〜朝日新聞社グループ企業で安定基盤〜 ■業務内容： 空港内販売業務をメインに、複数の業務を幅広く担っていただきます。 ◇全ての運営店舗での接客・販売 ◇チームマネジメント（業務/作業の効率化）および人材育成 ◇保税知識やそれに関する取り扱いについて ◇棚卸し業務 ◇予算管理・在庫管理 ◇新店舗の立ち上げ準備とそれに付随する人員確保 ◇関係各社とのメールでのやり取り等 ■当社の魅力： ・朝日新聞の関連会社のため、安定した経営基盤の下で腰を据えて業務に取り組むことができます。 ・昭和26年、大阪国際空港の定期第一便機に機内食を搭載して以来70年間機内食を提供し続けています。 ・ノウハウを生かして空港内の店舗やサービスエリアのテナント運営など幅広く事業の柱を設けております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 空港手荷物搬送システム(BHS)および自動手荷物預け機(SBD)の運用・保守に関する運用システムおよび制御装置に関するサービス、技術サポートをお任せします。 ■主な業務： ・24時間体制のサポートシステムチームのメンバーとして、障害対応サービスと技術的サポートを提供する ・制御システムのリモート操作支援のためのオンサイトサポート ・導入済みのPLCコード（Siemens/Allen Bradley/Omronなど）の読解、理解、および障害検出 ・導入済みの電気機器図面の読解、理解、および障害検出 ・ASI bus、Profibus、ControlNet、DeviceNet、EthernetIPなど、産業分野のbusシステムに関する実践的な知識に基づく技術サポート ・システムサポートの標準およびプロセスの維持および遵守 ・システムサポートレビューの審議／会議への出席 ・プロジェクトファイルおよびシステムサービス記録の作成 ・システムサポートリクエストの記録 ・サポートマニュアルおよび資料の作成 ・現場管理者と連携し、継続的な改善のための技術リソースの計画、組織化、主導、管理、および指導 ・スタッフへの技術教育 ・機能仕様の開発 ・調達 ・様々な要求への準備 ・エンジニアリング設計基準の策定 ・原価計算および発注業務 ■会社について 【成り立ち】Daifuku Airport Technologiesは米州、欧州、アジア、オセアニアに拠点を有し、世界の空港向けに自動手荷物チェックイン機、手荷物搬送システム、デジタルシステム、セキュリティシステムなど、空港運営におけるソリューションを提供しています。日本でのニーズの高まりを受け同社が設立されました。 【世界の技術を日本へ】世界各国の空港では、デジタルシステムやセキュリティシステムの導入により、スマートエアポート化が進んでいます。例えば、自動チェックインや顔認証システム、スマホシステムテムの導入等で待ち時間を減らしたり、より便利な空港づくりが進んでいます。日本の空港も世界の中でも最先端の空港へと投資を進めています。海外を中心に事業をしてきたダイフクグループは海外の最先端の技術と日本で長年搬送機器を取り扱ってきた信頼を持つ会社として大きな強みを持っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◤‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 　あの時、諦めた「空への憧れ」を 　西鉄グループで現実にしませんか？ 　航空業界への再挑戦を応援します！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 「就活の時期、航空業界の採用が止まっていた」 「泣く泣く別の業界に就職したけれど、やっぱり空港で働きたい」 そんなあなたの再挑戦を、当社は全力で歓迎します！ バスや鉄道でおなじみ「西鉄グループ」の航空部門を担う当社なら、強固な経営基盤があるため、将来への不安を感じることなく「憧れの仕事」に没頭できます。 安心して再出発できる待遇 ・【生活充実】住宅手当支給！新天地（関空）でのリスタートを応援 ・【高水準の待遇】賞与実績5ヶ月分／給与改定年1回 ・【働きやすさ】年間休日120日（月10日休み）でプライベートも確保 【具体的な仕事内容】 ▼ミーティング その日の担当便や作業内容、注意点などをチームで共有します。 ▼航空機の誘導・移動 航空機を安全に誘導します。他スタッフとの息の合った連携が求められます。 ▼手荷物・貨物の搭降載 専用車両を使い、お客さまの手荷物や貨物を航空機へ運搬・積み下ろします。 ▼その他・各種地上支援業務 搭乗橋の接続などを行ないます。 【未経験でも安心のサポート体制】 入社後は本社で1週間～10日間の座学研修を実施。その後は班に配属され、班長の指示のもと、先輩のサポートを受けながらOJTで業務を覚えます。20代・30代を中心に、性別問わず活躍中です！

＼トレーラードライバー募集します！／ ◆エアカーゴ専属 ◆主要空港間の定期輸送便 ◆航空貨物用コンテナの輸送 ◆安定した勤務スタイル ◆トラクタヘッドはSCANIA エアカーゴ専属のトレーラードライバーを募集します。 空港間の決まったルートでの貨物輸送をご担当いただきます。 ▼関西空港を起点に定期輸送 ※運行ルート例 　関西国際空港 ⇔ 羽田空港 　関西国際空港 ⇔ 成田国際空港 　関西国際空港 ⇔ 中部国際空港 ▼航空貨物コンテナ輸送です 乗務員個人での力仕事はほとんどありません ▼空港間の定期運行で安定した勤務スタイル 渋滞等での変動はありますが、決まったルートの中で運行できるため、プライベートのスケジュールも大切にできます ▼ドライバー経験者大歓迎！ 現場では30～50代のスタッフが活躍中しています。 お持ちの大型免許・けん引免許を活かしませんか。 ご応募お待ちしています！ ーーーーーー ◆選考フロー ーーーーーー 応募 ↓ 担当者よりメール⼜はお電話にてご連絡（06-6878-0011） ↓ ⾯接１回（履歴書をご持参ください） ↓ 内定 ※⾯接後7⽇以内に採否のご連絡をいたします。 ーーーーーーーー ◆⼊社後について ーーーーーーーー ⼊社後2ヵ⽉間は、研修期間として基礎からレクチャーします。 【研修の流れ】 ▼座学 ▼積み下ろしの⼿伝い ▼先輩の横に乗⾞ ▼慣れたらデビュー

〜公共インフラを裏で支える/空港の最新鋭の機械・システムに触れられる！/マテハン業界世界NO.1ダイフクG〜 ■業務内容： 空港手荷物搬送システム（BHS）の運用・保守をお任せします。 取り扱い商品：自動手荷物チェックイン機、手荷物搬送システム、デジタルシステム、セキュリティシステム等 ■主な業務： ・システム及び関連機器の効率的かつ効果的な運用、保守、修理 ・システム運用中、手荷物搬送等におけるシステム全般及び機器の故障に対する安全かつ迅速かつ効率的な復旧対応 ・体系的な保守・障害復旧の対応、スタッフへの指示と作業の記録 ・スタッフの教育訓練と必要なスキル習得の支援 ・遠隔管理システムの運用に関するオンサイトサポート ・電気、機械図面の読解、理解、および障害箇所の特定 ・システムサポートレビューの審議／会議への出席 ・システムサービス記録の作成 ・システムサポートリクエストの記録 ・サポートマニュアルおよび資料の作成 ・ポートマネージャーと連携した継続的改善の支援 ■組織構成： 約50名が所属しております。責任者＜副責任者＜チームリーダー＜シニアエンジニア（本ポジション）となっており、10名程度の4チームに分かれて業務を行っております。フラットな組織で年齢に関わらずチャンスがある環境です。 ■働き方： ◎2交代で2勤-2休の働き方となります（4チームで交代） ◎年休は122日です。 ■当社の魅力： 世界各国で空港向けソリューションを提供するダイフクグループの日本法人として、国内で高まるスマートエアポート化ニーズに対応するため設立されました。海外で培った最先端技術と、日本の主要空港で蓄積した施工・保守ノウハウを融合し、運用を止めない施工力、信頼性の高い保守体制、DX対応力を強みに空港の高度化に貢献しています。 同社の扱うシステムは世界で1/4、アメリカで1/3の高いシェアを誇り、新千歳空港、羽田空港、関西空港と日本でも導入が進んでいます。日本の玄関口である空港を支える重要なポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

◎18部門のコンサルを行う「総合建設コンサルタント」！部門横断で社会インフラを支える！ ◎UIターンでの従業員多数！絶賛、地域貢献中です！ ◎全国展開の大手企業であるため、安定性抜群！ ■業務内容 ○概要 ・廃棄物処理施設の計画〜施工管理まで一貫したプロジェクト運用をお任せします。 〇詳細 ・廃棄物処理施設の建築計画・適地選定 ・設計/施工管理の業務 ・施工時のモニタリング調査 ・PFI（公共施設の建設・設計・運営における民間事業者活用）案件の導入コンサルティング業務　など →「建設」に関わることを一貫して担当していただきます。 ■当社の魅力： 【羽田空港、関西国際空港など大型プロジェクト多数参画】 建設コンサルタントが関わる様々な部門に対し、総合的に対応できる“幅広い技術力”が強み。中国地方だけでなく、羽田空港の沖合展開事業、関西国際空港の埋め立て事業など、日本全国の数多くの大型プロジェクトに参画しています。企画・計画から、測量、調査、設計、維持管理まで、すべて自社で一貫したコンサルティングが可能です。 【業務の効率化、生産性の向上を実現】 2017年、働き方改革を推進するためのプロジェクトチームを設置されました。多様な働き方を検討するワーキングと生産性向上を図るワーキングの2チームで働き方改革を推進しています。今までファイルを探し出す工数・時間が業務効率化の阻害要因の一つとなっていましたが、検索システムを導入し、必要とする情報をストレスなく、素早く検索することが可能となり、業務の効率化、生産性の向上を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇関西国際空港の顔として空港事業を支える／マイカー通勤可／社員食堂アリ◇ ■業務内容： 当社のITインフラ・システムの管理、保守運用会社へのディレクション、セキュリティ対策等を担当。現場の課題を見つけ、ベンダーをコントロールする司令塔としての役割をおまかせします。 ■魅力ポイント： 既存メンバーと専門ベンダーの「架け橋」となるポジションです。要件を定義し、大規模なシステム再編に技術的視点から参画できるため、ITコンサルに近い立ち位置でキャリアを積むことが可能です。空港特有の最先端リテール技術に触れる機会も豊富です。 ■具体的な業務： 自ら手を動かすよりも、現場要望を吸い上げ、専門会社へ的確な指示を出し解決へ導くディレクション業務が中心です。 ・ネットワーク・インフラ管理 ・各システムの保守 ・運用委託会社へのディレクション業務 ・POSシステム、免税手続きシステム、決済端末の安定稼働に向けたベンダーコントロール ■当社について： 1986年設立。空港内（関西国際空港、神戸空港、伊丹空港）におけるリテール事業とサービス事業を展開する企業です。リテール事業では、免税店をはじめとした物販店の運営を行っており、お客様のニーズに合わせた様々な商品を取り揃えております。また、サービス事業では、外貨両替や空港ラウンジの運営、海外旅行保険、広告など、多岐にわたるサービスをお客様に提供しております。 アジア太平用地域の航空業界における先駆的存在として世界に認知されており、今後も常にお客様のニーズにお応えできるよう、トラベルリテール業界のリーディングカンパニーを目指し精進してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

◇小売業界経験者歓迎／関西国際空港の顔として空港事業を支える／マイカー通勤可／社員食堂アリ◇ ■業務内容： 店舗運営オペレーションの高度化・効率化・省人化などの施策を企画・実行をになっていただきます。お客様満足度・従業員満足度どちらも向上させながら、事業成長を支える体制・仕組みづくりに取り組んでいます。 ■具体的な業務： グループリーダーとして下記業務の全体統括、メンバーマネジメント等のチームの舵取りをおまかせいたします。 ・店舗運営効率化のための課題抽出（運営KPIの可視化など） ・施策検討、立案 ・店舗運営関連の委託業務管理（レジ業務、店舗警備業務等） ・POSレジシステム、機器の改善（モバイルPOS、セミセルフレジ、等） ・リテール部門横断プロジェクト等の推進、支援 ・その他、上長の業務、課題遂行の支援 ■当社について： 1986年設立。空港内（関西国際空港、神戸空港、伊丹空港）におけるリテール事業とサービス事業を展開する企業です。リテール事業では、免税店をはじめとした物販店の運営を行っており、お客様のニーズに合わせた様々な商品を取り揃えております。また、サービス事業では、外貨両替や空港ラウンジの運営、海外旅行保険、広告など、多岐にわたるサービスをお客様に提供しております。 アジア太平用地域の航空業界における先駆的存在として世界に認知されており、今後も常にお客様のニーズにお応えできるよう、トラベルリテール業界のリーディングカンパニーを目指し精進してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

◎18部門のコンサルを行う「総合建設コンサルタント」！部門横断で社会インフラを支える！ ◎残業20時間や年休125日など働き方抜群の建設業です！ ◎全国展開の大手企業であるため、安定性抜群！ ■業務内容 ○概要 ・官公庁の発注するインフラ事業に関して入札関連業務をメインで行っていただきます。 〇詳細 ・事業内容の公示確認 ・最適な入札額の決定（技術部門と打ち合わせを実施） ・入札方式の確認 ・提案書の作成 ・入札・契約締結 ・そのほか進行中案件のフォロー　など ■ノルマについて ・官公庁向けのルート営業になるため、ノルマはございません。 ・入札業務といった正確性や処理能力が求められる業務を、しっかりこなせるかどうかが評価のポイントになります。 ■当社の魅力： 【羽田空港、関西国際空港など大型プロジェクト多数参画】 建設コンサルタントが関わる様々な部門に対し、総合的に対応できる“幅広い技術力”が強み。中国地方だけでなく、羽田空港の沖合展開事業、関西国際空港の埋め立て事業など、日本全国の数多くの大型プロジェクトに参画しています。企画・計画から、測量、調査、設計、維持管理まで、すべて自社で一貫したコンサルティングが可能です。 【業務の効率化、生産性の向上を実現】 2017年、働き方改革を推進するためのプロジェクトチームを設置されました。多様な働き方を検討するワーキングと生産性向上を図るワーキングの2チームで働き方改革を推進しています。今までファイルを探し出す工数・時間が業務効率化の阻害要因の一つとなっていましたが、検索システムを導入し、必要とする情報をストレスなく、素早く検索することが可能となり、業務の効率化、生産性の向上を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎18部門のコンサルを行う「総合建設コンサルタント」！部門横断で社会インフラを支える！ ◎UIターンでの従業員多数！絶賛、地域貢献中です！ ◎全国展開の大手企業であるため、安定性抜群！ ■こんな方におすすめ ・総合的・網羅的に建設に関するコンサルを行いたい方 ・計画や設計など上流工程に集中して取り組みたい方 ・都会で働いていたが、そろそろ地方に定住して地元密着で働いてみたい方 ■業務詳細： ◇港湾計画 ◇水産基盤整備長期計画 ◇海岸保全施設計画 ◇港湾・漁港BCP ◇臨海部の土地利用計画 ◇賑わいづくり ◇費用対効果 などの業務をご担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の魅力： 【◇羽田空港、関西国際空港など大型プロジェクト多数参画】 建設コンサルタントが関わる様々な部門に対し、総合的に対応できる“幅広い技術力”が強み。中国地方だけでなく、羽田空港の沖合展開事業、関西国際空港の埋め立て事業など、日本全国の数多くの大型プロジェクトに参画しています。企画・計画から、測量、調査、設計、維持管理まで、すべて自社で一貫したコンサルティングが可能です。 【◇業務の効率化、生産性の向上を実現】 2017年、働き方改革を推進するためのプロジェクトチームを設置されました。多様な働き方を検討するワーキングと生産性向上を図るワーキングの2チームで働き方改革を推進しています。今までファイルを探し出す工数・時間が業務効率化の阻害要因の一つとなっていましたが、検索システムを導入し、必要とする情報をストレスなく、素早く検索することが可能となり、業務の効率化、生産性の向上を実現しています。 変更の範囲：本文参照

◎18部門のコンサルを行う「総合建設コンサルタント」！部門横断で社会インフラを支える！ ◎残業20時間や年休125日など働き方抜群の建設業です！ ◎全国展開の大手企業であるため、安定性抜群！ ■業務内容 ○概要 ・官公庁の発注するインフラ事業に関して入札関連業務をメインで行っていただきます。 〇詳細 ・事業内容の公示確認 ・最適な入札額の決定（技術部門と打ち合わせを実施） ・入札方式の確認 ・提案書の作成 ・入札・契約締結 ・そのほか進行中案件のフォロー　など ■ノルマについて ・官公庁向けのルート営業になるため、ノルマはございません。 ・入札業務といった正確性や処理能力が求められる業務を、しっかりこなせるかどうかが評価のポイントになります。 ■当社の魅力： 【羽田空港、関西国際空港など大型プロジェクト多数参画】 建設コンサルタントが関わる様々な部門に対し、総合的に対応できる“幅広い技術力”が強み。中国地方だけでなく、羽田空港の沖合展開事業、関西国際空港の埋め立て事業など、日本全国の数多くの大型プロジェクトに参画しています。企画・計画から、測量、調査、設計、維持管理まで、すべて自社で一貫したコンサルティングが可能です。 【業務の効率化、生産性の向上を実現】 2017年、働き方改革を推進するためのプロジェクトチームを設置されました。多様な働き方を検討するワーキングと生産性向上を図るワーキングの2チームで働き方改革を推進しています。今までファイルを探し出す工数・時間が業務効率化の阻害要因の一つとなっていましたが、検索システムを導入し、必要とする情報をストレスなく、素早く検索することが可能となり、業務の効率化、生産性の向上を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇関西国際空港の顔として空港事業を支える／マイカー通勤可／社員食堂アリ◇ ■業務内容： 空港内の免税店等の新店・改装プロジェクトにおける内装施工管理。内装工事に関わる設計・施工見積り、入札、発注、またブランドや施工業者との調整、図面確認、設備調整など、店舗完成までの工程を指揮します。 ■具体的な業務： 現場常駐ではなく、発注者側として全体をコントロールする立場です。 他空港（伊丹/神戸）での業務可能性もあります。 ・新店、改装に伴う什器図面(CAD)確認、修正 ・各種申請書類、図面作成（工事、消防関係） ・電気容量、分電盤、消防設備等の技術的要件の確認・調整 ・施工業者、ブランド側設計担当との折衝 ・工期、コスト、品質管理 ■魅力ポイント： 国際線エリア大規模リノベーションに向け、空港全体が生まれ変わる変革期にあります。安定基盤と巨大プロジェクトの熱気の両方が魅力です。 出店いただくブランドや、弊社ブランド担当者とタッグを組み、技術的側面から店舗作りを支える新設ポジションです。 ■当社について： 1986年設立。空港内（関西国際空港、神戸空港、伊丹空港）におけるリテール事業とサービス事業を展開する企業です。リテール事業では、免税店をはじめとした物販店の運営を行っており、お客様のニーズに合わせた様々な商品を取り揃えております。また、サービス事業では、外貨両替や空港ラウンジの運営、海外旅行保険、広告など、多岐にわたるサービスをお客様に提供しております。 アジア太平用地域の航空業界における先駆的存在として世界に認知されており、今後も常にお客様のニーズにお応えできるよう、トラベルリテール業界のリーディングカンパニーを目指し精進してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

◎18部門のコンサルを行う「総合建設コンサルタント」！部門横断で社会インフラを支える！ ◎残業20時間や年休125日など働き方抜群の建設業です！ ◎全国展開の大手企業であるため、安定性抜群！ ■業務内容 ○概要 ・官公庁の発注するインフラ事業に関して入札関連業務をメインで行っていただきます。 〇詳細 ・事業内容の公示確認 ・最適な入札額の決定（技術部門と打ち合わせを実施） ・入札方式の確認 ・提案書の作成 ・入札・契約締結 ・そのほか進行中案件のフォロー　など ■ノルマについて ・官公庁向けのルート営業になるため、ノルマはございません。 ・入札業務といった正確性や処理能力が求められる業務を、しっかりこなせるかどうかが評価のポイントになります。 ■当社の魅力： 【羽田空港、関西国際空港など大型プロジェクト多数参画】 建設コンサルタントが関わる様々な部門に対し、総合的に対応できる“幅広い技術力”が強み。中国地方だけでなく、羽田空港の沖合展開事業、関西国際空港の埋め立て事業など、日本全国の数多くの大型プロジェクトに参画しています。企画・計画から、測量、調査、設計、維持管理まで、すべて自社で一貫したコンサルティングが可能です。 【業務の効率化、生産性の向上を実現】 2017年、働き方改革を推進するためのプロジェクトチームを設置されました。多様な働き方を検討するワーキングと生産性向上を図るワーキングの2チームで働き方改革を推進しています。今までファイルを探し出す工数・時間が業務効率化の阻害要因の一つとなっていましたが、検索システムを導入し、必要とする情報をストレスなく、素早く検索することが可能となり、業務の効率化、生産性の向上を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎18部門のコンサルを行う「総合建設コンサルタント」！部門横断で社会インフラを支える！ ◎UIターンでの従業員多数！絶賛、地域貢献中です！ ◎全国展開の大手企業であるため、安定性抜群！ ■こんな方におすすめ ・総合的・網羅的に建設に関するコンサルを行いたい方 ・計画や設計など上流工程に集中して取り組みたい方 ・都会で働いていたが、そろそろ地方に定住して地元密着で働いてみたい方 ■業務概要： ◇市街地整備事業： ・土地区画整理事業（事業計画、換地設計、公共施設の設計） ・市街地再開発事業（事業支援、公共施設の設計） ◇土地造成設計業務： ・産業団地／住宅団地（敷地・道路・下水道・構造物・調整池など）の計画〜設計 ・新エネ（太陽光、風力）発電施設 ・CNPの敷地設計 ・各種開発許認可申請手続き ■当社の魅力： 【羽田空港、関西国際空港など大型プロジェクト多数参画】 建設コンサルタントが関わる様々な部門に対し、総合的に対応できる“幅広い技術力”が強み。中国地方だけでなく、羽田空港の沖合展開事業、関西国際空港の埋め立て事業など、日本全国の数多くの大型プロジェクトに参画しています。企画・計画から、測量、調査、設計、維持管理まで、すべて自社で一貫したコンサルティングが可能です。 【業務の効率化、生産性の向上を実現】 2017年、働き方改革を推進するためのプロジェクトチームを設置されました。多様な働き方を検討するワーキングと生産性向上を図るワーキングの2チームで働き方改革を推進しています。今までファイルを探し出す工数・時間が業務効率化の阻害要因の一つとなっていましたが、検索システムを導入し、必要とする情報をストレスなく、素早く検索することが可能となり、業務の効率化、生産性の向上を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎18部門のコンサルを行う「総合建設コンサルタント」！部門横断で社会インフラを支える！ ◎UIターンでの従業員多数！絶賛、地域貢献中です！ ◎全国展開の大手企業であるため、安定性抜群！ ■こんな方におすすめ ・総合的・網羅的に建設に関するコンサルを行いたい方 ・計画や設計など上流工程に集中して取り組みたい方 ・都会で働いていたが、そろそろ地方に定住して地元密着で働いてみたい方 ■業務詳細： ◇下水道施設の設計業務務 ・管路詳細設計（開削・推進） ・管路更新基本設計 ・小規模送水ポンプ場 ・耐震診断／耐震補強設計 ◇上下水道施設の調査業務務 ・浄水場、配水池、処理場、水管橋などの老朽化調査 ・補修設計 ・ストックマネジメント 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の魅力： 【羽田空港、関西国際空港など大型プロジェクト多数参画】 建設コンサルタントが関わる様々な部門に対し、総合的に対応できる“幅広い技術力”が強み。中国地方だけでなく、羽田空港の沖合展開事業、関西国際空港の埋め立て事業など、日本全国の数多くの大型プロジェクトに参画しています。企画・計画から、測量、調査、設計、維持管理まで、すべて自社で一貫したコンサルティングが可能です。 【業務の効率化、生産性の向上を実現】 2017年、働き方改革を推進するためのプロジェクトチームを設置されました。多様な働き方を検討するワーキングと生産性向上を図るワーキングの2チームで働き方改革を推進しています。今までファイルを探し出す工数・時間が業務効率化の阻害要因の一つとなっていましたが、検索システムを導入し、必要とする情報をストレスなく、素早く検索することが可能となり、業務の効率化、生産性の向上を実現しています。 変更の範囲：本文参照

◎18部門のコンサルを行う「総合建設コンサルタント」！部門横断で社会インフラを支える！ ◎全国展開の大手企業であるため、安定性抜群！ ■こんな方におすすめ ・総合的・網羅的に建設に関するコンサルを行いたい方 ・計画や設計など上流工程に集中して取り組みたい方 ・都会で働いていたが、そろそろ地方に定住して地元密着で働いてみたい方 ■業務詳細： ○沿岸技術課 ・沿岸技術課では、主に港湾、漁港及び海岸施設の計画・設計を行っています。 例えば、岸壁、浮桟橋、防波堤、堤防の計画・設計です。 ・また、生物共生型護岸などの環境配慮型構造物の設計・着床式・浮体式の洋上風力発電施設の基礎設計や、基地港の設計なども行います。 ■当社の魅力： 【◇羽田空港、関西国際空港など大型プロジェクト多数参画】 建設コンサルタントが関わる様々な部門に対し、総合的に対応できる“幅広い技術力”が強み。中国地方だけでなく、羽田空港の沖合展開事業、関西国際空港の埋め立て事業など、日本全国の数多くの大型プロジェクトに参画しています。企画・計画から、測量、調査、設計、維持管理まで、すべて自社で一貫したコンサルティングが可能です。 【◇業務の効率化、生産性の向上を実現】 2017年、働き方改革を推進するためのプロジェクトチームを設置されました。多様な働き方を検討するワーキングと生産性向上を図るワーキングの2チームで働き方改革を推進しています。今までファイルを探し出す工数・時間が業務効率化の阻害要因の一つとなっていましたが、検索システムを導入し、必要とする情報をストレスなく、素早く検索することが可能となり、業務の効率化、生産性の向上を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎18部門のコンサルを行う「総合建設コンサルタント」！部門横断で社会インフラを支える！ ◎全国展開の大手企業であるため、安定性抜群！ ■こんな方におすすめ ・総合的・網羅的に建設に関するコンサルを行いたい方 ・計画や設計など上流工程に集中して取り組みたい方 ・都会で働いていたが、そろそろ地方に定住して地元密着で働いてみたい方 ■業務詳細： ○沿岸技術課 ・沿岸技術課では、主に港湾、漁港及び海岸施設の計画・設計を行っています。 例えば、岸壁、浮桟橋、防波堤、堤防の計画・設計です。 ・また、生物共生型護岸などの環境配慮型構造物の設計・着床式・浮体式の洋上風力発電施設の基礎設計や、基地港の設計なども行います。 ■当社の魅力： 【◇羽田空港、関西国際空港など大型プロジェクト多数参画】 建設コンサルタントが関わる様々な部門に対し、総合的に対応できる“幅広い技術力”が強み。中国地方だけでなく、羽田空港の沖合展開事業、関西国際空港の埋め立て事業など、日本全国の数多くの大型プロジェクトに参画しています。企画・計画から、測量、調査、設計、維持管理まで、すべて自社で一貫したコンサルティングが可能です。 【◇業務の効率化、生産性の向上を実現】 2017年、働き方改革を推進するためのプロジェクトチームを設置されました。多様な働き方を検討するワーキングと生産性向上を図るワーキングの2チームで働き方改革を推進しています。今までファイルを探し出す工数・時間が業務効率化の阻害要因の一つとなっていましたが、検索システムを導入し、必要とする情報をストレスなく、素早く検索することが可能となり、業務の効率化、生産性の向上を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎18部門のコンサルを行う「総合建設コンサルタント」！部門横断で社会インフラを支える！ ◎全国展開の大手企業であるため、安定性抜群！ ■こんな方におすすめ ・総合的・網羅的に建設に関するコンサルを行いたい方 ・計画や設計など上流工程に集中して取り組みたい方 ・都会で働いていたが、そろそろ地方に定住して地元密着で働いてみたい方 ■業務詳細： ○沿岸技術課 ・沿岸技術課では、主に港湾、漁港及び海岸施設の計画・設計を行っています。 例えば、岸壁、浮桟橋、防波堤、堤防の計画・設計です。 ・また、生物共生型護岸などの環境配慮型構造物の設計・着床式・浮体式の洋上風力発電施設の基礎設計や、基地港の設計なども行います。 ■当社の魅力： 【◇羽田空港、関西国際空港など大型プロジェクト多数参画】 建設コンサルタントが関わる様々な部門に対し、総合的に対応できる“幅広い技術力”が強み。中国地方だけでなく、羽田空港の沖合展開事業、関西国際空港の埋め立て事業など、日本全国の数多くの大型プロジェクトに参画しています。企画・計画から、測量、調査、設計、維持管理まで、すべて自社で一貫したコンサルティングが可能です。 【◇業務の効率化、生産性の向上を実現】 2017年、働き方改革を推進するためのプロジェクトチームを設置されました。多様な働き方を検討するワーキングと生産性向上を図るワーキングの2チームで働き方改革を推進しています。今までファイルを探し出す工数・時間が業務効率化の阻害要因の一つとなっていましたが、検索システムを導入し、必要とする情報をストレスなく、素早く検索することが可能となり、業務の効率化、生産性の向上を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【京都タワー・関西国際空港等の大型建築を中心とした大型案件に携われ、ハイレベルな技術が身につきます！年休120日・転勤無し・直行直帰可／技術力・安全性に強み有】 ◆仕事内容 非住宅・大型建築を中心とした施工管理業務を担当いただきます。 ・建築工程管理 ・現場の安全管理・品質管理 ・協力業者との打合せ・手配 ・資材メーカーとの調整・発注 など ◎最初からすべてを任せることはありません ◎これまでの経験（木造・中小規模）を活かしつつ、段階的に業務範囲を拡張します ◆施工実績（一例） 京都タワー 京阪なにわ橋駅 香里園駅再開発工事 関西国際空港 ホテルグランヴィア大阪 クボタ研究開発センター ほか ◆このポジションの魅力 （1） 大林組との75年以上にわたる関係性による【大型・非住宅案件】 同社は、創業者が元・大林組出身。 その背景から、現在に至るまで70年以上、大林組の協力会社として一次請け・それに準ずる立場で数多くの案件に参画しています。 ◎「住宅では経験できないスケール・構造・管理レベル」の現場が常にある環境 ◎非住宅・S造／RC造へキャリアチェンジする上で、実務経験を確実に積めます。 （2） 安心の現場体制（約4〜7名で1現場の担当です。） 現場は、明確な役割分担と育成前提のチーム構成です。 所長：50代（豊富な大型案件経験） 次席：30代〜40代 係員：30代 育成対象メンバー：1〜2名 ◎常に「見てもらえる・聞ける」環境 ◎木造中心の方でも、構造・工程・安全・品質管理を段階的に吸収可能 【社風】 質問や意見等、積極的にコミュニケーションをとる社風です。 社員一人一人が培ってきた「技術力」を社内で継承してこれたのも、この活発な社内コミュニケーションが背景にあります。 【就業環境】 iPadの導入やwebツールの活用など、現場からのフィードバックも取り入れつつ、働き方改革に積極的に取り組んでいます。 また、年功序列ではなく、実績と業務態度をしっかり評価致します。 変更の範囲：会社の定める業務

【京都タワー・関西国際空港等の大型建築を中心とした大型案件に携われ、ハイレベルな技術が身につきます！年休120日・転勤無し・直行直帰可／技術力・安全性に強み有】 ◆仕事内容 非住宅・大型建築を中心とした施工管理業務を担当いただきます。 ・建築工程管理 ・現場の安全管理・品質管理 ・協力業者との打合せ・手配 ・資材メーカーとの調整・発注 など ◎最初からすべてを任せることはありません ◎これまでの経験（木造・中小規模）を活かしつつ、段階的に業務範囲を拡張します ◆施工実績（一例） 京都タワー 京阪なにわ橋駅 香里園駅再開発工事 関西国際空港 ホテルグランヴィア大阪 クボタ研究開発センター ほか ◆このポジションの魅力 （1） 大林組との75年以上にわたる関係性による【大型・非住宅案件】 同社は、創業者が元・大林組出身。 その背景から、現在に至るまで75年以上、大林組の協力会社として一次請け・それに準ずる立場で数多くの案件に参画しています。 ◎「住宅では経験できないスケール・構造・管理レベル」の現場が常にある環境 ◎非住宅・S造／RC造へキャリアチェンジする上で、実務経験を確実に積めます。 （2） 安心の現場体制（約4〜7名で1現場の担当です。） 現場は、明確な役割分担と育成前提のチーム構成です。 所長：50代（豊富な大型案件経験） 次席：30代〜40代 係員：30代 育成対象メンバー：1〜2名 ◎常に「見てもらえる・聞ける」環境 ◎木造中心の方でも、構造・工程・安全・品質管理を段階的に吸収可能 【社風】 質問や意見等、積極的にコミュニケーションをとる社風です。 社員一人一人が培ってきた「技術力」を社内で継承してこれたのも、この活発な社内コミュニケーションが背景にあります。 【就業環境】 iPadの導入やwebツールの活用など、現場からのフィードバックも取り入れつつ、働き方改革に積極的に取り組んでいます。 また、年功序列ではなく、実績と業務態度をしっかり評価致します。 変更の範囲：会社の定める業務

【京都タワー・関西国際空港等の大型建築を中心とした大型案件に携われ、ハイレベルな技術が身につきます！年休120日・転勤無し・直行直帰可／技術力・安全性に強み有】 ◆仕事内容 非住宅・大型建築を中心とした施工管理業務を担当いただきます。 ・建築工程管理 ・現場の安全管理・品質管理 ・協力業者との打合せ・手配 ・資材メーカーとの調整・発注 など ◎最初からすべてを任せることはありません ◎これまでの経験（木造・中小規模）を活かしつつ、段階的に業務範囲を拡張します ◆施工実績（一例） 京都タワー 京阪なにわ橋駅 香里園駅再開発工事 関西国際空港 ホテルグランヴィア大阪 クボタ研究開発センター ほか ◆このポジションの魅力 （1） 大林組との75年以上にわたる関係性による【大型・非住宅案件】 同社は、創業者が元・大林組出身。 その背景から、現在に至るまで75年以上、大林組の協力会社として一次請け・それに準ずる立場で数多くの案件に参画しています。 ◎「住宅では経験できないスケール・構造・管理レベル」の現場が常にある環境 ◎非住宅・S造／RC造へキャリアチェンジする上で、実務経験を確実に積めます。 （2） 安心の現場体制（約4〜7名で1現場の担当です。） 現場は、明確な役割分担と育成前提のチーム構成です。 所長：50代（豊富な大型案件経験） 次席：30代〜40代 係員：30代 育成対象メンバー：1〜2名 ◎常に「見てもらえる・聞ける」環境 ◎木造中心の方でも、構造・工程・安全・品質管理を段階的に吸収可能 【社風】 質問や意見等、積極的にコミュニケーションをとる社風です。 社員一人一人が培ってきた「技術力」を社内で継承してこれたのも、この活発な社内コミュニケーションが背景にあります。 【就業環境】 iPadの導入やwebツールの活用など、現場からのフィードバックも取り入れつつ、働き方改革に積極的に取り組んでいます。 また、年功序列ではなく、実績と業務態度をしっかり評価致します。 変更の範囲：会社の定める業務

＜広告業界未経験可／世界各地の広告を手掛けるグローバルな屋外広告企業の日本法人／広告付きバス停設置・東日本全域の都市計画に携わる＞ 関西国際空港での空港広告事業を始め、各都内のバス停で見かける屋外広告媒体（広告付きバスシェルター他）にて着実に実績を重ねている同社において屋外広告媒体に関連する業務を行っていただきます。 ■具体的な業務 ◎設置関連業務（現地調査、社外との協議、設置に関わる許可申請業務等）※工事実作業はございません ◎維持管理業務（業務管理、安全衛生管理等） ◎その他、当社が導入する新規屋外広告事業にかかわる業務 ◎その他オペレーション事業部長の求める業務 東日本全域担当チームの一員として、神奈川、札幌または東北を担当する可能性があり、出張もある業務となります。 ■働き方 ◇年数回程度（工事件数によりますので目安）深夜勤務が発生します。深夜勤務をされた場合は代休取得や業務開始時間の変更をいただくことが可能です。 ◇夜間立ち合い前の午後半日、または立ち合い後の午前半日は、休養に充てることを原則としております。 ◇また週1回は（顧客アポイントメント等無ければ）リモートワークが可能です（曜日は部門ごとに固定）。 ■当社について ◇仏本社であるジェーシードゥコー社は、1964年に設立された広告媒体事業者で、世界80ヵ国以上4,400都市で約100万基の広告パネルを運営管理し、2023年の連結売上高は35.7憶ユーロを超え、約11,650人の従業員を擁しています。 ◇日本国内人口上位20都市を含む43都市でストリートファニチャ事業（広告付きバス停）や、イオングループやセブンアンドアイグループなど150以上のショッピングセンターをカバーするモールスケープ事業、関西国際空港や伊丹空港における空港広告事業など、非常にユニークな屋外広告媒体ネットワークを運営しています。 ■採用背景 事業が大変好調であり全国各都市へのニーズを頂戴している状況下において増員の採用となります。 変更の範囲：当社業務全般

〜国内で3空港を運営／社員食堂など福利厚生も充実／フレックス・リモートワーク・サテライトオフィス（大阪市内）利用可能〜 関西国際空港・大阪国際空港・神戸空港の管理・運営を行う同社のHR Business Partnerとして、各ビジネス部門とのパートナリングを強固にすることで各ビジネスの成功によりダイレクトに寄与いただきます。 また、ビジネス部門の組織課題や人的課題に対してHR ProfessionalとしてSolutionを提案し、部門のDevelopmentをサポートいただきます。担当部門の役員が外国籍である場合がある為、英語力が必須のポジションとなります。 ＼同社でのHRBPの魅力／ 社会的インフラである企業の変革期を経営陣と共に創り出すお仕事です。 誰よりも経営陣に近いポジションで人事目線で業務に携わっていただく事が可能です。 今までの知見を活かし、新たな空港運営の姿を創造し続けるワールドクラスの空港運営会社を目指す同社の中枢となっていただけることを期待しております。 ■業務内容： ・各部門の役員の短期／中期／長期の戦略達成に貢献 ・各部門の役員の人事／労務面にかかわるビジネスパートナーとして役員をサポート又はリード ・担当部門の人員計画、人事評価／昇格、採用、人材開発、報酬マネジメント、人事課題解決の企画及び立案と担当部門のサポート ・その他会社が割り当てる人事関連業務等 ・人事関連プロジェクトへの参画 ・その他会社からの人事関連業務の受託 ■組織構成 HRBP…3名　※直属の上司は人事部長 ３名で、担当のグループ会社や部署を分担しております。２〜３部署を担当う頂く想定です。 ■同社について： 同社は、オリックス株式会社とヴァンシ・エアポートを中核とするコンソーシアムにより設立されました。関西国際空港および大阪国際空港、神戸空港の、3つの空港をプロデュースしながら、アジア太平洋地域の航空業界における先駆者として、新たな空港運営の姿を創造し続けるワールドクラスの空港運営会社となることを目指しています。 空港を訪れる世界中のお客様に、新たな旅の体験を。その思いを胸に、新たな空港運営の姿を創造し続けます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜NEXCOでの積算経験をお持ちの方を募集！／60代でも活躍できる環境／東証プライム上場・国内屈指のマリコン／再雇用制度ありで長期的に働ける／フルフレックス〜 ■業務概要： NEXCOを中心に国交省や自治体の陸上工事（トンネル・道路土工など）の積算専門職としての採用を前提としています。 【対象工事】 土工工事、トンネル工事、橋梁工事 【案件実績】 新東名高速道路・東京湾アクアライン・本州四国連絡橋・関西国際空港・東京湾横断道路・中部国際空港等 ■働き方： 外部コンサルタントの協力を得て、職場ごとに働き方改革を進めています。 当社は土日祝休みや長期休暇をはじめ、建設業界でもトップクラスの働きやすさを誇ります。 労働時間はPCのログで厳密に管理しております。 また、フルフレックス勤務や週2日までのリモートワークも可能です。 ※週2回以上のリモートワークを希望される場合はご相談ください ■シニア層の活躍推進： 定年を迎えた後も働きたいと希望する社員に対して、雇用を継続し活躍できる機会を提供しています。 直近３年間は93％の社員が雇用を継続しており、多くのシニア層の社員が定年後も豊富な経験を活かして、やりがいを感じながら働いています。 ■当社の強み： 海洋土木は浚渫船などの特殊作業船を必要とすることから、いわゆる陸上での建設工事を手掛ける大手ゼネコンが容易には参入できない高い専門性を必要とします。当社は創業当初より海洋土木分野に注力し、豊富な案件実績を積み重ねてきました。直近ではバングラデッシュで734憶円規模の港湾工事を受注するなど、積極的に海外展開も行っています。 ■沿革・実績： 当社は明治41年の創業以来、堅実な経営と技術力で海上土木事業のパイオニアとして走り続けてきました。鶴見・川崎臨海工業地帯の造成に始まり、本州四国連絡橋・関西国際空港・東京湾横断道路・中部国際空港など、人々の生活や産業で活躍する様々なビッグプロジェクトを数多く手掛けてきました。ひたむきに追い求めるその技術力で、陸上土木事業、建築事業でも、国内外を問わず高く評価されています。

【 空調がきいた屋内業務が中心／週3～、日勤のみ・夜勤のみなど柔軟な働き方 】「従業員検査」「施設警備(巡回業務)」のいずれかを担当します。 空港という特別な場所で、 お客様・職員の安全を守るシンプルなお仕事です。 適性や希望に合わせて、いずれかをお任せします。 【従業員検査スタッフ】 関西国際空港(オープニング募集) 空港職員に対する保安検査 X線監視モニターのチェック 金属探知機でのボディチェック　など 【施設警備スタッフ(巡回業務)】 ターミナルや施設内の巡回 フロアのチェック※不審物や異常がないかなど、念入りに！ ＼柔軟な働き方が可能です／ 週休1～4日で働き方を選べる 日勤のみ、夜勤のみも可能 週3勤務～OK 「ガッツリ働きたい」「週休3日で無理なく働く」どちらも相談可 家から近い空港・施設で勤務可能（相談OK） あなたのスタイルに合った働き方を選びましょう。