【不動産業界経験者歓迎！/将来的には開発にも携わることが可能/土日祝休み・年間休日127日・月平均残業約10時間で職場環境◎／オリックス株式会社の連結子会社で経営基盤安定】【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： 同社のプロパティマネジメント事業をメインで行う部署の営業担当をお任せ致します。 《具体的には》 ・オーナー様から送られてくる施設の契約書の内容をチェックと修正の上、データベースに入力業務、入力したデータベースを基に不動産賃貸管理の月次レポートや不動産関連の役所調査 ・施設開発補助業務 ・建築アドバイザリー業務 《顧客について》 やりとりはオーナー様・仲介業者様、設計事務所様等多岐に渡ります。 慣れるまでは段階的な業務を想定しておりますので業界初心者でもキャリアアップとしてぜひ挑戦してください！ ■キャリアについて： 将来的には新規案件の獲得・立ち上げ業務や事業用地の情報収集・不動産開発の許認可業務も行っていただく事も期待しております。 ■同社の特長・魅力： 【ワークライフバランスの充実】有給は最低5日間、目標としては10日間を計画的に取得しています。また、所定労働時間を7時間半に切り替え、残業時間も月平均10時間程度に収えているなどプライベートも両立できる環境が整っています。 【安定した財務基盤】同社は多角的金融サービス業のオリックスと不動産開発・販売・都市開発を行う大京のグループが親会社です。両社の連携により、安定した経緯基盤と積極的な新規事業への展開が実現し、リーマンショック時も経済的打撃を受けない安定した収益を確保しています。 【不動産資産管理のプロフェッショナル企業】ビルメンテナンス・不動産管理・工事監理・工事請負を行い、不動産資産管理をトータルサポートできる会社です。オフィスビル、商業施設、ホテル、病院等の幅広い案件があります。顧客の7割が同社の直接顧客となりますが、3割はグループ会社からの依頼案件等もあり、関西国際空港、太陽光発電所、基地関連など幅広い案件実績がございます。 変更の範囲：本文参照

〜日本で初めて火災報知器を開発した総合防災メーカー／大規模物件業界シェアトップクラス！〜 ■職務概要： 火報、消火に係わるセンサ機器や世界で初めて開発した放水銃の機構設計をお任せ致します。 機構設計担当者として国内外向け製品のこれらの機能をハードウェア・ソフトウェアの技術者とチームを組み、機構仕様の検討・決定〜機構設計・評価までを行っていきます。当社のモノ作りは技術主導ですので、仕様の検討から設計、評価、試験、量産の立ち上げまで一貫したモノ作りを実感いただけます。 ※機構設計をお任せる機器については、ご本人様の経験や適性に応じてアサインさせていただきます。 ＼ホーチキの魅力／ ★高水準の給与体系！ 創立100年以上で安定した財務基盤があり、高水準の給与体系となっております！40代の平均年収おおよそ800万円以上です！ ★防災設備業界のリーディングカンパニー！ 日本で初めて火災報知器を開発・設置し、大規模物件において業界でトップクラスのシェアを誇ります！海外への事業投資も積極的に行っており、海外展開エリアとしては129カ国ございます 〇施工実績：東京スカイツリー、東京ドーム、横浜アリーナ、幕張メッセ、関西国際空港、新国立劇場、正倉院等 ★連続増収増益企業の安定性！ 2020年度より連続で売上高、営業利益、経常利益ともに増収増益中の安定性があります。働き方改革にも積極的で、一人当たりの生産性向上の取り組みにより、営業利益、経常利益は大幅増加を達成しています。 ■同社の働きやすさ 〜独立メーカーのため連休も取得しやすく福利厚生も充実〜 ・産休後の復職率100％、有給取得日数15.3日と、安心して働ける環境です ・住宅資金貸付制度、住宅手当、家族手当等などの制度充実 ・充実した退職金制度：退職金制度については（1）退職一時金（会社退職金）（2）確定給付年金（DB）（3）確定拠出年金（DC）3つの制度をご用意しています 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場戸田建設の100％子会社／ 建築リニューアルとビル管理を主要事業として拡大／病院や公共施設にも携われる／転勤なしで腰を据えて働ける環境〜 ■業務内容： 病院や公共施設が多く、最近は戸田建設グループの重要顧客案件の他、新規顧客開拓にも注力し10億〜20億規模大型案件を積極的に受注しています。 小規模な案件は一人で、大規模案件に関しては2〜3名で担当しており個人に負担が集中することのないようにしています。 ■業務詳細： ・改修工事の計画・設計・施工 ・建築設備更新 ・耐震診断 ・劣化診断等 ・中長期修繕計画 ・居たまま耐震補強 ・太陽光発電設置 ■案件について： 病院や公共施設が多く、最近は戸田建設グループの重要顧客案件の他、新規顧客開拓にも注力し10億〜20億規模大型案件を積極的に受注しています。 小規模な案件は一人で、大規模案件に関しては3〜5名で担当しており個人に負担が集中することのないようにしています。 ■当社での働き方： 原則として作業所勤務になりますが通勤については配慮しており、残業時間は月30時間程です。 退職金制度、定年後の再雇用制度があり、長く腰を据えて働くことができる環境です。 再雇用時でも社員と同月分の年間賞与を支給いたします。 ■実績： ＜新築＞ 味の素株式会社事業所 他 ＜リフォーム＞ 聖マリアンナ医科大学 医学部本館／阿佐ヶ谷北口駅前ビル／ニコン大井製作所 他 ＜リノベーション＞ 立命館大学BKC他 ＜災害対策＞ 関西国際空港　水密化対策 他 ■当社について： ＜戸田建設グループとして長年培った、高い品質と技術力＞ 当社は、戸田建設株式会社のグループ会社として1962年の設立から半世紀以上にわたり、お客様が建物を長く使い続けるため、竣工後の建物に関わり続けてきました。 戸田建設グループの持つ技術力をもとに経験を積み重ね、メンテナンスや工事における建物の様々なニーズに対し、品質の高いサービスを提供し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場戸田建設の100％子会社／年休128日・土日祝休・残業30H程度で働き方◎／建築リニューアルとビル管理を主要事業として拡大中】 ■業務内容 病院や公共施設が多く、最近は戸田建設グループの重要顧客案件の他、新規顧客開拓にも注力し2000万〜5000万規模の大型案件を積極的に受注しています。 小規模な案件は一人で、大規模案件に関しては2〜3名で担当しており個人に負担が集中することのないようにしています。 ■業務詳細： ・改修工事の計画・設計・施工 ・建築設備更新 ・耐震診断 ・劣化診断等 ・中長期修繕計画 ・居たまま耐震補強 ・太陽光発電設置 ※建物の改変を伴う業務は含みません。 ■業務魅力： グループ会社とビル管理事業からの安定的な受注基盤が確立しており、現在はメンバー負担も考慮し、案件を調整。 リニューアル工事がメインの為、景気に左右されず、今後も安定的な取引が予測されます。 ■働き方： 年間休日128日・完全週休二日制（夏季休暇・年末年始休暇あり）。 生産性の向上を目指しており、残業時間は月30時間程です。 ※基本的に土日祝日はお休みですが、業務の都合で土日祝日に勤務が必要な場合は、別の日に振替休日を取得できます。 ■実績： ＜新築＞ 味の素株式会社事業所 他 ＜リフォーム＞ 聖マリアンナ医科大学 医学部本館／阿佐ヶ谷北口駅前ビル／ニコン大井製作所 他 ＜リノベーション＞ 立命館大学BKC他 ＜災害対策＞ 関西国際空港　水密化対策 他 ■当社について： ＜戸田建設グループとして長年培った、高い品質と技術力＞ 当社は、戸田建設株式会社のグループ会社として1962年の設立から半世紀以上にわたり、お客様が建物を長く使い続けるため、竣工後の建物に関わり続けてきました。 戸田建設グループの持つ技術力をもとに経験を積み重ね、メンテナンスや工事における建物の様々なニーズに対し、品質の高いサービスを提供し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【完全未経験歓迎／整った就業環境／五大ゼネコンとの取引有／業界トップシェアで安定性◎／年休130日】 ■具体的な工事実績例 東名高速道路/六甲アイランド/関西国際空港/国土強靭化基本計画など ※国内外で工事実績多数！詳しくは下記企業HPまで！ https://www.conveyor.co.jp/index.html ■業務概要 ベルトコンベヤ納入全体工程の進捗管理と個別工程表作成、関係部署への実行指示および調整を担当していただきます。 ※工事実務は行いません。 ■業務詳細 ・仕様変更、追加に伴う措置出荷計画の立案と実行 ・現地説明、技術説明の設営に関すること ・国内外工事や外注工事の業務管理、現場監督、輸送、製作 ・工事の予算管理・工事の進捗管理、検収、付帯サービス及び苦情処理 ・工事要領書、工事工程表、工事計画図の作成、工事の施工管理 ・工事用資機材の手配、受入れ、工事関連費用の予算管理、改善 ■コンベヤの導入先企業例 ゼネコンおよび商社：大林組、鹿島建設、大成建設、清水建設、竹中工務店、三菱商事・三井物産・伊藤忠商事・丸紅・住友商事など 製鉄所：新日本製鉄・住友金属工業・JFEスチールなど ■組織構成 部長1名 ・ 次長1名 ・ 一般職5名 ・ 派遣社員1名 ■同社の魅力 ・完全週休2日制、年休130日と働きやすい環境です。 ・大手ゼネコンや大手商社との取引および施工実績が多数ございます。 ・ベルトコンベヤ事業では国内トップシェアを誇ります。日本全国の製鉄所やプラントに加え、高速道路や埋立地への導入など日本のインフラに欠かせない設備として、高い評価を得ています。 ・柔軟な働き方やライフステージに応じた制度実現に向け内部改革を進めているため、長期的キャリア形成が望めます。 ■同社の特徴 同社グループは、「ベルトコンベヤ事業」「パーキング事業」「物流装置事業」「再生エネルギー事業」「システム開発事業」を中心とした多角的事業を展開しています。当社の全体的な経営戦略のもと、個々の事業の価値創造力を強化することで、グループ全体としての競争力の向上を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜鉄塔・橋梁・特殊構造物を扱うインフラ事業で安定性抜群／九州にある9割の鉄塔を手掛ける鉄塔製作のパイオニア＞ 国の生活インフラに欠かせない<鉄塔、橋梁、特殊鋼構造物>を扱う当社。 今回は当社の営業職として、送電鉄塔や通信鉄塔、モニュメントなどの特殊鋼構造物の営業をお任せします。ニッチな業界で他社の参入率が低いため、高い技術力に自信をもって提案することが可能です。 ■主な担当業務 ・客先からの製作に関する問合せ対応 ・客先と製作工場との工程調整 ・製作見積 自社工場を保有しているため、製造部門とのやり取りを通してお客様のニーズを叶えた製品をつくれる点が強みです。顧客先の各部門キーマンとの関係を強化し、受注拡大を目指していただきます。まずは既存のお客様との関係構築が大事ですが、業務に慣れてきたら少しずつ新規開拓もお任せしていきます。 ■どんな提案ができるのか？ 電力会社のインフラ設備である送電鉄塔をより長く安全に安心して使えるよう、最適な設計・製作の提案のほか、自社技術による点検・評価・補修といったメンテナンスを提案できます。また、これらの技術を活かして電力会社以外の新たな分野にも展開・提案を目指すことができます。こうした営業活動は、自社の技術部門・製作部門と連携して行いますので、ご自身のスキル向上にも繋がります。 ■これまでに関わったプロジェクト例 九州電力をはじめとする各電力会社の海峡横断鉄塔/東京スカイツリー/海ほたる レインボーブリッジ/関西国際空港連絡橋/福岡都市高速/北九州モノレール 本州四国連絡橋 ■企業魅力 当社は世界で初めて中空鋼管鉄塔を開発した鉄塔メーカーです。鉄塔は、電気や電波の通り道として生活に欠かせません。ニッチな業界ではありますが、100年続く歴史の中で業界のパイオニア的存在として最先端の技術を身に着け、お客様との信頼関係を構築してきました。

＜鉄塔・橋梁・特殊構造物を扱うインフラ事業で安定性抜群／九州にある9割の鉄塔を手掛ける鉄塔製作のパイオニア＞ 国の生活インフラに欠かせない<鉄塔、橋梁、特殊鋼構造物>を扱う当社。 今回は当社の営業職として、送電鉄塔や通信鉄塔、モニュメントなどの特殊鋼構造物の営業をお任せします。ニッチな業界で他社の参入率が低いため、高い技術力に自信をもって提案することが可能です。 ■主な担当業務 ・客先からの製作に関する問合せ対応 ・客先と製作工場との工程調整 ・製作見積 自社工場を保有しているため、製造部門とのやり取りを通してお客様のニーズを叶えた製品をつくれる点が強みです。顧客先の各部門キーマンとの関係を強化し、受注拡大を目指していただきます。まずは既存のお客様との関係構築が大事ですが、業務に慣れてきたら少しずつ新規開拓もお任せしていきます。 ■どんな提案ができるのか？ 電力会社のインフラ設備である送電鉄塔をより長く安全に安心して使えるよう、最適な設計・製作の提案のほか、自社技術による点検・評価・補修といったメンテナンスを提案できます。また、これらの技術を活かして電力会社以外の新たな分野にも展開・提案を目指すことができます。こうした営業活動は、自社の技術部門・製作部門と連携して行いますので、ご自身のスキル向上にも繋がります。 ■これまでに関わったプロジェクト例 九州電力をはじめとする各電力会社の海峡横断鉄塔/東京スカイツリー/海ほたる レインボーブリッジ/関西国際空港連絡橋/福岡都市高速/北九州モノレール 本州四国連絡橋 ■企業魅力 当社は世界で初めて中空鋼管鉄塔を開発した鉄塔メーカーです。鉄塔は、電気や電波の通り道として生活に欠かせません。ニッチな業界ではありますが、100年続く歴史の中で業界のパイオニア的存在として最先端の技術を身に着け、お客様との信頼関係を構築してきました。

＼未経験歓迎・世界最大級の航空支援会社の航空機整備スタッフ／ 新たな仲間を募集しています。航空機整備の知識がなくても、自動車整備などの機械系の知識がある方なら大歓迎です。未経験からでも安心してスタートできる環境が整っています。 ■業務概要 関西国際空港にて、航空機の整備支援業務や出発前点検、ヘッドセット作業を担当していただきます。顧客の航空機を安全に運行させるため、標準手順に従ったリリース業務や技術サポートを行います。 ■業務詳細 ・顧客の標準手順に従い、航空機の整備補助業務を行います。 ・顧客の航空会社に対して、航空機整備と技術サポートを提供します。 ・必要に応じて、他部門のサポートを行います。 ・標準作業手順と品質基準に従って、整備業務を実行します。 ■組織構成 配属先は整備課となります。各支店の整備課に所属し、航空機の安全な運航を支える重要な役割を担います。 ■企業風土／カルチャー スイスポートジャパンは、新しいビジネスラインを展開しており、常に成長と挑戦を続けています。安全意識と品質意識を重視し、顧客志向で良好な関係を維持する風土があります。 ■ポジションの重要性 航空機の整備補助業務を担当し、顧客の航空機が安全に運行できるようサポートする重要なポジションです。 ■キャリアパスや将来の展望 昇給は年1回、賞与は年2回支給されます。主任・係長クラスのポジションを目指していただける環境が整っており、航空機整備士資格取得の支援も行っています。 ■その他伝えたい魅力 航空機整備の知識がなくても、自動車整備などの機械系の知識があれば応募可能です。英語力が求められますが、新しいビジネスラインにも関わることができ、業務効率化の意識が高く、コミュニケーションが取れる方を歓迎します。 あなたの経験を活かし、スイスポートジャパンで新たなキャリアをスタートしてみませんか？ご応募をお待ちしております。 変更の範囲：会社の定める業務

~「MAKE BEYOND つくるを拓く」スカイツリーなどの日本を代表する建築物を手がける売上高1兆円超のスーパーゼネコン／退職金制度有／住宅手当・社宅制度あり~ ■担当業務： 同社の建築本部においてオフィスビル、マンション、工場などの建築現場における生産設計・施工図作成に従事いただきます。 株式会社大林組特設ページ https://www.obayashi.co.jp/recruit/mid-career/ ■詳細： 同社の業務においては日本を代表する建築物、歴史的な重要文化財、まちづくりなどの工事において、生産設計技術者として業務に従事いただきます。 経験者採用で入社された方のコメントも一度ご覧ください！ URL　https://www.obayashi.co.jp/recruit/mid-career/people/ ■同社生産系分野の特徴： 様々な分野を経験できる機会が多数あり、豊かな知識・広い視点を養うことができます。現場が受注・着工する前の計画や竣工後のアフターにも携わることができます。 ■これからの取り組みについて： 生産性向上を図るため、IoT・AIやロボティクスを活用した次世代生産システム、省力化・短工期化構工法などの開発と活用に加え、DX、業務効率を追求したプロセス変革、情報を一元化するワンモデルBIMの活用を推進しています。また、4週8閉所の実現に向けた働き方改革の取り組みの推進を通じて建設現場の就労環境の改善を図っています。さらに、安全・品質管理の徹底を図るため、役職員ならびに技能労働者一人ひとりの意識向上はもちろん、ICTを活用した安全・品質管理の効率化にも取り組んでいます。 ■施工実績： 東京スカイツリー、東京国立博物館、赤坂サカス、関西国際空港、国立代々木競技場第二体育館、大阪城天守閣など。 設計実績につきましては下記URLをご参照下さい https://www.obayashi.co.jp/design/ ■魅力： 東京スカイツリーを始めとして、京セラドーム大阪・表参道ヒルズなどを手がける日本を代表するスーパーゼネコンで就業頂くことで、最先端の技術に触れて頂ける点が大きな魅力です。同社に寄せられる案件は技術的な難易度も高く、大きなやりがいを持って就業頂ける環境といえます。

【商業空間の未来を創る！全国展開の設計・施工会社／空港・ホテル・複合施設など多彩な実績】 ◎空間デザインと施工のプロフェッショナル！全国の商業施設を手がける独立系企業 ◎従業員数約300名の中堅建装会社！全国主要都市に拠点展開 ◎売上高506億円！空港・ホテル・複合商業施設などの大規模案件に対応 ◎設計〜施工〜什器製作までワンストップ対応！ ◎安定した経営基盤と業界ネットワークを活かし、継続的な成長を実現 ■企業概要： 当社は、空港・ホテル・複合商業施設などの空間設計・施工を専門とする建装会社です。 全国のランドマーク施設を中心に、商業空間の価値向上に貢献しています。 ■求人のポイント： ◎分業体制で業務効率化＆働きやすさを両立 ◎夜間工事は最小限！ ⇒新築・改修の割合はおよそ半々。改修工事のうち夜間対応が必要な案件は約1割程度です。 ■職務内容： 建築施工管理（主に内装工事）を担当いただきます。 【対象施設】空港・ホテル・複合商業施設・公共施設など 【受注元】民間企業・ゼネコン・設計事務所など 【施工地域】関西圏中心、遠方出張は少なめ 【工期】3〜6ヶ月が中心、大型案件は1年程度 【担当体制】1〜3名でのチーム対応、複数案件を並行管理する場合あり ■休暇制度： ・長期案件（3ヶ月以上）には特別休暇（1〜5日）あり ・土日勤務時は振替休日を取得 ・夜間作業時は午前休やフレックス休暇取得可能 ・繁忙期前には事前休暇取得も可能 ・出張は案件により発生、最長半年程度 ■施工実績： ＼全国の主要施設で実績多数／ 羽田・成田・関西国際空港（ANAラウンジ含む）、ホテルグランヴィア大阪、コンラッド東京、GINZA SIX、ららぽーと磐田、三井ガーデンホテル銀座、那須温泉山楽、ヒルトン名古屋、シェラトングランデ ほか ■働き方の特徴： ◎事務作業の分担やサポート部門の設置により、現場業務に集中できる環境 ◎AIツールやフレックス制度（コアタイムなし）を導入し、業界でも高水準の働きやすさを実現 変更の範囲：会社の定める業務

【商業空間の未来を創る！全国展開の設計・施工会社／空港・ホテル・複合施設など多彩な実績】 ◎空間デザインと施工のプロフェッショナル！全国の商業施設を手がける独立系企業 ◎従業員数約300名の中堅建装会社！全国主要都市に拠点展開 ◎売上高506億円！空港・ホテル・複合商業施設などの大規模案件に対応 ◎設計〜施工〜製作までワンストップ対応！ ◎安定した経営基盤と業界ネットワークを活かし、継続的な成長を実現 ■企業概要： 当社は、空港・ホテル・複合商業施設などの空間設計・施工を専門とする建装会社です。 全国のランドマーク施設を中心に、商業空間の価値向上に貢献しています。 ■求人のポイント： ◎分業体制で業務効率化＆働きやすさを両立 ◎夜間工事は最小限！ ⇒新築・改修の割合はおよそ半々。改修工事のうち夜間対応が必要な案件は約1割程度です。 ■職務内容： 建築施工管理（主に内装工事）を担当いただきます。 【対象施設】空港・ホテル・複合商業施設・公共施設など 【受注元】民間企業・ゼネコン・設計事務所など 【施工地域】関西圏中心、遠方出張は少なめ 【工期】3〜6ヶ月が中心、大型案件は1年程度 【担当体制】1〜3名でのチーム対応、複数案件を並行管理する場合あり ■休暇制度： ・長期案件（3ヶ月以上）には特別休暇（1〜5日）あり ・土日勤務時は振替休日を取得 ・夜間作業時は午前休やフレックス休暇取得可能 ・繁忙期前には事前休暇取得も可能 ・出張は案件により発生、最長半年程度 ■施工実績： ＼全国の主要施設で実績多数／ 羽田・成田・関西国際空港（ANAラウンジ含む）、ホテルグランヴィア大阪、コンラッド東京、GINZA SIX、ららぽーと磐田、三井ガーデンホテル銀座、那須温泉山楽、ヒルトン名古屋、シェラトングランデ ほか ■働き方の特徴： ◎事務作業の分担やサポート部門の設置により、現場業務に集中できる環境 ◎AIツールやフレックス制度（コアタイムなし）を導入し、業界でも高水準の働きやすさを実現 変更の範囲：会社の定める業務

【商業空間の未来を創る！全国展開の設計・施工会社／空港・ホテル・複合施設など多彩な実績】 ◎空間デザインと施工のプロフェッショナル！全国の商業施設を手がける独立系企業 ◎従業員数約300名の中堅建装会社！全国主要都市に拠点展開 ◎売上高506億円！空港・ホテル・複合商業施設などの大規模案件に対応 ◎設計〜施工〜製作までワンストップ対応！ ◎安定した経営基盤と業界ネットワークを活かし、継続的な成長を実現 ■企業概要： 当社は、空港・ホテル・複合商業施設などの空間設計・施工を専門とする建装会社です。 全国のランドマーク施設を中心に、商業空間の価値向上に貢献しています。 ■求人のポイント： ◎分業体制で業務効率化＆働きやすさを両立 ◎夜間工事は最小限！ ⇒新築・改修の割合はおよそ半々。改修工事のうち夜間対応が必要な案件は約1割程度です。 ■職務内容： 建築施工管理（主に内装工事）を担当いただきます。 【対象施設】空港・ホテル・複合商業施設・公共施設など 【受注元】民間企業・ゼネコン・設計事務所など 【施工地域】関西圏中心、遠方出張は少なめ 【工期】3〜6ヶ月が中心、大型案件は1年程度 【担当体制】1〜3名でのチーム対応、複数案件を並行管理する場合あり ■休暇制度： ・長期案件（3ヶ月以上）には特別休暇（1〜5日）あり ・土日勤務時は振替休日を取得 ・夜間作業時は午前休やフレックス休暇取得可能 ・繁忙期前には事前休暇取得も可能 ・出張は案件により発生、最長半年程度 ■施工実績： ＼全国の主要施設で実績多数／ 羽田・成田・関西国際空港（ANAラウンジ含む）、ホテルグランヴィア大阪、コンラッド東京、GINZA SIX、ららぽーと磐田、三井ガーデンホテル銀座、那須温泉山楽、ヒルトン名古屋、シェラトングランデ ほか ■働き方の特徴： ◎事務作業の分担やサポート部門の設置により、現場業務に集中できる環境 ◎AIツールやフレックス制度（コアタイムなし）を導入し、業界でも高水準の働きやすさを実現 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内で3空港を運営／社員食堂など福利厚生も充実／リモートワーク・サテライトオフィス利用可能〜 3空港運営を行う同社の運用戦略グループにて、空港オペレーション業務におけるステークホルダー（外部法人・公共団体等）とのコミュニケーションを行っていただきます。 ■関西空港運用部 運用調整グループ　について ・空港の安全・安心を守るための空港運営の根幹となるポジションです。 ・安全・快適・変化に対応した空港運営を支えるステークホルダーとの調整窓口が当グループのミッションです。 ・20代〜50代の11名で構成されております。 ■業務内容： ステークホルダー（CIQ、アクセス事業者、航空会社、ハンドリング会社など）と連携し、安全安心を第一により快適でより円滑な空港オペレーションの実現を図る。 ・各機関との調整窓口 ・庶務業務（予算管理等） （プロジェクト例）各ターミナルに就航するエアラインとの定期会議について、社内の事務局として、各部門からのアジェンダ取りまとめ（空港オペレーションの高度化や料金施策などに関する提案など）やエアラインから施設・運用面での課題に関して意見を徴収し社内の関係部門に展開し課題等の解決を図るなど。 ■はたらく環境について（年間休日123日/土日祝休み） ・残業は月20h程度です。 ・また、フレックス制／リモートワーク可となっており、ご自身のライフワークに合わせて勤務いただくことが可能です。 ・社員食堂／育児休暇／時間単位での有給取得など、社員の方が柔軟に働ける環境づくりを目指しております。 ・社内公募制度の活用により、「タテ」「ヨコ」それぞれ、希望に応じたキャリアを築いていただけます！ ・インバウンド/アウトバウンドの需要拡大により、空港利用者数は過去最高となっており、事業拡大に伴い会社も拡大フェーズです。 ■同社について： 同社は、オリックス株式会社とヴァンシ・エアポートを中核とするコンソーシアムにより設立されました。関西国際空港および大阪国際空港、神戸空港の、3つの空港をプロデュースしながら、アジア太平洋地域の航空業界における先駆者として、新たな空港運営の姿を創造し続けるワールドクラスの空港運営会社となることを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【営業経験者歓迎！/土日祝休み・年間休日127日・月平均残業約20時間で職場環境◎／オリックス株式会社の連結子会社で経営基盤安定】【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： オフィスビルや商業施設など複数の建物の設備管理に関するビルマネジメント業務をお任せ致します。同社設備員や協力会社スタッフと連携し日々の点検業務を行いつつ、資産価値向上につながるリニューアル提案などを行って頂きます。 《具体的には》 ・見積書作成、受注後の管理・報告 ・契約に基づく業務計画の確認・報告 ・契約更新に関する書類作成　 ・管理物件の設備管理担当者のとりまとめ ・オーナー様やテナントに対するヒアリング、各種修繕提案、見積作成　 ・各専門業者に対する審査、折衝、工程管理　・管理コスト削減提案 ※ご経験や適性に応じ、担当しやすい物件からお任せしていきます。担当者の管理、提案内容により顧客、利用者様の満足度向上に直結するやりがいのある業務です。 ■同社の特長・魅力： ★ワークライフバランスの充実★ 有給は最低5日間、目標としては10日間を計画的に取得しています。また、所定労働時間を7時間半に切り替え、残業時間も月平均20時間程度に収えているなどプライベートも両立できる環境が整っています。 ★安定した財務基盤★ 同社は多角的金融サービス業のオリックスと不動産開発・販売・都市開発を行う大京のグループが親会社です。両社の連携により、安定した経緯基盤と積極的な新規事業への展開が実現し、リーマンショック時も経済的打撃を受けない安定した収益を確保しています。 ★不動産資産管理のプロフェッショナル企業★ ビルメンテナンス・不動産管理・工事監理・工事請負を行い、不動産資産管理をトータルサポートできる会社です。オフィスビル、商業施設、ホテル、病院等の案件があります。顧客の7割が同社の直接顧客となりますが、3割はグループ会社からの依頼案件等もあり、関西国際空港、太陽光発電所、基地関連など幅広い案件実績がございます。 変更の範囲：本文参照

~「MAKE BEYOND つくるを拓く」スカイツリーなどの日本を代表する建築物を手がける売上高1兆円超のスーパーゼネコン／退職金制度有／住宅手当・社宅制度あり~ ■担当業務： 同社の建築本部においてオフィスビル、マンション、工場などの建築現場における生産設計・施工図作成に従事いただきます。 株式会社大林組特設ページ https://www.obayashi.co.jp/recruit/mid-career/ ■詳細： 同社の業務においては日本を代表する建築物、歴史的な重要文化財、まちづくりなどの工事において、生産設計技術者として業務に従事いただきます。 経験者採用で入社された方のコメントも一度ご覧ください！ URL　https://www.obayashi.co.jp/recruit/mid-career/people/ ■同社生産系分野の特徴： 様々な分野を経験できる機会が多数あり、豊かな知識・広い視点を養うことができます。現場が受注・着工する前の計画や竣工後のアフターにも携わることができます。 ■これからの取り組みについて： 生産性向上を図るため、IoT・AIやロボティクスを活用した次世代生産システム、省力化・短工期化構工法などの開発と活用に加え、DX、業務効率を追求したプロセス変革、情報を一元化するワンモデルBIMの活用を推進しています。また、4週8閉所の実現に向けた働き方改革の取り組みの推進を通じて建設現場の就労環境の改善を図っています。さらに、安全・品質管理の徹底を図るため、役職員ならびに技能労働者一人ひとりの意識向上はもちろん、ICTを活用した安全・品質管理の効率化にも取り組んでいます。 ■施工実績： 東京スカイツリー、東京国立博物館、赤坂サカス、関西国際空港、国立代々木競技場第二体育館、大阪城天守閣など。 設計実績につきましては下記URLをご参照下さい https://www.obayashi.co.jp/design/ ■魅力： 東京スカイツリーを始めとして、京セラドーム大阪・表参道ヒルズなどを手がける日本を代表するスーパーゼネコンで就業頂くことで、最先端の技術に触れて頂ける点が大きな魅力です。同社に寄せられる案件は技術的な難易度も高く、大きなやりがいを持って就業頂ける環境といえます。

~「MAKE BEYOND つくるを拓く」スカイツリーなどの日本を代表する建築物を手がける売上高1兆円超のスーパーゼネコン／退職金制度有／住宅手当・社宅制度あり~ ■担当業務： 同社の建築本部においてオフィスビル、マンション、工場などの建築現場における生産設計・施工図作成に従事いただきます。 株式会社大林組特設ページ https://www.obayashi.co.jp/recruit/mid-career/ ■詳細： 同社の業務においては日本を代表する建築物、歴史的な重要文化財、まちづくりなどの工事において、生産設計技術者として業務に従事いただきます。 経験者採用で入社された方のコメントも一度ご覧ください！ URL　https://www.obayashi.co.jp/recruit/mid-career/people/ ■同社生産系分野の特徴： 様々な分野を経験できる機会が多数あり、豊かな知識・広い視点を養うことができます。現場が受注・着工する前の計画や竣工後のアフターにも携わることができます。 ■これからの取り組みについて： 生産性向上を図るため、IoT・AIやロボティクスを活用した次世代生産システム、省力化・短工期化構工法などの開発と活用に加え、DX、業務効率を追求したプロセス変革、情報を一元化するワンモデルBIMの活用を推進しています。また、4週8閉所の実現に向けた働き方改革の取り組みの推進を通じて建設現場の就労環境の改善を図っています。さらに、安全・品質管理の徹底を図るため、役職員ならびに技能労働者一人ひとりの意識向上はもちろん、ICTを活用した安全・品質管理の効率化にも取り組んでいます。 ■施工実績： 東京スカイツリー、東京国立博物館、赤坂サカス、関西国際空港、国立代々木競技場第二体育館、大阪城天守閣など。 設計実績につきましては下記URLをご参照下さい https://www.obayashi.co.jp/design/ ■魅力： 東京スカイツリーを始めとして、京セラドーム大阪・表参道ヒルズなどを手がける日本を代表するスーパーゼネコンで就業頂くことで、最先端の技術に触れて頂ける点が大きな魅力です。同社に寄せられる案件は技術的な難易度も高く、大きなやりがいを持って就業頂ける環境といえます。

~「MAKE BEYOND つくるを拓く」スカイツリーなどの日本を代表する建築物を手がける売上高1兆円超のスーパーゼネコン／退職金制度有／住宅手当・社宅制度あり~ ■担当業務： 同社の建築本部においてオフィスビル、マンション、工場などの建築現場における生産設計・施工図作成に従事いただきます。 株式会社大林組特設ページ https://www.obayashi.co.jp/recruit/mid-career/ ■詳細： 同社の業務においては日本を代表する建築物、歴史的な重要文化財、まちづくりなどの工事において、生産設計技術者として業務に従事いただきます。 経験者採用で入社された方のコメントも一度ご覧ください！ URL　https://www.obayashi.co.jp/recruit/mid-career/people/ ■同社生産系分野の特徴： 様々な分野を経験できる機会が多数あり、豊かな知識・広い視点を養うことができます。現場が受注・着工する前の計画や竣工後のアフターにも携わることができます。 ■これからの取り組みについて： 生産性向上を図るため、IoT・AIやロボティクスを活用した次世代生産システム、省力化・短工期化構工法などの開発と活用に加え、DX、業務効率を追求したプロセス変革、情報を一元化するワンモデルBIMの活用を推進しています。また、4週8閉所の実現に向けた働き方改革の取り組みの推進を通じて建設現場の就労環境の改善を図っています。さらに、安全・品質管理の徹底を図るため、役職員ならびに技能労働者一人ひとりの意識向上はもちろん、ICTを活用した安全・品質管理の効率化にも取り組んでいます。 ■施工実績： 東京スカイツリー、東京国立博物館、赤坂サカス、関西国際空港、国立代々木競技場第二体育館、大阪城天守閣など。 設計実績につきましては下記URLをご参照下さい https://www.obayashi.co.jp/design/ ■魅力： 東京スカイツリーを始めとして、京セラドーム大阪・表参道ヒルズなどを手がける日本を代表するスーパーゼネコンで就業頂くことで、最先端の技術に触れて頂ける点が大きな魅力です。同社に寄せられる案件は技術的な難易度も高く、大きなやりがいを持って就業頂ける環境といえます。

~「MAKE BEYOND つくるを拓く」スカイツリーなどの日本を代表する建築物を手がける売上高1兆円超のスーパーゼネコン／退職金制度有／住宅手当・社宅制度あり~ ■担当業務： 同社の建築本部においてオフィスビル、マンション、工場などの建築現場における生産設計・施工図作成に従事いただきます。 株式会社大林組特設ページ https://www.obayashi.co.jp/recruit/mid-career/ ■詳細： 同社の業務においては日本を代表する建築物、歴史的な重要文化財、まちづくりなどの工事において、生産設計技術者として業務に従事いただきます。 経験者採用で入社された方のコメントも一度ご覧ください！ URL　https://www.obayashi.co.jp/recruit/mid-career/people/ ■同社生産系分野の特徴： 様々な分野を経験できる機会が多数あり、豊かな知識・広い視点を養うことができます。現場が受注・着工する前の計画や竣工後のアフターにも携わることができます。 ■これからの取り組みについて： 生産性向上を図るため、IoT・AIやロボティクスを活用した次世代生産システム、省力化・短工期化構工法などの開発と活用に加え、DX、業務効率を追求したプロセス変革、情報を一元化するワンモデルBIMの活用を推進しています。また、4週8閉所の実現に向けた働き方改革の取り組みの推進を通じて建設現場の就労環境の改善を図っています。さらに、安全・品質管理の徹底を図るため、役職員ならびに技能労働者一人ひとりの意識向上はもちろん、ICTを活用した安全・品質管理の効率化にも取り組んでいます。 ■施工実績： 東京スカイツリー、東京国立博物館、赤坂サカス、関西国際空港、国立代々木競技場第二体育館、大阪城天守閣など。 設計実績につきましては下記URLをご参照下さい https://www.obayashi.co.jp/design/ ■魅力： 東京スカイツリーを始めとして、京セラドーム大阪・表参道ヒルズなどを手がける日本を代表するスーパーゼネコンで就業頂くことで、最先端の技術に触れて頂ける点が大きな魅力です。同社に寄せられる案件は技術的な難易度も高く、大きなやりがいを持って就業頂ける環境といえます。

〜舗装だけでなく土木全般に強み／人と技術で安全・快適な社会を作る会社／平均勤続年数17.2年(2023年度)〜 ■職務概要： 土木工事における現場施工管理またはマネジメント業務をお任せします。 一般道路や高速道路、空港滑走路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事など、幅広いプロジェクトに携わります。 ＜施工事例＞ 第二東名高速道路　浜松舗装工事／羽田空港滑走路 舗装工事／神戸ポートアイランド埠頭 舗装工事／札幌国際大学 総合グランド 人工芝工事／新潟県四ツ郷屋発電所 建設工事 ■その他プロジェクト事例： ＜受注内訳（2021年度実績）＞ 大林組グループ…28.7%／官公庁（元請）…30.3%／民間（下請）…15.8%／民間（元請）…15.7%／ゼネコン…9.5% ※大手自動車メーカー、飲料メーカー、住宅メーカーなどからの元請工事を多く受注しています。 ■身につくスキル: 当社は他社と違い舗装だけでなく土木に強みをもっており、案件比率は舗装39％、土木42％となっています。また、災害復旧工事にも尽力しており、東日本大震災や北海道胆振東部地震のほか、2018年9月、台風21号により関西国際空港の連絡橋にタンカーが衝突した際にも連絡橋の舗装復旧にあたりました。 ■チーム／組織構成： 新卒・中途の隔たりは一切なく、入社後早い段階で大規模案件を任せることもしばしば。これまでの経験を活かし、存分に活躍できます。 ■同社について： 大林道路は大林グループの一員として1933年に創業しました。道路建設を中心に培ってきた技術により、高速道路、空港、港湾など産業基盤の構築を担ってきました。さらに、景観整備、緑化工事、メガソーラー施設など生活基盤の整備にも力を注いでいます。また昨今注目を集めているICT技術の開発・活用にも取り組んでいます。当社は全国に百カ所の拠点を設け、地域の発展に貢献すべく数々の工事に誠実に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜舗装だけでなく土木全般に強み／人と技術で安全・快適な社会を作る会社／平均勤続年数18.2年(2023年度)〜 ■職務概要： 土木工事における現場施工管理またはマネジメント業務をお任せします。 一般道路や高速道路、空港滑走路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事など、幅広いプロジェクトに携わります。 ＜施工事例＞ 第二東名高速道路　浜松舗装工事／羽田空港滑走路 舗装工事／神戸ポートアイランド埠頭 舗装工事／札幌国際大学 総合グランド 人工芝工事／新潟県四ツ郷屋発電所 建設工事 ■その他プロジェクト事例： ＜受注内訳（2021年度実績）＞ 大林組グループ…28.7%／官公庁（元請）…30.3%／民間（下請）…15.8%／民間（元請）…15.7%／ゼネコン…9.5% ※大手自動車メーカー、飲料メーカー、住宅メーカーなどからの元請工事を多く受注しています。 ■身につくスキル: 当社は他社と違い舗装だけでなく土木に強みをもっており、案件比率は舗装39％、土木42％となっています。また、災害復旧工事にも尽力しており、東日本大震災や北海道胆振東部地震のほか、2018年9月、台風21号により関西国際空港の連絡橋にタンカーが衝突した際にも連絡橋の舗装復旧にあたりました。 ■チーム／組織構成： 新卒・中途の隔たりは一切なく、入社後早い段階で大規模案件を任せることもしばしば。これまでの経験を活かし、存分に活躍できます。 ■同社について： 大林道路は大林グループの一員として1933年に創業しました。道路建設を中心に培ってきた技術により、高速道路、空港、港湾など産業基盤の構築を担ってきました。さらに、景観整備、緑化工事、メガソーラー施設など生活基盤の整備にも力を注いでいます。また昨今注目を集めているICT技術の開発・活用にも取り組んでいます。当社は全国に百カ所の拠点を設け、地域の発展に貢献すべく数々の工事に誠実に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜舗装だけでなく土木全般に強み／人と技術で安全・快適な社会を作る会社／平均勤続年数18.2年(2023年度)〜 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 土木工事における現場施工管理またはマネジメント業務をお任せします。 一般道路や高速道路、空港滑走路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事など、幅広いプロジェクトに携わります。 ＜施工事例＞ 第二東名高速道路　浜松舗装工事／羽田空港滑走路 舗装工事／神戸ポートアイランド埠頭 舗装工事／札幌国際大学 総合グランド 人工芝工事／新潟県四ツ郷屋発電所 建設工事 ■その他プロジェクト事例： ＜受注内訳（2021年度実績）＞ 大林組グループ…28.7%／官公庁（元請）…30.3%／民間（下請）…15.8%／民間（元請）…15.7%／ゼネコン…9.5% ※大手自動車メーカー、飲料メーカー、住宅メーカーなどからの元請工事を多く受注しています。 ■身につくスキル: 当社は他社と違い舗装だけでなく土木に強みをもっており、案件比率は舗装39％、土木42％となっています。また、災害復旧工事にも尽力しており、東日本大震災や北海道胆振東部地震のほか、2018年9月、台風21号により関西国際空港の連絡橋にタンカーが衝突した際にも連絡橋の舗装復旧にあたりました。 ■チーム／組織構成： 新卒・中途の隔たりは一切なく、入社後早い段階で大規模案件を任せることもしばしば。これまでの経験を活かし、存分に活躍できます。 ■同社について： 大林道路は大林グループの一員として1933年に創業しました。道路建設を中心に培ってきた技術により、高速道路、空港、港湾など産業基盤の構築を担ってきました。さらに、景観整備、緑化工事、メガソーラー施設など生活基盤の整備にも力を注いでいます。また昨今注目を集めているICT技術の開発・活用にも取り組んでいます。当社は全国に百カ所の拠点を設け、地域の発展に貢献すべく数々の工事に誠実に取り組んでいます。 変更の範囲：本文参照

〜舗装だけでなく土木全般に強み／人と技術で安全・快適な社会を作る会社／平均勤続年数18.2年(2023年度)〜 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 土木工事における現場施工管理またはマネジメント業務をお任せします。 一般道路や高速道路、空港滑走路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事など、幅広いプロジェクトに携わります。 ＜施工事例＞ 第二東名高速道路　浜松舗装工事／羽田空港滑走路 舗装工事／神戸ポートアイランド埠頭 舗装工事／札幌国際大学 総合グランド 人工芝工事／新潟県四ツ郷屋発電所 建設工事 ■その他プロジェクト事例： ＜受注内訳（2021年度実績）＞ 大林組グループ…28.7%／官公庁（元請）…30.3%／民間（下請）…15.8%／民間（元請）…15.7%／ゼネコン…9.5% ※大手自動車メーカー、飲料メーカー、住宅メーカーなどからの元請工事を多く受注しています。 ■身につくスキル: 当社は他社と違い舗装だけでなく土木に強みをもっており、案件比率は舗装39％、土木42％となっています。また、災害復旧工事にも尽力しており、東日本大震災や北海道胆振東部地震のほか、2018年9月、台風21号により関西国際空港の連絡橋にタンカーが衝突した際にも連絡橋の舗装復旧にあたりました。 ■チーム／組織構成： 新卒・中途の隔たりは一切なく、入社後早い段階で大規模案件を任せることもしばしば。これまでの経験を活かし、存分に活躍できます。 ■同社について： 大林道路は大林グループの一員として1933年に創業しました。道路建設を中心に培ってきた技術により、高速道路、空港、港湾など産業基盤の構築を担ってきました。さらに、景観整備、緑化工事、メガソーラー施設など生活基盤の整備にも力を注いでいます。また昨今注目を集めているICT技術の開発・活用にも取り組んでいます。当社は全国に百カ所の拠点を設け、地域の発展に貢献すべく数々の工事に誠実に取り組んでいます。 変更の範囲：本文参照

〜舗装だけでなく土木全般に強み／人と技術で安全・快適な社会を作る会社／平均勤続年数18.2年(2023年度)〜 ■具体的な仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 土木工事における現場施工管理またはマネジメント業務をお任せします。 一般道路や高速道路、空港滑走路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事など、幅広いプロジェクトに携わります。 ＜施工事例＞ 第二東名高速道路　浜松舗装工事／羽田空港滑走路 舗装工事／神戸ポートアイランド埠頭 舗装工事／札幌国際大学 総合グランド 人工芝工事／新潟県四ツ郷屋発電所 建設工事 ■その他プロジェクト事例： ＜受注内訳（2021年度実績）＞ 大林組グループ…28.7%／官公庁（元請）…30.3%／民間（下請）…15.8%／民間（元請）…15.7%／ゼネコン…9.5% ※大手自動車メーカー、飲料メーカー、住宅メーカーなどからの元請工事を多く受注しています。 ■身につくスキル: 当社は他社と違い舗装だけでなく土木に強みをもっており、案件比率は舗装39％、土木42％となっています。また、災害復旧工事にも尽力しており、東日本大震災や北海道胆振東部地震のほか、2018年9月、台風21号により関西国際空港の連絡橋にタンカーが衝突した際にも連絡橋の舗装復旧にあたりました。 ■チーム／組織構成： 新卒・中途の隔たりは一切なく、入社後早い段階で大規模案件を任せることもしばしば。これまでの経験を活かし、存分に活躍できます。 ■同社について： 大林道路は大林グループの一員として1933年に創業しました。道路建設を中心に培ってきた技術により、高速道路、空港、港湾など産業基盤の構築を担ってきました。さらに、景観整備、緑化工事、メガソーラー施設など生活基盤の整備にも力を注いでいます。また昨今注目を集めているICT技術の開発・活用にも取り組んでいます。当社は全国に百カ所の拠点を設け、地域の発展に貢献すべく数々の工事に誠実に取り組んでいます。 変更の範囲：本文参照

〜舗装だけでなく土木全般に強み／人と技術で安全・快適な社会を作る会社／平均勤続年数18.2年(2023年度)〜 ■職務概要： 土木工事における現場施工管理またはマネジメント業務をお任せします。 一般道路や高速道路、空港滑走路などの舗装工事に加えて、土地造成などの一般土木工事、上下水道工事、外構工事など、幅広いプロジェクトに携わります。 ＜施工事例＞ 第二東名高速道路　浜松舗装工事／羽田空港滑走路 舗装工事／神戸ポートアイランド埠頭 舗装工事／札幌国際大学 総合グランド 人工芝工事／新潟県四ツ郷屋発電所 建設工事 ■その他プロジェクト事例： ＜受注内訳（2021年度実績）＞ 大林組グループ…28.7%／官公庁（元請）…30.3%／民間（下請）…15.8%／民間（元請）…15.7%／ゼネコン…9.5% ※大手自動車メーカー、飲料メーカー、住宅メーカーなどからの元請工事を多く受注しています。 ■身につくスキル: 当社は他社と違い舗装だけでなく土木に強みをもっており、案件比率は舗装39％、土木42％となっています。また、災害復旧工事にも尽力しており、東日本大震災や北海道胆振東部地震のほか、2018年9月、台風21号により関西国際空港の連絡橋にタンカーが衝突した際にも連絡橋の舗装復旧にあたりました。 ■チーム／組織構成： 新卒・中途の隔たりは一切なく、入社後早い段階で大規模案件を任せることもしばしば。これまでの経験を活かし、存分に活躍できます。 ■同社について： 大林道路は大林グループの一員として1933年に創業しました。道路建設を中心に培ってきた技術により、高速道路、空港、港湾など産業基盤の構築を担ってきました。さらに、景観整備、緑化工事、メガソーラー施設など生活基盤の整備にも力を注いでいます。また昨今注目を集めているICT技術の開発・活用にも取り組んでいます。当社は全国に百カ所の拠点を設け、地域の発展に貢献すべく数々の工事に誠実に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

~創業130年の実績と信頼／2億円程度の大型案件／社員負担を考慮し夜間工事無し／年齢給メインで昇給が安定／トヨタ×パナソニックの新会社グループ企業~ ■担当業務： マンション・オフィス・工場・病院等、自社設計施工物件の企画設計段階にて、設計担当者のフォローとしてBIM入力を行って頂きます。また、当社のBIM推進チームにて活用推進担当としてご活躍いただけます。 ■具体的には： ・建物の立体モデル（BIMモデル）をつくるモデリング ・BIMモデルからの2次元図面作成 ・モデルパーツの作成 ・構造モデルのデータチェック ・施工用BIMモデルからの数量計算 ・社内の環境整備および運用 ★働き方の魅力★ ・年間休日124日 ・完全週休2日制 ・転勤はほとんどのケースで発生いたしません。 ∟東京・大阪拠点のみとなります。 ※平均勤続年数19年以上と、働きやすさと定着率の高さが特徴的です◎ ★当社の魅力ポイント★ 【パナソニック×トヨタ自動車の共同出資企業】 両企業の特性を活かした、シナジー案件の受注が特徴的。（工場の跡地を活用する等）工事規模としても20〜30億円程度の受注が多いです。そのため、分業制ではなく一通りの現場の流れを学ぶことが可能な環境となります。若手のうちから幅広い経験を積み、一人一人が個性とスキルを発揮するスペシャリストへ成長できる環境があります。 【多岐にわたる施工実績】 大阪大学グローバルビレッジや京都市京セラ美術館に代表されるような文教施設の施工実績が豊富で、名のある大規模施設の建設やインフラ、住宅、倉庫、医療など多岐にわたる施設建設に携わってきました。 【風通しの良い社風】 少数精鋭の松村組は上司と部下の距離が近く、風通しの良い社風です。 社員の声を吸い上げる文化も定着しており、実際に社員の声をもとに評価制度の改正なども行われております。 ■施工実績： 日本万国博覧会パビリオン、関西国際空港旅客ターミナル、国立新美術館、外務本省など、大型建築施工の実績多数。 ＜実績例＞https://www.matsumura-gumi.co.jp/gallery/ 変更の範囲：会社の定める業務