【業務内容】 同社の開発グループにて分譲マンションや戸建等の開発用地仕入れをご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ■土地の情報収集 ■現地調査・査定 ■土地所有者様との交渉 ■契約業務 ■開発プロジェクトの企画立案 【特徴】 JR西日本と三菱重工の共同出資により設立した、不動産開発事業をメインに展開している企業です。安定した基盤をもとにワークライフバランスの充実も図り、毎月の平均残業時間は20時間程度となっています。

【三菱重工グループ全体の事業継続力を高める中核ポジション。国内外拠点と連携し、企画から運用改善まで一貫して担い、組織の危機対応力を底上げします！】 ■業務内容 グループ横断のBCM（事業継続マネジメント）を担い、国内外の拠点・グループ会社と協働しながら、企画立案から展開・運用改善までを推進します。具体的には、IMP（初動対応計画）／BCP（事業継続計画）の整備・更新、教育・訓練プログラムの設計と実行、各種ガイドライン・規程の整備・運用を担当。大規模災害や感染症、地政学リスクなど多様化する事象を想定し、関係部門とリスクを構造化して優先度付けし、実効性のある計画へ落とし込みます。推進にあたっては事業部門・コーポレート部門・海外拠点との合意形成を主導し、英語での会議や資料作成を通じて各国の事情を踏まえた最適解を形成。前例の少ない課題にも主体的に向き合い、巻き込み力と実行力で継続的な高度化を実現します。 ■業務の魅力 ・グローバル×全社横断で影響範囲が広く、意思決定や運用に直結する手触りを得られる ・企画〜実行〜改善を一貫して担い、主体性と裁量を発揮できる ・調整力、構造化思考、実行推進力、英語での異文化コミュニケーションを日常的に磨ける ■働く環境 国内外の拠点・グループ会社と日常的に連携。幅広い関係者と協働し、風通しの良い環境で議論・改善を進めます。 ■働き方 ・フレックスタイム制／在宅勤務制度を活用可能 ・グローバルな業務に主体的に関与できる環境 ・個々の裁量を尊重し自律的に働ける風土 ■キャリアパス 全社BCMの中核として経験を積み、制度設計や高度化のリードへ。リスク領域の専門性を深めつつ、グローバルプロジェクト推進や経営基盤に関わる役割へ拡張可能。 ■企業魅力 三菱重工グループは、長年培った技術と知見で社会課題に向き合い、エナジー、インフラ、航空・宇宙など幅広い分野で人々の暮らしを支えています。レジリエンス強化を通じ、持続的な社会の実現に貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休130日・残業１０〜２０時間程・ワークライフバランス◎／三菱重工、富士フイルムビジネスイノベーション大手2社の出資により誕生したドキュメントのサービス＆ソリューション企業〜 ■業務概要： テクニカルライター（産業機械のマニュアル制作）をお任せします。 ・三菱重工様からのご依頼で、出荷される装置や新製品・新機種のマニュアル制作（取扱説明書等） ※製造メーカーの設計、品質保証、営業など、様々な部署と関わり、多くの出会いと経験、幅広い知見を得ることができます。 ■詳細： 　マニュアル制作業務全般を当社のスタッフと一緒に担っていただきます。 　・クライアントとの打合せ、情報収集、取材 　・資料確認、原稿作成 　・テクニカルイラストの作成および作成指示 　・データ編集（DTP）など 　・スケジュール作成・管理、その他関連事務作業全般 ■評価制度： グレード制を採用しております。早い方ですと入社後1年でリーダーになることもございます。年功序列ではなくパフォーマンスが重要で、お客様からの満足度をもとに評価をいたします。その後もパフォーマンス次第でマネジメントにも携わることができます。 ■活かせる資格： ・3級テクニカルライティング 3級以上 ・2級使用説明制作ディレクション (TC協会) ・2級使用情報制作実務(TC協会) ・DTP検定ディレクション ・2次元CAD利用技術者試験 2級 以上 ・3次元CAD利用技術者試験 2級 以上 ・テクニカルイラストレーション技能2級以上 ・色彩検定 2級以上 ・品質管理検定 2級以上 ■当社： 三菱重工業株式会社の関連会社である（旧）株式会社リョーインのドキュメント関連事業を承継し、三菱重工業株式会社と富士フイルムビジネスイノベーション株式会社が出資することで、2014年4月1日に設立。当社は複合機やプリンタ—等の最適な出力環境の提供をはじめ、図面情報管理、取扱説明書や整備解説書の制作等のドキュメントアウトソーシングサービスを提供。「ドキュメントのプロフェッショナル」として、三菱重工グループ様を中心に、三菱自動車工業様、三菱ふそうトラック・バス様など全てのお客様に対してドキュメント関連プロセスの標準化・効率化を通して、お客様の競争力強化に貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験・第二新卒歓迎／充実の研修体制で未経験からエンジニアへスキルアップ／福利厚生◎／三菱重工G＆輸送用冷凍機のリーディングカンパニー／自社内対応メイン／残業30h以内〜 ■概要 輸送用冷凍機の販売・メンテナンスを行う当社にて、食品や医療品の輸送に不可欠な冷蔵冷凍装置のトラックへの取り付け、修理、メンテナンス等を行います。 ■業務内容 ・新規取り付け：トラックのボディメーカーから依頼を受け、取り付け協力会社への工事の指示出し、及び管理（1日数台~10台程度対応※エリアによる） ・修理：走行中に発生したトラブルに対して緊急修理対応など ・定期メンテナンス：基本的に請負業者に依頼します。 お客様が車両を同社に持ち込まれるケースが7割のため、自社センター内での業務が中心です。 ■未経験でも安心の理由 入社後は三菱重工業による冷蔵・冷凍装置に関する座学研修を受け、1から基礎知識を身に着けることができます。 最初は組立や保守業務などの簡単な実務からスタート、徐々に専門スキルを身につけ、エンジニアとして手に職をつけられます(2~3年しっかり指導します)。 ■補足 基本的に夜間での実勤務はなく、請負業者に修理を依頼します。 やむ負えず請負業者に依頼する事が出来ない場合は、当社で対応しています(年に4〜5回程度)。 また数月に1〜2回程度エリア内で出張がございます（指定協力店への技術指導） ■組織構成 経験豊富なメンバーが多く、分からないことはいつでも気軽に聞ける環境です。 ■充実の福利厚生 親会社である三菱重工業の福利厚生を踏襲しており、非常に充実しています。 例）三菱重工ライフサポートクラブ（昼食代　毎月10,000円）、住宅手当（独身：月21,000円、扶養あり：月32,500円） ■当社の魅力 連結売上４兆円を誇る三菱重工のグループ会社でありながら、業界のリーディングカンパニーとして、数々の新しいコールドチェーンシステムを提供し、 食品、医薬品、電子部品などの定温管理輸送をサポートし社会貢献しております。

〜三菱重工グループの安定基盤/福利厚生・各種研修充実／年間休日125日・完全週休二日制で就業環境◎／穏やかな社風で腰を据えて就業可能（離職率1%程度）〜 ☆当社の魅力： 【プラントの設計〜建設・据付〜アフターサービス】 同社は三菱重工の環境装置製品のアフターサービスおよび運転維持管理業務を専門に行う会社として、1975年に設立されました。総合エンジニアリング会社として、環境・化学・各種プラントの設計・製造・建設・据付・販売及びアフターサービスまでを一貫して行っています。 【充実の福利厚生／ワークライフバランス】 三菱重工と同様の福利厚生をもっており、【年間休日125日・土日完全休み】とワークライフバランスが整っています。年に2回上長との評価面談等もあり、フラットに相談できる環境の為、離職率は1%と低く腰を据えて就業可能な環境です。 ■職務内容： 廃棄物焼却施設の配置計画・設計業務をお任せします。 ■職務詳細： ・機器配置の設計、ダクトルートの設計 ■出張頻度： ・横浜本社から全国への出張があります。 ・出張期間は案件にもよりますが、1ヵ月当たり３〜４日程度を想定しています。 ■採用後のフォロー： 主任級以下は定期的な面談を実施しています。 ■配属先について： 当部署には、若手からベテランまで幅広い世代の社員が在籍しており、風通しの良い活気ある職場です。 廃棄物処理プラントの配置や配管設計を行う部署で、確かな技術と経験をもとに、多くの関係者とコミュニケーションを取りながら、より良いプラントを目指して設計業務を行っています。 ■社内風土／やりがい： 若手から中堅層、ベテラン勢と幅広い世代の社員が在籍し、日々にぎやかで活気のある職場です。製品愛の強いメンバーが揃っていて、長くて数週間程度ですが全国にまたがっての出張もあります。 エンドユーザーの要望に応えるべく工事業者さんと協力し、計画と施工管理する喜びを感じられることがやりがいとなります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱重工グループの安定基盤/福利厚生・各種研修充実／年間休日125日・完全週休二日制で就業環境◎／穏やかな社風で腰を据えて就業可能（離職率1%程度）〜 ☆当社の魅力： 【プラントの設計〜建設・据付〜アフターサービス】 同社は三菱重工の環境装置製品のアフターサービスおよび運転維持管理業務を専門に行う会社として、1975年に設立されました。総合エンジニアリング会社として、環境・化学・各種プラントの設計・製造・建設・据付・販売及びアフターサービスまでを一貫して行っています。 【充実の福利厚生／ワークライフバランス】 三菱重工と同様の福利厚生をもっており、【年間休日125日・土日完全休み】とワークライフバランスが整っています。年に2回上長との評価面談等もあり、フラットに相談できる環境の為、離職率は1%と低く腰を据えて就業可能な環境です。 ■職務内容： 廃棄物焼却施設等を対象とする遠隔監視などの高度化にともなうシステム開発等を行っていただきます。 ■職務詳細： ・クラウドを用いたプラント運用データ等の集約／分析 ・深層学習モデルを適用したシステムの高度化 ・データ分析結果等を利用するWebシステム構築 ・オープンソースを活用したコンテナオーケストレーションの実装 など ■出張頻度： 横浜本社から全国内に納入した施設への出張があります。出張頻度は案件にもよりますが、3ヵ月あたりに0〜2回程度、日帰りまたは2〜3日程度を想定しています。 ■採用後のフォロー： 経験豊富な社員とともに、実際にシステム構築等の業務に携わりOJTでスキルアップを目指します。 ■社内風土／やりがい： 若手から中堅層、ベテラン勢と幅広い世代の社員が在籍し、日々にぎやかで活気のある職場です。製品愛の強いメンバーが揃っていて、長くて数週間程度ですが全国にまたがっての出張もあります。 エンドユーザーの要望に応えるべく工事業者さんと協力し、計画と施工管理する喜びを感じられることがやりがいとなります。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 交通流監制システムに関するモビリティ新事業美観する技術企画業務をお任せします。 ・企画客先提案（客先提案方針を検討・客先提案の上、社内の開発方針を調整） ・技術取り纏め ・POC対応、等 【交通流監制システムとは】 車両検知器やカメラ等で収取したリアルタイムの交通情報を解析し、信号制御、情報版への表示、緊急誘導等を担うシステムです。当社が強みとする高速道路の分野では、例えば運送車両の自動運転の実現によって、ドライバーの不足という大きな社会課題を解決するインフラ技術として注目されています。 ■雇用形態： 三菱重工業に入社の上、事業会社（三菱重工機械システム株式会社）に出向になります。入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一で勤務地も本求人票の記載から変更ありません。 ■出向先（三菱重工機械システム株式会社）について： ・事業内容：次の製品の設計、製造、据付、販売、修理、改造、保守等（ITS、パーキング、油圧機械、精密メカニクス、構造プラント、印刷紙工機械） ・特徴：三菱重工グループで最多クラスの事業、製品、技術を有しており、機械・構造・制御技術等の総合力を活かして幅広い顧客ニーズへの対応及びシーズの提案が可能です。 ■当社の魅力： 当社は高速道路での料金収受/ETCの両方に黎明期より携わり、そこで培った無線/通信/検知技術をベースに国内/海外ITS(高度道路交通システム)を事業化してきました。特に海外では1998年に世界初のERPをシンガポールへ納入し、現在はGNSS(全玉測位衛星システム)を活用した次世代ERP(電子道路料金課金制度)の導入にも参画しています。昨今のIT技術の急速な発展と労働力不足による省人/無人化ニーズを受けて、ETC専用化/自動運転等の最新DXソリューションを取り入れ、より安全・快適・渋滞のない道路交通実現が世界的に希求されており、当社はそれを実現できる技術/実績/顧客基盤を保有しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜機械系学科・電気系学科学部卒歓迎／三菱重工の工場内インフラ設備の運転管理・保守／次世代を担う人材を募集／福利厚生充実／資格取得支援制度有／1チーム3〜4名でフォロー体制◎／I・Uターン歓迎〜 ■求人の魅力 ＼高いスキルが身に付く／ 各種エネルギー供給設備（変電設備/コンプレッサー/ポンプ/ボイラー）の運転管理・監視及び保全業務を通じて、各種公的資格取得に必要な基礎知識が取得でき、業務に必要な資格は社費で受験し取得することが可能です。 ＼三菱重工Gの安定基盤で働く／ 当社は、三菱重工グループの一員として、工場や事務所のエネルギー供給・設備管理を専門に担う企業です。電気・圧縮空気・水・蒸気などのインフラ設備の運転・監視・保全を通じて、安定稼働と省エネを実現し、高度な技術力と安全管理体制を強みに、信頼性の高いサービスを提供しています。 ■業務内容　 小牧北工場内のインフラ設備の新設・更新・改修工事における以下の業務をお任せします。 対象となるインフラ設備は特別高圧、高圧、低圧、通信、空気、諸ガス、水、蒸気、消防、排水処理に係る設備となります。 主な業務は以下の通りです。 ・パートナーへ発注した工事の現場管理・安全管理 ・インフラ設備の運転・保守・保全 →日常点検、簡易修繕、設備の状態確認など ＜業務の進め方＞ ・チーム（作業長1名・副作業長2名・技能職18名）で情報共有しながら作業を進行 ・設備の変化に気づき、状況に応じた判断と丁寧な確認を行うことが重要 ・幅広い設備を扱うため、運転管理・保全の基礎知識を段階的に習得できます ■働く環境 ・月5〜6日程度の夜勤、月2〜3回程度の休日出勤あり（但し振替休日・代休制度あり） ◎夜勤（月6日程度）：20:00〜翌8：00 ◎当直（月1日程度）：8:00〜17：00、翌7：00〜8：00 ・年間休日127日、平均残業30時間/月、有給取得率90％ ・入社後の資格取得を会社費用で支援。取得時の報奨金制度あり 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休130日・残業１０〜２０時間程・ワークライフバランス◎／三菱重工、富士フイルムビジネスイノベーション大手2社の出資により誕生したドキュメントのサービス＆ソリューション企業〜 ■業務概要： テクニカルライター（産業機械のマニュアル制作）をお任せします。 ・三菱重工様からのご依頼で、出荷される装置や新製品・新機種のマニュアル制作（取扱説明書等） ※製造メーカーの設計、品質保証、営業など、様々な部署と関わり、多くの出会いと経験、幅広い知見を得ることができます。 ■詳細： 　マニュアル制作業務全般を当社のスタッフと一緒に担っていただきます。 　・クライアントとの打合せ、情報収集、取材 　・資料確認、原稿作成 　・テクニカルイラストの作成および作成指示 　・データ編集（DTP）など 　・スケジュール作成・管理、その他関連事務作業全般 ■評価制度： グレード制を採用しております。早い方ですと入社後1年でリーダーになることもございます。年功序列ではなくパフォーマンスが重要で、お客様からの満足度をもとに評価をいたします。その後もパフォーマンス次第でマネジメントにも携わることができます。 ■活かせる資格： ・3級テクニカルライティング 3級以上 ・2級使用説明制作ディレクション (TC協会) ・2級使用情報制作実務(TC協会) ・DTP検定ディレクション ・2次元CAD利用技術者試験 2級 以上 ・3次元CAD利用技術者試験 2級 以上 ・テクニカルイラストレーション技能2級以上 ・色彩検定 2級以上 ・品質管理検定 2級以上 ■当社： 三菱重工業株式会社の関連会社である（旧）株式会社リョーインのドキュメント関連事業を承継し、三菱重工業株式会社と富士フイルムビジネスイノベーション株式会社が出資することで、2014年4月1日に設立。当社は複合機やプリンタ—等の最適な出力環境の提供をはじめ、図面情報管理、取扱説明書や整備解説書の制作等のドキュメントアウトソーシングサービスを提供。「ドキュメントのプロフェッショナル」として、三菱重工グループ様を中心に、三菱自動車工業様、三菱ふそうトラック・バス様など全てのお客様に対してドキュメント関連プロセスの標準化・効率化を通して、お客様の競争力強化に貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 海外向けITS(*1)量産製品(車載ユニット、インフラ設備)の無線通信部の設計、および無線通信部を備えた機器のハードウェア設計をお任せします。 *1 Intelligent Transport Systems(高度道路交通システム)の略。 ETCシステム、料金収受システムなどがあり、交通インフラを支える要の製品を展開しています。 ■雇用形態： 三菱重工業に入社の上、事業会社（三菱重工機械システム株式会社）に出向になります。入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一で勤務地も本求人票の記載から変更ありません。 ■出向先（三菱重工機械システム株式会社）について： ・事業内容：ITS、パーキング、油圧機械、精密メカニクス、構造プラント、印刷紙工機械等の設計、製造、据付、販売、修理、改造、保守等 ・特徴：三菱重工グループで最多クラスの事業、製品、技術を有しており、機械・構造・制御技術等の総合力を活かして幅広い顧客ニーズへの対応が可能です ■当社の魅力： 当社は高速道路での料金収受/ETCの両方に黎明期より携わり、そこで培った無線/通信/検知技術をベースに国内/海外ITS(*1)を事業化してきました。特に海外では1998年に世界初のERPをシンガポールへ納入し、現在はGNSS(*2)を活用した次世代ERP(*3)の導入にも参画しています。昨今のIT技術の急速な発展と労働力不足による省人/無人化ニーズを受けて、ETC専用化/自動運転等の最新DXソリューションを取り入れ、より安全・快適・渋滞のない道路交通実現が世界的に希求されており、当社はそれを実現できる技術/実績/顧客基盤を保有しています。 *1 Intelligent Transport System(高度道路交通システム)の略 人・道路・車両の情報ネットワークで、円滑で安全な道路交通を実現するシステム。 *2 Global Navigation Satellite System(全玉測位衛星システム)の略 GPS・みちびき等衛星測位システムの総称を指す。 *3 Electronic Road Pricing(電子道路料金課金制度)の略 有料道路の通行料金を自動徴収するシステム。日本では「ETC」として広く普及。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱重工グループの安定基盤/福利厚生・各種研修充実／年間休日125日・完全週休二日制で就業環境◎／穏やかな社風で腰を据えて就業可能（離職率1%程度）〜 ☆当社の魅力： 【プラントの設計〜建設・据付〜アフターサービス】 同社は三菱重工の環境装置製品のアフターサービスおよび運転維持管理業務を専門に行う会社として、1975年に設立されました。総合エンジニアリング会社として、環境・化学・各種プラントの設計・製造・建設・据付・販売及びアフターサービスまでを一貫して行っています。 【充実の福利厚生／ワークライフバランス】 三菱重工と同様の福利厚生をもっており、【年間休日125日・土日完全休み】とワークライフバランスが整っています。年に2回上長との評価面談等もあり、フラットに相談できる環境の為、離職率は1%と低く腰を据えて就業可能な環境です。 ■職務内容： 廃棄物焼却施設の配管設計業務をお任せします。 ■職務詳細： ・配管ルートの設計、配管・サポートの3Dモデル確認、タンク・雑金物の設計 ■出張頻度： ・横浜本社から全国への出張があります。 ・出張期間は案件にもよりますが、1ヵ月当たり3〜4日程度 ■採用後のフォロー： 主任級以下は定期的な面談を実施しています。 ■配属先について： 当部署には、若手からベテランまで幅広い世代の社員が在籍しており、風通しの良い活気ある職場です。 廃棄物処理プラントの配置や配管設計を行う部署で、確かな技術と経験をもとに、多くの関係者とコミュニケーションを取りながら、より良いプラントを目指して設計業務を行っています。 ■社内風土／やりがい： 若手から中堅層、ベテラン勢と幅広い世代の社員が在籍し、日々にぎやかで活気のある職場です。製品愛の強いメンバーが揃っていて、長くて数週間程度ですが全国にまたがっての出張もあります。 エンドユーザーの要望に応えるべく工事業者さんと協力し、計画と施工管理する喜びを感じられることがやりがいとなります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験・第二新卒歓迎／充実の研修体制で未経験からエンジニアへスキルアップ／福利厚生◎／三菱重工G＆輸送用冷凍機のリーディングカンパニー／自社内対応メイン／残業30h以内〜 ■概要 輸送用冷凍機の販売・メンテナンスを行う当社にて、食品や医療品の輸送に不可欠な冷蔵冷凍装置のトラックへの取り付け、修理、メンテナンス等を行います。 ■業務内容 ・新規取り付け：トラックのボディメーカーから依頼を受け、取り付け協力会社への工事の指示出し、及び管理（1日数台~10台程度対応※エリアによる） ・修理：走行中に発生したトラブルに対して緊急修理対応など ・定期メンテナンス：基本的に請負業者に依頼します。 お客様が車両を同社に持ち込まれるケースが7割のため、自社センター内での業務が中心です。 ■未経験でも安心の理由 入社後は三菱重工業による冷蔵・冷凍装置に関する座学研修を受け、1から基礎知識を身に着けることができます。 最初は組立や保守業務などの簡単な実務からスタート、徐々に専門スキルを身につけ、エンジニアとして手に職をつけられます(2~3年しっかり指導します)。 ■補足 基本的に夜間での実勤務はなく、請負業者に修理を依頼します。 やむ負えず請負業者に依頼する事が出来ない場合は、当社で対応しています(年に4〜5回程度)。 また数月に1〜2回程度エリア内で出張がございます（指定協力店への技術指導） ■充実の福利厚生 親会社である三菱重工業の福利厚生を踏襲しており、非常に充実しています。 例）三菱重工ライフサポートクラブ（昼食代　毎月10,000円）、住宅手当（独身：月37,000円、扶養あり：月60,000円） ■当社の魅力 連結売上４兆円を誇る三菱重工のグループ会社でありながら、業界のリーディングカンパニーとして、数々の新しいコールドチェーンシステムを提供し、 食品、医薬品、電子部品などの定温管理輸送をサポートし社会貢献しております。

〜未経験・第二新卒歓迎／充実の研修体制で未経験からエンジニアへスキルアップ／福利厚生◎／三菱重工G＆輸送用冷凍機のリーディングカンパニー／自社内対応メイン／残業30h以内〜 ■概要 輸送用冷凍機の販売・メンテナンスを行う当社にて、食品や医療品の輸送に不可欠な冷蔵冷凍装置のトラックへの取り付け、修理、メンテナンス等を行います。 ■業務内容 ・新規取り付け：トラックのボディメーカーから依頼を受け、取り付け協力会社への工事の指示出し、及び管理（1日数台~10台程度対応※エリアによる） ・修理：走行中に発生したトラブルに対して緊急修理対応など ・定期メンテナンス：基本的に請負業者に依頼します。 お客様が車両を同社に持ち込まれるケースが7割のため、自社センター内での業務が中心です。 ■未経験でも安心の理由 入社後は三菱重工業による冷蔵・冷凍装置に関する座学研修を受け、1から基礎知識を身に着けることができます。 最初は組立や保守業務などの簡単な実務からスタート、徐々に専門スキルを身につけ、エンジニアとして手に職をつけられます(2~3年しっかり指導します)。 ■補足 基本的に夜間での実勤務はなく、請負業者に修理を依頼します。 やむ負えず請負業者に依頼する事が出来ない場合は、当社で対応しています(年に4〜5回程度)。 また数月に1〜2回程度エリア内で出張がございます（指定協力店への技術指導） ■充実の福利厚生 親会社である三菱重工業の福利厚生を踏襲しており、非常に充実しています。 例）三菱重工ライフサポートクラブ（昼食代　毎月10,000円）、住宅手当（独身：月21,000円、扶養あり：月32,500円） ■当社の魅力 連結売上４兆円を誇る三菱重工のグループ会社でありながら、業界のリーディングカンパニーとして、数々の新しいコールドチェーンシステムを提供し、 食品、医薬品、電子部品などの定温管理輸送をサポートし社会貢献しております。

〜年休130日・残業１０〜２０時間程・ワークライフバランス◎／三菱重工、富士フイルムビジネスイノベーション大手2社の出資により誕生したドキュメントのサービス＆ソリューション企業〜 ■業務概要： テクニカルライター（産業機械のマニュアル制作）をお任せします。 ・三菱重工様からのご依頼で、出荷される装置や新製品・新機種のマニュアル制作（取扱説明書等） ※製造メーカーの設計、品質保証、営業など、様々な部署と関わり、多くの出会いと経験、幅広い知見を得ることができます。 ■詳細： 　マニュアル制作業務全般を当社のスタッフと一緒に担っていただきます。 　・クライアントとの打合せ、情報収集、取材 　・資料確認、原稿作成 　・テクニカルイラストの作成および作成指示 　・データ編集（DTP）など 　・スケジュール作成・管理、その他関連事務作業全般 ■評価制度： グレード制を採用しております。早い方ですと入社後1年でリーダーになることもございます。年功序列ではなくパフォーマンスが重要で、お客様からの満足度をもとに評価をいたします。その後もパフォーマンス次第でマネジメントにも携わることができます。 ■活かせる資格： ・3級テクニカルライティング 3級以上 ・2級使用説明制作ディレクション (TC協会) ・2級使用情報制作実務(TC協会) ・DTP検定ディレクション ・2次元CAD利用技術者試験 2級 以上 ・3次元CAD利用技術者試験 2級 以上 ・テクニカルイラストレーション技能2級以上 ・色彩検定 2級以上 ・品質管理検定 2級以上 ■当社： 三菱重工業株式会社の関連会社である（旧）株式会社リョーインのドキュメント関連事業を承継し、三菱重工業株式会社と富士フイルムビジネスイノベーション株式会社が出資することで、2014年4月1日に設立。当社は複合機やプリンタ—等の最適な出力環境の提供をはじめ、図面情報管理、取扱説明書や整備解説書の制作等のドキュメントアウトソーシングサービスを提供。「ドキュメントのプロフェッショナル」として、三菱重工グループ様を中心に、三菱自動車工業様、三菱ふそうトラック・バス様など全てのお客様に対してドキュメント関連プロセスの標準化・効率化を通して、お客様の競争力強化に貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証スタンダード市場上場／三菱重工のユーザー系SI／教育プログラム充実／フレックス／在宅勤務制度あり〜 ■業務内容： 大規模システム運用構築業務において、5名程度のPLとして参画いただく予定です。 大手製造業向けIT部門の一次受けベンダーとして、主体的に行動しチームで協力して業務を行っていただきます。 ■キャリアパス： PL経験を経て、PMへのステップアップを目指していただきます。 ■働き方 ・全社平均残業時間：繁忙期や状況によって、多少の変動はございますが、20時間／月程度です。 ・目安週2回前後リモートワーク可能です。頻度に関しては、事業部門や案件や人員の状況によります。 ・フレックス可 ・年休124日 ・離職率3%程度 ■キャリアパス： 当部門内で、リーダーやマネジメントを目指していくキャリアパスのほかに、三菱重工グループ向けの内販案件とプライムでの外販案件など立ち位置を変えてプロジェクトに携わることも可能です。 １人１人の希望を半期に１度の頻度で伺い、組織状況に合わせてキャリアを変えていくことで様々な経験を積み、幅広いスキルを身に着けることが出来ます。ゆくゆくはPL経験を経て、PMへのステップアップを目指していただきます。 ■当社について： 当社は、製造業を中心とした幅広い業界のお客様に対して、ITを活用して経営課題や事業課題を解決するための、最適なソリューションを提供する情報サービス会社です。特に解析・設計エンジニアリング、PLMといった分野での支援に特色を有しております。情報システムでは企画、設計、機器導入、開発、および導入後の運用支援までトータルにサポートします。 創業以来、三菱重工をはじめ三菱グループ各社の情報システムの構築に参画し、事業の基盤を作ってきました。当社の企業理念の通り、お客様に最適なサービスを提供し、信頼されるベストパートナーを目指しております。 特徴は、バランスのとれた事業体制です。高い技術と幅広いサービスで、未来を切り拓くビジネスを支えています。

■職務内容： 三菱重工業グループのデジタル技術に関する全社横断部門である「デジタルイノベーション本部（DI権部）」にて、営業/設計/調達/製造/アフターサービスまでの一連の事業活動（バリューチェーン）における業務プロセス改革を目的に、最新のIT技術に関する研究開発を実施、その成果を事業に適用するための社内向けDX推進・ソリューション提案（社内ITコンサルタント）を行います。航空機・物流機器・防衛製品・ロケット・ガスタービン等に関するシステム立ち上げなど、国内工場・プロセスのみならず、海外プロジェクトに関わる機会もあります。 ■業務詳細・プロジェクト事例： ・各種製品のバリューチェーンを対象とした業務プロセス改善支援、オペレーションズリサーチ・数理最適化・プロセスマイニング・機械学習等を活用したICTシステム技術の研究開発（経営意思決定支援／スケジューリング／配送計画・配置計画・在庫計画の最適化・シミュレーション等） ・新規技術のPoC・研究開発を行い、その知見を活かし社内ITコンサルタントとして業務課題抽出〜ソリューションの導入〜効果刈り取りまでを支援 ・社内ニーズのヒアリングを通じて課題を抽出。新規技術の導入や、新たなシステム開発を計画・要件定義段階から構築、システム導入による事業効果の検証までを実施 ■本ポジションの魅力： ・バリューチェーンの上流から下流まで幅広く関わり、業務プロセス改革を通じて社会に貢献できる。 ・航空機、ロケット等の大型製品から、量産品まで幅広い製品の支援を経験できる。 ・オペレーションズリサーチ等の技術分野を中心に、最先端の技術に触れて、新しいことにチャレンジできる。 ・海外の学会・展示会への参加、海外工場支援など、グローバルに活躍できる機会がある。 ■配属部署について： ・ICT関連技術の研究開発を遂行し、それらをバリューチェーン全体に適用し、業務プロセスの改善、当社製品の特長機能/新製品/新サービスの創出により三菱重工グループ全体の事業収益向上に貢献することを目的とする、研究開発部門です。 ・CTOの統括下に置かれ、三菱重工グループの技術基盤を変革し、将来の成長の礎を築くシェアードテクノロジー部門です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 三菱重工業グループのデジタル技術に関する全社横断部門である「デジタルイノベーション本部（DI権部）」にて、営業/設計/調達/製造/アフターサービスまでの一連の事業活動（バリューチェーン）における業務プロセス改革を目的に、最新のIT技術に関する研究開発を実施、その成果を事業に適用するための社内向けDX推進・ソリューション提案（社内ITコンサルタント）を行います。航空機・物流機器・防衛製品・ロケット・ガスタービン等に関するシステム立ち上げなど、国内工場・プロセスのみならず、海外プロジェクトに関わる機会もあります。 ■業務詳細・プロジェクト事例： ・各種製品のバリューチェーンを対象とした業務プロセス改善支援、オペレーションズリサーチ・数理最適化・プロセスマイニング・機械学習等を活用したICTシステム技術の研究開発（経営意思決定支援／スケジューリング／配送計画・配置計画・在庫計画の最適化・シミュレーション等） ・新規技術のPoC・研究開発を行い、その知見を活かし社内ITコンサルタントとして業務課題抽出〜ソリューションの導入〜効果刈り取りまでを支援 ・社内ニーズのヒアリングを通じて課題を抽出。新規技術の導入や、新たなシステム開発を計画・要件定義段階から構築、システム導入による事業効果の検証までを実施 ■本ポジションの魅力： ・バリューチェーンの上流から下流まで幅広く関わり、業務プロセス改革を通じて社会に貢献できる。 ・航空機、ロケット等の大型製品から、量産品まで幅広い製品の支援を経験できる。 ・オペレーションズリサーチ等の技術分野を中心に、最先端の技術に触れて、新しいことにチャレンジできる。 ・海外の学会・展示会への参加、海外工場支援など、グローバルに活躍できる機会がある。 ■配属部署について： ・ICT関連技術の研究開発を遂行し、それらをバリューチェーン全体に適用し、業務プロセスの改善、当社製品の特長機能/新製品/新サービスの創出により三菱重工グループ全体の事業収益向上に貢献することを目的とする、研究開発部門です。 ・CTOの統括下に置かれ、三菱重工グループの技術基盤を変革し、将来の成長の礎を築くシェアードテクノロジー部門です。 変更の範囲：会社の定める業務

【機械系の学校や整備士学校をご卒業の方・製造オペレーターやエンジニア経験をお持ちの方大歓迎！1年〜1年半での正社員登用率多数！／親会社基準の福利厚生・給与／家族手当や育児・介護などの働きやすい制度を完備】 ■業務内容： 三菱重工業製のパッケージ発電機、常用・非常用・防災用発電設備などのサービス業務(保守・点検等）をお任せいたします。 ＜詳細＞ 既存顧客への各種保守・点検・商品バージョンアップ工事などをご担当頂きます。工事実施場所は自社工場と出張がございます。訪問先は納入先であるビル・工場・病院・商業施設などとなります。既存顧客への訪問が中心ですが、新規納入にも携わっていただく可能性がございます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方： ・残業は月平均30時間程度です。 ・土日出勤がございます。目安として月に3回ほど発生しますが、計画的な出勤の為しっかりと平日に代休を取得いただけます。 ・二見工場担当エリアは関西２府４県が主なエリアとなっております。原則車での移動を想定しております。 ・正社員登用制度：有 L本人の業績・成果・勤務態度、会社の経営状況によりますが、概ね１年〜１年半程度で正社員登用されている社員が多いです ■入社後について： 商材に関しての知識は社内の育成担当からのサポートだけでなく、三菱重工グループで実施している講習や外部研修など積極的に参加いただくことが可能です。現時点で知識がなくても問題ございません。 ※過去未経験でご入社した方も半年〜1年程で1人立ちしております。 ■当社魅力： ◇三菱重工グループ：三菱重工業製のエンジン発電システム、産業用エンジン、ターボチャージャ並びに各種関連商品の販売、施工、サービスメンテナンスを提供する事業活動を行っております。発電装置分野でシェア1位という競争優位性があります。市場内外で高く評価されている人にも環境にも優しく強い組織です。 ◇充実した福利厚生・就業環境：親会社である三菱重工に準拠した福利厚生を完備しており、住宅手当や財産形成、休暇制度などが充実しています。育児・介護制度、妊産婦の母性健康管理、キャリアリターン制度、チャイルドプラン休業、フレックス制度など、仕事だけではなくプライベートやライフワークバランスを保ちながら仕事ができる環境です。 変更の範囲：本文参照

□■三菱重工Gの安定企業／原子力発電所を支える事業を展開◎／社会的意義の大きなやりがいある業務／将来のライン管理者候補■□ ■業務内容： 安全と安心を支える重要な役割として、原子力施設の安定稼働を支える多彩な業務に携わっていただきます。以下のいずれかの分野を中心に、将来のライン管理者候補として幅広くご活躍いただけるポジションです。 ■具体的には： （1）施設維持・管理業務 施設の排気・排水システムの管理や、保守営繕、定期巡視・各種点検を通じて、施設の安全性と機能性を高いレベルで維持します。技術力と細やかな観察力が求められるやりがいのある業務です。 （2）施設警備業務 警備員の指揮・監督をはじめ、監視設備の管理を担当。施設の安全を守る最前線として、緊急時にも冷静に対応できるリーダーシップが活かせます。 （3）構内管理業務 構内の緑地管理や出入管理を通じて、快適で安全な環境づくりに貢献。細部にまで目を配りながら、施設全体の円滑な運営を支えます。 ■ポジションの特徴・魅力： 当社は放射性試料の取扱いが可能な高度な施設・機器を保有しており、安全管理部では原子力施設の安全を確保する重要な役割を担っています。 （1）施設の保守営繕計画の策定・実行 施設の安定稼働を支えるため、保守営繕計画の立案から実施までをリード。設備の巡視や各種点検を通じて、安全性と信頼性の維持に貢献していただきます。 （2）設備・機器の更新プロジェクトの推進 老朽化した設備・機器の選定・導入に携わり、最適な更新計画を策定。導入後のメンテナンスも担当し、長期的な施設の安定運用を支えます。 （3）官庁対応（原子力規制庁【NRA】）の申請業務 更新設備・機器の使用に際しては、NRAへの許可申請が必要となる場合があります。申請資料の作成や手続き全般を担当し、法令遵守と安全管理の両立を実現しています。 ■当社について： 「三菱重工業・東海試験場」と「三菱原子力工業・東海研究所」を前身として、両研究施設を統合する形で1990年に設立されました。前身である東海試験場発足から約半世紀、日本の原子力の黎明期から、三菱重工グループの一員として、原子力発電所で使用される原子燃料・原子炉機器材料、発生する廃棄物の処理・処分等に関し、今後も安全・安心を最優先に邁進していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

◎三菱重工G／転勤なし／◆年休127日・土日祝休で長期安定就業◎ ■業務概要： 入社後は管理監督者の補佐業務からスタートし、将来的には担当者として幅広い業務をお任せします。 また、一部業務は外部委託しているため、委託先担当者との連携・調整業務も発生します。 【勤労関連業務】 ・社員勤怠管理（勤怠システム使用） ・給与計算 ・一時金（賞与）計算 ・退職金計算 【人事関連業務】 ・採用業務（求人掲載、会社説明会、採用試験運営等） ・入社/退職時の各種手続き対応 ・有期契約社員に関する契約管理/社内調整 ・人事異動に伴う人事システムへの登録 【総務関連業務】 ・各種表彰や社内イベントの取り纏め ・防災関連業務（BCP、安否確認等） ・来客対応 ・学校訪問等の採用関連出張あり ■組織構成： 現在4名の方が活躍をされております。 ※少人数のチームで連携しながら業務に取り組んでおります。 ■就業環境： 当社の事務所内において、主にパソコンを使用しての業務に従事。 ■企業の特徴／魅力： ・三菱重工グループの安定した経営基盤のもとで働ける環境 ・勤労、人事、採用、総務まで幅広いバックオフィス業務を経験できる ・当社社員および社外の方々ともコミュニケーションを取りながら業務に従事します ・将来的には担当領域を広げながら専門性を高められるポジション ・社員との関わりが多く、会社運営を支えるやりがいを感じられる仕事 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 三菱重工業グループのデジタル技術に関する全社横断部門である「デジタルイノベーション本部（DI権部）」にて、当社グループのバリューチェーン（営業/設計/製造/調達/アフターサービス等）全体において、最新のデジタル技術を活用・整備し、社内コンサルタントの立ち位置で、業務プロセス改革を推進します。 ・現状の業務プロセス調査、分析、課題整理 ・あるべき姿の業務プロセス検討、提案 ・業務の課題解決に向けたシステム構想検討 ・プロジェクト計画策定、立ち上げ、推進 ■募集背景： 当社グループでは、製品・事業の競争力・収益力強化や、不確実性の高い事業環境や急速な市場変化へ柔軟かつ迅速に対応することが求められています。業務プロセス改革推進部では、グローバルな視点と先進デジタル技術を活用し、業務プロセスの効率化・高度化による事業の生産性向上およびデータドリブン経営への変革を牽引する組織です。今回の募集では、各事業部門のバリューチェーン全体を俯瞰した業務プロセス最適化に加え、事業を横断したデジタル活用をスピード感をもって実行すべく、DX・ソフトウェア開発・データ活用等の実務経験を活かし、構想策定から実装・展開までを主体的にリードできる人材を求めています。 ■本ポジションの魅力： ・製品のバリューチェーン全体に対して、ITを活用して業務改革を推進し最適化することで、会社の業績に直結した貢献ができる。 ・製品固有のシステムだけでなく、全社共通の標準・共通システム開発に係ることができ、幅広い製品の業務/システム開発に携わることができる。 ・様々なPJに従事する事ができ、PJマネジメント能力、企画能力、製品知識、業務知識等の能力を磨くことができる。 ・数万人規模が利用するシステム構築に関わることができ、システム本稼働では大きな達成感が得られる。 ■配属部署について： ・ICT関連技術の研究開発を遂行し、それらをバリューチェーン全体に適用し、業務プロセスの改善、当社製品の特長機能/新製品/新サービスの創出により三菱重工グループ全体の事業収益向上に貢献することを目的とする、研究開発部門です。 ・CTOの統括下に置かれ、三菱重工グループの技術基盤を変革し、将来の成長の礎を築くシェアードテクノロジー部門です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 調達業務全般を対応いただきます。 【製品例】 自動車産業が新車開発に使う風洞等のお客様のニーズに応じた様々な試験装置／素粒子物理学などの研究に使われる加速器／宇宙ロケット発射設備／燃料試験装置やジェットエンジンテスト装置／劇場やスタジアムを多目的に利用するための可動席等、社会インフラを支えている設備に関する製品を担当します。 【特徴】 当社では各プロジェクトにおける調達品の占有率が60%~70%程度を占めるプロジェクトが多く、自身で行う価格交渉結果が利益にも直結することから調達業務はプロジェクト遂行の為の重要な役割の一つを担っており、またグローバルに新規取引先の開拓、交渉、契約締結を行う為、市場動向への高いアンテナ・知識・分析力や社内外と連携を図り迅速に処理するスキルが求められます。 ■雇用形態： 三菱重工業に入社の上、事業会社（三菱重工機械システム株式会社）に出向になります。入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一で勤務地も本求人票の記載から変更ありません。 ■出向先（三菱重工機械システム株式会社）について： ・事業内容：ITS、パーキング、油圧機械、精密メカニクス、構造プラント、印刷紙工機械等の設計、製造、据付、販売、修理、改造、保守等 ・特徴：三菱重工グループで最多クラスの事業、製品、技術を有しており、機械・構造・制御技術等の総合力を活かして幅広い顧客ニーズへの対応が可能です ■仕事の魅力： ・具体的な調達業務例としては、調達する製品の発注先選定、見積照会、査定、価格折衝、契約締結、納期管理といった一連の調達業務を主体的且つ一貫して携われるので大きなやりがいをもって仕事ができます。 ・調達は利害関係の異なる「取引先」と「社内関係者」との間に挟まれることも多くありますが、自身の高いコミュニケーション能力と調整能力を発揮することにより、難易度の高い課題を自らの旗振りのもとで解決に導くことができた際には大きな達成感が得られ、自身のキャリアアップにも繋がります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱重工グループの安定基盤/福利厚生・各種研修充実／年間休日125日・完全週休二日制で就業環境◎／穏やかな社風で腰を据えて就業可能（離職率1%程度）〜 ☆当社の魅力： 【プラントの設計〜建設・据付〜アフターサービス】 同社は三菱重工の環境装置製品のアフターサービスおよび運転維持管理業務を専門に行う会社として、1975年に設立されました。総合エンジニアリング会社として、環境・化学・各種プラントの設計・製造・建設・据付・販売及びアフターサービスまでを一貫して行っています。 【充実の福利厚生／ワークライフバランス】 三菱重工と同様の福利厚生をもっており、【年間休日125日・土日完全休み】とワークライフバランスが整っています。年に2回上長との評価面談等もあり、フラットに相談できる環境の為、離職率は1%と低く腰を据えて就業可能な環境です。 ■職務内容： 以下2点の業務を行っていただきます。 （1）シンガポールでの廃棄物発電事業の特別目的会社（SPC）及び運営・保守（O&M）会社の運営支援を通じた事業会社運営業務 （2）海外向け提案型アフターサービス（A/S）営業業務 ■職務詳細： （1）事業会社運営業務 ・事業計画の達成に向けた企画立案と実行、フォロー、財務管理など。 （2）海外既設プラント向提案型A/S営業活動 ・（1）の廃棄物発電事業の運営経験を活かした企画・提案、契約交渉、受注後の遂行管理など。 ■出張頻度： ・シンガポールや台湾など海外出張があります。 ・出張期間は数日〜1週間程度ですが、案件状況次第では数週間になることもあります。 ・将来、海外駐在の可能性もあります。 ■採用後のフォロー： 導入教育の上、横浜及びシンガポールにてOJTで実務研修を進めます。 ■社内風土／やりがい： 若手から中堅層、ベテラン勢と幅広い世代の社員が在籍し、日々にぎやかで活気のある職場です。製品愛の強いメンバーが揃っていて、長くて数週間程度ですが全国にまたがっての出張もあります。 エンドユーザーの要望に応えるべく工事業者さんと協力し、計画と施工管理する喜びを感じられることがやりがいとなります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験・第二新卒歓迎／充実の研修体制で未経験からエンジニアへスキルアップ／福利厚生◎／三菱重工G＆輸送用冷凍機のリーディングカンパニー／自社内対応メイン／残業30h以内〜 ■概要 輸送用冷凍機の販売・メンテナンスを行う当社にて、食品や医療品の輸送に不可欠な冷蔵冷凍装置のトラックへの取り付け、修理、メンテナンス等を行います。 ■業務内容 ・新規取り付け：トラックのボディメーカーから依頼を受け、取り付け協力会社への工事の指示出し、管理 ※およそ1日数台~10台程度ほどを対応いただきます ・修理：走行中に発生したトラブルに対して緊急修理対応など ・定期メンテナンス：基本的に請負業者に依頼、お客様が車両を同社に持ち込まれるケースが7割のため、自社センター内での業務が中心です。 ■未経験でも安心の理由 入社後は三菱重工業による冷蔵・冷凍装置に関する座学研修を受け、1から基礎知識を身に着けることができます。 最初は組立や保守業務などの簡単な実務からスタート、徐々に専門スキルを身につけ、エンジニアとして手に職をつけられます。 入社後2~3年目までを目途に先輩社員から丁寧にフォローします。 ■働き方について： 基本的に夜間での実勤務はございません。協力会社へ修理を依頼します。 やむなく依頼する事が出来ない場合は、当社で対応していますが年に4〜5回程度となっております。 また数か月に1〜2回程度、エリア内（鹿児島、宮崎）で指定協力店への技術指導を目的に出張がございます。 ■充実の福利厚生 親会社である三菱重工業の福利厚生を踏襲しており、非常に充実しています。 例）三菱重工ライフサポートクラブ（昼食代　毎月10,000円）、住宅手当（独身：月21,000円、扶養あり：月32,500円） ■当社の魅力 連結売上４兆円を誇る三菱重工のグループ会社でありながら、業界のリーディングカンパニーとして、数々の新しいコールドチェーンシステムを提供し、 食品、医薬品、電子部品などの定温管理輸送をサポートし社会貢献しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験・第二新卒歓迎／充実の研修体制で未経験からエンジニアへスキルアップ／福利厚生◎／三菱重工G＆輸送用冷凍機のリーディングカンパニー／自社内対応メイン／残業30h以内〜 ■概要 輸送用冷凍機の販売・メンテナンスを行う当社にて、食品や医療品の輸送に不可欠な冷蔵冷凍装置のトラックへの取り付け、修理、メンテナンス等を行います。 ■業務内容 ・新規取り付け：トラックのボディメーカーから依頼を受け、取り付け協力会社への工事の指示出し、及び管理（1日数台~10台程度対応※エリアによる） ・修理：走行中に発生したトラブルに対して緊急修理対応など ・定期メンテナンス：基本的に請負業者に依頼します。 お客様が車両を同社に持ち込まれるケースが7割のため、自社センター内での業務が中心です。 ■未経験でも安心の理由 入社後は三菱重工業による冷蔵・冷凍装置に関する座学研修を受け、1から基礎知識を身に着けることができます。 最初は組立や保守業務などの簡単な実務からスタート、徐々に専門スキルを身につけ、エンジニアとして手に職をつけられます(2~3年しっかり指導します)。 また、業務に関わる資格取得費用は全額補助、外部講習に出席する際は出勤扱いとしており、業務を通して国家資格の取得も可能です。 ■補足 基本的に夜間での実勤務はなく、請負業者に修理を依頼します。 やむ負えず請負業者に依頼する事が出来ない場合は、当社で対応しています(年に4〜5回程度)。 また数月に1〜2回程度エリア内で出張がございます（指定協力店への技術指導） ■充実の福利厚生 親会社である三菱重工業の福利厚生を踏襲しており、非常に充実しています。 例）三菱重工ライフサポートクラブ（昼食代　毎月10,000円）、住宅手当（独身：月37,000円、扶養あり：月60,000円） ■当社の魅力 連結売上４兆円を誇る三菱重工のグループ会社でありながら、業界のリーディングカンパニーとして、数々の新しいコールドチェーンシステムを提供し、 食品、医薬品、電子部品などの定温管理輸送をサポートし社会貢献しております。