■業務内容： 国内／海外における料金収受設備及びETC設備のシステム設計、工事計画及び現地施工管理を担当します。 ■担当製品について： ◎ITSシステム（高度道路交通システム）とは：道路交通が抱える渋滞、事故、環境対策などの課題を解決するためのシステムです。具体的な当社製品は、「ETCシステム」「料金収受システム」などがございます。 ◎社会貢献性：道路交通の安全性、輸送効率、快適性の飛躍的向上を実現するとともに、渋滞の軽減等の交通の円滑化を通し環境保全に大きく貢献する製品です。 ◎当社の特徴：同社は豊富な海外納入実績を誇っています。現在もシンガポールで世界最先端のプロジェクトを展開中です。 ■仕事の魅力： ・高速道路の料金所等に設置する料金収受設備やETCシステムの構築を行っています。 ・料金収受設備やETCシステムは　長年の経験、知見を基に最適なシステム構築を行うとともに新たな機能の追加等も提案・導入しています。 ・料金収受設備やETC設備は今後も継続的に計画されており、また、将来の自動運転への対応など、利用者の安全重視の新技術採用も取り込んだ次世代につなぐ電気通信設備の施工技術を発揮し活躍できる職場となっています。 ■雇用形態： 三菱重工業に入社の上、事業会社（三菱重工機械システム株式会社）に出向という形態を採っております。入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一となります。勤務地も本求人票の記載から変更ありません。 ■出向先（三菱重工機械システム株式会社）について： ・事業内容：次の製品の設計、製造、据付、販売、修理、改造、保守等（ITS、パーキング、油圧機械、精密メカニクス、構造プラント、印刷紙工機械） ・三菱重工業（株）との連携：事業会社として三菱重工からコーポレート機能や研究開発機能等の支援を受け、一体となって事業を運営しています。 ・特徴：三菱重工グループで最多クラスの事業、製品、技術を有しており、機械・構造・制御技術等の総合力を活かして幅広い顧客ニーズへの対応及びシーズの提案が可能です。 ■働き方： ・残業：月平均24h ・出張：有（立体駐車場は都市部の設置が多く、出張も都市圏が中心となります） 変更の範囲：会社の定める業務

【残業月平均24h程／案件は立体駐車場ニーズの高い都市部が中心】 ■業務内容： 機械式駐車設備の保全補修に関する工事計画及び施工管理の業務全般を担当します。 ■職務詳細： ・都市部の民間施設・公共施設等向けとして地上式・地下式などの機械式駐車設備の設計〜施工を行っております。 ・駐車設備施工は制限された敷地や条件で安全且つ効率よく行う必要があり、長年の経験、知見を元にした様々な工夫がその施工方法に織り込まれています。 ・高層ビル建設に伴う駐車設備新設や既存駐車設備老朽化に伴う更新(立替え)やメンテナンスが今後も継続的に計画されており、利用者の安全重視の新技術採用も取り込んだ次世代につなぐ施工技術を発揮し活躍できる場となっています。 ■雇用形態： 三菱重工業に入社の上、事業会社（三菱重工機械システム株式会社）に出向という形態を採っております。入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業の社員と同一となります。勤務地も本求人票の記載から変更ありません。 ■出向先（三菱重工機械システム株式会社）について： ・事業内容：次の製品の設計、製造、据付、販売、修理、改造、保守等（ITS、パーキング、油圧機械、精密メカニクス、構造プラント、印刷紙工機械） ・三菱重工業（株）との連携：事業会社として三菱重工からコーポレート機能や研究開発機能等の支援を受け、一体となって事業を運営しています。 ・特徴：三菱重工グループで最多クラスの事業、製品、技術を有しており、機械・構造・制御技術等の総合力を活かして幅広い顧客ニーズへの対応及びシーズの提案が可能です。 ■働き方： ・残業：月平均24h ・出張：有（立体駐車場は都市部の設置が多く、出張も都市圏が中心となります） ■配属部門「機械システムセグメント」について： 大きく3つの事業本部で構成されています。 （1）モビリティ事業本部：ITS（料金収受システム、ETCシステム）、パーキング（立体駐車場設備） （2）設備インフラ事業本部：精密メカニクス（食品業界向け装置）、機械装置（大型開閉屋根、遊園地アトラクション）、油圧機械（甲板機械、デッキクレーン）、構造（煙突、免震・制振装置） （3）印刷紙工機械事業本部：紙工機械（段ボール製造装置） 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証スタンダード市場上場／三菱重工のユーザー系SI／教育プログラム充実／フレックスあり〜 ■業務内容： 栗東G顧客で利用する社内システムの保守／開発案件 【変更の範囲：会社の定める業務／職種で業務上必要があるときは変更することがあります】 ■キャリアパス： PM／PLを経てグループ取り纏め ■当社について： 当社は、製造業を中心とした幅広い業界のお客様に対して、ITを活用して経営課題や事業課題を解決するための、最適なソリューションを提供する情報サービス会社です。特に解析・設計エンジニアリング、PLMといった分野での支援に特色を有しております。情報システムでは企画、設計、機器導入、開発、および導入後の運用支援までトータルにサポートします。 創業以来、三菱重工をはじめ三菱グループ各社の情報システムの構築に参画し、事業の基盤を作ってきました。当社の企業理念の通り、お客様に最適なサービスを提供し、信頼されるベストパートナーを目指しております。 特徴は、バランスのとれた事業体制です。高い技術と幅広いサービスで、未来を切り拓くビジネスを支えています。 変更の範囲：本文参照

〜東証スタンダード市場上場／三菱重工のユーザー系SI／教育プログラム充実／フレックスあり〜 ■業務内容： ・当社主要顧客及びグループ会社向けのインフラ企画、構築、保守 【変更の範囲：会社の定める業務／職種で業務上必要があるときは変更することがあります】 ■キャリアパス： インフラSE⇒PL⇒PM ※アプリケーションを理解（プログラムが理解出来る）している、インフラ技術者 ■当社について： 当社は、製造業を中心とした幅広い業界のお客様に対して、ITを活用して経営課題や事業課題を解決するための、最適なソリューションを提供する情報サービス会社です。特に解析・設計エンジニアリング、PLMといった分野での支援に特色を有しております。情報システムでは企画、設計、機器導入、開発、および導入後の運用支援までトータルにサポートします。 創業以来、三菱重工をはじめ三菱グループ各社の情報システムの構築に参画し、事業の基盤を作ってきました。当社の企業理念の通り、お客様に最適なサービスを提供し、信頼されるベストパートナーを目指しております。 特徴は、バランスのとれた事業体制です。高い技術と幅広いサービスで、未来を切り拓くビジネスを支えています。 変更の範囲：本文参照

【名鉄名古屋駅から電車で7分/三菱重工グループ・東証スタンダード上場/「離職率3％」/「平均勤続年数19.4年」/「平均有休休暇取得日数14日」/eラーニングによる700以上のオンライン講座あり】 ■業務内容： 製造業向けの物流・購買システムなどの開発をお任せいたします。 VB.NET/ASP.NETの開発・運用案件をご担当いただく予定です。 また一部Power BIなどでの新規の開発プロジェクトもあります。 ■開発環境： ・VB.NET、Java、Python、C＃等 ■組織構成： 社員数は10名ほどの案件となっています。 20代から50代の方まで幅広くご活躍いただいているのが特徴です。 ■フォロー体制： 管理職と同じチームへのアサインになるため、評価者と一緒に働くことができ、ご自身の頑張りが評価へ直結する体制です。定期的にフォロー面談を実施しており、業務のことやキャリアのことなどについても相談しやすい環境です。 ■スキルアップ環境： 技術研修は基礎から応用までご自身のレベルに合った講座を受講することが可能です。eラーニングは700以上の講座の中からご自身の興味のある講座を自由に受けることが可能です。 ■当ポジションの魅力： ◇圧倒的な働きやすさ！ 「離職率3％」/「平均勤続年数19.4年」/「平均有休休暇取得日数14日」と長期就業が叶いやすい環境です。お客様先の常駐となりますが案件先が変わらず一つの拠点で働き続けることが可能な点・リモートやフレックスもご活用いただきながらプライベート充実して働くことができる環境です。 ◇お客様先とも話しやすく手を動かせる環境です。 お客様先が三菱系のグループ会社となり長期にわたっての関係があるため、話しやすく携わりやすい環境です。また案件で一部新規システム開発などはあるものの保守開発や運用などの工程も一定あり、手を動かしながらご活躍いただける環境です。 ◇充実した教育体制の準備で成長できる環境が整っています・ 社内ではe-ラーニング・通信教育講座を700コース以上ご用意しておりご自身のスキルアップのために柔軟に活用いただくことが可能です。 資格取得のための学習から、PL・PMを目指すための研修など幅広く受講いただくことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【創立140年超／2022年に設立された全社横断のデジタル技術部門／年間休日126日】 ■職務内容： 三菱重工業グループでは、重要課題（マテリアリティ）の１つとしてサイバーセキュリティによる安全・安心な社会の構築を目指しています。デジタル技術に関する全社横断部門である「デジタルイノベーション本部（DI権部）」にて、発電プラント、交通システム、防衛・航空宇宙など当社グループが開発する重要インフラ設備やこれら製品の設計・製造プロセスにおいてサイバーセキュリティを向上・強化するための研究開発を推進していただきます。 ■業務詳細・プロジェクト事例： ・制御システム分野の国際規格、各国標準・法規制に適合するためのサイバーセキュリティ技術・手法に関する研究開発 ・AIを活用したサイバーセキュリティ防御の省力化・自動化技術に関する研究開発 ・製品や工場設備で使用される制御コントローラのトラスト基盤に関する研究開発 ・電子戦・サイバー戦・情報戦などの安全保障分野に貢献する研究開発 ■本ポジションの魅力： ・MHIグループ全製品に適用する研究開発を行い、幅広い製品に関わることで社会に貢献できる ・製品・サービスに組み込む技術だけでなく、バリューチェーン全体のモノづくりプロセスを強靭化することで、社会の安心・安全に貢献できる ・サイバーセキュリティ技術及び関連するIoT技術、通信ネットワーク技術、AI技術等の最新の技術にチャレンジし、成長する機会がある ・社外の研修、セミナー、国際カンファレンスで研修・発表の機会がある。またこれら活動を通じて、グローバルに活躍できる機会がある。 ■配属部署について： ・ICT関連技術の研究開発を遂行し、それらをバリューチェーン全体に適用し、業務プロセスの改善、当社製品の特長機能/新製品/新サービスの創出により三菱重工グループ全体の事業収益向上に貢献することを目的とする、研究開発部門です。 ・CTOの統括下に置かれ、三菱重工グループの技術基盤を変革し、将来の成長の礎を築くシェアードテクノロジー部門です。 変更の範囲：会社の定める業務

【英語力活かせる・将来的に海外駐在のチャンス有／高度道路向けETCシステムなどの提案営業／年休126日】 ■業務内容： 海外の官公庁向けに、ITSシステム（高速道路交通システム）の営業活動・プロジェクト管理をご担当いただきます。 ・海外新規プロジェクト入札業務 ・海外顧客への企画提案活動 ■取り扱い製品について： ◎ITSシステム（高度道路交通システム）とは：道路交通が抱える渋滞、事故、環境対策などの課題を解決するためのシステムです。具体的な当社製品は、「ETCシステム」「料金収受システム」などがございます。 ◎社会貢献性：道路交通の安全性、輸送効率、快適性の飛躍的向上を実現するとともに、渋滞の軽減等の交通の円滑化を通し環境保全に大きく貢献する製品です。 ◎当社の特徴：同社は豊富な海外納入実績を誇っています。現在もシンガポールで世界最先端のプロジェクトを展開中です。 ■グローバル活躍： ・国内勤務となりますが、海外出張機会が多くございます。 ・将来的には海外駐在のチャンスもございます。 ■働き方： ・残業月平均20-30h程度 ・海外含めた出張機会が多くあります ■出向先（三菱重工機械システム株式会社）： ◎事業内容：次の製品の設計、製造、据付、販売、修理、改造、保守等（ITS、パーキング、機械装置、油圧機械、精密メカニクス、構造プラント、印刷紙工機械） ◎三菱重工業（株）との連携：事業会社として三菱重工からコーポレート機能や研究開発機能等の支援を受け、一体となって事業を運営しています（三菱重工業（株）の機械システムセグメントとの連携）。 ◎特徴：三菱重工グループで最多クラスの事業、製品、技術を有しており、機械・構造・制御技術等の総合力を活かして幅広い顧客ニーズへの対応及びシーズの提案が可能です。 ※入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業と同一。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

■業務内容： 舶用機械(デッキクレーン・甲板機械)、検査装置(超音波・X線・打音)、搬送装置、文化・スポーツ施設等の大型可動設備の電気制御設計を担当します。 ・電動機(インバータ制御・サーボ制御)や油圧・空圧を使ったシステムの回路・制御設計 ・PLC、ユーザインタフェース(操作卓、操作画面等)のソフトウェア設計 ・上記設計業務の他、受注活動、工場・現地試運転調整(国内外) ■働き方： ・残業月平均28.2h程度 ・顧客との打ち合わせた現地立ち合いのための出張が発生する場合があります（数日〜数週間程度） ■仕事の魅力： （1）多彩な製品群で経験が活きる・広がる 　要件の異なる多種多様な製品に対応する中で、装置全体を俯瞰する視点や、課題解決力、現場での対応力など、実践的な設計スキルの向上が期待できます。 （2）一人ひとりが頼れる職場 　一人ひとりが担当案件に責任を持ち、設計・検討にじっくり取り組める風土が根付いています。困ったときには周囲に相談しやすく、経験豊富な先輩がサポートする体制も整っています。 ■出向先（三菱重工機械システム株式会社）： ◎事業内容：次の製品の設計、製造、据付、販売、修理、改造、保守等（ITS、パーキング、機械装置、油圧機械、精密メカニクス、構造プラント、印刷紙工機械） ◎三菱重工業（株）との連携：事業会社として三菱重工からコーポレート機能や研究開発機能等の支援を受け、一体となって事業を運営しています（三菱重工業（株）の機械システムセグメントとの連携）。 ◎特徴：三菱重工グループで最多クラスの事業、製品、技術を有しており、機械・構造・制御技術等の総合力を活かして幅広い顧客ニーズへの対応及びシーズの提案が可能です。 ※入社後の給与水準や福利厚生、勤務体系等は三菱重工業と同一。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

〜東証スタンダード市場上場／三菱重工のユーザー系SI／教育プログラム充実／フレックスあり〜 ■業務内容： ・当社主要顧客向けIT全般統制 　自己点検業務の実施を通して、当社主要顧客向けIT全般統制の仕組みを理解いただく。また、進捗管理等の管理業務も実施いただく予定。 ■働き方 ・全社平均残業時間：繁忙期や状況によって、多少の変動はございますが、20時間／月程度です。 ・目安週2回前後リモートワーク可能です。頻度に関しては、事業部門や案件や人員の状況によります。 ・フレックス可 ・年休124日 ・離職率3%程度 ■キャリアパス： 当部門内で、リーダーやマネジメントを目指していくキャリアパスのほかに、三菱重工グループ向けの内販案件とプライムでの外販案件など立ち位置を変えてプロジェクトに携わることも可能です。 １人１人の希望を半期に１度の頻度で伺い、組織状況に合わせてキャリアを変えていくことで様々な経験を積み、幅広いスキルを身に着けることが出来ます。 OJTにて実業務を経験し、PMへとキャリアを広げることができます。 ■当社について： 当社は、製造業を中心とした幅広い業界のお客様に対して、ITを活用して経営課題や事業課題を解決するための、最適なソリューションを提供する情報サービス会社です。特に解析・設計エンジニアリング、PLMといった分野での支援に特色を有しております。情報システムでは企画、設計、機器導入、開発、および導入後の運用支援までトータルにサポートします。 創業以来、三菱重工をはじめ三菱グループ各社の情報システムの構築に参画し、事業の基盤を作ってきました。当社の企業理念の通り、お客様に最適なサービスを提供し、信頼されるベストパートナーを目指しております。 特徴は、バランスのとれた事業体制です。高い技術と幅広いサービスで、未来を切り拓くビジネスを支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証スタンダード市場上場／三菱重工のユーザー系SI／教育プログラム充実〜 ■業務内容： 生成AIの環境構築提案、ネットワーク構築提案、クラウド環境構築提案に携わっていただきます。 ■キャリアパス： OJTにて実業務を経験し、テクニカルセールスエンジニアへシフト。 ■働き方 ・全社平均残業時間：繁忙期や状況によって、多少の変動はございますが、20時間／月程度です。 ・目安週2回前後リモートワーク可能です。頻度に関しては、事業部門や案件や人員の状況によります。 ・フレックス可 ・年休124日 ・離職率3%程度 ■キャリアパス： 当部門内で、リーダーやマネジメントを目指していくキャリアパスのほかに、三菱重工グループ向けの内販案件とプライムでの外販案件など立ち位置を変えてプロジェクトに携わることも可能です。 １人１人の希望を半期に１度の頻度で伺い、組織状況に合わせてキャリアを変えていくことで様々な経験を積み、幅広いスキルを身に着けることが出来ます。 ■当社について： 当社は、製造業を中心とした幅広い業界のお客様に対して、ITを活用して経営課題や事業課題を解決するための、最適なソリューションを提供する情報サービス会社です。特に解析・設計エンジニアリング、PLMといった分野での支援に特色を有しております。情報システムでは企画、設計、機器導入、開発、および導入後の運用支援までトータルにサポートします。 創業以来、三菱重工をはじめ三菱グループ各社の情報システムの構築に参画し、事業の基盤を作ってきました。当社の企業理念の通り、お客様に最適なサービスを提供し、信頼されるベストパートナーを目指しております。 特徴は、バランスのとれた事業体制です。高い技術と幅広いサービスで、未来を切り拓くビジネスを支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【成長事業／世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ◆業務内容： 三菱重工が成長戦略として取り組むエナジートランジション事業を推進する部門として新設した「GX（Green Transformation）セグメント」にて、プラント（主にCO2回収プラントや化学プラントなど）の配置・配管設計業務をご担当いただきます。 ・機器配置計画及び詳細配管設計 ・防消火設計 ・配管材購入管理 具体的には ・系統図作成、機器配置検討 ・配管ルート検討 ・空間設計 ・配管技術計算 ・配管材料調達 ・施工図面作成 GXセグメントは、CO2回収プラント、交通システム、化学プラントの国内外の大型プロジェクトを通じ、各国の環境・インフラ課題の改善等、業務を通じて社会貢献が出来る組織です。当セグメントのプロジェクト部は、プロジェクトの立上から設計・調達・工事（EPC：Engineering・Procurement・Construction）、最終的な引き渡しまでを一気通貫・全体最適の視点で、取纏める役割をになっています。当部門は、三菱重工業の中でも最先端なプロジェクトマネジメント技術を持つ部門の一つで、GXセグメントのプロジェクトにとどまらず、造船や防衛宇宙など、三菱重工グループの他事業のプロジェクトもサポートしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証スタンダード市場上場／三菱重工のユーザー系SI／教育プログラム充実／在宅可・フレックス〜 ■業務内容： 下記プロジェクトに携わっていただきます。 ・当社主要顧客の全社基幹ネットワーク関連プロジェクト ・当社主要顧客およびグループ会社向けの全国各拠点のネットワーク、セキュリティ強化関連プロジェクト ■キャリアパス： OJTにて実業務を経験し、PL〜PMへシフト。 ■当社について： 当社は、製造業を中心とした幅広い業界のお客様に対して、ITを活用して経営課題や事業課題を解決するための、最適なソリューションを提供する情報サービス会社です。特に解析・設計エンジニアリング、PLMといった分野での支援に特色を有しております。情報システムでは企画、設計、機器導入、開発、および導入後の運用支援までトータルにサポートします。 創業以来、三菱重工をはじめ三菱グループ各社の情報システムの構築に参画し、事業の基盤を作ってきました。当社の企業理念の通り、お客様に最適なサービスを提供し、信頼されるベストパートナーを目指しております。 特徴は、バランスのとれた事業体制です。高い技術と幅広いサービスで、未来を切り拓くビジネスを支えています。 変更の範囲：会社の定める、事業拠点（在宅勤務含む）／業務／職種で業務上必要があるときは変更することがある

★国内外の約300社からなる三菱重工グループの一員 ★海洋防衛に貢献する多種多様な艦艇・官公庁船と特機水中機器製品の設計に携われる 新造船の性能計画、船体、機関、電気、武装及び特機水中機器の開発設計業務を担います。 【具体的な仕事内容】 ・受注前の提案活動、研究開発 ・お客様のニーズを元に最適仕様の作り込み ・各専門設計の実施 　　各種船舶の性能計画、構造、船体、機関、電気、武装 　　特機水中機器の機械、電気、制御、無人機の開発 ・各パートナー会社と一緒になった機器設計と配置・ぎ装・詳細設計 ・設計どおりに性能・機能が発揮できているか現場での確認 ・引渡し後の整備・検査や機能向上提案 など お客様との打ち合わせや企画提案など、先輩のOJTを通して習得可能です。 【アクティブなモノづくりを実感できる】 本ポジションは、仕様決定のための打ち合わせや、完成後の試運転など…設計したものが形になる過程に深く関わります。一つのプロジェクトが完結するまで携わり、海洋安全保障という国の重要な役割を担う誇り高い仕事です。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 年齢関係なくプロジェクトの中核も担える。 他社では経験年数を重ねないと担当できない重要な設計業務も、当社では能力次第でキャリアの早い段階から任されます。技術者としてのやりがいの1つである、自分の設計が形になる喜びを早期に味わえる。これは他では得られないような仕事の魅力の1つです。 <注目ポイント2> 住みよさランキング1位の岡山県玉野市で、理想の暮らしを実現 三菱重工マリタイムシステムズがある岡山県玉野市は、『岡山県内住みよさランキング』※で第1位を獲得した住みやすい街です。瀬戸内海を望む温暖な気候と豊かな自然環境の中で、都会とは一味違うゆとりある生活を送れます。 当社では社宅や家賃補助制度を用意しており、地方にお住いの方も、家族をお持ちの方も、三菱重工グループの安定基盤と岡山の暮らしやすさ、両方を手に入れて長く働ける環境へシフトしてみませんか？ ※株式会社東洋経済新報社『都市データパック2024年版』より

【業界未経験歓迎／1年〜1年半での正社員登用率多数！／親会社基準の福利厚生・給与／家族手当や育児・介護などの働きやすい制度を完備】 ■業務内容： 三菱重工業製のパッケージ発電機、常用・非常用・防災用発電設備などのサービス業務(保守・点検等）をお任せいたします。 ＜詳細＞ 既存顧客への各種保守・点検・商品バージョンアップ工事などをご担当頂きます。工事実施場所は自社工場と出張がございます。訪問先は納入先であるビル・工場・病院・商業施設などとなります。既存顧客への訪問が中心ですが、新規納入にも携わっていただく可能性がございます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方： ・残業は月平均30時間程度です。 ・土日出勤がございます。目安として月に3回ほど発生しますが、計画的な出勤の為しっかりと平日に代休を取得いただけます。 ・二見工場担当エリアは関西２府４県が主なエリアとなっております。原則車での移動を想定しております。 ・正社員登用制度：有 L本人の業績・成果・勤務態度、会社の経営状況によりますが、概ね１年〜１年半程度で正社員登用されている社員が多いです ■入社後について： 商材に関しての知識は社内の育成担当からのサポートだけでなく、三菱重工グループで実施している講習や外部研修など積極的に参加いただくことが可能です。現時点で知識がなくても問題ございません。 ※過去未経験でご入社した方も半年〜1年程で1人立ちしております。 ■当社魅力： ◇三菱重工グループ：三菱重工業製のエンジン発電システム、産業用エンジン、ターボチャージャ並びに各種関連商品の販売、施工、サービスメンテナンスを提供する事業活動を行っております。発電装置分野でシェア1位という競争優位性があります。市場内外で高く評価されている人にも環境にも優しく強い組織です。 ◇充実した福利厚生・就業環境：親会社である三菱重工に準拠した福利厚生を完備しており、住宅手当や財産形成、休暇制度などが充実しています。育児・介護制度、妊産婦の母性健康管理、キャリアリターン制度、チャイルドプラン休業、フレックス制度など、仕事だけではなくプライベートやライフワークバランスを保ちながら仕事ができる環境です。 変更の範囲：本文参照

【業界未経験歓迎／1年〜1年半で正社員登用率多数！／親会社基準の福利厚生・給与／家族手当や育児・介護などの働きやすい制度を完備】 ■業務内容： 同社にて、三菱重工業製のパッケージ発電機、常用・非常用・防災用発電設備などのサービス業務(保守・点検等）や提案営業活動をお任せいたします。 ＜詳細＞ 既存顧客への各種保守・点検・商品バージョンアップ工事などをご担当頂きます。工事実施場所は自社工場と出張がございます。訪問先は納入先であるビル・工場・病院・商業施設などとなります。既存顧客への訪問が中心ですが、新規納入にも携わっていただく可能性がございます。 ※業務に慣れるまでは既存顧客が中心です。 ※メンテナンス：営業活動＝1：1の比率でご対応いただく予定です。 ■働き方： ・残業：月平均30時間程 ・1日当たりの訪問件数：1件、多くても2件程 ・土日出勤：有 L目安として月に3回ほど発生しますが、計画的な出勤の為しっかりと平日に代休を取得いただけます。 ・訪問エリア：関西２府４県が主な担当エリアで、原則車での移動を想定 ・直行直帰：可 ・社用車：有 ・宿泊を伴う出張：有 L多くて月1〜2回程。エリアは関西２府4県 ・正社員登用制度：有 L本人の業績・成果・勤務態度、会社の経営状況によりますが、概ね１年〜１年半程度で正社員登用されている社員が多いです ■入社後： 商材に関しての知識は社内の育成担当からのサポートだけでなく、三菱重工グループで実施している講習や外部研修など積極的に参加いただくことが可能です。現時点で知識がなくても問題ございません。 ※過去未経験でご入社した方も半年〜1年程で1人立ちしております。 ■当社魅力： ◇三菱重工グループ：三菱重工業製のエンジン発電システム、産業用エンジン、ターボチャージャ並びに各種関連商品の販売、施工、サービスメンテナンスを提供する事業活動を行っております。発電装置分野でシェア1位という競争優位性があります。 ◇抜群の就業環境：三菱重工に準拠した福利厚生を完備しており、住宅手当や財産形成、休暇制度などが充実しています。育児・介護制度、妊産婦の母性健康管理、キャリアリターン制度、チャイルドプラン休業、フレックス制度などワークライフバランスを充実される制度が多数ございます。 変更の範囲：無

〜メンテナンス知識活かせます！／福利厚生◎／ほぼ日勤のみ／業界トップクラスの三菱重工グループで安定して働ける／充実の研修体制で未経験からでも定着多数／自社内対応メイン／残業30h以内〜 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■概要 三菱重工業Gにて輸送用冷凍機の販売・メンテナンスを行う当社にて、食品や医療品の輸送に不可欠な冷蔵冷凍装置のトラックへの取り付け、修理、メンテナンス等を行います。 ■業務内容 新規取り付け：トラックのボディメーカーから依頼を受け、取り付け協力会社への工事の指示出し、及び管理（1日数台~10台程度対応※エリアによる） 修理：走行中に発生したトラブルに対して緊急修理対応など 定期メンテナンス：基本的に請負業者に依頼します。 お客様が車両を同社に持ち込まれるケースが7割のため、自社センター内での業務が中心です。 ■研修体制 入社後は三菱重工業による冷蔵・冷凍装置に関する座学研修を受け、1から基礎知識を身に着けていただけます。 最初は組立や保守業務などの簡単な実務からスタート、徐々に専門スキルを身につけ、エンジニアとして手に職をつけられます(一人前となるまで2~3年しっかり指導します)。 また、業務に関わる資格取得費用は全額補助、外部講習に出席する際は出勤扱いとしており、業務を通して国家資格の取得も可能です。 ■補足 基本的に夜間での実勤務はなく、請負業者に修理を依頼します。 やむ負えず請負業者に依頼する事が出来ない場合は、当社で対応しています(年に4〜5回程度のみ)。 指定協力店への技術指導などのため、数月に1〜2回程度エリア内で出張がございます(エリアを跨いだ出張はございません)。 ■充実の福利厚生 親会社である三菱重工業の福利厚生を踏襲しており、非常に充実しています。 例）三菱重工ライフサポートクラブ（昼食代　毎月10,000円）、住宅手当（独身：月25,800円、扶養あり：月40,800円） ■当社の魅力 連結売上４兆円を誇る三菱重工のグループ会社でありながら、業界のリーディングカンパニーとして、数々の新しいコールドチェーンシステムを提供し、 食品、観賞用植物、医薬品、電子部品などの定温管理輸送をサポートし社会貢献してまいりました。

【整備士経験者歓迎！メンテナンス知識活かせます！／福利厚生◎／ほぼ日勤のみ／業界トップクラスの三菱重工グループで安定して働ける／充実の研修体制で未経験からでも定着多数／自社内対応メイン】 ■概要 三菱重工業Gにて輸送用冷凍機の販売・メンテナンスを行う同社にて、食品や医療品の輸送に不可欠な冷蔵冷凍装置のトラックへの取り付け、修理、メンテナンス等を行います。今よりもっと安定的な働き方を目指しませんか？ ■業務内容 新規取り付け：トラックのボディメーカーから依頼を受け、取り付け協力会社への工事の指示出し、及び管理（1日数台~10台程度対応※エリアによる） 修理：走行中に発生したトラブルに対して緊急修理対応など 定期メンテナンス：基本的に請負業者に依頼します。 お客様が車両を同社に持ち込まれるケースが7割のため、自社センター内での業務が中心です。 ■研修体制 入社後は三菱重工業による冷蔵・冷凍装置に関する座学研修を受け、1から基礎知識を身に着けていただけます。 また、業務に関わる資格取得費用は全額補助、外部講習に出席する際は出勤扱いとしており、業務を通して国家資格の取得も可能です。 ■補足 基本的に夜間での実勤務はなく、請負業者に修理を依頼します。 やむ負えず請負業者に依頼する事が出来ない場合は、当社で対応しています(年に4〜5回程度のみ)。 指定協力店への技術指導などのため、数月に1〜2回程度エリア内で出張がございます(エリアを跨いだ出張はございません)。 ■組織構成 女性1名を含めて計4名の組織構成になります(平均年齢は45歳程度) 近くで作業をしているので、何か不明な点があればすぐに聞ける環境になります。 ■充実の福利厚生 親会社である三菱重工業の福利厚生を踏襲しており、非常に充実しています。 例）三菱重工ライフサポートクラブ（昼食代　毎月10,000円）、住宅手当（独身：月37,000円、扶養あり：月60,000円） ■同社の魅力 連結売上４兆円を誇る三菱重工のグループ会社でありながら、業界のリーディングカンパニーとして、数々の新しいコールドチェーンシステムを提供し、 食品、観賞用植物、医薬品、電子部品などの定温管理輸送をサポートし社会貢献してまいりました。 変更の範囲：会社の定める業務

【整備士経験者歓迎！メンテナンス知識活かせます！／福利厚生◎／ほぼ日勤のみ／業界トップクラスの三菱重工グループで安定して働ける／充実の研修体制で未経験からでも定着多数／自社内対応メイン】 ■概要 三菱重工業Gにて輸送用冷凍機の販売・メンテナンスを行う同社にて、食品や医療品の輸送に不可欠な冷蔵冷凍装置のトラックへの取り付け、修理、メンテナンス等を行います。今よりもっと安定的な働き方を目指しませんか？ ■業務内容 新規取り付け：トラックのボディメーカーから依頼を受け、取り付け協力会社への工事の指示出し、及び管理（1日数台~10台程度対応※エリアによる） 修理：走行中に発生したトラブルに対して緊急修理対応など 定期メンテナンス：基本的に請負業者に依頼します。 お客様が車両を同社に持ち込まれるケースが7割のため、自社センター内での業務が中心です。 ■研修体制 入社後は三菱重工業による冷蔵・冷凍装置に関する座学研修を受け、1から基礎知識を身に着けていただけます。 また、業務に関わる資格取得費用は全額補助、外部講習に出席する際は出勤扱いとしており、業務を通して国家資格の取得も可能です。 ■補足 基本的に夜間での実勤務はなく、請負業者に修理を依頼します。 やむ負えず請負業者に依頼する事が出来ない場合は、当社で対応しています(年に4〜5回程度のみ)。 指定協力店への技術指導などのため、数月に1〜2回程度エリア内で出張がございます(エリアを跨いだ出張はございません)。 ■組織について 風通しの良い雰囲気で、他の方も近くで作業をしているので、何か不明な点があればすぐに聞ける環境になります。 ■充実の福利厚生 親会社である三菱重工業の福利厚生を踏襲しており、非常に充実しています。 例）三菱重工ライフサポートクラブ（昼食代　毎月10,000円）、住宅手当（独身：月37,000円、扶養あり：月60,000円） ■同社の魅力 連結売上４兆円を誇る三菱重工のグループ会社でありながら、業界のリーディングカンパニーとして、数々の新しいコールドチェーンシステムを提供し、 食品、観賞用植物、医薬品、電子部品などの定温管理輸送をサポートし社会貢献してまいりました。 変更の範囲：会社の定める業務

◎自動運転モビリティ向け五感刺激デバイスのAI開発プロジェクトに参画いただきます。 ■担当業務 自動運転モビリティに搭載される”五感刺激デバイス”におけるAIアルゴリズム開発を担当いただきます。 人物認識や行動予測などを担う本デバイスに対し、実装フェーズを見据えたモデル設計・データ解析を進めていただきます。 ご希望のスキルに応じてセンシング系の統合やAI最適化にも携われる体制をご用意しております。 ■具体的な業務 ◇AIモデルの設計・実装 ◇モビリティ搭載カメラ画像の前処理 ◇推論結果をもとにした意思決定支援 ◇学習データの整理 ◇製造部門との連携 ■開発環境 ・Python ▼当社について 愛知県を中心に自動車・航空機・高速鉄道といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 「100年にいちどのモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、当社は「都市型小型EV」「空飛ぶクルマ」「超電導リニア」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでおります。 ▼当社の主要取引先 ・トヨタ自動車 (グループ企業全体) ・SkyDrive ・三菱重工業 ・川崎重工業 ・ヤマハグループ ・スズキ ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた”キャリアアップ支援”を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。

◎自動運転モビリティ向け五感刺激デバイスのAI開発プロジェクトに参画いただきます。 ■担当業務 自動運転モビリティに搭載される”五感刺激デバイス”におけるAIアルゴリズム開発を担当いただきます。 人物認識や行動予測などを担う本デバイスに対し、実装フェーズを見据えたモデル設計・データ解析を進めていただきます。 ご希望のスキルに応じてセンシング系の統合やAI最適化にも携われる体制をご用意しております。 ■具体的な業務 ◇AIモデルの設計・実装 ◇モビリティ搭載カメラ画像の前処理 ◇推論結果をもとにした意思決定支援 ◇学習データの整理 ◇製造部門との連携 ■開発環境 ・Python ▼当社について 愛知県を中心に自動車・航空機・高速鉄道といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 「100年にいちどのモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、当社は「都市型小型EV」「空飛ぶクルマ」「超電導リニア」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでおります。 ▼当社の主要取引先 ・トヨタ自動車 (グループ企業全体) ・SkyDrive ・三菱重工業 ・川崎重工業 ・ヤマハグループ ・スズキ ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた”キャリアアップ支援”を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。

◎自動運転モビリティ向け五感刺激デバイスのAI開発プロジェクトに参画いただきます。 ■担当業務 自動運転モビリティに搭載される”五感刺激デバイス”におけるAIアルゴリズム開発を担当いただきます。 人物認識や行動予測などを担う本デバイスに対し、実装フェーズを見据えたモデル設計・データ解析を進めていただきます。 ご希望のスキルに応じてセンシング系の統合やAI最適化にも携われる体制をご用意しております。 ■具体的な業務 ◇AIモデルの設計・実装 ◇モビリティ搭載カメラ画像の前処理 ◇推論結果をもとにした意思決定支援 ◇学習データの整理 ◇製造部門との連携 ■開発環境 ・Python ▼当社について 愛知県を中心に自動車・航空機・高速鉄道といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 「100年にいちどのモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、当社は「都市型小型EV」「空飛ぶクルマ」「超電導リニア」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでおります。 ▼当社の主要取引先 ・トヨタ自動車 (グループ企業全体) ・SkyDrive ・三菱重工業 ・川崎重工業 ・ヤマハグループ ・スズキ ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた”キャリアアップ支援”を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。

◎自動運転モビリティ向け五感刺激デバイスのAI開発プロジェクトに参画いただきます。 ■担当業務 自動運転モビリティに搭載される”五感刺激デバイス”におけるAIアルゴリズム開発を担当いただきます。 人物認識や行動予測などを担う本デバイスに対し、実装フェーズを見据えたモデル設計・データ解析を進めていただきます。 ご希望のスキルに応じてセンシング系の統合やAI最適化にも携われる体制をご用意しております。 ■具体的な業務 ◇AIモデルの設計・実装 ◇モビリティ搭載カメラ画像の前処理 ◇推論結果をもとにした意思決定支援 ◇学習データの整理 ◇製造部門との連携 ■開発環境 ・Python ▼当社について 愛知県を中心に自動車・航空機・高速鉄道といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 「100年にいちどのモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、当社は「都市型小型EV」「空飛ぶクルマ」「超電導リニア」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでおります。 ▼当社の主要取引先 ・トヨタ自動車 (グループ企業全体) ・SkyDrive ・三菱重工業 ・川崎重工業 ・ヤマハグループ ・スズキ ◎当社ならではのキャリアアップ支援！ 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた”キャリアアップ支援”を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境！ 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60％ ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。

■業務内容： 当社の内製品全般の品質管理業務に従事いただきます。 ・検査管理（検査要領書作成、検査方法立案、検査員管理など） ・検査完了品の次工程リリース管理 ・品質傾向管理（改善管理含む） ・品質トラブル対応 ・顧客受検助勢 ・工程変更時の品質影響評価及び顧客説明 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務イメージ 当社で製造している製品（部材〜最終製品）の品質管理全般を行う業務であり、業務の殆どが品質エンジニアリングであるため、決められた業務（例えば決められた書類作り等）を淡々とこなすような業務は少ない。また当社製品に対する知識の他、品質エンジニアリングを行う上では製造工程全般の知識を身に付けることが必要。 ■教育体制： OJTが中心です。 業務上必要な資格取得については当社が全額負担するため、やる気次第でどんどん成長できる環境です。 ■働く魅力： 原子燃料製造メーカーとして、より安全で高品質な製品とサービスを提供し、CO2を発生させないクリーンエネルギーの安定的供給に繋がり、人々の生活の安定、社会の発展、「持続可能な地球環境への貢献」に携わることができます。 ■働く環境： 事業成長性はもちろん、個人が成長できる環境、制度を整えています。 風通しもよく、楽しく高め合うことができます。

【創立140年超／2022年に設立された全社横断のデジタル技術部門／年間休日126日】 ■職務内容： 三菱重工業グループのデジタル技術に関する全社横断部門である「デジタルイノベーション本部（DI権部）」にて、バリューチェーン（営業/設計/製造/調達/アフターサービス等）全体における、ICT/IoT/AI/データサイエンス等の研究開発を行い、その技術やスキルを活用して事業貢献を図る役割にを担います。 ■業務詳細・プロジェクト事例： ・各種MHIグループ製品のバリューチェーンを対象とした業務プロセス改革支援、オペレーションズリサーチ・機械学習・データ分析等を活用したICTシステム技術の研究開発（サプライチェーン／生産計画最適化、設計支援システム、プロジェクトマネジメント基盤、KPIマネジメント分析、生成AIを活用した業務改善、カーボンニュートラル関連のICT開発等） ・新規技術のPoC・研究開発を行い、その知見を活かしDXエンジニア、AI・データサイエンスエンジニアとして構想検討段階から入り、社内ニーズのヒアリング・業務課題抽出を行い、新たなソリューション導入・事業効果の検証までを推進・支援 ■本ポジションの魅力： ・国内外の様々なMHIグループ製品（ガスタービン・原子力・フォークリフト・プラント・航空機・防衛宇宙等）のバリューチェーンのデジタライゼーションを目的に、新規技術(※)の導入や、新たなICTシステム開発の構想検討・プロジェクト計画策定・要件定義段階から構築、システム導入による事業効果の検証・評価、効果刈り取りまでを実施できます。 ・人材育成に注力しており、希望すれば、教育・研修への参加、海外プロジェクトへの参画機会があり、成長できるチャンスが広がっています。 (※) 機械学習・深層学習・オペレーションズリサーチ・自然言語技術他 ■配属部署について： ・ICT関連技術の研究開発を遂行し、それらをバリューチェーン全体に適用し、業務プロセスの改善、当社製品の特長機能/新製品/新サービスの創出により三菱重工グループ全体の事業収益向上に貢献することを目的とする、研究開発部門です。 ・CTOの統括下に置かれ、三菱重工グループの技術基盤を変革し、将来の成長の礎を築くシェアードテクノロジー部門です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛けるグローバル企業】 ◆業務内容： ・防衛製品、電化・電動化新製品向けパワーエレクトロニクス技術開発(マイクログリッド制御、電力解析、HIL技術、モータ制御および電駆動システム技術開発、関連試験） ・パワーエレクトロニクス技術を軸に電化新製品や各種防衛製品の将来を見据えた要素技術開発と、当該新技術・新機能の製品実装に向けた技術開発、HILや試験による機能検証を通じ、三菱重工の将来事業を牽引する技術開発に携わって頂きます。 ◆業務の魅力・やりがい： 三菱重工らしいスケールの大きな製品やビジネスを対象に、電力系統・パワートレイン・電駆動システム開発を担う研究室です。 事業部工事に並行して要素研究により、当社製品の将来ニーズを見据えた技術開発を行っています。 製品の企画段階から参画する機会が多く、防衛・航空機・ロケット・ＧＴＣＣ・原子力などあらゆる事業の業務にも携われる部署です。加えて、防衛関連製品では、陸海空あらゆる製品の機能向上に向けた研究を多く手掛けており、やりがいを感じる事の出来る仕事です。 ◆働き方： パワーエレクトロニクス第二研究室は、第一チーム、防衛チーム、長崎チームからなる研究室です。ベテラン社員と若手社員のバランスが良く、比較的女性比率の高い和気あいあいとした雰囲気の職場です。 座席はフリーアドレス制を取り入れ、在宅勤務制度、完全フレックス勤務など、ワークライフバランスに配慮した職場環境です。 ◆当社について： 三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。