〜SDGsに直結する“液体浄化装置”で、未来のものづくりを支える仕事。未経験から始められる充実研修で、技術も知識もゼロから習得可能！環境改善に貢献しながら、自分のキャリアも磨けるチャンスです！〜 ■仕事の内容： SDGsにつながる環境商品『液体浄化装置』を導入いただいたお客様先での装置の設置工事、点検、メンテナンスなどをお任せします。 ■業務の詳細：当社では、お客様の設備保全のためにメンテナンス契約プランをご用意し、サービススタッフが定期的なメンテナンスやトラブル対応等を実施しています。サービスエンジニアのお仕事は安定した技術の供給で、お客様に製品を安全に末永く愛用いただく大切なお仕事です。 業務の中心は顧客先への訪問対応（外勤）で、社用車での移動となります。夜間や休日の急な呼び出し対応はほぼなく、基本的には日帰り圏内の対応が中心ですが、月に数回程度、宿泊を伴う出張が発生する場合があります。 ＜液体浄化装置とは？＞ 機械油や洗浄液など、ものづくりの現場で使用される液体をキレイにする装置です。環境改善やコスト削減、設備の安定稼働、製品の品質向上などに貢献します。 ■教育制度：研修期間は1年程度を予定。座学とOJTを通して製品知識、技術、顧客対応などを学び、配属時には自信をもってお客様の元に伺えるよう手厚くサポートします。具体的には製造部、技術部、サービス部などの部署で実務経験を積みながら研修を行います。 ■採用背景 「お客様本位のサービス提供をしたい」と考えていることから、マンパワー強化のための増員募集です。 ■企業の魅力： 液体浄化装置の専門メーカーとして、自動車や製鉄所などの幅広い業界のお客様にご愛顧いただき業界トップを維持しています。 しっかりとした教育をベースに若い社員にも裁量を持たせる社風で、中途入社でも馴染みやすい環境です！ ■企業の将来性： 原油価格の高騰やエネルギー問題、SDGsを背景とした環境テーマから弊社の製品は近年ますます重要視されており、ニーズは増加し業績も順調に伸びています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜価値提供型クレーン事業「eCrane」は運ぶクレーンからシステムで考える空中搬送へ〜 〜日立グループとして産業用クレーンを扱う唯一の企業。AI技術を駆使した価値提供型クレーン事業／急な呼び出しなし／年間休日126日／長期出張は年1回程度〜 ■求人のポイント： ・日本のモノづくりや社会インフラ基盤を根底から支える「産業用クレーン」の総合メーカー且つ日立グループの安定基盤や手当が充実した企業です。 ・年休126日で土日に出勤がある場合も代休制度で週2日しっかり休める環境の為ワークライフバランスを整えて業務に従事できます！ ■職務内容： 製鉄工場や発電所・ごみ処理場等の様々な産業施設のお客様が抱える労働力や安全に対する課題を解決するために 天井クレーンの自動化に関する制御設計業務をご担当いただきます。 ・お客様を訪問して仕様打合せ・提案 ・現地現物の調査 ・クレーンの自動制御設計（AutoCAD、BricsCAD等)：シーケンス回路図、制御盤図面他作図/インバータ、PLC（ソフト含む）センサ他電気電子部品取扱・現地試運転調整、製作他に関する関係先調整、取纏め業務 ◇土日に出社いただく可能性がありますが、その際は100％代休をとっていただきます。 ■事業の魅力： 製造業に不可欠な天井クレーン市場シェアトップクラスを誇ります。 製品設計／製造／施工／アフターサービスまで一貫したサービスを提供できるのも強みです。 また、自動化への対応、AI組み込み、人検知、振れ止め制御での安全性や操作性も向上し、時代に合った製品開発に努めています。 ■同社について： ◎日立インダストリアルプロダクツの100%子会社です。 産業用クレーンの設計・開発・生産・販売・アフターメンテナンスまで一貫したサービスを提供する『総合力』を強みとしております。 工場・建築向け大型天井クレーンではトップシェアを確立しています。 ◎求める人物像 コミュニケーション力のある方 勉強熱心な方 変更の範囲：会社の定める業務

〜SDGsに直結する“液体浄化装置”で、未来のものづくりを支える仕事。未経験から始められる充実研修で、技術も知識もゼロから習得可能！環境改善に貢献しながら、自分のキャリアも磨けるチャンスです！〜 ■仕事の内容： SDGsにつながる環境商品『液体浄化装置』を導入いただいたお客様先での装置の設置工事、点検、メンテナンスなどをお任せします。 ■業務の詳細：当社では、お客様の設備保全のためにメンテナンス契約プランをご用意し、サービススタッフが定期的なメンテナンスやトラブル対応等を実施しています。サービスエンジニアのお仕事は安定した技術の供給で、お客様に製品を安全に末永く愛用いただく大切なお仕事です。 業務の中心は顧客先への訪問対応（外勤）で、社用車での移動となります。夜間や休日の急な呼び出し対応はほぼなく、基本的には日帰り圏内の対応が中心ですが、月に数回程度、宿泊を伴う出張が発生する場合があります。 ＜液体浄化装置とは？＞ 機械油や洗浄液など、ものづくりの現場で使用される液体をキレイにする装置です。環境改善やコスト削減、設備の安定稼働、製品の品質向上などに貢献します。 ■組織構成：4名（60代2名、30代2名） ■教育制度：研修期間は1年程度を予定。座学とOJTを通して製品知識、技術、顧客対応などを学び、配属時には自信をもってお客様の元に伺えるよう手厚くサポートします。具体的には製造部、技術部、サービス部などの部署で実務経験を積みながら研修を行います。 ■採用背景 「お客様本位のサービス提供をしたい」と考えていることから、マンパワー強化のための増員募集です。 ■企業の魅力： 液体浄化装置の専門メーカーとして、自動車や製鉄所などの幅広い業界のお客様にご愛顧いただき業界トップを維持しています。 しっかりとした教育をベースに若い社員にも裁量を持たせる社風で、中途入社でも馴染みやすい環境です！ ■企業の将来性： 原油価格の高騰やエネルギー問題、SDGsを背景とした環境テーマから弊社の製品は近年ますます重要視されており、ニーズは増加し業績も順調に伸びています。 変更の範囲：会社の定める業務

【総合重工（NKK、日立造船、IHI、SHI）の造船部門を源流とする2013年設立の国内トップクラスの大手造船メーカー／業界トップクラスの技術力で商船〜艦艇、官公庁船まで製造】 ■企業・求人の特色 総合重工（NKK、日立造船、THI、住重）の造船部門を源流とする2013年設立の国内トップクラスの大手造船メーカー。業界トップクラスの技術力で商船〜イージス艦、官公庁船まで製造。モノ作りが好きな方、船が好きな方、大歓迎です。 ■職務概要 国土全てが海に囲まれた日本。当社は輸出入の99.7%を担う海上物流を支える国内最大級の造船企業です。世界的に環境規制の強化が進む中、今後も重要な役割をなす機関部中流設計部門にて募集します。 ■業務詳細 ・各種商船（タンカー、撤積船、コンテナ船等）の心臓部となる機関室のプラント設計をお任せします。上流設計からの引継後、各種環境規制をクリアし低燃費で信頼性の高い機関室プラントを構築するためのP&ID計画等の中流設計を行います。 ・LNG、水素、アンモニア等を燃料とし環境負荷を低減する機関室プラントの開発にも注力していきます。 ・世界一大きな乗り物を長い年月をかけ大勢の仲間と共に造り上げる仕事です。 ■出向先情報 企業：日本シップヤード株式会社 勤務地：神奈川県横浜市西区みなとみらい4丁目4番2号　横浜ブルーアベニュー7階 事業内容：LNG船を除くすべての一般商船・海洋浮体構造物の設計、販売等 ■当社魅力 当社は全国4事業所で海上自衛隊向けの艦船修理を行っており、シェアは46%で業界TOPです。横浜事業所は水上艦艇、潜水艦、南極観測艦等全ての艦種を扱っている国内唯一の造船所です。東京湾内に立地しており、海上物流（タンカー、コンテナ船等）および港湾整備の船舶修理について多くの機会に恵まれています。 ■当社について ・当社の動きは日本の造船業界に大きな変化を与えます。2021年より、業界1位の今治造船と業界2位の当社が資本業務提携し、大型商船の国内受注シェアの大部分を占めるようになりました。 ・商船艦船両方の建造能力を有するのは、国内では当社含めた2社のみ。今後は環境規制に対応した船舶や水素やアンモニアなど新燃料への対応需要が見込まれ、高い省エネ技術を持つ当社への期待が高まっています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 造船所において、建造船の管理・運航に係る下記の船渠業務を担当していただきます。 ＜具体的には…＞ １．建造船の進水（浮上）及び移動作業 ２．試運転の計画及び操船指揮 ３．建造船の係船管理 ４．ドックゲートの開閉、管理全般 ５．その他の船渠関連業務 実際に船を動かす業務(ロープワークやタグボートの調整など)をお任せします。※操船、係船の知識が必要ですが、資格等は不要です(船長にて対応) ■当社について 南日本造船は1974年に鹿児島県串木野市にて設立、1976年に本社を大分県臼杵市に移し操業を開始致しました。その後本格的に新造船の建造をスタートし、自動車運搬船、RO-RO船、石油製品運搬船、ばら積み貨物船など多種多様な船舶を世に送り続けて参りました。 2018年には建造量日本一を誇る「今治造船」グループに参画し、同時に大分市の大在工場に本社を移し、これまで積み上げてきた技術と経験に磨きをかけながら、経済性・利便性の高い高付加価値船を造り続けております。 次世代の輸送システムは、より安全で地球環境に優しいことが大前提としてある中で、私たちは更なる世界の経済発展に貢献すべく、“大分から世界へ”という思いを船造りに込めながら、造船の新しい可能性に日々挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■ポジション概要 世界初の宇宙遊覧事業「OPEN UNIVERSE PROJECT」を始めとする各種プロジェクトや、全体の企業広報・PR戦略の立案から実行までを担うポジションです。 単なる情報発信に留まらず、事業や技術の価値を深く理解し、社会や顧客、パートナー企業、メディアに対して分かりやすく伝えることで、事業認知の向上とブランド形成を推進していただきます。 各種プロジェクトの進捗や技術開発の内容を社内関係者と連携しながら整理し、魅力的なストーリーとして発信することで、企業広報・PR価値を広げていく役割を担います。 ■仕事内容 岩谷技研が推進する宇宙遊覧事業「OPEN UNIVERSE PROJECT」を始めとする各種プロジェクトや、全体の企業広報・PR戦略の企画立案および実行を担っていただきます。 本ポジションは、事業や技術の魅力を社会へ伝えるだけでなく、社内外の関係者と連携しながら情報を整理し、認知拡大・ブランド形成につながるコミュニケーション活動を推進する役割です。 事業責任者や開発メンバーと密接に連携しながら、自ら企画・実行まで担当いただきます。 ▼具体的業務 ・宇宙遊覧事業に関する広報・PR戦略の立案および実行 ・プレスリリースの企画・作成・配信 ・メディア対応およびメディアリレーションの構築 ・記者発表会、展示会、イベント等の企画・運営 ・Webサイト、SNS等を活用した情報発信 ・記事、動画、ビジュアル等のコンテンツ企画・ディレクション ・社内関係者やパートナーと連携した広報活動の推進 ・広報施策の効果測定および改善提案 ■この仕事の魅力 ・世界初の宇宙遊覧事業の広報を担える まだ世の中に存在しないサービスの価値を社会へ伝える、極めて希少な経験を積むことができます。 ・事業や技術の本質を理解しながら発信できる 単なる広報担当ではなく、経営・事業・開発と密接に連携しながら発信内容を企画できます。 ・グローバルな注目を集めるプロジェクトに関われる 国内外のメディアや企業、研究機関など、多様なステークホルダーとの接点があります。 ・広報戦略から実行まで一貫して担える 裁量を持って企画から実行まで携わることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

《世界に誇る技術力と「人を大事にする」風土が魅力／賞与年4回／最寄駅から徒歩3分／名古屋からも通勤可／同社の連結売上約18,000億円のうち21.4%を占める航空宇宙事業》 ■仕事内容： 航空機（主に防衛省向け固定翼機・民間固定翼機、回転翼機）の複合材構造設計に新しい技術を適用し、構造設計を進化させるための技術開発業務をご担当頂きます。 〜具体的には〜 ・将来民間固定翼機向けの、複合材フレーム構造の繊維配向の最適化設計を実現するための技術開発 ・将来民間固定翼機向けの、複合材構造部材（フレームや補強パネル）の破壊のメカニズム評価及びそれに基づく設計への反映 ・将来民間固定翼機向けの、脱炭素・軽量化を実現する複合材耐圧床構造を創出するための技術開発 ・将来防衛省向け固定翼機の、低コスト製造に特化した翼胴結合様式を創出するための技術開発 ■配属予定組織の役割： 構造技術に関する技術調査、研究開発を行う組織で「将来必要になるであろう構造技術を生み出す」役割を持ちます。 ■入社後のステップ： 複合材に関する知見経験のある先輩社員の指導の下、研究・設計・解析ツールの習熟などを経て成長いただく予定です。 ■魅力/やりがい： ・特に売り上げ規模の大きい次世代機に、10年単位のプロジェクトで長期的に携わっていただくことができます。プロジェクト状況によっては海外の技術者と協業できる可能性もあり、よりスキル向上を目指すことができる環境です。 ・航空機にとって避けることのできない軽量化要求を満たすため、複合材の活躍の場は広がるばかり。民間・防衛省向け含め様々な航空機向けの構造技術の最先端に触れることができ、航空機性能の向上に貢献できます。新しい飛行機が実現するためにはこの仕事が不可欠です。 ・将来民間固定翼機の場合、自身や周囲の方が実際に搭乗する可能性があり、より自身の仕事の成果を身近に感じることができます。 ・将来防衛省向け固定翼機の場合、国防の一役を担うことができ、社会貢献を身近に感じることができます。 ■住まい関連（規定有）： 築浅で綺麗な単身寮＆社宅完備・引越費用補助等、住まい関連の制度が充実しています！UIターンの方も歓迎！ 寮社宅ともに家賃3万円前後、工場から徒歩圏内、駐車場完備、生活環境の良さから社員人気◎ 変更の範囲：会社の定める業務

〜SDGsに直結する“液体浄化装置”で、未来のものづくりを支える仕事。未経験から始められる充実研修で、技術も知識もゼロから習得可能！環境改善に貢献しながら、自分のキャリアも磨けるチャンスです！〜 ■仕事の内容： SDGsにつながる環境商品『液体浄化装置』を導入いただいたお客様先での装置の設置工事、点検、メンテナンスなどをお任せします。 ■業務の詳細：当社では、お客様の設備保全のためにメンテナンス契約プランをご用意し、サービススタッフが定期的なメンテナンスやトラブル対応等を実施しています。サービスエンジニアのお仕事は安定した技術の供給で、お客様に製品を安全に末永く愛用いただく大切なお仕事です。 業務の中心は顧客先への訪問対応（外勤）で、社用車での移動となります。夜間や休日の急な呼び出し対応はほぼなく、基本的には日帰り圏内の対応が中心ですが、月に数回程度、宿泊を伴う出張が発生する場合があります。 ＜液体浄化装置とは？＞ 機械油や洗浄液など、ものづくりの現場で使用される液体をキレイにする装置です。環境改善やコスト削減、設備の安定稼働、製品の品質向上などに貢献します。 ■組織構成：3名（40代2名、30代1名） ■教育制度：研修期間は1年程度を予定。座学とOJTを通して製品知識、技術、顧客対応などを学び、配属時には自信をもってお客様の元に伺えるよう手厚くサポートします。具体的には製造部、技術部、サービス部などの部署で実務経験を積みながら研修を行います。 ■採用背景 「お客様本位のサービス提供をしたい」と考えていることから、マンパワー強化のための増員募集です。 ■企業の魅力： 液体浄化装置の専門メーカーとして、自動車や製鉄所などの幅広い業界のお客様にご愛顧いただき業界トップを維持しています。 しっかりとした教育をベースに若い社員にも裁量を持たせる社風で、中途入社でも馴染みやすい環境です！ ■企業の将来性： 原油価格の高騰やエネルギー問題、SDGsを背景とした環境テーマから弊社の製品は近年ますます重要視されており、ニーズは増加し業績も順調に伸びています。 変更の範囲：会社の定める業務

【異業種・異職種チャレンジ可能◎／大型船舶・最終製品に携われるダイナミックさが魅力／陸・海・空・宇宙・深海とあらゆる分野へKawasakiブランドを送り出す世界屈指のエンジニアリングメーカー】 液化ガス運搬船、液化水素運搬船等の船舶の電装設計業務を担当いただきます。 〜具体的には〜 ・電装機能設計(電線系統図/配置図の作成、メーカー図の検図)に関わる業務 ・客先の問い合わせ対応や工場内での現場対応、海上試運転への乗船 ・重要船内機器の出荷前検査立会 ■やりがい： 船という巨大な建造物を多くの仲間と一丸になり作り上げていきます。担当した船については設計から、現場対応、海上試運転、引き渡しまで一貫して経験することができます。また世界初の大型液化水素運搬船の設計に関わることができます。仲間と作り上げた社会貢献に繋がる船舶が形になり運航される際には非常にやりがいを感じられます。 ■当社について： ＜長期就業を応援＞ 有休取得平均18日、全社平均残業22.7h、平均勤続14.5年、離職率2.6%など、長期に腰を据えて働きやすい環境です。また男女計約170名が育児休暇を取得(2022年度)、育休後復帰率・定着率ともに100%(2021年度)など、ライフイベントとともに活躍できる組織風土です。 ＜福利厚生充実＞ 財形貯蓄、住宅資金融資、従業員持株、退職金、カフェテリアプラン制度、保養所、単身寮・社宅など、社員一人ひとりの暮らしをバックアップする福利厚生が充実しています。 ＜130年を越える歴史＞ 当社はその長く着実な歩みと共に、鉄道車両システム、航空機、各種産業用機械、モーターサイクルなど各事業分野において、社会へ多様な価値を提供してきました。そして現在も、各事業分野が蓄積してきた専門技術を背景としたグローバルな事業展開を推進中。輸送革新、国土開発、海洋開発、宇宙開発、エネルギー開発と、活躍の場は今後ますます拡大していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：高温ガス炉/高速炉プラント構成に主要な機器・装置の開発設計、R&D推進をご担当いただきます。 ・対象機器の基本仕様検討、サイジング、材料選定 ・機能設計、構造設計、信頼性設計 ・エンジニアリング会社への設計作業指示、関連部門（PJ/設計/製造/研究所）との調整等 ■対象機器・装置について：原子炉容器、炉内構造物、熱交換器、制御棒駆動装置、燃料交換機、補機等の実証炉に設置される主要大型機器・装置をご担当いただきます。 ※対象機器は核燃料とインターフェイスがあるため、求められる品質レベルは高いですが、緻密かつ高度な技術検討により安全性・信頼性の高い製品を提供することで、 人々が直面している環境・エネルギー問題の解決に貢献できる社会貢献性の高い仕事です 。 ■入社後のフォロー体制：ベテラン社員も多く在籍し、社内の専門技術研修も充実しており、 入社後に必要な技術や知識は積極的にサポートします 。 ■部署について：部全体で約150名、チームでの仕事をモットーとしており、なんでも相談できる風通しのよい職場です。 ■やりがい：構想設計から詳細設計まで携われるので、『マイプロダクト』の意識が根付き、大きなやりがいをもって仕事ができます。また、内作の機器を扱っていますので 『ものづくり』の醍醐味も味わうことができ、大きな達成感が得られます 。 ■原子力発電事業について： ・高温ガス炉/高速炉の開発は、日本政府が推進しているGX（2050年カーボンニュートラル、脱炭素社会の実現に向けた実行策）の一環として位置づけられており、安定した仕事が見込まれます。 ・経済産業省が推進する高温ガス炉/高速炉実証炉開発において、三菱重工は開発を担う中核企業に選定され、2030年/2040年代の運転開始を目指す実証炉建設に向け、研究開発・設計を推進しています。

■職務内容： お客様からの仕様書をもとに、監視制御盤などの電気回路設計を行うポジションです。 監視制御盤は、大型の船舶内主要機器の制御および監視を行う非常に重要な製品ですので、とてもやりがいのある仕事です。 社内外とコミュニケーションをとりながら、課題に対して意欲的に取り組める方のご応募をお待ちしております。 ■具体的な業務内容 契約直後： ・船舶向け計装盤電気回路の作成 ・図面に関する社内外との打ち合わせ ・英文資料の確認 変更の範囲： 　会社の定める業務 ■給与について： 前職での給与のご経験を考慮し決定していきます。 ■特徴： 『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。 船舶用無線、航海計器の販売からスタートした当社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界唯一のメーカーに成長しました。 すでに8000隻を超える船舶に当社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界未経験も歓迎／原子力プラントのコストマネジメント／年休126日／社会インフラを支える多角事業展開メーカー】 ■業務概要： 見積・予算管理業務を通じてプロジェクトを動かし、コストのプロジェクトマネージャとして受注から完工まで一貫してご担当頂きます。数多くの関連部門のデータに基づき最終的にコストを取りまとめる業務です。 ■具体的な業務例： （１）見積： 顧客からの引合に対し、社内関係課からの情報を元にコストを積算し、実績データ等との比較により妥当性を評価の上、プロジェクトコスト全体を取り纏める。 （２）予算発行： 受注確定後、社内関係課に対し、目標利益達成に向けた実行予算を示達する。 （３ ）予算管理（コストフォロー）： 定期的に工事予算の達成状況をフォローし、要すれば社内関係課と予算遵守に向けた方策を協議する。社内コストフォローを月次で行い、四半期毎に経営層へ報告するデータを取り纏める。 （４） 上記業務に用いるシステムの機能・運用を企画し改良も行う。　他 ■業務の魅力： ・ 原子力事業のリーディングカンパニーとしてカーボンニュートラル社会の実現及びエネルギーセキュリティに貢献 ・コストのプロジェクトマネージャーとして、受注から完工まで一貫して関係者と一丸となってコスト管理に携わることで得られる達成感を得られる ・数多くの関連部門のデータに基づきコストを取纏めることから、必要な知識・コミュニケーション力・データ分析能力等の習得を通じた、自身の成長 ・社会貢献性：世界的な気候変動への関心の高まりを受け、脱炭素社会の実現に向けた国際的な動きが活発になっている中、職務を通じてこれらの世界的情勢やニーズに応えていくことができる社会貢献性の高い仕事です。 ■部署、事業について： 部全体で約50名の組織です。 〇新設プラント（SRZ-1200等）、既設プラントの安全性向上対策、原子燃料サイクル、核融合、廃炉等、幅広い分野に取り組む国内トップメーカーです。2040年カーボンニュートラル達成に向け、社会的意義の高い仕事です。 〇多岐にわたる部署（営業、設計、調達、工作、コーポレート等）との調整業務が多いため、コミュニケーション力を持ち、プロジェクト全体を俯瞰しながら業務に積極的且つ精神的にタフな方を求めています。

□■国を守る最前線の安全を生み出す会社／防衛態勢を支える社会貢献性の高い事業／業界未経験歓迎■□ ■業務内容： 米国より輸入する滑り止め塗料（世界最高水準）の販売代理店として、営業ポジションをお任せいたします。業界での営業経験がなくとも、OJTで業務をキャッチアップしていただける環境を整えております。 ■具体的には： ◇販売代理店として米国より輸入する滑り止め塗料の販売営業：全国既存顧客の電話による受注対応、見積作成、出荷調整 ◇県内を中心とした塗料・溶接工事の新規／既存の法人営業 ◇新規事業開拓のための営業活動、情報収集、企画提案 ※移動には社用車を使用：軽ワゴン車（AT・MT車） ※入社後、業務に必要な資格を取得していただきます（会社負担） ■組織構成： 工事部には営業1名が在籍しております。社長・副社長からのOJTによるサポートもあります。 ■募集背景： 事業拡大による増員募集となります。 ■当社の特徴： 当社は、米海軍佐世保基地での艦船修繕を主軸に設立され、MIL規格に基づく高品質な保全塗装で日米防衛に貢献しています。高い技術力と品質管理が評価され、塗料販売・技術支援も全国展開しています。 ■当社について： 当社は米海軍および海上自衛隊艦艇の修繕工事を行っている会社です。 艦艇全体の塗装工事を中心として、付随する溶接・電気工事・防熱工事を含む各種改修工事によって、船体の維持・整備に貢献しております。また、現場での技術仕事だけでなく、艦艇の飛行甲板や屋外歩行エリアに使用される滑り止め塗料の輸入・国内販売も行っております。今では米海軍の空母を始め、商船や公共施設にいたるまでその用途に広がりをみせています。これからも暮らしの安全が “当たり前”であり続けるために、私たちは歩んでまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【旧：東芝三菱電機産業システム／内勤中心／技術知見を活かしPV-PCSの安定稼働を支える／国内シェアトップ多数！海外進出も順調◎業績好調／福利厚生が充実】 ■採用背景： PV-PCSのサービス部門で、定期点検、現地調整、オンコール対応などフィールドサービスを担当しております。 国内に多数納入したPV-PCSの定期点検、及びオンコール時の迅速な復旧対応で、PV-PCSの安定稼働に取り組んでいます。定期点検の拡販、オンコールの復旧LT短縮に向けた体制の強化を行うため、ご活躍いただける方を募集します。 ■業務内容：フィールドサービスとして以下業務をお任せします（内勤メインとなります）。 ・PV-PCSのオンコール対応についてのトラブルシューティングと復旧方針の決定 ・用品、技術派遣手配指示 ・客先提出する修理報告書の作成 ・持ち帰り故障部品の調査フォロー ・技派委託先の教育　など ※担当製品：再生可能エネルギーシステム関連機器（PCS、蓄電池、受変電、監視制御など）。 ※顧客：国内外の再生可能エネルギー関連のEPC、事業主、O&M事業者。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇国内に多数納入したPV-PCSの定期点検、及びオンコール時の迅速な復旧対応で、PV-PCSの安定稼働に貢献する事で、顧客利益の最大化と地球温暖化対策に繋がる、やりがいある業務です。 ■同社の特徴・魅力： 〇世界の市場で戦うため、東芝と三菱電機の製造業プラント向け電気設備事業部門、大容量モータ製造部門が統合され、世界トップレベルのシステムインテグレータを目指し設立。 コア技術であるパワーエレクトロノニクス分野やオートメーション事業等、複数の事業展開。 〇2030年には売上高は5000億円規模を目指し、現在では100を超える国で納入実績のあるグローバルメーカー。 また製造業向け電気設備、パワーエレクトロニクス製品、産業用モータ等、国内外の多数の分野でトップクラスのシェアを保有。 〇住宅手当や、ライフスタイルに合わせて使用できるポイント（セレクトプラン）など実際に活用しやすい福利厚生が充実。 〇業界トップクラスの技術を身に着けられる環境。業界における日本基準を作っていく会社。若手の内から裁量を持ちステップアップしていける。

＼手に職を付けられる/全国でも有数の技術メーカーで協業他社の少ない優良企業/鉄鋼材の加工会社/残業月平均20時間/転勤なし/お弁当屋さんから昼食をワンコインで購入可能／ ■職務内容 NC旋盤等を使用して、製鉄所で使われる鉄を加工するための「圧延ロール」という鉄鋼材の加工（切断や切削など）業務を担当していただきます。 具体的には: （1）前工程にてあらかじめ粗削りした圧延ロール（素材）を受け取ります。 （2）工具を準備し、図面を確認しながら加工する部品を機械にセットし、加工を行います。 （3）加工後は正しく加工ができているか、品質をチェックし後工程に回します。 ※最初は上記の工程を想定しておりますが、ご経験や習熟度によって他の工程も徐々にお任せいたします。 ■圧延ロール： 圧延とは、対になる2本のローラー間に金属等の板や棒を通して所定の厚みに形成することです。当社で作っている圧延ロールは、ローラーに圧力をかけ金属を薄く延ばして加工するためのローラーのことを指します。 ■組織構成 配属の部署には17名の社員が在籍しており、20代から50代までの幅広い社員が在籍しております。ベテランも在籍しておりますのでわからないことは気軽にご質問いただけます。 ■未経験者歓迎： 先輩スタッフの指導のもと、補助業務をしながら仕事の内容を習得していきます。多くの方が未経験から始めています。先輩社員より１年程じっくり時間をかけて指導しますので、ご安心ください。 ■当社の特徴： 当社は大正9年に創業し、2020年には創業100年を迎えました。当社の顧客は、大手製鉄会社がメインです。全国的にも当社のような加工のできる企業は数えるほどしかなく、競合がほぼ居いない特殊な業界です。鉄鋼物は様々なインフラなどでも必要不可欠なものです。また、昨今は鉄の輸出なども増えており、海外からの引き合いが多いことから、業界としても基盤が安定しています。

◆◇製造業における生産技術経験歓迎／特殊工程・工程改善に挑戦／充実した研修環境やキャリアパス◆◇ ■業務内容： 民間航空機の金属部品に関する生産技術をご担当いただきます。製造現場、設計、品証など他部門と連携を取りながら、事業改善に寄与する維持改善業務に従事いただきます。 また、生産技術に関する試験研究・技術開発も担当していただきます。 ■業務詳細： 航空機部品の生産技術（特に表面処理・塗装、ショットピーニング等の特殊工程）をご担当いただきます。主な業務は下記の通りです。 ・航空機製造工程での維持業務：設計変更に関連する作業手順書等の発行、治具管理、生産支援 ・航空機製造工程での改善業務：自動化技術、DX関連技術の活用による生産工法の改善 ・工程設計：新機種開発や環境規制適応を見据えた新しい生産ラインの検討 ・顧客やNadcap（National Aerospace and Defense Contractors Accreditation Program）の認証取得・維持対応 海外顧客との直接折衝や、短期／長期の海外勤務を行う機会もあります。 ■期待する役割： 民間航空機の金属部品に関する生産技術を担い、製造現場、設計、品証など他部門と連携しながら、事業改善に寄与する維持改善業務を推進していただきます。生産技術に関する試験研究・技術開発にも主体的に取り組んでいただくことを期待しています。 ■使用ツール： ・プロジェクト管理：Teams ・開発言語：Python（尚可） ■ポジションの魅力： 最先端技術を駆使した民間航空機の生産技術業務に携わることができます。 ■キャリアパス： 生産技術者として経験を積んだ後、スペシャリストまたはマネージャーとしてキャリアアップが可能です。 ■研修体制（OJT体制）： 育成指導者をアサインし、入社後は一連の業務を習得いただきます。独り立ちまでは3か月〜半年を想定しています。その後の研修・教育計画についても、上長とすり合わせの上で設定可能です。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【国内シェア30％超／世界8000隻以上の船舶に製品搭載／土日祝休み＆年間休日125日／入社祝い金・引っ越し手当・寮ありなど福利厚生充実◎日本での生活基盤も大切にしながら、世界と関わるキャリアを築けます】 当社では「海上物流を絶対に止めない」というミッションのもと、世界中の船舶が安全で地球環境にも配慮した運航・航海を続けることができるように、社員一人ひとりが何をすべきかを考え行動しお客様の要望に応えています。 今回は海外の船会社・造船会社・代理店に向けた営業担当者を募集します。 ■業務内容 ・当社製品、システム換装、アフターサービスの海外顧客、代理店への提案と販売 ・英文見積作成、提案資料作成等の営業事務作業全般 ・新規分野（舶用における環境対策）及び新規顧客の開拓 など ※海外への出張頻度：年間3〜4回程度、1回当たり1週間〜長くて3週間程度で国内での業務が大半です。 海外のお客様とのやり取りはメールが中心で英語は翻訳ツールなども活用しながら進めているため、入社時は日常会話レベルでOKです！ ※入社後は適性や経験、ご希望に応じて現地法人（オランダ、シンガポール、上海など）での駐在の可能性もございます。 ＜入社後の研修や業務イメージ＞ まずは数か月単位の製品理解習得や業務研修を通じて、船舶用機器やスペアパーツの基礎知識、仕事の進め方を習得いただきます。 最初は、地域を問わずニーズのあるスペアパーツの提案・手配などから始める予定で、慣れてきた後は、メンテナンス提案やシステム換装など、より付加価値の高い提案にも挑戦していきます。 教育には3〜5年と時間をかけて、海外出張なども経験しながら着実に成長していただきます。 ■組織と働き方 ・組織：管理職含めて5名が在籍し、それぞれが担当する地域・国を決めて互いをフォローしあっています。 ・時差対応：夜間や休日出勤などは基本ありません。 ※船舶にトラブルがあった際などは突発的に時間外対応・出勤を依頼する場合もありますが、年に1、2回程度です。 ・営業スタイル：短期的に数字を追うものではなく、船の安全運航を支える関係構築型です。 ■やりがい トラブルを未然に防ぎ、「助かった」「ありがとう」と感謝される場面も多く、世界の物流インフラを支えている実感を得られる仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

【第二新卒・官公庁営業経験者歓迎/ご家族との時間も作れます！/残業月15ｈ程/土日祝休/ノー残業デー有/夜勤無し/創業110年の安定して働ける環境(清水建設G)・明石海峡大橋やレインボーブリッジなど全国に著名な橋の施工実績あり】 ★こんな人におすすめ ・人と話すことが好き、歴史と地図に残る仕事がしたい ・知らないことを学ぶことが好き、自分のできることを増やしたい ・働き方のオンオフを付けたい(年休128日・残業15時間程度・清水Gの安定基盤) ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 官公庁または民間への営業業務 ・客先への営業活動 ・入札業務 ・受注工事の契約業務・マネジメント ※最初はOJTからスタートして一人前を目指していただきます。 ※新卒入社と同じように教育をいたします ■職種魅力 ＜就業環境＞ 官公庁相手のためオンオフつけることが可能です。 営業部には8名在籍しており、気軽に相談できる環境です。 年間休日128日・残業時間15時間・ノー残業デー・育児休業制度 ＜やりがい（1）＞ 有名な橋の製作に参加できます。その土地の人々の生活を支え、記憶と地図に長く残り続けるものに携わることができます。 ∟明石海峡大橋、レインボーブリッジなど ＜やりがい（2）＞ 官公庁への営業が中心ですが、顧客と仲良くなり信頼関係ができで、自分のことを頼ってもらえたときには大きな喜びがあります。 ■会社の魅力： ＜平均勤続年数16年、社員の定着率80％越え＞ ・創業110年目の老舗安定企業です。当社はビル鉄骨・鋼橋の製作を通じ、社会インフラに貢献している会社のため、安定性は抜群です。わたしたちは人や企業を想い、チームで進めるものづくりをしています。 当社は、鋼構造メーカーとして共に創業から100年におよぶ歴史を持つ（株）東京鐵骨橋梁と片山ストラテック（株）の経営統合に伴い誕生しました。両社はこれまで鉄骨・橋梁など鋼構造物の設計から製作・建設までを一貫して担う専業メーカーとして数多くの大型プロジェクトに関わり、「ものづくりの喜びが人々の笑顔につながる」社会基盤の整備に貢献してきました。"信頼される製品"を提供し続けると共に、鋼橋の補修・保全という社会的課題に応えることが私たちの使命です。 変更の範囲：本文参照

■業務概要 推進系を必要としている国内外の顧客へ営業活動を実施していただきます。宇宙の市場はグローバルな市場ですので、国際的に活躍できる人材を募集しています。宇宙の市場は今も拡大しているため、市場の情報を常に収集し、新たな顧客へアプローチをかけられる方を募集しています。 ■詳細 ・顧客へのアプローチ ・顧客との交渉 ・市場調査 ・イベントへの参加 ・マーケティングチームとの調整 ■扱う商材 製品は北海道大学との共同研究で開発した技術をベースに、2025年代の販売に向け準備を進めている小型人工衛星用推進ユニットです。サイズは手のひらに乗る超小型衛星用から、将来的には人が乗れる大型のスペースシップサイズも視野に開発中です。北海道大学とLetaraの長年にわたる研究が生んだ革新的特許技術を搭載した推進機は、燃料とパッケージで販売を予定しております。 ■採用背景 これまでは役員が中心となって営業活動を実施してきましたが、事業開発を加速させるためにも、豊富な経験を備えた営業を必要としています。 ■魅力 (1)今後海外進出を見据えるグローバル規模の事業と海外出身メンバーも含めて構成される多様性のあるカルチャーの中で各領域のプロフェッショナルと協働することができます。 (2)グローバルでの宇宙産業市場は2040年に現在の約3倍（140兆円）の規模拡大が見込まれており、日本においても2030年代早期に現在の倍の8兆円市場を目指しており、将来性の高い業界で働くことができます。 (3)IPOへ向けたアーリーフェーズから携わることで、これからの会社の成長拡大へダイレクトに触れることができます。 ■組織：※2025年5月の情報 現在の組織体制は共同代表2名と他役員3名を中心に、イタリア・スペインなど合計5ヶ国以上の海外出身メンバーも含めて計59名で構成されているグローバルな組織です。 組織は管理部門と研究開発部に分かれており、エンジニアが7割強を占めていますが、今後のビジネス拡大・組織拡大に向けて管理部門の強化も進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【7/8(水)19:00開始！応募意思不問Webセミナー／キャリア入社社員が語る 〜実はそんなに堅くない リアルな三菱重工を知る30分〜】 ■セミナー概要： 三菱重工業株式会社 GTCC事業部主催のWebセミナーとなります。 今回のセミナーを主催するGTCC事業部はエネルギー供給・脱炭素社会に貢献するガスタービンを扱っており、三菱重工の売り上げの中でも特に大きい割合を占めている事業部です。キャリア入社をした社員が登壇し、キャリア入社者から見た三菱重工、会社生活といった生の声がわかるセミナーです。 ■セミナー詳細： ・日時：2026年7月8日(水)　19:00〜19:30 ・開催方法：Web（※ご応募いただいた後に参加URLを送付させて頂きます。） ・応募締め切り：2026年7月7日(火)　18時まで ・内容：会社説明、事業部説明、募集職種、会社の魅力　等 応募意思不問となりますので、Webセミナーだけの参加も可能です。是非、お気軽にご参加ください。 ※Webセミナー後に、応募意思を確認させて頂き、応募いただける方は書類選考を進めさせて頂きます。 ■三菱重工業について： 三菱重工グループは、創業から140年以上。ものづくりとエンジニアリングのグローバルリーダーとして、民間航空、輸送、発電所、ガスタービン、機械、インフラから、防衛・宇宙システムにいたるまで、陸・海・空、そして宇宙という幅広いフィールドをステージに活躍する企業です。数々の世界初、日本初の技術を生み出してきており、世界250社超をグループ会社に持ち、世界で事業を展開しております。 ■GTCC事業部について： 三菱重工の製品のひとつであるガスタービンコンバインドサイクル発電プラント(GTCC)を製造・販売する事業部です。GTCCとは世界最高水準の64%以上の効率を達成し、CO2の排出を抑えながら電力の安定供給に貢献する重要な電源です。これまで全世界で50か国以上、1,600台以上のガスタービンを納入しており、世界各地域で高効率かつクリーンなエネルギー供給に貢献しています。 ■応募職種について（例）： ・プラント設計 ・ガスタービン設計 ・生産技術 ・品質管理、品質保証 ・サービスエンジニア ・営業（国内・海外） ・調達　等 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎！／専門的なスキルが身につく／大手メーカーとの取引多数！／年間休日121日〜 ■採用背景 受注増加による増員採用 ■業務概要 製造現場での操業データや技術資料の整理・管理を行っていただきます。 Excelなどを使用したデータ処理や、書類の保管・電子化・更新対応などが主な業務です。 ■業務詳細 ・部品および組立品の進捗管理、構内運搬、社内関連部署との調整業務 ・製造記録・試験記録などの操業データの入力／整理 ・技術資料やマニュアルなどのファイリング・電子データ化 ・現場スタッフからのデータに関する問い合わせ対応 ・データのグラフ化・資料作成など簡単な分析補助 ・その他、付随する事務業務 ※工場内運搬作業あり ■先輩社員のコメント： 航空機が好きで航空機に関する仕事をやりたく、入社。 航空機の製造は手作業が基本。時間も労力もかかりますが、その分大きな達成感が得られます。 また、航空機製造ならではの専門用語や知識も日々の仕事をこなしていくうちに自然と身につきます。 今も仕事はやりがいがあり、自分が作った飛行機が飛んだ時は、とても感動しました。 職場の雰囲気はとても良く、先輩や仲間が仲良くしてくれます。 ■魅力： 安全運航を支える重要な仕事。高度な技術と精密なチェックが求められ、責任感とやりがいを感じられます。最先端技術に触れ、グローバルな環境で活躍できるのも魅力の一つです ■過去入社者例： 事務職、大手スーパーでパート勤務、製造職、ゲームプランナー、カメラアシスタント、サービスエンジニア…など異業種未経験者多数！ ■当社の特徴： 設立から51年超の歴史の中で培った確かな技術力を誇る当社では、取引先からの依頼を受け、オーダーメイドでの対応を実現しています。細かなご要望にも応えられることが、多くの大手メーカーから選ばれる理由です。 ■当社について： 当社は、日本の航空宇宙分野にて貢献してきた東明グループです。航空宇宙産業の一翼を担い、加えて日本の基幹産業である自動車、鉄道、一般産業の各業界にも幅広く貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎！／専門的なスキルが身につく／大手メーカーとの取引多数！／年間休日121日〜 ■採用背景 受注増加による増員採用 ■業務概要 航空機などに使用される複合材部品の製造に関わるお仕事です。 主に「硬化」「仕上げ」工程の作業と、それに伴う記録入力を担当いただきます。 ■業務詳細 ・複合材部品の硬化作業（加熱処理などを含む） ・硬化後の部品の仕上げ作業（バリ取り、外観確認など） ・製品ごとの記録入力・チェック（専用シートやPCへの入力） ・作業記録・品質確認のサポート ■こんな方にオススメ ・高精度なモノづくりに関わりたい！ 航空機にも使われる高性能な複合材を扱うため、最先端の技術と品質管理に携われます。 ・未経験からチャレンジできる環境で働きたい！ 安心の研修制度！手順書に沿って作業を行うため、製造業が初めての方でも始めやすいです！ ■先輩社員のコメント： 航空機が好きで航空機に関する仕事をやりたく、入社。 航空機の製造は手作業が基本。時間も労力もかかりますが、その分大きな達成感が得られます。 また、航空機製造ならではの専門用語や知識も日々の仕事をこなしていくうちに自然と身につきます。 今も仕事はやりがいがあり、自分が作った飛行機が飛んだ時は、とても感動しました。 職場の雰囲気はとても良く、先輩や仲間が仲良くしてくれます。 ■魅力： 安全運航を支える重要な仕事。高度な技術と精密なチェックが求められ、責任感とやりがいを感じられます。最先端技術に触れ、グローバルな環境で活躍できるのも魅力の一つです ■過去入社者例： 事務職、大手スーパーでパート勤務、製造職、ゲームプランナー、カメラアシスタント、サービスエンジニア…など異業種未経験者多数！ ■当社の特徴： 設立から51年超の歴史の中で培った確かな技術力を誇る当社では、取引先からの依頼を受け、オーダーメイドでの対応を実現しています。細かなご要望にも応えられることが、多くの大手メーカーから選ばれる理由です。 ■当社について： 当社は、日本の航空宇宙分野にて貢献してきた東明グループです。航空宇宙産業の一翼を担い、加えて日本の基幹産業である自動車、鉄道、一般産業の各業界にも幅広く貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【原子力発電プラント安全稼働のための建屋・免震装置の概念設計／建築or機械系のエンジニア経験歓迎・業界未経験も◎／リモートワーク制度有】 ■業務内容：原子力発電プラント建屋及び免震装置の概念設計及び研究開発（試験等）を担当して頂きます。 ・原子炉を設置する原子炉建屋や原子炉格納容器に求められる要求設定 ・ゼネコンと協力し、建屋の概念設計（概略構造の設定や耐震評価など） ・地震力を低減するために設置する免震装置設計 ・施設・設備に関する研究開発計画の立案と実施 ・検討結果に関する報告書作成など ■業身の魅力： ・三菱重工業と三菱FBRシステムズは、SFRプラントの開発を担う中核企業として国から選定され、2040年代のSFRプラント運開を目指して積極的に開発を推進しています。 ・当グループでは、SFRプラントの建屋設計、免震装置設計などをゼネコンと協力して実施しており、プラントに要求される機能を達成できるよう概念を構築し、その構造を設定しています。 ・2024年度からSFRプラントの概念設計が開始されており、今後も事業の拡大が見込まれるとともに、計画初期からプラント概念を構築していく業務です。 ■原子力の将来性について：原子力事業は、CO2を出さない大規模・安定電源のため，2050年カーボンニュートラル実現の上での「脱炭素・地球温暖化対策の切り札」です。また，燃料であるウランは長期間使用・リサイクルが可能なため，エネルギーセキュリティの点からも重要視されております。日本政府の基本方針としても，既設炉再稼働推進・60年越運転，燃料サイクル推進，次世代革新炉の開発・建設による長期的かつ最大限活用のため，原子力発電の重要性は一層高まる状況にあります。 ■出向先「三菱FBRシステムズ株式会社」について：「高速炉の研究開発、設計、エンジニアリング」会社です。三菱重工業株式会社が高速増殖炉（FBR）開発の中核会社として選定されたことを受け、FBRの研究開発やデザイン・エンジニアリングを担う、日本で唯一の会社として、2007年7月1日から事業を開始しました。 ※給与水準や福利厚生は三菱重工業と同等です。 ■在宅勤務制度：活用できます。原則出社ですが、設計作業が中心であるため計画的な業務遂行が可能であり、ご家庭の事情等に柔軟に対応できます。

〜世界の海運を支えるお仕事です／年間休日123日／英語力を生かせる／産休・育休実績あり〜 ■職務内容: 船舶代理店として外航船の入出港に関わる諸手続き全般＋国内現地代理店との調整業務をお任せします。 【担当業務】 ・本船が入港前から出港するまで本船運航会社(顧客)と船長との連絡 ・本船と荷主(商社・元売)・荷役業者の間を取り持ち円滑な揚げ・積み荷役の橋渡し ・新規/ターゲット荷主へのアプローチ/開拓 ・特定航路に於ける輸送貨物マーケット分析 【主な扱い貨物】 タンカー＆ガス船：LPGガス、石油、液状の化学品など。 ■同社の強み：ノルウェー本社でネットワークも豊富。160年以上の歴史を持つ大手船舶会社のグループ会社。世界の2130港、140ヵ国をカバーするネットワークがあるため、幅広い業務提供が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【100年以上にわたる造船の経験と創造力で世界の造船業をリード／常石グループ／フルフレックス】 自動操船制御システムの事業規模拡大に対応するための技術系人材を募集します。 ■業務内容：【変更の範囲：企業の定める範囲】 船舶の運動を自動制御するための自動操船制御システムの市場の拡がりに伴う事業規模拡大に対応するため、既存製品のシステム提案から製造・調整まで、幅広く学び、活躍していただきます。 ■業務詳細： 基本となる既存のシステムはあるため、それに対して個々の案件（船）毎にフィッティングを行い、各要素において調整を行っていただきます。 ◇自動操船システムにおける機能提案・技術開発 市場やフィールドのニーズに基づいた新しい機能の提案、開発に取り組んでいただきます。 ◇自動操船システムの製品設計・製造・調整 製品の見積・受注から納入・お引渡しまで、製品プロジェクトを担っていただきます。 具体的には、下記のような業務をご担当いただきます。 ・船主、乗員との意見交換の中から自動化、システム化する項目を見出し、具体的なフィージビリティを考慮した上で実現可能な機能として提案する。 ・技術要素を組み合わせて新たな機能を構築し、運用の中へその機能を落とし込んだ上で新規提案を行い、要すれば技術デモンストレーション等も行うことで訴求力の高い提案を行う。 ・具体的に当社製品を船に搭載するために必要な事項に関するリコメンドを含む技術支援を造船所に対して行い、必要に応じて技術・工程の管理支援を行う。 ■入社後 当方の製品である操船制御システムは、複数の機器及び複数のソフトウェアが連携して作動するシステムとなります。 従って、仲間に加わって頂く方には、まずは各船毎に担当して頂き、その船に搭載する製品（操船制御システム）に関して受注から納入、現地での調整、本船のお引渡しまでをマネージメントする業務を担当して頂きます。 数年後には ・客先（船主、乗員、造船所等）との交渉 ・メーカとの仕様、価格、工程等の交渉 ・担当プロジェクトの技術・工程・コストの管理 等をお任せしたいと考えています。 ソフトウェアや電気等ご本人の経験に合わせ、下記業務をお任せする可能性があります。 ・システム設計・機能設計・コーディング・電気設計・構造設計 変更の範囲：本文参照