【宇宙×レーザーという最先端技術を武器にスペースデブリ除去事業と衛星ライダー事業を手掛けています】 ■業務概要 当社の衛星開発の進捗や官公庁案件、補助金事業の獲得に伴い、プロジェクト管理担当者（補助金管理含む）を募集いたします。衛星開発や国プロジェクトにおける、多岐にわたる業務に携わります。 ＜プロジェクトマネジメント＞ ・国・官公庁と連携した補助金/委託事業のPMO業務 ・進捗・課題・成果物・コミュニケーション・スケジュールの管理 ・社内関係者（技術、経営、経理）との調整・推進 ＜公共契約・補助金管理＞ ・契約・調達関連全般、ベンダー管理、サプライチェーンのリスクマネジメント ・予算策定、執行、差異分析、精算など補助金に係る一連の業務 ・成果報告書、交付申請書、精算報告書などの作成 ＜ドキュメント作成・関係構築＞ ・省庁・委託機関への説明、折衝資料の作成、審査対応−広報・ガバナンス・説明責任にかかわる内部対応支援 ・プロジェクト型業務の標準化支援・社内教育 備考：官公庁案件や衛星開発案件など、各プロジェクトが円滑に進行するよう横断的に支援を行う業務です。プロジェクトにおける各種管理や課題解決のサポートに加え、必要に応じてお客様や外部ベンダーとの調整・交渉もご担当いただきます。 ■会社補足 宇宙事業に長年携わってきたスカパーJSAT発のスタートアップとして、国立研究開発法人理化学研究所(理研)との共同研究開発の成果を基に、2024年1月12日に設立。 理研や大学、パートナー企業との連携により、高効率な宇宙用レーザーを核とした「送光技術」、大口径望遠鏡などの「受光技術」、さらには「衛星バス製造技術」の確立を推進しています。 これら3つのコア技術を統合的に開発することで、システム全体としての技術的競争優位性を強化し、衛星ライダーによる高精度地形計測、レーザーによる安全かつ効率的なスペースデブリの除去・制御など民間として世界初となる事業の実現を目指しています。 世界トップの“宇宙光学技術”を実現することで、ユニークかつ最先端な宇宙事業に取り組んでいきます。 私たちと共に最先端の宇宙技術の開発に挑み、宇宙産業の未来を切り拓く仲間を募集しています。新たな価値を創造し、世界をリードする存在を目指しましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界No.1の昇降機メーカー／離職率1.8%の長期就業できる環境／昇給率年4.3%・賞与平均6ヶ月以上／資格取得支援制度有】 ■業務内容 当社エレベーターの新設・改修・保守現場にて施工管理業務全般をお任せします。営業担当・据付担当・顧客と連携しながら、事前打ち合わせ〜工事完了・引き渡しまでを取りまとめていくポジションです。 ■仕事の流れ 案件の規模によりますが、新設の場合は3〜6か月程度、改修の場合は1〜2か月程度となり、下記の流れで施工を進めていきます。 （1）事前打ち合わせ：設置内容・工程・安全面について、お客さまと事前確認 （2）工事手配：据付担当との打ち合わせ、必要機材の手配 （3）着工後の進捗管理：複数現場を巡回し、工程・品質・安全を管理 （4）引き渡し・最終チェック：誤作動がないか最終確認し、お客さまへ引き渡し ★就業環境 ・年間休日128日／土日祝休み（休日出勤の際は割増賃金支給） ・夜間や休日対応少なめ ・担当現場はエリア内、遠方への出張ほぼ無 ・直行直帰OK ■長期就業できる理由：全社平均離職率1.8%※2024年度 施工管理の特性上、案件状況によって繁忙期はありますが、長時間労働が常態化しないよう、複数の観点から調整をしています。 ・工程が標準化されており、スケジュールの見通しが立てやすい ・営業担当が顧客との交渉段階から施工スケジュールを意識し、土日・夜間作業が発生しないよう調整 ・案件アサイン時には、管理職が各社員の稼働状況を踏まえ業務を差配 ・案件参画後も自身が工程を調整できる裁量あり ◎スキルアップ環境 ・トレーニングセンターでの研修体制が充実 ・技術・品質・施工管理スキルを段階的に習得 ・本人の習熟度に応じて無理なく担当範囲を拡大 ・電気工事士・施工管理技士などの業務に生かせる資格は、取得支援制度により費用を会社が負担 ■企業・仕事魅力 ・当社はエレベーター業界において世界No.1。また、日本法人はの昇降機業界における五大メーカーの１つで、90年の歴史を持つ老舗企業です ・公共交通機関、大型商業施設、200m超の高層ビルなど、誰もが一度は耳にしたことのあるランドマークにも導入実績多。 ・大規模案件・多様な機種に関われるため、施工管理としての経験値・市場価値を高められる環境 変更の範囲：会社の定める業務

【グローバル展開中の中国の大企業（中国の大企業100選）子会社／ショベルカーの設計・研究開発に携わる／英語・中国語を活かせる環境◎／年休125日】 ■業務概要： 建設機器や輸送機器メーカーとしてグローバルに活躍する当社にて、フォークリフトの設計・研究開発をお任せします。今後日本法人を拡大していくにあたり、技術者を募集しております。 ■業務内容： ・フォークリフトの市場ニーズおよび競争力評価の研究を指導し、製品ラインナップの計画を策定する。また、フォークリフトの技術発展の動向を分析し、新技術の研究方向や課題を提案する。 ・製品の技術審査に参加し、フォークリフトの総合設計を継続的に行う。全体レイアウト設計、マスト（門型フレーム）などの設計を完成させ、新製品開発や既存製品の改良・向上を推進する ・設計の経験をまとめ、設計ガイドラインとして整理・文書化する。 ・製品の市場問題に対する改善策を指導し、次世代の製品および技術の発展方向を計画する。関連技術の研究と応用に精通していること。 ・フォークリフトの設計手法に関する研修を実施し、チームの技術力向上を推進する。 ・会社が指示するその他の業務を行うこと。 ■同社について： 同社は、中国でトップクラスシェアを誇る建設機械産業会社のグループ企業（日本法人）として設立されました。親会社は本国、機械業界のトップ100企業の一つであり、中国の建設機械産業のトップ4グループの一つです。 同社では建設現場や鉱山において利用される高所作業車の製造・販売を行っており、他社と比較してコスト重視で、高品質であることが評価され、同社の製品は世界中の建設現場で利用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

営業オペレーションスペシャリスト採用求人【★見積作成経験・マルチタスク力を活かす】〜オペレーション業務から改善活動まで幅広く取り組みたい方にお勧め〜 ■業務内容： 当社の営業活動を支える上で欠かせない役割を担うポジションです。 全国66名の専門スタッフがおり、それぞれが高い業務スキルを活かして組織を支えています。 オペレーション業務だけでなく、指示命令の無い主体的改善活動をエリアチームで行い、組織全体の成長にも貢献していただきます。 更に全国の本ポジションが横軸連携しての自主活動も実施しており、よろしければこちらにも参加いただきたいと考えております。 入社後は、初動育成プログラムにオンライン参加いただきながら、OJTで実務を開始します。 ■主な業務： （1）受発注部門に対する製品手配依頼、見積部門（または工場）に対する見積依頼および客先提出 （2）納期管理（工場への問合せ、客先への回答、配車等） （3）客先からの問合せ対応（技術質問や必要書類の提出など） 関係各所との連携役として、多くの依頼を正確に判断し、適切な部門へ指示・依頼を行っていただきます。 全国で年間40万件を超える見積を扱うなど案件数が多いのが特徴です。 日常的に複数のシステムを使い分けながら業務を進めるため、マルチタスク能力が求められます。 業務を覚えるまでは出勤いただきますが、その後は在宅勤務も併用可能です。 ■主体的改善活動例： ・営業部門と工場部門の間に立ち、工場側の課題を解決し、営業部門からの依頼を円滑に調整 ・顧客を訪問し、顧客事務担当者との関係構築を通じて営業活動をサポート また顧客の立地は募集拠点が所在する都道府県内に概ねあるため地域密着要素の強いビジネスとなります。 ■キャリアステップイメージ： 最初の1年で日々のオペレーションを先輩社員に聞きながら回せるようになっていただきます。 SAP導入後、全国的に新システムへの移行期間が発生しますが、1〜2年をかけて段階的に新しいオペレーションを習得いただきます。 その後は勤務拠点のオペレーションに加え遠隔拠点のオペレーションサポートシステムの構築など業務レベル・役割がステップアップしていきます。 日々の業務改善は主体的活動をチームで実施いただきます。。 変更の範囲：会社の定める業務

【マテハン設備の設備更新提案をお任せ／世界最大手のマテリアルハンドリングメーカー（世界シェアNo.1）】 ■業務内容： 当社がお客様へ納入したマテハン設備（自動倉庫等）の設備更新案件に関して、 保守部品が生産中止になった設備や旧モデルの設備の「更新提案と見積」を主に担当いただきます。 ■具体的な業務内容： ・営業がとってきた引合に対し、お客様の要望や 安定稼働に必要な部品の供給期間に合わせて最適な提案資料を作成。 ・並行して、同対応に必要なコストを見積りし、営業経由でお客様に設備更新を提案。（必要に応じて営業に同行） ・受注した場合は、契約仕様をまとめ、設計部署へ仕様をトスするまでが業務となります。 ※場合によってお客様設備の事前調査や更新後の設備確認のため出張対応が発生します。出張頻度：月0〜1回程度（大半がwebでの打合せ） ※一人が複数の案件を同時並行で担当いただく形となります。部署内及び他部署とコミュニケーションを取って協力しながら、段取り良く仕事を進めることが重要です。 ■企業・事業部： 自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、 お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。 コンサル〜アフターサービスまですべてを一貫して自社で提供できる唯一級の存在であり、装置やシステムを柔軟に改良できる技術力を保有。 成長産業の大手企業（物流・半導体・空港）に深く入り込んでおり、参入障壁の高さゆえに競争にも強いため、安定性も非常にあります。 ■働く環境： ・20〜60代の17名で構成されています。（キャリア採用5名含む） ・出張：多い方で3〜4回／月程度 ・休日出勤：大半のメンバーはほぼなし。一部、出張で4〜5回／年程発生 ■やりがい・魅力： ・お客様の設備は様々な年代やモデルがあるため、様々な設備の仕組みや知識が得られます。 また機械/制御/ソフトが連携して業務を行うため、業務を通じて知識や経験を高めることができます。 ・未経験の方でも業務をすぐに始められるように、基本的な設備の更新提案や見積のマニュアルを整備しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「技術者が先端研究に専心する」ための研究開発組織／ 大手の規模感×目先の業績に左右されない自由な研究開発環境／二輪四輪・航空宇宙・バッテリー・ロボット等幅広い研究領域〜 ■職務概要： 【高密度運航を目指して】 eVTOLは、UAMに分類されると言われています。このUAMは、新たな空のLayerで運航されることが想定され、新しい管制や仕組み・ルールの中で運用されるとされています。この新Layerでの運用において、さらなる普及による利便性の向上を目指し、高密度な運航を実現していくことが提唱されています。 この高密度な運航を実現する為には、システムはより複雑化していくと考えられます。この為、エコシステム全体の自動化、また、飛行の自律化がキーとなると考えています。Hondaはこの高度で複雑なシステムの実現に目を向け、研究をスタートしました。 【飛行の自律化と機体統合認識システム】 飛行の自律化においては、周囲を監視し、安全な行動を選択することが求められます。 この為、周囲の状況を、　より正確に、より広く、より早く　認識する高度な、認識システムが要求されます。機体統合認識システムとは、種々の手法により計測される、周辺情報、通信により得られる情報など統合して、周辺あるいは、予定経路の状況を把握・監視するシステムです。統合認識システムのCapabilityは、航法性能を決定づける大きな要素となります。将来的には、非常に、高密度な運航による高い利便性の提供が期待されるeVTOLが普及する社会では、都市内などの複雑かつ多様な状況に適用できること、急な天候変化・視界不良への対応できることが、より安全性を高めるキーデバイスとなると考えます。 ■職務詳細： まず、対応できるシーンを向上させるための、新しい認識技術を積極的に取り組んでいきたいと考えています。そのため、技術の調査や評価、あるいは考案し、キーデバイスの要素の探索を行います。 平行して、統合認識システムとして、冗長性や安全性の構想設計を行い、統合システムの全体像を定義していきます。 センサフュージョンシステムの基盤構築を行う為、種々のセンサのLowデータから、パーセプションまでデータ処理を一貫して行い統合し。3次元マップを生成する技術に取り組んでいただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

≪未経験から手に職◎働きながら資格とれる≫◆残業10h程！美容師の方など活躍中◎◆建設機械（クレーン）の整備士 ■おすすめPOINT　＼安定企業で手に職をつける／ ・タダノ社は国内トップシェアを誇る世界4大クレーンメーカーの一角を占める企業です。上場企業のグループならではの福利厚生が充実しており、長く働ける環境が整っています◎ ・未経験からでも安心してスタートできる環境が整っており、美容師など異業種からの転職者も多数活躍中です◎ ・移動式クレーン運転士免許、フォークリフト、大型自動車免許などの資格を全額会社負担で取得できます◎ ■職務内容： ・タダノ製品（ラフテレーンクレーン、高所作業車など）の各種修理・調整対応を担当していただきます。 ・修理を発生させない事前予防方法の確立や、納車時の顧客への使用方法説明、営業支援にも携われます◎ ・顧客からの要望や自身で感じた改善点をフィードバックし、開発支援にも携わることができます◎ ■教育制度： タダノの直営工場で、メーカー主催の技術講習や外部機関での講習会に参加し、高い技術力を養っています。また、公的資格取得と外部セミナーにも定期的に参加し、技術を高める機会があります◎ 3〜5年かけて整備のプロを目指せる教育体制です！ ■仕事の面白み： クレーン（建設機械）の知識だけでなく、車両構造、制御技術、素材（金属）、油圧技術など、幅広い知識・技術が求められるため、エンジニアとして多様なスキルを身に付けることができます◎ ■ワークライフバランス： 残業は月5〜10時間程度と少なく、客先への宿泊出張もほぼありません。有給休暇取得も推奨されており、プライベートもバランスが取りやすいです◎ ■福利厚生： 退職金制度や住宅手当、財形貯蓄制度、持株制度など、福利厚生が充実しています。また、制服貸与やクリーニング代会社負担、職場内レクリエーション補助、昼食補助など、働きやすい環境が整っています◎ ■キャリアパス： 未経験からスタートしても、資格取得支援制度や充実した教育制度を通じて、スキルアップが可能です。将来的には、スペシャリストとしての道や、さまざまな分野での経験を積むことができるキャリアパスが用意されています◎ 変更の範囲：会社の定める業務

【トラックボディ業界リーディングカンパニー／大手合弁の安定基盤／世界初を生むモノづくり／広報×秘書のハイブリッド職／社内外イベント調整／SNS運用／オーダーメイド開発力／長期就業しやすい環境】 ■担当業務： 社内外のイベントの調整や、SNS運用を中心に下記業務をお任せする予定です。 ・HP更新 ・ビジネスショー出展に関する実務 ・社内報作成 ■ご入社後 当社の広報部門に関しては立ち上がったばかりとなっており、今後取り組みを強化していきたいと考えております。 そのためご入社後は是非管理職を目指していただける方からのご応募をお待ちしております。 ■就業環境： ・平均勤続年数：16.0年 ・FLEXタイム制導入、コアタイム10時10分~15時00分 ■当社の強み： 当社は日本軽金属ホールディングス(株)（アルミニウムの総合メーカー)と、いすゞ自動車(株)（トラック・バスのメーカー）から成る総合輸送機器メーカーです。トラックボディの主要材料であるアルミの仕入れが有利というだけでなく、素材の開発力を享受出来たりもします。また、トラック技術との融合などグループ企業間での相乗効果があります。街中を走るトラックを見ると、当社のステッカーを多く目にすると思います。 変更の範囲：会社の定める業務

【空飛ぶクルマ国内最大手、大型プレオーダー複数契約！資金調達430億円超／プレシリーズDラウンド】 ■募集概要： 当社の「空飛ぶクルマ（eVTOL）」を日本市場へ実装し、事業化を牽引する【超実践型の事業開発・トップ営業】を募集します。 本ポジションは戦略立案だけでなく、不確実性の高い最先端モビリティ領域において、自ら顧客トップ層へアプローチし、潜在ニーズを顕在化させ、2028年の実装に向けた機体契約を獲得する「クローザー」としての役割を担います。 経営陣や技術チームと連携し、市場を営業力で切り拓くエキサイティングなポジションです。 ■仕事内容： １．仮説に基づく新規開拓とキーマンアプローチ： 自社機体の販売および事業化につながる顧客・市場仮説を構築し、自治体、インフラ企業、大手企業を対象に新規開拓を推進。意思決定層へのアプローチから関係構築、商談創出まで一気通貫で実行し、有望案件を最大化する。 ２．市場を創り出す「ユースケース開発」の企画・立案： 機体販売に留まらず、地域や企業特性に合わせたユースケースをゼロから構想・開発する。 ３．バックキャスト型の顧客課題分析・価値提案： 空飛ぶクルマが普及する将来を見据え、顧客の事業環境や潜在課題、将来的な機会を分析する。導入によって創出される付加価値や投資対効果を、データおよび論理的な仮説に基づき具体化し、顧客にとって「今取り組む意義」を明確にした提案を企画・推進する。 ４．大型案件の契約締結（クロージング）と交渉： 前例のない不確実な商材ゆえに発生する顧客の懸念点を一つずつ潰し、粘り強い交渉と圧倒的な課題解決力によって、商談を「契約締結（機体販売・サービス導入）」という確実なマネタイズまで着実に導く。 ５．プロジェクトの進行管理と社内フィードバック： 担当した案件の進捗管理、契約書対応、法務・技術チームとの調整を主導。また、前線の顧客のリアルな声を開発チームへ迅速にフィードバックし、プロダクトやサービスの市場適合（PMF）を牽引する。 ６．事業開発の延長線における資金調達の支援： 大型プロジェクトの推進や事業拡大に伴い、協業パートナーなどに対する事業計画のプレゼンテーション、ピッチ、出資交渉のアシストを行い、事業開発の側面から会社の資金調達を支える。 変更の範囲：会社の定める業務

〜経営視点を持ったキャリア形成を目指す方へ／入社5年以内で役員クラスに登用実績あり／年齢に左右されない評価制度／安定した経営基盤のもとで成長可能／年間休日128日／大手メーカーとの取引実績多数〜 ■このポジションのミッション 製造・施工の進行を管理し、将来的には工場や組織全体を牽引する中核人材として成長していくことがミッションです。 現在、平均年齢が高く、次世代の幹部候補となる人材が不足しているため、若手のうちから現場経験を積み、モノづくりの流れを体系的に理解していただきます。 工程管理やスケジュール調整にとどまらず、改善提案や周囲を巻き込む役割を担い、将来的には管理職・経営層として活躍することを期待しています。 ■職務概要： 製造管理職として、スケジュール管理をメインに、製造管理・調達や見積もり業務をご担当いただきます。会社の安定した生産活動を支え、プロジェクトの遂行を通じて顧客満足度を高めることが目的です。 ■業務詳細： （1）スケジュール管理（メイン業務） ・全体の納期管理など、プロジェクト全体の管理を行っていただきます。 ・1つのプロジェクトに対し、顧客、営業および設計部門と連携を取りながら業務をこなしていただきます。 ・協力会社の据付業務を監督していただく業務も発生する場合がございます。 （2）購買・見積もり ・工場におけるコストの管理（原価管理） ・図面を見て、部品が正しいかどうかの判断 ・必要な部品を外注・購入する際の仕入れ業者との交渉 ■キャリアアップの実例 【入社5年で執行役員就任実績あり】 35歳入社→38歳で課長→40歳で部長・執行役員 ※業務フローの再構築や新システム導入が評価 ※年齢や社歴ではなく、会社への貢献度を重視 ■若手でも管理職を目指せる理由 30〜40代の中核管理職が不足しており、次世代の経営を担う人材として期待されているためです。 ■勤務環境・働きやすさ ・年間休日128日／有給平均取得12日 ・希望や適性に応じて、幅広いキャリアパスを用意 ■入社後の流れ ・まずは実務のキャッチアップのため、OJTにて独り立ちまでは個々の能力に応じたサポートを行います。 ・外部研修も受講可能であり、スキルアップのチャンスが豊富です。 変更の範囲：会社の定める業務

【海外売上比率98％の優良グローバルメーカー／グローバルで高いシェア＆ブランド力】 創業60年以上の建設機械メーカーで、総務部門の企画・推進を担う係長候補を募集します。社内規程や福利厚生制度の整備、健康経営の推進など、社員の働きやすさを支える重要な役割を担います。 ■業務内容 総務部門にて、組織運営に関わる幅広い業務を担当します。具体的には、社内規程の管理・統括、福利厚生制度の企画・運用、社内稟議の統括、文書管理、株主総会の運営、健康経営に関する企画・推進などです。これらの業務を通じて、社内の制度や仕組みを整え、社員が安心して働ける環境を構築します。将来的には係長としてチームをまとめ、総務部門全体のマネジメントに携わることを期待しています。部署横断での調整や関係者との円滑なコミュニケーションが不可欠であり、企画力や推進力を発揮できるポジションです。制度設計や健康経営の取り組みなど、経営方針に直結する業務に関与できるため、総務の専門性を深めながらキャリアを築けます。 ■業務の魅力 総務業務の枠を超え、企画・推進に主体的に関われる点が特徴です。健康経営や福利厚生制度の改善など、社員の働きやすさに直結する施策を自ら提案・実行できます。安定した経営基盤のもと、裁量を持って制度設計に携わりたい方に最適な環境です。 ■働く環境 本社工場（長野県坂城町）を拠点に、総務部門のメンバーと協力しながら業務を進めます。部署間の連携が多く、コミュニケーションを重視する風土です。 ■キャリアパス まずは係長候補として総務部門の企画・運営に携わり、将来的には管理職として組織の中核を担うことを期待します。専門性を深めながら、制度設計や健康経営推進など経営に近い領域でキャリアを築けます。 ■企業魅力 株式会社竹内製作所は、1963年の創業以来、ミニショベルや油圧ショベルなどの建設機械を製造・販売する完成品メーカーです。売上の9割以上を海外市場が占め、特に欧州で高い評価を獲得。過酷な作業条件に耐える製品力を強みに、世界各地で事業を展開しています。安定した経営基盤と技術力を背景に、長期的なキャリア形成が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場・世界トップシェア製品を誇る機械メーカー／借り上げ社宅（自己負担2割）など福利厚生充実／土日祝休／年休125日／〜 ■業務内容： 富津工場は、当社のポンプ製品におけるマザー工場として、上下水道施設などの水インフラ、オイル＆ガス、発電、海水淡水化市場に向けた大型・高圧のカスタムポンプ(お客様の仕様に合わせて設計・製造を行う受注生産のポンプ)を生産する工場です。 今回の求人では、当社主力製品を製造する富津工場にて、主にポンプ製品に関わる、資材・部材の受発注業務、納期調整、サプライヤーの品質管理といった調達業務ご担当いただきます。 ▼主な品目・役務 　素形材（鋳造品、製缶品、鍛造品） 　軸受、配管材、樹脂製品 　塗装作業、配管作業 【募集部門】 ▼調達部 工場調達課 調達部は3つの課から構成されています。 （1） 工場調達課：富津工場製品のうち素形材、軸受、配管材、樹脂製品等や開発品目、工場仕様品の調達・発注。 （2） 機器調達課：富津工場製品のうち電動機、蒸気タービン等の電動機や強制給油装置、メカニカルシールやカップリングなどの調達 （3） システム調達課：システム事業における工事品目の調達 今回の募集は（1）工場調達課での募集となります。 工場調達課は鋳造品、製缶品、鍛造品等の大型製品を担当している「素形材チーム＠富津事務所」、軸受ユニット、流体継手、樹脂製品等の小物製品を担当している「購入品チーム＠富津事務所」の２つに分かれています。 ご経験やご志向性に応じて上記チームのいずれかに配属予定です。 ■キャリアイメージ： ご入社後はチームリーダーのもとOJTを実施いたします。ご経験やスキルに応じて各種品目を担当してもらい、適性を見ながらキャリアアッププランを考えていきたいと考えております。 なお転居を伴う異動の可能性、赴任の有無には将来的には可能性が無いとは言えませんが、現時点では考慮いたしません。 ※備考 荏原製作所社の求人へ応募いただく方につきまして、荏原製作所のグループ各社（荏原冷熱システム社/荏原エリオット社）でも同時に書類選考させていただく可能性ございます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇未経験者入社実績あり/手に職つけたい方必見/神戸製鋼Grの安定性◇◆ ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 建設機械のレンタル・メンテナンス等を手掛ける当社の整備士として、油圧ショベル・ダンプ・トラック等の点検・整備をご担当いただきます。下記配属先によって業務内容が異なります。適性にあわせて配属先は決定します。 【1】拠点配属 ユーザー機及び自社保有の大型重機（油圧ショベルなど）や建設工事車両（高所作業車・ダンプなど)や工事用機械類（発電機・水中ポンプなど）の点検と整備をお任せします。比較的軽微な整備がメインです。整備業務の一貫として、来店客への建設機械の積み込み、積み下ろしや故障した製品の代理品をお客様の元へお持ちする等の業務も発生します。 【2】整備工場配属 整備工場では各営業所では対応しづらい重整備を担っています。(ショベルカーや、大型機器など) またお客様先に行って故障を未然に防ぐ点検や消耗品の補充を行うこともございます。 ■手厚い教育体制で安心 入社後はOJTがメインで簡単な点検や整備から徐々に担当頂き経験を積んで頂きます。営業所内研修や先輩同行を経て、オイル交換やフィルター交換等、基礎業務から順に技術を磨いて頂きます。 ＜スキルに合わせた豊富な研修＞ コベルコベーシックスクール：基礎知識(導入教育/クレーン基礎/エンジン基礎/部品基礎)の習得。 コベルコキャリアスクール：高度技術(油圧技術/電気電子技術/顧客対応等)を習得。 またフォークリフトや小物建設機械、移動式クレーンに関しての資格取得費用や、各種教習については会社負担で受けることができます。昨今重機のIoT化が進んでおり衝突軽減システムや遠隔操作システム等最新の技術に触れながら自身もスキルアップしていくことができます。 ■就業環境 ・残業は1分単位で支給しております。 ・会社からの業務命令による転勤の場合、引越し費用や敷金・礼金は会社負担となります。また会社寮に入居される場合会社が7〜8割負担します。※社内規定あり 変更の範囲：本文参照

◆◇未経験者入社実績あり/手に職つけたい方必見/神戸製鋼Grの安定性◇◆ ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 建設機械のレンタル・メンテナンス等を手掛ける当社の整備士として、油圧ショベル・ダンプ・トラック等の点検・整備をご担当いただきます。下記配属先によって業務内容が異なります。適性にあわせて配属先は決定します。 【1】拠点配属 ユーザー機及び自社保有の大型重機（油圧ショベルなど）や建設工事車両（高所作業車・ダンプなど)や工事用機械類（発電機・水中ポンプなど）の点検と整備をお任せします。比較的軽微な整備がメインです。整備業務の一貫として、来店客への建設機械の積み込み、積み下ろしや故障した製品の代理品をお客様の元へお持ちする等の業務も発生します。 【2】整備工場配属 整備工場では各営業所では対応しづらい重整備を担っています。(ショベルカーや、大型機器など) またお客様先に行って故障を未然に防ぐ点検や消耗品の補充を行うこともございます。 ■手厚い教育体制で安心 入社後はOJTがメインで簡単な点検や整備から徐々に担当頂き経験を積んで頂きます。営業所内研修や先輩同行を経て、オイル交換やフィルター交換等、基礎業務から順に技術を磨いて頂きます。 ＜スキルに合わせた豊富な研修＞ コベルコベーシックスクール：基礎知識(導入教育/クレーン基礎/エンジン基礎/部品基礎)の習得。 コベルコキャリアスクール：高度技術(油圧技術/電気電子技術/顧客対応等)を習得。 またフォークリフトや小物建設機械、移動式クレーンに関しての資格取得費用や、各種教習については会社負担で受けることができます。昨今重機のIoT化が進んでおり衝突軽減システムや遠隔操作システム等最新の技術に触れながら自身もスキルアップしていくことができます。 ■就業環境 ・残業は1分単位で支給しております。 ・会社からの業務命令による転勤の場合、引越し費用や敷金・礼金は会社負担となります。また会社寮に入居される場合会社が7〜8割負担します。※社内規定あり 変更の範囲：本文参照

【異業種からチャレンジ歓迎◎未経験からでも採用・活躍者多数／商船の設計プロジェクトマネジメント／陸・海・空・宇宙・深海とあらゆる分野へKawasakiブランドを送り出す世界屈指のエンジニアリングメーカー】 ■業務内容： LPGや液化水素等の液化ガス運搬船の詳細設計部門全体の取りまとめ、設計工程作成、詳細設計デザインレビューの取りまとめ、船主・船級との各種取り決めの調整や承認図作成業務に携わっていただきます。 ■具体的には： ・液化ガス運搬船の部内マネジメント業務 ・客先（主に国内主要船社）とのプロジェクトの進め方についての打合せ、技術打合せ ・工場全体の予定表や詳細設計工程の作成 ・詳細設計デザインレビューの取りまとめ ・初期機能図作成 ・性能試験への立会(建造船への乗船)等 ■魅力・やりがい： ・世界最大級の液化水素運搬船など、スケールの大きな製品の設計に携わることができます。 ・脱炭素社会の実現に向けて、水素の役割はますます重要になっており、液化水素運搬船の建造を通じて地球環境の未来に貢献できる、社会的意義の高い業務です。日本は島国であり、食料やエネルギーの多くを輸入に頼っているため、自分たちが設計した船が日本の生活や産業を支える重要な役割を果たしていることを実感できます。 ・詳細設計は多くの部署と連携しながら進めます。大型液化水素運搬船の設計に参画することで、他社では得られない知識や経験を積むことができます。 ■キャリアパス： 入社後はベテラン社員の指導の元、1年〜2年程度のOJTを通して設計実務に携わりながら詳細設計の知識やノウハウを習得してもらい、一人立ちを目指していただきます。将来的には新設計船などの難易度の高いプロジェクトに携わってもらい進捗管理や専門知識に基づく技術的判断を行う立場も担っていただきたいと考えております。 ■エネルギーソリューション&マリンカンパニーについて： エネルギー・環境ソリューション分野において、4つのディビジョンが保有する世界最高レベルのキーハードとエンジニアリング力を結集し、水素社会の未来を切り拓くリーディングカンパニーとして革新的なソリューションを提供しています。地上から海底まで幅広く当社の技術が活かされており、ダイナミックな仕事をしたい方に絶好の環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇神戸製鋼Grの安定性/ビジネスパーソンとして必要な営業力、幅広い業界知識が身につく◇◆ ■業務内容　【変更の範囲：会社の定める業務】 建設業のお客様に対する機械レンタルの提案・受注・手配等をメインに担当いただきます。営業先は古くからお付き合いのあるお客様がほとんどで既存のお客様フォロー業務がメインです。1日に5〜10件、会社へ訪問するだけでなく現場に出向き現場監督への提案営業機会もございます。 ・お客様のオフィスや現場への定期訪問による工事情報収集から追加レンタルニーズの掘り起こしによる案件獲得 ・工事の作業工程や進捗状況に応じた最適な機械の提案 ・工事の作業効率向上のため、機械の変更を伴わない先端アタッチメントの交換提案　などお客様との関係構築の上、より早く正確な工事状況・ニーズを先取りした提案を行うことが重要となります。 ※入社後はまずは2〜3社程度の顧客対応から始めて頂きます。 ■業務の特徴 ◎レンタル事業は当社の営業活動の柱であり、大型建設機械から小型汎用機、仮設資機材等豊富な商材を揃えています。新車であれば数千万の機械を必要な時だけ使えるレンタルの提案になる為、顧客からのニーズは常にあり事業は安定しています。 ◎当社はサービス部門も自社内に有しているため、不具合があった際に素早く対応できる点が顧客に評価されています。 拠点ごとに割り振られた予算があり拠点ごとに評価されます。 ■入社後の流れ/キャリアパス 入社後、約半年間は商品知識等を習得していただきます。それ以降は電話応対や先輩に同行を行い営業として独り立ちを目指して頂きます。ご本人の経験にもよりますがだいたい1年程で自立していただく予定です。マネジメントも目指せる環境です。またフォークリフトや小物建設機械、移動式クレーンに関しての資格取得費用や、各種教習については会社負担で受けることができます。昨今重機のIoT化が進んでおり衝突軽減システムや掘削をアシストする技術、遠隔操作システム等最新の技術に触れながら自身もスキルアップしていくことができます。 ■就業環境 ・残業は1分単位で支給しております。 変更の範囲：本文参照

＜SBI新生銀行グループ／年休125日／終業17:20／毎年4月に有給20日支給／自家用車で通勤もしくは三ノ宮から送迎有＞ ■職務概要：当社にて中古建設機械の販売・輸出を行う当社にて法人向けの営業職をお任せします。基本的には、仕入先やバイヤーとの交渉・販売がメインとなります。 ▼仕入れ： ・国内外の仕入れ先のバイヤーと交渉 ・オークションやその他仲介人を介した中古建機の仕入業務 ・建機の査定・検品、引き取り手配 ▼販売： ・仕入れ先から買い付けた建設機械を国内外のバイヤーに販売（年間200台前後/名） ・仕入れた建設機械の状態確認、撮影 ※海外バイヤーとの交渉では日常会話レベルでの英語力が必要となります。 ※年間の取引状況に応じて新規営業をお任せする場合もあります。 ▼その他：・年間数回のイベントとして開催する建設機械のオークションについて、企画・準備・運営を担っていただきます。開催の状況をライブ配信もしながら、ネット上で入札いただく取組みも行っています ■組織構成： 営業部には6名（20代〜50代）が在籍しております。前職は異業種から転職された先輩社員も語学力やコミュニケーションスキルを生かし活躍中です。今後の組織体制を考えた際に、将来的にご活躍いただける方にご入社いただくための増員として採用となります。 ■入社後の働き方について： まずは先輩社員の営業同行からお任せします。1〜2年を目途に業務を覚えていただき、将来的には担当エリアをお任せします。 ■働き方： 基本的には残業は推奨しておらず、月に10〜15時間程度になります。また年に数回開催しているパレードオークションの前後につきましては、リハーサルや準備等にて残業をお願いすることもございます。（開催月は20時間程度）通勤方法につきましても車通勤可であり、電車通勤の場合は社用車にて送迎を行っております。また在宅ワークも相談可能でございます。 ■企業魅力： 当社は、各種建設機械・産業車輌の中古売買を中核業務とし、特に仕入・査定に関するノウハウと、海外への販路に強みを有しております。国内では数少ないパレードオークション開催会社の1社でもあるなど、その高い専門性により、1989年の創業以来、業界内で確たる地位を築いております。

〜未経験から船舶・造船業界にチャレンジ可／資格取得サポート◎手に職ゲット／年休122日・土日祝・夜勤や宿泊出張想定なし〜 ■業務内容： 船舶修繕事業を手掛ける当社の技能工として、船体の塗装や損傷部の修理、そしてエンジン・プロペラ・舵等、機器類の整備を行います！ (1)船体の入出渠（ドックへの出し入れ） (2)離岸・接岸作業 (3)材料や資材の運搬 (4)船舶の修繕工事全般 など 安全の観点から、必ず団体で作業を行います。 ■組織構成について 現在17名の方が就業中です。20〜50代まで幅広く活躍しています。 ■入社後の研修体制について 入社後はまず、先輩社員についてOJTで船体の入出渠からご担当いただき、徐々に専門技能を学んでいただきます。 また、安全講習のビデオ等座学の研修もございます。 玉掛やフォークリフト等の資格取得に関してもご支援いたします。 過去、造船業界未経験の者も活躍しておりますので、ご安心ください。 実際、現在3年目の方は未経験から始めて1人前になっています。 ■働き方について ・休日：年間休日122日・土日祝休 ※土・祝は依頼状況によって出勤日もございます。 ・夜間出勤：ほぼありません。 ・出張工事：日帰り出張が発生することがあります。神戸港内や大阪までで、頻度は月2〜3回。 ※2日間かかる作業の場合は、1回帰って翌日行きます。近場が多いため、泊まりがけはありません。 ■当社について： 船舶の修繕を行っている会社です。最大で長さ70ｍくらいの船をドックに入れ、船体の塗装や損傷部の修理、そしてエンジン・プロペラ・舵等、機器類の整備を行います。 また船舶にも、自動車でいえば車検にあたる法定の検査が義務付けられており、そのような検査にも対応します。修繕の対象となる船舶は、貨物船、タンカー、客船、タグボート、作業船等さまざまな種類がやって来ます。 また、出張工事として、船舶が係留されている岸壁まで出かけて修繕を行なう場合もあります。 変更の範囲：無

◆完全未経験大歓迎！／独立系エレベーター業界トップクラス／土日祝休み／平均残業20Ｈ／年間休日126日／育成体制◎／資格取得支援制度で国家資格の取得も可能！◆ ■募集背景 更なるニーズの高まりに応えるための人員体制の強化として、全国で積極採用を行ないます。前職やこれまでの経験は不問であり、飲食店のホールスタッフや工場の作業員、サービスエンジニア等々、未経験からスタートしたメンバーが手に職を付けたいという想いで多数活躍しています！ ■職務内容 ビルやマンションなどのエレベーターの点検・整備をお任せします！ ●定期点検・メンテナンス 担当する建物を定期訪問し、チェック項目に沿ってエレベーターの点検をします。老朽化の進む部分や不具合がないかを確認し、結果を報告書にまとめます。 ●不具合対応 不具合の連絡を受けたら建物へ訪問します。そこで不具合の原因を探して対応し、発生理由や対処内容をオーナーや管理会社に報告します。※頻度は少なめです。 ※訪問先はマンションや病院、ビル、学校等様々で、勤務地から車やバイクなどで移動します。 ※1日の訪問件数は主要都市で5〜6件、地方で3〜4件ほど、所要時間は1件あたり1時間程度です。 ※基本は2人1組で仕事を進めます。 ＜独り立ち後＞ 入社から1年後を目途に、故障待機（※）をお任せします。 ・当番は現場によって月4回程です。 ・待機の分宿直手当を支給します。（9000円/1回） ■入社後の流れ 最初の1ヶ月半は有資格者のベテラン社員より座学と実技の研修！ エレベーターの構造や電気回路の基礎知識などを学べ、専用の研修室には実機の模型もあるため、実践しながら知識を身に付けることが可能です。 入社2〜3年目： 自社製品から大手メーカーまで様々なエレベーターのメンテナンスに携わり、技術の幅を広げていきます。 ■事業の魅力 ? 国内全メーカー（三菱電機・日立・東芝・オーチスなど）を扱えるため、 特定メーカーに偏らない幅広い技術が身につきます。 ? エレベーターはビル・マンションに欠かせない 都市インフラそのものであり、景気の影響を受けにくく安定した需要が続きます。さらに高齢化・老朽化した建物の増加・再開発の進行により、今後もメンテナンス・リニューアル需要が拡大する成長領域です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜品質保証／課長候補／ISO・薬機法対応／不具合調査／製品評価／計測機器校正／文書管理／東証プライム上場〜 リニア製品の品質を守り、組織を牽引するポジションです。市場不具合の原因究明や評価業務に加え、メンバー育成や改善活動の推進を担い、品質保証部門の中核として活躍いただきます。 ■業務内容 リニア品質保証部にて、コンプレッサや真空ポンプなどリニア製品の品質保証業務を担当します。市場不具合品の調査を行い、製品や工程の状態を確認し原因を特定。計測機器の校正や精度管理を通じて評価結果の信頼性を確保します。さらに、製品評価試験を実施し性能や安全性を検証。ISOや薬機法など関連規格に基づく文書類の維持管理も担当します。 課長候補として、メンバーの業務進捗管理や育成、改善提案の推進を担い、設計・製造部門との連携を強化。品質課題の解決に向けたリーダーシップを発揮し、組織全体の品質レベル向上に貢献します。 ■組織構成 品質保証統括部　21名 リニア品質保証部　4名 ■業務の魅力 ISOや薬機法など幅広い規格知識を習得でき、品質保証の専門性を高めながらマネジメントスキルを磨けます。改善提案が製品品質に反映される達成感と、組織を動かすやりがいがあります。 ■働く環境 温かく家庭的な雰囲気で、落ち着いた職場です。新卒社員定着率ほぼ100％という高い定着率が示すように、長期的に安心して働ける環境が整っています。 ■働き方 ・完全週休2日制（土日祝） ・年間休日128日、長期休暇あり ・数日単位の国内出張は年に数回、国外出張は数年に１回発生する可能性がございます。 ■キャリアパス 課長候補として入社後、品質保証部門の組織運営や改善活動を牽引いただき、将来的には品質戦略の立案や全社的な品質マネジメントを担うポジションを目指せます。 ■企業魅力 日東工器は迅速流体継手「カプラ」をはじめ、リニア駆動ポンプやドアクローザなど世界トップシェア製品を多数展開する東証プライム上場企業です。創業以来無借金経営を続け、自己資本比率80％以上という安定基盤を誇ります。高品質を追求し、価格競争に依存しない収益性を確保。環境対応や女性活躍など社会的取り組みにも積極的で、働きやすさと企業の持続性を両立しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容 次世代IVIシステム開発におけるアーキテクチャ選定段階から担当していただきます。 マーケティングや企画部門の要求を技術仕様に落とし込み、GoogleやQualcomm等のパートナー、および社内開発チームを技術面からリードしていただきます。 ・IVIシステム全体のアーキテクチャ設計およびシステム・モジュール構成設計 ・非機能要件（パフォーマンス、セキュリティ、拡張性）の策定と実現性検討（フィジビリティスタディ） ・Google／Qualcomm等のグローバルパートナーとの新規提案、仕様調整、技術折衝 ・開発ロードマップの技術的な整合性確認と問題解決 ・開発プロセス（A-SPICE等）の整備および内製、外製の役割分担最適化 ※管理業務のみを行うのではなく、自ら技術的な判断を下し、エンジニアやパートナーをリードする「技術の司令塔」としての自律的な動きが求められます。 ◆担当システム例 次世代コックピットシステム全体、コネクテッドサービス基盤、E／Eアーキテクチャ連携部分、グローバル展開向け派生システム ◆開発ツール ・アーキテクチャ設計：Enterprise Architect、UML／SysMLツール ・プロジェクト管理、要件管理：JIRA、Confluence ・コミュニケーション：Slack、Teams ・構成管理：Git ・その他：Android Automotive OS関連ドキュメント、A-SPICE関連ツール、Google Automotive Services関連ドキュメント ◆魅力・やりがい Hondaの次世代車の「頭脳」となるシステム全体像を、自ら描くことができます。 GoogleやQualcommといった世界のテックジャイアントと直接議論し、最新技術動向を製品に取り入れる最前線に立てます。 また、SIerや異業界で培った大規模システムの設計力やベンダーコントロール力を、グローバル規模のプロダクト開発で存分に発揮できる環境です。 ◆キャリアパス システムアーキテクトとしての専門性を高めるキャリアパスや、複数プロジェクトを統括するプログラムマネージャー、技術経営に関わる部門責任者としてのキャリアパスがあります。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

◇◆正社員事務／転勤なし／完全週休2日制／土日祝休み／基本定時退社／保安用品レンタルトップシェア◆◇ ■担当業務：【変更の範囲：会社の定める業務】 防災、保安用品を扱う老舗商社の営業事務として、営業職のサポートからその他の諸業務まで担当します。 営業から依頼された受注・発注の入力や見積もり作成をはじめ、電話・受付来客応対、請求書の管理、金庫の管理などを担います。 ■お客様： ゼネコンや建設会社などがお客様となります。 ■入社後のサポート体制： 同じ営業所にいる先輩社員が丁寧に教えてくれます。 ~本求人のおすすめポイント〜 【働きやすい環境】 働き方改革を進めており、残業は『1日1時間まで』になるよう全社で動いています。そのため、残業は月10〜20時間程度です。 転勤なく、土日祝休みで腰を据えて働くことが叶います。 また、産休・育休制取得・復帰実績があり、有給休暇が取りやすく、お子さんの急な病気などにも対応しやすいです。 （休み中は派遣の方でカバーしています) 離職率も8.2％と業界内で低い水準となっており、長期就業可能な環境となっています◎ 【会社の安定性】 昭和44年創業の安定企業で、保安用品のレンタル事業を全国に初めて導入するなど、国内におけるパイオニアとして常に成長し続けています。 保安用品の専門商社として業界トップシェアを誇り、売上は10年以上右肩上がりの状況となるため、安心して就業いただくことができます。 ■キャリアパス： やる気次第で事務職でも主任や係長を目指すことができ、成果や役職に応じて年収UPが可能です。 ■業務のやりがい： 営業担当やお客様から感謝の言葉をいただけることもあり、やりがいや達成感を感じることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ものを運ぶマテリアルハンドリングの技術は世界でトップクラスを誇る優良メーカー／東証プライム上場の安定基盤〜 ■業務概要 設計部門の庶務・事務業務を担当し、社内メンバーが円滑に業務を進められるよう支援する仕事です。 <まずお任せする業務> ・Excelを用いたデータ入力、集計、資料作成 ・郵送物や回覧物の仕分け、管理対応 ・設計資料や図面に関する簡易業務のサポート <ゆくゆくお任せする業務> ・関数やピボットを活用したデータ分析、改善提案 ・設計者の要望に基づいた資料・データの最適化対応 <支える事業・組織について> イントラロジスティクス事業部では、製造業や流通業向けに物流システムを提供しています。現場の設計部門を支えることで、事業全体の品質や納期に貢献できる点が特徴です。 ■組織構成 配属先は約30名で構成されており、落ち着いた雰囲気で、ベテラン社員も多く協力しながら業務を進める環境です。日常的にサポートし合う風土があり、安心して業務に取り組めます。 ■働き方 フレックスタイム制を導入しており、コアタイムを中心に柔軟な働き方が可能です。 残業はほぼなく、プライベートとの両立もしやすい環境です。 完全週休2日制で年間休日125日と、安定した勤務が叶います。 ■やりがい 日々の業務を通じて、設計者やチーム全体を支える実感を得られます。 「助かった」「ありがとう」といった声を直接受け取る機会も多く、貢献を実感しやすい仕事です。 また業務を通じて、Excelスキルや業務改善力を着実に高めることができます。 ■当社について： ９年連続マテハン業界NO.1！ モノの搬送・仕分け・保管を自動化するマテリアルハンドリング技術を軸に、物流センターの自動化、半導体工場のクリーンルーム搬送、自動車の生産ライン、空港の手荷物システムなど多様な業界へ物流システムを提供しています。大手企業から中小企業まで取引があり、UNIQLOとの戦略的パートナー契約など実績も豊富です。通販物流センターやスマートフォン・自動車の生産現場、農作物や空港手荷物の仕分けなど幅広く活躍。高速でモノを振り分けるソーターや自動倉庫など先進技術を強みに、海外売上比率72％を誇るグローバル企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【緑色が目印！高い業界シェア率を誇る、建設現場に必要不可欠な大型の建設機械のレンタルや製造を手がける会社/残業ほぼなし・出張なしの働きやすい環境/教育体制◎1956年設立の老舗安定企業】 ■業務概要 高層ビルや大型建造物の建設用タワークレーンの整備をお任せします。 経験やスキルに応じてOJTで丁寧にサポートします。 ■業務詳細 まずは簡単な作業から始め、半年〜1年後には小型機械を担当します。（ワイヤー交換・動作確認・制御盤の各端子増し締め・絶縁抵抗測定・不良品の部品交換・ブレーキのオーバーホール等） 全ての機械を扱えるようになるには2〜3年掛かるため段階的に覚えます。 ＜整備の流れ＞ １）チェックシートに沿って以下の点検 ２）凹みや塗装のはがれ等 ３）機械内の消耗品の具合や部品の劣化等 ４）制御盤等の配線及び接続や電気部品（ブレーカーやリレー、電線）　　　　　 ５）モーター等のオーバーホールや絶縁抵抗値測定 ６）動作チェック ※工程別にで30分〜1時間程で細かく確認 ■組織構成 ・八街工場：15名（主任、電気整備士も在籍） 平均年齢：47歳 ■魅力 〈働きやすい職場環境〉 ・30年以上勤務している方が多数おり社員全員が家族のような雰囲気 ・休憩2時間、残業基本なし、出張なし ・定年70歳でミドル層も活躍 〈資格取得バックアップ制度〉 ・クレーンなど大型の機械を操作するため業務で必要な様々な資格は会社が費用を全額負担して取得できます。 ・資格取得できた場合には手当も支給されます。 〈建設機械レンタルのパイオニア〉 工事現場で見かける緑色のタワークレーン・工事用エレベーターはほとんど当社の製品です。レンタル機の保有数も多く、高い業界シェアを誇っています。 ■キャリアパス ・希望があれば整備士や鍛冶工など他の部署に異動できます。 ■当社について 1956年設立の建機レンタル業のパイオニアとしてゼネコン各社からの信頼を得て、順調に売り上げを伸ばしています。ビルやマンション建設に必要なタワークレーン・工事用エレベーターを数多く保有し、自社の整備工場で整備し、ゼネコンの工事現場に貸し出しています。 また工事用エレベーターは自社ブランドで製作するメーカーでもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 四輪車用エンジンユニット本体の設計・開発、要素技術開発に関する業務に携わっていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・お客様が満足する信頼性を確保しつつ、小少軽短美を意識したエンジンの設計・開発 ・各販売国における生産効率と収益改善に繋がる部品の現調化、関連会社含め他社との協業 ・設計検証テスト・実験 ■キャリアプラン： 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることが可能 【身に着けられる知識・技術】機械設計に関する知識、エンジンに関する要素技術、内燃機関によるカーボンニュートラル対応技術 【環境】基本は本社勤務ですが希望により将来、海外駐在にチャレンジすることが可能（部内駐在実績拠点：インド、パキスタン、インドネシア、ハンガリー） ■スズキの仕事のやりがい： エンジン設計・開発では構造設計のみならず、熱・流体分野や音・振動に対する知識・知見を求められるため、業務を通じて高い総合力を持つ機械設計者に成長できます。当社では担当業務を部品群やシステムレベルで任せることで、技術者としての視野を広げることを目指しています。さらに、上司・部下間のコミュニケーションを円滑に進めることを重視し、報連相を通じた協力で仕事を進める風土が根付いています。通常業務だけでなく、短期集中型プロジェクトやタスクフォースの業務も存在し、熱意とチャレンジ精神を持つ人材に任せることで、職場全体が活気づく環境が実現されています。 変更の範囲：本文参照