■業務内容： RYOUSHINグループ全9社の人事総務業務をお任せいたします。経営層と距離が近く、経営に近い視点で業務に取り組むことができます。将来的には、管理部長、グループ会社社長などを目指せる環境です。 ■業務詳細： ・決算書作成 ・資金計画作成・運用 ・各種交渉 ・部下のマネジメント など ■組織構成： 配属先は4名（経理責任者 40代男性1名、担当者 40代女性1名、30代女性1名、派遣社員 女性1名）となっております。組織拡大に伴い、部長職をお任せできる方を新しくお迎えしたいと考えております。 ■当社とは： 1909年創業、日本の物流を支える老舗企業として、一般貨物の運送を中心に手掛けてきました。そのほかにも、倉庫事業や自動車の整備など、さらに対応できる依頼の幅を拡大。グループ会社のネットワークを活かした多角的な事業展開で、景気に左右されにくい経営基盤が強みです。 ■当社の理念： 私たちRYOUSHINグループは日本経済を支える物流の一環を担っています。私たちは顧客満足、とともに従業員満足を上げることで、企業として成長することを考えます。日本の物流を下から支え信頼される企業であり続ける《縁の下の力持ち》そんな企業グループを目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容 法務係長として、室長・課長を補佐しながら法務業務全般を担当頂きます。 ■具体的には： ・社内規則等の制定・改正 ・契約関係書類の審査・リーガルチェック ・顧問弁護士への法律相談・訴訟対応 ・各種文書の管理 ・法的助言、リスクマネジメント、コンプライアンス対応 ・内部監査 ・内部通報・ハラスメント相談対応 ・情報公開請求対応 ■業務の魅力： ・経営層や監査役に近く、他部署とも密接な関係 ・経営状況を俯瞰できる立場 ・コミュニケーション能力や論理的考察力の向上が期待できる ■組織構成：内部統制室 法務課 室長1名、課長1名、係長1名（他部署兼務）、係員（派遣）1名 ■当社の特徴： 2018年4月の大阪市営交通事業の廃止に伴い、市営バス事業のすべてを引継ぎ「第二の創業」を迎えました。大阪市域を中心に、地域に密着した交通機関として、最高の安全・安心を追求し、毎日早朝から深夜まで大阪の街を走り続けるバス事業を運営しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎総務や労務の実務経験がある方は、経験を活かせます ◎綺麗なオフィス。社内環境◎ ◎年齢・社歴に関係なく、キャリアを築いていけます。幅広い世代が活躍しています！また、裁量をもって働けます。 ■概要： トレーラー、トラックなど日本中枢貿易港名古屋港を中心に輸送業務を手掛ける当社で、労務業務に従事頂きます。主にドライバーの労働時間管理や残業時間削減に向けた取組を担当頂きたいと考えております。 ■担当業務： ・従業員の勤怠管理や労働時間管理 ・労働時間超過が発生しないよう、各ドライバーや従業員の労務管理業務 ◎本社勤務ではありますが、業務により各営業所への巡回／出張勤務あり（愛知県、大阪府、神戸市） ■組織構成： 1名の総務業務担当が活躍中です(経理／総務関係で男性3名、女性2名） 幅広い年代の方が活躍されています。 ■将来的にお任せしていきたいお仕事： ・ドライバーの勤怠に関するヒアリングや残業時間短縮に向けたガイド、改善策検討／実施 ・就業規則の見直し検討や、各ドライバーとの労働状況に関するヒアリングなどを実施頂。 ・労務管理書類作成、申請業務 ・その他、給与／税金／経費仕訳、売上管理／財務管理などの実務サポート ◎年齢や社歴に関係なく、将来は総務部門長として業務管理や人材管理など部長職としてのご活躍を期待しております。 ■ミッション： 貨物輸送ドライバーの残業時間規制が本格的に始動している中で当社のドライバーに対して残業時間削減や業務効率化に向けたヒアリングや業務改善を提案頂きます。 また、労務管理書類作成や申請業務などにも従事頂きます。将来は部門課長、部長として総務部門の業務管理や人材管理などにもご活躍頂きたいと考えております。 ■組織構成： 1名の総務業務担当が活躍中です(経理／総務関係で男性3名、女性2名） ■働き方、就業環境： 人数規模も比較的多く、名古屋、大阪、神戸に営業拠点もあり、安定した事業を運営しております。 過去の経験が活かせるような業務をお任せしていきたいと考えておりますので、業務が比較的進めやすいかと思います。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程の経験が積める／ユーザーと近い◎／物流現場の課題解決に寄与】 ■概要 物流ソリューションの構築をお任せします。物流現場に近い立場で、最先端の運用とITを研究・企画・開発・保守を行います。物流倉庫でユーザーと近い立ち位置で就業できるため、ユーザー目線の対応、物流現場の課題解決に寄与できるやりがいのある仕事です。 ■特徴 倉庫管理システムは「入荷する数やリスト」、「在庫数の把握や置き場所」、「出荷製品、数」の３つの管理と、集荷リスト・納品書作成、棚卸状況把握、製品管理の帳票・ラベル発行のためのものです。それに加え、検品処理、返品、消費期限管理や、複数倉庫、複数荷主等、その職場毎の特徴があります。そのためアジャイル開発手法を用い、ユーザーと一体となり、より良い職場作りを行います。過去のページを紐解くことは勿論、新しいアイディアを出し合い、新たなページを作ることが将来に繋がる仕事です。 ■開発事例 ◇WMSシステムの構築 (AS/400上で動作するWMS) 堅牢で安定性が高く、BCPを考慮した安心＆安定のＷＭＳ（在庫管理や入出庫管理） ◇作業者目線の 作業支援システム開発 ピッキングシステム、査証システム、要員管理システム、リフト指示システム ＜その他＞ ・入出庫システム（AWS,AS400,タブレットの活用）開発 ・包装支援システム開発 ・ピッキング台車バージョンアップ ・iPadを使った車両整備受付機能開発 ■開発環境 IBMi(AS/400)・RPG・PHP・AWS ■身につくスキル 上流〜運用まで一連の経験を積むことが可能で、「業務企画・課題の洗い出し、改善策の提案」といった経験・スキルを身につきます。 また、物理的にユーザーと距離が近いからこそ、ユーザー目線の意見が聞きやすい環境です。 ■組織構成 16名が在籍しています。 ■働き方 ◇月平均残業は20時間 ◇マイカー通勤可（駐車場有） ■社風 ◇人に対して思いやりのある社員が多く、風通しの良い社風も魅力です。 ◇離職率が低く、長く働くことで着実に給与が上がる等級制度や、全社員が新人を教育できる教育研修が整備されています 変更の範囲：会社の定める業務

〜グループで900社以上との取引で安定感抜群／自動車部品を運ぶ物流企業〜 ■業務内容： 配車・倉庫管理（現場社員への業務指示）勤怠管理、顧客との折衝などをお任せします。荷物を出荷元であるお客様からお預かりし、当社の物流センターを経てお届けする一連の業務を円滑に進めるための調整役としての業務を担います。 ■業務詳細： ◇配車管理 トラック輸送のダイヤ表作成、乗務員への業務指示荷主からの問合せ・依頼事項に対しての対応 ◇倉庫管理 入出荷の作業ダイヤ表作成、技能員への業務指示荷主からの問合せ・依頼事項に対しての対応 ◇既存顧客への定期的な訪問（営業活動） ※現場作業（トラック乗車業務・リフト作業など）は行いません ■社風： 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」当社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■当社の強み： （1）安定性 愛知で売上5位、全国71位（※物流ニッポン紙「物流法人ランキング」）の自動車部品を運ぶ会社です。大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしています。 （2）最適な物流システム 当社では組付け・加工・検査、入出庫管理、保管・代行納入など多様な業務を担う高機能物流センターを所有しています。世界規模での激しいコスト競争の中、トータル物流コストの低減とともに、生産から納品までのリードタイムの短縮による効率化を実現するため、お客様のニーズに応える最適な物流システムを構築しています。 変更の範囲：会社の定める業務

秋田県を中心とした4つの事業所で一般貨物自動車運送事業や港湾運送事業、倉庫業、通関業、船舶代理店業 等を幅広く展開する当社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ■業務概要：運行管理における事務・サポート 担当者を増員し、運行管理における事務・サポート体制を強化します。 <業務詳細>【変更の範囲：会社の定める業務】 ・運行管理事務：お客様より運送の依頼を受け、その内容を自社システムへ入力し、トラックやドライバー、倉庫内で作業を行う担当者等の手配を行います。 ・車両管理のサポート：車検や定期点検におけるスケジュール管理等も担当します。 ・お客様からの依頼に対する問い合わせや折衝業務　 ・見積書や申込書の作成 ・マニュアルの作成 ・備品発注 ・クレーム対応 等 ※服装：制服にて勤務を行います。 ■働き方： ・実際の時間外労働：月平均20時間 ・年間休日：110日 ・週休：土日祝休み ※月1，2日ほど、土曜日出勤が発生します。 ・勤務地：本社（能代市）もしくは秋田港運事務所（秋田市）での勤務となります。 ■より詳しい当社事業や業務、社員の雰囲気については採用ページをご参照ください。 https://www.noshirounyu.co.jp/recruit/ 変更の範囲：本文参照

〜創業３０周年以上／管理職候補／有資格・実務経験者歓迎／同社の今後を牽引頂ける方へ／大手アパレルメーカーとの強固な顧客基盤があり安定就業が可能／「従業員ファースト」をモットーに社員の働きやすさを実現〜 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 所長・副所長候補としてご入社頂き、大垣営業所の運営や運行管理業務を行っていただきます。運転手等の現場感と、組織運営とのバランスを保ちながら、現組織を今以上に強化していただくことがミッションです。現場の意見を踏まえながらも、組織としてどうあるべきか、事業としてどうあるべきかを思考していただきながら、業務遂行をして頂くことが求められます。 ■キャリアパス： 将来的な当社における中核人材になって頂くことを目的とする採用のため、営業所の運営をすることで会社全般の運営にも力を発揮できる人材へとスキルアップしていくことができます。将来的には、経営サイド等の相応のポジションへの登用も可能です。 ※場合によっては、最初は1ヶ月ほど研修を東京で行っていただく可能性があります。 ＜先輩社員のキャリアモデル＞ 配車業務専任→主任（1年）→課長（1年）→部長（4年）→役員（6年） 実際に1年で課長職まで1年で上り詰めた先輩もいます。 ■組織構成： 配属先の大垣営業所は所長とドライバーとピッキングのパートさんで合計13名が在籍しております。 ■同社の強み／特徴： ・同社は創業30周年を迎えた歴史ある物流総合企業です。東日本に８拠点、西日本に２拠点の営業所を展開しながら、グループオールで、一般貨物運送業から倉庫業までを網羅的に一貫して対応出来る事が強みです。付随して、誰もが知る大手アパレルメーカー等、顧客基盤も安定しております。 ・埼玉県が健康経営（従業員の健康管理を経営者視点から考え、戦略的に実践すること）に取り組む事業所を表彰する、「埼玉県健康経営実践事業所」にも認定されており、社員が働きやすい環境を整備することに労力をいとわないことも大きな魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

■部署概要： 当チームはデータ活用を通じてグループ内外の様々な課題解決に取り組んでいます。2017年にメンバー4名からスタートし、現在30名近くまで組織が拡大しています。直轄のAIエンジニア・データアナリストが在籍しており、AIコンテストの受賞やゲストスピーカーとしての登壇実績もあります。鉄道オペレーションの生産性向上をはじめ、データを活用したお客様の体験価値向上、データソリューションの外販などを推進しています。鉄道事業におけるAI・データ活用は始まったばかりで、今後も多種多様なデータを活用し課題解決に挑みます。 当ポジションでは、グループ内外の様々なデータ活用プロジェクトにおいて、プロジェクトの起案から運用まで一貫してお任せします。 ■具体的な流れ： ・グループ内外からの相談を受け、ヒアリングや課題設定を実施 ・データを活用し、PDCAを回しながらの仮説実証 ・仮説実証の結果をもとにした、具体的なソリューションの開発・テスト・運用 ・完成したソリューションを提供、その後の運用・保守 ※上記は理想的な進め方の例であり、実際は案件に応じ様々な進め方をとります。プロジェクトの成功を第一に考え粘り強く交渉し、役割関係なく進んで取り組むことが重要です。 ■過去の実装事例： ◎（社内）自動改札機故障予測AI 当社の改札機は定期的に点検・修繕の作業を行ってきましたが、労働人口減少への対応やメンテナンス費用の軽減が課題でした。そこでサーバーに蓄積された機器の稼働データと過去の故障履歴の関係性を機械学習し、故障確率を算出するAIモデルを内製構築、業務実装しました。これにより保守点検者は故障確率の高い個体を優先的に点検することが可能となり、稼働品質を維持しながら点検作業の回数削減を実現し、お客様にご迷惑をおかけする時間の短縮にも繋がっています。「第6回インフラメンテナンス大賞」にて特別賞を受賞しました。 ◎（社外）製造ライン異常検知 上記で得た自動改札機故障予測AIの技術を活用し、製造業の企業様のご支援を行いました。製造ラインの様々なデータをリアルタイムに活用し、故障や品質不良につながる異常の検知・原因予測を行うAIを共同開発・導入しました。導入以来、故障による製造ラインの停止から復旧までのタイムロスが短くなり、生産ロスと作業者負荷が低減されました。

■業務内容： ・ハコベルのサービスの開発をリードするプロダクトマネジメント業務 ・プロダクトのビジョン、ロードマップの策定 ・顧客の課題発見、プロダクトの要求仕様策定 ・開発を円滑に進めるためのプロジェクトマネジメント ■開発環境 ・プログラミング言語: Ruby, Go, PHP, Python ・フレームワーク: Ruby on Rails, Symfony, OpenAPI, gRPC, etc ・バージョン管理: Git/GitHub ・本番環境: AWS（Aurora,EC2, ECS, S3, RDS,SES,SQS, Lambda, CodeBuild, CodePipeline,ElasticTranscoder etc）, GCP（Firebase,BigQuery,CloudFunctions, etc） ・CI: CircleCI, Jenkins ・コミュニケーション: Slack, JIRA, Confluence , Notion ■作業環境 ・Mac Book Pro / Air（機種・キーボードレイアウト選択可）支給 ・外付けモニター1台支給 ・フリーアドレス制なので、気分に合わせて好きな場所で作業可能 変更の範囲：会社の定める業務

〜【大分市】物流管理＜将来の管理職候補＞日本通運グループで安定性◎／家族手当等各種手当充実／退職金制度・再雇用制度ありで長期就業〜 ■採用背景： 働き方改革や物流サービスの進化等、大きな転換期である物流業界にある当社は組織の強化を図り、事業の根幹を担う事務メンバーを増員し盤石な体制を目指しています。 ■業務内容： 当社は、大分県の基幹産業である製鉄業に対する運送事業を主軸に展開しています。日本製鉄所構内において、大型ダンプ（7ｔ~30ｔ積）・乾粉車・トレーラーなど大型車両を活用し、生産活動の一翼を担い、製鉄所構内物流を請け負っています。本ポジションはその運行案件の管理業務となります。 ■業務詳細： 【運行管理業務】運搬工程の指示を各グループのリーダーへ通達し、日々の運搬計画の管理を行っていただきます。 また、伴ってシステムへの入力作業や書類作成が発生します。 【窓口対応】取引先の日鉄物流のご担当より、運搬案件の相談・依頼を受け、段取りを計画いただきます。 【安全管理】構内を巡回し、滞りなく運搬業務が遂行されているかの確認を行います。 ■教育体制： 先輩社員によるOJTにて業務の流れを学んでいただきます。 ■配属先： 日本製鉄株式会社大分製鉄所構内に構える事務所に配属。30名のドライバーと1名の事務が在籍しています。本ポジションは事務所のメンバーの全体的な動きを指示・管理いただくことを担っていただきます。そばにある事務所にて物流管理の先輩社員も在籍しており、わからないことを聞いていただける環境です。製造業界等の異業界出身者も多く、わからないことなども聞きやすい環境です。 ■当社の強み： （1）総合物流業として、多岐に渡る運送サービスを展開しています。中でも大分の基幹産業である製鉄業において、製造の現場での大型ダンプ（7ｔ~30ｔ積）・乾粉車・トレーラーなど大型車両を活用した専門性高い運搬を担い、製鉄所構内物流を請け負う等、なくてはならない組織という地位を確立しています。 （2）半導体工場の構内輸送や地元飲料の輸送など大分県の主要製品・特産物の物流を長年にわたり担っています。輸送に当たっては、交通事故や品質異常の発生を防止するため、協力会社と一体となった活動を展開し、高品質な輸送の維持に努めています。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景 医療機器の輸入製造・洗浄・滅菌・包装・保管・配送にいたる高品質なサービスを提供、企業様の物流の最適化・サプライチェーンの清流化を図る当社サービスは、外資系大手医療機器メーカー様をはじめ医療機器業界の多くの企業様から当社サービスにご興味を頂いており、採用強化を図っております。 ■採用背景 本ポジションでは、センター長として医療機器を取り扱う企業様に対し提案したサービスを、オペレーションへ具体化・構築するフェーズから維持するまでを担っていただく他、収支管理や見積作成、人材管理や育成を担っていただきます。メディカル系ロジスティクスの幹部候補のポジションであり、中長期で活躍いただく価値があります。 ■業務詳細 主に医療機器を取り扱う物流センターでの職務内容となります。 ・WMS（Warehouse Management System)、顧客管理システム等を用いてデータ収集・管理・分析。 ・KPIによるオペレーションマネジメント（安全・品質・生産性・収益性のマネジメント）。 ・各ステークホルダー（顧客、現場スタッフ、関係先等）とのオペレーションの調整、ネゴシエーション。 ・各種データ、KPIにもとづき、ボトルネックを見定め、オペレーションの改善、顧客への改善提案の実施。 ・日々蓄積されるデータ、継続的な顧客との接点により、顧客の物流の「見える化」、物流課題を抽出。 ・継続的に顧客と接点を持つことにより、ニーズの変化点を見極め、高め、適切なタイミングで新たな提案、商談機会へつなげる。 ・センター運営責任者として、運営方針の策定、顧客別/貨物別の採算管理・分析・課題抽出、課題に対するアクションとマネジメント（売上・利益の最大化）を担います。加えて、トップラインを上げるため、新規顧客の研究・アプローチ、オペレーションの構築等にも携わっていただきます。 ■業務の魅力 ・当社の全サービスメニューの提供、また、新規サービス開発を含め、企業様の課題解決に応じた自由度の高い提案ができる。 ・センター運営を通じてリーダーシップやマネジメント力を身につけることができる。 ・自身の血肉となる「医療機器×ロジスティクス」の実践知の習得が可能。 ・今後さらなる成長が見込める領域で、モチベーション・成長意欲の高いメンバーとともに仕事ができる。 変更の範囲：会社の定める業務

〜運送会社の老舗企業カリツーでの倉庫・配車担当／900社以上との取引で安定感抜群／事業拡大のための増員募集〜 ■募集背景 当社は1951年に創業した自動車部品輸送をメインとした物流会社です。Vision2030「世界にはばたく総合物流企業へ」を掲げ、本社機能のある愛知のみならず、九州、タイといったエリアに新拠点の立ち上げを計画、実施するなど70年ある歴史の中で過去最大の投資をしております。そのような中で組織強化を図るための大幅増員となります。 ■業務内容 ◎倉庫係 倉庫内にて、搬入作業を行うスタッフの管理、搬入される荷物の管理などを行っていただきます。 【具体的には】 お客様の商品をお預かりし、入庫・保管・出庫などの在庫管理をしています。毎日決まった商品の出荷業務を行うルーチンワークが中心ですが、「短納期で納入してほしい」といった突発的な依頼が入ることもございます。 急ぎの依頼ほど在庫の確認・納入便の手配などを正確にミスなく対応することが求められます。 ◎配車係 顧客からの受注に対して営業所の配車係として、日々トラックの運行やドライバーのシフトを管理いただきます。 【具体的には】 ・自社、外注への配車指示 ・運行管理全般 ・安全管理、配送品質管理等 ■制度・働き方 総合職での採用となります。そのため全国の転勤可能性がございます。ゆくゆくはジョブローテーションにより別の部署に挑戦することも可能です。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」当社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■当社の強み<安定性> 自動車部品物流国内シェアトップクラス。 自働車部品以外にも食品や雑貨、設備機械の運搬・据付などにも精通。 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様にご愛顧頂いております。 変更の範囲：会社の定める業務

【経験者・有資格者歓迎／道内外に5拠点を持つ成長企業／グループ会社総数22社にて構成される大規模企業グループ】 ■業務内容：営業事務及び運行管理を担当していただきます。 (1)営業事務：日報のチェック、専用のパソコンソフトを使った配車支援の入力作業等を行って頂きます(2)運行管理：荷主と業務折衝しドライバーに指示出しを行って頂きます。請求書作成、勤怠管理も行っていただきます。※入社後は営業事務の業務から仕事を覚えて頂き、その後運行管理業務を覚えて頂きます。ご経験が浅い方でも先輩社員が手厚く指導しますので、安心して業務が行える体制となっております。 ■本ポジションについて： ・食品、医薬品、建築資材など幅広い商品の運搬を担っており、物流を支えるやりがいのある仕事です。中長期的には約150名のドライバーの運行管理を担える存在になってほしいと考えています。 ■教育体制/入社後の流れ/キャリアチェンジ： ・入社後は座学研修（1日）・接遇マナー研修2日を行い、その後、教育担当者1名が専属につきOJT研修を行っております。ゆくゆくは国家資格である運行管理者資格を取得して頂くことになりますが、資格取得費用においては全額当社で負担致します。 ※3〜5年でキャリアチェンジの機会も御座います。 ■当社の強み： ・『食品物流と事業の垂直統合』…保冷車など通常の物流とは異なる設備、運送を強みとしています。川上から川下まで、海外からの商品輸入を代行。その後、店頭に並べられる状態で小売り（スーパー）などへ卸す物流を展開しています。 ・『多数のグループ企業と事業シナジーによる優位性』…当社のグループ企業はなんと21社、運送事業、倉庫事業、不動産事業、人材派遣事業、農園運営なども行っております。そんな多数の事業領域を展開している同社ですが、関連する業務を集約することによって、業務の効率化とコストダウンを図り、個別での企業ではなしえない事業シナジーを活かした取り組みにも着手することができ優位性を築くことができております。 変更の範囲：会社の定める業務

秋田県を中心とした4つの事業所で一般貨物自動車運送事業や港湾運送事業、倉庫業、通関業、船舶代理店業等を幅広く展開する当社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ■業務概要：総務・労務 総務・労務部門の強化を目的に、担当者を採用します。 <業務詳細>【変更の範囲：会社の定める業務】 ▼総務： ・文書の管理 ・各種許認可の申請・更新業務 ・社内行事の準備 ・ファシリティ管理（オフィスのレイアウト変更や什器備品の購入・修繕等） ・来客・電話対応等 ▼労務： ・社会保険対応 ・安全衛生管理（ドライバーの健康管理の統括や倉庫内の安全衛生管理の取りまとめ、社内の体制整備等） ・健康診断の対応 ※服装：制服にて勤務を行います。 ※入社直後よりすべての業務をお任せするわけではなく、自身の得意な領域から徐々に業務の幅を広げていただくイメージですのでご安心ください。 ■組織構成： 総務・労務業務は、60代の総務係長に加え、40・50代の担当者が各1名ずつ、計3名が担当しております。 ■働き方： ・実際の時間外労働：月平均20時間 ・年間休日：110日 ・週休：土日祝休み ※月1，2日ほど、土曜日出勤が発生します。 ■より詳しい当社事業や業務、社員の雰囲気については採用ページをご参照ください。 https://www.noshirounyu.co.jp/recruit/ 変更の範囲：本文参照

〜車両部門の配車係（事務職員）／900社以上との取引で安定感抜群／事業拡大のための増員募集〜 ■募集背景 当社は1951年に創業した自動車部品輸送をメインとした物流会社です。Vision2030「世界にはばたく総合物流企業へ」を掲げ、本社機能のある愛知のみならず、九州、タイといったエリアに新拠点の立ち上げを計画、実施するなど70年ある歴史の中で過去最大の投資をしております。そのような中で組織強化を図るための大幅増員となります。 ■業務内容 顧客からの受注に対して営業所の配車係として、日々トラックの運行やドライバーのシフトを管理いただきます。 【具体的には】 ・自社、外注への配車指示 ・運行管理全般 ・安全管理、配送品質管理等 ■制度・働き方 総合職での採用となります。そのため全国の転勤可能性がございます。ゆくゆくはジョブローテーションにより別の部署（購買、営業、倉庫管理など）に挑戦することも可能です。 ■当社の強み<安定性> 自動車部品物流国内シェアトップクラス。 自働車部品以外にも食品や雑貨、設備機械の運搬・据付などにも精通。 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様にご愛顧頂いております。。 変更の範囲：会社の定める業務

【土日祝休／増収増益中・事業拡大フェーズの総合物流会社】 ■配送や梱包のサービスをワンストップで提供し、常にお客様のニーズにお応えしている当社。この度、新たに人事労務職を募集します。業績堅調。事業拡大につき増員募集です。 ■業務内容： ・給与計算 ・社保手続き ・有休休暇管理 ・各種行政機関向けの資料作成 ・年末調整関連 ※担当する対象従業員：パート社員約180人・技能者約100人 ■組織構成： 部長以下5名(男性2名、女性3名) ※20代〜50代までの幅広い年代の方が活躍中 ■入社後： 入社時に会社の規則やルールをお伝えし、その後はOJTを中心とした教育を行います。まずは業務の内容や流れを一つずつ覚えていただきます。ゆくゆくはリーダーとして長く活躍していただきたいと考えています。入社後は、1週間後、3週間後、1か月後、3か月後と節目ごとに人事総務部でフォロー面談も行っていますスムーズにスタートができるよう、サポートをしています。 ■魅力ポイント： ・業績堅調・増収増益中 業績堅調であり、2027年までに売上40億円。2030年には売上60億円を目指し、増収増益中です(現在32億円)。また、事業の成長に伴い、若い社員の採用にも成功しています。事務所を大きな倉庫をリノベーションして、オープンスペースを設け、部署の垣根を超えて、コミュニケーションが取りやすくなっています。 ・働く環境◎／月平均残業時間は、20時間以内 IoT化、DX化も積極推進。業務の効率アップにも取り組んでいます。提携している税理士にも業務を依頼して、効率よく進めており、決算期でも残業は少なく、月平均残業時間は、20時間以内に抑えることができています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜JR西日本の一員として安定就業／生活に欠かせない鉄道インフラを支えるやりがいあり〜 ■募集概要： ◇当社施設土木部門は、「線路・土木構造物のメンテナンス・改良を通じてお客様のご期待にお答えする」部門です。将来部門の中核を担う人材としてご活躍いただける方を募集します。 ◇本職種は線路や橋りょう、トンネルなどの鉄道土木構造物の保守・管理の実務を遂行する現業機関から、本社や支社等の間接機関での現業区が円滑にオペレーションを遂行できるようにするための各種業務（技術支援、技術基準策定、中長期計画策定など）を担います。 ◇お客様を想い、地域の暮らしを支える使命感、仲間と協働して挑戦し続ける意志をお持ちの方を歓迎します。 ■業務内容： ◇保線：鉄道の線路設備（レール・まくらぎ・道床等）の保守・改良工事、列車が安全・快適に走行できる線路設備の提供 ◇保守土木：鉄道の土木構造物（橋りょう・高架橋、トンネル、土工等設備等）の保守・改良工事、自然災害対策、部外関連工事 ◇現業機関のオペレーション業務（点検保守業務等） ◇本社、支社の間接業務（技術支援、技術基準策定、中長期計画策定など） ■当ポジションの魅力： ◎市中一般の構造物とは異なる鉄道土木構造物維持管理に関わることができます。 ◎日々の安全運行を支える社会的意義の高い仕事に携わることができます。 ◎現業機関から間接機関まで幅広い業務に携わることができます。 ■入社後のキャリアパス： 高度専門技術者としてキャリア形成を実現できます。 〜イメージ〜 ◇1〜2年目：現業機関の担当業務 ※例：鉄道特有の土木構造物に関する知識習得、過去事例の研究 など ◇3〜4年目：支社での間接業務 ※例：部外関連工事の協議 など ◇5〜8年目：本社（他部門）間接業務 ※例：指導的立場として鉄道土木構造物の維持管理に関する現業機関等への支援 など ◇8~10年目：現業機関のマネジメント業務 ※現場での実務経験を積んだのち、専門分野における企画・計画業務やマネジメントなどの分野で高度な専門性を発揮していただく、また社外出向などによる更なるスキルアップも可能です。 ※間接部門では他の分野との関係も学びながら、広く鉄道システムの知識を獲得しつつキャリアを積み重ねていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜運送会社の老舗企業カリツーでの倉庫・配車担当／900社以上との取引で安定感抜群／事業拡大のための増員募集〜 ■募集背景 当社は1951年に創業した自動車部品輸送をメインとした物流会社です。Vision2030「世界にはばたく総合物流企業へ」を掲げ、本社機能のある愛知のみならず、九州、タイといったエリアに新拠点の立ち上げを計画、実施するなど70年ある歴史の中で過去最大の投資をしております。そのような中で組織強化を図るための大幅増員となります。 ■業務内容 ◎倉庫係 倉庫内にて、搬入作業を行うスタッフの管理、搬入される荷物の管理などを行っていただきます。 【具体的には】 お客様の商品をお預かりし、入庫・保管・出庫などの在庫管理をしています。毎日決まった商品の出荷業務を行うルーチンワークが中心ですが、「短納期で納入してほしい」といった突発的な依頼が入ることもございます。 急ぎの依頼ほど在庫の確認・納入便の手配などを正確にミスなく対応することが求められます。 ◎配車係 顧客からの受注に対して営業所の配車係として、日々トラックの運行やドライバーのシフトを管理いただきます。 【具体的には】 ・自社、外注への配車指示 ・運行管理全般 ・安全管理、配送品質管理等 ■制度・働き方 総合職での採用となります。そのため全国の転勤可能性がございます。ゆくゆくはジョブローテーションにより別の部署に挑戦することも可能です。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」当社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■当社の強み<安定性> 自動車部品物流国内シェアトップクラス。 自働車部品以外にも食品や雑貨、設備機械の運搬・据付などにも精通。 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様にご愛顧頂いております。。 変更の範囲：会社の定める業務

＼SI・SES歓迎◎社内SE／ 【佐賀から世界へ！】海外展開・M＆Aで20期連続増収の優良企業 【社会貢献性◎】「農業×物流」日本の大きな課題解決に貢献！ 【成長企業】物流に強み・特許あり！／大手との取引多数 ■採用背景 当社は「農業×物流」の分野で日本の大きな課題解決を目指しており、M&Aを進める中で子会社が増え、ITサポートの需要も拡大しています。社内SEチームを強化するため、増員募集を行います。 ■職務概要 社内SEとして、当社および子会社のITインフラ管理・運用、システムサポート業務を担当していただきます。既存システムの安定運用を支えながら、新規システムの導入や運用のサポートなど、幅広い業務を通じてIT環境を整備し、業務効率化を図ります。 ■業務詳細 ・サーバー、ネットワークなどのITインフラの管理・運用、他システムとの連携対応 ・システム変更や新規システム開発時の社内ヒアリング・調整 ・システム導入についての各部署への支援 ・社内ヘルプデスク、PCセットアップ ・新規事業業務フロー構築 ■配属部署 情報システム部（部長1名、メンバー3名） 社内SEは40代と20代の2名体制です。役割分担することなく、幅広く業務経験を積んでいただける環境です。 ■本ポジションの魅力 ◎社内SEとしてITインフラ運用を支えながら、子会社のIT環境整備にも携わることができます。また海外展開やM&Aを進める中で、新たなシステム導入や業務フロー構築に関与する機会も多く、幅広い経験を積むことができます。 ◎賞与年3回／家族手当あり／年休120日・土日祝休／マイカー通勤可 ■当社の魅力 当社は、西日本から日本の「食と農の未来」を切り拓こうとしているリーディングカンパニーです。 ・「お届けします、新鮮野菜」というミッションのもと、農作物×物流という領域で、保管技術での特許取得や強固なネットワーク構築によって強固な優位性と確固たるポジションを築き、創業から30年でグループ売上高120億円規模まで成長してきました。 ・その農作物物流という強みを軸に、他社が真似できない領域を戦略的に攻める商社として、生産、物流、加工、販売、輸出入と、農作物のバリューチェーン全体をプロデュースし、海外を含めたM&Aも積極的に実施しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆年120日・月10日休みでワークライフバランス充実！／選べる勤務地／転勤無／各種手当充実◆◇ 入社後はドライバー専任・見積もり（営業）専任など、ご自身でキャリアを選択いただけます。体力に自信がない方もお気軽にご応募ください◎ ■入社後まずお任せすること： お客様のお宅を訪問するには、商品（現場作業）を知る必要があります。 入社後は簡単な座学研修で基礎知識を知っていただき、その後営業同行・現場同行において、現場で必要な経験・知識を身につけて頂き、両方の業務を理解していただきます（入社後半年〜１年程度を想定）。 ■業務内容： ＜見積もりスタッフ＞ インターネットなどからお問い合わせいただいたお客さまへ、お見積りをお渡しする仕事です。主に個人宅に伺い、運ぶ荷物の量を確認。マニュアルに沿って費用を提示します。 ＜セールスドライバー＞ アルバイトさん含め現場によって2名〜5名ほどのチームを率いて、引越作業を取り仕切るお仕事です（主に個人宅が対象）。 ■キャリアアップについて： 昇格テストは毎月あり、頑張り次第でスピーディーにキャリアアップできます。また、全国への出店を目指しているため、新たな支店をお任せする企業基盤もあり、「スペシャリストとして現場で活躍」「マネジメントラインで支店を成長させる」「人事等管理部門に異動して会社運営に携わる」など多彩なキャリアを形成することが可能です。 目指せるキャリアは大きく分けて4コースあります。ご自身のペースで、進みたいコースをお選びいただけます。 ◇支店管理職 ◇営業専任 ◇現業専任 ◇本部スタッフ（人事・総務・教育指導・車輌など） ■組織構成： 一支店あたり正社員10名、アルバイトを入れて50名ほどが一緒に働いています。そのうち今回募集するポジションは3〜4名です。20〜30代が中心です。（事務スタッフは女性が多いです） ■未経験者が活躍している理由： ◎入社後研修が充実しており、提案の仕方や名刺の渡し方も丁寧に研修します。また一連の業務に慣れるまでは先輩が同行します。中途入社の80％が未経験から活躍しています。 ◎お客様は引越し検討中の方になるので、無理な営業は発生しません。事実、80％のお客様が見積りに満足いただき、同社のサービスを利用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜基本土日祝休み／年休120日／年収610万〜／離職率5％／大和ハウスグループ〜 ■業務内容： 大和ハウスグループの物流部門を担う当社の大阪本社物流支援グループにて、当社が関わる物流センター運営及び管理を担当いただきます。売上管理、品質管理、人員管理、安全管理など、幅広い業務をお任せします。将来的にはセンター長や、副センター長としての活躍を期待しています。 ■業務詳細： ・顧客、輸送業者との各種折衝 ・入荷、出荷、在庫管理（現物とデータ管理） ・配送手配、ドライバー指示、管理 ・従業員の勤怠管理 ・輸送管理・顧客対応・配車・顧客業務請負 ・輸送先のクレーム窓口業務 当社は建築建材・産業用機械など、BtoBにおける「重量物」「長尺」「異形物」の取り扱いに強みを持っており、専門特化することで他社企業との差別化を図っています。5000坪以上の倉庫がほとんどです。 ■ポジション概要： 積極的に新規物流センター設立しており、既存センターの改善だけにとどまらず、センター立ち上げなど多くの挑戦機会を期待されるポジションです。 ※ご経験に応じ、センター長、副センター長などポジションはご相談の上決定します。 ※各センターはセンター長以下、社員（副センタ—長、総務人事等）含めて5〜100名程度のスタッフが在籍しています。 ■当社の強み： ・一気通貫：住宅メーカーとして唯一物流専門会社を持ち、物流施設、建築から運営、管理までトータルでサポートできる強みがあります。 ・対応力：住宅・建築部材輸送で培った高度な物流ノウハウをベースに調達物流から販売物流・リサイクル物流まで、あらゆる業種で物流サービスを提供し、全国ネットワークを構築しています。 ・サテライトセンターを核としたSCMで、住宅・建築物流の効率化を推進：注力しているのは、サテライト型物流センターを中心としたSCM（サプライチェーンマネジメント）の構築。調達から現場納入、静脈物流に至るまでのヒト・モノ・情報のネットワークを効率的にシステム化し、「共同調達」「JIT納入」「環境対応型物流」を推進しています。 ・著しく変化する市場ニーズに対応し、効率的な経営スタイルを実現：店舗や宿泊施設、オフィス等で発生する無駄なコストや労力を削減。3R実施による環境経営の実現にも貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

<ご家族からも安心・信頼される会社/第二新卒歓迎/1902年創業・老舗総合物流企業/100年以上強固な安定経営により黒字経営を維持/自己資本比率82%> ■働き方： ・週休2日制（就業場所によって、休日は変更（土日休みやシフト制等）） ・年間休日120日 ・残業削減の取り組みも実施しており、社員一人一人が効率を重視して仕事を進めております。 ■未経験から活躍できます。 前職、様々な経験の方が活躍されています。 ・飲食店でリーダー経験のある方。 ・ドラッグストアでの店員 ・学校の先生 ■業務内容： 伸銅品、消費財の製造メーカー専門の運送所において、配送管理を一括して担当して頂きます。 ・ドライバーへの積込み指示 ・顧客からの受注をもとに自車、外注への配車指示 ・配車計画の作成 ・乗務員の労務管理（安全管理、配送品質管理（誤配・残荷・破損）、 生産性（配車効率）の管理、トラック車輌の管理 ■入社後： まずは業務で接する事の多くなるドライバーの仕事内容を覚えていただく為に、2〜3週間程度、配送に同乗いただきます。現地での作業も一緒に行っていただきます。ここでドライバーさんとの関係性を築いてください。 その後、配車管理の仕事を学んでいただく事になります。配車担当の先輩社員が教えてくれます。約3〜6ヶ月後には独り立ちして仕事をお任せしていきます。 定期的に上長との面談などもありますので、不安に思っている事などあればご相談できる環境です。 ■評価制度： 半期に1度「どのような力をつけたいか」を上長と共に目標に向けて行動計画を決定、実行します。月に1度上長と面談を行い現状確認、来月の行動を策定定していきます。自分で掲げた目標の達成度合いや日頃の行動評価等に基づいて昇給・昇格が決まるため「頑張りが正当に評価される仕組み」が確立しております。 ■仕事の魅力： ◎在庫管理、倉庫の配置、配送ルートの最適化など、物流の流れを改善するための課題解決や改善策の考案や効率的な物流プロセスを構築することで、コスト削減や顧客満足度の向上などの成果を実現できる面白さがあります。 ◎ドライバーや顧客、他の関係者と頻繁にコミュニケーションを取る必要があるため、コミュニケーションスキルが向上します。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 大和ハウスグループの物流部門を担う当社の大阪本社物流支援グループにて、当社が関わる物流センター運営及び管理を担当いただきます。売上管理、品質管理、人員管理、安全管理など、幅広い業務をお任せします。 ■業務詳細： ・顧客、輸送業者との各種折衝 ・入荷、出荷、在庫管理（現物とデータ管理） ・配送手配、ドライバー指示、管理 ・従業員の勤怠管理 ・輸送管理・顧客対応・配車・顧客業務請負 ・輸送先のクレーム窓口業務 当社は建築建材・産業用機械など、BtoBにおける「重量物」「長尺」「異形物」の取り扱いに強みを持っており、専門特化することで他社企業との差別化を図っています。5000坪以上の倉庫がほとんどです。 ■ポジション概要： 全国にある物流センターの新規・既存業務の増加の見込みの為、将来的な管理者としての活躍を期待しています。 ※各センターはセンター長以下、社員（副センタ—長、総務人事等）含めて5〜100名程度のスタッフが在籍しています。 ■当社の強み： ・一気通貫：住宅メーカーとして唯一物流専門会社を持ち、物流施設、建築から運営、管理までトータルでサポートできる強みがあります。 ・対応力：住宅・建築部材輸送で培った高度な物流ノウハウをベースに調達物流から販売物流・リサイクル物流まで、あらゆる業種で物流サービスを提供し、全国ネットワークを構築しています。 ・サテライトセンターを核としたSCMで、住宅・建築物流の効率化を推進：注力しているのは、サテライト型物流センターを中心としたSCM（サプライチェーンマネジメント）の構築。調達から現場納入、静脈物流に至るまでのヒト・モノ・情報のネットワークを効率的にシステム化し、「共同調達」「JIT納入」「環境対応型物流」を推進しています。 ・著しく変化する市場ニーズに対応し、効率的な経営スタイルを実現：店舗や宿泊施設、オフィス等で発生する無駄なコストや労力を削減。3R実施による環境経営の実現にも貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： NXグループとパナソニックのノウハウを持つ物流専門会社である当社にて、物流業務のオペレーション全般をお任せします。 日々、社内外の多くの方々と電話/メール/対面等で連携を図りながらスムーズに商品を管理・配送すると同時に、お客様や物流現場に対して改善提案を行い、物流品質の向上や効率化、環境対策も含めたトータルマネジメントを構築・運営していく仕事です。 ■業務内容： （1）お客様窓口としての日常業務運営及び物流効率化提案や業務改善の実践： お客様の生産・販売計画をもとに、効率化を意識した各部門との連携を通して業務が円滑に進むよう調整を行っていただきます。 （2）パートナー会社様（荷役、輸送）／関連部門との連携による物流業務推進： 荷役パートナー会社と協力して現場運営を行い、高品質・高効率そしてスピーディーに作業が出来るよう、改善・合理化を行っていただきます。 ■就業環境： ・従業員とその家族が安心して生活できるよう、パナソニックグループの充実した福利厚生・教育制度を受けられます。 ・女性の育休産休制度も充実しており、男性社員もファミリーサポート休暇の取得で、プライベートを両立して働くことが可能です。 ・風通しの良い社風で、残業も月20時間程度と働きやすい環境です。 ・平均有給休暇取得日数16日/年（ほとんどの社員が毎月1日以上有給休暇を取得できています。 ■当社について： ・パナソニックグループの物流を一手に担う物流専門会社として誕生し、NXグループとして事業を展開しています。NXグループの持つネットワークとパナソニックグループで培ってきた物流ソリューションを駆使し、エレクトロニクス産業を支えるトップ企業を目指しています。 ・当社の強みはパナソニックグループの総合力と、ロジスティクスプロフェッショナルの融合ができることです。商流の理解力、グローバルネットワーク、ボリュームディスカウントなどを活かして、お客様の課題解決に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手物流企業の法人営業/ワークライフバランス◎/平均残業時間20時間以下〜 営業開発部・西日本エリア営業担当として、 既存荷主の新規業務の掘り起こしと新規荷主の獲得を目指していただきます。 ■業務内容： 大きく分けて2つの業務をご担当いただきます。 （1）既存顧客の新規ニーズ発掘： 既に取引をしている主要顧客において、 配送地域の拡大や新規配送網の構築といった新規業務の発掘をしていただきます。 具体的には、既存顧客から新たな案件のヒアリングを行い、 ニーズ獲得後は案件に伴う倉庫の手配と運送会社の手配を進め、 コストやスピード、安全性の観点から提案いただき、案件取得へと動いていきます。 （2）新規顧客の開拓： 問い合わせやSBSグループの顧客情報を活用し、新規顧客の獲得をご担当いただきます。 基本的に仕訳や配送業務は協力会社に移管しているため、顧客の要望に合わせ提案をしていきます。 ■魅力： ・ワークライフバランス◎（月平均残業20時間以下） ・物流のプロフェッショナルを目指せる ・管理職候補でキャリアアップの可能性大 ■同社について： 当社営業開発部は2025年7月に開設された新規組織として、 東日本・西日本エリアにおける新規業務の営業開発を行う部署です。 現在は当社本社に事務所を設けて、3PL業務を中心とした業務委託を展開しておりますが、 倉庫案件、共同配送等、顧客の課題を改善する提案営業をメインに営業活動を推進しております。 荷主企業の獲得と併せて、協力会社の開拓も必要となりますので、当社のみでサービスを提供するのではなく、 自社車両や協力会社の車両、倉庫等を活用した営業提案スタイルとなります。 ■特徴： ・東証プライム上場のＳＢＳホールディングスの主要子会社として、企業基盤が整っております。 ・ＳＢＳグループの実施する教育研修が体系建てて整備されており、 　ステップごとに研修を受講し成長していくことが出来ます。