【三井倉庫G／グローバルで国際的に活躍したい方・英語力を発揮したい方におすすめ／働きやすさ・福利厚生◎／離職率5%／】 ■業務内容： 大手顧客様各社が運賃負担を行う国際物流領域において、市場競争力のある価格で最適なサプライチェーンを実現するため国際輸送入札並びに最適な物流パートナーの選択、管理を行っております。最適パートナーの選定により常に市場競争力のある安定したオペレーションの実現を目指している部署です。次世代課長を狙っていただくポジションとなります。 ■具体的には： 国際物流パートナー各社を、物流品質や価格、スピードなどの項目で評価し、各社の輸送実績をデータベースに蓄積して、輸送業務の発地と着地、さらにスピードやコストなど重視したい条件から、最適な物流業者とルート、最適な物流手段を選択し、国際入札を実施しています。 ■働き方： エンゲージメント活動にも積極的に取り組んでおります。月1回有休取得も推奨しております。プラチナくるみん・えるぼしも認定されております。 ■魅力： ◎”三井倉庫グループ”の安定性 三井倉庫のグループ会社であるため、福利厚生や退職金、再雇用制度など、安定して長期に働ける環境が整っています。 また、年休125日、完全週休2日、積み立て休暇制度など働きやすさも魅力の一つです。 ◎国内外拠点 国内外問わず広いネットワークを持っており、様々なニーズを総合的に解決することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【グループ売上2,200億超／従業員約6,000名／創業100年以上／福山が誇る業界屈指のリーディング＆グローバルカンパニーのツネイシグループ／抜群の福利厚生・各種休暇制度・教育研修体制も充実◎】 ■業務概要： 財務部（経理グループ／財務グループ）での決算業務、申告対応などをご担当頂きます。 具体的には次のような業務を想定していますが、これまでのスキル・経験をふまえながら、徐々にできる範囲で業務をお任せしていく予定です。 ◇債権、債務管理、固定資産管理、原価計算 ◇月次決算、決算業務（個別／連結） ◇税務申告業務、会計士監査対応、国税局調査対応 ◇海外連結会社関連業務 など ■キャリアステップ： ◇上記のほか同社ではご本人の希望や適正に合わせ、ジョブローテーションを積極採用しています。 ◇特定領域への業務の深堀だけではなく、広くご経験を積んで頂きながらゼネラリストを目指すことが可能です。 ◇既存メンバーの多くが様々な仕事を経験しているからこそ、新しいチャレンジにも温かく迎えてくれる風土があります。 ■同社の特徴： 1903年に創業し、造船事業、海運事業、環境エネルギー事業、サービス事業を持つ常石グループの中核企業として外航海運業（日中定期コンテナ航路運営、不定期船運航、船主業、船舶管理業）を行っています。 日本の海運会社で唯一中国主要港から北海道、日本海、瀬戸内、九州、東南アジアへ定期コンテナ船を配船しており、顧客のあらゆるニーズに応えるサービスを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

福岡◆未経験OK！創業75年超えの海運企業／英語力を活かして活躍／土日休・連休相談可／住宅・家族・資格手当有り／国内外の荷主・船会社とのやり取りをお任せ◆ ■業務概要： 当社は港湾での物流事業サービスを行っている会社で、大手企業の協力会社 として安定した取引がございます。 今回は国内外の荷主・船会社とやり取りをしていただく代理店業務（外航課・内航課）の募集です。 外航課では英語でやり取りをしていただく場面も多いため、英語力を活かしたい方、英語を身につけたい方にもおすすめです。 ■業務詳細： ＜外国船舶代理店業務＞ ・国内外の船会社より依頼を受け、外国船舶や船長に代わり、税関・保安庁、運輸局、入管、検疫所等の官庁へ入港から出港までに必要な申請や書類作成、運航支援にかかる各種手配を行っています。 ・基本的には船長や船員との英語でのやり取りが必要となります。 また輸出入貨物の通関業務も行っており、電話対応（英語対応あり）、請求書作成、船員の乗船と下船の手続きおよび手配、日程調整、船側と陸側とのパイプ役、NACCSを使った書類作成などがあります。 ＜内航船舶代理店業務＞ ・国内の船会社より依頼を受け、内航船舶や船長に代わり、入港から出港まで動静の把握・連絡・調整や協定業務を行っています。 ・事務手続きとしては電話対応、請求書作成、内航船舶の動静の把握・NACCSを使った書類作成などがあります。 ※外航課、内航課のいずれかに配属となります。配属先は、本人の特性を考慮したうえで決定いたします。 ■組織構成： 外航課：4名（30代〜60代） 内航課：6名（30代〜40代） ■キャリアパス： メンバー→主任→係長→課長代理などマネジメントとしてのキャリアアップも可能です。 ■働き方： ＜作業管理業務・一般事務等（日勤）＞ （1）8時00分〜17時00分（8時間） ＜四直三交替制＞ （1）7時00分〜15時00分（7時間） （2）15時00分〜22時00分（6時間） （3）22時00分〜翌朝7時00分（8時間） ※基本的には5日出勤交替で、時間帯をローテーションして勤務。 1番・2番・3番勤務の33333休休 22222休11111休休の繰り返しとなります。 変更の範囲：会社の定める業務

◆未経験OK！創業75年超えの海運企業／資格取得支援あり／手当や福利厚生充実◆ ■業務概要： 当社は港湾での物流事業サービスを行っている会社で、大手企業の協力会社として安定した取引がございます。 今回は工場内での管理業務を行っていただく人材を募集しており、外国船員と話す場面もあるため、英語に抵抗のない方や船がお好きな方からの応募をお待ちしております！ ■業務内容： 工場内管理事務員をお任せします。 ■業務詳細： 適性やご意向を鑑みて、下記いずれかの業務をお任せします。 ＜フォアマン業務＞ 外国船舶の荷役作業全般を監督する業務を行っており、入港前の船舶代理店との連絡に始まり、荷役作業の計画・立案、それに伴う従業員や必要となる資機材の手配などを行い、本船到着後には実際に現場に赴き、監督業務を行います。 ＜安全対策業務＞ 工場内の安全管理及び安全衛生の改善や安全かつ効率よく作業できる様、管理業務を行う。 ＜事務手続き＞ 一般事務業務（電話応対、請求書作成、従業員の勤怠管理、給与明細の配布、現金管理、社会保険料の手配、作業服・安全器具の手配、入門教育の手配、新入社員提出書類のチェック、安全教育の指導など） ■組織構成： 14名（30代〜40代のメンバーが中心に活躍しています） ■入社後について： ・未経験の方でも一から指導いたしますので、安心してご応募ください。 ・資格取得や技能修得等、能力向上に対する補助を行っていますのでスキルアップ可能です。 ■働き方： <管理事務員／日勤＞　安全担当業務・一般業務業務 （1）8時00分〜17時00分（実働8時間）60分休憩 休日：完全週休2日、祝祭日、夏期2日、年末年始4日 ＜四直三交替制＞フォアマン業務 （1）7時00分〜15時00分（7時間）60分休憩 （2）15時00分〜23時00分（7時間）60分休憩 （3）23時00分〜翌朝7時00分（7時間）60分休憩 休日：会社カレンダーとおり　休日：土日、祝祭日、夏期2日、年末年始4日の休みは確約ではない。 ※基本的には週替わりで、時間帯をローテーションして勤務予定。 1番・2番・3番勤務の11111休休22222休33333休休　の勤務の繰り返し。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フォークリフト作業員／月平均残業20時間／AEO認定事業者／創業70年を越える実績と信頼／国内外へ安心・迅速な物流環境を提供する国際複合一貫輸送のパイオニア企業 〜　 ■業務内容： 当社のタイヤ関連事業部／桑名事業所にてフォークリフト作業をしていただきます。※現場のリーダー候補としての採用です。 ■具体的には： ≪入社後すぐ≫ ・フォークリフトによる自動車用タイヤのバンニング ・保管・ピッキング ≪ゆくゆく≫ ・現場の安全管理 ・作業の段取り ・人員配置 ・その他事業所に属する業務 ▼使用するフォークリフト▼ 基本は1.5ｔカウンター（エンジンが多いがEVもある） ▼業務スタイル▼ チームでの仕事が多いですが、個人間の連携が求められることも多いです ※運び入れはほぼ決まった周期で行われます ■組織構成 社員3名、派遣作業員30名程度 男女比＝7：3 年齢層：30〜50代が在籍。 └50代が多め。 （派遣従業員、事務職作業職全体） ■就業時間補足： 平日8：30〜17：30（休憩60分） 土曜8：30〜15：00（休憩50分） ※土曜は隔週で出勤がございます。 ■事業の特徴： 国際輸送の輸出入をはじめ、国内輸送、倉庫、保険の代理店業務などをすべてシステム化して、一貫した総合、複合体制を確立しました。充実した厳密な管理体制のもとに、迅速かつ安全・的確な作業を遂行しています。業務の効率化・近代化・合理化を日々追及し、つねに人々の役に立てるよう努力し続けています。 ■当社の特徴： 1954年4月、堺市において海・陸・空の複合一貫物流事業のパイオニアとして創業しました。爾来サービスエリアの拡大に努め、今日ではネットワークはグローバルに拡張しています。あくまで顧客の人々のニーズに適合した合理的、かつ経済的な物流サービスの提供と近代的手法による「親切、正確、迅速」な業務推進が当社の最重点とするセールスポイントです。 変更の範囲：会社の定める業務

【実績次第で海外挑戦可能／自動車関連貨物特化の部署／別業界へのキャリアチェンジ可能な幅広い選択肢がある環境】 ■業務概要： 大手自動車メーカー量産完成車の三国間貿易に係る書類作成、及び補修部品の海上輸出入に係るドレー、ブッキング、通関手配業務を行っていただきます。 ■業務内容詳細： ・営業貿易事務（書類作成、顧客連絡） ・フォワーダー業務（ドレー手配、ブッキング、通関手配） ・社内システム入力業務・その他付帯業務 ■企業・求人の魅力： ・業界初の陸・海・空の輸送手段を組み合わせた「国際複合一貫輸送サービス」を開始以降、国内約100ヶ所、海外150ヶ所以上に拠点を展開し、特に中国においては60年以上にわたり信頼と実績を築いてきました。従業員数は国内外合わせて5,920名、グループの連結売上高は1,926億円です。 ・現在は他社の進出が少ない地域にも積極的に事業展開し、お客様のベストパートナーとしてあらゆる貨物・輸送形態に対応した物流サービスの開発に取り組んでいます。 ・ジョブローテーションにより、港湾や倉庫など全国の物流拠点のオペレーションや、海運・航空貨物の取扱、フォワーディングなど、貿易実務や国際物流のあらゆるフィールドへ可能性を広げながらキャリアを形成していくことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

機工事業、機工事業など、「産業界を支える総合サービス業」を展開する当社におけるプラント・エンジニアリング部門にて、ごみ焼却処理施設の「設備保全/工事監督」をお願いします。 ■職務概要： 山九グループの手掛けるプラント建設工事は、国内プラント建設はもちろん、海外においても国内と変わらない技術・品質を実現しています。 お客さまより、ゴミ焼却場の一貫建設工事（機械、配管、ボイラー、設計、製作、調達、輸送）を受注しました。さらに、操業後のメンテナンス業務も実施しています。 ■職務内容： ごみ焼却処理施設の設備保全、工事監督業務をお願いします。 工事設備の点検・保全・工事など。 ※静岡県西部（袋井、島田、浜松など）での勤務となります。 　年に1回程度、静岡東部への出張の可能性もあります。 ■プラント・エンジニアリング 『お客さまの工場建設・移転を成功へと導く/山九グループの豊富な経験と技術』 山九グループが長い歴史の中で培ってきた「物流と機工が一体となったトータルサポート」を最大限に発揮させるための“EPTC=一貫責任施工体制”を確立。お客さまの事業拡大やグローバル化に向けたさまざまな要望に対して確実にお応えすることのできる国内外プロジェクトのトップランナーを目指します。 ■事業の魅力： （1）独自のビジネスモデル：プラント・エンジニアリング、ロジスティクス、オペレーション・サポートを有機的に結びつけた、世界でも類を見ないビジネスモデルを構築しています。プラントの企画段階から、設計・建設・重量物輸送・据付・試運転までのトータルなサポートが可能。更に、お客様の操業支援と設備メンテナンス、調達・生産・販売までの各種物流にいたるまで、全て対応致します。 （2）技術力：当社が各業界の有名企業様から信頼を得ている理由のひとつは、業界でもトップレベルの技術力です。例えば、高炉においては故大河内正敏博士の功績を記念して創設された権威ある「大河内記念生産賞」を2度受賞。 （3）安定経営：独自の「一貫責任施工体制（EPTC）」のもと、鉄鋼や化学、エネルギー、環境など幅広い企業様から信頼を得て安定成長を続けている当社。1918年の創業以来、100年近くにわたって黒字経営を続けている他、リーマン・ショック時でも最高益をマークした実績があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【連続9日間休暇取得が可能・自動車・エレクトロニクス・メディカル・ケミカル関連品を中心に取扱増加を受けて業績拡大中】 ■業務内容： グローバルにビジネスを展開する日系・外資系顧客の物流ニーズに対して、航空・海上輸送の通関分野から、改善提案と支援を行って頂きます。 ■業務詳細： 本部署は、経営計画2027にて掲げる航空物量100万トン・海上物量100万TEU達成に向け、日本着航空・海上輸送における物量拡大の役割を担います。 日本国内のお客様のもとへ、納期までに遅延なく貨物を届けるために、輸入通関に係る書類作成、調整業務を行なっていただきます。 入社後は輸入通関センターにて以下の業務を中心に行なっていただきます。 ◆業務一例： ・申告書類作成 ・税関への輸入申告 ・社内関係者との調整業務 これまでのご経験をお聞きしながら、航空輸入通関、海上輸入通関のどちらかを担当いただきます。 【キャリアプランについて】 入社後まずは申告書類の作成業務を中心に担当いただき、将来的には通関士として書類審査や税関対応をお任せしたいと考えております。 【組織構成】 都内にある2つの輸入通関センターは、どちらも全体で200名（派遣社員、パート社員含む）の大所帯の部署となり、大きくCSチームと通関チームの2つに分かれています。 【当社ならではの輸入の魅力】 輸入ではアパレル、雑貨、ヘルスケア用品の取り扱いに強みがあり、誰もが一度は耳にしたことがある海外の大手ブランドやメーカー様から依頼を受けます。 ■当社の特徴： 世界で最も輸送需要が大きいアジアにおけるネットワーク、高品質なサービスを最大の強みとしております。2015年にはAPLロジスティクス社をグループに迎えたことにより、提供できるサービスの幅が一層広がり、業界でも最も多彩な物流サービスを提供する国際総合物流企業です。今後もグローバルで事業を展開するお客様に選ばれる「Global Logistics Partner」として、従業員一丸となって付加価値の高いサービスを提供し、物流を通じて社会の発展に貢献してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から事務にチャレンジできる／創業75年超えの海運企業／年休123日／手当や福利厚生充実〜 ■業務概要： 当社は港湾での物流事業サービスを行っている会社で、大手企業の協力会社として安定した取引がございます。その中で、今回は総務をメインに人事・経理を行う人材を募集しております。業務範囲は少し幅広い内容となりますが、沢山のスキルを身につけることが出来ます。また、会社全体・社員全体のサポートをする職務内容ですので、やりがいを感じながら仕事が出来ます。 ■業務内容： ・当社（本社）の事務員をお任せします。 ■業務詳細： ・総務業務 └就業規則等の管理・変更・立案等、社員の出勤簿・時間外命令簿のチェック及び管理、従業員の勤怠管理、勤怠表など作成、給与計算、社会保険料の計算、入社から退職までの各種手続き、備品・消耗品・固定資産の管理、施設管理、PCの設定および故障時の対応、予算・決算・株主総会等の書類作成、官庁関係書類提出等など ・人事業務 └求人活動、合同説明会等の出展対応、入退社に伴う書類の作成、退職金の計算、退職届等の書類のチェック、机・PC・名刺・ロッカー等の手配 ・経理業務 └伝票処理、入出金管理、支払伝票作成、請求書管理、会計業務、銀行関係の取引、現金・預金の管理 ・その他業務 └電話応対、お茶出し、掃除、書類整理、ゴミ収集　など ■当ポジションの魅力： ・給与計算は給与奉行、会計は勘定奉行を使用しております。 ・総務担当の方は、完全週休２日制です。土日祝日が休みなので、ワークライフバランスの整った働き方が可能です。 ・メインは総務業務で、人事や経理業務もご担当いただきます。 ・未経験の方でも一から指導いたしますので、安心してご応募ください。 変更の範囲：無

【東証スタンダード市場上場／創業130年を超える総合物流企業】 ■求人概要：貨物事業とエネルギー輸送事業を中心に、創業130年超の歴史を誇る当社に在籍頂き、グループ会社の「株式会社丸運トランスポート西日本（大手石油元売りから依頼を受けた石油製品の陸上輸送などを実施）」に出向頂きます。 ■職務内容：各営業所にてタンクローリーが安全に運行できるようにサポートを実施します。現場作業を手伝う様な肉体労働は基本ありません。 ＜詳細＞ ・車両の車庫（事務所）にてドライバーの管理 ・事務全般および電話対応業務、運行管理・点呼業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後について：入社後ますはOJT形式にて学んでいただきます。先輩社員が業務に慣れるまでサポートするなど社会人経験浅くても活躍できる育成支援体制が整っています。管理職候補として現社員が育成・サポートいたします。 ■採用について：当ポジションは総合職採用となります。そのため、将来的に、当社丸運での勤務、他ポジションでの勤務の可能性がございます（5年を目安にローテーション）。幅広く知識・経験を身に着けたい、ゼネラリスト志向をお持ちの方にはぴったりです。 ■当社の特徴/魅力： 丸運は通運（鉄道利用運送）から始まり、120余年物流一筋で事業を展開し、今は貨物輸送、エネルギー輸送、国際物流など、総合物流企業として幅広い物流を手掛けています。国内各地に物流センターを有し、海外にも拠点を展開しています。 物流会社を取り巻く経営環境は、国内貨物総量の減少、物流サービスに対する質的変化、少子高齢化による構造的なドライバー不足など、大きく変化しています。しかしながら、丸運は創業以来、国内外の経営環境の変化に的確に対応することにより、お客さまに最高な品質の物流サービスをご提供してきました。これからも丸運は、創造力でお客さまに最高な品質の物流ソリューションをご提供することにより、お客さまに選ばれる物流会社を目指します。 変更の範囲：本文参照

【東証スタンダード市場上場／創業130年を超える総合物流企業】 ■求人概要：貨物事業とエネルギー輸送事業を中心に、創業130年超の歴史を誇る当社に在籍頂き、グループ会社の「株式会社丸運トランスポート西日本（大手石油元売りから依頼を受けた石油製品の陸上輸送などを実施）」に出向頂きます。 ■職務内容：各営業所にてタンクローリーが安全に運行できるようにサポートを実施します。現場作業を手伝う様な肉体労働は基本ありません。 ＜詳細＞ ・車両の車庫（事務所）にてドライバーの管理 ・事務全般および電話対応業務、運行管理・点呼業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後について：入社後ますはOJT形式にて学んでいただきます。先輩社員が業務に慣れるまでサポートするなど社会人経験浅くても活躍できる育成支援体制が整っています。管理職候補として現社員が育成・サポートいたします。 ■採用について：当ポジションは総合職採用となります。そのため、将来的に、当社丸運での勤務、他ポジションでの勤務の可能性がございます（5年を目安にローテーション）。幅広く知識・経験を身に着けたい、ゼネラリスト志向をお持ちの方にはぴったりです。 ■当社の特徴/魅力： 丸運は通運（鉄道利用運送）から始まり、120余年物流一筋で事業を展開し、今は貨物輸送、エネルギー輸送、国際物流など、総合物流企業として幅広い物流を手掛けています。国内各地に物流センターを有し、海外にも拠点を展開しています。 物流会社を取り巻く経営環境は、国内貨物総量の減少、物流サービスに対する質的変化、少子高齢化による構造的なドライバー不足など、大きく変化しています。しかしながら、丸運は創業以来、国内外の経営環境の変化に的確に対応することにより、お客さまに最高な品質の物流サービスをご提供してきました。これからも丸運は、創造力でお客さまに最高な品質の物流ソリューションをご提供することにより、お客さまに選ばれる物流会社を目指します。 変更の範囲：本文参照

秋田県を中心とした4つの事業所で一般貨物自動車運送事業や港湾運送事業、倉庫業、通関業、船舶代理店業 等を幅広く展開する当社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ■業務概要：運行管理担当（将来的な所長候補） 当社の運行管理および会社全体の管理体制を強化することを目的に、管理担当者の採用を行います。 <業務詳細>【変更の範囲：会社の定める業務】 ▼メイン業務： ・運行管理：ドライバーへの運行指示や配送ルートの管理、ドライバーの点呼、運転スケジュール・残業時間の管理 等をお任せします。 ・社内の安全対策会議への参加：安全対策に伴い、運送に使用する車両や荷の積み込み方法等について協議を行います。 ・事故対応 等 ▼将来的にお任せする業務： ・事業所の売上や目標の管理 ・部下の業務のマネジメント 等 ■組織構成： 本社には40代後半の所長に加え、40代の配車統括担当者が1名おります。 秋田港運事業所には50代の所長に加え、40代の物流管理者が2名おります。 ■働き方： ・実際の時間外労働：月平均20時間 ・年間休日：110日 ・週休：土日祝休み ※月1，2日ほど、土曜日出勤が発生します。 ■より詳しい当社事業や業務、社員の雰囲気については採用ページをご参照ください。 https://www.noshirounyu.co.jp/recruit/ 変更の範囲：本文参照

〜未経験歓迎！/地場の安定企業◎/残業ほぼ無し/資格補助あり/正社員採用/中途入社者多数在籍/マイカー・バイク通勤可〜 ■職務内容：一般貨物運送業をメインで営む当社の安芸津営業所にて、倉庫管理業務に従事いただきます。具体的には下記業務をお任せいたします。 ・電話応対 ・パソコン入力（データ管理、帳票類の作成…商品の在庫確認⇒システムに入力※高度なＰＣスキルは必要なし） ・検品（数量等をチェック⇒保管場所へ） ・フォークリフト作業（商品の入荷、出荷時） ■入社後の流れ： 先輩からのOJT＆マニュアルをもとに商品の扱い方や業界の専門用語、倉庫業務の実務を学ぶことからスタートします。倉庫と聞くと体力的にキツそうと思われるかもしれませんが、実際には管理メインの仕事なので、無理なく働くことが出来ます。 ■フォークリフト免許について： 始めは免許・資格がなくても問題ありません。入社後、フォークリフト免許取得に向けて、当社で全面的にバックアップしますので、資格をお持ちでない方も安心してご応募ください。 ■組織構成： 配属部署には2名(50代専任・60代兼任)が在籍しています。今回業務量が増加しているため、増員で募集をすることとなりました。今後は専任担当者を2名に増やしていきたいと考えております。 当社は中途入社者が多数在籍しておりますので、入社後も安心して就業出来ます。 ■過去入社者について： 現在就業されている方の前職は自営業の方や製造業出身の方がいらっしゃいます。 配属部署の先輩社員にていねいに教えていただける環境です。 ■働き方について： 有給は法定で定められた年5日＋3日は取得いただける環境です。　 夏季休暇8月に3〜4日間 冬期休暇12月31〜1月3日 ■本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場企業であるNIPPON EXPRESSホールディングス／グループ会社の安定性と福利厚生の充実さ／現場管理能力や専門性の高い知識が身に付きます／出張手当1日4000円、その他手当も充実】 ■業務内容： 重量品（変圧器、プラント、風力/火力発電設備など）の輸送据付工事や半導体製造装置、工作機械、電気設備などの産業機械の搬入を行う為に、顧客企業（ゼネコン、エンジニアリング会社、ロジスティクス会社、機械メーカー等）と打ち合わせや現地調査、積算、工事計画、現場での施工管理業務を行います。工期は案件毎に異なりますが、１日〜数か月まで規模により様々です。働く場所は全国各地となり出張もあります。業務内容によっては夜勤になる事もあります。 ■業務詳細： クライアントからのご依頼後、現地調査、技術検討、工事計画、人員・重機手配や許可申請、現場監督までの一連業務となります。その為、施工管理だけではなく技術的な観点でお客様に提案をする技術営業やプロジェクトマネジメントなどの幅広い業務を行うことになります。 ■働き方について お客様の依頼・案件の現地調査、事前の打ち合わせ、設計計画、許認可折衝などを経て、現場での施工管理業務を担当して頂きます。工期は案件毎に異なりますが、１日〜数か月まで規模により様々です。働く場所は全国各地となり出張もあります。業務内容によっては、頻繁ではありませんが夜勤（夜間作業）になる事もあります。 ■出張について 工事の規模や業務内容により異なりますが下見打合せや短期工事の場合は1泊~3泊程度を月2~3回発生することがあります。大型PJに携わっていただく場合は年間3ケ月~半年以上になるケースもあります。ご本人の生活環境に応じて都度、意見や希望を聞きながら担当現場を決定していきます。手掛けている工事案件により異なりますので詳細は面談や面接時に説明します。 ■休日出勤回数について 会社カレンダーによりますが基本的に土日はお休みです。担当工事の工程や工期により休日出勤をしていただくことがあります。その場合は基本的に代休を取っていただきます。どうしても代休がとれない場合は手当として支払います。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場企業であるNIPPON EXPRESSホールディングス／グループ会社の安定性と福利厚生の充実さ／現場管理能力や専門性の高い知識が身に付きます／出張手当1日4000円、その他手当も充実】 ■業務内容： 重量品（変圧器、プラント、風力/火力発電設備など）の輸送据付工事や半導体製造装置、工作機械、電気設備などの産業機械の搬入を行う為に、顧客企業（ゼネコン、エンジニアリング会社、ロジスティクス会社、機械メーカー等）と打ち合わせや現地調査、積算、工事計画、現場での施工管理業務を行います。工期は案件毎に異なりますが、１日〜数か月まで規模により様々です。働く場所は全国各地となり出張もあります。業務内容によっては夜勤になる事もあります。 ■業務詳細： クライアントからのご依頼後、現地調査、技術検討、工事計画、人員・重機手配や許可申請、現場監督までの一連業務となります。その為、施工管理だけではなく技術的な観点でお客様に提案をする技術営業やプロジェクトマネジメントなどの幅広い業務を行うことになります。 ■働き方について お客様の依頼・案件の現地調査、事前の打ち合わせ、設計計画、許認可折衝などを経て、現場での施工管理業務を担当して頂きます。工期は案件毎に異なりますが、１日〜数か月まで規模により様々です。働く場所は全国各地となり出張もあります。業務内容によっては、頻繁ではありませんが夜勤（夜間作業）になる事もあります。 ■出張について 工事の規模や業務内容により異なりますが下見打合せや短期工事の場合は1泊~3泊程度を月2~3回発生することがあります。大型PJに携わっていただく場合は年間3ケ月~半年以上になるケースもあります。ご本人の生活環境に応じて都度、意見や希望を聞きながら担当現場を決定していきます。手掛けている工事案件により異なりますので詳細は面談や面接時に説明します。 ■休日出勤回数について 会社カレンダーによりますが基本的に土日はお休みです。担当工事の工程や工期により休日出勤をしていただくことがあります。その場合は基本的に代休を取っていただきます。どうしても代休がとれない場合は手当として支払います。

【物流業界と建設業界の2つの経験を積める！／住宅補助充実／東証プライム上場／世界でも類を見ない唯一のビジネスモデルで安定性別群】 ■業務内容： 当社の国際物流部門において、船会社との海上運賃交渉を通じたコスト競争力のある運賃の獲得を担当していただきます。具体的には、以下のような業務をお任せします。 ■業務詳細： ・船会社との価格交渉（ボリュームディスカウントや長期/短期契約の使い分け等を活用） ・市場動向や需給バランスの分析を基にした運賃戦略の立案・国際物流に関する知識を活かした購買施策の企画・実行（集中購買・購買方法見直し） ・チームリーダーとして購買業務の円滑な推進 現在、海上運賃の高騰や不安定な需給状況が続く中、専門的な知識と経験を持つプロフェッショナルの力を求めています。 ■就業環境： ・平均残業時間15時間程度 ・リモート勤務週1回程度 ■住宅手当について： ◇単身者寮：負担額月6千円（水道・光熱費込／朝夕食事費用別） ※規定あり（30歳〜：12,000円　、35歳〜：24,000円、40歳〜：30,000円（以降65歳まで年齢に応じた自己負担額の定め有））　 ◇社宅（ご結婚後）：負担額月1万円 ※基準面積67㎡試算 ※規定あり（35歳〜：16,000円　、45歳〜：22,000円、55歳〜：26,000円） ◇自宅購入：自宅購入支援金（2,400,000円／5年）、自宅維持費（138,000円／年） ■当社の特徴：プラントの企画段階に始まり設計、建設、重量物輸送、据付、試運転までをお客様へトータルにサポートしています。有機的に結び付けられたプラントやエンジニアリング、ロジスティクス、オペレーション・サポートは世界でも珍しいビジネスモデルとして高い評価を得ています。さらに大手企業と多数取引があり、売上は5,500億円超の東証プライム上場企業となります。プラント設計・施工や物流、オペレーションによって、日本全国のメーカーや製鉄所などを支えております。 ■独自のビジネスモデル：山九グループは、プラント・エンジニアリング、ロジスティクス、オペレーション・サポートを有機的に結びつけた、世界でも類を見ないビジネスモデルを構築しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【三井倉庫グループ/貿易業務の経験者歓迎！物流経験者なら第2新卒も歓迎！/九州から国内国際運送を手掛ける『総合物流企業』/資本金2億円、売り上げ年間61億】 ■業務内容： 北九州・門司港での外国船を主とした港湾運送・船舶代理店業務をお任せします。物流関係担当として、専門知識を用いながら物流管理の事務業務を行っていただきます。また、就業後の経験・適正等により、船舶代理店の立場で集荷営業を行っていただくこともあります。 主に担当する内容は以下です。 ・船会社や乙仲との調整・交渉 ・輸出入貨物の港湾施設（コンテナヤード）への搬出入対応　 ・職場作業の指示・監督　 ・官庁への手続き　 ・輸出入に伴う必要書類の作成・届出手続き　 ・貨物積み卸し専門業の手配・指示　等 ■業務の特徴： ・日本と海外を結ぶ要となる港での業務です。輸出入の最前線で業務にあたっていただき、スケールの大きさを感じることができます。 ・自社だけでなく三井倉庫グループ会社の九州案件を当社で担当するため、安定的な需要があります。 ・様々な温度管理ができる倉庫（冷凍〜常温倉庫等）を持っており、お客様からの引き合いが多くあります。また食品の原料、化学品（工業製品の原料）等を中心に扱っていることから、大量の貨物を扱えることが他社差別化の1つです。国内倉庫もありますが、メインは輸出入による外国貨物の取り扱いで90％以上です。 ■キャリアパス： 入社して3年程で異動し、法人営業や港湾などで活躍している方も多くいます（年1回の希望調査有）。また、10年間で3ヶ所のジョブローテーションを想定しております。※従業員のバランスを考慮して決定します。 ■組織構成： 「人の三井」と言われているように、人当たりがいい方が多いです。20代〜30代の社員が半数を占めており、和やかでのびやかな雰囲気の社風です。 ■同社の特徴： 物流拠点を福岡市・北九州市・鹿児島市に構え、国内国際運送を手掛ける総合物流企業です。食品や建材、機器部品などの一般的な物流管理のみならず、金融機関や医療機関の顧客情報に関する膨大な書類を管理するBPOサービスも行っています。新鋭技術を導入した立体自動倉庫やハイセキュリティシステム倉庫、人手不足にも対応したDXなどを活用していることが特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇入社後手厚いOJT制度あり！海事系の知識×英語を活かして陸上勤務での実務経験を積みたい方へ ◇課長代理680万円→課長870万円→次長980万円→部長1,160万円と、着実にキャリアアップと年収アップが可能！ ◇所定労働7時間／時差出勤可能／住宅手当・退職金・再雇用制度ありで働きやすい環境 ◇転勤がなく、長期でのキャリア形成が可能 ■業務概要： 船主から委託された船舶のメンテナンス、予実管理、スケジュール管理など、船舶のマネジメント業務およびサポート業務をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ※以下業務をご経験と知識に合わせて徐々にお任せします。 ・船舶の保全 ・部品／船用品の手配 ・不具合発生時の対応 ・収支管理・事務処理など ■組織構成： 船舶管理部には全体で25名所属し、３つの部門に分かれております。更に3名ほどのチームを編成し、ベテランと若手を含むチーム単位で船舶を管理することで、お互いにフォローできる体制を築いております。 経験豊富なベテランも多く在籍しておりますので、OJTを通して徐々に経験を増やして行き、将来的には1チーム9隻ほどの管理をしていただきます。 ■キャリアパス 課長→部長→役員の順に昇格・昇給を目指すことが可能です。 ■働き方： ◎所定労働7時間 ◎時差出勤可能 ◎在宅勤務制度有 ◎住宅手当（支給条件あり）・借上独身寮（入居条件あり） ◎退職金あり ■同部門の役割： 船主様の資産である船舶を、新造船の計画から建造、竣工後の船舶管理、売船まで、旗国、国際条約規則への対応等を含めた一貫した船主業務を提供しています。歴史と経験を基に今後も時代の変革に応じ研鑽、維持して参ります。 ■当社について： 1965年（昭和40年）に、第一中央汽船株式会社のための船舶管理会社として設立されて以降、多くの船主様から船舶管理を任せていただき、「現場主義」「安全に・確実に・そして迅速に」をモットーとし、信頼いただける船舶管理の提供を目指してまいりました。船舶管理を通して社会に貢献することが私たちの責務であることを誇りとし、更なる事業の充実と発展を続けてまいります。 変更の範囲：本文参照

【東証プライム上場企業であるNIPPON EXPRESSホールディングス／グループ会社の安定性と福利厚生の充実さ／現場管理能力や専門性の高い知識が身に付きます／出張手当1日4000円、その他手当も充実】 ■業務内容： 重量品（変圧器、プラント、風力/火力発電設備など）の輸送据付工事や半導体製造装置、工作機械、電気設備などの産業機械の搬入を行う為に、顧客企業（ゼネコン、エンジニアリング会社、ロジスティクス会社、機械メーカー等）と打ち合わせや現地調査、積算、工事計画、現場での施工管理業務を行います。工期は案件毎に異なりますが、１日〜数か月まで規模により様々です。働く場所は全国各地となり出張もあります。業務内容によっては夜勤になる事もあります。 ■業務詳細： クライアントからのご依頼後、現地調査、技術検討、工事計画、人員・重機手配や許可申請、現場監督までの一連業務となります。その為、施工管理だけではなく技術的な観点でお客様に提案をする技術営業やプロジェクトマネジメントなどの幅広い業務を行うことになります。 ■働き方について お客様の依頼・案件の現地調査、事前の打ち合わせ、設計計画、許認可折衝などを経て、現場での施工管理業務を担当して頂きます。工期は案件毎に異なりますが、１日〜数か月まで規模により様々です。働く場所は全国各地となり出張もあります。業務内容によっては、頻繁ではありませんが夜勤（夜間作業）になる事もあります。 ■出張について 工事の規模や業務内容により異なりますが下見打合せや短期工事の場合は1泊~3泊程度を月2~3回発生することがあります。大型PJに携わっていただく場合は年間3ケ月~半年以上になるケースもあります。ご本人の生活環境に応じて都度、意見や希望を聞きながら担当現場を決定していきます。手掛けている工事案件により異なりますので詳細は面談や面接時に説明します。 ■休日出勤回数について 会社カレンダーによりますが基本的に土日はお休みです。担当工事の工程や工期により休日出勤をしていただくことがあります。その場合は基本的に代休を取っていただきます。どうしても代休がとれない場合は手当として支払います。 変更の範囲：会社の定める業務　転居を伴う転勤はありません。

〜創業70年・化学品総合物流のパイオニア／残業15H程度／テレワーク可／退職金あり〜 ■業務概要： SEとして、弊社開発の物流システム(X-Track ※)を顧客向けにカスタマイズしてNRSグループの顧客への導入・保守をしていただきます。具体的には以下の業務となります。 （1）X-Track導入に関する要件定義、基本設計、及びメンバ成果物レビュー 要件定義においては、NRSの物流サービスをご利用いただいている顧客及びNRS社内ユーザからのヒアリング。 （2）顧客とのコミュニケーション（定例会、課題確認の各種調整） （3）弊社メンバ及び外部ベンダ（プログラマ）への要件内容連携及びQA対応など （4）チームメンバを統率して以下の推進及び取りまとめ ・導入前テスト（結合、総合） ・導入作業（マニュアル作成、顧客向けトレーニング） ・導入後運用保守顧客サポート及び障害対応（導入後１〜２か月程度） （5）その他（X-Trackで利用する機器類の選定・購買作業、データ抽出など） システムインテグレーション統括部に所属し、顧客向けシステムの導入・保守リーダとして、顧客、NRS社内、及びベンダ技術者とのやり取りがございますので、コミュニケーションスキルを重要視しており、将来管理職候補としてご活躍いただきます。 顧客からのヒアリング内容と、ご自身のシステム構築経験を掛け合わせて、顧客の抱える業務課題発見・解決のために、多角的な視点で意欲的に提案・PJ推進をしていける方を望んでいます。なお、プログラミング経験の有無につきましては、あれば望ましいですが、実際にプログラムを組む作業はありませんので、マストではありません。 ■ポジション ・リーダ/管理職候補（インフラや、社内システム保守・開発業務との部内異動あり） ※X-Track導入・保守チームメンバは2025/4/1時点で5名です。 ■就業環境： オフィスはフリーアドレス、テレワーク（在宅ルールあり）を取り入れております。（在宅：週1〜２日程度） ■配属組織： システムインテグレーション統括部（当社IT部門）に配属となります。社員約４０名と開発協力会社で構成された部門です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜安定した事業基盤／中国国営企業出身代表の人脈と経営手腕で業績拡大中／「混載市場日中間No.1企業」「物流のAI化」を実践／ワークライフバランス◎／風通しの良い環境〜 ■担当業務： 国際物流に関する、法人向け企画営業業務をご担当頂きます。 ■職務詳細 ・お客様の物流業務を把握し、ニーズに合わせて輸送ルートの提案と説明、見積書の作成等を行います。 ・またお客様へ定期的に物流に関する情報提供を行い、お取引を継続していただけるようフォローします。 ・新規開拓はお取引先からの紹介や、海外ネットワークの情報を利用して行うため、飛び込み営業等はございません。 ・また営業活動に伴うフォワーディング業務(輸出入貨物に関わるアライバルの発行、荷捌業務、倉庫サービス業務のフォロー)も行います。 風通しの良い職場環境で、経営層とも距離が近いので、裁量をもって仕事を進めることができます。 ■当社について ・中国国営企業出身の代表の人脈と先見性ある経営手腕のもと、これまで継続的に業績を拡大してきました。メインは中国からの輸入混載事業であり、領域はアパレル〜車の部品等多岐に渡り、一業界に顧客が依存していないことも大きな魅力です。 ・現地に自社拠点を持っている事から、混載であっても例えば配送納期等、お客様の要望により柔軟に応えられる事や、外注してしまうと作業がブラックボックス化してしまう中でも工程を可視化でき、高い質を担保できることは、他社が追随できない、同社ならではの大きな強みとなっております。 ・目下は「混載市場日中間No.1企業」「物流のAI化」を掲げ、先見性ある経営方針も同社の基盤を形作っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜安定した事業基盤／中国国営企業出身代表の人脈と経営手腕で業績拡大中／「混載市場日中間No.1企業」「物流のAI化」を実践／ワークライフバランス◎／風通しの良い環境〜 ■担当業務： 国際物流に関する、法人向け企画営業業務をご担当頂きます。 ■職務詳細 ・お客様の物流業務を把握し、ニーズに合わせて輸送ルートの提案と説明、見積書の作成等を行います。 ・またお客様へ定期的に物流に関する情報提供を行い、お取引を継続していただけるようフォローします。 ・新規開拓はお取引先からの紹介や、海外ネットワークの情報を利用して行うため、飛び込み営業等はございません。 ・また営業活動に伴う輸出関連業務　(輸出貨物に関わるB/Lの発行、倉庫サービス業務のフォロー)も行います。 風通しの良い職場環境で、経営層とも距離が近いので、裁量をもって仕事を進めることができます。 ■当社について ・中国国営企業出身の代表の人脈と先見性ある経営手腕のもと、これまで継続的に業績を拡大してきました。メインは中国からの輸入混載事業であり、領域はアパレル〜車の部品等多岐に渡り、一業界に顧客が依存していないことも大きな魅力です。 ・現地に自社拠点を持っている事から、混載であっても例えば配送納期等、お客様の要望により柔軟に応えられる事や、外注してしまうと作業がブラックボックス化してしまう中でも工程を可視化でき、高い質を担保できることは、他社が追随できない、同社ならではの大きな強みとなっております。 ・目下は「混載市場日中間No.1企業」「物流のAI化」を掲げ、先見性ある経営方針も同社の基盤を形作っております。 変更の範囲：会社の定める業務

秋田県を中心とした4つの事業所で一般貨物自動車運送事業や港湾運送事業、倉庫業、通関業、船舶代理店業 等を幅広く展開する当社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ■業務概要：運行管理における事務・サポート 担当者を増員し、運行管理における事務・サポート体制を強化します。 <業務詳細>【変更の範囲：会社の定める業務】 ・運行管理事務：お客様より運送の依頼を受け、その内容を自社システムへ入力し、トラックやドライバー、倉庫内で作業を行う担当者等の手配を行います。 ・車両管理のサポート：車検や定期点検におけるスケジュール管理等も担当します。 ・お客様からの依頼に対する問い合わせや折衝業務　 ・見積書や申込書の作成 ・マニュアルの作成 ・備品発注 ・クレーム対応 等 ※服装：制服にて勤務を行います。 ■働き方： ・実際の時間外労働：月平均20時間 ・年間休日：110日 ・週休：土日祝休み ※月1，2日ほど、土曜日出勤が発生します。 ・勤務地：本社（能代市）もしくは秋田港運事務所（秋田市）での勤務となります。 ■より詳しい当社事業や業務、社員の雰囲気については採用ページをご参照ください。 https://www.noshirounyu.co.jp/recruit/ 変更の範囲：本文参照

秋田県を中心とした4つの事業所で一般貨物自動車運送事業や港湾運送事業、倉庫業、通関業、船舶代理店業等を幅広く展開する当社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ■業務概要：総務・労務 総務・労務部門の強化を目的に、担当者を採用します。 <業務詳細>【変更の範囲：会社の定める業務】 ▼総務： ・文書の管理 ・各種許認可の申請・更新業務 ・社内行事の準備 ・ファシリティ管理（オフィスのレイアウト変更や什器備品の購入・修繕等） ・来客・電話対応等 ▼労務： ・社会保険対応 ・安全衛生管理（ドライバーの健康管理の統括や倉庫内の安全衛生管理の取りまとめ、社内の体制整備等） ・健康診断の対応 ※服装：制服にて勤務を行います。 ※入社直後よりすべての業務をお任せするわけではなく、自身の得意な領域から徐々に業務の幅を広げていただくイメージですのでご安心ください。 ■組織構成： 総務・労務業務は、60代の総務係長に加え、40・50代の担当者が各1名ずつ、計3名が担当しております。 ■働き方： ・実際の時間外労働：月平均20時間 ・年間休日：110日 ・週休：土日祝休み ※月1，2日ほど、土曜日出勤が発生します。 ■より詳しい当社事業や業務、社員の雰囲気については採用ページをご参照ください。 https://www.noshirounyu.co.jp/recruit/ 変更の範囲：本文参照

〜【東京都品川区】輸出入対応スタッフ/物流サービスを提供/年休120日/土日祝休み/月残業平均20h〜 ■採用背景： 組織強化に伴う増員募集となります。 ■業務内容： 輸出入業務、通関代行、国際複合輸送、貨物輸送などを行う当社にて、輸出入対応スタッフをお任せいたします。 ■詳細： ・貨物輸送の手配（船、トラックなど） ・海外パートナーへの連絡 ・国内協力会社との連携や調整 ■担当顧客： 国内輸出メーカー、商社など ■入社後： 基本的にはOJTとなりますが、先輩社員がしっかりとサポートいたしますのでご安心ください。 ■魅力： ・柔軟な働き方が可能で顧客満足度向上に貢献できるポジションです。 ・年間休日120日の土日祝休みで月残業平均20時間の為、日々オンオフのメリハリを付けて働く事が可能な環境です。 変更の範囲：会社の定める業務