【親会社は世界50ヶ国以上、1,700社で事業展開する総合物流企業／年間休日125日／完全土日祝休み／残業月平均15時間／産育休復帰率100%】 ■業務内容: 日本と中国・北米・欧州および豪州間のコンテナ貨物の集貨営業（海運代理店業）及びサプライチェーン関連業務の提案営業をご担当いただきます。 ・営業目標の達成、売上高と市場シェアの拡大 ・新規顧客へのアプローチと開拓 ・既存顧客の定期訪問と関係維持 ・競合他社の活動を含む市場分析 ■組織構成： 30名ほど、男女比9：1。中途採用がほとんどです。20代〜50代の方まで幅広い年齢層の社員が在籍している部署です。 ■特徴・魅力： ◎成果重視の社風です。 ・年に4回業績査定があり、実績に応じた賞与を支給します。 ・実力ベースの昇進仕組みで、30代のサブチームリーダーと40代のチームリーダーが複数います。 ◎中長期的に安定して就業いただける環境です。 ・完全週休2日制（土日祝）とプライベートな時間も大事にできます。 ・産育休実績あり、ライフイベントに沿って柔軟な働き方が可能です。 ・チーム協力体制で、長期休暇も取れます。 ・入社直後の研修はOJTになりますが、不定期で集合研修（会社全額負担）を行います。 ・書籍購入補助や資格取得支援制度はキャリアアップをバックアップします。 ・主体性を持ち、積極的に提案ができる姿勢を大切にしています。フラットな組織と自由闊達な意見交換な職場カルチャーがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年超えの老舗企業・今も続く老舗企業ながら攻めの姿勢で変革中／海運事業に強み／年休127日（土日祝休）／退職金制度あり】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 社内外問わず、経営陣や管理者等を巻き込みながら、本社業務全般を推進して頂きます。 ・中期経営計画の進捗管理 ・予算管理 ・月次業績分析 ・社内管理会計の全般管理 ・新規事業、新規拠点開発 ・M&A、会社分割、事業譲渡 ・設備投資 ・社内業務改善 ・決算業務（連結決算含む） ・税務申告書作成業務 ・税務調査対応 ・就業規則や社内制度の整備 ・その他、管理部門に付随する業務 ■組織構成： 営業所総人数6名（内女性2名） ■必要な経験・知識・技能等： 鶴丸海運グループの各種事業や組織力の強化の推進をしていただきます。 関係部署が多数存在するため、建設的な思考や積極的な行動力、社内外の関係者とのコミュニケーション能力が必要となります。 ・グループ全体の予算作成と進捗管理 ・グループ全体の業績管理 ・中期経営計画に基づいた施策検討や実行方法の整理、進捗管理 ・営業部門の利益創出／収益拡大のための営業活動や設備投資の支援 ・採用活動の強化や社内教育研修、最適なジョブローテーション検討実施 ・適切な従業員評価のための人事考課制度の運用管理や社内表彰者、昇進昇格の管理 ・各種規程や社内制度、福利厚生の見直しや立案 ・その他、本社機能に関連する様々な業務 ■当社について： ・創業100年以上の総合物流企業です。麻生セメントや新日鐵住金などの大手原料メーカーとの取引があり、長年の輸送実績で培った物流技術があります。 近年ではタイやインドネシアに事業所を設立するなど、海外事業も展開し経営基盤をより強固なものにしています。 変更の範囲：本文参照

【創業100年超えの老舗企業・今も続く老舗企業ながら攻めの姿勢で変革中／海運事業に強み／年休127日（土日祝休）／マイカー通勤可／退職金制度あり】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 社内外問わず、管理者や取引先を巻き込みながら、コーポレート業務全般業務を推進して頂きます。 ・担当部署のマネジメント ・中期経営計画の進捗管理、営業支援 ・月次業績管理 ・社内管理会計の全般管理 (予算管理、経営分析 等) ・決算業務（連結含む） ・採用活動、ジョブローテーションの推進 ・人事考課、昇進昇格対応 ・人事企画、人事制度の立案 ・就業規則や社内制度の整備、労務管理 ・その他、管理部門に付随する業務 ■組織構成： 営業所総人数6名（内女性2名） ■必要な経験・知識・技能等： 鶴丸海運グループの各種事業や組織力の強化の推進をしていただきます。 関係部署が多数存在するため、建設的な思考や積極的な行動力、社内外の関係者とのコミュニケーション能力が必要となります。 ・グループ全体の予算作成と進捗管理 ・グループ全体の業績管理 ・中期経営計画に基づいた施策検討や実行方法の整理、進捗管理 ・営業部門の利益創出／収益拡大のための営業活動や設備投資の支援 ・採用活動の強化や社内教育研修、最適なジョブローテーション検討実施 ・適切な従業員評価のための人事考課制度の運用管理や社内表彰者、昇進昇格の管理 ・各種規程や社内制度、福利厚生の見直しや立案 ・その他、本社機能に関連する様々な業務 ■当社について： ・創業100年以上の総合物流企業です。麻生セメントや新日鐵住金などの大手原料メーカーとの取引があり、長年の輸送実績で培った物流技術があります。 近年ではタイやインドネシアに事業所を設立するなど、海外事業も展開し経営基盤をより強固なものにしています。 変更の範囲：本文参照

【創業100年超えの老舗企業・今も続く老舗企業ながら攻めの姿勢で変革中／海運事業に強み／年休127日（土日祝休）／退職金制度あり】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 社内外問わず、経営陣や管理者等を巻き込みながら、本社業務全般を推進して頂きます。 ・中期経営計画の進捗管理 ・予算管理 ・月次業績分析 ・社内管理会計の全般管理 ・新規事業、新規拠点開発 ・M&A、会社分割、事業譲渡 ・設備投資 ・社内業務改善 ・決算業務（連結決算含む） ・税務申告書作成業務 ・税務調査対応 ・就業規則や社内制度の整備 ・その他、管理部門に付随する業務 ■必要な経験・知識・技能等： 鶴丸海運グループの各種事業や組織力の強化の推進をしていただきます。 関係部署が多数存在するため、建設的な思考や積極的な行動力、社内外の関係者とのコミュニケーション能力が必要となります。 ・グループ全体の予算作成と進捗管理 ・グループ全体の業績管理 ・中期経営計画に基づいた施策検討や実行方法の整理、進捗管理 ・営業部門の利益創出／収益拡大のための営業活動や設備投資の支援 ・採用活動の強化や社内教育研修、最適なジョブローテーション検討実施 ・適切な従業員評価のための人事考課制度の運用管理や社内表彰者、昇進昇格の管理 ・各種規程や社内制度、福利厚生の見直しや立案 ・その他、本社機能に関連する様々な業務 ■当社について： ・創業100年以上の総合物流企業です。麻生セメントや新日鐵住金などの大手原料メーカーとの取引があり、長年の輸送実績で培った物流技術があります。 近年ではタイやインドネシアに事業所を設立するなど、海外事業も展開し経営基盤をより強固なものにしています。 変更の範囲：本文参照

【年間休日121日／週休2日制／東証スタンダード市場上場／創業130年を超える総合物流企業】　 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 年度の連結決算業務、会社法計算書類、有価証券報告書等の開示資料作成、資金管理、 財務・資金繰り担当 ■組織構成：現在経理部には9名が在籍しております。 ＜決算業務中心＞20代3名／30代1名／40代1名 ＜管理会計中心＞20代2名／40代2名 ■ポジション魅力： ・明るい方々が多く和やかな雰囲気で風通しが良い環境で、報告相談がしやすくスキルアップすることが可能です。 ・上場企業の経理担当として、四半期決算、連結決算業務等に携わりスキルアップができるポジションです。 ・必要な資格は入社後も取得支援を行っております。 ■特徴・魅力： ・上場会社の経験者でなくとも、上場会社での経理経験を積むことができます。 ・残業時間は月平均30~40時間程度、福利厚生も充実しており働きやすい環境が整っています。 ・創設130年を越える歴史があり、安定した経営基盤が整っています。 ・スキルアップの際の資格受験料を会社として負担しています。 ■当社について： ・「お客さまの物流ソリューションを、最高の品質と創造力で提供し、社会の発展、企業の繁栄、個人の幸福に貢献します。」という丸運グループ経営理念を定め、明治25年（1892年）の創業以来130余年に亘って、産業の基盤を支える物流ビジネスを積極的に展開してきました。 ・日本国内はもちろん、世界各国に広がる充実した物流ネットワークが高度に連携することによりスピーディーでダイナミックな物流をご提供しており、食料品や日用品から、工作機械・素材等の重量品、危険物に至るまで、多種多様な貨物に最適な物流サービスをご提供しています。 変更の範囲：本文参照

〜札幌市中央区（JR札幌駅徒歩10分）／全国に4千社以上ある建設コンサルタント会社において売上高ランキング25位／直近3年の入社社員定着率95.5％／長期休暇取得可能〜 ■職務内容： 総合建設コンサルタントとして64年の歴史を持ち、建設プロジェクトの企画・立案・調査・計画・施工管理など、一連の技術サービスを提供し、数多くの公共事業を手掛けてきました。そんな当社にて、土木設計技術者として、計画から設計まで、一貫して携わっていただきます。 ■業務詳細： ・構造、道路、河川、港湾、上下水道、橋梁、都市計画分野における計画・調査および設計など ・土木構造物の維持管理　ほか 建設コンサルタントの仕事を進める上では、他分野の知識が必要となる場面も多々ありますが、気軽に橋梁や道路などの各専門技術者に相談できるところが当社の社風です。 ■組織構成： 札幌支店は支店全体で64名在籍しております。 そのうち、技術者は約50名おります。 技術者の平均年齢は40歳前後ですが、20代の方も含めて幅広い年代の社員が活躍しております。 ■母店選択制度について 当社は全国に拠点がございます。 そのため将来的に転勤が発生する可能性もございますが、社内の資格が上がっていくタイミングで、自分の母店を決めることができます。 転勤が発生しても母店に戻って勤務することが前提になります。 ■当社でのキャリアについて： 20代は視野を広げる時期、30代は自らの技術を深める時期、そして40代以降は習得した技術をπの字に広げる時期だと考えています。 そのため20代では技術士の国家資格にチャレンジするとともに、多様な業務で経験を積んでいきます。そして30代ではその知識や経験を後輩たちに伝え40代になってマネジメント力を発揮することでマルチな技術者になることができます。 ■教育制度について： 当社は社員教育に力を入れております。 入社時研修や現場でのOJT以外にも階層別研修や技術研修など個々人の取得スキルに合わせて教育を受けることができるため、経験の浅い方も安心して学ぶことができる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜完全未経験歓迎＞＜三菱グループ会社所有の工場で福利厚生充実＞＜中途入社者も多く活躍＞＜マイカー通勤可能＞ ■業務内容： 大手企業の工場内で、銅製品・原料などのフォークリフト作業・機械オペレーションをお任せ致します。フォークでの作業がほとんどなので、重いものを運ぶ作業等はございません。 ■業務詳細： （1）持ち場は3箇所に分かれ、トラックで運ばれてくる銅(原料)をフォークリフトで運びます。チーム(2人)で行うので安心して業務を進めれます。 （2）原料を溶かして再度固める機械オペレーション。 セットをしてボタンを押す程度で、難しい操作はございません。 （3）レーンで流れてくる銅製品をフォークリフトでトラックに積込みます。 ■入社後の流れ： 入社後1週間程度は、フォークリフトの資格を取得するために研修等の受講や、OJTへの参加を頂きます。資格が取得できれば、指導係が同乗しますのでマンツーマンでフォークリフトの作業について学んで頂きます。（ご経験にもよりますが、3カ月〜半年程度しっかり教育頂けます。）まずはできることから少しずつ初めて頂ければと考えておりますので、徐々に担当業務を広げて頂ける環境です。また未経験者も多く活躍している為、安心してご入社頂けます。 ※資格取得制度有：フォークリフト免許は入社後に会社負担で取得可能です。 ■働き方： 会社カレンダー上、年間休日は100日ですが、有給取得率95％です。年末年始は倉庫が稼働していない為、有給を絡めて長期休暇取得可能です。（2022年年末に12/23〜1/5まで有給を絡めてお休み取得された方もいます。） また、シフトは希望をなるべく考慮しながら決定しております。 夜勤と日勤が発生しますが、月毎に「夜勤月・日勤月」を決めてシフトを組んでいる為、生活リズムを整えやすいです。 ■配属組織構成： 12名在籍しています。中途入社者も多く活躍しております。 (20代1名、40代4名、50代4名、60代〜2名) ■福利厚生： 三菱マテリアル株式会社所有の工場である為、様々な施設設備を利用することが出来ます。 ジムやお風呂・テニスコートも無料で利用可能！作業着の洗濯もしてもらえるため、仕事終わりにお風呂に入り、作業服の洗濯後ロッカーに戻して帰宅することが可能です。

【22年度平均年収1000万超／海運業界売上高4位／業界大手の海外企業と取引あり／フレックスタイム】 ■業務概要：業績増加による増員募集です。当社の総合職として、営業、管理部門、企画のいずれかの業務をご担当頂きます。 【業務詳細】 ＜管理部門＞労務、管理、採用、規定、株式総会の対応、IR関連、広報、内部統制、ESGの対応等 ＜企画＞造船、船の販売、売上げ計画等 ＜営業＞ (1)不定期船法人営業：新規、既存どちらもご担当いただきますが、飛び込みはございません。メールや電話での契約がほとんどです。 (2)国内外の顧客との輸送契約交渉締結、運賃請求 (3)原料／製品輸送船の運航管理：貨物量の確認、補油・運航プランの作成等、積み地から揚げ地までの運航を管理します。 ※扱う船：ばら積み船及びタンカー、1人当たり10隻程度 ※顧客、船長・乗組員、港の代理店・荷役業者、ブローカー等、全てのステークホルダーの窓口として、安全・効率的な運航をコーディネートします。 ※扱う船：ばら積み船及びタンカー、1人当たり10隻程度 ※組織構成：営業約60名、管理約80名、海上職員約50名 ■英語を活かせます：営業職では、海外顧客、船長・乗組員（海外の方がほとんど）、海外ブローカーなど、多くの海外の方とやり取りをする機会がございます。また、１年間の海外研修を含め、海外勤務の可能性があります（コネチカット、ロンドン、シンガポール、上海、香港等） ■教育体制：新卒研修、中途研修、管理職研修、実践研修とタイミングに応じて研修を実施しています。その他、各港にある代理店に伺う現場体験や乗船研修等、当社でご活躍いただくための研修制度が豊富です。 ■キャリアパス：総合職としてご入社いただくため、3~5年の頻度で企画・管理部門へのジョブローテーションの可能性がございます。 ■当社について：「仕事を通じ人が成長する会社」 当社は長年の伝統により実力と信頼を培い、鉄鋼原料の海上輸送における高い専門性と、原材料・食料・製品・エネルギー資源の海上輸送における総合力を兼ね備えた、独自性のある海運会社として発展を続けております。当社では、働いている一人一人が豊富な経験と高度な技術・ノウハウ、そしてなにより情熱を持ち、自由闊達な職場風土の中、伸び伸びと業務を遂行しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 船舶修繕における大型ジブクレーンの運転業務を行っていただきます。 ■当社の特徴： 当社は老舗の造船所として、1942年（昭和17年）に創業した、株式会社TOKAIホールディングスの完全連結子会社です。エネルギーやIT関連等の生活インフラ事業を多様に展開し、船舶の整備・修繕という特殊な分野に携わっています。当社では、仕事はもちろん、プライベートも大切にしている社風です。仕事の時は仕事に集中し、休む時は休む。互いに連携し、フォローし合い、メリハリのある環境です。

■業務内容：TOKAIグループ内や他民間、市町等から発注される、老朽化したインフラ（老朽化したガス管や水道管などの配管工事）、鋼構造物（石油やガスなどを貯めておくタンク設置や修理）の工事の指揮・管理監督を行って頂きます。工事スケジュールの延期や予算オーバー、事故などが発生しないように工事全体をまとめて進捗させる業務です。現場監督の経験が無い方も、技術やスキルを磨き、業務を通じて手に職を付けてステップアップできます(未経験入社率100％のチャレンジし易い環境)。 ■業務詳細： ・品質管理：デザイン、強度、寸法、材質、機能などが設計図書通りの品質を満たしているかどうか確認をしながら工程を進めていきます。 ・工程管理…あらゆる事態を想定してスケジュールを組み、最適な施工体制を指示し、品質のチェックも行います。 ・安全管理…事故が起こらぬように現場でのルールを徹底させます。 ・原価管理…発注金額の管理をして、受注額を上回らないように管理します。 ■業務の面白み： 現場代表として「予算、納期、現場の安全状態、現場作業員のマインドなど」現場全てを作ることが出来ます。※コミュニケーション力を活かし、組織を動かして働けます。 ■入社後の流れ： 必要な知識やノウハウが身につけるために、まずは約1年は各先輩との同行を行い業務の全体を把握して頂きます。少しずつ業務に慣れくると簡単なお仕事から任せていき、2年目以降は先輩に補助について頂きながらメイン担当として現場を担当いただき、3年目には1人前として一人立ちして頂ける様な状態を目指して頂きます。　 ※並行して資格取得も行って頂きますが、教材費や受験費用は全て同社負担です（規定による）。資格取得試験は1〜3回にてどなたも通過します。 ■組織構成：60代2名、40代1名、30代1名、20代1名、事務員1名で構成されております。 ■当社の特徴：当社は老舗の造船所として、1942年（昭和17年）に創業した、株式会社TOKAIホールディングスの完全連結子会社です。エネルギーやIT関連等の生活インフラ事業を多様に展開し、船舶の整備・修繕という特殊な分野に携わっています。当社では、仕事はもちろん、プライベートも大切にしている社風です。仕事の時は仕事に集中し、休む時は休む。互いに連携し、フォローし合い、メリハリのある環境です。

【海運業としてのキャリアを積める・業界未経験歓迎／英語力を活かせる職場】 ■業務内容： 船舶管理、船舶運航、営業、計数管理等の業務を3〜4年のジョブローテーションで担当していただきます。 配属組織に関しては、ご本人の適性と会社都合で決定いたします。 （1）船舶管理業務 船舶の保守修繕手配（数年に1回ドッグでメンテナンス実施） 船用品の調達、安全管理、予算・コスト管理等※1人当たり3隻程度担当 （保有船舶（共有船含）4隻、他社保有船舶管理7隻） （2）営業運航業務 船舶オペレーション、入出港の打ち合わせ・手配、書類準備や清算手続き、本船指示、代理店手配、燃料手配等 （3）営業業務 荷主との価格交渉等 （4）計数管理業務 管理会計業務、財務会計業務、資金管理等 ■入社後の流れ： 入社後10日程度の研修後、配属先で先輩社員の指導の下で習熟していただきます。 その後中途研修、管理職研修、実践研修と日本郵船グループなどで研修を受講していただきます。 その他、現場への出張の機会や訪船など、当社でご活躍いただくための機会を豊富に用意しています。 ■キャリアパスに関して： 当社では、営業運航、船舶管理、船主など一社で行っていますので、海運業のあらゆる業務を経験することができます。 入社後配属予定の営業部門では、大手のお客様のインダストリアルキャリアとしての提案力が求められます。 ■職務のやりがい： 日本の貿易量の99．6％は船で運ばれます。島国である日本の輸出入のほとんどは、“海運”が担っています。 海運業は日本の生活に必要不可欠な業態です。海運業に興味を持った方は是非応募して下さい。当社はお客様からの依頼を受けて鉄鉱石などを船を使って海外から日本に運ぶ仕事をしています。 ■語学力を活かせる職場です： 業務にあたって、海外取引先、本船の乗組員などやりとりは全て英語ですので、日常的に英語を活用でき、結果として英語力を向上させることが出来ます。 ■当社の特徴： 鉄鉱石・石炭・ボーキサイト等の原燃料や穀物・塩といったドライバルク貨物輸送に供する船舶保有・船舶管理・運航を一体で担う船会社として、ノウハウを蓄積し、また、自社社員を配乗すること等を通じて総合的な現場力を培っております。

〜港湾運送業界最大手で安定◎／物流センターでの営業事務・作業管理ポジション！／福利厚生◎／残業20h・転勤なしで働き方◎〜 ＼こんな方にオススメです／ ◎チームと協力しながら問題解決に取り組める方 ◎細部まで気を配り、効率的な業務運営ができる方 ■業務概要： 物流センターでの営業事務、作業管理のお仕事です。 輸出入手続き業務、輸配送手配、物流センターの作業手配、庫内管理、請求支払い処理のなどの業務をお任せします。 ■組織構成 在籍8名（うち女性：3名、パート：2名） ■会社の特長： 港湾運送業界最大手として東京、横浜、名古屋、大阪、神戸、福岡の日本六大港の取扱量シェアはトップクラスです。取引先に自動車や鉄鋼メーカー、商社等の大手企業も多く業績は安定しています。 ■事業所からのメッセージ： 仙台物流センターで、物流のプロフェッショナルを目指しませんか。 輸出入業務の荷捌き、輸配送手配、物流センターの作業手配、庫内管理、請求支払い処理など、多岐にわたる業務に携わることで、実践的なスキルを身につけられます。細部まで気を配り、効率的な業務運営ができる方、チームと協力しながら問題解決に取り組める方を求めています。 新しいチャレンジに意欲的な方、ぜひご応募ください。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ワークライフバランス充実／制服あり／髪型等細かい決まりなし！／創業64年・大手との取引多数の老舗企業／安定性◎落ち着いて長く働ける環境〜 管理本部の総務課にて総務・労務・人事関連の業務をお任せ致します。 ＼本ポジションの魅力／ ◎安定性があり業績好調！規定の賞与に加え、決算賞与3か月の実績あり！ 　┗　昨年年収実績：3,546,000円〜4,410,000円（月給＋定期賞与＋業績賞与込み） ◎業務経験がなくてもチャレンジできます！ゆったり指導体制で堅実に成長していただけます。 ■募集背景 管理本部組織において長らくご活躍頂いた方のご定年による退職があるため補充の求人採用となります。総務課事務職としてオールラウンドに活躍頂ける方を募集いたします。 ■業務内容 来客対応や電話対応などからお任せ。給与計算補助や社内報作成補助など徐々に幅を拡げて頂きます。 ＜具体的には＞ 【総務関連】…来客受付、電話対応、備品手配など 【労務関連】…労務管理、年末調整、給与計算など 【人事関連】…採用活動補助など 決められたルーティン作業が主ですが、自ら能動的に仕事の広がりを考え行動頂くことで将来的な総合職転換や管理職などのキャリアアップも！ ＜将来的には＞ 意欲とスキルに応じて、採用活動や福利厚生の充実など仕事の範囲を広げていく環境が御座います。 総務課には様々な業務があり、時代の変化とともに内容も変わっていきます。事務職からのスタートとなりますがご自身のキャリアの選択肢を広げていくよう業務拡大を図っていきます。 ■組織構成 管理本部は財経課と総務課の2課体制で、各事業を横断するシェアードサービス部門として活動する縁の下の力持ちのポジション。 全10名（経理課４名、総務課6名）が在籍しており男性4名、女性6名の組織です。 【経営理念】 『共にここに働く人達が、又、ここに関係ある人達が、豊かに幸福になるよう努力し、高い理想の志と事業の永続発展をかかげ社会に貢献する』 【経営方針】 『変わらない信念、変わり続けるカタチ』を念頭に『Logical ＆ Dynamic』　常にチャレンジ精神を持ち活動していきます。 変更の範囲：当社業務全般

■業務内容 ・　輸送オーダーの受付、内容確認 ・　受付内容を社内システム上にデータ入力 ・　必要に応じお客様や社内担当者との電話、メール打合せの対応 ・　自社トレーラーの確保、フェリー会社への船枠ブッキング ・　集配ドライバーへの各種指示伝達、打合せなど ※苫小牧支社の陸運部に配属となり、道外との運搬には海路も使用します。 集荷先から港までのトラックや船の手配を経験できます。 将来的には、既存のお客様へのヒアリングや提案を行う「物流コンサルティング業務」も担当できます。 ●業務について トラックやドライバーの手配はグループ会社の共立運輸が対応しているため、主にトレーラー手配やフェリーの積み込み枠の手配がメインです。 既存顧客が9割で、基本的に同じオーダー内容を受けることが大半です。システムのIT化を進めているため、電話やFAXに頼る必要はありません。 ■採用背景： 苫小牧港は北海道の港湾取扱貨物量の半分以上を担っており、今後も輸出入需要が増加する見込みです。お客様の依頼に応えるための増員です。 ■教育体制： マンツーマンのOJTによる教育体制が整っています。チームで動くことを大切にし、困ったときは助け合う環境でじっくりと業務を覚えていただけます。 ■仕事の醍醐味： 協力会社との関係性により運送の効率が変わります。急な依頼にも対応できる力を発揮できるお仕事です。コミュニケーション能力に自信がある方には最適です！ ■キャリアパス： 経験と協力企業との関係構築能力を身に着け、「物流のスペシャリスト」を目指す 陸運部から海運部の業務にも携わり、国内外の物流を担えるグローバル人材を目指す ■福利厚生： 借り上げ社宅を用意しており、基本的には苫小牧に住んでいただくことを希望します。 いくつかの物件候補から選べ、上司と同じ建物になることはありません。 Web面接が可能です。 交通費は半額支給まで検討可能です。 ご興味をお持ちいただけた方は、ぜひご応募ください。 変更の範囲：会社の定める業務

【連続9日間休暇取得が可能・自動車・エレクトロニクス・メディカル・ケミカル関連品を中心に取扱増加を受けて業績拡大中】 ■業務内容： アカウントセールスを一定期間ご経験頂いた後、営業担当として国内・海外事務所の営業担当者と連携し、グローバルでの物量拡大を目指していただきます。 ■業務詳細： ・顧客窓口対応（受注及びイレギュラー対応） ・見積作成（入札対応含む） ・営業提案資料の作成 ・請求書関連業務 ・顧客との定期商談、Web会議参加 ・当社海外法人及び社内関係各所との情報連携 ※本求人は海外転勤ありの「グローバルコース」での募集となります。まずは国内にて営業職の経験を積んでいただき、将来的には当社の海外法人にて、国内外の架け橋となることを期待しております。 ※駐在先はその時々の事業状況に応じて決定いたします。 ※チーフ職の方は「海外研修」、リーダー職の方は「海外駐在」となります。 （世界5極本部：韓国、台湾、ブラジル、カナダ、メキシコ、アメリカ、バーレーン、ベルギー、チェコ、フランス、ドイツ、アイルランド、イタリア、ニュージーランド、ロシア、サウジアラビア、南アフリカ、スウェーデン、スイス、アラブ首長国連邦、イギリス、中国、オーストリア、バングラデシュ、カンボジア、インド、インドネシア、ラオス、マレーシア、フィリピン、シンガポール、スリランカ、タイ、ベトナム） ■当社の特徴： 世界で最も輸送需要が大きいアジアにおけるネットワーク、高品質なサービスを最大の強みとしております。2015年にはAPLロジスティクス社をグループに迎えたことにより、提供できるサービスの幅が一層広がり、業界でも最も多彩な物流サービスを提供する国際総合物流企業です。今後もグローバルで事業を展開するお客様に選ばれる「Global Logistics Partner」として、従業員一丸となって付加価値の高いサービスを提供し、物流を通じて社会の発展に貢献してまいります。

◎職種未経験・第二新卒歓迎◎ ■募集背景■ 当社は、広島県内の貿易港を拠点に港湾物流サービスを展開しています。 事業拡大による人員体制をより強化するために中途採用募集を行っております。 未経験の方でもイチから丁寧に教えますので、ぜひご応募ください。 ※主要顧客：大手物流企業、船会社、メーカー、造船所など ■業務詳細■ 【屋内での仕事】 ・顧客のニーズや貨物特性に合わせた最適な輸送・作業方法の検討 ・契約に向けた商談・提案資料や見積書の作成など ・輸送船、輸送車両、重機、作業員の手配 【屋外での仕事】 ・現場での作業指示・安全管理（主に港や倉庫） ※実際の作業は作業員が行います。 ■業務の魅力■　 港湾物流は、日本のインフラを支える重要な役割を担っており、社会に大きく貢献する仕事です。 当社では、外国船の貨物や大型貨物の輸送も手がけており、営業経験を活かしてスケールの大きな仕事に携わること ができます。 顧客や社員同士のコミュニケーションが活発で、現場作業員含めチーム一丸となって仕事を行っています。 さまざまなことにチャレンジできる環境が整っており、中途採用の 社員も多数活躍しています。 ■入社後の研修体制■ 入社後は、座学とＯＪＴの研修を予定しています。 先輩社員による丁寧なＯＪＴを通じて、現場を経験しながら業務 を習得していくため、未経験の方でも安心して挑戦していただけます。 ＯＪＴ期間目安：6ヶ月〜1年 変更の範囲：会社の定める業務

物流センターにて、運営管理を行っていただきます。 ■仕事内容詳細： ・各メーカーから物流センターへ入っている商品の入荷／出荷チェック。 ・作業員シフト管理・配送計画作成 ・月次統計・会議資料作成、請求書作成など事務作業 ・量販店各店舗へ配送するトラックの管理（運行管理含む） ・量販店からの依頼（商品の入荷・配送）に対する折衝など ■扱う案件： 鹿児島県内にあるスーパーの物流センターの運営と、物流センターから各スーパーの店舗へ配送するトラックの手配・管理をしていただきます。 ■組織構成／社風： 9名（20代2名、30代3名、40代2名、50代2名、） ・「人の三井」と言われているように、人当たりがいい方が多いです。年齢層が若く、フレッシュな環境で、20〜30代の社員が多数を占めており、和やかな社風です。 ・のびやかな雰囲気で、飲み会やゴルフや地元のイベントに参加するなど、多くの活動的な社員がいます。 ・また、専門的な知識など、疑問点は先輩社員にしっかり指導してもらえる環境です。 ■当社の特徴： 三井倉庫Gの九州エリアを担う国内国際運送を手掛ける総合物流企業です。食品や建材、機器部品などの一般的な物流管理のみならず、金融機関や医療機関の顧客情報に関する膨大な書類を管理するBPOサービスも行っています。新鋭技術を導入した立体自動倉庫やハイセキュリティシステム倉庫などを活用していることが特徴です。 また物流業界の人手不足にも対応したDX化への投資も盛んで、九州でも既にロボットを使った自動化の事例を多数有するなど、業界のこれからを推進・牽引しています。 また、社内の通関士による、大事な通関業務を伴った、陸・海・空の国際的な複合輸送の提案が可能です。金融、医療、機械、医薬品、食品メーカー、商社など、様々な業界の顧客を対象に、三井倉庫にて培った物流ノウハウと最新技術、さらに長年の信頼実績で取引を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

≪北海道函館市／夜勤中心／津軽海峡フェリーのターミナル業務（総合職）／未経験歓迎！≫ ■津軽海峡フェリー株式会社へ在籍出向となります。 ■勤務地： ・函館市港町3-19-2 津軽海峡フェリー（株）函館支店 ■事業内容： ・一般旅客定期航路事業 ・船舶管理業（保船管理、安全管理、船員管理） ・船舶貸渡業 ・上記に係る付帯事業（営業企画、物販事業等） ■業務内容 津軽海峡フェリーの函館ターミナルで下記業務を行っていただきます 業務は夜勤中心のため、日中時間帯と比べて電話対応業務は少なめです。 ●電話・事務業務 ・電話でのフェリー予約取得対応 ・運航状況・企画商品等の問合せ対応 ・備品買い出し等（社有車／AT） ●乗船券販売業務 ・乗船券の窓口販売 ●乗下船補助業務　 ・乗下船するお客様の誘導 ・車いす・荷物の移動のサポート ■将来的なキャリア 総合職での採用のため、数年毎に部署異動が発生する可能性がございます。 将来的には営業部、ターミナル内の飲食店や売店などの物販管理部門、船員管理や運航管理、総務、経理など様々な部署・拠点に異動しながら、フェリー事業の運営に携わって頂きます。 年に1回、希望の異動先を出すことができるので、ご自身のキャリアを見直しながら成長することができます。 ■津軽海峡フェリーについて 津軽海峡フェリーは「本州と北海道を結ぶ、日本の国土を結ぶ海の道」として重要な役割を担い、生活航路として、また観光や物流の主要な航路として地域貢献を目指しています。 函館〜青森、大間〜函館の2航路に加えて2023年10月より新たに室蘭〜青森にも航路が運航開始しています。 変更の範囲：会社の定める業務

代表取締役に直結し、経営の側近としてのポジションです。 意思決定が早く、経営目線で変革への取り組みを体現することで視座を高めることができます。 創業から60年間、安定経営を継続している当社ですが、更なる発展のために変革のコア組織となるコーポレート部門（部門名は総務部）を強化していきたいと考えています。 人事総務のマネージャー（候補者）として、部長と二人三脚で人事制度設計・導入運用、人材開発、組織開発、キャリア採用活動、各種規程整備、内部統制などを率先して進め、企業変革を実現する原動力となる人材を求めています。 ■業務内容 これまでのご経験に基づき業務内容・役割を検討いたします ＜人事業務＞ ・人事制度の構築と定着に向けた取り組み、運用 ・事業戦略に沿った人材育成の企画立案、実行 ・キャリア採用戦略の策定、実行 ・オンボーディング施策の企画立案、実行 ・組織活性化施策の企画立案、実行　など ＜総務業務＞ ・各種規程の作成、更改 ・権限規程に基づく業務ワークフローの再構築、内部統制 ・BPOの策定と運用 ・リスクマネジメント　など 変更の範囲：会社の定める業務

SGホールディングスグループでは、デリバリーからロジスティクス、不動産事業など、幅広い領域にわたってビジネスを展開しています。その中で、当社は国際事業を一手に引き受ける会社として現地法人の管理統括・国際物流のオペレーション・国際案件のセールスリード対応をしています。 ■担当業務： アジア/北米等、38の国と地域に事業展開している当社にて海外現地法人の予算管理等に携わっていただきます。 ■業務詳細： ◆国際事業統括会社/現地法人の下記業務を担当 ・予算策定/管理 ・投資検討/管理 ・事業推進/経営課題取組み支援 ・経営管理資料作成 〜Grow the new Story. 新しい物流で、新しい社会を、共に育む。〜 中期経営計画「SGH Story 2024」によりSGホールディングスグループは国際事業の伸長を大々的に謳っており、今後積極的に投資を進め拡張していきます。当社は国際・海外向けサービスの強化、アライアンスを含めた国内外輸送ネットワークの強化に注力し次世代の競争優位性創出を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜転勤なし／夜勤なし／家賃補助・持家支援制度あり／東証プライム上場／プラント・エンジニアリング、ロジスティクス、オペレーション・サポートを有機的に結びつけお客さまをトータル的にサポート〜 ■業務内容：既設プラントの大規模な定期整備補修工事（SDM工事）における主に計画から施工までの施工管理をご担当頂きます。これまでのご経験・スキルに合わせてお任せする業務を決定します。メインとしては水島コンビナート内のいずれかの工場（石油系・化学系）での施工管理をお任せする予定です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■出張頻度：基本的に水島コンビナート内のいずれかの工場をお任せする予定のため、出張頻度は多くはないですが、閑散期には他支店への出張をお願いする可能性もございます。 ■案件の金額規模：3000万〜20億越えのものまで幅広く、プロジェクトも多岐にわたるので、幅広い経験を積むことができます。 ■具体的なプロジェクト事例： ◇石油系プラント：出光興産、ENEOS、コスモ石油 等 ◇化学系プラント：三菱化学、三井化学、住友化学 等 ■独自のビジネスモデル：山九グループは、プラント・エンジニアリング、ロジスティクス、オペレーション・サポートを有機的に結びつけた、世界でも類を見ないビジネスモデルを構築しています。プラントの企画段階から、設計・建設・重量物輸送・据付・試運転までのトータルなサポートが可能。さらに、お客さまの操業支援と設備のメンテナンス、調達・生産・販売までの各種物流にいたるまで、すべてをお任せいただける体制を整えています。 ■特徴・魅力： ○業界トップクラスの技術力: 当社が各業界の日本を代表するお客さま企業から信頼を得ている要因のひとつは、業界でもトップレベルの技術力です。例えば、高炉においては故大河内正敏博士の功績を記念して創設された権威ある「大河内記念生産賞」を2度受賞。世界最大規模の工場設備の保守メンテナンスを担当しています。 ○経営における抜群の安定性：独自の「一貫責任施工体制（EPTC）」のもと、鉄鋼や化学、エネルギー、環境など幅広い業界のお客さま企業から信頼を得ることで、安定成長を続けている当社。1918年の創業以来、100年近くにわたって黒字経営を続けているほか、リーマン・ショック時でも最高益をマークした実績があります。 変更の範囲：本文参照

〜転勤なし／夜勤なし／家賃補助・持家支援制度あり／東証プライム上場／プラント・エンジニアリング、ロジスティクス、オペレーション・サポートを有機的に結びつけお客さまをトータル的にサポート〜 ■業務内容：既設プラントの大規模な定期整備補修工事（SDM工事）における主に計画から施工までの施工管理をご担当頂きます。これまでのご経験・スキルに合わせてお任せする業務を決定します。メインとしては今治市、新居浜市のいずれかの工場（石油系・化学系）での施工管理をお任せする予定です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■出張頻度：基本的に今治市、新居浜市のいずれかの工場をお任せする予定のため、出張頻度は多くはないですが、閑散期には他支店への出張をお願いする可能性もございます。 ■案件の金額規模：3000万〜20億越えのものまで幅広く、プロジェクトも多岐にわたるので、幅広い経験を積むことができます。 ■具体的なプロジェクト事例： ◇石油系プラント：出光興産、ENEOS、コスモ石油 等 ◇化学系プラント：三菱化学、三井化学、住友化学 等 ■独自のビジネスモデル：山九グループは、プラント・エンジニアリング、ロジスティクス、オペレーション・サポートを有機的に結びつけた、世界でも類を見ないビジネスモデルを構築しています。プラントの企画段階から、設計・建設・重量物輸送・据付・試運転までのトータルなサポートが可能。さらに、お客さまの操業支援と設備のメンテナンス、調達・生産・販売までの各種物流にいたるまで、すべてをお任せいただける体制を整えています。 ■特徴・魅力： ○業界トップクラスの技術力: 当社が各業界の日本を代表するお客さま企業から信頼を得ている要因のひとつは、業界でもトップレベルの技術力です。例えば、高炉においては故大河内正敏博士の功績を記念して創設された権威ある「大河内記念生産賞」を2度受賞。世界最大規模の工場設備の保守メンテナンスを担当しています。 ○経営における抜群の安定性：独自の「一貫責任施工体制（EPTC）」のもと、鉄鋼や化学、エネルギー、環境など幅広い業界のお客さま企業から信頼を得ることで、安定成長を続けている当社。1918年の創業以来、100年近くにわたって黒字経営を続けているほか、リーマン・ショック時でも最高益をマークした実績があります。 変更の範囲：本文参照

〜転勤なし／夜勤なし／家賃補助・持家支援制度あり／東証プライム上場／プラント・エンジニアリング、ロジスティクス、オペレーション・サポートを有機的に結びつけお客さまをトータル的にサポート〜 ■業務内容：既設プラントの大規模な定期整備補修工事（SDM工事）における主に計画から施工までの施工管理をご担当頂きます。これまでのご経験・スキルに合わせてお任せする業務を決定します。メインとしては今治市、新居浜市のいずれかの工場（石油系・化学系）での施工管理をお任せする予定です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■出張頻度：基本的に今治市、新居浜市のいずれかの工場をお任せする予定のため、出張頻度は多くはないですが、閑散期には他支店への出張をお願いする可能性もございます。 ■案件の金額規模：3000万〜20億越えのものまで幅広く、プロジェクトも多岐にわたるので、幅広い経験を積むことができます。 ■具体的なプロジェクト事例： ◇石油系プラント：出光興産、ENEOS、コスモ石油 等 ◇化学系プラント：三菱化学、三井化学、住友化学 等 ■独自のビジネスモデル：山九グループは、プラント・エンジニアリング、ロジスティクス、オペレーション・サポートを有機的に結びつけた、世界でも類を見ないビジネスモデルを構築しています。プラントの企画段階から、設計・建設・重量物輸送・据付・試運転までのトータルなサポートが可能。さらに、お客さまの操業支援と設備のメンテナンス、調達・生産・販売までの各種物流にいたるまで、すべてをお任せいただける体制を整えています。 ■特徴・魅力： ○業界トップクラスの技術力: 当社が各業界の日本を代表するお客さま企業から信頼を得ている要因のひとつは、業界でもトップレベルの技術力です。例えば、高炉においては故大河内正敏博士の功績を記念して創設された権威ある「大河内記念生産賞」を2度受賞。世界最大規模の工場設備の保守メンテナンスを担当しています。 ○経営における抜群の安定性：独自の「一貫責任施工体制（EPTC）」のもと、鉄鋼や化学、エネルギー、環境など幅広い業界のお客さま企業から信頼を得ることで、安定成長を続けている当社。1918年の創業以来、100年近くにわたって黒字経営を続けているほか、リーマン・ショック時でも最高益をマークした実績があります。 変更の範囲：本文参照

〜転勤なし／夜勤なし／家賃補助・持家支援制度あり／東証プライム上場／プラント・エンジニアリング、ロジスティクス、オペレーション・サポートを有機的に結びつけお客さまをトータル的にサポート〜 ■業務内容：既設プラントの大規模な定期整備補修工事（SDM工事）における主に計画から施工までの施工管理をご担当頂きます。これまでのご経験・スキルに合わせてお任せする業務を決定します。メインとしては水島コンビナート内のいずれかの工場（石油系・化学系）での施工管理をお任せする予定です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■出張頻度：基本的に水島コンビナート内のいずれかの工場をお任せする予定のため、出張頻度は多くはないですが、閑散期には他支店への出張をお願いする可能性もございます。 ■案件の金額規模：3000万〜20億越えのものまで幅広く、プロジェクトも多岐にわたるので、幅広い経験を積むことができます。 ■具体的なプロジェクト事例： ◇石油系プラント：ENEOS 等 ◇化学系プラント：日本ゼオン 等 ■独自のビジネスモデル：山九グループは、プラント・エンジニアリング、ロジスティクス、オペレーション・サポートを有機的に結びつけた、世界でも類を見ないビジネスモデルを構築しています。プラントの企画段階から、設計・建設・重量物輸送・据付・試運転までのトータルなサポートが可能。さらに、お客さまの操業支援と設備のメンテナンス、調達・生産・販売までの各種物流にいたるまで、すべてをお任せいただける体制を整えています。 ■特徴・魅力： ○業界トップクラスの技術力: 当社が各業界の日本を代表するお客さま企業から信頼を得ている要因のひとつは、業界でもトップレベルの技術力です。例えば、高炉においては故大河内正敏博士の功績を記念して創設された権威ある「大河内記念生産賞」を2度受賞。世界最大規模の工場設備の保守メンテナンスを担当しています。 ○経営における抜群の安定性：独自の「一貫責任施工体制（EPTC）」のもと、鉄鋼や化学、エネルギー、環境など幅広い業界のお客さま企業から信頼を得ることで、安定成長を続けている当社。1918年の創業以来、100年近くにわたって黒字経営を続けているほか、リーマン・ショック時でも最高益をマークした実績があります。 変更の範囲：本文参照

【創業70年超の安定の物流企業/港湾運送や通関、梱包といったワンストップサービス体制を実現/土日祝休み/残業月10〜20時間程/退職金制度あり/家族手当有/住宅手当有】 ■職務概要： 当社の経理として活躍頂きます。ご経験に合わせて、下記業務いずれかをお任せします。 ・伝票仕訳 ・入出金管理 ・各種科目の残高管理 ・月次試算表作成 ・年次決算業務 ■組織構成 部長（50代）、女性職員2名（40代、30代）、男性職員1名（20代）の4名で構成されております。今回ご入社いただく方には経理の中核メンバーとしての活躍を期待しており、将来的には経理をけん引頂く存在としての活躍を期待しています。 ■就業環境・福利厚生： 残業月10〜20H程（繁忙期は変動有り）、完全週休二日制（土日祝休み）とワークライフバランスも整えやすい環境です。また家族手当や住宅手当、退職金制度あり等福利厚生も充実しています。当社では働く環境向上に向けて、オフィス環境の一新やフリーアドレスの導入などに取り組んでいます。 ■当社の魅力： 当社は1950年創業、創業70年以上の物流会社です。京浜地区における10か所の倉庫拠点をプラットフォームにし、多岐に渡る物流業務を請け負っています。当社の強みは国際貿易物流を中心に、港湾運送や通関、梱包といったワンストップサービス体制を実現で来ている点や、長い歴史の中で培われたノウハウがある点となります。対応製品種類も多岐にわたり様々な業種の企業様の物流支援に寄与してきました。 ・当社が提案する「サードパーティロジスティクス」は顧客の物流業務の各工程をトータルロジスティクスの観点から改善し、より効率的な物流業務の提供によって、顧客の企業活動を強力に支援します。 ・AEO倉庫業者・通関業者として、輸出入関連業務におけるセキュリティ管理とコンプライアンスの取り組みを一層強化し、顧客が安心して利用できる物流サービスの提供に努めています。 変更の範囲：会社の定める業務