【無借金・連続黒字経営／年間休日124日／月の平均残業時間は20時間程／自己資本比率62%の安定企業】 オープンweb系を中心に制御・組込系を含め様々なプロジェクトがあり、現在は自社内でクラウドインテクレーションサービスも展開し、社内開発プロジェクトもあります。設計、開発、運用、PMO、プロマネまで、担当可能なフェーズもプロジェクトによって様々あるため、自身のスキルや経験に応じて、最適なプロジェクトにアサインさせていただきます。 ＜就業環境＞ 当社は代表がエンジニア出身であることから、エンジニアが主体となって発言したり、裁量を持って業務に取り組んだりできる環境があります。また、各社員の希望や希望に応じて最適なキャリア支援を行っているため、一人ひとりに対し、きめ細かなサポートを行っているほか、社内外の勉強会や研修、資格取得時の支援も行っており、自身のキャリアアップが実現できる環境が整っております。 ＜案件例＞ Android／iOSアプリ開発、SFA・CRMパッケージ（Salesforce、kintone）のアドオン開発、WebサイトとSalesforceの連携、AWS・GAE・Windowes Azureなどのクラウド化、Java・PHP・Ruby on Rails・PythonといったWebシステム開発、人工知能（AI）を活用した次世代システム開発（Azure ML、Watson）など ＜開発環境＞ ■OS…Windows、Linux、UNIX、Android、iOS ■言語…Java、C、C++、C#、VB.NET、VBA、PHP、HTML5、JavaScript、bootstrap、Ajax、Ruby on Rails ■ツール…Salesforce、Remedyforce、Heroku、SkyVisualEditor、Visual Studio、Eclipse、WordPress、Oracle、SQLServer、SAP、OracleEBS、EC-CUBE、Database.com、Adobe creative cloud ■クラウド…AWS、GAE、Windows Azure、Watson、Sales Cloud（Salesforce）、Service Cloud（Salesforce） 変更の範囲：会社の定める業務

◆得意な領域を最大限活かすことができます／転勤なし 創業40年以上を誇る老舗独立系SIの当社にてSEとして就業いただける方の募集をしております。 ■業務内容 Javaを使用した客先常駐の案件に従事していただきます。基本的にはお客様社内で使われているシステムへの機能追加といった開発案件となります。 ※当社のメンバーがすでに参画している案件への増員となり、お一人での就業とは原則なりません。 ■開発分野： 組込制御系、Web系業務システムをはじめとする幅広い開発分野があります。面接でご自身のご経験や、やりたい開発をお聞きし、それを活かせるプロジェクトにアサインします。 ■開発工程： 上流から下流まで開発工程全般をお任せします。ただし、その商流のどのフェーズを担当するかは、しっかりと面接の中でご希望に沿って案件アサイン先を決めていきます。当社では一次請け・二次請けを中心に多くの開発工程を自社内で取り組む体制が整っています。入社後はまずご経験を活かした領域から始めていただき、その後、担当する工程を幅広くお任せします。 ■当ポジションの魅力： 技術やプロジェクトに特化して働けます。 ・CSR活動や役職者が集う会議などプロジェクト以外の業務はほとんどなく、プロジェクトに特化して働けます。 ・年収もスキルやプロジェクトに応じて1年毎に見直しが可能です。技術力を向上させればその分年収に反映されます。 また、高度な技術力を持っており、その技術力から学生主体の企業連携型プロジェクトなどを行うなど、多方面から評価を受けております。

■募集背景： 技術の発展に伴い、ドアシステムに求められる機能は大きく変化しています。単なる開閉機構から、周囲環境を認識して最適な動作を行う「知能化されたドア」へと進化を遂げて行くと考えています。 これを実現していくためのECUを開発するために高度な技術力を持った仲間を求めています。 システム設計、制御設計、ソフトウェア設計のプロフェッショナルとして、次世代モビリティの核となる技術開発に挑戦してみませんか。 ■業務内容： 次世代自動車向け電動ドア製品の開発に携わっていただきます。 ■業務詳細： 【システム設計】 ◎電動ドアシステム全体のアーキテクチャ設計と要件定義 ◎機械構造、電気回路、制御ソフトウェアを含むシステム全体の最適化設計 ◎各種センサー（挟み込み検知、障害物検知等）との連携システム設計 【制御設計】 ◎電動ドアの動作制御アルゴリズム開発（開閉速度制御、位置制御等） ◎モーター制御、センサー信号処理などの制御ロジック設計 ◎実車評価データに基づく制御ロジックの改良 【ソフトウェア設計】 ◎電動ドアシステム制御ソフトウェアの設計・実装・検証　の実施又は開発管理 ■使用言語、環境、ツール等： ・MATLAB Simlink ・各種構成管理／進捗管理ツール ・C言語 ・SysML ■組織のミッション： ◇ボデーシステム開発部 グループ内外の技術を融合しお客様のニーズを先取りできる領域を超えた新たな商品開発 ◇システム統括室 電動ドアシステム開発部門の中核として、製品開発全体のプロセスを統括し、各関係部署を有機的に結びつけ、設計指針を示し、システム設計をやりきる。 ■魅力： ◇仕事の魅力 ◎電動ドアシステム開発業務の魅力は、「人とクルマの関係性の入口」を創造できることです。このドアシステムは、機械・電気・電子・ソフトウェアが高度に融合した製品です。 ◎当社のエンジニアは「この動きを実現するには制御ロジックをどう改善すべきか」「安全性を確保しながら制御するにはどうすればよいか」「センシング技術と制御技術の高度な融合をどう実現するか」常に新たな技術課題に挑戦しています。 ◇職場環境 組織間の垣根が低く、各専門分野を越えたシームレスな協働が可能です。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜徹底的にあなたの【なりたい】に寄り添う！／同一客先で15年以上の長期就業も〜 ■職務概要： 大手SIer・SES企業が必要とする様々な開発サポートに応えるため、高度な技術力を提供する当社にて、オープンポジションの募集です。制御ソフトウェアや業務系システム・webアプリケーションなどの開発をお任せします。特に経験者の方を歓迎します。 ■業務例： ◎車載ECU開発 ◎ナビゲーションシステム開発 ◎Audio／Video機器のコーディング／ドライバ生成 ◎複合機（プリンタ—含む）開発 ◎動画表示アプリ開発 ◎Windowsドライバ開発等 ※特に、車両系、業務システムなどで案件急増です。 ■教育体制　 機械・電気・ソフト等各分野における教育の専門部隊 (プロ講師) が社内常駐！マンツーマンでのオンライン研修で、あなたのスキルレベルに個別カスタマイズした研修をご用意しています。1〜2カ月の研修を経て、就業先で不安なく活躍いただくための土台づくりをサポートします。 ■エンジニアファースト 社長が元技術者という事もあり、技術者をとても大切する会社です。 当社では「入社後の活躍」を目的に、採用〜入社後までエンジニアの方と向き合う体制を整えています。 面接では配属先案件を熟知している営業が対応し、ご希望が叶う配属先候補を提示。また入社後も専属担当がキャリアサポート的な面も含めみなさんをサポートします。営業一人が担当するエンジニアは20〜30人とフォローが行き届く体制です。 当社では一人一人のキャリアを大事にしており、新たなキャリアの希望があれば、客先への打診や新規案件の獲得などあなたのキャリア実現に向け営業が伴走します！ ■企業の特徴 ＜派遣事業だけじゃない！委託業務や社内受託設計業務・自社製品開発実績あり＞ 元サッカー日本代表と開発した「日本酒セラー：MIYABINO」の販売や、医療介護用品での技術特許の取得など、高度な技術とノウハウあり。 家電・医療・遊戯機器関係などの受託開発も行っており、今後受託比率をより高めていく方針です。(客先常駐→受託への異動実績有) <大企業で最先端技術に携わる> これまで600社以上、5000件以上の実績がある当社は、上流工程の案件を中心に幅広い案件をお預かりしています。

【仮想空間活用したシュミレーター開発/フルリモートにて全国どこからでも勤務ができる/最先端の技術開発に携わっていきたい方に】 ◆業務内容： UE4等のGame-PF上に独自に構築した交通用シミュレータを、オープンソースの自動運転シミュレータや、周囲の交通流をシミュレーションするシステムと連携させ、ITS（Intelligent Traffic System）シミュレータとして運用する開発や、駐車場等の閉領域における車両や歩行者の認識、誘導技術等を、シミュレータ上の仮装空間に実空間で取得したセンサーや車両等の位置情報の実データを反映させるCyber Physical System（CPS= Digital-Twin）の手法を用いて開発を行なっています。 ◆プロジェクト例： ・ITS（交通）シミュレータの開発。　センサーシミュレーションと車両シミュレーションを連携させ、リアルな環境での検証を行ないます。 　また、シミュレータ上で自動運転や管制機能等のＩＴＳ技術の開発者に向け、開発環境を整備を行いサービスとして提供してゆきます。 ・ミリ波レーダ、ライダー等を自動運転や路側での安全向上に利用するためのセンサー活用技術の開発やＡＩ技術の適用を行ないます。 この技術は最初に駐車場等において、カメラやレーダによる車両、歩行者の動き検出による安全かつ効率的な運用方法の開発につなげます。　又、開発には実世界のデータを仮想空間に反映させるCPSの手法を用います。 ・カメラやミリ波レーダの出力を合成し、認識技術を向上させるセンサーフュージョンの開発を行ないます。 ◆業務の特徴： シミュレータ上での運用と実システムのデータを同期させるCPSを構築し、お客様の運用時の支援やシステムの改善を支援してゆく予定です。 ◆本ポジションの特徴： ◎最先端の案件の研究・先行開発分野から参画できる◎ 自動運転・車載センサーの検証のためのシュミレーション開発や路側、駐車場におけるセンシング開発・データ活用/生成AI活用した価値創造・業務効率化といった最先端の案件にご参画いただくことが可能です。 お客様先も研究開発部門などが中心になるため、まだ世の中にない製品の開発段階に従事いただくことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【機械学習エンジニア募集】最新AI技術×データ分析で未来を創る！ 【ワークライフバランス】自由な働き方で成長できる環境！ 私たちはデータ分析とAIを駆使したコンサルティング事業を展開している企業です。 最先端技術を活用し、クライアント企業の課題解決をサポートすることで、より良いビジネスの未来を創造しています。 昨今、機械学習・ディープラーニングを活用したソリューションの需要が高まっており、この分野でのエキスパートを探しています。 このような背景の中、アナリティクスコンサルティングの一環として私たちと一緒に課題解決を行う機械学習エンジニアを募集しています。 ■仕事内容： ・機械学習・ディープラーニング手法を用いたモデルの開発、実装、評価 ・データ前処理、特徴量エンジニアリング、ハイパーパラメータのチューニング ・モデルのデプロイメントと運用、メンテナンス ・技術ドキュメントの作成とクライアントへの説明 ・チームメンバーへの技術指導と知識共有 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方： ・当社はワークライフバランスを重視しており、社員が仕事とプライベートの両方を楽しむことを支援しています。 ・アカデミア出身の社員が多く、高い技術レベルで切磋琢磨しながら自身のスキルを磨いていきます。 ・社員同士で勉強会を開催し、ポータルサイトで情報を共有するなど、各自が主体的に成長できる環境です。 ・35歳以下の社員が多く、結婚や育児の際には男性社員も育児休暇を取得し、公私ともに充実した時間を持つことができます。また、有給取得率は7割程度です。 ■組織： コンサルティング本部にデータサイエンティスト職またはエンジニア職として所属する予定です。（技術特性およびキャリアビジョンによって決定） コンサルティング本部は３つのグループ存在し、データサイエンティスト及びエンジニアが協力しながら、顧客の課題解決に努めています。 現在は、機械学習/ディープラーニングに特化したチームはありません。分析案件チームもしくはプロダクト開発のチームに所属していただきます。

【東証プライム上場グループ・安定した経営基盤と充実の福利厚生／エンジニアの働きやすい環境を徹底的に整備／全130種類以上に対し“毎月”支給の資格手当など福利厚生充実◎】 【業務概要】 製造系メーカー向けに画像処理検査システム開発（装置系のUI周辺、3次元認識系）をお任せします。今後も需要の増加に伴い、更に募集の見込みとなります。 【業務詳細】 各種外観検査装置、PLCや多軸ロボットとの連動アプリケーション等の自社での請負開発案件を担当していただきます。 ※長期的に担当いただく案件が多いです。 【使用言語/環境】 C++、C♯ 【キャリアパス】 要件定義や仕様検討から経験を積むことが可能です。 長期的に担当することが多く、一貫した業務知識を獲得しやすい環境です。 【就業環境】 就業時間：8:00-17:00 休日：基本土日祝日 ア ク セ ス：本社(博多駅博多より徒歩10分程度)、関西事業所(大阪市) 服装：スーツ、ビジネスカジュアル(Tシャツ、ジーンズ、スニーカーの着用も可) ※定時退社する社員も多く、ワークライフバランスを意識しながら、スキルアップを目指せる環境です！ 【ワールドインテックでエンジニアとして働く魅力】 ■頑張るエンジニアを全力で応援！（合格時受講料半額会社負担・資格手当130種類以上あり） エンジニアとしての技術的な研修以外にもビジネスパーソンとして必要なスキルを向上させる様々な研修をご用意しております。また、それ以外にもe-ラーニング講座が5000以上、資格取得支援（合格時受講料半額会社負担）、書籍購入補助などを設けエンジニアが自己研鑽できる環境を整備しています。 ■エンジニアを孤独にさせない！多角的なサポート体制 一人のエンジニアに対して、社内のチームリーダー、技術課マネージャー、営業担当等多方面からフォローアップを行います。どんな些細な事もすぐに相談できる体制があり、安心して働けます。また、月に一度帰社日がありエンジニア同士で顔を合わせる機会もあるため別のPJに参画しているメンバーとも交流があり、社員の仲が非常に良いです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜最先端技術を扱える／Webシステム・半導体製造支援ソフト開発／残業10‐20ｈ程度／定着率95％以上〜 ■商材について： 携帯電話もパソコンも、あのプラズマテレビにも！世の中には、あらゆる半導体・液晶技術が溢れています。日進月歩で進むこの業界において、これら半導体に関わるエンジニアは貴重です。 ケータイ、液晶テレビ、パソコンなどあらゆる家電製品に使用される半導体。その市場は先の経済状況を視野に、確実なニーズがあります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務概要： ・顧客は半導体製造装置を作っている企業となります。実機の代わりとなるシミュレーターを用いて装置を制御するWebアプリケーションを開発して頂きます。 ・基本設計、詳細設計。 ・基本的には社内での開発となりますが開発状況により客先現場での業務もございます。 ・プロジェクト規模にもよりますが、1〜3名体制が基本です。 ＜開発環境＞ 言語：C# OS：Windows ■当社について： ・当社事業の根幹の一つが半導体製造装置の販売。一台で数億円の高額商品であり、納期も6ヶ月以上かかる大型商品です。そのため、大量生産ではなく、少量の受注を積み重ねることで安定的に売上を伸ばしています。 ・他事業も合わせ大手取引先を中心に国内70社ほどの取引があり、創業以降、一貫した黒字経営を保っております。そんな流れの中、今年はHTLデモセンターを新設予定。自社内でシステム的観点からのソフトウェアの評価を、実機でスピーディーに行えるようになります。 ・さらに当社の経営は海外にも広がりつつあります。直近5年間だけで5ヶ国に現地法人を設立。安定した経営基盤をもとにグローバルに市場を拡大中です。 変更の範囲：本文参照

□■NECグループの安定基盤/入社3年後定着率90％以上/防衛省の統幕、陸、海、空の衛星通信システムなどを手掛ける企業■□ 画像処理分野のプロフェッショナルの指示の下で、衛星リモートセンシングに関する以下の業務をお任せします。 ■業務詳細： ・光学センサ、SARセンサの処理アルゴリズム開発 ・光学センサ処理、SARセンサ処理のソフトウェア開発 ・データ処理管制ソフトウェアの開発 ・画像判読分析業務に関するソフトウェアの開発 ・AIを用いた画像処理に関する研究開発 ・レーダに関する各種信号処理の研究開発 ■当ポジションの魅力： 安全保障分野、地球環境観測などで衛星リモートセンシングの利用は益々盛んになっています。画像処理分野のプロフェッショナルの下、最新の処理アルゴリズムを研究し、ソフトウェアやシステムを開発することにより、宇宙を通じて社会に貢献することができます。 ■キャリアパス： より高い専門性を身に着けることで、画像処理分野のプロジェクトマネージャやプロフェッショナルへのキャリアアップを図ることが可能です。 ■事業内容： 地球観測衛星や宇宙を科学観測する科学衛星、深宇宙探査を行う探査機、国民の安全・安心に貢献する多様な人工衛星に関わる事業を担います。NECが開発した人工衛星に搭載するソフトウェア、官公庁やJAXA等が運用する人工衛星の追跡・管制を行い、収集した観測データを処理する地上システムのソフトウェアの開発を担当しています。 ■教育体制： ・担当する業務に必要な研修等を受講することが可能です。当社に固有の技術領域（防衛関係・衛星関係等）については社内での勉強会などで知識を補完していきます。（新入社員研修／新入社員後期研修／3年目研修／中堅社員研修／新任リーダー研修／中堅リーダー研修／新任管理者研修等） ・社員自身の自己研鑽の意思を尊重し、挑戦できる土台を整えています。資格取得奨励制度として、情報処理技術者試験／ORACLE／LPIC／UMLモデリング技能／技術士等の資格の取得を支援しています。自主研修の支援も行っており（NECマネジメントパートナー主催）、英会話／TOEIC対策／中国語／情報処理技術者試験対策等を行っています。特にTOEIC　IPテスト（団体特別受験制度）の受験も支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜エンジニアとしてだけでなく顧客のコンシェルジュになる〜スキルだけでなく人物面を考慮したアサインを実現／自社エンジニアの働く環境への理解 ■仕事内容 ロボットシミュレーター業務支援や半導体製造装置のソフトウェア開発に携わります。仕様検討から詳細設計、テスト、評価等の開発プロセスを一貫して担当することが可能です。 ■組織について： エンジニアの組織はITコンシェルジュ（顧客先常駐メイン）とITコーディネート（受託開発中心／自社内開発含む）の部門に分かれております。若手や経験の浅い社員が声を上げやすく、ベテラン社員がフォローしやすい状態にするため、1チームごとに若手とベテランが半々になるように配属しています。また、チームリーダーや部門長とのミーティングも定期的に行ったり、社内専用SNSでいつでも簡単に連絡を取れるようにしたりするなど、帰属意識を持ち、ご自身の成長や苦労を自社にしっかりと共有しながら就業していただける環境です。 ■アサイン： 名古屋市内・刈谷・豊田・岐阜などの顧客を対象としております。社員の性格・能力・通勤を配慮しており、無理なく就業できる顧客にアサインいたします。社員および社員の家族を大事にしたいという考えを持っており、エンジニアの方には物心両面での豊かさを感じながら働いてもらいたいと思っています。 ■社風等： ・社員40名の会社だからこそ、社員のケアにも目が行き届くことも強みです。 ・若手にも積極的にチャンスを提供します。 ・学歴・職歴ともに様々な背景を持った社員ばかりです。趣味もそれぞれで、休日の過 ごし方も多様性に富んでいます。お互いを呼ぶ時には「さん」付けが推奨されています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆NECグループ×安定基盤／無人機システムの設計から開発・検証まで関わる／将来的にはロボット関連事業や生体認証関連事業などのキャリア拡大が可能◇◆ ■事業内容 当事業部では防衛省・陸上自衛隊向け無線通信ネットワークシステム向けソフトウェア、赤外線カメラなどの計測機器制御ファームウェア、ロボット制御アプリケーション、生体認証エンジンに関するソフトウェア開発、運用・保守を担当してます。 ■職務詳細 防衛省陸上自衛隊向け無人機システムに関するソフトウェア開発業務において、当社社員、パートナー会社メンバーで構成する体制のリーダーとしてもしくはサブリーダーとして以下を実施する ・システム設計、基本設計（顧客要求の実現検討および顧客調整含む） ・ソフトウェア開発（ＦＤ〜ＳＴ）、品質管理 ・社内外ステークホルダーとの交渉、調整、および信頼関係の構築 ■ポジションのアピールポイント 防衛省陸上自衛隊だけでなく、航空自衛隊や海上自衛隊に今後装備される無人機システムの設計から開発・検証に関わることができます。 複数無人機を自律的に動作させることにより様々な任務を遂行することができ、顧客任務への貢献、強いては国民の安全安心へ寄与することができます。また、技術面では無人機で活用される無線通信技術、画像処理技術、自動運転技術および協調制御技術など、ＡＩを含む先端技術を習得することができ、ＮＥＣの研究所と一緒になって最先端技術を研究するチャンスもあります。 更に、業務遂行リーダとして経験を積むことで、グループやプロジェクトを統括するマネージャー職や、高い専門性でプロジェクトに貢献するプロフェッショナル職としての管理職を目指せます。 将来的には業務を通じて獲得したスキルを、ロボット関連事業や生体認証関連事業などのソフトウェア開発業務で活躍する人材としてキャリア拡大が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： カーボンニュートラルに貢献する革新的CO2回収システムの実用化に向けて、一緒に挑戦してくれる方を募集しています。 ■業務詳細： カーボンニュートラル社会実現、及びデンソーの新たな事業拡大を担うCO2回収技術の開発に従事頂きます。以下のいずれか、または複数に携わっていただきます。 ・電気化学セルの材料開発、成型技術開発 ・電気化学セルの高密度集積技術(スタック化)開発 ・スタック搭載システムの設計(補機仕様選定、統合制御など) ・上記技術の機能・テーマ横断連携、マネジメント ■魅力： ・材料開発からシステムまでの一気通貫で関わることができます。 ・技術開発だけでなく、新事業の立ち上げに向けた顧客提案やシステム実証を通じて、自分の作ったものが顧客、社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます。 ■職場情報： CO2回収技術の確立と事業化を目指しています。ここでは、材料・化学、機械・電気、制御など、異なる専門性やキャリアを持つ仲間が集まり、それぞれの得意分野や個性を活かして、カーボンニュートラルに貢献する新しい技術を生み出す職場です。 チームの構成は、30代が50%を占め、残りは40代と50代が均等に分かれています。多様な年齢層の人材が揃っており、活気ある環境です。また、約20%がキャリア入社で、総合化学メーカーや素材メーカーなど、さまざまな業種からの入社者が在籍しています。自動車分野以外の専門性を活かし、幅広い分野で活躍しています。 在宅勤務は週に1〜2回可能で、特に制約はありません。 ■当社について： 当社は、売上収益7兆3,500億円、研究開発費5,500億円、特許保有数約41,000件といった圧倒的な数字を誇る自動車部品メーカーです。トヨタ以外での売上が約半分と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境・安心の価値を最大化し、社会課題の解決に貢献することを目指しています。25ヵ国127工場を有し、グローバルな視点から高品質な製品を提供し続けています。 ■歓迎条件： 下記のいずれかの知識/経験を有する方 ・電気化学デバイスまたは化学触媒の経験 ・定置または車載用システムの設計経験 ・新製品または新事業立ち上げの実務経験 変更の範囲：会社の定める業務

【世界トップレベルの製品や技術力でグローバルに展開／平均残業時間19時間・年間休日126日・フレックス制度導入／長期就業◎】 ■業務詳細： プリント基板用レーザー加工機の ソフトウェア開発業務。 ＜具体的には＞ ・サーボモータのソフトウェア制御技術の開発 ・上記に関連したリアルタイムOSを使用した産業機械の組込み系ソフト開発 (SHマイコン, SoC(Zynq)等) ・上記に関連した制御基板のファームウェア開発、パソコンアプリケーションソフト開発 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■募集背景： 半導体、プリント基板需要が世界的に高まる中で当社製品の引き合いが強く、設計・製造を強化する目的から増員採用をしております。 生産工場と設計開発職場が同じ敷地内にあり、一体となってモノづくりに携われる環境です。 昨今、お客様の工場では自動化に向けた取り組みが進んでおり、その対応を中核となって進めて頂きます。 ■当社の特徴： 主力製品はプリント配線板用のドリル穴明機、レーザ加工機で、世界でも高いシェアを誇ります。設立は1968年、（株）日立製作所の工作機部門より分離・独立しました。2013年11月1日には日立グループより独立しました。操業当初の工作機械メーカー時代より培ってきた機械加工技術、高速高精度位置決め技術などを活かして、今後も成長が期待されているエレクトロニクス分野へ加工装置を提供していきます。 ■社内の雰囲気： 日々、新しい会社に変わろうという変革の真っ只中にあり、まだまだ課題が山積みです。今まで当社になかった新しい考え方や知識、経験を持った方に入社いただき、現状をより良い方向へ一緒に変えていただきたいと思っております。生産工場と設計開発職場が同じ敷地内にあり、一体となってモノづくりに励んでいるため、部門同士のコミュニケーションをとりやすい環境にあります。社員の一人ひとりの顔と名前が覚えられるような規模で仕事をしていただくことになります。採用のスローガンは「Mission Passion Possible」です。使命感をもち情熱に満ち溢れ、可能性を追求する方を求めております。 変更の範囲：本文参照

【自社勤務あり／キヤノングループ最大のSI企業／「健康経営優良法人2022(ホワイト500)」認定！／NO残業デーもあり、働きやすさが魅力。また教育・研修制度が非常に豊富で安心して働くことが出来ます！】 ■職務内容 お客さまのITライフサイクルをフルサポートする当社にて、車載電子制御開発における、組み込みエンジニアもしくはクラウドエンジニアとしてSE業務お任せします。（ご希望・スキルに応じてアサインいたします） ■業務詳細 ・車載電子制御開発における、要求分析から設計、プログラミング、テストまで一連を担当するSE業務 ・クラウドサービス開発における要求分析、設計、プログラミング、テスト、およびインフラ構築まで一連を担当するSE業務をお任せ致します。 【対象顧客】 OEM会社や自動車部品のTier1の企業様向けの案件が比較的多いです。 【PJ期間】 1年以上や2年など、長期案件がほとんどです。 【PJ規模】 PJによりますが、大きい案件で20〜30名規模です。（社員＋パートナー含め） ※基本的にはチーム配属を想定しています。 ■ポジションの魅力 ◎車載電子制御系アプリケーションの開発、および、クラウドサービス開発について、要求分析から設計、プログラミング、テストまで一連の流れに携わることができます。 ◎仕事内容をキャッチアップしていただいた後、将来的には、リーダーとしてご活躍いただくことを期待しています。 ◎自動車における故障診断機能の開発に強みがあり、品質の高さ、障害の少なさから数多くの導入実績があります。 ■キャリアパス マネジメント・スペシャリストと幅広いキャリアパスがあり、ご自身のキャリアを描きやすいです。目標のキャリアに併せて豊富な研修制度を利用できるため、スキルアップに最適な環境です。 ■当社の特徴 ・社員の成長をサポートするため、入社2年目以降中堅社員を対象にした「ヒューマンスキル研修」や、自分が位置するポジションの役割を認識し、組織に貢献するために必要な知識やスキルを習得する「階層別教育」などを実施し、さらなる飛躍を支援しています。 ・働き方の取り組みとして「在宅勤務制度」や「時間単位休暇制度」、「ジョブ・リターン制度」などを導入しており、公私の両立や復職への支援などを行っています。

【チーム体制/請負体制だからこそ、お客様先でも安定して・裁量もって働ける】 ■担当業務： お客様先常駐にて車載用エンジン制御ECU、ボディー系ECUの開発をご担当頂きます。 【詳細】 ゆくゆくは仕様作成といった上流工程にも携わって頂きます。 ・要件定義 ・設計（基本設計、詳細設計） ・コーディング（C言語） ・静的検査（ツールを用いた検証、単体検査） ・動的検査（結合検査、ECU検査） ・お客様との打合せやデザインレビュー ■組織構成： 現在、10名程度の組織体制であり、30代のリーダーとその他20代〜30代で構成されます。 組込チーム内には元メーカー在籍者、元一次請負会社在籍者といったメンバーもが在籍しております。 ■アサイン体制： チームでアサインされるため相談がしやすく、常駐先は固定のため、勤務地も頻繁に変わることはなく、専門知識も身につきます。 ■ご入社後の研修体制： ＜社外研修＞ 等級ごとにスキル向上を目指した教育体系を策定 しております（eラーニング、社外講師研修、通学型スクール研修　など） ＜社内研修＞ 定期的にグループワークや座談会・技術を実施しております ＜OJT＞ トレーナー： 新卒入社者、微経験中途入社者には、トレーナーが仕事を通じて指導を行い、入社後の成長をサポート メンター： メンター(人事担当者)が定期面談により、メンタルフォローを行い、会社生活における悩みや不安を解消 ■当社の魅力： ◎穏やかに落ち着いて働いていきたい方にお勧めの環境です 中途の多い組織ではあるものの仲間意識が強い組織です。 マネージャーはエンジニアとしてのスキルが高く、顧客からの厚い信頼があることはもちろん、チーム内においてもコミュニケーションを通してしっかりとメンバーと向き合い、モチベーションを高くもって業務に取り組むことができます。 また、チームでは月に１回は集まり、勉強会を始めとして、お客様情報の共有・最新の動向等の共有を行っております。 加えてお客様先とも長期に渡る関係となっているため関係性もよく安心して働ける環境となっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜電動自転車のリーディングカンパニー／「パナソニックグループ」に伴い福利厚生◎／年間休日127日・リモートワークOK〜 ■職務内容 主な担当業務は、国内外の電動アシスト自転車用の利用シーンを広げるサービス開発における以下の内容です。 ・クラウドを活用したネットワーク構築とアプリケーションの開発 ・ソフトウェア開発チームのプロダクトリーダー ・品質マネジメントシステムに沿った、商品開発の推進と品質（設計・製造）、納期、コストの管理 ・関係部門（機構設計、製造、生産管理、品質、調達、サプライヤー等）との折衝・調整 ■職務詳細 電動アシスト自転車モータユニットの利用シーンを広げるためのサービスソフトウエア開発（スマートフォンアプリ開発）における、以下の仕事内容を担っていただきます。 1)ソフトウェア要求定義 2)ソフトウエアアーキテクト設計 3)ソフトウエア仕様策定・実装 4)サービス品質目標に対応したスマートフォンアプリおよびサーバーアプリケーションの開発・評価 5)開発支援ツールの設計・作成 ■職場の雰囲気 ・関係部門とのチームワークを重んじる職場環境である反面、様々なことにチャレンジする職場環境です。 ・若手中心で構成されており、新技術の取入れを積極的に行っています。 ・フレックス出社やテレワーク等も積極的に活用しています。 ・半数は中途入社者のため、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。 ・ソフトウェアのみではなくハードや回路なども自部門で作成するモノづくりを主体とした組織です。 ■募集背景 電動アシスト自転車の需要が年々高まる中、当社は国内のリーディングカンパニーとして、製品ハード面に加え、ソフト面での技術革新・価値提供が求められています。組込制御に加え、IoTやネットワークなど、ソフトの多様化・複雑化が加速する中、市場の変化やニーズにスピーディかつ的確に対応できる開発体制を構築するため、新たな人財を募集します。 ■キャリアパス ・多種カテゴリーを経験できる職場であり、キャリアアップに向けた視野の拡充が図ることができます。 ・当社は商品の企画から開発・生産・販売・アフターサービスまで自社で一貫しておこなっているため、熱意があればさまざなま職種や業務を経験できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎脱炭素などサステナブルな社会の実現にも貢献！ ◎経験工学といわれる業界にて、自動制御機器大手アズビルの最大特約店として競合他社より長い歴史と豊富な経験で差別化！ <業務内容> ・中央監視装置（PC用SCADAソフト）に関するシステム構築補助 ・ビル・工場などの設備工事現場における試運転・調整業務の支援 ・プロジェクトの進捗管理、タスク管理、協力会社との連携 ・顧客との打ち合わせ、要件ヒアリング、仕様調整 ・設計書・仕様書・マニュアル等のドキュメント作成 ・納入後のシステム保守・更新対応 ・新技術・新製品の調査および導入検討 <開発環境> ・ハードウェア：サーバPC、クライアントPC ・OS：Windows Sever 2022/2025、Windows10/11 ・開発言語：C#、VB.NET、PHP、JavaScript ・フレームワーク : ASP.NET MVC、React ・データベース：MS-SQL Sever、PostgreSQL ・SCADAソフト：JoyWatcher、WebAccess、iFIX、Intouch （※すべての項目を満たす必要はありません） <求める人物像> ・要件定義書・基本設計書に基づき、上記開発言語を用いたアプリケーション設計・開発が可能な方を歓迎します。 ・要件定義や基本設計業務は、今後の経験に応じて段階的に担当していただきます。 ・建物設備中央監視装置に関するシステム構築は、社内で指導いたします。 ＼日本電技株式会社の魅力／ ★高水準の給与体系！ 当社に入社される方の多くが他社よりも給与が高い点に魅力を感じています！専門性の高い「計装」分野で、長年培ってきた技術力で日本電技にしか出来ない仕事をお客様から評価いただき、高い利益率を実現しています。また、人的資本経営を掲げ、会社の利益を確りと社員へ還元する経営方針の基、基本給の改定、賞与支給を行っております。 ★高い技術力！ 高度化するアズビルの新製品を使いこなし、年々複雑化・大型化する物件への対応力は 取扱販売店の中でも抜きんでているといわれるほど高い技術力を誇ります！ ＼長期で就業できる環境／ 「くるみん取得企業」「健康経営優良法人」「男性有休取得率75%」 変更の範囲：会社の定める業務

〜AIで製造業界の未来を支える／工場のDX推進／すごいベンチャー100選定／スタートアップ企業／次世代技術の研究開発でやりがい◎／リモート可〜 ■業務概要 当社は「強い工場を造る」をミッションに掲げる製造ｘAIに特化したスタートアップ企業です。人手不足やDX停滞を改善し、工場に合ったDXを推進します。今回ご入社いただく方には、制御設計エンジニアとして製造装置やロボットに組み込まれる制御システムの設計・開発・実装を担います。 ■業務内容 ・工作機械や射出成形機をはじめとする産業用設備に対し、センサやアクチュエータを適切に制御するシステムを構築し、現場レベルでの動作安定性や応答性、信頼性を実現します。 ・モーター制御のアルゴリズム開発や通信プロトコルの設計に加え、CODESYSを用いたPLC制御や、ST（Structured Text）言語による複雑なシーケンス処理の実装も担当します。 ・ハードウェアとソフトウェアの橋渡しとして、他職種と連携しながら試作・実装・評価・現場調整までを一貫して行います。 ■入社後の流れ ・入社後1か月ほど研修を行います。 ※プロジェクトに合わせるため、実施の有無や研修期間やについて変動がございます。 ・アサイン後も週に1、2回本社メンバーとオンラインで打ち合わせを実施しています。データをもとにディスカッションしながら業務を進めていただきます。 ■就業環境 ・残業20h以内、土日祝休み ・夜間対応基本無し　 ・出張基本なし（本社へ来ていただくことがございます。） ※顧客先の就業形態に合わせてただくため、変動する場合がございます。 ■当社について ・当社はすごいベンチャー100に選出、東京都ベンチャー技術大賞受賞するなど、現在注目を集めているスタートアップ企業です。 ・4億円の資金調達、文部科学省「科学研究費助成事業指定研究機関」に指定されるなど、将来性のある企業です。2025年中には50名規模への増員を計画しています。 変更の範囲：会社の定める業務

※機能安全設計またはセキュリティ設計を含む組み込み製品の設計経験者歓迎※ ◇◆年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー◆◇ ■募集背景： ADASシステムの高度化や自動運転の実用化が進む中、安心安全な社会の実現においてデンソーの安全関連製品が活躍する機会は増えています。それに伴い、製品システム自体の安全性に対する要求レベルは上昇傾向にあり、その説明性に対する重要性も高まっています。一方で、高性能な先端部品(各種センサ、SoC等のプロセッサ、大規模ソフトウェア)で構成された新製品の安全性論証は、ほとんど毎回のように新規の要素を含み、関係者の総知を結集したものとなっています。そこで、高度化するセーフティ製品の安全性に関わる設計及び論証への対応力を強化し、一緒につくり上げていける仲間を募集しています。 ■業務内容： ADAS製品の機能安全(ISO26262)対応業務をお任せします。 ■業務詳細： ・上位要求(FSRまたはTSR)の下位レベルへの詳細化、コンポーネントへの割り当て ・製品安全要求と機能安全対応部品(センサ、プロセッサ、ソフトウェア等)の仕様の整合、コンセプト立案および詳細な論証 ・安全分析の実施 ・安全関連の評価の計画立案、実行管理 ・設計開発管理・支援プロセスに関わる業務 ・安全関連成果物の作成 ・関係部署、顧客との調整、折衝 ・社内設計チームの管理、委託先管理 ■環境： 室として総勢30名程が所属しており、若手からベテランまで幅広い年齢層の人がいます。 室内だけでなく社内の関連部署の設計者とも連携しながら、多くの仲間と、最先端の製品開発に取り組める組織です。 キャリア採用の仲間も多く、ワークライフバランスを考慮した柔軟な働き方ができる職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

【面接2回/上流工程・ベンダーマネジメント業務/リモート相談可/残業20〜30時間程度】 ■採用背景 IT・情報システム系業務における専門的知識を持つ中堅層の人材を拡充したいと考え、募集します ■業務内容 当社情報システム課にて社内システム運用・ネットワークに関わる各種業務を中心に、システム領域の各業務を担当頂きます。工場に導入するシステムの企画・要件定義から設計などの上流部分をメインでご担当いただき、ベンダーマネジメントも行っていただきながら運用を行っていただきます。実際に開発はベンダーに委託しているので開発業務は発生いたしません。 ■組織構成（情報システム部） 人数：9名 年齢層：60代1名　50代2名　40代2名　30代3名　20代1名 男女比：女性3名　男性6名　 ■期待する役割 FA領域やベンダーマネジメント経験、当社にはない知見や視点を活かして、当社システム環境の維持管理やシステム導入等を行い、全社の生産性向上につながる施策の企画や展開していただくことを期待しています ■キャリアパス 情報システム部情報システム課に配属。初回勤務地は東京本社ですが、総合職採用のため、将来的には当社全国各地の拠点へ転勤の可能性がございます。 ■当社の魅力： ・丸紅株式会社100%子会社にて、安定性があり且つ、社会的信用度の高さがあります。 ・給餌飼料の調達や雛の導入など、丸紅グループ会社の機能を生かした生産体制を構築し製造された自社製品を、販売企業様を通じて消費者へ提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 金融機関、オフィスビル、データセンター等の大型施設向けに、電気設備や空調設備の監視制御システム構築、エンジニアリング業務を担当いただきます。 （1）施設やビル向けの監視制御システムのエンジニアリング ・当社製施設ビル管理システムのシステム開発とシステムエンジニアリング業務（主に空調熱源系のシステムや運用関連） （2）データセンター向け監視制御システムのエンジニアリング ・主に空調熱源系を中心とした監視制御システムの企画と構築 ・データセンター向け監視制御システム工事の設計 ・データセンター向け監視制御サービスの立案 ※業務比重は（1）（2）がそれぞれ50%ずつ ※施設やビル向けの事業は拡大フェーズ、データセンター向けの事業は立ち上げ期になります ■職務詳細： （1）施設やビル向け： 当社製施設ビル管理システムのシステム開発と、実工事のシステムエンジニアリング業務 ・市場調査を行い最適なシステム要件を検討し開発を実行（主に空調熱源関係） ・実工事において顧客提案からシステム設計までを実施、品質/工程/コストを考慮しプロジェクトを牽引 （2）データセンター向け： 国内外のデータセンター事業者の顧客に、社内関係部門と連携し監視制御システムを中心としたシステム/サービスの企画立案〜開発〜実工事のシステム設計対応を行います。 ・顧客ヒアリングや市場調査を通じ、空調熱源系で省エネに寄与するシステムやサービスの企画 ・当該システム/サービス開発に向けた要件検討と設計 ・当該システム/サービス適用工事のシステム設計 ■業務の魅力： （1）施設やビル向け： ・銀行や病院など重要な社会インフラである施設の監視制御システムの構築に携わる事ができる （2）データセンター向け： ・国内外のステークホルダーと折衝し、システムやサービスを企画し構築することで、幅広い人脈と多様な技術要素を獲得することができる ・大きな社会的問題であるデータセンターの省エネに関して技術で貢献できる ■職場環境： ・残業時間：月平均20時間/繁忙期45時間 ・出張：有（月2〜5回） ・リモートワーク：可能（週1程度） 変更の範囲：会社の定める業務

〜ワークライフバランスを整えながらスキルアップしたい方必見！/10期連続で利益増を実現/ワークライフバランスを保つ制度やキャリアアップ制度も整備〜 ■業務概要： ソフトウェアの受託開発を軸に、多様なニーズに適う高品質なソフトウェアを提供する当社にて、車載関連のシステム開発を中心にお任せします。主な開発案件としては、下記となります。 ・車載制御システム（ECU) ・自動運転、インパネ、ボデー、エンジン、HV ・ECU基盤プラットフォーム など ・産業用ロボット開発 ■主な開発環境： 【言語】C言語、C++【OS】RTOS、Android、Linux ■業務の魅力： スペシャリスト・ゼネラリストを目指すいずれのキャリアパスも用意されていますので、エンジニアとして成長していくための幅広い選択肢があります。 また、勤務地の一つである刈谷オフィスは、車載開発をメインターゲットにしたオフィスとなっています。 2008年に5名のメンバーでスタートしましたが、現在100名規模の組織へ拡大中。部門の成長とともに、自らのキャリアアップを目指すことができ大きなやりがいを感じていただけます。 ■同社の魅力： ◆富士ソフトG・設立45年の老舗・独立系SIerとして電機メーカー（NECグループ、日立グループなど）とも多数お取引有。 ◆10期連続で利益増を実現。さらに前年度の営業利益は過去最高を更新。 ◆年間休日135日、平均残業時間17.5時間、離職率７%の働きやすい環境です。 ◆曖昧なサービス残業を撲滅するために1分単位で残業代を支給。※みなし残業はございません。 ◆女性の育休取得・復帰率100％、男性の育休取得率80％以上とワークライフバランス◎！ ＜フラットな評価制度＞ 年2回、人事評価（個人の能力）および賞与評価（期間中の成績）の二つの観点で、明確な基準（9段階評価）に基づき評価を行っているため、年齢やキャリアに関係なくフラットに評価を受けることが可能です。人事評価が高ければ昇格推薦対象となり、年次が浅くても次の役職へ昇格する社員が多く在籍しています。また、賞与評価が高いほど、年2回の賞与の支給率もUPします。 変更の範囲：会社の定める業務

〜一次請け・プライム案件が10割／転勤なしで希望勤務地にて長く働けます／自社・受託開発拠点も構え、創業以来黒字を続ける成長企業です〜 ■業務内容： 製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁等の顧客先案件から経験・スキルに応じたソフトウェア・システム開発業務をご担当頂きます。 ＊配属拠点やお住まいに近い顧客先にて優先的にアサイン予定です ◆開発環境 　使用OS：　Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS　等 　使用言語：　C、 C++、VC++、アセンブラ　等 　使用DB：　Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server　等 ◆プロジェクト例 ・サーバー・ネットワーク要件定義・設計（上流）SE・システム実装・テスト（下流）PG ※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します。また地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 ■同社が求める人物像： 創業以来エンジニアを中心に多くの中途採用者を迎えてきました。その際に重視してきたのは実績よりもむしろ人間性やコミュニケーション力、仕事に対する熱意です。たとえ業務の経験があるからといって同社でまったく同じ仕事をするわけではありません。常に新しいことにチャレンジしていく姿勢こそが何よりも大切だと考えています。 ■キャリアパスについて ご入社後１年~３年の間、まずは顧客先にてチームの一員としてご活躍頂くことが期待されます（配属時にいきなり１人で配属されることはなく、アサイン先には必ず同社の社員がおります）その後、スキル・経験が伴えば自社開発部隊にアサイン頂くことも可能です。 ■評価制度　 単価連動型給与制度（単価が上がれば基本給が上がる仕組み）頑張れば頑張るだけ昇給も目指せます。

【エンジニアリングプラスチックのリーディングカンパニー／各方面の大手と取引を実現しグローバルに拡大中／年休123日／スペシャリストとして経験を積める！／U・Iターン歓迎（転居費用負担制度有り）／マイカー通勤可能】 ■募集背景： ・事業拡大に伴う増強募集になります。 ■業務内容： スマートグリッド社会実現に寄与するための、次世代スマートメータの開発、通信インフラ設計 通信仕様検討や顧客・外注との折衝、IoT社会を支える開発業務 【具体的には】 ・次世代スマート水道メーターの通信システム設計、評価 ・通信仕様の検討・策定（折衝含む） ・ソフトウエアの設計、仕様検討 ・製品立上げに向けた技術支援 同社は水道メーターの開発、製品製造を行っており、従来のノウハウに新たな計測、通信方法を加えた次世代のスマートメーターを開発しております。将来のスマートグリッド社会実現に寄与するキーデバイスとして、重要なプロジェクトと位置付けています。 ∟仕様設計・開発をメインでやっており、テスト等はアウトソーシングで対応しております。 ■入社後の流れ： OJTを中心に業務に慣れていただき、開発をメインで担当いただきます。 外注先への指示出しも担当いただく予定です。 ■キャリアパス： ・スペシャリストとして就業が可能です。 ■就業環境： ・土日祝休み ・年休123日 ・残業20時間程度 ・在宅勤務も勤務に慣れていただいた後、ご相談可能です。 ■事業内容： 世界に12の開発・生産拠点を有するグローバルカンパニーとして、主に高機能プラスチック（エンジニアリングプラスチック）における製品開発から組立・評価まで一貫生産体制を確立しています。 自動車、OA機器、医療機器、住宅設備機器など幅広い分野のメーカとの取引があり、開発・設計から金型製作、成形、組み立て、評価に至る一貫生産体制を構築しています。 ■当社の特徴： グローバルに生産拠点を保有するR&Dマニュファクチャリングカンパニーとして、新たな分野への挑戦を続けています。 自社での製品開発、大学との産学連携による共同研究活動および、スタートアップ企業との協業を通じて、革新的な新技術の確立および成長分野への参入を目指し、さまざまな挑戦をおこなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： ・電動モータ制御ソフトウェア設計・開発 ・ソフトウェアアーキテクチャの設計・実装・テスト ■職務詳細： ・Markdown言語を用いたソフトウェア設計書作成 ・C言語を用いたモータ制御ソフトの構築 ・電動アシスト自転車を用いたシステムテスト ・電動モータ生産設備の検査機設計・検証 【変更の範囲：当社業務全般】 ■業務を通じて得られること： ◎ソフトウェアの設計・実装・テストまで内製で行っているため、電動モータ制御に関するスキルが身に付きます。 ◎生産設備仕様設計まで行うため、開発だけでなく設備や生産についての知識が身に付きます。 ◎組込みAI開発を行っているため、機械学習に関するスキルが身に付きます。 ◎組織内でスマホアプリやサーバ開発を行っているため、IoTやクラウドに関する知識が身に付きます。 ■配属部署について： ・開発部 ソフト開発課 量産開発係 ◇開発部のミッション └PCTのビジョンにある「革新的なテクノロジー」の実現に向けて、電動アシスト自転車分野における技術革新・付加価値創出を牽引する └電動アシスト自転車の心臓部である電装部品の設計開発力強化により他社製品との差別化を図り、お客様へのお役立ち・事業成長に貢献する ◇ソフト開発課のミッション └電動アシスト自転車のモータ制御ソフト設計開発、スマートフォン向けアプリ・クラウドサーバ開発/運用、エッジAIソフト開発を行い、サービス含めたソフトウェアを設計・開発する ■職場の雰囲気： ・比較的若いエンジニアが多いです。明るい雰囲気です。 ・完全在宅ではありませんが在宅勤務を利用する社員が多く、それ故チャットでのコミュニケーションも盛んです。 ・技術やスキルに対する探究心が高い社員が多く、常に新しいツールを導入して効率化を図っています。 ・健康に対する意識が高い社員が多いです。 ■キャリアパス： ・組込み開発だけでなく、適性や希望にあわせてスマホアプリからサーバー開発のプロフェッショナルとなるキャリアパスを用意しています。 ・量産開発だけでなく研究開発を行うキャリアパスを用意しています。 ・ドイツのミュンヘンに拠点を構えています。日本から品質担当の駐在員を派遣しており、ジョブローテーションを行っています。 変更の範囲：本文参照