変圧器の外装組立に関わる補助業務です。 主な業務は、 ・外装組立前の部品組立作業、 ・外装パネルの取り付け補助、 ・ボルト締結作業、 ・防音壁の組立準備作業など です。 ※高所作業が発生することがあります。 ※未経験の方も、丁寧な指導があるため安心です。 ※床上操作式クレーン、玉掛け、フォークリフト運転技能などの有資格者歓迎！ ※小型移動式クレーン、高所作業車の有資格者は厚遇します！

【長期的なお取引のある企業様とのプロジェクト／すでに当社メンバー複数名参画しているため、しっかりと教わりながら成長することが可能な環境でです】 ■業務概要： 自動車業界を中心とした国内大手メーカーの車載システムやIT製品などの評価検証工程において評価・検証業務をお任せする予定です。 ■業務詳細： 国内大手メーカー様先でのカーナビ開発・IT自動化プログラムにおける評価検証任務を担当お任せ致します。今回の配属先の顧客とは長期的な取引を行っており、当社からも複数名のメンバーが常駐しております。そのため、顧客先のエンジニアの方と常駐している当社のメンバーから教育を受けられる環境なため、安心して就業いただけます。 ■未経験から取り組める理由 ＜すでにメンバーの方が常駐しているから安心＞ 今回の配属先の顧客とは長期的な取引を行っており、当社からも複数名のメンバーが常駐しております。そのため、顧客先のエンジニアの方と常駐している当社のメンバーから教育を受けられる環境なため、安心して未経験からも就業、挑戦していくことが可能な環境です。 ＜複数のフォロー体制があるから安心して相談ができる＞ 同社では、各アサイン先でのチーム（○○プロジェクト）とスキルごと（評価/検証・開発・運用/保守）のチームの二つの軸でのフォロー体制がございます。そのためプロジェクト単位での相談や、自分のスキルに沿った相談や評価を行うことができます。 ■将来のキャリアプラン： ご入社いただいた後柔軟にキャリアチェンジなどしていただくことが可能です。 社内研修ツールなどが用意されているためエンジニアとしての更なるスキルアップのため、またヨガや英語など業務外のコンテンツもご活用いただけます。 ■評価制度： 今後のキャリアに関して相談に応じて、一人一人に合ったキャリアパスを考えていきます。技術と対人関係の双方に基づくスキルマップでの評価と日々の行動評価に基づいた評価制度をとっています。 ◎転勤はないので腰を据えて働ける環境です◎ 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本の基幹産業であるモビリティ領域で品質保証コンサル/エンジニア〜 ●完成車メーカーなど1,100社超の取引実績有/リモート週2日/フルフレックス ●賞与実績5.3か月・住宅手当・退職金等、福利厚生◎有給平均取得日数13.6日 ●AI開発やセキュリティ検証などの研修もあり/市場価値が上がるポジション ■採用背景 当社では新規事業の立ち上げや既存サービスのさらなる成長に向けて、多様なご経験やバックグラウンドを持つ方を広く歓迎しています。 モビリティ業界大手のお客様のプライムベンダーとして、これまで培ってきた品質領域での知見や実績を武器に、お客様と共に高度なサービスの提供や新たな課題解決に挑んでいます。 ■業務内容 ご経験に応じて担当業務は決定しますが、下記のような業務に携わって頂きます。 ・PM、PL 3名〜100名規模のプロジェクトの進捗管理や課題管理、リソース調整、関係者とのコミュニケーションなどプロジェクトマネジメント全般を行う ・ビジネスパートナーの管理 オフショア・ニアショア含むパートナー企業との契約・関係構築や業務進捗の確認、品質・成果物の管理 ・顧客提案・折衝 顧客のニーズを正確に把握し最適なソリューションを提案するとともに、円滑な折衝 ・オフショア・ニアショア推進 海外および国内の拠点に対し、適切な業務移管や体制構築を推進する ・後輩への技術指導 プロジェクトメンバーへの技術的な助言や教育を行う ・ラインマネージャー： 担当組織の業務遂行状況の管理やメンバーの育成・評価、組織目標の達成をサポートなど組織マネジメント ■事業部の魅力 ・社会的ニーズの高い事業：車業界大手の企業様とともに、世界中の人々に安心安全を届けるサービスの提供に取り組んでいます ・業界のトップポジション：車業界大手企業のパートナーの中で品質特化のトップポジションを確立しています ・教育研修制度の充実：品質業界最高水準の品質技術研修制度に加え、モビリティ専門研修も充実していますのでご安心ください ・若いうちから大きな仕事にチャレンジできる：社内アイデア募集からの事業化など、年齢に関係なくアイデア、実行力で大きな仕事や新しい仕事にチャレンジできる風土があります 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景：AIやCG等を活用し、同社内で業務の推進・改善を始めるために、外部から知識・スキルのある方の採用を進めます。 ■業務内容： CAD・DMU・CAE・CG・AIなどデータ活用・シミュレーションの技術開発と業務運用による開発、製造の支援業務です。 商品開発から製造現場まで広くかかわり、全体を俯瞰した目で業務改善や価値創造を行っています。 ・DMUを活用した開発プロセス改善 ・DMU／CGを活かしたVR技術の開発と業務適用 ■同社の特徴： ・世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50％：現状約180万台のスズキ車をインドで販売しています。2030年にインドの自動車市場は約1000万台と予測されており、同社として2030年においてもインドでのスズキ車のシェアを約50％を保ち続けることを目標において開発・生産を進めています。 ・2019年度営業利益率約8.4％：自動車業界では高めの利益率です。インド市場での実績が利益率の高さをけん引しています。軽自動車に特化し、コスト削減レベルが高く、昔から徹底したコストカットを実現しています。 ■同社の特徴：1909年（明治42年）鈴木式織機製作所として創業、1920年（大正9年）鈴木式織機株式会社として法人設立以来、着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。戦後いち早く社会に迎えられたバイクモーター「パワーフリー号」。本格的125ccの二輪車「コレダ号」。そして現在の日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車「スズライト」。いずれも当時の先進技術を駆使した画期的な製品でした。そして今日では、二輪車、四輪車、特機製品を中心に、顧客の暮らしとともに歩んでいるスズキです。日本のスズキとしてだけではなく、世界のスズキとして多くの国の顧客に愛されるまでになっています。同社は世界で愛され、信頼されるマークとともに、これからも前進しつづけていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【年休128日／フレックス／海外売上比率80％の日本を代表するグローバル精密機器メーカー】 【業務内容】 1）新規・既存ソフトウエア製品の設計・開発のマネジメント（50％） ソフトウェア設計・開発プロジェクトにおける計画の立案、リソースの管理、課題解決の主導、他部署とのコミュニケーション等によりプロジェクトを目標通りに進める。また、ソフトウェア開発チームにおけるチームの取りまとめや技術的サポート、後進の指導・育成、保有技術（ソフトウェア開発、プロジェクトマネジメント）の伝承を行う。 2）ソフトウェア開発技術調査（30％） ソフトウェア開発における世の中の動向を調査し、ソフトウェア設計業務に活用する。 3）市場調査（10％） 眼科医療機器の市場動向を常に把握するために学会（臨床眼科学会、日本眼科学会など）や展示会（Japan　IT　Week、Medtec　Japan等）を利用して情報を取得し、開発するソフトウエアの競合優位を実現する。医療機器ソフトウェアの開発に関係する規制・規格を調査し、規格適合に関するの施策を立案・遂行する。 4）ソフトウェア開発プロセスの改善（10％） 当社におけるソフトウェア開発プロセスを分析し、その業務改善を提案・遂行する。 【責任範囲】 ・担当業務における対応計画の立案とその実行 ・担当業務における成果物の作成と管理 ・担当業務におけるソフトウェアライセンス、ハードウェア機器、開発ドキュメント等の物品・情報の管理 ・下位者の指導・教育を計画を立てて実行する ・定期的な進捗開や、契約書に基づくパフォーマンス評価による外部ベンダーの管理 ・リソースマネジメントや優先順位の見直しにより、複数開発プロジェクトの案件の管理、遂行 ・週次報告、重要なマイルストーンごとのプレゼンテーションによるステークホルダーへの開発状況の報告 【働き方について】 リモート勤務は試用期間経過後に週１日の使用が可能です。 当社では、フレックスタイムや短時間勤務制度、時間単位の有給休暇取得が可能な制度を導入し、育児・介護との両立を支援しています。出産や育児に関する休暇制度や在宅勤務のインフラも整備しており、社員の生活と仕事のバランスを重視した働き方をサポートしています。 変更の範囲：会社の定める業務

□■最先端テクノロジーを日本企業に提供するテクノロジープロバイダ／産業用カメラ・画像処理分野に強み／国内大手メーカーと強固な取引基盤有■□ 現在、当社は工場のデジタルトランスフォーメーションの核となる制御の分野への進出も積極的に行っており、当社取扱いのソフトウェアPLCの技術提案や技術サポートの中核を担っていただける方を募集いたします。 ■業務概要： 自社製コントローラ（PLC含む制御機器・装置）開発、およびPLC導入プロジェクトに取り組むクライアントへのコンサルティングおよび開発支援をお任せします。 ■業務の特徴： ・製造業の工場でのラインやロボットの制御に使われる、当社取り扱いのソフトウェアPLC（CODESYS）の技術提案を行っていただきます。 ・提案妥当性確認のための実証試験や、要望に応えるためのカスタマイズ提案を行います。 ・Web会議や訪問にて、クライアントの意思決定者へのプレゼンやクライアント技術者への課題対応策説明を重ね、社内メンバーや開発元の協力を仰ぎプロジェクトを具体化、推進していきます。 ■業務詳細： ◇ソフトウェアPLC（CODESYS）導入のための技術提案、技術サポート、プロジェクト進捗管理 ◇技術的課題解決のためのコンサルティング業務（実証試験やカスタマイズ提案等） ◇開発元との折衝（技術的課題解決のためのやり取り、新規技術の理解等） ◇製品導入後の技術サポート業務 ■当社について： 当社は、取引先の海外ベンダーの最先端のテクノロジーを日本の一流企業に提供することで、確固たる地位を築いてきたテクノロジープロバイダです。 世界トップクラスの画像処理製品の国内総代理店として実績を積み上げ、今日では産業用画像処理の分野では確固たる地位を築いております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験からAI分野でのキャリアを築ける／日本の自動車業界の競争力向上に貢献し、世界水準の技術を日本に根付かせる／世界中で使われているTraceTronic社のソフトウェアの日本パートナーとして、日本に世界水準の技術を広げる/ 女性活躍推進のためのポジティブ・アクション求人〜 ■業務内容： AIコンサルタントとして、主に自動車業界の顧客に対して、車載ECU制御組込ソフトの設計・実装・検査から導入支援、活用方法のアドバイスを行います。単にAIを導入するだけでなく、顧客のビジネス目標達成を見据えた提案をお任せします。 ■入社後の流れ： まずは、3〜6ヶ月の基礎教育を受けた後、能力に応じて実務に参画します。 人材育成部隊で研修後、ビジネスユニット（5名〜6名）にアサイン予定です。 ※技術力が一定以上の方には、キャリアビジョンも考慮の上、下記いずれかの業務をお任せすることがあります。 ◇検査自動化ツールの技術営業や導入コンサル ◇自社ソフト開発 ■当社の魅力： ◇実力次第で急成長できる評価制度があります。実際に入社1年で大幅な昇給を実現した社員もおり、成果に応じて30%〜60%の昇給も可能です。 ◇海外等のグローバル案件を多数保有しているため、最先端の技術に触れられます。世界の動向を常に把握し、競争力向上に貢献できる仕事です。世界の動向を常に把握し、日本の自動車業界の競争力向上に貢献できるやりがいがあります。 ◇AIを単なる技術としてではなく、顧客の課題解決のための手段として正しく活用する視点を身につけられます。技術だけでなく、ビジネス全体を見渡せる人材へと成長できます。 変更の範囲：会社の定める業務

■□トヨタ・ホンダ・SUBARUなど大手メーカーと取引／自動車・ロボット・医療機器に関わる技術領域／組込みソフトウェアの品質改善に特化したコンサル企業／第二新卒から専門性を身につけられるエンジニアポジション□■ 【仕事内容】 エンジニアとして、コンサルタントと共にお客さまの開発現場の改善支援お任せします。プロジェクトメンバーとして活動の一端を担い、活動範囲内における問題解決を行います。軽微な問題であれば、お客様との交渉を含め自分で解決できる力を身に着けていただくことを期待しています。技術力や対応力を上げコンサルタントにキャリアアップすることが可能です。 【事業概要】 コンサルティング事業を主軸とし、そこで得られた知見を人材育成事業に展開することで、多様な支援を実現しています。 1.コンサルティング事業では、自動車やロボット等の製品に組込まれる、組込みソフトウェアの品質改善に特化したコンサルティングを提供しており、プロジェクト診断・現場支援といったところで、お客様の困りごとを支援しています 2.人材育成事業では、開発したトレーニング教材をコンサルティング時の技術導入に活用するだけでなく、単独の人材育成用トレーニングサービスへも提供しています。また、コンサルティング現場で実践・蓄積してきたナレッジを、分かりやすくまとめたオンライン育成サービス『Eureka Box』も展開しています 【モデル年収】 シニアエンジニア1年目：500万、コンサルタント1年目：900万（賞与別） 【主な取引先】 トヨタ自動車、本田技研工業、SUBARU、日産自動車、デンソー、日本精工、ケーヒン、ヤマハ発動機、ヤンマー、コマツ、パナソニックスマートファクトリーソリューションズ、三菱電機コントロールソフトウェア、等

■仕事内容 モノづくりの製品開発における組込ソフトウェアのテスト/検証に携わっていただきます。 ■プロジェクト例 □自動車、及び自動車部品開発におけるECUテスト/評価業務 ・車載電池充電システム ・コネクテッド系システム □産業用機器の制御ソフト開発におけるソフトウェアテスト/評価業務 ・AGV（無人搬送機）制御ソフト ・NC/MC産業用工作機械の制御ソフト ■入社後のフォローについて ≪ご経験の浅い方の場合≫ モノづくり業界のエンジニアに必要な各分野（電気／機械／ソフトウェア）など、配属プロジェクトを踏まえた研修を実施します。 トーテックグループの研修部門技術者出身の講師がサポートします。 ≪研修例：一例です。ご経験などにより異なります≫ AutoCAD自学／研修　通信知識学習／回路はんだ付け実習／テスター／オシロスコープ実習／電気電子回路知識学習／ドライバーモニタリングシステム構造学習／C言語学習／テスト技法演習 ■トーテックビジネスカレッジ：最大規模のグループ研修制度 技術系や資格対策まで、オンラインや集合の研修が200講座が受け放題（無料） ■その他、成長支援施策： ・資格受験料を全額補助（資格試験の合格時、受験料が全額補助） ・資格取得のインセンティブ（5,000円〜200,000円まで難易度に応じた金額が支給） ・その他、スキルアップにつながる学習には、年間5万円まで返還させていただいています。 変更の範囲：会社の定める業務

【独自制度でキャリア支援！「エンジニアの市場価値を高めるプラットフォーム企業」として社員にとことん向き合い、サポートします】 ■概要 当社エンジニアとして、主に自動車業界を対象とした安全運転支援システム等のモデルベース開発に従事いただきます。Matlb/Simulinkを用いた開発であり、今後も市場ニーズの高いスキル・ノウハウを磨くことができる環境です。 ※お客様先常駐案件の他、現在企画を進めている自社サービスや商品の開発に携わり企画力/技術力/マネジメント力を磨いていただくことも可能です ■当社の想い 17期目に入った2022年を第二創成期と位置づけ、「ITエンジニアの市場価値を高めるプラットフォーム企業」への転換を進めています。従来のIT業界構造に起因し「キャリアプランを考えず、流さるままに仕事をし、自身の成長を止めてしまい、夢も想いも叶えきれずにいる」エンジニアが非常に多いことに課題意識をもって様々な取組みを開始。前向きにキャリアを考えるエンジニアを支援する事業スタンスをより強固にしています。 ■独自の取組み「戦略的キャリアデザイン」 独自のキャリア1on1を通じて各エンジニアの特性を把握し、それをどう成長させていくか、どうすれば自身の市場価値を上げられるかを戦略的にプランニング。さらには実現に向けた後押しとして、技術の研修はもちろん、必要があれば経営の基礎などを学ぶビジネス研修も用意しています。 ■エーアックスで描けるキャリアプラン 当社では大きく分けて5つのキャリアプランを提示しています。その中から各エンジニア希望や適性に合わせた道を選択し、単に「仕事をこなす」のではなく、各々が目的意識をもってスキルの習得を目指しています。 《5つの道》 （1）各領域専門家 （2）マネージャー/管理職 （3）社内起業 （4）大企業や外資系への転身 （5）起業と独立 ■組織構成 20〜30代の若手社員を中心に、様々なエンジニアが活躍しています。 ■事業の特徴 従来強みとしていた業務系システム・Webアプリ開発事業を強化しつつ、「インフラ/クラウド設計構築分野」「モデルベース開発分野」にも事業の幅を広げ、さらなる成長を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務