〜就業環境充実・年間休日128日・フレックスタイムあり／大手有名メーカー等、豊富な取引実績を誇る〜 ■担当業務：ユーザーサポートおよび営業技術支援業務 ■詳細： ＜具体的な業務内容＞ 自社製品のユーザーサポートおよびプリセールス活動に従事してもらいます。 ★ユーザーサポート業務 ・納品後の製品立ち上げ支援 ・顧客からの技術的な問い合わせへの対応 ・製品修理対応 ・製品トレーニング講師 ★営業活動支援業務 ・新規販売時の営業同行による技術支援 ・各種セミナーによる新規顧客開拓 ・パートナー企業とのビジネス協議 ・Webなどの広報支援業務 ■就労環境：フレックス制を導入しております。年間休日128日、有給取得率70％超と、エンジニアでも営業でも良好な就労環境作りに取り組んでおります。自己啓発制度、福利厚生も充実しており、キャリアについても全面バックアップできる環境がございます。 ■同社の強み：ハードウェアからソフトウェアまで一貫したノウハウを提供できるのが同社の強みです。大手企業からの直請けで上流工程から携わる事も多く、コンサルティングやソリューション提案なども手掛ける事ができます。また、大手メーカーからの一次請けとして、自動運転、CASE時代の大規模ソフト開発のマネージメント、高性能CPUの組込プラットフォームの開発（AUTOSAR準拠BSWなど）等、最先端開発を支えており、プロジェクト単位で当社からメーカー要望により出向する社員もいるほど深い信頼関係を築けております。業務範囲も組込プラットフォームからマネージメントまで幅広く、少数精鋭の集団でもある為、個人のキャリアプランに応じた希望の分野を担当して貰える事でやりがいが実感でき、ベテランになっても活躍できる場がある事が特徴です。 ■同社について：2017年4月に、金融や通信などのシステム構築で高実績をあげてきた東証一部上場の『DTS』 、ハードウェア事業・医療領域が強みの『横河ディジタルコンピュータ』 、ソフトウェア事業・自動車関連事業領域が得意な『アートシステム』の3社がそれぞれ強み・良いところを持ち寄り合併して誕生したのが同社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜GPUコンピューティングを用いた最先端CAEソフトウェアベンダー／世界に先駆けて「粒子法」技術を活用〜 ■仕事内容： 当社開発の粒子法流体・粉体シミュレーションソフトについて、技術的な知見を活かした提案活動全般をお任せします。 単なる製品販売ではなく、顧客の技術課題を解決するソリューションパートナーとしての役割を担います。 ■業務内容： ・顧客ニーズのヒアリング、把握 ・社内技術者と連携の上、見込顧客の案件化／案件クローズに向けた営業活動業務 ・長期的な商談の推進、管理 ・見積書、各種契約書などの書類作成と顧客との合意条件の調整 ・製品紹介、技術紹介資料の作成や、各種セミナーイベントなどでの情報発信 ・展示会／各種セミナー参加者などへの新規見込客へのコンタクト ・既存顧客への利用状況フォロー ■ポジションについて： 本ポジションは、お客様の技術的課題を深く理解し解決策を提案する「プリセールス」の役割と、長期的な関係を構築しビジネスをまとめる「営業」の役割を両方担う、非常に専門性が高くやりがいのあるお仕事です。 プリセールスとして培った技術知識を、より顧客に近い立場でアカウント全体を動かすことができます。また、営業として技術的な専門性をさらに高め、顧客の懐に深く入り込む提案が可能です。 ■当社の魅力： ◇革新的な技術を武器に、国内だけではなく海外展開も積極的に進めています。 ◇映画「海猿」「カムイ外伝」などでは、当社のシミュレーションを通じて津波や海のCGがつくられています。 ◇東京大学をはじめとする学術界との強固な連携があります。様々な研究者ネットワークがあり、研究と産業応用の好循環が回っています。 ■当社について： 東京大学大学院工学系研究科の流体シミュレーション手法「粒子法（MPS法）」に基づき、日本発のシミュレーション技術の事業化とそのグローバル展開により、計算科学で世界一の産学協創テック企業となることを目指して設立されました。 プロメテックの中核企業であるプロメテック・ソフトウェアは、粒子法シミュレーション技術などの物理モデルの開発を中心に、HPC・GPGPU技術及び可視化・CG技術を結集し、製造業が目指す「高付加価値なものづくり」の実現に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜シニア活躍中／画像認識システム開発のPL候補／在宅勤務可／面接１回／残業月15h程／東証プライム上場企業のグループ企業（株式会社オープンアップグループ）〜 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 ADAS向けカメラ製品へ搭載する画像認識アルゴリズムを開発するプロジェクトにて、機能開発を推進する業務へ携わっていただきます。 〇業務詳細： ・5名〜8名のメンバを配下に、管轄するチームの受け持つ機能開発の作業計画を立案とチームマネジメント ・ADAS向け画像認識アルゴリズムを構成する単一〜複数機能の開発を担当 ・機能開発だけでなく、実機を用いた動画像データの流し込み確認などのベンチマーク実施 ・配下のメンバに対して、指導／教育を行い、チームビルディング実施 〇主なツール Visual Studio、Jenkins、JIRA/Confluence、Microsoft Teams、ZOOM 〇身に付くスキル： ・画像処理／認識に関する知識／経験 ・チームマネジメントスキル ・業務計画立案、クライアントとの折衝 〇築けるキャリア： ・ADAS向けシステムエンジニア ・受託業務システムエンジニア ・当該部門におけるチームリーダー、係長 〇案件について 目安として下記のような案件状況となります・プライムが約７割、２次請けが約３割程度 ・作業場所７割が自社、３割が客先 ■働き方： ・残業時間平均15h/月程度 ・在宅勤務可能(2日程度想定／週) ■当社について： ＜組込み制御開発のプロフェッショナル集団＞ ◎当社は「組込み制御開発に特化したプロフェッショナル集団」として、30年以上にわたり、事業を展開しています。 ◎特に自動車の分野においては、創業時より実績を誇り、エンジン制御から自動運転技術に至るまで幅広い案件にも対応する事が可能です。私達が保有する確かな技術は世界を代表する企業様にも認められています。 ◎近年は自動車だけではなく、IoT、ドローンスマホアプリ開発といった分野にも着手し、その時代に求められる技術をお客様に提供しています。 ◎エンジニアとしてのスキルを評価しており、現年収以上のご評価でのシニアの方のご入社実績もございます。再雇用制度も整っており、長期的に安定してエンジニアとしてご活躍いただけます。 変更の範囲：本文参照

【最先端の自動車開発に関わることが可能／世界トップクラスのモデルベース開発ツールを提供／自動運転開発需要増に伴い引き合い急増・業績好調／年間休日123日】 ■業務内容： ・主に自動車メーカーに対し、自社ブランド製品（ECU開発支援ツール）のハードウェアの技術コンサル、サポートを担当。担当製品のスペシャリストとして、顧客のモデルベース開発環境を構築する役割を担って頂きます。 ・担当製品は、HIL（Hardware−in−the−loop）：モデルベース開発で使用するシミュレータ。実機模擬のシミュレーションをリアルタイムで実行可能。 ■業務詳細 ・HIL環境に関連するシミュレータ等のツールのハードウェア見積もりから設計、組立エンジニアへの指示、組立工程のサポート、出荷前テスト、顧客への納入まで行います。 ・dSPACEが提供する標準的な製品／ソリューションに対し、導入への技術的なハードルをクリアし、そして導入後に顧客がそれを使いこなせるようギャップを埋めます。 ■具体的には ・顧客の要求を確認するため、必要に応じ営業担当と共にコンサルティングを行い、ソリューション提案を行います。 ・顧客の要求を満たすために必要となるエンジニアリングサービス、トレーニングの見積もりを作成します。または必要に応じドイツ本社のエンジニアにエンジニアリングサービスの見積もり作成を依頼します。 ・顧客の注文内容に則り、HILS環境構築のためのハードウェアエンジニアリングサービスおよびトレーニングの提供を行います。または必要に応じドイツ本社のエンジニアにエンジニアリングサービスの提供を依頼します。 ・顧客に納品したシステムに不具合が生じた場合、問題解決のためのエンジニアリングサービスの提供を行います。または必要に応じドイツ本社のエンジニアと協力してエンジニアリングサービス（提案、見積もり、ハードウェアエンジニアリング、顧客サポート）を行います。 ■例えば 顧客の「やりたい事」に対して当社の幅広い製品をどのように組み合わせれば実現出来るかを営業サイドと一緒に検討していただきます。時にはドイツ本社の製品開発部門との議論も行いつつ、顧客にとって最良の解を導きます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜直請け案件9割・福利厚生充実・働き方◎／ナショナルクライアント案件を担当〜 ■業務概要： 車載製品を中心とした、組み込みソフトウェア開発に携わっていただきます。大手メーカーの自動車に搭載されるECUを、開発の上流工程から手掛けることが可能です。担当業務、工程については、経験や希望を考慮して決定します。 ■主な業務内容： サプライヤーなどのお客様より発注いただいた、“車載製品開発プロジェクト”をお任せします。プロジェクトにはチームで配属。協力して業務を進めていますのでご安心ください。企画や要件定義、設計〜評価・試験まで、幅広く携わることが可能です。 ＜業務詳細＞ ・製品企画、予算に関する提案、打ち合わせ　・クライアントとの仕様調整　・要件分析、システム設計開発　・試作、試験　など ＜ECU開発実績＞ ・エンジン制御　・運転支援制御　・カメラ制御　・障害物検知　・パワーシート制御　など ※その他にも、IoT関連開発など幅広いプロジェクトあり ■業務の魅力： ・高い技術力を持つ当社では、日本を代表する自動車メーカー、部品メーカーとの直接取引も多数。有名製品に携わるだけでなく、こちらから技術面の提案を行なうこともあります。プロジェクトに深く関われるからこそ、製品化されたときの喜びはひとしおです。 ・直請け案件が9割以上という環境だからこそ、携われる案件も豊富です。上流工程から請け負っているため、要件定義、企画構想から関わることも可能。PM/PLとして活躍できる案件も多く、キャリアアップ・スキルアップにつながります。 ・月1回の面談で、案件の希望や将来のキャリアなどを上司と共有。エンジニアの成長をしっかりフォローしていますので、組み込み領域でキャリアアップしたい方には最適です。

【IT営業経験者歓迎】大手メーカーと共に最先端技術を提案！プライム案件多数／平均残業20時間以下／年間休日126日／フレックス制 ■業務内容： 組込ソフトウェア・電気電子回路・業務系システムなどの開発案件に関する提案営業をお任せします。 既存顧客を中心に、案件フォロー、新規案件獲得、他部門紹介の推進などを行い、技術者と連携しながら顧客課題を解決していくスタイルです。 ＜営業対象＞ 自動車、映像機器、OA機器、駐車場システムなどの組込系開発 業務管理システム、IoTクラウド、Webシステムなどの業務系開発 ＜営業スタイル＞ 顧客との信頼関係構築 → 案件獲得 → 技術者と提案 → 受注・契約 → 納品・フォローまで一貫対応 プライム案件が7割以上、技術力と提案力を活かせる環境 ■組織構成 営業本部：4名の社員と2名の派遣社員 社員同士協力しあいながら業務を進める風通しの良い環境です。 ■就業環境： ・リモートワーク週2〜3日可 ・フレックスタイム制度 ・年間休日126日 ・平均残業20時間以下 ・初年度有給5日即付与 ・退職金、企業年金制度ありで将来も安心 ■ポジションの魅力： ・日本を代表するメーカーのパートナーとして身の回りの製品や陰で支える機器のモノづくりに携わる事ができます （カメラ、高精度GPS測距、IOTセンサーデバイス、EdgeAIなど最先端のプロジェクト） ・設立40年以上の歴史があり、安定した経営基盤があるため、腰を据えて長く活躍できます ■企業について： 本田技研工業・ソニー・富士フイルムなど日本を代表するメーカーと長期取引を続ける、創業40年以上の老舗SIer。 組込開発からIoT・クラウド・業務系システムまで、ハードとソフト両面に強みを持つ技術集団です。 「共創型ソリューションカンパニー」として、企画・設計・開発・製造・保守まで一貫対応できる体制を持ち、社会に新たな価値を提供しています。 ■こんな方におすすめ： ・T業界での営業経験を活かし、技術者と共に価値ある提案をしたい方 ・大手メーカーと直接取引し、社会に影響を与える仕事がしたい方 ・柔軟な働き方と安定した環境で、長期的なキャリアを築きたい方 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： 当社は自社で衛星の設計・製造を行い、契約しているロケット事業者を通じて打ち上げ、独自開発の衛星運用システムを用いて運用しています。 今回のポジションはセールス&マーケティンググループの一員として、同グループの営業・ビジネス開発担当、社内の技術部門と密接に連携し、主に日本の顧客を対象に、リモートセンシングの専門知識を活かしたセールスエンジニアリング、プロジェクト管理、ソリューション開発等の業務を行います。 ■業務内容： 【セールスエンジニアリング】 ・営業及びビジネス開発チームと密接に連携し、リモートセンシングの専門知識を活かして、以下のプリセールスからポストセールスまでの営業活動全般を実施・支援する。 ・プロジェクトの企画立案や提案書の作成への関与 ・衛星データの利用可能性の検討 ・自社衛星による画像撮影オペレーション支援 ・納品作業の支援・カスタマーサポート 【プロジェクト管理】 ・主に日本の政府機関や企業向けのプロジェクトについて、進行管理や社内外の関係部門との調整を行う。 ・社内の技術部門/開発チームと連携し、アウトプットを作成する。 【ソリューション開発】 ・自社衛星等のデータを利用した概念実証・調査研究プロジェクトにおいて、文献調査、データの解析、報告書の作成等を行う。 ・その他リモートセンシングの専門知識を活かした活動全般 ■当社について： ・2019年より開始したAxelGlobe事業では、多数の衛星を打ち上げて地球を高頻度でモニタリングしていく新しいインフラを提供しており、2019年に打ち上げた衛星1機に加えて、2021年には日本初の量産衛星4機の打ち上げに成功し、現在は5機の地球観測衛星コンステレーションを運用し、2〜3日に1度の頻度で一度に55km〜幅の画像を撮影し、データやソリューションを提供しています。 ・また、祖業である専用衛星事業をより使いやすく発展させ、2022年に発表した「AxelLiner」では、お客様の宇宙・衛星ビジネスの早期実現のための衛星開発・運用等をワンストップで提供しており、2024年には実証機初号機「PYXIS」を打ち上げ、これまでの開発・運用実績は10機となりました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜新規事業の拡大フェーズ！裁量を持ち挑戦可＜営業や技術職からのキャリアチェンジも歓迎＞／業界トップ級の技術商社〜 ■ 業務内容と募集背景： スマートモビリティ事業において、海外の自動運転関連ソフトウェア製品を顧客へ導入する際のプロジェクトマネジメント業務をお任せします。営業チームが獲得してきた案件に対して、より技術的な観点でのコンサルティングや仕入れ先の取りまとめを通してプロジェクトを推進いただくポジションとなります。すでに自動車業界の大手メーカー様からの引き合いも複数いただいており、体制強化のための増員募集となります。 ■仕事の魅力： まだ市場で知られていない最先端技術を搭載した商材を海外から発掘し、技術サポートや技術コンサルティングを付加価値として提供するビジネスモデルです。私達はメーカーに縛られることなくお客さまのあらゆるニーズに合ったソリューションをスピーディーに提供します。半導体商社として培ってきた高い技術力を土台に、AIとIoTと組込を掛け合わせた新たな市場に対して、様々なソリューションをお客さまへ提供します。HPをご覧いただいたことをきっかけに国内外の様々なお客さまからお引き合いをいただいています。 ■配属部署について： 当部門には100名程度のメンバーが在籍しており、技術商社として培ってきたノウハウを生かした新しいビジネスモデルを生み出しています。 ■社風： ◇高い専門性 マクニカにはさまざまな事業領域があり、営業、エンジニア、事務が各分野のスペシャリストとして活躍しています。 ◇オープン・フラット・フェアな風土 社歴やポストに関係なく風通しの良いコミュニケーションが取れる、『オープン・フラット・フェア』な風土が根付いており、部署の垣根を超えて協力し合うことで、目標を達成するモチベーションが生まやすい環境です。 また『チャレンジする姿勢』を大切にしており、意欲的な社員にはより多くのチャンスが巡ってくるため、仕事を通して自己成長を実感できます。 ■当社について： 当社はエレクトロニクスやIT商材、AIソリューション等の最先端技術を取り扱う専門商社で、社員の約3割がエンジニアです。 1兆円超の売上規模と安定した基盤を持ちながら、創業時のベンチャースピリッツを維持し、迅速な意思決定と新しい挑戦を続ける企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【モデルベース開発ツール世界トップ企業／自動運転や電気自動車の需要増により引き合い大幅増／フレックスタイム制度有／リモート可】 ■業務内容： 当社のセールスエンジニアとして、当社製品（自動車ECUやメカトロ制御ユニット開発ツール）を日本市場に展開するための技術支援を担当していただきます。自動車メーカーなどの開発部隊のお客様に対し、最適なソリューションを検討・提案していきます。 ■業務の流れ： （1）モデルベース開発を行いたい顧客（主に自動車メーカーやサプライヤー）に対し、技術的な課題をヒアリング （2）dSPACE製品全体を見渡し、顧客の課題をクリアするための最適な製品の選定、組み合わせや構成を検討 （3）顧客へソリューション提案を実施 （4）受注後に製品・サービス製造を行い納品 （5）導入サポート及びアフターサービス ■業務詳細： （1）お客様の抱えている技術的な課題を、営業担当と共にヒアリングします ・制御機器開発のプロセスにおいて、当社製品の活用方法やプレゼン、デモを行います （2）ご要求に合った仕様・構成をまとめ、お客様の実現したい次世代開発に対するソリューションを提案し、受注につなげます （3）お客様訪問時に使用状況などを確認し、稼働するためのお手伝いを行います （4）東京本社（品川）と一緒に仕事をする事が多いです ■ミッション： 当社製品は様々なことを実現できる一方で、お客様の立ち上がりに時間がかかります。 セールスエンジニアには当社とお客様との橋渡しとして、コンサルティング及びエンジニアリングを通して、お客様の成果を創出することを期待します。 ■働き方の魅力： (1)独立系かつ圧倒的な製品力があるため、完成車メーカー等と対等な提案・交渉が可能 (2)量産段階ではなく先行開発に関わるため、残業少ない働き方が実現可能 (3)フレックス制度(コアタイム:11:00~16:00)適応 (4)リモート勤務可能（原則月5日出社） ■当社で就業する魅力： 自動車を中心に順調な成長が見込まれる為、常に安定した受注で堅実な経営を行っています。また、顧客はメーカーの開発部隊(製品開発を牽引するエンジニア)である為、次世代開発を実現する為のパートナーとして長期的な関係性を構築しながら、未来を創る重要な役割を担うポジションで働くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界的な画像処理ソフトHALCONを取り扱うポジションです！多様な業界との接点があり、技術スキルの幅を広げることができる環境です！】 〜大手導入実績多数/独占販売製品率90％/産業用カメラや画像処理関連製品に強みを持つニッチトップ企業/年間休日122日〜 ■業務概要： 半導体製造装置などの装置や自動車製造工程等における検査工程に使われるAI画像処理ソフトの導入に向けた、顧客の技術課題の解決をお任せします。 ※技術難易度が高い、もしくは開発元の海外メーカーとの協力提案が必要な案件を中心に担当いただきます。 ■業務内容詳細 ・ソリューションの提案 ∟Web会議や訪問を通じて、顧客側の意思決定者や技術者へ技術的課題に対する技術提案を行います。 ・検証支援 ∟サンプルプログラム作成によるアルゴリズム提案・検証試験を行います。 ・実装支援 ∟システム実装に対するコンサルティングを行います。 ■ポジションの魅力 ・当社は世界的な画像処理ソフトのHALCONを20年以上国内で販売し続けており、業務を通して画像処理に関する様々な知識を習得することができます。 ・幅広い業界の顧客がおり、幅広い分析テーマに携ることができるため、業務を通じて画像処理技術のスキルの幅を広げることができます。 ・自動化を推進したい大手ものづくり企業の決済者と対峙しながら、ビジネスインパクトを出すプロジェクトを牽引する経験を積むことが出来ます。 ・プロジェクトごとにレビューアーがいるため属人的な進め方にならず、業務の中でもFBを得られやすい環境です。 ■当社に関して： （1）業界地位 …世界No.1レベルの性能を持つ画像処理ソフトウエアや世界No.1クラスのシェアを持つ工業用カメラの国内総代理店として、工業用画像処理の分野で確固たる地位を築いております。 （2）会社の規模 …顧客企業数は約3000社（株式会社大塚製薬工場様/オムロン株式会社様/川崎重工業株式会社様/キヤノン株式会社　など）。アジア諸国など海外市場にも展開を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜実務経験不問／直請け案件9割・福利厚生充実・働き方◎／大手メーカー案件を担当／キャリアアップしやすい環境〜 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 車載製品を中心とした、組み込みソフトウェア開発に携わっていただきます。大手メーカーの自動車に搭載されるECUを、開発の上流工程から手掛けることが可能です。担当業務、工程については、経験や希望を考慮して決定します。開発は主にC言語を使用します。 ■主な業務内容： サプライヤーなどのお客様より発注いただいた、“車載製品開発プロジェクト”をお任せします。プロジェクトにはチームで配属。協力して業務を進めていますのでご安心ください。企画や要件定義、設計〜評価・試験まで、幅広く携わることが可能です。 ＜業務詳細＞ ・製品企画、予算に関する提案、打ち合わせ ・クライアントとの仕様調整 ・要件分析、システム設計開発 ・試作、試験　など ＜ECU開発実績＞ ・エンジン制御 ・運転支援制御 ・カメラ制御 ・障害物検知 ・パワーシート制御　など ※その他にも、IoT関連開発など幅広いプロジェクトあり ■業務の魅力： ・高い技術力を持つ当社では、日本を代表する自動車メーカー、部品メーカーとの直接取引も多数。有名製品に携わるだけでなく、こちらから技術面の提案を行なうこともあります。プロジェクトに深く関われるからこそ、製品化されたときの喜びはひとしおです。 ・直請け案件が9割以上という環境だからこそ、携われる案件も豊富です。上流工程から請け負っているため、要件定義、企画構想から関わることも可能。PM/PLとして活躍できる案件も多く、キャリアアップ・スキルアップにつながります。 ・月1回の面談で、案件の希望や将来のキャリアなどを上司と共有。エンジニアの成長をしっかりフォローしていますので、組み込み領域でキャリアアップしたい方には最適です。 ・テレワーク推進中で週3日程度のリモートワークや、残業抑制を目標せて位に組み込むなど働きやすい環境を整えています

【第三者検証のリーディングカンパニーで市場価値高いキャリアへ／資格取得やスキルアップ支援で最大25万円一時金有／住宅手当有／フルフレックス】 【組織ミッション】 当事業部では「脱・人工ビジネス」を掲げ、属人的な業務からの脱却と、持続可能な価値創出を目指しています。自社サービスやプロダクトを通じて、再現性のある価値提供を実現し、蓄積されたノウハウや業務知見を仕組み化・汎用化することで、効率性と品質の両立を図ります。さらに、ストック型かつ高収益なビジネスモデルへの転換を進め、顧客にとっての本質的な価値と、自社主導による戦略的な成長の両立を実現していきます。 【採用背景】 一人ひとりが自ら考え、主体的に行動する「自律型・成長志向の組織づくり」を推進しています。個人の成長が組織全体の成長と連動し、継続的な価値創出やサービス改善につながる環境を目指しています。また、多様なチャレンジを歓迎し、対話と協働を通じて風通しの良い職場文化を育んでおり、こうした組織の進化を共に担っていただける仲間を募集しています。 【業務内容】 自動車業界向けシステム・ソフトウェア開発において、高度な専門知識を活かした技術支援を担当。 品質設計・アーキテクチャ検討・技術的な意思決定・顧客課題に対するコンサルティングなど、上流から下流までの幅広い工程に携わり、技術の中核として組織全体の技術力底上げに貢献する。 【組織の社風／魅力ポイント】 ■仕事特性 ・経験や実力に応じて重要プロジェクトや新規案件の主担当を早期に任される。 ・顧客企業と直接コミュニケーションし、ダイレクトに価値提供や成果を実感できる ・業務の推進役として裁量を持ち、提案や改善活動も積極的に発信できる ■成長・キャリア ・年次・年齢にかかわらず、実力・意欲が評価される「早期抜擢」や「ポジションアップ」のチャンスが豊富 ※比較的若い年齢（30代）で課長に抜擢されるケース多数あり ■組織風土 ・役職や社歴に関わらず自由に意見を発信でき、誰の声も前向きに受け止められる、風通しの良い環境 ・全社でノウハウやアイデアを表彰する仕組みなど、互いの成長や成果をポジティブに称え合い、挑戦や失敗を許容する温かなサポート体質 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの半導体企業／安定した就業環境／年間休日126日／完全週休2日〜 ■業務概要： ネクスティエレクトロニクスは豊田通商グループの一員で、車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社です。これまで以上に車載組込みソフトウェア開発の重要性が増しており、自動運転を中心に、モデルベース開発、AI、ビックデータなどのソフトウェア開発業務が拡大しています。 国内・海外の自動車メーカーやサプライヤを顧客とした技術営業として、受託開発サービスの企画・提案、また開発効率化を促進する国内外の各種ツールの販売に従事頂きます。 ■具体的には： ◇組込みソフトウェア技術営業 ・顧客提案資料作成・顧客との折衝（課題・要望を把握し、課題解決、要望実現の為の企画案作成） ・社内外パートナー会社との受託体制調整（国内外） ・提携パートナーのツールの理解と顧客への技術的な説明 ・取引契約書作成・取引先との調整 ・国内外の有望ツールの調査発掘及び代理店契約・業務提携検討 ■担当ドメイン：面談にてご希望を伺い最終決定します ・電動化、パワートレイン ・ボデー ■主な顧客： 自動車メーカー、サプライヤー ■魅力： ・車載組込みソフト受託で国内最大規模の事業運営に関わることが出来ます。また、OEM各社と共に自動車開発の業務に参画することができます。 ・新しい技術開発に当社のパートナーと連携して開発に参画することが出来ます。一人では出来ない大きな仕事をチームとして実施できます。 ・グローバルに活躍が可能です。当社オフショア拠点であるタイや中国に加え、海外委託先などとの業務でグローバルに活躍することができます。 ・転換期にある自動車業界において、あらたなビジネス戦略の立案に携わることができます。 ・協業する複数社のツールの理解、また有益だと思われる新規ツールの発掘活動をすることができます。 ・イスラエルやシリコンバレーの最新技術トレンドを把握・勉強することができます。 ■働き方： 毎日の出社ではなく、業務内容を見据えながらの出社とテレワークを利用いただくことになる予定です。 当社は2019年から全社でテレワークを中心としたワークスタイルをしており、十分なコミュニケーションでフォローしあう体制および雰囲気となっております 変更の範囲：会社の定める業務。出向時においては出向先より指示される業務を含みます。

【自動車部品業界で世界最大シェアを誇るボッシュグループの一員／自動車業界に100%特化／欧米・日本の名だたる完成車メーカーから高い支持】 ■業務概要 当社の組み込みセキュリティ製品の販売をサポートいただきます。 ■業務詳細： ・当社の製品開発部門と緊密に連携し、当社の組み込みセキュリティ製品に関する実践的な知識と、製品を顧客インフラストラクチャに実装する方法を構築します。 ・製品エキスパートとして販売をサポートし、製品の見積りの作成をサポートします。 ・顧客のアプリケーションとセキュリティの使用例に関する実用的な知識を活用し、顧客のセキュリティ問題に最適なソリューションを提供します。 顧客をサポートし、製品に関する問い合わせの最前列のエンジニアとして対応いただきます。 ・当社の製品の品質サポートプロセスの開発を支援します。 品質、スケジュール、および費用対効果に責任を持ちながら、社内および社外の組み込みセキュリティ プロジェクトを実行します。 ■同社の特徴： ・ETASは高い技術力、業界のリーディングプレイヤーになるために最新の組み込み技術を学べるスピード感あふれる勤務環境が整っています。 ・会社規模はあまり大きくはありませんが、だからこそ一人一人に責任ある仕事を任せることができ、また、ボッシュグループの一員として安定した雇用や能力開発の機会も受けることができます。社内公募制度もあり、ボッシュ社本体への異動希望も可能な環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【モデルベース開発ツールの世界トップクラス企業／業績好調／ワークライフバランス◎／リモート勤務可】 ■概要： セールスエンジニアとして技術的知識をもって、完成車メーカーや自動車サプライヤー、農機メーカー等日本を代表する企業への営業活動をご担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜具体的な業務＞ ・顧客の抱えている技術的な課題のヒアリング ・開発課題に対するdSPACE製品・サービス・ソリューションの創出と提案 ・顧客要求仕様に対するdSPACE製品詳細仕様・性能の確認 ・dSPACE Japan 技術部とdSPACEドイツ本国を交えたソリューション企画のリード ・顧客に提供する製品・サービス・ソリューションの見積書作成 ・見積書に対する合意形成のための折衝 ・dSPACE製品導入フェーズの技術的支援と導入後のアフターサービス ・自動車業界の技術動向や顧客開発プロセスの調査と営業戦略立案の支援 ・展示会・セミナー・デモンストレーションをとおしたモデルベース開発とdSPACE製品の宣伝活動 ＜例えば＞ 顧客がモデルベース開発時に実施したいシミュレーション（例えば対人、対自動車、信号などを考慮に入れた自動運転のシミュレーション）のご要望を詳細にヒアリング。当社の幅広い製品をどのように組み合わせれば実現出来るかを検討し、提案頂きます。 ■仕事の魅力： ・自動車に関する広い知識を習得し、オールマイティなエンジニアに成長可能です。 ・顧客はメーカーのR&D部隊の選考開発に関わるエンジニアがメイン。最先端の自動車開発に関わることが可能です。 ■募集背景： 需要増に対応するための増員。自動車業界中心に急拡大期にあるモデルベース開発。Vサイクル全体を自社製品のみでカバー出来る世界唯一の企業として、顧客からの引合いが急増しています。 ■働き方の魅力： ・圧倒的な商品力を持つ独立系企業での就業 ・最先端の自動車開発と最先端技術に携われる ・幅広い技術分野に対応できるエンジニアに成長できる ・モデルベース開発の経験が積める ・良好なワーク・ライフ・バランスを保てる 変更の範囲：本文参照

〜工場全体の自動化に貢献！／転居費用負担・家賃補助有★U・Iターン歓迎★／ドイツ・シュツットガルトに本社を構えるマーレグループのエンジン部品の設計開発・製造を手掛ける企業〜 ■採用背景： 現在当社では工場全体の自動化、FA化といったマンパワーに頼り切らない業務効率化や生産体制の確立を進めています。 今後ご入社いただく方にはこれまでの経験を活かしていただき、工場全体の自動効率化に貢献いただくことをメインミッションとして業務を担っていただくことを期待しています。 その中でもこのポジションでは、目視や人が行っている検査業務に画像処理カメラ等の装置を導入し、自動化を推進いただきます。 ■業務内容： ・製品の目視判定作業を画像処理カメラ等を導入改善業務 ・現有の画像処理カメラ等の自動判定装置の精度改善 ※取り扱う製品：自動車エンジン部品ピストン ■組織構成 配属先となる鶴岡工場の生産技術部は＜加工技術グループ＞と＜鋳造技術グループ＞の2つに分かれており、30代後半を中心に全体で40名程度所属しています。 中途入社のメンバーも多く在籍しており、業務属性上コミュニケーションや連携はかなり密に取っており、相談や質問をしやすい雰囲気となっています。 ■働き方 週休2日制かつ残業月平均20時間であり、フレックス制も導入しているため個人の状況に合わせた柔軟性のある働き方を実現いただけます。 マイカー通勤も可能であり、UIターンも歓迎しているため地元に密着して腰を据えた就業を目指す方にピッタリです。 ■企業の特徴・魅力： ◇当社は、大型ディーゼルエンジン用ピストンで国内シェアトップクラスを維持しています。特に、大型トラックや大型建設機械用ディーゼルエンジンの多くに、当社のピストンが使われています。高性能・高機能なピストンを、ほぼすべてのエンジンメーカーにOEM供給し、日本の産業を支えています。その高い技術力を持った当社で、経験を存分に活かすことが可能です。 ◇またヨーロッパでは、新車販売の約半数を占める新排ガス規制に対応した高性能クリーンディーゼル乗用車にも各種OEM供給しているため、ますますニーズが増えていくことが予想されます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜車載系組み込みソフトウェアの開発／リーダー候補／定着率〇／土日祝休み／持ち帰り業務なので派遣ではありません〜 組み込みソフトウェア開発のプロジェクトの9割はカーオーディオやラジオといった車に欠かせない部分の開発になります。プロジェクトは2年以上のものになっており、プロジェクト終了が近づいても業界の近いプロジェクトに配属されるため、専門性を磨いていただけます。 基本的には個人のスキルや受注状況によって3〜10人のチームを組み仕事を行います。全チームで10チーム程ありますがチームをまたいだ質問などのコミュニケーションが頻繁に行われています。「案件の人員が足りない」など、なにかお困りごとがあれば30分程で経営陣から解決策が出るなど風通しの良い体制をとっています！また、経営陣との面談を通じて各個人のキャリア形成を行うのでスキル・キャリアアップも可能です！！ ■キャリアアップ： メンバー⇒主任(3年程度)⇒係長⇒課長⇒部長⇒役員 実力を評価いただける環境です。 早い方であれば、30代前半で課長職の方もいらっしゃいます。 ※年に1回社員全員に対し、面談を実施しキャリア相談が可能です。 ■働き方： ・持ち帰り業務なのでお客様先への常駐はございません。 ・土日祝休み ・残業　月20時間程度 ■同社の魅力： <魅力１：安定性> ソフトのデザインと開発を同時に行う企業は少いですが、同社ではそれが可能です。このような背景から大手との直取引が多数あるため安定性がございます。 <魅力２：技術力> 同社は車載系システムや車の各種システム等、将来自動車産業の中心となる技術開発に取り組んでおり、常駐先だけでなく、自社独自の開発案件にも着手しています。 <魅力３：社風> 社員を大切にする風土があり、役職者をさん付けで呼び合う風土の為フラットで意見のいいやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜地下鉄「丸の内」より徒歩4分／システム構築における上流工程の開発請負モデルベース開発推進等の提案／年間休日120日／フレックス制〜 ■仕事内容： モビリティ関連メーカーの技術部門に対し、制御開発工程の請負、モデルベース開発推進等のご提案を行う技術営業です。 取引実績のある既存顧客の中で、拡販や新規部署の開拓等の深耕営業を中心にお任せします。 ※全国出張あり ■業務詳細： 自動車、自動二輪、船舶、農機、建機等、各種モビリティのOEMメーカーの技術部門に対し、当社のリソースによるソリューション営業をご担当いただきます。 車両制御の各種システム構築において、要求〜システム設計、システム評価〜製品適合といった上流工程の開発請負、モデルベース開発による仕様設計、HILS等の評価環境構築等の提案を行います。 既に業務スタートしている現場のエンジニアやマネージャーと相談・連携して対応するため、技術的な内容はフォローできる体制です。 成長中の会社の為、自ら能動的に動いていただける方を歓迎します。 ■システムインテグレーション事例： ・ADAS（先進運転支援システム）等のECU設計、評価、HILS構築 ・ブレーキの機能安全に関するMBD、HILS構築 ・農機の制御開発工程でのMBD推進、HILS立上げ ・実車評価（Model Based Test）、HILS環境構築　など ■当社について 近年注目されている、モデルベース開発をメインに行う会社として元大手自動車メーカー出身の社長が立ち上げた、AZAPA株式会社の100％子会社です。親会社は「エンジニアリング事業」と「製品化事業」を併せ持っており、大手メーカーのパートナーとして最新の製品を計画、作成する段階から一番近い立場で携わることが出来る、Tier0.5と呼ばれる立ち位置です。技術力とアイディアを活かし、常に最先端を見据えた開発を行っており、その技術力への信頼がとても厚いです。新しい製品を作り出す段階で、今後もよりニーズが拡大していき、ゆくゆくはAZAPAグループで新しい製品を作り出していくことを目標としております。 変更の範囲：会社の定める業務

【職務内容】 当社製品（自動車用各種制御ユニット開発、および自動運転開発のためのツール）を日本市場に展開するための技術支援を担当。顧客や協業他社と接点を持ち、ニーズに合わせた開発環境を検討・構築・提案を行います。状況に応じて（特に国内に特化した要求に関して）、プロトタイプの開発を実施、もしくは、社内、社外のエンジニアリングリソースを活用し目的を実現します。また、将来的に業界で必要となる技術を検討し、情報収集やソリューションの検討・試作を行います。 【職務詳細】 ・顧客の抱えている技術的な課題のヒアリングを行います。 ・制御機器開発のプロセスにおいて、当社製品の活用方法のプレゼンやデモを行います。 ・お客様の要求仕様・構成をまとめ、ソリューションを提案・プロトタイプ作成を行います。 ・状況に応じて客先へ一定期間常駐してニーズの吸い上げや課題の洗い出しを行います。 ・ソリューションに必要な技術・リソースを社内外から柔軟に調達・調整を行います。 ・業界動向を注視し、将来必要となるソリューションを検討・試作を行います。 【具体的には】 モデルベース開発、もしくは自動運転向けのデータドリブン開発を行いたい顧客（主に自動車メーカーやサプライヤー）に対し、技術的な課題をヒアリング→dSPACE製品全体を見渡し、顧客の課題をクリアするための最適な製品の選定、組み合わせや構成を検討→ソリューション提案→プロトタイプ作成 【仕事の魅力】 ・自動車だけでなくクラウドやAIなどの最新技術に関する広い知識を習得し、オールマイティなエンジニアに成長可能です。 ・顧客はメーカー・Tier-1部品メーカーのR&D部隊の先行開発に関わるエンジニアがメイン。最先端の自動車開発に関わることが可能です。 ・顧客の開発対象システムと同様に開発環境・ツールも高度化しており、効率的な環境を提供できるかも開発の成否に大きく影響する重要なファクターとなっています。 ・自動車・開発環境両方の最新の技術動向を把握し、顧客に響く世の中にまだ普及していないデモ環境を構築できます。 ・大手企業の開発現場に入り込んで橋渡し役として重要な役割を担うことができます。 ・海外のエンジニアとの交流などグローバルなフィールドで活動することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【職務内容】 当社製品（自動車用各種制御ユニット開発、および自動運転開発のためのツール）を日本市場に展開するための技術支援を担当。顧客や協業他社と接点を持ち、ニーズに合わせた開発環境を検討・構築・提案を行います。状況に応じて（特に国内に特化した要求に関して）、プロトタイプの開発を実施、もしくは、社内、社外のエンジニアリングリソースを活用し目的を実現します。また、将来的に業界で必要となる技術を検討し、情報収集やソリューションの検討・試作を行います。 【職務詳細】 ・顧客の抱えている技術的な課題のヒアリングを行います。 ・制御機器開発のプロセスにおいて、当社製品の活用方法のプレゼンやデモを行います。 ・お客様の要求仕様・構成をまとめ、ソリューションを提案・プロトタイプ作成を行います。 ・ソリューションに必要な技術・リソースを社内外から柔軟に調達・調整を行います。 ・業界動向を注視し、将来必要となるソリューションを検討・試作を行います。 【具体的には】 モデルベース開発、もしくは自動運転向けのデータドリブン開発を行いたい顧客（主に自動車メーカーやサプライヤー）に対し、技術的な課題をヒアリング→dSPACE製品全体を見渡し、顧客の課題をクリアするための最適な製品の選定、組み合わせや構成を検討→ソリューション提案→プロトタイプ作成 【例えば】 顧客がモデルベース開発、もしくは自動運転向けのデータドリブン開発を実施する際、実施したいシミュレーションや計測、データマネジメントやグローバル展開等を詳細にヒアリング。当社の幅広い製品をどのように組み合わせれば実現できるかを検討・提案し、サンプルやプロトタイプを作成します。 【仕事の魅力】 ・顧客はメーカー・Tier-1部品メーカーのR&D部隊の先行開発に関わるエンジニアがメイン。最先端の自動車開発に関わることが可能です。 ・顧客の開発対象システムと同様に開発環境・ツールも高度化しており、効率的な環境を提供できるかも開発の成否に大きく影響する重要なファクターとなっています。 ・自動車・開発環境両方の最新の技術動向を把握し、顧客に響く世の中にまだ普及していないデモ環境を構築できます。 ・海外のエンジニアとの交流などグローバルなフィールドで活動することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの半導体企業／安定した就業環境／年間休日126日／完全週休2日〜 ■業務概要： ネクスティエレクトロニクスは豊田通商グループの一員で、車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社です。これまで以上にに載組込みソフトウェア開発の重要性が増しており、自動運転を中心に、モデルベース開発、AI、ビックデータなどのソフトウェア開発業務が拡大しています。 国内・海外の自動車メーカーやサプライヤを顧客とした営業担当として、受託開発サービスを企画、提案、販売に従事頂きます。 ■具体的には： ◇組込みソフトウェア営業 ・顧客提案資料作成・顧客との折衝（課題・要望を把握し、課題解決、要望実現の為の企画案作成） ・社内外パートナー会社との受託体制調整（国内外） ・取引契約書作成・取引先との調整 ・国内外の有望企業の調査発掘及びM&A等の投融資や代理店契約締結 ■担当ドメイン： ※ご担当頂くドメインは面談にてご希望を伺い最終決定します ・自動運転（AI領域、非AI領域）、MaaS ・コネクティッド／OTA ■主な顧客： 自動車メーカー、サプライヤー ■配属先： ソフトウェアバリューチェーンカンパニー　約80名 -ソフトウェアBU：約50名 -XaaS BU ：約30名 ■出張： 国内／海外あり ■魅力： ・車載組込みソフト受託で国内最大規模の事業運営に関わることが出来ます。また、OEM各社と共に自動車開発の業務に参画することができます。 ・新しい技術開発に当社のパートナーと連携して開発に参画することが出来ます。一人では出来ない大きな仕事をチームとして実施できます。 ・グローバルに活躍が可能です。当社オフショア拠点であるタイや中国に加え、海外委託先などとの業務でグローバルに活躍することができます。 ・転換期にある自動車業界において、あらたなビジネス戦略の立案に携わることができます。 ・M&A等を通じ投融資・デューデリジェンス経験を積むことができます。 ・イスラエルやシリコンバレーの最新技術トレンドを把握・勉強することができます 変更の範囲：会社の定める業務。出向時においては出向先より指示される業務を含みます。

【モデルベース開発ツールの世界トップクラス企業／業績好調／ワークライフバランス◎／リモート勤務可】 ■概要： セールスエンジニアとして技術的知識をもって、完成車メーカーや自動車サプライヤー、農機メーカー等日本を代表する企業への営業活動をご担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜具体的な業務＞ ・顧客の抱えている技術的な課題のヒアリング ・開発課題に対するdSPACE製品・サービス・ソリューションの創出と提案 ・顧客要求仕様に対するdSPACE製品詳細仕様・性能の確認 ・dSPACE Japan 技術部とdSPACEドイツ本国を交えたソリューション企画のリード ・顧客に提供する製品・サービス・ソリューションの見積書作成 ・見積書に対する合意形成のための折衝 ・dSPACE製品導入フェーズの技術的支援と導入後のアフターサービス ・自動車業界の技術動向や顧客開発プロセスの調査と営業戦略立案の支援 ・展示会・セミナー・デモンストレーションをとおしたモデルベース開発とdSPACE製品の宣伝活動 ＜例えば＞ 顧客がモデルベース開発時に実施したいシミュレーション（例えば対人、対自動車、信号などを考慮に入れた自動運転のシミュレーション）のご要望を詳細にヒアリング。当社の幅広い製品をどのように組み合わせれば実現出来るかを検討し、提案頂きます。 ■仕事の魅力： ・自動車に関する広い知識を習得し、オールマイティなエンジニアに成長可能です。 ・顧客はメーカーのR&D部隊の選考開発に関わるエンジニアがメイン。最先端の自動車開発に関わることが可能です。 ■募集背景： 需要増に対応するための増員。自動車業界中心に急拡大期にあるモデルベース開発。Vサイクル全体を自社製品のみでカバー出来る世界唯一の企業として、顧客からの引合いが急増しています。 ■働き方の魅力： ・圧倒的な商品力を持つ独立系企業での就業 ・最先端の自動車開発と最先端技術に携われる ・幅広い技術分野に対応できるエンジニアに成長できる ・モデルベース開発の経験が積める ・良好なワーク・ライフ・バランスを保てる 変更の範囲：本文参照

〜就業環境充実・年間休日128日・フレックスタイムあり／大手有名メーカー等、豊富な取引実績を誇る〜 ■具体的な業務内容：フィールドアプリケーションエンジニアとして、ユーザーサポートおよび営業技術支援業務をご担当していただきます。 ★ユーザーサポート業務：納品後の製品立ち上げ支援／顧客からの技術的な問い合わせへの対応／製品修理対応／製品トレーニング講師 ★営業活動支援業務：新規販売時の営業同行による技術支援／各種セミナーによる新規顧客開拓／パートナー企業とのビジネス協議／Webなどの広報支援業務 ■就労環境：フレックス制を導入しております。年間休日128日、有給取得率70％超と、エンジニアでも営業でも良好な就労環境作りに取り組んでおります。自己啓発制度、福利厚生も充実しており、キャリアについても全面バックアップできる環境がございます。 ■同社の強み：ハードウェアからソフトウェアまで一貫したノウハウを提供できるのが同社の強みです。大手企業からの直請けで上流工程から携わる事も多く、コンサルティングやソリューション提案なども手掛ける事ができます。また、大手メーカーからの一次請けとして、自動運転、CASE時代の大規模ソフト開発のマネージメント、高性能CPUの組込プラットフォームの開発（AUTOSAR準拠BSWなど）等、最先端開発を支えており、プロジェクト単位で当社からメーカー要望により出向する社員もいるほど深い信頼関係を築けております。業務範囲も組込プラットフォームからマネージメントまで幅広く、少数精鋭の集団でもある為、個人のキャリアプランに応じた希望の分野を担当して貰える事でやりがいが実感でき、ベテランになっても活躍できる場がある事が特徴です。 ■同社について：2017年4月に、金融や通信などのシステム構築で高実績をあげてきた東証プライム上場の『DTS』 、ハードウェア事業・医療領域が強みの『横河ディジタルコンピュータ』 、ソフトウェア事業・自動車関連事業領域が得意な『アートシステム』の3社がそれぞれ強み・良いところを持ち寄り合併して誕生したのが同社です。 変更の範囲：会社の定める業務

【ベテラン歓迎！】〜世界シェアトップ級製品多数／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： ・システム制御設計/検証 ・顧客要求仕様書から要件定義と制御仕様書作成（A-SPICE準拠） ・機能安全設計、機能FMEA対応 ・MILS/HILSによる解析&MATLABモデル作成 ・実車データ解析 課長クラス以上での採用の場合は部下メンバーのマネジメントもお任せいたします。 ■ミッション・期待される役割： 電動車両（HEV/EV)用インバータに関するシステム制御設計 ■仕事の魅力： 100年に1度と言われている自動車業界の変革の中心で開発に携われる事に加えて、技術的に成長できる環境です 自動車用パワートレインのコア技術である制御システムの構築・開発により、最終商品である自動車用パワートレインを仕事の成果として実感できます 直接OEMと関わる機会も多く、実車での試験、実車データの解析などが経験できるのでエンジニアとしての視野が広がります ■配属組織について： xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる電動システム開発部では、キーコンポーネントであるインバータのシステム制御設計/検証、モータ制御設計/検証、モータ適合を担当しています。同じ部署の中でVerification領域、Validation領域の全てを担っている為、設計から検証までスピーディに対応しお客様へ価値を提供しています。またMILS/HILSなど制御検証環境や開発効率向上の為のツールを開発する部隊や、顧客要求となるA-SPICEプロセスに準拠する事を推進する部隊もあり、開発のサポート体制が充実しています 平均年齢は30代前半となっており、若い人財が活躍をしています。 一人ひとりが重要な業務を任せてもらえるため、やりがいやエンジニアとしての成長を感じられると考えます。 チーム全体で成果を出すためにコミュニケーションを重要視しておりカテゴリ毎の垣根が非常に低い事が特徴として挙げられます 変更の範囲：会社の定める業務

エンジニア専門職（スマホ・モバイルアプリ／IVI／HMI／Android Automotive／Bluetooth・Wi-Fi／ドライバ層など） ブライソンは、車載・モバイル領域に特化した完全受託のソフトウェア開発会社です。IVIを中心に、アプリケーション／HMI／スマホ連携／Bluetooth・Wi-Fiといった接続機能まで、システムを理解したうえで機能単位の開発を自社内で完結。量産車レベルの品質と厳格な納期要求に応え続けてきた実績があります。CarPlayやAndroid Autoの認証対応も含め、国内自動車メーカーやTier1から「任せれば動く」と信頼を得ています。 今回募集するのは、車載システム開発エンジニアです。Android Automotiveや組込LinuxをベースとしたIVI領域、アプリやミドルウェア開発、接続機能の設計・実装・検証まで実力に応じて幅広く担当。プロジェクトはすべて受託であり、自社内開発100％。常駐や派遣要員として“人を出す”ことは一切ありません。任された範囲を最後まで責任を持ち、チームでやり切る文化が徹底されています。 ブライソンは、少数精鋭で「任された範囲を最後までやり切る」開発を続け、顧客からの信頼を積み重ねてきました。 今後さらに成果と生産性を高めるため、優秀なエンジニアを迎え入れ、チームの開発力を引き上げたいと考えています。 また、世の中には実力があるにも関わらず、年功序列や立場の制約で正当に報われていないエンジニアが少なくありません。 ブライソンでは、そうした人材が自らの力を発揮し、成果に応じて評価・報酬を得られる環境を用意しています。 変更の範囲：会社の定める業務