【東証プライム上場企業／世界約40ヶ国で28万人を超える社員を擁する企業グループ／海外売上比率58%以上／ワークライフバランス◎】 ■職務内容： コネクティッド関連製品（車載ECU／車載通信機器）のソフトウェア開発をお任せいたします。 具体的には開発管理、要求分析、仕様検討、電子回路設計、動作検証・機能評価など各種評価、社内外関係者との折衝など上流〜下流まで多岐にわたります。 ■ポジションの魅力： ・当部署では当社の強みであるワイヤーハーネス、ECU（特に電源／通信／ボデー制御）、クラウドに関する保有技術を武器に、ワンパッケージでコネクティッドサービスを商用化することを目指し、自動車メーカ様との様々な実証実験を通して先行開発を行っています。 ・車載ECUの組込ソフトウェア開発を通じて、上位設計〜実装・評価含むソフトウェア開発技術、通信技術、セキュリティ技術の修得、およびこれらの開発に必要な開発ツール活用スキルを習得いただきます。また顧客への提案活動や共同開発を通じて、交渉スキルの向上が期待できます。 【変更の範囲：総務、人事、経理、営業、事業計画等の企画・調整。調査等の業務、設計、生産技術、営業技術、研究開発等の専門技術的業務】 ■配属先(オートネットワーク技術研究所)について： ・入社後は株式会社オートネットワーク技術研究所(住友電工、住友電装を親会社として、ワイヤーハーネス分野の研究開発会社として設立／勤務地：三重県)に住友電気工業より在籍出向となります。待遇・給与は住友電気工業と変わりません。 ■当社の特徴、魅力： ・福利厚生、待遇(平均年収820万円)がよく、また創業以来人員削減等を行ったことがない企業です。日本を代表するグローバルメーカーで世界を相手に長期間安心してキャリアを構築することができます。 ・カフェテリアプラン制度、保活コンシェルジュなど、福利厚生も充実しております。 ・女性の育児休業復帰率100%、男性育児休業取得率97%、子育てしながら働く女性社員350人以上とライフイベントにあわせて柔軟に働くことができる環境です。 ・現在の全社的な取り組みの一つが「グループグローバル」。売上の60％以上を海外が締め、約40ヵ国で事業を展開しています。世界を視野に入れた採用や組織・制度づくりに取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【実行支援型のマネジメントコンサルティング／案件規模数十億〜数百億／PJ成功率80%以上／リピート率95%以上】 ■仕事内容： モビリティ業界に於いて、InCar領域（車載機、各種センサー等）のソフトウェア開発プロジェクトに参画して頂きます。 モビリティ業界の開発プロジェクトに於けるエンジニアリング知識を持ち合わせたプロジェクトアナリスト（PMA）としてPMやリーダー層の業務を支援し、チーム／グループ／組織間の問題を調整／解決しながら、PJ推進の一翼を担う役割を担当。 ■業務内容詳細： ※下記内容はプロジェクト（以下PJと略称）次第で、対応するか否か変動の可能性有 ・PJ課題の可視化／分析／改善提案／実行／定着化 ・RFP／WBSはじめ、提案資料等ドキュメント作成 ・クライアントフェーシング及び、意思決定支援 ・PJ内外での課題やプロセスの可視化／分析／改善提案／実行／定着化及び、PJ推進に関する ルール／ポリシー／ガイドライン策定 ・PJメンバーへの指揮／統率及び、育成／フォロー ■事例紹介： 大手自動車メーカー：製造工程で使用するECU故障診断の複数拠点設置（導入）PMO 大手部品メーカー：ECU搭載の電子PFソフトウェア開発PMO 大手部品メーカー：大規模システム開発PJマネジメントの仕組化及び、各PJへの導入／定着化 モビリティソフト会社：自動運転システム開発PMO及び、同システム品質監査査定／運用支援 モビリティソフト会社：車両制御系機能安全システム開発PMO 大手Sier：コネクティッドサービス企画のPJ推進／管理及び、部門全体のマネジメント改善 ※上記はあくまで一例です。 ■キャリアパス： PMOとしてのキャリアは以下4つのステップがあります。 ・プロジェクトアドミニストレーター ・プロジェクトコントローラー ・プロジェクトマネジメントアナリスト ・プロジェクトマネジメントコンサルタント ★プロジェクトマネジメントの次のステップとしては、デリバリーマネージャーとして担当のお客様を持ち、チームメンバー管理を行っていただきます。又社内公募制度等も利用し、PMO以外の職種に社内でキャリアチェンジをすることも可能です。 変更の範囲：当社及び出向（転籍）先における各種業務全般

◇◆新領域事業（Universal NTN）への挑戦／商用化技術開発のプロジェクトマネジメントを担う／フルフレックス制度有／所定労働7時間／宇宙事業とメディア事業を両輪とするハイブリッドな強みを最大限に活かした事業を展開／アジア最大の衛星通信業者であるスカパーJSATグループ◇◆ ■具体的な仕事内容： （1）商用化技術開発のプロジェクトマネジメント ・Universal NTNの商用化技術開発プロジェクト全体の計画策定、実行、進捗管理、リスク管理 ・技術要件の定義、設計、構築、実装、検証プロセス全般の監督および管理 ・開発チーム、エンジニア、及び関連部門との連携・調整 （2）ベンダー管理 ・ベンダー選定、契約交渉、パフォーマンス管理 ・ベンダーとの技術的な打ち合わせや調整、問題解決 ・サービスレベルアグリーメント（SLA）の策定および管理 （3）プロジェクトの進捗報告およびコミュニケーション ・プロジェクトの進捗状況を経営層やステークホルダーに定期的に報告 ・プロジェクトに関する会議の運営、ドキュメント作成、プレゼンテーションの実施 ■期待する役割： Universal NTN戦略部に所属していただき、「仕事の内容」の業務について担当いただきます。プロジェクトのメンバーとともに技術や事業の開発を進め、その後の経験等により、プロジェクトの主査やリーダーなどを担っていただくことを期待しています。 ■働き方について： 部署によって異なりますが、全社平均の残業時間は35Hとなります。※所定労働7時間 フルフレックスを導入している他リモート制度についても導入しており、非常に柔軟に働いていただける環境です。 ※リモート頻度は部署によって異なるため面接にてお伺い下さい。フルリモートは不可、週3日以上の出社は必須となっております。 ■スカパーJSATグループについて： スカパーJSATグループは、スカパーJSAT株式会社を中心に、宇宙事業とメディア事業を両輪とするハイブリッドな強みを最大限に活かした事業を展開しています。 今回関わるメディア事業では、有料衛星多チャンネル放送「スカパー！」、動画配信サービス「SPOOX」に加え、インターネットや光回線を経由した視聴サービスの提供など多様な視聴ニーズにお応えしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【ドローンの自動運航のインフラとなる管制サービスの開発リーダー／CTOと共に国家プロジェクトなどの開発推進もお任せします】 ■業務内容: プレイングマネジャーとして、「TRJX」の開発およびメンバーマネジメントをお任せします。各自エンジニアメンバーや外注企業等とコミュニケーションを取りながら、社内外における開発進行を円滑にマネジメントいただきたいと考えています。（ご自身の開発領域は、ネットワーク・サーバーサイド・フロントエンド等領域は問いません。） メンバーや各ステークスホルダーとの連携を取りながら、プロダクト開発をリードしていただきます。 ■業務詳細： ・「TRJX」開発のプロジェクト管理 ・サービスの企画・要件定義・設計 ・プロジェクトメンバーの進捗管理・調整業務 ・外部開発チームとの連携 ・プロダクト品質改善に関する取り組み ・業務上の問題点の改善 ・政府関係者との折衝　等 ■入社後の流れ： 入社後、まずはCTOと共に上記のような業務を一通り経験いただきます。 将来的には幹部候補として、業務をメンバーに分担いただきながらプロジェクトの推進・管理をお任せしていきたいと考えています。 ■本ポジションの魅力： 未知なる可能性を秘めた市場において、先駆者として自分たちが開発したサービスを展開されていくことへのやりがいを感じられます。 また大きな裁量で最新のテクノロジーやプロジェクトマネジメントを回すことが可能です。 ■募集背景： ドローンの航空管制プラットフォームを用いて、ドローンの社会実装を目指している当社。近年、政府の方針としてドローンの利活用を推進している背景もあり、自治体や民間企業問わず多くの事業者が積極的にドローン市場へ参入しています。その中でも当社は独自のポジションを築いており、直近では国と連携したプロジェクト推進を手がけました。現在事業の成長に伴い、『TRJX』を今後さらにグロースさせるために、PM候補のエンジニアを募集中です。 変更の範囲：会社の定める業務

●製造業／メーカー企業×年商1000億以上の企業を中心とした大規模・最新技術活用の組込み系システム開発案件に参画できる ●業務系アプリケーション開発や、要件定義、グランドデザイン経験といった幅広いキャリアへの挑戦ができる ●コンサルファームだけどホワイト企業、高年収だけどWLBは整いやすい環境を実現 ■職務概要 業界のリーディングカンパニーのIT課題を、システムエンジニア／システムコンサルタントとして解決いただきます。 経験や志向性に合わせ、システム開発における様々なフェーズ、領域、業界でのプロジェクトに参画することができます。 ※子会社（企業名：株式会社ベイカレント・テクノロジー/事業内容：システム開発事業）に転籍・出向予定になりますが勤務場所は同じです。 入社直後は、組込みエンジニアのご経験を活かしやすい、画像認識・部品製造機械の組込み案件（自動運転や無人監視システムなど最新技術活用）などに参画いただきます。 ■プロジェクト事例： ＜業界／プロジェクト名／支援フェーズ＞ ・金融／証券セールス・リサーチ部門システム基盤再構築／計画〜構築 ・小売り／ブロックチェーンPoC／システム実装 ・自動車／自動運転領域におけるCI導入に向けたAWS設計・構築／設計・構築 ■ポジション特徴 ◎一気通貫支援 ・企業の戦略の策定からシステム構築までを一気通貫で支援します。 ・コンサルティング部門とテクノロジー部門のプロフェッショナルがワンチームを組むことで、高い価値を提供します。 ◎クライアントファースト ・独立系ならではのニュートラルな立場で、クライアントファーストを追及しています。 ■企業の魅力 ・昇給／昇進のスピードと納得感 評価指標が明確で、職位別の人数や規定在籍年数の縛り無し。年齢に縛られないスピード感ある昇進・昇給が可能。 ・キャリア支援制度 一人一人に専任のキャリアサポート担当がつき、キャリア形成を支援することで、離職率は10%以下を達成。 ・成長企業×成長業態 ベイカレントは創業以来、連続増益増収を達成。近年ニーズの高いDX・先端技術や大規模開発のマネジメントの知見・ノウハウを豊富に持つコンサルティングファーム。この強みをテコに、SI領域でも確固たる地位を確立。 変更の範囲：会社の定める業務

〜グローバルな活躍可能！未来の自動車づくりを最先端技術で支える／連結売上収益1兆7000億円超・世界シェアNo.1製品多数・海外売上比率7割〜 ■業務内容： ブレーキ制御/デバイス開発から、2輪独自の安全機能を導出し、ソフトウェア/ハードウェア(下流)開発可能な図面を作成する業務をお任せします。 ■配属組織について： ・モーターサイクル事業部ブレーキビジネスユニット(BU) メカトロ設計課では、2輪車の”止まる”という動作において、電子制御を用いてライダーのスキルを支援する商品を開発する部門です。世界中のお客様向けにABSを中心とした商品開発をしています。 ・昨今、4輪車の先進支援技術の普及に伴い、2輪車部品業界でもライダーの運転を支援する商品が求められています。 ・会社統合に伴い、ブレーキ、サスペンション、パワートレインが一緒になり、車両トータルで安全、快適、利便性を追求した商品開発をする環境が整いました。新たな次元の2輪車両の制御技術を開発し、健全で快適なモビリティ社会に貢献していきます。 ■風土・文化： また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすく、先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ■仕事の魅力・やりがい： ・二輪車の電動化が急速に進んでいます。ブレーキ技術とサスペンション技術との融合により、オリジナリティのある新たな電動商品を開発できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【金融・決済領域を中心としたプラットフォーム提供企業／フルフレックス】 【Wivoice（ウィンボイス）について】 「Wivoice」のQA（品質保証）エンジニアとしてプロダクト成長に貢献いただきます。 2023年10月に新たなEmbedded FintechプロダクトとしてローンチしたWinvoiceは自社サービスに請求書のカード決済（カード請求/カード支払いなど）を低コスト&スピーディーに構築することができる「請求書支払いプラットフォーム」です。 Winvoiceを取り巻くB2B決済領域では、電子帳簿保存法改正やインボイス制度への適応など、会計・経理業務のデジタル化が急速に進んでいます。特に請求書のデジタル化が進むと共に、カード払いなど決済のデジタル化も加速しています。当社ではXardに続く法人領域の新規プロダクトとしてWinvoiceをリリースしました。 Winvoiceはマイクロサービスで構成されています。また、フロントエンドからバックエンド、インフラに至るまでフルスタックな技術知識とビジネスロジックの構築も必要となります。 現在は、新規プロダクト拡大に向けた機能追加や開発環境強化を行っているため、積極的にメンバーを募集しています。 お陰様でWinvoiceは順調にテナント数、ユーザー数、取引件数、取引高共に想定以上に伸びてきており、今まさにグロースが目に見えてきている状況です。 【業務内容】 下記の業務をお任せしたいです。 ・Winvoiceの業務要件をキャッチアップ頂き、業務要件面での検証項目の洗い出しや検証方法の立案 ・各種案件において、テスト計画の立案とテスト工数の見積、これの実行 ・検証業務を外部に委託する際の調査、見積依頼、選定、契約、管理 ・TechLeadと協力し、テストの自動化に関する指針の作成と確認 ・品質メトリクスの監視と報告 ・テスト自動化の推進（UT, E2Eなど） ・上記に関わる全てのドキュメンテーションの作成 【組織について】 Winvoice部：17名 エンジニアリングチーム：5名（エンジニア,PjM,が在籍） BizDevチーム：4名 オペレーションチーム：5名 プロダクト部長：２名 ※全社員平均年齢：3０歳半ば程度 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 防衛省向けのレーダやカメラをはじめとするセンサシステムまたはネットワークシステムにおいて、これまでのご経験やご志向性に応じて、プロジェクト管理、システム設計、サブシステム設計などの中から最適な業務をご担当いただきます。詳細は以下の通りです。 ■業務詳細： これまでのご経験やご志向性に応じて、以下の中から最適な業務をご担当いただきます。※数年単位でのプロジェクトとのなるため、入社時期により業務内容が異なります。 ＜設計業務＞ ・構想設計（※1） ・システム設計（※1）　 ・サブシステム設計 ・図面作成・規格作成 ・生産手配 ※1　ハードウェア／ソフトウェアに関わらず最上位設計を担当します ＜プロジェクト管理業務＞ ・最終顧客に向けた提案・見積書作成 ・プロジェクト開始時のキックオフ ・最終顧客向け提出資料作成 ・三菱電機内製造部門との調整 ・取引先との調整 ・出荷および出荷後の対応 ■本ポジションの魅力： ・システム設計〜運用、プロジェクトマネジメント、技術指導といった幅広い業務を経験することが可能です。 ・防衛システムという国家的事業に対し、エンジニアとして貢献することで、スケールの大きさや社会的意義を感じられます。 ・働き方は担当業務によって異なりますが、在宅勤務も可能となります。 ■企業説明： 当社は三菱電機の開発・設計を担うパートナー企業として、設計開発を専門に事業展開をしており、半世紀にわたって蓄積してきた確かな技術を優れた技術者が継承・発展してきました。技術者として「設計」に特化して事業に従事することができ、各技術分野のスペシャリストと切磋琢磨し、スキル向上ができる環境です。 ■鎌倉事業所について： 三菱電機(株)鎌倉製作所を主要顧客として、防衛・宇宙事業を主軸に展開しています。各技術分野のスペシャリストが集結して、防衛装備品や人工衛星の設計開発におこなっており、社会の安心・安全と豊かな暮らしの実現に貢献しています。近年はエンジニアリング会社としてあらゆる可能性を求め、三菱電機グループ以外の顧客との取引も拡大しています。

〜湘南好き歓迎！（サーファー社員多数！）／全案件在宅可・フルリモート案件有／湘南エリア・横浜中心／組み込みエンジニア／言語不問で開発経験1年以上から応募可〜 ■概要 2011年の創業以来、湘南・神奈川県の地場IT企業として地域活性をはかっています。当社は社長の方針として急激に人数を増やすのではなく、しっかりと目の届く範囲で社員を評価したい・社員とその家族までを幸せにしたいという想いの元、事業を展開してきました。そんな当社の仲間になってくれるSEを募集いたします。 ■業務詳細 組み込み、汎用機系のシステム開発を中心にSE業務をご担当いただきます。 ・設計：開発の比率＝5：5 ・要件定義 ・基本設計、詳細設計 ・開発 ・テスト ■顧客先 メーカー、金融、通信、各種保険、公共等 ■案件例 ・組込系：メーカー様向け複合機開発（C,C++） ■働き方 ・残業約10h：毎日定時退社している社員も多く、家族と過ごす時間や趣味の時間も確保できます。 ・在宅相談可：フルリモート(2割)、週2日在宅のハイブリッド(8割) ・会社が働きやすい環境を全面サポート：社長や営業との距離が近いため、案件や働き方に関しての希望を相談しやすいです。業務量や残業時間、メンバーの増員要請など、どんな要望にも真摯に応えます。 ■案件先の決まり方 当社担当者から希望の案件をヒアリング、希望をもとに5件ほど案件をご紹介し、プロジェクトを選択していただきます。面談前のスキルシート更新や予行練習などを行ない、面談当日は担当営業も同席します。 ■組織構成 20〜50代（30代、40代が中心）定着率：98％ ■当社の魅力 エンジニア社員からは「営業が元エンジニアで話が通じる」「社長との距離が近くて会社の一員である実感が得られる」「圧倒的に早く帰れるようになった」という声が挙がっています。スキルを身に着けるスピードもその人に合わせてフォローしています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆対面キャッシュレスプラットフォーム展開／経済産業省の後押しで市場拡大中／福利厚生充実◆ ■業務内容： 急成長を遂げる無人決済端末市場において、ユーザーニーズと最新技術を融合させ、次世代の顧客体験を創造するプロダクトマネージャーを募集します。また、既存法人顧客（各種メーカー等）に対してのソリューション提案をお任せします。 ■業務詳細： ・無人決済端末のプロダクトロードマップ策定／実行 ・市場調査、顧客分析、競合分析に基づいた新機能／改善案の企画 ・キャッシュレス決済端末メーカー／当社開発チームと連携した要件定義、仕様策定、開発進捗管理、品質管理 ・IoT決済端末の新決済スキームの立案 ・プロダクトのKPI設定・分析、データに基づいた意思決定 ・プロダクトのローンチ・導入計画策定と実行 ・既存法人営業（メーカ等）に対してソリューションの提案 ・課題のヒアリングから問題解決の提案 ・業務運用企画・推進 ・各種ドキュメント整理 ・Webサービス／APPサービスの企画立案 ■業務の特徴： キャッシュレス化の加速、非接触型サービスへの需要の高まりを背景に、当社のIoT決済端末は駐車場／自動販売機／券売機などの無人決済領域に急拡大しています。 市場調査や顧客分析を通じてユーザーニーズを深く理解し、競合状況を分析しながら、プロダクトのロードマップを策定・推進していただきます。IoT技術を活用した無人決済端末の企画・開発を指揮し、新たな顧客体験を創造することで、更なるシェア拡大を牽引していくことを期待しています。関係部署と密接に連携し、プロジェクトを推進していくために、高いコミュニケーション能力とリーダーシップを発揮していただきます。 ■魅力ポイント： 当社は、GMOインターネットグループの一社で、対面キャッシュレス決済のプラットフォーム事業を展開しております。キャッシュレス市場の拡がりとともに当社の業容も拡大中で、2020年７月、グループ10社目の上場企業として、東証マザーズ市場（現在はグロース市場）に株式公開。2025年6月には東証プライム市場に市場区分を変更するとともに、現在も堅調な業績推移となっております。 変更の範囲：会社内での全ての業務

【第2新卒歓迎／IoTを活用した無人物流倉庫の稼働に向けたソフトウェア開発／最先端テクノロジーを駆使した物流の効率化を実現するポジション／年休123日】 ■業務内容： 1,000社超のメーカーから商材を仕入れ40,000店超の小売店へ流通する業界トップの当社で、数百億円投資中の物流自動化ロボットにおけるソフトウェア開発をご担当頂きます。5〜10年後を見据え、世界初となる、画像認識を活用し、“形状が全く異なる数万種類の商材を自動識別しピックする”という物流ロボットによる革新技術を目指しており、画像認識システムやロボット制御システムの課題設定や開発をお任せいたします。 ＜入社後お任せする業務例＞ ・マテハン、コンベヤレイアウトに問題がないかを発注前にシミュレーションで分析 ・現場の稼働データからシミュレーションモデルを構築し、問題点の発見や 解決策の検討 ■ミッション： 業界トップ企業として社会インフラに近い役割を担う同社では、少子高齢化に伴う労働力不足の課題解決を見据え、物流センター内の自動化・効率化の実現を目指しております。最先端テクノロジーを駆使したロジスティクス・システムにより、生産・流通・店舗といったサプライチェーン全体のコスト効率化を実現を目指しています。 ■業務の特徴： 次世代物流サービス市場へ後発参入し競合企業と争うのではなく“自社内”の物流革新が目的の為、協力 的な他部署と潤沢な資金を上手く活用し、安定就業が可能です。業界トップだからこそ、設定課題は、競合企業に左右されるのではなく、社会貢献になります。 日常的に利用するドラッグストアやコンビニ、スーパーなどの商品が将来的に人件費高騰によって値上がりするリスクに対して、物流の無人化・効率化を実現する、社会貢献度の非常に高い仕事です。顧客向けの仕事ではない為、外的要因(納期や顧客要求)に左右されず仕事の“質”に注力できます。 ■組織構成： 研究開発部全体で40名弱、大阪と東京の2拠点で研究開発を行っています。 若手社員も多く在籍しており、しっかり指導しますので、ご安心ください。

〜創業70年以上の老舗商社/月残業時間10時間・年間休日123日/安定の日立グループで20年以上黒字経営/工事事業で売り上げ増加/転勤なし〜 ■募集背景 近年組込みソフトウェア開発の依頼が増えているため、体制強化のための採用になります。 当社は様々なお客様に対し、半導体の拡販及びサポートを実施してきました。今回、弊社お客様を対象にソフトウェア開発の受注促進をするべく、同スキルを持った採用を強化します。 お客様の要件定義を具体化すると共に、弊社パートナー会社と連携し、ソフトウェア開発の開発リーダー兼プロジェクトマネジャーを携わって頂きます。 ■業務内容 ルネサスエレクトロニクス製品を中心とした半導体製品やボードPCの法人技術営業をお任せいたします。 ■業務詳細： 法人企業へ製品の技術的な説明やその効果を説明し、メーカーに代わり顧客の製品開発のサポートを実施（主に鉄道関連装置や医療機器メーカー） ■商材： ルネサスエレクトロニクスやMicronなどの半導体メーカーの他、台湾や中国のデバイス製品がメインですが、日立グループの製品やシステムの販売も行います。 ■業務の魅力： ・最先端のハードウェアやデバイスを扱うことで、最新の機器に携わることができます。また、海外のメーカーと直接のやり取りを行うことで、語学力の向上やグローバルな環境で仕事ができます。 ・半導体だけでなく、産業機械、空調機器、プラントシステム等広く事業を行っており、安定性の高い経営を行っています。 ■働き方： 平均残業は月10時間程度、メリハリある柔軟な働き方が可能です。 有給休暇の取得にも積極的で、全社平均の年間取得実績は14.9日です。 ■当社の特徴： 市場環境がますます多様化・高度化するなか、当社は電子デバイス・高機能材料・情報機器・産業設備機器・プラントシステムを取り扱う技術商社として、顧客の様々なニーズに対し、付加価値の高い提案を行っています。豊富な経験で、最新の技術力、そして環境に優しい製品を、スピーディに提供します。また、アジアを中心とした海外サポート体制で、グローバル化への対応も加速させています。企業の社会的責任を果たすとともに、顧客と社会における新しい価値の創造に勤めていきたいと当社は考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜就業環境◎、ワークライフバランス良く働けます／在宅勤務可・フレックス有り／有給消化率76%／加賀電子グループの安定基盤／技術商社×システムインテグレーターと独自性の高いビジネスモデル〜 ■仕事の内容： 製造・リリースに合わせて、コンサルティングや要件定義、設計など主に上流工程をメインにご担当いただきます。5名~10名程度のプロジェクト単位で、プロジェクトリーダーとしての活躍も期待しております。 ■業務詳細： ・社会インフラ(鉄道/高速道路/車載/ビル管理など)のシステム開発がメイン ・三菱電機社など大手企業の受託開発メイン。一部元請け案件あり ・鉄道の発車標システムなど日常に近い機器のアプリケーション開発 ・ステークホルダー(取引先、エンドユーザー等)とコミュニケーションを図りながら、プロジェクトの要件定義・見積など上流工程を担当 ・製造・テスト・リリースまでパートナー会社と協力し一気通貫で対応 ■就業環境： 「社員一人一人が最も大切な財産である」を掲げており、年休123日／在宅勤務推奨／フレックス／有給消化率76.4%／福利厚生充実と働きやすい環境を整備しワークライフバランス良く就業いただけます。 教育環境も整っており、職級別研修、部門個別研修、資格取得推進(一時金支給)など社員のスキルアップに力を入れております。 ■当社に関して： 協栄産業は1947年創業、技術商社×SIerという独自事業モデルです。電子部品・半導体からクラウド・制御ソフトまで提供しており、且つ、製造業DXやAIソリューションを推進する等、多様な事業を展開しています。2025年7月に加賀電子グループ入りし、強固な経営基盤と広域ネットワークが加わりました。フレックス・在宅勤務制度、年休123日でWLBも良好です。 変更の範囲：会社の定める業務

【売上1兆円超の安定基盤×ベンチャー気質で＜挑戦しやすい環境＞／開発拠点（フランス側）と共に自動運転の社会実装を支援】 ■業務内容： 自動運転の走行に必要な地図作成、車両パラメータ調整、テスト走行といった活動および実証実験のプロジェクトマネジメントを担当いただきます。お客様は交通事業者や地方自治体です。 【仕事の一例】 ・実証実験サイトで走行できるようにする為のプロジェクトマネジメント ・自動運転実証実験走行候補ルートの技術視点でのリスク分析 ・自動運転システムに必要な3D地図の作成 ・実証実験場所における自動運転車両走行テストとシステム内パラメータ調整 ・実証実験オペレーションサイトでの現場技術サポート（トラブルシューティング） ・フランス子会社（自動運転システム開発メーカー）やメーカー技術サポートチームとのコミュニケーション 【プロジェクトについて】 ・案件毎にチームを組み対応（５名程／案件）※現場対応もフィールドエンジニアは2名体制で実施 ・案件の期間は、準備で約1ヶ月程度、運行開始後は案件毎によって異なります。 ■特徴・魅力： ・新事業創出部署という事もあり、大手の安定基盤の中でいい意味でベンチャー企業のような雰囲気で新しい技術にチャレンジできる。 ・開発拠点であるフランス側と連携を取りつつ様々な事を即断即決し、レベル4の自動運転EVバスの社会実装を通して成長機会を提供。 ■配属先：イノベーション戦略事業本部スマートシティ＆モビリティ事業部スマートモビリティ事業推進部 ・20名位（営業とエンジニアで半々） ・平均年齢：40歳程 ・中途社員割合：8割程度 ■働き方： ・出社頻度は週1〜2回、在宅勤務が可能。 ・国内出張：自治体に訪問して自動運転車両を活用した作業実施＆実証実験期間中での現地技術サポートを実施するため、数日から2週間程度出張あり。1か月の内、3分の1〜半分は出張に行くケースが多い。 ・海外出張：本車両を開発している子会社がフランスにある為、開発拠点のエンジニアとの打ち合わせで訪問機会あり。 ■キャリアパス： 希望次第では自動運転車両に関わるマーケティング、開発、実装技術サポート、アフターサポートなど、最先端の技術に触れながら様々な事に挑戦可能。 変更の範囲：会社の定める職務（技術職、及び関連する職務）

■担当業務:基幹システム担当として、以下の業務をお任せします。 【業務詳細】 ・ステムインフラの設計・構築・運用・保守： 社内ITシステム、サーバ、ネットワークのインフラ整備および日常的な運用・監視・保守。 ・ネットワーク管理： 社内ネットワーク（LAN/WAN）の設計・構築・メンテナンス、通信機器や関連機器の導入・管理。 ・業務端末の調達・管理： 社員用PC、モバイルデバイス、プリンター、電話等のIT機器の調達、セットアップ、運用管理、故障時の対応。 ・ヘルプデスク業務： 社内のIT関連問い合わせ対応、トラブルシューティング。必要に応じてオンサイトでの対応も含む。 ・店舗出店・改装・退店時のシステム対応： 新規店舗の出店に伴うネットワークやシステムの設置、既存店舗の改装時のシステム調整、退店時の撤去業務対応。 ・セキュリティ管理： 社内のセキュリティポリシーに基づいたセキュリティ対策の実施、セキュリティシステムの導入・運用。（構築・運用をアウトソースしている部分もあります。） ■組織構成：1名(入社後は2名体制) ■ブランド: トレードマークとして知られたゴールデンベアをワンポイントにスタートしたブランド。「家族愛」「品格」「先進性」という健康的なカジュアルブランド。メンズ/グリーンレーベル・ブルーレーベル、レディス/ホワイトレーベル。また、メンズ・レディスに加え、小物もコレクションに加え、クオリティカジュアルを幅広い層の方々にご愛用いただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜就業環境◎、ワークライフバランス良く働けます／在宅勤務可・フレックス有り／有給消化率76%／加賀電子グループの安定基盤／技術商社×システムインテグレーターと独自性の高いビジネスモデル〜 ■仕事の内容： コンサルティングや要件定義、設計など主に上流工程をメインにご担当いただきます。5名〜10名程度のプロジェクト単位で、プロジェクトリーダーとしてご活躍いただきます。 ■業務詳細： ・社会インフラ(鉄道/高速道路/車載/ビル管理など)のシステム開発がメイン ・三菱電機社など大手企業の受託開発。一部元請け案件あり ・鉄道の発車標システムなど日常に近い機器のアプリケーション開発 ・ステークホルダー(取引先、エンドユーザー等)とコミュニケーションを図りながら、プロジェクトの要件定義・見積など上流工程を担当 ・製造・テスト・リリースまでパートナー会社と協力し一気通貫で対応 ■就業環境： 「社員一人一人が最も大切な財産である」を掲げており、年休123日／在宅勤務推奨／フレックス／有給消化率76.4%／福利厚生充実と働きやすい環境を整備しワークライフバランス良く就業いただけます。 教育環境も整っており、職級別研修、部門個別研修、資格取得推進(一時金支給)など社員のスキルアップに力を入れております。 ■配属先情報： 大阪システム開発部　(36名、平均年齢30代) 【開発環境】Java、PHP、C言語全般(C#、C++等) ■当社に関して： 協栄産業は1947年創業、技術商社×SIerという独自事業モデルです。電子部品・半導体からクラウド・制御ソフトまで提供しており、且つ、製造業DXやAIソリューションを推進する等、多様な事業を展開しています。2025年7月に加賀電子グループ入りし、強固な経営基盤と広域ネットワークが加わりました。フレックス・在宅勤務制度、年休123日でWLBも良好です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜転勤なし◇残業ほぼなし◇７５歳まで就業可能〜 自動車業界での就業経験を活かして、アシスタントから各種車両整備管理システムの開発プロセスのPM経験を積む ■概要： 大手自動車メーカーOBが集まり、令和6年5月に設立されました。 技術者集団として車両開発支援、車両開発技術コンサルティングを運営する当社でプロジェクトマネジメントを担当頂きます。 ■担当業務： ・顧客は高速道路の維持管理、車両整備管理を行っている企業です。 　システム開発や車両整備管理業務の改善提案等をご担当いただきます。 ・技術、システム開発会社との打ち合わせ ・既存の取引先企業との打ち合わせ ・Excelを用いたデータの収集、分析など ・上記業務を実施する技術担当に同行しながら業務サポート及び議事録作成などを担当頂きます。 ■キャリアパス： ・技術者と同行、指示を受けながらサポート業務に従事→ご自身で担当する業務範囲を広げて頂きスキルアップ→技術サポート担当して独り立ち→技術担当やシステム開発担当の業務サポート→サポート業務に従事しながら、業務内容や技術担当としての知見を習得、将来は技術、システム開発PM業務などにご活躍いただきます ■組織形態： 現在60代以上のシニア層が顧客打ち合わせから車両開発のマネジメントまでを一貫して対応しています。 業界不問／クライアントとプロジェクトの進行経験があれば、現担当者とともに一からシステム開発のプロセスを学んでいただける環境です。 ■働き方、就業環境： ・出張勤務の場合がございます(本州エリア) ・キャリアアップとともにゆくゆくは担当業務に応じて600万〜1000万程度の年収帯へ昇進も見込める環境です 変更の範囲：会社の定める業務

〜リモート×フレックス／就業環境◎〜 ■業務概要： ネクスティエレクトロニクスは豊田通商グループの一員で、、載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社です。これまで以上にに載組込みソフトウェア開発の重要性が増しており、自動運転を中心に、モデルベース開発、AI、ビックデータなどのソフトウェア開発業務が拡大しています。各種業務拡大に向け、顧客ニーズに合わせたソフトウェア開発業務を推進頂きます。 ■業務内容： 【変更の範囲】 会社の定める業務。出向時においては出向先より指示される業務を含みます。 （1）ソフト開発エンジニア ・C/C++による開発（AI領域、非AI領域における要件定義〜検査まで） ・開発環境構築（AWSサーバ構築/運用、CI/CD環境構築/運用） ・データ分析（車両データ活用、自動地図生成） ・テスト戦略立案、検査環境構築、検査実行（単体検査、静的検査、SILS、MILS、HILS） ・MBSEアプローチを活用した車載システム構造の最適化 （2）国内外の委託開発案件のプロジェクトマネジメント（PM、PL） ・開発推進および案件管理 ・国内外の委託先エンジニアの管理、育成 ・案件獲得に向けた戦略略案、ソリューション提案 ・顧客ソフトウェア開発課題に対するソリューション提案 −MBDソリューション（モデル作成・検証、xILS/RCP環境構築など）による開発効率化 −現行のソフトウェア開発業務をデジタル化や自動化し顧客・ユーザへの価値提供 −ソフトウェア品質保証プロジェクトのソリューション提案 （３）品質保証（PM、PL） ・品質保証プロジェクト計画の策定と推進 （テスト要求分析、テストアーキテクチャ設計、テスト全体計画、テスト評価、品質改善） ・モデル（シミュレーション）による車載システム要件の妥当性検証 ※出張：国内／海外あり ■働き方： 会社としてテレワークを推進しておりますので、毎日の出社ではなく、業務内容を見据えながらの出社とテレワークを利用いただくことになる予定です。（週に約2回の出社頻度） 当社は2019年から全社でテレワークを中心としたワークスタイルをしており、十分なコミュニケーションでフォローしあう体制および雰囲気となっております。

【ドローンの自動運航のインフラとなる管制サービスのPL／CTOと共に国家プロジェクトなどの開発推進もお任せします】 ■業務内容: 同社プレイングリーダーとして、「TRJX」の開発およびメンバーマネジメントをご担当いただきます。PMとともに各自エンジニアメンバーや外注企業等とコミュニケーションを取りながら、社内外における開発進行を円滑にマネジメントいただく予定です。 ■業務詳細： ・「TRJX」開発のプロジェクト管理 ・サービスの企画・要件定義・設計 ・プロジェクトメンバーの進捗管理・調整業務 ・外部開発チームとの連携 ・プロダクト品質改善に関する取り組み ・業務上の問題点の改善 ・政府関係者との折衝　等 ■入社後の流れ： 入社後、まずはCTOと共に上記のような業務を一通り経験いただきます。 将来的には幹部候補として、業務をメンバーに分担いただきながらプロジェクトの推進・管理をお任せしていきたいと考えています。 ■本ポジションの魅力： 未知なる可能性を秘めた市場において、先駆者として自分たちが開発したサービスを展開されていくことへのやりがいを感じられます。 また大きな裁量で最新のテクノロジーのプロジェクトに関わることが可能です。 将来的にPMを目指していきたい方にもおすすめです。 ■募集背景： ドローンの航空管制プラットフォームを用いて、ドローンの社会実装を目指している当社。近年、政府の方針としてドローンの利活用を推進している背景もあり、自治体や民間企業問わず多くの事業者が積極的にドローン市場へ参入しています。その中でも当社は独自のポジションを築いており、直近では国と連携したプロジェクト推進を手がけました。現在事業の成長に伴い、『TRJX』を今後さらにグロースさせるために、PL候補のエンジニアを募集中です。 変更の範囲：会社の定める業務

【未来の物流網を動かす「頭脳」を創る仕事◎物流における2024年問題を解決すべく、日本発のレベル4自動運転技術による幹線輸送サービスの実現を目指す会社】 自動運転トラックが安全かつ効率的に走り続けるための、オペレーション・システムの企画から構築、改善までを一貫してお任せします。 ■具体的な業務内容 ◎未来のオペレーションをデザインする（企画・要件定義） 「どうすれば自動運転を最大限活用できるか？」を考え抜き、現場オペレーションチームと共に、新しい時代の輸送オペレーションを企画し、システム要件に落とし込みます。 ◎実現へのロードマップを描く（プロジェクト推進） 必要なシステムやパートナーを選定し、予算やリソースを確保。プロジェクト全体の舵取り役として、計画を力強く推進します。 ◎アイデアを形にする（開発・実装） 社内のエンジニアや外部の専門家とチームを組み、システムの設計・開発をリード。机上の空論で終わらせず、実際に動くシステムを創り上げます。 ◎現場に新たな価値を届ける（導入・改善） 完成したシステムが現場でスムーズに使われるよう、テストやトレーニングを実施。リリース後も、利用者の声を聞きながら、継続的な改善とサポート体制の構築を担います。 ■魅力 ◇答えのない世界を切り拓く、0→1の面白さ ◇社会インフラを創る、スケールの大きな仕事 ■募集背景 物流業界は今、労働力不足や環境問題といった大きな課題に直面しています。私たちは、その解決策として「自動運転トラックによる幹線輸送」という、まだ誰も見たことのない未来の実現に挑んでいます。 この壮大な挑戦を成功させるために不可欠なのが、自動運転を前提とした、全く新しいオペレーションとシステムの構築です。今回募集するのは、その心臓部となるシステムの構想から実現までを牽引するメンバーです。 ■必須条件：別枠記載の必須条件と併せて下記に該当する方 ◎物流システムの企画・構築経験 ・輸配送管理システム（TMS）や倉庫管理システム（WMS）など、物流関連のシステム企画や導入に携わったご経験。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容 ハイパフォーマンスコンピュート（HPC）SoC事業部では、次世代製品の概念化に貢献し、R-CAR SoC製品ラインを活用した顧客/パートナーの製品開発において中心的な役割を果たす主任アプリケーションエンジニアを募集しています。ルネサスの急速に拡大する自動車コックピット、ADAS/自動運転、マルチドメインフュージョン、およびソフトウェア定義車両（SDV）機能は、ルネサスR-CAR SoCソリューションの基盤となる自動車組み込みシステム市場で強力なリーダーシップを確立することを目指しています。 このポジションは、洗練されたソフトウェアソリューションを提供し、高性能で機能的に安全かつ高度にセキュアなR-CAR SoCの採用を促進することで、車両における将来技術の進化に貢献し、ルネサスのビジネスを前進させる上で非常に影響力のある役割です。この役割は、ビジョンアナリティクス、ビデオパイプライン、グラフィックス、接続性、エッジでのAIコンピューティング、主要な自動車OEMおよびTier-1サプライヤーのサポートなど、さまざまな分野で最先端の技術に取り組む機会を提供します。 自動車業界の顧客およびパートナーと協力することで、この役割はリーダーシップを発揮し、SoC設計、ソフトウェア開発、製品マーケティング、グローバルAEチーム、および地域フィールドチームなど、さまざまなグローバルチームと共に働く魅力的な機会を提供します。 ■主要な責任とキーレスポンシビリティ ・先進運転支援システム（ADAS）、車載インフォテインメントシステム（IVI）、接続ゲートウェイ、マルチドメインフュージョンにおけるアプリケーションおよび製品開発のソリューションスペシャリストとしての役割を果たす。 ・地域の顧客サポートの技術リードとして、グローバルサポートチームと連携し、世界クラスの技術支援を提供し、顧客製品開発の設計から量産へのスムーズな移行を確保する。 ・技術的な観点から内部および外部の顧客との関与を支援し、RFI/RFQへの対応や技術的なトピックへの深堀りを行う。 ・顧客の製品機能や要件を理解し、これをルネサスの提供内容と照らし合わせて分析し、重要なサポートニーズを特定し、課題を克服するためのソリューションを提案する。 変更の範囲：会社の定める業務

〜環境安全安心をテーマに「冷やす」技術で食と命を支える・年休120日自己資本比率66.8%・管理職約半数が中途入社者で多数活躍〜 ■業務内容：同社のショーケース/冷凍冷蔵庫に異常が起きる前に、察知する遠隔監視システム（AURO)の開発プロジェクトマネージャー候補としてご活躍いただきます。 ■詳細：ショーケースの顧客に直接ニーズをヒアリングし、製品の企画、開発、テスト、開発チームのマネジメントと製品開発における一連の流れをリードいただきます。 ■製品について：同社製品を集中管理するAUROというハード開発から、クラウドシステムとして展開する遠隔監視システム機器の異常を早期察知する機械学習のスマート診断など、ハードウエア、システム、機械学習が融合したシステムを自社の強力な武器として展開しています。 ■製品の将来性：AUROの展開により、顧客が同社製品を使う上で、故障が発生しない、故障の可能性を製品自身が検知して自社サービスに自動で連絡して対処をする仕組みを現在構築中。 みなさんには、これらの仕組みの中でご自身の強みを生かした活躍を期待しています。 ■働き方：平均残業時間は20H程度で、リリース時期などになると40H程度になります。在宅勤務も活用可能です。育児中の方が育休を取るなど働きやすい環境があります。 ■組織状況：現在開発メンバーは１５名おり、20~30代の若手が大半です。そのため、実務経験がある技術者に、製品開発をリードいただきたいと思います。明るく風通しの良い組織風土で、チームワークを促進する評価制度です。中途社員研修やメンター制度もありキャリアアップを目指していける環境です。 ■事業内容：高度な温度コントロール技術で業界をリードしております。また食品工場やプロセスセンターのトータル提案へと事業の幅を広げていき、食の川上から川下まで一貫してお届けできる。食の川下から川上まで事業領域拡大し、食のライフラインに。また血液やワクチンを保存する冷蔵庫でもシェアを伸ばしており命を守る製品に携わることができ非常にやりがいのある環境です。 変更の範囲：会社の定める業務