〜40〜50代活躍中！／兵庫県内中心／中型免許は入社後の取得OK／工場・物流に必要な油を届ける仕事で、需要が安定！〜 ■仕事内容 ・工場や大手メーカー、などで使用される【燃料油・潤滑油】を、兵庫県内を中心とした既存のお客様へ 4トンローリー・2トントラック などを使用して配送するお仕事！ ・担当エリアは関西圏で、1日4〜5件ほどのルート配送 がメイン。無理のない配送計画で、安全＆体力的にも安心です！ ・免許をお持ちでない方や配送経験のない方も入社後の取得でOK！ 〜こんな方にマッチ〜 ・車の運転が好きで、関西圏の道を走る仕事に興味がある方 ・研修や先輩同行を通じて、基礎から学びたい未経験の方 ・家庭やプライベートの時間も大切にしながら働きたい方 ・地域に根ざした安定企業で、長く働きたい方 □詳細 ・配送物：潤滑油＝機械を滑らかに動かすための油／燃料油＝ガソリン、灯油など燃料として使われる油 ・作業：ドラム缶をフォークリフトでトラックへ積み込み＆配送 ・営業ノルマ等はありません ・配送割合：1日の業務の8〜9割が配送業務 ・残業：月0〜20時間程度 ■流れ ・まずは、製品の知識を身につけるために、当社が運営する 兵庫県内のガソリンスタンドにて研修を実施 します。 ・その後、先輩社員のトラックに同乗し、1日の配送の流れや作業手順を丁寧に学んでいただきます。 ・慣れてきたら徐々にお一人での配送をスタート。 ・スキルに合わせてお任せする業務を広げていくため、未経験の方でも不安なく成長できる体制 です。 ■ 組織・職場環境 ・職場は一人ひとりの距離が近く、仕事の進め方に迷ったときや、製品提案に悩んだときにも相談しやすい雰囲気です。 ・社員の平均年齢は42〜43歳。家庭を持つメンバーも多く、仕事と家庭の両立がしやすい職場です。 ■当社特徴： ・工場や物流会社へ “燃料・潤滑油” を届ける事業で、産業に欠かせないため景気に左右されにくい ・お客様のほとんどが既存企業で、定期的な注文があるため売上が安定 ・工場の機械は継続的に油が必要なため、なくならない需要がある ・ガソリンスタンド・福祉・観光など幅広い事業展開で収益が分散している ・兵庫で50年以上の地域密着企業で、固定のお客様が多く信頼関係が強い 変更の範囲：会社の定める業務

具体的な仕事内容 ◎スマホをご覧の方は、ぜひPick up！ページもご覧ください ＜＜ オン・オフはしっかりと！ ＞＞ 勤務時間外での上司との飲み会・付き合いなどは一切ありません。 当社は社員とそのご家族を大切に考えています。 プライベートを大事にできる制度が整っています。 ●休日は月間10日間。年間休日123日 ●定時は16時もしくは17時 ●結婚記念日休暇＆配偶者誕生日休暇 SDGsにも賛同しており、働きがいと経済成長を両立できる会社を目指しています。 ■■━━━━━━━ 　具体的な仕事内容 ━━━━━━━━■■ ＞＞ 仕事は簡単2ステップ ＜＜ ▼step1　訪問 お客様を社用車で訪問（1日2〜4件程度）。 訪問先やスケジュールは本部から送られてくるため、指示通りに動けばOK！ ▼step2　お見積り 引越しする場所やお荷物の量を確認し、その場でお見積りをお渡し。 見積りはマニュアル通りに進めればよく、難しくありません。 これで主な仕事はおしまい！とても簡単です！ ※場合によっては引越当日に現場担当をすることもあり ◎入社後の流れ ━━ｖ━━━━ お客様のお宅を訪問するには、商品（現場作業）を知る必要があります。 入社後は簡単な座学研修で基礎知識を知っていただき、その後営業同行・現場同行において、現場で必要な経験・知識を身につけて頂き、両方の業務を理解していただきます。 ※社内研修では、必要な専門知識を学べる講義もご用意。 ◎入社後のキャリアプラン ━━ｖ━━━━━━━━ キャリアに合わせた社内ライセンスが細かくあり、ライセンスを取得していただいた先に、営業専任や現業専任、支店の管理職や本部スタッフ（教育指導部・人事部・総務部）など…あなたの適性・ご希望に応じて、ステップアップする道を、あなたのペースで選んでいただけます。 チーム／組織構成 一支店あたり正社員10名、アルバイトを入れて50名ほどが一緒に働いています。そのうち今回募集するポジションは3〜4名です。20〜30代が中心です。（事務スタッフは女性が多いです）

★雇用70歳までOK／9割が定年まで継続希望／セカンドキャリア歓迎 ★夜勤なし・年休120日・土日祝休み ★運転は1日2〜3h程／待機で休憩多め◎体力負担少ない環境 ★ベンツやレクサスなど高級車に乗れる◎車好きな方も歓迎 ■概要 上場・大手企業、金融機関等の役員専属の運転手として、役員車の運転、運行管理を担当いただきます。 ※取引先に常駐し、役員車に乗って業務にあたります。 ○運行準備 ・支給するスマートフォンで、お客様が事前に依頼した運行計画を確認します。 予定は取引先の秘書担当などが翌月末まで入力をしていただけるのでイレギュラー対応は基本ありません。 ・清掃と車両点検をチェックシートに基づいて実施いただきます。 ○送迎 ・お客様の予定に合わせて送迎をお願いします。 ※車種：クラウン、レクサス、アルファード、ベンツ、ベントレなど ※おおよそ運転の目安は20〜30分程度/回。1日合計2〜3h程ほどの運転で体力負担少ない環境です。 送迎のない時間帯は取引先の待機室や出先であれば車両の中で待機。次の運転に備え、心身を休めます。 ○業務終了 運行後は点検業務を再度実施、一通りの清掃を実施いただきます。すべての業務が終了したら日報を作成。1日の業務内容などを記す簡単なものです。 ※お客様のご都合で休日出勤もあります。案件の都合上どうしても振替休日が難しい場合は、「休日出勤手当」を全額支給。勤務が難しい場合は代わりの運転手を手配しますので、お休みも安心してとれます。 ■業務なポイント ミッションはお客様を時間通り、安全に次の場所へと送り届けること。 お客さまも移動中は仕事をされていることがほとんどです。自ら世間話やコミュニケーションを取る必要はありません。あなたは黒子役として運行管理システムからの指示に従って業務を遂行してください。 ■研修 入社後2〜3ヶ月は研修を実施。業務の心得、ビジネスマナー、接遇マナーなど人間力の向上や運転スキルに、空港・駅・ホテル・ゴルフ場など主要施設の実走研修、高速道路・幹線道路などの地理勉強も行います。 プロドライバーは基本未経験スタートのメンバーばかりです！安心して挑戦してください。 もちろん、タクシードライバーなど経験者の方も歓迎です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 書類保管と物流アウトソーシングを行う同社にて、配送スタッフとしてご活躍いただきます。 ■業務詳細 大手企業や官公庁、病院へ書類のお届けや、保管・廃棄処理のための回収を行います。荷物は段ボールに入った状態でお預かりし、積み降ろし時は台車に載せて運びます。 【扱う荷物について】 当社では、契約書やカルテ、法定文書など、一定期間保管が必要な書類を代理で保管・管理する「書類保管サービス」を行っています。 新たに書類を預けたい場合や、倉庫の書類を取り出したい場合などに、当社のドライバーが集配送に伺っています。 みかん箱サイズの段ボールを100箱ほど集配し、椅子などのオフィス家具を配送することもあります。 【1日の流れ例】 ▼積み込み後、センターを出発 ▼担当エリアに到着し、配送 ▼お昼休憩 ▼集荷完了後、センターへ出発 ▼帰社後、荷降ろし ▼荷捌き場の清掃と洗車 ▼自分のデスクで翌日分の伝票を準備 ▼退勤 ※年間を通して業務量は一定なので、過度な残業や早出はありません。 ■業務の特徴 ・お客様からご依頼頂いたお荷物の集荷・配送業務をお任せします。2t車未満で、普通免許で乗る事が出来ます。先輩社員がマンツーマンで指導します。 ・ただ黙々と荷物を配送するのではありません。当社ではお客様の機密文書を取扱っており、企業の担当者も役職者がメインとなります。商品の特性上、誠実な対応による信頼獲得が当社の信頼にも繋がる責任の求められるポジションとなります。 ・社内ではチームワークよく、社外ではお客様と誠実に接する事が出来る方であれば、特別なスキルが無くとも活躍して頂けます。 ■当社について 株式会社キーペックスは1984年に隅田倉庫運輸株式会社として創業し、当時まだ認知度の低かった書類保管業を始めました。創業当時より自社物件の倉庫による運用を行っています。1989年には八街市に、1990年にはつくば市に書類専門倉庫を併設した営業拠点を開設。1992年に株式会社キーペックスに社名変更し、2007年にはキーペックストランクルームをオープンさせるなど事業を拡大、現在も成長を続けています。

＼創業90年安定企業/年間休日115日/資格取得補助、手当有/夜勤なし／ ＼旭化成などの大手取引先多数の化学品の輸送専門の当社にて、タンクローリーの運行管理をお任せいたします／ ■業務概要 大阪市を拠点に全国様々な工場に輸送するタンクローリーの配車業務をお任せいたします。 日々のオーダーから、どの車にどこに向かわせるかを決定し安全運行をサポートする司令役です。 ■職務詳細 荷主からメール等で日々オーダーが来ますので、どの製品をどこに納品するかを考慮し、車ごとに仕事を割り振り、ドライバーに指示していただきます。納品先は、主に近畿一円ですが、遠い場所で岩手、熊本まであります。 運行台数は月間800〜1000台ほどです。 運送する化学品は引火性液体と呼ばれる危険物が大半です。引火性だけでなく腐食性や毒性のある商品もあります。 自社だけでなく、協力会社による運送も多く、協力会社からの請求処理や運行記録等の事務仕事も行っていただきます。 また積載する化学品が前後で変わる場合、タンク内をクリーニングする必要があり、実際に作業を行う場合もあります。 ▼イレギュラー時の対応 天候不良、渋滞による遅延や、交通事故、受け入れ先でのトラブル時など、イレギュラー時は臨機応変に他のタンクローリーを代替手配したり、荷主に遅延する旨連絡をいれたり、トラブル対応もしていただきます。 また事故やヒヤリハット事例等をドライバーにフィードバックして、指導する仕事もあります。 ＜入社してからの業務＞ 先輩社員がOJTで説明します。 運行管理者の資格が必須となりますが、所持していない方は当社で実務経験を積みながら取得していただく予定です。 ■組織構成 運行管理者：50代の部長の他、40代と30代の合計3名 運転手：自社の運転手は4名 ■同社の魅力： 現在新規参入するには規制が厳しい業界であり、業界内でもトップクラスのタンク数を誇っております。同社では様々な化学品を扱えるタンクがあります。 タンク以外にも、倉庫やケミカル船も所有しているため多様な経験を積むことができます。取り扱っている化学品の種類も業界トップレベルのため、幅広い知識を得られます。資格取得も会社が全面的にフォローしますので、様々な資格取得が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【丁寧な教育体制／業界業種不問／未経験者活躍中！／バスの運行を管理するためのメンバーマネジメント等／学校や観光地が集まる八王子・西多摩エリアの通勤・通学・お出かけを支える◎京王グループの手厚い福利厚生&好待遇】 ■業務概要 学校や観光地が集まる八王子・西多摩エリアを走る『西東京バス』が、安心・安全に運行できるように裏方で支える『運行管理業務全般』をお任せします。 ■具体的には： 《1日の主な業務例》 ・点呼業務 出発前と帰庫後に運転士一人ひとりと対面で、健康状態・車両や道路の状況・業務報告などを確認します。 ・運転士のシフト管理 休みの希望などを考慮して、運転士の勤務スケジュールを作成します。その他、簡単なパソコン作業や売上金管理、お客様からの問い合わせ対応。 ■入社後の流れ： 本社にて会社概要の研修を1週間ほど実施。 その後、営業所へ配属され、運行管理補助者講習を受講し、新人教育係の先輩社員に付いて路線状況への対応方法を習得していきます。 先輩社員の多くが業界未経験者。（前職は、小売り販売、警備会社など）教える側も未経験の気持ちがわかるから、育てる基盤が整っています。 ■京王グループの手厚い福利厚生&好待遇： 《収入面UP》 毎年昇給(平均4,000円) 年3回の賞与(昨年度実績4.0ヵ月分) 時間外手当は全額支給 《長く活躍♪》 京王グループの優待割引制度 入社時の住宅サポート制度 健康診断は年2回 福利厚生倶楽部 ┗全国各種レジャー・宿泊施設 　買い物優待割引制度…etc. ■組織構成： 営業所配属となります。各営業所に運行管理職は約10名ほど在籍しているため助け合いながら業務ができます。 ■同社について： 1963年の設立以来、八王子市を中心に東京都西部を走る西東京バス。長い歴史の中で、電気バスの積極的な導入や自動運転バスの実証実験実施など新しい取り組みを行うなど盤石な経営基盤を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜地域団体商標取得地鶏「はかた地どり」の養鶏から処理・加工・販売まで一貫しておこなっている会社／夜間の勤務で渋滞が少なくスムーズに運転できる〜 ■業務内容： 福岡県内11農場で、3人のチームのローテーションを組み、地どり（1日2500羽）を捕鳥し、生産処理工場に運搬する簡単なお仕事です。 捕鳥する時間は2時間程度です。 ■業務詳細： 食鳥処理工場において、生産農場で鶏を捕獲して、トラックで工場まで運搬をします。 ・捕鳥業務 ・生鳥の運搬や積み下ろし ・工場への配送 ・計量後カゴ下ろし作業、洗車など ・その他軽作業 未経験者の方でもすぐできるお仕事です。 ■魅力ポイント： ◇捕鳥は一人きりの作業ではありません。現場ではチームの仲間と声を掛け合い、スムーズに作業が進むよう協力しながら進めています。 ◇配送は決まったルートが中心。決められた農場と工場の往復がメインとなります。 ◇夜間の勤務なので渋滞が少なくスムーズに運転に集中できます。 ◇Wワーク可能日中の時間を利用し、Wワークも可能です。 ※使用車4トン車 ※副業可能／兼業可 ■当社について： 福岡県産オリジナル地鶏として、30年以上親しまれている「はかた地どり」を、福岡県内の指定農場で育て、処理、製造、販売迄の一貫経営の会社で、大手量販店等を中心に業績を伸ばしています。 福岡県の指導のもと県内の10農場ではかた地どりの養鶏を年間60万羽行っており2018年完成の新工場や銀座、渋谷、池袋で、はかた地どり専門料理店「福栄組合」などを通じて安心・安全、高品質の製品を日本全国、そして海外へとお届けしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜◆EC物流倉庫のオペレーションマネージャー◆フルフレックス勤務で働きやすさ〇／年休120日以上／東証スタンダード上場／ECに特化した戦略物流のリーディングカンパニー／フルフィルメントサービスで様々な業界の物流ニーズに対応〜 ■業務概要: EC、通販物流に特化したBPO事業を展開する当社にて、管理職のオペレーションマネージャーとしてご活躍いただきます。 化粧品やアパレル、飲料など幅広い商材を扱っています。 ■業務詳細: ・戦略的な計画立案や評価 ・オペレーションの目標設定・実行管理 ・クライアントのオペレーションのリードおよび監督 ・シフト全体のサービス向上 ・チームメンバーの育成計画の立案と実行 ■組織構成 ◇埼玉フルフィルメントセンター 計187名（2025年8月末時点） 内訳： 社員25名 └管理職：4名（ センター長、シニアエリアマネージャー、オペレーションマネージャーなど） └一般社員：21名（エリアマネージャーなど） スタッフ：162名 ◇埼玉草加フルフィルメントセンター 計153名（2025年8月末時点） 内訳： 社員46名 └管理職13名（ センター長、シニアエリアマネージャー、オペレーションマネージャーなど）：13名 └一般社員（エリアマネージャーなど）：33名 スタッフ：107名 ■働きやすい環境づくり： 忙しいイメージがある現場業務ですが、各自の裁量で仕事の管理を行うことができ、各休業制度も充実している環境です。 ・2024年度の男性育児休業取得率100%を達成。 ・育児や介護などによる時短正社員制度を導入（利用実績あり）。 ・社内FA制度（社内公募）を導入。 ・フルフレックス制を採用し勤務時間は各自の裁量で管理を行っていただくため、プライベートと両立しながら働くことができる環境。 ■キャリアサポート： 毎月、上長との1on1面談を実施、また中途入社者には、入社後1ヵ月、3ヵ月、6ヵ月目に採用担当部署によるフォロー面談を実施しており、ご自身のキャリアプランも相談しやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇腰を据えて働ける◎創業120年！物流のプロとしてキャリアを磨ける環境/人の良さが強み！綺麗で新しいオフィスで勤務/需要の多い物流業界での安定就業が可能◎住宅補助・資格取得支援制度あり◆◇ ■業務内容： 自社倉庫及び外部倉庫の管理業務をお任せいたします。具体的には下記業務に従事いただきます。 ・入出庫管理 ・得意先との打ち合わせ ・倉庫管理システムの運用 ※上記の業務に関し、仕事の経験を考慮し業務分担をいたします。 ※業務ではパソコンを使うことが大部分であり、専用ソフトに加えてWord、Excel等を使います。 ■働きやすさ： ・年休122日＋土日祝休み ・残業月平均25時間 ・夜勤なし・転勤なし ■キャリアパス： ・将来的に倉庫責任者や管理職への昇格可能 ・資格取得支援制度あり（物流管理・安全管理など） ■評価制度： 年1〜２回評価面談があり、目標に対する振り返りを通して頑張りをきちんと評価しています◎ ■当社の魅力： 『人柄の良さと成長できる環境はどこにも負けません』 若手もベテランも平等に成長のチャンスをくれるところは当社の強みであり、魅力だと感じています。 やる気があれば、意思を尊重し、応援してくれるので本当に恵まれた環境だと思います。 また、ポジション関係なく、人との距離が近いというのも素敵だと感じています。 人の良さと成長できる環境はどこにも負けない強みだと思っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【趣味の時間を大切にしたい方★残業なし★AT免許でOK★完全未経験歓迎ＯＫ★年商13億円の安定企業】 ＼アルバイト経験のみの方もOK♪／ ▽前職… ガソリンスタンドのスタッフの方、アルバイトから正社員を目指し入社された方など「未経験者活躍中」です！ ■仕事内容 当社の取扱う商品（主に家や商業施設の内装に使われる内装商品、軽天資材、ボード等）を得意先のお店や工事現場に配達する＼1日完結型／のお仕事です！ 《具体的には…》 建材をトラックやクレーンに積み込み、配送先で荷降ろしを行います。 【エリア】主に阪神地区※稀に奈良・和歌山、徳島や愛知等の遠方もあり 【車種】1.5t、2tユニック車等のトラック 【取扱商品】リフト、手おろしの両方あり 《入社後の流れ》 ▽研修…同行3ヵ月〜半年程 始めは助手席に乗り、先輩の横について商品のことや配送について学んで頂きます。ある程度できるようになるまで先輩が丁寧に指導いたしますのでご安心ください！ ▽仕事の流れ… step１：注文を受け工事現場への配送する準備を行います step２：配送場所へ到着し「どこに置きましょうか？どこに置いたらいいですか？」などのコミュニケーションをとります step３：１日の配送業務は完了です！積み荷の量により2回行くこともあります。 ※受注管理や在庫管理、顧客対応は別担当が行います。配送のみを行っていただきます！ ＼残業なし！６〜12時退社の時短勤務／ ■はたらき方 【残業】12時退社！ ※慣れてくるまでは7時〜13時勤務の可能性あり（指導員の都合により） 【有給】ほぼ10日の有給消費 入社半年後に有給休暇16日付与 ■社風 14名の社員が在籍。 職場の平均年齢は45歳くらいの和気藹々とした職場です。 明るく優しい方の多い社内で、何でも質問・相談しやすい環境！ ■キャリアパス （1）配車受付担当へステップアップ （2）営業などの職種へも！ ★入社後2〜3年で本人希望を聞く機会があり、意向を最大限考慮して決定します★ ＼費用全額負担！／ ■免許について： 入社時は自動車免許（ATのみ）でも可！ 免許取得費用も貸出制度があり、当社に5年在籍していただけますと返却免除となります！

〜創業120周年を迎える総合物流会社〜 体制強化のため増員／UIターン歓迎／運行管理者資格をお持ちの方 ■募集背景： 取引先が大手製紙関連会社が主で安定的に受注増加しております。安全安心に回すためにも経験者を求めています。 ■業務内容： 富士の物流拠点を起点に関東・関西地区に展開する車両（ドライバー約50名程度）の効率的な配送業務、安全管理、ドライバー管理指示等を担当頂きます。 ■業務詳細； ・トラック入場予約システム入力 ・軽油残量確認と発注 ・車両の点検や修理の日程調整に関すること ・ドライバーの労働時間集計 ・点呼補助業務 ・貨客からの輸送依頼及び各ドライバーへの割り振り ■働き方について： ・会社カレンダーに基づき、月６〜8日休で調整をしています。 ・週に1回程度当直当番として9時〜17時の勤務となります。 ・夜間点呼は別に担当がいるため、夜間点呼担当が出勤したら業務終了となります。 ■組織構成： ５名（40〜60代）のメンバーを次長が管理しています。現在、課長職が不在のため、メンバーとして入社をしゆくゆくは管理職としてご活躍いただきたいと考えています。 ■当社の特徴： 富士運送の創業は1899年、初代・石井與市氏が鈴川の地に、建設と運送を生業としたことに始まります。以来、総合物流業者として、明治・大正・昭和・平成という近代日本の歴史とともに、幾多の変遷と苦難を経ながら今日まで歩み続けてきました。特に地域の基幹産業である紙・パルプ製造業においては、その運送・構内作業・倉庫業務を担うことで、ささやかながら地域の発展に寄与してきたと自負しています。 時代の変化に対応し、地域からの揺るぎない信頼を糧としながら、顧客のニーズに幅広くかつ柔軟に答えるパートナーたるべく、日々の業務に取組んでいます。 変更の範囲：無

福西電機の子会社／年収370万〜／年休122日・夜勤無し／ワークライフバランス◎ ■仕事内容：【変更の範囲：無】 親会社、福西電機の取り扱う電設資材商品のルート配送業務をお任せ致します。※取引先へは近距離の配送がメインとなります。 （1）商品積込み、荷下ろし作業 （2）トラック配送業務 （3）商品の出荷作業 ◇トラックについて：2tトラックを使用 ◇商材について：電設資材、コンセント、電線など 【トラックへの荷物の積み込み】 ・前日の退勤前に翌日の配送物をピッキング等を行います ・重量物はパレットでの積み／降ろし等になります ■1日の流れ（例） ・8：00頃　車庫出発　数件ほど運送 ・12：00頃　物流倉庫へ帰社 ・13：00頃　再度出発　数件ほど配送 ・16：00頃　車庫帰社 ・16：30頃　翌日のピッキング・管理 ・17：00頃　帰社 ※あくまで一例となります・ ■仕事の特徴： ・毎日17時過には完全終了 ・暗くなる前に退勤可 ・残業はほぼなし ・土日祝休み、年間休日122日でワークライフバランス◎ ■アピールポイント： ・夕飯は自宅でゆっくり食べれます。 ・退勤時間が早いので家庭やプライベートとの両立にはオススメ ・ハッピーアワー時間内に呑みに行く事も。 ・30代〜50代と幅広い世代が活躍中 ・万が一休日に出勤していただく場合は別途手当あり ・福西電機Gの安定性◎ ■配属部署について： 社員ドライバー：10名 業務委託の契約ドライバー：30名程度 社員の方は30代〜50代まで幅広く在籍しております。 ■勤務地について： 2026年11月に物流センターが移転します。 住所：京都府京田辺市大住池島39−1　ロジスクエア京田辺B 新しい物流センターでの勤務です♪ ■特徴・魅力： 私たちは福西電機の輸配送、保管、業務処理などの物流サービスをトータルに受託するパートナー企業として、物流品質の確保やコスト削減に取り組んでいます。 親会社の福西電機は『パナソニックグループ』に属し、新たなマーケットや新商品を“どのように市場に流通させるか”を考え日々営業を実施しています。 変更の範囲：無

〜機内食を飛行機に乗せるお仕事／未経験から航空業界へ！／空の旅を支える／幅広いキャリア／大型免許の取得支援あり◎／朝日新聞社グループ企業で安定基盤〜 ■業務内容： 伊丹（大阪国際）空港に発着するJAL・ANA等の飛行機へ、特殊車両を運転して機内食や備品などを搭載して頂きます。 ◎意欲重視の採用です◎ ≪具体的には…≫ ■機内食やドリンク、紙コップなどの機内サービス用品を準備 ■自社工場から航空機のハザードエリアまで積載物を特殊車両で搬送(移動は5分ほど) ■飛行機到着後、積載物を新しいものと入替 　(※10分ほどで完了させる、正確性が求められる業務) 〇業務の特徴：2人一組で業務を行います。 〇担当数：一人当たり、一日に10〜15件のフライトを担当 〇特殊車両：フードローダー車とは？ 機内食を積み込むための、冷蔵車とリフト車のハイブリッド車です。 ■組織構成： 現在約50名ほどのスタッフが在籍。年齢も20代から40代まで様々です。 未経験の入社者も多数！ ■キャリアステップ 〇スペシャリスト： 現場作業者 ⇒現場責任者（大型自動車運転者） ⇒コントローラー（飛行機の離発着を確認、搬送および搭載の指示） ⇒役職者・管理監督者（航空会社との交渉） ○ゼネラリスト： 入社後最短3年でキャリアアップの選択肢が増えます。 販売職から調理職、各事業所の事務職など様々な業種にて新たな経験や知識を積んでいただき、コア人材を目指していただきます。 ＊本ポジションはスペシャリスト人材となります。 ■本ポジションの魅力： ☆有意義な時間の使い方ができる！ シフトによっては出勤が昼過ぎの場合もあるため、他職ではなかなかできないような有意義な時間の使い方も可能。 ☆資格取得もサポート！ 特殊車両の運転には大型自動車運転免許が必要です。収入・キャリアアップにつながるため取得をお勧めしています(取得費用の貸付制度あり)。 ☆有給も積極推進！ 1人1ヶ月に1回取得を推奨しています。業務は次の日に持ち越さないため、安心して有給取得が可能です。 ■研修について： 約3ヶ月間ほど研修期間があります。OJTで先輩社員に同行し、その後現場配属となる予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業績好調の安定経営/新規倉庫Open予定多数で所長クラスなど出世のポストが多数あり/正社員/整った福利厚生(社宅など）/1967年創設のホールディングスから2010年に新設した総合物流企業〜 ＊当社について 『物流商品製造業＋plus』をミッションに掲げる当社は、単にモノの保管・運搬を担うだけでなく、世の中に求められる新たな物流サービスをつくる会社としてさまざまな挑戦を進めています。 ■職務詳細： 食品メーカー／コンビニ／スーパー、ドラッグストア／外食チェーンなど、大手企業のビジネスを支える物流倉庫の管理者をお任せします。 ＊湘南平塚の取り扱い商材：チルド商品以外のコンビニ商材 ＊厚木愛川の取り扱い商材：ファミリーレストラン向け商材、自動車部品、ドラックストア向け商材、ネット通販向け商材等 →物流倉庫の入出庫／在庫管理、スタッフのシフト管理、業務改善提案、顧客の納期対応などの業務を担当いただきます。 （1）入荷管理 商品が入荷したら、ハンディターミナルでデータを入力。伝票との付け合わせを行い、格納までを管理します。 （2）出荷管理 お客様からの依頼をもとに、取引先別に出荷表を作成。スタッフにピッキングや出荷準備を指示します。 （3）スタッフ管理 パート／アルバイトスタッフのシフト管理、進捗状況管理など。社員1人あたり数名〜20名程度のスタッフを担当します。 （4）お客様への対応 お客様からの納期についての問い合わせなどに対応します。 （5）業務効率化／改善 業務を効率化したり、スタッフが働きやすいよう環境を改善していくのが社員の役割。スタッフと協力しながら、改善案をどんどん提案してください ■組織構成： ・正社員人数 4名/管理スタッフ人数 120名 ＊会社・求人の魅力＊ ・物流倉庫での勤務経験者は優遇があります ・物流業界で現職がパートの方も大歓迎／正社員入社のチャンスです ・人柄採用／パートの方をまとめるコミュニケーション力を評価します ・独身寮（社宅）あり！自己負担額2〜3万（社内規定あり） ・資格支援取得制度あり／研修費・受験料、試験会場の交通費などを全額当社負担／教育制度充実 ・物流業界初／日本学生支援機構奨学金代理返還制度 (5年間会社が代理返済制度　※社内規定あり) 変更の範囲：会社の定める業務

【景気に左右されないため安定性◎／社会貢献性の高い古紙リサイクル事業／完全週休2日制／残業基本なし／実働7.5H／転居の伴う転勤なし】 ・古紙リサイクルや出版物の処理、産業廃棄物の回収・処理などを通じて資源の再利用と環境保全に取り組んでいる弊社にて総合職として下記ご業務をご担当頂きます。 ■業務内容： ご入社後まずは、当社の基本業務の事務職と現場職からスタートします。経験を積んだ後、将来的には支店長としてマネジメント業務をお任せします。 1、事務作業と構内作業：入社後、最初の3か月は基礎研修として、下記業務からスタートします。 ・事務作業：計量業務や伝票受け渡し、顧客対応 ・構内作業：古紙の入出荷時の誘導や受入業務、古紙選別などの仕分け作業、倉庫内の清掃作業 *フォークリフトを使用する場合があります。配送作業はありません。 2、仕入れ営業：入社3か月経過後は、上記業務に加えて営業同席をしながら、当社の営業について理解を深めていただきます。 ・古紙を取り扱っている業者への買い取りの提案 ・リサイクル組合とのやりとり ・業者から直接持ち込まれた際の接客 *研修期間終了後は営業をメインにしながら、事務業務、構内作業の3つを並行して担当していただきます。 ■営業活動について： ・既存顧客管理及び新規営業（ノルマは設けていません） ・顧客管理：約40社ほどを担当。関係構築を図り、継続的な仕入を促進します。 ・新規営業：事前に訪問先をピックアップしてアプローチ。（飛び込みは殆どありません） ・既存顧客からの紹介や問い合わせ先の訪問もあります。 ■支店長業務と組織構成： ・業務経験を積み、複数の支店で経験を積んだ後、支店長を目指していただきます。構内作業・営業・事務の各部門のマネジメントを行います。 ・首都圏の各支店の構成：1支店あたり、8〜12名が在籍。20代〜40代まで様々な年代の社員が所属しています。 ・作業員:6〜10名 ・事務員:2名 ■魅力ポイント： ・従業員満足度を高めるため、新しい福利厚生は、積極的に導入しています。直近では、コロナ手当やインフレ手当を支給。社員の満足度向上のため、新制度を採り入れています。社員からの意見も積極的に導入。働く環境を社員発信で作っていける会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界経験不問！／接客経験を生かしてキャリアチェンジ／研修や資格支援等の福利厚生◎／残業20H程度】 ■業務内容： 当社では、主に得意先事業所への配送業務や福祉用具のメンテナンス、組立、引き上げ業務を担当していただきます。具体的な業務内容は以下の通りです ・社用車（ハイエースAT車等）を用いた得意先事業所への配送 ・レンタル福祉用具の再レンタルに向けたメンテナンス、組立、引き上げ ・新しい福祉用具の案内業務（簡単なチラシ作成含む） ※重量物（20〜30kg）の取り扱いがあります。 未経験からスタートする社員がほとんどで、先輩社員からの丁寧な指導や資格取得支援制度がありますので、初めてでも安心して取り組めます。 ■組織構成： 社員は20代から50代まで幅広い年齢層が在籍しており、チームワークを大切にしています。 社員同士の助け合いや情報共有が活発で、和気あいあいとした職場です。特に男性社員が多く活躍しております。 ■入社後の流れ： 入社後は、まず4ヶ月間の新入社員プログラムに参加していただきます。具体的な流れは以下の通りです： ＜入社後〜＞メンテナンス業務（洗浄、消毒、メンテナンス、梱包）を担当 ＜3ヶ月位〜＞先輩社員と同行し、ルート配送を学びます ＜6ヶ月位〜＞現地納品業務を担当し、ベッドの納品や組立を行います 常に先輩社員がサポートし、わからないことがあればすぐに相談できる環境ですので、安心して成長できます。 ■魅力： ◎高齢化による福祉用具の需要は今後も増加が見込まれ、安定した業績が期待できます。 ◎介護を必要とする方々に安心して利用していただける福祉用具を提供することで、社会に貢献できます。 ◎未経験者でも安心して働けるよう、資格取得支援制度や丁寧な指導があります。 ■当社について： 当社は建設関係のレンタル事業を主幹事業としてきましたが、2000年に公的介護保険制度が開始されたことを契機に、福祉用具のレンタル事業を立ち上げました。高齢化社会が進む中、在宅介護のニーズが高まっており、当社の業務は社会において非常に重要な役割を担っています。 変更の範囲：会社の定める業務

あなたにとって働くって何ですか？ 運転好きで安心して働きたいなら当社がおススメ！！ 配車や部下の管理などはしなくても稼げます！ 交通法規を守る！真面目に働く！・・求めるのはそれだけです！ ■お任せしたい仕事 セメント等資材を大型車両で各地に運ぶ仕事です。皆さんの安全を第一に考え、車両は７年ほどで入れ替えており、ドライブレコーダーも５カメラついています。配送先は関東一円の近距離がメインなので、安心です。 ■和泉運輸株式会社について 当社は住友大阪セメント株式会社の100％出資会社なので、親会社から安定的な業務量を任されていて、売上・利益ともに安定しています。 ■働き方 残業は月平均50〜60時間程度ですが、残業代は１分単位で支給！日曜は固定で休みなので、家族との時間もしっかりとれます。「ドライバーは有休が取りにくい」と思われがちですが当社の有給休暇の取得率も70％！協力会社が多く、連携もしっかりしているので、仕事とプライベートのバランスもバッチリとれます。 ■就業環境 教育体制もしっかりしていて、入社後のフォローもバッチリ。 男女別のキレイな更衣室やお手洗いも完備です！ ■研修 入社後1カ月間は研修期間となります。（給与額は研修期間も同じです）入社初日は就業規則や業務内容の説明。その後、1週間ずつ3人の先輩について同乗研修。最後の1週間は1人で実際に運転します。その時も、管理者が添乗指導を行うので安心です。もし、1カ月での独り立ちが不安であれば、研修を延長することも可能なので安心してください。 また、当社が扱うのは主にセメントなので、荷物の手積みはありません。女性や力に自身が無い方でも、運転が好きなら全く問題ありません。 [ある先輩社員の1日]　※1日2便の場合 4：00〜4：30　出勤。車両点検、点呼、出庫。 4：30〜5：30　積地へ移動し（本牧ふ頭もしくは大黒ふ頭）、積込み。 5：30〜8：30　お客様先へ移動し（関東）、荷卸し。中間で休憩（30min）。 8：30〜11：00　積地へ戻り、積込み。 11：00〜13：00　お客様先へ移動し（関東）、荷卸し。中間で休憩（30min）。 13：30〜15：00　車庫へ移動し、帰庫。 15：00〜15：30　車両点検、点呼、終業。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験からのチャレンジ歓迎◆イチから学んで成長・活躍できる環境◆全国にネットワークを持っている強みあり〜 ■業務内容： 1970年創業、中部地区発着の便を中心とした商流貨物の輸送を軸に物流を支える当社にて、配車管理業務をお任せします。 ■業務詳細： ・輸配送に関する顧客及び配送会社／業者ネットワークとの折衝 ・自社および協力会社車両の運行管理 ・業務日程／時間計画の立案 ・業務の遂行管理／納期管理 ・輸配送依頼に対する車両の手配 ■入社後の流れ： ・まずは座学研修からスタート（数日、業界や業務などについて勉強します） ・知識をインプットした後は、先輩について電話対応、基本的には社内で勤務となります。 ・簡単な仕事からお任せしますので、未経験の方も安心してくださいね。 ■このポジションのミッション： 当社の売上増加に向けて「配送を依頼する業者」と「受託する業者」のマッチング業務をお任せします。 ■組織構成： 配車管理部：5名（40代：3名／30代：2名） ・2チーム体制で業務をおこなっています。※荷主（直接取引）と取扱（媒介取引） ■当社の強み： ・物流の付加価値向上のため、発送前の仕上げ工程から納入先への運送までを一手に引き受けることで、工数・コスト削減を可能にしています。 ・同業他社よりも多くの常備車両を保有しており、全国の1000社以上と物流ネットワークを持つことで、細かなニーズにも対応できる運送力を持っています。 ・全国に協力社ネットワークを持っており、荷物仲介業者としてのネットワークや情報量に優位性があります。 ・社員教育に力を入れており、当社の取り組みはテレビにも取り上げられています。掃除を定例で組み込むことで、「ものを大切にする」「効率良く物事を進める方法を考える」習慣が身につき、車の故障・事故の減少や生産性の向上、社員同士のコミュニケーションの増加に繋がっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界大手の大津板紙株式会社の子会社／創業34年の安定成長企業／マイカーバイク通勤可／年間休日110日／中途採用多数／転勤なし／滋賀で働きたい方必見の求人です】 ティッシュのエリエールでおなじみの大王製紙のグループ会社として、運輸業・倉庫業を行っています。グループ企業との繋がりを活かしながら、製品の入出庫・保管から出荷までの一貫したサービスを提供しています。 ■業務内容： 段ボールに使用する厚手の紙の運搬・入出庫・保管が主な業務です。ネット通販等で身近なところから物流を支える段ボールは生活する上で、なくてはならない存在です。そんな製品を支えるのが当社のお仕事です。 リフト未経験者でも大歓迎、当社ではクランプリフトを使用しております。 パレットへの手積や製品へのラップ巻の工程等も一切ありません。完成品をそのまま荷扱します。基本的に勤務中はリフトに乗る業務が主となります。 ■業務内容詳細： ・ロール状の形状の製品をクランプリフトでトラックに積込んだり、トラックから降ろして倉庫に入れる。 ・保管している製品の傷や汚れの修正、倉庫内の清掃。 ※3〜4名1チーム体制で、分からない事も相談しながら働ける環境です。 ■当社の特徴： ＜大手企業のグループ企業＞ティッシュのエリエールでおなじみの大王製紙のグループ会社となっております。 ＜取り扱い製品の安定性＞板紙とは段ボールを使うための原紙となっております。コロナ禍でも物流が活発であったため打撃を受けることなく業績を出すことができました。ネット通販などが流通してきている現在以前よりも需要が増しているため、将来的にも安定していると考えております。

西濃運輸株式会社の代理店として幅広い製品を扱う〜地域密着で本巣・瑞穂・北方メイン〜 <完全未経験歓迎>最初は先輩の横乗りからスタート/法人顧客メイン/20代〜50代の幅広い年代が活躍中！ ■業務概要： 西濃運輸株式会社の代理店として、本巣・瑞穂・北方エリアで配送を行う当社にて、中型トラックドライバーをお任せ致します。 中型免許をお持ちの方はもちろん、免許がない方は入社後取得頂くことも可能ですので、未経験からのチャレンジもお待ちしております！ ■職務内容： 3トン車による食品などの配送業務（慣れてきたら4トン車も使用します） <業務の流れ> （1）柳津の流通センターにて荷物の受取、積込 （2）午前配送（回るコースが決まっているルート配送です） （3）休憩 （4）集荷 （5）流通センターにて荷降ろし （6）センター内でエリアごとに荷物の仕分け 〜補足情報〜 ・配送や集荷先は法人のお客様が多いです ・ルートの効率的な回り方などは丁寧に指導しますのでご安心ください ・エリアが決まったルート配送となりますので、長距離配送などはございません ・早出をお願いする場合がありますが繁忙期のみで、定常的にはございません（手当支給） ■組織構成： 在籍ドライバー16名（20代〜50代/中心は40代） ■働き方について： 通常は8:00〜18:00（休憩150分/実働7時間半）となりますが、土曜勤務の場合は下記時間で2交替制となります。 （1）8:00〜11:00（休憩なし） （2）8:00〜16:00（休憩120分　12:00〜14:00） ■当社について ・西濃運輸株式会社の代理店で安定した受注があり、長く働きやすい環境が当社の自慢です。 未経験で入社した先輩も多く、まずは丁寧な作業と元気な挨拶、そして安全運転を心がけていただき、 徐々に効率性なども意識頂ければと思います。 ・独り立ちした後は基本一人での乗車となりますので、周りを気にせず配送業務に集中できる環境です。

〜車両部門の配車・倉庫管理（事務職員）／900社以上との取引で安定感抜群／事業拡大のための増員募集〜 ■こんな方を積極採用中！ ・未経験から新しい仕事に挑戦したい方 ・チームで目標を達成することにやりがいを感じる方 ・行動力・体力に自信のある方 ・周囲とコミュニケーションを取りながら動く仕事が好きな方 ※業界・職種未経験、第二新卒歓迎！ ■業務内容 ◎配車係 物流を支える配車・運行管理業務をお任せします。トラックやドライバーを動かし、チームで「モノの流れ」を作る仕事です。 【具体的には】 ・自社・協力会社トラックへの配車指示 ・ドライバーのシフト・運行管理 ・安全管理、配送品質のチェック ※現場やドライバーとのやり取りも多く、「人と動く」仕事です。 ◎倉庫係 物流を支える倉庫内の管理業務をお任せします。 スタッフや荷物の動きを把握しながら、チームでスムーズな出荷を支える仕事です。 【具体的には】 ・倉庫内スタッフの作業管理・指示 ・商品の入庫・保管・出庫などの在庫管理 ・出荷スケジュールの確認・調整 ※毎日の出荷業務が中心ですが、急な納期変更などにも対応しながら、正確さとチーム連携が求められる仕事です。 ■チームワークを大切にする社風 当社では、ドライバー、倉庫スタッフ、事務スタッフなど年齢・役割の違うメンバーが1つのチームとして協力します。 「一人で抱え込む仕事」ではなく、声を掛け合いながら物流を動かす環境です。 ■当社の強み【安定性】 ・自動車部品物流で国内トップクラスのシェア ・食品・雑貨・設備機械など幅広い物流に対応 ・大手メーカー含む900社以上と取引 【主な取引先】 トヨタ自動車／デンソー／アイシン ほか 変更の範囲：会社の定める業務

〜法人顧客との折衝経験を活かし、業界・職種未経験からチャレンジ可能◆全国にネットワークを持っている強みあり〜 ■業務内容： 1970年創業、中部地区発着の便を中心とした商流貨物の輸送を軸に物流を支える当社にて、配車管理業務をお任せします。 ■業務詳細： ・輸配送に関する顧客及び配送会社／業者ネットワークとの折衝 ・自社および協力会社車両の運行管理 ・業務日程／時間計画の立案 ・業務の遂行管理／納期管理 ・輸配送依頼に対する車両の手配 ■入社後の流れ： ・まずは座学研修からスタート（数日、業界や業務などについて勉強します） ・知識をインプットした後は、先輩について電話対応、基本的には社内で勤務となります。 ■このポジションのミッション： 当社の売上増加に向けて「配送を依頼する業者」と「受託する業者」のマッチング業務をお任せします。 ■組織構成： 配車管理部：5名（40代：3名／30代：2名） ・2チーム体制で業務をおこなっています。※荷主（直接取引）と取扱（媒介取引） ■当社の強み： ・物流の付加価値向上のため、発送前の仕上げ工程から納入先への運送までを一手に引き受けることで、工数・コスト削減を可能にしています。 ・同業他社よりも多くの常備車両を保有しており、全国の1000社以上と物流ネットワークを持つことで、細かなニーズにも対応できる運送力を持っています。 ・全国に協力社ネットワークを持っており、荷物仲介業者としてのネットワークや情報量に優位性があります。 ・社員教育に力を入れており、当社の取り組みはテレビにも取り上げられています。掃除を定例で組み込むことで、「ものを大切にする」「効率良く物事を進める方法を考える」習慣が身につき、車の故障・事故の減少や生産性の向上、社員同士のコミュニケーションの増加に繋がっています。 変更の範囲：会社の定める業務

東海エリア物流業界リーディングカンパニー／安定経営／業界経験者歓迎／メーカー・小売幅広く取引／自己資本比率82％ 創業100年以上の総合物流企業で、配送管理の募集します。メーカーから小売まで多様な顧客を支える安定基盤のもと、現場改善や効率化に挑戦できる環境です。 ★創業時より地元優良企業に信頼されメーカーや日用品の卸売り、ドラッグストアなどの小売り業など東海地盤の700社以上との取引を実現しています。 ■業務内容： 伸銅品、消費財の製造メーカー専門の運送所において、配送管理を一括して担当して頂きます。 ■具体的には： ・ドライバーへの積込み指示 ・顧客からの受注をもとに自車、外注への配車指示 ・配車計画の作成 ・乗務員の労務管理（安全管理、配送品質管理（誤配・残荷・破損）、 生産性（配車効率）の管理、トラック車輌の管理 ◎資格取得支援制度もあります。職務上必要な資格取得費用は会社負担となります。※規定あり(中型免許・大型免許・リフト免許・運行管理者資格・通関士資格など) ■就業環境： ・週休2日制（土日祝） ・年間休日120日。 ・平均勤続年数12年（過去実績） ◎業務改善を活性化する取り組みとして、TN-１グランプリと呼ばれる、業務改善におけるプレゼン大会も実施しております。 大きな改善・改革だけでなく、小さな改善にもスポットをあて、パート・アルバイト社員も社員と同様にプレゼンを行うことで社員一丸となって生産性向上の意識を養っています。 ■評価制度： 半期に1度「どのような力をつけたいか」を上長と共に目標に向けて行動計画を決定、実行します。月に1度上長と面談を行い現状確認、来月の行動を策定定していきます。自分で掲げた目標の達成度合いや日頃の行動評価等に基づいて昇給・昇格が決まるため「頑張りが正当に評価される仕組み」が確立しております。 ■仕事の面白さ： 在庫管理、倉庫の配置、配送ルートの最適化など、物流の流れを改善するための課題解決や改善策の考案や効率的な物流プロセスを構築することで、コスト削減や顧客満足度の向上などの成果を実現できる面白さがあります 変更の範囲：会社の定める業務

〜学歴不問／転勤なし／UIターン歓迎／名鉄グループの安定基盤／大型2種免許取得費用会社負担／車の運転が好きな方へ／賞与年3回〜 ◎未経験入社比率90％以上！ ◎自分に合った働き方を実現できる環境！ ◎セカンドキャリアとして入社される方多数！ ■福利厚生 ・優待制度（交通、不動産、百貨店、レストラン） ・家族乗車証、通学乗車証（無料や割引価格で利用できます） ・住宅支援金、家族手当、教育手当等 ■家庭との両立 ・4勤2休制で年間休日は121日で無理な連勤をお願いすることもありません ・長年働いて頂いた方へのリフレッシュ休暇や勤続15年、25年で旅行券のプレゼントを行うなど休暇取得いただける環境です ・育児、介護、子の看護、誕生日、結婚休暇などプライベートとの両立を図れます ■評価制度 昇給や賞与の制度もあり、頑張れば頑張った分だけ還元される環境です ■未経験入社 過去には、製造、倉庫管理、警備、飲食勤務等のサービス業、営業職、など、さまざまな職種での経験をお持ちの方々が既に多数入社しており、未経験でも就業可能な環境でです ■組織構成 20代〜70代まで幅広い年齢の方が活躍中です セカンドキャリアの環境としてご入社をされたり、シニアコースと呼ばれる比較的勤務時間が少ない路線をお任せするなど、社員の特性に寄り添った運用をしているため、定着率も高いです ■やりがい 地域貢献や日々の変化、安定した職業であることに加え、運転技術や接客スキルの向上、お客様との交流などで、感謝の言葉を直接受け取ることができとてもやりがいを感じられるお仕事です ■入社後の流れ ◇合宿免許（1ヵ月程度） ※会社負担で取得できます ＜研修（3カ月程度）＞ ※面接時にも説明をさせていただきます ■業務内容 ◇出社・車両点検 運行ダイヤと乗車する車両の点検をします ◇出庫・乗務 始業点呼時に注意事項や道路状況を共有し、営業所より出庫します ◇休憩（中憩） 営業所で食事や仮眠をしたり、一時帰宅してもOKです。自由に時間を使うことができます ◇再度、乗務 休憩終了後に、点呼を受け出庫します ◇終業 運行が終わったら営業所入庫し、車内の忘れ物確認と給油などを行います。終業点呼時は、運行状況などを管理者へ報告 変更の範囲：会社の定める業務

【貨物輸送の営業担当をお任せ◇拡大中事業での増員／未経験・キャリアチェンジ歓迎！／年休120日・残業月5時間程度／入社後も成長し続ける環境◎】 ■業務内容： 企業の「荷物を運びたい」というニーズに対して、最適な輸送方法を提案する仕事です。 ご経験や希望に応じて、次のいずれか、または両方を段階的にお任せします。 （1）法人営業 誰に：製造業など、大型貨物・特殊貨物を扱う法人顧客 何を：荷物の内容・納期・コスト・安全性を踏まえた最適な輸送プラン どうする：既存顧客を中心に訪問・連絡し、輸送ニーズをヒアリングする 輸送方法・スケジュール・見積を提案し、受注につなげる 受注後の手配状況をフォローし、売上回収まで一貫して対応する （2）配車営業 誰に：貨物輸送を依頼する法人顧客・協力会社（運送会社・ドライバー） 何を：自社トラックや協力会社のトラック・ドライバー、輸送スケジュール・走行ルートなど どうする：顧客からの輸送依頼内容（荷物のサイズ・納期・行き先など）を確認する 条件に合う車両・ドライバーを選定し、最適な配車計画を組む 協力会社と日程・ルートを調整し、滞りなく運行できるよう管理する ■職場環境 ・営業部は6名体制（新規営業2名／既存営業2名／配車2名） ・20代〜60代まで幅広い年齢層が在籍し、相談しやすい穏やかな雰囲気 ・本社勤務、時短勤務の社員もおり、多様な働き方が可能 ■教育・サポート ・入社直後から一人で任せることはありません ・先輩のサポートにつきながら、見積作成や調整業務など一部を担当 ・慣れてきたら、段階的に担当企業を持っていただきます ■会社の特徴・魅力 ・貨物運輸・観光バス・道路建設の3事業を展開する、創業60年以上の安定企業 ・業界最高ランクの安全性評価を11年連続で取得 ・20年以上、重大事故ゼロを継続 ・年間休日120日、残業月5時間程度と働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務