〜空港という唯一無二の空間での発注者業務／国内で3空港（関西・大阪・神戸）を運営／フレックス・リモートワーク可〜 同社が管理・運営する空港において、空港を利用いただく方により快適に過ごしていただくための建築工事のプロジェクト推進をお任せいたします。 ■業務詳細： （1）計画：ターミナルなど建築物の新設及び改修の計画、設計、工事に関する社内調整、対外調整 （2）調査・設計：計画実現のための基本設計、現場調査 （3）工事：工事発注、請負会社との調整、立ち合い／工事に係る官庁調整、予算管理や調達業務 （4）運用・保守：各施設の維持管理（計画・改善・更新） （プロジェクト例）テナント入れ替えによる内装工事、耐震・防火補強工事など ■空港ならでは！当ポジションの魅力・特徴： ・発注者の立場における業務ですので、企画段階から工事完了まで携わり、竣工後の運用状況まで関わることができる業務です。 ※ご自身の携わったものがお客様にどのように利用されているのか、「介在価値」を感じていただけます！ ・自ら「このような工事が必要ではないか」と、改善提案を行い、改修を計画し実行へと繋げることもできる業務でもあります。 ・また、携わる建築対象は、商業施設・オフィスなどと多種多様。設備に特化した幅広いスキルを身に着けていただけます。 ・社内公募制度も設けており、ご自身のキャリア形成に応じた社内異動なども可能です。 ■はたらく環境について（年間休日123日/土日祝休み） ・20代〜50代までの7名が所属する組織です。 ・１つのプロジェクトに対し複数名で取り組む業務分担などの効率化を行っており、残業は月20h程度で、休日出勤も基本ございません。 ・また、フレックス制／リモートワーク可となっており、ご自身のライフワークに合わせて勤務いただくことが可能です。 ■同社について： 同社は、オリックス株式会社とヴァンシ・エアポートを中核とするコンソーシアムにより設立されました。関西国際空港および大阪国際空港、神戸空港の、4つの空港をプロデュースしながら、アジア太平洋地域の航空業界における先駆者として世界に認知され、新たな空港運営の姿を創造し続けるワールドクラスの空港運営会社となることを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜空港という唯一無二の空間での発注者業務／国内で3空港（関西・大阪・神戸）を運営／フレックス・リモートワーク可〜 同社が管理・運営する空港において、空港を利用いただく方により快適に過ごしていただくための建築工事のプロジェクト推進をお任せいたします。 ■業務詳細： （1）計画：ターミナルなど建築物の新設及び改修の計画、設計、工事に関する社内調整、対外調整 （2）調査・設計：計画実現のための基本設計、現場調査 （3）工事：工事発注、請負会社との調整、立ち合い／工事に係る官庁調整、予算管理や調達業務 （4）運用・保守：各施設の維持管理（計画・改善・更新） （プロジェクト例）テナント入れ替えによる内装工事、耐震・防火補強工事など ■空港ならでは！当ポジションの魅力・特徴： ・発注者の立場における業務ですので、企画段階から工事完了まで携わり、竣工後の運用状況まで関わることができる業務です。 ※ご自身の携わったものがお客様にどのように利用されているのか、「介在価値」を感じていただけます！ ・自ら「このような工事が必要ではないか」と、改善提案を行い、改修を計画し実行へと繋げることもできる業務でもあります。 ・また、携わる建築対象は、商業施設・オフィスなどと多種多様。設備に特化した幅広いスキルを身に着けていただけます。 ・社内公募制度も設けており、ご自身のキャリア形成に応じた社内異動なども可能です。 ■はたらく環境について（年間休日123日/土日祝休み） ・20代〜50代までの7名が所属する組織です。 ・１つのプロジェクトに対し複数名で取り組む業務分担などの効率化を行っており、残業は月20h程度で、休日出勤も基本ございません。 ・また、フレックス制／リモートワーク可となっており、ご自身のライフワークに合わせて勤務いただくことが可能です。 ■同社について： 同社は、オリックス株式会社とヴァンシ・エアポートを中核とするコンソーシアムにより設立されました。関西国際空港および大阪国際空港、神戸空港の、4つの空港をプロデュースしながら、アジア太平洋地域の航空業界における先駆者として世界に認知され、新たな空港運営の姿を創造し続けるワールドクラスの空港運営会社となることを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜この求人のポイント＞ 寮完備（自己負担4，500円/月）で新生活も安心！ 未経験・語学力不問！憧れの空港勤務デビューを応援 手厚い研修＆OJTで安心スタート 正社員登用有り ＼ 空の旅を支えるやりがいを、あなたに。／ 鹿児島空港で、航空会社の“顔”として働いてみませんか？ 語学力や経験は不問！充実の研修と寮完備（自己負担4，500円/月）で、新しいチャレンジを全力サポートします◎ ～～航空会社の”顔”として、憧れの制服を着て働けます！～～ 【チェックイン業務】 ・自動チェックイン機へのご案内 ・カウンターでの予約確認や座席指定など 【カウンター対応】 ・航空券の確認・空席状況のご案内 ・荷物のお預かりなど 【搭乗ゲートでのご案内】 ・搭乗呼び出しや誘導、時間管理 ・VIPや車いす利用のお客様のサポート など ※その日の状況に応じて、カウンターとゲートの業務を担当いただきます。 ～入社後の流れ（研修スケジュール）～ 入社後は下記のスケジュールで、段階的にしっかり学べる研修をご用意しています！ ▼ 1～2日目（鹿児島空港） ┗事前研修：事前課題のおさらいと基礎知識習得 3～4日目（オンライン） ┗入社基礎教育：企業理念・社会人マナーをZOOMで学習 5日目～約2週間（東京・羽田空港近く） ┗集中研修｜接客技術や空港業務の知識、安全啓発センター見学などを実施 帰鹿後（鹿児島空港） ┗OJT研修（約15日間）｜先輩社員と一緒に、現場で実務を習得します 入社6ヶ月後（東京） ┗フォローアップ研修｜これまでの振り返りと、今後に向けたスキルアップ支援 研修終了後は… ┗鹿児島空港にてグランドスタッフとして本格デビュー！ 「新しいことに挑戦したい」 「空港で働く夢を叶えたい」 そんなあなたを全力でサポートします。 まずはお気軽にご応募ください

◇※開始日ご相談ください 17時まで○ノルマなし！外国籍の方活躍中の店舗 7割の方が未経験からスタート！ 【仕事内容】17時まで○ノルマなし！ 花王ブランド「KANEBO・ルナソル」で販売のお仕事です。 中国語と日本語で日常会話が可能な方！ コスメ販売経験不要！接客経験があればご応募ください！ Ｎ1取得者、土日祝含む週5フルタイム入れる方大歓迎です。 【仕事内容】 ・中国語通訳販売 ・カウンセリング販売 ・メイクアドバイス ・商品検品、納品作業 ・PCデータ入力　など 店舗：中部国際空港セントレア 服装：貸与あり 【ここがポイント】 ・大手メーカー花王のブランド ・経験不要！接客経験あれば応募OK ・就業日数や時間など相談可能 ・8:00～17:00のシフト

契約先施設（空港施設）において常駐し、出入監視・巡回、各種設備機器等の管理業務の仕事です。 ↓詳しくはホームページの採用情報をご覧ください。　 http://www.hokkaido.alsok.co.jp/

【年休122日／転勤なし／空港用特装車のトップメーカー／創業100年の歴史から大手航空会社より安定受注】 ■業務内容： ＊当社にて、製造業務全般をご担当いただきます　 ・殊自動車の製造業務 ・溶接、加工、機器の取付及び組立、機械操作、修理、塗装等をご担当いただきます。 ■入社後の教育体制 未経験の方でも、丁寧に指導いたします。 ■採用背景 欠員補充のため　 ■就業環境： 年間休日122日・毎週水曜日はノー残業デーとしているなど、ワークライフバランスの整った環境で就業いただくことが可能です。 ■同社の魅力 ◇空港用特装車のトップメーカー： 空港車輛の製造のノウハウを多数保持しており、創業100年の信頼から実際に大手航空会社や航空会社の関連会社、官公庁等からの継続受注により安定した経営基盤を築いております。 ◇良好なワークライフバランス： 年間休日は122日とプライベートとメリハリをつけてご就業頂けます。 日本の特殊自動車の草分けとして、あらゆる特殊自動車を造ってきた当社か゛新しいニーズに応えて、空港用特装車のトップ・メーカーとして世界の空港で活躍する車を造っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【年休122日／転勤なし／空港用特装車トップ・メーカー／創業100年の歴史から大手航空会社より安定受注】 ■業務内容 当社にて、営業職をご担当いただきます。 ■詳細 ・特殊自動車の受注、納車説明、アフターフォローや折衝等 ※営業等で外出時は社用車を使用する時もあります。　 ■入社後の教育体制 今回ご入社された場合は、現場社員が丁寧にOJTベースで指導を行います。 ■就業環境： 年間休日122日・毎週水曜日はノー残業デーとしているなど、ワークライフバランスの整った環境で就業いただくことが可能です。 ■同社の魅力 ◇業界トップメーカー： 空港用特装車トップ・メーカー。空港車輛の製造のノウハウを多数保持しており、創業100年の信頼から実際に大手航空会社や航空会社の関連会社、官公庁等からの継続受注により安定した経営基盤を築いております。 ■当社について 日本の特殊自動車の草分けとして、あらゆる特殊自動車を造ってきた当社か゛新しいニーズに応えて、空港用特装車のトップ・メーカーとして世界の空港で活躍する車を造っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【マテハン業界9年連続世界シェア№１（『Top 20 Material Handling Systems Suppliers 2023』より）／世界24か国に事業展開】 ■職務内容 世界中の空港向けに、手荷物搬送コンベアをはじめ、自動手荷物チェックイン機やセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど幅広いソリューションを提供しているエアポート事業部（AP事業部）にて、経理財務・総務・人事・購買・貿易等、管理業務全般を管理部長候補としてお任せいたします。 ■やりがい・魅力： ・歴史の長い同社の中でも、当事業部は4年前にスタートした事業部で、仕組み作りから関わっていくことが可能です。 ・役職に関わらず「〇〇さん」と名前で呼び合う自由闊達な雰囲気の職場 ■事業部について： エアポート（Airport）／空港向けシステム 空港建屋内に張り巡らす手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視や制御など、幅広いソリューションを提供しています。 米国、英国、ニュージーランドのグループ企業が一体となってワールドワイドに事業を展開しています。 ダイフクの最先端ソリューションは、世界中の空港運営において、生産性、信頼性、安全性、サービスレベル向上に寄与します。 ■同社の特徴： 当社は1937年に創業以来、常に「モノを動かす技術※マテハン（マテリアルハンドリング）」に磨きをかけ、さまざまな製品の生産・流通、サービス分野において数多くの物流合理化の実績を重ねてきました。 一般向けの知名度は高くありませんが、東証プライム上場メーカーで、売上は、2023年3月期6,019億円、2024年3月期6,114億円、2024年12月期5,632億円（決算期の変更に伴う国内9カ月の変則決算）と右肩上がりに伸びています。 自動車や食品・医薬品の工場や、運送会社の倉庫、空港での荷物運搬システムといった暮らしを支える物流システム分野で世界シェアトップです 変更の範囲：■業務内容の変更の範囲：会社内のすべての業務

【年間2,759万人が利用する関西３空港を支える発注者側ポジション】 ◎建築に付随する設備から、空港ならではの設備など幅広い経験がつめるポジション ◎発注者側のポジションとしてはたらき方も抜群（年休120日以上・残業全社平均12h程度） ◎福利厚生も充実！ 関西国際空港・大阪国際空港をメインとした、機械設備に関する保守点検・施工管理に受持いただくポジションです。 同社では、電気・建築・機械・土木・通信・ITといった各セクションのエンジニアが空港施設の維持管理をトータルに提供し、空港の安全と安心を守り続けています。 ■業務詳細：※業務内容や働き方は配属先によって異なります （1）ターミナル施設部：工事の計画／設計／発注業務／監理業務 ・基本は親会社である関西エアポートからの受託事業がメインとなります。（ゼネコンやサブコンに工事発注をかけ、監理を行います） ・テナントから直接受託する工事の場合、施工管理も行っていただきます。 ・規模にもよりますが、複数案件を並行して進めていただきます。 （2）設備管理部または空港施設部：保守点検業務／設備のトラブル対応 ・点検計画は年間でスケジュールが立てられていますが、イレギュラーもございます。 （設備例）受変電設備、誘導路灯、進入灯、電灯・照明設備など ■働き方 （1）ターミナル施設部：フレックスタイム制 ・残業平均は25h程度です（最大40h程度） ・工事立ち合いで月に数回、休日出勤や夜間勤務の発生可能性がありますが、基本振替休日を取得いただいております。 （2）設備管理部／空港施設部 ・交代シフト制 A9時〜17時半 B16時半〜翌1時 C1時〜9時半 ※A→B→C→休→A…という交代シフトです（調整休あり） ・必ずシフトには誰かが出ているので、シフト外の勤務（残業など）は原則発生しません。 ■同社の特徴： ・関西エアポートグループの技術部門の一翼を担う会社／高い安全性、効率性、技術力を追求 ・安全・安心・快適なワールドクラスの空港施設を提供することを目標 ・空港の安心と安全を守り続ける、唯一無二のやりがいのあるポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務詳細： 空港向けバゲッジハンドリングシステムの現場工事監督をご担当頂きます。 関西空港の大型納入案件が予定されており、そのプロジェクト対応に関わる業務となります。（スケジュール立案・管理、協力会社への指示など）2025年までは、関西国際空港の現場で工事責任者のもと工事や立ち上げに携わって頂きます。 ※生産部門はオセアニアに拠点があるため、現地エンジニアと電話あるいはリモートなどで英語を使用し打合せを行うこともあります。 ■組織構成： ・総勢５名（うちキャリア採用２名） ■配属事業部について： エアポート（Airport） 空港向けシステム 空港建屋内に張り巡らす手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視や制御など、幅広いソリューションを提供しています。 米国、英国、ニュージーランドのグループ企業が一体となってワールドワイドに事業を展開しています。 ダイフクの最先端ソリューションは、世界中の空港運営において、生産性、信頼性、安全性、サービスレベル向上に寄与します。 ■事業の強み： 羽田空港や新千歳空港に納入したバケッジハンドリングシステムが評価をされていること、そして、納入後25年間の保守点検サポートという長期的パートナーシップを結ぶことができるという点で、同社が選ばれ、受注に至っております。「標準荷物(スーツケース)と長物(ゴルフバック、スキー板など)を同時に搬送する」これまでにないシステム等を開発しており、2025年終了予定でプロジェクトが進んでおります。 ■出張の頻度： ・2025年までは関西国際空港での業務に集中して頂きます。 ■やりがい魅力： ・人気の高い空港関連業務です。 ・大きなプロジェクトに関われます。 ■その他： 2〜3年は関西空港勤務、その後大阪本社勤務となります。 ■同社の特徴・魅力 ・マテハン業界9年連続世界No.1。日米トップクラスの自動車メーカーや中国の半導体メーカーなど、多くの業種の大手企業と取引があり、少子高齢化、総人口が減少、Eコマース市場の伸長から自動化・省人化のニーズはさらに高まっています。 ・若手にもどんどんチャンスを与える社風であり、現在も世界で先駆けて多くのの製品を作り続けています。

【設計や施工管理、ビルマネジメントから、発注者業務へ！】空港という唯一無二の空間／フレックス・リモートワーク可 同社が管理・運営する空港において、空港を利用いただく方により快適に過ごしていただくための設備工事（機械設備及び電気設備）のプロジェクト推進をお任せいたします。 ■業務詳細： （1）計画：設備の新設及び改修の計画、設計、工事に関する社内調整、対外調整 （2）調査・設計：計画実現のための基本設計、現場調査 （3）工事：工事発注、請負会社との調整、立ち合い／工事に係る官庁調整、予算管理や調達業務 （4）運用・保守：建築設備の維持管理（計画・改善・更新） （プロジェクト例）空調、昇降機、受変電設備、電灯・照明設備、バゲージハンドリングシステム、旅客搭乗橋など ■空港ならでは！当ポジションの魅力・特徴： ・発注者の立場における業務ですので、企画段階から工事完了まで携わり、竣工後の運用状況まで関わることができる業務です。 ※ご自身の携わったものがお客様にどのように利用されているのか、「介在価値」を感じていただけます！ ・自ら「このような工事が必要ではないか」と、改善提案を行い、改修を計画し実行へと繋げることもできる業務でもあります。 ・また、携わる設備は弱点から強電、空調設備から電気設備と多種多様。設備に特化した幅広いスキルを身に着けていただけます。 ・社内公募制度も設けており、ご自身のキャリア形成に応じた社内異動なども可能です。 ■はたらく環境について（年間休日123日/土日祝休み） ・20代〜50代までの10名が所属する組織です。 ・１つのプロジェクトに対し複数名で取り組む業務分担などの効率化を行っており、残業は月20h程度です。 ・また、フレックス制／リモートワーク可となっており、ご自身のライフワークに合わせて勤務いただくことが可能です。 ■同社について： 同社は、オリックス株式会社とヴァンシ・エアポートを中核とするコンソーシアムにより設立されました。関西国際空港および大阪国際空港、神戸空港の、3つの空港をプロデュースしながら、アジア太平洋地域の航空業界における先駆者として、新たな空港運営の姿を創造し続けるワールドクラスの空港運営会社となることを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎ワールドクラスの空港運営会社を目指す同社にて、データエンジニアの重要ポジション ◎国内で3空港（関空・伊丹・神戸）を運営／働き方改革専門部隊もあり改革中 ◎フレックス／リモート可／残業10h程度／住宅手当などの福利厚生充実！ 当社がプロデュースする空港（関西・伊丹・神戸）における、データ分析・維持管理・新プロジェクトへの参画などを行っていただきます。今までの経験を活かし、データ分析の上流から下流まで幅広く担当いただけるポジションとなっております。 ■業務内容：デジタル企画部データ・イノベーションG※リーダー1名、メンバー3名（20代〜30代） 社内のデータ活用を推進する組織として、以下の役割を担っています。 ・データプラットフォームの運営・管理 ・データの収集・統合・可視化の支援 ・データ分析に関する技術的なサポートおよびツール開発 ・データ活用文化の醸成およびユーザーへの教育・啓蒙活動 空港にたまるデータの運用をパイオニア的に取り組んでおります。今ある知見を活かしていただきながら、ゆくゆくはデータエンジニアからデータアナリストにまで域を広げていくことが可能です。 ■ミッション： 「データ抽出・分析」「デジタルツール開発」がメイン業務です。 特に、各部門からのデータ抽出・分析依頼への対応や、自動化ツールの開発を通じて、データ活用の促進を目指しています。 現在、各部門で保持しているデータがサイロ化しており、データの統合・一元化が十分に進んでおらず、データ活用の必要性が重視されおります。 ■はたらく環境： ・コアタイム無しのフレックスタイム、週2〜3日のリモートと、WLBを整えやすい環境です。 ※出社日は、社員の交流を図るため設けております。 ・時間単位年休や社宅、社員食堂など、社員の方が働きやすい環境づくりに尽力 ・社内公募制度（希望異動）も行っており、希望するキャリアを築いていただけます。 ■企業概要： ・オリックス株式会社とVINCI Airportsを中核とするコンソーシアムにより設立 ・関西国際空港および大阪国際空港、神戸空港の、現在では3つの空港をプロデュース ・アジア太平洋地域の航空業界における先駆者として世界に認知され、新たな空港運営の姿を創造し続けるワールドクラスの空港運営会社へ 変更の範囲：会社の定める業務

／ 超カンタン！ セントレア空港のラウンジ キッチンスタッフ大募集 ＼ 【お仕事内容】 ・料理の温め ・お皿への盛り付け ・お皿洗い 　などをお願いします 「空港でお仕事がしたい！」 「人を相手することが苦手」 「カンタンなお仕事がやりたい」 「キッチンで働きたい！」 など志望理由は様々でOK◎ お仕事詳細 就業開始日：即日OK 　　　　　　開始日のご相談も可能！ 就業日数：土日祝日を含む週５日 勤務時間：6:00 ～ 15：00 / 13：30 ～ 22：30 　　　　（実働８時間・休憩1時間） 勤務地：中部国際空港・セントレア 【おすすめポイント】 ◇社割が利用できる！ ◆もくもく仕事ができる！>< 海外旅行に行く、旅行後に帰国や出張など 空港を利用する方々に・・・ 『日本での印象が気持ち良く残るように』 『これからの旅や仕事がうまくいくように』 質の高いサービスを提供できるようにお仕事をお願い致します。

★‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥★ 京成線「空港第二ビル駅」徒歩5分。 駅直結、建物内勤務で雨にぬれる心配はありません♪ 2018年に増床したため、広い空間でのびのび保育できます。 世界地図が描かれており、成田空港をイメージしたデザインの園です♪ 【園の特徴】 20代から60代まで幅広い年齢層が活躍中です☆ クラスの垣根を越え、皆で声を掛け合い、チームワークばっちりです♪ ★‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥★ ＜4年制大学卒の場合＞ 259,200円以上（※）にて、経験加算考慮のうえ決定 〈給与内訳〉 ・基本給184,000円 ・資格手当13,000円 ・施設手当27,200円 ・地域特別手当35,000円 ＜短大・専門卒の場合＞ 242,200円以上（※）にて、経験加算考慮のうえ決定 〈給与内訳） ・基本給 182,000円 ・資格手当 13,000円 ・施設手当 27,200円 ・地域特別手当20,000円

〜総合電機業界で時価総額トップクラス／トップ級シェア製品を複数保有する総合電機メーカー（宇宙、FA機器、昇降機、鉄道、空調冷熱機器、自動車製品等）〜 ■業務内容： 国土交通省航空局向け航空管制システム、および周辺システム（訓練システム、エアライン（航空会社）との連携システム）開発のプロジェクト推進、および設計業務をお任せします。ステークホルダは、国交省、民営化されている空港会社、エアライン、航空管制に関連する外郭団体、また三菱電機電機内では営業、研究所、航空管制システムへのインプットデータとなるセンサーやレーダを開発する工場（製作所）等、多岐に渡ります。 【変更の範囲】会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります ■業務詳細： 主にTAPS（Trajectorized Airport traffic data Processing System）といわれる空港及び空港近傍空域の航空管制を実施するシステムに関わる以下のいずれかの業務をご担当いただきます。 ・設計、開発 ・保守 ・数億〜数十億円規模のプロジェクト推進 ・ハードウェア（汎用品）組み上げと設置、現地でのシステム調整作業 ■使用言語、環境、ツール等 Linux上でC++、Ｊava言語での開発、また将来的にはAWS等、クラウド上での開発が予想される。また、非機能要件（性能、信頼性等、ミッションクリティカルシステムに求められる要件）を実現するための設計（試験設計含む）ができること。 ■ミッション： ・本部・事業部 航空管制・空港市場対応、航空管制・空港システムの販売 ・ITシ二部 航空管制・空港分野における製品企画、設計、製作、システム納入後のフォロー等、システムエンジニアリング ミッション：日本の航空インフラを支える航空管制システム、空港向けシステムを提供 ■働き方： ・平均残業時間：28時間／月程度 ・在宅勤務頻度：2日／週程度 ■当社について： 2020年度に創立100周年を迎えた当グループは、「グローバル環境先進企業」として時代の要求に応えられる企業集団を目指すとともに、もう一段高い成長の実現に向けて変革に挑戦し続けたいと考えています。

◎DX推進に向けたシステム開発の内製化のため、24年に部門新設！経験を存分に活かしていただけます！ ◎国内で3空港（関空・伊丹・神戸）を運営 ◎フレックス／リモート可／残業25h程度などの福利厚生充実！ 関西の３空港の管理・運営を行う当社において、部門の新設に伴い、システム開発担当を募集いたします。 ■ミッション： 社員の働きやすい環境（エンゲージメント）を高め、デジタルワークプレイスを推進することがミッションです。 DX推進に向け、業務部門からのリクエストに迅速対応できるようにアジャイルな手法を用いたシステム開発の内製化を目指すチームとなっております。 2025年度より空港における請求計算業務を行うシステムの開発プロジェクト実施が予定されており、プロジェクトの参画メンバーとしてジョインいただく予定です。 ■業務内容 ・システム開発における要件定義と設計 ・業務要件の達成に向けた最適なシステムアーキテクチャの検討 ・アジャイル（スクラム）によるプロジェクトマネジメント ・ベンダーコントロールとシステム開発における品質管理 ・成果物（設計書、ソースコード）のレビュー ・開発したシステムに関する問い合わせ対応 ・システム仕様書、システムマニュアルなどのドキュメント作成 現在システム開発についてはほとんど外注をしており、今後、まずは上流工程については100%内製化を目指しております。（詳細設計などの下流工程は80%〜外注を想定） ※利用想定言語：React + TypeScript ■はたらく環境： ・ITソリューション部デジタルワークプレイスG（メンバー5名）※それぞれがPJTを担っています。 ・コアタイム無しのフレックスタイム、週1〜2日のリモートと、WLBを整えやすい環境です。 ・時間単位年休や社宅、社員食堂など、社員の方が働きやすい環境づくりに尽力 ・社内公募制度（希望異動）も行っており、希望するキャリアを築いていただけます。 ■企業概要： ・オリックス株式会社とVINCI Airportsを中核とするコンソーシアムにより設立 ・関西国際空港および大阪国際空港、神戸空港の、現在では3つの空港をプロデュース ・新たな空港運営の姿を創造し続けるワールドクラスの空港運営会社となることを目指す 変更の範囲：会社の定める業務

【年間2,759万人が利用する関西３空港を支える発注者側ポジション】 ◎建築に付随する設備から、空港ならではの設備など幅広い経験がつめるポジション ◎発注者側のポジションとして働き方も抜群（年休120日以上・残業全社平均12h程度） ◎福利厚生も充実！ 関西国際空港・大阪国際空港をメインとした、旅客ターミナルビルなどの機械設備に関する保守点検・施工管理に従事いただくポジションです。 同社では、機械・建築・電気・土木・通信・ITといった各セクションのエンジニアが空港施設の維持管理をトータルに提供し、空港の安全と安心を守り続けています。 ■業務詳細：※業務内容や働き方は配属先によって異なります （1）ターミナル施設部：工事の計画／設計／発注業務／監理業務 ・基本は親会社である関西エアポート株式会社からの受託事業がメインとなります。 ・テナントから直接受託する工事の施工管理も行っていただきます。 ・規模にもよりますが、複数案件を並行して進めていただきます。 （2）設備管理部：保守点検業務／設備のトラブル対応 ・点検計画は年間でスケジュールが立てられていますが、イレギュラーもございます。 （設備例）空調、昇降機、受変電設備、電灯・照明設備、バゲージハンドリングシステム、旅客搭乗橋など ■働き方 （1）ターミナル施設部：フレックス勤務 ・工事立ち合い等で月に数回、休日出勤や夜間勤務の発生する場合がありますが、基本振替休日を取得いただいております。 （2）設備管理部／日勤またはシフト勤務 ■同社の特徴： ・関西エアポートグループの技術部門の一翼を担う会社／ 高い安全性、効率性、技術力を追求 ・安全・安心・快適なワールドクラスの空港施設を提供することを目標 ・空港の安心と安全を守り続ける、唯一無二のやりがいのあるポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

空港向けバゲッジハンドリングシステムの現場工事監督をご担当頂きます。 関西空港の大型納入案件が予定されており、そのプロジェクト対応に関わる業務となります。（スケジュール立案・管理、協力会社への指示など）2025年までは、関西国際空港の現場で工事責任者のもと工事や立ち上げに携わって頂きます。 その後は国内外のプロジェクトに携わって頂くことを期待します。 ※生産部門はオセアニアに拠点があるため、現地エンジニアと電話あるいはリモートなどで英語で打合せを行うこともあります。 羽田空港や新千歳空港に納入したバケッジハンドリングシステムが評価をされていること、そして、納入後25年間の保守点検サポートという長期的パートナーシップを結ぶことができるという点で、当社が選ばれ、受注に至っております。「標準荷物(スーツケース)と長物(ゴルフバック、スキー板など)を同時に搬送する」これまでにないシステム等を開発しており、2021年秋から工事予定、2025年終了予定でプロジェクトが進んでおります。 ■配属事業部（エアポート事業部）について 空港建屋内に張り巡らす手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視や制御など、幅広いソリューションを提供しています。米国、英国、ニュージーランドのグループ企業が一体となってワールドワイドに事業を展開しています。当社の最先端ソリューションは、世界中の空港運営において、生産性、信頼性、安全性、サービスレベル向上に寄与します。 ■組織構成：総勢５名（うちキャリア採用２名） ■出張の頻度：関西空港への出張が主に発生します。 ■休日出勤の頻度：工事期間中は土日休み。試運転調整のフェーズに入ったら２~３回／月、休日出勤や夜勤の可能性あり。

＜この求人のポイント＞ 寮完備（自己負担4，500円/月）で新生活も安心！ 未経験・語学力不問！憧れの空港勤務デビューを応援 手厚い研修＆OJTで安心スタート 「鹿児島空港」のグランドスタッフとして、お客様のご搭乗をサポートします。充実の研修があるため、語学力問わず、未経験から活躍できます。 ～～航空会社の”顔”として、憧れの制服を着て働けます！～～ 【出発業務／チェックイン業務】 お客様が飛行機に乗る前に、予約確認をする自動チェックイン機へご案内したり、必要に応じてカウンターで手続きをしたりする業務です。 【出発業務／カウンター業務】 航空券の予約確認・空席確認などのほか、荷物のお預かり所へのご案内なども行ないます。 【搭乗案内／搭乗ゲート業務】 飛行機が定刻通りに出発できるよう、お客様のお呼び出しや誘導のほか、車いすのお客様やVIP対応などを担当します。 ※午前はチェックイン、午後は搭乗ゲートなど、状況に応じて幅広く担当いただきます。 ～入社後の流れ（研修スケジュール）～ 入社後は下記のスケジュールで、段階的にしっかり学べる研修をご用意しています！ ▼ 1～2日目（鹿児島空港） ┗事前研修：事前課題のおさらいと基礎知識習得 3～4日目（オンライン） ┗入社基礎教育：企業理念・社会人マナーをZOOMで学習 5日目～約2週間（東京・羽田空港近く） ┗集中研修｜接客技術や空港業務の知識、安全啓発センター見学などを実施 帰鹿後（鹿児島空港） ┗OJT研修（約15日間）｜先輩社員と一緒に、現場で実務を習得します 入社6ヶ月後（東京） ┗フォローアップ研修｜これまでの振り返りと、今後に向けたスキルアップ支援 研修終了後は… ┗鹿児島空港にてグランドスタッフとして本格デビュー！ お客様の旅をサポートする一員として活躍いただきます！

〜国内唯一3空港を運営する優良企業／国内では先駆けて完全民間運営による空港経営を展開／働き方改革専門部隊もあり改革中／リモートワーク・サテライトオフィス(大阪市内)利用可能〜 関西国際空港・大阪国際空港・神戸空港の管理・運営を行う同社のHR Business Partnerとして、各ビジネス部門とのパートナリングを強固にすることで各ビジネスの成功によりダイレクトに寄与いただきます。また、ビジネス部門の組織課題や人的課題に対してHR ProfessionalとしてSolutionを提案し、部門のDevelopmentをサポートいただきます。担当部門の役員が外国籍である場合がある為、英語力が必須のポジションとなります。 ■業務の魅力： 社会的インフラである企業の変革期を経営陣と共に創り出すお仕事です。 誰よりも経営陣に近いポジションで人事目線で業務に携わっていただく事が可能です。 ■業務内容： ・各部門の役員の短期／中期／長期の戦略達成に貢献 ・各部門の役員の人事／労務面にかかわるビジネスパートナーとして役員をサポート又はリード ・担当部門の人員計画、人事評価／昇格、採用、人材開発、報酬マネジメント、人事課題解決の企画及び立案と担当部門のサポート ・その他会社が割り当てる人事関連業務等 ・人事関連プロジェクトへの参画 ・その他会社からの人事関連業務の受託 ■組織構成 HRBP…3名　※直属の上司は人事部長 ３名で、担当のグループ会社や部署を分担しております。２〜３部署を担当う頂く想定です。 ■同社について： 2016年4月より「関西エアポート株式会社」として、関西国際空港と大阪国際空港の管理運営を行っています。日本で他に例のない、複数空港の民間運営による空港経営に踏み出しました。より快適でより安全な空港をめざしています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇即日～長期 未経験スタートOK！高時給1600円＊空港手荷物の仕分け！ 【仕事内容】＊空港で手荷物仕分けのお仕事です＊ ▽到着及び出発手荷物の仕分け作業など 物流倉庫での業務経験がある方大歓迎！ もちろん、未経験の方もOK○ 研修があるので安心して業務スタートできますよ 高時給1600円！しっかり稼ぎたい方にもおススメ！

空港で働くって、ちょっとワクワクしませんか？ 「空港で働いてみたい」「人の役に立つ仕事がしたい」そんなあなたにぴったり！ JALグループの一員として、仙台空港で“空の安全”を守るお仕事を始めませんか？ 未経験スタートの先輩もたくさん 座学＋OJTでしっかりサポートします！ 【おしごと内容】 国内線・国際線の保安検査をチームで担当！ X線検査機や金属探知機を使って、お客様の手荷物や身の回りをチェックします。 案内・モニター・ボディチェックなど、30分ごとにポジション交代でリズムよく働けます 【働きやすさもバッチリ】 年間労働時間は2025年から毎年48時間ずつ短縮！ 社員寮あり 満室でも支度金＆家賃補助の住宅支援制度あり 転勤なし！地元でずっと働ける 入社6ヶ月以内に使える特別休暇も◎ 【この仕事のイイところ】 JALグループの安定感 20～30代女性が多数活躍中！ チーム制だから、いつも誰かがそばにいて安心 未経験でも安心の研修制度あり 【選考フロー】 (1) 書類選考 (2) 面接（Web or 対面）＋適性検査（学力テストなし） (3) 内定！最短2週間で決定も◎ 「空港で働く夢、叶えたい！」そんなあなたのご応募、お待ちしています️

＊‥------------------------------------------------‥＊ ・月の残業時間平均7時間以内！ ・年間休日125日 ・ブランクのある方も安心！ ・家庭と両立しやすい環境★ ＊‥------------------------------------------------‥＊ 　園について ‾‾‾‾‾‾‾ 【定員】 0〜5歳の定員30名 （現在の利用定員は10名程度） 室内にはリトミックなどができる広いホールもあり お子様が伸び伸びと過ごすことができます！ 一部の窓からは離着陸する飛行機が見えるのも この保育園の魅力です☆彡 　お仕事内容 ‾‾‾‾‾‾‾ 企業内保育施設での保育士業務全般を お任せします♪ 【1日の流れ】 07:30　開園 09:00　朝のおやつ 09:30　朝の会（出欠確認、歌など） 10:00　エデュケア（設定保育） 11:00　給食 12:00　お昼寝 　　 　 スタッフ交代で昼食・休憩（60分） 15:00　おやつ 15:45　設定保育　or　自由あそび 16:45　順次降園 19:30　閉園 ご不明点があればお気軽に ご相談ください♪

国内外約400社の連結対象会社とする総合商社にて、下記業務をお任せします。 ■業務内容 【交通事業第一課】 ・アジアを中心とする交通EPC事業の新規発掘・組成・履行（新規案件入札、パートナー選定、契約業務他） ・受注後の事業進捗管理業務 【交通事業第二課】 ・北米地域での事業会社の成長戦略策定、新規事業開発（事業・資産買収含む） ・上記に付随する各種管理業務（予算策定、決算対応、PMI他） 【空港事業課】 ・国内外における新規の空港運営/空港関連案件の発掘・検討・組成・投資実行 ・空港運営から派生する新規ビジネスの発掘・検討・組成・投資実行 ・既存出資先である空港運営案件等の投資管理・Value-up施策の策定・実行 【産業インフラ開発課】 ・事業開発：機会発掘、許認可取得、経済性・リスク検証、契約交渉、ファイナンス組成など事業開発全般 ・事業バリューアップ：投資実行済案件の土地・賃貸工場営業及び事業管理・運営全般(予算・決算対応、PMI他) ■ポジションの魅力・キャリアプラン 【交通事業第一課】 ・数百〜数千億円の契約規模、数十億〜数百億円の投資規模案件の担当として業務するため、大規模な海外インフラ案件に携わることができます。 ・現地駐在員のみならず、海外の鉄道当局やパートナー企業、事業会社の経営メンバー等との日常的なコミュニケーションを通して、英語力を活かしてグローバルにご活躍いただけます。 【交通事業第二課】 ・将来的には現地プロジェクト事務所や出資先事業会社に赴任し、受注案件の進捗管理を行うとともに、事業経営やマネジメント経験を積んでいただきます。 【空港事業課】 ・短期的：本社において執務を行い、主担当者としての業務経験を積むものとする。 ・中期的：出資参画している空港運営事業会社等への出向を通じて、広範かつ深い業務知識を習得すると同時にマネジメント経験を積むものとする。 【産業インフラ開発課】 ・入社後しばらくは課長に次ぐチームリーダーもしくはサブリーダーとして従事しながら当社での成長機会の礎を醸成。その後は個別案件の中核を担い主導するプロジェクトマネージャーとして経験値を重層化させつつ、当社海外研修制度もしくは海外駐在機会を捉えた海外勤務も選択肢キャリアを磨いて頂きます。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本全国に55拠点、従業員数7,000名を超えるの警備会社／支社新設やM＆Aなども積極的に実施／業界トップクラスの高待遇／年齢問わず早期キャリアアップ可能／頑張った分だけ評価されるのでやりがいもUP】 羽田空港内・空港保安業務のマネージャー候補として、現場で働く空港保安スタッフのサポートや管理業務をはじめ営業活動など、部門責任者業務をお任せします。 ※昨年より人気の羽田空港に参入している当社は、お客様よりご信頼をいただき着実に案件を拡大しています。更なる事業拡大に向け羽田空港に関連する業務のマネージャー候補を募集します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的な業務内容： ◎羽田空港内外の警備業に関わる営業活動 ∟クライアント：航空会社、空港ビルサービス会社、羽田空港周辺で工事を行う建設会社、空輸便などを扱う物流会社など ◎クレーム対応 ◎現場業務の指示や作業内容の説明や当日の指示 ◎現場スタッフの勤怠管理 ◎その他拠点運用に関わる業務（面接業務、商談、安全協力会議の打合せ参加） ■キャリアパス： ◎大手安定基盤の元、空港に関連する業務経験を活かし着実なキャリアアップが可能です。20代でマネージャーや、資格取得でキャリアアップも目指せます。最短2年〜3年で、事業所長等管理職に就くこともできます。 ◎裁量持って担当案件の拡大や、スタッフ管理に携わることができます。 ◎他社の空港保安スタッフや空港関連での営業や、警備経験がある中途入社の方が多数活躍している職場です。 ■こんな人におススメ： 空港の内部についてや、規定などの理解がある方や面倒見が良い方はマネージャー候補としてすぐに活躍できます。 ■当社について： ◎交通誘導警備や施設警備を中心とする各種警備業務を主業とし、ビルメンテナンス等警備に関連する業務を行っています。顧客はスーパーゼネコン各社を筆頭に建設関連業者や官公庁、不動産管理会社等です。 ◎新規支社の出店やM＆Aを積極的に実施。売上高は2019年度118億、2020年度132億、2021年度186億、2022年度は202億と隊員数は約6,000名、拠点数も55拠点にまで成長しています。 変更の範囲：本文参照