【羽田空港】荷物搬送機器の運用メンテナンス※業界シェアNO.1◇世界の搬送を支えるダイフクGDaifuku Airport Technologies Japan株式会社

careerindex-logo

仕事内容

〜最新システムの技術情報に触れられる/工場内の製造ラインでの業務経験者歓迎!〜 ■業務内容: 空港手荷物搬送システム(BHS)の運用・保守をお任せします。 公共インフラを支えることのできるやりがいのあるポジションとなります。 ■主な業務: ※これまでの経験を活かす業務からお任せいたします。 ・システム及び関連機器の効率的かつ効果的な運用、保守、修理 ・システム運用中、手荷物搬送等におけるシステム全般及び機器の故障に対する安全かつ迅速かつ効率的な復旧対応 ・体系的な保守・障害復旧の対応、スタッフへの指示と作業の記録 ・遠隔管理システムの運用に関するオンサイトサポート ・電気、機械図面の読解、理解、および障害箇所の特定 ■組織構成: シニアエンジニアとしての採用となり、1チーム6〜8名で構成をしております。 サポート体制も充実している環境となりますので、ご安心くださいませ。 ■魅力情報: ・同社は物流、製造、空港と広い分野で高いシェアを持ち、マテハン業界で世界で売上NO1のダイフク社のグループ会社です。 ・世界の空港で注目されている最新技術を日本に導入するために設立されたのが同社です。 同社の扱うシステムは世界で1/4、アメリカで1/3の高いシェアを誇り、新千歳空港、羽田空港、関西空港と日本でも導入が進んでいます。 ・日本の玄関口である空港を支える重要なポジションです。 ・フラットな組織で年齢に関わらずチャンスがある環境です。 ■会社について: 【成り立ち】 同社は米州、欧州、アジア、オセアニアに拠点を有し、世界の空港向けに自動手荷物チェックイン機、 手荷物搬送システム、デジタルシステム、セキュリティシステムなど、空港運営におけるソリューションを提供しています。 日本でのニーズの高まりを受け同社が設立されました。 【世界の技術を日本へ】 世界各国の空港では、自動チェックインや顔認証システム、スマホシステムテムの導入等で待ち時間を減らしたり、 より便利な空港づくりが進んでいます。日本の空港も世界の中でも最先端の空港へと投資を進めています。 海外を中心に事業をしてきたダイフクGは海外の最先端技術と長年搬送機器を取り扱ってきた信頼を持つ会社として大きな強みを持っています。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 羽田空港 住所:東京都大田区羽田空港3−3−2 第一旅客ターミナルビル1階  JALエリア 勤務地最寄駅:モノレール線/羽田空港第一ターミナル駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 520万円〜560万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):300,000円〜330,000円 固定残業手当/月:46,000円〜48,000円(固定残業時間30時間0分/月) 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 <月給> 346,000円〜378,000円(一律手当を含む) <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■賞与:毎年12月に基本給の3カ月分を支給致します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> 1ヶ月単位の変形労働時間制 週平均労働時間:40時間00分 休憩時間:90分 時間外労働有無:有 <勤務時間> 7:00〜19:00(シフト制) <勤務パターン> 7:00〜19:00 19:00〜7:00 8:00〜20:00 20:00〜8:00

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> その他シフトパターンあり

休日

週休2日制(休日はシフト制) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数122日 休日・休暇: 非定例日:原則として、月7日以上(シフト表に基づく)

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:同社規定に基づき支給 社会保険:補足事項なし <定年> 60歳 満60歳以上の方は再雇用制度あり <教育制度・資格補助補足> OJT教育

選考について

対象となる方

■必須条件: ・設備保全、メンテナンス、フィールドエンジニア等の経験(機械、電気、PLCの基礎知識があれば尚可) ・関連部門とのコミュニケーション能力 ・中級以上のPC業務経験(MS Office) ■希望条件: ・電気・制御システムの設計、見積、プロジェクトマネジメントの経験 ・マテハン機器メンテナンス経験者歓迎 ・推奨資格:玉掛け作業、クレーン、フォークリフト、高所作業車、職長教育、危険物取扱者 、電気主任技術者、電気工事士、低圧電気取扱者、高圧電気取扱者など

会社概要

会社名

Daifuku Airport Technologies Japan株式会社

所在地

東京都港区海岸1-2-3汐留芝離宮ビルディング 汐留芝離宮ビルディング

事業内容

同社は物流システム業界(マテリアルハンドリング)においてグローバルNo.1、東証一部上場メーカーの株式会社ダイフクのグループ会社として空港向け搬送機器の運用やメンテナンスを行っています。 ■事業内容: 空港向け搬送機器システムのオペレーションとメンテナンス 取り扱い商品:自動手荷物チェックイン機、手荷物搬送システム、デジタルシステム、セキュリティシステム等 ■事業展開 ダイフクグループは空港向け搬送機器・システムはシェアを持つ世界の4大企業の1つでアメリカでは1/3のシェアを持っています。 世界の自動化の流れを受け近年は日本でもニーズが高まっており、千歳空港、羽田空港と導入され、その機器の運用やメンテナンスのために同社が日本法人とし設立されました。 今後関西空港への導入も決まっており、日本の空港を支える重要な役割を担っています。 〜株式会社ダイフクについて〜 1937年に創業し、以来80年以上に渡り、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。世界規模での納入実績を数多く持ち、豊富な経験とノウハウ、そして高度な技術を活用し、クライアントに新しい価値を創り出す物流ソリューションを提案しています。世界23ヵ国に拠点を展開。海外売上高比率は72%。国内外50社を超えるグループ企業と共に、物流の未来を創造しています。 (1)イントラロジスティクス事業部:あらゆる業界や物流センターで使われている搬送・保管システム。自動倉庫のグローバルでのシェアは20%となっています。 (2)クリーンルーム事業部:半導体や液晶を生産するクリーンルーム用の搬送・保管システムを開発。半導体領域でのシェアは56%、液晶ディスプレイでのシェアは54%となっています。 (3)オートモーティブ事業部:自動車向け搬送システム。国内シェア50%、グローバルシェア20%となっています。 (4)エアポート事業部:空港向け搬送システム。世界500以上の空港に導入をされています。 (5)オートウォッシュ事業部:コンベヤ技術を応用した連続洗車機、節水、静音タイプの門型洗車機等の製造・販売を行っています。日本でのシェア34%、韓国でのシェア40%となっています。

従業員数

26名

平均年齢

49歳

この求人に応募した人はこちらも検討しています

趣味と仕事を両立!【ロボットのトラブルシュータ—】年休MAX160

趣味と仕事を両立!【ロボットのトラブルシュータ—】年休MAX160

日研トータルソーシング株式会社

勤務地

-

年収

300万円~400万円

業種職種

アウトソーシング その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 その他 Webサービス系エンジニア・プログラマ その他 技術職(機械・電気)

★ロボットや機械にトラブルが発生した時に解決する仕事です★年休MAX160日★未経験から給与をもらいつつロボットの学校で学び、国家資格取得も ◆全国約5,800社のモノづくり企業と取引がある当社。技術系アウトソーシング業界のリーディングカンパニーとして成長を続けており、安定性も抜群です。 ◆モノづくりの現場ではさまざまな種類の機械や設備が動いており、AIを搭載したロボットなど、自動化・高度化が進んでいます。今回募集するのは、ロボットなどに不具合が生じた時にシステム改善や修理をしたり、故障を防ぐために点検やメンテナンス、品質管理を行なう仕事。 ロボット化、自動化が進む未来にニーズ増加が予想される「将来有望な仕事」です! 【具体的な業務内容】 ◆ロボットや機械の点検・テストなどの作業からスタート。部品の取り替えや簡単な修理、システム不具合に対する改善なども学んでいきます ◆慣れてくると、担当するロボットが不具合を起こしがちなポイントに気づけるようになります。将来を予測して故障を防いでいくゲームのような面白さもあります。 将来性&安定性があり、待遇面でも魅力のある仕事 ★製造の自動化が進む時代に『絶対なくならない仕事』 ★給料をもらいながら技術を身につけて、ゆくゆくは「機械保全技能士」という一生モノの国家資格取得も可能です! ★3年目で年収500万円も可能。キャリアUPの道も ★年間休日115日~MAX160日。残業も少なく、ワークライフバランスがとりやすい仕事 ロボットの学校で約1ヵ月半の研修からスタート! ◆入社時に機械や電気の知識・スキルは一切不要。当社では実際の現場に近い設備が整ったロボットの学校(全国10カ所の自社研修施設)で、1カ月半かけて技術を教えます。 もちろん、その間も初任給として月給25万円は支給。つまり月々25万円をもらいながら専門の講師に教えてもらい、手に職をつけられるということです!

賞与平均4ヶ月支給!業界未経験者歓迎!【配送・整備スタッフ】

賞与平均4ヶ月支給!業界未経験者歓迎!【配送・整備スタッフ】

株式会社セイコー社

勤務地

東京都大田区

年収

400万円~600万円

業種職種

リース 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 道路旅客・貨物運送 その他 店舗・販売 その他 運輸・物流サービス

【自分のペースで成長できる!】■リニューアル・解体工事で使われる建設機材や工具類の工事現場への搬入・搬出、メンテナンスなどをお任せします。 ■首都圏の工事現場への搬入・搬出 ┗長距離運転はありません ■返却されたレンタル機器や工具類のチェック ■不具合箇所の修理 ■オーバーホール・日常点検 運転が好きなら配送メイン、 機械いじりが好きなら修理メイン、 人と話すのが好きならお客様対応メインなど 適材適所で業務を割り振っています! 収入と安心して長く働ける環境づくり! 仕事内容によっては年収600万円を目指せる好待遇をご用意、頑張りが認められれば数年で100~200万円アップも可能。 少数精鋭だからこそ評価はすぐに反映できる環境です。 また、定年退職後も引き続きご活躍できる環境づくりを推進しており、長年培われた知識・経験を次世代へ継承し、組織全体の活力向上につなげてます 人力作業ならではの“やりがい”を実感! 配送業務では、現場に直接商品をお届けするので、建設現場のダイナミックさや面白さを肌で感じることができます。 また、建設機材の整備は人力作業であり、整備装置のPCをいじるのではなく、工具を使って手仕事で行えるのが魅力。機械いじりが好きな方には楽しい環境です!

三菱電機グループで活躍!【工事技術スタッフ】★未経験歓迎!

三菱電機グループで活躍!【工事技術スタッフ】★未経験歓迎!

メルコビルエンジニアリング株式会社

勤務地

大阪府大阪市北区

年収

400万円~500万円

業種職種

メーカー(素材・化学・食品・化粧品・その他) 整備士(自動車・建機・航空機など) その他建設・建築・不動産・プラント・工場関連職 その他(生産技術) その他 技術職(機械・電気)

【入社後研修の手厚さに自信アリ!】エレベーターや小荷物用リフトの新設・リニューアル工事をお任せ★空港や大型商業施設など国内外で実績多数! ご希望や適性を踏まえ、以下いずれかをお任せします。 【工事技術者(据付工事スタッフ)】 エレベーターなどの昇降機工事 (新設・リニューアル)をお任せします。 ◎部品運搬 ◎機器設置 ◎試運転・動作テスト など ※作業は原則日中です ※直行直帰OK! ※お住いの近隣拠点に配属 ※出張はレアケース 得たスキルは一生モノ!AIに奪われない仕事です 昇降機の据付工事や管理には、 電気・機械・建築構造といった 多岐にわたる専門知識が必要になります。 一人前に成長するまで5年ほど要するからこそ、 着実に磨き上げた技術の価値は貴重そのもの! AIの技術がどれほど進化しても 決して代替されることのない、 一生重宝する本物のスキルが身につきますよ!

特徴から探す

休日・働き方

募集・採用情報

会社・職場の環境

待遇・福利厚生

語学

仕事内容

社員の平均年齢

【羽田空港】荷物搬送機器の運用メンテナンス※業界シェアNO.1◇世界の搬送を支えるダイフクG

Daifuku Airport Technologies Japan株式会社
応募画面へ進む
画面遷移後、応募フォームにプロフィールを入力し、「応募完了」まで進めてください。
  1. トップページ
  2. メーカー(機械・電気)
  3. 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器
  4. Daifuku Airport Technologies Japan株式会社の採用情報・求人
  5. 【羽田空港】荷物搬送機器の運用メンテナンス※業界シェアNO.1◇世界の搬送を支えるダイフクG
メーカー業界へ転職をお考えですか?
転職をお考えの場合、エージェントに登録することであなたにぴったりの求人を提案することができます。