【創業100年越え・重量物輸送のパイオニア的存在／未経験歓迎／月平均残業10時間程／年休120日（土日祝休）・17時退社可能／マイカー通勤可能／住宅手当・家族手当／退職金手当あり】 ■業務概要： 当社の重量物輸送における運行・配送管理および配送手続きに関する業務に従事頂きます。当社が扱う配送物は工場等に搬入する精密機械や飛行機等の重量物となるため、搬入前の調査等で外出する機会もございます。 顧客折衝や道路利用の事務手続き、見積もりや立ち合いなど配送／設置業務がスムーズに進むための業務支援をお任せします。今回業務未経験の方も歓迎しております。物流会社や倉庫会社等で活躍の経験があれば馴染んでいただきやすい環境です。 ■業務詳細： ご経験に合わせて、下記業務いずれかをお任せします。 ・データ入力業務 ・取引先との電話やメールでの対応 ・配送管理 ・フォワーダー、通関業者との折衝業務 ・現場の下見／立ち合い ・作業登録などの書類届け出／手続き 今回はクレーンとトラックの2部署にて募集しており、ご経験や志向に合わせていずれかに配属いたします。業務自体は基本的には社内で勤務いただきますが、役所への申請や現場の下見／立ち合いなどが発生します。現場対応は一都三県が中心で、1日で完了します。 将来的には上記業務における業務効率における業務にも携わっていただけます。 ■入社後の流れ： 社内の座学を1週間ほど行い、その後1~2か月は先輩と一緒に業務を行います。 ■組織構成： 事務スタッフ12名、そのうち本ポジションの方は2名です。男女比は9：1です。今回ご入社いただく方はメンバーとして活躍頂きます。業務未経験の方も歓迎です。 ■就業環境・福利厚生： 月平均残業10時間程度、17時に退社も可能です。土日祝休みとワークライフバランスも整えやすい環境です。また当社は住宅手当、家族手当、退職金制度もあり福利厚生も充実しております。また転勤もなく、環境変化が少なく、長期就業が可能な環境です。 ■当社について： 当社は明治45年創業、重量物輸送のスペシャリストとして幅広い案件にかかわっております。一般重量物のみならず、大手空港関連施設や工場の移転まで請け負える独自のナレッジがあり、多くのお客様に引き合いを頂いております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜圧倒的な製品ラインナップと物流体制が強み／誰もが知るランドマークにも使用！街づくりを支える／10年間で売上高が約1.7倍成長の国内トップ級専門商社〜 □既存9割！受注後のフォロー等、長くお客様と関われる □アイテム数65万点以上の圧倒的な製品力でニーズに応える □必要な時に、必要な分をお届けできる物流体制と最新鋭の倉庫 □数年単位や億単位の大型プロジェクトに携わるチャンスあり □製品を売るだけではなく、コンサルティング要素のある提案が叶う ■業務内容： 主にゼネコン等の建設会社向けに、全国のランドマーク的建築物や住宅、工場等の空調・衛生設備等に使われているバルブ・総合配管機材の法人向けルート営業をお任せします。（9割既存顧客／新規営業ほぼ無し） ＜業務詳細＞ ・定期訪問の中で顧客の要望をヒアリング ・商品の提案・スケジュールのご案内 ・発注・商品の仕入れ業務等 ※人々の快適な生活を支える商材で、豊かな暮らしに貢献出来ます。 ※入社後はまず先輩社員によるOJT・営業同行、製品勉強会などを用意しています。 ■評価・給与について 販売予算の達成に加え営業プロセスも評価対象に含まれますので、100％数字が全て！の働き方ではありません。 毎月のインセンティブで給与が左右されることはなく、結果は賞与で還元しております（支給実績5ヶ月分） そのため安定的に高収入を実現することが可能な環境となっております。 ■同社の特徴・魅力： 管材業界で国内トップシェアを誇り創業80年を超える専門商社で、社会インフラの整備や都市部における再開発などの案件増加を背景に業績は好調。「空港」や「商業複合施設」などの大規模建築のプロジェクトも担う大手企業です。 ・10年間で従業員数が約2倍。売上高が約1.7倍の勢いのある企業 ・取扱アイテム数65万点以上、仕入先数1,270社以上と圧倒的な商品力が魅力 ・24時間365日の注文受付を可能とするECサイト運営 ・必要な時に直ぐお届けできる物流体制と、それを支える最新鋭の自動化倉庫を目指し設備投資にも注力 ・社員1人1人のキャリアやライフステージを大切に。年に1度の配属・転勤の希望や会社への要望など提出可 ・平?19 時30 分退社！ON＆OFF メリハリのある働き?が叶う 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 三重県で50年の歴史がある総合物流サービス企業の日硝ハイウエー。2020年までの5か年計画を策定し、事業の大きな飛躍を計画しています。その実現に向け、同社の事業の主軸である輸送に関わる配車管理の仕事を担当頂きます。主軸となる輸送事業の新規顧客獲得等、ニーズに対応すべく、増員としての採用となります。 企業としてはその他、DCソリューションや、倉庫の賃貸といった新たな事業の柱をつくり、5か年計画の実現に向けて、前進しています。 ■業務詳細： 配車管理とは、トラックの空車を極力減らし、効率的な運行スケジュールを組むことで、もっとも利益が最大化するように様々な工夫が求められる面白くやりがいのある仕事です。物流業界では花形の仕事です。 ・ムダなく、効率の良い輸送を行うために、トラックに積む荷物やルートを決定する。 ・顧客の輸送管理部門と次回輸送の日時や荷物の詳細等打ち合わせを行う。 ・安全な積み下ろしが行われたかどうかの事後チェックを行う。 ・配車の結果としての収支管理を行う。 ■配属先： 同社の西日本配車センターの配属となります。現状10名のメンバーで、1日あたり300台ものトラックを動かしています。 ■環境： アットホームで自主性を尊重した社風です。仕事を覚え、慣れるまでは先輩社員が丁寧に指導してくれます。もちろん困った時はサポートし合える環境です。「報・連・相」を確実に行いながら、自分の判断で仕事を進めていくことができます。 ■企業の特徴： 多様化する現代社会において、高度な物流サービスが求められている昨今、同社では顧客企業の多種多様なニーズに応え、挑戦し続けることで、顧客から安心、信頼される輸送体制を整えています。 通信衛星を使った運行管理システムを始め、全国15ヶ所の営業所、8つのグループ会社によるネットワークは、全国に迅速にかつ安心して届けることが可能なシステムを構築しており、輸送の大動脈である中部圏から関東圏へ24時間体制で輸送する「ハイウエー24」の新しいサービス、環境に配慮した事業運営の取り組みや新しい事業、中部国際空港への海上アクセス拠点「津なぎさまち」の管理、運営など顧客のニーズを運ぶ物流のスペシャリストとして挑戦し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

■旅行業経験者・グランドスタッフさんからのキャリアチェンジ歓迎 ■旅行会社約300社、教育機関約150校等に導入 ■土日祝休み・年休120日・勤続平均10年以上・退職金制度あり 海外に学生や社員を派遣している大学などの教育機関・企業向けに危機管理サービスを提供する同社にて、法人向けに同社サービスの営業（問い合わせ対応が中心）やガイダンス、およびトラブルが起きた際の対応をお願い致します。 （1）危機管理コンサル営業・危機対応業務 ・海外で邦人が緊急事故やトラブルや事故に巻き込まれた場合のサポート業務を行って頂きます。 具体的には、事故や盗難、入院に遭われた方にヒアリングを実施し、保険会社などを通して対応いただきます。 ※8，9割は1次請けであるコールセンターで解決しておりますが、残りの2割程度を担当頂いております。 （2）法人（企業、学校、旅行会社など）向け講演業務・営業 弊社サービスの講演業務を行って頂きます。（1年に10回程度） また、既存顧客のご紹介や、セミナー経由でサービスに興味を持っていただいた企業様向けに営業を行って頂きます。（いわゆる架電や飛び込みなどの新規営業は無し） （3）上記に不随する事務関連業務（問合せ対応、接客、入力作業） ※2〜3か月に1度、国内出張が発生します。 ■現在の組織構成 配属予定の部署は5名で構成されております。 （執行役員1名、事業部長1名、メンバー1名、事務担当2名） 今回採用する方には課長候補として入社していただきます。 旅行会社でのカウンター業務経験や空港でのグランドスタッフの経験など、法人営業は未経験だった方も活躍しております。 ■研修制度 未経験の方にも1人前になるまでサポートさせて頂きます。 具体的には商品やシステムの研修、OJTでの先輩同行を予定しております。 お客様との接点が始まるのは3カ月後とゆとりを持っており、そこから1人前になるまで営業部全体でしっかりサポートさせて頂きます。 ■働きやすさ◎ ・勤続年数平均10年以上 ・海外でおきるトラブルは多種多様ですので、いわゆるルーティン業務の繰り返しになりにくい環境です。 ・月平均は多くても20〜30時間です。（所定労働時間は7時間半の為、法定内の残業も含めた数値です。） 変更の範囲：会社の定める業務

【土木施工管理技士の資格をお持ちの方歓迎！/海上土木・陸上土木など幅広い工事に携われる！/土日祝休み/年休128日/勤続年数19.3年/全社平均残業22.5H】 〜転勤・出張の豊富なサポートがあるため、ご家庭を重視されたい方にもとっておきの環境です〜 ▼事業概要： 土木事業では、道路、鉄道、ダム・河川、上下水道、エネルギー施設などの陸上土木分野と港湾・空港、漁港、海岸、人工島などの海洋土木分野の両方を扱っており、ゼネコン・マリコンとして日本各地の大規模案件に携わっています。 ▼職務詳細： 地盤改良工事の施工管理を募集しております。 ・施工計画の立案 ・積算業務 ・下請け業者の管理 ・関係する役所との調整 ・交渉業務 ・各種書類の作成 ▼案件について： ・土木工事 1つの現場につき、施工管理は4〜6名と各支店の技術設計士が技術面をサポートします。工期は約1〜2年程度です。縦割りではなく、業務範囲が幅広いため、スキルアップが可能となります。 ・地盤改良工事 1つの現場につき、2〜3名のメンバーで行います。工期は2〜3か月程度になります。 ▼転勤・出張の補助 ・現場の近くにレオパレス等を会社が借り、無料で住んでいただけます（年齢制限なし）　 ・独身の場合は、実家への帰省費用を月1回実費支給有 ※既婚で単身赴任の場合は、自宅への帰省費用を月2回実費支給有 ・既婚で家族帯同も可能です。その場合も会社が賃貸物件を借上げて、入居費用2万円程度で住んでいただけます（帯同人数や間取りに応じて費用変動有） ・転勤の場合は赴任支度料や特別休暇などの手当てがあります。 ▼働き方について 残業時間は全社的に減らす取り組みをしており、実績としても徐々に減ってきております。（22年度27時間→23年度23.7時間） 各事業部でICT化で工事ができるような仕組みづくり・開発を行ったり、工事部の中にDX推進室やICT推進室を設置し、工事のDX化・ICT化を図っております。 ▼キャリアについて 個人の働き方に配慮した制度になっており、施工管理から設計や開発など内勤へのキャリアチェンジも可能です。 施工管理を長年勤め、技術部本社や支店を経験した後に技術部長になっている方や支店の工事課長として内勤業務をしている方等もおります。 変更の範囲：会社の定める業務

現在就業中のフィリピン人技能実習生・特定技能生を支える！生活・仕事サポート業務です 「生活・仕事サポート担当者」は、異国の地で頑張る彼らが安心して日本での生活や仕事に取り組めるよう、きめ細やかなサポートを行う役割です。 1. 生活のサポート フィリピン人技能実習生・特定技能生が日本での日常生活で困ることがないよう、多岐にわたるサポートを提供します。 入国・出国時の対応: 空港への送迎、入国・出国時の各種手続きのサポート。 住居の手配・管理: 生活に必要な家具や家電の準備、電気・ガス・水道などの契約手続き、住居に関するトラブル対応。 引越しのお手伝い: 新しい住居への引越し作業のサポートや、引越しに伴う各種手続きの支援。 行政手続きのサポート: 役所での手続き(住民登録、国民健康保険加入など)への立ち合い、必要書類の作成補助。 生活指導・相談対応: 日本の生活習慣、ルール、マナーの説明。健康面、金銭面、人間関係など、日常生活全般に関する相談に乗り、適切なアドバイスを行います。 WIFI設定のサポート: インターネット環境の整備(WIFIルーターの設置や接続設定など)をサポートします。 緊急時の対応: 病気や怪我、事故など、万が一の際には病院への付き添いや、関係各所への連絡を行います。 2. 仕事のサポート(業務的な側面) 実習生や特定技能生が職場にスムーズに溶け込み、業務に集中できるよう、業務面でのサポートも行います。 職場でのコミュニケーション支援: フィリピン人スタッフと日本人スタッフ間の橋渡し役として、通訳や翻訳を行います。特に、業務内容の正確な理解促進、作業指示の伝達、安全衛生に関する注意喚起など、円滑な業務遂行をサポートします。 実習・業務進捗の確認: 定期的な面談を通じて、実習の進捗状況や業務の習得度を確認します。彼らが抱える悩みや課題をヒアリングし、必要に応じて現場責任者と連携して改善策を検討・実行します。 日本語学習の支援: 日本語能力向上をサポートするための学習支援やアドバイスを提供します。業務上必要となる専門用語の習得支援も行います。 定期報告: 監理団体(技能実習生の場合)やその他関係機関に対し、実習生・特定技能生の状況に関する定期報告書の作成や、必要な書類の準備を行います。 この仕事は、フィリピン人スタッフたちが日本で充実した生活を送り、プロとして成長していく過程を間近で支える、非常にやりがいのある役割です。

〜東証一部上場名鉄グループ／土日完全休み、年間休日124日／月間残業時間20〜30時間＜変革の為の企画部組成＞〜 ■業務概要： 同社が受注した法面補強工事(パンウォール工法)において、1次請けとして工程・品質・安全等の土木施工管理業務をお任せいたします。特殊工法の施工のみを1次請けとして担う為、工期は1-6ヵ月と短期の案件となります。同社は東海地域随一の規模と約70年の歴史を誇り、公共土木工事（道路・高速）をメインに、名鉄関連の鉄道土木工事や、都市部の大規模商業施設向け造成などの民間土木工事を手がけています。名鉄グループであるため、名鉄グループの案件を安定的に受注することが出来ております。現場宿舎への泊まり込みが発生した際は会社費用負担での対応となります。また、月2回帰省旅費を支給いたします。 ■組織体制： ・土木施工管理本部は約180名在籍しており、その中の関西エリアへの配属を予定しています。通常3-5名程度でチームを組み、案件専任の担当となります。 ■就業環境： ・土日完全休み・年間休日124日と社員の働きやすい環境も実現しております。 ・工法がパンウォール工法に固定されている為、段取りがシステム化されています。それ故に業務を一定覚えた後にはスムーズに段取りを行うことが出来、残業時間が20〜30時間で抑えられています。 ■同社の特徴： 【100億円規模の大型プロジェクト多数】 IKEA長久手や中部国際空港セントレアホテル、ラシック等、携わる案件は100億円規模の案件が中心です。名古屋鉄道株式会社からは駅ビル、鉄道高架事業などを受注。地域の特性を十分に把握し、豊かな街づくりに貢献しています。また、地震に対する技術開発に力を入れ、中部地区最大級となる「地震工学技術研究所」を設立。より安全で快適な居住空間の実現を目指しています。 【働き方改善に向けた取り組み】 2021年4月より当社で働く技術者の就業環境を整える目的で建築企画部・土木企画部を組成しました。現場から発生する事務作業を巻き取り、加えて現場に対するICT化を推進していく役割も担います。組成間もない体制ではあるため、残業時間の削減への影響はまだまだこれからとなりますが、2024年の建設業界における労働時間上限規制に向けて中期経営計画にも掲げ、長期的に変革していく姿勢です。 変更の範囲：会社の定める業務

■魅力： （1）年間5000棟の案件実績／業界トップシェア： マンション、オフィスビル、学校、体育館、病院、劇場、スタジアムなど幅広い分野で対応しております。高層建設物の鉄骨溶接部の検査シェアは70%を占めており、高い品質と技術力をもって、顧客の信頼を獲得しております。 （2）働き方◎月平均残業20時間： 固定残業60時間含まれておりますが、月平均20時間程になります。 ※60時間分が含まれている背景： 部署や個人によって残業時間に差があり、残業によって給与が増えるというシステム廃止のため。 （3）資格支援制度充実： 業務時間の中での勉強や先輩社員からの講習会の実施があります。 ※入社後1年を目途にUTレベル2の資格取得必須になります。 （4）未経験者多数活躍（離職率1％以下）： 不動産仲介営業、ビル清掃、飲食店経験の方もご入社しております！ 育成環境も整っており、若いうちに手に職をつけたい方や少しでも興味を持った方、奮ってご応募ください。 ■業務内容： 通信インフラをはじめとした埋設工事などを行うまえに、地中の状況を把握するための「地中探査」をお任せします。 3人1組で現地に入り、役割を分担しながら作業を進めます。 対象建物：住居、オフィスビル、商業施設、空港、重要文化財、誰もが知っている遊園地やテーマパークなど ◎1泊や日帰りの短期の出張があります（横浜本社の場合、長野・静岡・青森など）※手当あり ＜作業の流れ＞ （1）入場手続き （2）場所の確認 （3）探査スタート A〜Cで役割を分担しながら作業を進める。 （A）地中レーダーでの調査 （B）管探知器での調査（磁界で配管を探す） （C）車内に設置されているPCで図面作成 （4）報告書の作成・提出 報告書の作成は毎日ではなく、早く帰社できた日にまとめて実施。 ※基本的には、1日1現場を担当。探査範囲の広さや埋設物の量で、数日かかったり数時間で終了することもあります。 ■入社後の流れ （1）社内研修（約2カ月間） 座学にて専門用語や業界知識だけでなく、レーダーやCADなど使用方法を学ぶ実地研修もあり、実践的なスキルを身につけることができます。 （2）現場でOJT研修 社内での研修を終えたあとは、現場での研修がスタートします。先輩社員に同行しながら、現場で業務を覚えていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

■魅力： （1）年間5000棟の案件実績／業界トップシェア： マンション、オフィスビル、学校、体育館、病院、劇場、スタジアムなど幅広い分野で対応しております。高層建設物の鉄骨溶接部の検査シェアは70%を占めており、高い品質と技術力をもって、顧客の信頼を獲得しております。 （2）働き方◎月平均残業20時間： 固定残業60時間含まれておりますが、月平均20時間程になります。 ※60時間分が含まれている背景： 部署や個人によって残業時間に差があり、残業によって給与が増えるというシステム廃止のため。 （3）資格支援制度充実： 業務時間の中での勉強や先輩社員からの講習会の実施があります。 ※入社後1年を目途にUTレベル2の資格取得必須になります。 （4）未経験者多数活躍（離職率1％以下）： 不動産仲介営業、ビル清掃、飲食店経験の方もご入社しております！ 育成環境も整っており、若いうちに手に職をつけたい方や少しでも興味を持った方、奮ってご応募ください。 ■業務内容： 通信インフラをはじめとした埋設工事などを行うまえに、地中の状況を把握するための「地中探査」をお任せします。 3人1組で現地に入り、役割を分担しながら作業を進めます。 対象建物：住居、オフィスビル、商業施設、空港、重要文化財、誰もが知っている遊園地やテーマパークなど ◎1泊や日帰りの短期の出張があります（横浜本社の場合、長野・静岡・青森など）※手当あり ＜作業の流れ＞ （1）入場手続き （2）場所の確認 （3）探査スタート A〜Cで役割を分担しながら作業を進める。 （A）地中レーダーでの調査 （B）管探知器での調査（磁界で配管を探す） （C）車内に設置されているPCで図面作成 （4）報告書の作成・提出 報告書の作成は毎日ではなく、早く帰社できた日にまとめて実施。 ※基本的には、1日1現場を担当。探査範囲の広さや埋設物の量で、数日かかったり数時間で終了することもあります。 ■入社後の流れ （1）社内研修（約2カ月間） 座学にて専門用語や業界知識だけでなく、レーダーやCADなど使用方法を学ぶ実地研修もあり、実践的なスキルを身につけることができます。 （2）現場でOJT研修 社内での研修を終えたあとは、現場での研修がスタートします。先輩社員に同行しながら、現場で業務を覚えていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験からスタート／スカイツリーの柱、六本木ヒルズの鉄骨、羽田空港滑走路の鉄骨などの加工に使われる機械を作るメーカー／年休127日（土日祝）〜 当社の木材・鋼材加工機を導入しているお客様を訪問し、メンテナンスや修理、また、新しく導入する機械の納品、設置を行います。 《主な仕事内容》 ■メンテナンス・修理 1日1〜2件お客様先を訪問して、メンテナンスや修理を実施します。また故障発生のご連絡があった場合は故障の状況をチェックした上で修理計画を立て、部品の手配や見積書作成を行います。修理しても改善しない場合は買い替えを提案するなど、柔軟に対応していきます。 ■納品業務 2週に1回程度で行います。加工機の納品後は、設置や配線、組立などを行い、大きな機械の場合は2名以上で取り組む場合もあるため、協力して作業しましょう。動作確認や操作説明も大切な仕事です。 《業務スタイル》 基本的にはお客様先への直行直帰ですが、定期的な会議や、見積書作成などのため、出社することもあります。緊急対応で夜間に呼び出されるということはありません！事前に修理計画を立ててから現場へ向かうスタイルなので、スケジュールも柔軟に調整できます。 《組織構成》 9名（うち女性2名）20代から60代の幅広い年代の方が活躍中です ◆未経験から活躍できる環境 未経験から会社として全力でバックアップします。まずは入社後3日間の本社研修後、3ヶ月間のOJTで修理の知識やお客様とのやり取りなどを習得。その後1ヶ月間、静岡の本社工場で実際の製造現場を見て、機械の特徴や構造、組立や修理など技術を身につけましょう。独り立ちするまでは出社して勉強したり、先輩に同行して現場に直行したりと、様々な形で経験を積みながら、少しずつスキルアップしてください。 ◆ものづくりを支える役割 当社が扱っている「パネルソー」という木材用の加工機械は、国内シェア80％以上！他にも様々な加工機を製造しており、当社製品で加工された建材は東京のランドマークとなる建築物から空港の滑走路、テーマパーク、美術館、さらにホームセンターのDIYコーナーまで様々な場所で用いられています。 《先輩たちの前職》 工場勤務や建築、整備士など工具を使う仕事や現場作業系から転職してきた方が多数活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証一部上場名鉄グループ／土日完全休み、年間休日124日／月間残業時間20〜30時間＜変革の為の企画部組成＞〜 ■業務概要： 同社が受注した法面補強工事(パンウォール工法)において、1次請けとして工程・品質・安全等の土木施工管理業務をお任せいたします。特殊工法の施工のみを1次請けとして担う為、工期は1-6ヵ月と短期の案件となります。同社は東海地域随一の規模と約70年の歴史を誇り、公共土木工事（道路・高速）をメインに、名鉄関連の鉄道土木工事や、都市部の大規模商業施設向け造成などの民間土木工事を手がけています。名鉄グループであるため、名鉄グループの案件を安定的に受注することが出来ております。現場宿舎への泊まり込みが発生した際は会社費用負担での対応となります。また、月2回帰省旅費を支給いたします。 ■組織体制： ・土木施工管理本部は約180名在籍しており、その中の関西エリアへの配属を予定しています。通常3-5名程度でチームを組み、案件専任の担当となります。 ■就業環境： ・土日完全休み・年間休日124日と社員の働きやすい環境も実現しております。 ・工法がパンウォール工法に固定されている為、段取りがシステム化されています。それ故に業務を一定覚えた後にはスムーズに段取りを行うことが出来、残業時間が20〜30時間で抑えられています。 ■同社の特徴： 【100億円規模の大型プロジェクト多数】 IKEA長久手や中部国際空港セントレアホテル、ラシック等、携わる案件は100億円規模の案件が中心です。名古屋鉄道株式会社からは駅ビル、鉄道高架事業などを受注。地域の特性を十分に把握し、豊かな街づくりに貢献しています。また、地震に対する技術開発に力を入れ、中部地区最大級となる「地震工学技術研究所」を設立。より安全で快適な居住空間の実現を目指しています。 【働き方改善に向けた取り組み】 2021年4月より当社で働く技術者の就業環境を整える目的で建築企画部・土木企画部を組成しました。現場から発生する事務作業を巻き取り、加えて現場に対するICT化を推進していく役割も担います。組成間もない体制ではあるため、残業時間の削減への影響はまだまだこれからとなりますが、2024年の建設業界における労働時間上限規制に向けて中期経営計画にも掲げ、長期的に変革していく姿勢です。 変更の範囲：会社の定める業務

フェンスやガードレール等に特化した現場管理をお任せいたします。 ■職務詳細：フェンスやガードレール、外構などに特化した施工管理をお願い致します。具体的には、お客様や作業員との打ち合わせ、工事の準備、現場写真の管理、工事完了箇所の品質の確認、パソコンでの資料作成などをお任せいたします。 土木関連が売上の7割を占めており、そのうちの９割は道路に関する案件を多く担っています。建設関連・住宅関連についても案件を増やしており、建築に付随する建材（車止め・手すり・門・物置等のエクステリア関係）などの販売・施工を行っています。 ■働き方：出張の頻度は担当現場によりますが、岩手県内が大半です。残業は月平均20時間程度と安定しています。休日出勤もほぼありません。 ■施工事例：はなまき空港、南三陸道路、イオン盛岡南などがあり、表彰も複数受賞しております。有資格者も多く在籍しており、安全工事や地域貢献、ドローンを利用した新規事業などが評価されています。 ■組織体制：全体30名程度で構成されており、土木施工管理技士は8名在籍しています。20代〜70代までの幅広い年齢層の方がおりますが、社長や社員の人柄・コミュニケーションや働き方の環境が整っているため、定着率が高いのが魅力です。 ■同社のについて： ・同社は、土木、建築、エクステリア関連の資材販売と施工を行っています。資材販売においては、取引先となる各メーカーより販促表彰を受賞しています。 ・地域のイベントに参加したり、ゴルフ大会を企画・開催・地域清掃などを行うなど、地域に根差した企業です。 ・防護柵・フェンス、パブリックエクステリアでは県内1位、区画線・標識では県内3位です。各メーカーの代理店契約を行っていることで仕入れに強く、メーカーとの信頼も厚いです。 ・施工管理技術の資格者も多数在籍しているため、先輩社員からより多くの刺激を受けることができます。 ・いわて女性活躍認定企業など、働き方に対する取り組みも複数されています。女性管理職、外国人技能実習生など多様な人材が活躍できる環境づくりを実行し、更に積極的に働き方改革に向けて取り組んでいます。残業時間削減に向けた取り組みはもとより、当社はグラウトによる人事評価システムを導入しています。社員が成果と成長を実感し、納得できる環境で給与アップと実績アップを行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証一部上場名鉄グループ／土日完全休み、年間休日124日／月間残業時間20〜30時間＜変革の為の企画部組成＞〜 ■業務概要： 同社が受注した法面補強工事(パンウォール工法)において、1次請けとして工程・品質・安全等の土木施工管理業務をお任せいたします。特殊工法の施工のみを1次請けとして担う為、工期は1-6ヵ月と短期の案件となります。同社は東海地域随一の規模と約70年の歴史を誇り、公共土木工事（道路・高速）をメインに、名鉄関連の鉄道土木工事や、都市部の大規模商業施設向け造成などの民間土木工事を手がけています。名鉄グループであるため、名鉄グループの案件を安定的に受注することが出来ております。現場宿舎への泊まり込みが発生した際は会社費用負担での対応となります。また、月2回帰省旅費を支給いたします。 ■組織体制： ・土木施工管理本部は約180名在籍しており、その中の関西エリアへの配属を予定しています。通常3-5名程度でチームを組み、案件専任の担当となります。 ■就業環境： ・土日完全休み・年間休日124日と社員の働きやすい環境も実現しております。 ・工法がパンウォール工法に固定されている為、段取りがシステム化されています。それ故に業務を一定覚えた後にはスムーズに段取りを行うことが出来、残業時間が20〜30時間で抑えられています。 ■同社の特徴： 【100億円規模の大型プロジェクト多数】 IKEA長久手や中部国際空港セントレアホテル、ラシック等、携わる案件は100億円規模の案件が中心です。名古屋鉄道株式会社からは駅ビル、鉄道高架事業などを受注。地域の特性を十分に把握し、豊かな街づくりに貢献しています。また、地震に対する技術開発に力を入れ、中部地区最大級となる「地震工学技術研究所」を設立。より安全で快適な居住空間の実現を目指しています。 【働き方改善に向けた取り組み】 2021年4月より当社で働く技術者の就業環境を整える目的で建築企画部・土木企画部を組成しました。現場から発生する事務作業を巻き取り、加えて現場に対するICT化を推進していく役割も担います。組成間もない体制ではあるため、残業時間の削減への影響はまだまだこれからとなりますが、2024年の建設業界における労働時間上限規制に向けて中期経営計画にも掲げ、長期的に変革していく姿勢です。 変更の範囲：会社の定める業務

【土木系学科卒の方歓迎/第二新卒歓迎/海上土木・陸上土木など幅広い工事に携われる！/土日祝休み/年休128日/勤続年数19.3年/全社平均残業22.5H】 〜転勤・出張の豊富なサポートがあるため、ご家庭を重視されたい方にもとっておきの環境です〜 ▼事業概要 土木事業では道路、鉄道、ダム・河川、上下水道、エネルギー施設などの陸上土木分野と港湾・空港、漁港、海岸、人工島などの海洋土木分野の両方を扱っており、ゼネコン・マリコンとして日本各地の大規模案件に携わっています。 ▼職務詳細 土木工事と地盤改良工事の施工管理に分かれておりますが、これまでのご経験とスキル、希望に応じて配属先を決定いたします。 ■作業スケジュールの立案・管理 ■発注者や協力会社とのやりとり・調整 ■品質・工程・現場の安全管理　など ▼人材教育と資格取得支援 入社2年目、3年目、5年目、7年目研修や昇格者研修など充実しており、中途入社の方も同世代向けの研修に参加していただきます。 なるべく早く会社に馴染んでいただければと考えております。 28歳までに全員が一級土木施工管理技士を取得する目的で教育支援をしております。 ▼転勤・出張の補助 ・現場の近くにレオパレス等を会社が借り、無料で住んでいただけます（年齢制限なし）　 ・独身の場合は、実家への帰省費用を月1回実費支給有 ※既婚で単身赴任の場合は、自宅への帰省費用を月2回実費支給有 ・既婚で家族帯同も可能です。その場合も会社が賃貸物件を借上げて、入居費用2万円程度で住んでいただけます（帯同人数や間取りに応じて費用変動有） ・転勤の場合は赴任支度料や特別休暇などの手当てがあります。 ▼働き方について 残業時間は全社的に減らす取り組みをしており、実績としても徐々に減ってきております。（22年度27時間→23年度23.7時間） 各事業部でICT化で工事ができるような仕組みづくり・開発をおこなったり、工事部の中にDX推進室やICT推進室を設置し、工事のDX化・ICT化を図っております。 ▼キャリアについて 個人の働き方に配慮した制度になっており、施工管理から設計や開発など内勤へのキャリアチェンジも可能です。施工管理として入社後、３年目で開発課へ異動した方や７年目で設計課へ異動した事例もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【土木系学科卒の方歓迎/第二新卒歓迎/海上土木・陸上土木など幅広い工事に携われる！/土日祝休み/年休128日/勤続年数19.3年/全社平均残業22.5H】 〜転勤・出張の豊富なサポートがあるため、ご家庭を重視されたい方にもとっておきの環境です〜 ▼事業概要 土木事業では道路、鉄道、ダム・河川、上下水道、エネルギー施設などの陸上土木分野と港湾・空港、漁港、海岸、人工島などの海洋土木分野の両方を扱っており、ゼネコン・マリコンとして日本各地の大規模案件に携わっています。 ▼職務詳細 土木工事と地盤改良工事の施工管理に分かれておりますが、これまでのご経験とスキル、希望に応じて配属先を決定いたします。 ■作業スケジュールの立案・管理 ■発注者や協力会社とのやりとり・調整 ■品質・工程・現場の安全管理　など ▼人材教育と資格取得支援 入社2年目、3年目、5年目、7年目研修や昇格者研修など充実しており、中途入社の方も同世代向けの研修に参加していただきます。 なるべく早く会社に馴染んでいただければと考えております。 28歳までに全員が一級土木施工管理技士を取得する目的で教育支援をしております。 ▼転勤・出張の補助 ・現場の近くにレオパレス等を会社が借り、無料で住んでいただけます（年齢制限なし）　 ・独身の場合は、実家への帰省費用を月1回実費支給有 ※既婚で単身赴任の場合は、自宅への帰省費用を月2回実費支給有 ・既婚で家族帯同も可能です。その場合も会社が賃貸物件を借上げて、入居費用2万円程度で住んでいただけます（帯同人数や間取りに応じて費用変動有） ・転勤の場合は赴任支度料や特別休暇などの手当てがあります。 ▼働き方について 残業時間は全社的に減らす取り組みをしており、実績としても徐々に減ってきております。（22年度27時間→23年度23.7時間） 各事業部でICT化で工事ができるような仕組みづくり・開発をおこなったり、工事部の中にDX推進室やICT推進室を設置し、工事のDX化・ICT化を図っております。 ▼キャリアについて 個人の働き方に配慮した制度になっており、施工管理から設計や開発など内勤へのキャリアチェンジも可能です。施工管理として入社後、３年目で開発課へ異動した方や７年目で設計課へ異動した事例もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【土木系学科卒の方歓迎/第二新卒歓迎/海上土木・陸上土木など幅広い工事に携われる！/土日祝休み/年休128日/勤続年数19.3年/全社平均残業22.5H】 〜転勤・出張の豊富なサポートがあるため、ご家庭を重視されたい方にもとっておきの環境です〜 ▼事業概要 土木事業では道路、鉄道、ダム・河川、上下水道、エネルギー施設などの陸上土木分野と港湾・空港、漁港、海岸、人工島などの海洋土木分野の両方を扱っており、ゼネコン・マリコンとして日本各地の大規模案件に携わっています。 ▼職務詳細 土木工事と地盤改良工事の施工管理に分かれておりますが、これまでのご経験とスキル、希望に応じて配属先を決定いたします。 ■作業スケジュールの立案・管理 ■発注者や協力会社とのやりとり・調整 ■品質・工程・現場の安全管理　など ▼人材教育と資格取得支援 入社2年目、3年目、5年目、7年目研修や昇格者研修など充実しており、中途入社の方も同世代向けの研修に参加していただきます。 なるべく早く会社に馴染んでいただければと考えております。 28歳までに全員が一級土木施工管理技士を取得する目的で教育支援をしております。 ▼転勤・出張の補助 ・現場の近くにレオパレス等を会社が借り、無料で住んでいただけます（年齢制限なし）　 ・独身の場合は、実家への帰省費用を月1回実費支給有 ※既婚で単身赴任の場合は、自宅への帰省費用を月2回実費支給有 ・既婚で家族帯同も可能です。その場合も会社が賃貸物件を借上げて、入居費用2万円程度で住んでいただけます（帯同人数や間取りに応じて費用変動有） ・転勤の場合は赴任支度料や特別休暇などの手当てがあります。 ▼働き方について 残業時間は全社的に減らす取り組みをしており、実績としても徐々に減ってきております。（22年度27時間→23年度23.7時間） 各事業部でICT化で工事ができるような仕組みづくり・開発をおこなったり、工事部の中にDX推進室やICT推進室を設置し、工事のDX化・ICT化を図っております。 ▼キャリアについて 個人の働き方に配慮した制度になっており、施工管理から設計や開発など内勤へのキャリアチェンジも可能です。施工管理として入社後、３年目で開発課へ異動した方や７年目で設計課へ異動した事例もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【土木系学科卒の方歓迎/第二新卒歓迎/海上土木・陸上土木など幅広い工事に携われる！/土日祝休み/年休128日/勤続年数19.3年/全社平均残業22.5H】 〜転勤・出張の豊富なサポートがあるため、ご家庭を重視されたい方にもとっておきの環境です〜 ▼事業概要 土木事業では道路、鉄道、ダム・河川、上下水道、エネルギー施設などの陸上土木分野と港湾・空港、漁港、海岸、人工島などの海洋土木分野の両方を扱っており、ゼネコン・マリコンとして日本各地の大規模案件に携わっています。 ▼職務詳細 土木工事と地盤改良工事の施工管理に分かれておりますが、これまでのご経験とスキル、希望に応じて配属先を決定いたします。 ■作業スケジュールの立案・管理 ■発注者や協力会社とのやりとり・調整 ■品質・工程・現場の安全管理　など ▼人材教育と資格取得支援 入社2年目、3年目、5年目、7年目研修や昇格者研修など充実しており、中途入社の方も同世代向けの研修に参加していただきます。 なるべく早く会社に馴染んでいただければと考えております。 28歳までに全員が一級土木施工管理技士を取得する目的で教育支援をしております。 ▼転勤・出張の補助 ・現場の近くにレオパレス等を会社が借り、無料で住んでいただけます（年齢制限なし）　 ・独身の場合は、実家への帰省費用を月1回実費支給有 ※既婚で単身赴任の場合は、自宅への帰省費用を月2回実費支給有 ・既婚で家族帯同も可能です。その場合も会社が賃貸物件を借上げて、入居費用2万円程度で住んでいただけます（帯同人数や間取りに応じて費用変動有） ・転勤の場合は赴任支度料や特別休暇などの手当てがあります。 ▼働き方について 残業時間は全社的に減らす取り組みをしており、実績としても徐々に減ってきております。（22年度27時間→23年度23.7時間） 各事業部でICT化で工事ができるような仕組みづくり・開発をおこなったり、工事部の中にDX推進室やICT推進室を設置し、工事のDX化・ICT化を図っております。 ▼キャリアについて 個人の働き方に配慮した制度になっており、施工管理から設計や開発など内勤へのキャリアチェンジも可能です。施工管理として入社後、３年目で開発課へ異動した方や７年目で設計課へ異動した事例もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

~年休125日・安定した大手顧客基盤・チーム制での仕事で未経験からでも安心して挑戦できる・UIターン歓迎！家族手当、住宅手当も充実◎~ ■業務内容 交通・水道システムのメンテナンス：主に福岡県内の浄水場や下水処理場等にて、システムが正常に機能しているか監視・コントロールする装置の保守メンテナンス ■業務内容詳細 主に福岡県内の浄水場や下水処理場などのシステムをコントロールする設備にて、システム動作が正常に機能しているかなどを監視・コントロールする装置の保守メンテナンスをお任せします。業務カバーエリアは九州・中国・四国地区。 ※扱う製品：サーバや端末、シーケンサー、高低圧受電設備(発電所などから送られた電力を設備に合った電圧に変換し、電力を安全・安定的に供給するための設備)、無停電電源装置、電車への搭載装置。 定期点検などで老朽化した物があれば交換したり、エラーが出た際の原因究明・修復まで行います。ブレーカーを落とし配線を外して付け替えるなどもあり、電気系の要素が強い内容です。 ■はたらき方： 主に担当現場への巡回出張。1〜4日の泊りや2週間程度の出張もございます。（ビジネスホテルに滞在） 残業：平均20H程度。夜勤は稀にしかありません。 ■組織 弊社全体で社員11名が現場で活躍しております。技術派遣という形でも長い方で25年間この現場に従事しており、その場に根付いて活躍できます。 ■入社後の流れ 入社後1~2週間は広島本社にて総務部教育（労働安全法など弊社で働くに上での基本的な研修）や営業所ごとの教育（業界理解、職種理解）を行い、現場OJTとして勤務先で働いている弊社社員と業務に入っていただきます。完全未経験でご入社されている方がほとんどで中途ですと前職が飲食店や家電量販店での携帯販売など全くの別業界の方もいらっしゃいます。1人前になるまでに、早くて1年半、長い方で4，5年ほどかかる前提でご入社していただきますので未経験の方でも安心して就業できる環境です。 ■同社の特徴： 経済活動や日常生活を支える基盤として社会インフラがあり、その中の電気・ガスや上下水道、空港、消防、そしてインフラに準ずる石油化学プラントや鉄道があります。 それを構成する設備や機器・システムを構築し、保守・運用するのがケーイーシーの仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証一部上場名鉄グループ／土日完全休み、年間休日124日／月間残業時間20〜30時間＜変革の為の企画部組成＞〜 ■業務概要： 同社が受注した法面補強工事(パンウォール工法)において、1次請けとして工程・品質・安全等の土木施工管理業務をお任せいたします。特殊工法の施工のみを1次請けとして担う為、工期は1-6ヵ月と短期の案件となります。同社は東海地域随一の規模と約70年の歴史を誇り、公共土木工事（道路・高速）をメインに、名鉄関連の鉄道土木工事や、都市部の大規模商業施設向け造成などの民間土木工事を手がけています。名鉄グループであるため、名鉄グループの案件を安定的に受注することが出来ております。現場宿舎への泊まり込みが発生した際は会社費用負担での対応となります。また、月2回帰省旅費を支給いたします。 ■組織体制： ・土木施工管理本部は約180名在籍しており、その中の東海エリアへの配属を予定しています。通常3-5名程度でチームを組み、案件専任の担当となります。 ■就業環境： ・土日完全休み・年間休日124日と社員の働きやすい環境も実現しております。 ・工法がパンウォール工法に固定されている為、段取りがシステム化されています。それ故に業務を一定覚えた後にはスムーズに段取りを行うことが出来、残業時間が20〜30時間で抑えられています。 ■同社の特徴： 【100億円規模の大型プロジェクト多数】 IKEA長久手や中部国際空港セントレアホテル、ラシック等、携わる案件は100億円規模の案件が中心です。名古屋鉄道株式会社からは駅ビル、鉄道高架事業などを受注。地域の特性を十分に把握し、豊かな街づくりに貢献しています。また、地震に対する技術開発に力を入れ、中部地区最大級となる「地震工学技術研究所」を設立。より安全で快適な居住空間の実現を目指しています。 【働き方改善に向けた取り組み】 2021年4月より当社で働く技術者の就業環境を整える目的で建築企画部・土木企画部を組成しました。現場から発生する事務作業を巻き取り、加えて現場に対するICT化を推進していく役割も担います。組成間もない体制ではあるため、残業時間の削減への影響はまだまだこれからとなりますが、2024年の建設業界における労働時間上限規制に向けて中期経営計画にも掲げ、長期的に変革していく姿勢です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証一部上場名鉄グループ／土日完全休み、年間休日124日／月間残業時間20〜30時間＜変革の為の企画部組成＞〜 ■業務概要： 同社が受注した法面補強工事(パンウォール工法)において、1次請けとして工程・品質・安全等の土木施工管理業務をお任せいたします。特殊工法の施工のみを1次請けとして担う為、工期は1-6ヵ月と短期の案件となります。同社は東海地域随一の規模と約70年の歴史を誇り、公共土木工事（道路・高速）をメインに、名鉄関連の鉄道土木工事や、都市部の大規模商業施設向け造成などの民間土木工事を手がけています。名鉄グループであるため、名鉄グループの案件を安定的に受注することが出来ております。現場宿舎への泊まり込みが発生した際は会社費用負担での対応となります。また、月2回帰省旅費を支給いたします。 ■組織体制： ・土木施工管理本部は約180名在籍しており、その中の関東エリアへの配属を予定しています。通常3-5名程度でチームを組み、案件専任の担当となります。 ■就業環境： ・土日完全休み・年間休日124日と社員の働きやすい環境も実現しております。 ・工法がパンウォール工法に固定されている為、段取りがシステム化されています。それ故に業務を一定覚えた後にはスムーズに段取りを行うことが出来、残業時間が20〜30時間で抑えられています。 ■同社の特徴： 【100億円規模の大型プロジェクト多数】 IKEA長久手や中部国際空港セントレアホテル、ラシック等、携わる案件は100億円規模の案件が中心です。名古屋鉄道株式会社からは駅ビル、鉄道高架事業などを受注。地域の特性を十分に把握し、豊かな街づくりに貢献しています。また、地震に対する技術開発に力を入れ、中部地区最大級となる「地震工学技術研究所」を設立。より安全で快適な居住空間の実現を目指しています。 【働き方改善に向けた取り組み】 2021年4月より当社で働く技術者の就業環境を整える目的で建築企画部・土木企画部を組成しました。現場から発生する事務作業を巻き取り、加えて現場に対するICT化を推進していく役割も担います。組成間もない体制ではあるため、残業時間の削減への影響はまだまだこれからとなりますが、2024年の建設業界における労働時間上限規制に向けて中期経営計画にも掲げ、長期的に変革していく姿勢です。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要：同社は、大正8年創業の総合建築業者です。同社が扱う物件の半数以上は、官公庁からの受託案件となります。これまでも旭川空港ターミナルビル、比布駅、上川大雪酒造、ホテルルートインGrand旭川駅前、ウエスタンパワーズ旭川（大型スーパー）、上川神社等、多種多様な建築物を扱ってきました。その技術力も高く評価されており、住宅都市整備公団(現都市再生機構)より、 昭和49年に初受賞以来、公団施工業者中最多の受賞実績もあります。更なる事業拡大を目指す同社での建築技術者としての業務をお任せします。 ■業務詳細： 施工管理業務として、積算や施工図の作成、安全管理など幅広い業務をお任せします。 (1) 工程、品質、原価、安全、環境の管理 (2) 見積、積算作成 (3) 施工図などの作成(CAD) (4) 発注者や各施工業者との打合せ (5) 毎月の安全衛生会議の開催や運営 ■組織構成： 旭川本社に建築技術者として31名が在籍しており、幅広いご年齢の方が活躍しています。 ■就業環境： 同社は、柔軟な働き方に対応しています。現場は道北エリアが中心ですが、基本的に多くの現場では自宅から現場への直行直帰することが可能です。また、通常の休暇の他、現場がひと段落するごとに纏まった休みを取得したり、連休の合間の平日を会社自体を休業とし、有給休暇を使って休む等対応しております。有給消化は全社平均で年間7日となっています。残業時間も月平均30時間となっています。また、社内は50〜60代の社員も多く在籍しており、安心して長く働ける環境です。 ■同社の特徴： 同社は北海道旭川市を拠点とし、自然環境への配慮と快適な居住空間を提供する為の事業活動を行っています。1919年（大正8年）5月、初代廣野良作氏個人によって創業されました。戦況時の混乱を乗り越え、より高度な技術力の習得と優れた品質の確保に努めてきました。顧客の満足を第一に考え、社会に貢献するため、品質の向上と安全・環境対策に配慮し、未来に残る有益な構造物を創造します。また、2009年（平成21年）10月1日を以て、同社は日東木材工業株式会社を吸収合併しました。廣野組日東木材事業部は、建具・家具商品の販売、木製内装造作等の業務を専門とする事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎！手に職をつけられる／ビジネスマナーから学べる研修あり！社会人デビューも◎／創業100年以上！平和資料館やマツダスタジアムなど実績多数／残業月平均20h・週休2日制（土日祝）・作業服支給〜 ■職務内容： 電気工事業として受注した電気設備工事を完成させるまでの間、現場で管理業務を行う現場代理人としての仕事を行います。 工事のスケジュールや費用を管理し、電気・通信工事の完成までを、現場で働く職人さんたちと協力して進めていきます。 担当現場は関西（大阪がメイン、京都・奈良もあり）。出張は1日から2日程度で、直行直帰も可能です。 ■担当案件： ビル・マンション・工場などの建物における電気・通信工事から、道路や信号システム、橋、トンネル、鉄道、空港、港湾などの交通インフラ、学校、病院、公園、グラウンドといった公共施設まで、幅広い分野に対応しています。 大阪での施工実績としては、NTTの局舎などがございます。 ■入社後の体制： 新入社員教育は、職場外の教育施設で「基本的な生活習慣と社会マナーの規範意識」についての講習を1週間受講します。 業務上必要な基礎知識や技術の教育は、職場内で上司が計画的に実施し、OJT（現場での実地研修）を基本とします。 未経験の方でも安心して取り組めるように、先輩社員や上司が小さな現場から一緒にサポートします。 ■教育体制： 資格取得については積極的に支援します。 資格手当として、1級電気工事施工管理技士資格は月1万円、1種電気工事士は月3千円など、多くの資格に対して手当があり、取得に向けた講習費用の会社負担もございます。 ■働き方： 年末年始は8〜9日間、夏季休暇は5日間で、現場の状況により追加で休みを取得できます。 有給休暇の平均取得日数は10日程度で、3週間近くの連休を取得することも可能です。 残業時間は平均20時間です。無理な受注をせず、複数人で対応して休みを交代で取る体制をとっています。勤怠管理は携帯で行い、厳しく管理しています。 ■同社の特徴： 当社は1912（明治45）年の創業以来、電設技術の習得に努め、安全で快適な社会基盤の整備に貢献してきました。 確かな技術で多様な分野に対応し、長年培った技術力をさらに磨き、新分野へ挑戦しながら次代の社会基盤整備に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【土木系学科卒の方歓迎/第二新卒歓迎/海上土木・陸上土木など幅広い工事に携われる！/土日祝休み/年休128日/勤続年数19.3年/全社平均残業22.5H】 〜転勤・出張の豊富なサポートがあるため、ご家庭を重視されたい方にもとっておきの環境です〜 ▼事業概要 土木事業では道路、鉄道、ダム・河川、上下水道、エネルギー施設などの陸上土木分野と港湾・空港、漁港、海岸、人工島などの海洋土木分野の両方を扱っており、ゼネコン・マリコンとして日本各地の大規模案件に携わっています。 ▼職務詳細 土木工事と地盤改良工事の施工管理に分かれておりますが、これまでのご経験とスキル、希望に応じて配属先を決定いたします。 ■作業スケジュールの立案・管理 ■発注者や協力会社とのやりとり・調整 ■品質・工程・現場の安全管理　など ▼人材教育と資格取得支援 入社2年目、3年目、5年目、7年目研修や昇格者研修など充実しており、中途入社の方も同世代向けの研修に参加していただきます。 なるべく早く会社に馴染んでいただければと考えております。 28歳までに全員が一級土木施工管理技士を取得する目的で教育支援をしております。 ▼転勤・出張の補助 ・現場の近くにレオパレス等を会社が借り、無料で住んでいただけます（年齢制限なし）　 ・独身の場合は、実家への帰省費用を月1回実費支給有 ※既婚で単身赴任の場合は、自宅への帰省費用を月2回実費支給有 ・既婚で家族帯同も可能です。その場合も会社が賃貸物件を借上げて、入居費用2万円程度で住んでいただけます（帯同人数や間取りに応じて費用変動有） ・転勤の場合は赴任支度料や特別休暇などの手当てがあります。 ▼働き方について 残業時間は全社的に減らす取り組みをしており、実績としても徐々に減ってきております。（22年度27時間→23年度23.7時間） 各事業部でICT化で工事ができるような仕組みづくり・開発をおこなったり、工事部の中にDX推進室やICT推進室を設置し、工事のDX化・ICT化を図っております。 ▼キャリアについて 個人の働き方に配慮した制度になっており、施工管理から設計や開発など内勤へのキャリアチェンジも可能です。施工管理として入社後、３年目で開発課へ異動した方や７年目で設計課へ異動した事例もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【土木系学科卒の方歓迎/第二新卒歓迎/海上土木・陸上土木など幅広い工事に携われる！/土日祝休み/年休128日/勤続年数19.3年/全社平均残業22.5H】 〜転勤・出張の豊富なサポートがあるため、ご家庭を重視されたい方にもとっておきの環境です〜 ▼事業概要 土木事業では道路、鉄道、ダム・河川、上下水道、エネルギー施設などの陸上土木分野と港湾・空港、漁港、海岸、人工島などの海洋土木分野の両方を扱っており、ゼネコン・マリコンとして日本各地の大規模案件に携わっています。 ▼職務詳細 土木工事と地盤改良工事の施工管理に分かれておりますが、これまでのご経験とスキル、希望に応じて配属先を決定いたします。 ■作業スケジュールの立案・管理 ■発注者や協力会社とのやりとり・調整 ■品質・工程・現場の安全管理　など ▼人材教育と資格取得支援 入社2年目、3年目、5年目、7年目研修や昇格者研修など充実しており、中途入社の方も同世代向けの研修に参加していただきます。 なるべく早く会社に馴染んでいただければと考えております。 28歳までに全員が一級土木施工管理技士を取得する目的で教育支援をしております。 ▼転勤・出張の補助 ・現場の近くにレオパレス等を会社が借り、無料で住んでいただけます（年齢制限なし）　 ・独身の場合は、実家への帰省費用を月1回実費支給有 ※既婚で単身赴任の場合は、自宅への帰省費用を月2回実費支給有 ・既婚で家族帯同も可能です。その場合も会社が賃貸物件を借上げて、入居費用2万円程度で住んでいただけます（帯同人数や間取りに応じて費用変動有） ・転勤の場合は赴任支度料や特別休暇などの手当てがあります。 ▼働き方について 残業時間は全社的に減らす取り組みをしており、実績としても徐々に減ってきております。（22年度27時間→23年度23.7時間） 各事業部でICT化で工事ができるような仕組みづくり・開発をおこなったり、工事部の中にDX推進室やICT推進室を設置し、工事のDX化・ICT化を図っております。 ▼キャリアについて 個人の働き方に配慮した制度になっており、施工管理から設計や開発など内勤へのキャリアチェンジも可能です。施工管理として入社後、３年目で開発課へ異動した方や７年目で設計課へ異動した事例もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

社会の新たなニーズに応えた東急不動産発のシェアオフィス運営事業で、会社と共に成長しませんか？ 近年、リモートワークの推進や働き方の多様化から、 シェアオフィスのニーズは高まっています。 当施設は、都内の主要な駅から徒歩数分と好立地な場所に出店、 またホスピタリティの高いサービスが支持され、 会員数は着々と増え続けています。 今回募集するのは、会員制シェアオフィスの店舗運営・企画。 様々なサービスを通し、会員様のビジネス発展をサポートしてください！ 自ら考えて発案しアイデアを形にできる環境のため、 今までも店舗のスタッフ発信で 開業周年イベントや会員様同士を繋げるイベントなどが生まれました。 会員様とのコミュニケーションを通して 事業拡大フェーズである当社と共に成長しませんか？ ★東急不動産株式会社100％出資 ★年間休日121日 ★転居を伴う転勤なし ★首都圏エリア（千代田区、中央区、港区、品川区、渋谷区、新宿区）、横浜勤務 「会員制サテライトオフィス（シェアオフィス）～Business-Airport～」の 店舗受付・管理業務をお任せします。 【具体的には】 ◆受付業務： 　会員様への入退館受付、来客対応、電話対応、顧客管理システムへのデータ入力、 　告知物などの作成、ご利用料金の精算業務 ◆館内整備： 　コピー用紙などの備品管理（発注、補充） 　カフェテリア補充（ウォーターサーバーの水交換含む） ◆施設・サービス案内： 　見学対応、ご利用方法の説明 【キャリアパス】 ご希望と適性により、総合職(正社員)への転換の可能性がございます。（登用試験あり） 【仕事の魅力】 働き方改革が叫ばれる中でオフィスのあり方も注目されており、 大手不動産企業が続々と参入し、拡大フェーズの市場です。 会員である起業家やベンチャー企業の社員様など、ビジネスの最先端にいる方たちと 関わることができる環境です。 (変更の範囲)※上記業務を除く当社業務全般 【仕事の魅力】 新しいワークスタイルを提案し続けます。 ビジネスエアポートは単なる「場所貸し」ではなく、 リアルなコミュニケーションを図るための さまざまな工夫を凝らしています。 さまざまな目的を持った旅行者が集う 国際空港のビジネスラウンジのように、 ビジネスクラスの優越感を味わいながら、 仕事も休息もできるワクワク感が溢れる空間。 そんな快適な空間を提供し、 インプット／アウトプットの質を上げていくことで お客様のビジネスの成功・飛躍をサポートする場所を目指します。 働きやすい環境で、成長事業に携わりながらキャリアアップ！ 年間契約されるお客様も多く、 幅広い業界で活躍されるビジネスパーソンの方々と 長期的な関係構築を通じて、 より高度な接客スキルやマネジメントスキルなどを磨くことが可能です。 また、スタートアップ企業として、 キャリアアップのチャンスも豊富。 ご希望や適性に応じて総合職（正社員）へのステップアップできます。 ビジネス向け施設ということもあり、 月の半分程度は土日に休日取得が可能です。 シフト制ですが、年間休日は121日を確保。 ワークライフバランスも両立しやすい環境です。