〜土日祝休み/夜間・休日対応なし/残業平均14時間/所定労働7.5H/国内主要12空港・海外2空港で活動/主要取引先は全日本空輸(株)、日本航空(株)など〜 社内IT環境におけるシステム・ITインフラの導入を通じて様々な課題解決・DX化に取り組んで頂きます。フェーズとしては企画から導入、運用まで全てのフェーズを担当頂きますが、自社開発は基本的に行っておらずメーカーやベンダーと協業してプロジェクトの達成を目指す仕事が中心です。 また、グループ全体の情報セキュリティ管理も行っていただきます。 【主な業務】 ・ITを活用した社内業務改善・DX推進業務（電子化への移行など） ・セキュリティ対策業務 具体的には・・・ ・Microsoft365の運用や設計 ・既存サービスのMicrosoft365の置き換え （グループウェア、外部ストレージ） ・会計システムの刷新 ・社内ネットワークの刷新 ■働き方について： ◎残業平均14時間/所定労働時間7.5H ◎完全週休2日制の土日祝休み/夜勤/出張/休日対応なし 上記により働きかたの大幅な改善が叶う環境です！ ■組織構成 3名で構成されております。 └30代後半1人・30代前半1人・20代後半1人 ■当社について： 私たち空港施設グループは1970年の創業以来50余年にわたり、羽田空港を拠点に国内主要空港において、安全で安定したサービスの提供にこだわり、環境にも配慮した乗員訓練施設や貨物ターミナル施設、格納庫といった航空関連施設、地域冷暖房や給排水、共用通信などのインフラを提供し空港機能を支えてまいりました。近年では、空港で培ったノウハウをもとに空港外と海外でも事業を拡大しており、当社の事業フィールドは広がっております。当社グループは「価値ある施設とサービスの提供を通じて、航空の未来と魅力ある街づくりに貢献する」という企業理念のもと、空港と不動産のプロフェッショナルとして挑戦を続けてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日祝休み/残業平均14時間/所定労働7.5H/国内主要12空港・海外2空港で活動/主要取引先は全日本空輸(株)、日本航空(株)など〜 当社は電気通信事業者として、羽田空港において電話・専用線・IPネットワークサービスを展開しており、各サービスにおけるお客様対応や、通信インフラ展開に関する企画・設計・展開、運用保守管理などを行っていただきます。 具体的には・・・ 1. お客様対応（空港内の企業・テナント向け） 電話回線、専用線、IPネットワークサービスに関する問い合わせ対応 新規契約・変更・故障受付および調整 技術部門と連携した迅速なトラブルシューティング 2. 通信インフラの企画・設計 空港内の通信設備（電話、専用線、ネットワーク機器等）の導入計画立案 各種サービスに必要なネットワーク設計・構成検討 空港内の新規エリア開発・設備更新に伴う通信計画の策定 3. インフラ展開・プロジェクト推進 通信設備工事の調整、進捗管理、ベンダーコントロール 機器設置・サービス開通までの全体管理 各関係部署（空港会社、テナント、施工会社）との協議・調整業務 4. 運用・保守管理 通信設備の監視・障害対応 定期点検、設備更新に関する計画立案 安定稼働のための品質管理・改善活動 ■働き方について： ◎残業平均14時間/所定労働時間7.5H ◎完全週休2日制の土日祝休み/ 上記により働きかたの大幅な改善が叶う環境です！ ■当社について： 私たち空港施設グループは1970年の創業以来50余年にわたり、羽田空港を拠点に国内主要空港において、安全で安定したサービスの提供にこだわり、環境にも配慮した乗員訓練施設や貨物ターミナル施設、格納庫といった航空関連施設、地域冷暖房や給排水、共用通信などのインフラを提供し空港機能を支えてまいりました。近年では、空港で培ったノウハウをもとに空港外と海外でも事業を拡大しており、当社の事業フィールドは広がっております。当社グループは「価値ある施設とサービスの提供を通じて、航空の未来と魅力ある街づくりに貢献する」という企業理念のもと、空港と不動産のプロフェッショナルとして挑戦を続けてまいります。

【空港専門の総合技術コンサルタント／国内外の空港建設プロジェクト実績多数／フレックス／在宅有／年間休日126日】 ■業務内容： 海外の空港建設プロジェクト事業における旅客ターミナルビル等の電気設備や機械設備(給排水、ガス、空調、換気、昇降機等)の計画、設計、コンストラクションマネジメント業務をご担当いただきます。 ※業界未経験の方でも、経験豊富な先輩社員のサポートのもとで、まずは経験が活かせる業務分野を担当していただく想定です。 ＜主なプロジェクト＞ ロンタイン新国際空港計画(ベトナム)、コロンボ国際空港開発計画(スリランカ)、ボルグ・エル・アラブ国際空港拡張計画(エジプト)、マクタン国際空港平行誘導路建設事業(フィリピン) ■配属先について： 配属先は、19名（20代1名、30代3名、40代3名、50代以上12名）で構成されています。 プロジェクト単位で2週間〜3ヶ月程度の海外出張が年間を通じてあります。 ■当社の特徴： ・当社は空港専門の総合技術コンサルタント企業です。羽田や成田、関空などの国内の空港発展とともに成長してきました。また、海外では、南米やアフリカ、東欧、アジア、南太平洋諸島など、世界各地の空港建設プロジェクトに携わっています。 ・社員同士のコミュニケーションがしっかりと取れていることで、業務を着実に進めることができ、一人ひとりの仕事が会社を支えているという実感を得ることができます。 ・空港関連以外の異業界からの中途入社の方も多く、すぐに馴染んでこれまでの経験を活かして活躍しています。

【空港専門の総合技術コンサルタント／国内外の空港建設プロジェクト実績多数／フレックス／在宅有／年間休日126日】 ■業務内容： 航空保安無線施設、航空灯火施設、次世代航空交通システムについて、適性に応じて電気系または通信系の設計業務を担当いただきます。 例）航空保安無線施設・管制設備（管制卓や管制処理システム）の更新工事や新規整備工事・移設工事に関する実施設計 　　航空保安無線施設の移設に関する基本設計（配置検討や移設手順の検討） 　　電波影響調査（覆域の検討、障害物による電波への影響のシミュレーション） 　　空飛ぶクルマの空域・運航の調査検討 　　航空灯火の移設に関する基本設計　など ■当ポジションの特徴： ・エキスパート集団の中でコンサルティング業務を経験でき、空港分野のスペシャリストを目指せます。特に現在求められているのは、次世代交通システムの設計業務です。 ・空港という公共や公益性が高く、先端技術の導入が促進される分野において、持続可能な空港づくりや地域共存、さらには日本の観光業の推進やアジアの経済成長が影響し航空交通システムの強化のニーズがあるため、業務を通じて社会に貢献することができます。 ■配属先について： 配属先は20名（20代2名、30代7名、40代4名、50代以上7名）で構成されています。 ■当社の特徴： ・当社は空港専門の総合技術コンサルタント企業です。羽田や成田、関空などの国内の空港発展とともに成長してきました。また、海外では、南米やアフリカ、東欧、アジア、南太平洋諸島など、世界各地の空港建設プロジェクトに携わっています。 ・社員同士のコミュニケーションがしっかりと取れていることで、業務を着実に進めることができ、一人ひとりの仕事が会社を支えているという実感を得ることができます。 ・空港関連以外の異業界からの中途入社の方も多く、すぐに馴染んでこれまでの経験を活かして活躍しています。

【空港専門の総合技術コンサルタント／国内外の空港建設プロジェクト実績多数／フレックス／在宅有／年間休日126日】 ■業務内容： 海外の空港建設プロジェクト事業における空港基本施設（滑走路、誘導路、エプロン等）の計画、設計、コンストラクションマネジメント業務をご担当いただきます。 ※業界未経験の方であっても、経験豊富な先輩社員のサポートのもとで、まずは経験が活かせる業務分野を担当していただきます。 ■詳細： 国際協力機構(JICA)や途上国の航空局や空港公団が主な発注者です。 ＜主なプロジェクト＞ ロンタイン新国際空港計画(ベトナム)、ボルグ・エル・アラブ国際空港拡張計画(エジプト)、新ボホール空港建設及び持続可能型環境保全事業(フィリピン)、マクタン国際空港平行誘導路建設事業(フィリピン) ■配属先について： 国際業務本部は、19名（20代1名、30代3名、40代3名、50代以上12名）で構成されています。 プロジェクト単位で2週間〜3ヶ月程度の海外出張が年間を通じてあります。 ■当社の特徴： ・当社は空港専門の総合技術コンサルタント企業です。羽田や成田、関空などの国内の空港発展とともに成長してきました。また、海外では、南米やアフリカ、東欧、アジア、南太平洋諸島など、世界各地の空港建設プロジェクトに携わっています。 ・社員同士のコミュニケーションがしっかりと取れていることで、業務を着実に進めることができ、一人ひとりの仕事が会社を支えているという実感を得ることができます。 ・空港関連以外の異業界からの中途入社の方も多く、すぐに馴染んでこれまでの経験を活かして活躍しています。

【空港専門の総合技術コンサルタント／国内外の空港建設プロジェクト実績多数／フレックス／在宅有／年間休日126日】 ■業務内容： 空港ターミナル地域、ターミナル諸施設、旅客ターミナルビル、空港関連建物等の建築設備に関する調査、計画、設計をご担当いただきます。 ※経験豊富な先輩社員のサポートのもと、まずは経験を活かせる業務分野を担当していただく想定です。 ■当ポジションの特徴： エキスパート集団のなかでコンサルティング業務を経験でき、空港分野のスペシャリストを目指せる業務です。空港という公共性、公益性が高く、先端技術の導入が推進される分野において、持続可能な空港づくりや地域共存、さらには日本の観光業の推進やアジアの経済成長が影響し空港機能の強化が求められているため業務を通じて社会に貢献することができます。 ■当社の特徴： ・当社は空港専門の総合技術コンサルタント企業です。羽田や成田、関空などの国内の空港発展とともに成長してきました。また、海外では、南米やアフリカ、東欧、アジア、南太平洋諸島など、世界各地の空港建設プロジェクトに携わっています。 ・社員同士のコミュニケーションがしっかりと取れていることで、業務を着実に進めることができ、一人ひとりの仕事が会社を支えているという実感を得ることができます。 ・空港関連以外の異業界からの中途入社の方も多く、すぐに馴染んでこれまでの経験を活かして活躍しています。

【空港専門の総合技術コンサルタント／国内外の空港建設プロジェクト実績多数／フレックス／在宅有／年間休日126日】 ■業務内容： 空港ターミナル地域やターミナル諸施設に関する調査や計画、旅客ターミナルビル及び空港関連建物に関する企画、設計、コンサルティング(基本計画・基本設計、実施設計、設計施工監理)をご担当いただきます。 ※経験豊富な先輩社員のサポートのもと、まずは経験を活かせる業務分野を担当していただく想定です。 ■当ポジションの特徴： ・国内外で多くの空港関連建物の設計実績があり、エキスパート集団のなかでコンサルティング業務を経験できるため、空港分野のスペシャリストを目指せます。 ・空港という公共性、公益性が高く、先端技術の導入が促進される分野において、持続可能な空港づくりや地域共存、さらには日本の観光業の推進やアジアの経済成長が影響し航空交通システムの強化が求められているため業務を通じて社会に貢献することができます。 ■当社の特徴： ・当社は空港専門の総合技術コンサルタント企業です。羽田や成田、関空などの国内の空港発展とともに成長してきました。また、海外では、南米やアフリカ、東欧、アジア、南太平洋諸島など、世界各地の空港建設プロジェクトに携わっています。 ・社員同士のコミュニケーションがしっかりと取れていることで、業務を着実に進めることができ、一人ひとりの仕事が会社を支えているという実感を得ることができます。 ・空港関連以外の異業界からの中途入社の方も多く、すぐに馴染んでこれまでの経験を活かして活躍しています。

【空港専門の総合技術コンサルタント／世界各地の空港建設プロジェクト実績多数／フレックス／在宅／年間休日126日】 ■業務内容： オープンポジション 技術コンサルタントとして、土木設計、建築設計、建築設備設計などの海外プロジェクトをご担当いただきます。 ※経験豊富な先輩社員のサポートのもとで、まずは経験を活かせる業務分野を担当していただく想定です。 ※プロジェクト単位で2週間〜3ヶ月程度の海外出張が年間を通じてあります。 土木設計：海外の空港建設プロジェクト事業における空港基本施設（滑走路、誘導路、駐機場、排水設備、道路駐車場など）の計画、設計、コンストラクションマネジメント業務　など 建築設計：海外の空港建設プロジェクト事業における旅客ターミナルビル、貨物ターミナルビル、管制塔等に係る計画、設計、コンストラクションマネジメント業務　など 建築設備設計：海外の空港建設プロジェクト事業における旅客ターミナルビル等の電気設備、機械設備（給排水、ガス、空調、換気、昇降機等）の計画、設計、コンストラクションマネジメント業務　など ■国際業務本部 配属先は、19名（20代1名、30代3名、40代3名、50代以上12名）で構成されています。 プロジェクト単位で2週間〜3ヶ月程度の海外出張が年間を通じてあります。 ■当社の特徴： ・当社は空港専門の総合技術コンサルタント企業です。羽田や成田、関空などの国内の空港発展とともに成長してきました。また、海外では、南米やアフリカ、東欧、アジア、南太平洋諸島など、世界各地の空港建設プロジェクトに携わっています。 ・社員同士のコミュニケーションがしっかりと取れていることで、業務を着実に進めることができ、一人ひとりの仕事が会社を支えているという実感を得ることができます。 ・空港関連以外の異業界からの中途入社の方も多く、すぐに馴染んでこれまでの経験を活かして活躍しています。

【空港専門の総合技術コンサルタント／国内外の空港建設プロジェクト実績多数／フレックス／在宅／年間休日126日】 ■業務内容： 空港基本施設(滑走路、誘導路、駐機場等)の計画や設計をご担当いただきます。平行誘導灯の増設設計や滑走路端安全区域の計画や設計、地震応答解析、排水シミュレーションなど各種業務に携わっていただきます。 ※まずは経験に応じて業務をお任せしていく想定です。 ■当社の特徴： ・当社は空港専門の総合技術コンサルタント企業です。羽田や成田、関空などの国内の空港発展とともに成長してきました。また、海外では、南米やアフリカ、東欧、アジア、南太平洋諸島など、世界各地の空港建設プロジェクトに携わっています。 ・社員同士のコミュニケーションがしっかりと取れていることで、業務を着実に進めることができ、一人ひとりの仕事が会社を支えているという実感を得ることができます。 ・空港関連以外の異業界からの中途入社の方も多く、すぐに馴染んでこれまでの経験を活かして活躍しています。

【空港専門の総合技術コンサルタント／国内外の空港建設プロジェクト実績多数／フレックス／在宅有／年間休日126日】 空港建設に関する知見について、ご入社前にお持ちの方はほぼいません。 キャリア入社の多くの方が、ご入社後にお仕事を通じて十分にキャッチアップいただいています。 ■業務内容： ＜国内オープンポジション＞ 建設コンサルタントとして、土木設計、建築設計、建築設備設計、電気設備設計、計画・調査、空港・航空計画業務業務などのいずれかをご担当いただきます。 ※経験豊富な先輩社員のサポートのもとで、まずは経験を活かせる業務分野を担当していただく想定です。 ■当社の特徴： ・当社は空港専門の総合技術コンサルタント企業です。羽田や成田、関空などの国内の空港発展とともに成長してきました。また、海外では、南米やアフリカ、東欧、アジア、南太平洋諸島など、世界各地の空港建設プロジェクトに携わっています。 ・社員同士のコミュニケーションがしっかりと取れていることで、業務を着実に進めることができ、一人ひとりの仕事が会社を支えているという実感を得ることができます。 ・空港関連以外の異業界からの中途入社の方も多く、すぐに馴染んでこれまでの経験を活かして活躍しています。

【空港周辺用地を支える測量ポジション／資格を核に専門性を発揮／将来の拡張計画に深く関与】 ■当社について： 成田国際空港株式会社は、日本を代表する国際拠点空港「成田空港」を運営する企業です。 安全性と利便性の向上を追求しながら、空港機能の強化や周辺エリアの持続的な発展にも注力しています。 ■業務概要： 2028年に向けた用地拡大計画に直接関わるため、 スケールの大きな案件に主体的に関与いただけます。 当社が所有する空港周辺地域の用地管理において、 測量士として中核的な役割を担っていただきます。 ■業務詳細： ・現地での測量業務 ・測量図や各種図面の作成・チェック ・用地境界の確定など ※まずは上記の業務を中心にご担当いただきます。 ※ご経験に応じて、地権者や近隣住民、行政機関との折衝・協議を通じて 円滑な事業推進にも携わって頂きます。 将来的には外部の測量会社との連携や進行管理、社内システムを用いた進捗・申請対応など、実務と調整の両面からプロジェクトを支えていただきます。 ■組織構成： 用地保全グループ（約9名）。経験豊富なベテラン社員が多く在籍しており、実務に即したOJTやフォロー体制が整っています。資格を活かしてさらに専門性を高められる環境です。 ■ポジションの魅力 ・測量士資格を最大限活かし、広大な空港関連用地の管理に携われるやりがい ・関係各所との調整を通じ、測量技術に加えて高度な折衝力を養える環境 ・安定した事業基盤のもと、長期的なキャリア形成が可能 ・契約社員スタートながら正社員登用制度や各種手当・賞与制度が充実 ・地域インフラの発展を支え、社会的意義の高い仕事に携われます ■会社・求人の魅力： ・当社では、空港周辺の土地管理・活用に特化した事業を展開し、2028年に向けた事業拡大計画を進行中です。安定した経営基盤のもと、専門性を活かして働ける環境です。 ・広大な空港エリアの土地管理に携わり、地域の発展や空港の成長に貢献できます。様々な関係者との調整・折衝を通じて、高度なコミュニケーション力や専門性を磨けます。 ・契約社員（1年更新）でのスタートですが、正社員登用の可能性もあり。各種手当や賞与制度も充実しており、長期的なキャリア形成を目指せます。 変更の範囲：会社の定める業務

【空港専門の総合技術コンサルタント／国内外の空港建設プロジェクト実績多数／フレックス／在宅有／年間休日126日】 ■業務内容： 空港施設や航空需要などに関する計画、調査設計をご担当いただきます。航空需要の動向に応じた空港施設の課題を洗い出し、対応策を検討する仕事です。 ※業界未経験の方でも、経験豊富な先輩社員のサポートのもと、これまでの経験を活かしつつ仕事に取り組んでいただきたいと考えています。 ■具体的な業務内容： ・空港機能拡張構想、計画の作成 ・空港施設のマスタープランの作成 ・空港施設整備の必要性調査 ・空港施設整備の基本計画 ・空港ターミナル地域の再編計画 ・空港ターミナル地域の整備基本計画　など ■当社の特徴： ・当社は空港専門の総合技術コンサルタント企業です。羽田や成田、関空などの国内の空港発展とともに成長してきました。また、海外では、南米やアフリカ、東欧、アジア、南太平洋諸島など、世界各地の空港建設プロジェクトに携わっています。 ・社員同士のコミュニケーションがしっかりと取れていることで、業務を着実に進めることができ、一人ひとりの仕事が会社を支えているという実感を得ることができます。 ・空港関連以外の異業界からの中途入社の方も多く、すぐに馴染んでこれまでの経験を活かして活躍しています。

〜九州の玄関口となる福岡空港の空港事業・ターミナル事業を運営／残業月平均20〜30時間／年休121日（土日祝）〜 ■業務概要： ICT推進課では、航空運航に関わる重要なシステムから、ターミナルビルの運営に必要なシステム、社内業務用システムなど、様々なシステムとそれに関連したICT設備を所管しています。 お客さまが福岡空港を安心・安全にご利用いただけるよう、ICT技術を活用して安全確保と利便性向上、効率化に取組んで頂きます。 これまでのご経験も参考にしながら、下記のような業務を担当頂きます。 ・当社各部門の担当者とシステム化のヒアリング、業務分析/要件定義、仕様検討を行い、RFPを作成しべンダーの選定 ・各担当者、べンダーとの打合せを行い、システム構築 ・必要なネットワーク整備、他システムとの連携、保守範囲も各べンダーと調整 ・ICT設備やシステムの在庫やライセンス、EOS等を管理し計画的に更新 ・情報セキュリティ委員会の事務局として情報セキュリティに関する施策や教育 ・業務のシステム化・業務効率化を積極的に進めており、様々なツールやシステムの導入推進 ※計画的に工事を行う際の夜間立ち合いが発生致します。（金、土、日曜日や繁忙期を除く） ※外注先に委託しているため、システムトラブルによる緊急の呼び出しはございません。 ※総合職採用のため、一定期間ごとにジョブローテーションを行っており、将来的には他部門・他業務へ異動のうえ、幅広い経験を積んでいただきます。 ■組織構成： 管理職を含め10名ほどの人員体制で20代から60代まで幅広く在籍しています。 ■当社の描く未来図： ・30年後の福岡空港を描くマスタープランを策定しております。30年後の福岡空港の姿を「比類なき東・東南アジアの航空ネットワークを有する、東アジアのトップクラスの国際空港になる」と定め、エアライン誘致・エアポートシティ計画・空港アクセス・地域共生・空港容量といった項目で社員一丸となり取り組んでいます。 ■求める人物像： ・技術だけでなく、業務やセキュリティを踏まえて最適な判断ができる方 ・部分最適だけでなく、全体最適の視点で判断・意思決定できる方 ・主体的に課題を発見し、改善提案・推進できる方 ・関係部門と円滑にコミュニケーションを取りながら調整を進められる方 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇福岡空港を支える人事総合職／制度運用〜労務・研修まで幅広く担当◇◆ ■採用背景： 事業拡大と人員増加に伴い、人事制度運用の高度化や人財育成、働き方改革の推進など、人事部門に求められる役割が拡大しています。社員一人ひとりが能力を最大限発揮できる職場環境をさらに整えるべく、人事課の体制強化を目的とした増員募集です。 ■業務内容： 人事課は、採用・配置・労務管理・人財育成・福利厚生など、人事領域全般を担い、福岡空港を利用されるお客さまへ安全・安心なサービスを提供し続けるための土台づくりを行っています。※担当業務はご経験・適性を踏まえ決定し、入社後の習熟度に応じて徐々に担当領域を広げていただきます。 【人事制度関連】 ・人事評価、賞罰等に関する人事制度運用 【労務・賃金関連】 ・労働時間管理、休暇・休業対応などの労務管理業務 ・給与、賞与、退職金等の賃金関連業務 【健康管理・職場環境】 ・従業員の健康管理や職場環境改善に関する企画・運用 ・安全衛生委員会の運営 【人財育成・研修】 ・階層別研修や各種研修の企画・運営 ・自己啓発支援施策の推進 【福利厚生・その他人事施策】 ・福利厚生制度の運営、慶弔対応 ・レクリエーション委員会運営 ・障害者雇用に関する各種対応 ・各部門と連携した、働きやすい職場づくりや業務改善施策の推進 ■魅力ポイント： ・制度運用、労務管理、健康管理、研修企画、福利厚生など、人事領域を横断的に経験でき、人事ゼネラリストとしてのキャリア形成が可能です。 ・空港運営を支える社員の働きやすさ・成長を支援することで、安全・安心なサービス提供に間接的に貢献できる社会的意義の高いポジションです。 ■組織構成： 人事課は管理職を含め約8名の組織で、20代〜50代まで幅広い社員が在籍しています。各担当が情報共有と連携を図りながら業務を分担しており、相談しやすい環境です。 ※総合職採用のため、一定期間ごとにジョブローテーションを行っており、将来的には他部門・他業務へ異動のうえ、幅広い経験を積んでいただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【成田国際空港／PMポジション／年休120日あり／正社員登用有◎】 成田国際空港のビジネス大動脈である総合情報通信ネットワークを、最新の情報通信技術を駆使し支えている当社にて、PM／SEとして、クライアントや社内関連部署と連携しながら、DX施策の検討から実行まで幅広く携わっていただきます。 ■具体的な仕事内容： ・企業のDX施策の企画・検討、推進 ・プロジェクトマネジメント（進行管理／課題管理／ステークホルダー調整） ・クライアント向け説明資料・提案資料の作成 ・会議体の運営・ファシリテーション ・要件定義、基本設計・詳細設計などの上流工程 ・開発チームとの連携および技術レビュー ■組織構成・配属先情報： ・ICT部門への配属となり、現在は計36名が在籍しています。平均年齢は44歳 2ヵ月、男性85％・女性15％の組織構成です。（2026年4月１日現在） ・NAAグループ全体の情報セキュリティを支える中核として、成田空港の業務信頼性と安全性の向上に取り組んでいる組織です。 ■会社・求人の魅力： ・NAAグループネットワークサービスとして柔軟かつ強固なICT基盤を提供し、PCやシステム基盤の維持管理を行うとともに、クラウド化やDX推進に取り組むことで、競争力強化と新たな価値創出に貢献できる、やりがいのあるポジションです。 ・近年では生成AIの活用にも注力しており、データ分析、業務効率化、意思決定支援への活用なども進めています。 変更の範囲：会社の定める業務 変更の範囲：会社の定める業務

【成田国際空港／インフラ・AWS・セキュリティ／正社員登用有◎】 成田国際空港のビジネス大動脈である総合情報通信ネットワークを、最新の情報通信技術を駆使し支えている当社にて、社内およびお客様環境のインフラ、ネットワーク関係の要件定義、設計、構築をご担当いただきます。 ■具体的な仕事内容： ・オンプレミスおよびクラウド環境（AWS等）の設計・構築・運用 ・ネットワーク・サーバ等インフラ領域の新規構築・更改プロジェクト対応 ・セキュリティ要件に基づくインフラ設計・改善 ・社内外ステークホルダーとの調整、技術検証、障害対応 ■組織構成・配属先情報： ・ICT部門への配属となり、現在は計36名が在籍しています。平均年齢は44歳 2ヵ月、男性85％・女性15％の組織構成です。（2026年4月１日現在） ・NAAグループ全体の情報セキュリティを支える中核として、成田空港の業務信頼性と安全性の向上に取り組んでいる組織です。 ■会社・求人の魅力： ・NAAグループネットワークサービスとして柔軟かつ強固なICT基盤を提供し、PCやシステム基盤の維持管理を行うとともに、クラウド化やDX推進に取り組むことで、競争力強化と新たな価値創出に貢献できる、やりがいのあるポジションです。 ・近年では生成AIの活用にも注力しており、データ分析、業務効率化、意思決定支援への活用なども進めています。 ・リモートワーク：入社後半年経過後可能。原則週2回、部署によって異なります。 【モデル年収】※正社員登用後 年収560万円／30歳 経験8年 年収630万円／35歳 経験13年 ※ 資格手当、扶養手当、食事手当および住居手当が含まれます。（通勤手当・時間外勤務手当を除く） ※ 契約社員期間の基本給は正社員と同額。その他の手当、賞与等の支給条件は異なる。 変更の範囲：会社の定める業務

＼セントレアの安心・安全・快適を提供｜施設の設計・施工・保守まで対応するエアポートエンジニア企業｜一生に1度の一大プロジェクトに携われる／ セントレア内施設の設計から施工、完成後の運用・メンテナンスまでをワンストップで担う当社のエアポートエンジニアとして、 建築工事、設備工事、土木工事のいずれかにおける企画〜施工会社への発注〜現場の管理等、発注側で施設管理に携わっていただきます。 ※これまでのご経験に応じて配属先を決定します。 ■具体的業務： ＜建築工事の場合＞ (1)建築物及び建築設備における計画段階での全体企画・設計仕様の検討／提案書・見積書等の作成 (2)設計・施工段階でのゼネコン・サブコン等との調整／工事発注・監理／検収立会い（各種建物・施設） (3)その他（空港内テナント等内装監理、施設の設置変更に係る技術審査） ＜設備工事の場合＞ (1)電気・空調衛生設備、監視制御設備に係る設備更新の計画・設計仕様の検討／提案書・見積書等の作成 (2)設計・施工段階でのゼネコン、サブコン等との調整／工事発注・監理／検収立会い（各種建物・施設） ＜土木工事の場合＞ (1)空港基本施設および各種土木施設の施設管理／発注計画・設計仕様の検討／提案書・見積書等の作成 (2)設計施工段階でのゼネコン等との調整／工事発注・監理／検査立会い（各種施設） (3)道路管理者としての構内道路パトロール／施設整備に関する点検業務など ■当社について： セントレアは日本の玄関口として多くの旅客数を誇り、滑走路やターミナルビルなど重要な施設・設備が集積しています。 当社はセントレアグループの一員として、空港施設の維持管理・整備を通じ、航空機の安全運航とお客様の快適なご利用をサポートしています。

≪セントレアの安心・安全・快適を提供／施設の設計・施工・保守まで対応するエアポートエンジニア企業／一生に1度の一大プロジェクトに携われる≫ 国内線と国際線を一体運用が可能な「第2ターミナル」を建設したほか、航空機が駐機するスポットの増設や新ターミナル利用者向けの駐車場の整備など、様々なプロジェクトを進めてきた当社。 今後も既存施設の維持管理のみでなく、【老朽設備の更新改修、代替滑走路建設、旅客ターミナルの大規模改修】等の多くのプロジェクトが進行中であり、これら等のプロジェクトの一端を担っていただきたいと考えています。 ＜現在進行中のプロジェクト (例)＞ ・ターミナルビルリノベーション ・ターミナル内店舗改修工事 ・代替滑走路建設工事付帯工事 ▽具体的業務： (1)建築物及び建築設備における計画段階での全体企画・設計仕様の検討／提案書・見積書等の作成 (2)設計・施工段階でのゼネコン・サブコン等との調整／工事発注・監理／検収立会い (3)その他、空港内テナント等内装監理、施設の設置変更に係る技術審査など ■当社について： セントレアは日本の玄関口として多くの旅客数を誇り、滑走路やターミナルビルなど重要な施設・設備が集積しています。 当社はセントレアグループの一員として、空港施設の維持管理・整備を通じ、航空機の安全運航とお客様の快適なご利用をサポートしています。

≪セントレアの安心・安全・快適を提供／施設の設計・施工・保守まで対応するエアポートエンジニア企業／一生に1度の一大プロジェクトに携われる◎≫ セントレア内施設の設計から施工、完成後の運用・メンテナンスまでをワンストップで担う当社のエアポートエンジニアとして、 空港内の各種設備工事の企画／施工会社への依頼／現場の監理など、発注者側の立ち位置で施設管理に携わっていただきます。 ▽具体的業務： (1)電気・空調衛生設備、監視制御設備のほか、航空保安設備、航空灯火施設に係る設備更新の計画・設計仕様の検討／提案書・見積書等の作成 (2)設計・施工段階でのゼネコン、サブコン等との調整／工事発注・監理／検収立会い（各種建物・施設） ★当社では、建築設備に関わる部門が複数あり、あなたのご経験に合わせた活躍フィールドをご用意しております。 ★面接でご経験や適性に応じて配属先を判断していきますので、興味のある方はぜひご応募ください。 ＼期待する役割／ 国内線と国際線を一体運用が可能な「第2ターミナル」を建設したほか、航空機が駐機するスポットの増設や新ターミナル利用者向けの駐車場の整備など、様々なプロジェクトを進めてきた当社。 今後も既存施設の維持管理のみでなく、【老朽設備の更新改修、代替滑走路建設、旅客ターミナルの大規模改修】等の多くのプロジェクトが進行中であり、これら等のプロジェクトの一端を担っていただきたいと考えています。 ＜現在進行中のプロジェクト (例)＞ ・設備集中監視設備の大規模更新（対象エリア：空港全域） ・保管検査機器、手荷物搬送設備等先進機器導入工事 ・航空灯火電力制御装置更新工事 ■当社について： セントレアは日本の玄関口として多くの旅客数を誇り、滑走路やターミナルビルなど重要な施設・設備が集積しています。 当社はセントレアグループの一員として、空港施設の維持管理・整備を通じ、航空機の安全運航とお客様の快適なご利用をサポートしています。

≪セントレアの安心・安全・快適を提供／施設の設計・施工・保守まで対応するエアポートエンジニア企業／一生に1度の一大プロジェクトに携われる≫ セントレア内空港基本施設（滑走路、エプロン）および付帯施設に関して、 工事の企画、施工会社への発注、現場の管理等について、発注者側として施設管理に携わっていただきます。 ▽具体的業務： (1)空港基本施設および各種土木施設の施設管理／発注計画・設計仕様の検討／提案書・見積書等の作成 (2)設計施工段階でのゼネコン等との調整／工事発注・監理／検査立会い (3)道路管理者としての構内道路パトロール／施設整備に関する点検業務など ■業務の特徴： 空港島内のターミナルビルを除く全般（滑走路、誘導路、エプロン、護岸、構内道路）の施設が対象となります。 入社後は半年〜1年程の間、対象施設の点検やパトロール業務を行いつつ発注業務に従事して頂く予定です。 空港特有のルールや業務の外部発注の流れなどを理解し、その後は適性に合わせて担当いただく業務を決定します。 ■当社について： セントレアは日本の玄関口として多くの旅客数を誇り、滑走路やターミナルビルなど重要な施設・設備が集積しています。 当社はセントレアグループの一員として、空港施設の維持管理・整備を通じ、航空機の安全運航とお客様の快適なご利用をサポートしています。

◇◆未経験歓迎／NTTグループの安定基盤／2025年度年間休日123日・月平均残業20時間以内で安定した就業が可能／元警察官・元自衛官の方の入社実績あり／空港インフラの安全と安心を守る／正社員登用実績有◇◆ 当社の無線サービス技術者として活躍していただきます。 ■業務内容詳細 ・無線システム及びネットワークの設計・構築・保守・運用 ・電波の測定、データ解析、エリア設計および最適化 ・無線端末の保守及びサービス提案等に関わるお客様対応を行っていただきます。 【変更の範囲：なし】 ■組織構成： 配属先は現在計4名（20代1名、40代2名、50代1名）で構成されております。平均年齢は43歳となっております。 ※最初は契約社員（嘱託）としての雇用ですが、1〜3年後勤務成績により正社員化有（正社員化率90％以上） ■当社の魅力： ・NTT東日本の100％出資子会社で、財務基盤は安定しています。 ・空港の安心・安全を支える通信インフラの運用という社会的な責任を持てる仕事です。 ・航空業界や無線通信技術の最新動向に直接関わることができます。 ・NTTグループの就労環境や福利厚生等に準じており、安心して勤務いただけます。 ■当社の強み： 当社は成田国際空港開港前年以来、４５年以上に渡って空港無線サービスを提供し、運航業務と空港の安心・安全を支えてきました。 当社の通信事業は空港での無線サービスを専門にしており、空港の増改築等で電波状態に変化があり、お客様の業務に影響する場合には、速やかに当社にて電波測定を 実施し、最優先で不感地帯の対策を行います。また、２４時間３６５日体制により、機器の状態やトラフィックの変動は常に監視しており、空港の突発的なイベントに も対応できるよう、品質を確保しています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪セントレアの安心・安全・快適を提供／施設の設計・施工・保守まで対応するエアポートエンジニア企業でのビルメンテナンス業務／転勤無し≫ セントレア内施設の設計から施工、完成後の運用・メンテナンスまでをワンストップで担う当社にて、 設備管理スタッフとして施設の維持・管理業務を行っていただきます。 ▽具体的業務： (1)旅客ターミナルビル、航空機給油施設、航空灯火施設関連業務 ・機械設備、電気設備、衛生設備等の施設点検 ・機械設備、電気設備、衛生設備等の不具合発生時一次対応 ・委託先への点検、修繕作業発注業務（資料作成・立会等） (2)監視センター内業務（空港内） ・各種設備の運転・監視 ・作業受付（電話応対）、貸与品の貸出し返却対応 ・各種データ入力 ■当社について： セントレアは日本の玄関口として多くの旅客数を誇り、滑走路やターミナルビルなど重要な施設・設備が集積しています。 当社はセントレアグループの一員として、空港施設の維持管理・整備を通じ、航空機の安全運航とお客様の快適なご利用をサポートしています。

未経験からスタートできる警備のお仕事です！ 昇給・賞与あり！長期安定の正社員として働けます！ 【お仕事内容】 下地島空港及び宮古空港の 空港保安警備業務をお願いいたします。 ・機内持込制限及び禁止品の検査・処理 ・輸送禁止品の検査業務 ・その他保安検査業務 ・緊急時の避難誘導など

未経験からスタートできる警備のお仕事です！ 昇給・賞与あり！長期安定の正社員として働けます！ 【お仕事内容】 下地島空港及び宮古空港の 空港保安警備業務をお願いいたします。 ・機内持込制限及び禁止品の検査・処理 ・輸送禁止品の検査業務 ・その他保安検査業務 ・緊急時の避難誘導など

未経験からスタートできる警備のお仕事です！ 昇給・賞与あり！長期安定の正社員として働けます！ 【お仕事内容】 下地島空港及び宮古空港の 空港保安警備業務をお願いいたします。 ・機内持込制限及び禁止品の検査・処理 ・輸送禁止品の検査業務 ・その他保安検査業務 ・緊急時の避難誘導など