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株式会社豊田自動織機
愛知県半田市日東町
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500万円~1000万円
自動車部品 建設機械・その他輸送機器, 設備立ち上げ・設計(機械設計) CAE解析(その他)
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■職務内容:下記の業務のうち、(1)・(2)ともいずれか1つ(以上)の業務を担当いただきます (1)生産ライン自動化に向けた「ロボットやAMRの新規導入」、「外観検査自動化」、「API連携」など ・新規設備の導入:人が行っている「取出す」、「運ぶ」、「組付ける」などの作業をロボットなどの機械へ置換え ・外観検査自動化:撮影機器の選定・環境整備、機械学習を用いた製品の合否判定のしくみづくり ・API連携:生産ラインのネットワーク構築、連携のための設備/システム改造 (2)新規導入した工程が与える影響のCAE解析と製品評価など ・アルミ鋳造での湯流れ・凝固解析 ・アルミ鋳造品の品質評価 ■配属予定組織:エンジン事業部 ┗鋳造部(841名) ┗アルミ生産技術室(38名) ┗2G★(1)の業務(14名) ┗3G★(2)の業務(14名) アルミ生産技術室の年齢層…20代8名、30代13名、40代11名、50代6名 ■組織のミッション: エンジン事業部:人と社会、地球環境のためになるエンジンを創り続ける 鋳造部:鋳鉄・アルミ製品の生産準備、製造(生技部門・製造部門混在) アルミ生産技術室:新規技術開発、アルミ製品の生産準備、生産ラインの改善・改造 ■採用背景: 国際的な競争力確保に向け、アルミ鋳造では「人」が行っている作業を遠隔化・自動化し、少人数かつ快適な環境で稼動できる生産ラインの新設・改造を進めています。 業界内での導入実績がほとんどない中、いち早く技術確立することを目指し、自動化に関するスキル・経験がある人、積極的にチャレンジしていける人を募集しています。 ■魅力ポイント: (1)「自動化」に関して幅広く新規技術へのチャレンジができます。また、そのため必要な知見拡大、スキル習得も積極的に取り組んでいける環境を整えています。 (2)これまで積み上げてきた経験を踏まえた解析を駆使し、業界でも実績の無い「やり直しレスの立上げ」を進めています。いずれの業務も現場との距離が近いことで早いフィードバックが得られ、やりがいのある進め方ができます。 変更の範囲:会社の定める業務
愛知県碧南市浜町
自動車部品 建設機械・その他輸送機器, 自動車・自動車部品 評価・実験(機械)
<最終学歴>大学院、大学卒以上
〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■業務内容:内燃機関(特に自動車用ディーゼルエンジン)・インジェクタ、ターボチャージャの開発/設計/評価を担当いただきます。 ・各地域の規制(排気ガス規制、燃費規制、環境規制、安全規制など)に適応するディーゼルエンジンの開発、設計、評価 ・ディーゼルエンジンの主要部品であるインジェクタ、ターボチャージャの開発、設計、評価 ■配属予定部門:技術部 ※ご経験やご要望をもとに以下いずれかのポジションへ配属を予定しています。 ・設計一室…本体設計(全7グループ88名) ・設計二室…高機能部品設計(全3グループ47名) ・設計三室…機能信頼性評価、品質(全3グループ47名) ■エンジン事業の将来性: EV化に伴う市場縮小のイメージが強いエンジン事業ですが、同社がまだまだ組織拡大・事業拡大を図っている注目事業です。 「EV車」と一口に言っても、HEV、PHEV、BEV、FCEVなど様々な種類があり、エンジンを使用しない車(BEV・FCEV等)の普及率はまだ非常に低く、今後も様々な要因から緩やかな普及が続く見通しで、エンジンの需要はしばらくなくならない想定です。 また、世界にはまだまだ内燃機関、特にディーゼルエンジンを必要としている地域が多くあり、ニーズも拡大しています。 さらに、同社は産業車両・産業機器用エンジンや環境対策のキーデバイスとなるターボチャージャーも自前で開発・生産をし、企画から生産までを一貫して行う「自前開発」体制を整えつつあるなど、今後も見通しの明るい事業と言えます。 ■魅力ポイント ・長期就業が叶う環境:有給休暇取得率97.7%/月間平均残業時間30時間/離職率1.33%(2023年度実績) ・フレックス勤務でメリハリある勤務が可能 ・現在フロアをリノベーション中(25/8月完成予定)、おしゃれで落ち着いた雰囲気に生まれ変わる予定です ・社員食堂:各工場にカフェテリア方式の社員食堂があり、美味しく栄養バランスのとれた食事をとることができます。 変更の範囲:会社の定める業務
愛知県高浜市豊田町
自動車部品 建設機械・その他輸送機器, SCM企画・物流企画・需要予測 システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) パッケージ導入・システム導入
〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■業務内容: 物流関連システム機器のセールスエンジニアリング業務をご担当いただきます。物流自動化ニーズの高まりに伴い、自動倉庫をはじめとした物流ソリューション事業拡大に寄与します。 ■業務の特徴: ・トヨタの生産・物流をベースに、最新のハード/ソフトを組み合わせたソリューションを提案します。 ・北米Bastian社、オランダVanderlande社を買収したため、人材交流・案件協業も盛んです。 ・上記2社の買収後、世界的な大手Eコマース会社や大手国際宅配会社の案件など比較的大手や外資の案件も増えており、海外研修や将来的に海外赴任などの機会もあります。 ■配属先の雰囲気: キャリア入社者も多数活躍している組織です。マテリアルハンドリング業界出身の方からは、年収や働き方も良いとの声が多数あがっています。 ■職場環境 ・業務に応じて、フレックス勤務でメリハリある勤務ができる ・東京、愛知、海外への赴任機会あり。 ■配属組織のミッション: 部:国内物流システム商談のエンジニアリング業務 室:近畿・中四国地区の案件対応 ■組織構成 ・部:42名(国内:東京、高浜、大阪の3拠点) ・室:22名(高浜) ■技術優位性 ・全国に販売店があり地域に密着した営業、サービスの提供 ・フォークリフトシェア№1の顧客情報 ・Vanderlande社や海外メーカの最新商材をラインアップし、幅広いニーズへの対応が可能 ・倉庫運営(3PL)の子会社を持っており、エンジニアリングから運営までワンストップで対応が可能 変更の範囲:会社の定める業務
大阪府吹田市芳野町
自動車部品 建設機械・その他輸送機器, SCM企画・物流企画・需要予測 物流管理(ベンダー管理・配送管理・受発注管理など) システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) パッケージ導入・システム導入
〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■業務内容: 物流関連システム機器のセールスエンジニアリング業務をご担当いただきます。物流自動化ニーズの高まりに伴い、自動倉庫をはじめとした物流ソリューション事業拡大に寄与します。 ■業務の特徴: ・トヨタの生産・物流をベースに、最新のハード/ソフトを組み合わせたソリューションを提案します。 ・北米Bastian社、オランダVanderlande社を買収したため、人材交流・案件協業も盛んです。 ・上記2社の買収後、世界的な大手Eコマース会社や大手国際宅配会社の案件など比較的大手や外資の案件も増えており、海外研修や将来的に海外赴任などの機会もあります。 ■配属先の雰囲気: キャリア入社者も多数活躍している組織です。マテリアルハンドリング業界出身の方からは、年収や働き方も良いとの声が多数あがっています。 ■職場環境 ・業務に応じて、フレックス勤務でメリハリある勤務ができる ・東京、愛知、海外への赴任機会あり。 ■配属組織のミッション: 部:国内物流システム商談のエンジニアリング業務 室:近畿・中四国地区の案件対応 ■組織構成 ・部:42名(国内:東京、高浜、大阪の3拠点) ・室:6名(大阪) ■技術優位性 ・全国に販売店があり地域に密着した営業、サービスの提供 ・フォークリフトシェア№1の顧客情報 ・Vanderlande社や海外メーカの最新商材をラインアップし、幅広いニーズへの対応が可能 ・倉庫運営(3PL)の子会社を持っており、エンジニアリングから運営までワンストップで対応が可能 変更の範囲:会社の定める業務
愛知県
自動車部品 建設機械・その他輸送機器, アナログ(電源) 自動車・自動車部品・車載製品
〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー〜 ■採用背景: 電動車の普及に伴い、高性能な電池開発が求められています。私達は、独自の分析・CAE技術と、原理原則に基づいた開発の進め方を武器に、従来の電池に対して2倍の出力を出せる車載用バイポーラニッケル水素電池を世界で初めて量産化しました。現在、車載用バイポーラニッケル水素電池の搭載車両は年間数十万台規模まで拡大しておりますが、今後、搭載車種の拡大ニーズは益々高まっており、その一端を担っていただくことを期待しています。 ■概要:車載用電池パック、または電池制御の開発 (1)電池パック開発 : 電池パックの車両への搭載設計、電池パック部品の設計、評価 (2)電池制御開発: 搭載する車両に合わせたソフトウェア、またはハードウェアの開発 ■具体的な業務内容: <電池パック開発> ・車両開発部署、電池モジュール開発部署と連携しながら、電池パックに求められる性能と車両への搭載を両立できる電池パックの開発 ・電池パックに使われている板金部品、樹脂成型品の設計/評価 <電池制御開発(ソフトウェア)> ・仕様書に基づいたプラットフォーム、アプリケーションソフトウェアの作成 <電池制御開発(ハードウェア)> ・仕様書に基づいた回路設計 ■使用言語、環境、ツール等: ・電池パック開発:CATIA ・電池制御開発(ソフトウェア):C言語、MATLAB、Simulink ・電池制御開発(ハードウェア):CR-8000 Design Gateway ■想定されるキャリアパス: ・電池パック開発のチームリーダー ・制御開発のチームリーダー など ■当部署の優位性/PR: 車載用電池として世界で初めてバイポーラ型の電池を量産化。出力を従来電池の2倍に高め、ハイブリッド車の性能向上に大きく貢献しております。自部署内で電池のセル、モジュールも開発しているため、電池の特性をしっかり把握した上で最適な電池パックや制御を開発することができます。開発ツールである分析やCAEにも力を入れており、世の中の分析装置、解析ソフトで出来ないことは、自ら分析技術、CAE技術を開発し、他社では出来ないメカニズム追及やシミュレーションを実現しております。 変更の範囲:会社の定める業務
自動車部品 建設機械・その他輸送機器, 自動車・自動車部品 プラント機器・設備
〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■採用背景: 近年は各業界のお客様からの多様なフォークリフトのご要望がますます増加しており、この環境変化に対して積極的に事業拡大を図っています。 トヨタフォークリフトは、この信頼をさらに一層強化し、より広範なマーケットでのプレゼンスを高めることを目指しています。 ■業務内容: フォークリフト(電動車またはエンジン車)のカスタマイズ設計業務に携わっていただきます。 <具体的には> フォークリフトのカスタマイズ(顧客個別仕様)設計業務をお任せします。 (機械および電気) ・CATIA(3D)を使ったレイアウト検討/部品モデルの作成 ・CATIA(2D)を使った図面作成(部品図面、組付要領図) ・部品表作成(部品の構成情報作成) ・設計検討書の作成 <使用言語・環境・ツール等> ・CATIA(2D、3D) ・部品表システム(当社独自のシステム) ■配属部署: トヨタL&Fカンパニー CS開発部(合計66名) ∟CS開発第一室(合計28名) ■やりがい・魅力: 私たちの業務はお客様との距離が非常に近く、単なる受注カスタマイズ設計に留まらず、こちらからも仕様を提案することができます。このため、真の顧客満足を追求する価値創造をできるのが大きな魅力です。 さらに、検討から図面作成、そして生産までのサイクルが短く、短期間で多くの経験を積むことができるため、設計力が飛躍的に向上します。加えて、工場内には設計、製造、営業部門が一堂に揃っており、特に製造部門からの迅速なフィードバックにより、製品の改善プロセスもスムーズに進行します。 私たちの設計業務は一度の設計で多くの製品を量産する一般的な自動車とは異なり、フォークリフトのカスタマイズ設計においてはお客様一人ひとりのご要望に合わせたユニークな製品を設計・生産します。そのため、毎回新しい課題に直面することもありますが、それらを乗り越えた際の達成感は格別です。 フォークリフトを納車してお客様の笑顔を目にしたとき、自分の業務が誰かの役に立ったことを実感できる瞬間です。これこそが私たちの業務の大きなやりがいであり、最大の魅力だと思います。 変更の範囲:会社の定める業務
自動車部品 建設機械・その他輸送機器, デジタル(マイコン・CPU・DSP) 評価・実験(電気・電子・半導体)
〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップ級シェア製品を有するグローバルメーカー〜 ■業務内容: 産業車両用制御コントローラ・ディスプレイ開発において、電子機器の回路設計および電機システム設計に携わっていただきます。 <具体的には> ・産業車両の電機システム全体のシステム構成の立案、設計検討 ・電機システム上必要となる制御コントローラおよびディスプレイの仕様設計、回路設計、評価検証 ・システム構成上必要となる各種センサ類の仕様設計、評価検証 ・設計した技術内容に対する各種レビューの準備およびその対応を実施 <使用言語、環境、ツール等> ・Office(Excel/Word/PowerPoint) ・回路図CAD ・試験設備(オシロスコープ、安定化電源、電子負荷装置など) ■配属部署: L&Fカンパニー ES開発部 E2G(20代 1名、30代 3名、40代 5名) ■やりがい・魅力: 車両や機能の企画段階から設計・評価、更にはお客様への対応となるサービス業務支援など、幅広い業務範囲で開発に携わることができます。 また、機械設計者、制御設計者と一緒に車両開発を進めるため、他の分野の知識も身についていきます。海外の開発・生産拠点とも交流があり、海外で活躍するチャンスもあります。 ■自部署の技術優位性: フォークリフトにおいては、動力源としてエンジン式とバッテリー式のそれぞれに対して最大荷重0.5t〜40tと幅広い種類のラインナップを提供しており、グローバルシェアもトップクラスです。また国内においては57年連続で最多販売台数を達成しております。 近年、稼働時間延長やメンテナンスフリーを目的としたリチウムイオンバッテリーの搭載、環境に配慮した燃料電池の利用、さらには省人化に貢献する自動運転機能など、フォークリフトに求められるニーズが多様化してきております。 これらのニーズに対応するため、多種多様な機器やセンサを搭載し機能実現のための技術的課題に積極的に取り組み、それら技術を統合することにより、他社に先駆けた高機能・高品質なフォークリフトを開発・販売し、社会に貢献しております。 変更の範囲:会社の定める業務
愛知県刈谷市豊田町
自動車部品 建設機械・その他輸送機器, 法務 知的財産・特許
〜将来の海外駐在員候補の募集/トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー〜 ■業務内容: 国内・国外における契約・法律相談、プロジェクトへの対応、訴訟など紛争・トラブル対応、グループ全体の法務教育といった法務業務を、ご本人の経験、適性、希望に合わせてお任せします。 【具体的には】 ・国内・国外の顧客やサプライヤーとの取引契約書(和文・英文)の審査・作成 ・各種取引に付随する法律相談 ・グローバルなM&A、会社設立(外部弁護士の起用・相談を含む) ・各種取引から派生する紛争・トラブルや訴訟対応 ・従業員に対する法務教育(会社法、契約、独占禁止法、個人情報保護法等の講義、マニュアル作成) ■海外駐在: 将来的には数年間海外子会社に駐在、子会社の法務全般をお任せすることを想定しています。※駐在時期未定(入社時の経験年数に応じて要検討) 駐在先は米国・欧州・中国等を想定しています。 ■募集背景: 当社の多様なグローバル事業を支える法務業務の一翼を担っていただきます。 フォークリフト、カーエアコン用コンプレッサー、エアジェット織機の3つが世界シェアトップクラスを誇っており、今後更なる売上の拡大に備えて、各事業の成長を法的な側面から支援するため、法務体制の強化に取り組んでおります。 北米・欧州・中国での各地域に海外駐在員を派遣しており、グローバルに活躍できる環境が広がっています。 ■組織構成: 法務部合計25名(20代7名/30代10名/40代6名/50代以上3名) 以下3つのグループに分かれています。 (1)本社・事業支援G ※こちらに所属予定 (2)アライアンス・技開支援G (3)法規認証G ■魅力ポイント: ◎経営層に法務部が提供できる価値を理解していただき、必要な時に相談してもらえる関係性 ◎世界の各地域のグループ会社の法務(約50名)と協調しながら、連結経営に貢献 ◎社外との重要な交渉(契約や提携、紛争解決など)を支援し、事業目標の達成、トラブル予防に貢献 ◎充実の教育体制のもと法務業務全般のスペシャリストとして成長することが可能。 ◎海外出向以外にも、1年間の海外でのトレーニー制度などグローバルに成長/活躍できる環境有 変更の範囲:会社の定める業務
自動車部品 建設機械・その他輸送機器, 物流管理(ベンダー管理・配送管理・受発注管理など) 倉庫管理・在庫管理
〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■職務概要:フォークリフト補給部品の供給に関する業務に携わります。 ・仕入先窓口としての部品発注・納期管理、品質管理 ・在庫管理、生産準備、切替 ・上記への事務改善、現場改善の推進 など ■業務詳細: (1)在庫管理と効率的な部品供給の確保:在庫状況を常に把握し、必要な部品を適時に供給するための計画を立てます。 (2)仕入先での納期・品質改善指導:仕入先とのコミュニケーションを通じて、納期の遵守と品質の向上を図ります。 (3)業務プロセスの最適化と改善提案:国内外顧客から国内外仕入先まで関係する補給部品業務を対象に、現状の業務プロセスを分析し、効率化のための改善を行います。 ■配属予定組織:サービス部 総括・管理室 ┗総括G ┗補充特型G ┗補給管理G(合計17名)←配属予定部署 ■ミッション: <サービス部>「全世界のフォークリフトユーザーに対して稼働を止めないアフターサービスの提供」 <総括・管理室>「アフターサービスを支える補給部品の安定供給」 <補給管理G>「補給部品安定供給のための適正在庫管理と納入・品質管理」 ■魅力ポイント: ・部品の調達から出荷までの物流全体を管理することで、物の流れや商売の流れを実際に経験できます。 ・スキルと経験を活かし、効率的な部品供給と品質改善に貢献することで、世界中のフォークリフトの稼働を支える重要な役割を果たすことができます。 ・物流業界の拡大に伴い、企業全体の成長に寄与し、トヨタL&Fの信頼性をさらに高めることができます。 ・業務を通じ、自己成長を感じることができ、国際的な経験も積むことができます ■職場環境: フリーアドレスの導入や、在宅勤務の活用、リフレッシュルーム(リラックスして業務ができるソファースペース等)の設置等、新しい働き方を実践している職場です。 変更の範囲:会社の定める業務
自動車部品 建設機械・その他輸送機器, 工程設計・工法開発・工程改善・IE(組立・アッセンブリ) 工程設計・工法開発・工程改善・IE(その他)
〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー〜 ■業務内容: フォークリフト生産における塗装工程の設備更新や、能力増強に向けた業務全般をご担当いただきます。 ※最新技術を織り込んだ自動化率を上げた塗装工程設計・設備設置に向けたライン、設備構想、工程整備全般 【具体的には】 ・新たな塗装工程、設備の構想、仕様検討 ・IoTやDX技術を用いた工程管理方法の構築・自動化率をあげた工程設計 ※建物の改変を伴う業務は含みません 【環境・ツール等】 Excel、Outlook、PowerPoint、Access、Teams、AutoCAD、CATIA、川崎重工製ロボットのオフラインティーチングソフト等 ■配属予定組織: 生産技術部 塗装組立技術室 塗装技術グループ…合計15名 ■魅力ポイント: ・数十年変化がないリフトの塗装工程を、最新技術を採用しながら革新的な工程に更新をするというやりがいのある仕事です。 ・SDGsを意識した環境負荷の低い工程作りや、IoT、DXを積極的に採用し、塗装条件・状況のみえる工程作りに挑戦出来ます。 ・フォークリフトの世界シェアNo.1のメーカーとして、生産工程も最新技術を採用しながら、溶剤・粉体・水性と製品に応じた各種の塗料を取り扱います。 ■採用背景: 高浜工場の塗装工程(ライン)は、設置年数が20年を超える設備が多く、今後の生産台数を鑑みると能力増強及び老朽化更新が必要となります。 一方で、工場で一番エネルギーを使用している塗装工程のCNの推進を加速するため、最新技術を取り入れた革新的な塗装工程の設置が急務となっています。また、今後の塗装工程の自働化に向けて、IoTやDX技術も採用し工程管理の容易化に取り組んでいきたいと考えています。 変更の範囲:会社の定める業務
自動車部品 建設機械・その他輸送機器, システムエンジニア(Web・オープン系・パッケージ開発) 自動車・自動車部品・車載製品
〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方/家賃補助・寮社宅完備〜 ■業務内容: ・知能化製品のアプリケーション高度化に向けたソフトウェア高速化技術の整備 ・GPU、NPUなどの最新デバイスに対応したソフトウェア最適化技術の基盤技術整備、基盤技術を活用した知能化製品の開発 【詳細】 ・ソフトウェア高速化技術の基盤技術整備 └演算デイバイス(CPU、SIMD、GPU、FPGA、NPUなど)の特性に合わせた最適化技術の整備 └DNNモデル最適化技術(量子化、蒸留、転移学習など)に関する技術整備 ・基盤技術の製品適用試行 └自動運転フォークリフトに搭載されている自己位置推定システムや画像処理システムの高速化試行 ・GPU開発環境の構築 └NVIDIA最新GPUを用いた評価環境・試行環境の構築、負荷分析ツールの整備 ■募集背景: 弊社では自動運転フォークリフトや空港での自動運転トーイングトラクタなどのロボティクス技術を活用した次世代製品の開発および市場投入に向けた実証を進めています。これら知能化製品においては、製品アプリケーションの制御や演算の高度化に対応するため、GPUやNPUなどのハードウェアアクセラレータの活用が不可欠です。製品開発の取組みは今後適用分野が拡大し、益々発展していくことが期待されています。競争力のある製品を実現するため、コンピュータの性能を最大限に引き出すことができるソフトウェア高速化技術者のニーズが高まっており、その重要な役割を担う方を募集します。 ■魅力ポイント: ・ソフトウェア高速化技術において、研究・開発から製品適用試行まで一気通貫で経験できます。 ・事業部と連携しながら開発を行っており、製品開発からのフィードバックを得ながら開発を行うことができます。研究機関や高度な知見を持つソフトウェアベンダーとも連携しており、社外の技術者との交流やアドバイスによって自身のスキルアップにもつながります。 スピーディーな開発のためアジャイル開発を採用しており、またメンバー一人一人が裁量を持って仕事をしています。 ・シニアから若手までフラットにコミュニケーションを取りながら研鑽し合える風土が醸成されており、安心してチームに溶け込むことができます。 変更の範囲:会社の定める業務
東京都
自動車部品 建設機械・その他輸送機器, IT法人営業(直販) その他セールスエンジニア・アプリケーションエンジニア・FAE
〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■業務概要: 国内空港向けを中心とした自動化システムのセールス、セールスエンジニアリングが主となる業務です。 自動化を進めたいと考えるお客様向けにコンセプトを考え、運用までを考慮したシステム提案を行います。同時に複数件を担当いただく事になり、オフィスでの作業だけでなく、現地現物の業務遂行が重要となります。 ■ミッション: <エンジニアリング部> 最新の物流動向、技術動向、環境変化を踏まえた物流ソリューション事業の拡大 <エンジニアリング五室> 国内を中心とした空港へのシステム提案を促進し、販売拡大へ貢献 ■魅力ポイント: 物流ソリューションシステムとは、物流業界の表には出てくる事が少ないシステムではありますが、現代〜未来の物流を支える基盤となるシステムです。未来の物流に貢献するだけでなく未来の物流を考える仕事です。 自らが現代の課題、それらの対策までを検討、実行する事が弊社が更なる拡大を目指す領域です。 営業フェーズだけでなく、お客様での運用開始まで業務に携わることができるやりがいの大きい仕事です。 ■PR: 世界No.1シェアを持つフォークリフトをはじめとする、産業車両だけではなく、「搬送」「保管」「仕分け」にかかわる物流機器・システムを開発・生産・販売しています。お客様が抱える物流課題に対して、海外子会社と連携した技術力と物流ノウハウで最適なソリューションを提案しています。 ■配属予定組織: L&Fカンパニー・物流ソリューション事業室 ┗エンジニアリング部 ┗エンジニアリング五室※配属組織(合計7名) ■就業環境: ・東京オフィスを起点に、日帰り/2日程度の出張でお客様との打ち合わせや現地現物の現場調査を行います。 ・海外子会社との連携のため、海外出張も年に1〜2回あります。 ・リモートワークも柔軟に活用した個々人の希望に沿った業務遂行体制を整えています。 変更の範囲:会社の定める業務
自動車部品 建設機械・その他輸送機器, その他機械設計 建機・その他輸送機器
〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■業務概要: ・フォークリフトアタッチメント(荷物を搭載する)部分のカスタマイズ設計 <フォークリフトアタッチメントの例> ロールクランプ(ロール紙をつかむ装置) https://www.toyota-lf.com/products/detail/forklift_attachment/ ■具体的な仕事内容: ・特型フォークリフトアタッチメント部分のカスタマイズ設計 ⇒設計者は(販売店経由で)お客様から受けた依頼内容を確認しながら設計を進める 主な業務は以下 (1) CATIA(3D)を使ったレイアウト検討/部品モデルの作成 (2)CATIA(2D)を使った図面作成 (3)部品表作成(部品の構成情報作成) (4)設計検討書の作成 ■ミッション: ・CS開発部:カスタマイズ設計により顧客満足度の高いフォークリフトを世の中に提供し、さらなるシェアアップを図る ・CS開発第二室:フォークリフトの中でもアタッチメント部分のカスタマイズ設計でお客様要望対応 ・ATT1Gミッション:アタッチメントの中でもエンジン車フォークリフトのカスタマイズ設計でお客様要望に対応 標準仕様フォークリフトでは作業形態に合わないお客様に対し、我々がカスタマイズ設計を施し困りごとを解消することで顧客満足度を向上させ、さらなるマーケット拡大と社会貢献を図ることが我々のミッションです。 今後も新しい技術を取り入れながら、お客様の困りごとに対応していきます。 ■ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方: ・フレックスタイム:コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業・終業時刻を選択することができます ・在宅勤務:より効率的に高い付加価値を出せるよう、終日もしくは勤務の一部で在宅勤務を行うことができます ・年次有給休暇:最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます ・特別休暇:結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています 変更の範囲:会社の定める業務
自動車部品 建設機械・その他輸送機器, 自動車・自動車部品 建機・その他輸送機器
〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■業務概要: ・号口といわれる標準機台をお客様毎にカスタマイズ設計する業務になります。大型案件、中小規模の案件含め、ばらつきはありますが、一案件辺り1年ほどの期間のものを、年20件ほど並行して担当いたします。 ・必要に応じて、現場に赴き、打合せや現地調査などを行います。 ■具体的な仕事内容: ・仕様に関するお客様との打合せの営業動向業務 ・引合案件に関する概略設計及び原価査定 ・受注案件に関する特型設計 ■ミッション: <物ソ・CS部> 「販売拡大に見合った組織/体制/しくみを整備し中期売上・利益目標の達成をめざす」 <技術室> 「販売拡大のため、各セクションの体制を強化する」 <1G> 「自動倉庫・無人フォークリフトの引合、受注業務を通して、販売拡大に貢献する」 人手不足を背景に、急速に物流業界は自動化が進んでいます。物流センターを新築、再構築する動向も活発で、マテハンを複数組み合わせた巨大センターを受注する動きが拡大しています。お客様に喜ばれるシステムとなるため、マテハン設備の自動倉庫・無人フォークリフトをお客様毎に設計・納入することが求められています。 ■採用背景: 当社は世界TOPクラスのフォークリフト関連製品を有している企業であり、物流業界を牽引する外資系企業2社を買収したことでグローバル事業を拡大しております。 事業拡大に伴い、マテハン設備である自動倉庫・無人フォークリフトの機械・もしくは電気の設計業務をお任せいたします。 ■ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方: ・フレックスタイム:コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業・終業時刻を選択することができます ・在宅勤務:より効率的に高い付加価値を出せるよう、終日もしくは勤務の一部で在宅勤務を行うことができます ・年次有給休暇:最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます ・特別休暇:結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています 変更の範囲:会社の定める業務
自動車部品 建設機械・その他輸送機器, 建機・その他輸送機器 品質管理(機械)
〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■業務概要: ・フォークリフトの、品質問題、生産問題、BCP対応、仕入先要望、原価低減の検討 および設計、評価対応 ・フォークリフト生産ラインにおける組立問題の対応 【主な業務内容】 ・号口改良:フォークリフトの量産車で発生した市場情報、販売サイドからの要望やつくりの面での仕入先・工場での不具合・困り事に対して、各種要望書への回答と改良設計によって問題解決させる。 ・VA:高浜工場及び全海外生産拠点も含めた、号口生産部品のVA(コスト低減活動)、現地調達化の部品設計を実施。 レイアウト検討、強度検討、品質確認を社内外の関係部署と行い、設計変更を実施して会社の利益向上に貢献する。 ・BC:供給停止、生産停止部品に対して、代替品の検討、設計、試作品を製作、関係各部署、仕入先と協業で品質、生産性を検討、評価を実施後、代替品に設計変更することにより、同等品質の製品を滞りなくお客様へ提供する。 ■ミッション: 高浜工場はTMHGのマザー工場として、海外拠点(アメリカ、フランス、イタリア、中国、スウェーデン)の生産モデルの開発・改良業務を連携して遂行(仕入先要望、製造要望、市場問題) ・製品開発部ミッション「市場ニーズにタイムリーに応える高品質な製品開発と安定供給」 ・VI室ミッション「号口生産における問題解決により、品質・原価・生産性価値の高い設計を提供する」 ・号口改良Gミッション「号口問題(仕入先、工場生産部門要求)を解決し、高品質な製品を安定供給させる」 ・BCGミッション「様々な状況変化による供給リスクを回避し、生産が継続できるように部品代替と仕入先を開拓」 ■採用背景: フォークリフトの号口管理人員増強のため ■配属予定組織: トヨタL&Fカンパニー製品開発部 →VI室(39名)/号口改良G(22名)/VAG(4名)/BCG(9名) ※今回は号口改良GかBCGの募集です。 ■やりがい・魅力: ・機械設計の基礎知識があれば、経験を通して、より専門性の高い技術を習得できる機会が豊富 ・お客様や、製造現場・仕入先の困り事の解決は、結果や成果を一緒に身近に味わえる 変更の範囲:会社の定める業務
自動車部品 建設機械・その他輸送機器, 購買・調達・バイヤー・MD 事業企画・新規事業開発
〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■業務内容: 事業企画、営業、調達と多岐に渡る事業企画室の業務をお任せします。 ※本人の適正・希望を踏まえて割り当てます。 ■業務詳細: 下記業務について、関係部門や同僚・上司と相談しながら目標とする成果や進め方を設定し、前面に立って自ら推進いただきます。事業企画・営業・調達の業務を横断的に担当することも可能です。 <事業企画> 新規事業企画、中期経営計画、方針管理、利益管理、原価改善推進、技術・戦略等のプレゼン <営業> 販売戦略の策定、顧客開拓・外部提携の企画実行、販売価格交渉 <調達> 調達戦略の策定、サプライヤーの選定、仕入先原価低減推進、調達価格交渉 ■募集背景: 電池事業室は、世界で初めてハイブリッド車用バイポーラ型ニッケル水素電池の開発・生産に成功し、当社7つ目の事業として2021年に立ち上がりました。今後、この電池の拡販に加え、圧倒的技術力を背景に、次世代電池や水素関連市場の本格的な開拓で当社の新たな柱となる高収益事業に成長させたいと考えています。 それを実現する事業企画、営業、調達のメンバーを募集します。 ■組織について: 事業企画部 事業企画室(配属部署):9名 ・事業企画・利益管理チーム:2名 ・営業チーム:2名 ・原価管理チーム:1名 ・調達チーム:2名 ■やりがい: ・新たな収益の柱を確立する事業形成に携わることができます。 ・経営的視点の獲得することができます。 ・利益管理・営業・調達など一連且つ、広範な業務スキルの獲得ができます。 ■PR: ・ハイブリッド車用バイポーラ型ニッケル水素電池の開発成果を事業化 ・プロフェッショナル集団 ・メンバー間の迅速かつ効果的な情報共有と議論に担保された小回りの利いた意思決定とその実行 ■キャリアパス: 関係部門・顧客・仕入先とのコーディネーターの役割を果たしたうえで、経営層と方針や戦略を協議・決定し、担当部門に実行させることができる人材へステップアップできます。 ■就業環境: ワンフロア(約150名)で複数部署との円滑なコミュニケーションが可能 変更の範囲:会社の定める業務
自動車部品 建設機械・その他輸送機器, 意匠設計 設計監理
〜トヨタグループの源流企業/3つの世界高シェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎〜 ■業務概要: ・大手Eコマース会社や大手国際宅配会社の案件など大型案件が中心で、一案件辺り1.5~2.5年ほどの期間で年2件ほど並行して担当いたします。 ・建築設備設計、構造設計なども携わりますが、適宜外部委託も行います。 ■具体的な仕事内容: 引合、受注案件に関する ・仕様に関するお客様との打合せ ・概要設計及び原価査定 ・建築確認申請書作成 ・設計図一式作成 ■ミッション: <物ソ・CS部> 「販売拡大に見合った組織/体制/しくみを整備し中期売上・利益目標の達成をめざす」 <技術室> 「販売拡大のため、各セクションの体制を強化する」 <4G> 「建築関連の引合、受注業務を通して、販売拡大に貢献する」 人手不足を背景に、急速に物流業界は自動化が進んでいます。物流センターを新築、再構築する動向も活発で、マテハンを販売する中で、建築も含めた一式を受注する動きが拡大しています。この建築業務を幅広くカバーすることが、4Gに求められています。 ■採用背景: 当社は世界TOPクラスのフォークリフト関連製品を有している企業であり、物流業界を牽引する外資系企業2社を買収したことでグローバル事業を拡大しております。 事業拡大に伴い、工場・物流施設等の建築案件おける新規の建築設計〜工事監理業務(施工管理担当は別におります)をお任せいたします。 ■配属予定組織: 物ソ・CS部 ┗技術室 ┗4G※配属組織 合計4名 50代2名/60代 2名 ※技術室全体では、47名 平均年齢 37才 ■ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方: ・フレックスタイム:コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業・終業時刻を選択することができます ・在宅勤務:より効率的に高い付加価値を出せるよう、終日もしくは勤務の一部で在宅勤務を行うことができます ・年次有給休暇:最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます ・特別休暇:結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています 変更の範囲:会社の定める業務
自動車部品 建設機械・その他輸送機器, IT戦略・システム企画担当 業務改革コンサルタント(BPR)
〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■業務概要: ・デジタルツールを活用した事業部内他部署の業務改善支援(業務上の問題点解決とシステム化支援) ・改善活動に活用するデジタルツールの運用管理(既存の業務アプリの改修支援を含む) ■具体的な仕事内容: ・事業部内他部署からの業務改善要望を受けて、現状業務の標準化の推進、改善すべきポイントや活用できるデジタルツールの提案、そしてデジタルツールの使い方のアドバイスなどを行い、改善活動とシステムの内製開発を支援していきます。 ・現状使用しているオンプレソフトからクラウドソフトへの移行が計画されており、業務を維持しながら、スムーズな移行を進めるための検討を行っていきます。 ■ミッション: <事業企画部> 産業車両関連事業全体(TMHG/TALG)の方向性をトップマネジメントに提案し、決定した方針を各拠点に展開していく <高浜工場管理室> 高浜工場のパフォーマンス向上を目指して、開発〜生産〜販売/サービスの各機能の課題を明確にし、その解決策の推進していく <改善推進G> 事務部門の業務の効率化に貢献するために、高浜工場の各部門の業務改善活動を支援していく ■採用背景: トヨタグループでは、TPSをベースとした製造現場での改善活動が行われています。その考え方をもとにして、事務部門でも、改善活動の推進を長年にわたって進めてきており、その結果、業務の効率化が進み、会社の業績にも貢献してきました。この活動を今後も継続していくために、組織の中核人材となっていただくことを期待しています。 ■ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方: ・フレックスタイム:コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業・終業時刻を選択することができます ・在宅勤務:より効率的に高い付加価値を出せるよう、終日もしくは勤務の一部で在宅勤務を行うことができます ・年次有給休暇:最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます ・特別休暇:結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています 変更の範囲:会社の定める業務
自動車部品 建設機械・その他輸送機器, 品質管理(機械) 品質保証(機械)
〜トヨタグループの源流企業/3つの世界高シェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎〜 ■業務概要: フォークリフト開発の生産準備において、製造や検査、仕入先の品質つくり込みを推進 ■具体的な仕事内容: ・フォークリフトの部品検査や出荷検査における検査項目を検討し、検査法という書類に落とし込む ・製造や検査の工程で発見された不具合に対し、現地現物で仕入先や責任部署と一緒に原因を調査して対応を協議する ■ミッション: <品質保証部> 「お客様が安心して、満足して買うことができ、使うことができる製品・サービスの品質を保証及び向上」 <品質技術G> 「新製品開発における品質保証および品質向上推進」 ■採用背景: 物流に欠かせないフォークリフトを生産している高浜工場で、その開発段階からお客様に安心して届けるための品質保証を一緒に進めていただきたい。 ■配属予定組織: 品質保証部 └工場品質管理室 └品質技術G※配属組織 合計12名 20代3名/30代6名/40代3名 ■当ポジションの魅力: ・高浜工場では小型から大型までフォークリフトの完成車両を生産しており、つくり込まれた品質がお客様に安心して使用いただくことに直接つながっていることを実感できる ・海外拠点で生産しているフォークリフトの開発にも関わるためグローバルに活躍できる ■ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方: ・フレックスタイム:コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業・終業時刻を選択することができます ・在宅勤務:より効率的に高い付加価値を出せるよう、終日もしくは勤務の一部で在宅勤務を行うことができます ・年次有給休暇:最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます ・特別休暇:結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています 変更の範囲:会社の定める業務
自動車部品 建設機械・その他輸送機器, その他技術職(機械・電気) 講師・指導員・インストラクター
〜トヨタグループの源流企業/3つの世界高シェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎〜 ■業務概要: (1)サービススタッフ・トレーナー向けサービス技術研修の企画・開発・実施 (2)「トヨタ産業車両サービス技能検定」(厚生労働省認定)・「トヨタ物流システムサービス技能検定」の学科・実技試験問題の作成・審査 (3)「トヨタL&F全国販売店サービス技能コンクール」の学科・実技試験問題の作成・審査 ■具体的な仕事内容: (1)フォークリフトの実車を使った実習も取り入れ、油圧・エンジン・電気制御の3本柱を中心とした修理・点検の知識・技能の修得に貢献できる/ニーズにタイムリーに応えられるよう研修内容の企画・開発にも携われる (2)産車検定年間約600名・物シ検定年間約100名が受検し、サービススタッフの技能向上・モチベーションアップにつながっている (3)トヨタL&Fにおける最大規模のイベントという晴れの舞台を通じてサービススタッフの技能向上・モチベーションアップに大いにつながっている ■ミッション: 「私たちのうれしさは『国内外の販売店・ディストリビューターのスタッフ』の『成長を実感した笑顔』をたくさん見ることです。」 「トヨタL&F2025年ビジョン」で「目指せ地域一番の物流ドクター」を掲げていることなどもあり、販売店・ディストリビューターにおけるスタッフの人材育成は最重要な経営課題となっています。 こうした動きにメーカーとして最大限、支援を行なうのが私たち、トレーニングセンターのミッションです。 ■ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方: ・フレックスタイム:コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業・終業時刻を選択することができます ・在宅勤務:より効率的に高い付加価値を出せるよう、終日もしくは勤務の一部で在宅勤務を行うことができます ・年次有給休暇:最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます ・特別休暇:結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています 変更の範囲:会社の定める業務
自動車部品 建設機械・その他輸送機器, 工程設計・工法開発・工程改善・IE(機械・金属加工) 工程設計・工法開発・工程改善・IE(組立・アッセンブリ)
〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■職務内容:フォークリフト用モータライン構築のための生産準備 ・ダイカスト工程 or プレス工程生産準備 ・ライン構築を進める上でのDXの織り込み、工程間搬送の自動化対応 (全てではなくどれかの項目に対し、担当者として先輩社員とタッグで業務に取り組んでいただくことを想定しています) 【具体的には】 ・設備、搬送関係の仕様検討 および 仕様書作成(安全性(インターロック)、作業性、設備動作、工数、配員など) ・見積り依頼から購買依頼まで(発注) ・設備図面(メカ図面、電気図面)の確認 ・設備導入対応 (機能立会い、納入立会い) ・工程整備(量産できる生産ラインにするための準備) ※生産準備業務を通じて多くの人と関わります(製造部、生産管理部、調達部、品質保証部工事業者など) ■配属予定組織:生産技術部(全118名) ・4室(工場技術室、加工溶接技術室、組立塗装技術室、物流デジタル技術室)、1PJ(モータBCP_PJ)から構成 ・モータBCP_PJの業務を依頼予定 ・人数詳細:部長、主査、工場技術室(16名)、加工溶接技術室(25名)、組立塗装技術室(44名)、物流デジタル技術室(17名)、モータBCP_PJ(14名) ■採用背景: 産業用機器において電動車の需要は年々増加傾向にあり、それに伴いモータの需要も増加しています。それを受け現在、高浜工場でもモータ生産ラインを構築する準備を進めています。モータは今後も成長が期待される分野であり、モータラインをつくるためには専門知識だけでなく、設備間をつなぐ搬送系、工程間をつなぐ搬送技術も大切になります。自動化、DXをモータラインに織り込むなど幅広く仕事に携わることができます。 ■魅力ポイント: ・自分で考えた工程が形になり量産開始できたときには大きな達成感を得ることができます。 ・工程と考えると大きな話になりますが、設備単位、治工具単位など小さい単位でも自分で考えた仕様が形になったときには達成感を得ることができます。 ・設備調達からレイアウト検討、工程整備と幅広く業務に携わるため、全体を見た幅広い知識を身につけることができます。 変更の範囲:会社の定める業務
自動車部品 建設機械・その他輸送機器, 販売促進・PR 営業企画
〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎〜 ■概要: 海外販売店とコミュニケーションを取りながら、補給部品の受発注業務や、販売促進・マーケティング業務を行います。 ※場合によっては、海外駐在し、アフターセールス強化に向けた企画立案・施策展開に従事いただく可能性があります。 ■業務詳細: ・各国販売店に対する補給部品販売や、関連活動の目標設定と、実現のためのアクションプラン立案 ・各国販売店のアクションプラン実施における各種KPIを分析の上、改善ポイント洗い出し、対応策立案、業務改善推進 ・販売店共通の支援活動として、トヨタアフターセールスの競合優位性確保に向けたマーケティング施策を立案し、実行 ・各販売店からの補給部品の受発注対応(価格・納期)や各種問い合わせ対応の実施 ■配属組織:サービス部 海外サービス室 ┗サービス企画G ┗部品マーケティングG ★配属先(合計9名:20代1名、30代3名、40代2名、50代2名) <ミッション>海外販売店からの補給部品の受発注業務、補給部品売上拡大業務管理を強化する施策の立案・実行 販売店のサービス業務は、メカニックによるメンテナンス・修理作業や補給部品の受発注・在庫管理、顧客拡大や部品販売等、多岐にわたります。主にこれらの管理業務の改善を支援するとともに、各種マーケティング施策を推進し、世界中のお客様にトヨタ品質のサービスをお届けすることが当グループのミッションです。 ■魅力ポイント: 物流は一見地味な存在ですが、人々の生活や企業活動を根っこから支える大事な役割です。その物流の一翼を担うものとして、今日もフォークリフトなどの産業車両が世界中で、活躍しています。 世界中で増え続けるトヨタ産業車両を使っていただくお客様のビジネスを止めないよう、アフターセールスが担う役割は重要です。 フォークリフトの世界トップクラスである当社が、世界中の販売店のアフターセールス活動を推進する事で、世界中の物流を支えている事を実感できることにやりがいを感じられます。 ■職場環境: フリーアドレスに加え、時差のある海外販売店とのウェブ会議時や、集中して企画書作成をしたい時、家庭事情など、柔軟に在宅勤務を活用しています。 変更の範囲:会社の定める業務
自動車部品 建設機械・その他輸送機器, Web系ソリューション営業 その他法人営業(既存・ルートセールス中心)
〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■業務内容: 製造・流通系の工場・物流センターの自動化ニーズに伴う物流システム 市場拡大に対応するため、海外のお客様向けに最適な物流ソリューション の提案をお任せします。 ※出張の頻度は現在、1~2か月に1回程度。1回の出張期間は1~2週間となります。 ■業務詳細: 海外の販売店からの商談情報、海外進出している日系企業のお客様からの引合をもとに、まずは現地調査を行い、どこにどれくらいの工数が発生しているかの現状分析や改善点の洗い出しを行います。 その後、お客様との仕様確認等を経て、自動倉庫、AGV等の物流システム機器・情報システムを組み合わせた「お客様に最適な物流ソリューション提案」を実施します。 ■特徴: ・自社プロダクトに限らず、他社も含めた世界中のプロダクトを組み合わせ提案しているため、顧客ニーズに寄り添った幅広い提案が可能です。 ・北米Bastian社、オランダVanderlande社の買収後、世界的な大手Eコマース会社や大手国際宅配会社の案件など比較的大手や外資の案件も増えており、海外研修の機会や将来的な海外赴任等のチャンスもあります。 ■魅力ポイント ・長期就業が叶う環境:有給休暇取得率97.7%/月間平均残業時間30時間/離職率1.33%(2023年度実績) ・社員食堂:各工場にカフェテリア方式の社員食堂があり、美味しく栄養バランスのとれた食事をとることができます。 変更の範囲:会社の定める業務
愛知県安城市根崎町
自動車部品 建設機械・その他輸送機器, アナログ(パワーエレクトロニクス) 製品企画・プロジェクトマネージャー(電気)
〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎〜 ■業務内容:水素燃料電池車向けエアコンプレッサーの設計・開発(電気系) (1)電動ターボ式コンプレッサ内蔵モータの開発 (2)電動ターボ式コンプレッサ内蔵インバータの開発 <具体的な仕事内容> ・次世代のエアコンプレッサ内蔵モータ、インバータの設計、解析、評価 ・新製品の要素技術開発、基本設計、課題解決、量産化に向けた開発業務を推進 ※使用ツール:(1)モータ開発:JMAG (2) インバータ開発:回路CAD ■魅力ポイント: ◎高い圧縮技術を応用した次世代製品(トヨタMIRAIの第1、第2世代に採用) ◎黎明期であり将来の成長が期待される ◎カーボンニュートラル、地球環境保護への貢献できる仕事 ◎車両やエンジンなどに比べて製品規模が大きすぎず、製品開発の全体に携われる面白味有 ◎関連部門や評価設備、製造工程が近くにあり、効率よく開発できる環境有 ■採用背景: カーボンニュートラル・脱炭素社会の実現に向け、水素を燃料とし、走行時は水だけを排出する「究極のエコカー」として、FCV(燃料電池自動車)への期待が高まっています。 同社ではこの動向に対応し、 FCV向けエアコンプレッサ、水素循環ポンプを市場に送り出しており、更に性能向上した新製品の開発に取り組んでいます。開発チームの強化のための増員採用です。 ■FCプロジェクトのミッション:FC向けエアコンプレッサの新製品の開発、展開 お客様からのご要望に応えられる、車両の性能向上に貢献できる新製品を開発し、次世代車両開発に貢献できるような製品を世に送りだしていく ■柔軟な働き方: ・フレックスタイム:コアタイムなしで業務状況に応じて始業・終業時刻を選択できます ・在宅勤務:終日もしくは勤務の一部で業務状況を踏まえて在宅勤務を行うことができます ・年次有給休暇:最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。 変更の範囲:会社の定める業務
自動車部品 建設機械・その他輸送機器, 自動車・建機・自動車部品営業(海外) その他海外営業
〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■採用背景: 当社はフォークリフトなどの産業車両を製造し全世界に販売しています。Eコマースの発展や新興国の経済成長に伴い年々市場が拡大する中、海外営業部門の更なる強化を進めています。当社製品・サービスを世界中のお客様に届けるために、市場への進出や現地でのパートナーシップの強化を通じて成長を支えていただける方を募集しています。将来的には海外勤務の可能性があります。 ■概要: 当社製品の海外への営業活動、各国販売、リース・レンタル体制の強化・拡大 ※担当地域は欧米を除く全世界(アジア、中近東、オセアニア、中南米、アフリカを中心とした地域) <主な仕事内容> ・販売計画の達成に向けた販売店の支援、市場のニーズの吸い上げ ・現地への出張による商談対応。 情報収集・分析に基づく販売施策の立案と実行 ・海外拠点の安定した経営維持のための管理、支援 ・海外での事業展開拡大に向けた戦略の立案、推進(リース・レンタル・中古車事業など) ・販売拡大に向けた関係者との調整 (法務、経理、生産管理、海外子会社など) ■Mission: 今後も市場の拡大が見込める海外部門で、より多くのお客様に当社製品とサービスをお届けするためお客様のニーズを現地現物で把握し、販売体制の拡大・強化がミッションとなります。電動化・物流自動化などダイナミックに変化していく海外市場で、自分で課題を設定してチャレンジしていくことができる業務です。 ■組織構成: ・海外営業部:58名 及び 海外出向・駐在:12名 ・4室(企画室、営業室、グローバルキーアカウント室、営業管理室)から構成されており、ご入社いただく方には企画室・営業室の業務をお任せします ■ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方: ・フレックスタイム:コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業・終業時刻を選択することができます ・年次有給休暇:最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます ・特別休暇:結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています 変更の範囲:会社の定める業務
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