【トヨタ自動車筆頭株主／東証プライム上場の安定企業】 【福利厚生・ワークライフバランス◎（年休121日／長期連休年3回）】 ■採用背景： 会社を挙げて既存事業で得た収益を元に新規製品の開発に力を入れております。客先連携を踏まえた電動車のパワートレーン領域の開発強化を行っており、2030年までの量産を目標に開発を推進しています。ハイブリッドドローンの電池パック等の開発知見はあるものの、電動2・3輪車、ゆくゆくは電動4輪車の開発については経験者が社内に少なく経験・知見のある方をお迎えし開発を加速させたいと考えています。 ■概要： 電動2・3輪車向け電池スタック（モジュール）の開発担当として、経験に応じて以下のいずれかの業務をお任せします。 【主な業務内容】 (1)セル拘束設計・評価 (2)構造、搭載設計 (3)耐衝撃・振動設計、熱設計、および解析 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属先情報： 研究開発部　電池システム開発室　電池パックグループ　7名 ■教育研修制度： 中途向けの社員研修制度が整っており、しっかりとフォローアップする体制が整っています。具体的には下記の通りです。 ・キャリア社員導入教育（会社規則、製品工学） ・階層教育、その他教育（QC教育、特許・契約教育など） ・OJT（指導される先輩の想定例：30〜40歳／10年前後の経験あり） ・ブラザー制度有（会社生活での困り事など相談役） ＜当社の強み＞ ◎世界の自動車メーカーを支える高い技術力： 世界中のクルマの約3台に1台は当社の製品が搭載されており、トヨタのハイブリッドカー「プリウス」や「アクア」「クラウン」等にも愛三工業製品が搭載されております。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発にも強力に推進しております。また、製品の設計製造のみならず、車両全体の適合（燃費向上・環境測定など）ビジネスにも大きく貢献しております。 ◎FCV向け製本の拡大： 当社製品はトヨタ自動車の『MIRAI』に“水素インジェクタ”が搭載されており水を循環させてモータを冷却したり、水素の圧力・流量をコントロールする最新の制御技術も活用されております。 変更の範囲：本文参照

【トヨタ自動車筆頭株主／東証プライム上場の安定企業】 【福利厚生・ワークライフバランス◎（年休121日／長期連休年3回）】 ■採用背景： 会社を挙げて既存事業で得た収益を元に新規製品の開発に力を入れております。客先連携を踏まえた電動車のパワートレーン領域の開発強化を行っており、2030年までの量産を目標に開発を推進しています。ハイブリッドドローンの電池パック等の開発知見はあるものの、電動2・3輪車、ゆくゆくは電動4輪車の開発については経験者が社内に少なく経験・知見のある方をお迎えし開発を加速させたいと考えています。 ■概要： 電動2・3輪車向け電池スタック（モジュール）の開発リーダーとして、経験に応じて以下のいずれかの業務をお任せします。 【主な業務内容】 (1)セル拘束設計・評価 (2)構造、搭載設計 (3)耐衝撃・振動設計、熱設計、および解析 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属先情報： 研究開発部　電池システム開発室　電池パックグループ　7名 ■教育研修制度： 中途向けの社員研修制度が整っており、しっかりとフォローアップする体制が整っています。具体的には下記の通りです。 ・キャリア社員導入教育（会社規則、製品工学） ・階層教育、その他教育（QC教育、特許・契約教育など） ・OJT（指導される先輩の想定例：30〜40歳／10年前後の経験あり） ・ブラザー制度有（会社生活での困り事など相談役） ＜当社の強み＞ ◎世界の自動車メーカーを支える高い技術力： 世界中のクルマの約3台に1台は当社の製品が搭載されており、トヨタのハイブリッドカー「プリウス」や「アクア」「クラウン」等にも愛三工業製品が搭載されております。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発にも強力に推進しております。また、製品の設計製造のみならず、車両全体の適合（燃費向上・環境測定など）ビジネスにも大きく貢献しております。 ◎FCV向け製本の拡大： 当社製品はトヨタ自動車の『MIRAI』に“水素インジェクタ”が搭載されており水を循環させてモータを冷却したり、水素の圧力・流量をコントロールする最新の制御技術も活用されております。 変更の範囲：本文参照

【トヨタ自動車筆頭株主／東証プライム上場の安定企業】 【福利厚生・ワークライフバランス◎（年休121日／長期連休年3回）】 ■採用背景： 会社を挙げて既存事業で得た収益を元に新規製品の開発に力を入れております。客先連携を踏まえた電動車のパワートレーン領域の開発強化を行っており、2030年までの量産を目標に開発を推進しています。ハイブリッドドローンの電池パック等の開発知見はあるものの、電動2・3輪車、ゆくゆくは電動4輪車の開発については経験者が社内に少なく経験・知見のある方をお迎えし開発を加速させたいと考えています。 ■概要： 電動2・3輪車向け電池パックの開発担当として、ご経験に応じて以下のいずれかの業務をお任せします。 【主な業務内容】 (1)構造、機構、搭載設計 (2)熱設計、強度設計、および、解析・評価 (3)規格・法規認証における評価 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属先情報： 研究開発部　電池システム開発室　電池パックグループ　7名 ■教育研修制度： 中途向けの社員研修制度が整っており、しっかりとフォローアップする体制が整っています。具体的には下記の通りです。 ・キャリア社員導入教育（会社規則、製品工学） ・階層教育、その他教育（QC教育、特許・契約教育など） ・OJT（指導される先輩の想定例：30〜40歳／10年前後の経験あり） ・ブラザー制度有（会社生活での困り事など相談役） ＜当社の強み＞ ◎世界の自動車メーカーを支える高い技術力： 世界中のクルマの約3台に1台は当社の製品が搭載されており、トヨタのハイブリッドカー「プリウス」や「アクア」「クラウン」等にも愛三工業製品が搭載されております。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発にも強力に推進しております。また、製品の設計製造のみならず、車両全体の適合（燃費向上・環境測定など）ビジネスにも大きく貢献しております。 ◎FCV向け製本の拡大： 当社製品はトヨタ自動車の『MIRAI』に“水素インジェクタ”が搭載されており水を循環させてモータを冷却したり、水素の圧力・流量をコントロールする最新の制御技術も活用されております。 変更の範囲：本文参照

【トヨタ自動車筆頭株主／東証プライム上場の安定企業】 【福利厚生・ワークライフバランス◎（年休121日／長期連休年3回）】 ■採用背景： 会社を挙げて既存事業で得た収益を元に新規製品の開発に力を入れております。客先連携を踏まえた電動車のパワートレーン領域の開発強化を行っており、2030年までの量産を目標に開発を推進しています。ハイブリッドドローンの電池パック等の開発知見はあるものの、電動2・3輪車、ゆくゆくは電動4輪車の開発については経験者が社内に少なく経験・知見のある方をお迎えし開発を加速させたいと考えています。 ■概要： 電動2・3輪車向け電池パックの開発リーダーとして、ご経験に応じて以下のいずれかの業務をお任せします。 【主な業務内容】 (1)構造、機構、搭載設計 (2)熱設計、強度設計、および、解析・評価 (3)規格・法規認証における評価 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属先情報： 研究開発部　電池システム開発室　電池パックグループ　7名 ■教育研修制度： 中途向けの社員研修制度が整っており、しっかりとフォローアップする体制が整っています。具体的には下記の通りです。 ・キャリア社員導入教育（会社規則、製品工学） ・階層教育、その他教育（QC教育、特許・契約教育など） ・OJT（指導される先輩の想定例：30〜40歳／10年前後の経験あり） ・ブラザー制度有（会社生活での困り事など相談役） ＜当社の強み＞ ◎世界の自動車メーカーを支える高い技術力： 世界中のクルマの約3台に1台は当社の製品が搭載されており、トヨタのハイブリッドカー「プリウス」や「アクア」「クラウン」等にも愛三工業製品が搭載されております。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発にも強力に推進しております。また、製品の設計製造のみならず、車両全体の適合（燃費向上・環境測定など）ビジネスにも大きく貢献しております。 ◎FCV向け製本の拡大： 当社製品はトヨタ自動車の『MIRAI』に“水素インジェクタ”が搭載されており水を循環させてモータを冷却したり、水素の圧力・流量をコントロールする最新の制御技術も活用されております。 変更の範囲：本文参照

〜 トヨタ自動車筆頭株主 / 東証プライム上場の安定企業 / 福利厚生・ワークライフバランス◎（年休121日/長期連休年3回）〜 ■業務内容 当社の資材調達として、下記いずれかの部門の配属を行います。希望、経験をもとに決定をいたします。 【調達開拓室】 ・国内の仕入れ先が多い組織で既存の内燃機関部品が調達がメインとなります ・一方で、新製品（電動車両）関連の調達に力を入れており、電子基板や電子部品の調達を拡大中しております。 【グローバル調達室】 ・海外生産拠点の現地調達を行っており新たな仕入れ先調査・海外生産拠点の調達支援を行っています。 ・特にアメリカ・中国を強化したいと考えており、年に1〜2回（1週間〜1か月ほど）の海外出張があります。 ・英語で仕入れ先との日常やり取りがあります。 ※従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務 ■組織構成： ・グローバル調達室：16名（60代1名、50代1名、40代7名、30代4名、20代3名） ・調達開拓室：6名（50代2名、40代2名、30代2名） ■教育研修制度： 中途向けの社員研修制度が整っており、しっかりとフォローアップする体制が整っています。具体的には下記の通りです。 ・キャリア社員導入教育（会社規則、製品工学） ・階層教育、その他教育（QC教育、特許・契約教育など） ・OJT（指導される先輩の想定例：30〜40歳/10年前後の経験あり） ・ブラザー制度有（会社生活での困り事など相談役） ＜当社の強み＞ ◎世界の自動車メーカーを支える高い技術力： 世界中のクルマの約3台に1台は当社の製品が搭載されており、トヨタのハイブリッドカー「プリウス」や「アクア」「クラウン」等にも愛三工業製品が搭載されております。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発にも強力に推進しております。また、製品の設計製造のみならず、車両全体の適合（燃費向上・環境測定など）ビジネスにも大きく貢献しております。 ◎FCV向け製本の拡大： 当社製品はトヨタ自動車の『MIRAI』に“水素インジェクタ”が搭載されており水を循環させてモータを冷却したり、水素の圧力・流量をコントロールする最新の制御技術も活用されております。

★残業月10時間程度！長期休みも安定して取得可能！ ★ノルマ無し！インセンティブは契約台数などに応じて数万円支給！ ■業務内容： トヨタ自動車の販売店である当社にて、店舗に来店されたお客様へトヨタの新車販売及び周辺商品の販売業務、既存のお客様のフォロー業務等をお任せします。 ■業務詳細： (1)商品提案（車、自動車保険・点検、周辺機器） (2)担当顧客様のアフターフォロー（購入後のメンテナンス） (3)顧客様来店促進、関係性構築（企画策定、TELやメールでフォロー） (4)来店されたお客様の対応（説明、提案、契約業務） ※先輩社員とのOJTを通じて少しずつ業務を学んで頂きます。 ■入社後の流れ： ご自身のスキルに合わせて業務をお任せ致します。先輩社員とのOJTを通じて、少しずつ業務を学んで頂きます。 ■インセンティブ制度： ノルマはございませんが、毎月の契約台数、車両保険の契約件数、自動車整備契約の件数に応じて1万円〜数万円のインセンティブ支給がございます。 ■キャリアパス： 営業のスペシャリストとして専門性を極めていく、マネージャーや店長のように店舗を管理していく、本社スタッフとして会社や店舗をサポートしていくなど、ご自身の希望や適性に合わせて、様々なキャリアを構築していけます。 ■働きやすい職場環境： 社内でのコミュニケーションが多く、非常に風通しの良い職場です。社長や経営幹部との距離が近く、年に数回、社長と直接面談する機会もあります。入社後定着や、社員がより働きやすい環境を目指し、お客様からも常に選ばれ続ける店舗づくりを実現していきます。 ■当社の魅力： (1)地域密着で、腰を据えてご就業が可能です (2)土日休みや長期休暇も取得可能で、ワークライフバランスが整えられます (3)当社の新車販売シェアは、全国約100社のネッツ店の中で常に最上位のグループに位置し、トヨタ自動車の販売会社表彰を20年連続で受賞しています (4)スタッフ同士の距離が近く、困った際もすぐにサポートできる体制がございます (5)「いつまでも頑張れば報われる」仕組みとし、トップから現場まで一体となった風通しの良い職場を目指し、ES向上に取り組んでいます。

〜キャリア転換歓迎／全従業員の7割が技術者のためお客様に最適なサービスが提供しやすい環境／努力が評価される環境◎／トヨタ・ブリヂストンなど大手との豊富な取引／70年以上続く無借金経営・高い利益率／スリッター・シャーライン国内トップクラスシェア〜 ■業務内容： 〜業務ニーズの企画立案や新製品動向調査／営業企画も担当可能◎〜 多くの業界（鉄鋼金属・フィルム加工・タイヤ試験機・印刷・紙など）の基幹産業を制御技術でサポートしている当社にて、セールスエンジニアとして産業機械のシステム導入・改善をお任せいたします。 【変更の範囲：当社の定める業務】 ■当社の特徴： ◇創業から約70年／ブリヂストン・トヨタ自動車・東レ・花王等、多くのメーカーから絶大な信頼◎ ◇金属・紙・フィルムなどの加工機械を独自の技術で制御/国内主要産業を長年支えてきた歴史を誇る制御技術の老舗企業 ■具体的には： 産業用電気制御装置のセールスエンジニア、ルート営業及び製品製作仕様打ち合わせ。固定得意先への営業及び技術指導、製品製作仕様の打合せ業務。業務ニーズの企画立案や新製品動向調査、営業企画業務も担当していただきます。現場下見や据付は技術者が担当しますので、泊まりを伴う出張はほとんどありません。 ■当社の強み： 全従業員の7割が技術者の技術者集団としてお客様に最適なサービスを提供しており安定した財務基盤を確立しています。 ■入社後の流れ： 本社（春日井市）にて1ヵ月の研修に参加して頂き、その後は検査などの講習を受けて当社製品についての理解を深めて頂きます。また営業職の2〜3割が中途入社の方で皆様活躍されております。 ■取引実績のある会社： ブリヂストン・トヨタ自動車・東レ・花王等 ■当社の特色： 創業以来、鉄鋼金属、フィルム加工、タイヤ試験機等の独自の技術で、基幹産業を制御技術により支えております。特に鋼板加工設備向けモーター駆動装置は、鋼板を切断する"シャーライン向け"モーター装置で7割、鋼板を進行方向に切り裂く"スリットライン向け" モーター駆動装置8割と、高い国内シェアを誇っております。また、タイヤ試験機は、自動車燃費改善を背景に、エコタイヤ開発用に需要が高まっており、大手タイヤメーカー様から多くの受注を頂いております。 変更の範囲：本文参照

〜クルマ好きにおすすめ！未経験でも安心の教育／トヨタ自動車と提携／完全週休2日／資格手当あり／定着率が高く、腰を据えて働けます〜 ■業務内容： ◇業界トップクラスの中古車オークションを運営する当社にて、出品される車両を規約に照らして検査・評価していただきます。 ※修理等のメンテナンス業務は行いません。 ■未経験でも安心！10ヶ月〜1年程の期間をかけて車を見るプロになる研修カリキュラムをご用意！ 　社内資格を取得するまでフォローすることはもちろんのこと、その後も継続的にサポートする体制が整っています！ ■おすすめポイント： ◇高い定着率で長く働ける環境 ◇残業は月平均15時間、週休2日、昼食代補助やドリンク支給など福利厚生◎ ◇業界では知名度、信頼性は高く、年間40万台もの出品実績あり ◇クルマ好きにはおすすめ！国産車から外国車まで幅広く関わる仕事 ◇中古車の価値を決める重要な仕事でやりがい◎ ■職務の魅力： 年間40万台もの出品があるのは「シーエーエーの評価なら安心だ」と顧客に信頼をいただいているからこそです。当社事業の要であり、中古車の市場価値を決める役割を担う重要なポジションです。出品者は最新の車からレトロカーまであらゆるメーカー、車種があります。 ■キャリアステップ： 検査職のスペシャリストを目指したり、検査のご経験を活かして営業やオークション運営に携わることもできます。各会場の責任者など、役職者の多くが検査員を経験してキャリアアップしています。 ■当社の特徴： ◇働き方 年間休日120日、土日休みの完全週休二日制などワークライフバランスのいい環境です。時短勤務制度、出産・育児の支援制度などもあり、福利厚生も充実しております。 ◇売上 企業の都心離れや移動手段としてのクルマが改めて見直される等、これまでにないトレンドが生まれており、意外にも中古車業界は活況です。その背景から、当社では昨年度過去最高益を達成しております。 ◇安定性 さらに、当社はトヨタ自動車・トヨタユーゼックと資本業務提携をしているトヨタグループの一員であり、安定感は抜群です。安心して働ける環境を整えており、未経験からプロとして活躍している先輩ばかりです。 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタグループの安定企業／名古屋市勤務／福利厚生◎】 【働きやすさ◎／年休121日／月残業10時間／託児所完備／産休・育休実績あり】 【障害をお持ちの方を支える仕事】 トヨタ自動車の特例子会社であり、トヨタ自動車から受託した業務をワンチームで遂行する当社にて、障がいを持っている社員のサポート業務をお任せ致します。名古屋事業所での清掃作業サポート等を行っていただき、社会的にも意義のあるやりがいの大きい仕事です。 ■業務内容： ＜名古屋事業所＞ 名古屋事業所では書類の電子化作業、清掃作業、郵便物仕分け作業などの業務を行っております。障がい者サポート業務の仕事は、障がいのある社員への作業指示、現場に同行しての業務サポート、作業しやすくするための準備、用具の製作、改善等の業務を行っていただきます。 ＊障がいをお持ちの方と一緒に働きたい方大歓迎！ ＊納期に合わせて自らも業務に従事していただいたり、事務業務も担当していただきます。 ＊報告・連絡・相談が必要となる業務です。立ち作業があります。 ■業務の特徴： ◎その日の業務量に合わせて障がいをお持ちの方を複数名担当します。 ◎自らも業務に従事していただく場合があります。 ■教育体制 入社後、研修しすぐの現場配属となります。 基本OJTで仕事を覚えていただきますが、定期的に本社主導の研修機会があり、教育体制が整っています。 ■仕事のやりがい ・サポートするスタッフの業務成長を傍で感じることができます。またサポートするスタッフが、仕事に行きたいと思ってもらえるよう導けたときなどで、やりがいを感じているという現場の声があります。 ■当社について トヨタループスでは、バリアフリーな環境整備や体調面のケアを行う専門支援員を配置するなど、これまで職場の施設や環境などによって就労することが難しかった方でも安心して働いていただくことができるよう配慮した職場環境づくりを行っています。また、職場での皆さんの声に耳を傾け、全員が活躍できるよう、配属を検討したり、仕事のやり方を個別に工夫しています。障がいに関係なく、すべての人が笑顔で幸せに働くことができる社会を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ■業務詳細： ・安全啓蒙活動（現場パトロール、新入社員研修） ・中央安全衛生委員会運営 ・社内教育（法定講習など） ・安全衛生協力会対応　など ※最初は現場パトロール、新入社員研修など、簡単な業務から始めていただきます。 ■組織構成： 所属部署の人数：5名／平均年齢：47歳／男女比：男性3名　女性2名(事務）／中途入社者の割合：9割 ■就業環境： 同社には、しっかりとしたOJT制度があります。OJT研修中は、上司や先輩に付きながら、経験や適性に応じた業務から携わり、徐々に業務の幅を広げていきます。不明点があれば、いつでも聞くことができる環境です。 ■同社の魅力： 結婚・出産で離職する方がいるものの全体として離職率5％程度に留まっています。それを実現した要因は家族的で落ち着いた職場環境であり、社員間のコミュニケーションを積極的にとっている結果といえます。また、自己資本100％の経営体制、トヨタグループ／セブンイレブンジャパン／各官公庁等、大手取引先を確保していることによる会社としての安定性も要因として挙げることができます。 ■社風： 親睦会が行われ、全社員が食事をして交流をする場がある等、和気あいあいとした雰囲気です。先輩や上司は非常に話しやすく、仕事の進めやすい環境が整っています。 ■施工事例： 「トヨタ自動車株式会社」各工場、ナディアパーク、セブン−イレブン店舗、名古屋大学総合研究実験棟、中部国際空港（CIQ棟）、愛知県青少年公園整備（日本庭園・休憩所）他

【求人のポイント】 ◆ワークライフバランスが整い、プライベートも充実。 日勤のみで土日休みや長期連休もあり。 業務においても適宜休憩があり、体力的な負担も少ないです。 ゆっくりと、そして焦らずに、毎日コツコツ続けられる仕事です。 ◆ストレスも少なく、のびのび働けます。 基本的にコミュニケーションは少なめ。 乗客も企業関係者ばかりでマナーも良く、心穏やかに働けます。 【お任せする仕事】 トヨタ自動車株式会社の技術部構内を走る、マイクロバスの運転をお願いします。 ＜走るコースについて＞ 1週約40分のコースです。約2周後、運転手を交代します。 安全第一のため、構内は30㎞/h制限。 コースも速度も決まっており、自動車教習所のようなイメージです。 コース上ではバスの運行が最優先と位置づけられているため、歩行者や試験車から譲っていただくことがほとんどです。 一般道には出ませんが、安全確認はしっかりと行いましょう。 ＜ご乗客の方について＞ トヨタの社員や協力会社の方が乗車します。 マナーも非常に良く、乗り降りの際には「お願いします」「ありがとうございます」と言っていただけます。 こちらも「どうぞ」「行ってらっしゃいませ」とお返しましょう。 ※運転のほか、必要に応じて給油や洗車もお願いします。 【入社後の流れ】 まずは会社や仕事のルールを学びましょう。 その後、2週間ほどでコースやバス停、建物の名称などを覚えていきます。 無理なく着実にできるようになれれば問題ありません。

〜マイカー通勤可／未経験OK、経験者も活躍できる／物流経験を活かし物流センターの企画改善業務／東証スタンダード上場〜 ■業務内容： ◇物流センターの支援方法の企画業務による原価低減推進、収益改善を行います。 ◇内容は、社内改善・新工程の立ち上げ（生産準備）の指導、新規案件（プロジェクト）の推進などです。 業務の特性上、各施設への訪問・出張が派生します。 期間や頻度はその都度変わるため、明言できかねます。 （過去、海外へ2か月の出張実績があります） ※入社後は既存メンバーと一緒に同行し、視点、業務知識を身に付けます。 ※パソコンも使う業務ですが、応募段階での高いスキルは求めません。 ■当社について： ◇創業140年以上の歴史を誇るスタンダード市場上場企業です。「物流サービス」、「モビリティサービス」、「情報サービス」、「人材サービス」の4つの複合的なサービスを通して、国内・海外で広く事業を展開しています。 ◇古くからトヨタ自動車との繋がりがあり、豊田通商とともにトヨタの物流の海外展開を支えてきました。その結果、現在の安定した顧客基盤を構築することができています。 ■特徴／魅力： ◇顧客価値の創造を一番の経営方針で考えている当社には、人に対して思いやりのある社員が多く、風通しの良い社風も魅力です。 ◇離職率が低く、長く働くことで着実に給与が上がる等級制度や、全社員が新人を教育できる教育研修が整備されています。 変更の範囲：本文参照

◇◆トヨタグループの当社が運営する大型複合商業施設でお仕事／安定性抜群／未経験可／魅力的な商空間づくりに携わりたい方歓迎◎／正社員／年休121日／フレックス制／有給取得率87％◆◇ ■業務概要： 当社運営の商業施設では多数のテナントが入居しており、改装や出退店時に、テナントおよびテナント側の設計会社・施工会社と様々な調整を行う業務をお任せします。（※建物の改変を伴う業務は含まない） ■業務詳細： ◇施設側の設計・施工上のルール策定と、テナントおよびテナント側業者の監理・指導 ◇テナント内装図面のチェック、設計内容・デザインの審査 ◇建築や設備との各種調整 ◇工事現場の監理、工事完了手続きや竣工図書の受付　等 ※工事の安全・安心と工程の遵守を大前提に、施設全体の空間形成を総合的に監理し、魅力的な商環境づくりに向けてリニューアル計画を推進していただきます。 ■「トレッサ横浜」とは： 横浜市港北区に位置し、カーアクセスが抜群な好立地です（駐車場無料）。館内にはカーディーラーや約200の専門店があり、お買い物はもちろん、ゆっくりとクルマをご覧いただけます。 ■当社について： ・トヨタ自動車(株)100％出資企業として、「クルマのある暮らしの楽しさ」お届けするショッピングモールを展開しています。 ・大型オートモール（※車の展示販売）併設型商業施設「カラフルタウン岐阜」「トレッサ横浜」の運営・管理しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ系アイシングループ／多角的な事業展開で業績安定／残業防止の取り組みに注力〜 ■概要： ・主にアイシングループ（トヨタ自動車関連）の工場施設の建築設備施工管理業務（電気・空調・給排水）を担当します。グループからの受注は全体の6〜7割にのぼりますが、設備投資が盛んな自動車系メーカーの工場やショールームをはじめ、官公庁からの建設工事、マンション建設、住宅建設、事務所建設、厚生施設建設など案件バリエーションは多岐に渡ります。また、案件はすべて1次請けの案件となっています。 ・設計図面を基とし現場の人員／用品／工程／経費管理などを総合的に担当します。 ・省エネや耐震性の向上など、顧客先での提案をベースに企画から施工管理まで行って頂きます。 ■高い定着率： 同社の定着率は約95％。要因として以下の2点が挙げられます。 （1）無借金経営、会社の安定性などから社員の方に安心して勤務いただけること。 （2）入社後の不安を相談できる環境を整えるべく、他部署の先輩と交流の機会を設ける等の対策をとっていること。 （3）働き方改革により、残業時間も着実に軽減しています。 ■同社について： 同社はアイシングループのディベロッパーとして無借金経営を続けており、全体売上の6〜7割をアイシングループから安定的に受注する一方でそれ以外の企業からの受注も確保し、抜群の安定性を誇っています。

〜アイシングループ/プライム市場上場企業のグループ会社/全社予算管理業務/フレックス制〜 ■概要：同社事業の「予算管理」をご担当いただきます。 ■詳細： ・事業/部門別予算計画策定および予算管理 ・国内外拠点の業績管理（情報収集、報告書作成） ・連結決算、年度社内予算実績管理等のまとめから報告書の作成 ■組織構成： 同社の「経理部 予算管理室」に所属をいただきます。 予算管理室は管理チームと予実分析チームに分かれており、部長・室長・室長補佐に加え、メンバー4名（管理チーム2名・予実分析チーム2名）の合計7名で構成されています。全員男性、中途入社者が多く、受け入れ体制が整っております。 ■魅力ポイント： 適性を見て広く担当をいただく予定で、分析などをすることで、会社の経営に関わっていけるポジションです。将来的には経理部内の資金、税務、財務などお任せするため、幅広く専門性を磨くことが可能です。 ■当社の特徴： アイシングループの一員として、ドラムブレーキ、ディスクブレーキ及び付随する部品等を製造し、トヨタ自動車様を中心にその他完成車メーカー各社への供給を担います。数多くのブレーキ製品等が、乗用車やトラック等、幅広く用いられています。 ■TOPICS： 電動化対応ブレーキを含む新製品の要望が増え、生産ラインを増やし増産に対応しています。新製品はトヨタ外グループ企業の顧客様にも供給予定であり、新製品が続々と立ち上がっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ・レクサスの新車や、U-Car（中古車）の販売、自動車の整備・点検・修理などを運営する当社にて、自動車整備士をお任せします。〜 ■採用背景： 自動車の整備・点検・修理だけでなく点検中気づいたことを先回りして提案をすることにより、お客様に信頼していただき、岐阜トヨペットだから選んでいただける会社を目指しています。 そのため整備士が増えることによってサービス活動の幅を広げたい願いがあり募集します。 ■業務内容： ・自動車の車検、点検、一般整備 ・カー用品のご提案 ・受付、引き渡し ・その他、上記に付随する業務など ■働き方： 年間休日110日でお休みもしっかりと取得いただけます。店舗は毎週月曜と第一第三火曜が定休です。他の休日は希望を顧慮して決めます。リフレッシュ休暇などもございますので、三連休を取得いただくことも可能です。 ■当社の特徴： ・当社は、TOYOTA正規ディーラーとしてお客様からも高い信頼をいただいております。チーム一丸となって業務を遂行していくスタイルで、カーディーラーといってもノルマや売上のプレッシャーが少なく、和やかでアットホームな雰囲気です。 ・当社は、お客様志向の強いことが特徴です。目先の利益にとらわれず、購入を検討いただくお客様の生活までを見据えた提案を心掛けております。 ■研修制度： 国家資格のほかに、トヨタ自動車で作成された教育プログラムがあり学んでいただきます。 業務内に、国家資格取得のための研修があるため安心して働ける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「トヨタ」のコネクティッド戦略を担う2000年設立の会社/クルマにまつわる未来のサービス開発に携わります〜 ■ミッション： 車がネットワークにつながる「コネクティッドカー」の市場は急拡大しています。 当社が運営するコネクティッドカーの顧客接点は、人とデジタル技術を融合しながら、最高の顧客体験を追及することが求められています。 本ポジションは、お客様はもとより、働く人にとっても最適なオペレーションをデジタル技術も活用して設計するチームを率いるリーダーです。（グループ員　15名規模） ■業務詳細： ・コンタクトセンター運用定義 ・サービスデザイン設計（チャネル、オペレーション、システム） ・オペレーション立上げ、改善 ■組織の特徴： CX戦略推進部はトヨタ自動車のコネクティッドサービスにおける唯一の顧客接点であるコネクティッドセンターの企画・管理部門として、カスタマーエンゲージメントを追求し、CXの変革を図る部門です。 ■キャリアの魅力： ・拡大するネクティッドカーにおいて、カスタマーエンゲージメントを担う、やりがいのある仕事です。 ・デジタル技術による、人の作業負荷低減など、先進技術活用のノウハウが習得できます。 ■社員インタビュー： https://www.toyotaconnected.co.jp/recruit/member/interview17.html https://www.toyotaconnected.co.jp/recruit/member/interview07.html ■当社のサービス： ・世界中のコネクティッドカーから収集されるビッグデータを安全かつ、セキュアに管理し、ビッグデータの利活用促進のため、車両管理や認証機能などの様々なAPIを提供しております。 ・お客様に合わせたモビリティサービス提供に向け、24時間365日、クルマがトヨタスマートセンターとつながり、安心・安全、快適・便利なコネクティッドサービスを提供。 ・Webサイトをお客様との接点の場と捉え、企画から開発、運営まですべてのプロセスを一貫してサポートすることで、お客様のニーズを満たすUXをデザインします。

〜「トヨタ」のコネクティッド戦略を担う2000年設立の会社/クルマにまつわる未来のサービス開発に携わります〜 ■ミッション： 車がネットワークにつながる「コネクティッドカー」の市場は急拡大しています。 当社が運営するコネクティッドカーの顧客接点は、人とデジタル技術を融合しながら、最高の顧客体験を追及することが求められています。 時代の変化をとらえ、コネクティッドカーにおける顧客接点をデザインしていくチームを統率することがこのポジションに期待する役割です。 ■業務詳細： ・顧客接点戦略の策定（チャネル設計及び将来構想の策定） ・サービスデザイン設計（オペレーション、システム） ・ユーザー評価分析、改善 ■組織の特徴： CX戦略推進部はトヨタ自動車のコネクティッドサービスにおける唯一の顧客接点であるコネクティッドセンターの企画・管理部門として、カスタマーエンゲージメントを追求し、CXの変革を図る部門です。 ■キャリアの魅力： 発展途上であるコネクティッドカーのカスタマエンゲージメントをリードし、時代の潮流を作っていくことを実感できる仕事です。 ■社員インタビュー： https://www.toyotaconnected.co.jp/recruit/member/interview17.html https://www.toyotaconnected.co.jp/recruit/member/interview07.html ■当社のサービス： ・世界中のコネクティッドカーから収集されるビッグデータを安全かつ、セキュアに管理し、ビッグデータの利活用促進のため、車両管理や認証機能などの様々なAPIを提供しております。 ・お客様に合わせたモビリティサービス提供に向け、24時間365日、クルマがトヨタスマートセンターとつながり、安心・安全、快適・便利なコネクティッドサービスを提供。 ・Webサイトをお客様との接点の場と捉え、企画から開発、運営まですべてのプロセスを一貫してサポートすることで、お客様のニーズを満たすUXをデザインします。

〜トヨタグループの半導体企業／安定した就業環境／年間休日126日／完全週休2日〜 ■業務概要： 【半導体製品の製品・工程に関するお客様帳票作成及び説明対応】 ◇自動車向け新規採用部品の品質・環境認定資料の作成 ・製品及び製造工程に関する各お客様帳票の作成及びメーカーからの入手対応 ・納入仕様書及び環境負荷物質データの作成 ◇自動車向け変更申請対応（工程変更・設計変更） ・変更申請書・説明資料の作成 ・お客様への訪問説明（お客様及びメーカーとの折衝含む） ・お客様承認状況の進捗管理及び計画推進 ■主な顧客： トヨタ自動車、デンソー、アイシン等の自動車関連顧客（担当によっては家電・産業機器メーカー顧客もあります） ■配属先構成： 配属予定の品質情報部は総勢44名の組織になります。 ■働き方： 国内・海外出張あり（ただしコロナによる出張制限の為直近2年では無し） ■仕事の魅力： 当社は2017年4月に豊通エレクトロニクスとトーメンエレクトロニクスが合併して設立された企業です。国内外の自動車/家電/産業機器のお客様向けに、半導体、電子部品を販売しております。販売商社ですが、品質機能にも力を入れております。仕入先とお客様様の間に入って、部品の認定、変更申請がスムーズに進む様、業務を推進します。様々なメーカーの製品の取り扱いがあり、品質、技術知識を更に深めていただく事が出来ます。グローバルなビジネスに携われる機会も多く、やる気次第で活躍の場は広がります。 変更の範囲：会社の定める業務。出向時においては出向先より指示される業務を含みます。

■□愛知陸運ってどんな会社？！■□ トヨタグループのグループ企業 トヨタ自動車の部品輸送を担う唯一の会社 創立80年以上の安定企業 ■□仕事内容■□ 自動車部品の整理や 入出庫作業を行います。 作業はフォークリフトを使用します。 ■□Topics■□ 未経験の方でも安心の体制！ 入社後の研修や先輩のレクチャー等、 しっかりサポートいたしますので、 ご安心ください 同業他社からの転職をご検討中の方も 在職中の方もお気軽にご応募くださいね。 ＜＜アピールポイント＞＞ ■□スピード選考＆充実の福利厚生■□ 面接は原則1回を予定しております。 日程は柔軟に対応しますので、お気軽にご相談ください。 また、入社時の健康診断費用も会社が負担します。 その他にも資格支援取得制度やうれしい手当がたくさん◎ 安心・安定の環境で働けますよ ■□年間休日110日でお休みも充実■□ 土日休みの週休2日制。プライベートの時間もしっかりとれます。 GW・夏季休暇・年末年始休暇などの大型連休は年3回！ 月のお休みは8～9日で年間休日110日以上です 有給休暇も年5日は必ず取得していただきます。 ■□正社員登用前提の採用です■□ 入社後、半年間は契約社員となりますが、 半年後にほぼ全員（98％！）が正社員として働いています。 契約社員として入社しても待遇の変更はありませんので、 ご安心くださいね。 少しでもご興味がある方は奮ってご応募くださいませ！

■□愛知陸運ってどんな会社？！■□ トヨタグループのグループ企業 トヨタ自動車の部品輸送を担う唯一の会社 創立80年以上の安定企業 ■□仕事内容■□ フォークリフトを使い、 自動車部品の積荷等をお願いいたします。 ■□Topics■□ 未経験の方でも安心の体制！ 入社後の研修や先輩のレクチャー等、 しっかりサポートいたしますので、 ご安心ください 同業他社からの転職をご検討中の方も 在職中の方もお気軽にご応募くださいね。 ＜＜アピールポイント＞＞ ■□スピード選考＆充実の福利厚生■□ 面接は原則1回を予定しております。 日程は柔軟に対応しますので、お気軽にご相談ください。 また、入社時の健康診断費用も会社が負担します。 その他にも資格支援取得制度やうれしい手当がたくさん◎ 安心・安定の環境で働けますよ ■□年間休日110日でお休みも充実■□ 土日休みの週休2日制。プライベートの時間もしっかりとれます。 GW・夏季休暇・年末年始休暇などの大型連休は年3回！ 月のお休みは8～9日で年間休日110日以上です 有給休暇も年5日は必ず取得していただきます。 ■□正社員登用前提の採用です■□ 入社後、半年間は契約社員となりますが、 半年後にほぼ全員（98％！）が正社員として働いています。 契約社員として入社しても待遇の変更はありませんので、 ご安心くださいね。 少しでもご興味がある方は奮ってご応募くださいませ！

■□愛知陸運ってどんな会社？！■□ トヨタグループのグループ企業 トヨタ自動車の部品輸送を担う唯一の会社 創立80年以上の安定企業 ■□仕事内容■□ レール上で自動車部品が入った箱を 滑らして整理・管理するので、 手作業ではありますがお身体への負担は 最小限に抑えられています ■□Topics■□ 未経験の方でも安心の体制！ 入社後の研修や先輩のレクチャー等、 しっかりサポートいたしますので、 ご安心ください 同業他社からの転職をご検討中の方も 在職中の方もお気軽にご応募くださいね。 ＜＜アピールポイント＞＞ ■□スピード選考＆充実の福利厚生■□ 面接は原則1回を予定しております。 日程は柔軟に対応しますので、お気軽にご相談ください。 また、入社時の健康診断費用も会社が負担します。 その他にも資格支援取得制度やうれしい手当がたくさん◎ 安心・安定の環境で働けますよ ■□年間休日110日でお休みも充実■□ 土日休みの週休2日制。プライベートの時間もしっかりとれます。 GW・夏季休暇・年末年始休暇などの大型連休は年3回！ 月のお休みは8～9日で年間休日110日以上です 有給休暇も年5日は必ず取得していただきます。 ■□正社員登用前提の採用です■□ 入社後、半年間は契約社員となりますが、 半年後にほぼ全員（98％！）が正社員として働いています。 契約社員として入社しても待遇の変更はありませんので、 ご安心くださいね。 少しでもご興味がある方は奮ってご応募くださいませ！

■□愛知陸運ってどんな会社？！■□ トヨタグループのグループ企業 トヨタ自動車の部品輸送を担う唯一の会社 創立80年以上の安定企業 ■□仕事内容■□ フォークリフトを使い、 自動車部品の積荷等をお願いいたします。 ■□Topics■□ 未経験の方でも安心の体制！ 入社後の研修や先輩のレクチャー等、 しっかりサポートいたしますので、 ご安心ください 同業他社からの転職をご検討中の方も 在職中の方もお気軽にご応募くださいね。 ＜＜アピールポイント＞＞ ■□スピード選考＆充実の福利厚生■□ 面接は原則1回を予定しております。 日程は柔軟に対応しますので、お気軽にご相談ください。 また、入社時の健康診断費用も会社が負担します。 その他にも資格支援取得制度やうれしい手当がたくさん◎ 安心・安定の環境で働けますよ ■□年間休日110日でお休みも充実■□ 土日休みの週休2日制。プライベートの時間もしっかりとれます。 GW・夏季休暇・年末年始休暇などの大型連休は年3回！ 月のお休みは8～9日で年間休日110日以上です 有給休暇も年5日は必ず取得していただきます。 ■□正社員登用前提の採用です■□ 入社後、半年間は契約社員となりますが、 半年後にほぼ全員（98％！）が正社員として働いています。 契約社員として入社しても待遇の変更はありませんので、 ご安心くださいね。 少しでもご興味がある方は奮ってご応募くださいませ！

■□愛知陸運ってどんな会社？！■□ トヨタグループのグループ企業 トヨタ自動車の部品輸送を担う唯一の会社 創立80年以上の安定企業 ■□仕事内容■□ かんばんと呼ばれる製造や 運搬に必要な情報が記載された紙を 行先ごとに仕分けするお仕事です。 ■□Topics■□ 未経験の方でも安心の体制！ 入社後の研修や先輩のレクチャー等、 しっかりサポートいたしますので、 ご安心ください 同業他社からの転職をご検討中の方も 在職中の方もお気軽にご応募くださいね。 ＜＜アピールポイント＞＞ ■□スピード選考＆充実の福利厚生■□ 面接は原則1回を予定しております。 日程は柔軟に対応しますので、お気軽にご相談ください。 また、入社時の健康診断費用も会社が負担します。 その他にも資格支援取得制度やうれしい手当がたくさん◎ 安心・安定の環境で働けますよ ■□年間休日110日でお休みも充実■□ 土日休みの週休2日制。プライベートの時間もしっかりとれます。 GW・夏季休暇・年末年始休暇などの大型連休は年3回！ 月のお休みは8～9日で年間休日110日以上です 有給休暇も年5日は必ず取得していただきます。 ■□正社員登用前提の採用です■□ 入社後、半年間は契約社員となりますが、 半年後にほぼ全員（98％！）が正社員として働いています。 契約社員として入社しても待遇の変更はありませんので、 ご安心くださいね。 少しでもご興味がある方は奮ってご応募くださいませ！

■□愛知陸運ってどんな会社？！■□ トヨタグループのグループ企業 トヨタ自動車の部品輸送を担う唯一の会社 創立80年以上の安定企業 ■□仕事内容■□ フォークリフトを使い、 自動車部品の積荷等をお願いいたします。 ■□Topics■□ 未経験の方でも安心の体制！ 入社後の研修や先輩のレクチャー等、 しっかりサポートいたしますので、 ご安心ください 同業他社からの転職をご検討中の方も 在職中の方もお気軽にご応募くださいね。 ＜＜アピールポイント＞＞ ■□スピード選考＆充実の福利厚生■□ 面接は原則1回を予定しております。 日程は柔軟に対応しますので、お気軽にご相談ください。 また、入社時の健康診断費用も会社が負担します。 その他にも資格支援取得制度やうれしい手当がたくさん◎ 安心・安定の環境で働けますよ ■□年間休日110日でお休みも充実■□ 土日休みの週休2日制。プライベートの時間もしっかりとれます。 GW・夏季休暇・年末年始休暇などの大型連休は年3回！ 月のお休みは8～9日で年間休日110日以上です 有給休暇も年5日は必ず取得していただきます。 ■□正社員登用前提の採用です■□ 入社後、半年間は契約社員となりますが、 半年後にほぼ全員（98％！）が正社員として働いています。 契約社員として入社しても待遇の変更はありませんので、 ご安心くださいね。 少しでもご興味がある方は奮ってご応募くださいませ！