〜在宅勤務の事務求人/昨年度賞与実績4.6か月分/福利厚生充実、働きやすい環境で高い定着率◎/第二新卒歓迎/健康経営優良法人2025にも認定/年休120日〜 ■当社について： 当社は、名古屋市に本社を置く、トヨタ自動車株式会社出資の会社になります。 ビルメンテナンス、警備、レストラン、ショップ、ホテル運営、アテンダントサービス等幅広くサービスを展開しております。 今回は、特許関連の事務職の募集をいたします。 ■業務内容： お客様の特許出願に関するお手伝いをお任せいたします。 〈入社後にお任せする業務〉 ・特許申請事務（データベースを使用した業務となります） ・特許面談設定 ・書類確認、手続きに則った事務処理業務 ※海外請求書対応等（英文など一部有） 〈将来的にお任せしたい業務〉 将来的には、特許事務業務の現場責任者を目指していただきたいと考えております。 〈研修制度について〉 ・社内階層別研修 ・労働安全教育 ・機密管理教育 ・問題解決研修 ※実務については、現場責任者よりOJT研修を実施いたします ■働き方について： 原則、在宅での勤務となります。 月に4日程度、株式会社トヨタエンタプライズ 富士総合事業所（〒4101107静岡県裾野市御宿1200）へ出社いただきます。 ※入社直後は、社内コミュニケーション及び、業務内容習得のため出社いただく場合がございます ※社内チャットがございますので、在宅勤務中も分からないことを共有しあい、助け合う環境が整っておりますので、ご安心ください ■組織構成： ・4名（30〜50代の女性が活躍中の職場です） ※現場責任者1名、スタッフ3名 ※前職、銀行員や工場の品質管理等の方が現在活躍されています ■当社の特徴： トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理などのサービスを展開している提案型総合サービス企業です。 顧客はトヨタ関連企業も多く、東海地区を中心に順調な取引を行っています。 また、充実の福利厚生、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力となっています。 健康経営優良法人2025にも認定されており働く仲間の健康維持・増進に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本で3社、世界で10社のニッチ技術/大手イノアックコーポレーションのグループ会社/大手自動車メーカー直取引/LEXUSなど世界高級車の内装品に携わる金型メーカー/グローバル展開/新技術開発にも積極的◎〜 ■業務詳細： ・主な設計対象物は金型/金型の開閉機/治具設備です。 ・生産設備に関する仕様検討業務 ・カスタマイズ製品になるため営業社員との同行の上、顧客先との技術仕様に関する打ち合わせ（仕様検討〜構想設計〜詳細設計〜量産設計まで一連の設計を担当頂きます。実際の図面化作業は外注することも多いです。） ・CATIAを利用しての基本設計、詳細設計業務 ・試作品の評価、検討業務 ・生産に際しての生産技術部門との連携 ■組織体制： 設計課には正社員12人が在籍しています。年齢層は20代〜40代までが在籍しており、比較的落ち着いた雰囲気です。半数が中途入社ですので、馴染みやすい環境です。設備設計の担当者（40代男性）に教えてもらいながら、業務を覚えていただきます。 ■主要取引先：トヨタ自動車、三菱自動車など、国内トップメーカーと直取引をしています。 ≪国内≫トヨタ自動車 / 豊田通商 / トヨタ紡織 / イノアックコーポレーション / 三菱自動車 / 本田技研工業 / 三菱重工業/ 全日本空輸 他 ≪海外≫ヒュンダイモービス / ファー・ジョンソン・コントロールズ / 長城汽車 / 海南均達 / 南京開陽 他 ■製品使用用途例：インストゥルメントパネル、フロントバックシート、フロントクッションシート、リアバックシート、ドアトリム等 ■同社の特徴： 主に自動車業界に関わる金型設計、またその金型に関連する設備設計をお任せします。同社の行う「電鋳金型」は日本でも3社、世界でも10社程度しか行えない専門技術で、世界中にお客様がいます。 電鋳金型では、通常の金型では不可能な細かい意匠が可能なため、同社の得意とするインパネ金型は国内のみならず海外からお客様からの引き合いを多く頂いています。数年先まで案件も確定しております。 ■社内の雰囲気： 小さな町工場から出発した同社では、「やりたい！」と思ったことはどんどん提案可能です。自由度が高く、風通しの良い雰囲気の為、大手メーカーから転職される方もいます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜トヨタ自動車出資企業での人事制度企画／安定して長く働ける環境／福利厚生・研修制度充実／在宅・フレックス有＞ ＼採用部署からのメッセージ／ 当チームは評価や報酬などの制度を日々運用し、現場の困りごとを取り上げて改善しています。 運用フローの整備、社内調整、データでの課題発見など、実務で力を発揮できる方を歓迎します。 自分の提案で制度をより使いやすくしたい方にぴったりです。 【仕事内容】 まずは、以下のルーティン業務をお任せします。 ・昇給、賞与に関するデータ管理・計算補助 ・評価システムへのデータ入力、評価フローのサポート ・従業員向けエンゲージメントサーベイの配信や集計 ・毎月発生する人事データの更新、問い合わせ対応 など ※業務の進め方はマニュアルがあり、先輩社員がしっかりフォローします。 上記の業務を通して会社制度について理解を深めた後に、企画業務にも携わっていただく予定です。 ・社内の課題や法改正に応じた人事制度の見直し・企画 ・就業規則や社内規程の改定・整備業務　など 【組織構成】配属先は4名（男女30代〜40代）が所属しています。 【職場環境】 ◎フレキシブルな働き方が可能！在宅勤務や自身のスケジュールに合わせたフレックス勤務も推進中。働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 ◎名古屋駅直結、オフィスカジュアルで働きやすさ抜群！分からないことは対面やチャットですぐに聞ける環境です。研修制度や福利厚生も充実しています。 ▽年収例： 上記465万円からスタートした場合 ・年収510万円（勤続5年目、家賃補助、扶養2名、残業15ｈ） ・年収550万円（勤続10年目、家賃補助、扶養2名、残業15ｈ） ・年収630万円（勤続15年目、扶養2名、残業15ｈ） 【当社の特徴】 トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理などのサービスを展開している提案型総合サービス企業です。 顧客にはトヨタ関連企業も多く、東海地区を中心に全国の顧客とも順調な取引を行っています。また、充実の福利厚生、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”を極める／開発〜生産まで一貫して行う自動車内装システムサプライヤ／プライム上場トヨタGTier１企業／在宅OK／賞与実績5.6ヶ月／転勤当面なし／生活基盤を安定させながら業務に集中できる】 ■職務内容 他社を凌駕するイルミネーションを部品単体にとどまらず、車室空間全体を見据えて企画・開発を行い、魅力的な車室空間を創出いただくイルミネーション開発のリーダーとして活頂きます。 ■職務詳細 車両コンセプトから車室内イルミネーションの企画立案を行い、車両メーカーに提案を行います。 加飾フィルム、表皮等の光を当てる/透かす素材の開発や、光を当てて引き立つ造形の検討など、光源開発に留まらずイルミネーション開発に必要な開発を総合的に行います。開発品の車両実装のため、天井やドアトリムへの搭載検討や、システム的な接続方法や制御方法を検討し、車両システムへの適合開発も行います。 また、開発した製品がユーザーに対して心理的、生理的にどのような効果を及ぼすかを評価し、結果を用いて客先にプレゼンしたり、新しい開発へのフィードバックまで担当いただきます。 ■組織構成 内外装先行開発部　企画開発室　製品開発G：12名（20代4 名、30代6名、40代2名／男性10名、女性2名） ■やりがい・身につくスキル ・イルミネーションは車室内をより快適に過ごすアイテムかつお客様の目で見える製品のため、モーターショー等でのコンセプトモックでも目立つアイテムの開発に関われるとともに、製品化された際もアピールがしやすくやりがいがある ・開発に必要な知識やスキルが多岐に渡るため内装設計、企画、電子技術といったスキルが身につく ■早わかりトヨタ紡織　 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴 自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。 特に自動車シートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に搭載されています。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではなく、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【樹脂の知見活かせます／「目に見える」「手に触れる」ことができる製品／在宅可／自動車の満足度を左右する内装システムサプライヤ／プライム上場トヨタGTier１企業】 ■業務内容 内装開発プロジェクトの設計チーフまたは担当として、他部署との検討、調整業務、及び部品出図業務を担当します。 ・開発プロジェクトの内装部品の出図業務 ・QCDの観点を踏まえた社内外関係者との検討・調整業務 ・開発プロジェクトの内装部品の取りまとめ業務(アッパー、フロア、デッキ) ■業務の魅力 ・車両開発段階からプロジェクトに関わっていく仕事です。自分の仕事の成果が市場を走行する自動車に搭載される事で非常にやりがいを感じられます。 ・1車種20〜30名（委託社員含む）でプロジェクトを推進。開発車種によっては、トヨタ自動車に常駐して他のサプライヤーとも連携して業務遂行していくため、規模の大きさを感じることができます。 ・「目に見える」「手に触れる」ことができる製品であり、国内外さまざまな車種に採用されています。また車室空間がどう変わろうと無くならないため、将来性も安心です。 ■組織構成 第1、2、3トリム設計室に在籍している社員は約90名(20〜50代と年齢層も幅広く、中途入社者も多く在籍)。それぞれの室は、車種やエリアで割り振っています。 また、部全体で<コミュニケーション>を大事にする風土が醸成されています。チームリーダーが中心となり、日々のコミュニケーションの機会を設けており、対面/リモート環境問わずお悩み相談や質問もしやすい環境です。 ■早わかりトヨタ紡織　 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴 自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応する当社。自動車購入の決め手となる“乗り心地”に関わる自動車用内装部品を取り扱っています。 人間工学設計で疲れにくいシート開発の他、乗員の生体情報を検知し眠気や感情を推定する技術、人の五感を刺激し安心・快適を提供する技術など、映像・照明・立体音響・香り・振動などを活用し、車室空間全体を企画・提案しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ・デンソー等と取引／異業界の方も歓迎◎設計経験を活かしたゼロからのモノづくり／少数精鋭の技術者集団／2018年に新社屋完成〜 ■今回のポジションについて： ・設計実務経験が少ない方向けの、ポテンシャル採用を予定しています。 ・入社時点での経験・スキル、また入社後の習得状況にもよって個人差はありますが、最初は同社のモノづくりの流れや製品特長を理解頂くために、最短で1か月〜最長で2年程度、製造側で経験を積んで頂いた後、将来、設計者として独り立ちできる知識や経験を積んで頂く予定です。 ■業務詳細： ・専用機の構想設計から詳細設計までを担って頂く、電気制御設計エンジニアのポジションです。 ・同社の得意とする専用機は、お客様のニーズ1つ1つに合わせたオーダーメイド品となります。お客様との仕様打ち合わせから始まり、自社内におけるPLCシステム構築、制御設計、また完成品のお客様先での立上げ、調整などの納入対応までを手掛けています。 ■同ポジションの魅力： ・受注生産体制により、お客様との打ち合わせを通して、自分のアイデアも反映可能なゼロからのモノづくりに携われます。 ・本社には製造拠点も併設。自身が設計を手掛けたものが、目の前で形作られていきますので、間近で完成品を確認しながら進められる魅力もあります。 ■主要納入先： トヨタ自動車株式会社、株式会社デンソー、日本ガイシ株式会社、株式会社豊田自動織機、トヨタ紡織株式会社他 ■働く環境： （1）スキルアップを応援しています。OJT（職場内訓練）の導入によって、入社後の指導体制が整っています。入社後からは、スキルアップに必要な外部研修を随時行い、資格取得も応援しています。 （2）新築社屋で快適に働けます。2018年にオフィスを新築し、お客様からも好評です。事務所や工場はもちろん、休憩室や食堂も美しく快適になり、毎日気持ち良い環境で仕事に取り組むことができます。 （3）20~50代の幅広い社員が在籍しており、切磋琢磨できる環境です。制御課は２名が在籍しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業まもなく100年！トヨタG・自動車ばねとコントロールケーブルの専門メーカー〜 ■業務概要 創業100年を控えるトヨタ系自動車ばねの大手メーカーの当社にて、市場回収品・社内不具合品の現品調査による要因解析とレポート化業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・金属（ばね鋼）材料の疲労・腐食・破断破面観察と破壊形態調査 ・破壊起点周辺SEM観察による要因調査 ・材料調査（金属組織、硬さ、残留応力、異物分析等） ・表面処理調査（塗装、めっき、ショットピーニング等）　など ■仕事の魅力 正しい故障要因解明、不具合要因究明が求められるため、非常に重要な業務です。製造工程や使用環境、過去の調査事例と現品調査結果をもとに総合判断が求められるため、高いスキル、幅広い知識を持つ必要があり、日々成長することが可能です。 ■組織構成 技術開発部　材料技術開発室　材料開発G：11名 ※男性7名、女性4名/20代2名、30代1名、40代3名、50代4名、60代1名 ■キャリアパス 塗装技術開発を長期的に専門性を極めていくことはもちろん、将来的には塗装以外の技術・製品の開発業務や技術系の他部署での活躍も可能です。 ■当社の特徴 ◎「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車（当社製品の約6割が採用されています）をはじめとした多くの自動車メーカーおよび２輪メーカーと取引。長年蓄積してきた技術とノウハウをベースに製品の軽量化、高機能化、耐久性の向上を図ることで自動車の進化を支えています。 ◎中長期経営計画（2023-2027年度） 主要取引先の自動車生産台数の増加に伴い、当初の目標「2027年度売上高1,000億円」を2023年度に前倒しで達成。 高付加価値製品の量産開始や適正販価交渉の取組み、グローバルでの原価低減活動により収益力も大きく向上しています。今後も、商品力強化・非自動車分野を含む新規分野進出・画期的な原価低減・サステナビリティ経営により、クリエイティブカンパニーとして「100年企業」を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ車のハイブリッドユニット組立ラインでトップクラスのシェア／高い技術力・品質を評価されて、世界に名を馳せる大手メーカーと取引多数〜 ■業務内容： 適性を鑑み、営業／設計／機械組立／機械加工／電気部署のいずれかに配属させていただきます。 ※約半年間本社のある愛知県高浜市で研修を受けていただきます。その後適性に合わせて配属部署が決まり、職位別の研修や各種実技講習や教育を実施いたします。 配属後は自分の専門業務に取り組めるため、専門技術をつきつめることができ、スペシャリストを目指せる環境です。 ■募集背景： 電気自動車関連の受注拡大に伴い工場増築予定のため、全職種採用活動拡大中です。 ■働き方： 年間休日120日・平均有給取得数14.3日・残業月25時間程度・土日休みで、ワークライフバランスを整えやすい環境です。メリハリをつけて働けます。 ■組織体制： 苫小牧工場には、約25名が在籍しております。当社は、社長や役員との距離も近く温かい社風です。 ■当社について： ・毎回オーダーに合わせオリジナルで自動組付ラインをはじめとして、圧入、締付、測定、搬送のあらゆる設備の設計、製作、据付を行っています。自動車業界のHEV、PHEV、BEV、FCEVシフトに合わせ、HEVユニットやeアクスルシステム、電池などの製造設備にも対応しており、トヨタ自動車をはじめ、大手企業と取引があります。 ・当社が貫いてきたトコトン主義。お客様の要望に応えるため、トコトンやる。徹底してやる。できるまでやるという不変の姿勢です。それは事業にだけ貫かれているわけではなく、人材育成においても一貫して変わらぬ理念となっています。社員一人ひとりの成長が企業の成長につながると考え、そうした一人ひとりのチャレンジを全力で応援する環境が用意されています。 ■当社の強み： ・取引先はトヨタ／ホンダ／ダイハツ／スズキ／アイシンなど大手日系メーカーが主です。5年連続で表彰を受ける等、業界のリーディングカンパニーとして高い技術力を評価されております。 ・安定した経営基盤があります。また利益は社員に還元したいという考えより、福利厚生や待遇面も充実しています。

【新たな事業の柱へ向けた量産化フェーズ／自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”を極める／自動車内装システムサプライヤ／プライム上場トヨタGTier１企業／在宅OK／賞与実績5.6ヶ月／転勤当面なし／生活基盤を安定させながら業務に集中できる】 ■業務内容： ご経験によってお任せする業務を決定します （1）モーター性能の最適化　 ・解析ソフトを使用した電磁気設計・絶縁設計・熱冷却設計 ・構造設計（モーター開発時） （2）SE ・客先及び社内（生技、製造部門）とのSE実施 ・モーター製造要件の図面反映 ・お客様への技術プレゼン （3）図面の作製（3D、2D) （4）試験・評価　※入社時の知見はなくてもかまいません ・モーターベンチ、耐電圧、磁気特性評価、各種耐久試験の実施 ・試験結果の解析→設計へのフィードバック及び製造工程反映 ・試験方法及び装置検討→設備導入 ■職場風土 20〜50代の約8名が活躍中。 中途入社者も複数名おり、“相互コミュニケーション”を重要視しているため、若手からベテランまで「分け隔てなく会話が生まれている」職場環境です。 またリモートも週2〜3日、フレックスタイム制度も積極的に活用し、平均残業時間20H程度とワークライフバランスも整えやすいことも魅力です。 ■確かな技術力 当社は「ジャパンモビリティショー2023」で初めて燃料電池アシスト自転車を展示。 移動手段としてライドシェアサービスの「ラストワンマイル」に利用されること考慮して製作しております。 実証実験をすすめ、2030年頃に製品化を目指しています。 トヨタ自動車の燃料電池車で培った当社の量産技術を活用し、安全な水素タンクと冷却システムを組み合わせることで、小型化システムを開発。 すでにテストコースでの耐久性テストも行われています。 ■早わかりトヨタ紡織 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴 自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタGのIT中核企業／企画立案〜施策展開まで一貫して携わる／福利厚生充実／働きやすい環境〜 トヨタ自動車の販促活動を支援し、企画立案から体制構築、施策展開まで一貫して携わっています。日本にとどまらずグローバルな支援を行い、「販促の景色を変える」挑戦を続けています。 車両開発を担う各社技術部門や国内外のユーザーと直接向き合いながら、プロジェクトをマネジメントし、グローバルな視点で推進する醍醐味を味わうことができます。 ■具体的に： ・新型車の3DCGデータ制作とグローバル展開 ・新たな価値を創出するための企画立案、提案 ・リアルタイム3DCGデータを活用したカーコンフィグレータ施策の企画、運用支援 ・ベンダー管理、およびプロジェクトの進行管理（スケジュール、リソース調整を含む） 【言語】 VBA,Python 【環境】 Windows,iOS 【組織構成】 プロパー 6人 + 協力会社メンバ 約130人 ■業務イメージ： 弊Gではシステム開発は行っておらず、世界各国においてトヨタの全車種の販促支援を行っております。 世界規模での業務となるためグローバルな業務も発生します。 ご自身でCADやCGソフトを動かしていただく機会はほとんどありませんが、制作にあたって知見が必要となるため今までのご経験に応じて入社後にキャッチアップいただく点も発生いたしますが、フォロー体制は整っておりますのでご安心ください。 担当は車種ごとに分かれており、カタログやHP、CM等携わる範囲は非常に広く規模が大きな業務となります。 ■期待する役割： 現行案件数が多く、定常的なタスクを行っているだけでも業務を回すことが可能ですが、より環境や各種プロセスの整備を行うことで改善をしていきたいと考えております。 今回は主業務と併せて、この改善面においてもぜひアイディアだしや推進をしていただきたく考えております。 ■英語の使用について： 世界各国とのやり取りが発生するため英語を使用する機会がございます。 主にメールベースでのやり取りとなりますが、提案や改善業務は会話ベースで行うこともあるため英語力を活かしていただくことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■業務概要：エンジンの品質管理業務をご担当いただきます。 （1）製品の品質管理と生産準備 （2）不具合の再発防止 ■業務詳細： （1）製品の品質管理と生産準備 ・検査基準の作成/承認（工程内：検査基準の設定と製造部門へ展開、購入品：仕入先作成の検査基準チェックと承認） ・工程変更の評価と承認（工程内/購入品：変更内容、評価計画の確認/承認と評価結果の確認と切替承認） ・仕入先の工程調査および改善指導（購入品不良に対して対策を現地現物で確認、ワースト仕入先へは改善指導） ・新製品の生産準備の評価（工程内：工程保証度の評価・確保と規格適合の評価、購入品：規格適合と体制確認） （2）不具合の再発防止 ・工程内、後工程不良の再発防止と要件化（日々の不良は再発防止まで推進し、次期モデルに対して要件化） ■PR： ・トヨタ自動車からディーゼルエンジン事業の全面移管を受けており、トヨタ車搭載のディーゼルエンジンの開発〜生産までを一手に引き受けています。 ・今後の電動化の流れとエンジンへの排ガス・燃費規制の強化により、エンジン業界では開発・生産をやめる会社が増加していきている（VWなど）が、豊田自動織機は豊富な資金力を活用して、エンジンの開発、生産、拡販により、暮らしにエンジンの力が必要な人々のためエンジンを創り続けるべく努力を続けています。 ■採用背景： 自動車業界は電動化への流れが加速しているが、ディーゼルエンジン車は新興国を中心に一定需要が継続する予測であり、また産業車両市場ではエンジン車は屋外での長時間使用ユーザー等の根強いニーズがあります。当社は暮らしにエンジンの力が必要な人々のためエンジンを創り続けるべく、徹底的な競争力の強化に取り組んでいます。品質を維持・向上することでお客様満足度の向上と信頼性の維持に一緒に取り組んでける方を募集します。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車内装システムサプライヤ／プライム上場トヨタGTier１企業／在宅OK／賞与実績5.6ヶ月】 ■仕事内容： 小型モビリティ向け（自転車、車いす等） FCスタックのセル＆スタックの要素開発／設計をお任せします。グループ内のスタック設計チーム4人に加わっていただきます。 FCアシストシステムの開発においては、現在、多数の自治体、企業から実証実験や試作に関する引き合いをいただいています。水素普及を目指す自治体や他企業との協業で、よりFCスタック開発設計の需要が高まっています。 ■具体的には： （1）セル開発目標値を検討 （2）構成部品設計／ASSY化設計　 （3）客先／関係部署との調整 ■魅力： 近い将来に来る水素社会へ向けて開発し、世の中へ展開していくことができるポジションです。まだ開発途中のため、自らのアイデアを具現化できる余地が十分にあり、やりがいにつながる仕事です。 ■確かな技術力： 当社は、「ジャパンモビリティショー2023」で初めて燃料電池アシスト自転車を展示。MaaSの一部として使用され、移動手段としてライドシェアサービスの「ラストワンマイル」に利用されること考慮して製作しております。実証実験をすすめ、2030年頃に製品化を目指しています。 トヨタ自動車の燃料電池車で培った当社の量産技術を活用し、安全な水素タンクと冷却システムを組み合わせることで、小型化システムを開発しました。すでにテストコースでの耐久性テストも行われています。 ■配属先： ◎室28名（3グループ）、FC2グループ（グループ長1名、担当6名） ◎年齢構成…20代：2名、30代：2名、40代：1名、50代以上：2名 ◎男女比…5名：2名の計7名 ■早わかりトヨタ紡織： https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴： 当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。 シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜福利厚生◎／国内最大級の自動車部品システムサプライヤー／世界35ヶ国の国と地域で事業展開／年休121日〜 ※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズに出向いただきます。 ■募集背景： 自動運転や次世代モビリテにおいて、AIの実行、多様なセンサ処理、HMI（Human Machine I/F）を担うSoC（System on a Chip）は、急速に高機能化・高性能化しており、車の価値を左右するキーデバイスになっています。 そのような状況の中で、競争力のあるAD／ADASを実現するために、先端アルゴリズムの最適なSoC実装技術の開発や先端アクセラレータの評価を進めることが急務であり、この研究領域の牽引役をお任せできる方を募集しています。 ■業務内容： 世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応するSoCの企画・研究を推進中です。 当面は、下記いずれかの研究に従事していただきます。 ・先端アルゴリズムの最適なSoC（ハードウェア／ソフトウエア）実装技術の開発 ・先端SoC／IPの探索、評価 ■ポジションについて： 当職場は、トヨタ自動車とデンソーから研究開発を請け負う（株）ミライズテクノロジーズ内の一部門であり、トヨタグループが将来必要とするSoCの研究開発をしています。 次世代SoCの目利きや将来のSoCに必要な先端技術を創り上げることができるプロ技術集団となることを目指して、日々研鑽しています。 その一員として活躍して頂ける、やる気に満ちた技術者のご応募をお待ちしております。 ■出向先について： トヨタの持つモビリティ視点、ならびにデンソーが培ってきた車載視点での知見を掛け合わせることで、クルマ軸と部品軸の両輪で、電動車両や自動運転車両の技術革新の鍵となる次世代の車載半導体を、より早期に開発しています。 ■職場紹介： 当職場はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります。 SoCのHWやSWに関係する技術は幅広いため、いろいろな分野で尖った技術を持つ個性豊かなメンバーが集まったやんちゃなプロフェッショナル集団です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎経験を活かして活躍／平均残業15h・年休121日／「安心」「安全」のトヨタブランド／トヨタの技術力・生産力を生かした、高品質かつ多様な商品展開を実現◎ ■業務内容 福岡県・大分県を中心に、トヨタ自動車のノウハウを活かした高品質の住宅を販売・設計・施工を行う当社にて、 軽量鉄骨のユニット工法をメインと鉄骨軸組み工法の戸建注文住宅の住宅設計を担当していただきます。 ■業務詳細： 営業と協力しながらお客様のニーズに合わせた設計を行います。 見積作成や申請業務は専門スタッフが担当するため、設計作業に集中して力を発揮していただける環境です。 85％を工場で製作されるユニット住宅ですが、鉄骨だからできることがあります。コミュニケーションを大事にしながらお客様の夢をカタチにするお仕事です。 ■特徴・魅力： ・8割は中途入社者であり、入社後は販売会社独自のOJT教育のほか、トヨタホームグループ全体で行う研修があります。トヨタホームの家づくりについてしっかり学ぶことができるため、離職率が低いです。 ・住宅の85％は工場生産のため、全国統一の品質を顧客に提供することができます。 ・充実した教育体制を整えているため着実にキャリアアップを図ることができます。入社後ＯＪＴを中心とした研修を行うほか、トヨタホーム本社スタッフが企画した研修が定期的に実施されます。 ステップアップやアフターサービス研修、検査員研修などキャリアを積み重ねていく中で必要となる知識やスキルを学ぶ機会が多くあります。 ■働き方： 年間休日121日、水木休み 残業15ｈ程度 ■トヨタホーム体制について トヨタホーム株式会社では戸建住宅を中心とした商品開発、住宅生産を行っており、お客様の住宅の企画提案、設計、施工、インテリア、アフターサービスについては、全国のトヨタホーム販売会社が担当しております。またリフォームや賃貸住宅も取り扱っています。 転勤のない、勤務地を限定した採用になり、UIターン者も多く活躍されており働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜トヨタ系企業との取引多数◎定期的な面談を通してキャリア形成をサポート／定着率96%／年間休日121日／有給取得日数16.2日＞ ■業務概要： トヨタ自動車において、小型EV車種（i-road）の設計開発に携わっていただきます。派遣ではなく業務請負・委託のため、長期にわたり案件に携わることで、キャリアアップを図れる環境です。【変更の範囲：企業の定める範囲】 ■仕事の魅力： 「無から有を作る仕事」 前例が少ない為、トヨタと協働して開発していただきます。既存の自動車ではなく、モビリティ・EV車種の為、顧客からの期待も大きく、これから更に注力されていく分野の為やりがいがあります。 ■キャリアプラン： スキルや実績を上長と相談し、マネジメントもしくはスペシャリストのどちらの道も選択可能。階層別教育も年に2回実施、資格取得も全面サポート。 ■組織構成： 顧客先：委託…7名 ■同社の魅力： 《豊田市認定の働き易い企業》 社員が働き易い環境づくり」を大切にし就業環境の整備、ワークライフバランス、キャリアアップをキー ワードに様々な取り組みを実施。功績が認められ、「平成30年度 豊田市 働く人がイキイキ輝く事業所」において《大賞》受賞。 《社員が語る企業の魅力》 ・部品メーカー様からの技術力に対する信頼が厚いです。名指しで当社のエンジニアたちの名前が、お客様から日 常的に出てきます。仮に開発期間が少ない案件でも、自然と他のチームのエンジニアたちが集まってきて、全員がその仕事のベストをと ことん追求して一致団結した開発を行います。技術力を高めていくことを大事にしているので、社外研修などの人材育成に力を入れてい ます。 ・仲間意識が強く、温かい人たちが多いです。普段の職場は客先常駐という形になっていますが、技術力が高いという評価を頂け ることからも、同じ部品メーカー様内にBEXのチームも複数あるため、実務ベースでの連携力も強いと感じます。 ★数字で見る働きやすさ ・創業41年 ・平均勤続年数12.1年 ・平均残業時間26.7h/月 ・平均有給取得日数16.2日/年 ・離職率4.3％（全国平均：11.6％） 変更の範囲：本文参照

当職場は、トヨタ自動車とデンソーから研究開発を請け負う （株）ミライズテクノロジーズ内の一部門であり、トヨタグループが将来必要とするSoCの研究開発をしています。 次世代SoCの企画・開発やチップレット、NPU、自己位置推定など将来のSoCに必要な 先端技術を創り上げることができるプロ技術集団となることを目指して、日々研鑽しています。 その一員として活躍して頂ける、やる気に満ちた技術者のご応募をお待ちしております。 【業務内容】 新規ソフトウェア探索と実装検証 ・新規ソフトウェア（アルゴリズム）探索 　量子コンピュータ、デジタルインメモリ等 ・新規ソフトウェアHW実装 　エッジコンピュータへの実装、動作確認 次世代移動手段探索 ・想定シーンと最適なHW調査 ・実現手段調査 ・PoC制作 【職場紹介】 当職場（SoC研究開発部　探索研究課）はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります。 SoCのHWやSWに関係する技術は幅広いため、いろいろな分野で尖った技術を持つ 個性豊かなメンバーが集まったやんちゃなプロフェッショナル集団です。 探索研究課は、現在実装されているソフトウェアの延長線上の技術ではなく、システム制御に革新を起こすような 新規ソフトウェア（アルゴリズム）の探索とHWに実装した際の課題、効果検証を進めています。 現在の車の概念に捕らわれない移動手段の探索も視野に入れて活動しています。

／ あなたの通勤時間、 今よりもっと短くしませんか？ ＼ ◎お住まいの近くの職場、ご紹介します ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ あなたが通勤しやすいプロジェクトを厳選してご紹介します。 入社後の転勤はありません。 「家から30分以内の場所で働きたい」 「地元で働きたい」など、お気軽にご相談ください。 ◎キャリアアップも目指せる！ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 当社では、有名大手メーカーの案件が9,897件もあり、選択肢が豊富。 憧れの大手メーカーで自動車、家電、精密機器など 様々な製品に携わることができます。 ◎より豊かな暮らしが送れる！ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 残業時間は月平均9.1時間。 終業後に、「映画を観る」「ゲームをする」 「家族・ペットと過ごす」など、 自分の時間を大切にできる環境があります。 通勤ストレスをなくし、キャリアもプライベートも充実させる。 そんな理想の働き方を、ここで手に入れませんか？ ◤仕事内容◢ 静岡県の大手メーカーにて、 CADオペレーターをお任せします。 20～40代活躍中！ ＜プロジェクト例＞ ■自動車部品などの製図、検査 ■産業機械のハーネス・回路設計補助 ■航空機などのプロペラ機械設計 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ＜活かせるツール経験＞ CAD（2D-CAD、3D-CAD）／ノギス マイクロメータ／テスタ／三次元測定機 オシロスコープ／ロジックアナライザ スペクトラムアナライザ／NC旋盤／フライス盤 ｜取引先企業例（敬称略） アイエイアイ／エフ・シー・シー／小糸製作所／ジヤトコ／スズキ／テルモ／トヨタ自動車／ トヨタバッテリー／プロスパイラ／ベックマン・コールター・三島／明電舎／ 矢崎エナジーシステム／矢崎総業／矢崎部品／ヤマハ／ヤマハ発動機 など他多数

／ 働き方、場所、条件。 あなたにあったお仕事をご紹介！ ＼ プライベートも大切にしたい！ 当社に入社すれば、土日祝休みで働けます。 ◎年間休日122日 ◎完全週休二日制 ◎平均残業月9.1時間 など、働きやすい環境です。 家の近くで働きたい！ 基本的に通勤1時間圏内のお仕事をご紹介。 実際「徒歩15分」の場所で働いているエンジニアも！ 家族とゆっくり過ごす時間をとったり、 趣味に没頭したり…終業後の時間も楽しめます。 新しいことに挑戦したい！ 案件数は業界トップクラスの9,897件。 今までのエンジニア経験が活かせる、 あなたに合った仕事が見つかるはずです。 興味がある分野・製品に携わりたい！ 日本が世界に誇る大手メーカーで働けるため、 有名製品や最新製品の開発にも携わることができます。 ◆仕事内容 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 静岡県の大手メーカーにて、 生産技術をお任せします。 20～50代経験者活躍中！ ＜プロジェクト例＞ ■ECU製品の新機種立ち上げ・生産技術 ■真空装置の量産ラインの立ち上げ ■自動車ラジエーターの歩留まり率の向上 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ＜活かせるツール経験＞ ノギス／マイクロメータ／テスタ／三次元測定機 オシロスコープ／ロジックアナライザ スペクトラムアナライザ／NC旋盤／フライス盤 ｜取引先企業例（敬称略） アイエイアイ／エフ・シー・シー／小糸製作所／ジヤトコ／スズキ／テルモ／トヨタ自動車／ トヨタバッテリー／プロスパイラ／ベックマン・コールター・三島／明電舎／ 矢崎エナジーシステム／矢崎総業／矢崎部品／ヤマハ／ヤマハ発動機 など他多数

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／ あなたのやりたかった仕事に、 きっと出会えます。 ＼ 「今の環境に飽きてきた」 「やりたい仕事をできていない」 …と考えているあなたへ やりたい仕事に出会える！ 9,897件ものプロジェクトからお仕事をご紹介。 興味のある分野や身につけたいスキルをふまえて、 あなたがやりたい仕事に挑戦できる環境です。 品質保証はもちろん、設計、生産技術、 実験評価など様々な業務経験が活かせるチャンス！ さらなる収入アップも目指せる！ 【前職】：月給29万円⇒【当社】：月給37万円 （30歳：前職／家電メーカー） など収入アップ事例も多数！ 自分の時間もしっかり楽しめる！ ◎土日祝日休み ◎有給休暇の平均取得日数は16.1日 ◎月の残業は平均9.1時間 ◎5連休以上OK！ ◎転勤無し！ 仕事内容　　　　　　　 ———— 静岡県の大手メーカーにて、 品質保証／品質管理をお任せします。 20～50代経験者活躍中！ ◎プロジェクト例 ◆スマートフォンなど民生デジタル機器の品質保証・品質管理 ◆自動車部品・電子部品の品質保証・品質管理 ◆輸送機器部品の品質保証・品質管理 ◆制御ソフトの品質管理、評価 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ◎活かせるツール経験 ノギス／マイクロメータ／テスタ／三次元測定機 オシロスコープ／ロジックアナライザ スペクトラムアナライザ／NC旋盤／フライス盤 ｜取引先企業例（敬称略） アイエイアイ／エフ・シー・シー／小糸製作所／ジヤトコ／スズキ／テルモ／トヨタ自動車／ トヨタバッテリー／プロスパイラ／ベックマン・コールター・三島／明電舎／ 矢崎エナジーシステム／矢崎総業／矢崎部品／ヤマハ／ヤマハ発動機 など他多数

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