【トヨタ自動車と取引／平均有休取得日数14.5日／トヨタグループ保険加入可／社員食堂やカフェスペースなど福利厚生充実／経理経験があり、スキルアップしたいという方歓迎】 ■業務内容： 経理職として下記業務をご担当いただきます。これまでのご経験に伴い、まずは日次処理などからご対応いただきたいと考えております。 ＜職務詳細＞ ・管理会計(予算管理、原価管理、業績分析等) ・月次試算表、決算書の作成 ※総務回りの業務が発生する場合もございます。 ■ご入社時のポジションについて： ご経験にもよりますが、メンバー職から同社の業務に慣れていただく予定です。メンバー職でご入社の方は係長職を目指していただきます。その後、課長職を目指していただきたいと考えています。 ■組織構成： ・総務経理課は２名が在籍しています。(係長1名、実務担当者1名) ・全社平均年齢34歳で、男女比7:3となっています。 ■会社特徴： ・2000年にトヨタ自動車東日本(株)岩手工場（旧関東自動車工業(株)岩手工場）殿のサテライト工場として設立。部品納入の円滑化など主要客先のニーズに対応するとともに、輸送コストの大幅な削減を図ることを目的にフタバ産業(株)の100％出資の子会社として設立致しました。トヨタ自動車東日本(株)で製造される、メジャー車種に部品を供給。グループ企業のスケールメリットを背景に、安定した経営を継続しています。 ・主に自動車用マフラー等の排気系部品やボデー系部品を製造を行っており、ほぼ全てをトヨタ自動車東日本株式会社の岩手工場と大衡工場に供給しています。2023年9月に、創立23周年を迎えたまだ若い会社ですが、「東北地方での自動車産業の拡大ニーズに応えたい」との強い思いの基、製品を製造しています。また、2022年6月に、第2工場の稼働を始め、仕事量の拡充も進めています。 ・愛知県に本社を置く自動車用プレス部品のトップメーカー「フタバ産業」のグループ会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜安定した経営が魅力／東証スタンダード上場／フレックスタイム制／充実の手当・研修制度／育休後復帰率100％〜 ■職務内容： ・主に大手自動車メーカー向けに納入する「塗装プラント」の電気制御設計をお任せいたします。 ・具体的には、塗装プラント内のモーターや制御盤等における客先打ち合わせ、仕様決めから客先に導入して運転するまでの幅広い工程に携わっていただきます。 ■業務例： ・客先打ち合わせ、見積作成 ・計画、仕様書作成 ・製作、調達、工事依頼 ・試運転調整、立会い ※スキルに応じて、制御盤ハード設計（リレー回路等）・PLCソフト設計（ラダー回路等）にも従事いただきます。 ※制御盤の設計などは外部業者に委託する場合もあります。 ■就業環境： ・平均残業時間は月30時間程度（繁忙期は40時間程度）となります。 ・プライベートも大切にしながら働くことができる環境です。 ■研修制度： ・入社後は社内研修やOJTを通じて、様々な工程や設備について習得いただきます。 ・その後2〜3年程度で独り立ちいただく想定です。 ■評価制度： ・年2回、自身の業務内容を申告する制度があり、上司との面談も行います。 ・上長へ頑張りを伝える場を設け、クリアな評価を心掛けています。 ■組織構成： ・設備部門の設計チームは、設計段階によって複数グループに分かれており、機械系グループと電気系グループが所属しています。 ・配属予定の電気系グループは10名程度で構成されています。 ■特徴： ・総合エンジニア企業として「塗装設備事業」「自動車部品事業」の2つの事業を展開し、トヨタ自動車を支えています。 ・当社では自動車ボディなどの塗装設備のプランニング、設計、製作、施工を一貫して手掛けており、「塗装」を知り尽くした企業として、トヨタ自動車を始めとした完成車メーカーと取引をしています。 ■主要取引先： トヨタ自動車、豊田通商、富士重工、トヨタ車体、三菱重工、トヨタ自動車東日本、ダイハツ工業、トヨタ紡織、豊田合成、日野自動車　他多数 ※自動車部品のみならず、樹脂部品、アルミ部品、住宅部品、航空機部品など多種多様な分野の塗装プラントにも対応しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタ自動車の「コネクティッド戦略」に基づきBtoC向けサービスを手掛ける企業／裁量があり成長できる／福利厚生充実】 ■ポジション概要： トヨタ自動車を含むグループ各社との新規サービス初期構想から各種実証、リリースまで幅広く担える専門家組織です。 現在、トヨタ自動車等と協働する新規サービス企画・新規事業開発において、事業やサービスの企画、推進、アライアンス開発、収支／回収の試算、社内外ステークホルダー向けドキュメントの作成や交渉を中心に、これらを実行できる事業企画担当者を募集しています。 プロジェクト内容は、新規のモビリティサービスや街づくり関連、エネルギー領域、個人向けカーライフサービス検討、トヨタ自動車Webサービスに関する新規プロジェクトなど多岐に渡ります。 ■仕事内容： ・モビリティサービスや街づくり領域を中心に、新規の事業／サービスの企画立案、推進、ステークホルダーとの交渉 ・アライアンス開発を含むビジネスモデル構築、収支／回収計画の作成 ・社内外決済者、意思決定者へのプレゼンテーション、折衝 ・（必要に応じ）モビリティサービス等の財務モデル検討 ■部署について： エクスペリエンスデザイン部はトヨタグループの主に新規事業/新規サービス創出プロジェクトに事業構想や企画段階から参画し、UIデザイン、フロントエンド開発、オペレーション構築まで幅広く手掛けている専門家組織です。デザイナー、リサーチャー、事業企画、エンジニアなど異業種から多様なメンバーが集まり様々なプロジェクトにチャレンジしています。 ■魅力／特徴： （1）世の中にまだない新しい価値を生み出すサービスに、ソフトウェアに閉じずに携わることができます。 （2）「街づくり」や「新たなモビリティサービス」など、未来を形作るさまざまなプロジェクトに、企画構想段階から積極的に関与できます。 （3）優れたプロダクトを作りたいという意欲を持ったメンバーが集まっています。また、固定化したプロセスはありません。各人の知識とアイデアを結集し、自由な発想で業務を進める環境が整っています。 （4）大手企業グループでありながら、年齢や役職にとらわれないフラットなコミュニケーションが活発です。オープンでカジュアルなスタートアップのような雰囲気を持っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【グループ企業向けIT内製化支援/顧客の最前線で運用企画~管理をお任せします】 ■業務内容 同社ではトヨタグループ各社の先端ITインフラ(クラウド)導入/移行プロジェクトの推進を行っています。お客様のニーズに合わせて技術支援やシステムサポートや運用までをサポートしています。本ポジションではトヨタグループ企業における新規技術領域の調査、実用検討、開発、構築に携わっていただきます。本ポジションでは、トヨタグループ向け各種システム開発・運用に携わっていただきます。 ■具体的な業務内容（一例） ・トヨタ自動車、大手自動車部品メーカー向けの各種開発プロジェクトへの参画 ・顧客要望のヒアリング、技術検証（PoC）、開発リーダー ・開発案件（汎用的なものからMS　Azure、Powersolutionを用いたものなど）への参画 ・各種クラウドソリューションの設計・開発・運用※主にAzure ■期待する役割 ・プロジェクトの開発メンバー、PL、PM、TLと経験に応じてお任せする業務・役割を決定します。 例） ・開発プロジェクトのリーダー、管理者 ・新規技術領域でのコア開発メンバー ・システム運用チームのチームリーダー ■業務の魅力 ・様々な開発案件で上流工程の経験を積むができるとともに、ニーズが高まっているクラウド関連技術を習得する機会があります。 ・新規で取り組む技術領域などを企画することができます。 ■ダイバーシティ推進活動 一人ひとりがイキイキと働ける企業を目指し、2015年度よりダイバーシティ推進に力を入れてきました。育児・介護支援制度、女性活躍推進の施策、テレワーク制度、フレックス制度等を通じて柔軟な働き方が可能です。 ■当社の特徴 当社は、Mobility分野を取り巻く事業環境の変化をチャンスと捉え、トヨタグループを中心とした企業に向けたICTサービスに注力しています。特に、製造・設計分野におけるIoT・クラウド等の最新テクノロジーの導入や、Mobility分野におけるセキュリティプラットフォームの提供等に関して、関連会社の持つ海外エンジニアリソースを強みとしてグローバルにサポートします。 変更の範囲：会社の定める業務

【圧倒的な福利厚生で社員満足度が高いSIer／年休126日×フレックス】 ■概要： トヨタグループ向け先端ITインフラ(クラウド)導入／移行プロジェクトの推進エンジニアをお任せします。 ◇オンプレ／クラウドサービスのソリューション提案・設計・構築構築、運用 （Azure／Microsoft365／AD／サーバ導入など） ◇Azure／AWSなどマルチクラウド環境の導入／運用 ■主な業務： ◇各種SI案件、運用業務におけるPM／メンバー業務(オンプレ・クラウド不問) ・顧客とのネゴシエーション、ベンダーコントロール ・設計、技術担当としての推進＆QCDの遵守 ◇インフラチームメンバーの管理、育成 ■期待する役割： ◇プロジェクトのメンバー、PL、PMと経験に応じてお任せする業務・役割を決定します。 ◇エンドユーザーとコミュニケーションを密にしてお客様からのさまざまな要望を理解し、顧客と製品ベンダーやBPとの間に立って主体的にプロジェクトを推進します。 ※課題に際しては問題を特定し、関係者とともに解決に向けた取り組みを推進 ■魅力： ◇トヨタグループ向けに提案〜運用まで、幅広い業務領域を経験することが可能です。 ◇トヨタグループならではの運用スキルの習得、他では経験できない規模の案件の経験、クラウド技術だけでなく、オンプレ技術も理解＆習得することでトータルスキルの高いインフラエンジニアとしてのキャリア形成が可能です。 ◇クラウド系含め、常に最新技術を追求習得するための各種施策、支援が充実している環境ですので、エンジニアとしてスキルアップする環境が整っています。 ◇インフラエンジニアとしてのスキル、経験値の高い上司、メンバーがそろっていますので技術的な相談。キャリア形成についての一緒になってチームで活動していくことが可能です。 ■福利厚生例： ◎年間20万円分のカフェテリアポイント付与 旅行、ゴルフなどのレジャー、ヨガ、託児所などの養育費用から不妊治療、インターネットなどの固定費、ご自宅の家電費用まで半額から最大全額補助へ利用可能。 ◇トヨタグループ割引制度有 自動車保険、住宅購入（トヨタホーム）、自動車購入(トヨタ自動車)の各種割引 変更の範囲：会社の定める業務

【業界トップクラスの実績で安定性◎/設立50年以上の優良企業/大手と多数取引/福利厚生が充実/抜群の定着率】 ■仕事内容： ・自動車部品向けの鋼材（鋼板）の仕入れ・販売業務 ・仕入先（高炉/電炉メーカー）と、販売先（各種部品メーカー）などを相手とした顧客対応、受発注、在庫管理、収益管理、価格や品質などの交渉 ・組織横断タスクフォースでの中規模プロジェクトマネジメント ■採用背景： 親会社である豊田通商からの金属部門の業務移管の人員補充となります。 ■ポジションの魅力： 広く深く複雑なマーケットの中で戦略的にビジネスを構築していくには多くのステークホルダーを巻き込みながら推進していく力とマネジメント力が必要となります。変化の激しい環境の中でビジネスを推進をしていく力を磨きたいという方には魅力的な環境が整っております。 ■当社について： トヨタグループの総合商社「豊田通商」の関連会社として、トヨタ車に使用される鋼材の物流・加工を手掛ける設立50年以上の優良企業です。主な取引先及び納入先は、トヨタグループの３本柱であるトヨタ自動車、アイシン精機、デンソー及びその連結子企業、グループ企業、その他、リンナイ、パロマといった日本を代表する大手メーカーです。名古屋港南部に本社を構えることにより、トヨタグループ各社及びその他メーカーへの迅速な供給が可能であり、かつ、業界最大級の加工工場・保管倉庫等の設備により、効率的で安定した供給技術に強みをもっております。また、加工技術に関しては、アメリカ、メキシコ、インド、マレーシア、台湾など、海外への技術支援という形でグローバル化しており、今後の躍進も期待出来る魅力があります。 ■魅力／特徴： ・長期で働ける福利厚生や魅力的な環境が整っています。 ・風通しの良い落ち着いた職場です。離職者も少ないです。 ・自分で選べる借り上げ社宅もございます。 ・保険の料率3.74%で手取りも多くなります！（2024年度全国平均10.0％） ・新規開拓ほぼなし ・自分たちが関わった車が走っているので車好きな方は必見です！ 変更の範囲：会社の定める業務

【業界トップクラスの実績で安定性◎/設立50年以上の優良企業/大手と多数取引/福利厚生が充実/抜群の定着率】 ■仕事内容： ・自動車部品向けの鋼材（鋼板）の仕入れ・販売業務 ・仕入先（高炉/電炉メーカー）と、販売先（各種部品メーカー）などを相手とした顧客対応、受発注、在庫管理、収益管理、価格や品質などの交渉 ・組織横断タスクフォースでの中規模プロジェクトマネジメント ■採用背景： 親会社である豊田通商からの金属部門の業務移管の人員補充となります。 ■ポジションの魅力： 広く深く複雑なマーケットの中で戦略的にビジネスを構築していくには多くのステークホルダーを巻き込みながら推進していく力とマネジメント力が必要となります。変化の激しい環境の中でビジネスを推進をしていく力を磨きたいという方には魅力的な環境が整っております。 ■当社について： トヨタグループの総合商社「豊田通商」の関連会社として、トヨタ車に使用される鋼材の物流・加工を手掛ける設立50年以上の優良企業です。主な取引先及び納入先は、トヨタグループの３本柱であるトヨタ自動車、アイシン精機、デンソー及びその連結子企業、グループ企業、その他、リンナイ、パロマといった日本を代表する大手メーカーです。名古屋港南部に本社を構えることにより、トヨタグループ各社及びその他メーカーへの迅速な供給が可能であり、かつ、業界最大級の加工工場・保管倉庫等の設備により、効率的で安定した供給技術に強みをもっております。また、加工技術に関しては、アメリカ、メキシコ、インド、マレーシア、台湾など、海外への技術支援という形でグローバル化しており、今後の躍進も期待出来る魅力があります。 ■魅力／特徴： ・長期で働ける福利厚生や魅力的な環境が整っています。 ・風通しの良い落ち着いた職場です。離職者も少ないです。 ・自分で選べる借り上げ社宅もございます。 ・保険の料率3.74%で手取りも多くなります！（2024年度全国平均10.0％） ・新規開拓ほぼなし ・自分たちが関わった車が走っているので車好きな方は必見です！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車筆頭株主／世界のクルマ約3台に1台自社製品搭載／福利厚生・ワークライフバランス◎〜 ■業務内容： 車両制御適合及び制御開発業務をお任せします。先輩社員が多く在籍する部署のため、中途入社でもフォローがある職場環境です。 ■業務詳細： ◇車両による「実験・評価の計画」・「実験結果の解析」業務 ◇車両制御開発実験と解析に基づいたソフト改良により、車両の持つ性能を最大限に引き出せるようにする業務 ■当社の強み： ＜世界の自動車メーカーを支える高い技術力＞ 世界中のクルマの約3台に1台は当社の製品が搭載されており、トヨタのハイブリッドカー「プリウス」や「アクア」「クラウン」等にも愛三工業製品が搭載されております。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発にも強力に推進しております。また、製品の設計製造のみならず、車両全体の適合（燃費向上・環境測定など）ビジネスにも大きく貢献しています。 ＜FCV向け製本の拡大＞ 当社製品はトヨタ自動車の『MIRAI』に“水素インジェクタ”が搭載されており、水を循環させてモータを冷却したり、水素の圧力・流量をコントロールする最新の制御技術も活用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

営業(プロデューサー)として、 新規開拓営業活動、既存顧客深耕営業活動、企画立案〜提案、予算管理、外部パートナー管理、スケジュール進行等を行っていただきます。 【提供サービス】 ●イベントプロモーション ●展示会 ●商談会・プライベートショー ●カンファレンス＆コンベンション ●ショールーム等の常設施設 ●デジタル・コンテンツ＆マーケティング ●インスタレーション等各種体験空間 《顧客例》大手通信会社、大手自動車メーカー、大手電機メーカー等 【事例】 ・トヨタ自動車株式会社／メッセナゴヤ2023 https://www.hakuten.co.jp/works/toyota_messenagoya2023 ・トヨタ紡織株式会社／JAPAN MOBILITY SHOW 2023 トヨタ紡織ブース https://www.hakuten.co.jp/works/jms2023_toyotaboshoku ・パナソニック オペレーショナルエクセレンス株式会社／CEATEC 2023 https://www.hakuten.co.jp/works/ceatec-2023 ・Hisaya-odori Park　アカリバ久屋 https://www.think-experience.com/post/hakuten_akaribahisaya ・名古屋のステーションAI 【職場環境】 ・営業所は栄にあり、栄駅、矢場町駅から徒歩圏内 ・リモートワーク、フレックス制度も活用しており、フレキシブルな働き方が可能です。 ■当社の特徴： ◎「Experience Marketing」を事業コンセプトとし、人と人が出会う‘場’‘空間’で顧客体験を創出、その感動や経験の体験価値をもとに企業のマーケティング課題や社会課題解決のためのサービスを提供しています。 ◎ナショナルクライアントや大手ブランドとの取引が多数あり、90％近くが直取引となっています。 ◎企画・デザインを行うクリエイティブから、制作・施工までワンストップで実行することが可能、その結果高いクオリティが生まれ、国内外の多数のアワード受賞実績を誇ります。

※35歳以下の方限定求人です※ *Native Japanese speaking skill is required. ＼未経験20代に選ばれる理由を一挙紹介／ 未経験入社多数！同世代が多いので人間関係もフラット！ 最大3か月みっちり研修を行います 年間休日121日＆リモート勤務併用も可能でプライベート充実！ 具体的には… ・生産計画の確認 ・進捗具合の確認 ・設計変更に伴う調整業務 ・試作品の部品表作成、発注　　などをお任せします！ まずは先輩や上司のサポート業務からのスタートですのでご安心ください。 【1日のスケジュール例】 8:30　出社/メールチェック 9:00　当日の打ち合わせ資料作成や議事録を作成 12:00　昼休憩 13:00　各部署との打ち合わせ 15:00　報告資料や重要会議に向けての資料作成 17:00　翌日の準備・整理 17:30　退勤 ＜充実の研修からスタート！＞ トヨタで実務経験がある専任教育コーディネーターやトヨタ自動車のOBが常駐し、スキルレベルに応じて研修を実施。専門用語の習得やトヨタの仕事の進め方などをお教えします。未経験からでも安心してスタートできます。 ～研修内容の一例～ ・図面や展開図の描き方 ・部品表の読み方　など 【選考フロー】 ▼STEP1：書類選考 ▼STEP2：1次面接・適性検査（オンライン） ▼STEP3：2次面接（対面） ▼STEP4：内定

※35歳以下の方限定求人です※ *Native Japanese speaking skill is required. ＼未経験20代に選ばれる理由を一挙紹介／ 未経験入社多数！同世代が多いので人間関係もフラット！ 最大3か月みっちり研修を行います 年間休日121日＆リモート勤務併用も可能でプライベート充実！ 具体的には… ・生産計画の確認 ・進捗具合の確認 ・設計変更に伴う調整業務 ・試作品の部品表作成、発注　　などをお任せします！ まずは先輩や上司のサポート業務からのスタートですのでご安心ください。 【1日のスケジュール例】 8:30　出社/メールチェック 9:00　当日の打ち合わせ資料作成や議事録を作成 12:00　昼休憩 13:00　各部署との打ち合わせ 15:00　報告資料や重要会議に向けての資料作成 17:00　翌日の準備・整理 17:30　退勤 ＜充実の研修からスタート！＞ トヨタで実務経験がある専任教育コーディネーターやトヨタ自動車のOBが常駐し、スキルレベルに応じて研修を実施。専門用語の習得やトヨタの仕事の進め方などをお教えします。未経験からでも安心してスタートできます。 ～研修内容の一例～ ・図面や展開図の描き方 ・部品表の読み方　など 【選考フロー】 ▼STEP1：書類選考 ▼STEP2：1次面接・適性検査（オンライン） ▼STEP3：2次面接（対面） ▼STEP4：内定

■業務概要： トヨタ車をメインに車検、点検、一般修理、洗車、点検整備後の顧客説明などを行っていただきます。 ■当社の特徴： トヨタグループの販売チャンネルのなかでも、当社は一番歴史のある販売店であり、トヨタ自動車の輝かしい発展の歴史の第一のページを飾っているディーラーです。それゆえ、その商品力も他のディーラーに比較して卓越して高く、そのブランド力に牽引されたかのように当社も成長してきた感があります。現在では、当社を含めて5社の販売店がトヨタブランドを取り扱っています。そのなかで約80年以上の歴史を持っているのが当社にほかありません。大いなる遺産であるこの伝統の力を活かしてさらなる成長に繁げたいと考えています。 ■研修制度： 企業の成長を左右するのは「人の力」であり、「人こそが資産」というポリシーを持っています。その育成に向けて、仕事の現場での教育（OJT）と併せて、年次、階層に応じた独自の研修・教育プログラム（OFF-JT）を実施しています。また、トヨタの研修施設「T-HILLS」では、全国のトヨタ車ディーラーの仲間が集い、学び合いの中から自らを高めていけます。当社は、プロフェッショナルを目指す社員一人一人を万全の態勢でサポートします。 ・サービス実習研修…本部のインストラクターの指導のもと、座学と実践の研修を実施します。各店舗に配属後は、経験豊富な先輩エンジニアから、より専門的な知識と技術を習得します。 ・社内ロープレ大会…スタッフのモチベーションアップ、店舗の結束力を促すことで売り上げ向上につなげることを目的に、ロールプレイング大会を定期的に行っています。 ・T-HILLS…一つのテーマに沿った知識だけでなく、日常業務の中でｈ意識していなかった新しい発見、気づきを得るために、トヨタ販売会社グループが集い研修を実施しています。各社の成功体験を共有し、仲間同士の交流を図る中で、さらなるステップアップを図っています。 ・社内技術コンクール…サービスエンジニア育成の一貫として、さらなる技術の向上を目指して「サービス技術コンクール」を実施しています。「エンジニアの理想の姿」の実現に向け、技術だけでなくお客様の立場に立って対応できる人づくりを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタグループの自動車設計・PR動画作成で培った3D技術/離職率4%/有給取得率約80%/完全週休二日制】 ■業務内容：「Data（データ）」&「Design（デザイン）」の頭文字をとった社名の通り、トヨタ自動車およびトヨタグループ各社から車両設計支援・紹介用クリエイティブ映像（記者会見向けなど）といった技術的な支援を手掛ける同社。今回、トヨタ自動車内にて自動車部品のCAE解析業務（強度解析・流体解析等幅広く）をご担当頂きます。 ■業務内容詳細：自動車部品等を量産する前に設計上想定している製品における性能・強度・形状・環境等が妥当性のよい条件になっているかをPC上でシミュレーションし、製品の問題点や改善点を抽出。自動車部品を生産するにあたり、無くてはならない、重要な工程になります。 ■業務習得の流れ：入社後、配属先で個々のペースでOJT教育のもと業務ををって頂きます。ほとんどののが未経験からご活躍されておりますのでご安心ください。 ■働く環境：転勤がなく、月の平均残業時間は20〜25時間程度、トヨタカレンダー、平均有給取得率81%、在宅勤務、フレックス制度が入社日翌日から利用できるなど、ワークライフバランスを整えたい方におすすめの労働環境です。また、定年退職を含めた離職率が4%と長期就業していただける環境が整っております。育児休暇取得率も100%と非常に働きやすい環境です。 ■同社の特徴：1973年に機械設備の設計を目的に設立。「ダッドさん、どうしよう」—私たちの仕事はお客様のこの言葉から始まります。私たちは長年の知見・取引から企業の悩みや困りごとをデジタルで解決することを理念とし、生産拠点の設計から業務支援システムの開発、技術マニュアルの作成など様々な案件を手掛けてきました。なぜ私たちが世界的に有名な大手メーカーから評価されるのか。その答えはデジタルの時代が来ると見据え、同業他社が諦める案件も粘り強く取り組むことで磨いてきた技術力と信頼にあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日120日以上/創業130年以上の地域密着安定企業/出張・転勤なし/平均勤続年数19年以上】 ＼魅力ポイント／ （1）パナソニック×トヨタの新会社【PLT】グループの一員として働き方改革、人材育成に力を入れています！ （2）創業130年以上の実績と信頼！多数の大手企業を取引をしています。 （3）平均勤続年数19年以上！誠実で真面目な社員さんが多く、風通しの良い職場です。 ■業務内容： 同社が受注をする建築工事における施工管理をご担当頂きます。 ■社風： 建築部門には現在23名が所属しており、アットホームで、年齢や勤続年数に関係なく実力に応じて仕事を任せる風土があります。 40代50代のベテラン層多く、経験が浅い方でもOJTでしっかりサポートさせて頂きます。 ■業務詳細： 【受注元】発注者　官公庁、デベロッパー、メーカー、地元企業(元請90％　下請10％) 【施工対象物件】マンション、官公庁、商業ビル、工場倉庫他　 【施工部材】RC造、SRC造、S造　【受注金額】数十万〜5億程度 【工期】新規：1年程度／改修：3カ月〜6か月程度 【案件エリア】京都市近辺　【直行直帰】可 【出張／転勤】なし　【振替休日・代休取得】可 ■パナソニック×トヨタ：プライム ライフ テクノロジーズ社（以下PLT）の一員として未来の街づくりを目指す当社は、2024年4月にパナソニックとトヨタ自動車が設立した街づくり事業を推進する新会社PLTのグループ会社となりました。パナソニックとトヨタ自動車の技術を融合して、街全体で新たな価値やサービスを創造する新会社です。「想像を超えたくらしを　未来を切り拓くテクノロジーで実現する」をミッションに掲げて、グループで新しい街づくりに取り組みます。家電や住宅設備などのIoT化やモビリティにおけるCASEなどを取り入れた街づくりを目指します。 ■特徴・魅力： 同社は中小ゼネコンなので公共施設から医療福祉関係、マンションからホテル、工場の新築はもちろん、改修やリノベーション等幅広く業務を行っています。元請け案件が大半ですので、建築スキルに関しては本人が望めば幅広く経験を積めます。 また建築だけでなく土木も京都市Ａランクを保有しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日120日以上／創業130年以上の地域密着安定企業／出張・転勤なし／平均勤続年数19年以上】 ＼魅力ポイント／ （1）パナソニック×トヨタの新会社【PLT】グループの一員として働き方改革、人材育成に力を入れています！ （2）創業130年以上の実績と信頼！多数の大手企業を取引をしています。 （3）平均勤続年数19年以上！誠実で真面目な社員さんが多く、風通しの良い職場です。 ■業務内容： 同社が受注をする建築工事における施工管理をご担当頂きます。 ■社風： 建築部門には現在23名が所属しており、アットホームで、年齢や勤続年数に関係なく実力に応じて仕事を任せる風土があります。 40代50代のベテラン層多く、経験が浅い方でもOJTでしっかりサポートさせて頂きます。 ■業務詳細： 【受注元】発注者　官公庁、デベロッパー、メーカー、地元企業(元請90％　下請10％) 【施工対象物件】マンション、官公庁、商業ビル、工場倉庫他　 【施工部材】RC造、SRC造、S造　【受注金額】数十万〜5億程度 【工期】新規：1年程度／改修：3カ月〜6か月程度 【案件エリア】京都市近辺　【直行直帰】可 【出張／転勤】なし　【振替休日・代休取得】可 ■パナソニック×トヨタ：プライム ライフ テクノロジーズ社（以下PLT）の一員として未来の街づくりを目指す当社は、2024年4月にパナソニックとトヨタ自動車が設立した街づくり事業を推進する新会社PLTのグループ会社となりました。 パナソニックとトヨタ自動車の技術を融合して、街全体で新たな価値やサービスを創造する新会社です。 「想像を超えたくらしを　未来を切り拓くテクノロジーで実現する」をミッションに掲げて、グループで新しい街づくりに取り組みます。 家電や住宅設備などのIoT化やモビリティにおけるCASEなどを取り入れた街づくりを目指します。 ■特徴・魅力： 同社は中小ゼネコンなので公共施設から医療福祉関係、マンションからホテル、工場の新築はもちろん、改修やリノベーション等幅広く業務を行っています。元請け案件が大半ですので、建築スキルに関しては本人が望めば幅広く経験を積めます。 また建築だけでなく土木も京都市Ａランクを保有しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【セカンドキャリア歓迎！年間休日120日以上/創業130年以上の地域密着安定企業/出張・転勤なし/平均勤続年数19年以上】 ＼魅力ポイント／ （1）パナソニック×トヨタの新会社【PLT】グループの一員として働き方改革、人材育成に力を入れています！ （2）創業130年以上の実績と信頼！多数の大手企業を取引をしています。 （3）平均勤続年数19年以上！誠実で真面目な社員さんが多く、風通しの良い職場です。 ■業務内容： 同社が受注をする建築工事における施工管理をご担当頂きます。 ■社風： 建築部門には現在23名が所属しており、アットホームで、年齢や勤続年数に関係なく実力に応じて仕事を任せる風土があります。 40代50代のベテラン層多く、経験が浅い方でもOJTでしっかりサポートさせて頂きます。 ■業務詳細： 【受注元】発注者　官公庁、デベロッパー、メーカー、地元企業(元請90％　下請10％) 【施工対象物件】マンション、官公庁、商業ビル、工場倉庫他　 【施工部材】RC造、SRC造、S造　【受注金額】数十万〜5億程度 【工期】新規：1年程度／改修：3カ月〜6か月程度 【案件エリア】京都市近辺　【直行直帰】可 【出張／転勤】なし　【振替休日・代休取得】可 ■パナソニック×トヨタ：プライム ライフ テクノロジーズ社（以下PLT）の一員として未来の街づくりを目指す当社は、2024年4月にパナソニックとトヨタ自動車が設立した街づくり事業を推進する新会社PLTのグループ会社となりました。パナソニックとトヨタ自動車の技術を融合して、街全体で新たな価値やサービスを創造する新会社です。「想像を超えたくらしを　未来を切り拓くテクノロジーで実現する」をミッションに掲げて、グループで新しい街づくりに取り組みます。家電や住宅設備などのIoT化やモビリティにおけるCASEなどを取り入れた街づくりを目指します。 ■特徴・魅力： 同社は中小ゼネコンなので公共施設から医療福祉関係、マンションからホテル、工場の新築はもちろん、改修やリノベーション等幅広く業務を行っています。元請け案件が大半ですので、建築スキルに関しては本人が望めば幅広く経験を積めます。 また建築だけでなく土木も京都市Ａランクを保有しております。 変更の範囲：会社の定める業務

★取引先拡大中＋業績好調による増員募集！トヨタ自動車出資企業のブランド力・安定性◎ ★個人ノルマなし／チームの雰囲気が良く、豊富なコミュニケーション環境／長く顧客と付き合っていきたい方歓迎！ 当社Web購買システムやECサイトを始めとする、eコマースビジネスのインサイドセールスをお任せします。 ECサービスへの集客最大化に向けた施策検討や既存顧客フォローなどマーケティング側に近い立ち位置で業務ができます。 育成期間を設け、順を追って業務をお任せしていきますので、営業職未経験の方も安心してご応募ください！ ▽仕事内容： トヨタ関連企業を中心に650社以上のお客様に導入いただいている、当社eコマース商材のインサイドセールスです。 ・当サービスへの集客推進 ・コンタクトセンターの実務兼とりまとめ ・既存顧客へのインサイド側の企画提案やアフターフォロー活動　等 ＼商材について／ ・当部署では様々なeコマース商材がございますが、【お客様の課題解決や業務効率化】を叶えるサービスとなります。 ・システムの導入費用や管理費用は0円。決してお客様へ売り付けることはせず、業務改善の仕組みとしてご導入いただき急速に取引先を拡大中。継続的なお取引に繋がっています！ ＜商材の例＞ ◇トヨタキョウエイねっと（https://toyotakyoeinet.jp/kyoeinet/） ◇トヨタエンタプライズe-storeサイト（https://toyotakyoeinet.jp/e-storelp/） ■組織／就業環境について： ・当部署は営業担当＋インサイドセールス＋コンタクトセンター担当で計10名程が所属しており、平均年齢30代前半の若い組織です。 ・営業目標はチーム単位です。部署内でもよくコミュニケーションが取れており、ボトムアップで意見の言える雰囲気の良い組織です。 ・土日休み、残業5~10h程、フルフレックス、リモート週１程度有と、働きやすい環境です。有給消化率も高く、WLBの充実を実現できます。 ■当社の特徴： トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティ管理などのサービスを展開している提案型総合サービス企業です。 顧客はトヨタ関連企業が多く、東海地区を中心に順調な取引を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務詳細： 以下の中から配属先や今までのご経験からお任せする業務内容が決定します。 【インフラ運用の改革】 ◇AIと自動化技術を駆使し、複雑なネットワーク運用(登録業務、問合せ業務、障害対応)を効率化します。これにより、従来の運用方法を見直し、より少ないリソースで高いパフォーマンスを実現します。 【企画から導入までの一貫した業務】 ◇新しい運用プロセスの企画立案、開発、導入をトータルで担当。あなたのアイデアが直接、プロジェクトの成功に繋がります。 データ分析と改善提案: ネットワークのパフォーマンスや運用業務を分析し、改善のための提案を行います。データに基づいた意思決定を行い、運用の最適化に貢献します。 【生成AI環境の提供】 ◇トヨタ自動車・トヨタグループへの標準となるオフィス業務分野の生成AIアプリの開発・展開・運用業務 ◇各社・各部の個別のニーズに沿ったオフィス業務分野の生成AIアプリの開発・展開・運用業務 【ユーザ寄り添い/利活用支援】 ◇ユーザ業務ニーズの掘り下げ、要件整理 ◇ユーザ自身が生成AIを使いこなすまでの教育などの寄り添い支援 【AI技術を活用した生産性向上に向けた企画、研究開発】 ◇人のようなAIエージェント開発に向けた企画・PoC、RAGフル活用/LLMチューニングや学習モデルの研究等 ※開発環境：Linux、クラウドなど ※言語：Python,JavaScript、HTML、CSSなど ■フォロー体制： 入社後はOJTメインで既存社員が丁寧にフォローをさせていただきます。また、AIに関する研修や教育プログラムもあるため、そちらを受講いただくこともございます。 ■今後の展望： 現在AIの活用について様々な可能性を模索している状況で、今後ますます強化をしていく予定です。このため、場合によってはAIを活用した新規事業の立ち上げに携わっていただく可能性もあり、将来的に身に着けられるものが多いポジションとなっています。 ■当社について： トヨタ自動車、トヨタグループをつなぎ車の生産・販売・物流を担う複雑なインフラを構築・運営しています。 私たちのチームでは、重要なインフラをAIや自動化、IaCを駆使した運用改革の推進ならびにオフィスワークの効率化、生産性向上を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【セカンドキャリア歓迎！年間休日124日/創業130年以上の地域密着安定企業/出張・転勤なし/平均勤続年数19年以上】 ＼魅力ポイント／ （1）パナソニック×トヨタの新会社【PLT】グループの一員として働き方改革、人材育成に力を入れています！ （2）創業130年以上の実績と信頼！多数の大手企業を取引をしています。 （3）平均勤続年数19年以上！誠実で真面目な社員さんが多く、風通しの良い職場です。 （4）勤務先は主に門真市内にあるパナソニック構内及びその周辺です。 ■業務内容： 同社が受注をする建築工事における施工管理をご担当頂きます。 ■社風： 建築部門には現在23名が所属しており、アットホームで、年齢や勤続年数に関係なく実力に応じて仕事を任せる風土があります。 ■業務詳細： 【受注元】発注者　官公庁、デベロッパー、メーカー、地元企業(元請90％　下請10％) 【施工対象物件】マンション、官公庁、商業ビル、工場倉庫他　 【施工部材】RC造、SRC造、S造　【受注金額】数十万〜5億程度 【工期】新規：1年程度／改修：3カ月〜6か月程度 【案件エリア】門真市近辺　【直行直帰】可 【出張／転勤】なし　【振替休日・代休取得】可 ■パナソニック×トヨタ：プライム ライフ テクノロジーズ社（以下PLT）の一員として未来の街づくりを目指す当社は、2024年4月にパナソニックとトヨタ自動車が設立した街づくり事業を推進する新会社PLTのグループ会社となりました。パナソニックとトヨタ自動車の技術を融合して、街全体で新たな価値やサービスを創造する新会社です。「想像を超えたくらしを　未来を切り拓くテクノロジーで実現する」をミッションに掲げて、グループで新しい街づくりに取り組みます。家電や住宅設備などのIoT化やモビリティにおけるCASEなどを取り入れた街づくりを目指します。 ■特徴・魅力： 同社は中小ゼネコンなので公共施設から医療福祉関係、マンションからホテル、工場の新築はもちろん、改修やリノベーション等幅広く業務を行っています。元請け案件が大半ですので、建築スキルに関しては本人が望めば幅広く経験を積めます。 また建築だけでなく土木も京都市Ａランクを保有しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日124日／創業130年以上の地域密着安定企業／出張・転勤なし／平均勤続年数19年以上】 ＼魅力ポイント／ （1）パナソニック×トヨタの新会社【PLT】グループの一員として働き方改革、人材育成に力を入れています！ （2）創業130年以上の実績と信頼！多数の大手企業を取引をしています。 （3）平均勤続年数19年以上！誠実で真面目な社員さんが多く、風通しの良い職場です。 （4）勤務先は主に門真市内にあるパナソニック構内及びその周辺です。 ■業務内容： 同社が受注をする建築工事における施工管理をご担当頂きます。 ■社風： 建築部門には現在23名が所属しており、アットホームで、年齢や勤続年数に関係なく実力に応じて仕事を任せる風土があります。 40代50代のベテラン層多く、経験が浅い方でもOJTでしっかりサポートさせて頂きます。 ■業務詳細： 【受注元】発注者　官公庁、デベロッパー、メーカー、地元企業(元請90％　下請10％) 【施工対象物件】マンション、官公庁、商業ビル、工場倉庫他　 【施工部材】RC造、SRC造、S造　【受注金額】数十万〜5億程度 【工期】新規：1年程度／改修：3カ月〜6か月程度 【案件エリア】門真市近辺　【直行直帰】可 【出張／転勤】なし　【振替休日・代休取得】可 ■パナソニック×トヨタ：プライム ライフ テクノロジーズ社（以下PLT）の一員として未来の街づくりを目指す当社は、2024年4月にパナソニックとトヨタ自動車が設立した街づくり事業を推進する新会社PLTのグループ会社となりました。 パナソニックとトヨタ自動車の技術を融合して、街全体で新たな価値やサービスを創造する新会社です。 「想像を超えたくらしを　未来を切り拓くテクノロジーで実現する」をミッションに掲げて、グループで新しい街づくりに取り組みます。 家電や住宅設備などのIoT化やモビリティにおけるCASEなどを取り入れた街づくりを目指します。 ■魅力： 同社は中小ゼネコンなので公共施設から医療福祉関係、マンションからホテル、工場の新築はもちろん、改修やリノベーション等幅広く業務を行っています。元請け案件が大半ですので、建築スキルに関しては本人が望めば幅広く経験を積めます。 また建築だけでなく土木も京都市Ａランクを保有しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全週休2日（年休121日）・有給取得率85％・フレックス導入など働きやすさ◎／HV・EV化によりさらに需要が増える製品〜 ■業務内容 主にトヨタGの取引先に対して、自動車部品（トランク内装品、室内部品、フェンダーライナー等）の提案営業をお任せします。 ■業務詳細 ◎営業スタイル 既存担当顧客との折衝中心が中心で、新規飛び込み営業はございません。 ◎担当 担当車輌単位の担当制です。 ◎入社後の流れ 製品知識・営業スキルは2〜3年かけて習得いただく予定のため、未経験の方もご安心ください。 ◎働き方 10時〜15時をコアタイムとするフレックス制度が整っており、自身のペースで仕事を組み立てることが可能です。プライベートと両立をしたい方におすすめ！ ■製品の採用車種例 ・レクサスLS/ES ・ランドクルーザー ・クラウン ・プリウス ・ヤリス ・カローラ　他 ■将来展望 現在はヨーロッパ、北米、東南アジアに技術提携していますが、今後はインドなどに対しても営業範囲を広げていきたいと考えており、将来的には海外販路拡大業務に従事いただきます。 ■当社の特徴 ＜安定の顧客基盤＞ 当社の製品は、クルマのラッゲージ（トランク）ルームをはじめ、様々な箇所に使われる内装部品と車内に侵入するエンジン音やロードノイズを低減するための部品。特にトヨタ自動車様とは60年を超える長いお付き合いを続けており、トヨタ車のラゲージ内装品の約70％を当社で生産しています。 ＜製品の魅力と将来性＞ 当社の製品は「車内の静粛性を高め、車外の騒音を低減する」ための部品のため、ハイブリッドカーや電気自動車、燃料電池車といった駆動系が静かになればなるほど静粛性の要求が高くなり、一層重要性が高まる部品です。またこれまでトヨタ自動車様とのお取引が中心でしたが、他の自動車メーカー様ともお取引を増やし、更なる国内シェア拡大を目指しています。 ＜働きやすい環境＞ フレックス導入、有給取得率85％と長く働きやすい環境。有給取得必須の5日の他に取得していない社員には、上長から直接指示やシフトを調整するなどして対応しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【目に見える」「手に触れる」ことができる製品／自動車の満足度を左右する内装システムサプライヤ/グローバル展開/プライム上場トヨタGTier１企業】 ■業務内容 自動車内装部品「ドアトリム」を主とした内装部品の設計開発業務をお任せします。 <ドアトリム、内装部品設計開発業務> ・CATIAによる3D/2D作図 ・主にドアトリム設計に関連する各種資料作成（Excel、Powerpoint） ・客先、工場先、仕入先、社内関連部署との調整業務 ・開発車種への新規アイテム開発、企画・提案業務 ※トヨタ自動車が22年１月に発売したLEXUS新型LXにも採用 ※当社のドアトリムについて https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/fiber-exterior/door-trim/ ■組織構成 第1、2、3ドアトリム設計室に在籍している社員は約60名。それぞれの室は、車種や車格で割り振っています。20〜50代と年齢層も幅広く、中途入社者も多く在籍。質問や相談もしやすい環境です。 ■魅力 ・「目に見える」「手に触れる」ことができる製品であり、国内外さまざまな車種に採用されています。また車室空間がどう変わろうと無くならないため、将来性も安心です。 ・開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート/出社対応も組み合わせて対応しています。 ・顧客先、デザイン、製品企画などの関係者と協力して開発を進めることが可能です。また複数名でプロジェクトチームを組みますので、わからないことがあった場合も聞きやすく、キャリアアップできる環境です。 ■早わかりトヨタ紡織 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴 当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

◤仕事内容◢ 静岡県の大手メーカーにて、 CADオペレーターをお任せします。 20～50代経験者活躍中！ ＜プロジェクト例＞ ■自動車・自動車部品などの設計補助、試作評価 ■バイク・バイク部品などの設計補助、試作評価 ■電動アシスト自電車の設計補助、試作評価 ■マリン製品用部品などの設計補助、試作評価 ■電子楽器の電気設計、設計補助、試作評価 ■医療機器の設計・テスト ■産業用ロボットのアクチュエーターの設計・テスト ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ＜活かせるツール経験＞ CAD（2D-CAD、3D-CAD）※建築系CADの経験でもOK！ ノギス／マイクロメータ／ダイヤルゲージ／三次元測定機 テスター／オシロスコープ／マルチメーター ロジックアナライザ／スペクトラムアナライザ 旋盤／フライス盤／マシニングセンタ／Excel／PowerPoint ｜取引先企業例（敬称略） アイエイアイ／エフ・シー・シー／小糸製作所／ジヤトコ／スズキ／テルモトヨタ自動車／ トヨタバッテリー／プロスパイラ／ベックマン・コールター・三島／明電舎／ 矢崎エナジーシステム／矢崎総業／矢崎部品／ヤマハ／ヤマハ発動機 など他多数

◤仕事内容◢ 静岡県の大手メーカーにて、 CADオペレーターをお任せします。 20～50代経験者活躍中！ ＜プロジェクト例＞ ■自動車・自動車部品などの設計補助、試作評価 ■バイク・バイク部品などの設計補助、試作評価 ■電動アシスト自電車の設計補助、試作評価 ■マリン製品用部品などの設計補助、試作評価 ■電子楽器の電気設計、設計補助、試作評価 ■医療機器の設計・テスト ■産業用ロボットのアクチュエーターの設計・テスト ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ＜活かせるツール経験＞ CAD（2D-CAD、3D-CAD）※建築系CADの経験でもOK！ ノギス／マイクロメータ／ダイヤルゲージ／三次元測定機 テスター／オシロスコープ／マルチメーター ロジックアナライザ／スペクトラムアナライザ 旋盤／フライス盤／マシニングセンタ／Excel／PowerPoint ｜取引先企業例（敬称略） アイエイアイ／エフ・シー・シー／小糸製作所／ジヤトコ／スズキ／テルモトヨタ自動車／ トヨタバッテリー／プロスパイラ／ベックマン・コールター・三島／明電舎／ 矢崎エナジーシステム／矢崎総業／矢崎部品／ヤマハ／ヤマハ発動機 など他多数

◤仕事内容◢ 静岡県の大手メーカーにて、 CADオペレーターをお任せします。 20～50代経験者活躍中！ ＜プロジェクト例＞ ■自動車・自動車部品などの設計補助、試作評価 ■バイク・バイク部品などの設計補助、試作評価 ■電動アシスト自電車の設計補助、試作評価 ■マリン製品用部品などの設計補助、試作評価 ■電子楽器の電気設計、設計補助、試作評価 ■医療機器の設計・テスト ■産業用ロボットのアクチュエーターの設計・テスト ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ＜活かせるツール経験＞ CAD（2D-CAD、3D-CAD）※建築系CADの経験でもOK！ ノギス／マイクロメータ／ダイヤルゲージ／三次元測定機 テスター／オシロスコープ／マルチメーター ロジックアナライザ／スペクトラムアナライザ 旋盤／フライス盤／マシニングセンタ／Excel／PowerPoint ｜取引先企業例（敬称略） アイエイアイ／エフ・シー・シー／小糸製作所／ジヤトコ／スズキ／テルモトヨタ自動車／ トヨタバッテリー／プロスパイラ／ベックマン・コールター・三島／明電舎／ 矢崎エナジーシステム／矢崎総業／矢崎部品／ヤマハ／ヤマハ発動機 など他多数