【圧倒的な福利厚生でopenworkにて従業員満足度上位1％を誇るSIer】 ■想定業務 3DEXPERINECE(3DEX)の提案から要件定義、設計、機能実装、システム導入 定着化までの一貫したサービスの提供 ※3DEXについては配属後に習得するため、 最初は下記の項目を全て実施する訳ではなく、アプリ／インフラ領域での経験をベースとし、職位に応じた業務内容かつ業務範囲を絞って開始するイメ−ジです。 ・ 案件の要件理解 ・ 事業戦略立案および施策ポートフォリオの策定、実行計画への落込み ・ 業務プロセスの?直しのための、現状調査、課題問題点整理、ToBeプロセス提案 ・ 具体的な実?施策の推進支援 ・ システム導入の支援 ・ プロジェクト推進のためのファシリテーション、プロジェクト管理 ■期待役割 ◇PL／SEとして顧客と要件を協議、策定して機能実装、システム導入 将来的には3DEXをインフラ／アプリの両側面を熟知し、大規模案件のPM/PLとして実装を行うメンバーの取り纏めおよび顧客との折衝を行っていただくことを期待します。 ■魅力 我々の顧客の大半は、自動車に関連した製造業。 当グループのビジネスは顧客の生業である　"ものづくり"という本質に関わった仕事ができる。 SEとしてIT技術を活かし、製造現場に関わる業務知識やトヨタ自動車も採用しているダッソー・システムズ他のアプリケーションの知識を習得。 最先端のデジタルエンジニアリングを経験することが可能。 ■当社について ・旧豊通シスコムから2019年4月にトヨタグループ向けと豊田通商グループ向けに企業分割を行いました。同社は豊田通商システムズに社名変更し、トヨタグループ向けの事業を行っています。 ・トヨタグループ向けに、特に製造・設計分野におけるIoT・クラウド等の最新テクノロジーの導入や、Mobility分野におけるセキュリティプラットフォームの提供等でサポートします。 ■福利厚生例 ◎年間20万円分のカフェテリアポイント付与 旅行、ゴルフなどのレジャー、ヨガ、託児所などの養育費用から不妊治療、インターネットなどの固定費、ご自宅の家電費用まで半額から最大全額補助へ利用可能 ◎トヨタグループ割引制度有 自動車保険、住宅購入、自動車購入の各種割引 変更の範囲：会社の定める業務

〜圧倒的な福利厚生でopenworkにて従業員満足度上位1％を誇るSIer／年間休日126日×フレックス×リモート可〜 ■業務内容： プライムベンダーとしてトヨタグループ向け開発支援／DX推進を手掛ける当社にて、採用部署DXソリューションGでは「トヨタ自動車のDX化推進の旗振り役」として活動しています。 デジタル化を推進するための、企画・推進の牽引を当社グループや部内で相談／共有しながら営業対応をいただきます。 ※現時点でのIT知識は求めません。業務をする中で覚えていただきます。 ■業務詳細： ・お客様の業務課題に対し解決考え対策案を提案する企画営業 ・推進上必要となる検討／ドキュメントの作成（上位決裁資料の作成などを含む） ・推進上必要となる技術の調査、外部メーカとの調整など ・当社ビジネス成立のために必要なビジネスプランニング、社内連携および推進 ・必要に応じてチーム管理　など ■期待役割： ・お客様の状況を把握し、明示的／暗示的課題を抽出・整理することで、顧客のデジタル化推進に向けた活動を具体化、構想を企画しプロジェクトを牽引 ・上記構想をビジネスモデルとして社内（必要に応じて外部メーカー）と調整して提供体制を構築。デジタル化提供タイミングと合わせてリリースを実施。お客様との会話の中でニーズを感じ取り企画営業したい／出来る方を求めています。 ■ポジションの魅力： ◇DX・デジタル化に関わることができ、最新テクノロジー、ソリューションを中心に、マルチベンダーとして多種多様な商材でお客様ニーズに応えることができます。 ◇国内外問わず、ビジネスや新規サービスの企画・立上げに携わるチャンスもあり、営業だけではなく、企画・立上げ・プロジェクトリード力を習得できます。 ■当社について： ◇旧豊通シスコムから2019年4月にトヨタグループ向けと豊田通商グループ向けに企業分割を行いました。当社は豊田通商システムズに社名変更し、トヨタグループ向けの事業を行っています。 ◇トヨタグループ向けに、特に製造・設計分野におけるIoT・クラウド等の最新テクノロジーの導入や、Mobility分野におけるセキュリティプラットフォームの提供等でサポートします。 変更の範囲：会社の定める業務

〜圧倒的な福利厚生でopenworkにて従業員満足度上位1％を誇るSIer／年間休日126日×フレックス×リモート可〜 ■業務内容： プライムベンダーとしてトヨタグループ向け開発支援／DX推進を手掛ける当社にて、採用部署DXソリューションGでは「トヨタ自動車のDX化推進の旗振り役」として活動しています。 デジタル化を推進するための、企画・推進の牽引を当社グループや部内で相談／共有しながら営業対応をいただきます。 ※現時点でのIT知識は求めません。業務をする中で覚えていただきます。 ■業務詳細： ・お客様の業務課題に対し解決考え対策案を提案する企画営業 ・推進上必要となる検討／ドキュメントの作成（上位決裁資料の作成などを含む） ・推進上必要となる技術の調査、外部メーカとの調整など ・当社ビジネス成立のために必要なビジネスプランニング、社内連携および推進 ・必要に応じてチーム管理　など ■期待役割： ・お客様の状況を把握し、明示的／暗示的課題を抽出・整理することで、顧客のデジタル化推進に向けた活動を具体化、構想を企画しプロジェクトを牽引 ・上記構想をビジネスモデルとして社内（必要に応じて外部メーカー）と調整して提供体制を構築。デジタル化提供タイミングと合わせてリリースを実施。お客様との会話の中でニーズを感じ取り企画営業したい／出来る方を求めています。 ■ポジションの魅力： ◇DX・デジタル化に関わることができ、最新テクノロジー、ソリューションを中心に、マルチベンダーとして多種多様な商材でお客様ニーズに応えることができます。 ◇国内外問わず、ビジネスや新規サービスの企画・立上げに携わるチャンスもあり、営業だけではなく、企画・立上げ・プロジェクトリード力を習得できます。 ■当社について： ◇旧豊通シスコムから2019年4月にトヨタグループ向けと豊田通商グループ向けに企業分割を行いました。当社は豊田通商システムズに社名変更し、トヨタグループ向けの事業を行っています。 ◇トヨタグループ向けに、特に製造・設計分野におけるIoT・クラウド等の最新テクノロジーの導入や、Mobility分野におけるセキュリティプラットフォームの提供等でサポートします。 変更の範囲：会社の定める業務

機械設計職としてのスキルアップ可能/家族手当有/転勤なし/トヨタ自動車と50年以上のお取引実績/ ◎社員想いで充実した働きやすさでご家庭重視の働き方がしやすい環境 ◎トヨタとの直取引が多く、市場に出回っていない新製品にも携われる ◎幅広い技術習得で設計職の市場価値を高めること可能 ■採用背景： 当社では自動車のボディー部分の寸法を測定するための専用ツールを開発しているメーカーです。トヨタ自動車（株）との50年以上のお取引があるなどより安定した経営が当社の魅力です。今後も新しい技術を導入しながら事業拡大する予定でございます。そのために増員するために本採用となります。 ■仕事内容： 自動車のエンジンやトランスミッションの単品の精度測定からASSY品の機能・性能を自動測定する測定器の設計業務全般をお任せします。製品は全て一品物で、毎回携わる製品が異なるため、幅広い技術を習得できます。 ■担当案件： 一つの製品の設計スパンは10日間〜2ヶ月です。1人で担当する製品から、2〜3人でペアを組んで設計する大物製品もあります。 ■具体的業務内容： 実務未経験の場合はお任せできる範囲から業務をお任せします （1）顧客からの自動車部品、ASSY図面と要求仕様を基に、その製品のサイズや形状の測定やユニットASSYの性能・機能を測定するための装置設計 （2）製造部へ加工、組付け等を依頼 （3）製造部で完成した機械（製品）の評価をして納入まで関与 ■仕事の面白み： トヨタ社との直取引が多く、また市場に出回っていない新製品にも携われる仕事です。製品も小物から大物まで幅広くあり、様々な自動中部品を測定する設備の設計を行い、多くの経験を積むことか可能です。この設計は「高度な技術が必要」となりますが、だからこそ早くから経験を積んでもらいたいと考えています。 ■働きやすい企業を目指して： 令和2年度大府市働きやすい企業表彰を受賞。健康セミナーや安全連転講習会を定期聞催し、社員の健康・安全を守る健康経営の取り組みを行っています。 変更の範囲：当社業務全般

〜営業ノルマ無く、長期安定就業／WLB◎／トヨタ自動車出資企業とコインパーキング業界大手『Times』の共同事業で安全安心なご提案！〜 名古屋エリアを中心に、時間貸駐車場『Times（タイムズ）』の開設に向けた企画営業をお任せします。 ■業務内容： 土地をお持ちのオーナー様や不動産会社を中心にアプローチを行い、時間貸駐車場に適した土地探し〜現地調査〜提案までを行います。 ＜駐車場の開設場所の例＞ 住宅地・オフィスビルの空きスペース・駅前再開発・月極駐車場の空き車室・店舗併設型駐車場（薬局やコンビニ、スーパー、祭事場等）・・繁華街・大規模建設工事の近隣　等 ＼商材の魅力／ ・業界最大手のタイムズ24株式会社と共同事業を展開しております。 ・タイムズ24株式会社が機器メンテナンス・集金・賃料支払を担当、当社は新規開設や駐車場オープン後の管理・運営を担当しております。 ・トヨタ子会社の信頼と安定性や、『Times（タイムズ）』というブランド力から営業がしやすい環境です。 ■業務の特徴： ◎90年代からTimesとの共同事業を行ってきた約30年の実績があり、提案ノウハウも豊富です。 知識の有無は関係なくフットワークと自主性が大切な営業です。 ◎営業ノルマはないため、非常に定着のいい職場です。 また、年間の営業目標件数を達成した方にはインセンティブもあり、働きがいもあるお仕事です。 ◎1件の成約にかかる期間は短くて3ヶ月、長くて1年半程。 成約に至るまで時間はかかりますが、その分身に付く知識やスキルに成長実感を得られる仕事です。 ■教育体制： 入社後最初の1か月は基本的に出社いただき、商材・サービスの勉強や事務業務、業務システムの使い方などからスタート。 1ヶ月程度を研修期間として想定していますが、一人立ち後も先輩社員が商談に同席し、困った際は手取り足取りフォローできる環境です。 ■当社の特徴： トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理など、全18事を展開する提案型総合サービス企業です。 顧客はトヨタ関連企業も多く、安定的な事業運営を行っています。また、充実の福利厚生、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日124日／創業130年以上の地域密着安定企業／出張・転勤なし／平均勤続年数19年以上】 ＼魅力ポイント／ （1）パナソニック×トヨタの新会社【PLT】グループの一員として働き方改革、人材育成に力を入れています！ （2）創業130年以上の実績と信頼！多数の大手企業を取引をしています。 （3）平均勤続年数19年以上！誠実で真面目な社員さんが多く、風通しの良い職場です。 （4）勤務先は主に門真市内にあるパナソニック構内及びその周辺です。 ■業務内容： 同社が受注をする建築工事における施工管理をご担当頂きます。 ■社風： 建築部門には現在23名が所属しており、アットホームで、年齢や勤続年数に関係なく実力に応じて仕事を任せる風土があります。 40代50代のベテラン層多く、経験が浅い方でもOJTでしっかりサポートさせて頂きます。 ■業務詳細： 【受注元】発注者　官公庁、デベロッパー、メーカー、地元企業(元請90％　下請10％) 【施工対象物件】マンション、官公庁、商業ビル、工場倉庫他　 【施工部材】RC造、SRC造、S造　【受注金額】数十万〜5億程度 【工期】新規：1年程度／改修：3カ月〜6か月程度 【案件エリア】門真市近辺　【直行直帰】可 【出張／転勤】なし　【振替休日・代休取得】可 ■パナソニック×トヨタ：プライム ライフ テクノロジーズ社（以下PLT）の一員として未来の街づくりを目指す当社は、2024年4月にパナソニックとトヨタ自動車が設立した街づくり事業を推進する新会社PLTのグループ会社となりました。 パナソニックとトヨタ自動車の技術を融合して、街全体で新たな価値やサービスを創造する新会社です。「想像を超えたくらしを　未来を切り拓くテクノロジーで実現する」をミッションに掲げて、グループで新しい街づくりに取り組みます。 家電や住宅設備などのIoT化やモビリティにおけるCASEなどを取り入れた街づくりを目指します。 ■特徴・魅力： 同社は中小ゼネコンなので公共施設から医療福祉関係、マンションからホテル、工場の新築はもちろん、改修やリノベーション等幅広く業務を行っています。元請け案件が大半ですので、建築スキルに関しては本人が望めば幅広く経験を積めます。 また建築だけでなく土木も京都市Ａランクを保有しております。 変更の範囲：会社の定める業務

＼富士スピードウェイ事業所にて、サーキットや近隣施設の建物管理をお任せします！ビル管資格をお持ちの方はぜひご応募ください／ ◇…安心＆安定のトヨタ自動車出資企業｜20代から60代まで、幅広い年代のスタッフが活躍中！…◇ 建物管理で発生する点検を元に、顧客へ修繕提案を行い、施工管理などを担当いただきます。 ★各種制度・福利厚生も充実！モータースポーツやレーシングカーの近くで働ける職場です。 ▽具体的には ・建物、設備の修理や更新の提案、打合せ ・提案書・見積書・施工計画書の作成 ・受注した工事の施工管理、現場立会い ・各種エネルギー(電気・水道・ガス)使用量や 　空調・給排水の管理業務 ・不具合の一時対応業務　など ＼チームワークが自慢の職場！／ ◎先輩スタッフが丁寧に業務の進め方やルールについてフォローするので、安心してスタートができる環境が整っています。 ◎メンバーが仕事の進め方に悩んでいると皆で知恵を出し合ったり、納期が迫った時などは分担して作業を進めたり。仲間想いのメンバーが多い環境です♪ ◎その他、レースなどのイベント開催時には上記以外の運営対応をお願いすることがあります。 ■当社の特徴： トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理などのサービスを展開している提案型総合サービス企業です。 顧客はトヨタ関連企業が多く、東海地区を中心に順調な取引を行っています。また、福利厚生の充実、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車筆頭株主／世界のクルマ約3台に1台自社製品搭載／賞与実績6.3ヶ月〜 ■業務概要： 顧客の生産計画上の要請と社内、部品仕入れ先への依頼等の調整を行う生産管理（工務）をお任せします。関わる社内外の営業や社内の製造部署など関係部署は多岐に渡り、年齢も幅広い層と関わる業務となります。 ■具体的には： ・生産計画立案、生産進捗管理 ・仕入先への部品手配、在庫管理 ・輸出品の出荷品手配 ・事業譲受の実務運用の構築 ■組織構成： 豊田工場管理部 工務課 工務担当（10名） ■当社の強み： ◎世界の自動車メーカーを支える高い技術力： 世界中のクルマの約3台に1台は愛三工業の製品が搭載。トヨタのハイブリッドカー等にも愛三工業製品が多数搭載されています。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発を強力に推進中。SDGｓへの取り組みを具現化した「VISION2030」を策定し、目指す姿の実現に向けて、グループ一丸となって活動を推進していきます。 ◎FCV向け製品の拡大： 当社の水素インジェクタはトヨタ自動車の「MIRAI」に搭載されており、水を循環させてモータを冷却したり、水素の圧力・流量をコントロールする最新の制御技術も採用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車筆頭株主／東証プライム上場の安定企業／福利厚生◎／生産現場の“縁の下の力持ち”に／夜勤なし〜 ■業務内容： 当社の電気設備の維持・管理担当として下記の業務をお任せします。夜勤なし、大府・豊田・安城間以外の出張も基本的にありません。 【具体的には】 ・建屋の電気設備に関する工事・維持・運用といった保全業務 ・自社電気設備の保守対応 ※建物の改変を伴う作業は発生しません。 ■働き方： 休日出勤は年30日ほど発生する見込みです。その際は代休取得または休日出勤手当を支給。 また常時昼勤を想定しておりますので夜勤は発生しません。 ■配属先情報： カーボンニュートラル推進部　安城プラント改善推進室　1名(技能職） ■当社の強み： ◎世界の自動車メーカーを支える高い技術力： 世界中のクルマの約3台に1台は愛三工業の製品が搭載。トヨタのハイブリッドカー等にも愛三工業製品が多数搭載されています。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発を強力に推進中。SDGｓへの取り組みを具現化した「VISION2030」を策定し、目指す姿の実現に向けて、グループ一丸となって活動を推進していきます。 ◎FCV向け製品の拡大： 当社の水素インジェクタはトヨタ自動車の「MIRAI」に搭載されており、水を循環させてモータを冷却したり、水素の圧力・流量をコントロールする最新の制御技術も採用されています。 変更の範囲：当社職務の範囲内であり

【自社勤務/トヨタ自動車などすべて元請案件/離職率4%/有給取得率約80%/完全週休二日制】 ■業務内容：Webサイト・システム開発の事業拡大に伴い、即戦力となるキャリア人材の力を必要としています。 ■業務内容詳細：当社では、ポータルサイトやWeb展示会、業務用シミュレーションツールなど、トヨタ自動車およびトヨタグループの多様なニーズに応えるWebシステムを社内で一貫して開発しています。要件定義から設計・開発、AzureやAWSを活用したクラウドインフラの構築、さらには運用保守・改善提案まで、全工程に携わることが可能です。 プロジェクト数・領域ともに急拡大する今こそ、豊富な経験を持つキャリア人材にご参画いただき、当社の次の成長フェーズを共に築いていただけることを期待しています。 ■同社で働くメリット：同社の案件は顧客から直接案件を請けるプライム案件（上流~運用保守まで手掛けています）。直接の請負案件だからこそ、同社の上長の指示のもと、できるところから仕事をはじめ、徐々にその配属先の中でスキルアップしていくそんな育成が可能です。確実にスキルアップができる会社です。 ■働く環境：月の平均残業時間は20〜25時間程度、トヨタカレンダー、平均有給取得率80%、フレックス制度が入社日翌日から利用できるなど、ワークライフバランスを整えたい方におすすめの労働環境です。また、定年退職を含めた離職率が4%と長期就業していただける環境が整っております。育児休暇取得率も 100%と非常に働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【健康経営優良法人2024に認定／定着率95％／平均有給取得日数は16日／平均残業月17.8h（2024年度）／売上高500億円（2025年3月期）／トヨタ自動車出資企業の安定基盤】 ☆プロスポーツチームの本拠地を支える仕事／清掃に加えて幅広い管理業務経験が身につく！ ■業務内容： 新規大型アリーナの清掃職場でのサブマネージャーポジションをお任せします。 ▽具体的業務： ・清掃スタッフ管理 ・イベント後復旧清掃管理 ・イベント中清掃管理 ・品質管理、工程管理 ・関係各社との日程調整および立会い ・清掃作業(日常清掃、定期清掃) ・その他、清掃などに関わる管理業務 　(パソコンを使用した管理、資機材の管理) ■補足： ・自社社員や協力会社社員合計で20名程の職場を予定しています（常時5名程のシフト勤務）。 ・PC操作はメールや日報入力レベルの事務経験程度でOK ■働き方： ・休暇も取りやすく、ワークライフバランスが充実出来ます。 ・多種多様な業務で人との係わりの多い職場ですが落ち着いた雰囲気で仕事できます。 ・計画的な年休取得がしやすい職場 ■当社の特徴： トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理など、全18事業を展開する提案型総合サービス企業です。 顧客はトヨタ関連企業も多く、安定的な事業運営を行っています。また、充実の福利厚生、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜愛知県岡崎市／転勤なし／自動車用小型プレス部品メーカー／トヨタTier1メーカー／創業130年超の老舗企業〜 ■職務概要： ・トヨタ自動車をはじめとする大手自動車メーカーなどのモノづくりを支える同社にて、自社システム開発担当としてご活躍いただきます。 ・同社では、数年先の未来を見据えたIT技術開発に力を入れており、一緒にALL省人化工場を支えるIoT基盤の構築を目指してくれる方を募集します。 ■職務詳細： ・AI・IoTを活用しながら、同社の生産体制を効率・向上させるための社内システム全般の開発を行います。 　自社独自のプラットフォームを構築し、一気通貫したシステムを開発いただくための業務をお任せします。 ・具体的には、生産管理・原価管理・進捗管理・伝票処理などの自動化を進め、情報を見える化いただきます。 <業務一例> ・IoT/AI開発の企画・現場調整 ・システムの要件定義／進捗管理 ・ベンダーとのやりとり　等 ※これまでのご経験によってお任せする業務を決定します。 ■働き方： 2024年度の賞与実績は5.3か月分です。残業代100%支給、通勤手当、退職金制度等手厚い福利厚生が整っております。年3回の長期休暇もありますので、公私のバランス良く長期就業いただくことができます。 ■当社について： ・1890年創業の自動車用小型プレス部品メーカーです。 ・トヨタ自動車の一次サプライヤーとしての自動車産業を支えており、安定した基盤があります。 ・大手企業に付随する働きやすさ、教育環境などが揃っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車筆頭株主／東証プライム上場の安定企業／福利厚生・ワークライフバランス◎〜 ■業務内容：【変更の範囲：当社業務全般】 主要得意先に向けた法人営業をお任せします。 対面商談が中心で顧客の調達、設計担当者とのやり取りがメインです。 社内は本社工場の設計・生産管理担当者とWEBミーティングが多いです。 ■業務詳細： （1）顧客との密着営業による拡販活動（情報収集〜マーケティング〜拡販活動〜RFQ対応〜契約ネゴ） （2）既存製品の価格ネゴ （3）販売計画（中計・年計・内示） （4）品質窓口 （4）愛三本社・工場と顧客との橋渡し ■組織構成： 東日本支社 北関東事務所 営業担当2名 ■当社の強み： ◎世界の自動車メーカーを支える高い技術力： 世界中のクルマの約3台に1台は当社の製品が搭載されており、トヨタのハイブリッドカー「プリウス」や「アクア」「クラウン」等にも愛三工業製品が搭載されております。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発にも強力に推進しております。また、製品の設計製造のみならず、車両全体の適合（燃費向上・環境測定など）ビジネスにも大きく貢献しています。 ◎FCV向け製本の拡大： 当社製品はトヨタ自動車の『MIRAI』に“水素インジェクタ”が搭載されており、水を循環させてモータを冷却したり、水素の圧力・流量をコントロールする最新の制御技術も活用されています。 変更の範囲：本文参照

〜世界的ロボットメーカーのファナック社のパートナー企業／工場のIoT化に貢献／中途社員活躍多数／年間休日119日〜 ■職務概要： トヨタ自動車など、自動車向け産業用ロボットシステムの電気回路設計をお任せいたします。 PLC、タッチパネルなどを組み込んだ制御盤のハード設計を主に行って頂きます。 ■中途社員の声： ・伝統的に任せる風土があるので、高度なシステムほど責任もありますが、達成感も大きいです。失敗や試行錯誤も繰り返し、現場で上手く稼働した時の感動はひとしおです。 ・他業界出身の中途社員も多く、新卒社員と比べて昇格に差はなく公平に評価されます。 ■当社の魅力： 日本産業用ロボット工業会から国内2番目にロボットのエンジニアリング企業として認定企業です。 トヨタ、日産、ホンダ等、自動車メーカー各社のほとんどがファナック製の産業用ロボットを使用しており、当社ではそのロボットシステムを、各ユーザー使用にカスタマイズし、納入しています。 アルミ合金系の鋳造ロボットシステム世界シェア70％！ほぼ全ての自動車・二輪車メーカーを支えています。 また、同社は2004年3月愛知県知事から『愛知ブランド企業』に認定され、産業ロボットシステムを主に開発から設計、製造までをトータルでサポートするトータルシステムエンジニアリングメーカーです。 2012年2月にトヨタグローバル仕入先総会において、技術開発賞を受賞し、今後は、技術力を高め世界No.1のシステムエンジニアリングメーカーを目指しています。 近年ではIot推進のスマート工場の生産ラインビルダーとして認知されています。 変更の範囲：会社の定める業務

当職場は、トヨタ自動車とデンソーから研究開発を請け負う（株）ミライズテクノロジーズ内の一部門であり、 トヨタグループが将来必要とするSoCの研究開発をしています。 次世代SoCの目利きや将来のSoCに必要な先端技術を創り上げることができる プロ技術集団となることを目指して、日々研鑽しています。 その一員として活躍して頂ける、やる気に満ちた技術者のご応募をお待ちしております。 【業務内容】 次世代のAD/ADASにおける独自ハードウェアIPの企画/設計/評価のため、TSMCの先端プロセスを用いた試作評価を行っています。トヨタ、デンソーの競争力向上に貢献するための先行技術開発として、以下に従事いただきます。 ・独自ハードウェアIPの企画/設計/検証 ・独自ハードウェアIP/SoC評価プラットフォームの構築（チップレット含む） ・独自ハードウェアIP/SoCの評価ボード設計/評価 ＜開発ツール・開発環境＞ ・HDL(Verilog、System Verilog) ・高位合成 ・VCS、Verdi 【職場紹介】 当職場はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります。 SoCのHWやSWに関係する技術は幅広いため、いろいろな分野で尖った技術を持つ個性豊かなメンバーが集まっています。 私達の部署は、次世代AD/ADASで重要となるカメラを用いた 周辺監視/自動駐車システムの高速化及び最適なハードウエア開発を行っています。 年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織ですので、 経験者の方から新しいことに挑戦したい方まで、幅広くご活躍することができます。

／／ 仕事内容 ＼＼ 大手自動車メーカーにて、 設計開発／生産技術／評価／品質保証など、 自動車に関わる業務をお任せします。 20～50代経験者活躍中！ ＜プロジェクト例＞ ■EV/HVの開発 ■EV用電池の実験評価 ■EV用モータ、インバータ、コンバータの制御設計 ■自動車サスペンションの設計 ■自動車部品の生産設備の立上げ、導入準備 ■自動車用ヘッドランプの品質管理 ■自動車エンジンの実験評価 など ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ＜活かせるツール経験＞ AUTO-CAD／MICROCADAM／JW-CAD SolidWorks／CATIAV5／NX／iCAD CR-5000／CR-8000 PLC／CAE解析／シーケンス制御 ココもPoint：将来は大手メーカーの正社員へ！ 転籍で、就業先の正社員になれるチャンスも。 年間約100名の転籍実績があります。 ｜取引先企業例（敬称略） アイエイアイ／エフ・シー・シー／小糸製作所／ジヤトコ／スズキ／テルモ／トヨタ自動車／ トヨタバッテリー／プロスパイラ／ベックマン・コールター・三島／明電舎／ 矢崎エナジーシステム／矢崎総業／矢崎部品／ヤマハ／ヤマハ発動機 など他多数

＼クルマ好きな方歓迎！事業拡大のため経験不問で積極採用｜トヨタ自動車 開発部門の事務サポート／ トヨタ自動車の本社テクニカルセンターにて、 新製品開発や既存製品の改良を企画する部署の事務サポート業務をお任せします！ 業務自体の難易度は高くありませんが、会議の日程調整は正確性が不可欠。 周囲と協力しながら、常に丁寧に進めていきましょう。 【テクニカルセンターとは】 トヨタ自動車が次世代の車を開発する重要な施設です。 「もっといいクルマづくり」に欠かせない設備が揃っています。 ▽主な仕事内容 ・自動車用品の検討会議の準備・運営 ・会議場所予約、車両の敷地内運転、報告書作成 ・仕入先メーカーとの会議スケジュール調整・管理 ・データ入力・管理作業　など ▽具体的には… ＜検討会の日程調整＞ 車の開発工程で必要な検討会の調整を行います。 メールや電話などで参加各社と日程を調整後、日時・場所を広報。 当日の設営や案内なども担当します。 ※検討会とは、車のモデルチェンジやマイナーチェンジに必要な部品などの調整を進める場です。 グループ内の会社やサプライヤーなど、1社あたり2〜3名で5〜6社が参加します。 ＜車両管理＞ 試作車両や部署での使用車などについて、車検の調整・運搬や廃車対応などを行います。 ＜カラーサンプル貸出＞ サンプル板の貸出や返却の受付対応を行います。 カラーや貸出期間などについて関係部署とやり取りし、貸出状況をExcelで管理します。 ＜開発日程管理＞ 自動車が開発される1年半〜数年間の工程を確認します。各部署の進捗状況を週に1回システム上で更新。 日程が変わった時の情報も収集し、随時更新していきます。 ■組織構成： 社員４名（男女２名ずつ）＋新規採用３名を予定しています。 昨年新たにスタートした組織で、自動車業界未経験の社員もいますので、安心して働けます◎ ■当社の特徴： トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理などのサービスを展開している提案型総合サービス企業です。 顧客はトヨタ関連企業も多く、東海地区を中心に順調な取引を行っています。また、充実の福利厚生、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【1946年創立／世界No.1のものづくりを支えるトータルエンジニアリング企業／トヨタ自動車様に数多くの設備を納入／産休取得率100％】 ■募集背景 当社はトヨタ自動車様をはじめ、各関連会社様向けに、様々な生産設備を納品しています。現在トヨタ自動車に多くの設備を納入していますが、今後より「省人化」「自動化」が求められる中でさらに大きなラインも任されており、今回人員を募集します。 ■職務内容 本ポジションでは、生産設備の開発設計をお任せします。 【具体的には】 CADを利用して設計・解析・シュミレーションを行い、開発、構想、治具設計、ロボットシュミレーションまでが仕事となります。ヒアリングを重ねながら最適なプランを提案するやりがいの大きい仕事です。 【主な業務の流れ】 客先仕様提示→構想データ作成→協力会社へ詳細指示→出来栄えチェック→客先へDR→客先追加要望織り込み→2D検図→出図→現物フォロー ■入社後の流れ： 設備がどのような過程で製作されていくかを、現場の先輩社員の指導のもとで学びます。正式配属後、CADの操作教育を2週間程度実施。実務経験の有無にもよりますが、入社後半年程かけて先輩から指導を受けながら業務の流れを覚えていただき、約1年程度で独り立ちし、担当設備をお任せします。 ■働き方 ・現在チームスでのやり取りが増えており、出張は月2〜3回程度です。 ・九州/東北の取引先には設計部として年数回出張が発生する程度です。 ・産休取得率100％ ■当社の魅力 ≪トヨタ自動車など大手を取引≫ 当社は溶接の設備を得意としており、いろいろな手法をご提案できます。また設計から据え付けまで行っており、痒い所に手が届く対応から、トヨタをはじめ多くの取引先からご依頼をいただいています。 ≪設計したものを見れる≫ 自社一貫生産の体制から、企画・設計から関わった製品が実際に目の前で動いて、お客様のモノづくりの大きく貢献するのを、肌で感じることができます。 ≪エンジニアとして早期に成長≫ 100名前後の企業だからこそ、若いうちから活躍ができ、様々なプロジェクトに早い段階から関わっ手経験を積むことが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆転勤なし／トヨタGと安定取引／無借金で運営／年間売上が45億円〜50億円◆◇ ■業務内容： 電気設備工事の施工管理部署（以下電気G）のマネジメント業務を担当していただきます。 電気Gは主にトヨタグループの工場・社員寮・オフィス等の拡張・改修に際した電気工事を担当する部署です。 具体的にはトヨタ自動車をはじめとする大手企業からの元請工事が主体でありながら、オフィス、寮の改修工事なども担当し、計画から施工図面の作成、施工時の安全・品質・工期・コストの管理、工程検査までを行っています。 ■業務詳細： ・初期業務 主な業務はマネジメント業務となります。課員の目標設定や進捗確認、課員が作成した工事計画や安全計画などのチェックをお願いしていきます。 また、営業部からもらう現場（案件）の見立てや課員への業務の割り振りも行っていただきます。 ・将来的な業務 営業部と同行し客先を増やしていくなどの営業補助も行っていただきたいと考えています。 電気Gの現状が掴めてきたら中長期的な戦略・方向性を考えていく役割担っていたくことを期待しています。 ■組織構成： 部長（男性）、課長（部長が兼務）、メンバークラス5名（40代男性4名、20代男性1名） ■キャリアパス： まずは入社研修や先輩社員への同行を通じ、当社の安全・品質・施工手法を学んでいただきます。 上司とも同フロアなのでいつでも相談でき、かつ上司との月次面談が必ずあるので丸投げではなく併走の形で自走まで進めてくことができます。 年功序列はないので、適切な人が適切なポジションになる組織体制となっています。 ■企業の魅力： （1）トヨタグループとの取引があり安定トヨタ社の工場が稼働を続ける限り、工場の老朽化に伴う設備の需要は継続します。当社は無借金で運営され、年間売上が45〜50億円を維持しています。 （2）新規分野への積極的な参入未開拓分野にも積極的に取り組んでおり、建築設備事業においてはDX化やカーボンニュートラルなどの新分野に挑戦しています。「設備に関しては当社に依頼すれば解決できる」と評価いただいています。 変更の範囲：会社の定める業務

【残業月20H/自社勤務/トヨタ自動車などすべて元請案件/離職率4%/有給取得率約80%/完全週休二日制/転勤なし】 ■業務内容： トヨタ自動車が部品組付により車を完成させる際の生産ラインの工程計画から設備設計・導入までの一連の業務を、当社は1次請けの立場で担っています。 ■業務詳細： 自動車生産における生産設備（エンジン等の駆動系部品の加工設備、部品組付設備など）や付帯設備を中心に金型設計など、設備設計を行っている当社で、その設備から収集できるデータの分析を行い、効率的な稼働を行うことで生産性向上に繋げる業務をお任せします。 VBAやpythonを用いてデータ分析を行います。社内の研修制度を使って外部研修を受講いただくことも可能です（受講料会社負担） ■未経験でチャレンジできるワケ/同社で働くメリット： 同社の主要顧客はトヨタ自動車であり、一次請負会社≒顧客から直接案件を請けるプライム案件となります。若手からべテランまで適材適所に合わせ業務を進めて行きます。未経験技術へのチャレンジは大歓迎。チャレンジに失敗は付きもの、未経験の方も諦めずに技術を身に着け、やりがいを感じながら働いています。困ったときに相談しやすい安心できる職場風土です。若手も活躍しており、未経験の方でもベテラン、中堅メンバーがOJTを通じてスキルUPを支援します。前職より年休が取りやい・プライベートが充実できるなどの声も多く、働きやすさも弊社の大きな魅力です。 ■働く環境：転勤がなく、月の平均残業時間は20時間程度、トヨタカレンダー、平均有給取得率81%、在宅勤務、フレックス制度が入社日翌日から利用できるなど、ワークライフバランスを整えたい方におすすめの労働環境です。また、定年退職を含めた離職率が4%と長期就業していただける環境が整っております。育児休暇取得率も100%と非常に働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇20〜30代活躍/キャリアチェンジ・キャリアアップ歓迎/グローバル活躍◇ ■職務内容 東証プライム上場企業である当社にて、トヨタ自動車向けシートの開発業務をお任せします。 第１シート設計部では、トヨタ自動車向けのシート設計を担っており、国内のみならず海外へ出荷している自動車づくりに携わる機会が多くあります。 ■具体的には ・シートASSY構成部品のパッケージ検討、構造計画 ・シート構成部品の３Dデータ作成、図面作成、部品表作成 ・開発課題の対策検討 ・客先、仕入先との図面DR ・客先、仕入先、社内関係部署との打ち合わせ、日程調整 ・報告資料作成 ・社内システムによる設計変更、発注処理 ■自動車用シート製品例 https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/ ■柔軟な働き方 週2〜3回程度、社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。 ※海外出張がある場合は、年1回程度、滞在期間は1〜2週間程度の予定です。 ■組織構成 現在13名の社員(20〜40代)が活躍中。国内外の関係者と折衝する機会も多いため、当社のグローバルサプライヤーとしての実感を得ることができます。 組織として重視することは「自身で考えて動ける姿勢」。設計者として挑戦・スキルアップしたい方、グローバル活躍に興味がある方にとっては最適な環境です。 ■早わかりトヨタ紡織　 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴 当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜安心のトヨタ自動車出資企業・正社員採用／賞与2回・福利厚生充実◎／研修施設のフロントリーダー候補／年間休日120日・長期連休あり・残業10ｈ程＞ 国内外のトヨタ自動車・グループ会社の幹部社員が利用する蒲郡研修所でのフロントサービスおよび研修運営サポートを担います。 ★リーダー候補としての採用です。 ■業務詳細： (1)研修予約・受付業務…電話対応／受付管理・帳票作成など (2)フロントでの接客業務全般…チェックイン・チェックアウト／客室管理・滞在中のお客様の対応など (3)研修の運営サポート…会議室の設営・機材準備／研修に関する事務作業など ■就業環境： ・基本的には土日が休館日でお休みとなります。※ただし、金曜日に宿泊されるお客様や、土曜日の研修の場合は出勤となります。 ・フロントスタッフは4名が在籍し、3シフトを交替で勤務しています。シフト勤務は年間100日程（昨年度の夜勤は年間25日程度）を想定しています。 ・お客様のご予約がない場合は原則8:00〜17:00勤務です。（研修準備業務などを行います） ＼家賃補助制度（当採用でのみ適用）／ ◎家賃・駐車場補助あり（最大58,500円・会社規定あり） ・家賃＋共益費　上限60,000円の90％補助：支給額上限54,000円 ・駐車場代　上限5,000円の90％補助：支給額上限4,500円 例1）家賃＋共益費が7万円の場合 … 54,000円を支給（上限6万円×90％）し、16,000円はご自身で負担 例2）駐車場代が1万円の場合 … 4,500円を支給（上限5,000円×90％）し、5,500円はご自身で負担 ■当社の特徴： トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理などのサービスを展開している提案型総合サービス企業です。 顧客にはトヨタ関連企業も多く、東海地区を中心に全国の顧客とも順調な取引を行っています。また、充実の福利厚生、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力となっている企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界的ロボットメーカーのファナック社のパートナー企業／工場のIoT化に貢献／中途社員活躍多数／年間休日119日〜 ■職務概要： トヨタ自動車など自動車向け産業用ロボットの制御設計をお任せします。 カスタマイズしたロボット及び、周辺装置の完成製品を社内でティーチングし国内外問わず納品先へ赴いて試運転・調整業務をご担当いただきます。 省力化やエコ、安全性観点で、各企業がロボット導入を積極的に推進し、開発案件が増加しているため、開発者の増員採用となります。 ※トヨタ・日産・ホンダ等、自動車メーカー各社のほとんどがファナック製の産業用ロボットを使用。 当社では、そのロボットシステムを、各ユーザー仕様にカスタマイズし、自社製品として納入しています。ロボットに関するあらゆるノウハウが凝縮しています。 ■中途社員の声： ・伝統的に任せる風土があるので、高度なシステムほど責任もありますが、達成感も大きいです。失敗や試行錯誤も繰り返し、現場で上手く稼働した時の感動はひとしおです。 ・他業界出身の中途社員も多く、新卒社員と比べて昇格に差はなく公平に評価されます。 ■当社の魅力： 日本産業用ロボット工業会から国内2番目にロボットのエンジニアリング企業として認定企業です。 トヨタ、日産、ホンダ等、自動車メーカー各社のほとんどがファナック製の産業用ロボットを使用しており、当社ではそのロボットシステムを、各ユーザー使用にカスタマイズし、納入しています。 アルミ合金系の鋳造ロボットシステム世界シェア70％！ほぼ全ての自動車・二輪車メーカーを支えています。 また、同社は2004年3月愛知県知事から『愛知ブランド企業』に認定され、産業ロボットシステムを主に開発から設計、製造までをトータルでサポートするトータルシステムエンジニアリングメーカーです。 2012年2月にトヨタグローバル仕入先総会において、技術開発賞を受賞し、今後は、技術力を高め世界No.1のシステムエンジニアリングメーカーを目指しています。 近年ではIot推進のスマート工場の生産ラインビルダーとして認知されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【圧倒的な福利厚生でopenworkにて従業員満足度上位1％を誇るSIer／トヨタ系商社×SIer／年間休日126日×フレックス×リモート可能でWLB充実】 ■業務概要 大手自動車メーカーのMicrosoftクラウドソリューション新機能利活用、運用支援（EntraII、Intune、Microsoft365など） ■クラウドソリューション例 ・EntraIDやIntuneを中心とした認証基盤の新機能適用、運用支援 ・M365（EXO、Teams、SPO等）、PowerPlatform基盤の新機能適用や運用支援 ・上記運用効率化にむけた運用自動化ツール開発、運用維持改善 ※現時点でのクラウド知見は問いません。クラウドに精通した一流エンジニアが集まる組織で勉強会等も実施しながら互いの知識レベルアップに努めています ■期待役割 ・クラウド活用PJのサービスマネージャーとして、社内関係メンバーや協業パートナーを牽いてプロジェクトの活動を支援（事前・事後レビュー）、意思決定を行う ・若手メンバーの育成計画策定とレビューやフォローアップを行う ■当ポジションの魅力 大手自動車グループ雄一のビジネスプロデューサとして積極的に顧客価値創造の提案ができるポジションにいます。 Microsoft系クラウド全般の最新ソリューションを活用したり、最新技術を身に着ける事ができます。また、国内のお客様がメインとなりますが時にはグローバル案件も経験でき、やりがいのあるプロジェクトがあります。 ■福利厚生例 1.年間20万円分のカフェテリアポイント付与 旅行、ゴルフなどのレジャー、ヨガ、託児所などの養育費用から不妊治療、インターネットなどの固定費、ご自宅の家電費用まで半額から最大全額補助へ利用可能。 2.トヨタグループ割引制度有 自動車保険、住宅購入(トヨタホーム)、自動車購入(トヨタ自動車)の各種割引制度有 など ■当社の特徴 売上や経常は非公開の中でリーマンショック以降も右肩上がり。成長率10％以上で成長を続けています。当社は、Mobility分野を取り巻く事業環境の変化をチャンスと捉え、トヨタグループを中心とした企業に向けたICTサービスに注力しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【豊田通商G×キャリアアップ/平均有給休暇取得率67.9%、平均残業時間28.4時間、年間休日126日】 ■業務内容 同社ではトヨタグループ各社の先端ITインフラ(クラウド)導入/移行プロジェクトの推進を行っています。お客様のニーズに合わせて技術支援やシステムサポートや運用までをサポートしています。本ポジションではトヨタグループ企業における新規技術領域の調査、実用検討、開発、構築に携わっていただきます。本ポジションでは、PL/PMとしてプロジェクトの推進をいただける方の募集を行います。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的な業務内容（一例） ・トヨタ自動車、大手自動車部品メーカー向けの各種開発プロジェクトへの参画 ・顧客要望のヒアリング、技術検証（PoC）、開発リーダー ・開発案件（汎用的なものからMS　Azure、Powersolutionを用いたものなど）への参画 ・各種クラウドソリューションの設計・開発・運用※主にAzure ■期待する役割 ・プロジェクトの開発メンバー、PL、PM、TLと経験に応じてお任せする業務・役割を決定します。 例） ・開発プロジェクトのリーダー、管理者 ・新規技術領域でのコア開発メンバー ・システム運用チームのチームリーダー ■業務の魅力 ・豊田通商G×IT×キャリア構築 ・様々な開発案件で上流工程の経験を積むができるとともに、ニーズが高まっているクラウド関連技術を習得する機会があります。 ・新規で取り組む技術領域などを企画することができます。 ■ダイバーシティ推進活動 一人ひとりがイキイキと働ける企業を目指し、2015年度よりダイバーシティ推進に力を入れてきました。育児・介護支援制度、女性活躍推進の施策、テレワーク制度、フレックス制度等を通じて柔軟な働き方が可能です。 ■当社の特徴 当社は、Mobility分野を取り巻く事業環境の変化をチャンスと捉え、トヨタグループを中心とした企業に向けたICTサービスに注力しています。特に、製造・設計分野におけるIoT・クラウド等の最新テクノロジーの導入や、Mobility分野におけるセキュリティプラットフォームの提供等に関して、関連会社の持つ海外エンジニアリソースを強みとしてグローバルにサポートします。 変更の範囲：本文参照