〜トヨタ・デンソー等と取引あり／異業界の方も歓迎◎／設計経験を活かしたゼロからのモノづくり／少数精鋭の技術者集団／2018年に新社屋完成〜 ■業務詳細： ・専用機の構想設計から詳細設計までを担って頂く、電気制御設計エンジニアのポジションです。 ・同社の得意とする専用機は、お客様のニーズ1つ1つに合わせたオーダーメイド品となります。お客様との仕様打ち合わせから始まり、自社内におけるPLCシステム構築、制御設計、また完成品のお客様先での立上げ、調整などの納入対応までを手掛けています。 ■同ポジションの魅力： ・受注生産体制により、お客様との打ち合わせを通して、自分のアイデアも反映可能なゼロからのモノづくりに携われます。 ・本社には製造拠点も併設。自身が設計を手掛けたものが、目の前で形作られていきますので、間近で完成品を確認しながら進められる魅力もあります。 ■主要納入先： トヨタ自動車株式会社、株式会社デンソー、日本ガイシ株式会社、株式会社豊田自動織機、トヨタ紡織株式会社他 ＊大手との取引もあり安定しております。 ■働く環境： （1）スキルアップを応援しています。OJT（職場内訓練）の導入によって、入社後の指導体制が整っています。入社後からは、スキルアップに必要な外部研修を随時行い、資格取得も応援しています。 （2）新築社屋で快適に働けます。2018年にオフィスを新築し、お客様からも好評です。事務所や工場はもちろん、休憩室や食堂も美しく快適になり、毎日気持ち良い環境で仕事に取り組むことができます。 （3）20~50代の幅広い社員が在籍しており、切磋琢磨できる環境です。制御課は２名が在籍しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ・デンソー等と取引／異業界の方も歓迎◎設計経験を活かしたゼロからのモノづくり／少数精鋭の技術者集団／2018年に新社屋完成〜 ■業務詳細： ・専用機の構想設計から詳細設計までを担って頂く、電気制御設計エンジニアのポジションです。 ・同社の得意とする専用機は、お客様のニーズ1つ1つに合わせたオーダーメイド品となります。お客様との仕様打ち合わせから始まり、自社内におけるPLCシステム構築、制御設計、また完成品のお客様先での立上げ、調整などの納入対応までを手掛けています。 ■同ポジションの魅力： ・受注生産体制により、お客様との打ち合わせを通して、自分のアイデアも反映可能なゼロからのモノづくりに携われます。 ・本社には製造拠点も併設。自身が設計を手掛けたものが、目の前で形作られていきますので、間近で完成品を確認しながら進められる魅力もあります。 ■主要納入先： トヨタ自動車株式会社、株式会社デンソー、日本ガイシ株式会社、株式会社豊田自動織機、トヨタ紡織株式会社他 ■働く環境： （1）スキルアップを応援しています。OJT（職場内訓練）の導入によって、入社後の指導体制が整っています。入社後からは、スキルアップに必要な外部研修を随時行い、資格取得も応援しています。 （2）新築社屋で快適に働けます。2018年にオフィスを新築し、お客様からも好評です。事務所や工場はもちろん、休憩室や食堂も美しく快適になり、毎日気持ち良い環境で仕事に取り組むことができます。 （3）20~50代の幅広い社員が在籍しており、切磋琢磨できる環境です。制御課は２名が在籍しております。 変更の範囲：会社の定める業務

※35歳以下の方限定求人です※ *Native Japanese speaking skill is required. ＼未経験20代に選ばれる理由を一挙紹介／ 未経験入社多数！同期が多いので人間関係もフラット！ 最大3か月みっちり研修を行います 年間休日121日＆リモート勤務併用も可能でプライベート充実！ 当社はTOYOTAやDENSOといった大手自動車メーカーと一緒に自動車開発の業務しております。今回は、３DCADを用いた設計や図面業務に関わるお仕事に挑戦したい方を求めております！ 具体的には… ・3DCADを使った形状検討/製図 ・車種変更に応じた、図面の書き換え ・現物確認及び検証 ・簡易解析 ・部署間の調整業務　　などをお任せします！ 難しそうに見えるかもしれませんが、まずは先輩や上司のサポート業務からのスタートですのでご安心ください。 もちろん、将来的には設計者としてキャリアUPも可能です！ 【1日のスケジュール】 8:30　出社 9:00　モデリング業務事前MTGで出た意見をモデルに組み込んでいきます！ 12:00　昼休憩配属先の食堂で昼食 13:00　図面作成細かい作業なので慎重に描きます！ 16:00　資料作成 17:30　退勤 ＜まずは充実の研修からスタート！＞ トヨタで実務経験がある専任教育コーディネーターやトヨタ自動車のOBが常駐し、スキルレベルに応じて研修を実施。専門用語の習得やトヨタの仕事の進め方などをお教えします。未経験からでも安心してスタートできます。 ～研修内容の一例～ ・図面や展開図の描き方 ・3DCAD（CATIA・NX）の使い方など 【選考フロー】 ▼STEP1：書類選考 ▼STEP2：1次面接・適性検査（オンライン） ▼STEP3：2次面接（対面） ▼STEP4：内定

＼ トヨタ自動車が計画する実証実験の街「Woven City」で働く ／ モビリティのための「実証実験の街」で、受付事務を募集します。来訪者や街で過ごす方が快適に過ごせるよう、サポートをお願いします。 【具体的な仕事内容】 ■来訪者の対応 街を訪れる方の受付対応をお願いします。初めて街を訪れる人へ、街のルールの説明や、入場の手続きなどを行なっていただきます。 ◎施設の主な来訪者は、街にあるオフィスを訪ねる方、住民を訪ねる方（家族や友人など）、街を見学される方（団体のお客様など）といった、街を初めて来訪される方々です。 ■オフィス入居者への対応 街のオフィスで働く方からの依頼に対応します。会議室の予約や準備など、オフィスを快適に利用できるサポート業務を想定しています。 ━━━仕事のポイント━━━ □英語力を活かせます。 街で過ごすのは、国内外からお越しになる方々。そのため英語を使う機会が多くなることが想定されます。様々なバックグラウンドを持つ方と英語でやりとりできるのは、大きなやりがいとなるでしょう。 □おもてなしの心を大切にできます。 街で過ごす時間が特別なものとなるよう、ときにはマニュアルには載っていないような対応を行なうことも。「おもてなし」の心を大切に働けます。 □「カイゼン」にアイデアを活かせます。 トヨタグループには、「トヨタ式カイゼン」と呼ばれる、業務改善活動の文化があります。現場で働く従業員が毎月のように意見を出し合って、より良い業務の進め方を模索します。自由なアイデアが歓迎されるので、ぜひあなたも気になることがあれば、積極的に発信してください。

トヨタ自動車が新たに生み出す次世代車の開発を支援する仕事です。エンジンなどの評価や試験、その準備をメインに行ないます。正確な手順で進める必要があるため、コツコツと丁寧に取り組むことが大切です。 ＜関わる車は？＞ 主には数年先に販売されるトヨタの次世代車です。人気車のマイナーチェンジやモデルチェンジ、新型車など。これまでには、HEV車、PHEV車、FCEV車、BEV車、レーシングカーなどの開発支援にも携わってきました。どんな車種に関わるのかを理解した上で、試験などを進めていくので、自動車開発を支えていることをしっかり実感できます。 ＜具体的な業務内容は？＞ トヨタの研究開発拠点にて、エンジンや車両を開発する評価や試験、その準備などに携わります。試験では、排出ガスの成分を調べたり、1回の充電でどれくらい走行するかを計測したり。正しい手順に沿って、正確なデータがとれるように、進めていきます。 ～～業務例について～～ ・試験の準備や実施 ・エンジンの分解・組付け ・部品の組み替え ・車両の整備 ・次世代電池や運転支援システムなどの開発支援 ※いずれかの業務をメインに担当し、スキルや希望にあわせて担当業務を変更していく予定です。 ＜入社後の教育は？＞ 入社したら2年ほど、先輩が教育担当としてつきます。1ヶ月ごと、3～6ヶ月ごとなど定期的にスキル・知識の習熟度をチェックし、着実に成長をサポートしていくので、未経験から安心してスタートできる環境です。「車が好き」などの理由で入ったら、多くの未経験スタートの先輩がひとり立ちし、お客様から頼られる実験評価支援スタッフとなっています。

〜モノづくりの現場に必要となる製品を取り扱う◎大手取引多数で安定／長期連休有／基本土日休み〜 ■業務内容： 当社にて、モノづくりを行うお客様に向け、様々な商品をご提案していただきます。基本的にルート営業なので飛び込み営業はありません。 ■業務詳細： お客様からお困りごとをヒアリングし、扱っている商品を用いた課題解決をご提案します。既存顧客へのルート営業が基本なので、お客様のことを深く理解し信頼関係を築いていくことが大切な仕事です。 ■提案する製品： ・「トヨタ生産方式」に欠かせない「かんばんケース」や梱包資材、パレットなど、モノづくりの現場に必要となる製品を取り扱います。 ・自社で設計した製品も販売しており、提案する際は技術スタッフが同行。技術的な提案をサポートしてくれます。 ■当社の特徴： 【「仕事を支えるパートナーシップを目指して」】 当社は、工場や事務所での仕事になくてはならない副資材を取り扱う商社です。たとえば製品の運搬用具や梱包材、事務用品やラベル類、加工や検査に使う治具、そして各種素材などを取り扱っています。 トヨタ生産方式で使用される「かんばんケース」をはじめ、三京アムコなしでは仕事が進まない。といわれるようなオリジナリティあふれる商品群を多数供給させていただいています。「あったらいいな」から「なくては困る」まで、お客様のお仕事のお役に立つ商品を開発・販売しています。また、トヨタ自動車様、豊田自動織機様、デンソー様など、世界的大企業を直接のお客様に持つのが、当社の強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループのIT中核企業で活躍／働きやすい環境／フレックス／福利厚生◎〜 ■業務概要： モノづくり現場のDX化を支えるIT基盤の維持、運用業務をご担当いただきます。 ■業務内容： トヨタ自動車及びトヨタグループ各社の製造データを軸とした現場立ち上げ支援、OTビジネス企画・設計・基盤構築業務 【対象】トヨタ自動車及びトヨタグループにおける情報部門、生技部門、製造部門 ■プロジェクト例： ◇工場内のニーズヒアリングから業務改善に繋がるOTビジネス企画／設計／構築／運用 ◇工場内PLC・ロボットからデータ取得・利活用システムの企画／構築／運用 ◇工場横展、グループ展開ビジネス企画 ◇製造データ活用に向けた生成AI検討・提案 等 ※各種設備から様々なデータ（予兆保全のためのもの、歩留まり改善のためのもの、見える化のためのもの他）を収集いただき、これらのデータを利活用いただきOT環境の改革をいただくことを主業務として想定しています。 ■期待する役割とフォロー体制について： ◇メイン顧客はトヨタ自動車を想定していますがOT分野については成長余地がまだまだ存在している状況のため、OT分野におけるスぺシャリストとして上流工程からお任せしたく考えております。 ◇既存メンバーがIT知見を有しているため、IT面についてはフォロー可能な環境です。クラウドやネットワークの知見については業務を通してキャッチアップ可能で、かつご希望に応じてコーディングの知見や、AI関連の知見も得ることが可能で、他にもe-learningを通して興味のあるIT分野について視野を広げていくことが可能です。 ◇本ポジションは社員仲良好で風通しがよく、質問等もしやすい環境です。周囲を巻き込みながらより広範囲にわたって工場の生産性や機能性向上のために各種推進していただくことを期待しています。 ■今後の展望： 現時点では国内のOT推進をミッションとして担っていますが、将来的には海外拠点での横展開等も考えております。このためグローバルな視点を身に着けたい方や英語スキルを活かしたい方に対しても、志向性にあった業務をお任せしていきたいです。 ■組織構成： 8名で構成されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【120名規模のエンジニア集団が全力育成支援/システムエンジニア・プログラマーを目指したい方（未経験可）/職場によっては在宅勤務可/トヨタ自動車など一次請けがメイン/離職率4%/有給取得率約80%/完全週 休二日制】 ■業務内容： トヨタ自動車およびトヨタグループ各社を中心に、システム開発、運用保守等のIT業務支援を行います。対象はWeb業務アプリケーション、AI、IoT、ビッグデータ解析、DX推進様々。今回、順調に伸びている受注に伴う、開発メンバーの増員となります。 （使用する言語は案件により変化しますが、VBA,C#,VB.Net,JAVA,Python,PHP等） 変更範囲：会社の定める業務 ■業務詳細： 配属となるシステムソリューション部門は120名程のメンバーが活躍しており、請負、委託業務を中心に体制を作って業務を遂行します。 一次請けのため直接お客様とやり取りし、システム提案と構築/ITサービスをご提供しますので、ダイレクトな結果が分かり上手く行ったときは満足感が得られます。 ■未経験でチャレンジできるワケ/同社で働くメリット： 同社の主要顧客はトヨタ自動車であり、一次請負会社≒顧客から直接案件を請けるプライム案件（上流~運用保守まで手掛けています）となります。未経験募集のSES 企業と比較し、一人常駐で配属先の会社指示に従うケースと異なり、直接の請負案件となります。120名の部署エンジニアと共に体制を作りながら、プログラミング工 程から始め、 上流工程まで出来る人材を目指します。育てる風土があり、初心者からでもキャリア形成していけます。例えば未経験の場合は、職場先輩or先輩上司が、課題／OJTを通じてスキルアップの支援を実施、事例テーマ発表会や相談会等、部門としての知識共有の活動が盛んに行われています。 ■働く環境： 現時点愛知県内転勤のみ、月の平均残業時間は20〜25時間程度、トヨタカレンダー、平均有給取得率80%、在宅勤務、フレックス制度が入社日翌日から利用できるなど、 ワークライフバランスを整えたい方におすすめの労働環境です。また、定年退職を含めた離職率が4%と長期就業していただける環境が整っております。育児休暇取得率も 100%と非常に働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【120名規模のエンジニア集団が全力育成支援/システムエンジニア・プログラマーを目指したい方（未経験可）/職場によっては在宅勤務可/トヨタ自動車など一次請けがメイン/離職率4%/有給取得率約80%/完全週 休二日制】 ■業務内容：トヨタ自動車およびトヨタグループ各社を中心に、システム開発、運用保守等のIT業務支援を行います。対象はWebアプリケーション開発、AI、IoT、ビッグデータ解析、DX推進様々。今回、順調に伸びている受注に伴う、開発メンバーの増員となります。 （使用する言語は案件により変化しますが、VBA,C#,VB.Net,JAVA,Python,PHP等） 変更の範囲：会社の定める業務 ■業務詳細：配属となるシステムソリューション部門は120名程のメンバーが活躍しており、請負、委託業務を中心に体制を作って業務を遂行します。 一次請けのため直接お客様とやり取りし、システム提案と構築/ITサービスをご提供しますので、ダイレクトな結果が分かり上手く行ったときは満足感が得られます。 ■未経験でチャレンジできるワケ/同社で働くメリット：同社の主要顧客はトヨタ自動車であり、一次請負会社≒顧客から直接案件を請けるプライム案件（上流~運用保守まで手掛けています）となります。未経験募集のSES 企業と比較し、一人常駐で配属先の会社指示に従うケースと異なり、直接の請負案件となります。120名の部署エンジニアと共に体制を作りながら、プログラミング工 程から始め、 上流工程まで出来る人材を目指します。育てる風土があり、初心者からでもキャリア形成していけます。例えば未経験の場合は、職場先輩or先輩上司が、課題／OJTを通じてスキルアップの支援を実施、事例テーマ発表会や相談会等、部門としての知識共有の活動が盛んに行われています。 ■働く環境：現時点愛知県内転勤のみ、月の平均残業時間は20〜25時間程度、トヨタカレンダー、平均有給取得率80%、在宅勤務、フレックス制度が入社日翌日から利用できるなど、 ワークライフバランスを整えたい方におすすめの労働環境です。また、定年退職を含めた離職率が4%と長期就業していただける環境が整っております。育児休暇取得率も 100%と非常に働きやすい環境です。

【愛知県岡崎市／トヨタTier1メーカー／転勤なし／創業130年超の老舗企業】 ■職務内容： ・自動車用小型部品メーカーとして、トヨタ自動車をはじめとする完成車メーカーに高品質な製品を提供している同社において、技術営業としてご活躍いただきます。 ・お客様からの要望に対応するほか、納期までに部品を製造するため、社内の調整業務をお任せします。加えて、自動車部品の振動実験、報告書作成、お客様への報告なども行います。 【変更の範囲：会社の定める職務】 ■ミッション： ・お客様から「○月に新しい部品の開発に着手するから、○月には新しい部品を手配したい」といった情報を、先駆けて教えていただける関係を築くことです。「前回の部品の発注から、追加の発注はありますか？」「新しい年度に向けて、開発計画は決まりましたか？」とこまめに訪問をすることで、「実は今度…」と話していただける関係性を築いていくことが重要です。 ※商談を行なうのは、大手自動車メーカーや大手自動車部品メーカーなどの調達・購買担当者様です。全て既にお取引のあるお客様が対象です。 ・各部署と連携を取り、納期までに正しい数の部品を納品いただきます。お客様から発注をいただいたら、生産部門への指示だしや、専用のシステムに、スケジュール・個数・部品・物流（トラックの数やドライバーのスケジュール）など入力すると、各部署の進捗状況が出るので、それをもとに現場の進捗を管理します。納期に遅延が発生しそうな場合はお客様に相談をしたり、外注に依頼をしたりします。 ※部署やポジションにとらわれない風通しの良い会社です。困った時は親身になって手厚くサポートしてくれる人ばかりなので、ご安心ください。 ■同社の魅力： ・1890年創業の自動車用小型プレス部品メーカーです。トヨタ自動車の一次サプライヤーとしての自動車産業を支えており、安定した基盤があります。 古くからトヨタ自動車や大手自動車メーカーと直接取引をしています。 新車やモデルチェンジ車に使用されるボデーやシャシー、精密部品に至るまで 様々なパーツを製造しています。現在、生産拠点を アメリカ、カナダ、中国、インドネシアにまで拡大し、 世界屈指の生産量を誇ります。 変更の範囲：本文参照

~未経験から車の開発に携わる！スキルアップとワークライフバランスの両立！中途入社の約8割が文系出身！／トヨタ自動車の開発・設計に携わる！~ ■職務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 当社はトヨタ自動車やトヨタ車体、デンソーなどのトヨタグループ各社の一次請けとして開発業務に携わっております。チームの一員として上流工程の開発・設計にまずはアシスタントとして関わっていただきます。 ■当ポジションの魅力 （1）車好きにぜひきていただいたい環境！ 経験がない方でも、自動車に携わるエンジニアとして活躍いただける環境です！中途入社者の約8割が文系！直近もドラッグストア勤務の方、引っ越し業者の方、福祉施設で働いていた方など多種多様な方に入社いただき活躍いただいております！自動車が好きなんだけど、でも経験が・・・そんな方はぜひチャレンジください！！！ （2）ワークライフバランス整う！ 残業は月平均15h程度、コアタイムなしのスーパーフレックス制、年間休日121日、完全週休2日制です。有給取得日数は平均16日と取得しやすく、プライベートの充実も叶う環境です。仕事もプライベートも満足したい方にぴったりです！！ （3）安定感ある会社！ トヨタ自動車と直接取引していますおり、上流案件を中心に扱っています！車がなくなることはまず考えにくいですし、EV化の影響を受けにくい技術も扱っているため安定しています！ （4）手当も充実！ 家族・扶養手当」「退職金制度」「資格取得補助」が備わっているほか、転居が必要な方については「住宅補助」「引越し代補助」など、手厚いサポートあり！ ■入社後 本社内「技術センター」にて、PCの基礎スキル、3D-CADの操作方法、製図の読み方、自動車開発の基礎知識等を学んだ後に現場配属します。 ※このようなお仕事があります！！ 〇車体技術 ・ボディ系プレスの金型設計・工程設計・工程整備など 〇先進技術 ・運転支援システム開発、車載電子制御ユニット開発・評価、車両ノイズ実験評価など 〇搭載技術 ・車載電子部品搭載設計、車両機能系部品開発、ワイヤーハーネス回路・経路設計など ※主に数年先にリリースされる予定の自動車に関する部品や生産設備を扱いますので、最先端の技術に携われます。 ※ご希望や適性、案件状況を鑑みて配属を決定。

~中途入社の約8割が文系出身者！／トヨタ自動車の開発・設計に携われる！／未経験歓迎！／スキルアップとワークライフバランスの両立！~ ■職務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 当社はトヨタ自動車やトヨタ車体、デンソーなどのトヨタグループ各社の一次請けとして開発業務に携わっております。チームの一員として上流工程の開発・設計にまずはアシスタントとして関わっていただきます。 ■当ポジションの魅力 （1）未経験でも大丈夫です！ 経験がない方でも、自動車に携わるエンジニアとして活躍いただける環境です！中途入社者の約8割が文系！直近もドラッグストア勤務の方、引っ越し業者の方、福祉施設で働いていた方など多種多様な方に入社いただき活躍いただいております！自動車が好きなんだけど、でも経験が・・・そんな方はぜひチャレンジください！！！ （2）ワークライフバランス整います！ 残業は月平均15h程度、コアタイムなしのスーパーフレックス制、年間休日121日、完全週休2日制です。有給取得日数は平均16日と取得しやすく、プライベートの充実も叶う環境です。仕事もプライベートも満足したい方にぴったりです！！ （3）安定感もある会社です！ トヨタ自動車と直接取引していますおり、上流案件を中心に扱っています！車がなくなることはまず考えにくいですし、EV化の影響を受けにくい技術も扱っているため安定しています！ （4）手当も充実！ 家族・扶養手当」「退職金制度」「資格取得補助」が備わっているほか、転居が必要な方については「住宅補助」「引越し代補助」など、手厚いサポートあり！ ■入社後の流れ 本社内「技術センター」にて、PCの基礎スキル、3D-CADの操作方法、製図の読み方、自動車開発の基礎知識等を学んだ後に現場配属します。 ※このようなお仕事があります！！ 〇車体技術 ・ボディ系プレスの金型設計・工程設計・工程整備など 〇先進技術 ・運転支援システム開発、車載電子制御ユニット開発・評価、車両ノイズ実験評価など 〇搭載技術 ・車載電子部品搭載設計、車両機能系部品開発、ワイヤーハーネス回路・経路設計など ※主に数年先にリリースされる予定の自動車に関する部品や生産設備を扱いますので、最先端の技術に携われます。 ※ご希望や適性、案件状況を鑑みて配属を決定。

~スキルアップとワークライフバランスの両立！中途入社の約8割が文系出身者！／トヨタ自動車の開発・設計に携われる！／未経験歓迎！~ ■職務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 当社はトヨタ自動車やトヨタ車体、デンソーなどのトヨタグループ各社の一次請けとして開発業務に携わっております。チームの一員として上流工程の開発・設計にまずはアシスタントとして関わっていただきます。 ■当ポジションの魅力 （1）ワークライフバランス整います！ 残業は月平均15h程度、コアタイムなしのスーパーフレックス制、年間休日121日、完全週休2日制です。有給取得日数は平均16日と取得しやすく、プライベートの充実も叶う環境です。仕事もプライベートも満足したい方にぴったりです！！ （2）未経験でも大丈夫です！ 経験がない方でも、自動車に携わるエンジニアとして活躍いただける環境です！中途入社者の約8割が文系！直近もドラッグストア勤務の方、引っ越し業者の方、福祉施設で働いていた方など多種多様な方に入社いただき活躍いただいております！自動車が好きなんだけど、でも経験が・・・そんな方はぜひチャレンジください！！！ （3）安定感もある会社です！ トヨタ自動車と直接取引していますおり、上流案件を中心に扱っています！車がなくなることはまず考えにくいですし、EV化の影響を受けにくい技術も扱っているため安定しています！ （4）手当も充実！ 家族・扶養手当」「退職金制度」「資格取得補助」が備わっているほか、転居が必要な方については「住宅補助」「引越し代補助」など、手厚いサポートあり！ ■入社後の流れ 本社内「技術センター」にて、PCの基礎スキル、3D-CADの操作方法、製図の読み方、自動車開発の基礎知識等を学んだ後に現場配属します。 ※このようなお仕事があります！！ 〇車体技術 ・ボディ系プレスの金型設計・工程設計・工程整備など 〇先進技術 ・運転支援システム開発、車載電子制御ユニット開発・評価、車両ノイズ実験評価など 〇搭載技術 ・車載電子部品搭載設計、車両機能系部品開発、ワイヤーハーネス回路・経路設計など ※主に数年先にリリースされる予定の自動車に関する部品や生産設備を扱いますので、最先端の技術に携われます。 ※ご希望や適性、案件状況を鑑みて配属を決定。

~中途入社の約8割が文系出身！未経験から車の開発に携わる！スキルアップとワークライフバランスの両立！／トヨタ自動車の開発・設計に携わる！~ ■職務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 当社はトヨタ自動車やトヨタ車体、デンソーなどのトヨタグループ各社の一次請けとして開発業務に携わっております。チームの一員として上流工程の開発・設計にまずはアシスタントとして関わっていただきます。 ■当ポジションの魅力 （1）文系出身でも活躍できる！ 経験がない方でも、自動車に携わるエンジニアとして活躍いただける環境です！中途入社者の約8割が文系！直近もドラッグストア勤務の方、引っ越し業者の方、福祉施設で働いていた方など多種多様な方に入社いただき活躍いただいております！自動車が好きなんだけど、でも経験が・・・そんな方はぜひチャレンジください！！！ （2）ワークライフバランス整う！ 残業は月平均15h程度、コアタイムなしのスーパーフレックス制、年間休日121日、完全週休2日制です。有給取得日数は平均16日と取得しやすく、プライベートの充実も叶う環境です。仕事もプライベートも満足したい方にぴったりです！！ （3）安定感ある会社！ トヨタ自動車と直接取引していますおり、上流案件を中心に扱っています！車がなくなることはまず考えにくいですし、EV化の影響を受けにくい技術も扱っているため安定しています！ （4）手当も充実！ 家族・扶養手当」「退職金制度」「資格取得補助」が備わっているほか、転居が必要な方については「住宅補助」「引越し代補助」など、手厚いサポートあり！ ■入社後 本社内「技術センター」にて、PCの基礎スキル、3D-CADの操作方法、製図の読み方、自動車開発の基礎知識等を学んだ後に現場配属します。 ※このようなお仕事があります！！ 〇車体技術 ・ボディ系プレスの金型設計・工程設計・工程整備など 〇先進技術 ・運転支援システム開発、車載電子制御ユニット開発・評価、車両ノイズ実験評価など 〇搭載技術 ・車載電子部品搭載設計、車両機能系部品開発、ワイヤーハーネス回路・経路設計など ※主に数年先にリリースされる予定の自動車に関する部品や生産設備を扱いますので、最先端の技術に携われます。 ※ご希望や適性、案件状況を鑑みて配属を決定。

【120名規模のエンジニア集団が全力育成支援/システムエンジニア・プログラマーを目指したい方（未経験可）/職場によっては在宅勤務可/トヨタ自動車など一次請けがメイン/離職率4%/有給取得率約80%/完全週 休二日制】 ■業務内容： トヨタ自動車およびトヨタグループ各社を中心に、システム開発、運用保守等のIT業務支援を行います。対象はWebアプリケーション開発、AI、IoT、ビッグデータ解析、DX推進様々。今回、順調に伸びている受注に伴う、開発メンバーの増員となります。 （使用する言語は案件により変化しますが、VBA,C#,VB.Net,JAVA,Python,PHP等） 変更範囲：会社の定める業務 ■業務詳細： 配属となるシステムソリューション部門は120名程のメンバーが活躍しており、請負、委託業務を中心に体制を作って業務を遂行します。 一次請けのため直接お客様とやり取りし、システム提案と構築/ITサービスをご提供しますので、ダイレクトな結果が分かり上手く行ったときは満足感が得られます。 ■未経験でチャレンジできるワケ/同社で働くメリット： 同社の主要顧客はトヨタ自動車であり、一次請負会社≒顧客から直接案件を請けるプライム案件（上流~運用保守まで手掛けています）となります。未経験募集のSES 企業と比較し、一人常駐で配属先の会社指示に従うケースと異なり、直接の請負案件となります。120名の部署エンジニアと共に体制を作りながら、プログラミング工 程から始め、 上流工程まで出来る人材を目指します。育てる風土があり、初心者からでもキャリア形成していけます。例えば未経験の場合は、職場先輩or先輩上司が、課題／OJTを通じてスキルアップの支援を実施、事例テーマ発表会や相談会等、部門としての知識共有の活動が盛んに行われています。 ■働く環境： 現時点愛知県内転勤のみ、月の平均残業時間は20〜25時間程度、トヨタカレンダー、平均有給取得率80%、在宅勤務、フレックス制度が入社日翌日から利用できるなど、 ワークライフバランスを整えたい方におすすめの労働環境です。また、定年退職を含めた離職率が4%と長期就業していただける環境が整っております。育児休暇取得率も 100%と非常に働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【豊田通商（トヨタ自動車の総合商社）100％子会社の給食サービス企業 トヨタ自動車をはじめとするトヨタ関連企業、官公庁、学校への取引多数／プライム上場G フレックス・在宅勤務可／残業月10〜15時間／年休124日／退職金有】 ■業務内容： 給与・社会保険等対応の労務業務をお任せいたします。 従業員数約3,500人（社員1,100人パート2,400人）規模の労務業務に関わることのできるポジションです。 配属は労務グループとなり、5名のチームへジョインいただきます。 30代〜40代の方が活躍しており女性の多い組織です。 ■業務詳細： まずは社会保険業務を中心にお任せしていく予定です。 ・給与・賞与業務全般（システムを利用した従業員の勤怠確認、給与計算、支払、源泉所得税／住民税の納付、源泉徴収票の従業員への交付、源泉徴収票／給与支払い報告書の税務署への提出、等） ・社会保険業務全般（健康保険／厚生年金の資格取得／喪失、保険料支払い、各種手当申請手配、定時改定、等） ・年末調整業務 ・労災保険手続き（労災保険、雇用保険の支払い、年度更新、等） ・契約書確認、個人情報管理 ・労働法規に基づく労務対応 ・労働環境の改善提案および実施 ・社員の労務相談対応 ・その他人事総務部に関連する業務 ＜1日の流れ＞ 勤怠・給与・社会保険・契約確認等、プロジェクト毎の対応 給与システム、勤怠システム、経理システムを連携し業務にあたります。 ■やりがい： 約3,500名の従業員が勤務する企業の給与・社会保険業務を担当します。 チームのメンバーとコミュニケーションをとりながら改善・改革を行い、チームとして個人として全社員に信頼される存在になってほしいと考えています。 ■当社の魅力： 2014年よりトヨタ自動車の総合商社である豊田通商株式会社と資本提携し、2020年より100％子会社となりました。 食を通じて従業員・顧客・社会と共に発展し、食事の提供に留まらずお客様に対する総合サポート企業へ、社員一丸となって変革に取組んでいます。 共働き世帯の増加により学校給食へのニーズが上昇しており、待機児童の問題から保育所が増加していることで、保育所給食のニーズも高まっています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 トヨタグループの金融統括会社である当社にて、知財業務をお任せします。※メンバーのリードを担っていただく想定 ■業務の流れ ・業務インプットがあれば担当を決めアサイン、メンバーが検討した結果を確認＆承認 ・完全に任せられる領域とサポートが必要な領域を見極め伴走、チームのアウトプットに繋げる ■詳細 ＜当社及びグループ会社の知財業務の管理と遂行＞ ◇知財業務基盤の構築 ・ワークフローの構築・修正、グループ会社へ業務遂行の仕組みの提案・実行サポート（2023年に知財機能ができ、現在ワークフローを構築中） ・自・グループ会社の知財マインドの醸成・向上活動 ・知財機能のプレゼンス向上と活動予算確保（社内での理解活動） ◇特許・商標の出願権利化業務（my route、Toyota Wallet、KINTO等） ・発明発掘活動及び特許出願業務 ・TMC知財が特許出願を代行した過去案件の中間対応（特許庁からの拒絶通知対応） ・事業部署ニーズを踏まえた商標出願業務、自・子会社で出願済みの商標権の中間対応と管理 ◇他社知財権応業務 ・親・自・グループ会社の円滑なビジネス遂行のための未然防止活動 ・開発活動に寄り添ったタイムリーな他社特許調査の提供、必要に応じた抵触判断の提供 ・グローバル展開ビジネスの商標監視と懸念事案に対する対応 ・係争訴訟対応 ＜社外との調整（TMC知財、内外グループ会社、特許事務所）＞ ◇TMC開発技術と関連する場合の特許出願調整、他社特許対応の調整 ◇TMC保有商標の自・グループ会社による適切な使用を徹底させるための活動、TMCへの商標使用確認＆申請 ◇内外グループ会社からの特許・商標の出願申請、使用申請への対応 ＜その他＞ ◇メンバーの更なる専門性向上のためのOJT、当社知財機能の成長を見据えたマネジメント ■当社の特徴 グローバル共通の重要課題を効率的に解決するための企画戦略／世界の金融ネットワークを統括するためのトヨタ自動車持株会社。トヨタ自動車財務部門から分離独立し2000年に誕生。 総資産43兆円、世界40カ国以上の国・地域で自動車ローンやリースを中心とした自動車販売金融を展開。※S&P格付けにてトヨタ自動車と同等の格付けを取得（長期：A＋、短期：A-1＋）

【圧倒的な福利厚生でopenworkにて従業員満足度上位1％を誇るSIer／トヨタ系商社×SIer／年間休日126日×フレックス×リモート可能】 ■業務概要 大手自動車会社内でのプライムベンダーポジションの獲得を目指し、新規開拓部門と既存コネクションを有した部門、両部門に向けてビジネス拡大の企画、提案を行います。 ・内製支援ビジネスを軸とした新規開拓部門での販売戦略立案と拡販活動 ・包括ライセンス等の新規商材の発掘や新サービスの企画立案 ・顧客キーマンとの関係強化と新規顧客開拓 ■期待役割 ・大手自動車会社向けアカウント営業担当 ・新規開拓部門および情報領域部門での顧客ニーズに応じたソリューションの企画、提案を実施 ・アカウント戦略の立案や市場マーケティングも担当 ・後のリーダーを視野に、チームメンバーを牽引 ■当ポジションの魅力 世界をリードする顧客と共に時代の潮流に応じた動きを肌で感じながら、成長が可能です。IT商社機能を活用し、マルチベンダーとして多種多様な商材で顧客ニーズに応えることができます。また国内外問わず、ビジネスや新規サービスの企画や立ち上げのチャンスもあり、営業だけでなく企画、立ち上げ、プロジェクトリード力を習得できます。 ■福利厚生例 1.年間20万円分のカフェテリアポイント付与 旅行、ゴルフなどのレジャー、ヨガ、託児所などの養育費用から不妊治療、インターネットなどの固定費、ご自宅の家電費用まで半額から最大全額補助へ利用可能。 2.トヨタグループ割引制度有 自動車保険、住宅購入(トヨタホーム)、自動車購入(トヨタ自動車)の各種割引制度有など ■ダイバーシティ推進活動 一人ひとりがイキイキと働ける企業を目指し、2015年度よりダイバーシティ推進に力を入れてきました。育児・介護支援制度、女性活躍推進の施策、テレワーク（在宅勤務）制度、フレックスタイム制度等を通じて柔軟な働き方が可能です。 ■当社の特徴 売上や経常は非公開の中でリーマンショック以降も右肩上がり。成長率10％以上で成長を続けています。当社は、Mobility分野を取り巻く事業環境の変化をチャンスと捉え、トヨタグループを中心とした企業に向けたICTサービスに注力しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【「設計者」からより上流工程へ／自動車購入の大きな決め手“乗り心地”を極める／トヨタGTier１】 ■業務概要 新製品開発プロジェクトの管理・推進（開発日程・原価・質量・性能目標達成活動）をお任せします。 組織のミッションは、「全てのプロジェクトの製品開発でQCDを遵守することで、お客様の期待に応える」こと。収益目標や要求品質の達成をしながら、競合他社を凌駕した移動空間製品の開発を行っています。 ※PJT例：トヨタ・スズキ・ダイハツ・スバル・北米・中国・アジアなど ■業務の流れ ◇受注前：客先への次期プロジェクトへの新製品提案 ・競合他社のベンチマークをしながら、競合を凌駕した移動空間製品の開発 ・担当顧客・車種への定期的な提案 ◇受注後：新製品開発の進捗管理 ・開発指示 ・開発目標値(売価、質量、性能目標)を客先と整合し、収益目標・原価設定及び社内展開 ・プロジェクトの進捗管理(原価・質量・日程) ・フェーズごとの審議、次のステップへの移行可否を判断 ■業務の特徴 プロジェクトの指揮者として社内外をまとめるポジションです。全社に対してリーダーシップを取り指示を出していくため権限が大きく、マネジメント能力が磨かれます。 また、プロダクト企画機能を今後アジア・ヨーロッパなどにも拡張をしたいと考えているため、海外含め活躍範囲を広げることが可能です。 ■働く環境 ・残業：20h／月 ・在宅勤務：週2日程度 ・出張：プロジェクトやフェーズによって海外・国内の出張が発生します ・組織構成：30代10名、40代36名、50代以上61名 ■早わかりトヨタ紡織 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴 当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【圧倒的な福利厚生でopenworkにて従業員満足度上位1％を誇るSIer／年休126日】 ■業務概要 プライムベンダーとしてトヨタG向け開発支援／インフラ・セキュリティ構築を手掛ける当社。採用部署”リソーセス戦略部”では、「顧客に近い立場で業務企画・支援・課題の洗い出し・ベンダー管理」を主としています。今回、自動車部品メーカーのお客様を対象に下記業務をお任せします。 ■業務内容 ・全社共通のIT業務（サーバー運用／キッティング／ソフトウェア管理等）標準化／サービス企画 ・各部署IT業務と標準化業務におけるGAP分析／改善 ・顧客のIT環境利活用促進に向けた顧客MGRクラスのとのサービス内容検討／調整 ・標準化ITサービスの各事業部展開および運用設計、管理 ・業務にかかわるビジネスパートナーの進捗確認／業務調整 ■プロジェクト内容 各部門内で属人化する全社共通のITインフラ業務をIT部門内へ集約、「誰もが同じサービスを受けられる」をキーワードに全社標準サービス化・各部門への展開を進めています。数万人以上のユーザーが存在する顧客のプロジェクトを通して、課題解決力／業務改善力／プロジェクトコントロール力/企画力など磨くことが可能です。 ■期待する役割 ・顧客責任者クラスとの新規サービス企画 ・顧客との新規サービス案検討・調整 ・曖昧な物事へ仮説を立てて論理的に顧客へ提案 ・現行PMと連携した大規模プロジェクトの推進 ■当ポジションの魅力 ・プライムベンダーとして顧客折衝、プロジェクトマネジメントや上流工程の経験 ・顧客志向が高い方は企画・提案〜構築〜運用まで一貫して特定顧客を支援 (お客様との関係を深め、将来的にはアカウントマネージャーのポジションを期待) ・大手トヨタグループのIT部門の中に入り、数万人規模のエンドユーザー向けサービスの企画〜展開を実践でき、大きなPJの一員としての活躍 ■福利厚生例 ◎年間20万円分のカフェテリアポイント付与 旅行、ゴルフなどのレジャー、ヨガ、託児所などの養育費用から不妊治療、インターネットなどの固定費、ご自宅の家電費用まで半額から最大全額補助へ利用可能 ◎トヨタグループ割引制度有 自動車保険、住宅購入（トヨタホーム）、自動車購入（トヨタ自動車）の各種割引 変更の範囲：会社の定める業務

〜資格保有者歓迎/トヨタ系列の工場など愛知県内の案件をお任せ/出張や夜勤はほぼ無し/転勤無し/1回面接/正社員採用〜 ■職務内容： 工場・住宅の新築工事をはじめ、トヨタ自動車系列工場等の建築物のメンテナンス工事の施工管理業務に従事いただきます。 ■業務詳細： ・施工管理（品質・安全） ・外注先への発注業務 ・設計、施工図の作成 ・見積積算 ■業務の特徴： 将来的には、建築の国家資格も取得いただき、幅広い業務をお任せしたいと考えています。エリアとしては愛知県内となり、出張や夜勤が発生することはほとんどありません。また、工場・店舗・住宅の新築工事、マンションも含めた改装工事等の管理をお任せする事もあります。 ■組織構成： 当社には5名在籍しており、全員同業務に携わっています。建築士や建築/土木施工管理技士の資格をお持ちであれば尚可ですが、社内で資格取得費用の支給等があるため、入社後に取得いただいても問題ありません。

＜仕事内容＞ 静岡県の大手メーカーにて、 自動車、家電、精密機器など 製品開発のサポートをお任せします。 実務経験がなくても大丈夫 100種類以上ある研修も充実しており 実務未経験・第二新卒の方も安心してご応募ください！ ゆくゆくはこんな業務も挑戦可能 ・生産管理（各製品の生産計画を立てる） ・生産技術（生産ラインの立上げ、導入、調整） ・機械設計（部品の設計）など ＜プロジェクト例＞ ■医療機器の開発補助 ■ガス警報装置の品質管理補助 ■自動車部品の設計補助 ■発電所設備の生産管理補助 ■スマートフォンの部品設計補助、評価 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ／／ 第二新卒の方も大歓迎！ ＼＼ 「今の会社より待遇が悪くならない？」 「自分のスキルが通用するのか不安」 「転職するには早すぎる？」 このような不安がある方もご安心ください。 あなたの転職を全力でサポートいたします！ ｜取引先企業例（敬称略） アイエイアイ／エフ・シー・シー／小糸製作所／ジヤトコ／スズキ／テルモ／トヨタ自動車／ トヨタバッテリー／プロスパイラ／ベックマン・コールター・三島／明電舎／ 矢崎エナジーシステム／矢崎総業／矢崎部品／ヤマハ／ヤマハ発動機 など他多数

＜仕事内容＞ 静岡県の大手メーカーにて、 自動車、家電、精密機器など 製品開発のサポートをお任せします。 実務経験がなくても大丈夫 100種類以上ある研修も充実しており 実務未経験・第二新卒の方も安心してご応募ください！ ゆくゆくはこんな業務も挑戦可能 ・生産管理（各製品の生産計画を立てる） ・生産技術（生産ラインの立上げ、導入、調整） ・機械設計（部品の設計）など ＜プロジェクト例＞ ■医療機器の開発補助 ■ガス警報装置の品質管理補助 ■自動車部品の設計補助 ■発電所設備の生産管理補助 ■スマートフォンの部品設計補助、評価 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ／／ 第二新卒の方も大歓迎！ ＼＼ 「今の会社より待遇が悪くならない？」 「自分のスキルが通用するのか不安」 「転職するには早すぎる？」 このような不安がある方もご安心ください。 あなたの転職を全力でサポートいたします！ ｜取引先企業例（敬称略） アイエイアイ／エフ・シー・シー／小糸製作所／ジヤトコ／スズキ／テルモ／トヨタ自動車／ トヨタバッテリー／プロスパイラ／ベックマン・コールター・三島／明電舎／ 矢崎エナジーシステム／矢崎総業／矢崎部品／ヤマハ／ヤマハ発動機 など他多数

＜仕事内容＞ 静岡県の大手メーカーにて、 自動車、家電、精密機器など 製品開発のサポートをお任せします。 実務経験がなくても大丈夫 100種類以上ある研修も充実しており 実務未経験・第二新卒の方も安心してご応募ください！ ゆくゆくはこんな業務も挑戦可能 ・生産管理（各製品の生産計画を立てる） ・生産技術（生産ラインの立上げ、導入、調整） ・機械設計（部品の設計）など ＜プロジェクト例＞ ■医療機器の開発補助 ■ガス警報装置の品質管理補助 ■自動車部品の設計補助 ■発電所設備の生産管理補助 ■スマートフォンの部品設計補助、評価 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ／／ 第二新卒の方も大歓迎！ ＼＼ 「今の会社より待遇が悪くならない？」 「自分のスキルが通用するのか不安」 「転職するには早すぎる？」 このような不安がある方もご安心ください。 あなたの転職を全力でサポートいたします！ ｜取引先企業例（敬称略） アイエイアイ／エフ・シー・シー／小糸製作所／ジヤトコ／スズキ／テルモ／トヨタ自動車／ トヨタバッテリー／プロスパイラ／ベックマン・コールター・三島／明電舎／ 矢崎エナジーシステム／矢崎総業／矢崎部品／ヤマハ／ヤマハ発動機 など他多数

＜仕事内容＞ 静岡県の大手メーカーにて、 自動車、家電、精密機器など 製品開発のサポートをお任せします。 実務経験がなくても大丈夫 100種類以上ある研修も充実しており 実務未経験・第二新卒の方も安心してご応募ください！ ゆくゆくはこんな業務も挑戦可能 ・生産管理（各製品の生産計画を立てる） ・生産技術（生産ラインの立上げ、導入、調整） ・機械設計（部品の設計）など ＜プロジェクト例＞ ■医療機器の開発補助 ■ガス警報装置の品質管理補助 ■自動車部品の設計補助 ■発電所設備の生産管理補助 ■スマートフォンの部品設計補助、評価 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ／／ 第二新卒の方も大歓迎！ ＼＼ 「今の会社より待遇が悪くならない？」 「自分のスキルが通用するのか不安」 「転職するには早すぎる？」 このような不安がある方もご安心ください。 あなたの転職を全力でサポートいたします！ ｜取引先企業例（敬称略） アイエイアイ／エフ・シー・シー／小糸製作所／ジヤトコ／スズキ／テルモ／トヨタ自動車／ トヨタバッテリー／プロスパイラ／ベックマン・コールター・三島／明電舎／ 矢崎エナジーシステム／矢崎総業／矢崎部品／ヤマハ／ヤマハ発動機 など他多数