／ 仕事内容 ＼ 静岡県の大手メーカーにて、 生産技術をお任せします。 20～50代経験者活躍中！ ＜プロジェクト例＞ ■自動車部品の新規ラインの立ち上げ、導入 ■バイク部品の新規ラインの立ち上げ、導入 ■マリン部品の新規ラインの立ち上げ、導入 ■既存ラインの改修・改善 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ＜活かせるツール経験＞ AUTO-CAD／MICROCADAM／JW-CAD SolidWorks／CATIAV5／NX／iCAD ノギス／マイクロメータ／ダイヤルゲージ／三次元測定機 旋盤／フライス盤／マシニングセンタ シーケンス制御／Excel／PowerPoint ｜取引先企業例（敬称略） アイエイアイ／エフ・シー・シー／小糸製作所／ジヤトコ／スズキ／テルモ／トヨタ自動車／ トヨタバッテリー／プロスパイラ／ベックマン・コールター・三島／明電舎／ 矢崎エナジーシステム／矢崎総業／矢崎部品／ヤマハ／ヤマハ発動機 など他多数

-------------------------- 具体的な仕事内容 -------------------------- ■防水実験 水中に沈めた製品が、どのくらいまで耐えられるか ■振動実験 専用の試験機で振動を再現し、製品が正常に作動するか ■落下試験 製品を高い位置から落とすと、どのくらい破損するか ｜どんなプロジェクトに参加できる？ ■自動車メーカーでの評価・実験 ■航空機用部品の非破壊検査 ■家電や情報通信機器、車載機器などの長期信頼性試験 プロジェクト数：9,897件（2024年度実績） ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ｜取引先企業例（敬称略） アイエイアイ／エフ・シー・シー／小糸製作所／ジヤトコ／スズキ／テルモ／トヨタ自動車／ トヨタバッテリー／プロスパイラ／ベックマン・コールター・三島／明電舎／ 矢崎エナジーシステム／矢崎総業／矢崎部品／ヤマハ／ヤマハ発動機 など他多数

／ 仕事内容 ＼ 静岡県の大手メーカーにて、 生産技術をお任せします。 20～50代経験者活躍中！ ＜プロジェクト例＞ ■自動車部品の新規ラインの立ち上げ、導入 ■バイク部品の新規ラインの立ち上げ、導入 ■マリン部品の新規ラインの立ち上げ、導入 ■既存ラインの改修・改善 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ＜活かせるツール経験＞ AUTO-CAD／MICROCADAM／JW-CAD SolidWorks／CATIAV5／NX／iCAD ノギス／マイクロメータ／ダイヤルゲージ／三次元測定機 旋盤／フライス盤／マシニングセンタ シーケンス制御／Excel／PowerPoint ｜取引先企業例（敬称略） アイエイアイ／エフ・シー・シー／小糸製作所／ジヤトコ／スズキ／テルモ／トヨタ自動車／ トヨタバッテリー／プロスパイラ／ベックマン・コールター・三島／明電舎／ 矢崎エナジーシステム／矢崎総業／矢崎部品／ヤマハ／ヤマハ発動機 など他多数

〜トヨタ自動車のクルマ開発の設計現場において制御モデル開発、車両性能シミュレーション開発分野を中心に広く車両開発プロセスをまたいで活動し幅広い経験、知識を身に着けることができます〜 ■概要： トヨタ自動車、グループ向けのWebシステム、および制御システム開発環境の企画・提案から開発・運用までを担当いただきます。 ■業務内容： 主に組み込みシステムエンジニアとして、トヨタ自動車の設計者を支援するエンジニアリングシステムを開発します。ユーザである設計者の業務を学びながら、チームリーダーやサブチームリーダーとして参加。ユーザ業務をヒアリングし、要件定義・仕様定義等の上流工程からシステム立ち上げまでを数名〜10名程度/月　規模のプロジェクトを推進。制御設計分野、モデルベース開発分野の各分野におけるエンジニアリングシステム・環境をクラウドとオンプレミスを駆使して、企画・提案・開発・運用サポートまでを一貫して支援いたします。 ※組み込みのソフトそのものを開発する部門ではなく、主に組み込みソフトの開発環境を支援する部門です。 ■対象： トヨタ自動車内の制御モデル開発の分野および車両性能シミュレーションの分野における情報システム部門、技術部門の各部署 ■対象システム： ・制御システム開発分野での情報管理システム ・車両性能シミュレーション分野での情報管理システム ・制御モデルベース開発現場での情報管理、開発支援ツール （Teamcenter、integrity、MATLAB/simulink、TargetLink など） ＜システム規模＞ 数名（小規模）〜数十名規模（大規模）のシステム開発 ■言語・環境： 主な言語： C、C++、C#、Java、Oracle MATLAB/simulink ■教育／成長環境： トヨタ各グループ企業と協働するプロジェクトが多いため、主体的に物事を考え改善していく能力が自然と身につく環境です。現職ではなかなかマネジメントや上流の経験を積むことが難しいといった方に対しては、特に成長を実感いただける環境をご用意できると考えております。既存メンバーが丁寧にフォローしますのでリーダー経験や上流の経験が無い方もぜひご応募ください。 変更の範囲：会社の定める業務

【圧倒的な福利厚生でopenworkにて従業員満足度上位1％を誇るSIer／年休126日×フレックス×リモート可能】 ■業務内容： ・トヨタ自動車の研究開発部門が開発したシステムの分析、実用化およびサービス化支援コンサルティング。 ・企画／分析から開発／リリースまで関わり、拡大可能性のあるシステムに関しては当社のサービスとして移管され、より多くの顧客に展開することを想定しております。 ■業務詳細： ・まずはトヨタ自動車の研究開発部門から提示されるドキュメント、システム自体の分析業務に取り組んでいただきます。 ・すでに当社メンバーが入り込んでおり、指導をうけながら業務を覚えていただきます。 ■期待する役割： ・製品化されたアプリケーションの分析、サービスシステム／サービス構築における課題対策 ・サービス化するにあたり必要となるアプリケーション機能の追加提案 ・サービス化するにあたり必要となる実機能（サービス仕様書策定／推進体制等）の検討／構築 ・将来的にはプロダクトリーダーの役割を担っていただくことを期待しています。 ■当ポジションの魅力： ・トヨタ自動車等の研究開発部門のシステム開発、サービス化、今後の動向を踏まえた企画、提案に携わっていただきます。 ・顧客ユーザのニーズの把握をしながら幅広い知識や技術を扱い、多様な案件のプロジェクト管理、上流工程を経験することができるためマルチなスキルアップができる業務です。 ・将来的には大規模プロジェクトのコンサル、サービス企画等につながる総合的な経験を積むことが可能です。 ■福利厚生例： ◎年間20万円分のカフェテリアポイント付与 旅行、ゴルフなどのレジャー、ヨガ、託児所などの養育費用から不妊治療、インターネットなどの固定費、ご自宅の家電費用まで半額から最大全額補助へ利用可能 ◎トヨタグループ割引制度有 自動車保険、住宅購入（トヨタホーム）、自動車購入（トヨタ自動車）の各種割引 変更の範囲：会社の定める業務

【建設業界の知識が活かせる！年間休日124日／創業130年以上の地域密着安定企業／出張・転勤なし／平均勤続年数19年以上】 ＼こんな方におすすめです／ ・現場経験を活かして内勤への転職をお考えの方 ・学科卒や職業訓練校の知識を活かしたい方 ・京都で長期就業したい方 ＼魅力ポイント／ （1）パナソニック×トヨタの新会社【PLT】グループの一員として働き方改革、人材育成に力を入れています！ （2）創業130年以上の実績と信頼！多数の大手企業を取引をしています。 （3）平均勤続年数19年以上！誠実で真面目な社員さんが多く、風通しの良い職場です。 ■業務内容：＼未経験でもご安心下さい／ ・当社の施工管理職のサポートとしてのCADソフト操作、事務作業業務をお任せします。 【仕事内容】AUTOCADソフトのよる図面修正、デジタル化に伴う入力業務、見積書作成、安全書類作成、カーボンニュートラル、地球温暖化対策の推進に関する報告書作成等 ■当社について： パナソニック×トヨタ：プライム ライフ テクノロジーズ社（以下PLT）の一員として未来の街づくりを目指す当社は、2024年4月にパナソニックとトヨタ自動車が設立した街づくり事業を推進する新会社PLTのグループ会社となりました。 パナソニックとトヨタ自動車の技術を融合して、街全体で新たな価値やサービスを創造する新会社です。 「想像を超えたくらしを　未来を切り拓くテクノロジーで実現する」をミッションに掲げて、グループで新しい街づくりに取り組みます。家電や住宅設備などのIoT化やモビリティにおけるCASEなどを取り入れた街づくりを目指します。 ■特徴・魅力： 同社は中小ゼネコンなので公共施設から医療福祉関係、マンションからホテル、工場の新築はもちろん、改修やリノベーション等幅広く業務を行っています。元請け案件が大半ですので、建築スキルに関しては本人が望めば幅広く経験を積めます。 また建築だけでなく土木も京都市Ａランクを保有しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日120日以上/創業130年以上の地域密着安定企業/出張・転勤なし/平均勤続年数19年以上】 ＼魅力ポイント／ （1）パナソニック×トヨタの新会社【PLT】グループの一員として働き方改革、人材育成に力を入れています！ （2）創業130年以上の実績と信頼！多数の大手企業を取引をしています。 （3）平均勤続年数19年以上！誠実で真面目な社員さんが多く、風通しの良い職場です。 ■業務内容： 同社が受注をする土木工事における施工管理をご担当頂きます。 ■社風： 土木部門には現在8名が所属しており、アットホームで、年齢や勤続年数に関係なく実力に応じて仕事を任せる風土があります。 40代50代のベテラン層多く、経験が浅い方でもOJTでしっかりサポートさせて頂きます。 ■業務詳細： 【受注元】官公庁、地元企業他（元請90％以上） 【施工対象物件】下水道や橋脚の耐震工事・造成工事 【受注金額】1億〜5億円 【工期】1年程度（1案件を複数名で担当） 【案件エリア】京都市近辺　【直行直帰】可 【出張／転勤】なし　【振替休日・代休取得】可 ■パナソニック×トヨタ：プライム ライフ テクノロジーズ社（以下PLT）の一員として未来の街づくりを目指す当社は、2024年4月にパナソニックとトヨタ自動車が設立した街づくり事業を推進する新会社PLTのグループ会社となりました。パナソニックとトヨタ自動車の技術を融合して、街全体で新たな価値やサービスを創造する新会社です。「想像を超えたくらしを　未来を切り拓くテクノロジーで実現する」をミッションに掲げて、グループで新しい街づくりに取り組みます。家電や住宅設備などのIoT化やモビリティにおけるCASEなどを取り入れた街づくりを目指します。 ■特徴・魅力： また土木だけでなく建築も京都市Ａランクを保有しております。本社のワンフロアに土木だけでなく建築技術者もおりますので、ちょっとした相談や雑談等しやすいのでコミュニケーションを取って貰いやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日120日以上/創業130年以上の地域密着安定企業/出張・転勤なし/平均勤続年数19年以上/】 ＼魅力ポイント／ （1）パナソニック×トヨタの新会社【PLT】グループの一員として働き方改革、人材育成に力を入れています！ （2）創業130年以上の実績と信頼！多数の大手企業を取引をしています。 （3）平均勤続年数19年以上！誠実で真面目な社員さんが多く、風通しの良い職場です。 ■業務内容： 同社が受注をする土木工事における施工管理をご担当頂きます。 ■社風： 土木部門には現在8名が所属しており、アットホームで、年齢や勤続年数に関係なく実力に応じて仕事を任せる風土があります。 40代50代のベテラン層多く、経験が浅い方でもOJTでしっかりサポートさせて頂きます。 ■業務詳細： 【受注元】官公庁、地元企業他（元請90％以上） 【施工対象物件】下水道や橋脚の耐震工事・造成工事 【受注金額】1億〜5億円 【工期】1年程度（1案件を複数名で担当） 【案件エリア】京都市内及びその近郊　【直行直帰】可 【出張／転勤】なし　【振替休日・代休取得】可 ■パナソニック×トヨタ：プライム ライフ テクノロジーズ社（以下PLT）の一員として未来の街づくりを目指す当社は、2024年4月にパナソニックとトヨタ自動車が設立した街づくり事業を推進する新会社PLTのグループ会社となりました。パナソニックとトヨタ自動車の技術を融合して、街全体で新たな価値やサービスを創造する新会社です。「想像を超えたくらしを　未来を切り拓くテクノロジーで実現する」をミッションに掲げて、グループで新しい街づくりに取り組みます。家電や住宅設備などのIoT化やモビリティにおけるCASEなどを取り入れた街づくりを目指します。 ■特徴・魅力： また土木だけでなく建築も京都市Ａランクを保有しております。本社のワンフロアに土木だけでなく建築技術者もおりますので、ちょっとした相談や雑談等しやすいのでコミュニケーションを取って貰いやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ニッチトップ企業/中途入社の方多数在籍/安定性・将来性抜群な経営基盤〜 ◎「無理なく働ける場所」を求めて入社した方が集まる抜群に働きやすい環境 ◎限りある地球資源を活用する事業で社会貢献性 ■ポジションの概要： ◇営業スタイル…既存顧客に対する深耕ルート営業 ◇顧客…トヨタ自動車をはじめとしたトヨタグループ（直接取引） ◇商品…金属スクラップ・アルミニウム溶湯など ◇働く環境…年休121日／残業少なくワークライフバランス◎ ◇福利厚生…社員寮・社宅完備、家族手当、社員食堂など ◇仕事の魅力…SDGs／車部品のリサイクルで社会貢献性◎ ■業務内容： トヨタ自動車をはじめとした、トヨタグループに対する関係構築型の深耕ルート営業のお仕事です。すでに取引のある企業様に対して継続的なフォローや信頼関係の構築などの対応をお任せします。 ■具体的には： ・金属スクラップの再利用商品の販売 ・アルミニウム溶湯の販売（アルミを溶かした高温の液体） ・上記関連設備の販売 ■業務の特徴： ◇お客様のニーズを引き出したり、困りごとを解決したり、適切な商品をご提案したりなど業務の幅は多岐にわたります。 ◇業務を通じて、問題解決力、コミュニケーションスキルや営業スキルなどさまざまなスキルを身につけることができます。 ■組織構成： チームワークが抜群で幅広い年代のスタッフが活躍中です。気軽に相談しやすい環境なのも安心です。入社後わからないことも、優しく丁寧にフォローしますので、安心してスタートできます。 ■当社について： ◇当社は昭和45年創業以来、長い年月にわたり車部品のリサイクルを行ってきた企業です。「限りある資源を有効活用する」を理念に掲げ、SDGsが叫ばれる以前から車部品のリサイクルを通じて地球規模で貢献しています。 ◇社会に貢献できる最新の技術開発に努め、「アルミニウム溶湯のALサーブシステム」、「研磨粉等のブリケット加工システム」、「亜鉛メッキ鋼板からピュアな亜鉛と鉄を回収する真空加熱システム」など、当社独自の技術を開発し、お客様からも高い評価と信頼を寄せていただいております。 変更の範囲：会社の定める業務

~トヨタ自動車の開発・設計に携われる！／中途入社の約8割が文系出身者！未経験歓迎！／スキルアップとワークライフバランスの両立！~ ■職務内容 当社はトヨタ自動車やトヨタ車体、デンソーなどのトヨタグループ各社の一次請けとして開発業務に携わっております。チームの一員として上流工程の開発・設計にまずはアシスタントとして関わっていただきます。 ■当ポジションの魅力 （1）トヨタ自動車内で働く！ 委託請負業務として案件をお任せいただいているため、トヨタ自動車内の当社専用フロアで当社社員同士で集まって勤務が可能です。 一般的な派遣、アウトソーシングとは異なり社内の同僚と積極的にコミュニケーションが取れるため安心です。 （2）ワークライフバランス整います！ 残業は月平均15h程度、コアタイムなしのスーパーフレックス制、年間休日121日、完全週休2日制です。有給取得日数は平均16日と取得しやすく、プライベートの充実も叶う環境です。 また、「家族・扶養手当」「退職金制度」「資格取得補助」が備わっているほか、転居が必要な方については「住宅補助」「引越し代補助」など、手厚いサポートも行っております。 （3）安定性 当社は、創業者がトヨタ自動車の設計業務を担当していた事から、その技術を信頼された上で設立されております。 そのため、トヨタ自動車と直接取引しており上流案件を中心に扱うことができております。EV化にも影響を受けにくい技術を扱っているため、今後自動車の需要がある限り当社の需要もあり安定性がございます。 ■入社後の流れ 本社内「技術センター」にて、PCの基礎スキル、3D-CADの操作方法、製図の読み方、自動車開発の基礎知識等を学んだ後に現場配属します。 ※このようなお仕事があります！！ 〇車体技術 ・ボディ系プレスの金型設計・工程設計・工程整備など 〇先進技術 ・運転支援システム開発、車載電子制御ユニット開発・評価、車両ノイズ実験評価など 〇搭載技術 ・車載電子部品搭載設計、車両機能系部品開発、ワイヤーハーネス回路・経路設計、始動充電系部品開発など ※主に数年先にリリースされる予定の自動車に関する部品や生産設備を扱いますので、最先端の技術に携われます。 ※ご希望や適性、案件状況を鑑みて配属を決定します。 変更の範囲：会社の定める業務

~未経験からトヨタ自動車の開発・設計に携われる！／中途入社の約8割が文系出身／転勤無／年休121日／残業15h程~ ■職務内容（変更の範囲：会社の定める業務） 当社はトヨタ自動車やトヨタ車体、デンソーなどのトヨタグループ各社の一次請けとして開発業務に携わっており、チームの一員として上流工程の開発・設計にまずはアシスタントとして関わっていただきます。 トヨタ自動車内の当社専用フロアで当社社員同士で集まり勤務可能で、一般的な派遣、アウトソーシングとは異なり積極的にコミュニケーションが取れる環境です。 ※仕事例 〇車体技術：ボディ系プレスの金型設計・工程設計・工程整備など 〇先進技術：運転支援システム開発、車載電子制御ユニット開発・評価、車両ノイズ実験評価など 〇搭載技術：車載電子部品搭載設計、車両機能系部品開発、ワイヤーハーネス回路・経路設計など ※主に数年先にリリースされる予定の自動車に関する部品や生産設備を扱いますので、最先端の技術に携われます。 ■当社に関して 当社は、創業者がトヨタ自動車の設計業務を担当していた際にその技術を信頼された上で設立されております。 そのためトヨタ自動車と直接取引を行い上流案件を中心に扱うことができており、EV化にも影響を受けにくい技術を扱っているため、今後自動車の需要がある限り当社の需要もあり安定性がございます。 ■入社後の流れ 「技術センター」にて、PCの基礎スキル、3D-CADの操作方法、製図の読み方、自動車開発の基礎知識等を学んだ後に現場配属します。 ■魅力 ・未経験で大丈夫です！ 未経験から自動車に携わるエンジニアとして活躍できる環境です！直近もドラッグストア勤務の方、引っ越し業者の方など多様な方が入社し活躍されてます！ ・働き方◎！ 残業は平均15h程、コアタイムなしのスーパーフレックス制、年休121日、完全週休2日制、転勤無しのためワークライフバランスも整います。 ・安定性あります！ トヨタ自動車と直接取引しており、上流案件を中心に扱っています！EV化の影響を受けにくい技術も扱っているため安定しています！ ・手当も充実！ 「家族・扶養手当」「退職金制度」「資格取得補助」のほか、転居が必要な方については「住宅補助」「引越し代補助」など、手厚いサポートがございます！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜2003年にトヨタ自動車から分社／安定感抜群のトヨタグループ／働きやすさの整った環境／在宅勤務制度有〜 住宅製造にかかわる資材、設備等の調達業務（仕入先窓口業務、発注先決定、価格決定、支払業務など）をお任せします。 ■具体的には： ・仕入先窓口業務…各種売込み対応、及び供給・品質・原価の管理業務。仕入先の困りごとに真摯に耳を傾け、トヨタホーム社内と一緒に解決する『潤滑油』の役割。また上記を通じての仕入先を指導する業務 ・発注先決定…中長期的視野に立った住宅製造に必要な資材、設備などの調達先決定業務。 ・価格決定・支払い…仕入先さんと共存共栄を礎に置いた値段交渉、長期安定的な取引を可能にする『正しい価格』決定とその支払業務。 ■当社について： 戸建て住宅の企画開発・生産を核に、街づくり、リフォーム、マンション、不動産、オフィス店舗、海外事業など多角化を推進しています。愛知県戸建て販売シェアトップクラス。2020年1月に、トヨタ自動車とパナソニックの出資によりプライムライフテクノロジーズが設立し、その一員として各社の持つリソーセス「クルマ」「家電」「住宅」の連携を高め、暮らしのあたりまえを変える新たな街づくりを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【健康経営優良法人2024に認定／定着率95％／平均有給取得日数は16日／全社の平均残業月17.8h（2024年度）／売上高500億円（2025年3月期）／トヨタ自動車出資企業の安定基盤】 オフィスビル・商業施設での清掃業務およびスタッフ管理をお任せします。 ※経験者はもちろんですが未経験スタートでも問題ありません。独り立ちまでイチからサポートします！ ■業務内容： ・清掃作業 ・清掃スタッフ管理 ・品質管理 ・工程管理 ・顧客、仕入先との調整業務 ・その他、清掃に関わる管理業務 ■組織構成：社員3名＋パート社員9名が在籍しております。 ■働き方： ・休暇も取りやすく、ワークライフバランスが充実出来ます。 ・多種多様な業務で人との係わりの多い職場ですが落ち着いた雰囲気で仕事できます。 ・計画的な年休取得がしやすい職場、取得率も非常に高いです。 ■当社の特徴： トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理など、全18事業を展開する提案型総合サービス企業です。 顧客はトヨタ関連企業も多く、安定的な事業運営を行っています。また、充実の福利厚生、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜チームで客先に常駐し上流工程にも関わることでやりがいもある開発業務〜 ■業務内容：トヨタ自動車本社と在宅勤務を併用し、お客様先でのインフラ構築業務を行って頂きます。 お客様先とは長期にわたるお付き合いをしておりますので、直接ご依頼を受けている状況です。また、当社の社員を評価いただいている点も長期的な案件の受注に繋がっております。案件拡大のため、これまでのご経験をチームのメンバーにも共有していただき、チームの技術力UPにも期待します。 ■開発環境： OS:Linux/言語:Pro＊C、Javaシェルスクリプト/DR:Oracle ■評価体制： グループ内にリーダーがおり、普段の業務などを社内の上との面談をすることで評価をつけております。またお客様からのフィードバックも参考にしております。 ■キャリアパス： 同社では、大手企業よりプライムで案件を受諾しており上流工程から経験を積むことができます。 ■勤務地： 勤務地は希望をお伺いし出来る限り配慮致します。豊田市エリアではトヨタ系企業様勤務、名古屋市エリアはトヨタ系企業様か富士通系企業様になります。 変更の範囲：会社の定める業務

◤仕事内容◢ 静岡県の大手メーカーにて、 回路設計・制御設計・試験評価業務をお任せします。 20～50代経験者活躍中！ ＜プロジェクト例＞ ■各種電気制御設計 ■機械・金属加工の工程設計 ■半導体プロセス開発 ■マイコン制御回路設計 ■電源スイッチ・高圧電源等の回路設計 ■アナログ・デジタル回路設計 ■ASIC・LSI設計 ■電気自動車専用モータ、インバータ、コンバータの制御設計 ■各種評価試験（温度／ノイズ／認証） ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ＜活かせるツール経験＞ CATIAV5／AutoCAD／Creo／NX SolidWorks／CR-5000／CR-8000 PLC／CAE解析／シーケンス制御／ECAD ｜取引先企業例（敬称略） アイエイアイ／エフ・シー・シー／小糸製作所／ジヤトコ／スズキ／テルモ／トヨタ自動車／ トヨタバッテリー／プロスパイラ／ベックマン・コールター・三島／明電舎／ 矢崎エナジーシステム／矢崎総業／矢崎部品／ヤマハ／ヤマハ発動機 など他多数

◤仕事内容◢ 静岡県の大手メーカーにて、 回路設計・制御設計・試験評価業務をお任せします。 20～50代経験者活躍中！ ＜プロジェクト例＞ ■各種電気制御設計 ■機械・金属加工の工程設計 ■半導体プロセス開発 ■マイコン制御回路設計 ■電源スイッチ・高圧電源等の回路設計 ■アナログ・デジタル回路設計 ■ASIC・LSI設計 ■電気自動車専用モータ、インバータ、コンバータの制御設計 ■各種評価試験（温度／ノイズ／認証） ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ＜活かせるツール経験＞ CATIAV5／AutoCAD／Creo／NX SolidWorks／CR-5000／CR-8000 PLC／CAE解析／シーケンス制御／ECAD ｜取引先企業例（敬称略） アイエイアイ／エフ・シー・シー／小糸製作所／ジヤトコ／スズキ／テルモ／トヨタ自動車／ トヨタバッテリー／プロスパイラ／ベックマン・コールター・三島／明電舎／ 矢崎エナジーシステム／矢崎総業／矢崎部品／ヤマハ／ヤマハ発動機 など他多数

◤仕事内容◢ 静岡県の大手メーカーにて、 回路設計・制御設計・試験評価業務をお任せします。 20～50代経験者活躍中！ ＜プロジェクト例＞ ■各種電気制御設計 ■機械・金属加工の工程設計 ■半導体プロセス開発 ■マイコン制御回路設計 ■電源スイッチ・高圧電源等の回路設計 ■アナログ・デジタル回路設計 ■ASIC・LSI設計 ■電気自動車専用モータ、インバータ、コンバータの制御設計 ■各種評価試験（温度／ノイズ／認証） ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ＜活かせるツール経験＞ CATIAV5／AutoCAD／Creo／NX SolidWorks／CR-5000／CR-8000 PLC／CAE解析／シーケンス制御／ECAD ｜取引先企業例（敬称略） アイエイアイ／エフ・シー・シー／小糸製作所／ジヤトコ／スズキ／テルモ／トヨタ自動車／ トヨタバッテリー／プロスパイラ／ベックマン・コールター・三島／明電舎／ 矢崎エナジーシステム／矢崎総業／矢崎部品／ヤマハ／ヤマハ発動機 など他多数

■職務内容： 蓄電池（バッテリー）から発せられる電流の直流・交流を制御するためのパワーコントロールユニット（PCU）＝インバータ（ハード・ソフト）の基礎・先行開発業務。 ■職務詳細： 当社はハイブリッドカーに搭載されていた蓄電池を再利用した定置型蓄電システムの開発と実用化に成功しておりますが、電動車両のもHV・PHV・EVなどとバリエーションが増えてきている中で、多様な容量・方式・規格・特性のある蓄電池が、国内外問わず様々なメーカーから市場展開されるに至っています。当社は蓄電池を再利用した定置型蓄電システムのパイオニアとして、どんな形式にもとらわれず対応可能なパワーコントロールユニット（PCU）＝インバータの開発をリード頂くことを期待しています。 ■組織状況と期待： 電池システム開発室には約10名が所属しておりますが、パワーエレクトロニクスに関する知見が不足しており、パートナー企業との窓口となり、調整・協議・交渉を担って頂ける方を求めています。 ■事業分野の状況： トヨタグループならではの事業として、2013年にプリウスの使用済み車載バッテリーを再利用しリユースバッテリー（スマートグリーンバッテリー）を活用した定置型蓄電システムを実用化（ハイブリッド車専用蓄電池を利用した定置型蓄電システムは世界初）しています。当社はパートナーとなるトヨタ自動車様とともに、持続可能な開発目標（SDGs）を掲げながら、上記のような基礎・先行開発テーマをエコ技術のオンリーワン企業としてチャレンジしていきます。 ■同社の強みと魅力： トヨタ自動車が1960年代に省エネ、軽量・コンパクト、低エミッションという優れた特性に着目して開発を始めたガスタービン技術の研究開発に端を発し設立された背景と、トヨタ自動車元町工場内に拠点を構えていることからも、トヨタ自動車の基礎・先行開発部門との結び付きが強くあり情報交換も活発です。そのため、エタノールなどのバイオマス燃料や、トヨタ自動車が世界で初めて市販化を実現したFCV技術優位性を活かし、水素と電池技術を活用したスーパーコージェネレーションのアイデアなどシステム構想力と実行力は他社の追随を許さない先進性を確保していると言えます。 変更の範囲：会社の定める業務

＼トヨタ自動車のプレミアムブランド『レクサス』の販売店で活躍するスタッフに実施する、研修の運営・管理事務局スタッフ募集／ ■業務内容（仕事の流れ）： トヨタ自動車が企画するレクサス販売店向けの研修は、多くの種類（新任向け/新型車研修/職層別研修等）があり、その研修を運営するための業務全般をお任せします。 (1)事務局内業務…トヨタ自動車・関係企業との調整／各種資料作成／研修の受講管理・案内／電話対応／各種手配業務 等 (2)研修現場業務…設営・撤収／講師及び受講者サポート／進行役（オンライン対応含む）／機材操作 等 ■やりがい・身につくスキル： プレミアムブランドを取扱う販売店の皆様と関わり、 プレミアムブランドの研修に携わることができるので、学びが多く、自分自身を高めることができます。 今回のスタッフは契約社員（5年満期）での採用ではありますが、積極的に正社員登用も行っておりますので、幅広いスキルを身に着けながら更なるキャリアアップを目指していただけます。 ★正社員への雇用区別変更制度あり（24年度実績：当職場より５名） ■職場環境： 当事務局はトヨタ自動車のレクサス販売店スタッフ約4500名に向けた約11種の研修を運営しています。 当組織には11名が在籍しています。 現在は、東京方面への出張（2泊3日程度）が月に1回程度。 愛知県内・静岡への出張（2泊3日程度）が月に1〜2回程度あり、 3〜8名程のチームで1つの研修を担当し、1人当たり宿泊を伴う出張が年間60日程度あります。 ■当社の特徴： トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理などのサービスを展開している提案型総合サービス企業です。 顧客はトヨタ関連企業も多く、東海地区を中心に順調な取引を行っています。また、充実の福利厚生、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力となっています。 健康経営優良法人2025にも認定されており働く仲間の健康維持・増進に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界トップクラスの実績で安定性◎／設立50年以上の優良企業／大手と多数取引／福利厚生が充実】 当社はトヨタグループの鋼材加工・物流基地としてトヨタグループの自動車製造を支えています。 ■部署について： ・ロジスティクス営業部 サプライ管理グループ ・部署の役割：需要に合わせた適切な材料を適正な量にて需給の管理をおこなう ■仕事内容： ・鋼板コイルの調達から財源管理担当 ・鉄鋼メーカーとの納期／数量調整や不適合品処理対応、社内関係部署との 連携における財源管理の立場での業務処理 ・在庫と内示の確認が必要となるため、月初は繁忙期となります。 ■募集背景 ・豊田通商との業務合併による増員と財源管理需要増による組織強化 ■入社後のキャリアパス： 入社後3〜5年程度は、原則サプライ管理グループでの業務を担当いただきます。※始めの3ヶ月はOJTによる教育あり その後、中長期的にはご本人の希望、適正・パフォーマンス等を踏まえ、初任部署のみならず、関連する他部門での勤務、ライン長へのステップアップの可能性もあります。 ■ポジションの魅力: ・重要な役割を担える環境 ・トヨタ車の鉄を供給する圧倒的な規模感 ・先輩からの手厚いフォローとサポート体制 ・異業種からの転職でもスムーズに業務を習得可能 ■当社について： ◇トヨタ車に使用される鋼材の物流・加工を手掛ける設立50年以上の優良企業です。 ◇主な取引先・納入先は、トヨタグループの3本柱であるトヨタ自動車、アイシン精機、デンソー及びその連結子企業、グループ企業、その他、リンナイ、パロマといった日本を代表する大手メーカーです。 ■魅力／特徴： ・長期で働ける福利厚生や魅力的な環境が整っています。 ・風通しの良い落ち着いた職場です。離職者も少ないです。 ・自分で選べる借り上げ社宅もございます。 ・喫茶店、従業員食堂、置き食があり朝昼晩、会社でお召し上がりいただけます。 例）ラーメン220円、丼260円、プリン90円など毎日約8種類ほどのメニューから選択／コンビニあり ・保険の料率3.74％で手取りも多くなります！（2024年度全国平均10．0％） ・自分たちが関わった車が走っているので車好きな方は必見です！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜サービス業からの入社実績あり／基礎から学べる研修制度／県外の出張ほぼなし／賞与5か月分／夏や冬でも室内のクレーンだから体力的に安心◎／トヨタ田原工場のクレーン99%を当社が担当〜 ■業務内容： 工場の天井に設置されている「ホイストクレーン」の設計製作からメンテナンスまでを行う当社にて、クレーンの保守・点検業務をお任せします。 ■業務詳細： 主に、トヨタ自動車及びトヨタグループの工場に設置してあるクレーンの保守・点検業務を担当します。 ※建物の改変を伴う業務は含みません。 ■未経験スタートの方も安心： 入社後は本社にて約1ヶ月の研修を受けていただき、現場配属となります。 電気の基礎知識、クレーンの基礎知識などを配属前に習得いただけます。 また、配属後も、数名のグループで担当しますので、未経験の方でもしっかりと学べる環境です。 ■1日の業務の流れ（一例）： （1）自社工場へ出社 （2）道具を車に積み、現場（お客様の工場）へ移動 （3）点検スタート／現場にどのような危険があるのか確認してクレーンの点検を開始。点検中に不具合を発見した場合は修理も行ないます(高い所での作業あり) （4）自社工場へ戻り報告書作成:点検内容を記載したお客様向けの報告書を作成。現場のクレーンの写真なども添付します。 （5）退社 ■当社の特徴・強み： クレーンに関する業務はトヨタ自動車様指定の3社（当社含む）が独占している状況です。 例えば、トヨタ自動車様の田原工場に設置されたクレーンの99%を当社が担当するなど、お客様からの信頼を勝ち得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

【圧倒的な福利厚生でopenworkにて従業員満足度上位1％を誇るSIer／年休126日×フレックス×リモート可能】 ■業務内容： 経営企画グループにおいて以下業務に取り組んでいただきます。 ◇以下システムの企画、運用（70%程度） └採算管理システムの企画／運用 └業績可視化で利用しているPowerBIの企画／運用 └海外グループ会社（7社）への会計／販売管理システム等の導入支援（2025年度はベルギー、インドネシア予定） └海外グループ会社の各システムの運用改善の支援 ◇その他経営企画に関する運用業務（30%程度） └業績の月次分析 └予算策定の支援 └業務効率化の支援 ■期待する役割： 主担当として、社内の採算管理システムの企画／運用に取り組んでいただきます。合わせて海外グループ会社への会計／販売管理システムの導入、改善活動についても担当者として参画いただき、支援いただくことを想定しています。 システム以外についても、経営企画の運用業務（分析、予算策定、改善）に携わっていただく予定です。 ■当ポジションの魅力： ◇当社はトヨタグループ唯一の商社系ICT企業として、トヨタグループ内に広い顧客基盤を有しています。戦略立案・実行を担う経営企画において、国内外の会計システム等の企画、導入、運用を通してグローバルかつプロフェッショナルの経験を積むことができます。 ◇フレックスタイムやリモートワークの環境が整備されており、柔軟な働き方が可能です。自己学習支援制度など、スキルアップする機会が多数ございます。 ■福利厚生例： ◎年間20万円分のカフェテリアポイント付与 旅行、ゴルフなどのレジャー、ヨガ、託児所などの養育費用から不妊治療、インターネットなどの固定費、ご自宅の家電費用まで半額から最大全額補助へ利用可能 ◎トヨタグループ割引制度有 自動車保険、住宅購入（トヨタホーム）、自動車購入（トヨタ自動車）の各種割引 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタGの経理／将来的には連結決算業務までお任せ／10年間で定着率90％以上／充実した福利厚生と労働環境◎／社員食堂あり◎】 ■業務概要: 入社後は決算（月次、期末）及び収益管理業務をお任せします。 ゆくゆくは各工場や子会社との連結決算業務をご担当頂きたいと思っております。 国内拠点2社（埼玉／岩手）と 海外拠点4社（タイ／アメリカ／中国／インドネシア）で構成されており、経理としてスキルアップいただける環境です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■経理システム： GLOVIA ■組織： 50代の部長を筆頭に16名のメンバーで構成されています。20〜30代が多く、男女比半々の部署です。 組織体制強化のため、増員募集をしております。 ■同社の魅力： ・粉末冶金技術による自動車部品・鉄道部品の専門メーカーです。ショックアブソーバ用部品は世界中の自動車に使われており、世界トップクラスのシェアを誇ります。 ・スタンダード市場上場、トヨタグループという安定した経済基盤をもちます。社員の定着率は9割を超え、全社平均残業時間20時間程度でワークライフバランスのとれた働き方を実現できます。 ・ 「明るく働き甲斐のある会社」を長期方針に掲げ、トヨタグループの恩恵もあり充実した福利厚生と労働環境、社風を実現しています。 ■商品： 粉末冶金製品と呼ばれるエンジンやトランスミッション部品等の自動車用部品、鉄道車両用部品、産業機械用部品、焼結ベント、油圧機器 ■取引先： JR、私鉄各社、トヨタ自動車、KYB、デンソー、アイシン精機、ダイハツ工業、ヤマハ発動機、日立オートモーティブ等大手と多数お取引がございます。 変更の範囲：本文参照

【トヨタ自動車と取引／平均有休取得日数14.5日／トヨタグループ保険加入可／社員食堂やカフェスペースなど福利厚生充実／経理経験があり、スキルアップしたいという方歓迎】 ■業務内容： 経理職として下記業務をご担当いただきます。これまでのご経験に伴い、まずは日次処理などからご対応いただきたいと考えております。 ＜職務詳細＞ ・管理会計(予算管理、原価管理、業績分析等) ・月次試算表、決算書の作成 ※総務回りの業務が発生する場合もございます。 ■ご入社時のポジションについて： ご経験にもよりますが、メンバー職から同社の業務に慣れていただく予定です。メンバー職でご入社の方は係長職を目指していただきます。その後、課長職を目指していただきたいと考えています。 ■組織構成： ・総務経理課は２名が在籍しています。(係長1名、実務担当者1名) ・全社平均年齢34歳で、男女比7:3となっています。 ■会社特徴： ・2000年にトヨタ自動車東日本(株)岩手工場（旧関東自動車工業(株)岩手工場）殿のサテライト工場として設立。部品納入の円滑化など主要客先のニーズに対応するとともに、輸送コストの大幅な削減を図ることを目的にフタバ産業(株)の100％出資の子会社として設立致しました。トヨタ自動車東日本(株)で製造される、メジャー車種に部品を供給。グループ企業のスケールメリットを背景に、安定した経営を継続しています。 ・主に自動車用マフラー等の排気系部品やボデー系部品を製造を行っており、ほぼ全てをトヨタ自動車東日本株式会社の岩手工場と大衡工場に供給しています。2023年9月に、創立23周年を迎えたまだ若い会社ですが、「東北地方での自動車産業の拡大ニーズに応えたい」との強い思いの基、製品を製造しています。また、2022年6月に、第2工場の稼働を始め、仕事量の拡充も進めています。 ・愛知県に本社を置く自動車用プレス部品のトップメーカー「フタバ産業」のグループ会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタ自動車の「コネクティッド戦略」に基づきBtoC向けサービスを手掛ける企業／裁量があり成長できる／福利厚生充実】 ■ポジション概要： トヨタ自動車を含むグループ各社との新規サービス初期構想から各種実証、リリースまで幅広く担える専門家組織です。 現在、トヨタ自動車等と協働する新規サービス企画・新規事業開発において、事業やサービスの企画、推進、アライアンス開発、収支／回収の試算、社内外ステークホルダー向けドキュメントの作成や交渉を中心に、これらを実行できる事業企画担当者を募集しています。 プロジェクト内容は、新規のモビリティサービスや街づくり関連、エネルギー領域、個人向けカーライフサービス検討、トヨタ自動車Webサービスに関する新規プロジェクトなど多岐に渡ります。 ■仕事内容： ・モビリティサービスや街づくり領域を中心に、新規の事業／サービスの企画立案、推進、ステークホルダーとの交渉 ・アライアンス開発を含むビジネスモデル構築、収支／回収計画の作成 ・社内外決済者、意思決定者へのプレゼンテーション、折衝 ・（必要に応じ）モビリティサービス等の財務モデル検討 ■部署について： エクスペリエンスデザイン部はトヨタグループの主に新規事業/新規サービス創出プロジェクトに事業構想や企画段階から参画し、UIデザイン、フロントエンド開発、オペレーション構築まで幅広く手掛けている専門家組織です。デザイナー、リサーチャー、事業企画、エンジニアなど異業種から多様なメンバーが集まり様々なプロジェクトにチャレンジしています。 ■魅力／特徴： （1）世の中にまだない新しい価値を生み出すサービスに、ソフトウェアに閉じずに携わることができます。 （2）「街づくり」や「新たなモビリティサービス」など、未来を形作るさまざまなプロジェクトに、企画構想段階から積極的に関与できます。 （3）優れたプロダクトを作りたいという意欲を持ったメンバーが集まっています。また、固定化したプロセスはありません。各人の知識とアイデアを結集し、自由な発想で業務を進める環境が整っています。 （4）大手企業グループでありながら、年齢や役職にとらわれないフラットなコミュニケーションが活発です。オープンでカジュアルなスタートアップのような雰囲気を持っています。 変更の範囲：会社の定める業務