【圧倒的な福利厚生でopenworkにて従業員満足度上位1％を誇るSIer】 ■想定業務 製品ライフサイクルの管理をするPLMシステム「3DEXPERINECE(3DEX)」の提案から要件定義、設計、機能実装、システム導入 定着化までの一貫したサービスの提供 ※3DEXについては配属後に習得するため、アプリ／インフラ領域での経験をベースとし、職位に応じた業務内容かつ業務範囲を絞って開始頂きます。 ・ 案件の要件理解 ・ 事業戦略立案および施策ポートフォリオの策定、実行計画への落込み ・ 業務プロセスの見直し、現状調査、課題問題点整理、ToBeプロセス提案 ・ 具体的な実行施策の推進、システム導入支援 ・ プロジェクト推進のためのファシリテーション、プロジェクト管理 ■期待役割 ◇PL／SEとして顧客と要件を協議、策定して機能実装、システム導入 将来的には3DEXをインフラ／アプリの両側面を熟知し、大規模案件のPM/PLとして実装を行うメンバーの取り纏めおよび顧客との折衝を行っていただくことを期待します。 ■魅力 本部署は、トヨタ自動車を主の取引先とし、"ものづくり"という本質に関わった仕事ができる、国内外問わず連携をしているグローバル部隊です。 SEとしてIT技術を活かし、製造現場に関わる業務知識や、ダッソー・システムズ他のアプリケーションの知識を習得。最先端のデジタルエンジニアリングを経験することが可能です。 ■当社について ・旧豊通シスコムから2019年4月にトヨタグループ向けと豊田通商グループ向けに企業分割を行いました。同社は豊田通商システムズに社名変更し、トヨタグループ向けの事業を行っています。 ・トヨタグループ向けに、特に製造・設計分野におけるIoT・クラウド等の最新テクノロジーの導入や、Mobility分野におけるセキュリティプラットフォームの提供等でサポートします。 ■福利厚生例 ◎年間20万円分のカフェテリアポイント付与 旅行、ゴルフなどのレジャー、ヨガ、託児所などの養育費用から不妊治療、インターネットなどの固定費、ご自宅の家電費用まで半額から最大全額補助へ利用可能 ◎トヨタグループ割引制度有 自動車保険、住宅購入、自動車購入の各種割引

【圧倒的な福利厚生でopenworkにて従業員満足度上位1％を誇るSIer／年休126日×フレックス×リモート可能】 ■業務内容： 大手自動車メーカーグループ含む大手企業へのITサポートサービスの企画、顧客提案 ・顧客システム担当者への要望ヒアリング、提案 ・企画立ち上げ、立ち上げに必要な体制や実現方法の検討 ・企画、提案業務受注後のPJ推進 ・既存顧客の案件拡大に向けた企画・立案・推進 ■期待する役割： ・俯瞰的且つ積極的に問題解決を実施する。 ・関係者との円滑なコミュニケーションをとりながらリードしていくことを期待。 ■当ポジションの魅力： 技術系部門ですが、顧客と直接会話しコミュニケーションをとった業務推進ができます。 顧客システム部門向けのヘルプデスク等の管理、運用、展開に携わっていただくとともに、新しいサービスの企画、提案にもチャレンジできます。 社内外関係者と連携して進める内容が多く、技術者としての知見やコミュニケーションスキルを活かすことのできる業務です。 ■当社について： ◇旧豊通シスコムから2019年4月にトヨタグループ向けと豊田通商グループ向けに企業分割を行いました。当社は豊田通商システムズに社名変更し、トヨタグループ向けの事業を行っています。 ◇トヨタグループ向けに、特に製造・設計分野におけるIoT・クラウド等の最新テクノロジーの導入や、Mobility分野におけるセキュリティプラットフォームの提供等でサポートします。 ■福利厚生例： ◎年間20万円分のカフェテリアポイント付与 旅行、ゴルフなどのレジャー、ヨガ、託児所などの養育費用から不妊治療、インターネットなどの固定費、ご自宅の家電費用まで半額から最大全額補助へ利用可能 ◎トヨタグループ割引制度有 自動車保険、住宅購入（トヨタホーム）、自動車購入（トヨタ自動車）の各種割引 ■ダイバーシティ推進活動： 一人ひとりがイキイキと働ける企業を目指し、2015年度よりダイバーシティ推進に力を入れてきました。育児・介護支援制度、女性活躍推進の施策、テレワーク（在宅勤務）制度、フレックスタイム制度等を通じて柔軟な働き方が可能です。

〜グローバル企業のモノづくりに貢献／トヨタ・トヨタ系列サプライヤー向け製品提供を行う安定企業／年収680〜870万円◎〜 ■業務内容： トヨタ自動車を中心とした大手自動車メーカー、及びそのグループ企業顧客が海外に持つ生産工場に対し、常備品の提案営業を担当いただきます。 業務イメージは貿易実務 ＋　海外営業（海外出張有）です。 ※常備品とは：顧客の生産活動に必要な設備予備品・刃具・工具、油脂、副資材、用度品等の総称を指しており、生産設備の稼働には欠かせないものとなります。 ■業務詳細： ・米州（カナダ〜米国〜メキシコ〜ブラジル・アルゼンチン）のトヨタ、及びトヨタGの海外事業体向けを主客先としたグループ ・担当顧客に対する定期発注品の手配とアカウント維持（CS維持・向上） 受注、見積作成、納期管理、検品、貨物集配、輸出梱包、出荷手配等を一括して行う、当社独自の“受発注システム”を活用 ・新設工場の新ライン用の設備の予備品の需要喚起、提案、供給の仕組の提案 ・既存顧客への新商品、新サービス（DXを活用等）の提案、営業　等 ■配属の米州グループについて 営業社員6名、業務職19名で構成されるグループです。 活気がありコミュニケーションがしっかりと取れた職場です。 ■ポジションの魅力： 現在自動車業界は電動化の流れを受けて変革の時を迎えています。 我々のBIZ自体も変革の時を迎えており、DX技術を活用した新システムを立上げ、新サービスを検討しBIZ拡大に取り組んでおります。 一方でベースとしての基盤のしっかりとした顧客を抱えており安定的なBIZ領域がある事は強みになっています。 ■当社の特徴： 自動車を中心とした生産設備の販売〜生産設備のエンジニアリングまで最先端の技術とサービスを提供する機械商社です。 豊田通商グループの一員という確かなバックボーンに加えて、産業機械や繊維機械・3次元プリンタなど幅広い事業領域により自動車業界だけでなく、より多くのお客様へ充実したサービスを提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【圧倒的な福利厚生でopenworkにて従業員満足度上位1％を誇るSIer／年休126日×フレックス×リモート可能】 ■業務内容： 大手自動車メーカーグループ含む大手企業へのITサービス（ヘルプデスク等）の企画、提案 ・お客様システム担当者への要望ヒアリング、業務課題解決に向けた提案 ・企画立ち上げおよび検討 ・企画、提案業務受注後のPJ推進やフォロー ・既存顧客のフォローと追加案件化施策の推進 ■期待する役割： ・技術・業務知識を活用して、俯瞰的且つ積極的に問題解決を実施する。 ・関係者との円滑なコミュニケーションをとりながらリードしていくことを期待。 ■当ポジションの魅力： 技術系部門ですが、顧客と直接会話しコミュニケーションをとった業務推進ができます。 顧客システム部門向けのヘルプデスク等の管理、運用、展開に携わっていただくとともに、新しいサービスの企画、提案にもチャレンジできます。 社内外関係者と連携して進める内容が多く、技術者としての知見やコミュニケーションスキルを活かすことのできる業務です。 ■当社について： ◇旧豊通シスコムから2019年4月にトヨタグループ向けと豊田通商グループ向けに企業分割を行いました。当社は豊田通商システムズに社名変更し、トヨタグループ向けの事業を行っています。 ◇トヨタグループ向けに、特に製造・設計分野におけるIoT・クラウド等の最新テクノロジーの導入や、Mobility分野におけるセキュリティプラットフォームの提供等でサポートします。 ■福利厚生例： ◎年間20万円分のカフェテリアポイント付与 旅行、ゴルフなどのレジャー、ヨガ、託児所などの養育費用から不妊治療、インターネットなどの固定費、ご自宅の家電費用まで半額から最大全額補助へ利用可能 ◎トヨタグループ割引制度有 自動車保険、住宅購入（トヨタホーム）、自動車購入（トヨタ自動車）の各種割引 ■ダイバーシティ推進活動： 一人ひとりがイキイキと働ける企業を目指し、2015年度よりダイバーシティ推進に力を入れてきました。育児・介護支援制度、女性活躍推進の施策、テレワーク（在宅勤務）制度、フレックスタイム制度等を通じて柔軟な働き方が可能です。

【健康経営優良法人2026に認定／定着率95％／平均有給取得日数は16日／全社の平均残業月17.8h（2024年度）／売上高500億円（2025年3月期）／トヨタ自動車出資企業の安定基盤】 ■業務内容： ・清掃業務をメインとした職場のマネジメント（MTG開催、問題課題の整理） ・顧客への営業・提案・見積作成（業務報告、改善提案） ・スポット案件受注後の対応 ・新規業務の立上げ（仕様書作成・体制構築） ・定期的な業務確認による作業改善案の策定 ・担当職場のスタッフ欠員時の補勤対応 ■一日の流れ（例）： 8:45　 職場へ出勤、職場メンバーとの業務確認 9:30　 資料作成（業務報告、提案資料、見積作成など） 11:00　客先との打合せ（問題課題の確認・共有） 12:00　昼礼参加 12:10　昼休憩 13:10　職場の状況確認（カイゼン点の整理） 16:00　現場責任者との打合せ・カイゼン対応 17:45　退社 ■当社の特徴： ・トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理などのサービスを展開している提案型総合サービス企業です。 ・顧客はトヨタ関連企業も多く、東海地区を中心に順調な取引を行っています。また、充実の福利厚生、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆転勤なし／トヨタGと安定取引／無借金で運営／年間売上が45億円〜50億円◆◇ ■業務概要： 電気設備工事の施工管理部署の一員として電気工事の経験や知見を広める役割を担っていただきます。次世代メンバーへの育成も期待しております。 ■業務内容： 主にトヨタグループの工場・社員寮・オフィス等の拡張・改修に際した電気工事を担当する部署になります。 具体的にはトヨタ自動車をはじめとする大手企業からの元請工事が主体でありながら、オフィス、寮の改修工事なども担当し、計画から施工図面の作成、施工時の安全・品質・工期・コストの管理、工程検査までを行います。 ■組織構成：部長（男性）−課長（部長が兼務）−メンバークラス5名（40代男性4名、20代男性1名） ■求めるミッション： 各現場を回っていただき気になる事項を課員と共有し改善案を出していただいたり課員がわからないことに対してご自身の経験をもとにノウハウ共有する教育者・指導者としての役割を求めています。 将来的には同部門に入ってくる新人教育もお願いしたいと考えています。 ■フレックス制度： 本ポジションでも使用することが可能です。朝早く出社した場合、現場状況に応じて定時前に退勤するなど柔軟な働き方を推奨しています。事前申請不要で、業務バランスを見ながらご自身でスケジュールを組み立てられます。工期後には長期の連続休暇を取得することも可能です。 ■企業魅力： (1)トヨタグループと取引もあり安定 トヨタ社の工場が稼働を続ける限り工場の老朽化という設備の特性上、需要は継続します。当社は無借金で運営され、年間売上が45~50億円を維持しています。 (2)新規事業にも参入 トヨタ社との仕事は安定していますが、会社として成長の限界や伸びしろがないと思われることもあります。しかし、社長が柔軟な考えを持ち、新事業に積極的に取り組んでいます。（DX化や人事変革など）さまざまな事業を展開しているため、設備に関しては当社に依頼すれば解決できることは顧客からも利便性を高く評価いただいております。

【セカンドキャリア歓迎！年間休日124日/創業130年以上の地域密着安定企業/出張・転勤なし/平均勤続年数19年以上】 ＼魅力ポイント／ （1）パナソニック×トヨタの新会社【PLT】グループの一員として働き方改革、人材育成に力を入れています！ （2）創業130年以上の実績と信頼！多数の大手企業を取引をしています。 （3）平均勤続年数19年以上！誠実で真面目な社員さんが多く、風通しの良い職場です。 （4）勤務先は主に門真市内にあるパナソニック構内及びその周辺です。 ■業務内容： 同社が受注をする建築工事における施工管理をご担当頂きます。 ■社風： 建築部門には現在23名が所属しており、アットホームで、年齢や勤続年数に関係なく実力に応じて仕事を任せる風土があります。 ■業務詳細： 【受注元】発注者　官公庁、デベロッパー、メーカー、地元企業(元請90％　下請10％) 【施工対象物件】マンション、官公庁、商業ビル、工場倉庫他　 【施工部材】RC造、SRC造、S造　【受注金額】数十万〜5億程度 【工期】新規：1年程度／改修：3カ月〜6か月程度 【案件エリア】門真市近辺　【直行直帰】可 【出張／転勤】なし　【振替休日・代休取得】可 ■パナソニック×トヨタ：プライム ライフ テクノロジーズ社（以下PLT）の一員として未来の街づくりを目指す当社は、2024年4月にパナソニックとトヨタ自動車が設立した街づくり事業を推進する新会社PLTのグループ会社となりました。パナソニックとトヨタ自動車の技術を融合して、街全体で新たな価値やサービスを創造する新会社です。「想像を超えたくらしを　未来を切り拓くテクノロジーで実現する」をミッションに掲げて、グループで新しい街づくりに取り組みます。家電や住宅設備などのIoT化やモビリティにおけるCASEなどを取り入れた街づくりを目指します。 ■特徴・魅力： 同社は中小ゼネコンなので公共施設から医療福祉関係、マンションからホテル、工場の新築はもちろん、改修やリノベーション等幅広く業務を行っています。元請け案件が大半ですので、建築スキルに関しては本人が望めば幅広く経験を積めます。 また建築だけでなく土木も京都市Ａランクを保有しております。 変更の範囲：会社の定める業務

≪トヨタ自動車出資企業での採用担当募集｜フレックス・在宅勤務あり・ご家族に合わせた働き方も可能◎｜各種福利厚生・制度が充実｜年休120日（土日）・高い有給取得率≫ 【業務内容】 人事採用担当者として中途採用に関わる業務全般をお任せします。 入社後は先輩社員から業務を引き継ぎながら、採用先部門との関係構築・部署特性の理解などを進めていただきます。 ▽具体的な業務： ・媒体選定〜各部署と募集打ち合わせ・ターゲット人財の確認。 ・労働市場を考慮した採用アドバイス〜募集原稿作成・校了〜応募者対応〜面接（1次・2次）など ・新規入社者のフォロー面談・対象者からの相談対応、他 ▽業務の特徴： 当社は様々な事業を展開（全社で18事業）しており、採用する職種／雇用形態／配属先職場も多岐に渡ります。そのため、幅広い経験・人間関係を作って行くことができます。 ＊各部門や各現場などと意見を調整しながら積極的にコミュニケーションを取っていただくことを期待しています。 ＊いきなり全てをお任せするわけではありません。既存スタッフと一緒に業務を行い、徐々に慣れていただきます。 【職場環境】 ◎フレキシブルな働き方が可能！在宅勤務や自身のスケジュールに合わせたフレックスなど。働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 ◎フリーアドレスのきれいなオフィスです。チーム内メンバー間のコミュニケーションは良好です。 ◎有給も事前申請により、取り易い職場です。フレックス勤務、在宅勤務も可。 ◎ＧＷ、夏季、年末年始は会社カレンダーによる長期連休です（トヨタカレンダーに準じます） 【組織構成】 ・所属部署全体の人数：29名（女性16名、男性13名） ・募集〜採用、入社後のフォロー等に携わっているメンバーは社員5名。 ＊長引く労働市場の厳しさを踏まえた採用活動の重要性を背景とした募集です。 【当社の特徴】 ・トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理などのサービスを展開している提案型総合サービス企業です。 ・顧客にはトヨタ関連企業も多く、東海地区を中心に全国の顧客とも順調な取引を行っています。また、充実の福利厚生、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界高シェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎〜 ■採用背景： 既存エンジンの改良にとどまらず「次世代のシステム開発」に注力するための増員募集です。現在は、数年先の技術を見据えた先行開発から量産までを担っており、特にモデルを用いた制御開発を強化することで、開発スピードと品質の劇的な向上を目指しています。 ■具体的な業務内容： ・開発エンジンの仕向け、対応法規および搭載車両に応じた要求機能に基づく制御システム設計 ・制御仕様開発 ・ソフトウェア開発(制御MBD、ハンドコード) ・制御システム評価 ・エンジン台上(テストベンチ)/ 車両評価(シャシダイ、テストコース評価) ■使用言語・環境・ツール等： MATLAB/Simulink、C言語、Python、HILS、SILS ■想定されるキャリアパス ・まずは、エア系・燃焼系等のある機能の制御を担当、その後範囲を拡大しエンジン制御全体見れる開発リーダーに。 ・制御開発だけでなく希望に応じエンジン適合 or 評価業務へのローテーションによる業務範囲拡大も可能。経験範囲を拡大させることにより、システム開発主査等 制御の枠を超えて活躍する事も可能。 ■業務やりがい： ◇自分が手がけた制御が、世界中で愛される「ランドクルーザー」や「ハイエース」の走りを支える実感を持てる仕事です。 ◇トヨタ自動車様、産業車両ではL&F様の車両開発部署と連携する事で、製品をお客様にお届けする実感を持ちながら仕事をする事が出来きます。 ◇世界各国に製品を提供しており、将来的にグローバル人材として活躍する事も可能です。 ■技術優位性： ◇21年にトヨタ自動車からディーゼル事業の業務移管を実施（ハード設計、適合）。ディーゼルエンジン開発に関しては、トヨタグループの中心組織として開発を推進。ピックアップトラックでは世界シェアトップのIMV（ハイラックス）用をはじめ、世界的ブランドのランドクルーザー用およびハイエース等の商用車用ディーゼルエンジンの開発を担っています。 ◇フォークリフトは織機として世界シェアトップ。フォークリフト用はじめとする産業用エンジンの開発も担え、世界中のお客様からの期待を感じられるやりがいのある仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

【年休126日×フレックス×リモート可能／圧倒的な福利厚生でopenworkにて従業員満足度上位を誇るSIer】 ■業務内容： トヨタ自動車およびトヨタグループ各社向けに、自社サービスの企画・提案・営業、または顧客内システムの企画検討および提案活動をご担当いただきます。 主にコーポレート部門向けのシステム（経費精算・福利厚生・給与システム等）を扱っており、自社サービスのシステム・顧客内システム双方において企画から導入・維持・管理まで一貫して担っている部署となります。具体的な想定業務は以下となります。 ◇新サービスの企画、営業 ・市場や顧客ニーズを踏まえた新サービスの企画立案 ・顧客への提案、導入支援（営業担当として） ◇既存サービスの維持・管理、営業 ・既存自社サービスの利用顧客に対するサポート対応 ・サービス改善提案や追加提案などの営業活動 ◇顧客内システムの企画検討、営業 ・既存顧客向けソリューション提案 ・新規顧客の開拓およびシステム提案営業 ■期待役割： ・自ら販促活動の企画・展開・管理を主体的に行い、具体的な成果を創出することを期待しています。 ・能動的に顧客や取引先関係者及び社内関係者とコミュニケーションをとり、顧客の課題を特定し最適な解決策を検討、提案していただきます。 ■魅力： ◎トヨタ自動車またはトヨタグループ企業の業務を支えるサービス提案やシステム開発・維持に加え、今後の動向を踏まえた企画、提案に携わっていただきます。 ◎顧客ユーザの業務ニーズの把握をしながら幅広い知識や技術を扱い、多様な案件の企画・営業を経験することができるためマルチなスキルアップができる業務です。 ◎新サービスの発掘や調達交渉など、顧客課題を真に解決するソリューションを自ら企画・提案することができます。ソリューション営業としての知見を習得し、更に成長するための環境があります。 ■当社の特徴： ・2019年4月に豊田通商の外販部門が分社化し、トヨタグループ向けの独立した部門として設立されました。トヨタグループ各社のグローバルIT戦略を支援しています。 ・世界各地に拠点があり、日本、シンガポール、タイ、中国、インド、インドネシア、米国、ドイツ、ベルギー、英国でグローバル戦略を展開しています。

★年休122日／フレックスや直行直帰可！個人の裁量で働き方を調整可能！ ★未経験歓迎のサポート体制あり！ ★トヨタ自動車やトヨタのグループ企業など安定した取引先 ★ノルマなく企業様に寄り添った提案活動 ■業務内容 自動車関連工場内の設備製造を行う当社にて、技術営業をお任せします。 業務の約8割は既存顧客からの反響営業となります。 【営業の流れ】 ・設備ニーズのヒアリング ・社内検討(未経験の方でも製造担当と相談して安心して進めることが出来ます) ・ご提案 ・社内の製造や工事日程などの調整 ・現場での工事管理(月8日程) ・そのほか進捗状況の確認や現場の取りまとめ、顧客との打ち合わせを担当します。 ■担当案件 設備は平均で3ヵ月に1件の間隔で受注しています。そのため5案件程度を同時進行で進めていきます。 ■取り扱う設備 車体作成の設備や溶接設備、自動車を作る設備など多岐にわたります。 ■組織構成 現在20代〜60代の社員6名（製造/設計スタッフ）が在籍しております。 営業兼現場管理職は社長(40代)が兼務しています。 ■入社後の流れ 社長に同行し現場での対応を学んでいきます。 3か月後にはお客様の担当を持ち1人での訪問をしていただきます。 未経験の方も1から丁寧に指導しますのでご安心ください。 今後、営業兼現場管理職を増員し3年後には3.4名体制でチームを作りたいと考えています。 ■魅力点 ▽働き方 業務に慣れてきましたらフレックスや直行直帰など個人の裁量にて働き方を調整可能です。 また、年間休日も122日とプライベートとの時間も確保できます。 ▽キャリアアップ 未経験でも活躍いただけるようサポート体制を設けております。 モノづくりの現場にて課題になる人手不足の問題を解決できる業務のためやりがいや、活かせる知識を習得できます。 ▽企業の安定性 トヨタ自動車をはじめトヨタグループ会社との取引をしており安定した環境で働くことが可能です。

〜完全週休2日（年休121日）・有給取得率85％・フレックス導入など働きやすさ◎／HV・EV化によりさらに需要が増える製品〜 ■業務内容 主にトヨタGの取引先に対して、自動車部品（トランク内装品、室内部品、フェンダーライナー等）の提案営業をお任せします。 ■業務詳細 ◎営業スタイル 既存担当顧客との折衝中心が中心で、新規飛び込み営業はございません。 ◎担当 担当車輌単位の担当制です。 ◎入社後の流れ 製品知識・営業スキルは2〜3年かけて習得いただく予定のため、未経験の方もご安心ください。 ◎働き方 10時〜15時をコアタイムとするフレックス制度が整っており、自身のペースで仕事を組み立てることが可能です。プライベートと両立をしたい方におすすめ！ ■製品の採用車種例 ・レクサスLS/ES ・ランドクルーザー ・クラウン ・プリウス ・ヤリス ・カローラ　他 ■将来展望 現在はヨーロッパ、北米、東南アジアに技術提携していますが、今後はインドなどに対しても営業範囲を広げていきたいと考えており、将来的には海外販路拡大業務に従事いただきます。 ■当社の特徴 ＜安定の顧客基盤＞ 当社の製品は、クルマのラッゲージ（トランク）ルームをはじめ、様々な箇所に使われる内装部品と車内に侵入するエンジン音やロードノイズを低減するための部品。特にトヨタ自動車様とは60年を超える長いお付き合いを続けており、トヨタ車のラゲージ内装品の約70％を当社で生産しています。 ＜製品の魅力と将来性＞ 当社の製品は「車内の静粛性を高め、車外の騒音を低減する」ための部品のため、ハイブリッドカーや電気自動車、燃料電池車といった駆動系が静かになればなるほど静粛性の要求が高くなり、一層重要性が高まる部品です。またこれまでトヨタ自動車様とのお取引が中心でしたが、他の自動車メーカー様ともお取引を増やし、更なる国内シェア拡大を目指しています。 ＜働きやすい環境＞ フレックス導入、有給取得率85％と長く働きやすい環境。有給取得必須の5日の他に取得していない社員には、上長から直接指示やシフトを調整するなどして対応しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【目に見える」「手に触れる」ことができる製品／自動車の満足度を左右する内装システムサプライヤ/グローバル展開/プライム上場トヨタGTier１企業】 ■業務内容 自動車内装部品「ドアトリム」を主とした内装部品の設計開発業務をお任せします。 <ドアトリム、内装部品設計開発業務> ・CATIAによる3D/2D作図 ・主にドアトリム設計に関連する各種資料作成（Excel、Powerpoint） ・客先、工場先、仕入先、社内関連部署との調整業務 ・開発車種への新規アイテム開発、企画・提案業務 ※トヨタ自動車が22年１月に発売したLEXUS新型LXにも採用 ※当社のドアトリムについて https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/fiber-exterior/door-trim/ ■組織構成 第1、2、3ドアトリム設計室に在籍している社員は約60名。それぞれの室は、車種や車格で割り振っています。20〜50代と年齢層も幅広く、中途入社者も多く在籍。質問や相談もしやすい環境です。 ■魅力 ・「目に見える」「手に触れる」ことができる製品であり、国内外さまざまな車種に採用されています。また車室空間がどう変わろうと無くならないため、将来性も安心です。 ・開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート/出社対応も組み合わせて対応しています。 ・顧客先、デザイン、製品企画などの関係者と協力して開発を進めることが可能です。また複数名でプロジェクトチームを組みますので、わからないことがあった場合も聞きやすく、キャリアアップできる環境です。 ■早わかりトヨタ紡織 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴 当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【セカンドキャリア歓迎！年間休日120日以上/創業130年以上の地域密着安定企業/出張・転勤なし/平均勤続年数19年以上】 ＼魅力ポイント／ （1）パナソニック×トヨタの新会社【PLT】グループの一員として働き方改革、人材育成に力を入れています！ （2）創業130年以上の実績と信頼！多数の大手企業を取引をしています。 （3）平均勤続年数19年以上！誠実で真面目な社員さんが多く、風通しの良い職場です。 ■業務内容： 同社が受注をする建築工事における施工管理をご担当頂きます。 ■社風： 建築部門には現在23名が所属しており、アットホームで、年齢や勤続年数に関係なく実力に応じて仕事を任せる風土があります。 40代50代のベテラン層多く、経験が浅い方でもOJTでしっかりサポートさせて頂きます。 ■業務詳細： 【受注元】発注者　官公庁、デベロッパー、メーカー、地元企業(元請90％　下請10％) 【施工対象物件】マンション、官公庁、商業ビル、工場倉庫他　 【施工部材】RC造、SRC造、S造　【受注金額】数十万〜5億程度 【工期】新規：1年程度／改修：3カ月〜6か月程度 【案件エリア】京都市近辺　【直行直帰】可 【出張／転勤】なし　【振替休日・代休取得】可 ■パナソニック×トヨタ：プライム ライフ テクノロジーズ社（以下PLT）の一員として未来の街づくりを目指す当社は、2024年4月にパナソニックとトヨタ自動車が設立した街づくり事業を推進する新会社PLTのグループ会社となりました。パナソニックとトヨタ自動車の技術を融合して、街全体で新たな価値やサービスを創造する新会社です。「想像を超えたくらしを　未来を切り拓くテクノロジーで実現する」をミッションに掲げて、グループで新しい街づくりに取り組みます。家電や住宅設備などのIoT化やモビリティにおけるCASEなどを取り入れた街づくりを目指します。 ■特徴・魅力： 同社は中小ゼネコンなので公共施設から医療福祉関係、マンションからホテル、工場の新築はもちろん、改修やリノベーション等幅広く業務を行っています。元請け案件が大半ですので、建築スキルに関しては本人が望めば幅広く経験を積めます。 また建築だけでなく土木も京都市Ａランクを保有しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／年休121日・トヨタカレンダー準拠・長期休暇あり／資格取得支援／社員食堂完備／平均勤続年数15.6年／トヨタ自動車の品質管理優秀賞を12年連続受賞◎／世界シェア95％の安定メーカー〜 ■働き方： ・完全週休2日制（土日）＋長期休暇あり ・年間休日121日、トヨタカレンダー準拠 ・転勤なし、マイカー通勤可 ★応募者へメッセージ★ 会社全体を支える総務職として、幅広い業務に挑戦が可能なポジションです。ITや安全衛生など多様な領域に関わり、調整力を発揮したい方に最適です。 ■業務内容： 総務部の一員として、会社運営に関わる幅広い業務を担当します。 【具体的には】 ・社内備品や設備の管理 ・勤怠・労務管理 ・社内行事の企画運営 ・安全衛生委員会やISO14001対応 ・従業員からの各種相談対応、業者との調整など さらに、PC設定やネットワーク、サーバー、セキュリティなどのシステム関連業務にも携わります。 ■入社後の流れ／未経験でも安心してスタートできる理由 ◎すべてを一人で担当することはありません チームで分担するので、少しずつ覚えられます。 ◎入社後はOJT＋フォロー体制 先輩がマンツーマンでサポート。 実務を一緒にやりながら覚えていくスタイルです。 ◎資格取得支援あり 衛生管理者、IT系資格など、会社が費用を補助。 スキルを伸ばしたい方に最適です。 ■働く環境： 総務部に配属され、メンバーと協力しながら業務を進めます。社内外とのコミュニケーションが多く、調整役として活躍できるポジションです。未経験から始めた先輩社員も多く活躍しており、実力や頑張りがしっかりと評価されます。 ■キャリアパス： 総務業務を通じて、管理部門の幅広い知識を習得できます。将来的には、安全衛生や法務、システム管理など専門性を高めることも可能です。安定企業で長期的にキャリアを築きたい方に最適です。 ■企業魅力： 当社は、創業100年以上の歴史を持ち、トヨタ自動車をはじめとする主要メーカーと取引を継続。冷鍛・塑性加工や接合技術を駆使し、複雑な部品加工を効率的に実現する技術力で、自動車産業の発展に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日124日／創業130年以上の地域密着安定企業／出張・転勤なし／平均勤続年数19年以上】 ＼魅力ポイント／ （1）パナソニック×トヨタの新会社【PLT】グループの一員として働き方改革、人材育成に力を入れています！ （2）創業130年以上の実績と信頼！多数の大手企業を取引をしています。 （3）平均勤続年数19年以上！誠実で真面目な社員さんが多く、風通しの良い職場です。 （4）勤務先は主に門真市内にあるパナソニック構内及びその周辺です。 ■業務内容： 同社が受注をする建築工事における施工管理をご担当頂きます。 ■社風： 建築部門には現在23名が所属しており、アットホームで、年齢や勤続年数に関係なく実力に応じて仕事を任せる風土があります。 40代50代のベテラン層多く、経験が浅い方でもOJTでしっかりサポートさせて頂きます。 ■業務詳細： 【受注元】発注者　官公庁、デベロッパー、メーカー、地元企業(元請90％　下請10％) 【施工対象物件】マンション、官公庁、商業ビル、工場倉庫他　 【施工部材】RC造、SRC造、S造　【受注金額】数十万〜5億程度 【工期】新規：1年程度／改修：3カ月〜6か月程度 【案件エリア】門真市近辺　【直行直帰】可 【出張／転勤】なし　【振替休日・代休取得】可 ■パナソニック×トヨタ：プライム ライフ テクノロジーズ社（以下PLT）の一員として未来の街づくりを目指す当社は、2024年4月にパナソニックとトヨタ自動車が設立した街づくり事業を推進する新会社PLTのグループ会社となりました。 パナソニックとトヨタ自動車の技術を融合して、街全体で新たな価値やサービスを創造する新会社です。 「想像を超えたくらしを　未来を切り拓くテクノロジーで実現する」をミッションに掲げて、グループで新しい街づくりに取り組みます。 家電や住宅設備などのIoT化やモビリティにおけるCASEなどを取り入れた街づくりを目指します。 ■魅力： 同社は中小ゼネコンなので公共施設から医療福祉関係、マンションからホテル、工場の新築はもちろん、改修やリノベーション等幅広く業務を行っています。元請け案件が大半ですので、建築スキルに関しては本人が望めば幅広く経験を積めます。 また建築だけでなく土木も京都市Ａランクを保有しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループ中核を担う自動車用ホイール製造の大手企業。■社長や役員が自室ではなく、他社員と同じフロアで仕事をする非常に風通しの良い風土です。■年間休日121日トヨタカレンダー〜 ■仕事内容： タイヤとアルミホイールの組付け工程における自動化、合理/効率化、設備導入後の不具合対応、動作変更といった生産技術業務をお任せいたします。製造現場と連携し、生産性・品質向上に貢献するポジションです。 ■業務詳細： ◇設備導入：老朽化による更新、合理化、自動化、レイアウト変更 ◇設備改善：工場内設備のセンサー増設、機械部品取り付け、サイクルタイム改善、動作変更、機械外注の業務委託、見積要求仕様書作成 ◇設備条件設定：回路・制御 ◇他部署との設計内容の調整、資料作成：Excel、PowerPointを使用した、報告資料の作成、会議体での報告なども担当いただきます。 ■配属先情報： ・スチール・容器製造部　技術員室／計9名（派遣社員は除く） 室長1名、60代1名、50代2名、40代2名、30代3名 ■当社の特徴： 当社は自動車用スチール/アルミホイールや自動車用LPG容器などの開発・製造を主な事業とする、自動車ホイールの専門メーカーです。 おもな株主はトヨタ自動車と、豊田通商。完成車メーカーであるトヨタ自動車の子会社として、強固な関係と密な連携の下、車両全体を見据えた製品開発を行っています。 また、商社である豊田通商が、当社製品・技術の国内外への拡販・普及を力強く後押ししています。 ■当社の強み： 海外はアメリカ・台湾・タイ・インドネシア・中国・メキシコに連結子会社が7社、中国・台湾・韓国に技術提携先が4社、8ヶ国・20工場でモジュール事業を展開しています。 最先端のデザイン力と、データベース化された市場調査やベンチマーク結果による裏付けを融合させる当社の商品企画・デザイン。先行開発から量産まで、関連する各セクションが連携して“ベスト”を追求し、高い性能・デザイン性・品質を兼ね備えた商品開発を目指します。私たちは常に世界NO.1レベルの自動車ホイールメーカーであるために、企画・開発段階から一貫し、付加価値のある良品開発に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

≪トヨタ自動車出資企業での採用担当募集｜フレックス・在宅勤務あり◎｜各種福利厚生・制度が充実｜年休120日（土日）・高い有給取得率≫ 【業務内容】 人事採用担当者として中途採用に関わる業務全般をお任せします。 入社後は先輩社員から業務を引き継ぎながら、採用先部門との関係構築・部署特性の理解などを進めていただきます。 ▽具体的な業務： ・媒体選定〜各部署と募集打ち合わせ・ターゲット人財の確認。 ・労働市場を考慮した採用アドバイス〜募集原稿作成・校了〜応募者対応〜面接（1次・2次）など ・新規入社者のフォロー面談・対象者からの相談対応、他 ▽業務の特徴： 当社は様々な事業を展開（全社で18事業）しており、採用する職種／雇用形態／配属先職場も多岐に渡ります。そのため、幅広い経験・人間関係を作って行くことができます。 ＊各部門や各現場などと意見を調整しながら積極的にコミュニケーションを取っていただくことを期待しています。 ＊いきなり全てをお任せするわけではありません。既存スタッフと一緒に業務を行い、徐々に慣れていただきます。 【職場環境】 ◎フレキシブルな働き方が可能！在宅勤務や自身のスケジュールに合わせたフレックスなど。働きやすい環境づくりに取り組んでいます。 ◎フリーアドレスのきれいなオフィスです。チーム内メンバー間のコミュニケーションは良好です。 ◎有給も事前申請により、取り易い職場です。フレックス勤務、在宅勤務も可。 ◎ＧＷ、夏季、年末年始は会社カレンダーによる長期連休です（トヨタカレンダーに準じます） 【組織構成】 ・所属部署全体の人数：29名（女性16名、男性13名） ・募集〜採用、入社後のフォロー等に携わっているメンバーは社員5名。 ＊長引く労働市場の厳しさを踏まえた採用活動の重要性を背景とした募集です。 【当社の特徴】 ・トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理などのサービスを展開している提案型総合サービス企業です。 ・顧客にはトヨタ関連企業も多く、東海地区を中心に全国の顧客とも順調な取引を行っています。また、充実の福利厚生、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタグループの自動車設計・PR動画作成で培った3D技術/離職率4%/有給取得率約80%/完全週休二日制】 ■業務内容：「Data（データ）」&「Design（デザイン）」の頭文字をとった社名の通り、トヨタ自動車およびトヨタグループ各社から車両設計支援・紹介用クリエイティブ映像（記者会見向けなど）といった技術的な支援を手掛ける同社。今回、トヨタ自動車内にて自動車部品のCAE解析業務（強度解析・流体解析等幅広く）をご担当頂きます。 ■業務内容詳細：自動車部品等を量産する前に設計上想定している製品における性能・強度・形状・環境等が妥当性のよい条件になっているかをPC上でシミュレーションし、製品の問題点や改善点を抽出。自動車部品を生産するにあたり、無くてはならない、重要な工程になります。 ■業務習得の流れ：入社後、配属先で個々のペースでOJT教育のもと業務ををって頂きます。ほとんどののが未経験からご活躍されておりますのでご安心ください。 ■働く環境：転勤がなく、月の平均残業時間は20〜25時間程度、トヨタカレンダー、平均有給取得率81%、在宅勤務、フレックス制度が入社日翌日から利用できるなど、ワークライフバランスを整えたい方におすすめの労働環境です。また、定年退職を含めた離職率が4%と長期就業していただける環境が整っております。育児休暇取得率も100%と非常に働きやすい環境です。 ■同社の特徴：1973年に機械設備の設計を目的に設立。「ダッドさん、どうしよう」—私たちの仕事はお客様のこの言葉から始まります。私たちは長年の知見・取引から企業の悩みや困りごとをデジタルで解決することを理念とし、生産拠点の設計から業務支援システムの開発、技術マニュアルの作成など様々な案件を手掛けてきました。なぜ私たちが世界的に有名な大手メーカーから評価されるのか。その答えはデジタルの時代が来ると見据え、同業他社が諦める案件も粘り強く取り組むことで磨いてきた技術力と信頼にあります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜トヨタ自動車関連企業でのwebデザイナー／福利厚生・風通し・就業環境の良い職場で長く働ける◎／お客様への企画提案にも携われるやりがいの大きな仕事＞ webデザイナーとして、お客様のホームページ制作のデザインおよび企画提案をご担当いただきます。 お客様にご満足いただけるwebサイトイメージがご提案できるよう、営業担当者やディレクターとの打合わせをしながら、チームで企画を作っていきます。 ■具体的業務： ・ホームページのデザイン ・お客様との打ち合わせ、提案 ・顧客への企画提案やアフターフォロー　など ▽仕事の特徴 (1)業務はデザイン中心のため、コーディングは基礎知識があれば問題ございません。協力会社に依頼するケースが多いです。 (2)営業担当と同行し、お客様へのご提案や撮影などが多いのも当社の特徴です。直接お客様の声や反応を聴く機会も多く、やりがいに繋がります。 (3)お客様は豊田市内のトヨタ系列企業様が中心ですが、今後はより広い地域のお客様のニーズにも応えていくことを目指している成長事業です。 ■就業環境： 入社後しばらくは残業もなく、年平均でも10h未満を想定しています。 有給休暇の取得率も高く（年間13日を目標）、慣れてくればフレックスやリモートワーク(週1程度)も織り交ぜながら、柔軟に働ける環境です。 ■組織の特徴： ◇組織構成…デザイナーとしては部署全体で18名（20代、40代、50代、60代）が所属しています。その中でもデザイナーは10名が在籍しており、事業拡大に合わせて今後増員を図っていく予定です。 ◇キャリアについて…最初はディレクターの指示に従いながら業務を行っていきますが、ご自身のアイディアも出していただきながら、ゆくゆくはデザイナーからディレクターへのキャリアアップも期待しています。 ■当社の特徴： トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理などのサービスを展開している提案型総合サービス企業です。 顧客はトヨタ関連企業も多く、東海地区を中心に順調な取引を行っています。また、充実の福利厚生、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力となっています。

【年間休日120日以上／創業130年以上の地域密着安定企業／出張・転勤なし／平均勤続年数19年以上】 ＼魅力ポイント／ （1）パナソニック×トヨタの新会社【PLT】グループの一員として働き方改革、人材育成に力を入れています！ （2）創業130年以上の実績と信頼！多数の大手企業を取引をしています。 （3）平均勤続年数19年以上！誠実で真面目な社員さんが多く、風通しの良い職場です。 ■業務内容： 同社が受注をする建築工事における施工管理をご担当頂きます。 ■社風： 建築部門には現在23名が所属しており、アットホームで、年齢や勤続年数に関係なく実力に応じて仕事を任せる風土があります。 40代50代のベテラン層多く、経験が浅い方でもOJTでしっかりサポートさせて頂きます。 ■業務詳細： 【受注元】発注者　官公庁、デベロッパー、メーカー、地元企業(元請90％　下請10％) 【施工対象物件】マンション、官公庁、商業ビル、工場倉庫他　 【施工部材】RC造、SRC造、S造　【受注金額】数十万〜5億程度 【工期】新規：1年程度／改修：3カ月〜6か月程度 【案件エリア】京都市近辺　【直行直帰】可 【出張／転勤】なし　【振替休日・代休取得】可 ■パナソニック×トヨタ：プライム ライフ テクノロジーズ社（以下PLT）の一員として未来の街づくりを目指す当社は、2024年4月にパナソニックとトヨタ自動車が設立した街づくり事業を推進する新会社PLTのグループ会社となりました。 パナソニックとトヨタ自動車の技術を融合して、街全体で新たな価値やサービスを創造する新会社です。 「想像を超えたくらしを　未来を切り拓くテクノロジーで実現する」をミッションに掲げて、グループで新しい街づくりに取り組みます。 家電や住宅設備などのIoT化やモビリティにおけるCASEなどを取り入れた街づくりを目指します。 ■特徴・魅力： 同社は中小ゼネコンなので公共施設から医療福祉関係、マンションからホテル、工場の新築はもちろん、改修やリノベーション等幅広く業務を行っています。元請け案件が大半ですので、建築スキルに関しては本人が望めば幅広く経験を積めます。 また建築だけでなく土木も京都市Ａランクを保有しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日120日以上/創業130年以上の地域密着安定企業/出張・転勤なし/平均勤続年数19年以上】 ＼魅力ポイント／ （1）パナソニック×トヨタの新会社【PLT】グループの一員として働き方改革、人材育成に力を入れています！ （2）創業130年以上の実績と信頼！多数の大手企業を取引をしています。 （3）平均勤続年数19年以上！誠実で真面目な社員さんが多く、風通しの良い職場です。 ■業務内容： 同社が受注をする建築工事における施工管理をご担当頂きます。 ■社風： 建築部門には現在23名が所属しており、アットホームで、年齢や勤続年数に関係なく実力に応じて仕事を任せる風土があります。 40代50代のベテラン層多く、経験が浅い方でもOJTでしっかりサポートさせて頂きます。 ■業務詳細： 【受注元】発注者　官公庁、デベロッパー、メーカー、地元企業(元請90％　下請10％) 【施工対象物件】マンション、官公庁、商業ビル、工場倉庫他　 【施工部材】RC造、SRC造、S造　【受注金額】数十万〜5億程度 【工期】新規：1年程度／改修：3カ月〜6か月程度 【案件エリア】京都市近辺　【直行直帰】可 【出張／転勤】なし　【振替休日・代休取得】可 ■パナソニック×トヨタ：プライム ライフ テクノロジーズ社（以下PLT）の一員として未来の街づくりを目指す当社は、2024年4月にパナソニックとトヨタ自動車が設立した街づくり事業を推進する新会社PLTのグループ会社となりました。パナソニックとトヨタ自動車の技術を融合して、街全体で新たな価値やサービスを創造する新会社です。「想像を超えたくらしを　未来を切り拓くテクノロジーで実現する」をミッションに掲げて、グループで新しい街づくりに取り組みます。家電や住宅設備などのIoT化やモビリティにおけるCASEなどを取り入れた街づくりを目指します。 ■特徴・魅力： 同社は中小ゼネコンなので公共施設から医療福祉関係、マンションからホテル、工場の新築はもちろん、改修やリノベーション等幅広く業務を行っています。元請け案件が大半ですので、建築スキルに関しては本人が望めば幅広く経験を積めます。 また建築だけでなく土木も京都市Ａランクを保有しております。 変更の範囲：会社の定める業務

／ 大手メーカーのモノづくりを支える 「技術営業」へ 未経験から挑戦 ＼ 自動車に使われる 精密部品の製造を支えている当社。 取引先は トヨタ自動車様をはじめとする 大手メーカーが中心です。 いわゆる「売り込む営業」ではなく、 モノづくりを支える 提案型のルート営業です。 主な業務内容 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ( 1 )既存顧客へのルート訪問 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ トヨタ関連企業など 既存取引先を中心に訪問し、 ・新しい部品の相談 ・加工方法の打ち合わせ ・課題ヒアリング などを行います。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ( 2 )社内との調整・プロジェクト管理 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 受注後は ・製造部門との工程打ち合わせ ・検査部門との品質確認 ・協力会社との調整 などを行い、 製品完成までの進行を管理します。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ ( 3 )見積作成・納期管理 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 図面を確認しながら ・加工内容の確認 ・見積作成 ・納期調整 を行います。 働く環境 ・既存顧客中心の営業スタイル ・検査／製造研修で基礎から学べる ・個人ノルマなし、チームで目標達成 ・転勤なし／残業月2 0時間程度 営業部は6名体制で、 異業種から転職したメンバーも多数。 銀行・建設など さまざまなバックグラウンドの社員が 活躍しています。 入社後 検査・製造の現場研修からスタート。 図面の見方や製造工程を学びながら、 営業としての基礎を 3～6ヶ月かけて身につけていきます。 未経験からでも 安心してスタートできる環境です。

技術系ポジションにて幅広く募集をしております。 ご経験に応じて、ポジションを検討させていただきます。 ＜想定ポジション＞ ・電池材料開発 ・電池制御ソフトのアルゴリズム開発／評価 ・電池モジュール・パックの構造開発 ・プロセス開発・量産ライン企画・生産準備 ・システムエンジニア（IT戦略） ・生産管理...など ■プライムプラネットエナジー＆ソリューションズ株式会社とは？ 　2017年にパナソニック社と、トヨタ自動車が車載用リチウムイオン電池事業の提携を発表。その後、着々と合弁企業の設立が進められ、2020年4月に合弁会社として新設されました。 　車載用リチウムイオン電池で世界シェアトップクラスを誇るパナソニックのブランド・技術力・品質と、国内トップの完成車メーカーであるトヨタの生産方式・原価低減を融合。国内トップの2社が手を組み、今後電動化と共に競争が激化する自動車業界で、国際競争力を高めていきます。

技術系ポジションにて幅広く募集をしております。 ご経験に応じて、ポジションを検討させていただきます。 ＜想定ポジション＞ ・電池材料開発 ・電池制御ソフトのアルゴリズム開発／評価 ・電池モジュール・パックの構造開発 ・プロセス開発・量産ライン企画・生産準備 ・システムエンジニア（IT戦略） ・生産管理...など ■プライムプラネットエナジー＆ソリューションズ株式会社とは？ 　2017年にパナソニック社と、トヨタ自動車が車載用リチウムイオン電池事業の提携を発表。その後、着々と合弁企業の設立が進められ、2020年4月に合弁会社として新設されました。 　車載用リチウムイオン電池で世界シェアトップクラスを誇るパナソニックのブランド・技術力・品質と、国内トップの完成車メーカーであるトヨタの生産方式・原価低減を融合。国内トップの2社が手を組み、今後電動化と共に競争が激化する自動車業界で、国際競争力を高めていきます。