〜トヨタの一次サプライヤーとして、世界シェア60％製品を生み出す重要工程を支えるポジション／安定基盤×丁寧な育成体制〜 ■業務内容：以下流れで金型製作を行います。金型設計は別部署が行います。完成までの期間は約１か月程度です。 （1）設計・モデリング： クライアントの要望に合わせて、CAD/CAMシステムなどのコンピュータを使い、製品の強度や生産効率を考慮した図面や3Dデータ（モデル）を作成します。 （2）機械加工： 設計データに基づいてマシニングセンタや放電加工機などの精密工作機械を操作し、金属ブロックを「100分の1ミリ（マイクロメートル）単位」の超高精度で削り出します。 （3）仕上げ・組み立て： 削り出された数百点におよぶ部品を職人の手でミリ単位のズレなく組み立て、表面を滑らかに磨き上げます。 （4）試し打ち（試作）と修正： 完成した金型を実際にプレス機や成形機に取り付けてテスト生産を行います。わずかな歪みや寸法誤差を測定器や「熟練職人の五感（目と手の感覚）」で見つけ出し、完璧な製品ができるまで何度も微調整を繰り返します。 ■当ポジションの魅力： ・社会への貢献度が高い： 新型車などの工業製品の量産に関われるため、自分が作ったものが社会に役立っている実感を強く得られます。 ・高い技術力が身につく：デジタル技術（AI・CAD/CAM）を使いこなす知識と、機械には真似できない職人技（アナログな手業）の融合が必要とされる、プロフェッショナル性の高い仕事です。 ■就業環境： ・健康経営優良法人2023認定、愛知県健康経営推進企業認定、愛知県ファミリー・フレンドリー企業認定 ・全社有給取得日数平均17日、男性育休取得実績10名(2025年)、女性育児休業取得1名（2025年）、平均勤続年数15.4年 ■当社について ・創業81年、トヨタ自動車の一次サプライヤーとして長年のお取引があり、自動車業界でも欠かせない存在です。 ・トヨタ自動車・トヨタグループ向け自動車用部品を中心に、世界シェア30％の産業車両用部品や、世界シェア60％の産業用ロボット部品の生産も行っています。 ・企業方針として多軸化経営を推進しており、産業用のロボットやいす等の製造も行っているため、幅広い業界のお客様とのお取引が実現でき、安定経営を行うことができております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタの一次サプライヤーとして、世界シェア60％製品を生み出す重要工程を支えるポジション〜 〜安定基盤×丁寧な育成体制のもと、理系の知見を活かして生産技術に挑戦〜 ■採用への想い： 最適な素材を組み合わせ、最良な粗材を作る。その粗材に製品としての命を吹き込む。生み出された私たちの製品は決して目立たないけれど、自動車、産業用機械、インフラ設備など私たちの暮らしや未来を支える大切なピースとなる。未来へ動き出す中央可鍛工業の駆動力となってください。 ■業務内容： お客様からの依頼にこたえるため、製品の生産性や品質、形状、材質を考慮し、設計部門へ伝えます。 ・納入業者様と使用する機械の打ち合わせ ・加工部門と相談し、治具の選定及び設計（CAD使用） ・作業担当者との打ち合わせ、生産工程の指示管理、配置準備 ※取扱製品：自動車のエンジン周りの部品/電気自動車部品等 ※当ポジションは機械工学のみならず、化学人材も募集しています。化学の専門知識を活かし、カーボンニュートラルの観点から触媒の選定や材料の特性評価を行い、持続可能な社会の実現に貢献していただきます。 ■組織構成： ・課長40代、係長40代、20代の社員３名の５名の組織です。 ・入社後は、係長がメインで丁寧に教育をします。OJTを経て半年から1年程度で独り立ちとなります。 ■就業環境： ・健康経営優良法人2023認定、愛知県健康経営推進企業認定、愛知県ファミリー・フレンドリー企業認定 ・全社有給取得日数平均17日、男性育休取得実績10名(2025年)、女性育児休業取得1名（2025年）、平均勤続年数15.4年 ・休養室、復職サポート支援、管理者向け衛生教育、ストレスチェック、「こころとからだの健康相談窓口」の設置等 ■当社について： ・創業81年、トヨタ自動車の一次サプライヤーとして長年のお取引があり、自動車業界でも欠かせない存在です。 ・トヨタ自動車・トヨタグループ向け自動車用部品を中心に、世界シェア30％の産業車両用部品や、世界シェア60％の産業用ロボット部品の生産も行っています。 ・企業方針として多軸化経営を推進しており、産業用のロボットやいす等の製造も行っているため、幅広い業界のお客様とのお取引が実現でき、安定経営を行うことができております。 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタ自動車や愛知製鋼などのトヨタ系工場を支える大型設備保全】 ＼当社サービスエンジニアの魅力／ （1） 希少価値の高い技術が身につく 300〜6500トン級の大型プレス設備の整備経験は市場でも希少です。 メーカーでも対応が難しい案件を通して、ワンランク上の技術者を目指せます。 （2） 分解から加工・組付けまで一気通貫で携われる 設備を単に直すだけではなく、 「どうすれば最短で復旧できるか」 「どうすれば設備寿命を延ばせるか」 を考えながら最適な修理方法を提案することが可能です。 メーカーでも対応が難しい案件を任されることも多く、高い技術力を身につけることができます。 （3） 現地加工という専門技術を学べる 当社では現地フライス加工や通り芯ボーリング加工など、設備を搬出せずに修理できる特殊技術を保有しています。 設備停止期間を最小限に抑える技術は、多くの顧客から高い評価を受けています。 （4） 技術者としてのキャリアの幅が広がる 将来的には、現場責任者、工事責任者、技術営業、顧客への改善提案など、より上流工程へのチャレンジも可能です。 ■業務内容 トヨタ自動車や愛知製鋼などのトヨタ系メーカーをはじめとする製造業のお客様に対し、大型プレス設備・鍛造設備のメンテナンス業務をお任せします。 【詳細】 ・大型設備の分解、修理、組付け、オーバーホール ・予防保全および部品交換 ・現地加工、精度調整、部品製作 ・設備据付、移設工事 ・顧客との技術打ち合わせ、改善提案 ※愛知県内を中心に対応いただきます。 ※県外出張は年数回程度です。 ■組織構成 従業員6名の少数精鋭組織です。 代表自身も現場の第一線で活躍しており、経営層との距離が近いことが特徴です。 現場では30代後半を中心とした経験豊富な技術者が活躍しており、安全・品質を最優先にチームで作業を進めています。 ■当社の強み ◎産業用プレス機械を中心とした大型設備の点検・整備・オーバーホールを手掛ける技術者集団。 ◎メーカーでも対応が難しい老朽設備や大型プレス機械に対し、原因調査から分解・修理・加工・組付けまでを一貫して対応できること。 ◎大手メーカーとも取引を行い、300トンから6500トン級の大型設備の保守・メンテナンスを担当。 変更の範囲：会社の定める業務

◇トヨタ関連の安定現場／力仕事なし・単純作業で覚えやすいお仕事・未経験多数活躍中♪／年休121日・長期休暇年3回／賞与年2回／夜勤専属可／車通勤OK／月給23.8万円＋手当／転勤なし◇ トヨタ自動車構内で、完成車の保護フィルム貼付作業をお任せします。 ■業務の流れ ◎朝礼：まずは挨拶はしっかりとし、全員で情報共有をして無事故無災害を徹底します。 ◎フィルムのカット作業：社員の職人技が光ります。 ◎ボディー面とフィルムの間のエアー抜き：力加減が分かるとスムーズにできます。 ◎工場からの搬出：フィルムを張り終えた完成車を慎重に運びます。きれいにヤードに整列させます。 ■組織体制 ・堤事業所を中心に39名体制で運営しています。作業は2〜3名のチームで連携して取り組み、若手からベテランまで幅広く活躍。職制会議で現場での提案が経営へ届く社風の良さが魅力です。 ・正社員、派遣社員、アルバイト・パートなど、多様なバックグラウンドを持つスタッフが活躍中です。 ■特徴 ・軽くて扱いやすいフィルムを決められた場所に貼る作業です。作業は常にチームで行います。 ・ルーティン作業なので学歴や年齢などに関係なく活躍できます。 ・貼り方はもちろんイチから丁寧に教えるので未経験の方も安心して始めていただけます。 ■仕事の魅力 ・完成車をいち早く見ることができる特別感があります。 ・気泡やシワが入らないよう丁寧に施工する必要があります。作業後の美しい仕上がりを直接確認できるため達成感があります。 ・経験を積むことでミリ単位の職人技を身につけることが可能です。専門性のある技術者として成長できます。 ・トヨタカレンダーに準ずるので土日休み、GW、夏季冬季と休みは充実しています。プライベートとの両立も可能です。転勤もなく、腰を据えて長く働ける環境です。 ■勤務時間 (早)6:15〜15:15、(遅)16:30〜翌1:30※1週間ごとの昼夜2交替　※夜勤専属も可能です。 ■企業概要 当社は1965年に設立以来、半世紀以上にわたりトヨタ自動車のパートナーとして、完成車の構内移動や保護フィルムの貼付などを担っています。 待遇や勤務条件なども充実しているため社員の定着率も高く、長期キャリアを築いていただくことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜小島グループ／トヨタ車の95％に採用の自動車部品メーカー／アンダーボデー部品で業界トップクラスのシェア／トヨタ系列で安定した自動車部品メーカー／働きやすさ抜群◎／無料社食あり〜 ◎充実の教育制度でスキルアップ、キャリアアップが目指せます！ ◎働きやすさが整う環境（平均勤続年数14年、有給取得平均12日、育児休暇取得可能） ■求人概要 小島グループのプラスチック自動車外装部品メーカーとして事業運営する当社にて、 生産設備や社内設備の維持・メンテナンス・改善業務をご担当頂きます。 ■概要 ・生産設備、治具の維持・メンテナンス・改善 ・製造プロセスの設計・改善 ・社内設備の維持・メンテナンス業務 ・不具合やトラブルの原因解析、改善策の実施 生産設備は、製品を安定して生産していくために欠かせない設備です。 当社では、ロボットの導入を行い積極的に自働化も進めている為、 安定して生産できる事はもちろん、より効率的に生産ができる環境が求められています。 ■入社後の育成体制 ・業務はOJT中心で習得いただきます ・未経験でも段階的に業務を覚えられる環境です ■当社の強み アンダーボデー部品では業界トップクラスのシェアを誇ると共に非常に高い評価と信頼を得ています。トヨタ自動車の全車種のうち、95％に当社の製品が使用されています。小島グループ傘下として未来の自動車に求められる性質、機能を満たす製品づくり、製品の品質確保に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国内2番目のロボットエンジニアリング認定企業／ファナック社のパートナー企業／AI活用、DX化など最先端のモノづくりを支える／年間休日120日〜 ■職務概要： トヨタ自動車など、自動車向け産業用ロボットシステムの電気回路設計をお任せいたします。 PLC、タッチパネルなどを組み込んだ制御盤のハード設計を主に行って頂きます。 ■中途社員の声： ・伝統的に任せる風土があるので、高度なシステムほど責任もありますが、達成感も大きいです。失敗や試行錯誤も繰り返し、現場で上手く稼働した時の感動はひとしおです。 ・他業界出身の中途社員も多く、新卒社員と比べて昇格に差はなく公平に評価されます。 ■当社の魅力： 日本産業用ロボット工業会から国内2番目にロボットのエンジニアリング企業として認定企業です。 トヨタ、日産、ホンダ等、自動車メーカー各社のほとんどがファナック製の産業用ロボットを使用しており、当社ではそのロボットシステムを、各ユーザー使用にカスタマイズし、納入しています。 アルミ合金系の鋳造ロボットシステム世界シェア70％！ほぼ全ての自動車・二輪車メーカーを支えています。 また、同社は2004年3月愛知県知事から『愛知ブランド企業』に認定され、産業ロボットシステムを主に開発から設計、製造までをトータルでサポートするトータルシステムエンジニアリングメーカーです。 2012年2月にトヨタグローバル仕入先総会において、技術開発賞を受賞し、今後は、技術力を高め世界No.1のシステムエンジニアリングメーカーを目指しています。 近年ではIot推進のスマート工場の生産ラインビルダーとして認知されています。

／ 未経験でも1年目で年収約560万円以上！ ＼ ～この仕事ならではの3つの魅力～ 【1】いきなり収入アップが叶う！ ———————————————————— 満了慰労金と満了報奨金などうれしい手当が いっぱい！1年目でも年収約560万円以上が 叶います！ 【2】100万円以上の貯金もすぐできる！ ———————————————————— 寮費・光熱費無料の寮もご用意。生活費を グッと抑えることができる分、ドンドン 貯金もできる環境です。 【3】様々なキャリアパスが選べる！ ———————————————————— 2年11ヵ月の契約期間を満了されると、 正社員を前提とした就職先もご紹介OK。 またトヨタ自動車の正社員になれる チャンスもあります。実際、2021年～ 2025年で1，132名もの登用実績アリ！ ～未経験からトヨタ車を作れます～ 組立や溶接など各工程に分かれて、 トヨタ車の製造を担当します。 【作業内容（例）】 ■組立 塗装工程を終えたボデーに、 多くの部品を組み付けていきます。 車種によって異なる多様な部品を、 はめ込んだり、繋いだり、締めたり…。 イチから自動車を形にしていく 面白さが味わえます。 ■ボデー溶接 ボデー部品を組み合わせ、溶接して 一体化させていく工程です。 人の命を左右する重要な部分であり、 高い技能が求められますが、その分 大きなやりがいが得られます。 ～未経験でも安心のサポート体制～ 受入研修で、自動車の製造に必要な 知識をイチから学べます。また、 どの工程であっても、先輩たちが 親身に仕事を教えてきますので、 未経験の方でもご安心ください。

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〜小島グループ／トヨタ車の95％に採用の自動車部品メーカー／アンダーボデー部品で業界トップクラスのシェア／トヨタ系列で安定した自動車部品メーカー／働きやすさ抜群◎／無料社食あり〜 ◎若手からリーダーへ！将来の管理職候補に！キャリアアップサポート！ ◎働きやすさが整う環境（平均勤続年数14年、有給取得平均12日、育児休暇取得可能） ◎総務・人事業務にチャレンジしたい方大歓迎 ■採用背景 担当者転籍に伴う欠員補充の為 ■求人概要 小島グループのプラスチック自動車外装部品メーカーとして事業運営する当社にて、 総務・人事業務をご担当頂きます。 ■概要 ・工場管理 ・産廃業務 ・社用車管理、社内の備品管理 ・人事労務管理 ・教育対応（新入社員教育、中途社員教育） ・採用業務（新卒・中途採用、学校訪問等） ・式典行事対応 ・社会保険手続き、福利厚生関係の業務 ■入社後の育成体制 ・業務はOJT中心で習得いただきます ・未経験からでも段階的に業務を覚えられる環境です ■配属組織 現在8名(30代〜50代)が在籍しています。 ※男性4名、女性3名が所属 人当たりが柔らかい方が多く、馴染みやすい環境です。 ■当社の強み アンダーボデー部品では業界トップクラスのシェアを誇ると共に非常に高い評価と信頼を得ています。トヨタ自動車の全車種のうち、95％に当社の製品が使用されています。小島グループ傘下として未来の自動車に求められる性質、機能を満たす製品づくり、製品の品質確保に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜油圧機器国内トップ級シェア／粉末冶金技術による自動車部品・鉄道部品の専門メーカー／充実した福利厚生と労働環境◎〜 ■業務内容： 油圧機器製品の企画・開発・設計を中心に、評価・生産準備まで一貫して担当していただきます。 ■業務詳細： ◇医療、介護福祉、車両用油圧ポンプ・バルブ・油圧シリンダ等の要素機器、油圧ユニット、制御システムの設計・開発 ◇試作製作、各種評価試験、生産準備 ■入社後の流れ： ◇入社後、まずは先輩社員についてOJT研修を受けていただきます。（〜半年） ◇製品・技術・業界知識を習得し、設計・評価・解析などの開発実務を経験後、開発テーマの主担当をお任せします。 ■企業の特徴／魅力： ・粉末冶金技術による自動車部品・鉄道部品の専門メーカーです。ショックアブソーバー用部品は世界中の自動車に使われており、世界トップクラスのシェアを誇ります。 ・スタンダード市場上場、トヨタグループという安定した経済基盤をもちます。社員の定着率は9割を超え、全社平均残業時間20時間程度でワークライフバランスのとれた働き方を実現できます。 ・ 「明るく働き甲斐のある会社」を長期方針に掲げ、トヨタグループの恩恵もあり充実した福利厚生と労働環境、社風を実現しています。 ■商品： 粉末冶金製品と呼ばれるエンジンやトランスミッション部品等の自動車用部品、鉄道車両用部品、産業機械用部品、焼結部品、油圧機器 ■取引先： JR、私鉄各社、トヨタ自動車、KYB、デンソー、アイシン精機、ダイハツ工業、ヤマハ発動機、日立オートモーティブ等大手と多数お取引がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

★自動車業界向けの塗装設備メーカーは業界ニッチトップ！ ★お客様の困りごとやニーズをヒアリングし新たな価値を提案いたします！ ★年休121日／フレックス有／月2〜4日ほど休日での出勤有ですが、振休で平日に休むことができます！ ■トリニティ工業について： ・当社は自動車向け塗装プラントを主力とする東証スタンダード上場の総合エンジニアリングメーカーです。1ライン数十億円規模の生産設備を上流設計から据付まで一貫対応し、「トヨタ自動車」や「SUBARU」などの完成車メーカーを中心に、長年にわたり採用され続けています。 ■業務内容： ・新規設備ニーズのヒアリング、提案書・見積書作成 ・受注後の導入工事スケジュール調整、価格交渉、業者手配 ・現場での工事立ち合い、進捗管理、アフターメンテナンスの窓口業務 ■トリニティ工業の魅力： ＜企業の安定基盤＞ ・自動車業界向けに塗装設備を専門で手がける企業は非常に少なく、トヨタ車の多くは当社の設備で塗装されています！ ・東証スタンダードにも上場！トヨタ自動車が筆頭株主であり、安定性も抜群です。 ・休日出勤は月何度か発生しますが、「振替休日」の取得が可能です。 ・フレックスタイムもあり ■福利厚生に関して： ・カフェテリアプラン（T-cafe）：9万円分のポイントが毎年会社から支給され、色んなメニューからサービスを選択できる制度です。 ・賃貸家賃補助、旅行積立、美容、車検など 20種類以上のメニューが用意されています。 変更の範囲：会社の定める業務

トヨタグループの研修施設内にあるレストランが、あなたの新しい舞台です。お客様はグループの役員や社員の方々が中心。完全予約制の落ち着いた空間で、一人ひとりのお客様に寄り添った、ワンランク上のおもてなしを提供します。 【具体的な仕事内容】 ダイニング・和室・ラウンジにて、お食事やドリンクの提供をお任せします。 単に料理を運ぶだけでなく、お客様が心地よい時間を過ごせるような気配りも大切な仕事です。 「接客の仕事が好き」 「せっかく働くなら、自分自身も成長したい」 「ワークライフバランスも大切にしたい」 そんな方にぴったりのお仕事です。 ＼働きやすい環境／ 年間休日120日、週休2日制に加え、長期休暇も取得可能。 生活リズムを大切にしながら働けるため、仕事もプライベートも充実できます。 ＼安心・安定のトヨタ自動車出資企業／ トヨタ自動車出資企業が運営する施設だからこそ、安心して長く働ける環境が整っています。 福利厚生も充実しており、将来を見据えてキャリアを築きたい方にもおすすめです。 ＼こんな方におすすめ／ ・安定した企業で長く活躍したい ・ホテルやレストランでの接客経験を活かしたい ・接客スキルをさらに磨きたい ・人と接することが好き ・落ち着いた雰囲気の職場で働きたい ・プライベートも大切にしたい まかないや福利厚生制度、リゾート施設利用補助など、働くうれしさも充実。 「接客の仕事を続けたい。でも、働く環境にもこだわりたい。」 そんな方をお待ちしています。 業務：(変更範囲)職種の定義の範囲内で 　　　会社の定める業務

◇◆転勤なし／トヨタGと安定取引／無借金で運営／年間売上が45億円〜50億円◆◇ ■業務内容： 電気設備工事の施工管理部署（以下電気G）のマネジメント業務を担当していただきます。 電気Gは主にトヨタグループの工場・社員寮・オフィス等の拡張・改修に際した電気工事を担当する部署です。 具体的にはトヨタ自動車をはじめとする大手企業からの元請工事が主体でありながら、オフィス、寮の改修工事なども担当し、計画から施工図面の作成、施工時の安全・品質・工期・コストの管理、工程検査までを行っています。 ■業務詳細： ・初期業務 主な業務はマネジメント業務となります。課員の目標設定や進捗確認、課員が作成した工事計画や安全計画などのチェックをお願いしていきます。 また、営業部からもらう現場（案件）の見立てや課員への業務の割り振りも行っていただきます。 ・将来的な業務 営業部と同行し客先を増やしていくなどの営業補助も行っていただきたいと考えています。 電気Gの現状が掴めてきたら中長期的な戦略・方向性を考えていく役割担っていたくことを期待しています。 ■組織構成： 部長（男性）、課長（部長が兼務）、メンバークラス5名（40代男性4名、20代男性1名） ■キャリアパス： まずは入社研修や先輩社員への同行を通じ、当社の安全・品質・施工手法を学んでいただきます。 上司とも同フロアなのでいつでも相談でき、かつ上司との月次面談が必ずあるので丸投げではなく併走の形で自走まで進めてくことができます。 年功序列はないので、適切な人が適切なポジションになる組織体制となっています。 ■企業の魅力： （1）トヨタグループとの取引があり安定トヨタ社の工場が稼働を続ける限り、工場の老朽化に伴う設備の需要は継続します。当社は無借金で運営され、年間売上が45〜50億円を維持しています。 （2）新規分野への積極的な参入未開拓分野にも積極的に取り組んでおり、建築設備事業においてはDX化やカーボンニュートラルなどの新分野に挑戦しています。「設備に関しては当社に依頼すれば解決できる」と評価いただいています。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景： 自動車の内装設計に特化し、トヨタグループの案件で上流工程から携わる開発エンジニアの募集です。トヨタ紡織様とは20年以上の取引実績があり、シート設計においては日本一の取引量を誇るなど、当社は自動車分野に深く根差した技術パートナーです。本ポジションではトヨタ自動車株式会社 花本テクニカルセンター内に常駐し、自動車内装部品開発エンジニアおよびプロジェクト推進メンバーとして業務を担当していただきます。 ■業務内容： トヨタ紡織様にて、自動車内装部品開発エンジニアおよびプロジェクト推進メンバーとして業務をお任せします。 ■業務詳細： 大きく分けて先行開発、モデルチェンジ開発、量産準備、市場品質改善の4つの業務から成ります。 最上流工程の構想段階から納品まで全ての工程を一気通貫で対応頂ける非常に魅力のある業務です。 詳しくは・・ ・ドアトリム、フロアカーペット等の設計業務、図面作成業務 ・関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせなど ・設計段階から量産までの品質確認 ・軽量化・コスト削減の為の検討業務 ・市場不具合を解析し、FBを実施する品質改善業務 ○商材 ドアトリム：自動車のドアの内側に取り付けられる内装部品です。ドアパネルとも呼ばれ、乗員が触れる部分やスイッチ類が組み込まれています。 ■組織構成： 現体制: リーダー2名、中堅エンジニア2名、若手エンジニア1名の5名が所属 (全て当社の社員で、チーム単位で業務委託) 将来構想: 最大20名規模のチーム体制へ拡大予定 ■ポジションの魅力： （1)グローバルな影響力を持つ製品開発への関与 ・トヨタグループの一員として世界中で販売される自動車の内外装設計に携わることが可能 （2）最先端技術へのチャレンジ ・自動運転や電動化の進展に伴う新しい技術に携わる機会を得る事ができます。 （3）安定した業務環境と充実したサポート体制 ・大手企業の安定した業務フローのもとで、安心して設計業務に集中できます。 ■当社の特徴： エンジニアのキャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度（MBO）や、定期的に上司との面談もございます。本人の希望しない異動や転居はないため、自身のライフプランと仕事の両立がしやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜１型１型にこだわりを！『金型』を通して自動車メーカーのモノづくりを支える！／年休121日／豊田通商グループ×世界トップクラスの金型リーディングカンパニー〜 ■職務内容 金型設計の技術者として、トヨタグループの自動車生産ラインに欠かせない『金型』（＝製品の形状を決める重要ツール）の設計をお任せします。 ・お客様からお預かりした製品データを基に、3D金型設計システムで設計 ・NC加工や金型組付の後工程部門と連携し、高品質＆低コスト＆メンテナンス性を考慮した金型構造を追求 ≪主な製品≫ 自動車用のパワートレーンや駆動系部品、ボディー部品のダイカスト金型、バンパーなど内外装部品の射出成形用金型 ■働きやすさ 健康経営優良法人2025にも認定！抜群の働きやすさが魅力です♪ ◎土日休み×年休120日以上×月残業18時間でワークライフバランス重視！月1回以上の有給取得も推奨♪ ◎家族手当・ランチ補助など充実 ■キャリアパス例 ・まずはモノづくりの原点と言われる『金型』について学ぶために金型設計の基礎を学びます。 ・トヨタグループでの金型技術のニーズは高まっています◎金型の専門知識を生かし、グループ会社であるトヨタグループの生産技術として、生産ラインの一部を請け負うようなマネジメントキャリアも描けます。 ※トヨタ自動車・豊田通商への出向可能性あり ■組織構成 ・設計部門…35名 ・落ち着いた雰囲気で、優しい人が多く、年齢に関係なく気軽に意見を言い合える社風です。4名1組のチームで働くため金型未経験でも安心。 ■会社の魅力・特徴 当社はトヨタグループとして、自動車業界を中心に工業製品づくりに欠かせない『金型』の設計・製造を行っています。お客様目線での金型製造技術をコアとし、ものづくりプランナーとして生産ラインのスリム化やデジタル化にも貢献しております！ ◎3D CAD/CAMやCAE解析、IOT・AI技術など高度な技術をベースに、業界をリードして“他には真似できない金型づくり”にチャレンジ！DX推進も行っています。 ◎特にプラスチック・アルミ素材から作られる製品に強みがあり、エンジン部品・ボディー部品をはじめ、バンパーなどの大型プラスチック成形金型も強みとしています。

【圧倒的な福利厚生でopenworkにて従業員満足度上位1％を誇るSIer／年休126日×フレックス×リモート可能】 ■業務内容： 採用部署”リソーセス戦略部”では、「顧客に近い立場で業務企画/支援・課題の洗い出し・ベンダー管理」を主としています。 今回トヨタグループの情報システム部門を対象に顧客ごとに「領域別に特化した協力会社」と連携しながらPJ推進をお任せします。 ※例（下記領域の経験は問いません。） ・新規システム導入（例：資産管理システム等）に伴う周辺業務設計（既存運用業務の洗い出し／運用改善点の定義） ・情報システム部門の業務役割・機能拡大や再定義に伴う体制やフローの整備（例：ヘルプデスク統合化等） ・情報システム部門の業務自動化・運用業務設計や改善 ■業務詳細： 【プロジェクト推進】 ・顧客の業務内容ヒアリング（業務改革、業務分析、業務設計等） ・クライアントが抱えている業務課題や問題点の洗い出し・解決へリーディング ・プロジェクトの進捗管理と、改善業務の遂行、最適化 ・顧客ヒアリングを通した現状IT業務とあるべき状態のGAP分析/ゴール設定 ・協力会社作成のドキュメント/成果に対してのレビュー/指示 【その他】 ・営業と連携した提案・プリセ—ルス活動 ■期待する役割： ・今後事業の核となる顧客領域でのプレゼンス発揮 ・上流のPJ推進におけるモデルケースとしてスキル発揮 ・エンジニア自ら売上を作り事業創出するモデルケースとしてのスキル発揮 ・協力会社を司令塔として牽引/管理し組織的なパフォーマンスを発揮。 ■当ポジションの魅力： ・事業企画部門専属のSEとして部・会社の売上向上を見越した活躍の場をご用意 ・大手トヨタグループのIT部門の中に入り、数万人規模のエンドユーザー向けサービスの企画〜展開を実践でき、大きなPJの牽引役としての活躍 ■福利厚生例： ◎年間20万円分のカフェテリアポイント付与 旅行、ゴルフなどのレジャー、ヨガ、託児所などの養育費用から不妊治療、インターネットなどの固定費、ご自宅の家電費用まで半額から最大全額補助へ利用可能 ◎トヨタグループ割引制度有 自動車保険、住宅購入（トヨタホーム）、自動車購入（トヨタ自動車）の各種割引 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆スタンダード市場上場／トヨタGの人事／10年間で定着率90％以上／充実した福利厚生と労働環境◆◇ ■業務概要： 入社後は給与計算をメインに労務関係業務をお任せします。 ゆくゆくは様々な人事業務にも挑戦いただき、マルチな人材を目指していただきます。 ■職務詳細： ・給与計算（月次、賞与） ・勤怠、年末調整、社会保険関係など給与手続き全般に携わります。 ■組織体制： 50代の室長を筆頭に９名のメンバーで構成されています。30代が多く、男女比半々の部署です。 組織体制強化のため、増員募集をしております。 ■働き方： 同社は社員のワークライフバランスを重視し、年間休日120日以上、残業時間月平均20時間程度（繁忙期を除く）と働きやすい環境を提供しています。 フレックスタイム制やリモートワークの導入も検討しており、柔軟な働き方が可能です。 ■キャリアパス： 人事部門内でのローテーションの可能性もあり、幅広い業務経験を積むことができます。 将来的には制度企画などにも携わっていただくことを期待しております。 経験と実績に応じて、キャリアアップが期待できるポジションです。 ■企業の特徴／魅力： ・粉末冶金技術による自動車部品・鉄道部品の専門メーカーです。ショックアブソーバ用部品は世界中の自動車に使われており、世界トップクラスのシェアを誇ります。 ・スタンダード市場上場、トヨタグループという安定した経済基盤をもちます。社員の定着率は9割を超え、全社平均残業時間20時間程度でワークライフバランスのとれた働き方を実現できます。 ・ 「明るく働き甲斐のある会社」を長期方針に掲げ、トヨタグループの恩恵もあり充実した福利厚生と労働環境、社風を実現しています。 ■商品： 粉末冶金製品と呼ばれるエンジンやトランスミッション部品等の自動車用部品、鉄道車両用部品、産業機械用部品、焼結ベント、油圧機器 ■取引先： JR、私鉄各社、トヨタ自動車、KYB、デンソー、アイシン精機、ダイハツ工業、ヤマハ発動機、日立オートモーティブ等大手と多数お取引がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【圧倒的な福利厚生でopenworkにて従業員満足度トップクラスを誇るSIer／トヨタ系商社×SIer／年間休日126日×フレックス×リモート可能でWLB充実】 ■想定業務： プライムベンダーとしてトヨタグループ向け開発支援／DX推進を手掛ける当社。採用部署DXソリューションGでは「トヨタ自動車のDX化推進の旗振り役」として活動しています。ユーザー課題解決／フロントSEとしてのキャリアを目指される方ぜひご応募ください。 ■業務内容（一例）： お客様の情報部門の1機能として、お客様従業員からのデジタル化に向けた相談対応を請け負っています。そのチームのリーダーとして業務していただく予定です。 ◇プロジェクトオーナーと構想の言語化、ゴール設定、ロードマップ策定、イベント企画などの検討業務 ◇デジタル化に向けた相談対応（ユーザー要望の洗い出し・ヒアリング・対策提案・要件整理） ◇顧客要望実現に向けた技術検証（Power系でのPoC） ◇開発部隊（汎用的なものからMS Azure、Powersolutionを用いたものなど）への引継ぎ ◇業務に関わるビジネスパートナーの進捗確認／業務調整／今後の活動計画の企画をお客様と折衝 ■期待する役割： ◇デジタル化にむけた企画検討メンバーまたは、リーダー ◇お客様のデジタル化ニーズに対して、要件整理から開発までを企画し実行 ※お客様のニーズPOC等を通じ具体化し、具体化した構想を実行に向けて企画したい／出来る方を求めています。 ■魅力： ◇DX・デジタル化に関わることができ、最新テクノロジー、ソリューションを中心に、マルチベンダーとして多種多様な商材でお客様ニーズに応えることができます。 ◇また国内外問わず、ビジネスや新規サービスの企画・立上げに携わるチャンスもあり、自身の取り組みたい技術領域で企画・立上げ・プロジェクトリードカを習得できます。 ■当社の特徴： 売上や経常は非公開の中でリーマンショック以降も右肩上がり。成長率10％以上で成長を続けています。当社は、Mobility分野を取り巻く事業環境の変化をチャンスと捉え、トヨタグループを中心とした企業に向けたICTサービスに注力しています。 変更の範囲：会社の定める業務