〜まだ世に出る前の車に触れられる／未経験から技術者を目指せる〜 ★この求人のポイント ・車好き必見！まだ世に出ていない最新の車に触れられます ・トヨタから技術開発賞を受賞した高い技術力 ・未経験OK！充実した研修と資格取得支援あり ■仕事内容 自動車メーカーの新車検査業務、製造設備の調整・組付、加工業務に携わっていただきます。最初は先輩と一緒に作業しながら、少しずつ覚えていただきます。 ■担当業務 ・自動車メーカーの新車の車検設備機器検査(取引先工場に訪問して実施) ・自動車製造設備の調整や組付け ・一部製品について自社工場での加工業務 ・外注先から納品した加工品の調査、調整加工 ・設計した設備の組付け調整 ※出張は豊田や田原など日帰りで行ける範囲。宿泊が伴う出張は年2回程度です。 ■組織構成 社員6名が活躍しており、営業・設計・調達は社長と女性スタッフが担当しています。 ■育成・研修制度 入社後は先輩社員についていただき、実務を通じて業務を覚えていただき、3か月ほどで徐々に独り立ちしていきます。 業務に必要な資格の取得については会社にて費用負担あり。社外研修にも参加しながら幅広い資格取得を目指せます。 ■働く環境 ・年間休日121日、長期休暇あり（GW・お盆・年末年始） ・冷暖房完備の快適な職場 ・残業は月20時間程度 ■仕事の魅力 長年の取引先との信頼関係を活かし、各種特許を取得している最新の技術を駆使してモノづくりに携わることができます。まだ世に出ていない最新車種の検査等を行うため、自動車の最新技術に触れられます。 モノづくりが好きな方、技術を追求したい方にとって、大きなやりがいを感じられる環境です。 ■当社の魅力 新車車検設備機器検査や、各種特許を取得した最新技術を駆使した自動車部品組付治具・工具の製造に強みを持っています。 日本とアメリカに拠点を持ち、自動車メーカーの組立技術支援や各種特許技術の開発に注力しています。 特に、トヨタ自動車様とは長年にわたる直接取引があり、その技術力は業界内でも高く評価されており、過去にはトヨタ自動車様より技術開発賞を受賞しました。これまで培ってきた技術力により、低コストで高品質な製品を提供し、自動車産業の発展に貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休121日・残業20ｈ・有給取得奨励中でプライベートと両立／将来性◎〜 ■職務内容 生産技術担当として、冷間鍛造または切削・熱処理のいずれかの工程における工法開発及び見積作成・工程設計・加工〜評価・改善業務までの生産準備業務に従事頂きます。 取扱い製品は、駆動系部品・シャシー部品・カーエアコン部品・ブレーキ部品・エンジン部品加工などです。 ■技術力 冷間鍛造プレス技術については世界最大級の設備を有しており、他社が真似の出来ない大型製品の成型が可能です。切削加工については、エンジンや駆動系部品といった高い精度が求められる部品の加工で培われた技術力を有しています。 ■就業環境 平均残業時間は月20時間程度（繁忙期は40時間程度）であり、無理な残業は発生致しません。プライベートも大切にしながら働くことができる環境です。 ■当社の特徴 ＜トヨタ・デンソー出資企業 ＞ 当社は、自動車ユニット系部品の製品づくりをメインに手がける一次部品メーカーです。自動車の最重要部位を担う駆動・シャシー等を製造しており、トヨタ自動車株式会社や株式会社デンソーからの出資により事業を展開しております。 ＜選ばれる理由＞ 当社は冷間鍛造を柱に、粗形材造りから加工・組付までの一貫生産体制へこだわっており、技術開発力強化によるオンリーワン工法の創造と品質第一をモットーとした取り組みによりお客様から強い信頼をいただいております。 ＜社会及び世界への貢献を＞ 社員は財産であるという考えのもと、体系的な人財育成策を展開し、リーダーシップや問題解決能力の向上を目指した取り組みを行っております。今後も、お客様のニーズを汲み取る開発提案型企業を目指して活動を続けて参ります。加えて、社会貢献・環境保全を重視し、当社の技術を通じて地域社会及び世界の方々へ貢献していきたいと考えております。 ■将来性 精密加工部品、樹脂化シフトレバー、一軸電子アクセルペダルなど自動車ユニット系部品を中心に、技術、品質管理に独自の信念を持った製品づくりを行っています。トヨタ様のHV（ハイブリット）車向けモーターシャフトのシェアはNo.1となっているとともに、EV（電気自動車）車用モーターシャフトの受注も確定しており、電動化の流れの中においても確実に成長が見込める状況となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタ系列がメイン顧客／自社内勤務・内勤メイン／日本のモノづくりを自動化で支える企業】 ■採用背景 昨今少子化・省力化の流れの中でFA機器需要が増加しており、より多くの顧客の期待に応える為の増員募集となります ■事業概要 同社の機械設計職として自動車・自動車部品メーカーの工場で稼働する自動化設備・装置の設計をお任せいたします ■業務詳細 （1）仕様抽出…お客様がどのような設備を求めているかを直接お会いしてヒアリングします。ここで要望をできる限り抽出しておくことがその後の仕事の円滑化に影響します （2）構想設計…打ち合わせで聞き出した仕様をもとに機械の構造を考えます。構造案が固まるまでは、お客様との打ち合わせが続きます （3）詳細設計…必要な部品や材料、形状、強度を決定し、さらに、加工方法や組み立て方法なども決めていきます （4）承認打合…詳細設計で起こした図面をお客様に提示し、承認をいただきます （5）仕上げ…組図、部品図など、図面一式を整理して納品します 使用ソフト：3DCAD（I CAD/SX V7,Autodesu Inventor）、2DCAD（Auto CAD Mechanical） ■業務の特徴 取引先での請負業務ではなく、設計業務は自社内で行います。部署には20代から50代までの幅広い17人が所属しております。月に担当する案件数は２〜３件で、1つの案件に対して２〜４名のチームで業務を行います ※据付、アフターサービス対応はなく、基本内勤で設計に専念できます ■当社の魅力 ◎当社の主に扱うFA機器は少子高齢化の流れの中で、製造業の現場の省力・省人化が進んでおり益々注目されております。世界のFA市場は年間8.2％の成長が見通されており直近のだけではなく、今後においても注目されている業界です ◎残業は20時間ほどで、昔ながらの残業が美徳という社風はなくどうすれば早く業務が終わるか社員みんなで考えながら仕事を進めております。また月に一日の有給取得を奨励しており、休みを取りやすい雰囲気です ◎当社に依頼するお客様の中には、トヨタ自動車をはじめ、アイシン、デンソーといったトヨタ系列の企業が名を連ねています。ほかにも、この地域のものづくりを支える多数の優良企業との直接取引を継続しております 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 歯車工作機械の機械設計業務を担当します。 ■業務内容： ・客先との仕様決定・仕様書作成 ・加工ワーク対応設計 ・客先仕様対応設計 ・設備調整 ・加工調整 ・客先提出用書類の作成　等 ■商材の特徴： 当社は車のエンジンで発生した回転エネルギーを効率良く駆動輪に伝えるための装置である「歯車」の総合メーカーです。特に「ハイポイドギヤ（自動車の内輪差を調整する駆動系の中でも重要な部分）」は自動車用歯車の中でも特に製造が難しいとされており、その歯切り盤（歯車切削用の工作機械）をつくれるのは国内で当社のみ、世界でも3社と言われています。高効率・軽量化といった点で更なる燃費の向上にも貢献していくことができる製品だけに、各自動車メーカーからも高い注目を集めています。 ■働きやすい環境 保険・貯蓄・融資、借り上げ社宅・家賃補助制度、退職金制度、育児・介護休業のフォロー、年次有給休暇・連続休暇制度／リフレッシュ休暇など、社員が長く働ける環境を整備しています。また社内の働く環境の「見える化」を実施し、グループ内でも高い利益率を誇っています。評価制度も充実しており、実績・意欲のある方は年齢に関係なく大きな案件に携わることができます。 ■事業戦略 2020年当社株式はトヨタ自動車からジェイテクトに譲渡され、ジェイテクト100%子会社となりました。今後はジェイテクトと協働しながら、「新規ドライブイン製品分野への挑戦」「工作機械販路拡大」「自動車業界以外への挑戦」を目指して事業展開を行います。また、今後のモビリティ社会の到来に向けHV・PHV系駆動ユニットへの開発、量産へ提案型参画進めていきます。 ■当社の特徴 ・自動車用歯車に特化した総合メーカー。当社の強みは、歯車工作機をを自社で開発、製造し、それを使って自動車部品を製造する事業形態にあります。この事業形態は他には見られないものであり、部品、工作機械共に開発、品質、生産能力、コスト構想力を高める礎となっています。 ・ハイポイドギアの国内唯一のメーカーとして国内外から高い評価をうけています。トヨタグループとの連携は深く、現在も新型車に搭載されるデフユニットの企画段階から参画。トヨタGの一員として世界レベルの歯車メーカーを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 開発・生産を行うための、設備の機械設計をお任せします。 設備の設計、開発業務を経験しスペシャリストとして成長していただきます。 ■業務詳細： （1）設備設計 依頼部署の仕様書に基づきCAD（Inventor）にて設備構想、設計 （2）要素技術の開発 目的に向けてその工法や設備を設計・検証 ■働き方： ・残業時間…16時間程度／月※昨年度実績（繁忙期1月～3月、30h程度／月） ・在宅勤務…最大で2日／週　勤務時間とアウトプットは日々報告 ・出張…一人当たり平均3回／月程度　主にTB内の他工場 ■組織構成： 工機部　設備工機室　設計Gには12名（20代5名、30代3名、40代3名、50代以上1名）が在籍。グループディスカッションを必要に応じて行い、情報の共有化を図りながら和気あいあいと業務を遂行しています。 ■やりがい： ◎ものづくりの根源となる生産設備や要素技術の開発をしています。 ◎将来のトヨタ紡織を支えるコア技術を自ら考えて提案、設計し挑戦できます。 ■当社の特徴： 当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

笳、蜈・遉セ縺吶＄縺九ｉ 前職以上の自分に◢ 今の給与や働き方に満足できないあなたへ。 これまでのスキルを活かして、 収入もプライベートも、ワンランク上げませんか？ 当社では多数の先輩社員が 前職以上の環境で活躍中です！！ ＼入社時点から収入UPが叶う／ ・Aさん（42歳／前職：設計開発）月給43万円⇒52万円 ・Bさん（36歳／前職：生産技術）月給38万円⇒47万円 ・Cさん（30歳／前職：品質保証）月給29万円⇒37万円 ＼大手メーカーで市場価値UP／ 国内有数のメーカーを中心に、9,897件のプロジェクトをご用意。 興味のある分野や身につけたいスキルをふまえて、 あなたが本当にやりたい仕事に挑戦できる環境です。 ＼趣味や家族との時間も充実／ もちろん正社員採用で、転勤もありません。 有休取得日数の平均は16.8日、残業も月平均9.1時間。 「通勤30分以内」「原則定時退社」といったご希望も、 遠慮なくご相談ください。 ————— 仕事内容 ————— 静岡県の大手メーカーにて、 機械設計をお任せします。 20～50代経験者活躍中！ ■自動車（HV・EV）の設計 ■各種ロボット、産業装置の機構設計 ■精密機器の設計 ■航空機用試験装置の設計 ■各種家電の開発 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ＜活かせるツール経験＞ AutoCAD／SolidWorks／Creo／NX CATIAV5／CR-5000／CR-8000 PLC／CAE解析／シーケンス制御 ｜取引先企業例（敬称略） アイエイアイ／エフ・シー・シー／小糸製作所／ジヤトコ／スズキ／テルモ／トヨタ自動車／ トヨタバッテリー／プロスパイラ／ベックマン・コールター・三島／明電舎／ 矢崎エナジーシステム／矢崎総業／矢崎部品／ヤマハ／ヤマハ発動機 など他多数

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市場価値の高いエンジニアになりませんか？ Q.エンジニア経験がなくても大丈夫？ A.大丈夫です！ 工業高校や高専、大学で機械系・電気系などの 理系学部を卒業された方が多数活躍中！ 経験がなくても挑戦してみたい方は、大歓迎です。 Q.研修はありますか？ A.充実した研修制度をご用意！ 社内にはCAD設備を完備しており、 他にもeラーニングによる無料研修や100種類以上の通信教育講座、 資格試験費用補助制度・資格取得奨励金制度など 教育サポートも充実しています。 Q.どんな仕事を担当するの？ A.まずはエンジニア職（設計から実験評価まで）のサポート業務からスタート！ ものづくりの専門知識やスキルを習得し、 ゆくゆくは機械設計などのエンジニアとしてご活躍いただきます。 当社では、今までのご経験や理系知識をもとに スキルツリーを作成。 あなたの知識やスキルを活かせる仕事がわかるので、 多くの方が自分の強みを存分に発揮しながら エンジニアとして活躍しています。 ◆仕事内容 静岡県の大手メーカーにて、 自動車、家電、精密機器など 製品開発のサポートをお任せします。 20～30代活躍中！ ゆくゆくはこんな業務も挑戦可能 ・生産管理（各製品の生産計画策定、管理） ・生産技術（生産ラインの立上げ、導入、調整） ・機械設計（各製品の設計）など ◎プロジェクト例 ■医療機器の開発補助 ■自動車部品の設計補助 ■発電所設備の生産管理補助 ■スマートフォンの部品設計補助、評価 ｜取引先企業例（敬称略） アイエイアイ／エフ・シー・シー／小糸製作所／ジヤトコ／スズキ／テルモ／トヨタ自動車／ トヨタバッテリー／プロスパイラ／ベックマン・コールター・三島／明電舎／ 矢崎エナジーシステム／矢崎総業／矢崎部品／ヤマハ／ヤマハ発動機 など他多数

◤ドキドキの実験で、これまでの学びを輝かせよう◢ —————————————————————— ■大手メーカーの工場で、航空機用部品を検査する。 ■発売前のスマホを水没させて、耐水性を確かめる。 ■新型車を壁に衝突させて、車体性能をテストする。 ——テストエンジニアになれば、 こういったプロジェクトに参加することが可能。 当社では、有名大手メーカーの案件が9,897件もあり、選択肢が豊富。 憧れの大手メーカーで自動車、家電、精密機器など 様々な製品に携わることができます。 ——でも、実務経験がないから不安・・・ という方もご安心を！ 工業高校や高専、大学で学んだ 様々な理系の知識があれば、大丈夫。 あなたが持つ知識や経験をもとに スキルツリーを作成し、 ピッタリなプロジェクトをご紹介します。 ＼働きやすさも力を入れています！／ 残業は月平均9.1時間で、 土日祝日休み＆年間休日122日＆5連休以上可！ 入社後の転勤もなく、 「通勤は1h以内」など働き方についてもぜひご希望をお聞かせください。 ◆具体的な仕事内容 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 静岡県の大手メーカーで、 自動車、ロボット、家電などの各種テストエンジニア業務をお任せします。 20代～30代活躍中！ ｜どんなプロジェクトに参加できる？ ■自動車メーカーでの評価・実験 ■航空機用部品の非破壊検査 ■家電や情報通信機器、車載機器などの長期信頼性試験 プロジェクト数：9,897件（2024年度実績） ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ｜取引先企業例（敬称略） アイエイアイ／エフ・シー・シー／小糸製作所／ジヤトコ／スズキ／テルモ／トヨタ自動車／ トヨタバッテリー／プロスパイラ／ベックマン・コールター・三島／明電舎／ 矢崎エナジーシステム／矢崎総業／矢崎部品／ヤマハ／ヤマハ発動機 他

◤ドキドキの実験で、これまでの学びを輝かせよう◢ —————————————————————— ■大手メーカーの工場で、航空機用部品を検査する。 ■発売前のスマホを水没させて、耐水性を確かめる。 ■新型車を壁に衝突させて、車体性能をテストする。 ——テストエンジニアになれば、 こういったプロジェクトに参加することが可能。 当社では、有名大手メーカーの案件が9,897件もあり、選択肢が豊富。 憧れの大手メーカーで自動車、家電、精密機器など 様々な製品に携わることができます。 ——でも、実務経験がないから不安・・・ という方もご安心を！ 工業高校や高専、大学で学んだ 様々な理系の知識があれば、大丈夫。 あなたが持つ知識や経験をもとに スキルツリーを作成し、 ピッタリなプロジェクトをご紹介します。 ＼働きやすさも力を入れています！／ 残業は月平均9.1時間で、 土日祝日休み＆年間休日122日＆5連休以上可！ 入社後の転勤もなく、 「通勤は1h以内」など働き方についてもぜひご希望をお聞かせください。 ◆具体的な仕事内容 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 静岡県の大手メーカーで、 自動車、ロボット、家電などの各種テストエンジニア業務をお任せします。 20代～30代活躍中！ ｜どんなプロジェクトに参加できる？ ■自動車メーカーでの評価・実験 ■航空機用部品の非破壊検査 ■家電や情報通信機器、車載機器などの長期信頼性試験 プロジェクト数：9,897件（2024年度実績） ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ｜取引先企業例（敬称略） アイエイアイ／エフ・シー・シー／小糸製作所／ジヤトコ／スズキ／テルモ／トヨタ自動車／ トヨタバッテリー／プロスパイラ／ベックマン・コールター・三島／明電舎／ 矢崎エナジーシステム／矢崎総業／矢崎部品／ヤマハ／ヤマハ発動機 他

市場価値の高いエンジニアになりませんか？ Q.エンジニア経験がなくても大丈夫？ A.大丈夫です！ 工業高校や高専、大学で機械系・電気系などの 理系学部を卒業された方が多数活躍中！ 経験がなくても挑戦してみたい方は、大歓迎です。 Q.研修はありますか？ A.充実した研修制度をご用意！ 社内にはCAD設備を完備しており、 他にもeラーニングによる無料研修や100種類以上の通信教育講座、 資格試験費用補助制度・資格取得奨励金制度など 教育サポートも充実しています。 Q.どんな仕事を担当するの？ A.まずはエンジニア職（設計から実験評価まで）のサポート業務からスタート！ ものづくりの専門知識やスキルを習得し、 ゆくゆくは機械設計などのエンジニアとしてご活躍いただきます。 当社では、今までのご経験や理系知識をもとに スキルツリーを作成。 あなたの知識やスキルを活かせる仕事がわかるので、 多くの方が自分の強みを存分に発揮しながら エンジニアとして活躍しています。 ◆仕事内容 静岡県の大手メーカーにて、 自動車、家電、精密機器など 製品開発のサポートをお任せします。 20～30代活躍中！ ゆくゆくはこんな業務も挑戦可能 ・生産管理（各製品の生産計画策定、管理） ・生産技術（生産ラインの立上げ、導入、調整） ・機械設計（各製品の設計）など ◎プロジェクト例 ■医療機器の開発補助 ■自動車部品の設計補助 ■発電所設備の生産管理補助 ■スマートフォンの部品設計補助、評価 ｜取引先企業例（敬称略） アイエイアイ／エフ・シー・シー／小糸製作所／ジヤトコ／スズキ／テルモ／トヨタ自動車／ トヨタバッテリー／プロスパイラ／ベックマン・コールター・三島／明電舎／ 矢崎エナジーシステム／矢崎総業／矢崎部品／ヤマハ／ヤマハ発動機 など他多数

笳、蜈・遉セ縺吶＄縺九ｉ 前職以上の自分に◢ 今の給与や働き方に満足できないあなたへ。 これまでのスキルを活かして、 収入もプライベートも、ワンランク上げませんか？ 当社では多数の先輩社員が 前職以上の環境で活躍中です！！ ＼入社時点から収入UPが叶う／ ・Aさん（42歳／前職：設計開発）月給43万円⇒52万円 ・Bさん（36歳／前職：生産技術）月給38万円⇒47万円 ・Cさん（30歳／前職：品質保証）月給29万円⇒37万円 ＼大手メーカーで市場価値UP／ 国内有数のメーカーを中心に、9,897件のプロジェクトをご用意。 興味のある分野や身につけたいスキルをふまえて、 あなたが本当にやりたい仕事に挑戦できる環境です。 ＼趣味や家族との時間も充実／ もちろん正社員採用で、転勤もありません。 有休取得日数の平均は16.8日、残業も月平均9.1時間。 「通勤30分以内」「原則定時退社」といったご希望も、 遠慮なくご相談ください。 ————— 仕事内容 ————— 静岡県の大手メーカーにて、 機械設計をお任せします。 20～50代経験者活躍中！ ■自動車（HV・EV）の設計 ■各種ロボット、産業装置の機構設計 ■精密機器の設計 ■航空機用試験装置の設計 ■各種家電の開発 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ＜活かせるツール経験＞ AutoCAD／SolidWorks／Creo／NX CATIAV5／CR-5000／CR-8000 PLC／CAE解析／シーケンス制御 ｜取引先企業例（敬称略） アイエイアイ／エフ・シー・シー／小糸製作所／ジヤトコ／スズキ／テルモ／トヨタ自動車／ トヨタバッテリー／プロスパイラ／ベックマン・コールター・三島／明電舎／ 矢崎エナジーシステム／矢崎総業／矢崎部品／ヤマハ／ヤマハ発動機 など他多数

◤ドキドキの実験で、これまでの学びを輝かせよう◢ —————————————————————— ■大手メーカーの工場で、航空機用部品を検査する。 ■発売前のスマホを水没させて、耐水性を確かめる。 ■新型車を壁に衝突させて、車体性能をテストする。 ——テストエンジニアになれば、 こういったプロジェクトに参加することが可能。 当社では、有名大手メーカーの案件が9,897件もあり、選択肢が豊富。 憧れの大手メーカーで自動車、家電、精密機器など 様々な製品に携わることができます。 ——でも、実務経験がないから不安・・・ という方もご安心を！ 工業高校や高専、大学で学んだ 様々な理系の知識があれば、大丈夫。 あなたが持つ知識や経験をもとに スキルツリーを作成し、 ピッタリなプロジェクトをご紹介します。 ＼働きやすさも力を入れています！／ 残業は月平均9.1時間で、 土日祝日休み＆年間休日122日＆5連休以上可！ 入社後の転勤もなく、 「通勤は1h以内」など働き方についてもぜひご希望をお聞かせください。 ◆具体的な仕事内容 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 静岡県の大手メーカーで、 自動車、ロボット、家電などの各種テストエンジニア業務をお任せします。 20代～30代活躍中！ ｜どんなプロジェクトに参加できる？ ■自動車メーカーでの評価・実験 ■航空機用部品の非破壊検査 ■家電や情報通信機器、車載機器などの長期信頼性試験 プロジェクト数：9,897件（2024年度実績） ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ｜取引先企業例（敬称略） アイエイアイ／エフ・シー・シー／小糸製作所／ジヤトコ／スズキ／テルモ／トヨタ自動車／ トヨタバッテリー／プロスパイラ／ベックマン・コールター・三島／明電舎／ 矢崎エナジーシステム／矢崎総業／矢崎部品／ヤマハ／ヤマハ発動機 他

市場価値の高いエンジニアになりませんか？ Q.エンジニア経験がなくても大丈夫？ A.大丈夫です！ 工業高校や高専、大学で機械系・電気系などの 理系学部を卒業された方が多数活躍中！ 経験がなくても挑戦してみたい方は、大歓迎です。 Q.研修はありますか？ A.充実した研修制度をご用意！ 社内にはCAD設備を完備しており、 他にもeラーニングによる無料研修や100種類以上の通信教育講座、 資格試験費用補助制度・資格取得奨励金制度など 教育サポートも充実しています。 Q.どんな仕事を担当するの？ A.まずはエンジニア職（設計から実験評価まで）のサポート業務からスタート！ ものづくりの専門知識やスキルを習得し、 ゆくゆくは機械設計などのエンジニアとしてご活躍いただきます。 当社では、今までのご経験や理系知識をもとに スキルツリーを作成。 あなたの知識やスキルを活かせる仕事がわかるので、 多くの方が自分の強みを存分に発揮しながら エンジニアとして活躍しています。 ◆仕事内容 静岡県の大手メーカーにて、 自動車、家電、精密機器など 製品開発のサポートをお任せします。 20～30代活躍中！ ゆくゆくはこんな業務も挑戦可能 ・生産管理（各製品の生産計画策定、管理） ・生産技術（生産ラインの立上げ、導入、調整） ・機械設計（各製品の設計）など ◎プロジェクト例 ■医療機器の開発補助 ■自動車部品の設計補助 ■発電所設備の生産管理補助 ■スマートフォンの部品設計補助、評価 ｜取引先企業例（敬称略） アイエイアイ／エフ・シー・シー／小糸製作所／ジヤトコ／スズキ／テルモ／トヨタ自動車／ トヨタバッテリー／プロスパイラ／ベックマン・コールター・三島／明電舎／ 矢崎エナジーシステム／矢崎総業／矢崎部品／ヤマハ／ヤマハ発動機 など他多数

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◤ドキドキの実験で、これまでの学びを輝かせよう◢ —————————————————————— ■大手メーカーの工場で、航空機用部品を検査する。 ■発売前のスマホを水没させて、耐水性を確かめる。 ■新型車を壁に衝突させて、車体性能をテストする。 ——テストエンジニアになれば、 こういったプロジェクトに参加することが可能。 当社では、有名大手メーカーの案件が9,897件もあり、選択肢が豊富。 憧れの大手メーカーで自動車、家電、精密機器など 様々な製品に携わることができます。 ——でも、実務経験がないから不安・・・ という方もご安心を！ 工業高校や高専、大学で学んだ 様々な理系の知識があれば、大丈夫。 あなたが持つ知識や経験をもとに スキルツリーを作成し、 ピッタリなプロジェクトをご紹介します。 ＼働きやすさも力を入れています！／ 残業は月平均9.1時間で、 土日祝日休み＆年間休日122日＆5連休以上可！ 入社後の転勤もなく、 「通勤は1h以内」など働き方についてもぜひご希望をお聞かせください。 ◆具体的な仕事内容 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 静岡県の大手メーカーで、 自動車、ロボット、家電などの各種テストエンジニア業務をお任せします。 20代～30代活躍中！ ｜どんなプロジェクトに参加できる？ ■自動車メーカーでの評価・実験 ■航空機用部品の非破壊検査 ■家電や情報通信機器、車載機器などの長期信頼性試験 プロジェクト数：9,897件（2024年度実績） ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ｜取引先企業例（敬称略） アイエイアイ／エフ・シー・シー／小糸製作所／ジヤトコ／スズキ／テルモ／トヨタ自動車／ トヨタバッテリー／プロスパイラ／ベックマン・コールター・三島／明電舎／ 矢崎エナジーシステム／矢崎総業／矢崎部品／ヤマハ／ヤマハ発動機 他

◤ドキドキの実験で、これまでの学びを輝かせよう◢ —————————————————————— ■大手メーカーの工場で、航空機用部品を検査する。 ■発売前のスマホを水没させて、耐水性を確かめる。 ■新型車を壁に衝突させて、車体性能をテストする。 ——テストエンジニアになれば、 こういったプロジェクトに参加することが可能。 当社では、有名大手メーカーの案件が9,897件もあり、選択肢が豊富。 憧れの大手メーカーで自動車、家電、精密機器など 様々な製品に携わることができます。 ——でも、実務経験がないから不安・・・ という方もご安心を！ 工業高校や高専、大学で学んだ 様々な理系の知識があれば、大丈夫。 あなたが持つ知識や経験をもとに スキルツリーを作成し、 ピッタリなプロジェクトをご紹介します。 ＼働きやすさも力を入れています！／ 残業は月平均9.1時間で、 土日祝日休み＆年間休日122日＆5連休以上可！ 入社後の転勤もなく、 「通勤は1h以内」など働き方についてもぜひご希望をお聞かせください。 ◆具体的な仕事内容 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 静岡県の大手メーカーで、 自動車、ロボット、家電などの各種テストエンジニア業務をお任せします。 20代～30代活躍中！ ｜どんなプロジェクトに参加できる？ ■自動車メーカーでの評価・実験 ■航空機用部品の非破壊検査 ■家電や情報通信機器、車載機器などの長期信頼性試験 プロジェクト数：9,897件（2024年度実績） ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ｜取引先企業例（敬称略） アイエイアイ／エフ・シー・シー／小糸製作所／ジヤトコ／スズキ／テルモ／トヨタ自動車／ トヨタバッテリー／プロスパイラ／ベックマン・コールター・三島／明電舎／ 矢崎エナジーシステム／矢崎総業／矢崎部品／ヤマハ／ヤマハ発動機 他

笳、蜈・遉セ縺吶＄縺九ｉ 前職以上の自分に◢ 今の給与や働き方に満足できないあなたへ。 これまでのスキルを活かして、 収入もプライベートも、ワンランク上げませんか？ 当社では多数の先輩社員が 前職以上の環境で活躍中です！！ ＼入社時点から収入UPが叶う／ ・Aさん（42歳／前職：設計開発）月給43万円⇒52万円 ・Bさん（36歳／前職：生産技術）月給38万円⇒47万円 ・Cさん（30歳／前職：品質保証）月給29万円⇒37万円 ＼大手メーカーで市場価値UP／ 国内有数のメーカーを中心に、9,897件のプロジェクトをご用意。 興味のある分野や身につけたいスキルをふまえて、 あなたが本当にやりたい仕事に挑戦できる環境です。 ＼趣味や家族との時間も充実／ もちろん正社員採用で、転勤もありません。 有休取得日数の平均は16.8日、残業も月平均9.1時間。 「通勤30分以内」「原則定時退社」といったご希望も、 遠慮なくご相談ください。 ————— 仕事内容 ————— 静岡県の大手メーカーにて、 機械設計をお任せします。 20～50代経験者活躍中！ ■自動車（HV・EV）の設計 ■各種ロボット、産業装置の機構設計 ■精密機器の設計 ■航空機用試験装置の設計 ■各種家電の開発 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ＜活かせるツール経験＞ AutoCAD／SolidWorks／Creo／NX CATIAV5／CR-5000／CR-8000 PLC／CAE解析／シーケンス制御 ｜取引先企業例（敬称略） アイエイアイ／エフ・シー・シー／小糸製作所／ジヤトコ／スズキ／テルモ／トヨタ自動車／ トヨタバッテリー／プロスパイラ／ベックマン・コールター・三島／明電舎／ 矢崎エナジーシステム／矢崎総業／矢崎部品／ヤマハ／ヤマハ発動機 など他多数

市場価値の高いエンジニアになりませんか？ Q.エンジニア経験がなくても大丈夫？ A.大丈夫です！ 工業高校や高専、大学で機械系・電気系などの 理系学部を卒業された方が多数活躍中！ 経験がなくても挑戦してみたい方は、大歓迎です。 Q.研修はありますか？ A.充実した研修制度をご用意！ 社内にはCAD設備を完備しており、 他にもeラーニングによる無料研修や100種類以上の通信教育講座、 資格試験費用補助制度・資格取得奨励金制度など 教育サポートも充実しています。 Q.どんな仕事を担当するの？ A.まずはエンジニア職（設計から実験評価まで）のサポート業務からスタート！ ものづくりの専門知識やスキルを習得し、 ゆくゆくは機械設計などのエンジニアとしてご活躍いただきます。 当社では、今までのご経験や理系知識をもとに スキルツリーを作成。 あなたの知識やスキルを活かせる仕事がわかるので、 多くの方が自分の強みを存分に発揮しながら エンジニアとして活躍しています。 ◆仕事内容 静岡県の大手メーカーにて、 自動車、家電、精密機器など 製品開発のサポートをお任せします。 20～30代活躍中！ ゆくゆくはこんな業務も挑戦可能 ・生産管理（各製品の生産計画策定、管理） ・生産技術（生産ラインの立上げ、導入、調整） ・機械設計（各製品の設計）など ◎プロジェクト例 ■医療機器の開発補助 ■自動車部品の設計補助 ■発電所設備の生産管理補助 ■スマートフォンの部品設計補助、評価 ｜取引先企業例（敬称略） アイエイアイ／エフ・シー・シー／小糸製作所／ジヤトコ／スズキ／テルモ／トヨタ自動車／ トヨタバッテリー／プロスパイラ／ベックマン・コールター・三島／明電舎／ 矢崎エナジーシステム／矢崎総業／矢崎部品／ヤマハ／ヤマハ発動機 など他多数

◤ドキドキの実験で、これまでの学びを輝かせよう◢ —————————————————————— ■大手メーカーの工場で、航空機用部品を検査する。 ■発売前のスマホを水没させて、耐水性を確かめる。 ■新型車を壁に衝突させて、車体性能をテストする。 ——テストエンジニアになれば、 こういったプロジェクトに参加することが可能。 当社では、有名大手メーカーの案件が9,897件もあり、選択肢が豊富。 憧れの大手メーカーで自動車、家電、精密機器など 様々な製品に携わることができます。 ——でも、実務経験がないから不安・・・ という方もご安心を！ 工業高校や高専、大学で学んだ 様々な理系の知識があれば、大丈夫。 あなたが持つ知識や経験をもとに スキルツリーを作成し、 ピッタリなプロジェクトをご紹介します。 ＼働きやすさも力を入れています！／ 残業は月平均9.1時間で、 土日祝日休み＆年間休日122日＆5連休以上可！ 入社後の転勤もなく、 「通勤は1h以内」など働き方についてもぜひご希望をお聞かせください。 ◆具体的な仕事内容 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 静岡県の大手メーカーで、 自動車、ロボット、家電などの各種テストエンジニア業務をお任せします。 20代～30代活躍中！ ｜どんなプロジェクトに参加できる？ ■自動車メーカーでの評価・実験 ■航空機用部品の非破壊検査 ■家電や情報通信機器、車載機器などの長期信頼性試験 プロジェクト数：9,897件（2024年度実績） ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ｜取引先企業例（敬称略） アイエイアイ／エフ・シー・シー／小糸製作所／ジヤトコ／スズキ／テルモ／トヨタ自動車／ トヨタバッテリー／プロスパイラ／ベックマン・コールター・三島／明電舎／ 矢崎エナジーシステム／矢崎総業／矢崎部品／ヤマハ／ヤマハ発動機 他

市場価値の高いエンジニアになりませんか？ Q.エンジニア経験がなくても大丈夫？ A.大丈夫です！ 工業高校や高専、大学で機械系・電気系などの 理系学部を卒業された方が多数活躍中！ 経験がなくても挑戦してみたい方は、大歓迎です。 Q.研修はありますか？ A.充実した研修制度をご用意！ 社内にはCAD設備を完備しており、 他にもeラーニングによる無料研修や100種類以上の通信教育講座、 資格試験費用補助制度・資格取得奨励金制度など 教育サポートも充実しています。 Q.どんな仕事を担当するの？ A.まずはエンジニア職（設計から実験評価まで）のサポート業務からスタート！ ものづくりの専門知識やスキルを習得し、 ゆくゆくは機械設計などのエンジニアとしてご活躍いただきます。 当社では、今までのご経験や理系知識をもとに スキルツリーを作成。 あなたの知識やスキルを活かせる仕事がわかるので、 多くの方が自分の強みを存分に発揮しながら エンジニアとして活躍しています。 ◆仕事内容 静岡県の大手メーカーにて、 自動車、家電、精密機器など 製品開発のサポートをお任せします。 20～30代活躍中！ ゆくゆくはこんな業務も挑戦可能 ・生産管理（各製品の生産計画策定、管理） ・生産技術（生産ラインの立上げ、導入、調整） ・機械設計（各製品の設計）など ◎プロジェクト例 ■医療機器の開発補助 ■自動車部品の設計補助 ■発電所設備の生産管理補助 ■スマートフォンの部品設計補助、評価 ｜取引先企業例（敬称略） アイエイアイ／エフ・シー・シー／小糸製作所／ジヤトコ／スズキ／テルモ／トヨタ自動車／ トヨタバッテリー／プロスパイラ／ベックマン・コールター・三島／明電舎／ 矢崎エナジーシステム／矢崎総業／矢崎部品／ヤマハ／ヤマハ発動機 など他多数

◤ドキドキの実験で、これまでの学びを輝かせよう◢ —————————————————————— ■大手メーカーの工場で、航空機用部品を検査する。 ■発売前のスマホを水没させて、耐水性を確かめる。 ■新型車を壁に衝突させて、車体性能をテストする。 ——テストエンジニアになれば、 こういったプロジェクトに参加することが可能。 当社では、有名大手メーカーの案件が9,897件もあり、選択肢が豊富。 憧れの大手メーカーで自動車、家電、精密機器など 様々な製品に携わることができます。 ——でも、実務経験がないから不安・・・ という方もご安心を！ 工業高校や高専、大学で学んだ 様々な理系の知識があれば、大丈夫。 あなたが持つ知識や経験をもとに スキルツリーを作成し、 ピッタリなプロジェクトをご紹介します。 ＼働きやすさも力を入れています！／ 残業は月平均9.1時間で、 土日祝日休み＆年間休日122日＆5連休以上可！ 入社後の転勤もなく、 「通勤は1h以内」など働き方についてもぜひご希望をお聞かせください。 ◆具体的な仕事内容 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 静岡県の大手メーカーで、 自動車、ロボット、家電などの各種テストエンジニア業務をお任せします。 20代～30代活躍中！ ｜どんなプロジェクトに参加できる？ ■自動車メーカーでの評価・実験 ■航空機用部品の非破壊検査 ■家電や情報通信機器、車載機器などの長期信頼性試験 プロジェクト数：9,897件（2024年度実績） ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ｜取引先企業例（敬称略） アイエイアイ／エフ・シー・シー／小糸製作所／ジヤトコ／スズキ／テルモ／トヨタ自動車／ トヨタバッテリー／プロスパイラ／ベックマン・コールター・三島／明電舎／ 矢崎エナジーシステム／矢崎総業／矢崎部品／ヤマハ／ヤマハ発動機 他

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／フレックス制／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景： ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクル商材においてお客様の期待と社会環境に応える製品を迅速に開発するため、特に衝突安全性／強度耐久性の開発領域にてプロフェッショナルとしてリードいただける開発エンジニアを募集します。 ■業務内容： モーターサイクルの衝突安全性／強度耐久性に関する評価試験方法の刷新および机上検証方法の確立 ■やりがい・魅力： 自身の能力、やる気次第で世界に誇れる商品・技術開発を主導できる可能性を秘めています。モーターサイクルは4輪車に比べてコンパクトな開発規模であることから、自身のお客様に対する想いや創意工夫を商品に反映しやすく、自分の仕事に誇りとやりがいを実感できます。職場には互いを認め合う自由闊達な風土があり、共通の目的を持った仲間と議論を深めながら、知識とスキルを高めることができます。また、海外拠点との協業や海外へ出向く機会も多く、チャレンジに溢れた環境が整っています。技術者として継続的な成長を感じられる環境です。 ■組織について： モーターサイクル車両開発本部に配属予定です。 ■当社について： 当社は、1955年に日本楽器製造株式会社（現・ヤマハ株式会社）から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／フレックス制／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景： 近年モーターサイクルの分野においても搭載される電子電気システム／部品が実現する付加価値が製品そのものの魅力に大きく影響するようになってきており、その開発内容は高度化かつ複雑化しておりそこには多くの人的リソースが必要となっています。このような状況に柔軟に対応できる組織とするため人的リソースマネジメントで貢献していただける人材を募集します。 ■業務内容： ・年次の商品計画ローリングに伴う工数試算の部門取纏めとリーディング ・工数試算結果の分析と対応策の提案 ・過去分を含む工数試算結果と実績の分析から中長期の人的リソース配分および強化の計画立案 ・年次の工数試算のプロセスの改善およびツール類の開発 ■やりがい・魅力： 当社のモーターサイクル事業全般に関わり貢献できます。 数多くの関係部門と協業でき、多彩な人脈を気付くことができます。自部門の組織経営にも深く関わることができます。 ■組織について： ・モビリティシステム開発本部に配属予定です。 ■当社について： 当社は、1955年に日本楽器製造株式会社（現・ヤマハ株式会社）から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜7代商社である豊田通商グループの安定企業／エネルギー商材の専門商社／国内取引量は日本最大級／主要自動車メーカー等から高い信頼／リモートワーク可〜 ■業務内容： ・トヨタグループ各工場向けに法人営業をお任せします。 ※機械・設備に使用される潤滑油を、お客様のニーズをヒアリングし、商品を提案します。カーボンニュートラル等、社会貢献性の高い製品の提案も増えています。 ■業務詳細： ・既存顧客を中心に、顧客の課題解決に向けた提案営業 ・新規製品導入に向けた説明やアフターフォロー ※簡単な製品知識に関する問合せは営業にて対応しますが、専門的なことはメーカーに確認し回答いただきます。文系の方でもご活躍いただけますが、理系的素養のある方も大歓迎です ■組織構成： ・潤滑油1Gに配属予定です。 └7名（男性5名・女性2名） ■仕事の魅力： （1）豊田通商Gと連携し、環境変化に応じた様々な提案が可能。 （2）生活に不可欠なエネルギー供給を通じて社会貢献ができるやりがいのある仕事です。 ■働きやすさ： ・残業時間は平均25時間／月の出勤日の4割まで在宅勤務が可能。 ・土日祝休みでフレックス制度もあり働きやすい環境が整っています。 ■当社の特徴／魅力： 当社は豊田通商株式会社100％出資の安定した基盤を持つ総合エネルギー商社です。トヨタ自動車グループや豊田通商グループを顧客とし、信頼性の高いサービスを提供しています。石油製品の取扱いだけでなく、新エネルギー・新サービスの開発にも積極的に取り組んでおり、カーボンニュートラル実現に向けたビジネス開発に力を入れています。 変更の範囲：全ての業務への配置転換あり