【創業70年/幅広い業界との取引あり／取引先の半数以上が大手企業の経営基盤有り/6000年の歴史を持つ鋳造技術を守るメーカー】 ■職務概要： まずは現場で鋳造の実務を習得いただき、将来的にはメンバーのマネジメントや鋳造ライン全体の管理をお任せいたします。 鋳造の実習では鉄を溶かす、流し込んで成形、製品検査などを行います。 製品は１つあたり平均10キロ程度、重いものでは20〜30キロ程度の重さがありますが、ベルトコンベアで流れてくる製品のバリとりなどを行った後、箱に入れる作業等で製品を持ち上げる作業がございます。 ■当社について： 自動車業界、建設業界、産業機械業界など幅広い業界に 参入し、鋳物・アルミダイキャスト製品の製造・販売している企業です。 ひとつの領域に偏ることのない戦略的な営業活動と、お客様の高い要望に チャレンジし続けることで、取引を拡大。今後も人材と設備への投資を惜しむことなく、また、チャレンジな経営で成長を続ける企業です。 ※現在、会社としてカーボンニュートラルやDX(IT化を推し進めてます) ■魅力：ハリアー・カローラ・ランドクルーザーにも搭載している「自動車のデファレンシャルギア・シャーシ・駆動系部品」「建築用」「建設機械向け」まで、さまざまな業界で使用されている鋳造・アルミダイキャスト製品の製造・販売を行っています。 ■社員の働きやすさを大事にします： 同社は社員が働きやすい環境 を整えるのはもちろんのこと、社員の家族のことも考えて事業を運営して います。社員が家族を養うことを優先できるように、大企業と同水準の 扶養手当を用意。また、家族向けの社宅も低価格で住めるよう設定にしました。これからもより良い会社であるために、社員とその家族のことを考えた施策や、制度面、福利厚生面を充実させていきます。 ■社風・環境：中途入社者比率が全体の約80％と高く、公平に評価する風土があります。社内クラブ（釣り、ゴルフ、温泉）、親睦会等も活発に行われており、社員が伸び伸びと働くことができる環境です。 変更の範囲：無

〜東証プライム上場／鋳造設備機械の老舗メーカー／グローバルシェアトップクラス／WLBを支える制度が整っており長期的なキャリア形成が可能／年間休日120日／家族手当あり〜 ■業務内容： 当社の商品を効果的にプロモーションするためのマーケティング施策や販促媒体の制作に関わるディレクション業務を担当していただきます。 ■詳細： ・営業ツールやカタログ制作における進行管理とディレクション（2割） ・展示会出展に関する企画運営（2割） ・Webマーケティング施策（5割） ・関連する事務業務（1割） 主な業務は上記の4点であり、特に「Webマーケティング施策」をメインでご担当いただきます。 ■特徴： ◎コーポレートサイトやカタログサイトの改善 階層が多い作りのため、ターゲットや目的に合わせた修正やリニューアルの提案を行います。 ◎既存Webコンテンツの見直しと拡充 現状のコンテンツを精査し、必要に応じて課題を抽出し、どのようなコンテンツが必要かを企画・提案します。 ◎YouTube動画の企画と制作ディレクション 映像制作は関連会社である新東工業映像研究所TAKUMIが担います。 ■当社情報： 新東グループは鋳造事業を中心に最新技術による設備開発、サービスの高付加価値化を目指しています。鋳造技術は世界トップクラスで、ロボットやIoT、EVや二次電池など様々な分野に展開しています。中でも当社の鋳造装置は環境、安全に配慮した独創的な技術をもとに開発されており、長年、世界の鋳造業界で使用され続け、高いシェアを維持するとともに、世界的に高い評価を得ていることから、2014年3月に経済産業省が選定する「グローバルニッチトップ（GNT）企業100選」に選定されました。社員同士の助け合いや力を合わせてチャレンジすることを大切にしており、コミュニケーションが取りやすく、風通しの良い社風です。 ■拠点情報： 東証プライム市場上場、国内20拠点、海外31拠点と、グローバルに展開しており、愛知ブランド認定企業や健康経営優良法人にも認定されている、非常に安定した働きやすい企業です。 ■制度情報： 産前産後休暇、育児休業制度、時短勤務など、ワークライフバランスを重視したさまざまな制度が整っており、長期的なキャリア形成が可能な環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／社宅・家族寮など福利厚生充実／平均有休取得日数14.4日／平均勤続年数15年】 ■職務概要： 機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有するいすゞグループの自動車部品メーカーである同社の経営企画部に所属し、原価管理業務をお任せします。 【具体的には】 （1）標準原価計算導入(鋳造/鍛造における標準原価計算の導入および原価差異分析) （2）製品実績原価計算(生産実績情報に基づいた、製品実際原価算出) （3）見積製品原価計算(見積計算賃率の算出、技術開発検討値と掛け合わせた新規品の見積原価計算) （4）原価改善活動(比較原価の要因分析および社内関係部署と連携した改善活動の推進) （5）採算性検討および評価(新規製品等の採算性検討・評価および状況進捗管理業務) ■組織構成： 配属予定の経営企画部 原価管理グループは、40代男性グループリーダー1名、40代男性1名、30代男性2名、20代男性1名の計5名が在籍しています。 ■当社特長： ＜安定した経営基盤＞ 主要顧客であるトラック（商用車）業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けております。 一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品（e-Axle、e-PTO等）の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。 <国内トップクラスの技術力＞ 商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも同社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えております。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっております。 変更の範囲：会社の定める業務

【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／社宅・家族寮など福利厚生充実／平均有休取得日数14.4日／平均勤続年数15年】 ■職務概要： 機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである同社にて、海老名工場の生産コスト管理業務を担って頂きます。 ■業務内容： ・固定経費集計 ・鋳造生産性分科会事務局 ・課題会議用KPI6拠点からの集約と視える化 ・6拠点(技術及び生産)からの合理化集約及び進捗管理補助 ・改善計画書各種案件集約補助　 ・SMASH-Dの新たな改善項目 ST(標準工数)整備プロジェクトの設計及び推進補助など ■組織構成： 配属予定の工務部 生産コスト管理グループは、計4名(40代男性グループリーダー：1名、50代男性：1名、40代男性：2名)が在籍しています。 ■当社が扱っている製品： 海老名工場における産業エンジン、ユニバーサル伝動軸関連製品、アクスル関連製品、ギアトレイン関連製品等　等 ■同社の特長： ＜安定した経営基盤＞ 主要顧客であるトラック（商用車）業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けております。 一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品（e-Axle、e-PTO等）の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。 <国内トップクラスの技術力＞ 商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも同社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えております。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場／鋳造設備機械の老舗メーカー／グローバルシェアトップクラス／年間休日120日／家族手当あり〜 ■業務内容： 力覚センサを用いたロボットによるテスト対応（ロボットティーチング）、治具やアタッチメント部品などの図面製作をお任せいたします。 ■詳細： 弊社力覚センサやロボットシステム装置の客先導入に向けた検証テスト対応をお願いします。将来的にはロボットシステムのエンジニアリングにも取り組みいただけます。 ■取引先： ファナック様、安川電機様など大手メーカーとの取引があります。 ■魅力点： 自動化などのお困りごとの企業様に対して力覚センサを用いてクライアントの要望に合わせた課題解決の機会があります。また先端技術故に新しいことに挑戦でき、自身のスキルアップにつながります。 ■差別化ポイント： メーカーとは違い、エンドユーザーまで見据えて全体の工程をワンストップで対応することができます。そのため、クライアントの要望へのソリューションがまた新しいソリューションに昇華するなど面白味も多いポジションになります。 ■組織構成： 現在14名の組織になります。社内新規事業なため会社からの期待も高い部署になります。 ※若い年代の多い組織になりますので新規事業領域として成長が望める環境になります ■当社の特徴： ・新東グループは鋳造事業を中心に最新技術による設備開発、サービスの高付加価値化を目指しています。 ・東証プライム市場上場、国内20拠点、海外31拠点と、グローバルに展開しており、愛知ブランド認定企業や健康経営優良法人にも認定されている、非常に安定した働きやすい企業です。 ・鋳造技術は世界トップクラスで、ロボットやIoT、EVや二次電池など様々な分野に展開しています。 ・当社の鋳造装置は環境、安全に配慮した独創的な技術をもとに開発されており、長年、世界の鋳造業界で使用され続け、高いシェアを維持するとともに、世界的に高い評価を得ていることから、2014年3月に経済産業省が選定する「グローバルニッチトップ（GNT）企業100選」に選定されました。 ・社員同士の助け合いや力を合わせてチャレンジすることを大切にしており、コミュニケーションが取りやすく、風通しの良い社風です。

【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／社宅・家族手当など福利厚生充実／平均有休取得日数14.4日／平均勤続年数15年】 ■職務概要： 機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである同社にて、工場内設備の設備保全を担っていただきます。 【具体的には】 ・工場内の各種設備の定期点検 ・メンテナンス ・トラブル対応 ・修繕指示 【職場環境】 電気炉、鋳造機などの大型設備が多数あり、圧倒的なスケールです。機械系と電気系で担当分かれていますが、意欲があればいずれもスキルが身につけられる職場環境です。 新社屋にある社員食堂はお手頃価格で、美味しいと評判で、昼食時は多くの社員で賑わいます。特に油淋鶏など鶏肉料理が一押し。社員補助があり、定食は一食250円で味わうことができます。 ■組織構成： ・生産部門　北茨城製造部　保全グループ（2チーム、合計24名） ■当社が扱っている製品： ディーゼルエンジン、プロペラシャフト、フロントアクスル、コントロールバルブ　等 ■当社について： ＜安定した経営基盤＞ 主要顧客であるトラック（商用車）業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けております。 一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品（e-Axle、e-PTO等）の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。 <国内トップクラスの技術力＞ 商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも同社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えております。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっております。

【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／メンバー1人1人の裁量権大！／働き方◎／フレックス制度有り／平均有休取得日数14.4日／】 ■職務概要： 機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有し国内トップクラスの技術力を誇るいすゞグループ自動車部品メーカーである同社にて、鋳造工程における生産技術職をお任せ致します。 ■職務内容： ・既存生産ラインに対しての安全、環境、品質および生産性の向上計画の立案と実施 ・鋳物生産工場における設備／治工具類の生産準備業務 ラインや顧客毎に担当を持ち、自身で裁量をもって新規設備の仕様検討から設備のリサーチ・見積、社内での予算取り、発注、現場での調整・稼働・改善まで一気通貫で担当頂きます。 ■組織構成： 合計5名（40代男性グループリーダー1名、40代男性1名、30代男性1名、20代男性2名） ■当社が扱っている製品： ディーゼルエンジン、プロペラシャフト、フロントアクスル、コントロールバルブ　等 ■当社について： ＜安定した経営基盤＞ 主要顧客であるトラック（商用車）業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けております。 一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品（e-Axle、e-PTO等）の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。 <国内トップクラスの技術力＞ 商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも同社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えております。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム市場上場／鋳造設備機械の老舗メーカー／グローバルシェアトップクラス／、表面処理・環境装置など多角的に事業を展開〜 ■業務内容： HEV、BEVなどの主要部品である車載インバータやその核となるパワー半導体チップをメインターゲットとした検査装置の電気回路設計及び電気組立をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◆パワー半導体テスタの立ち上げ 作業要領書に基づいてテスタユニットの最終調整作業 (当面は指導下での業務対応) ◆検査装置の電気設計、立ち上げ インバータや自動車部品検査装置の電気回路設計、及び組み立て後の動作検証（当面はリーダーの指示下での業務対応） ◆現地立上げ、保守メンテ 納入サイトでの設備の復元・試運転作業、及び定期点検、製品内における故障修理対応 ◆納入サイトでの立上げ、及び納入後の保守・アフターサービス ■組織構成： 事業推進本部 検査事業グループ20名（50代8名、40代4名、30代6名、20代2名）※営業・メンテ5名含む ■当社ならではの魅力： ・当社で作成したテストシステムはトヨタ自動車で使用（技術賞受賞） ・主要ハイブリッドは全て当社検査チップが搭載 ■当社の特徴： ・新東グループは鋳造事業を中心に最新技術による設備開発・サービスの高付加価値化を目指しています。 ・東証プライム市場上場、国内20拠点・海外31拠点と、グローバルに展開しており、愛知ブランド認定企業や健康経営優良法人にも認定されている、非常に安定した働きやすい企業です。 ・鋳造技術は世界トップクラスで、ロボットやIoT、EVや二次電池など様々な分野に展開しています。 ・当社の鋳造装置は環境・安全に配慮した独創的な技術をもとに開発されており、長年、世界の鋳造業界で使用され続け、高いシェアを維持するとともに、世界的に高い評価を得ていることから、2014年3月に経済産業省が選定する「グローバルニッチトップ（GNT）企業100選」に選定されました。 ・社員同士の助け合いや力を合わせてチャレンジすることを大切にしており、コミュニケーションが取りやすく、風通しの良い社風です。社員の定着率が高く、平均年齢は高めです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜宿泊を伴う出張はほとんどなし！有給も取りやすく、趣味や家庭との両立がしやすい職場！女性活躍中！デンソー、ヤマハ発動機、アイシングループなど大手企業取引／業績堅調〜 自動車部品（エンジン回り部品、ワイパーホルダー、衝突防止カメラのケース、ハンドルのパワーステアリング部品等）を中心に、鋳造金型設計をお任せします。 ■業務内容： ・お客さまの要望に合わせてダイカスト用金型をCADで設計し、それをもとに当社グループで金型作製 ・金型をダイカストマシンに取り付けて条件出しを行い、鋳造された製品の品質を確認 ・量産フェーズにて不良の要因追及と対策立案 ・鋳造条件出しや取出しロボットにて試作、不具合対策立案 ・生産でのトラブル対応や原因要因追究、対策立案 / 実施 ・月5日程度、顧客工場訪問の可能性があります。 ■組織構成： 生産技術部20名うち設計部門…6名（60代嘱託社員、50代課長、50代主任、40代課長、40代女性メンバー、20代女性メンバー） ■社風： ・毎朝のミーティングで業務の確認や意見交換を行い、個人プレーよりも協力して進めるスタイルです。所属部署に限らず活発的コミュニケーションを取っており、“失敗してもいいからやってみよう”という社風のため、異業界の中途入社の方も活躍中です！ ・設計だけでなく、鋳造や加工にも関われるので、モノづくりの面白さを実感できます。 ■教育体制： ・OJTや階層別教育、職能別スキルアップ教育などが整備されており、若手でも入社2年で班長、6年で課長に昇進した実績がございます。 ■企業魅力： ・アルミ合金鋳造という参入障壁の高い分野で地域地区トップクラスの同社は、西尾工場のメインは自動車部品で、関工場ではバイク部品、その他医療機器、産業機器、景観品など幅広い分野で、他社には出来ない工法も対応可能と。1953年創業ですが、既存技術に甘んじることなく、常にチャレンジしております。近年では軽量化のため、自動車部品の材料をアルミニウム合金に置き換える企業も多く、更なるニーズが見込まれます。 変更の範囲：会社の定める業務

【転勤無／UIターン支援有／引越しサポート有り！当社代表製品であるタービンブレード（航空機エンジン部品）の原料開発を自社で進めるプロジェクト始動！更なる利益改善、同社の今後の拡大に貢献できるポジションです！】 ◎世界の巨大メーカーから認められる製造業スタートアップ！ ◎最先端のIT投資やDXに積極的な社風／県外の大手企業の転職者も多数 ◎世界トップクラスの機械加工技術、品質保証体制やグローバルSCMが強み ■採用背景： チタンアルミ合金タービンブレードの量産において、自社のメイン事業である機械加工に加えて、鋳造による材料製造から一貫して対応する垂直統合戦略の実現に向けて開発を進めており、量産に向けたプロジェクト規模の拡大が必要な段階を迎えています。 ■仕事の内容： 航空機エンジン用チタンアルミ合金の鋳造製造工程の開発、量産化および事業立ち上げをお任せいたします。 【業界】航空業界 当社の主たる事業であるタービンブレードの機械加工の材料であるチタンアルミ合金について、鋳造による自社製造の量産化を目指します。 【特徴】 新規事業として、航空機材料の生産工程を開発段階から量産レベルへ引き上げるための、技術開発、工程標準化、設備導入検討、生産工場レイアウト検討などに貢献いただきます。 ■補足： 鋳造工程の立ち上げだけでなく、応募者の関心領域やキャリアプランを考慮して業務アサインメントを調整可能です。 ・AM（金属積層造形）事業の拡大に向けた企画立案 ・金属積層造形装置のオペレーション（プリンティング作業） ・鋳造、積層造形を問わず、試作品の分析・評価（電子顕微鏡操作、強度試験の外部委託等） ・AIを用いたインフォマティクスの導入や、検査工程の自動化プロジェクト ・チーム全体のプロジェクト管理、予算管理 ■企業風土： 「挑戦」と「成長」をキーワードに、社員一人ひとりが活き活きと働き、仕事を通じて継続的に成長できる環境づくりを大切にしています。失敗を恐れずに新しいことに挑戦することを歓迎し、そこから得た学びを次の一歩につなげていく、そんな前向きな挑戦をチーム全体で支え、ゼロからイチを創り出す力を育む企業風土があります。 あなたの技術力を活かして、一緒に未来を切り拓いていける仲間を歓迎します。

◇◆連結売上高1,063億／東証プライム市場上場／鋳造設備機械の老舗メーカー／グローバルシェアトップクラス／年休120日／残業月20〜30H◆◇ ■業務概要： 新卒・中途・有期雇用・障がい者・派遣社員の採用業務をお任せいたします。 （1）定期採用選考業務 （2）インターンシップなどの採用広報活動の企画、実施 （3）内定者フォロー施策の企画、実施 （4）その他当社の命ずる業務 ※適性に応じて会社の指示する業務への異動を命じることがあります。 ■業務詳細： ・事業部門と連携した採用計画の策定 ・採用オペレーション（応募者受付〜書類選考〜スケジュール調整〜選考結果連絡） ・人材紹介会社へのご対応（案件管理や求人票の作成） ・採用管理システムを使用した応募書類やデータの管理 ・他部署の採用関係者との連携 ・採用広報活動における学生動向の分析 ・入社対応（内定式、入社式など） ・その他（定期採用全般に係る諸調整など） ■配属先について： ・人事部29名（内、産休中2名） ・採用チーム4名（男女比2：2） 係長（女性50代)、スタッフクラス（男性40代、30代）、アシスタント（女性20代後半） ■当社の特徴： ・新東グループは鋳造事業を中心に最新技術による設備開発・サービスの高付加価値化を目指しています。 ・東証プライム市場上場、国内20拠点・海外31拠点と、グローバルに展開しており、愛知ブランド認定企業や健康経営優良法人にも認定されている、非常に安定した働きやすい企業です。 ・鋳造技術は世界トップクラスで、ロボットやIoT、EVや二次電池など様々な分野に展開しています。 ・当社の鋳造装置は環境・安全に配慮した独創的な技術をもとに開発されており、長年、世界の鋳造業界で使用され続け、高いシェアを維持するとともに、世界的に高い評価を得ていることから、2014年3月に経済産業省が選定する「グローバルニッチトップ（GNT）企業100選」に選定されました。 ・社員同士の助け合いや力を合わせてチャレンジすることを大切にしており、コミュニケーションが取りやすく、風通しの良い社風です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜サポートから営業へのキャリアアップ志向の方、大歓迎＞＜大手自動車メーカーのTier2として活躍中/鋳造技術の高さから引き合い増＞ ＜マイカー通勤可＞ ■概要： 自動車部品などの製造を行う当社にて、営業サポート業務をお任せいたします。 ■職務内容： 下記業務、既存顧客からの継続受注と新規顧客の開拓の補佐から始めます。 ＜既存営業＞ ・見積書、客先提出書類作成 ・検収 ・製品納入フォロー ・客先訪問 ・要望（情報）収集　など ＜新規開拓営業＞ ・産業展示会に出展し会社PR ・完成車メーカー、自動車のユニットや部品メーカー、自動車以外のメーカーへの訪問活動　など ■入社後のステップ： 営業サポート業務からお任せいたしますが、ご経験を積んでいただいた後には営業へキャリアアップをすることも可能です。 営業をやってみたいけど、まずはサポート業務から初めて一通りの流れを掴みたい方にとって、非常にマッチする環境だと考えています。 ■配属先： 業務部には7名が在籍しており、現在そのうち4名が営業担当として活躍しております。 ベテランも多いので、未経験の方でも安心のサポート体制のある環境です。 （部長・次長・課長・主任・一般／男性4名・女性3名） ■働き方について： ・年間休日118日 ・残業時間月5時間程度 ・有給も積極的に活用できる環境です。 ■入社後の流れについて 入社後はOJTを中心に研修を進めてまいります。 中途入社者も多く、出来ることからお任せするためご安心ください。 ■当社について： ・創業以来、電気機器およびアルミニウム鋳造製品の製造販売を柱とした事業運営を行なってきました。 ・創業以来培ってきた技術力は、大手自動車メーカーとのお取引に繋がっています。通常、アルミ鋳造は圧力をかけて溶融金属を金型に注入するダイカスト鋳造が一般的ですが、当社は溶融金属の重力でゆっくりと流し込むグラビティ鋳造を可能にしている少ない会社です。 ・次世代自動車（燃料電池車やハイブリッドバイク）の部品や、今後汎用化していく電動パーキングブレーキの部品も生産が始まっており、大手自動車メーカーの仕事が順調です。 変更の範囲：会社の定める業務

【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／社宅・家族寮など福利厚生充実／平均有休取得日数14.4日／平均勤続年数15年】 ■職務概要： 機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有するいすゞグループの自動車部品メーカーである同社の経営企画部に所属し、原価管理業務をお任せします。 【具体的には】 （1）標準原価計算導入(鋳造/鍛造における標準原価計算の導入および原価差異分析) （2）製品実績原価計算(生産実績情報に基づいた、製品実際原価算出) （3）見積製品原価計算(見積計算賃率の算出、技術開発検討値と掛け合わせた新規品の見積原価計算) （4）原価改善活動(比較原価の要因分析および社内関係部署と連携した改善活動の推進) （5）採算性検討および評価(新規製品等の採算性検討・評価および状況進捗管理業務) ■組織構成： 配属予定の経営企画部 原価管理グループは、40代男性グループリーダー1名、40代男性1名、30代男性2名、20代男性1名の計5名が在籍しています。 ■当社特長： ＜安定した経営基盤＞ 主要顧客であるトラック（商用車）業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けております。 一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品（e-Axle、e-PTO等）の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。 <国内トップクラスの技術力＞ 商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも同社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えております。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっております。 変更の範囲：会社の定める業務

◇スタンダード上場企業／水や流体を自由自在に！水族館、発電所、製鉄所、そして海底トンネルなど様々な場所で必要なポンプ、バルブなどを製造する水のソリューションカンパニー◇ 当社の金属材料開発担当としてご活躍いただきます！ ■業務内容： ・金属材料、特にステンレス鋳鋼の研究開発 ∟新材料の考案、既存材料の改良 ・素材の鋳造・生産（試作サンプル段階で、トラブルを防ぐために製造のサポートも行います） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 素材の鋳造から製品まで一貫生産する当社の工場には鋳造ラインがあり、その鋳造のスタッフとしての仕事も行うので、研究成果を実際の製品にしていくプロセスにも関与することになります。金属材料および鋳造の専門家としてしっかりと歩み出したいという方にとって、研究と製造の両方、すなわち理論と実践の両方が同時に学べるメリットがあります。好奇心・探究心の豊かな方が大きく能力を伸ばせる環境です。 ■ご入社後： 入社後はまず、当社製品についての構造原理を理解するため必要に応じ製造各部署の体験を実施します。その後は基本的にベテラン社員のマンツーマンによる指導の下、自社保有の特許技術、固有のノウハウなどを習得していただきます。 ■社風について： 中途入社のメンバーからは、「本当に人に恵まれている」という声を良く聞きます。メンバー全員非常にフランクで、東京と広島間の連携も強いので、安心感があります。技術的に難しい部分があれば、同じフロアの技術部や工場部門に質問をすることもでき、常に誰かに相談すれば丁寧に教えてもらえる環境です。 ■同社の特徴： 同社は創業以来60年以上、業務用のポンプやバルブを製造、独自の技術で「水」に関わる様々なソリューションを提供してきました。大量生産ではなくそれぞれの企業に合わせたカスタマイズ開発を行うことで技術力を高め、現在までに100以上の特許を取得しました。その技術は「沖縄美ら海水族館」「新江ノ島水族館」、大手ビール製造メーカーや石油化学工場、発電所等、生活を支える様々な現場で利用されています。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 総合鋳物メーカーである当社にて、設備保全業務をお任せします。電車と電車が交差する部分のクロスの鉄の部分である、「マンガンクロッシング」の製品の製造に関わる業務を担当します。 ■業務詳細： ◇生産設備（鋳造ロボット、NC旋盤など）の修理、保全 ◇工場内における電気機器の設置・修理／交換 ◇各種工事・新規設備の導入の立ち合い ■組織構成： ＜保全部門＞6名 ■当社の強み： 新幹線や、鉄道の線路に使われる、鉄道の分岐点で使用される高マンガン鋼鋳造製の製品「マンガンクロッシング」を製造しています。 当社はマンガンクロッシングのトップクラスシェアを誇り、安定性のある経営を行っています。 その他、自動車部品、産業機械分野向けなど、幅広い業界に多様な製品を納入しております。さらに次の100年を見据え、大同特殊鋼・研究開発部門とのタイアップにより「特殊鋼」のさらなる活用、100年以上「鋳造」という製法を使用することにより積み上げてきた技術力・ノウハウを活かし、次世代を担う製品の開発にも力を入れております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜アルミ線国内トップクラスのシェアを誇り、安定した基盤を持つ当社にて、総務・経理業務全般をご担当いただきます〜 ■職務内容 ・日々の入荷品の受け入れ、仕入れ入力 　請求書と納品書を照合　決済条件に添って定時払い一覧表の作成 ・資材の発注、単価、納期管理/稟議書の作成 ・工場経費の計算 ・現金、当座預金の振替伝票作成 ・現金の管理 ・小切手の発行 ・来客・電話対応　他 ■当社の強み： 独自の製造方法「連続鋳造圧延法」により、アルミ線／板／条を実際に地金より一貫生産で製造。結晶粒を均一にすることに成功し、金属組織内部も偏析がなく、均一な材料で安定。切削性や鋳造性にも優れています。特に線に関しては日本のシェア80％以上のトップメーカーです。また当社はどこの系列にも属さず、唯一のユーザ直販の体制をとっています。 ■当社の製品開発： ・製品開発は、未知への挑戦です。理屈にとらわれずに考えることで品質とコストを両立させる技術の必要性に行き着き、「連続鋳造圧延法」に注目し、研究を進めて時代のニーズに応える新素材の開発も行っております。世界のトップレベルにある当社の製品開発は、未知の世界に向けて常に動いています。 ・当社は研究、自社開発の連続鋳造圧延法で、金属組織の結晶粒超微細化に成功しました。金属組織内部も偏析がなく、他のどの製造方法よりも均一な材料で安定しています。応力割れや応力歪もなく、切削性／鍛造性も非常に高いことが特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／社宅・家族寮など福利厚生充実／平均有休取得日数14.4日／平均勤続年数15年】 ■職務内容： 機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである同社にて、宮城工場で生産管理業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・生産計画立案 ・後工程管理 ・在庫管理 ・納期管理 ・得意先やサプライヤーとの納期折衝 ■配属先について： 合計9名（50代男性グループリーダー：1名、50代男性：4名、40代男性：3名、40代女性：1名） ■当社について： ＜安定した経営基盤＞ 主要顧客であるトラック（商用車）業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けております。一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品（e-Axle、e-PTO等）の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。 <国内トップクラスの技術力＞ 商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも同社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えております。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっております。 変更の範囲：会社の定める業務

【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／社宅・家族寮など福利厚生充実／平均有休取得日数14.4日／平均勤続年数15年】 ■職務内容： 機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を支えるいすゞグループ自動車部品メーカーである同社にて、真岡工場で設備の保全／メンテナンス担当として下記業務を担当いただきます。 ■業務詳細： ・設備保全（機械系・電気系） ・計画保全 ・予知予防保全 ・突発修理対応　等 ■配属先について：合計18名2チーム体制 ■当社が扱っている製品： ディーゼルエンジン、プロペラシャフト、フロントアクスル、コントロールバルブ　等 ■当社について： ＜安定した経営基盤＞ 主要顧客であるトラック（商用車）業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けております。 一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品（e-Axle、e-PTO等）の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。 <国内トップクラスの技術力＞ 商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも同社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えております。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム市場上場／鋳造設備機械の老舗メーカー／グローバルシェアトップクラス／年間休日120日〜 自動車、航空機、電機など幅広い分野で必要不可欠な産業用設備（鋳造）の機械設計をご経験やスキルに応じてお任せします。 ■具体的な職務内容： お客様の要望を営業部門からヒアリングし、お客様との詳細検討、装置の計画〜設計、試運転までを営業担当と共にご担当いただきます。 ■社風： 社員同士のコミュニケーションが円滑な風通しの良い社風です。 ■当社の特徴： ・東証プライム市場上場 ・鋳造設備のグローバルシェアトップクラス ・「シンプル・コンパクト・環境・省エネ・IT化」に対応した先見的な装置開発、市場投入を進める一方、国内外40社の新東グループの総合力を活かし、世界中のお客様をサポートできる体制を築いています。 ・新東グループは鋳造事業を中心に最新技術による設備開発・サービスの高付加価値化を目指しています。 ・新東工業グループは、1934年の創業以来、「ものづくりの心を大切にして社会に貢献したい」という思いから、世界に通用する技術を追求することで発展してきました。培われた技術と信頼をもとに「ものづくりを支える、ものづくり」に尽力しています。 ・デジタル化やIoTといったテクノロジーの進歩など、環境は大きく変化し、そのスピードがより一層加速しています。変えてはいけない原点の思いを大切にしながら、変化の先にある未来を見据えて、新たな分野の新しい商品やサービスの開発に果敢にチャレンジし続けていきます。そして、安全や品質、人づくりに取り組み、1人1人のスキルを磨くことで、更なる成長を目指していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

自動車・二輪車用のブレーキピストンやクラッチ用ピストン・ブレーキ用ジョイントなどの部品を鋳造から切削、加工まで一貫して行っている当社での、製品の測定・試験やデータ集計・分析等の品質保証業務全般となります。 ■担当業務 具体的には、以下の仕事をご担当いただきます。 ・製品の測定・試験 ・検査データの集計・測定 ・顧客への報告書の作成 ・問い合わせ対応 ＊ユニフォームは支給・貸与します。 製品の測定や試験、データの集計・分析を通じて、安全・安心な製品を世の中に送り出す重要な役割を担います。 ■キャリアステップ ・品質保証業務の経験を積むことで、測定・試験技術、データ分析力、顧客対応力などを身につけることができます。 ・将来的には、品質管理全般のリーダー的ポジションや、関連部署との連携を担うポジションを目指すことも可能です。 ■この求人の魅力 ・鋳造から切削・加工まで一貫生産しているため、ものづくりの流れ全体を理解しながら品質保証業務に携われます。 ・長野県での勤務のため、自然豊かな環境の中で落ち着いて働きたい方や、U・Iターンを希望される方にも適しています。 ・働き方改革関連認定企業のため、働きやすい職場づくりに取り組んでいる点も安心材料です。 ■組織構成 現在、12名体制で運営しております。 ■入社後の教育体制 現場社員のOJTを予定しております ■当社について アルミ製機械部品の鋳造・加工・表面処理までの一貫生産 ＮＣ旋盤・マシニングを用いた鉄鋼材の精密切削加工 アルミ鋳造品の超短納期試作対応のための３次元プリンタ保有 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム市場上場／鋳造設備機械の老舗メーカー／グローバルシェアトップクラス／年間休日120日〜 ■業務内容： 自動車、航空機、電機など幅広い分野で必要不可欠な産業用設備（鋳造）の機械設計をご経験やスキルに応じてお任せします。 ■具体的な職務内容： お客様の要望を営業部門からヒアリングし、お客様との詳細検討、装置の計画〜設計、試運転までを営業担当と共にご担当いただきます。 ■社風： 社員同士のコミュニケーションが円滑な風通しの良い社風です。 ■当社の特徴： ・東証プライム市場上場 ・鋳造設備のグローバルシェアトップクラス ・「シンプル・コンパクト・環境・省エネ・IT化」に対応した先見的な装置開発、市場投入を進める一方、国内外40社の新東グループの総合力を活かし、世界中のお客様をサポートできる体制を築いています。 ・新東グループは鋳造事業を中心に最新技術による設備開発・サービスの高付加価値化を目指しています。 ・新東工業グループは、1934年の創業以来、「ものづくりの心を大切にして社会に貢献したい」という思いから、世界に通用する技術を追求することで発展してきました。培われた技術と信頼をもとに「ものづくりを支える、ものづくり」に尽力しています。 ・デジタル化やIoTといったテクノロジーの進歩など、環境は大きく変化し、そのスピードがより一層加速しています。変えてはいけない原点の思いを大切にしながら、変化の先にある未来を見据えて、新たな分野の新しい商品やサービスの開発に果敢にチャレンジし続けていきます。そして、安全や品質、人づくりに取り組み、1人1人のスキルを磨くことで、更なる成長を目指していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【業績安定（主要取引先アイシン）／年間休日115日】 ■業務内容： 主に自動車業界向けにダイカスト（アルミ、亜鉛）製品の鋳造・加工を行う当社にて、品質管理業務をお任せ致します。 ■業務詳細： ＜アルミダイカスト鋳造品に関する品質管理業務＞ ・ノギス等による寸法形状測定 ・不具合発生時の原因究明と対策立案 ■魅力： 当社は、岐阜労働局「新はつらつ職場づくり宣言登録企業」です。誰もが健康で、はつらつと働くことができる職場づくりに取り組んでいます。 ワークライフバランスを大切に仕事をしたい方、ご応募お待ちしています。

ケミカルポンプの製造工程における、溶解工程をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・溶解に使用する電源設備の維持管理 ・溶解作業（原料の注入、成分調整、出湯） ・溶解調整 上記のような溶解作業全般をお任せします 【働く環境】 鋳造工場は白衣を着用した状態でも業務ができるクリーンさを追求しており、従来の鋳造現場のイメージとは全く異なります。 「平成26年度 ひょうご仕事と生活のバランス企業10企業」として表彰され、ワークライフバランスを保った働き方ができる職場です。

〜経験を活かして活躍◎／デンソー、ヤマハ発動機、アイシングループなど大手企業取引／業績堅調〜 ■業務内容： 昭和28年の設立以来、アルミ鋳物製造に一貫して取り組む当社にて、鋳造オペレーター業務をお任せします。 ■業務詳細： ◇ダイカスト鋳造機を使用した自動車部品等の製造 ◇製品のセキ折り（木ハンマーを使用し不要部分を取り除く作業） ◇ノギスや検査具を用いた品質チェック ◇設備の立上げ／立下げ ◇チョコ停対応（簡易トラブルの復旧） ◇製品の検査／箱詰め　他 ■当社の魅力： 当社は、昭和28年設立よりアルミ鋳物を作り続け、培ったノウハウで多くの顧客より「技術の寿」と信頼され、顧客ニーズに合った製品作りに全社一丸で取り組んでいます。 アルミ合金鋳造という参入障壁の高い分野で地域地区トップクラスの当社は、西尾工場のメインは自動車部品で、関工場ではバイク部品、その他医療機器、産業機器、景観品など幅広い分野で、他社には出来ない工法も対応可能です。 近年では軽量化のため、自動車部品の材料をアルミニウム合金に置き換える企業も多く、更なるニーズが見込まれます。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業70年／幅広い業界との取引あり／取引先の半数以上が大手企業/6000年の歴史を持つ鋳造技術を守るメーカー／新規営業なし】 ■採用背景： 組織体制強化に伴う、増員採用を行います。 ■業務内容： 鋳造製品（自動車部品、建設機械部品、土木建築部品など）の営業をお任せします。建機メーカーやセグメントメーカー、ゼネコンなどをの既存顧客のリピート営業活動がメインで、新規開拓業務はなしです。 ■研修について： 取引先との打ち合わせや課題解決に向けた業務に携わりますが、独り立ちまでは2〜3年程度想定しています。それまでは先輩社員が同行し、案件対応や問題解決を一緒に進めるなど丁寧に研修をしていきます。取引先とのコミュニケーションは「直接訪問してのヒヤリング」「必要に応じたWEB打合せ」など、状況に応じて柔軟に対応できます。 ■働き方： 仕事を覚えたら、直行直帰OKです。出張は基本的に日帰りで、宿泊を伴うことはほとんどありません。取り扱い製品は、建設機械部品、シールドトンネル継手部品などで研修で内容を理解いただきます。※月1回対面で実施の営業会議が本社（愛知県）であります。 ■やりがい、魅力 建設機械とトンネル関連製品の両分野で、設計段階からプロジェクトに参画します。そのため、単に部品を製造するだけでなく開発初期段階から関わり、技術的な提案ができます。トンネル工事という「地図に残る仕事」に携わり、社会インフラを支える実感を得られる。 ■事業の特徴・魅力： 自社ブランド製品を中心とする鋳造・加工の一貫メーカーとして経営基盤を確立し、半世紀以上にわたり現代社会を築く上で、かけがえのない素材である鋳造づくりに取り組んでいます。 数百グラムの小型の製品から、2トンクラスの大型製品の鋳造まで幅広く対応できる製造ラインと、機械加工まで一貫してできる体制を整えていることが強みです。この強みを活かし、最新設備を導入することによって、顧客のあらゆるニーズに応えることを可能にしています。 ■社風・環境： 中途入社者比率が全体の約80％と高く、公平に評価する風土があり、社内クラブ（釣り、ゴルフ、将棋、アウトドア）、親睦会なども活発に行われており、社員が伸び伸びと働くことができる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務