【分析経験を活かし立ち上げフェーズに携わる／工程改善やチーム管理まで、専門性を活かしなら役割を広げる／航空機エンジン部品の量産サプライヤーとして認定された成長企業】 ■採用背景 同社は加工メーカーからチタンアルミ鋳造メーカーへの転換期。鋳造立ち上げに伴い、決められた業務をこなすだけでなく、分析手法・業務フロー・標準を0から共に作る人材を募集します。 ■業務内容 航空機エンジン向けチタンアルミ鋳造材料の化学分析・評価業務を中心に、製造プロセス全体を支える中核的な役割を担っていただきます。 ・チタンアルミ鋳造材料・製品の化学分析および評価業務 （元素分析・XRF、ICP-OES、加熱ガス分析装置等を使用） ・分析装置の維持管理・キャリブレーション・分析精度の担保 ・分析結果をもとにした製品品質の評価・データ整理 ・鋳造工程エンジニアと連携した不具合要因の分析、工程条件・材料組成に関する改善提案 ・分析プロセス・手順書・標準化ルールの構築 ・問題解決フレームワークを用いた課題抽出〜対策立案・実行の推進 ・分析ラボ内のオペレーターへの作業指示・教育・業務マネジメント ・必要に応じた顧客・装置メーカー・外部パートナーとの技術的な打ち合わせ ■キャリアパス 分析・評価の専門家としてスキルを深化しつつ、将来的には職場のリーダーやチームマネージャーとして活躍可能。専門性とマネジメント力を両立したキャリア形成が可能です。 ■企業風土 「挑戦」と「成長」をキーワードに、社員一人ひとりが活き活きと働き、仕事を通じて継続的に成長できる環境づくりを大切にしています。 失敗を恐れずに新しいことに挑戦することを歓迎し、そこから得た学びを次の一歩につなげていく、そんな前向きな挑戦をチーム全体で支え、ゼロからイチを創り出す力を育む企業風土があります。 あなたの技術力を活かして、一緒に未来を切り拓いていける仲間を歓迎します。 ■サプライヤパフォーマンスアワード受賞 サフランは世界中に2000社以上の取引先があり、同社もその１社です。この賞は品質・コスト・納期に関して1年間を通して特に優れていた、わずか5社のみに与えられる名誉ある賞です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム市場上場／鋳造設備機械の老舗メーカー／グローバルシェアトップクラス／、表面処理・環境装置など多角的に事業を展開〜 ■業務内容： HEV、BEVなどの主要部品である車載インバータやその核となるパワー半導体チップをメインターゲットとした検査装置の電気回路設計及び電気組立をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◆パワー半導体テスタの立ち上げ 作業要領書に基づいてテスタユニットの最終調整作業 (当面は指導下での業務対応) ◆検査装置の電気設計、立ち上げ インバータや自動車部品検査装置の電気回路設計、及び組み立て後の動作検証（当面はリーダーの指示下での業務対応） ◆現地立上げ、保守メンテ 納入サイトでの設備の復元・試運転作業、及び定期点検、製品内における故障修理対応 ◆納入サイトでの立上げ、及び納入後の保守・アフターサービス ■組織構成： 事業推進本部 検査事業グループ20名（50代8名、40代4名、30代6名、20代2名）※営業・メンテ5名含む ■当社ならではの魅力： ・当社で作成したテストシステムはトヨタ自動車で使用（技術賞受賞） ・主要ハイブリッドは全て当社検査チップが搭載 ■当社の特徴： ・新東グループは鋳造事業を中心に最新技術による設備開発・サービスの高付加価値化を目指しています。 ・東証プライム市場上場、国内20拠点・海外31拠点と、グローバルに展開しており、愛知ブランド認定企業や健康経営優良法人にも認定されている、非常に安定した働きやすい企業です。 ・鋳造技術は世界トップクラスで、ロボットやIoT、EVや二次電池など様々な分野に展開しています。 ・当社の鋳造装置は環境・安全に配慮した独創的な技術をもとに開発されており、長年、世界の鋳造業界で使用され続け、高いシェアを維持するとともに、世界的に高い評価を得ていることから、2014年3月に経済産業省が選定する「グローバルニッチトップ（GNT）企業100選」に選定されました。 ・社員同士の助け合いや力を合わせてチャレンジすることを大切にしており、コミュニケーションが取りやすく、風通しの良い社風です。社員の定着率が高く、平均年齢は高めです。 変更の範囲：会社の定める業務

◇スタンダード上場企業／水や流体を自由自在に！水族館、発電所、製鉄所、そして海底トンネルなど様々な場所で必要なポンプ、バルブなどを製造する水のソリューションカンパニー◇ 当社の金属材料開発担当としてご活躍いただきます！ ■業務内容： ・金属材料、特にステンレス鋳鋼の研究開発 ∟新材料の考案、既存材料の改良 ・素材の鋳造・生産（試作サンプル段階で、トラブルを防ぐために製造のサポートも行います） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 素材の鋳造から製品まで一貫生産する当社の工場には鋳造ラインがあり、その鋳造のスタッフとしての仕事も行うので、研究成果を実際の製品にしていくプロセスにも関与することになります。金属材料および鋳造の専門家としてしっかりと歩み出したいという方にとって、研究と製造の両方、すなわち理論と実践の両方が同時に学べるメリットがあります。好奇心・探究心の豊かな方が大きく能力を伸ばせる環境です。 ■ご入社後： 入社後はまず、当社製品についての構造原理を理解するため必要に応じ製造各部署の体験を実施します。その後は基本的にベテラン社員のマンツーマンによる指導の下、自社保有の特許技術、固有のノウハウなどを習得していただきます。 ■社風について： 中途入社のメンバーからは、「本当に人に恵まれている」という声を良く聞きます。メンバー全員非常にフランクで、東京と広島間の連携も強いので、安心感があります。技術的に難しい部分があれば、同じフロアの技術部や工場部門に質問をすることもでき、常に誰かに相談すれば丁寧に教えてもらえる環境です。 ■同社の特徴： 同社は創業以来60年以上、業務用のポンプやバルブを製造、独自の技術で「水」に関わる様々なソリューションを提供してきました。大量生産ではなくそれぞれの企業に合わせたカスタマイズ開発を行うことで技術力を高め、現在までに100以上の特許を取得しました。その技術は「沖縄美ら海水族館」「新江ノ島水族館」、大手ビール製造メーカーや石油化学工場、発電所等、生活を支える様々な現場で利用されています。

〜東証プライム市場上場／鋳造設備機械の老舗メーカー／グローバルシェアトップクラス／、表面処理・環境装置など多角的に事業を展開〜 ■業務内容： HEV、BEVなどの主要部品である車載インバータやその核となるパワー半導体チップをメインターゲットとした検査装置の電気回路設計及び電気組立をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◆パワー半導体テスタの立ち上げ 作業要領書に基づいてテスタユニットの最終調整作業 (当面は指導下での業務対応) ◆検査装置の電気設計、立ち上げ インバータや自動車部品検査装置の電気回路設計、及び組み立て後の動作検証（当面はリーダーの指示下での業務対応） ◆現地立上げ、保守メンテ 納入サイトでの設備の復元・試運転作業、及び定期点検、製品内における故障修理対応 ◆納入サイトでの立上げ、及び納入後の保守・アフターサービス ■組織構成： 事業推進本部 検査事業グループ20名（50代8名、40代4名、30代6名、20代2名）※営業・メンテ5名含む ■当社ならではの魅力： ・当社で作成したテストシステムはトヨタ自動車で使用（技術賞受賞） ・主要ハイブリッドは全て当社検査チップが搭載 ■当社の特徴： ・新東グループは鋳造事業を中心に最新技術による設備開発・サービスの高付加価値化を目指しています。 ・東証プライム市場上場、国内20拠点・海外31拠点と、グローバルに展開しており、愛知ブランド認定企業や健康経営優良法人にも認定されている、非常に安定した働きやすい企業です。 ・鋳造技術は世界トップクラスで、ロボットやIoT、EVや二次電池など様々な分野に展開しています。 ・当社の鋳造装置は環境・安全に配慮した独創的な技術をもとに開発されており、長年、世界の鋳造業界で使用され続け、高いシェアを維持するとともに、世界的に高い評価を得ていることから、2014年3月に経済産業省が選定する「グローバルニッチトップ（GNT）企業100選」に選定されました。 ・社員同士の助け合いや力を合わせてチャレンジすることを大切にしており、コミュニケーションが取りやすく、風通しの良い社風です。社員の定着率が高く、平均年齢は高めです。

【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／社宅・家族寮など福利厚生充実／平均有休取得日数14.4日／平均勤続年数15年】 ■職務概要： 機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである同社にて、海老名工場の品質管理に関する業務を担って頂きます。 ■業務内容： ・車両部品(プロップシャフト、PTO(様々な作業をするための動力をトラックのエンジンから取り出す装置)、トランスファー(エンジントランスミッション部品))の加工／組立品質管理業務 ・サプライヤ(鋳造／鍛造／加工等)の品質管理業務 ・客先不具合対応、原因調査及び対策推進 ■組織構成： 配属予定の海老名品質管理グループは、60代男性1名、50代男性1名、40代男性2名、30代男性1名、30代女性1名、20代男性2名の計8名が在籍しています。 ■当社が扱っている製品： 産業エンジン、ユニバーサル伝動軸関連製品、アクスル関連製品、ギアトレイン関連製品等 ■同社の特長： ＜安定した経営基盤＞ 主要顧客であるトラック（商用車）業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けております。 一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品（e-Axle、e-PTO等）の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。 <国内トップクラスの技術力＞ 商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも同社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えております。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜宿泊を伴う出張はほとんどなし！有給も取りやすく、趣味や家庭との両立がしやすい職場！女性活躍中！デンソー、ヤマハ発動機、アイシングループなど大手企業取引／業績堅調〜 自動車部品（エンジン回り部品、ワイパーホルダー、衝突防止カメラのケース、ハンドルのパワーステアリング部品等）を中心に、鋳造金型設計をお任せします。 ■業務内容： ・お客さまの要望に合わせてダイカスト用金型をCADで設計し、それをもとに当社グループで金型作製 ・金型をダイカストマシンに取り付けて条件出しを行い、鋳造された製品の品質を確認 ・量産フェーズにて不良の要因追及と対策立案 ・鋳造条件出しや取出しロボットにて試作、不具合対策立案 ・生産でのトラブル対応や原因要因追究、対策立案 / 実施 ・月5日程度、顧客工場訪問の可能性があります。 ■組織構成： 生産技術部20名うち設計部門…6名（60代嘱託社員、50代課長、50代主任、40代課長、40代女性メンバー、20代女性メンバー） ■社風： ・毎朝のミーティングで業務の確認や意見交換を行い、個人プレーよりも協力して進めるスタイルです。所属部署に限らず活発的コミュニケーションを取っており、“失敗してもいいからやってみよう”という社風のため、異業界の中途入社の方も活躍中です！ ・設計だけでなく、鋳造や加工にも関われるので、モノづくりの面白さを実感できます。 ■教育体制： ・OJTや階層別教育、職能別スキルアップ教育などが整備されており、若手でも入社2年で班長、6年で課長に昇進した実績がございます。 ■企業魅力： ・アルミ合金鋳造という参入障壁の高い分野で地域地区トップクラスの同社は、西尾工場のメインは自動車部品で、関工場ではバイク部品、その他医療機器、産業機器、景観品など幅広い分野で、他社には出来ない工法も対応可能と。1953年創業ですが、既存技術に甘んじることなく、常にチャレンジしております。近年では軽量化のため、自動車部品の材料をアルミニウム合金に置き換える企業も多く、更なるニーズが見込まれます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場／鋳造設備機械の老舗メーカー／グローバルシェアトップクラス／年間休日120日／家族手当あり〜 ■業務内容： 力覚センサを用いたロボットによるテスト対応（ロボットティーチング）、治具やアタッチメント部品などの図面製作をお任せいたします。 ■詳細： 弊社力覚センサやロボットシステム装置の客先導入に向けた検証テスト対応をお願いします。将来的にはロボットシステムのエンジニアリングにも取り組みいただけます。 ■取引先： ファナック様、安川電機様など大手メーカーとの取引があります。 ■魅力点： 自動化などのお困りごとの企業様に対して力覚センサを用いてクライアントの要望に合わせた課題解決の機会があります。また先端技術故に新しいことに挑戦でき、自身のスキルアップにつながります。 ■差別化ポイント： メーカーとは違い、エンドユーザーまで見据えて全体の工程をワンストップで対応することができます。そのため、クライアントの要望へのソリューションがまた新しいソリューションに昇華するなど面白味も多いポジションになります。 ■組織構成： 現在14名の組織になります。社内新規事業なため会社からの期待も高い部署になります。 ※若い年代の多い組織になりますので新規事業領域として成長が望める環境になります ■当社の特徴： ・新東グループは鋳造事業を中心に最新技術による設備開発、サービスの高付加価値化を目指しています。 ・東証プライム市場上場、国内20拠点、海外31拠点と、グローバルに展開しており、愛知ブランド認定企業や健康経営優良法人にも認定されている、非常に安定した働きやすい企業です。 ・鋳造技術は世界トップクラスで、ロボットやIoT、EVや二次電池など様々な分野に展開しています。 ・当社の鋳造装置は環境、安全に配慮した独創的な技術をもとに開発されており、長年、世界の鋳造業界で使用され続け、高いシェアを維持するとともに、世界的に高い評価を得ていることから、2014年3月に経済産業省が選定する「グローバルニッチトップ（GNT）企業100選」に選定されました。 ・社員同士の助け合いや力を合わせてチャレンジすることを大切にしており、コミュニケーションが取りやすく、風通しの良い社風です。

〜東証プライム上場／鋳造設備機械の老舗メーカー／グローバルシェアトップクラス／WLBを支える制度が整っており長期的なキャリア形成が可能／年間休日120日／家族手当あり〜 ■業務内容： 当社の商品を効果的にプロモーションするためのマーケティング施策や販促媒体の制作に関わるディレクション業務を担当していただきます。 ■詳細： ・営業ツールやカタログ制作における進行管理とディレクション（2割） ・展示会出展に関する企画運営（2割） ・Webマーケティング施策（5割） ・関連する事務業務（1割） 主な業務は上記の4点であり、特に「Webマーケティング施策」をメインでご担当いただきます。 ■特徴： ◎コーポレートサイトやカタログサイトの改善 階層が多い作りのため、ターゲットや目的に合わせた修正やリニューアルの提案を行います。 ◎既存Webコンテンツの見直しと拡充 現状のコンテンツを精査し、必要に応じて課題を抽出し、どのようなコンテンツが必要かを企画・提案します。 ◎YouTube動画の企画と制作ディレクション 映像制作は関連会社である新東工業映像研究所TAKUMIが担います。 ■当社情報： 新東グループは鋳造事業を中心に最新技術による設備開発、サービスの高付加価値化を目指しています。鋳造技術は世界トップクラスで、ロボットやIoT、EVや二次電池など様々な分野に展開しています。中でも当社の鋳造装置は環境、安全に配慮した独創的な技術をもとに開発されており、長年、世界の鋳造業界で使用され続け、高いシェアを維持するとともに、世界的に高い評価を得ていることから、2014年3月に経済産業省が選定する「グローバルニッチトップ（GNT）企業100選」に選定されました。社員同士の助け合いや力を合わせてチャレンジすることを大切にしており、コミュニケーションが取りやすく、風通しの良い社風です。 ■拠点情報： 東証プライム市場上場、国内20拠点、海外31拠点と、グローバルに展開しており、愛知ブランド認定企業や健康経営優良法人にも認定されている、非常に安定した働きやすい企業です。 ■制度情報： 産前産後休暇、育児休業制度、時短勤務など、ワークライフバランスを重視したさまざまな制度が整っており、長期的なキャリア形成が可能な環境が整っています。

【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／社宅・家族寮など福利厚生充実／平均有休取得日数14.4日／平均勤続年数15年】 ■職務内容： 機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を支えるいすゞグループ自動車部品メーカーである同社にて、真岡工場で設備の保全／メンテナンス担当として下記業務を担当いただきます。 ■業務詳細： ・設備保全（機械系・電気系） ・計画保全 ・予知予防保全 ・突発修理対応　等 ■配属先について： 合計18名2チーム体制 ■当社が扱っている製品： ディーゼルエンジン、プロペラシャフト、フロントアクスル、コントロールバルブ　等 ■当社について： ＜安定した経営基盤＞ 主要顧客であるトラック（商用車）業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けております。 一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品（e-Axle、e-PTO等）の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。 <国内トップクラスの技術力＞ 商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも同社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えております。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム市場上場／鋳造設備機械の老舗メーカー／グローバルシェアトップクラス／年間休日120日〜 ■業務内容： 自動車、航空機、電機など幅広い分野で必要不可欠な産業用設備（鋳造）の機械設計をご経験やスキルに応じてお任せします。 ■具体的な職務内容： お客様の要望を営業部門からヒアリングし、お客様との詳細検討、装置の計画〜設計、試運転までを営業担当と共にご担当いただきます。 ■社風： 社員同士のコミュニケーションが円滑な風通しの良い社風です。 ■当社の特徴： ・東証プライム市場上場 ・鋳造設備のグローバルシェアトップクラス ・「シンプル・コンパクト・環境・省エネ・IT化」に対応した先見的な装置開発、市場投入を進める一方、国内外40社の新東グループの総合力を活かし、世界中のお客様をサポートできる体制を築いています。 ・新東グループは鋳造事業を中心に最新技術による設備開発・サービスの高付加価値化を目指しています。 ・新東工業グループは、1934年の創業以来、「ものづくりの心を大切にして社会に貢献したい」という思いから、世界に通用する技術を追求することで発展してきました。培われた技術と信頼をもとに「ものづくりを支える、ものづくり」に尽力しています。 ・デジタル化やIoTといったテクノロジーの進歩など、環境は大きく変化し、そのスピードがより一層加速しています。変えてはいけない原点の思いを大切にしながら、変化の先にある未来を見据えて、新たな分野の新しい商品やサービスの開発に果敢にチャレンジし続けていきます。そして、安全や品質、人づくりに取り組み、1人1人のスキルを磨くことで、更なる成長を目指していきます。

〜東証プライム市場上場／鋳造設備機械の老舗メーカー／グローバルシェアトップクラス／年間休日120日〜 自動車、航空機、電機など幅広い分野で必要不可欠な産業用設備（鋳造）の機械設計をご経験やスキルに応じてお任せします。 ■具体的な職務内容： お客様の要望を営業部門からヒアリングし、お客様との詳細検討、装置の計画〜設計、試運転までを営業担当と共にご担当いただきます。 ■社風： 社員同士のコミュニケーションが円滑な風通しの良い社風です。 ■当社の特徴： ・東証プライム市場上場 ・鋳造設備のグローバルシェアトップクラス ・「シンプル・コンパクト・環境・省エネ・IT化」に対応した先見的な装置開発、市場投入を進める一方、国内外40社の新東グループの総合力を活かし、世界中のお客様をサポートできる体制を築いています。 ・新東グループは鋳造事業を中心に最新技術による設備開発・サービスの高付加価値化を目指しています。 ・新東工業グループは、1934年の創業以来、「ものづくりの心を大切にして社会に貢献したい」という思いから、世界に通用する技術を追求することで発展してきました。培われた技術と信頼をもとに「ものづくりを支える、ものづくり」に尽力しています。 ・デジタル化やIoTといったテクノロジーの進歩など、環境は大きく変化し、そのスピードがより一層加速しています。変えてはいけない原点の思いを大切にしながら、変化の先にある未来を見据えて、新たな分野の新しい商品やサービスの開発に果敢にチャレンジし続けていきます。そして、安全や品質、人づくりに取り組み、1人1人のスキルを磨くことで、更なる成長を目指していきます。

〜独自の技術と直販体制により、アルミ線の業界トップシェアを誇る安定企業です〜 ◎年間休日122日（土日祝）、早朝寄りの勤務時間であるため、夜はご家庭に時間を割いていただけます。 ◎正社員として長期就業が可能です。 ■採用背景 事業拡大に伴う増員募集になります。 直近需要が増加しており、生産拠点となっている山口工場の増員を行っています。 ■職務内容 ・一般事務全般 ・製造、納期、出荷管理 ・データ入力、伝票発行 ・庶務、電話対応他 ■当社の強み： 独自の製造方法「連続鋳造圧延法」により、アルミ線／板／条を実際に地金より一貫生産で製造。結晶粒を均一にすることに成功し、金属組織内部も偏析がなく、均一な材料で安定。切削性や鋳造性にも優れています。特に線に関しては日本のシェア80％以上のトップメーカーです。また当社はどこの系列にも属さず、唯一のユーザ直販の体制をとっています。 ■当社の製品開発： ・製品開発は、未知への挑戦です。理屈にとらわれずに考えることで品質とコストを両立させる技術の必要性に行き着き、「連続鋳造圧延法」に注目し、研究を進めて時代のニーズに応える新素材の開発も行っております。世界のトップレベルにある当社の製品開発は、未知の世界に向けて常に動いています。 ・当社は研究、自社開発の連続鋳造圧延法で、金属組織の結晶粒超微細化に成功しました。金属組織内部も偏析がなく、他のどの製造方法よりも均一な材料で安定しています。応力割れや応力歪もなく、切削性／鍛造性も非常に高いことが特徴です。

〜独自の技術と直販体制により、アルミ線の業界トップシェアを誇る安定企業です〜 ◎年間休日122日（土日祝）、早朝寄りの勤務時間であるため、夜はご家庭に時間を割いていただけます。 ◎正社員として長期就業が可能です。 ■採用背景 事業拡大に伴う増員募集になります。 直近需要が増加しており、生産拠点となっている山口工場の増員を行っています。 ■職務内容 ・一般事務全般 ・製造、納期、出荷管理 ・データ入力、伝票発行 ・庶務、電話対応他 ■当社の強み： 独自の製造方法「連続鋳造圧延法」により、アルミ線／板／条を実際に地金より一貫生産で製造。結晶粒を均一にすることに成功し、金属組織内部も偏析がなく、均一な材料で安定。切削性や鋳造性にも優れています。特に線に関しては日本のシェア80％以上のトップメーカーです。また当社はどこの系列にも属さず、唯一のユーザ直販の体制をとっています。 ■当社の製品開発： ・製品開発は、未知への挑戦です。理屈にとらわれずに考えることで品質とコストを両立させる技術の必要性に行き着き、「連続鋳造圧延法」に注目し、研究を進めて時代のニーズに応える新素材の開発も行っております。世界のトップレベルにある当社の製品開発は、未知の世界に向けて常に動いています。 ・当社は研究、自社開発の連続鋳造圧延法で、金属組織の結晶粒超微細化に成功しました。金属組織内部も偏析がなく、他のどの製造方法よりも均一な材料で安定しています。応力割れや応力歪もなく、切削性／鍛造性も非常に高いことが特徴です。

〜アルミ線国内トップクラスのシェアを誇り、安定した基盤を持つ当社にて、総務・経理業務全般をご担当いただきます! 〜 ■職務内容 ・日々の入荷品の受け入れ、仕入れ入力 　請求書と納品書を照合　決済条件に添って定時払い一覧表の作成 ・資材の発注、単価、納期管理/稟議書の作成 ・工場経費の計算 ・現金、当座預金の振替伝票作成 ・現金の管理 ・小切手の発行 ・来客・電話対応　他 ■当社の強み： 独自の製造方法「連続鋳造圧延法」により、アルミ線／板／条を実際に地金より一貫生産で製造。結晶粒を均一にすることに成功し、金属組織内部も偏析がなく、均一な材料で安定。切削性や鋳造性にも優れています。特に線に関しては日本のシェア80％以上のトップメーカーです。また当社はどこの系列にも属さず、唯一のユーザ直販の体制をとっています。 ■当社の製品開発： ・製品開発は、未知への挑戦です。理屈にとらわれずに考えることで品質とコストを両立させる技術の必要性に行き着き、「連続鋳造圧延法」に注目し、研究を進めて時代のニーズに応える新素材の開発も行っております。世界のトップレベルにある当社の製品開発は、未知の世界に向けて常に動いています。 ・当社は研究、自社開発の連続鋳造圧延法で、金属組織の結晶粒超微細化に成功しました。金属組織内部も偏析がなく、他のどの製造方法よりも均一な材料で安定しています。応力割れや応力歪もなく、切削性／鍛造性も非常に高いことが特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 大手自動車部品メーカーにて、ダイカストの設計業務をお任せします。 ■業務詳細： ◇試作品の製作（ダイカストマシン使用） ◇金型・製品設計の改善フィードバック ◇鋳造解析（湯流れ・凝固・強度など） ◇量産ラインでの品質改善・生産性向上 ◇金型形状・鋳造条件の最適化 ＜使用ツール＞CAD、CAE ■この仕事の魅力 経験の浅い方からベテランの方まで、幅広く募集をしております。 設計業務や自動車関連の業務経験をお持ちの方は、お気軽にご応募ください。 変更の範囲：無

『株式会社テクノ・サービス』から、派遣スタッフとして就業いただきます！ ＼仕事内容／ 鋳造機械の操作、鋳造された部品のバリ取り、目視検査作業をお願いします。(派遣) アクティブワーク！特別な資格・経験・スキルは必要ありません。OJTがあり安心。小休憩あり。 岩水寺駅から徒歩７分。長期就業可能。20代・30代の方が活躍中の職場です。 給与即払いサービスは就業状況によって利用できないケースがございます。詳細はお問合せください。 勤務期間：長期【ご応募から1週間以内(最短2日目)のスピード就業が可能】即日～

〜経験を活かして活躍◎／デンソー、ヤマハ発動機、アイシングループなど大手企業取引／業績堅調〜 ■業務内容： 昭和28年の設立以来、アルミ鋳物製造に一貫して取り組む当社にて、鋳造オペレーター業務をお任せします。 ■業務詳細： ◇ダイカスト鋳造機を使用した自動車部品等の製造 ◇製品のセキ折り（木ハンマーを使用し不要部分を取り除く作業） ◇ノギスや検査具を用いた品質チェック ◇設備の立上げ／立下げ ◇チョコ停対応（簡易トラブルの復旧） ◇製品の検査／箱詰め　他 ■当社の魅力： 当社は、昭和28年設立よりアルミ鋳物を作り続け、培ったノウハウで多くの顧客より「技術の寿」と信頼され、顧客ニーズに合った製品作りに全社一丸で取り組んでいます。 アルミ合金鋳造という参入障壁の高い分野で地域地区トップクラスの当社は、西尾工場のメインは自動車部品で、関工場ではバイク部品、その他医療機器、産業機器、景観品など幅広い分野で、他社には出来ない工法も対応可能です。 近年では軽量化のため、自動車部品の材料をアルミニウム合金に置き換える企業も多く、更なるニーズが見込まれます。 変更の範囲：会社の定める業務

【トラック業界大手のいすゞ自動車G/年休121日、社員食堂や企業年金制度など福利厚生充実！/転勤無し】 ■業務内容： いすゞ自動車グループの主要な生産拠点として、自動車用エンジン・トランスミッション関連の部品製造等を行う同工場にて、安全衛生管理業務をお任せします。 ■業務詳細： ※ケガや事故の未然防止、及び再発防止のため、計画的・継続的に諸対策を講じる業務をお任せします。具体的には下記をお任せします。 ・安全衛生委員会の運営 ・安全衛生指標の把握、現状分析 ・施策の立案、実施結果検証 ■安全管理業務の目的： (1)従業員がケガや事故を起こさない、起こさせない労働環境を構築すること⇒未然防止 (2)　(1)を達成するため「安全意識」の高い人づくりと、「安全な作業・設備・工法」の改善、体制作りを維持継続すること。 ■組織構成： 安全管理グループは５名で構成されております。 ■入社後の流れ： 先輩社員からのOJTで業務を覚えて頂きます。業界未経験の場合は、エンジンに使われている部品を覚えていくところからスタートしていただきます。 ■当社の特徴： いすゞグループの中でのエンジン部品の生産拠点として、IMM※1（いすゞ・マニュファクチャリング・マネージメント）による厳密な品質管理のもと、お客様に信頼される製品づくりに励んでおります。2010年からは、技術と製品で「運ぶ」を支える「ものづくり事業」に加えライフサイクルで「運ぶ」を支える「リビルト（再生）事業」も開始いたしました。 ■今後の展望： 自動車基幹部品の製造過程である、材料成型（アルミ鋳造）〜加工組立工程について、多くの製造ラインがあり、今後、新規分野として、より高品質・高規格品である、『航空宇宙分野』への業務拡大も目指しています。試作から量産まで広く対応できる、異なる鋳造方法（高圧鋳造・重力鋳造・砂型鋳造）による粗材の生産を行っており、製品仕様も小型から大型粗材迄幅広く取り扱っています。CAE解析を活用したアルミ素材成型工程から、高能率な加工・組立ラインの広報検討までエンジニアが様々な部門で活躍できるフィールドがございます。ゆくゆくは北海道でも参入が増えてきました航空宇宙分野への販路拡大も視野に入れております。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎！機電の知見お持ちの方へ／商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／社宅・家族手当など福利厚生充実／平均有休取得日数14.4日／平均勤続年数15年】 ■職務概要： 機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである同社にて、工場内設備の設備保全を担っていただきます。 ■業務内容： ・工場内設備の定期点検 ・予防保全および設備メンテナンス ・設備故障時のトラブルシューティング ・修繕計画立案および外部協力会社への指示 ・設備改善活動 ・安全性向上に向けた設備管理 電気炉や鋳造機などスケールの大きな大型設備が多数稼働。電気系と機械系で分かれているため、どちらの経験を積むことが可能。設備保全として市場価値の高い経験を積むことができます。 ■組織構成： ・生産部門　北茨城製造部　保全グループ（2チーム、約30名体制） ■働き方： ・平均勤続年数15年／平均有休取得14.4日の働きやすい環境 ・社宅制度、家族手当など充実した福利厚生 、社員食堂完備（定食250円補助あり） ■当社が扱っている製品： ディーゼルエンジン、プロペラシャフト、フロントアクスル、コントロールバルブ　等 ■当社について： ＜安定した経営基盤＞ 主要顧客であるトラック（商用車）業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けております。 一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品（e-Axle、e-PTO等）の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。 <国内トップクラスの技術力＞ 商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも同社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えております。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっております。 変更の範囲：会社の定める業務

★自動車用部品・建築用部品・産業車両用部品向け大手企業と、幅広く取引があるため、不景気に強い企業！ ★鋳造から加工まで一貫体制★クレーン車のワイヤーを巻き上げるドラムは、国内トップシェア！／年間休日120日（土日祝） ■業務内容： 自動車用部品、建築用部品、産業車両用部品の機械加工を担当していただきます。1人で1つの生産ラインを受け持ち、部品をラインに流す作業が中心です。部品はライン上の3〜4台の機械で自動的に加工されるため、難しい作業はありません。加工が完了した部品を箱に移し替えるなど、シンプルな作業を行っていただきます。 ■主な顧客先： ・自動車用部品：トヨタ自動車、デンソー、ジェイテクト ・建築用部品：クボタ、新日鐵向け ・産業車両用部品：コマツ、日立、住友重機械工業 ■組織： 所属頂く加工部門は20名の社員と派遣社員数名で構成されております。 ■製品： クレーンドラムなどの建設用機械、ロボット向けヘッドなどの産業用機械がメインです。 ■同社の特徴・魅力： （1）自社ブランド製品を中心とする鋳造・加工の一貫メーカーとして経営基盤を確立し、半世紀以上にわたり現代社会を築く上で、かけがえのない素材である鋳造づくりに取り組んでいます。現在は、ダクタイル鋳造を主体とする受注生産体制の充実を図っています。 （2）数十グラムの小型の製品から、2トンクラスの大型製品の鋳造まで幅広く対応できる製造ラインと、機械加工まで一貫してできる体制を整えていることが同社の強みです。この強みを活かし、最新設備を導入することによって、顧客のあらゆるニーズに応えることを可能にしています。 ■社風・環境：中途入社者比率が全体の約80％と高く、公平に評価する風土があり、社内クラブ（釣り、ゴルフ、温泉クラブ）、親睦会なども活発に行われており、社員が伸び伸びと働くことができる環境です。また、半世紀以上にわたる経験とノウハウを有し、一部上場企業との盤石な顧客基盤、安定した経営基盤のもと腰を据えて働けます。 ■今後の展望：国内生産で力をつけていきたいと考えています。生産効率を上げるため、最新鋭の設備と顧客ニーズを企画構想段階から捉え、他社との差別化を図っていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／月残業20h程／U/Iターン歓迎◎社宅・家族手当など福利厚生充実／平均有休取得日数14.4日／平均勤続年数15年】 ■職務内容： 機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである同社の北上工場にて、生産技術職を担っていただきます。 ■業務詳細： ・鋳造／機械加工設備の導入・改造および工法計画の立案・実施 ・商用車、建設機械、産業機械向け鋳物部品立上げ業務、新商品企画、設計、模型設計、 新規受注品の立ち上げ業務 ■当社特徴： 自動車メーカーをはじめ、建設機械メーカー等に対し、鋳造品、鍛造品、機械加工品、組立製品を提供。主にトラックなどの商用車、建設機械、産業車両・機械に使用されるエンジン部品、駆動系部品、足回り部品などを手掛けています。大きな特徴は、素材となる部品を形づくる「鋳造・鍛造」から、高精度な「機械加工」、複数部品を完成品に近い状態へ仕上げる「組立」まで、一連の工程を自社グループ内で対応できる事です。企画・開発段階から量産、納品まで広く関わる事で、品質、コスト、納期、軽量化等の要望に応えています。 ■ビジネス優位性： 【高い参入障壁を持つ技術・設備基盤】大型鋳造設備、大型鍛造プレス、高精度な機械加工設備など、導入・運用に大きな投資と専門技術を要する生産基盤を保有。また、設備を持つだけでなく、材料開発、金型、生産技術、品質保証、保全など、多様な専門人材の連携により量産品質を維持しています。こうした技術・設備・人材の蓄積は、他社が短期間で再現しづらい競争力です。 【多品種・大型部品への対応力】産業・建設機械用エンジンでは、1本のラインで約1,000種類のエンジンを組み立てるなど、多品種生産も可能で、小物から大物、試作から量産まで幅広く対応しています。 【商用車電動化でも活用できる技術基盤】電気自動車ではエンジン関連部品の需要変化が想定される一方、車両の重量を支える足回り、制動、操舵、駆動系の部品は引き続き必要です。特に商用車は、大きな車両重量や積載量に耐える高強度部品が求められるため、当社技術を応用できる領域があります。 変更の範囲：会社の定める業務

★自動車用部品・建築用部品・産業車両用部品向け大手企業と、幅広く取引があるため、不景気に強い企業！ ★鋳造から加工まで一貫体制★クレーン車のワイヤーを巻き上げるドラムは、国内トップシェア！／年間休日120日（土日祝） ■業務内容： 自動車用部品、建築用部品、産業車両用部品の機械加工を担当していただきます。1人で1つの生産ラインを受け持ち、部品をラインに流す作業が中心です。部品はライン上の3〜4台の機械で自動的に加工されるため、難しい作業はありません。加工が完了した部品を箱に移し替えるなど、シンプルな作業を行っていただきます。 ■主な顧客先： ・自動車用部品：トヨタ自動車、デンソー、ジェイテクト ・建築用部品：クボタ、新日鐵向け ・産業車両用部品：コマツ、日立、住友重機械工業 ■組織： 所属頂く加工部門は20名の社員と派遣社員数名で構成されております。 ■製品： クレーンドラムなどの建設用機械、ロボット向けヘッドなどの産業用機械がメインです。 ■同社の特徴・魅力： （1）自社ブランド製品を中心とする鋳造・加工の一貫メーカーとして経営基盤を確立し、半世紀以上にわたり現代社会を築く上で、かけがえのない素材である鋳造づくりに取り組んでいます。現在は、ダクタイル鋳造を主体とする受注生産体制の充実を図っています。 （2）数十グラムの小型の製品から、2トンクラスの大型製品の鋳造まで幅広く対応できる製造ラインと、機械加工まで一貫してできる体制を整えていることが同社の強みです。この強みを活かし、最新設備を導入することによって、顧客のあらゆるニーズに応えることを可能にしています。 ■社風・環境：中途入社者比率が全体の約80％と高く、公平に評価する風土があり、社内クラブ（釣り、ゴルフ、温泉クラブ）、親睦会なども活発に行われており、社員が伸び伸びと働くことができる環境です。また、半世紀以上にわたる経験とノウハウを有し、一部上場企業との盤石な顧客基盤、安定した経営基盤のもと腰を据えて働けます。 ■今後の展望：国内生産で力をつけていきたいと考えています。生産効率を上げるため、最新鋭の設備と顧客ニーズを企画構想段階から捉え、他社との差別化を図っていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜アイシンGの主要6社の一角／海外比率が約50%／グローバル人材として活躍できる／高い定着率／有給休暇消化率98％・フレックスで働き方◎〜 ■業務内容： 当社のいずれかの部署にて、下記業務を担当していただきます。 （1）製造技術部 ・年間整備計画に基づく工事計画、手配、実施及び確認 ・鋳造設備の機能維持及び改善業務 ・老朽更新、生産性を上げる為に設備改造 （2）品質管理部 ・自動車部品（鋳造品）の品質管理、および課題発生時の原因解析と是正対応 ・顧客対応（品質対応、報告書作成、社内外関係部門との調整・折衝） ■魅力ポイント： ◎鋳造製品を作りこむ為の設備知識が身に付きます。これは鋳造製品だけでなくあらゆる製品を作る工程にも共通する考え方となります。 ◎設備に携わることで、品質/安全/コストに強い人財に成長できます。 ◎仲間と仕事を進める上で厳しくも楽しい人脈が作れると思います。 ◎お客様に満足して頂ける製品の品質を守り維持する。そして、品質課題の原因分析や改善活動といった品質管理の業務を通じて、論理的思考力・データ分析力・調整力を身につけることができます。製造現場と協力して改善を進める経験を通じ、ものづくりの流れを広く理解できる点も魅力です。 ■配属先情報： 製造技術部（吉良工場）保全技術T：9名 品質管理部（吉良工場）：36人 配属予定チーム：6人（リーダー1名、メンバー5名） ■教育環境： 職能資格制度に基づき、各職能資格に合わせた階層別教育（例：問題解決研修、ロジカルシンキング、方針管理研修、評価者研修等）があります。 またeラーニングなど様々な研修があり、社外研修を含めて自身の成長に合わせた研修の受講が可能となっています。 他にも一人ひとりのグローバルマインドを醸成する為の海外トレーニー制度（数か月〜1年程度）による若手人材の海外拠点派遣等もあります。 ■当社の特徴： ◎アイシングループ主要6社の一つで、世界トップクラスのシェアを占める自動車用鋳造部品メーカーです。 ◎材料開発から生産・品質保証まで一貫したものづくり体制で、時代の求める新しい機能・製品を開発しています。 ◎海外拠点は6ヵ国15ヶ所で、連結売上高のうち、海外比率が約50%。全社員がグローバル人材と位置づけられています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎／ステンレス鋳造に特化／国内外プラント設備やEV部品向け素材メーカー／OJTで着実に技術習得可能】 ■業務概要 当社は、国内外の石油・化学・肥料プラントや船舶、発電所など多様なインフラで使用されるステンレス鋳造素材メーカーです。今回、バルブやポンプ等に使われる金属部品製造における「造型」工程を担う製造職を募集します。主な業務は金属鋳造用の型づくりや砂型の成形、仕上げ作業です。未経験の方でもイチから丁寧に指導し、半年ほどで一人前を目指せる体制です。 ■業務詳細 ・木や金属の模型（パターン）を使った型枠の準備 ・特殊な鋳物砂を型枠に詰め、圧力や振動で固める作業（手作業＋機械作業） ・固まった砂型の分解、内部空洞や表面の整形確認 ・完成した型への金属流し込み前工程の準備 ・保護具（安全メガネ・手袋・防護服）着用の上、作業実施 ■当社製品の特長 当社は耐食性・耐熱性・耐久性など高品質なステンレス素材を扱い、国内外のインフラ設備やEV自動車向け部品にも採用されています。ISO9001やNK認証を取得し、品質管理体制も万全です。 ■組織構成 鋳造作業は7名体制（30〜40代が中心、女性社員も在籍）で、協力しながら作業を進めています。 ■業務の魅力 最初は簡単な作業から始め、着実に技術を身に付けられます。自分が作った型から社会インフラや最先端の機械部品が生まれる、ものづくりのやりがいを実感できます。ニッチ分野のため競合が少なく、安定した受注基盤があります。 ■教育体制 OJTで先輩社員が手厚くサポート。半年ほどで一通りの業務を習得できます。未経験の方も安心してスタートできます。 ■就業環境 夏場は冷却ベストやスポットクーラー設置、スポーツドリンク配布等で対策。10時・14時・15時に休憩あり。作業服支給、残業は20時間以下と働きやすい環境です。福利厚生も充実しています。 ■想定されるキャリアパス 経験を積み工程管理や技術指導者、将来的には生産現場のリーダー職も目指せます。 ■企業の特徴/魅力 創業以来50年以上にわたるステンレス鋳造の専業メーカーとして、国内外で高い信頼を獲得。安定した経営基盤と確かな技術力が強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業1898年／日本で初めて洋白の製造を開始した老舗非鉄金属メーカー／富士通コンポーネント・パナソニック・セイコーエプソンなど大手メーカーへの採用実績あり／需要拡大に伴う生産体制強化募集〜 当社は洋白、りん青銅、特殊銅合金の製造を手掛ける非鉄金属メーカーです。製品は自動車、スマートフォン、電子部品、家電製品など幅広い領域で使用されており、日本のモノづくりを支えています。 現在、業界大手メーカーの生産縮小に伴い、当社への引き合いが増加しています。今後数年間は取引先の切り替え需要による生産量増加が見込まれており、それに伴う生産体制強化を進めています。今回募集する鋳造技術ポジションは、事業拡大の中心となる製造技術部門の強化を目的とした採用です。 ■業務内容 銅合金製造における鋳造工程の技術改善・品質向上・生産性向上を担っていただきます。 ・鋳造ラインにおける製造条件の最適化 ・歩留まり向上、生産効率改善活動 ・不良発生時の原因分析および再発防止策の立案 ・製造現場への技術指導、作業改善 ・作業標準書、手順書の作成および改訂 ・設備保全計画や改善提案 ・協力会社との技術的な打ち合わせ ・品質安定化に向けた工程管理 本ポジションでは単なる製造オペレーションではなく、「なぜ不良が発生したのか」「どうすれば品質を向上できるのか」「どうすれば生産量を増やせるのか」を追求する技術者として活躍いただきます。 同社は原材料の溶解鋳造から圧延加工、めっき加工、スリット加工までの一貫生産体制を構築しています。そのため鋳造のみではなく、後工程まで見据えたモノづくりに携われることも大きな魅力です。 ■教育・成長環境 同社では「社員の安全」「社員の教育」「社員の成長」を人材育成の柱としています。ISO9001・ISO14001をベースとしたPDCAAサイクルを全社で運用しており、人事考課制度や能力開発制度を通じて継続的な成長を支援しています。また、若い新社長のもと評価制度改革も進行中であり、業務改善や成果がより適正に評価へ反映される組織づくりを推進しています。 ■働き方の魅力 ・設備投資拡大フェーズにおいて技術者として裁量を発揮できる ・創業128年の安定基盤と成長環境を両立