【トラック業界大手のいすゞ自動車G/年休121日、社員食堂や企業年金制度など福利厚生充実！/転勤無し】 ■業務内容： エンジン部品の製造工場（材料成型（アルミ鋳造）〜加工組立工程）にて、下記の業務内容をお任せしたいと考えております。 どのラインで生産の稼働率を上げるか、なぜ稼働率が上がっていないのかなどを日々分析していただく内容です。 【工務（管理グループ）】生産部門の生産指標・実績の管理：生産性・要員計画・非稼働分析等、生産実績の各種諸元の算定、生産部門の管理目標の策定 ■組織構成： 工務部門は7名で構成されております。 ■入社後の流れ： 先輩社員からのOJTで業務を覚えて頂きます。業界未経験の場合は、エンジンに使われている部品を覚えていくところからスタートしていただきます。 異業界の方もこれまでの経験を活かして改善提案をしていただくなどの事例もあるため、自動車製造に関する知識は問いません。 ■当社の特徴： いすゞグループの中でのエンジン部品の生産拠点として、IMM※1（いすゞ・マニュファクチャリング・マネージメント）による厳密な品質管理のもと、お客様に信頼される製品づくりに励んでおります。2010年からは、技術と製品で「運ぶ」を支える「ものづくり事業」に加えライフサイクルで「運ぶ」を支える「稼働サポート事業」も開始いたしました。 ■今後の展望： 自動車基幹部品の製造過程である、材料成型（アルミ鋳造）〜加工組立工程について、多くの製造ラインがあり、今後、新規分野として、より高品質・高規格品である、『航空宇宙分野』への業務拡大も目指しています。試作から量産まで広く対応できる、異なる鋳造方法（高圧鋳造・重力鋳造・砂型鋳造）による粗材の生産を行っており、製品仕様も小型から大型粗材迄幅広く取り扱っています。CAE解析を活用したアルミ素材成型工程から、高能率な加工・組立ラインの広報検討までエンジニアが様々な部門で活躍できるフィールドがございます。ゆくゆくは北海道でも参入が増えてきました航空宇宙分野への販路拡大も視野に入れております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・マシニング・オペレーター担当として、1人1台を担当していただきます。 ・最新の機械を導入し鋳物製品1ｍ以上の機械加工や金型類の製造を行います。産業用金型、部品等の鋳造作業も担当していただきます。 ■工場について： 卓越した技術とノウハウを生かせる省エネ、省力化を追及した近代設備。本社工場の鋳造部門はダイカスト用ダイホルダー、プレス金型、各種産業機械部品を鋳造しています。単品重量最大15トンまで、中周波電気炉の溶解と、発泡スチロール模型によるフルモールド鋳造法などにより、高い品質と迅速な納期とを特徴とします。 当工場の大きな特徴は、機械加工工場を併設していることで、量産小物部品から大型鋳造品に至る完成加工を行っています。横中マシニングセンター、門型マシニングセンターなどの最新鋭の加工設備を多彩にそろえ、高精度の完成部品としてニーズに応えています。 ■教育・研修体制： モノづくりの基本は人。将来を担う優れたモノづくりのスペシャリストを育成するために、先輩技術者との協働、確かな教育訓練計画を通し、着実に技術を身につけられる環境づくりを実践しています。 ■働く環境： ◎入社した新人たちがまず感じるのは、当社のアットホームな雰囲気。親切で優しく相談しやすい上司や先輩が多いです。コミュニケーションも豊かで、仕事がしやすい職場であることが大きな魅力です。70歳以上の方も3名が活躍しています。 ■当社の特徴： 1946年設立。世界的に見ても優れた日本のモノづくり。当社の鋳造技術は唯一無二、お客様のご要望を可能な限り満たす製品を作り上げることで、各方面から高い評価をいただいております。 創業当初からの伝統である「どうしたら出来るか」、「どうしたらお客様に喜んでいただけるか」、「どうしたら確実な品質のものをお届けできるか」という「物作り」理念を「スギヤマイズム」として常に追求し、「早・安・確」に徹し、顧客満足度の充実を第一と考え、日夜切磋琢磨し続けております。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎/年休120日/土日休み/教育体制充実/住宅手当あり/手に職を付けられる◎/50年以上の歴史を持つ鋳造メーカー/大手メーカーとの取引多数/ISO9001認証取得】 ■業務内容： 金属を高温で溶かし、型に流し込んで部品をつくる「鋳造」の工程を担当します。 ■業務詳細： 液体状に溶かした金属を型に流し入れて部品を造る仕事 ・ダイカストマシンと呼ばれる専用機械を使って流し入れた金属に圧力をかけて部品を成型していきます。 ・成型までの一連の作業はダイカストマシンが行います。 ■入社後について： ・入社後は、現場リーダーがマンツーマンで指導 ・段階的にスキルアップできる研修制度あり ・実際に未経験からスタートした社員が多数活躍中！ ■組織構成： 部長１名、課長１名含め全40名。（派遣社員７名を含む） メンバー間では連携を図りながら業務を行っています。 中途入社の社員がほとんどのため馴染みやすい環境です。 ■働き方： 残業：月1０時間程度。 工場環境：スポットクーラーの設備や空調服の支給、飲み水の完備など安全面や衛生管理を徹底しています。 日勤：８:００〜１７:００（休憩６０分含） 夜勤：１９:１５〜４：１５（同上） ※負荷量によって勤務シフトは変わりますが、月１〜２週間（週５日勤務)を予定しています。入社直後に夜勤勤務はありません。仕事のスキル等を加味したうえで２交替勤務に切り替える予定にしています。希望は考慮いたします。 ■当社について： 株式会社サンキャストは、茨城県下妻市に本社を構える鋳造・機械加工の専門メーカーです。1970年の設立以来、自動車部品や空気圧・油圧機器、家電・通信機器向けのアルミ・マグネシウム・亜鉛ダイカスト製品の鋳造を中心に事業を展開しています。特殊真空鋳造技術を強みに、高い耐圧性能が求められる部品でも高品質な製品を提供。鋳造から加工まで一貫した生産体制を保ち、多様化する産業ニーズに応える技術力で信頼を築いている企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【ダイハツ工業・トヨタ自動車連結子会社／年休121日／自動車の頭脳である「トランスミッション」メーカー／充実した福利厚生】 ■職務概要： 機械加工及び鋳造オペレーターを中心にお任せします。 ■職務詳細： ・機械加工作業： 　工作機械や切削工具を用いて素材を加工し、自動車部品を製造・組付作業。出来上がった部品同士を組み立て、製品に仕上げる。 ・鋳造マシンオペレーター・金型保全： 　アルミダイキャストマシンにて自動車部品粗材の鋳造業務、金型メンテナンス業務。 ■顧客： 大手自動車メーカー、大手建機メーカー、農機メーカーなど ■当社について： 軽自動車販売数トップクラスであるダイハツグループでMT、AT、CVTの全種類のトランスミッションを製造するメーカーです。ダイハツグループの中で規模の割に高い売上（グループ内2位）を誇っており、グループ内でも高い貢献性があります。

【産業機械部品や自動車部品などに産業の核となる重要部品を幅広く提供する鋳造メーカー／家族手当、借上社宅、フレックス、年間休日125日と働きやすい環境◎】 ■業務内容： 品質保証業務 ・品質に関する顧客要求事項への対応 ・顧客のクレーム苦情への対応と製造元の是正処置フォロー ・海外製造拠点に対する品質管理指導、監査の実施 品質管理業務 ・国内受入検査の指導とフォロー ・受入検査不具合品の確認と製造元への情報展開及び改善フォロー ・製造元の検査指導 ■当社について： 固有の製品開発技術を持ち、産業機械部品や自動車部品などに産業の核となる重要部品を幅広く提供する鋳造メーカー。1938年の設立以来、一貫して鋳造技術を追求。世界最高峰の技術を確立しています。 変更の範囲：会社の定める業務

工場管理職として業務を行って頂きます。 ■当社の強み： 独自の製造方法「連続鋳造圧延法」により、アルミ線／板／条を実際に地金より一貫生産で製造。結晶粒を均一にすることに成功し、金属組織内部も偏析がなく、均一な材料で安定。切削性や鋳造性にも優れています。特に線に関しては日本のシェア80％以上のトップメーカーです。また当社はどこの系列にも属さず、唯一のユーザ直販の体制をとっています。 ■当社の製品開発： ・製品開発は、未知への挑戦です。理屈にとらわれずに考えることで品質とコストを両立させる技術の必要性に行き着き、「連続鋳造圧延法」に注目し、研究を進めて時代のニーズに応える新素材の開発も行っております。世界のトップレベルにある当社の製品開発は、未知の世界に向けて常に動いています。 ・当社は研究、自社開発の連続鋳造圧延法で、金属組織の結晶粒超微細化に成功しました。金属組織内部も偏析がなく、他のどの製造方法よりも均一な材料で安定しています。応力割れや応力歪もなく、切削性／鍛造性も非常に高いことが特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

【トラック業界大手のいすゞ自動車G/年休136日、社員食堂や企業年金制度など福利厚生充実！/転勤無】 ■業務内容：当社の北海道工場にて、「設備保全」として従事頂きます。 ■業務詳細： (1)自動車部品の生産工場での、生産設備全般に関する、電気保全、及び機械保全業務をご担当頂きます。 (2)設備故障の原因調査に基づく対策実施により、再発防止を進めて、故障率低減を目指している。定期点検内容の改善を含めて、事後保全が減り、未然防止に有効な、予防保全を高める仕組み作り期待しております。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 全社567名で構成されております。 ■入社後の流れ： 今までのご経験に合わせて、１つずつ業務を学んで頂きます。先輩社員からのOJTで業務を覚えて頂きます。 ■当社の特徴： 「いすゞエンジン製造北海道株式会社」として分社し、いすゞグループの中でのエンジン部品の生産拠点として、IMM※1（いすゞ・マニュファクチャリング・マネージメント）による厳密な品質管理のもと、お客様に信頼される製品づくりに励んでおります。2010年からは、技術と製品で「運ぶ」を支える「ものづくり事業」に加えライフサイクルで「運ぶ」を支える「稼働サポート事業」も開始いたしました。 ■今後の展望： 自動車基幹部品の製造過程である、材料成型（アルミ鋳造）〜加工組立工程について、多くの製造ラインがあり、今後、新規分野として、より高品質・高規格品である、『航空宇宙分野』への業務拡大も目指しています。試作から量産まで広く対応できる、異なる鋳造方法（高圧鋳造・重力鋳造・砂型鋳造）による粗材の生産を行っており、製品仕様も小型から大型粗材迄幅広く取り扱っています。CAE解析を活用したアルミ素材成型工程から、高能率な加工・組立ラインの広報検討までエンジニアが様々な部門で活躍できるフィールドがございます。 変更の範囲：本文参照

〜転勤なし！残業20hほどで神戸で腰を据えて働けます！超大手とお取引で安定+高い品質への意識！ISO9001取得！銅合金やアルミニウム合金の大型鋳物製造、工業用部品メーカー〜 〜社会人経験なし・アルバイト経験のみOK！是非未経験から手に職をつけて働きたい方必見です！〜 ◆鋳造技術で、銅合金、アルミ合金鋳を用いた船舶用部品（プロペラ等）や工業用設備部品（大型）を製造企業です。製品の心臓を作る鋳造をお任せします！ ■仕事内容： 鋳造工場で下記内容の作業をお任せします。 ・溶解：電気炉における溶解作業 ・造型：砂型造型作業 └金属を流し込む型を作ります！製造する製品によって変わる型の製造に携われる面白いお仕事です。 ・その他、付随する業務あり ☆入社される方のほとんどが未経験からスタートしています。丁寧に指導させていただきますので、安心してご応募ください。 ■働き方：スポットクーラーやシャワーの完備で社員の方々が働きやすい環境を整えています。 その他、３〜５種類のドリンクの中から１本毎日選べる制度やかいろを１日１個支給するなどは働く方がちょっとでも快適に働いていただけるような制度を用意しています。 ■組織体制： 鋳造部：30名体制。20代〜40代まで多数ご活躍しています。和気あいあいとした組織のため、働きやすい環境です。 ■会社の特長： ・敷地約11000平方メートルの工場で、高度な鋳造／加工技術を駆使し、一品一様の製品の製造／加工／販売を行っています。転勤なしで土日休みの完全週休2日制です。 ■企業魅力ポイント： ・1938年創業、造船向けに大型の非鉄金属部品を手掛けており、古くから川崎重工さんや三菱重工さんなど超大手企業とお取引があり安定して取引がございます。品質に対する基準も高くこだわりがございます。

〜東証プライム市場上場／鋳造設備機械の老舗メーカー／グローバルシェアトップクラス／表面処理・環境装置など多角的に事業を展開／Web面接可〜 ■業務内容： 測長機等の下記業務をお任せします。 ・XYZステージの制御 ・配線図の作成 ・部品選定 ・その他装置電気系統全般に関わる配線、調整、保守等 ■製品について： スマートフォンに代表されるモバイル向け有機EL・液晶ディスプレイから次世代半導体パッケージ基板用のフォトマスクまで、高精度なモノづくりを実現する露光装置や描画装置などの製造装置の寸法原器として採用されている製品群です。 ■組織構成： SP事業部 技術グループ 25名 ■当社ならではの魅力： ・当社で作成したテストシステムはトヨタ自動車で使用（技術賞受賞） ・主要ハイブリッドは全て当社検査チップが搭載 ■当社の特徴： ・新東グループは鋳造事業を中心に最新技術による設備開発・サービスの高付加価値化を目指しています。 ・東証プライム市場上場、国内20拠点・海外31拠点と、グローバルに展開しており、愛知ブランド認定企業や健康経営優良法人にも認定されている、非常に安定した働きやすい企業です。 ・鋳造技術は世界トップクラスで、ロボットやIoT、EVや二次電池など様々な分野に展開しています。 ・当社の鋳造装置は環境・安全に配慮した独創的な技術をもとに開発されており、長年、世界の鋳造業界で使用され続け、高いシェアを維持するとともに、世界的に高い評価を得ていることから、2014年3月に経済産業省が選定する「グローバルニッチトップ（GNT）企業100選」に選定されました。 ・社員同士の助け合いや力を合わせてチャレンジすることを大切にしており、コミュニケーションが取りやすく、風通しの良い社風です。社員の定着率が高く、平均年齢は高めです。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業70年／取引先の半数以上が大手企業/6000年の歴史を持つ鋳造技術を守るメーカー／新規営業なし】 ■業務内容： 鋳造製品（自動車部品、建設機械部品、土木建築部品など）の営業をお任せします。建機メーカーやセグメントメーカー、ゼネコンなどをの既存顧客のシェアアップを図る営業活動がメインであり、取引先の新規開拓業務などはありません。 ■働き方： 仕事を覚えた段階では、直行直帰での営業活動も可能です。 メインは土木建築（トンネル部品等）を担当して頂きます。 出張は基本的に日帰りで、宿泊を伴うことはほとんどありません。 ※月1回対面で実施の営業会議が本社（愛知県）であります。 ■研修について： 入社後は、本社や営業所でのＯＪＴを中心として鋳造製品について学んで頂きます。■研修について： 取引先との打ち合わせや課題解決に向けた業務に携わりますが、独り立ちまでは2〜3年程度想定しています。それまでは先輩社員が同行し、案件対応や問題解決を一緒に進めるなど丁寧に研修をしていきます。取引先とのコミュニケーションは「直接訪問してのヒヤリング」「必要に応じたWEB打合せ」など、状況に応じて柔軟に対応できます。 ■働き方： 仕事を覚えたら、直行直帰OKです。出張は基本的に日帰りで、宿泊を伴うことはほとんどありません。取り扱い製品は、建設機械部品、シールドトンネル継手部品などで研修で内容を理解いただきます。※月1回対面で実施の営業会議が本社（愛知県）であります。 ■事業の特徴・魅力： 自社ブランド製品を中心とする鋳造・加工の一貫メーカーとして経営基盤を確立し、半世紀以上にわたり現代社会を築く上で、かけがえのない素材である鋳造づくりに取り組んでいます。 数百グラムの小型の製品から、2トンクラスの大型製品の鋳造まで幅広く対応できる製造ラインと、機械加工まで一貫してできる体制を整えていることが強みです。この強みを活かし、最新設備を導入することによって、顧客のあらゆるニーズに応えることを可能にしています。 ■社風・環境： 中途入社者比率が全体の約80％と高く、公平に評価する風土があり、社内クラブ（釣り、ゴルフ、将棋、アウトドア）、親睦会なども活発に行われており、社員が伸び伸びと働くことができる環境です。

〜金型のメンテナンス経験またはプレス金型に関する実務経験をお持ちの方を歓迎！〜 【業務内容】 自動車の変速機（トランスミッション）の主幹部品の生産を担う工場にて アルミ鋳造領域における金型の保守、保全、メンテナンス業務の全般を担います ●量産出来映えから金型起因の原因を突き止めたうえでの金型補修 ●金型の点検・改修業務 ●金型の使用に伴う摩耗や損傷の確認・修復 ●最新技術を取り入れた金型の性能向上の取り組み　など 【目指す姿】 これまで鋳造と加工が分かれていたアルミ部品の製造領域を一つに統合し 「アルミ塑加工」として新たにものづくりの取組みを進化しています。 将来的には、アルミ部品の需要拡大や大型鋳造マシンの導入を見据えて、より高度な専門技術の確保を目指しています。 【配属後の期待する役割】 金型補修現場技術者として、定められた質と量を守り、人材育成も視野に入れて実務従事して頂く 【将来の期待する役割】 金型領域のマネジメントを学び 将来的には組織をリードするグループリーダーとして活躍いただける人材を目指していただきます。 【やりがい、魅力】 ●自らが手がける金型によって作られる製品が、社会に貢献する喜びを感じられます。 ●金型は鋳造の要であり、その重要性は生産活動の根幹に関わることから、やりがいを感じることができます。 【職場環境】 ●工場全体の空調を完備しているため、温度差を感じることなく、冬も夏も年中快適に作業ができ働ける環境です。 ●鋳造機の騒音対策として、地下に配置することで、作業エリアの静音環境を確保。作業に集中しやすい環境です。 ●鋳造機にはミストカバーを設置し、臭気やミストの発生を抑制。清潔で快適な作業環境を実現しています。 【休日や福利厚生】 ・年間休日は121日となり平均残業時間は20〜30ｈ程度を予定しております。 ・平均有休取得日数17.9日(2023年) ・教育制度: 各種研修、Eラーニングプログラムなど ・居住支援: 社宅、独身寮、住宅補助 ・健康支援: 社内食堂、食事補助など HP：https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/ 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

〜東証プライム市場上場／鋳造設備機械の老舗メーカー／グローバルシェアトップクラス〜 ■業務内容： 鋳造設備世界トップクラス企業です。現在、EVや半導体向け検査装置の拡販が進む成長フェーズ。そんな当社にて制御設計業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： 車載インバータやパワー半導体チップ向け検査装置の立ち上げを主担当としてお任せします。まずは計画担当者や先輩エンジニアの指示のもとで業務を習得。これまでの制御経験を活かしながら、無理なく専門性を高めていけます。「装置を納めて終わり」ではなく、納品後の動作確認・改善・保守・アフターフォローまで一貫して関われることが特徴です。※自分の設計が現場でどう動き、どう評価されるかを実感できます。EV関連案件や海外メーカーとの取引も増加中。将来性の高い分野で、市場価値の高いエンジニアへ成長できる環境です。 ■組織構成： 事業推進本部 検査事業グループ20名（50代8名、40代4名、30代6名、20代2名）※営業・メンテ5名含む ■当社ならではの魅力： ・当社が開発した検査用テストシステムがユーザー様での技術賞を受賞 ・主要ハイブリッド車種の多くに、当社テストシステムで検査された電子部品が搭載 ・東証プライム市場上場企業としての安定基盤と、継続的な技術投資 ■当社の特徴： ・新東グループは鋳造事業を中心に最新技術による設備開発・サービスの高付加価値化を目指しています。 ・東証プライム市場上場、国内20拠点・海外31拠点と、グローバルに展開しており、愛知ブランド認定企業や健康経営優良法人にも認定されている、非常に安定した働きやすい企業です。 ・鋳造技術は世界トップクラスで、ロボットやIoT、EVや二次電池など様々な分野に展開しています。 ・当社の鋳造装置は環境・安全に配慮した独創的な技術をもとに開発されており、長年、世界の鋳造業界で使用され続け、高いシェアを維持するとともに、世界的に高い評価を得ていることから、2014年3月に経済産業省が選定する「グローバルニッチトップ（GNT）企業100選」に選定されました。 ・社員同士の助け合いや力を合わせてチャレンジすることを大切にしており、コミュニケーションが取りやすく、風通しの良い社風です。社員の定着率が高く、平均年齢は高めです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界未経験者歓迎／研修充実・サポート体制◎社用車貸与／年休120日／転勤なし〜 世界最先端の技術と情報で日本のモノづくりを支える！鋳造業界をリードする「コンサルティング商社」で、お客様の課題解決に貢献する営業職を募集します。 ■業務内容： 当社が展開する商品やサービスの営業活動をお任せします。 ※お客様の購買意欲を喚起し、商品やサービスの販売に繋げていきます。 ・担当顧客への定期訪問や、新規顧客の開拓 ・顧客からの情報収集を通じたニーズの発見と把握 ・商品やサービスのプレゼン、見積書の作成 ・販売価格の交渉と決定 ・販売契約の内容確認と締結 ・顧客への納品、または納品の確認 など ■入社後の流れ： 入社後はまず、充実した研修制度で製品知識や営業ノウハウを習得。OJTでは先輩社員に同行し、お客様との商談の流れや提案方法を実践的に学びます。鋳造メーカーの現場研修（2週間程度）を通して、製品がどのように使われ、どのような価値を生み出すのかを肌で感じられます。研修期間は経験に応じて柔軟に対応しますので、業界未経験の方もご安心ください。 ■配属部門： 第二営業部（3名体制）への配属となり、少人数で連携を取りながら業務を進めます。 ＼魅力ポイント／ ・直行直帰◎お客様の都合ももちろんありますが、ご自身で時間管理をしていただきます。 ・社用車◎社用車の利用が可能です。 ・年間休日120日、土日祝休で働きやすい環境です。 ■当社について： ・当社は鋳造メーカーで使われる材料の販売、また欧米より機械設備を輸入し国内の鋳造メーカーに販売しています。 ・創業以来30年間、海外の「新情報」や「新技術」を日本の鋳造業界に提供しています。 ・単にお客様が必要とするモノを販売する旧来型の商社ではなく、私たちにしかできない改善提案に重きをおく「コンサルティング商社」だと考えております。 世界とつながり、最先端の情報・技術を知り得る私たちだからこそ実現できる新たなビジネスモデルで、鋳造業界を中心としたモノづくり企業への貢献をめざして邁進していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 金型（樹脂成形部品・鋳造部品）立上げについて、国内取引先への指示出し、自社海外現地スタッフへの指示出しを担当して頂きます。 時には中国・タイ・ルーマニア・ブラジル等の海外へ出張し、現地スタッフや取引先への指導、支援を行う、といった業務のほか、形状・図面改善提案、更には新技術・新工法開発といった試験研究業務もあり、より専門性を発揮して頂ける場もあります。 【配属部門】 量産設計部量産設計4課 【募集背景】 海外での現地調達技術支援、とりわけ、樹脂成型部品・アルミ鋳造部品の金型立上げに関しての支援が急務となっています。 樹脂成形・鋳造部品関連業務経験者を増員することで、日本から、あるいは現地での支援実務への対応力（QCD）を強化したいと考えています。 ※海外出張（短期：1週間～長期：数か月）や海外出向の可能性有

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： 総合研究所ファクトリーイノベーションセンターでは、様々な製造課題解決活動に取り組んでおり、その中でも溶接・鋳造プロセス改善に対するニーズが高まっています。 溶接技術では、レーザ・アーク溶接に加え、その延長線上にあるDED（Directed Energy Deposition）、WAAM（Wire Arc additive manugacturing）などの新しい技術開発にも取り組んでいく必要があります。また、鋳造技術では数値シミュレーションや計算科学を用いた方案最適化にも取り組んでいます。これらに対応すべく、人員の強化を図っています。 職場メンバとチームを組んで、以下の業務に取り組んでいただきます。 ・研究所における溶接・鋳造技術開発 ・Gr内溶接・鋳造現場のプロセス・生産管理改善、新技術導入支援 ◆当社について： 三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。

＜職務内容＞ ①アルミ車体鋳物部品または鋳鉄部品サイマル業務 ②パワートレイン部品生産技術（新部品立ち上げ、品質、出来高、コスト改善） 竭「蟾・豕墓橿陦馴幕逋コ 従来使用している部品から新規の部品の企画～量産までをご担当頂きます。新規の生産技術開発にも携わっていただきます。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①　仕事の魅力 ・鋳造領域拡大への挑戦 ・業界トップレベルの技術を駆使した新たな技術開発、生産技術確立への挑戦 ・グローバル拠点へ活躍の場を広げる事が出来る ②　職場の魅力 ・ベテランから若手まで、活き活きと元気な職場。 ・助け合う風習があり、切磋琢磨している

＜職務内容＞ ①アルミ車体鋳物部品または鋳鉄部品サイマル業務 ②パワートレイン部品生産技術（新部品立ち上げ、品質、出来高、コスト改善） 竭「蟾・豕墓橿陦馴幕逋コ 従来使用している部品から新規の部品の企画～量産までをご担当頂きます。新規の生産技術開発にも携わっていただきます。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①　仕事の魅力 ・鋳造領域拡大への挑戦 ・業界トップレベルの技術を駆使した新たな技術開発、生産技術確立への挑戦 ・グローバル拠点へ活躍の場を広げる事が出来る ②　職場の魅力 ・ベテランから若手まで、活き活きと元気な職場。 ・助け合う風習があり、切磋琢磨している

＜職務内容＞ ①アルミ車体鋳物部品または鋳鉄部品サイマル業務 ②パワートレイン部品生産技術（新部品立ち上げ、品質、出来高、コスト改善） 竭「蟾・豕墓橿陦馴幕逋コ 従来使用している部品から新規の部品の企画～量産までをご担当頂きます。新規の生産技術開発にも携わっていただきます。 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ ①　仕事の魅力 ・鋳造領域拡大への挑戦 ・業界トップレベルの技術を駆使した新たな技術開発、生産技術確立への挑戦 ・グローバル拠点へ活躍の場を広げる事が出来る ②　職場の魅力 ・ベテランから若手まで、活き活きと元気な職場。 ・助け合う風習があり、切磋琢磨している

◎世界トップ級！工作機械メーカーのＤＭＧ森精機グループ ◎鋳物製造の全体設計・品質／生産性を決定する重要ポジション ◎島根に根差す・大正時代から続く老舗安定企業 ■担当業務 鋳造方案設計業務をご担当いただきます。 鋳物づくりのマスタープランとなる鋳造方案設計、鋳造用模型の設計、受注した鋳物製品を安全に品質よく低コストで生産するプラン作成をお任せいたします。 ■方案設計とは 高品質な鋳物を効率的に生産するための具体的な計画です。 これには、材料選定（合金や金属の特性を考慮）、鋳型設計（形状と寸法に基づく鋳型の作成）、冷却・凝固計画（均一な冷却と収縮対策）等があり、これらの要素を総合的に計画することで、品質と生産効率を向上させるための重要な役割です。 ■具体的には ・3DCADを使用して製品形状を確認し、鋳物づくりの工程設計を行う ・確実な造型、組み間違いが起きない高品質な木型設計を行う ・鋳造CAEによる流れ解析、凝固解析を行い、より良い品質の鋳物づくりの設計を行う ・非接触3D測定システムATOSを使用し、早く高精度で間違いがない木型検査を行う ■組織構成 6名の方案設計担当がご活躍中です。 ■キャリアパス 鋳造方案業務になじみのある方は少ないと思いますので、入社後は先輩社員が丁寧に指導します。また、外部での専門講習受講も計画しています。おおよそ3年目以降はご自身で判断し、お客様との設計打合せ、方案作成ができるようになります。その後、最先端の技術と従来の方案思想を絡め、さらに新規品の早期立ち上げ、品質の安定、現場生産性の向上、大物鋳物への対応等、独自の方案設計が出来るようスキルアップを目指していただきます。 ■働き方／就業環境 残業時間削減にも取り組むと共に、有給消化率も86％とワークライフバランスに配慮した環境で勤務頂けます ■仕事の魅力 鋳造方案が鋳物の出来栄えに大きく影響するため、本ポジションの業務は鋳物製造の全体を設計し、品質・生産性を決定する仕事と言えます。現在さらに大型の鋳物製造に挑戦しており、創業100年の歴史の中で培ってきた方案技術と最新の解析データを融合し、新たな鋳物づくりの技術確立に取り組んでいます。方案業務は常に方案の改善を進め、品質の安定化と現場作業の効率化を追求します。

◎ＤＭＧ森精機グループ会社で安定企業 ◎働き方＆年収にこだわる方へ／定時16:55で残業月10h平均と働きやすさ ◎高精度な工作機械のCAD/CAMオペレーター／島根の地で、全世界に製品が渡る喜びを得られる！ ■概要 世界中で使用されるDMG森精機の基幹部品である鋳物の生産工程を革新するCAD/CAMオペレータを募集します。デジタル化された先進的な鋳造方法で世界の製造業を足元から支えて頂きます。 ■担当業務 鋳造工程で使用する各種『型』を製造するためのCNCプラグラム作成。 具体的にはCAD/CAMソフトを使用し、生産工程で使用する型部品の３Dモデルを工程に合わせて編集しCAMを用いて加工プログラムを作成します。 ■使用ツール Creo、HyperMILL、GeoMagic ■組織構成 技術部技術課にて活躍する3名の社員と業務に取り組んでいただきます。 ■組織のミッション 当社は工作機械の鋳物を中心とする鋳物メーカーです。工作機械の主要構造物であるベッド、コラム等の鋳物は最終製品の精度に強く影響する重要基幹部品です。 鋳物の材質・寸法精度は鋳造の技術的管理と現場の鋳物作りの技能が融合し安定した鋳物工程から達成されます。 最新の技術を取り入れることで今後の大型化、今よりさらに安定した鋳物作り、環境に優しい鋳物作りを進めるため、技術部門のミッションは多数あります。 ■キャリアパス 鋳造業務になじみのある方は少ないと思いますので、入社後は先輩社員が丁寧に指導します。 親会社の工作機械メーカーであるDMGMORIの教育プログラムを受講し専門知識の習得ができます。将来的には鋳造工程にCAD/CAMやCNC工作機械を通じて最新技術を取り入れ、デジタル化・自動化をリードして頂きます。 ■働き方／就業環境 残業時間削減にも取り組むと共に、有給消化率も86％とワークライフバランスに配慮した環境で勤務頂けます。 ■仕事の魅力 技術部では鋳造に関する工程設計を行っており、鋳物の出来栄えに大きく影響を及ぼす部署であるため、品質・生産性を決定する仕事と言えます。現在大型の鋳物製造に挑戦しており、創業100年の歴史の中で培ってきた方案技術と最新の解析データを融合し、新たな鋳物づくりの技術確立に取り組んでいます。

〜自社工場を持ち、設備も充実◎／福利厚生充実・家賃補助あり／年間休日115日／競合の少ない安定業界〜 ■職務概要： 自社製品の開発・改善のための基礎・応用研究や鋳造製品不良の原因開発、改善策提案を担当いただきます。 20代から60代の方が幅広く活躍されております。 定期的に製品を見直し、開発を進めていきます。 月の平均残業時間は15時間ほどです。 ■組織構成： 現在12名在籍しております（内、事務よりの方（女性）が2名）。 ■鋳型・鋳物というとイメージがしづらいかもしれませんが、ゴルフクラブのヘッドやリールなどのレジャー用品、マンホールの蓋・橋といったインダストリアル関連、自動車・船舶・鉄道・飛行機の部品などに幅広く使用されており、私たちの日常生活に密接に関わっています。これらをつくる行為が「鋳造」であり、「鋳造」の全ての工程を提案できるのが同社でございます。 ■同社の特徴： 中国地方に拠点を設け、主に鋳造工場向けに各種耐熱・耐火素形材料の製造・仕入・販売及び同工場向け各種生産設備の提案・設計・製作・据付工事等を行っています。コア事業である鋳造用材料をはじめ、設備の製造販売のみでなく、環境問題に着目したリサイクル事業や環境設備の提案も行っています。アジア圏を中心とした海外展開も進めており、鋳物メーカーのパートナーとして製造・販売・技術一体となり、モノ作りを一貫してサポートし、地域社会及びお客様に一層信頼される企業を目指しています。鋳造工程を一貫して提案できる企業は非常に少なく、ニーズに対して競合が少ないため、業界としては非常に安定性があります。 ■同社の魅力： 一人ひとりのがんばりを正当に評価することを大事にしています。売り上げ実績だけでなく、個人やチームの成果、目標達成度、勤務態度など様々な視点からプロセス部分を評価し、業績に貢献している社員に対して、がんばった分きちんと昇給・賞与として還元される人事評価制度の導入を進めております。人事評価制度を誰にでも簡単にわかるようにすることはもちろん、資格取得など成長もしっかりサポートし、働きがい・やりがいを感じてもらえる会社にしていきたいと考えております。さらには、評価制度そのものの見直しも随時行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日115日／自社工場を持ち、設備も充実◎／福利厚生充実・家賃補助あり／競合の少ない安定業界〜 ■職務概要： 自社製品の開発・改善のための基礎・応用研究や鋳造製品不良の原因開発、改善策提案を担当いただきます。20代から60代の方が幅広く活躍されております。 定期的に製品を見直し、開発を進めていきます。 月の平均残業時間は15時間ほどです。 ■組織構成： 現在西日本エリアには12名在籍しております（内、事務よりの方が2名（女性）おります）。 ■鋳型・鋳物というとイメージがしづらいかもしれませんが、ゴルフクラブのヘッドやリールなどのレジャー用品、マンホールの蓋・橋といったインダストリアル関連、自動車・船舶・鉄道・飛行機の部品などに幅広く使用されており、私たちの日常生活に密接に関わっています。これらをつくる行為が「鋳造」であり、「鋳造」の全ての工程を提案できるのが同社でございます。 ■同社の特徴： 中国地方に拠点を設け、主に鋳造工場向けに各種耐熱・耐火素形材料の製造・仕入・販売及び同工場向け各種生産設備の提案・設計・製作・据付工事等を行っています。コア事業である鋳造用材料をはじめ、設備の製造販売のみでなく、環境問題に着目したリサイクル事業や環境設備の提案も行っています。アジア圏を中心とした海外展開も進めており、鋳物メーカーのパートナーとして製造・販売・技術一体となり、モノ作りを一貫してサポートし、地域社会及びお客様に一層信頼される企業を目指しています。鋳造工程を一貫して提案できる企業は非常に少なく、ニーズに対して競合が少ないため、業界としては非常に安定性があります。 ■同社の魅力： 一人ひとりのがんばりを正当に評価することを大事にしています。売り上げ実績だけでなく、個人やチームの成果、目標達成度、勤務態度など様々な視点からプロセス部分を評価し、業績に貢献している社員に対して、がんばった分きちんと昇給・賞与として還元される人事評価制度の導入を進めております。人事評価制度を誰にでも簡単にわかるようにすることはもちろん、資格取得など成長もしっかりサポートし、働きがい・やりがいを感じてもらえる会社にしていきたいと考えております。さらには、評価制度そのものの見直しも随時行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

当社は鋳造に関する商材を取り扱う商社兼メーカーです。 生産技術の仕事をお願いしたいと思っています。主に製造拠点での設備の保守管理や改善活動を担当していただきます。 ■業務内容： 島根に5つの工場があり、それぞれのメンバーが1つの工場を担当します。日帰りにて出張を行っており、主な仕事は、量産化の際の効率的な業務設計や、日常的な重点課題への対応です。 ■詳細： 新製品が量産化されるときには、品質を保ちながら大量生産できる体制を整えるため、ライン設計や設備の据え付け、維持管理、運用手法の周知などを行います。将来的には、現行の生産体制の課題を見つけ出して改善することや、新しい工場の増設・新設の対応もお願いしたいと考えています。先輩社員によるOJT教育を通じて、製品知識やノウハウを徐々に学んでいただけるので、業界未経験の方も安心してご応募いただけます。 ■鋳型・鋳物とは： ゴルフクラブのヘッドやリールなどのレジャー用品、門扉・街路樹・マンホールの蓋・橋といったインダストリアル関連、自動車・船舶・鉄道・飛行機の部品などに幅広く使用されており、私たちの日常生活に密接に関わっています。これらをつくる行為が「鋳造」であり、「鋳造」の全ての工程を提案できるのが同社です。 ■組織構成： 20代と30代、40代がそれぞれ2名ずつ、そして50代の部長が1名在籍しています。月の平均残業時間は約15時間です。 ■特徴： 中国地方に拠点を構え、鋳造工場向けに耐熱・耐火素材の製造や仕入れ、販売を行っています。また、これらの工場向けに各種生産設備の提案・設計・製作・据付工事も手掛けています。コア事業である鋳造用材料の製造・販売だけでなく、環境問題に配慮したリサイクル事業や環境設備の提案も行っています。鋳造工程を一貫して提案できる企業は少ないため、私たちの業界は競争が少なく安定しています。 ■魅力： 一人ひとりの努力を正当に評価することを大切にしています。売り上げ実績だけでなく、個人やチームの成果、目標達成度、勤務態度など様々な視点からプロセスを評価し、きちんと昇給・賞与として還元する人事評価制度を導入しています。資格取得など成長のサポートも行い、働きがいややりがいを感じてもらえる会社を目指しています。さらに、評価制度そのものの見直しも随時行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

今回の募集は、製造職（一般職〜主任）で、製造業経験者の採用となります。製造現場で実業務経験のある方を募集いたします。 （※未経験者や第二新卒の方については、別で未経験・第二新卒用に求人票がございますのでそちらをご参照ください） ■業務内容： Hondaグループでダイカストメーカーである当社にて、生産業務をお任せします。部品の製造部門であり、日々の生産活動において品質や目標数を確認しながら生産を行います。 ・溶解したアルミニウム等の非鉄金属部品を製造する鋳造作業 ・自動車部品を中心としたアルミニウム製品の機械加工作業 ・部品の組立作業 ・検査業務、一次品質管理 ・製造機械のオペレーター業務 ・鋳造・加工マシーンのオペレーター作業 などを行います。 ■具体的な業務詳細： ・加工設備／加工治具／刃具仕様の検討 ・後工程（洗浄／検査／組み立て）の検討 ・加工設備の操作〜ツールセットアップ／治具セットアップ（搭載〜心出し〜削り〜検査） ・加工テスト〜条件設定〜品質熟成〜ライン立上げ ・金型仕様／鋳造デバイス／プレス仕様の検討 ・鋳造機／デバイスの操作〜金型取付 ・鋳造テスト〜条件設定〜品質熟成〜ライン立上 ・製造現場の改善（不具合改善／効率改善） ・海外支援（ライン立上げ／効率改善） ■キャリアプラン： オペレーター・製造現場での作業に慣れていただいたら、将来的には生産技術へのキャリアステップの道もございます。 ■アピールポイント： ＜20〜30代が多数活躍中＞ 配属先の部署では、若手は高校卒業（10代）や短大・大学卒（20代前半）の新入社員から、役職者になると40〜50代まで幅広い年代の社員が在籍しており、20〜30代の割合も増えてきています。前職は皆さん様々です。 ＜年間休日121日＞ 年間公休121日＋有給休暇も取りやすいので、プライベートも充実！会社として有給休暇の取得を奨励しており、高いパーセンテージで消化する社員も多数。しっかり休みを取れる環境です。どんなに少ない方でも年5日は必ず消化してもらうようにしています。 変更の範囲：当社業務全般

〜宿泊を伴う出張はほとんどなし！有給も取りやすく、趣味や家庭との両立がしやすい職場！女性活躍中！デンソー、ヤマハ発動機、アイシングループなど大手企業取引／業績堅調〜 自動車部品（エンジン回り部品、ワイパーホルダー、衝突防止カメラのケース、ハンドルのパワーステアリング部品等）を中心に、鋳造金型設計をお任せします。 ■業務内容： ・お客さまの要望に合わせてダイカスト用金型をCADで設計し、それをもとに当社グループで金型作製 ・金型をダイカストマシンに取り付けて条件出しを行い、鋳造された製品の品質を確認 ・量産フェーズにて不良の要因追及と対策立案 ・鋳造条件出しや取出しロボットにて試作、不具合対策立案 ・生産でのトラブル対応や原因要因追究、対策立案 / 実施 ・月5日程度、顧客工場訪問の可能性があります。 ■組織構成： 生産技術部20名うち設計部門…6名（60代嘱託社員、50代課長、50代主任、40代課長、40代女性メンバー、20代女性メンバー） ■社風： ・毎朝のミーティングで業務の確認や意見交換を行い、個人プレーよりも協力して進めるスタイルです。所属部署に限らず活発的コミュニケーションを取っており、“失敗してもいいからやってみよう”という社風のため、異業界の中途入社の方も活躍中です！ ・設計だけでなく、鋳造や加工にも関われるので、モノづくりの面白さを実感できます。 ■教育体制： ・OJTや階層別教育、職能別スキルアップ教育などが整備されており、若手でも入社2年で班長、6年で課長に昇進した実績がございます。 ■企業魅力： ・アルミ合金鋳造という参入障壁の高い分野で地域地区トップクラスの同社は、西尾工場のメインは自動車部品で、関工場ではバイク部品、その他医療機器、産業機器、景観品など幅広い分野で、他社には出来ない工法も対応可能と。1953年創業ですが、既存技術に甘んじることなく、常にチャレンジしております。近年では軽量化のため、自動車部品の材料をアルミニウム合金に置き換える企業も多く、更なるニーズが見込まれます。