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新東工業株式会社
愛知県名古屋市中村区名駅大名古屋ビルヂング(24階)
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400万円~649万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型, 工作機械・産業機械・ロボット プラント機器・設備
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
〜東証プライム市場上場/鋳造設備機械の老舗メーカー/グローバルシェアトップクラス/年間休日120日〜 ■業務内容: 顧客先へ訪問し、納入設備(鋳造・表面処理・環境保全関連)の部品販売業務やメンテナンスをお任せします。 ■具体的な職務内容: ・顧客ニーズの情報収集から販促や見積もり対応 ・自動車部品を製造する鋳造設備・プラント・表面処理設備などの点検・保守 ・ユーザーから入った問い合わせに対する一次対応や定期メンテナンス ■職務の特徴: ・専門的な技術を必要とするメンテナンスや課題については技術部の社員が二次対応としてサポート ・経験に応じて当社の豊川製作所での研修あり ■当社の特徴: ・新東グループは鋳造事業を中心に最新技術による設備開発・サービスの高付加価値化を目指しています。 ・東証プライム市場上場、国内20拠点・海外31拠点と、グローバルに展開しており、愛知ブランド認定企業や健康経営優良法人にも認定されている、非常に安定した働きやすい企業です。 ・鋳造技術は世界トップクラスで、ロボットやIoT、EVや二次電池など様々な分野に展開しています。 ・当社の鋳造装置は環境・安全に配慮した独創的な技術をもとに開発されており、長年、世界の鋳造業界で使用され続け、高いシェアを維持するとともに、世界的に高い評価を得ていることから、2014年3月に経済産業省が選定する「グローバルニッチトップ(GNT)企業100選」に選定されました。 ・社員同士の助け合いや力を合わせてチャレンジすることを大切にしており、コミュニケーションが取りやすく、風通しの良い社風です。 変更の範囲:会社の定める業務
日本サーモケミカル株式会社
神奈川県藤沢市善行
善行駅
350万円~549万円
金属・製綱・鉱業・非鉄金属, 製品開発(有機) 製造プロセス開発・工法開発(合成・重合)
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
【理系学部卒活躍中!/ベテラン社員からのOJTで未経験者でも安心◎/日本製鉄子会社の日建建材グループ/住宅手当有/自動車やステンレス製品に使用/大手鉄鋼メーカーと取引有】 ■職務概要: 連続鋳造用パウダーのパイオニアである当社にて、製鋼の際に必要となる連続鋳造用パウダーの設計を主にご担当頂きます。 既存製品の改良がメインになりますが、常に顧客の要望に合わせた配合設計を行います。 ■職務内容: (1)連続鋳造用添加剤の配合設計、性能評価 (2)取引先との打ち合わせ(技術提案、商品提案、クレーム対応他) (3)書類作成、その他事務 ■連続鋳造用添加剤について: まず「連続鋳造」とは、溶けた金属を型に流し込んで、冷やして固める方法の一つです。これにより長い金属の棒や板を作ることができます。 連続鋳造用添加剤は、鉄を鋳造する際に溶けた鋼に添加する特殊な粉末剤で表面のキズやワレなどの欠陥を防止する役割があります。 これにより安定操業の確保や製品歩留まり向上などに効果を発揮します。特に自動車用の薄板・ステンレス鋼を中心に、連続鋳造用パウダーとして高い評価を受けているものです。 ■働き方: ・残業は月10時間未満 ・完全週休2日制で年休は126日あります。(土日祝休み) ・転勤もなく、腰を据えて就業することが可能な環境です。 ■配属部署の組織構成: 技術サービス部には現在30代から50代のベテランまで7名が在籍 ■教育環境: ベテラン社員よりOJTにて業務を覚えて頂きます。 長期的にしっかりと教育を行いますので、未経験でも安心して就業いただけます。 ■キャリアパス: 技術職を初め、将来的には他部署のマネジメントなど多様に挑戦できる環境です。企業の中心となって働いていきたい方を歓迎いたします。 ■特徴・魅力: 日本サーモケミカル株式会社は、連続鋳造添加剤を日本で初めて開発したパイオニア企業です。設立当初から高い技術力を持ち、取引先としては大手鉄鋼メーカーに対し製造販売を行っている会社です。普段目にする鉄鋼製品にも使用されていることが多いため、ものづくりを実感した仕事ができます。 変更の範囲:会社の定める業務
有限会社フォセコ・ジャパン・リミテッド
兵庫県神戸市中央区御幸通
三宮・花時計前駅
600万円~799万円
金属・製綱・鉱業・非鉄金属 石油化学, 原料・素材・化学製品営業(国内) その他法人営業(既存・ルートセールス中心)
◇◆ロンドン証券取引所上場のベスビウスグループ/鋳鉄・非鉄ろ過フィルター業界トップ級シェア◆◇ ■業務内容: 当社の非鉄事業部にて、非鉄業界(アルミ・銅合金等)向けの営業をお任せします。鋳造副資材(主にフラックス)を中心に、顧客の課題解決に向けた提案営業を行います。 ■業務詳細: ◇営業活動 ・鋳造業界(鋳鉄・鋳鋼メーカー等)向けの提案営業 ・既存顧客との関係構築および深耕営業 ・新規顧客の開拓推進 ・売上および利益目標の達成 ◇戦略・企画関連 ・市場調査、顧客動向の分析 ・データに基づく価格設定および販売戦略の立案 ・製品グループと連携した販売プランの策定 ◇プロジェクト/顧客対応 ・プロジェクトの進行管理 ・納期調整、出荷対応(カスタマーサービスとの連携) ・品質トラブルやクレーム対応(品質部門との連携) ・債権回収や契約条件の調整 ◇社内連携 ・営業課長および関連部署との連携 ・顧客ニーズの社内フィードバック ・グローバルメンバーとの情報共有 ■担当製品: ・鋳造副資材(フィルター、押湯保温材など) ■ポジションの特徴: ・グローバルメンバーとの連携機会があります。 ・将来的には、英語力を活かしたキャリア形成も可能です。 ■会社の特徴: 当社は、鋳造用化学品および副資材の製造・販売を行う外資系メーカーの日本法人です。世界40カ国以上に拠点を持つグローバルグループの一員として、鋳造分野において上位水準の技術力と品質を強みとしています。 鋳鉄分野で培った技術力とブランド力を活かし、現在はアルミや銅合金など非鉄分野へ事業を拡大しています。2023年に非鉄事業部を新設し、軽量化ニーズの高まりを背景に市場拡大を進めています。 日本国内にとどまらず、グローバル戦略の一環として各国との連携を強化しています。 変更の範囲:会社の定める業務
旭テック株式会社
静岡県掛川市上西郷
計測機器・光学機器・精密機器・分析機器 自動車部品, 機械・電子部品・コネクタ 自動車・自動車部品
■業務内容: アルミ鋳物設計者として、以下業務をお任せします。 ・重力金型鋳造製品についての製品形状、仕様の立案、設計、製品図面作図、製品3Dモデリング <事業内容と技術の説明> 重力鋳造は金型に溶解したアルミニウム合金を重力で流し込み成型する製法です。高強度で低コストである重力鋳造のメリットを活かして、自動車や産業建設機械部品やオートバイ部品等幅広く手掛けています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社日清特殊鋳造所
静岡県御前崎市池新田
500万円~699万円
金属・製綱・鉱業・非鉄金属, 工程設計・工法開発・工程改善・IE(機械・金属加工) 生産管理
学歴不問
◎夜勤無し、残業少なめ、有給積極消化! ◎休憩室や熱中症予防対策など働く環境が整っております! ◎ご自身の経験を活かし、マネジメントにチャレンジしていただけます。 ■業務内容: 鋳造業務を中心に、工場長補佐として生産管理や生産技術といった幅広い業務を担当します。 《具体的には》 ・鋳造業務 ・製造管理 ・工程管理(造型〜検査まで) ・品質管理 ・製造技術・生産設備の改善 ※どの管理を行っていただくかは、経験を考慮して判断いたします。 ※重たいものはクレーンを使って移動させています。多少重さのあるものを持つことはありますが、力仕事ではございません。 《製品例》 船舶用エンジン部品、ポンプ部品、産業用ロボット部品等 材質:普通鋳鉄・球状黒鉛鋳鉄 《環境への取り組み》 CO2削減など、環境に配慮した取り組みを行っております。 ■働く環境 ・休憩所、ロッカールーム、風呂場(男女別)完備 ・夏場は熱中症にならないような環境を整え、声掛けも行っています →冷水機、ペットボトル水支給、涼しい作業服の提供等 ■組織構成: 約50名(社員約30名、派遣等約20名) 専務の下、部長等管理職が計5名、その他現場社員となります。 ■キャリアパス(例): 生産技術や品質管理等の課長→製造部長→工場長 ※入社時どこからスタートするかは、経験等により判断します。 ■魅力: 今回担当する業務としては、約50名の従業員を取りまとめ、同社事業拡大に向け様々な管理業務に携わります。 責任あるポジションではありますが、自身が主体となって働きたい方、今まで経験してきた知識やノウハウを活かしてマネジメントにチャレンジしたい方、自分で会社・組織を動かしていきたい方、今後更なるスキルアップを目指す方に最適の環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社スギヤマ
静岡県富士市中里
須津駅
300万円~399万円
機械部品・金型, 機械・金属加工 組立・その他製造職
■業務内容: 【職務概要】 ・自動車関連部品、家電製品、各種産業用部品等、幅広い分野の鋳物製品の製造をしています。重量100gの小型品から最大13tの大型品まで製造しております。 【主な業務内容】 ・鋳造担当者として、鋳造工程(溶解、造形、注湯、バラシ/仕上げ)のいずれかで作業を行っていただきます。 ※鋳造とは金属原料を熱で溶かし、型に流し込んだ後、冷やして固める加工のことです。聞きなれない作業だと思いますが、教育を受けながら習得していただくので、未経験者も歓迎します。業務のイメージを持っていただくために、会社や工場の見学をしていただくこともできます。 ■メンバー構成: ・鋳造部40名 ・5名程度でチームを組み、各工程を担当いただきます。 ■教育体制: ・先輩社員が指導を行ない、作業を習得いただきます。 ・希望者には日本鋳造協会が主催する鋳造カレッジの教育を受けていただく機会もございます。 ■当社の特徴: ・1946年設立。世界的に見ても優れた日本のモノづくり。当社の鋳造技術は唯一無二、お客様のご要望を可能な限り満たす製品を作り上げることで、各方面から高い評価をいただいております。創業当初からの伝統である「どうしたら出来るか」、「どうしたらお客様に喜んでいただけるか」、「どうしたら確実な品質のものをお届けできるか」という「物作り」理念を「スギヤマイズム」として常に追求し、「早/安/確」に徹し、顧客満足度の充実を第一と考え、日夜切磋琢磨し続けております。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社神戸製鋼所
三重県いなべ市大安町梅戸
梅戸井駅
600万円~1000万円
金属・製綱・鉱業・非鉄金属, 工程設計・工法開発・工程改善・IE(機械・金属加工) 製造プロセス開発・工法開発(加工成型)(金属・鉄鋼・ガラス)
■求人概要: 本求人は生産技術・製造職のオープンポジションです。 配属部署ごとに扱う製品・製造工程フェーズ・業務フェーズが異なるため、ご経験や適性、ご志向に合わせてポジション検討を行います。 ■配属組織: ・素形材事業部門(鋳鍛鋼、アルミ押出・サス、チタン、銅など) ※用途:自動車・航空機・輸送機器、電子材料・電子部品など ●アルミ鋳鍛ユニット アルミ鋳鍛工場 ・技術室 油圧鍛造グループ アルミ鋳鍛製造の上流工程(油圧鍛造:叩いて圧延する鍛造)の工程設計・新技術開発・スペック管理 ・鋳造室 操業グループ アルミ鋳鍛製造の上流工程(鋳造:溶かして固める鋳造)の操業管理、歩留り改善、設備導入、自動化・DX化 ・鋳造室 技術グループ アルミ鋳鍛製造の上流工程(鋳造:溶かして固める鋳造)の方案設計、品質改善、コストダウン ・油圧鍛造室 操業グループ アルミ鋳鍛製造の上流工程(油圧鍛造:叩いて圧延する鍛造)の操業管理、歩留り改善、設備導入、自動化・DX化 ・機械加工室 アルミ鋳鍛製造の下流工程(機械加工:削って仕上げる)の工程設計・新技術開発・品質改善 ●サスペンションユニット サスペンション工場 ・技術室 自動車サスペンション製造の工程設計、新規技術の立上げ、設備の改善・自動化 ■共通の募集背景: 自動車の自動運転・電動化や、旅客機・航空機・防衛品の需要拡大などを背景に、当社製品の需要が高まり、中長期的な事業拡大を見込んでいます。今後の需要増加およびお客様の要望拡大に応え続けるため、製造現場の維持改善に加えて、生産技術力向上やDX化・自動化、新規設備投資の企画推進をともに行う仲間を募集いたします。 ■働き方: ・リモートワーク:全社制度として月10日まで利用可能 変更の範囲:会社の定める業務
いすゞエンジン製造北海道株式会社
北海道苫小牧市柏原
450万円~699万円
自動車部品, 工程設計・工法開発・工程改善・IE(機械・金属加工) 設備立ち上げ・設計(機械設計)
【トラック業界大手のいすゞ自動車G/年休121日、社員食堂や企業年金制度など福利厚生充実!/転勤無】 ■業務内容:当社の北海道工場にて、生産技術としてご就業頂きます。 ■業務詳細: (1)新技術開発、品質向上等、及び製品を作るための材料、工具、工法。設備、評価に関する業務。 (2)鋳造解析、型技術、機械加工、組立工程の工法及び工程設計 ■組織構成:全社567名で構成されております。 ■入社後の流れ: 安全教育などの基礎研修を経て、仕事は先輩社員かからのOJTで徐々に覚えていただきます。将来的には各業務のノウハウを学んでいただきます。 ■当社の特徴: 「いすゞエンジン製造北海道株式会社」として分社し、いすゞグループの中でのエンジン部品の生産拠点として、IMM※1(いすゞ・マニュファクチャリング・マネージメント)による厳密な品質管理のもと、お客様に信頼される製品づくりに励んでおります。2010年からは、技術と製品で「運ぶ」を支える「ものづくり事業」に加えライフサイクルで「運ぶ」を支える「稼働サポート事業」も開始いたしました。 ■今後の展望: 自動車基幹部品の製造過程である、材料成型(アルミ鋳造)〜加工組立工程について、多くの製造ラインがあり、今後、新規分野として、より高品質・高規格品である、『航空宇宙分野』への業務拡大も目指しています。試作から量産まで広く対応できる、異なる鋳造方法(高圧鋳造・重力鋳造・砂型鋳造)による粗材の生産を行っており、製品仕様も小型から大型粗材迄幅広く取り扱っています。CAE解析を活用したアルミ素材成型工程から、高能率な加工・組立ラインの広報検討までエンジニアが様々な部門で活躍できるフィールドがございます。 変更の範囲:会社の定める業務
【トラック業界大手のいすゞ自動車G/年休121日、社員食堂や企業年金制度など福利厚生充実!/転勤無】 ■業務内容:当社の北海道工場にて、生産技術としてご就業頂きます。 ■業務詳細: (1)鋳造工程の生産技術、型技術に関する工法及び工程設計 (2)上記の(1)に関する新技術開発、品質向上等、及び製品を作るための材料、工具、工法。設備、評価に関する業務。 ■組織構成:全社602名で構成されております。 ■入社後の流れ: 安全教育などの基礎研修を経て、仕事は先輩社員かからのOJTで徐々に覚えていただきます。将来的には各業務のノウハウを学んでいただきます。 ■当社の特徴: 「いすゞエンジン製造北海道株式会社」として分社し、いすゞグループの中でのエンジン部品の生産拠点として、IMM※1(いすゞ・マニュファクチャリング・マネージメント)による厳密な品質管理のもと、お客様に信頼される製品づくりに励んでおります。2010年からは、技術と製品で「運ぶ」を支える「ものづくり事業」に加えライフサイクルで「運ぶ」を支える「稼働サポート事業」も開始いたしました。 ■今後の展望: 自動車基幹部品の製造過程である、材料成型(アルミ鋳造)〜加工組立工程について、多くの製造ラインがあり、今後、新規分野として、より高品質・高規格品である、『航空宇宙分野』への業務拡大も目指しています。試作から量産まで広く対応できる、異なる鋳造方法(高圧鋳造・重力鋳造・砂型鋳造)による粗材の生産を行っており、製品仕様も小型から大型粗材迄幅広く取り扱っています。CAE解析を活用したアルミ素材成型工程から、高能率な加工・組立ラインの工法検討までエンジニアが様々な部門で活躍しています。 変更の範囲:会社の定める業務
計測機器・光学機器・精密機器・分析機器 自動車部品, 工程設計・工法開発・工程改善・IE(機械・金属加工) 工程設計・工法開発・工程改善・IE(組立・アッセンブリ)
■業務内容: アルミ鋳物加工技術者として、以下業務をお任せします。 ・)重力金型鋳造製品についての加工構想立案、加工姿勢の設定、加工機の選定、刃物の選定、加工条件の設定、 タイ工場での新規品立上げ <事業内容と技術の説明> 重力鋳造は金型に溶解したアルミニウム合金を重力で流し込み成型する製法です。高強度で低コストである重力鋳造のメリットを活かして、自動車や産業建設機械部品やオートバイ部品等幅広く手掛けています。 変更の範囲:会社の定める業務
<最終学歴>大学院、大学卒以上
■業務内容: 生産技術担当として、アルミ鋳造工程におけるプロセス設計・品質改善を担当します。 ■入社後の流れ: 入社直後は現場・製品理解からスタートし、段階的に以下業務をご担当いただきます。 ●【現状分析】不良調査(業務比率:30%) ・鋳造現場で発生した不適合品の現物確認とデータ収集 ・試験の結果に基づき、発生メカニズム「なぜ起きたか」を論理的に特定 ●【実行・対策】品質改善業務(業務比率:40%) ・特定した原因に基づき、製造条件を最適化 ・現場の作業手順(マニュアル)への反映や、治工具の改良を製造部門と連携して実施 ●【方案設計】鋳造プロセス設計(業務比率:30%) ・新規案件に対し、3DCADや解析ソフトを用いて、高い品質と生産性を両立する鋳造プロセス(アルミを流し込み固める)の最適な手順・条件をゼロから設計する。 ・試作を通じて量産化への承認プロセスを推進する。 ■働き方: ・平均残業時間:20時間程度/月 ・リモートワーク:平均2回程度/月(全社制度として月10日まで利用可能) ■募集背景: 当社アルミ鋳鍛工場(鋳造室)は、防衛・航空機分野において複雑かつ高難度な大型砂型鋳造品を供給できる、国内でも類を見ない独占的供給力を保有しております。現在、中長期的な市場成長に加え、地政学リスクに備えた「海外調達から国内回帰」へのニーズが急速に高まっており、国内トップメーカーである当社へ多大な増産要請が寄せられています。この旺盛な需要に確実に応えるため、早期の方案設計から試作、量産化を推進いただける方を求めています。また、量産化に至るまでの承認プロセスを経ていく中で、品質・納期・コストといった観点からモノづくりを支えるべく、現場を巻き込みながらモノづくりの基盤を再構築する、非常にダイナミックなフェーズでの参画となります。 変更の範囲:会社の定める業務
■業務内容: 生産技術のリーダーとして、アルミ鋳造工程におけるプロセス設計・品質改善を担当します。 ■入社後の流れ: 入社直後は現場・製品理解からスタートし、段階的に以下業務をご担当いただきます。 ●【現状分析】不良調査(業務比率:30%) ・鋳造現場で発生した不適合品の現物確認とデータ収集 ・試験の結果に基づき、発生メカニズム「なぜ起きたか」を論理的に特定 ●【実行・対策】品質改善業務(業務比率:40%) ・特定した原因に基づき、製造条件を最適化 ・現場の作業手順(マニュアル)への反映や、治工具の改良を製造部門と連携して実施 ●【方案設計】鋳造プロセス設計(業務比率:30%) ・新規案件に対し、3DCADや解析ソフトを用いて、高い品質と生産性を両立する鋳造プロセス(アルミを流し込み固める)の最適な手順・条件をゼロから設計する。 ・試作を通じて量産化への承認プロセスを推進する。 ■働き方: ・平均残業時間:20時間程度/月 ・リモートワーク:平均2回程度/月(全社制度として月10日まで利用可能) ■募集背景: 当社アルミ鋳鍛工場(鋳造室)は、防衛・航空機分野において複雑かつ高難度な大型砂型鋳造品を供給できる、国内でも類を見ない独占的供給力を保有しております。現在、中長期的な市場成長に加え、地政学リスクに備えた「海外調達から国内回帰」へのニーズが急速に高まっており、国内トップメーカーである当社へ多大な増産要請が寄せられています。この旺盛な需要に確実に応えるため、早期の方案設計から試作、量産化を推進いただける方を求めています。また、量産化に至るまでの承認プロセスを経ていく中で、品質・納期・コストといった観点からモノづくりを支えるべく、現場を巻き込みながらモノづくりの基盤を再構築する、非常にダイナミックなフェーズでの参画となります。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社IJTT
茨城県北茨城市磯原町磯原
磯原駅
400万円~699万円
自動車部品, 工程設計・工法開発・工程改善・IE(機械・金属加工) 工程設計・工法開発・工程改善・IE(その他)
【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー/社宅・家族寮など福利厚生充実/平均有休取得日数14.4日/平均勤続年数15年】 ■職務内容: 機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである同社にて、生産技術を担っていただきます。 ■業務詳細: ・鋳造品製造の品質管理・工程管理/改善業務(品質・工程・工数) ・安全衛生業務(作業管理・QMS・EMS) ■当社が扱っている製品: ディーゼルエンジン、プロペラシャフト、フロントアクスル、コントロールバルブ 等 ■配属先について: 〇鋳造グループ 合計9名(40代男性グループリーダー:1名、60代男性(嘱託):1名、50代男性:2名、40代男性:2名、40代女性:1名、30代男性:2名) ■当社について: <安定した経営基盤> 主要顧客であるトラック(商用車)業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けております。 一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品(e-Axle、e-PTO等)の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。 <国内トップクラスの技術力> 商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも同社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えております。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっております。 変更の範囲:会社の定める業務
旭メタルズ株式会社
愛知県豊川市穂ノ原
自動車部品, 機械・金属加工 組立・その他製造職
<完全週休2日(土日祝)/年休120日/残業20時間程度/長期連休もあり/100年以上の鋳造のリーディングカンパニー> ■担当業務: トラック・建設機械・フォークリフト・ロボット・乗用車分野に向けてに高強度鋳鉄であるダクタイル鋳鉄部品を製造・販売する当社にて、鋳造技術スタッフとして、鋳造方案の立案、解析、関係部署との交渉など、幅広い業務をお任せします。具体的には下記の内容です。 ・鋳鉄生産現場の技術スタッフ ・鋳造工程の不具合に関する原因調査 ・鋳造方案の立案及びシステムによる解析業務 ・鋳造工程における関係部署との調整 など ※入社時にお持ちの経験・スキルに合わせて、業務をお任せします。 ★ダクタイル鋳鉄部品とは? 割れにくくて、ちょっとしなやかな鋳鉄で作った、自動車や機械の重要な部品のことで、鋳鉄の中の炭素の形を工夫して強くて割れにくい部品のことを指します。 ■ポジションの魅力: ★加工業務の上流からお任せ 図面から工具や取付け具を選定、プログラミングをし、加工テストを検査合格するまで実施し、その後量産部門へ渡していきます。 ※CADを使用した経験がなくても育成できる環境がございます。 ■働き方: 年間休日120日、完全週休2日制(土日祝)、残業も20時間程度と働きやすい環境です。また有給も取得しやすく、無理なく働ける環境です。 ■当社について: 当社は高強度・高靱性鋳鉄のダクタイル鋳鉄部品の製造を行っております。主力製品はトラック・建設機械部品ですが、それ以外にもロボット減速機やフレーム、風車などの環境部品と、様々な分野に拡大中です。取り扱っている製品も設備も大きく、業界としては最大級の工場です。社員は、目標や課題を持ち職場の仲間と協力しながらそれに向かい挑んでおり、社員1人ひとりの意見にも積極的に耳を傾ける風通しの良い会社です。
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型, 機械・電子部品・コネクタ 精密・計測・分析機器
〜東証プライム市場上場/鋳造設備機械の老舗メーカー/グローバルシェアトップクラス/、表面処理・環境装置など多角的に事業を展開〜 ■業務内容: 鋳造設備世界トップクラスの当社にて、メカ設計職をご担当いただきます。顧客調整・構想設計を担う案件責任者ポジションです。 単なる設計業務に留まらず、顧客の期待に応える提案力とプロジェクト推進力が求められます。搬送装置や自動機の経験がある方、上流設計・PM的キャリアにチャレンジしたい方に最適な環境です。 ■業務詳細: ・検査装置の構想設計・仕様策定を中心に、顧客との打ち合わせ・要望整理を担いながら案件全体をリード ・図面作成は外注を活用し、技術提案や外注コントロールに注力 ■組織構成: 事業推進本部 検査事業グループ20名(50代8名、40代4名、30代6名、20代2名)※営業・メンテ5名含む ■当社ならではの魅力: ・当社で作成したテストシステムはトヨタ自動車で使用(技術賞受賞) ・主要ハイブリッドは全て当社検査チップが搭載 ■当社の特徴: ・新東グループは鋳造事業を中心に最新技術による設備開発・サービスの高付加価値化を目指しています。 ・東証プライム市場上場、国内20拠点・海外31拠点と、グローバルに展開しており、愛知ブランド認定企業や健康経営優良法人にも認定されている、非常に安定した働きやすい企業です。 ・鋳造技術は世界トップクラスで、ロボットやIoT、EVや二次電池など様々な分野に展開しています。 ・当社の鋳造装置は環境・安全に配慮した独創的な技術をもとに開発されており、長年、世界の鋳造業界で使用され続け、高いシェアを維持するとともに、世界的に高い評価を得ていることから、2014年3月に経済産業省が選定する「グローバルニッチトップ(GNT)企業100選」に選定されました。 ・社員同士の助け合いや力を合わせてチャレンジすることを大切にしており、コミュニケーションが取りやすく、風通しの良い社風です。社員の定着率が高く、平均年齢は高めです。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社ツチヨシアクティ
香川県東かがわ市大内
350万円~499万円
機械部品・金型 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど), 原料・素材・化学製品営業(国内) 一般事務・アシスタント
【業界未経験スタートの方も活躍中!/土日祝休み/教育研修体制充実/福利厚生充実/原材料等のメーカー商社】 ■当社について: 当社は、鋳造関連材料の研究・開発及び製造・販売を行っている会社です。「鋳造」とは、溶かした金属を鋳型に流し込んだ後、冷やし固めて製品を作る方法のこと。みなさんの目に直接触れない自動車のエンジンや産業機械、電気製品の部品や食器などの日用品にも鋳造で作られたモノが多数有ります。このように鋳造とは、幅広い産業を支える重要な産業です。今後も、時代とともに変わるニーズに応える材料を造り続けていきます。 ■この求人について: 当社の総合職として勤務いただきます。配属職種はご経歴・面接内容を踏まえ、適性を見て判断させていただきます。 配属職種は下記になります。 ■配属職種: ・営業職: 鋳造副資材の販売(鋳物製造会社へのルート営業) 建材メーカー等への新規開拓営業 ・総務職(バックオフィス全般): 総務・人事労務・経理・事務など ・生産技術: 自社工場及び得意先(鋳物工場)の機械・設備・電気配線の設計・メンテナンス ・開発職: 鋳造用塗型の商品開発 ・情報処理: 自社システムの企画・設計・開発・運用保守など ■入社後のイメージ: 2週間〜1ヶ月ほどは製造に関わる現場研修を実施します。製造工場や生産部門にて、自社製品の製造方法や作業工程、品質試験の様子などを見ることで、業務に役立つようなサポート体制を整えています。その後は先輩社員のOJT教育を通して業務フローを1つ1つ習得します。 ■借り上げ社宅制度: (高松市・東かがわ市内限定) ご自宅から勤務地まで直線距離で30キロ以上であれば借り上げ社宅利用が可能です。30歳未満で独身の方は家賃と共益費の8割を会社負担、既婚者もしくは30歳以上の方はの7割を会社負担で利用でき、物件もご自身で選べます。 変更の範囲:会社の定める業務
山梨県南巨摩郡身延町飯富
300万円~499万円
■業務内容: ・マシニング・オペレーター担当として、1人1台を担当していただきます。 ・最新の機械を導入し鋳物製品1m以上の機械加工や金型類の製造を行います。産業用金型、部品等の鋳造作業も担当していただきます。 ■工場について: 卓越した技術とノウハウを生かせる省エネ、省力化を追及した近代設備。本社工場の鋳造部門はダイカスト用ダイホルダー、プレス金型、各種産業機械部品を鋳造しています。単品重量最大15トンまで、中周波電気炉の溶解と、発泡スチロール模型によるフルモールド鋳造法などにより、高い品質と迅速な納期とを特徴とします。 当工場の大きな特徴は、機械加工工場を併設していることで、量産小物部品から大型鋳造品に至る完成加工を行っています。横中マシニングセンター、門型マシニングセンターなどの最新鋭の加工設備を多彩にそろえ、高精度の完成部品としてニーズに応えています。 ■教育・研修体制: モノづくりの基本は人。将来を担う優れたモノづくりのスペシャリストを育成するために、先輩技術者との協働、確かな教育訓練計画を通し、着実に技術を身につけられる環境づくりを実践しています。 ■働く環境: ◎入社した新人たちがまず感じるのは、当社のアットホームな雰囲気。親切で優しく相談しやすい上司や先輩が多いです。コミュニケーションも豊かで、仕事がしやすい職場であることが大きな魅力です。70歳以上の方も3名が活躍しています。 ■当社の特徴: 1946年設立。世界的に見ても優れた日本のモノづくり。当社の鋳造技術は唯一無二、お客様のご要望を可能な限り満たす製品を作り上げることで、各方面から高い評価をいただいております。 創業当初からの伝統である「どうしたら出来るか」、「どうしたらお客様に喜んでいただけるか」、「どうしたら確実な品質のものをお届けできるか」という「物作り」理念を「スギヤマイズム」として常に追求し、「早・安・確」に徹し、顧客満足度の充実を第一と考え、日夜切磋琢磨し続けております。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社サンキャスト
茨城県下妻市半谷
機械部品・金型 自動車部品, 機械・金属加工 組立・その他製造職
【未経験歓迎/年休120日/土日休み/教育体制充実/住宅手当あり/手に職を付けられる◎/50年以上の歴史を持つ鋳造メーカー/大手メーカーとの取引多数/ISO9001認証取得】 ■業務内容: 金属を高温で溶かし、型に流し込んで部品をつくる「鋳造」の工程を担当します。 ■業務詳細: 液体状に溶かした金属を型に流し入れて部品を造る仕事 ・ダイカストマシンと呼ばれる専用機械を使って流し入れた金属に圧力をかけて部品を成型していきます。 ・成型までの一連の作業はダイカストマシンが行います。 ■入社後について: ・入社後は、現場リーダーがマンツーマンで指導 ・段階的にスキルアップできる研修制度あり ・実際に未経験からスタートした社員が多数活躍中! ■組織構成: 部長1名、課長1名含め全40名。(派遣社員7名を含む) メンバー間では連携を図りながら業務を行っています。 中途入社の社員がほとんどのため馴染みやすい環境です。 ■働き方: 残業:月10時間程度。 工場環境:スポットクーラーの設備や空調服の支給、飲み水の完備など安全面や衛生管理を徹底しています。 日勤:8:00〜17:00(休憩60分含) 夜勤:19:15〜4:15(同上) ※負荷量によって勤務シフトは変わりますが、月1〜2週間(週5日勤務)を予定しています。入社直後に夜勤勤務はありません。仕事のスキル等を加味したうえで2交替勤務に切り替える予定にしています。希望は考慮いたします。 ■当社について: 株式会社サンキャストは、茨城県下妻市に本社を構える鋳造・機械加工の専門メーカーです。1970年の設立以来、自動車部品や空気圧・油圧機器、家電・通信機器向けのアルミ・マグネシウム・亜鉛ダイカスト製品の鋳造を中心に事業を展開しています。特殊真空鋳造技術を強みに、高い耐圧性能が求められる部品でも高品質な製品を提供。鋳造から加工まで一貫した生産体制を保ち、多様化する産業ニーズに応える技術力で信頼を築いている企業です。 変更の範囲:会社の定める業務
自動車部品, 設備保全 メンテナンス
【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー/社宅・家族手当など福利厚生充実/平均有休取得日数14.4日/平均勤続年数15年】 ■業務内容: 機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである同社の北茨城工場にて保全業務をお任せいたします。 【具体的には】 ・機械加工設備/ユーティリティ管理業務 ・設備保全計画立案/工事管理 【北茨城工場について】 鋳造から加工までの一貫化生産を最大の特徴とし、トラック、建設機械部品から産業用機械、ロボット関連部品まで幅広い鋳造部品を生産しています。 ■職場環境: 新社屋にある社員食堂はお手頃価格で、美味しいと評判で、昼食時は多くの社員で賑わいます。特に油淋鶏など鶏肉料理が一押し。社員補助があり、定食は一食250円で味わうことができます。 ■当社が扱っている製品: ディーゼルエンジン、プロペラシャフト、フロントアクスル、コントロールバルブ 等 ■当社について: <安定した経営基盤> 主要顧客であるトラック(商用車)業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けております。 一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品(e-Axle、e-PTO等)の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。 <国内トップクラスの技術力> 商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも同社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えております。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっております。 変更の範囲:会社の定める業務
自動車部品, 品質管理(機械) 生産管理
【トラック業界大手のいすゞ自動車G/年休121日、社員食堂や企業年金制度など福利厚生充実!/転勤無し】 ■業務内容: エンジン部品の製造工場(材料成型(アルミ鋳造)〜加工組立工程)にて、下記の業務内容をお任せしたいと考えております。 どのラインで生産の稼働率を上げるか、なぜ稼働率が上がっていないのかなどを日々分析していただく内容です。 【工務(管理グループ)】生産部門の生産指標・実績の管理:生産性・要員計画・非稼働分析等、生産実績の各種諸元の算定、生産部門の管理目標の策定 ■組織構成: 工務部門は7名で構成されております。 ■入社後の流れ: 先輩社員からのOJTで業務を覚えて頂きます。業界未経験の場合は、エンジンに使われている部品を覚えていくところからスタートしていただきます。 異業界の方もこれまでの経験を活かして改善提案をしていただくなどの事例もあるため、自動車製造に関する知識は問いません。 ■当社の特徴: いすゞグループの中でのエンジン部品の生産拠点として、IMM※1(いすゞ・マニュファクチャリング・マネージメント)による厳密な品質管理のもと、お客様に信頼される製品づくりに励んでおります。2010年からは、技術と製品で「運ぶ」を支える「ものづくり事業」に加えライフサイクルで「運ぶ」を支える「稼働サポート事業」も開始いたしました。 ■今後の展望: 自動車基幹部品の製造過程である、材料成型(アルミ鋳造)〜加工組立工程について、多くの製造ラインがあり、今後、新規分野として、より高品質・高規格品である、『航空宇宙分野』への業務拡大も目指しています。試作から量産まで広く対応できる、異なる鋳造方法(高圧鋳造・重力鋳造・砂型鋳造)による粗材の生産を行っており、製品仕様も小型から大型粗材迄幅広く取り扱っています。CAE解析を活用したアルミ素材成型工程から、高能率な加工・組立ラインの広報検討までエンジニアが様々な部門で活躍できるフィールドがございます。ゆくゆくは北海道でも参入が増えてきました航空宇宙分野への販路拡大も視野に入れております。 変更の範囲:会社の定める業務
明石機械工業株式会社
兵庫県加古郡稲美町印南
350万円~599万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品, 機械・金属加工 組立・その他製造職
【ダイハツ工業・トヨタ自動車連結子会社/年休121日/自動車の頭脳である「トランスミッション」メーカー/充実した福利厚生】 ■職務概要: 機械加工及び鋳造オペレーターを中心にお任せします。 ■職務詳細: ・機械加工作業: 工作機械や切削工具を用いて素材を加工し、自動車部品を製造・組付作業。出来上がった部品同士を組み立て、製品に仕上げる。 ・鋳造マシンオペレーター・金型保全: アルミダイキャストマシンにて自動車部品粗材の鋳造業務、金型メンテナンス業務。 ■顧客: 大手自動車メーカー、大手建機メーカー、農機メーカーなど ■当社について: 軽自動車販売数トップクラスであるダイハツグループでMT、AT、CVTの全種類のトランスミッションを製造するメーカーです。ダイハツグループの中で規模の割に高い売上(グループ内2位)を誇っており、グループ内でも高い貢献性があります。 変更の範囲:会社の定める業務
計測機器・光学機器・精密機器・分析機器 自動車部品, 品質管理(機械) 品質保証(機械)
【産業機械部品や自動車部品などに産業の核となる重要部品を幅広く提供する鋳造メーカー/家族手当、借上社宅、フレックス、年間休日125日と働きやすい環境◎】 ■業務内容: 品質保証業務 ・品質に関する顧客要求事項への対応 ・顧客のクレーム苦情への対応と製造元の是正処置フォロー ・海外製造拠点に対する品質管理指導、監査の実施 品質管理業務 ・国内受入検査の指導とフォロー ・受入検査不具合品の確認と製造元への情報展開及び改善フォロー ・製造元の検査指導 ■当社について: 固有の製品開発技術を持ち、産業機械部品や自動車部品などに産業の核となる重要部品を幅広く提供する鋳造メーカー。1938年の設立以来、一貫して鋳造技術を追求。世界最高峰の技術を確立しています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社アルミネ
大阪府大阪市西区阿波座
550万円~799万円
金属・製綱・鉱業・非鉄金属, 工場長
工場管理職として業務を行って頂きます。 ■当社の強み: 独自の製造方法「連続鋳造圧延法」により、アルミ線/板/条を実際に地金より一貫生産で製造。結晶粒を均一にすることに成功し、金属組織内部も偏析がなく、均一な材料で安定。切削性や鋳造性にも優れています。特に線に関しては日本のシェア80%以上のトップメーカーです。また当社はどこの系列にも属さず、唯一のユーザ直販の体制をとっています。 ■当社の製品開発: ・製品開発は、未知への挑戦です。理屈にとらわれずに考えることで品質とコストを両立させる技術の必要性に行き着き、「連続鋳造圧延法」に注目し、研究を進めて時代のニーズに応える新素材の開発も行っております。世界のトップレベルにある当社の製品開発は、未知の世界に向けて常に動いています。 ・当社は研究、自社開発の連続鋳造圧延法で、金属組織の結晶粒超微細化に成功しました。金属組織内部も偏析がなく、他のどの製造方法よりも均一な材料で安定しています。応力割れや応力歪もなく、切削性/鍛造性も非常に高いことが特徴です。 変更の範囲:会社の定める業務
神奈川県厚木市長谷
500万円~799万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型, アナログ(高周波・RF・通信) シーケンス制御(PLC・シーケンス・ラダー)
<最終学歴>大学院、大学、高等学校卒以上
〜東証プライム市場上場/鋳造設備機械の老舗メーカー/グローバルシェアトップクラス/表面処理・環境装置など多角的に事業を展開/Web面接可〜 ■業務内容: 測長機等の下記業務をお任せします。 ・XYZステージの制御 ・配線図の作成 ・部品選定 ・その他装置電気系統全般に関わる配線、調整、保守等 ■製品について: スマートフォンに代表されるモバイル向け有機EL・液晶ディスプレイから次世代半導体パッケージ基板用のフォトマスクまで、高精度なモノづくりを実現する露光装置や描画装置などの製造装置の寸法原器として採用されている製品群です。 ■組織構成: SP事業部 技術グループ 25名 ■当社ならではの魅力: ・当社で作成したテストシステムはトヨタ自動車で使用(技術賞受賞) ・主要ハイブリッドは全て当社検査チップが搭載 ■当社の特徴: ・新東グループは鋳造事業を中心に最新技術による設備開発・サービスの高付加価値化を目指しています。 ・東証プライム市場上場、国内20拠点・海外31拠点と、グローバルに展開しており、愛知ブランド認定企業や健康経営優良法人にも認定されている、非常に安定した働きやすい企業です。 ・鋳造技術は世界トップクラスで、ロボットやIoT、EVや二次電池など様々な分野に展開しています。 ・当社の鋳造装置は環境・安全に配慮した独創的な技術をもとに開発されており、長年、世界の鋳造業界で使用され続け、高いシェアを維持するとともに、世界的に高い評価を得ていることから、2014年3月に経済産業省が選定する「グローバルニッチトップ(GNT)企業100選」に選定されました。 ・社員同士の助け合いや力を合わせてチャレンジすることを大切にしており、コミュニケーションが取りやすく、風通しの良い社風です。社員の定着率が高く、平均年齢は高めです。 変更の範囲:会社の定める業務
岩手県北上市和賀町後藤
550万円~999万円
自動車部品, 工程設計・工法開発・工程改善・IE(機械・金属加工) 工程設計・工法開発・工程改善・IE(組立・アッセンブリ)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー/月残業20h程/U/Iターン歓迎◎社宅・家族手当など福利厚生充実/平均有休取得日数14.4日/平均勤続年数15年】 ■職務内容: 機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループの自動車部品メーカーである同社の北上工場にて、生産技術職を担っていただきます。 ■業務詳細: ・鋳造/機械加工設備の導入・改造および工法計画の立案・実施 ・商用車、建設機械、産業機械向け鋳物部品立上げ業務、新商品企画、設計、模型設計、 新規受注品の立ち上げ業務 ■当社が扱っている製品: ディーゼルエンジン、プロペラシャフト、フロントアクスル、コントロールバルブ 等 ■当社について: <安定した経営基盤> 主要顧客であるトラック(商用車)業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けております。 一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品(e-Axle、e-PTO等)の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。 <国内トップクラスの技術力> 商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも同社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えております。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっております。 変更の範囲:会社の定める業務
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