【横須賀】ダイカスト鋳造/設備自動化・省人化推進/基幹工場の中核業務/東証プライム上場株式会社やまびこ

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仕事内容

ダイカスト鋳造/自動化・省人化推進/DX導入工場/一貫生産体制/エンジン主力部品/グローバルメーカー/技術革新/幹部候補育成/高シェア製品 ■業務内容: 当社の基幹工場となる横須賀事業所において、エンジン機能部品の鋳造作業や自動化・省人化をお任せ致します。将来的には幹部候補としてご活躍いただける事を期待しております。 ■業務詳細: ・ダイカスト鋳造作業 ・自動化に向けた生産設備選定、導入検討 ・省人化に向けた自動化設備の企画構想 横須賀事業所ではエンジンの鋳造から組み立てまで一貫生産を行う基幹工場として稼働しており、鋳造に関わる業務をお任せ致します。 また、会社として2021年に「ITインフラ整備」を掲げたことをきっかけに、デジタル化の推進も本格的に進んでおり、先日には製造現場DXサービスの導入・運転をスタートしております。今後も更なるデジタル化に向けて進めていく中で自動化・IoT化にも携わって頂くことを想定しております。 ■やりがい: 基幹工場の中で主力部品に携わるという経験を積むことが可能です。 また経験豊富なメンバーも多く、生産技術者としてスキルアップ出来る環境です。将来的にはリーダーとしてキャリアアップ頂くことを期待しております。 ■働き方: 残業時間は15時間程度、土日祝はお休みで、夜勤や緊急対応も発生しませんので、メリハリのついた働き方が可能です。 ■当社について: 主力事業である小型屋外作業機械(OPE)では国内30%以上、海外10%以上と高いシェアを持ちながら今後も堅調な成長を見込んでいます。小型屋外作業機械とは小型エンジンを動力とするチェンソーや草刈り機、など芝生や庭の管理に欠かせない機械です。 一貫生産体制のため、長年のノウハウの蓄積から高性能・高耐久・高品質エンジンを提供し、環境対応エンジン認証数もトップクラスとなっており高い信頼を得ております。 変更の範囲:会社の定める業務

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 横須賀事業所 住所:神奈川県横須賀市夏島町14 勤務地最寄駅:京浜急行線/追浜駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 660万円〜910万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):390,000円〜530,000円 <月給> 390,000円〜530,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※上記の想定年収は、目安となり選考を通じて最終決定致します。 ■賞与:年2回(7月・12月) ■昇給:年1回(6月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<勤務時間> 8:30〜17:20 (所定労働時間:7時間50分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有

実働標準労働時間

<その他就業時間補足> 残業時間:15時間程度/月

休日

週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数124日 保存有給休暇(最高60日)、時間単位の有給休暇、赴任休暇、慶弔休暇、生理休暇、リフレッシュ休暇、裁判員休暇、ボランティア休暇、年末年始休暇(5日間)、夏季休暇(5日間) 等

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:弊社規定に基づき、全額支給(但し高速代は対象外) 家族手当:子ども3人まで最大30,000円支給 寮社宅:条件あり 社会保険:社会保険完備 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> ■資格補助 ■社内教育 ■通信教育 <その他補足> ■労働組合 有(ユニオンショップ制) ■制服貸与 ■社員食堂  ■転居費用支給 ■選択型福利厚生サービス(全国の宿泊施設やレジャー施設などが会員価格で利用できるサービス) ■保養所(静岡県伊東市)  等

選考について

対象となる方

■必須条件: ・ダイカスト鋳造作業の経験をお持ちの方 ■歓迎条件: ・生産技術の経験をお持ちの方

会社概要

会社名

株式会社やまびこ

所在地

東京都青梅市末広町1-7-2

事業内容

■事業内容: 小型屋外作業機械(チェンソー、刈払機等)、農業用管理機械(防除機、畦草刈機、モア等)、一般産業機械(発電機、溶接機等)などの製造、販売。

従業員数

3,462名

資本金

6,000百万円

売上高

142,328百万円

平均年齢

43.6歳

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今回のお仕事(テストドライバー/VSOオペレーター)は、自動運転車両システムの公道および公道以外のコースでの自動運転において、とても重要な役割をお任せします。 主なお仕事内容は、車両の安全な運行を行うために、細部への注意を払い自動運転車両の動作をリアルタイムで監視して下さい。必要に応じて即座に運転のサポートを行い安全性の確保を行って下さい。 また、運行内容や問題箇所などを改善するために、チームリーダーやエンジニアリングチームおよび品質管理チームへのフィードバックも行っていただきます。 運用のチェックがメイン業務のため長時間での運転や様々な気象条件や、あらゆる路面・交通状況下など、多様な環境での運用業務が想定されます。 車両運用と最先端かつ高度なAI開発との架け橋となる重要な役割を担っていただきます。 <主な業務内容> 公道/公道以外のコースにおいて、自動運転テスト車両を安全に運用する。 車両システムの動作・パフォーマンスをリアルタイムで監視し、安全確保のために必要に応じて手動操作にて運転をサポートする。 常に運用ルールを順守し、高い安全性を確保する。 走行前後の車両点検を実施し、問題が発生した場合は速やかに報告する。 テスト走行中のシステムの動作や異常な動作、ソフトウェアの動作状況などを記録する。 チームリーダーをはじめ、エンジニアチームや自動運転開発チームと協力し、詳細なフィードバックや問題点(インシデント)をレポート提供する。 <研修について> 研修期間は1-2週間程(職種・ポジションにより研修期間が変動する可能性あり)。 研修中の評価によってトレーニング以降の業務継続可否が判断され不合格となった場合は雇用契約満了となります。通過者は実務へ移行します。

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