【(いなべ市員弁町)10t/大型トラックドライバー/中長距離/関東・関西エリア/14:00~】 10t大型ウイング車に乗り、主にECサイトの商品を関東・関西エリアへのセンター間配送していただきます。 配送件数は1日あたり1~2件程度で、2日運行になります。 【使用車両】 ・10tウイング車 【取扱い荷物】 ◎配送物：大手ECサイト商品 ◎荷役方法： ・カゴ台車やパレット積み中心 ・パレットの場合はリフトを使用 ・基本、手積み手降ろしはないので体への負担も少なめです！ 【運行内容】 ◎配送件数：1日　1～2件 ◎運行形態：2日運行 ◎配送エリア：例)関東・関西方面 ※便の内容により若干変更のでる場合がございます。

【(いなべ市員弁町)10t/大型トラックドライバー/中長距離/関東・関西エリア/19:00~】 10t大型ウイング車に乗り、主にECサイトの商品を関東・関西エリアへのセンター間配送していただきます。 配送件数は1日あたり1~2件程度で、2日運行になります。 【使用車両】 ・10tウイング車 【取扱い荷物】 ◎配送物：大手ECサイト商品 ◎荷役方法： ・カゴ台車やパレット積み中心 ・パレットの場合はリフトを使用 ・基本、手積み手降ろしはないので体への負担も少なめです！ 【運行内容】 ◎配送件数：1日　1～2件 ◎運行形態：2日運行 ◎配送エリア：例)関東・関西方面 ※便の内容により若干変更のでる場合がございます。

ドラムやペール缶を自動車部品工場やビルメンテナンス会社に配送します。 トラックは全てパワーゲート付でフォークリフトによる積込がほとんどです。 兵庫、滋賀、名古屋、新潟などの長距離と関東・東海圏の中距離の配送が主体です。 最初は先輩ドライバーによる荷積み荷下ろしの方法など、しっかりサポートします。 休日は年間１２０日以上。自分の趣味や家族との時間が広がります。

■担当業務詳細： 大型トラックを主体とした各種車両の点検・整備・板金修理をご担当していただきます。取り扱う車種は国内大手のトラックが中心です。基本的には定期点検や車検が多数を占めますが、不定期の点検・修理にもご対応していただくことがあります。 ※基本的には整備作業がメインです。 ■経験者歓迎： 自動車整備士の資格保有者歓迎いたします。資格保有者に対して別途資格手当（3級：20,000円、2級：30,000円）を付与しております。 ■働き方について： 当社カレンダーによりますが、整備士の方は基本的に火曜日、祝日が休日となります。残業時間は月平均15時間程度です。 ■求める人物像： 車が好きな方、毎日車いじりをしたい方、1人でもくもくと作業したい方。将来長く勤めたい方。 ■組織構成： また、当社には現在9名(工場長60代、課長40代、部長30代、その他社員50代4名、60代1名、70代1名)の整備士資格保有者と8名の外国人技能研修生が在籍しており、彼らの日常業務の管理および技術指導といったこともご担当していただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜JU適正販売店「オーテックプラス」を展開／一般の軽自動車から乗用車、スポーツカー、トラックなど幅広く取扱／活躍中の全員が未経験スタート／経験は一切不問／インセンティブ制度で頑張りを評価＞ 当社のトラック販売担当として、トラックのご提案からご契約後のフォローまで、一連の業務を担っていただきます。 対応するのは法人のお客様だけでなく、個人のお客様も含まれます。お問い合わせ対応を中心に、スムーズな購入体験をサポートするポジションです。 電話やメール、LINEなどで寄せられるご相談への対応をはじめ、書類作成や納車に向けた調整などを幅広く担当していただきます。 【業務詳細】 ・各種お問い合わせへの対応 ・顧客への車両案内 ・ご成約時の各種手続き ・ご成約後のアフター対応（状況連絡・問題発生時の対応） ■当社の特徴： 「私たちは常にチャレンジ精神を忘れずに成長し続けます」 「私たちは時代に合ったお客様のニーズに応えます」 ◎当社は上記を社是として、「乗り物の中古車」の販売事業を展開しています。一般の軽自動車から乗用車、スポーツカーだけでなく、トラック、トレーラー、特装車、建設機械などありとあらゆる車両を販売しております。 ◎今後も当社では「時代に合ったお客様のニーズに応えられるような会社」作りを目指していきたいと思います。 ◎当社としても重要な意味を持った採用となります、ご興味のある方はぜひ最後までご覧ください。 変更の範囲：無

【地域密着型の総合機械商社／取得費用全額を会社が負担する資格取得補助制度あり／離職率も低く安定して長期就業可能な環境です】 ■入社後の流れ： 補助作業からスタートして、車検・整備などの一連の業務を行って頂きます。チーム単位で整備を行うため、不明点はいつでも先輩社員に聞ける環境です。また整備士や検査員、牽引免許などの業務で必要な資格は全額会社負担で取得頂けます。 ■業務内容： 大型トラック・バスの整備に従事していただきます。 未経験者歓迎、資格取得もフォローします。 ■研修制度について： ・作業に慣れてきてからも、定期的に本社での技術研修やメーカー主催のスキルアップ研修がありますので、専門知識を少しずつ学びながら、仕事に必要な技術もしっかりと身に着けられます。 ・メーカーの資格制度や国家資格取得についても会社が積極的にサポートします。どんどん取得を目指して自分の成長に繋げて下さい。 ■組織構成： 総社支店は17名で構成されております。 ■当社の魅力： ・全ての部門（整備、営業等）が連携しながら、丁寧なアフターフォローに力を入れております。修理、故障を未然に防ぐ定期的な点検案内をきめ細やかに行っていることから、多くのお客様より信用を獲得していることが特徴です。大手企業との取引、そして取引先からの厚い信頼に加えて、各地域に支店、営業所を展開しているため、抜群の安定基盤を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

鉄鋼製品を専門に扱う運送事業と、危険物を保管特化した倉庫事業をメインに行う当社にて中型/大型車ドライバーを募集します。 ■仕事内容 中型・大型車による地場~配送をご担当いただきます。配送エリアは中国・関西・北陸・甲信越・関東エリア。ドラム缶やパレット製品の輸送をお任せ致します。荷役の際はリフト作業の他、ドラム缶の手降ろし (パワーゲート使用) なども発生します。作業方法他、入社後に丁寧にレクチャーするのでご安心ください。 ■1日の流れ一例 ※運行スケジュールによって変動します。 ※夜間出発メインのお仕事です。詳細は面接時にご説明します。 ▼出社 ▼配送 ・中国・関西・北陸・甲信越・関東エリアへの配送 ・荷役作業はリフト使用の他、ドラム缶の手降ろしなど様々 ▼宵積み ・荷物の積み込み ▼退社 ■組織構成 20〜60代の幅広い世代の方が活躍しています。 平均年齢：40歳（他部署含む） 年次や年齢に関係なく、能力のある社員を年齢関係なく評価し、どんどん重要なポジションを任せていく風土です。 変更の範囲：会社の定める業務

【佐川急便グループ／日祝休み】 ■業務内容： グループ車両を中心として、軽貨物自動車から大型トラックの板金、塗装、ボディ架装に従事いただきます。 ・板金 ・塗装 ・架装 ・パーツ交換 ■当社について： 物流の最前線で活躍するトラックを卓越した技術と充実の設備で支え、 広く社会に貢献していますＳＧモータースはＳＧホールディングスグループの一員であり、車両専門の事業会社です。 たゆまぬ挑戦を続け、車両を扱うリーディングカンパニーとして、お客さまや社会から永く選ばれる会社を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：過去お取引のあったお客様（法人、個人）に対して、トラックやその他大型車両の中古車及び新車の買取から販売までをお任せいたします。 ■業務の特徴： ・お客様先はある程度決まっていて、お問い合わせや既存顧客先を訪ねて買取から販売の両側のニーズに応えることが出来ます。 ※お客様先は既存のお取引先（個人法人問わず）が100％で、新規はたまにファックスをお送りする位で飛込の様な新規営業は行いません。 ・買取はお客様の無駄な経費を削減する事にもつながり、意義ある営業が出来ます。（トラック1台を使わずに置いている事で、税金などの維持費だけで約50万円がかかる） ■1案件当たりの業務フロー： お問い合わせ→お客様先への訪問→仕入（既存顧客もしくはオークション経由）→入庫トラックの清掃→状態確認→（直すところが有れば）同社の整備工場へ整備依頼→写真撮影→EC販売（HPやWEBへの投稿）＆展示場への展示→購入者決定→車検取得→納車 ■教育体制： 先輩と共に先ずは簡単な業務から行って頂きます。慣れてきましたら少しずつトラックの種類などを覚えて頂きながら各業務への同行並びにチャレンジいただきます。トラックや大型車両は種類が豊富で知識を付けて頂く事が大変ですが、知識がついてくると提案の幅も広がりご提案力も向上していきます。 ■業界と当社の特徴・強み： 中古トラックの買い取り業者は多く存在するものの、買取から販売まで行える競合他社は少なく市場優位性が有ります。なぜなら、当社は整備(「車検整備」「定期点検整備及び事故車」「故障車等の修理」)まで行っている為、買取したものを販売までワンストップで出来ますが、他社様は整備を外注しなければならない事が多いので買取もしくは販売のみを行う会社様が多くなっております。その結果、当社ではお客様元で購入後のトラブルが有っても修理まで1社で対応出来るのでお客様の工数を削減出来て選ばれております。 ■その他業界の動向： 日本の自動車は性能が高く、かなり使い込まれた日本では売れない様なトラックも海外ではまだまだニーズが有ります。 ■勤務時間補足：1年単位の変形労働時間制（週平均労働時間40時間）を取っています。年間会社カレンダーにより、休日が決まっています。 変更の範囲：会社の定める業務

当社にて自動車の整備をお願いします。取扱い車種は、トラック、コンクリートミキサー車、バス（観光バス・幼稚園バス等）、冷凍車、特殊車両などです。 ■具体的な仕事内容： ・大型車両を中心とした自動車の車検・整備 ・トラックの車検・点検修理 ・納車・出張点検　など ■組織構成： 勤務先となる本社には整備士が13名います。20代2名、30代1名、40代4名、50代2名、60代2名、70代2名の年齢構成です。 ■特記事項： ・自社整備と客先整備どちらもあります。客先は福岡県内が殆どです。 ・フロント社員が複数名おり、お客様との打ち合わせなどを対応していますので、整備士の方は基本的には整備業務に集中できる環境です。 ・入社後、会社から大型免許取得の支援があります。資格を取得するとその分手当もつくようになります。 変更の範囲：会社の定める業務

【郡山】車両管理〜トラックの整備／完全週休2日制／年休123日／成長企業／社会課題解決に貢献〜 ■業務内容： 本ポジションでは弊社営業所（※）にてトラック・トレーラー（以下、車両）の入出庫時のチェックや清掃、整備等を行っていただきます。 (※営業所：お客様から返却された車両を速やかにメンテナンスし、次のお客様にお貸し出しするための拠点) 車両の入出庫の際にタブレットを使って車両の不具合等を確認・記録したり、次のお客様が気持ちよく使っていただくための簡易的な清掃業務や、看板の剥離作業等も営業所で行っています。 また、車検や修理が必要な車両についてはディーラーに出庫するため、その際の入出庫も行います。 [具体的な業務] ・当営業所のトラック等の入出庫時の車両チェック、顧客対応 ・当営業所に保管されているトラック等の配置換えや清掃/整備 ・トラック等の在庫管理 ・トラック等の整備における期日管理 ・車庫証明の取得 ・倉庫内管理/清掃 ・オークションへの出品車両の選定/相場価格の把握/入札　　等 ■配属先情報： 現在は建物が立っていない状況(2026年を目処に建設予定)ですので、当面の事務所は、グループ会社である富久山自動車教習所(〒963-8061　福島県郡山市富久山町福原字水穴１番地)になります。 ※当初は担当者としてご入社頂きますが将来はエリアマネージャー等のキャリアプランにもチャレンジ可能です。 ■主な事業内容: 弊社は大型トラック、トレーラー等を投資対象とした「トラックファンド(R)」および運送会社向けトラック・トレーラーのオペレーティングリース「Ｒ.リース(R)」をメイン事業としております。投資家から集めた資金でトラック・トレーラーを購入し、運送会社にレンタルに近い形でお貸出しする仕組みを開発しました。 変更の範囲：会社の定める業務

◇物流・自動車販売・整備等、車に関わる総合事業／組織強化に向けた増員募集◇ ■業務内容： 大型車両の販売・修理架装・運送をグループ会社で展開する当社にて、法人営業をお任せ致します。 「普通免許で運転できちゃうアルミバン」等、営業社員が発案した商材等も取り扱っております。 営業ならではの視点活かせる裁量権ある仕事です。 ■具体的な業務： ・既存顧客への商材提案 ・問い合わせからの反響営業 ・トラックや乗用車の買い替え依頼 ・増車による新車、中古車の販売 ・保険の販売業務など ■当社について： 1970年に創業し、長きにわたり物流・自動車販売・トラックボディ製造などを、“地域NO.1”を目指してまいりました。物流業界が抱える人出不足解消に向けてのトラックボディ製造技術や電気トラックの導入 実証を進めるなど、社会貢献を目指しております。令和元年にあべのハルカスに本社を移転し、南大阪で地域NO1から全国NO1をめざして邁進しております。 変更の範囲：会社の定める業務

≪管理職としての採用≫≪無借金経営≫≪年収500万円以上≫ ■業務内容について： 1946年創業、新潟市に本社を置き、トラック車体製造・販売・修理を行う当社にてトラック車体のCAD設計として主要トラックメーカーのディーラーや運送会社のニーズに合わせたトラック車体の製図を行っていただきます。 ■具体的には： ・フルオーダーメイドのトラック車体（ボデー）のCADによる設計業務 ・ソフトは「JW CAD」を使用していますが、希望ソフトがあれば新規導入を検討します。 ・設計台数は1週間に1台程度。最初は月2台程度、慣れてきたら3〜4台を予定 ・営業との同行による顧客との打ち合わせ ・取引先は各トラックディーラー（いすゞ、三菱ふそう、日野自動車等） ■組織体制： ・設計担当者は現在２名の社員で担当しています。 ・その他組立部門は新車組立14名（2班、7名／班）、二次架装6名、修理整備11名、 　　修理整備のフロント5名、塗装5名、バックオフィス5名、営業4名（50代3名、30歳1名）です。 ■当社について： 1946年の創業以来、トラックのボデー製造を主業として大型トラックから軽自動車まで幅広く架装に携わってきました。量産可能なボデーが台頭する近年、私たちが手掛けるフルオーダーメイドのトラックボデーを使っていただいているお客様は、より安全に安心して事業を行うためにユーザーやドライバーのことを第一に考えた運営を行っております。70年以上にわたって磨いてきた技術力でお客様のビジネスを支えており、近年は修理・整備事業を積極的に拡大しております。

■業務概要： トラックの荷台部分の製造工程を担当していただきます。製造工程は設計図を見ながら下記のように進めていきます。作業の割合としては溶接が5割ほどを占めます。 《金属板や木板のカット→曲げ加工→溶接→ドリリング（穴あけ加工）→塗装→ボルト締め→車体への設置→完成》 荷台を1から作成し、完成まで携わる一貫生産ため、出来上がったときには達成感とやりがいを感じることができます。 ■トラックの基礎知識： トラックの新車を購入した際は荷台部分ががついていない状態がほとんどです。イメージしやすく表現すると、トラックの箱のような部分がない状態です。荷台部分は様々な用途に合わせて大きさや形、扉の開閉方法などが異なります。 ■業務詳細： 取扱いは軽トラックから15トンの大型トラックまで幅広くあります。トラックディーラーはいすゞ自動車、日野自動車、三菱ふそうなどとパイプがあります。 工期は短いもので1日、長くかかるもので半年かけて製作しています。直近の案件は1日から数か月で製作するものがメインです。 日勤かつ固定休、残業も少ないため、プライベートの予定も立てやすい環境です。 ■組織体制： 受注管理や設計図の作成を担当する社長と、製造担当の60代男性1名、事務のサポートをする女性の計3名が在籍しています。 ■当社の特徴： 自動車の車体改造を香川県高松市を拠点として実施しています。 また、トラックのウイングやバン、アルミ溶接に対応しているだけでなく、自動車ボディーの修理および製造も行っています。

中型・大型での一般貸切便の輸送業務です。 主に関東方面への積荷となります。 一人一台専用のトラックをご用意します。 全車ナビ搭載!!

◆鈑金センターでの業務をお任せします！2025年1月から年休115日／スカニア、ボルボ・トラック正規ディーラー／賞与6カ月分支給／創業74年の安定企業◆ ■職務内容 当社は、国産車／スカニアトラック／ボルボトラックの整備・点検・販売、鈑金加工を行っております。 今回ご入社いただく方には、当社の鈑金センターで鈑金加工・塗装・新車架装を行っていただきます。 ■業務詳細 ・当社は一般車両から大型車まで様々な車種を扱っています。大型車輌に強く各メーカーの指定を受け全体の8割程が大型車輌の修理です。 ・車のドアやボンネットなどのキズやへこみ、劣化についての修復・塗装をお任せします。 ・基本的に営業担当が顧客対応を行うため、事務作業や接客業務は少なく、整備業務に集中できます。（整備内容の説明はご担当いただきます。） ※入社後はOJTで業務に慣れていただきます。 ■組織構成 ・人員構成：整備士32名（事務員含め） ・国産車15名、ボルボ11名、鈑金センター6名で分かれています。（平均年齢は30代後半です） ■就業環境 ・残業申請制など、残業時間を減らす取り組みを行っております。そのため残業時間は月20h程度です。また、2025年1月から年間休日が115日に変更になるため、プライベートも充実させることができます。 ・基本的には、希望勤務地に配属します。1月に年間の勤務日のスケジュールが決まるため、連休や有休のお休みが取りやすい環境です。また営業担当が整備の納期がタイトにならないように調整しています。 ■当社について ・当社は設立以来70年以上の歴史を誇る老舗企業です。2000年にボルボ、2014年にはスカニアと、世界を代表する大型トラックメーカー2社と正規販売代理店およびサービス代理店契約を結びました。この安定感した事業基盤のもとで、腰を据えて働くことができます。 ・乗用車についてはEV化が進んでいますが、商用車はまだ進んでおりません。当社としてもEVについての勉強会に参加するの等の取り組みを行っていますが、世界を代表する大型トラックメーカー2社の整備・販売に今後も力を入れていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

弊社インスタグラムもご覧ください。 Instagram.com / sane1180cp はたらく車　トラック、トレーラー、特殊車両の架装・改造・修理を手掛けている会社です。 特殊車両や大型車まで、 様々な車に対応できる工場を備えている当社。 ワンストップで思い通りの改装ができると、 遠方のお客様にもご依頼を頂いております！ 仕事内容はトラック、特殊車両の 架装、改造、修理です。 大事なことはお客様の要望に耳を傾けてお応えすること。 働いた分を評価されたい、自分の努力で収入を変えられる仕事がしたい方歓迎 です。

〜景気に左右されることなく、安定的に就業できます！〜 同社は大型計量器製造メーカーであり、全国の空港における手荷物用・貨物用スケールを初め、トラックスケールの分野においてもトップシェアを誇ります！ 新製品の開発により、全国展開を目指しています！ ■業務内容 計量器の国内営業をお任せいたします。 担当エリア：主に関西圏（大阪でのシェアは7〜8割と高く、安定した取引があります。） 顧客：リサイクル業、鉄鋼メーカー等。（個人商店から大手の商店まで幅広くあり、工場系のお客様が多いです。） ■入社後の働き方 入社後は工場研修の後、先輩社員の同行を通して業務を覚えていただきます。 3か月頃から少しずつ予算を持ってご担当いただく予定です。 （1人1台で社用車、ノートPCを支給、通信機器は会社支給か手当かを選択可） ■主要製品 ・各種はかり、その他リサイクル機器。 　例えば、トラックの積載量を計る大型のトラックスケールや、空港で荷物の重量を計るカウンタースケール等、生活を支えるさまざまな計りを作成しています。 ■当社について 当社は、創業70年 はかりのトップランナーとして「各種計量器」の製造・修理・販売を行っております。 トラックが乗るはかりにおいては、大阪で7〜8割、近畿で6割ほどのシェアがあります！ 関西を中心に北は北海道から南は沖縄まで、様々な事業現場で弊社の計量器が使われています。 ■同社のワンストップサービス （1）企画から納品、その後のメンテナンスまで最適プランニング （2）はかりのプロフェッショナルによる丁寧なものづくりと据付 （3）ワンストップサービスだからこそできる充実したサポート体制 ■業界魅力 ・はかり業界は、修理を行うにも国への申し出の必要がある等の兼ね合いで新規参入が少ない業界です。 ・景気による需要の浮き沈みがほとんどありません。 変更の範囲：会社の定める業務

〜景気に左右されることなく、安定的に就業できます！〜 同社は大型計量器製造メーカーであり、全国の空港における手荷物用・貨物用スケールを初め、トラックスケールの分野においてもトップシェアを誇ります！ 新製品の開発により、全国展開を目指しています！ ■業務内容 物流・製造現場などで使用される【はかり】のメンテナンスを担当として活躍いただきます。 ※ANAやJALなどでも当社の製品が使用されています！ ■業務の詳細 <主な仕事の流れ> 当社の製品(はかり)がお客様先で不具合が出た場合、お客様からお問い合わせ。 ▼ まずは電話で不具合箇所のヒアリング。電話のみで対応可能な場合もあれば、そうではない際には、必要に応じて現場へ。 ▼ 現地で製品の修理をご対応いただきます その他 製造・設置時の配線や動作確認 検査の立ち合い など ■主要製品 ・各種はかり、その他リサイクル機器。 　例えば、トラックの積載量を計る大型のトラックスケールや、空港で荷物の重量を計るカウンタースケール等、生活を支えるさまざまな計りを作成しています。 ■当社について 当社は、創業70年 はかりのトップランナーとして「各種計量器」の製造・修理・販売を行っております。 トラックが乗るはかりにおいては、大阪で7〜8割、近畿で6割ほどのシェアがあります！ 関西を中心に北は北海道から南は沖縄まで、様々な事業現場で弊社の計量器が使われています。 ■同社のワンストップサービス （1）企画から納品、その後のメンテナンスまで最適プランニング （2）はかりのプロフェッショナルによる丁寧なものづくりと据付 （3）ワンストップサービスだからこそできる充実したサポート体制 ■業界魅力 ・はかり業界は、修理を行うにも国への申し出の必要がある等の兼ね合いで新規参入が少ない業界です。 ・景気による需要の浮き沈みがほとんどありません。 変更の範囲：会社の定める業務

物流を支えるトラックの整備士を募集しています。 車両の安全と品質を守るために、整備・修理・点検などを幅広くお任せします。 【主な業務内容】 ・トラック・大型車両の定期点検、車検整備 ・故障車・事故車の修理対応 ・タイヤ・バッテリー交換、オイル交換などの日常整備 すべて屋内の整備工場で作業を行うため、 天候に左右されず、快適で安全な環境です。 最新の設備や整備ピットを備え、整備士としての腕を存分に活かせます。 【働く環境】 ・全館屋内型の整備工場（5ピット／板金・塗装ブース完備） ・リフォーム済みの休憩室・更衣室あり ・社員数は20名弱。互いに助け合うチーム体制 【待遇・福利厚生】 ・月給20万円以上スタート ・賞与年2回（7月・12月） ・社員寮あり（単身用） ・資格取得支援制度あり（費用全額会社負担） ・車検・整備社員割引あり ・社会保険完備／交通費支給 ・マイカー通勤OK（無料駐車場あり） 【1日の流れ（例）】 08:50　出社・朝礼 09:00　業務開始（点検・整備作業など） 12:00　昼休憩 13:00　午後の整備作業 17:30　退社（残業ほぼなし） 【求める人物像】 ・車・機械を触ることが好きな方 ・トラックや大型車両の整備経験がある方 ・整備士として安定した環境で長く働きたい方 ・チームで協力して仕事を進められる方 【応募後の流れ】 まずは職場見学も大歓迎！ 実際の整備現場をご覧いただき、スタッフとも気軽に話せます。 1日体験も可能ですので、安心してご応募ください。 【メッセージ】 私たちは、“物流を止めない整備”を使命としています。 整備士の一つひとつの技術が、何百台ものトラックを動かし、 地域の暮らしを支えています。 「車を直す」だけでなく、「社会を支える仕事」がここにあります。 経験を活かし、誇りを持てる整備の現場で働いてみませんか？

鋼材を輸送するトラックの運行管理と事務作業を行って戴きます。 具体的なお仕事としては、 ・大型トラックの運行管理（取引先への納品／取引先からの受取の スケジュール管理、運行情報の確認） ・運転手との情報連携（運行ルートの確認、現在地の追跡） ・伝票の管理 ※勤務時間は、7:00～16:00、残業なし。 早めにご帰宅できます。お子様のお迎えが必要な際にご対応可能です。 ※完全週休2日で、土日祝日はお休み。 ※勤務地の変更はありません。 ※運行管理士の資格は保有していなくても大丈夫です。 入社後に資格取得費用は会社全額負担にて取得することも可能です。 ※トラックの運転経験や運行管理（貨物）の資格保有者を歓迎致します。 ※事務所に見学に来て頂ければ、会社紹介＆仕事内容をご説明致します。気軽にお電話下さい。

〜秋田県を中心に物流事業を展開/マンツーマンでの充実した研修体制/別職種への異動なし〜 ■職務概要： 当社の自動車整備工として、下記業務をご担当いただきます。 ▼具体的には下記業務をお任せします： ・自社車両（中型・大型トラック）の整備 ・一般顧客の普通自動車の整備 ・大型・中型トラックや普通自動車の車検整備 ・その他、付随する整備業務 ※取り扱い車種は自社車両の中型・大型トラックが7割程度、一般顧客からの普通自動車が3割程度となります。 ■入社後について： 2人ペア制で業務を進めるため、初めての方でも安心して仕事に取り組める環境が整っています。入社後はOJT形式で先輩社員から丁寧に指導を受けられるため、未経験者でもスムーズに業務を習得できます。 ■組織構成： 整備部門は現在4名の社員が活躍しており、平均年齢は50代です。 ■就業環境： ・入社後に整備士資格や大型自動車免許の取得などの各種資格取得を目指すことが可能で、会社補助制度あるため、スキルアップも目指せます。 ・自社工場内のため屋内での作業となります。また、冬期は暖房を設置しております。 ・休憩は昼休みと10時と15時の小休憩があり、休憩室も完備しております。 ■当社について： 当社は三八五グループの一員として、秋田県を中心に物流事業を展開している会社です。一般貨物自動車運送事業、倉庫業など、物流に関する幅広いサービスを提供しています。 ■特徴： ◇地域密着型：秋田県内に根差した企業として、地域産業への深い理解と、長年の実績に基づいた信頼性の高いサービスを提供しています。地元の企業との連携を密にし、地域経済の発展に貢献しています。 ◇多様な物流サービス：一般貨物自動車運送事業、倉庫業、引越事業など、幅広い物流サービスを提供しています。お客様のニーズに合わせて、最適な物流ソリューションを提案することができます。 ◇三八五グループの一員：三八五グループのネットワークを活かし、秋田県内だけでなく、全国規模での物流サービスも提供可能です。 変更の範囲：無

「高待遇＆夜勤手当が充実した環境で働きたい！」 「せっかくの大型免許、眠らせておくのはもったいない…。」 「午前中は子供の送り迎えや家の用事に集中したい。」 という方必見！ 当社でその想い叶えませんか？ 私たちは、トラックによる輸送サービスを軸に、安定した物流インフラの提供を通じて、お客様の様々な輸送ニーズにお応えしております。 「働く環境」や「教育体制」にも配慮。 長期的なキャリア形成を実現できます。 今回は雑貨等の商品を輸送する”大型トラックドライバー”を募集！ 【具体的には】 ■食品や雑貨などの輸送業務（10tトラック） ■積み込み・荷降ろし（カゴ車やパレットを使用） ※原則手積み・手卸しはありません！ ※配送は1日2便程度 ご本人の要望に応じて仕事の割り振りを検討いたしますので、お気軽にご相談ください！ 丁寧な研修で安心！ 入社後は、座学研修で安全講習を受講するなどドライバーとしての心得を学んでいただきます。 その後は同乗研修で、運転の基本や積み込みのコツを学びます。 独り立ちした後も、安心してお仕事ができるようにサポートいたしますので、ご安心ください。 キャリアアップを目指せる職場です！ 主任や係長、課長、部長などキャリアアップのポジションを多数ご用意！ 資格を活かしてキャリアアップしたい方、新しいことにチャレンジしたい方を全力でサポートいたします！ 資格取得支援も充実しています！（フォークリフト・運行管理資格など） ドライバーからの内勤・管理業務へのキャリアチェンジも可能です！

大型トラックで到着した荷物（飲料・油など、5～25kg程度）の荷卸し・仕分け作業をお願いします。 ・基本的にはリーチ型フォークリフトを使用して、パレットへ仕分けを行います。 ・毎日、商品コードを使用した在庫確認作業も担当していただきます。 高時給1400円！（22時以降1750円）深夜手当を含め、効率よく稼げます。 長期で安定！ 期間の定めのない長期のお仕事です。 リーチフォークの経験が活かせる！ 交通費実費支給！（1kmあたり13円で算出） 皆様からのご応募お待ちしております 【作業詳細】 ・大型トラックで運ばれたきた荷物の荷卸し・仕分けを行います。 ・荷物は飲料・油等 ５～２５ｋｇ程度 ・基本リーチ型フォークリフトを使用しパレットへ仕分ける。 ・手作業もあるので体力も必要です。 ・毎日商品コードでの在庫確認作業があります。 【時給】1400円 【交通費】実費支給（1km当たり13円で算出） 【時間】21：00～6：00 【就業日】月～金　※シフト制で土曜出勤の可能性あり。 【期間】長期 【場所】新潟県新潟市西区的場流通

○時給1500円高収入 ○土日休み固定勤務 ○日勤のみ夜勤なし ○有償休憩あり ○大手工場で安定 大型トラック荷台の製造・塗装補助業務 【具体的には】 ・部品をフックへ吊るす ・塗装前準備作業 ・塗装補助作業 ・荷台部品の組付け ・ボルト締め作業 扱うのは物流を支える大型トラックの荷台部分。まずは簡単な準備作業や補助業務からスタート！いきなり専門作業を任されることはありません。動きのある工程が中心なので、体を動かすことが好きな方にぴったりです◎ 【日勤のみで安定生活】 勤務は8:00～17:00の固定勤務。夜勤はありません。午前と午後にそれぞれ10分間の有償休憩があり、給与が発生したままリフレッシュできます！ 【高収入を目指せる環境】 時給1,500円。残業は月20時間程度あり、その分しっかり残業代支給。月収28万円以上も可能！安定収入を目指せます。 【大手メーカー工場】 創業1901年の老舗メーカー。約600名規模の工場で設備も充実。長期で腰を据えて働きたい方におすすめです！ このお仕事は派遣求人です