はたらく車　トラック、トレーラー、特殊車両の架装・塗装・修理をしています 特殊車両や大型車まで、 様々な車に対応できる工場を備えている当社。 ワンストップで思い通りの改装ができると、 遠方のお客様にもご依頼を頂いております！ 大型トラック、キャンピングカーの 塗装・修理…など様々な車両を扱うので、 楽しみながら技術を磨くことができます 元トラックドライバーなどトラックに関する知識が少しでもあればそれだけで大歓迎です！ 無資格・未経験の方も歓迎！手先の器用さを活かしてみませんか？ 車に興味があればどなたでも大歓迎！ 専門知識が無い方でも丁寧にお教えします。大事な事は、仲間と協力して仕事に取り組めること、お客様の要望に耳を傾けてお応えすること。働いた分を評価されたい、自分の努力で収入を変えられる仕事がしたい方歓迎

仙台貨物ターミナル駅構内にある仙台営業所に到着した鉄道輸送コンテナを、近郊のお客様のところまでトラックで配達して頂きます。また、お客様のところで鉄道輸送コンテナに積み込まれた貨物を仙台貨物ターミナル駅まで運んで頂きます。 深夜帯の勤務は無く、日中時間帯の勤務なので毎日家に帰って休めます。有給休暇の消化率も高いので余暇を楽しむ事が出来ます！ 地球環境にやさしい鉄道輸送の担い手になりませんか。 ※業務を習熟するまでは先輩と一緒に乗務するので初めての方でも安心です！

■業務内容： 大型トラック・バスの整備に従事していただきます。 資格取得もフォローします。 ■研修制度について： ・作業に慣れてきてからも、定期的に本社での技術研修やメーカー主催のスキルアップ研修がありますので、専門知識を少しずつ学びながら、仕事に必要な技術もしっかりと身に着けられます。 ・メーカーの資格制度や国家資格取得についても会社が積極的にサポートします。どんどん取得を目指して自分の成長に繋げて下さい。 ■当社について： 「信頼性ある品質、経済効率、頑丈で機能的な設計、確かなサービス」で定評を得ている「FUSOブランド」。 様々な分野において活躍する日本屈指の「ブランド」として、技術革新と最も低減された総所有コストによる、高い顧客満足度の実績で知られています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜業務内容＞ 二本松市の工業団地にある福島工場にて、 当社の林業用トラックのボデーの製作、組立、修理を行う仕事です。 ＜詳細内容＞ ●トラックボデー材の金属加工業務 各種工作機械を使用し、切断や折り曲げ、穴あけ、切削、研磨など、 トラックボデーの材料となる鉄板等の加工 ●製作・組付業務 溶接やボルト締めによるトラックボデー（荷台部分）や、 各種装備品（タンク、工具箱、フェンダー、油圧機器、電装品）などの製作と組付 ●クレーンおよびの取付・修理 大型トラックへのクレーン取付作業や修理業務 ＜この仕事の魅力＞ 現在、福島工場は数名の若手スタッフのみで運営されていることから、 そのぶん仕事の大変さはありますが、自由な雰囲気の中で働くことが可能でき、 一人で何役もこなせるマルチなスキルを身に着けることが出来ます！ 当社が製作するトラックは、量産される一般の乗用車と違って、 原木運搬のための事業用の車両ですので、 お客様毎に仕様が異なる世界に1台しかないオリジナル車両になります。 自分の作った車が実際に原木を乗せて走る姿を見ることが出来る上、 「あの大型トラックは自分が作ったんだ」という実感を強く得られる 非常にやりがいを感じられる仕事です。 また、修理においてはボデーやシャシーの分解などまで行うこともありますので、 トラック整備の経験がある方は存分にスキルを活かすことが出来ます。

【未経験から手に”職”／資格不要／資格取得支援制度あり／残業ほぼなし／未経験・第二新卒歓迎】 ■業務内容： 近畿陸運局指定の自動車整備工場で、大型・中型トラックの車検、修理、鈑金を中心に車輌メンテナンスサービスを行っていただきます。 ■入社後の流れ 車検などの受付や来客対応などできることから少しずつお任せします。 ■配属先情報： ◇45名が在籍 ◇当社は滋賀県に本社を構え、石油類／大型自動車の中古販売事業、修理・メンテナンス事業、運輸事業を手掛けています。 今回募集する修理・メンテナンス事業を行う車両整備部門では、特に大型トラックの整備に県内でもトップクラスの実績を持っています。6名の有資格整備士によって、多くの物流関連・建築土木関連のお客様のご要望を迅速かつ誠実にお答えしています。 ■研修について： 引継ぎを含めOJTでの研修となります。必要な資格があれば支援制度も充実しています。 ■働き方： ◇ご家庭を持ちながら働いている方が多く、ご家庭の事情に合わせて働きやすい社風となっております。有休消化率も70％を超えており、ワークライフバランスを整える事ができます。季節、価格変動、取引先の要請要因で、残業が発生します。 ◇ガソリンスタンドは、土・日・祝日や、大型連休も出勤しているイメージを持たれることが多いですが、当社では、土日祝休み（土曜は第2、4が休み）、GW・夏季・年末年始休暇も取得しております。 法人顧客様が占める割合が高いことから、このような勤務形態をとることができます。 ■当社について： 滋賀県に本社を構え、石油類／大型自動車の販売および修理と一般貨物運送事業を手掛けています。トラック（メーカー／車種不問）の高価買取をはじめ、ダンプやクレーン車両、バン／保冷／冷凍／ウイング車、平ボディ、トラクタ、脱着コンテナ車、ミキサー車等、中古トラックを専門に取り扱った「中古トラック」サイトの運営も行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【大型トラック等を投資対象とした「トラックファンド（R）」の独自ビジネスモデルで急成長／アジア太平洋地域の急成長企業ランキングに5年連続ランクイン／社会貢献性と急成長を両立／銀行・信用金庫出身者募集】 ファンドで所有したトラック等を借りるという新しい発想を運送業界向けサービスとして展開する当社において、ファンド事務に関する業務を担当者としてお任せします。 ■業務内容： ◎トラックファンドの契約書の作成・管理 ◎ファンド案件管理 ◎投資家への決算報告に関する書類資料の作成・管理 ◎ファンドに関する資金管理（IB管理） ■当社の魅力： これまで運送会社は高額なトラックを自社で購入・所有する経営が主流であり財務上でも負担となっていました。当社は、大型トラック・トレーラー等の車両を投資対象とし、ファンドで取得した車両を運送会社にリースし、運送会社から得るリース料を源泉に投資家に配当するという、まったく新しい収益モデルを生み出しました。投資家の数も順調に推移。金融業界、運送業界からの評判も上々です。 ■当社について： ＜日本の物流網を支える社会貢献企業＞ 当社は独自開発した「トラックファンド（R）」により、運送会社に「借りる経営」を推進しています。 車両を運送会社へリースし、その車両を投資対象資産としてファンドを組成し、販売・運用までワンストップで行っています。 「トラックファンド（R）」は、大型トラック等を投資対象とし、当社がアセットマネジメントを行い、運送会社からの車両リース料金を原資として投資家に配当を行います。 運送会社についても、当社が車両をリースバックすることでキャッシュフローや財務内容を抜本的に改善できます。 画期的で高付加価値・社会貢献性の高いビジネスモデルにより、全国の提携金融機関からも高い支持を受け、紹介による急成長を実現しております。市場のニーズは高まっているため、大きな伸びしろもあります。 私たちの生活になくてはならない日本の物流網を支えることで、私たちの生活を守ることに寄与しています。 変更の範囲：会社の定める業務

主に社有車輛（普通自動車・小型～大型トラック）の点検・検査・整備

◇2ヶ月～ 時給2000円○三菱ふそうトラック・バス○年収400万も可能！ 【仕事内容】 三菱ふそうトラック・バス（株）　トラックの組み立て・検査他 小型・中型・大型トラックの組立・検査・部品加工・塗装・プレスなどをお願いします。 配属先の工程は選べません。 （その他） ◆健康保険・厚生年金・雇用保険・有給休暇・健康診断・労働者災害補償保険 ◆無料で自宅で学習できるパソコントレーニング ◆無料キャリアカウンセリング ◆各種提携スクールのメニューを優待料金で受講など ◆リゾート・レジャー・スパ・ショッピング・グルメ・エステなど各施設を特別割引価格にて利用できる優待サービス

【電動パワートレインシステムの知見をお持ちの方歓迎／パワートレインシステムの包括的な分析と各種検討／高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／プライム上場のいすゞG／年休121日・在宅勤務可／英語力を活かせる】 ■業務概要： 当社は商用車業界でも最先端のテクノロジーと製品展開で知られている企業です。いすゞグループ内で、主にUDトラックスブランド向けのエンジン、トランスミッション、リヤアクスルなどの設計開発を行っています。また、カーボンニュートラル社会の実現に貢献する将来のパワートレインシステムの検討や技術開発にも取り組んでいます。 このポジションでは、環境に配慮した持続可能なパワートレインシステムを提供するために、戦略担当や商品企画担当、海外の開発拠点などと連携しながら、主に将来の大型トラック用パワートレインシステムに関する包括的な分析と各種検討業務を推進していただきます。 （海外開発拠点との連携や海外サプライヤーとの折衝業務で読み書き・一部ミーティングを英語で行っていただく機会があります） ■業務詳細： 【主に担当いただく業務】 ・将来の大型トラック用パワートレインシステムに関する包括的な分析と各種検討 ・アプリケーションエンジニアリングの実行 ・技術開発動向の調査 ・フィーチャーに関する検討や目標の設定、評価法の策定 他 ■当社について： 当社は、埼玉県上尾市に本社を置く国際的な商用車ソリューション・プロバイダーです。オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティにおける高度なイノベーションを通じて、次世代のスマート・ロジスティクス・ソリューションに取り組んでいます。また、大型トラック、中型トラック、小型トラックを幅広く開発、製造、販売しており、世界 60 カ国以上で事業を展開しています。私たちのトラックと社員は、日々、お客様やビジネス・パートナーのために、さらなる努力を続けています。そして当社は、 40 カ国の国籍を持つ8,000 人の社員で構成されていて、多様性と情熱をもって製品とサービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜安定性抜群の会社で廃棄物の運搬を担当／収入アップを目指す社員の頑張りに応える会社〜 神奈川県で産業廃棄物処理業を行う当社にて、廃棄物の運搬から処分までを担当する大型トラックドライバーを募集します。 ■業務内容： 企業や建設資材現場で発生する産業廃棄物を処理場まで運搬するお仕事です。埃や機械油の汚れがありますが、生ごみの扱いはありません。廃棄物を運ぶため、運送中に製品を破損する心配がなく、自分のペースで働けます。日によっては中型トラックでの乗務もあります。 ■業務詳細： ・使用するトラック：2t〜大型トラックまで。案件に応じてトラックを使い分けます。 ・若干の手積みや手下ろし作業がありますが、ほとんどが機械を使用します。 ・昼夜2交代制で運搬業務を実施。1ヶ月に1週間ほど夜間勤務が発生します。 ※夜勤の勤務時間19時〜翌4時（実働8時間＋休憩60分／日。状況により残業有り。）日勤給与の25％増し（残業あれば深夜残業手当）を支給。 ■車種： 10tトラック、2tパワーゲート、4tアームロール、4t平ボディ、増tユニックパワーゲート、大型アームロール、大型平ボディ、大型ヒアブクレーン ■組織構成：10名 ■魅力ポイント： ◎高収入を目指す社員を応援 ・残業手当や休日出勤手当がしっかり支給されます。 ・事前の申し出により休暇を取得できます。運転免許だけでなく、様々な資格取得を支援し、費用も負担します。業務に必要な資格を取得すると、資格の種類や数に応じて資格手当が支給されます。 ・日々の頑張りと資格取得により、月収38万円以上を実現する社員もいます。 ◎腰を据えて働ける環境 産業廃棄物の運搬や処理は生活に欠かせない仕事であり、安定した収入が得られます。当社は業績も好調で、経営基盤も堅固です。「家族のために安定した収入を得たい」「長く働き続けたい」という方に最適です。「最後の転職にしたい」「腰を据えて働きたい」方のご応募をお待ちしています。 ◎環境や社会に貢献するやりがい 廃棄物の運搬は地球環境の保全や社会貢献に繋がる仕事です。「いつも綺麗にしてくれてありがとう」と感謝の言葉をもらうこともあります。通常の配送ドライバーと違い、荷物の破損などの心配が少なく、気持ちに余裕を持って働けます。

大型トラック運転および附帯作業 ・運転業務および荷物（梱包材、原料、建築資材他）の積みおろし ・搬入作業（手積み、手おろし、フォークリフト作業） 最初は難しい仕事はお願いしません。 不明点を都度質問できる環境（OJT教育）を実践しています。 先輩社員や上司がしっかりと説明いたしますのでご安心ください。 市内、近隣市外の輸送が主になります。 残業少なめで、ライフワークバランスが保てます。 資格取得なども会社が積極的に応援し、ご自身のスキルアップや給与に反映しています。 「働き方改革関連認定企業 （誰もが活躍できるやまぐちの企業） 　　　　　　　　　　　　　（働きやすい職場認証制度認証事業所） 　　　　　　　　　　　　　（やまぐち健康経営認定企業） 　　　　　　　　　　　　　（くるみん認定企業）」 ■企業概要： 私共は、安全・環境・品質・コスト・コンプライアンスといった観点からも、ベストな物流サービスを継続的かつ安定的にお客様に提供する事を目標に努力をして参りました。輸送・保管はもとより国際物流分野における通関・輸出入業務や物流付帯業務である検査・検品・加工・手直し・梱包や緊急輸送・緊急対応と幅広い業務を行っています。お客様と共に物流ソリューションに取り組み、良き提案により物流パートナーとしてお役に立ちたいと思っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： 大型トラックで金属スクラップの回収・納品を行う業務を担当頂きます。 ■担当業務： ・取引先企業などを巡回頂き金属スクラップ回収業務 平ボデー、ダンプ、アームロール、ヒアブ（荷役装置付き）などの大型車両を使用します。 三重県、愛知県、岐阜県内で2時間以内の範囲で回収頂きます。 運行ルートの確認や運行時間の検討なども実施頂きます。 ■キャリアパス： ドライバーの業務サポートや回収業務同行を通じて当社の業務フローや取引先知見を習得→徐々にご自身で対応できる業務内容を増やしながら独り立ち→取引先などへの回収業務を実施→将来の組織強化に向けて業務指導や人材育成などにも対応頂きます。 ■組織形態： 10名のドライバーが活躍中です ■仕事の魅力： ・金属スクラップ回収・リサイクル業はカーボンニュートラルな取り組みがますます重要視される中で非常に注目されており、将来性のある業種です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 大型トラック・バスの整備に従事していただきます。 未経験者歓迎、資格取得もフォローします。 ■研修制度について： ・作業に慣れてきてからも、定期的に本社での技術研修やメーカー主催のスキルアップ研修がありますので、専門知識を少しずつ学びながら、仕事に必要な技術もしっかりと身に着けられます。 ・メーカーの資格制度や国家資格取得についても会社が積極的にサポートします。どんどん取得を目指して自分の成長に繋げて下さい。 ■当社について： 「信頼性ある品質、経済効率、頑丈で機能的な設計、確かなサービス」で定評を得ている「FUSOブランド」。 様々な分野において活躍する日本屈指の「ブランド」として、技術革新と最も低減された総所有コストによる、高い顧客満足度の実績で知られています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 主に中・大型トラックの自動車整備全般（車検整備・法定点検整備・一般点検整備）をお任せいたします。 ■配属先情報： 筑波工場には事務スタッフの他8名の整備士が勤務しております。 ■特徴（TOPICS）： ・年商800億の物流企業であるカトーレックグループで安定した基盤があります。 ・中・大型トラックの整備を行う専門会社で50年以上の信頼と実績があります。 ・親会社のカトーレック株式会社の保有車両を中心に、月に40〜50台の車検整備、点検や故障・事故等車両の修理を請け負っています。

■業務内容： 主に中・大型トラックの自動車整備全般（車検整備・法定点検整備・一般点検整備）をお任せいたします。 ■配属先情報： 東予工場は整備士(全員男性)６名で平均年齢が40代です。 ■特徴（TOPICS）： ・年商800億の物流企業であるカトーレックグループで安定した基盤があります。 ・中・大型トラックの整備を行う専門会社で50年以上の信頼と実績があります。 ・親会社のカトーレック株式会社の保有車両を中心に、月に40〜50台の車検整備、点検や故障・事故等車両の修理を請け負っています。

◆日野自動車グループ／大型トラック分野で国内販売シェアトップクラス ◆ルート営業メイン／人と話すことが好きな方活躍できます♪ ◆担当エリアは、拠点周りのみなので出張なし★ ■業務概要： 担当するエリアの顧客を定期的に訪問し、日野自動車製トラック（新車・中古）の提案や、お困り事についての解決をお任せします。 ■業務詳細： ・トラックやバスの販売（新車、中古） ・車検・定期点検等のアフターサービスのご案内 ・保険、リースの提案 ・見積もり作成 ・引き渡し（納車）など ■外回りについて： トラックは、お客様によっては10年くらい乗り続けていただくこともあります。そのため、アフターフォローが重要です。「最近お車の調子はどうですか？」「何か困っていることはありますか？」と月に1回を目安に伺いに行きます！車の話だけでなく、プライベートの話をすることもあり、そのような関係構築をお任せいたします★ ■取引先について： 経営者の方との商談を行うことが多いです。取り扱う車両は1台1台がオーダーメイドで作られており、営業としての知識と提案力を活かし、お客様に最適な車を提案していただきます！納車した車は長く使っていただけるので、やりがいのあるお仕事です！◎ ■取扱車両単価： 中型・小型：200万円〜800万円 新車の大型：2000万円〜3000万円 ■営業スタイル： 訪問メイン：1日10件程度 担当顧客：70〜100社程度 トラックを100台くらいお持ちの企業様には月4回程度伺うこともあります。 ■採用背景： 定着率が良く、社員が辞めないため、組織の平均年齢が40代になっている状況です。組織体制強化、および、世代交代の一環として新たなメンバーを募集いたします。 ■当社について： 当社は山口県内で日野自動車のトラック・バスの販売から整備・修理・車検まで一貫して手掛けるメーカー直系の販売代理店です。 日野自動車100％出資企業として、安定した経営基盤のもと、トラック・バス等の大型商用自動車分野で、国内トップクラスのシェアを誇るなど、成長を続けており、物流を中心に地域の事業と社会活動を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆日野自動車グループ／大型トラック分野で国内販売シェアトップクラス ◆ルート営業メイン／人と話すことが好きな方活躍できます♪ ◆担当エリアは、拠点周りのみなので出張なし★ ■業務概要： 担当するエリアの顧客を定期的に訪問し、日野自動車製トラック（新車・中古）の提案や、お困り事についての解決をお任せします。 ■業務詳細： ・トラックやバスの販売（新車、中古） ・車検・定期点検等のアフターサービスのご案内 ・保険、リースの提案 ・見積もり作成 ・引き渡し（納車）など ■外回りについて： トラックは10年くらい乗り換えないという特徴があります。そのため、アフターフォローが重要です。「最近お車の調子はどうですか？」「何か困っていることはありますか？」と月に1回を目安に伺いに行きます！車の話だけでなく、プライベートの話をすることもあり、そのような関係構築をお任せいたします★ ■取引先について： 経営者の方との商談を行うことが多いです。取り扱う車両は1台1台がオーダーメイドで作られており、営業としての知識と提案力を活かし、お客様に最適な車を提供していただきます！10年も使っていただけるので、やりがいのあるお仕事です！◎ ■取扱車両単価： 中型・小型：200万円〜800万円 新車の大型：2000万円〜3000万円 ■営業スタイル： 訪問メイン：1日10件程度 担当顧客：70〜100社程度 トラックを100台くらいお持ちの企業様には月4回程度伺うこともあります。 ■採用背景： 定着率が良く、社員が辞めないため、組織の平均年齢が40代になっている状況です。組織体制強化、および、世代交代の一環として新たなメンバーを募集いたします。 ■当社について： 当社は山口県内で日野自動車のトラック・バスの販売から整備・修理・車検まで一貫して手掛けるメーカー直系の販売代理店です。 日野自動車100％出資企業として、安定した経営基盤のもと、トラック・バス等の大型商用自動車分野で、国内トップクラスのシェアを誇るなど、成長を続けており、物流を中心に地域の事業と社会活動を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆日野自動車グループ／大型トラック分野で国内販売シェアトップクラス ◆ルート営業メイン／人と話すことが好きな方活躍できます♪ ◆担当エリアは、拠点周りのみなので出張なし★ ■業務概要： 担当するエリアの顧客を定期的に訪問し、日野自動車製トラック（新車・中古）の提案や、お困り事についての解決をお任せします。 ■業務詳細： ・トラックやバスの販売（新車、中古） ・車検・定期点検等のアフターサービスのご案内 ・保険、リースの提案 ・見積もり作成 ・引き渡し（納車）など ■外回りについて： トラックは10年くらい乗り換えないという特徴があります。そのため、アフターフォローが重要です。「最近お車の調子はどうですか？」「何か困っていることはありますか？」と月に1回を目安に伺いに行きます！車の話だけでなく、プライベートの話をすることもあり、そのような関係構築をお任せいたします★ ■取引先について： 経営者の方との商談を行うことが多いです。取り扱う車両は1台1台がオーダーメイドで作られており、営業としての知識と提案力を活かし、お客様に最適な車を提供していただきます！10年も使っていただけるので、やりがいのあるお仕事です！◎ ■取扱車両単価： 中型・小型：200万円〜800万円 新車の大型：2000万円〜3000万円 ■営業スタイル： 訪問メイン：1日10件程度 担当顧客：70〜100社程度 トラックを100台くらいお持ちの企業様には月4回程度伺うこともあります。 ■採用背景： 定着率が良く、社員が辞めないため、組織の平均年齢が40代になっている状況です。組織体制強化、および、世代交代の一環として新たなメンバーを募集いたします。 ■当社について： 当社は山口県内で日野自動車のトラック・バスの販売から整備・修理・車検まで一貫して手掛けるメーカー直系の販売代理店です。 日野自動車100％出資企業として、安定した経営基盤のもと、トラック・バス等の大型商用自動車分野で、国内トップクラスのシェアを誇るなど、成長を続けており、物流を中心に地域の事業と社会活動を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆日野自動車グループ／大型トラック分野で国内販売シェアトップクラス ◆ルート営業メイン／人と話すことが好きな方活躍できます♪ ◆担当エリアは、拠点周りのみなので出張なし★ ■業務概要： 担当するエリアの顧客を定期的に訪問し、日野自動車製トラック（新車・中古）の提案や、お困り事についての解決をお任せします。 ■業務詳細： ・トラックやバスの販売（新車、中古） ・車検・定期点検等のアフターサービスのご案内 ・保険、リースの提案 ・見積もり作成 ・引き渡し（納車）など ■外回りについて： トラックは10年くらい乗り換えないという特徴があります。そのため、アフターフォローが重要です。「最近お車の調子はどうですか？」「何か困っていることはありますか？」と月に1回を目安に伺いに行きます！車の話だけでなく、プライベートの話をすることもあり、そのような関係構築をお任せいたします★ ■取引先について： 経営者の方との商談を行うことが多いです。取り扱う車両は1台1台がオーダーメイドで作られており、営業としての知識と提案力を活かし、お客様に最適な車を提供していただきます！10年も使っていただけるので、やりがいのあるお仕事です！◎ ■取扱車両単価： 中型・小型：200万円〜800万円 新車の大型：2000万円〜3000万円 ■営業スタイル： 訪問メイン：1日10件程度 担当顧客：70〜100社程度 トラックを100台くらいお持ちの企業様には月4回程度伺うこともあります。 ■採用背景： 定着率が良く、社員が辞めないため、組織の平均年齢が40代になっている状況です。組織体制強化、および、世代交代の一環として新たなメンバーを募集いたします。 ■当社について： 当社は山口県内で日野自動車のトラック・バスの販売から整備・修理・車検まで一貫して手掛けるメーカー直系の販売代理店です。 日野自動車100％出資企業として、安定した経営基盤のもと、トラック・バス等の大型商用自動車分野で、国内トップクラスのシェアを誇るなど、成長を続けており、物流を中心に地域の事業と社会活動を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆日野自動車グループ／大型トラック分野で国内販売シェアトップクラス ◆ルート営業メイン／人と話すことが好きな方活躍できます♪ ◆担当エリアは、拠点周りのみなので出張なし★ ■業務概要： 担当するエリアの顧客を定期的に訪問し、日野自動車製トラック（新車・中古）の提案や、お困り事についての解決をお任せします。 ■業務詳細： ・トラックやバスの販売（新車、中古） ・車検・定期点検等のアフターサービスのご案内 ・保険、リースの提案 ・見積もり作成 ・引き渡し（納車）など ■外回りについて： トラックは10年くらい乗り換えないという特徴があります。そのため、アフターフォローが重要です。「最近お車の調子はどうですか？」「何か困っていることはありますか？」と月に1回を目安に伺いに行きます！車の話だけでなく、プライベートの話をすることもあり、そのような関係構築をお任せいたします★ ■取引先について： 経営者の方との商談を行うことが多いです。取り扱う車両は1台1台がオーダーメイドで作られており、営業としての知識と提案力を活かし、お客様に最適な車を提供していただきます！10年も使っていただけるので、やりがいのあるお仕事です！◎ ■取扱車両単価： 中型・小型：200万円〜800万円 新車の大型：2000万円〜3000万円 ■営業スタイル： 訪問メイン：1日10件程度 担当顧客：70〜100社程度 トラックを100台くらいお持ちの企業様には月4回程度伺うこともあります。 ■採用背景： 定着率が良く、社員が辞めないため、組織の平均年齢が40代になっている状況です。組織体制強化、および、世代交代の一環として新たなメンバーを募集いたします。 ■当社について： 当社は山口県内で日野自動車のトラック・バスの販売から整備・修理・車検まで一貫して手掛けるメーカー直系の販売代理店です。 日野自動車100％出資企業として、安定した経営基盤のもと、トラック・バス等の大型商用自動車分野で、国内トップクラスのシェアを誇るなど、成長を続けており、物流を中心に地域の事業と社会活動を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【土日祝休み／黙々と作業したい方おすすめ／夜勤や緊急対応なし・日勤のみ／「安全・安心・法令遵守」の安定した土台づくり】 自動車整備業務を行って頂きます。 ＜具体的には…＞ ・設備 ・点検業務（3か月点検、年1回の車検など） ※1台の車両を2〜4名程度で対応します。1日3，4台の車両を担当いただくことが多いです。 ※扱う車種は普通車に加え、トラック、トレーラーシャーシ、特装車など様々です。（ゴミ収集車・リフトゲート車・ダンプ車など） ■採用背景： 2025年に設備工場のリニューアルを想定しております。トラックの台数、ドライバー人員も増加しておりますので、設備部を強化したいと考えております。 ■組織構成： 5名程度 └その他事務や管理の方3名程度 【入社後の流れ】 ご経験が長く意欲のある方は最初から車検や修理に入っていただきます！ 未経験であれば、掃除片付け・洗車からスタートし、引取納車、オイル・タイヤ交換などを経て法定点検などを学んでいただきます。 ◎経験が長い先輩社員が1から教えていきます！ 普通車のみご経験のある方には大型車整備の研修を行います。 また、資格取得支援もありますので、整備士資格・自動車検査員資格・大型免許などが会社負担で取得可能です。 ■働き方： ・シフト制：現状は、人により固定での休みが決まっております。柔軟に調整可能です。 例）Ａさん月曜日と日曜日休み、Ｂさん火曜日と水曜日休みなど ・資格手当あり：整備士や自動車検査員の資格をお持ちの場合は毎月の資格手当がございます。（5000円〜2万円程度） ■当社の特徴： ・社内表彰制度：永年勤続、事業計画への貢献、特定の資格取得、優良乗務員など、表彰がございます。（表彰金あり） ・社内イベント、部活動や社員旅行も活性化しております。 ■当社の強み： （1）自社大型車輌60台以上、協力会社大型車両40台以上、日々100台以上のトラック輸送での機動力を有しています。 （2）関東から関西まで、大型車両1台のトラックを2名の乗務員で乗り継ぎ運行する「MELリレー輸送便」を行っています。 （3）小口エリア配送（神奈川、東京、静岡、愛知エリアの13t、7t、4t、2tの各トラック配送）のネットワークを有しています。

《自社工場運営》《整備事業を主軸に堅実な事業拡大》《北欧トラックブランド正規ディーラー》 ■業務内容 大型・特装車両等の整備〜販売まで幅広く手掛ける当社にて バス・トラック等の大型自動車についての整備士担当として業務に従事していただきます。 ■具体的には ・大型自動車（トラック・バス等）の車検・点検、分解整備、 ・建設・産業機械（クレーン・高所作業車・フォークリフト）の分解整備・メンテナンス ・各サービス提供における部門間連携 ■組織体制と期待することについて 第1工場と第2工場に分かれています。工場リーダーの指示のもと2人1組で整備作業を行っていただきます。 2つの工場合わせて15名体制で各工場に7〜8名体制での運営をなっております。 ■当社の特徴： 企業理念は「家族を含めた一人ひとりの物心両面の幸せを実現する」となります。給与面だけでなく、従業員の皆さんに当社で働くことで家族を含めた幸せを願い、セクハラやパワハラのない職場、お互いに対等な関係で意見を言える職場の実現を目指しています。ES（従業員満足）アンケートを通じて、従業員の皆さんの声を反映する仕組みも整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場大手日野自動車グループで安定経営／ネットショッピングの流行に伴い、物流トラックの整備需要上昇↑／業績好調右肩上がり／U・Iターン歓迎〜 ◎当社とお仕事内容 ヒノノ2トンでお馴染みの日野自動車グループ会社である当社は、トラックやバスの販売、点検・車検整備を手掛けるトップクラスのディーラー企業です。現在、整備担当者を募集しています。あなたの技術で、一緒に安全で快適な交通をサポートしませんか？ 〜働き方が整う〜 ◎夜間や休日の急な呼び出し発生予定なし ◎残業月平均13時間　◎土日祝休み ◎有給が自由に取得しやすい環境 ■業務内容： ・物流を担うトラック、乗客の安全輸送を担うバスの点検・車検整備をお任せします。 ・修理からステップ教育と経験を積みエンジンのオーバーホールといった本格整備までご担当いただきます ・1日のメンテナンス件数：2〜5件（変動あり） ※お客様との折衝は営業が担当　　販売業務等発生ナシ □働く環境 ・組織構成：6名（20代1名　30代3名　40代1名　50代1名） 　Ｌ穏やかで風通しが良く、質問等しやすい環境です！ ・スポットクーラーや冷風機、暖房あり ・休憩をはさみながら安全に業務を遂行いただきます！ 〜スキルアップ〜 ◎部品交換のみだけでなく、大型車両ならではのオーバーホールまで対応可能！（車のエンジンを一度全て分解して、壊れている部分や古くなった部分を新しいものに交換して、また元通りに組み立てる作業） ◎技術と知識の深まり：複雑で高度な機械構造を持つ大型車両の整備を通じて、専門的な技術と知識を磨くことができます ◆やりがい◆ ◎スケールの大きさ：大型トラックやバスなどの巨大な車両を扱うため、普通自動車整備とは一味違う迫力と達成感があります。 ◎社会への貢献：物流や公共交通機関の重要な一部を支える役割を果たし、社会インフラの維持に貢献することができます。 〜業績好調・安定経営の理由〜 自然災害の発生により、大型車両の整備需要が上昇中 ネットショッピングの流行に伴い、物流トラックの整備需要が継続的に安定 上場大手日野自動車グループとして、お客様との関係が強固で長期取引が可能 変更の範囲：会社の定める業務

＜業務内容＞ 本社工場にて、 林業用トラックのボデーの製作、組立、修理を行う仕事です。 ＜詳細内容＞ ●トラックボデー材の金属加工業務 各種工作機械を使用し、切断や折り曲げ、穴あけ、切削、研磨など、 トラックボデーの材料となる鉄板等の加工 ●製作・組付業務 溶接やボルト締めによるトラックボデー（荷台部分）や、 各種装備品（タンク、工具箱、フェンダー、油圧機器、電装品）などの製作と組付 ＜この仕事の魅力＞ 当社が製作するトラックは、量産される一般の乗用車と違って、 原木運搬のための事業用の車両ですので、 お客様毎に仕様が異なる世界に1台しかないオリジナル車両になります。 自分の作った車が実際に原木を乗せて走る姿を見ることが出来る上、 「あの大型トラックは自分が作ったんだ」という実感を強く得られる 非常にやりがいを感じられる仕事です。

◇◆研修制度充実／トラック免許費用全額負担／経営者層への提案でスキルアップ◆◇ ■職務内容： トラックの販売営業をご担当いただきます。（大型・中型・小型の新車と中古車の営業、乗用車の営業も含む） 顧客へのご提案〜アフターサービスの提案を含み、車両販売に特化した業務となります。 ・必要な車両の仕様確認 ・見積書の作成 ・契約の受注 ・車両の納車対応など ■職務内容補足： ◎主要顧客： 物流業界や建設業界等の法人のお客様（新規5割：既存5割）がメインになります。お客様先に車両担当者がいる会社もございますが、多くの場合は会社代表を対象とした提案になります。 新規の開拓については、お取引からお時間が空いているお客様を含め、開拓リストの準備があります。開拓リストを基に需要のありそうなお客様先へのアプローチを行っていただきます。 既存のお客様からはトラックの買替えや増車の際にトラック購入の需要が発生をします（早いお客様ですと5年で買替と言うお客様もおりますが、トラックは13〜15年を目処に買替えを行うのが一般的）。 その年その年でお客様の顔ぶれは変わりますが、買替需要で安定的な需要が見込める仕事です。 既存のお客様への訪問を通して買替えのタイミングを確認したり、車検の内容によって買替えを提案します。 ◎営業エリア： 岩手県内全域 ◎営業方法： 顧客企業先への訪問営業 ◎担当商品： 大型・中型・小型の新車または中古車のトラック（価格は車種、新車・中古車によって変動しますが、300万円〜4,000万円程度） ◎車両の納車について： 実際にトラック車両を運転しての納車対応となります。そのため、入社後に大型自動車運転免許の取得をお願いしています。※資格取得に係る費用は当社で全額負担いたします。 ■目標・ノルマについて： 目標はありますが、ノルマはありません。目標達成の場合は、賞与金額への反映や四半期毎の報奨金として成果還元をしています。 ■全社の組織構成： 10代（男性2名）、20代（男性19名、女性1名）、30代（男性19名）、40代（男性24名、女性2名）、50代（男性15名、女性7名）、60代（男性10名）で構成されています。 変更の範囲：会社の定める業務