〜物流2024問題の社会課題解決に貢献できる企業／運送・金融業界注目企業／大型トラックの整備や販売経験者歓迎／事業拡大中／完全週休2日制／年休123日〜 アジア太平洋地域の急成長企業ランキング2025・トップ500社に6年連続ランクインの成長企業 ■業務内容： ・当ヤードのトラック等の入出庫時の車両チェック、顧客対応 ・当ヤードに保管されているトラック等の配置換えや清掃/整備 ・トラック等の在庫管理 ・トラックの整備における期日管理 ・車庫証明の取得 ・倉庫内管理/清掃 ・オークションへの出品車両の選定/相場価格の把握/入札 ■配属先情報： 行橋営業所への配属となります※当初は担当者としてご入社頂きますが将来はエリアマネージャー等のキャリアプランにもチャレンジ可能です。 ■当ポジションの魅力： これまで運送会社は高額なトラックを自社で購入・所有する経営が主流であり財務上でも負担となっていました。当社は、大型トラック・トレーラー等の車両を投資対象とし、ファンドで取得した車両を運送会社にリースし、運送会社から得るリース料を源泉に投資家に配当するという、まったく新しい収益モデルを生み出しました。投資家の数も順調に推移。金融業界、運送業界からの評判も上々です。 【トラックファンド(R)とは】 リアライズコーポレーションが独自に開発し運用する「トラックファンド(R)」は、これまでの世の中になかった、運送会社の経営支援、運送・物流業界の活性化につながる社会貢献性の高いファンドです。　※特許取得済 車両調達において「買う」ことが当たり前だった運送会社に、「借りる」という新たな手段を提案し、資産のオフバランス化による財務改善を促します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜物流2024問題の社会課題解決に貢献できる企業／運送・金融業界注目企業／大型トラックの整備や販売経験者歓迎／事業拡大中／完全週休2日制／年休123日〜 アジア太平洋地域の急成長企業ランキング2025・トップ500社に6年連続ランクインの成長企業 ■業務内容： ・当ヤードのトラック等の入出庫時の車両チェック、顧客対応 ・当ヤードに保管されているトラック等の配置換えや清掃/整備 ・トラック等の在庫管理 ・トラックの整備における期日管理 ・車庫証明の取得 ・倉庫内管理/清掃 ・オークションへの出品車両の選定/相場価格の把握/入札 ■配属先情報： 亀山営業所への配属となります※当初は担当者としてご入社頂きますが将来はエリアマネージャー等のキャリアプランにもチャレンジ可能です。 ■当ポジションの魅力： これまで運送会社は高額なトラックを自社で購入・所有する経営が主流であり財務上でも負担となっていました。当社は、大型トラック・トレーラー等の車両を投資対象とし、ファンドで取得した車両を運送会社にリースし、運送会社から得るリース料を源泉に投資家に配当するという、まったく新しい収益モデルを生み出しました。投資家の数も順調に推移。金融業界、運送業界からの評判も上々です。 【トラックファンド(R)とは】 リアライズコーポレーションが独自に開発し運用する「トラックファンド(R)」は、これまでの世の中になかった、運送会社の経営支援、運送・物流業界の活性化につながる社会貢献性の高いファンドです。　※特許取得済 車両調達において「買う」ことが当たり前だった運送会社に、「借りる」という新たな手段を提案し、資産のオフバランス化による財務改善を促します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜物流2024問題の社会課題解決に貢献できる企業／運送・金融業界注目企業／大型トラックの整備や販売経験者歓迎／事業拡大中／完全週休2日制／年休123日〜 アジア太平洋地域の急成長企業ランキング2025・トップ500社に6年連続ランクインの成長企業 ■業務内容： ・当ヤードのトラック等の入出庫時の車両チェック、顧客対応 ・当ヤードに保管されているトラック等の配置換えや清掃/整備 ・トラック等の在庫管理 ・トラックの整備における期日管理 ・車庫証明の取得 ・倉庫内管理/清掃 ・オークションへの出品車両の選定/相場価格の把握/入札 ■配属先情報： 木更津営業所への配属となります※当初は担当者としてご入社頂きますが将来はエリアマネージャー等のキャリアプランにもチャレンジ可能です。 ■当ポジションの魅力： これまで運送会社は高額なトラックを自社で購入・所有する経営が主流であり財務上でも負担となっていました。当社は、大型トラック・トレーラー等の車両を投資対象とし、ファンドで取得した車両を運送会社にリースし、運送会社から得るリース料を源泉に投資家に配当するという、まったく新しい収益モデルを生み出しました。投資家の数も順調に推移。金融業界、運送業界からの評判も上々です。 【トラックファンド(R)とは】 リアライズコーポレーションが独自に開発し運用する「トラックファンド(R)」は、これまでの世の中になかった、運送会社の経営支援、運送・物流業界の活性化につながる社会貢献性の高いファンドです。　※特許取得済 車両調達において「買う」ことが当たり前だった運送会社に、「借りる」という新たな手段を提案し、資産のオフバランス化による財務改善を促します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜物流2024問題の社会課題解決に貢献できる企業／運送・金融業界注目企業／大型トラックの整備や販売経験者歓迎／事業拡大中／完全週休2日制／年休123日〜 アジア太平洋地域の急成長企業ランキング2025・トップ500社に6年連続ランクインの成長企業 ■業務内容： ・当ヤードのトラック等の入出庫時の車両チェック、顧客対応 ・当ヤードに保管されているトラック等の配置換えや清掃/整備 ・トラック等の在庫管理 ・トラックの整備における期日管理 ・車庫証明の取得 ・倉庫内管理/清掃 ・オークションへの出品車両の選定/相場価格の把握/入札 ■配属先情報： 牛久営業所への配属となります※当初は担当者としてご入社頂きますが将来はエリアマネージャー等のキャリアプランにもチャレンジ可能です。 ■当ポジションの魅力： これまで運送会社は高額なトラックを自社で購入・所有する経営が主流であり財務上でも負担となっていました。当社は、大型トラック・トレーラー等の車両を投資対象とし、ファンドで取得した車両を運送会社にリースし、運送会社から得るリース料を源泉に投資家に配当するという、まったく新しい収益モデルを生み出しました。投資家の数も順調に推移。金融業界、運送業界からの評判も上々です。 【トラックファンド(R)とは】 リアライズコーポレーションが独自に開発し運用する「トラックファンド(R)」は、これまでの世の中になかった、運送会社の経営支援、運送・物流業界の活性化につながる社会貢献性の高いファンドです。　※特許取得済 車両調達において「買う」ことが当たり前だった運送会社に、「借りる」という新たな手段を提案し、資産のオフバランス化による財務改善を促します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日野自動車グループ／大型トラック分野で国内販売シェアトップクラス／転勤なし〜 ■業務内容： 日野自動車グループの当社にて、部品業務全般をお任せします。 ■1日の業務の流れ： ＜午前＞ ・部品の受発注…PCによる部品の発注 ・部品在庫管理…在庫確認（部品点数が多いため） ＜午後＞ ・補給部品の営業販売…市内の固定客へのルート営業 ■ポジションの特徴： 拠点および個人目標があり、達成時に報奨金があります。 ■当社について： 当社は山口県内で日野自動車のトラック・バスの販売から整備・修理・車検まで一貫して手掛けるメーカー直系の販売代理店です。 日野自動車100％出資企業として、安定した経営基盤のもと、トラック・バス等の大型商用自動車分野で、国内トップクラスのシェアを誇るなど、成長を続けており、物流を中心に地域の事業と社会活動を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日野自動車グループ／大型トラック分野で国内販売シェアトップクラス／転勤なし〜 ■業務内容： 日野自動車グループの当社にて、部品業務全般をお任せします。 ■1日の業務の流れ： ＜午前＞ ・部品の受発注…PCによる部品の発注 ・部品在庫管理…在庫確認（部品点数が多いため） ＜午後＞ ・補給部品の営業販売…市内の固定客へのルート営業 ■ポジションの特徴： 拠点および個人目標があり、達成時に報奨金があります。 ■当社について： 当社は山口県内で日野自動車のトラック・バスの販売から整備・修理・車検まで一貫して手掛けるメーカー直系の販売代理店です。 日野自動車100％出資企業として、安定した経営基盤のもと、トラック・バス等の大型商用自動車分野で、国内トップクラスのシェアを誇るなど、成長を続けており、物流を中心に地域の事業と社会活動を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日野自動車グループ／大型トラック分野で国内販売シェアトップクラス／転勤なし〜 ■業務内容： 日野自動車グループの当社にて、部品業務全般をお任せします。 ■1日の業務の流れ： ＜午前＞ ・部品の受発注…PCによる部品の発注 ・部品在庫管理…在庫確認（部品点数が多いため） ＜午後＞ ・補給部品の営業販売…市内の固定客へのルート営業 ■ポジションの特徴： 拠点および個人目標があり、達成時に報奨金があります。 ■当社について： 当社は山口県内で日野自動車のトラック・バスの販売から整備・修理・車検まで一貫して手掛けるメーカー直系の販売代理店です。 日野自動車100％出資企業として、安定した経営基盤のもと、トラック・バス等の大型商用自動車分野で、国内トップクラスのシェアを誇るなど、成長を続けており、物流を中心に地域の事業と社会活動を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日野自動車グループ／大型トラック分野で国内販売シェアトップクラス／転勤なし〜 ■業務内容： 日野自動車グループの当社にて、部品業務全般をお任せします。 ■1日の業務の流れ： ＜午前＞ ・部品の受発注…PCによる部品の発注 ・部品在庫管理…在庫確認（部品点数が多いため） ＜午後＞ ・補給部品の営業販売…市内の固定客へのルート営業 ■ポジションの特徴： 拠点および個人目標があり、達成時に報奨金があります。 ■当社について： 当社は山口県内で日野自動車のトラック・バスの販売から整備・修理・車検まで一貫して手掛けるメーカー直系の販売代理店です。 日野自動車100％出資企業として、安定した経営基盤のもと、トラック・バス等の大型商用自動車分野で、国内トップクラスのシェアを誇るなど、成長を続けており、物流を中心に地域の事業と社会活動を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日野自動車グループ／大型トラック分野で国内販売シェアトップクラス／転勤なし〜 ■業務内容： 日野自動車グループの当社にて、部品業務全般をお任せします。 ■1日の業務の流れ： ＜午前＞ ・部品の受発注…PCによる部品の発注 ・部品在庫管理…在庫確認（部品点数が多いため） ＜午後＞ ・補給部品の営業販売…市内の固定客へのルート営業 ■ポジションの特徴： 拠点および個人目標があり、達成時に報奨金があります。 ■当社について： 当社は山口県内で日野自動車のトラック・バスの販売から整備・修理・車検まで一貫して手掛けるメーカー直系の販売代理店です。 日野自動車100％出資企業として、安定した経営基盤のもと、トラック・バス等の大型商用自動車分野で、国内トップクラスのシェアを誇るなど、成長を続けており、物流を中心に地域の事業と社会活動を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜安定性抜群の会社で廃棄物の運搬を担当／収入アップを目指す社員の頑張りに応える会社〜 神奈川県で産業廃棄物処理業を行う当社にて、廃棄物の運搬から処分までを担当する大型トラックドライバーを募集します。 ■業務内容： 企業や建設資材現場で発生する産業廃棄物を処理場まで運搬するお仕事です。埃や機械油の汚れがありますが、生ごみの扱いはありません。廃棄物を運ぶため、運送中に製品を破損する心配がなく、自分のペースで働けます。日によっては中型トラックでの乗務もあります。 ■業務詳細： ・使用するトラック：2t〜大型トラックまで。案件に応じてトラックを使い分けます。 ・若干の手積みや手下ろし作業がありますが、ほとんどが機械を使用します。 ・昼夜2交代制で運搬業務を実施。1ヶ月に1週間ほど夜間勤務が発生します。 ※夜勤の勤務時間19時〜翌4時（実働8時間＋休憩60分／日。状況により残業有り。）日勤給与の25％増し（残業あれば深夜残業手当）を支給。 ■車種： 10tトラック、2tパワーゲート、4tアームロール、4t平ボディ、増tユニックパワーゲート、大型アームロール、大型平ボディ、大型ヒアブクレーン ■組織構成：10名 ■魅力ポイント： ◎高収入を目指す社員を応援 ・残業手当や休日出勤手当がしっかり支給されます。 ・事前の申し出により休暇を取得できます。運転免許だけでなく、様々な資格取得を支援し、費用も負担します。業務に必要な資格を取得すると、資格の種類や数に応じて資格手当が支給されます。 ・日々の頑張りと資格取得により、月収38万円以上を実現する社員もいます。 ◎腰を据えて働ける環境 産業廃棄物の運搬や処理は生活に欠かせない仕事であり、安定した収入が得られます。当社は業績も好調で、経営基盤も堅固です。「家族のために安定した収入を得たい」「長く働き続けたい」という方に最適です。「最後の転職にしたい」「腰を据えて働きたい」方のご応募をお待ちしています。 ◎環境や社会に貢献するやりがい 廃棄物の運搬は地球環境の保全や社会貢献に繋がる仕事です。「いつも綺麗にしてくれてありがとう」と感謝の言葉をもらうこともあります。通常の配送ドライバーと違い、荷物の破損などの心配が少なく、気持ちに余裕を持って働けます。

〜物流2024問題の社会課題解決に貢献できる企業／運送・金融業界注目企業／大型トラックの整備や販売経験者歓迎／事業拡大中／完全週休2日制／年休123日〜 アジア太平洋地域の急成長企業ランキング2025・トップ500社に6年連続ランクインの成長企業 ■業務内容： ・当ヤードのトラック等の入出庫時の車両チェック、顧客対応 ・当ヤードに保管されているトラック等の配置換えや清掃/整備 ・トラック等の在庫管理 ・トラックの整備における期日管理 ・車庫証明の取得 ・倉庫内管理/清掃 ・オークションへの出品車両の選定/相場価格の把握/入札 ■配属先情報： 現在は建物が立っていない状況(2026年を目処に建設予定)ですので、当面の事務所は、グループ会社である富久山自動車教習所(〒963-8061　福島県郡山市富久山町福原字水穴１番地)になります。 ※当初は担当者としてご入社頂きますが将来はエリアマネージャー等のキャリアプランにもチャレンジ可能です。 ■当ポジションの魅力： これまで運送会社は高額なトラックを自社で購入・所有する経営が主流であり財務上でも負担となっていました。当社は、大型トラック・トレーラー等の車両を投資対象とし、ファンドで取得した車両を運送会社にリースし、運送会社から得るリース料を源泉に投資家に配当するという、まったく新しい収益モデルを生み出しました。投資家の数も順調に推移。金融業界、運送業界からの評判も上々です。 【トラックファンド(R)とは】 リアライズコーポレーションが独自に開発し運用する「トラックファンド(R)」は、これまでの世の中になかった、運送会社の経営支援、運送・物流業界の活性化につながる社会貢献性の高いファンドです。　※特許取得済 車両調達において「買う」ことが当たり前だった運送会社に、「借りる」という新たな手段を提案し、資産のオフバランス化による財務改善を促します。 変更の範囲：会社の定める業務

【洗車業務・ドライバー業務】 大型自動車ディーラー内でトラックや大型バスなどの洗車業務をお願い致します。 一部、普通車の運転（回送業務）も含まれます。

【土日祝休み／黙々と作業したい方おすすめ／夜勤や緊急対応なし・日勤のみ／「安全・安心・法令遵守」の安定した土台づくり】 自動車整備業務を行って頂きます。 ＜具体的には…＞ ・設備 ・点検業務（3か月点検、年1回の車検など） ※1台の車両を2〜4名程度で対応します。1日3，4台の車両を担当いただくことが多いです。 ※扱う車種は普通車に加え、トラック、トレーラーシャーシ、特装車など様々です。（ゴミ収集車・リフトゲート車・ダンプ車など） ■採用背景： 2025年に設備工場のリニューアルを想定しております。トラックの台数、ドライバー人員も増加しておりますので、設備部を強化したいと考えております。 ■組織構成： 5名程度 └その他事務や管理の方3名程度 【入社後の流れ】 ご経験が長く意欲のある方は最初から車検や修理に入っていただきます！ 未経験であれば、掃除片付け・洗車からスタートし、引取納車、オイル・タイヤ交換などを経て法定点検などを学んでいただきます。 ◎経験が長い先輩社員が1から教えていきます！ 普通車のみご経験のある方には大型車整備の研修を行います。 また、資格取得支援もありますので、整備士資格・自動車検査員資格・大型免許などが会社負担で取得可能です。 ■働き方： ・シフト制：現状は、人により固定での休みが決まっております。柔軟に調整可能です。 例）Ａさん月曜日と日曜日休み、Ｂさん火曜日と水曜日休みなど ・資格手当あり：整備士や自動車検査員の資格をお持ちの場合は毎月の資格手当がございます。（5000円〜2万円程度） ■当社の特徴： ・社内表彰制度：永年勤続、事業計画への貢献、特定の資格取得、優良乗務員など、表彰がございます。（表彰金あり） ・社内イベント、部活動や社員旅行も活性化しております。 ■当社の強み： （1）自社大型車輌60台以上、協力会社大型車両40台以上、日々100台以上のトラック輸送での機動力を有しています。 （2）関東から関西まで、大型車両1台のトラックを2名の乗務員で乗り継ぎ運行する「MELリレー輸送便」を行っています。 （3）小口エリア配送（神奈川、東京、静岡、愛知エリアの13t、7t、4t、2tの各トラック配送）のネットワークを有しています。 変更の範囲：会社の定める業務

大崎市にある 「此川運輸　宮城営業所」で 大型長距離ドライバー 正社員を募集 当社で経験を活かしてみませんか。 ※エントリー備考欄に職務経験、運転経験等をご記入ください。 長距離運転の乗務経験のある方 〇60歳定年制ですが、 継続雇用制度があります。 運転ブランクのある方もOK／中高年の方も在籍 大型免許あれば ブランクがあっても丁寧に指導致します。 Uターン・Iターンの方もOK！ 　県外からの移住者には家賃補助制度有ります（規定有り） 入社６ケ月で有給休暇取得！ ※バラ積み3割～5割 体に負担がなく無理のないローテーションを組んでいます。 入社後の流れ 1日目 社内教育 2日目 運転記録証明書提出、健康診断、初任適性診断を実施 3日目～ 初任運転者教育を実施 約1週間 （初任運転者に３５時間 (指導教育15時間＋添乗指導20時間）以上の時間で実施） 初任運転者教育終了後 経験者は社内教育終了後 即運行になります。 先輩ドライバーのトラックに添乗し、デジタコの操作法、取引先及びルートの把握、荷積み、荷卸しを実施、経験を積みます。 所属長の見極めで独り立ちスタートです！ 大型 運転手／大型 ドライバー／長距離 ドライバー／大型 運転手／トラック ドライバー／パレット積み／雑貨便／配送／正社員／退職金/2024問題対応/「働きやすい職場認証制度2022」星二つ取得／食事手当 ／家賃補助 などでお仕事をお探しの方、ぜひご連絡をお待ちしています！

仙台貨物ターミナル駅構内にある仙台営業所に到着した鉄道輸送コンテナを、近郊のお客様のところまでトラックで配達して頂きます。また、お客様のところで鉄道輸送コンテナに積み込まれた貨物を仙台貨物ターミナル駅まで運んで頂きます。 深夜帯の勤務は無く、日中時間帯の勤務なので毎日家に帰って休めます。有給休暇の消化率も高いので余暇を楽しむ事が出来ます！ 地球環境にやさしい鉄道輸送の担い手になりませんか。 ※業務を習熟するまでは先輩と一緒に乗務するので初めての方でも安心です！

【地域密着型！「信頼性ある品質、経済効率、頑丈で機能的な設計、確かなサービス」で定評を得ている「FUSOブランド」の正規ディーラー／離職率も低く安定して長期就業可能な環境です／転勤なし】 ■業務内容： 大型トラック・バスの整備に従事していただきます。 ※車検がメインとなり、基本的には工場勤務です。外に行くことはほとんどありません。 資格取得もフォローします。 ■入社後の流れ： 補助作業からスタートして、車検・整備などの一連の業務を行って頂きます。チーム単位で整備を行うため、不明点はいつでも先輩社員に聞ける環境です。また整備士や検査員、牽引免許などの業務で必要な資格は全額会社負担で取得頂けます。 ■研修制度について： ・作業に慣れてきてからも、定期的に本社での技術研修やメーカー主催のスキルアップ研修がありますので、専門知識を少しずつ学びながら、仕事に必要な技術もしっかりと身に着けられます。 ・メーカーの資格制度や国家資格取得についても会社が積極的にサポートします。どんどん取得を目指して自分の成長に繋げて下さい。 ■当社について： 「信頼性ある品質、経済効率、頑丈で機能的な設計、確かなサービス」で定評を得ている「FUSOブランド」。 様々な分野において活躍する日本屈指の「ブランド」として、技術革新と最も低減された総所有コストによる、高い顧客満足度の実績で知られています。 変更の範囲：無

〜上場大手日野自動車グループで安定経営／ネットショッピングの流行に伴い、物流トラックの整備需要上昇↑／業績好調右肩上がり／U・Iターン歓迎〜 ◎当社とお仕事内容 ヒノノ2トンでお馴染みの日野自動車グループ会社である当社は、トラックやバスの販売、点検・車検整備を手掛けるトップクラスのディーラー企業です。現在、整備担当者を募集しています。あなたの技術で、一緒に安全で快適な交通をサポートしませんか？ 〜働き方が整う〜 ◎夜間や休日の急な呼び出し発生予定なし ◎残業月平均13時間　◎土日祝休み ◎有給が自由に取得しやすい環境 ■業務内容： ・物流を担うトラック、乗客の安全輸送を担うバスの点検・車検整備をお任せします。 ・修理からステップ教育と経験を積みエンジンのオーバーホールといった本格整備までご担当いただきます ・1日のメンテナンス件数：2〜5件（変動あり） ※お客様との折衝は営業が担当　　販売業務等発生ナシ □働く環境 ・組織構成：6名（20代1名　30代3名　40代1名　50代1名） 　Ｌ穏やかで風通しが良く、質問等しやすい環境です！ ・スポットクーラーや冷風機、暖房あり ・休憩をはさみながら安全に業務を遂行いただきます！ 〜スキルアップ〜 ◎部品交換のみだけでなく、大型車両ならではのオーバーホールまで対応可能！（車のエンジンを一度全て分解して、壊れている部分や古くなった部分を新しいものに交換して、また元通りに組み立てる作業） ◎技術と知識の深まり：複雑で高度な機械構造を持つ大型車両の整備を通じて、専門的な技術と知識を磨くことができます ◆やりがい◆ ◎スケールの大きさ：大型トラックやバスなどの巨大な車両を扱うため、普通自動車整備とは一味違う迫力と達成感があります。 ◎社会への貢献：物流や公共交通機関の重要な一部を支える役割を果たし、社会インフラの維持に貢献することができます。 〜業績好調・安定経営の理由〜 自然災害の発生により、大型車両の整備需要が上昇中 ネットショッピングの流行に伴い、物流トラックの整備需要が継続的に安定 上場大手日野自動車グループとして、お客様との関係が強固で長期取引が可能 変更の範囲：会社の定める業務

《自社工場運営》《整備事業を主軸に堅実な事業拡大》《北欧トラックブランド正規ディーラー》 ■業務内容 大型・特装車両等の整備〜販売まで幅広く手掛ける当社にて バス・トラック等の大型自動車についての整備士担当として業務に従事していただきます。 ■具体的には ・大型自動車（トラック・バス等）の車検・点検、分解整備、 ・建設・産業機械（クレーン・高所作業車・フォークリフト）の分解整備・メンテナンス ・各サービス提供における部門間連携 ■組織体制と期待することについて 第1工場と第2工場に分かれています。工場リーダーの指示のもと2人1組で整備作業を行っていただきます。 2つの工場合わせて15名体制で各工場に7〜8名体制での運営をなっております。 ■当社の特徴： 企業理念は「家族を含めた一人ひとりの物心両面の幸せを実現する」となります。給与面だけでなく、従業員の皆さんに当社で働くことで家族を含めた幸せを願い、セクハラやパワハラのない職場、お互いに対等な関係で意見を言える職場の実現を目指しています。ES（従業員満足）アンケートを通じて、従業員の皆さんの声を反映する仕組みも整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆研修制度充実／トラック免許費用全額負担／経営者層への提案でスキルアップ◆◇ ■職務内容： トラックの販売営業をご担当いただきます。（大型・中型・小型の新車と中古車の営業、乗用車の営業も含む） 顧客へのご提案〜アフターサービスの提案を含み、車両販売に特化した業務となります。 ・必要な車両の仕様確認 ・見積書の作成 ・契約の受注 ・車両の納車対応など ■職務内容補足： ◎主要顧客： 物流業界や建設業界等の法人のお客様（新規5割：既存5割）がメインになります。お客様先に車両担当者がいる会社もございますが、多くの場合は会社代表を対象とした提案になります。 新規の開拓については、お取引からお時間が空いているお客様を含め、開拓リストの準備があります。開拓リストを基に需要のありそうなお客様先へのアプローチを行っていただきます。 既存のお客様からはトラックの買替えや増車の際にトラック購入の需要が発生をします（早いお客様ですと5年で買替と言うお客様もおりますが、トラックは13〜15年を目処に買替えを行うのが一般的）。 その年その年でお客様の顔ぶれは変わりますが、買替需要で安定的な需要が見込める仕事です。 既存のお客様への訪問を通して買替えのタイミングを確認したり、車検の内容によって買替えを提案します。 ◎営業エリア： 岩手県内全域 ◎営業方法： 顧客企業先への訪問営業 ◎担当商品： 大型・中型・小型の新車または中古車のトラック（価格は車種、新車・中古車によって変動しますが、300万円〜4,000万円程度） ◎車両の納車について： 実際にトラック車両を運転しての納車対応となります。そのため、入社後に大型自動車運転免許の取得をお願いしています。※資格取得に係る費用は当社で全額負担いたします。 ■目標・ノルマについて： 目標はありますが、ノルマはありません。目標達成の場合は、賞与金額への反映や四半期毎の報奨金として成果還元をしています。 ■全社の組織構成： 10代（男性2名）、20代（男性19名、女性1名）、30代（男性19名）、40代（男性24名、女性2名）、50代（男性15名、女性7名）、60代（男性10名）で構成されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【土日祝休み・長期連休あり／夜勤や緊急対応なし・日勤のみ／「安全・安心・法令遵守」の安定した土台づくり】 自動車整備業務を行って頂きます。 ＜具体的には＞ ・設備 ・点検業務（3か月点検、年1回の車検など） ＜リーダー候補として下記の業務もお任せします。＞ ・メンバーの育成、シフト管理 ・お客様対応 ・部品調達（定期購入品がいメイン：油やタイヤ、ねじなど） ※1台の車両を2〜4名程度で対応します。1日3，4台の車両を担当いただくことが多いです。 ※扱う車種は普通車に加え、トラック、トレーラーシャーシ、特装車など様々です。（ゴミ収集車・リフトゲート車・ダンプ車など） 【変更の範囲：会社が定める業務】 ■採用背景： 2025年に設備工場のリニューアルを想定しております。トラックの台数、ドライバー人員も増加しておりますので、設備部を強化したいと考えております。 ◇２０２４年問題に負けず日本の物流業界を支えるトラックの整備・車検・点検・メンテナンス業務を行っております。自社のトラックはもちろん取引企業様の大事な車両を整備するやりがいと誇りを感じられる仕事です！ ■組織構成： 5名程度 └その他事務の方3名程度 └工場長とタッグを組んでいただく予定です。 ■働き方： ・シフト制：現状は、人により固定での休みが決まっております。柔軟に調整可能です。 例）Ａさん月曜日と日曜日休み、Ｂさん火曜日と水曜日休みなど ・祝日休み、長期休暇あり ・資格手当あり：整備士や自動車検査員の資格をお持ちの場合は毎月の資格手当がございます。（5000円〜2万円程度） ■当社の特徴： ・社内表彰制度：永年勤続、事業計画への貢献、特定の資格取得、優良乗務員など、表彰がございます。（表彰金あり） ・社内イベント：部活動や社員旅行も活性化しております。 ■当社の強み： （1）自社大型車輌60台以上、協力会社大型車両40台以上、日々100台以上のトラック輸送での機動力を有しています。 （2）関東から関西まで、大型車両1台のトラックを2名の乗務員で乗り継ぎ運行する「MELリレー輸送便」を行っています。 （3）小口エリア配送（神奈川、東京、静岡、愛知エリアの13t、7t、4t、2tの各トラック配送）のネットワークを有しています。 変更の範囲：本文参照

◇◆研修制度充実／トラック免許費用全額負担／経営者層への提案でスキルアップ◆◇ ■職務内容： トラックの販売営業をご担当いただきます。（大型・中型・小型の新車と中古車の営業、乗用車の営業も含む） 顧客へのご提案〜アフターサービスの提案を含み、車両販売に特化した業務となります。 ・必要な車両の仕様確認 ・見積書の作成 ・契約の受注 ・車両の納車対応など ■職務内容補足： ◎主要顧客： 物流業界や建設業界等の法人のお客様（新規5割：既存5割）がメインになります。お客様先に車両担当者がいる会社もございますが、多くの場合は会社代表を対象とした提案になります。 新規の開拓については、お取引からお時間が空いているお客様を含め、開拓リストの準備があります。開拓リストを基に需要のありそうなお客様先へのアプローチを行っていただきます。 既存のお客様からはトラックの買替えや増車の際にトラック購入の需要が発生をします（早いお客様ですと5年で買替と言うお客様もおりますが、トラックは13〜15年を目処に買替えを行うのが一般的）。 その年その年でお客様の顔ぶれは変わりますが、買替需要で安定的な需要が見込める仕事です。 既存のお客様への訪問を通して買替えのタイミングを確認したり、車検の内容によって買替えを提案します。 ◎営業エリア： 岩手県内全域 ◎営業方法： 顧客企業先への訪問営業 ◎担当商品： 大型・中型・小型の新車または中古車のトラック（価格は車種、新車・中古車によって変動しますが、300万円〜4,000万円程度） ◎車両の納車について： 実際にトラック車両を運転しての納車対応となります。そのため、入社後に大型自動車運転免許の取得をお願いしています。※資格取得に係る費用は当社で全額負担いたします。 ■目標・ノルマについて： 目標はありますが、ノルマはありません。目標達成の場合は、賞与金額への反映や四半期毎の報奨金として成果還元をしています。 ■全社の組織構成： 10代（男性2名）、20代（男性19名、女性1名）、30代（男性19名）、40代（男性24名、女性2名）、50代（男性15名、女性7名）、60代（男性10名）で構成されています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆研修制度充実／トラック免許費用全額負担／経営者層への提案でスキルアップ◆◇ ■職務内容： トラックの販売営業をご担当いただきます。（大型・中型・小型の新車と中古車の営業、乗用車の営業も含む） 顧客へのご提案〜アフターサービスの提案を含み、車両販売に特化した業務となります。 ・必要な車両の仕様確認 ・見積書の作成 ・契約の受注 ・車両の納車対応など ■職務内容補足： ◎主要顧客： 物流業界や建設業界等の法人のお客様（新規5割：既存5割）がメインになります。お客様先に車両担当者がいる会社もございますが、多くの場合は会社代表を対象とした提案になります。 新規の開拓については、お取引からお時間が空いているお客様を含め、開拓リストの準備があります。開拓リストを基に需要のありそうなお客様先へのアプローチを行っていただきます。 既存のお客様からはトラックの買替えや増車の際にトラック購入の需要が発生をします（早いお客様ですと5年で買替と言うお客様もおりますが、トラックは13〜15年を目処に買替えを行うのが一般的）。 その年その年でお客様の顔ぶれは変わりますが、買替需要で安定的な需要が見込める仕事です。 既存のお客様への訪問を通して買替えのタイミングを確認したり、車検の内容によって買替えを提案します。 ◎営業エリア： 岩手県内全域 ◎営業方法： 顧客企業先への訪問営業 ◎担当商品： 大型・中型・小型の新車または中古車のトラック（価格は車種、新車・中古車によって変動しますが、300万円〜4,000万円程度） ◎車両の納車について： 実際にトラック車両を運転しての納車対応となります。そのため、入社後に大型自動車運転免許の取得をお願いしています。※資格取得に係る費用は当社で全額負担いたします。 ■目標・ノルマについて： 目標はありますが、ノルマはありません。目標達成の場合は、賞与金額への反映や四半期毎の報奨金として成果還元をしています。 ■全社の組織構成： 10代（男性2名）、20代（男性19名、女性1名）、30代（男性19名）、40代（男性24名、女性2名）、50代（男性15名、女性7名）、60代（男性10名）で構成されています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 主に中・大型トラックの自動車整備全般（車検整備・法定点検整備・一般点検整備）をお任せいたします。 ■配属先情報： 筑波工場には事務スタッフの他8名の整備士が勤務しております。 ■特徴（TOPICS）： ・年商800億の物流企業であるカトーレックグループで安定した基盤があります。 ・中・大型トラックの整備を行う専門会社で50年以上の信頼と実績があります。 ・親会社のカトーレック株式会社の保有車両を中心に、月に40〜50台の車検整備、点検や故障・事故等車両の修理を請け負っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 主に中・大型トラックの自動車整備全般（車検整備・法定点検整備・一般点検整備）をお任せいたします。 ■配属先情報： 東予工場は整備士(全員男性)６名で平均年齢が40代です。 ■特徴（TOPICS）： ・年商800億の物流企業であるカトーレックグループで安定した基盤があります。 ・中・大型トラックの整備を行う専門会社で50年以上の信頼と実績があります。 ・親会社のカトーレック株式会社の保有車両を中心に、月に40〜50台の車検整備、点検や故障・事故等車両の修理を請け負っています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜業務内容＞ 本社工場にて、 林業用トラックのボデーの製作、組立、修理を行う仕事です。 ＜詳細内容＞ ●トラックボデー材の金属加工業務 各種工作機械を使用し、切断や折り曲げ、穴あけ、切削、研磨など、 トラックボデーの材料となる鉄板等の加工 ●製作・組付業務 溶接やボルト締めによるトラックボデー（荷台部分）や、 各種装備品（タンク、工具箱、フェンダー、油圧機器、電装品）などの製作と組付 ＜この仕事の魅力＞ 当社が製作するトラックは、量産される一般の乗用車と違って、 原木運搬のための事業用の車両ですので、 お客様毎に仕様が異なる世界に1台しかないオリジナル車両になります。 自分の作った車が実際に原木を乗せて走る姿を見ることが出来る上、 「あの大型トラックは自分が作ったんだ」という実感を強く得られる 非常にやりがいを感じられる仕事です。