■業務概要：大型トラックの新車を、お客様へ納車する前の最終仕上げを担当します。完成した車両を確認し、キズ・ヘコミ・塗装ムラなどがあれば、板金・塗装技術を用いて修正します。 【具体的には】 ・新車ボディの板金修正 ・塗装（中塗り・上塗り） ・スプレーガンによる塗装作業 ・ポリッシャーを使用した磨き・仕上げ ・色合わせ、最終品質確認 など ■やりがい： 板金や塗装の経験を活かしながら、生産ラインではない、一台一台と向き合う仕事です。納車前の大型トラックを最終チェックし、小さなキズやヘコミ、塗装ムラを技術で美しく仕上げます。 ■こんな方におすすめ ? 板金・塗装の経験を活かしたい ? 生産ラインではなく、一台一台に向き合いたい ? 安定企業で腰を据えて働きたい ? 家族との時間や休日も大切にしたい ? 技術をさらに磨いていきたい ■教育体制： オリエンテーション、OJTを通じて先輩のノウハウを学習できます。あた、鉄・機械・電子部品など、異業界での製造経験も活かせるため、中途入社者も多数活躍中です。 ■就業環境： 当社はいすゞグループの一員として国内外の物流を支える商用車メーカー。景気に左右されにくい事業基盤なので、腰を据えて働ける環境です。 ・残業時間：10時間程度 ・勤務時間：8：30〜17:30 ※現在、日勤となりますが、今後の生産状況によって二交代制勤務（日勤・夜勤）となる可能性がございます。 【その他】 ・社内施設充実 ┗社員食堂 ┗コンビニエンスストア ┗トレーニングジム ┗シャワー室完備 ・制服貸与（会社クリーニング付） ・産休・育休取得実績あり ・駐車場完備 （マイカー通勤可） ■暮らしを支える制度： ・寮・社宅あり ┗借り上げ独身寮※エアコン・電子レンジ・冷蔵庫・洗濯機付き ┗家族向け社宅制度 ・ベネフィットステーション加入 ┗映画や宿泊の補助制度 ■当社について： UDトラックスは1935年創業の商用車メーカーです。世界60か国以上で事業を展開し、グローバルなフィールドで成長を続けています。いすゞグループの一員として国内外の幅広い市場で事業を展開し、安定した事業基盤のもと成長を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

＊大型トラックの点検整備 ＊車検整備 ＊故障診断・修理 ＊その他、付随する業務 まずは「できること」から徐々にお任せしていきます。 車両については、全て自社グループの所有ですので、基本的に無理なく計画的に作業していただけます。

＜＜フルタイムで働きたい方大歓迎!本業として安定勤務したい方を募集します!!＞＞ ＼職場見学からでもOKです!履歴書不要!応募前の質問も大歓迎!／ 大型トラックにて大手通販商品のセンター間輸送ドライバー 必須免許…大型自動車免許MT 配送品　…メーカーの飲料・酒類 配送場所…主に大阪だが、関西一円の各営業所 配送件数…日による 手積手降…あり 残業有無…ほぼなし 就業時間…5:00～17:00※勤務時間は固定です。 活躍年齢…22～55くらいの方が活躍中です ◇受動喫煙防止措置：敷地内禁煙◇ 【この仕事の魅力】 ●17時までの勤務 17時終業でワークライフバランス充実 自分の時間も大切にできます ●高収入 あなたの運転スキルがそのまま収入に! 月収50万円以上も夢ではありません ●日払い出来る 手軽に現金が手に入る! 2日後支給だからストレスなし

〜世界中の大型船舶工事・電機製品の製造を手掛ける業界リード企業／舶用電気機器のトップクラスメーカー〜 ■業務内容： 当社製品や材料などを取引先である各造船所や自社の各工場へトラックを運転して運搬していただきます。 基本的には中国・四国地方で1日間の移動です。 早朝（6時30分頃）から出勤していただき運搬していただくことも多いですが、早出手当の支給がございます。 ※仕事内容の詳細は面接時に説明させていただきます。 ■ポジションの魅力： ・大型自動車運転免許を持たれている方が活躍できる職種です。（資格手当あり） ・基本的には移動が1日で終わる距離の運搬をしていただきます。 ■魅力： BEMACは船舶電機の販売・工事で国内トップクラスのシェアを誇っており、船舶電気工事においては日本の大手企業です。 職務に必要な資格取得費用は会社側が全額負担いたします。 ■当社について： 当社は、船舶向けのパワーエレクトロニクス製品のサプライヤーとして北欧グループ企業との間で軸発電機とインバータドライブの引き合い、計画、取りまとめ、据付調整を行っています。海外企業は約10年間船用永久磁石型軸発電装置を商船向けに供給しており、世界のトップクラスのシェアを誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇正社員／年休123日土日祝休み／アジア太平洋地域の急成長企業ランキング2025・トップ500社に6年連続ランクインの成長企業◆◇ ご入社後は、営業事務業務全般をお任せ致します。 ■業務内容： ・契約書・申請書の作成・管理 ・営業データの入力・管理、案件の進捗管理、電話・メール対応 ・各種書類作成、支払業務 ・トラック・トレーラー等の車検証や自動車税など権利関係等に関する諸手続きと期日管理 ・動産・不動産管理 ・総務関連規定の管理・運営 ・外部取引先との折衝・調整 ・BCP対応 等 将来的にお任せする業務： 希望と適性に応じて幅広い業務にチャレンジいただける環境です。 ■研修制度： 会社や事業についての全体研修の他、OJT形式で実務を通じて業務を覚えていただきます。 ■当社の魅力： これまで運送会社は高額なトラックを自社で購入・所有する経営が主流であり財務上でも負担となっていました。当社は、大型トラック・トレーラー等の車両を投資対象とし、ファンドで取得した車両を運送会社にリースし、運送会社から得るリース料を源泉に投資家に配当するという、まったく新しい収益モデルを生み出しました。投資家の数も順調に推移。金融業界、運送業界からの評判も上々です。 ■当社について： 当社は日本で初めて大型トラック等を投資対象とした「トラックファンド（R）」を開発した会社です。※「トラックファンド（R）」特許取得済 車両を運送会社へリースし、その車両を投資対象資産としてファンドを組成し、販売、運用までワンストップで行っています。 TVCM放送中〜47都道府県から未来へ〜 https://www.realizecorp.co.jp/47mirai

◆◇金融業界出身者活躍中／正社員／年休123日土日祝休み／アジア太平洋地域の急成長企業ランキング2025・トップ500社に6年連続ランクインの成長企業◆◇ ご入社後は、営業事務業務全般をお任せ致します。 ■業務内容： ・契約書・申請書の作成・管理 ・営業データの入力・管理、案件の進捗管理、電話・メール対応 ・各種書類作成、支払業務 ・トラック・トレーラー等の車検証や自動車税など権利関係等に関する諸手続きと期日管理 ・動産・不動産管理 ・総務関連規定の管理・運営 ・外部取引先との折衝・調整 ・BCP対応 等 将来的にお任せする業務： 希望と適性に応じて幅広い業務にチャレンジいただける環境です。 ■研修制度： 会社や事業についての全体研修の他、OJT形式で実務を通じて業務を覚えていただきます。 ■当社の魅力： これまで運送会社は高額なトラックを自社で購入・所有する経営が主流であり財務上でも負担となっていました。当社は、大型トラック・トレーラー等の車両を投資対象とし、ファンドで取得した車両を運送会社にリースし、運送会社から得るリース料を源泉に投資家に配当するという、まったく新しい収益モデルを生み出しました。投資家の数も順調に推移。金融業界、運送業界からの評判も上々です。 ■当社について： 当社は日本で初めて大型トラック等を投資対象とした「トラックファンド（R）」を開発した会社です。※「トラックファンド（R）」特許取得済 車両を運送会社へリースし、その車両を投資対象資産としてファンドを組成し、販売、運用までワンストップで行っています。 TVCM放送中〜47都道府県から未来へ〜 https://www.realizecorp.co.jp/47mirai

◆◇金融業界出身者活躍中／正社員／年休123日土日祝休み／アジア太平洋地域の急成長企業ランキング2025・トップ500社に6年連続ランクインの成長企業◆◇ ご入社後は、営業事務業務全般をお任せ致します。 ■業務内容： ・契約書・申請書の作成・管理 ・営業データの入力・管理、案件の進捗管理、電話・メール対応 ・各種書類作成、支払業務 ・トラック・トレーラー等の車検証や自動車税など権利関係等に関する諸手続きと期日管理 ・動産・不動産管理 ・総務関連規定の管理・運営 ・外部取引先との折衝・調整 ・BCP対応 等 将来的にお任せする業務： 希望と適性に応じて幅広い業務にチャレンジいただける環境です。 ■研修制度： 会社や事業についての全体研修の他、OJT形式で実務を通じて業務を覚えていただきます。 ■当社の魅力： これまで運送会社は高額なトラックを自社で購入・所有する経営が主流であり財務上でも負担となっていました。当社は、大型トラック・トレーラー等の車両を投資対象とし、ファンドで取得した車両を運送会社にリースし、運送会社から得るリース料を源泉に投資家に配当するという、まったく新しい収益モデルを生み出しました。投資家の数も順調に推移。金融業界、運送業界からの評判も上々です。 ■当社について： 当社は日本で初めて大型トラック等を投資対象とした「トラックファンド（R）」を開発した会社です。※「トラックファンド（R）」特許取得済 車両を運送会社へリースし、その車両を投資対象資産としてファンドを組成し、販売、運用までワンストップで行っています。 TVCM放送中〜47都道府県から未来へ〜 https://www.realizecorp.co.jp/47mirai

全国へお客様の貨物を道路運送する当社にて以下の業務を担当いただきます。 ■業務概要：トラックドライバー （1）中型自動車：普通４ｔ運転手 （2）大型自動車：大型トラック・トレーラー運転手 <業務詳細> （1）普通４ｔ運転手： ・長距離の運転 └ 機械類・建材・袋製品等の配送 ・県内・四国島内の運転 └ 冷凍車にて食品の配送業務を行っていただきます （2）大型トラック・トレーラー運転手 ・長距離の運転 └ ２〜３泊程度で全国へ配送を行っていただきます └ 積みおろしはフォークリフトもしくは手積みで行います ▼一日の流れ： 日中）荷物の搬入 夜間）運転 早朝）運送完了・復路の貨物搬入 翌日中）休憩 夜間）再出発・運転 ■組織構成：ドライバーは以下の通り所属しております 丸吉エクスプレス：3名（50代2名、60代1名） 丸吉運輸：30名（30代6名、40代15名、50代7名、60代以上2名） ▼丸吉エクスプレス株式会社 保有車両 ・4ｔ平：2台 ・4ユニック：3台 ▼株式会社丸吉運輸 保有車両 ・増ｔW（ウイング）：18台 ・増ｔ冷凍W：5台 ・増ｔ平：5台 ・増ｔユニック：1台 ・増ｔ冷凍バン：2台 ・6ｔW：1台 ・4ｔW：3台 ・4ｔ冷凍バン：3台 ・4ｔ平：1台 ・4ｔユニック：1台 ・2ｔ平：2台 ・トレーラー：6台 変更の範囲：会社の定める業務

「設備保全の働き方を変えたい方へ」夜間呼び出しなし・残業ほぼ0時間・年間休日124日／高い技術を誇る創業70年のリビルドエンジンメーカー 「設備保全の経験は活かしたい。でも、夜間の呼び出しや休日対応からは卒業したい。」そんな方におすすめのポジションです。 当社では、トラック・建設機械・発電設備などに使用される大型エンジンのオーバーホールを行っています。設備保全や機械メンテナンスで培った故障診断力や整備スキルを活かしながら、工場内で腰を据えて技術を磨ける環境です。 ■業務内容 トラック・建設機械・発電機などに搭載される大型エンジン部品のオーバーホール（分解整備）業務を担当していただきます。 【具体的には】 ＜メイン業務＞ 〇トラック・建設機械・発電機等のエンジン部品のオーバーホール作業 エンジン部品の分解→洗浄→点検→加工→組立→検査が主の作業になります。 ＜サブ業務＞ 〇各種機械加工業務 ・旋盤加工、ボール盤加工、溶接作業 ・一般機械部品の補修、製作 摩耗した部品の研削や歪み修正などを行い、部品本来の性能を回復させます。 ■入社後の流れ 入社後は、ベテラン社員によるOJTを通じて業務を習得していただきます。まずはシリンダーヘッドなどエンジンの一部分の修理・整備からスタートし、基礎技術をしっかり身につけていただきます。一つひとつ技術を習得しながら、将来的にはエンジン全体のオーバーホールを担うスペシャリストとして成長していただくことを期待しています。 ■組織構成 配属先：第一事業部 エンジン一課／30代〜60代まで幅広い年代が活躍中です。 ■この仕事の魅力 ◎ワークライフバランス◎ 月平均残業時間はほぼ0時間。年間休日数124日以上と働きやすい環境です。 ◎大型エンジンに携われる 自動車整備ではなかなか経験できない、建設機械や発電設備などに搭載される大型エンジンを扱います。社会インフラを支える重要な仕事です。 ◎将来も需要が続く分野で高い専門技術が身につく 一品一様の修理案件が多く、故障原因の特定から修理まで幅広い技術を習得できます。EV化が進んでも、トラック・建設機械・発電設備などの大型産業用エンジンは今後も必要とされるため、安定した技術職として長く活躍できます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇事業拡大に伴う増員採用／未経験歓迎／人事キャリアに挑戦／年休123日土日休み／転勤当面無し／金融機関連携あり／アジア太平洋地域の急成長企業ランキング2024・トップ500社に5年連続ランクインの成長企業◆◇ ご入社後は、人事アシスタントとして下記業務をお任せ致します。 ■業務内容詳細： ・新卒・中途採用の事務運営(日程調整、エージェント/候補者対応、件数管理等) ・人事研修・教育の企画・運営(社内研修、社内マニュアルの整備等) ・人事関連規定の管理・運営(就業規則の改定対応等) ・社会保険、給与計算、勤怠管理及び福利厚生業務、安全衛生管理 ■研修制度： 会社や事業についての全体研修の他、OJT形式で実務を通じて業務を覚えていただきます。 ■当社の魅力： これまで運送会社は高額なトラックを自社で購入・所有する経営が主流であり財務上でも負担となっていました。当社は、大型トラック・トレーラー等の車両を投資対象とし、ファンドで取得した車両を運送会社にリースし、運送会社から得るリース料を源泉に投資家に配当するという、まったく新しい収益モデルを生み出しました。投資家の数も順調に推移。金融業界、運送業界からの評判も上々です。 ■当社について： 当社は日本で初めて大型トラック等を投資対象とした「トラックファンド（R）」を開発した会社です。※「トラックファンド（R）」特許取得済 車両を運送会社へリースし、その車両を投資対象資産としてファンドを組成し、販売、運用までワンストップで行っています。 TVCM放送中〜47都道府県から未来へ〜 https://www.realizecorp.co.jp/47mirai

■業務内容： 当社のフロント業務をお任せします。 ◇入庫車の日程調整（リースが決まった車両の整備→リース日に合わせて納車） ◇本社営業担当とのやり取り、内部調整（本社と整備士との調整業務） ◇稟議などの請求対応 ◇外部企業の持ち込み案件のフォロー（基本的には営業の方がメインで担当） ※現在、自社：7割　社外（近隣）：3割の比率となります。 今後は、新規での獲得はせず自社案件の比率を高めていく予定です（現在の自社所有トラックは約2万台程度） ■当社について： ◇画期的なビジネスモデルで金融機関からも高い評価を獲得しているリアライズコーポレーションのグループ企業です。 ◇トラックファンド（R）を組成／運用・トラックリースを手掛けるリアライズコーポレーションの主に大型自動車の点検・修理・板金・車検業務を請け負っています。 ■リアライズコーポレーションについて： ◇これまで運送会社は高額なトラックを自社で購入・所有する経営が主流であり財務上でも負担でした。当社は大型トラック・トレーラー等の車両を投資対象としファンドで取得した車両を運送会社へリリースし運送会社から得るリース料を厳選に投資家に配当する新しい収益モデルを生み出しました。投資家の数も順調に推移。金融業界、運送業界から高い評価を受けています。 ◇現在テレビCM「47都道府県から未来へ」シリーズをオンエア中で、金融と物流を通し地域経済に貢献するビジネスを展開中です。

物流を支えるトラック・大型車両の整備士を募集しています。 車両の安全と品質を守るために、整備・修理・点検などを幅広くお任せします。 【主な業務内容】 ・トラック・大型車両の定期点検、車検整備 ・故障車・事故車の修理対応 ・タイヤ・バッテリー交換、オイル交換などの日常整備 ・部品交換や軽板金などの補修作業 すべて屋内の整備工場で作業を行うため、 天候に左右されず、快適で安全な環境です。 最新の設備や整備ピットを備え、整備士としての腕を存分に活かせます。 【働く環境】 ・全館屋内型の整備工場（5ピット／板金・塗装ブース完備） ・リフォーム済みの休憩室・更衣室あり ・社員数は20名弱の少数精鋭。互いに助け合うチーム体制 【1日の流れ（例）】 08:50　出社・朝礼 09:00　業務開始（点検・整備作業など） 12:00　昼休憩 13:00　午後の整備作業 17:30　退社（残業ほぼなし） 【求める人物像】 ・車・機械を触ることが好きな方 ・トラックや大型車両の整備経験がある方 ・整備士として安定した環境で長く働きたい方 ・チームで協力して仕事を進められる方 【応募後の流れ】 まずは職場見学も大歓迎！ 実際の整備現場をご覧いただき、スタッフとも気軽に話せます。 1日体験も可能ですので、安心してご応募ください。 【メッセージ】 私たちは、“物流を止めない整備”を使命としています。 整備士の一つひとつの技術が、何百台ものトラックを動かし、 地域の暮らしを支えています。 「車を直す」だけでなく、「社会を支える仕事」がここにあります。 経験を活かし、誇りを持てる整備の現場で働いてみませんか？

〜自動車整備学校をご卒業された方歓迎◎／上場大手日野自動車グループで安定経営／ネットショッピングの流行に伴い、物流トラックの整備需要上昇↑／業績好調右肩上がり／U・Iターン歓迎〜 ◎当社とお仕事内容 ヒノノ2トンでお馴染みの日野自動車グループ会社である当社は、トラックやバスの販売、点検・車検整備を手掛けるトップクラスのディーラー企業です。現在、整備担当者を募集しています。あなたの技術で、一緒に安全で快適な交通をサポートしませんか？ 〜働き方が整う〜 ◎夜間や休日の急な呼び出し発生予定なし ◎残業月平均13時間　◎土日祝休み ◎有給が自由に取得しやすい環境 ■業務内容： ・物流を担うトラック、乗客の安全輸送を担うバスの点検・車検整備をお任せします。 ・修理からステップ教育と経験を積みエンジンのオーバーホールといった本格整備までご担当いただきます ・1日のメンテナンス件数：2〜5件（変動あり） ※お客様との折衝は営業が担当　　販売業務等発生ナシ □働く環境 ・組織構成：6名（20代1名　30代3名　40代1名　50代1名） 　Ｌ穏やかで風通しが良く、質問等しやすい環境です！ ・スポットクーラーや冷風機、暖房あり ・休憩をはさみながら安全に業務を遂行いただきます！ 〜スキルアップ〜 ◎部品交換のみだけでなく、大型車両ならではのオーバーホールまで対応可能！（車のエンジンを一度全て分解して、壊れている部分や古くなった部分を新しいものに交換して、また元通りに組み立てる作業） ◎技術と知識の深まり：複雑で高度な機械構造を持つ大型車両の整備を通じて、専門的な技術と知識を磨くことができます ◆やりがい◆ ◎スケールの大きさ：大型トラックやバスなどの巨大な車両を扱うため、普通自動車整備とは一味違う迫力と達成感があります。 ◎社会への貢献：物流や公共交通機関の重要な一部を支える役割を果たし、社会インフラの維持に貢献することができます。 〜業績好調・安定経営の理由〜 自然災害の発生により、大型車両の整備需要が上昇中 ネットショッピングの流行に伴い、物流トラックの整備需要が継続的に安定 上場大手日野自動車グループとして、お客様との関係が強固で長期取引が可能 変更の範囲：会社の定める業務

◤“ずっと同じ毎日”じゃ、ちょっと物足りない。◢ そんな方にこそ、知ってほしい仕事です。 雑誌・雑貨・食品などを関東エリアへ届ける、 中型トラック配送業務。 毎日ルートも時間も変化。 「今日はこんな街へ」 そんな新鮮さがあるから、 飽きずに続けられます。 ━━━━━━━━━━━━━ ＃未経験スタート多数 ＃女性ドライバー活躍中 ＃カッコいい新車に乗れる ＃16時退社の日もあり ＃免許取得支援あり ━━━━━━━━━━━━━ お任せするのは、4tトラック（中型トラック)で ダンボールを関東圏内へ配送する業務です。 配送先は関東エリア中心。 決まった流れだけでなく、日によって変化があるため、 運転好きな方にピッタリ。 ▽06:00　出社・点呼 ▽08:00　荷積み開始 ▽09:00　配送先へ納品 ▽12:00　お昼休憩 ▽13:00　午後の配送 ▽15:30　帰社・点検 ▽16:00　業務終了 「トラックは初めて」 そんな方もご安心ください。 ◎先輩同乗からスタート ◎安全会議・研修あり ◎整備工場完備で安心 ◎中型・大型免許取得支援あり 実際に、飲食・接客・営業・ 警備・倉庫作業など、 異業種出身者も多数活躍中。 この仕事の魅力は、“運転だけじゃない”こと。 毎日違う景色を走り、 少しずつできることが増え、 大型ドライバーへの挑戦も可能。 「未経験から手に職を」 そんな想いを叶えられます。 “まずは見学だけ”も大歓迎。 新しい一歩を、ここから。

お任せするのは、お弁当や麺類、パン、和菓子の「原材料」を食品工場へと配送する仕事です。朝霞営業所から、埼玉近郊の工場への配送で、長距離・夜間の運転はありません。さらに、入社時は普通免許でOKと未経験から安心して始められるドライバー職です。 ■何を配送？ 配送するのは、大手コンビニの店頭に並ぶ食品の原材料のみ。重量物はパレットで積める場合もあるので、61歳のベテランも現役でハンドルを握るほどです。 ■配送先は？ 1日2便のみで、配送先は、埼玉近郊の食品工場のみ。基本的にルートは決まっていますので、時間を気にして急ぐ必要はありません。 ＜小回りが利くトラック！＞ 大型トラック（7トントラック）といっても、大きさは中型の4トンワイドと変わらないので安心。重量だけ積めるようになっているので、大型の運転スキルも必要ありません！ ＜ここがポイント！＞ 夜勤ナシ。長距離ナシ。長時間拘束ナシ。 勤務時間は日勤のみ。配送先は埼玉近郊のみで、長距離配達はありません。 一度覚えてしまえば道に迷う心配もナシ。 ルートが限られているため、配送先での会話も必要なく、のびのび働けます。 業務には一人一台の自分専用の車両を使用。 車内に自分の好きなモノを置いたり、カスタマイズしている人も多くいます。 ＜入社後は同乗研修からスタート！＞ 最初は先輩の車両に乗り、仕事の流れやルートを覚えましょう。慣れるまで丁寧にサポートしますのでご安心ください。その間に教習所に通って大型の資格を取得！取得費用は全額制度利用可能。 もちろん、あなたの希望に合わせた職種転換も可能！たとえば、13トンのフルサイズの大型トラックもあるのでご興味ある方もお気軽にご応募ください！ 働く日数は柔軟に変更OK！ライフスタイルに合わせた働き方もご相談ください！

<福利厚生充実/自動車整備経験、自動車整備士の有資格者歓迎/残業10時間程度> 三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして岩手エリアを中心に活躍する当社の整備士として、三菱ふそう製のトラック・バスの一般整備や車検整備業務をお任せします。 ■主な業務内容： ・大型、中型、小型の各種トラック(1.5トン〜25トン)や、バスのメンテナンス、修理などの一般整備、法定点検や車検といった定期点検をお任せ致します。 お客様対応はフロントスタッフが対応するため、整備としての業務に集中できる環境です。また、既存の法人のお客様が多いため、業務を詰め込みすぎることなく予約を取ることができていることもあり、残業は10時間程度となっています。 ※出張はなく外での対応は年に1回あるかどうかという頻度となっており、緊急対応という形で担当エリアにムービングピットにて向い応急処置をすることがあります。 ■組織構成： 大船渡営業所には、5名の整備士が在籍しています。 ■職場環境： 作業場には扇風機とジェットヒーターが完備されています。休憩所にはもちろん冷暖房がついています。 ■教育研修制度について： 入社後は新人研修、eラーニング、集合研修がございます。現場ではOJTにて教育係の先輩から日常業務をフォローしていきます。段取りから実際の点検業務までをお教えします。まずは大型車の構造になれていただくことで、徐々に一人で一連の点検ができるようになっていただきます。 ※資格取得支援有（整備士、大型免許に関しては会社負担となっています） ■当社の特徴： ダイムラー・グループの傘下にあり、ダイムラー・トラック・アジア（DTA）の一員でもある同社は、三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして、岩手エリアを任されております。岩手に3支店6営業所を構え、万全のアフターサービス体制を整えており、地域のお客様をはじめ、他県からのお客様にも安全・安心を提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務

<福利厚生充実/自動車整備経験、自動車整備士の有資格者歓迎/残業10時間程度> 三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして岩手エリアを中心に活躍する当社の整備士として、三菱ふそう製のトラック・バスの一般整備や車検整備業務をお任せします。 ■主な業務内容： ・大型、中型、小型の各種トラック(1.5トン〜25トン)や、バスのメンテナンス、修理などの一般整備、法定点検や車検といった定期点検をお任せ致します。 お客様対応はフロントスタッフが対応するため、整備としての業務に集中できる環境です。また、既存の法人のお客様が多いため、業務を詰め込みすぎることなく予約を取ることができていることもあり、残業は10時間程度となっています。 ※出張はなく外での対応は年に1回あるかどうかという頻度となっており、緊急対応という形で担当エリアにムービングピットにて向い応急処置をすることがあります。 ■組織構成： 一関営業所は7名の整備士が在籍しております。 ■職場環境： 作業場には扇風機とジェットヒーターが完備されています。休憩所にはもちろん冷暖房がついています。 ■教育研修制度について： 入社後は新人研修、eラーニング、集合研修がございます。現場ではOJTにて教育係の先輩から日常業務をフォローしていきます。段取りから実際の点検業務までをお教えします。まずは大型車の構造になれていただくことで、徐々に一人で一連の点検ができるようになっていただきます。 ※資格取得支援有（整備士、大型免許に関しては会社負担となっています） ■当社の特徴： ダイムラー・グループの傘下にあり、ダイムラー・トラック・アジア（DTA）の一員でもある同社は、三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして、岩手エリアを任されております。岩手に3支店6営業所を構え、万全のアフターサービス体制を整えており、地域のお客様をはじめ、他県からのお客様にも安全・安心を提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務

<福利厚生充実/自動車整備経験、自動車整備士の有資格者歓迎/残業10時間程度> 三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして岩手エリアを中心に活躍する当社の整備士として、三菱ふそう製のトラック・バスの一般整備や車検整備業務をお任せします。 ■主な業務内容： ・大型、中型、小型の各種トラック(1.5トン〜25トン)や、バスのメンテナンス、修理などの一般整備、法定点検や車検といった定期点検をお任せ致します。 お客様対応はフロントスタッフが対応するため、整備としての業務に集中できる環境です。また、既存の法人のお客様が多いため、業務を詰め込みすぎることなく予約を取ることができていることもあり、残業は10時間程度となっています。 ※出張はなく外での対応は年に1回あるかどうかという頻度となっており、緊急対応という形で担当エリアにムービングピットにて向い応急処置をすることがあります。 ■組織構成： 宮古営業所は4名の整備士が在籍しております。 ■職場環境： 作業場には扇風機とジェットヒーターが完備されています。休憩所にはもちろん冷暖房がついています。 ■教育研修制度について： 入社後は新人研修、eラーニング、集合研修がございます。現場ではOJTにて教育係の先輩から日常業務をフォローしていきます。段取りから実際の点検業務までをお教えします。まずは大型車の構造になれていただくことで、徐々に一人で一連の点検ができるようになっていただきます。 ※資格取得支援有（整備士、大型免許に関しては会社負担となっています） ■当社の特徴： ダイムラー・グループの傘下にあり、ダイムラー・トラック・アジア（DTA）の一員でもある同社は、三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして、岩手エリアを任されております。岩手に3支店6営業所を構え、万全のアフターサービス体制を整えており、地域のお客様をはじめ、他県からのお客様にも安全・安心を提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務

<福利厚生充実/自動車整備経験、自動車整備士の有資格者歓迎/残業10時間程度> 三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして岩手エリアを中心に活躍する当社の整備士として、三菱ふそう製のトラック・バスの一般整備や車検整備業務をお任せします。 ■主な業務内容： ・大型、中型、小型の各種トラック(1.5トン〜25トン)や、バスのメンテナンス、修理などの一般整備、法定点検や車検といった定期点検をお任せ致します。 お客様対応はフロントスタッフが対応するため、整備としての業務に集中できる環境です。また、既存の法人のお客様が多いため、業務を詰め込みすぎることなく予約を取ることができていることもあり、残業は10時間程度となっています。 ※出張はなく外での対応は年に1回あるかどうかという頻度となっており、緊急対応という形で担当エリアにムービングピットにて向い応急処置をすることがあります。 ■組織構成： 水沢営業所は10名程度在籍しており、整備士は5名程度在籍しています。 ■職場環境： 作業場には扇風機とジェットヒーターが完備されています。休憩所にはもちろん冷暖房がついています。 ■教育研修制度について： 入社後は新人研修、eラーニング、集合研修がございます。現場ではOJTにて教育係の先輩から日常業務をフォローしていきます。段取りから実際の点検業務までをお教えします。まずは大型車の構造になれていただくことで、徐々に一人で一連の点検ができるようになっていただきます。 ※資格取得支援有（整備士、大型免許に関しては会社負担となっています） ■当社の特徴： ダイムラー・グループの傘下にあり、ダイムラー・トラック・アジア（DTA）の一員でもある同社は、三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして、岩手エリアを任されております。岩手に3支店6営業所を構え、万全のアフターサービス体制を整えており、地域のお客様をはじめ、他県からのお客様にも安全・安心を提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務

<福利厚生充実/自動車整備経験、自動車整備士の有資格者歓迎/残業10時間程度> 三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして岩手エリアを中心に活躍する当社の整備士として、三菱ふそう製のトラック・バスの一般整備や車検整備業務をお任せします。 ■主な業務内容： ・大型、中型、小型の各種トラック(1.5トン〜25トン)や、バスのメンテナンス、修理などの一般整備、法定点検や車検といった定期点検をお任せ致します。 お客様対応はフロントスタッフが対応しるため、整備としての業務に集中できる環境です。また、既存の法人のお客様が多いため、業務を詰め込みすぎることなく予約を取ることができていることもあり、残業は10時間程度となっています。 ※出張はなく外での対応は年に1回あるかどうかという頻度となっており、緊急対応という形で担当エリアにムービングピットにて向い応急処置をすることがあります。 ■組織構成： 花北支店は21名程度在籍しており、整備士は10名在籍しています。 ■職場環境： 作業場には扇風機とジェットヒーターが完備されています。休憩所にはもちろん冷暖房がついています。 ■教育研修制度について： 入社後は新人研修、eラーニング、集合研修がございます。現場ではOJTにて教育係の先輩から日常業務をフォローしていきます。段取りから実際の点検業務までをお教えします。まずは大型車の構造になれていただくことで、徐々に一人で一連の点検ができるようになっていただきます。 ※資格取得支援有（整備士、大型免許に関しては会社負担となっています） ■当社の特徴： ダイムラー・グループの傘下にあり、ダイムラー・トラック・アジア（DTA）の一員でもある同社は、三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして、岩手エリアを任されております。岩手に3支店6営業所を構え、万全のアフターサービス体制を整えており、地域のお客様をはじめ、他県からのお客様にも安全・安心を提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務

※59歳以下限定求人です。 ◎週休2日の大型ドライバー募集！ ◎大型での近隣輸送！日帰り！ 13tトラックを運転し、コカ・コーラ製品の輸配送をお任せします。 コカ・コーラ明石工場→各コカ・コーラ営業所の1日3～4運行。 運転距離は100ｋｍ～200ｋｍの兵庫県内 トラックへの積み下ろしはフォークリフトにておこないます。 カラダの負担は軽いです ＼先輩のおすすめ！入社するポイント！／ 安定安心の職場環境 週休2日なので家族を持っている方も安心して働ける環境が整っています 社員同士の連携は取れており中途入社でもスグに馴染むことができると思います。先輩スタッフへ困ったことや分からないことをすぐに共有、解決できる社風です。 日帰り運行 大型というと中・長距離のイメージが強いですが、近距離のセンター間輸送になるので、日帰りでの勤務になります!!!安心して大型免許を活用したお仕事が出来ます。もちろんライフワークバランスも充実間違いなし 人柄重視の採用です！ 大型免許とフォークリフト免許をお持ちの方限定の募集ですが、人物面を重視した採用を行います。経験や学歴は不問なので、まずはご応募ください！ 安全・安心の車両装備！ 　バックモニター、ドラレコ、デジタコなど

中型・大型トラックを中心に、整備業務全般をお任せします。 トラック専門のため、専門性の高い整備に集中できる環境です。 【具体的な業務内容】 ・法定点検・車検整備 ・一般整備・修理対応 ・故障診断 ・特定自主検査 ・その他、整備に付随する業務 整備業務に集中できるよう、来店対応やお客様対応は基本的にありません。 サービス部長が接客を担当します。

【(福岡市糟屋郡)大型トラックドライバー/9月以降の入社/正社員】 ＼＼この求人のポイント／<br1人1台トラックあり バックモニター全車搭載 パワーゲート車両完備 新車を順次導入中 立ち上げ間もない営業所 こんな方にオススメ ‾‾V‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ ・大型ドライバー経験を活かしたい方 ・新しい営業所で活躍したい方 ・安定した会社で長く働きたい方 ・自分の経験を活かして働きたい方 福岡営業所について ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 福岡営業所は2025年7月に立ち上がった新しい営業所です。 現在はフリー便を中心に運行しており、 これまでのドライバー経験を活かして活躍できる環境です。 営業所には穏やかなメンバーが多く、 協力しながら業務を進めています。 また、現在はトラックが一人1台なため、自分の車両を大切にしながら働ける環境です。 バックモニターなど安全設備の充実にも力を入れています。 これから営業所とともに成長していきたい方を歓迎しています。 【仕事内容】 10t大型ウイング車に乗り、フリーや定期の配送をお願いします。 日帰りや3日運行など様々です。 【使用車両】 ・10tウイング車 【取扱い荷物】 ◎配送物：一般雑貨や飲料など ◎荷役方法： パレットやカゴ台車がメイン 【運行内容】 ◎運行形態：日帰り～3日運行 ◎配送エリア：例)九州エリア・中国エリア・関西エリアなど ※便の内容により若干変更のでる場合がございます。

【(枚方市長尾谷町)10t/大型トラックドライバー/中距離/店舗配送/食品/チルド/正社員】 ＼＼おすすめポイント／収入重視・休日重視の働き方相談OK 1人1台のトラックあり ほぼ新車車両で運行 日帰り運行 手積み・手降ろしなし バックモニター・ドラレコ完備 こんな方にオススメ ‾‾V‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ ・大型免許を活かしたい方 ・毎日家に帰れる仕事を探している方 ・安定した会社で長く働きたい方 ・手積み作業の少ない環境で働きたい方 枚方営業所について ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 枚方営業所では食品配送を中心とした定期便を運行しています。 ドライバー同士の仲が良く、年齢や経験に関係なく相談しやすい雰囲気があります。 また、現在はトラックが一人1台なため、自分の車両を大切にしながら働ける環境です。 安心して長く働ける環境づくりを進めています。 【仕事内容】 10t大型冷凍冷蔵車に乗り、ディスカウントスーパーの中距離エリアへの店舗配送していただきます。 配送件数は1日あたり1~2件程度で、日帰り運行なので、毎日ご自宅に帰ることができます！ 基本手積み手降ろしがないので体への負担も少なめです！ 【使用車両】 ・10t冷凍冷蔵車 【取扱い荷物】 ◎配送物：食品など ◎荷役方法： ・カゴ台車やドーリー 【運行内容】 ◎配送件数：1日　1～2件 ◎運行形態：日帰り運行 ◎配送エリア：例)北陸・神戸方面へ ※便の内容により若干変更のでる場合がございます。

■業務内容： 自動車整備士として、車検、一般整備（小型〜大型車）を担当します。具体的には、普通自動車、トラック、バス〜大型特殊自動車までの予防保全整備（車検・点検）をメインに行います。その他、入庫等の受付、精算業務（フロント業務もあり）にも携わります。 大型トラック整備は一般自動車よりも部品1個1個が大きいたため、慣れてしまへば整備がしやすいです。基本的には大型〜小型のトラック整備がメインにはなりますが、一般車両の整備もお願いする事もあります。 ■具体的な業務内容： ・法人取引先をメインに自動車の一般整備/車検/法定整備車検や点検の入庫勧誘 ・整備記録作成整備、修理内容等のお客様への説明（整備記録にはPC使用） ・納車事務 ■育成体制： 基本的にはOJTがメインとなり、現場にでて先輩社員の技術を見ていただきながら覚えて頂きます。実務経験があれば、やっていきながら覚えれる業務になります。 ■就業環境： 第２・４土曜日は出社、左記以外の土日祝は固定休になります。年末年始休暇やお盆休暇等、長期連休もしっかりとお休みいただけます。月の残業時間も平均10時間とワークライフバランスを整える事ができる職場です。 また休憩時間も1日100分とお昼休憩以外にも小休憩をとることができ、無理なく働く事が可能となっております。 ■当社について： 東北運輸局の「指定工場」であるため受注量が安定しております。また、修理や整備などを中心に対応している「認証工場」に比べ、「指定工場」は自動車修理から車検検査まで整備全体の業務を行うことができます。 また、仙台市内で大型車の整備ができる設備が整った企業は多くなく、競合も少ないため安定して問い合わせが入り続ける環境にあります。 変更の範囲：会社の定める業務