4tトラック（中型トラック運転手）で食品又は印刷物を関東圏内へ配送する業務です。 出発時間、帰社時間がおおよそ決まっているので、プライベートの予定も立てやすいです。 印刷物の配送業務では、フォークリフトで荷物の積みおろしをします。 (1)未経験大歓迎！カッコいい新車に乗れるチャンスがあります！ (2)毎月新しい人が入社している勢いのある会社です！ (3)免許取得支援制度あり、中型トラックから大型トラックへのステップアップを応援しています！ 【未経験から手に職付けて輝く未来へ】 当社の半数以上は業界未経験です。 そして、今では当社の看板ドライバーとして大活躍されています。

〜物流の社会課題解決に貢献できる企業／運送・金融業界注目企業／大型トラックの整備や販売経験者歓迎／事業拡大中／完全週休2日制／年休123日〜 ■業務内容： 本ポジションでは弊社営業所（※）にてトラック・トレーラー（以下、車両）の入出庫時のチェックや清掃、整備等を行っていただきます。 (※営業所：お客様から返却された車両を速やかにメンテナンスし、次のお客様にお貸し出しするための拠点) 車両の入出庫の際にタブレットを使って車両の不具合等を確認・記録し、次のお客様が気持ちよく使っていただくための簡易的な清掃業務や、看板の剥離作業等も営業所で行っています。 また、車検や修理が必要な車両についてはディーラーに出庫するため、その際の入出庫も行います。 [具体的な業務] ・当営業所のトラック等の入出庫時の車両チェック、顧客対応 ・当営業所に保管されているトラック等の配置換えや清掃/整備 ・トラック等の在庫管理 ・トラック等の整備における期日管理 ・車庫証明の取得 ・倉庫内管理/清掃 ・オークションへの出品車両の選定/相場価格の把握/入札　　等 ■教育制度及び資格補助 入社研修後は本社研修に加え、先輩がOJT方式でしっかりと指導するのでわからないことは 確認しながら業務を覚えていただけます。過去の中途入社の方も無理なくキャッチアップできています。 ■配属先情報： 担当者としてご入社頂きますが将来はエリアマネージャー等のキャリアプランにもチャレンジ可能です。 ■当ポジションの魅力と当社の事業について： ＜アジア太平洋地域の急成長企業ランキング2025・トップ500社に6年連続ランクインの成長企業＞ これまで運送会社は高額なトラックを自社で購入・所有する経営が主流であり財務上でも負担となっていました。 弊社は大型トラック、トレーラー等を投資対象とした「トラックファンド(R)」および運送会社向けトラック・トレーラーのオペレーティングリース「Ｒ.リース(R)」をメイン事業としております。投資家から集めた資金でトラック・トレーラーを購入し、運送会社にレンタルに近い形でお貸出しする仕組みを開発しました。 投資家の数も順調に推移。金融業界、運送業界からの評判も上々です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜物流の社会課題解決に貢献できる企業／運送・金融業界注目企業／大型トラックの整備や販売経験者歓迎／事業拡大中／完全週休2日制／年休123日〜 ■業務内容： 本ポジションでは弊社営業所（※）にてトラック・トレーラー（以下、車両）の入出庫時のチェックや清掃、整備等を行っていただきます。 (※営業所：お客様から返却された車両を速やかにメンテナンスし、次のお客様にお貸し出しするための拠点) 車両の入出庫の際にタブレットを使って車両の不具合等を確認・記録し、次のお客様が気持ちよく使っていただくための簡易的な清掃業務や、看板の剥離作業等も営業所で行っています。 また、車検や修理が必要な車両についてはディーラーに出庫するため、その際の入出庫も行います。 [具体的な業務] ・当営業所のトラック等の入出庫時の車両チェック、顧客対応 ・当営業所に保管されているトラック等の配置換えや清掃/整備 ・トラック等の在庫管理 ・トラック等の整備における期日管理 ・車庫証明の取得 ・倉庫内管理/清掃 ・オークションへの出品車両の選定/相場価格の把握/入札　　等 ■教育制度及び資格補助 入社研修後は本社研修に加え、先輩がOJT方式でしっかりと指導するのでわからないことは 確認しながら業務を覚えていただけます。過去の中途入社の方も無理なくキャッチアップできています。 ■配属先情報： 担当者としてご入社頂きますが将来はエリアマネージャー等のキャリアプランにもチャレンジ可能です。 ■当ポジションの魅力と当社の事業について： ＜アジア太平洋地域の急成長企業ランキング2025・トップ500社に6年連続ランクインの成長企業＞ これまで運送会社は高額なトラックを自社で購入・所有する経営が主流であり財務上でも負担となっていました。 弊社は大型トラック、トレーラー等を投資対象とした「トラックファンド(R)」および運送会社向けトラック・トレーラーのオペレーティングリース「Ｒ.リース(R)」をメイン事業としております。投資家から集めた資金でトラック・トレーラーを購入し、運送会社にレンタルに近い形でお貸出しする仕組みを開発しました。 投資家の数も順調に推移。金融業界、運送業界からの評判も上々です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜物流の社会課題解決に貢献できる企業／運送・金融業界注目企業／大型トラックの整備や販売経験者歓迎／事業拡大中／完全週休2日制／年休123日〜 ■業務内容： 本ポジションでは弊社営業所（※）にてトラック・トレーラー（以下、車両）の入出庫時のチェックや清掃、整備等を行っていただきます。 (※営業所：お客様から返却された車両を速やかにメンテナンスし、次のお客様にお貸し出しするための拠点) 車両の入出庫の際にタブレットを使って車両の不具合等を確認・記録し、次のお客様が気持ちよく使っていただくための簡易的な清掃業務や、看板の剥離作業等も営業所で行っています。 また、車検や修理が必要な車両についてはディーラーに出庫するため、その際の入出庫も行います。 [具体的な業務] ・当営業所のトラック等の入出庫時の車両チェック、顧客対応 ・当営業所に保管されているトラック等の配置換えや清掃/整備 ・トラック等の在庫管理 ・トラック等の整備における期日管理 ・車庫証明の取得 ・倉庫内管理/清掃 ・オークションへの出品車両の選定/相場価格の把握/入札　　等 ■教育制度及び資格補助 入社研修後は本社研修に加え、先輩がOJT方式でしっかりと指導するのでわからないことは 確認しながら業務を覚えていただけます。過去の中途入社の方も無理なくキャッチアップできています。 ■配属先情報： 担当者としてご入社頂きますが将来はエリアマネージャー等のキャリアプランにもチャレンジ可能です。 ■当ポジションの魅力と当社の事業について： ＜アジア太平洋地域の急成長企業ランキング2025・トップ500社に6年連続ランクインの成長企業＞ これまで運送会社は高額なトラックを自社で購入・所有する経営が主流であり財務上でも負担となっていました。 弊社は大型トラック、トレーラー等を投資対象とした「トラックファンド(R)」および運送会社向けトラック・トレーラーのオペレーティングリース「Ｒ.リース(R)」をメイン事業としております。投資家から集めた資金でトラック・トレーラーを購入し、運送会社にレンタルに近い形でお貸出しする仕組みを開発しました。 投資家の数も順調に推移。金融業界、運送業界からの評判も上々です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜物流の社会課題解決に貢献できる企業／運送・金融業界注目企業／大型トラックの整備や販売経験者歓迎／事業拡大中／完全週休2日制／年休123日〜 ■業務内容： 本ポジションでは弊社営業所（※）にてトラック・トレーラー（以下、車両）の入出庫時のチェックや清掃、整備等を行っていただきます。 (※営業所：お客様から返却された車両を速やかにメンテナンスし、次のお客様にお貸し出しするための拠点) 車両の入出庫の際にタブレットを使って車両の不具合等を確認・記録し、次のお客様が気持ちよく使っていただくための簡易的な清掃業務や、看板の剥離作業等も営業所で行っています。 また、車検や修理が必要な車両についてはディーラーに出庫するため、その際の入出庫も行います。 [具体的な業務] ・当営業所のトラック等の入出庫時の車両チェック、顧客対応 ・当営業所に保管されているトラック等の配置換えや清掃/整備 ・トラック等の在庫管理 ・トラック等の整備における期日管理 ・車庫証明の取得 ・倉庫内管理/清掃 ・オークションへの出品車両の選定/相場価格の把握/入札　　等 ■教育制度及び資格補助 入社研修後は本社研修に加え、先輩がOJT方式でしっかりと指導するのでわからないことは 確認しながら業務を覚えていただけます。過去の中途入社の方も無理なくキャッチアップできています。 ■配属先情報： 担当者としてご入社頂きますが将来はエリアマネージャー等のキャリアプランにもチャレンジ可能です。 ■当ポジションの魅力と当社の事業について： ＜アジア太平洋地域の急成長企業ランキング2025・トップ500社に6年連続ランクインの成長企業＞ これまで運送会社は高額なトラックを自社で購入・所有する経営が主流であり財務上でも負担となっていました。 弊社は大型トラック、トレーラー等を投資対象とした「トラックファンド(R)」および運送会社向けトラック・トレーラーのオペレーティングリース「Ｒ.リース(R)」をメイン事業としております。投資家から集めた資金でトラック・トレーラーを購入し、運送会社にレンタルに近い形でお貸出しする仕組みを開発しました。 投資家の数も順調に推移。金融業界、運送業界からの評判も上々です。 変更の範囲：会社の定める業務

創業から60年続く世界最高水準の品質管理で、「安心・安全」な卵の生産から販売までを行っている当社で会社の顔として、卵をスーパーへ配送する中～近距離ルート配送ドライバーを募集します。 （1）コース別に荷物をチェック （2）トラックに積み込み （3）店舗に納品 1日に納品する店舗は10～15件前後です。 パワーゲートが装備されているため安心して作業いただけますが、運び出す際には卵が入った10kgの段ボールを持ち上げたり、ラックを押す作業がある為、少し体力を要します。 ※１件あたり約10分 入社後はお仕事に慣れるまで先輩に同乗して、お仕事の流れやコツを聞いたりと先輩社員が丁寧に教えていきます。 ◆使用するトラックについて 使用するトラックは4t・5t・7tトラックです。 大型免許を未取得の方は、資格取得支援制度で大型免許を取得していただきます。 AT車（約90％のトラックがAT車です） ドライブレコーダー完備 バックモニター装備 ◆働く環境 部署にはドライバーが51名在籍し、うち女性は4名。 働く年代は20代～70代と幅広く、勤続年数が40年を超えるドライバーも複数名。 人間関係もよく、困った時に助け合う精神が根付いています。 ◆会社について 2024年2月からは、東証プライム市場上場のヤマエグループホールディングスの一員となりました。従業員が活き活きと働けるよう、働きやすい環境づくりにも積極的に取り組んでいます。 業務内容の変更範囲：あり（会社の定める業務）

■業務内容： 当社のフロント業務をお任せします。 ◇入庫車の日程調整（リースが決まった車両の整備→リース日に合わせて納車） ◇本社営業担当とのやり取り、内部調整（本社と整備士との調整業務） ◇稟議などの請求対応 ◇外部企業の持ち込み案件のフォロー（基本的には営業の方がメインで担当） ※現在、自社：7割　社外（近隣）：3割の比率となります。 今後は、新規での獲得はせず自社案件の比率を高めていく予定です（現在の自社所有トラックは約2万台程度） ■当社について： ◇画期的なビジネスモデルで金融機関からも高い評価を獲得しているリアライズコーポレーションのグループ企業です。 ◇トラックファンド（R）を組成／運用・トラックリースを手掛けるリアライズコーポレーションの主に大型自動車の点検・修理・板金・車検業務を請け負っています。 ■リアライズコーポレーションについて： ◇これまで運送会社は高額なトラックを自社で購入・所有する経営が主流であり財務上でも負担でした。当社は大型トラック・トレーラー等の車両を投資対象としファンドで取得した車両を運送会社へリリースし運送会社から得るリース料を厳選に投資家に配当する新しい収益モデルを生み出しました。投資家の数も順調に推移。金融業界、運送業界から高い評価を受けています。 ◇現在テレビCM「47都道府県から未来へ」シリーズをオンエア中で、金融と物流を通し地域経済に貢献するビジネスを展開中です。 変更の範囲：会社の定める業務

物流を支えるトラック・大型車両の整備士を募集しています。 車両の安全と品質を守るために、整備・修理・点検などを幅広くお任せします。 【主な業務内容】 ・トラック・大型車両の定期点検、車検整備 ・故障車・事故車の修理対応 ・タイヤ・バッテリー交換、オイル交換などの日常整備 ・部品交換や軽板金などの補修作業 すべて屋内の整備工場で作業を行うため、 天候に左右されず、快適で安全な環境です。 最新の設備や整備ピットを備え、整備士としての腕を存分に活かせます。 【働く環境】 ・全館屋内型の整備工場（5ピット／板金・塗装ブース完備） ・リフォーム済みの休憩室・更衣室あり ・社員数は20名弱の少数精鋭。互いに助け合うチーム体制 【1日の流れ（例）】 08:50　出社・朝礼 09:00　業務開始（点検・整備作業など） 12:00　昼休憩 13:00　午後の整備作業 17:30　退社（残業ほぼなし） 【求める人物像】 ・車・機械を触ることが好きな方 ・トラックや大型車両の整備経験がある方 ・整備士として安定した環境で長く働きたい方 ・チームで協力して仕事を進められる方 【応募後の流れ】 まずは職場見学も大歓迎！ 実際の整備現場をご覧いただき、スタッフとも気軽に話せます。 1日体験も可能ですので、安心してご応募ください。 【メッセージ】 私たちは、“物流を止めない整備”を使命としています。 整備士の一つひとつの技術が、何百台ものトラックを動かし、 地域の暮らしを支えています。 「車を直す」だけでなく、「社会を支える仕事」がここにあります。 経験を活かし、誇りを持てる整備の現場で働いてみませんか？

全国へお客様の貨物を道路運送する当社にて以下の業務を担当いただきます。 ■業務概要：トラックドライバー （1）中型自動車：普通４ｔ運転手 （2）大型自動車：大型トラック・トレーラー運転手 <業務詳細> （1）普通４ｔ運転手： ・長距離の運転 └ 機械類・建材・袋製品等の配送 ・県内・四国島内の運転 └ 冷凍車にて食品の配送業務を行っていただきます （2）大型トラック・トレーラー運転手 ・長距離の運転 └ ２〜３泊程度で全国へ配送を行っていただきます └ 積みおろしはフォークリフトもしくは手積みで行います ▼一日の流れ： 日中）荷物の搬入 夜間）運転 早朝）運送完了・復路の貨物搬入 翌日中）休憩 夜間）再出発・運転 ■組織構成：ドライバーは以下の通り所属しております 丸吉エクスプレス：3名（50代2名、60代1名） 丸吉運輸：30名（30代6名、40代15名、50代7名、60代以上2名） ▼丸吉エクスプレス株式会社 保有車両 ・4ｔ平：2台 ・4ユニック：3台 ▼株式会社丸吉運輸 保有車両 ・増ｔW（ウイング）：18台 ・増ｔ冷凍W：5台 ・増ｔ平：5台 ・増ｔユニック：1台 ・増ｔ冷凍バン：2台 ・6ｔW：1台 ・4ｔW：3台 ・4ｔ冷凍バン：3台 ・4ｔ平：1台 ・4ｔユニック：1台 ・2ｔ平：2台 ・トレーラー：6台 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車整備学校をご卒業された方歓迎◎／上場大手日野自動車グループで安定経営／ネットショッピングの流行に伴い、物流トラックの整備需要上昇↑／業績好調右肩上がり／U・Iターン歓迎〜 ◎当社とお仕事内容 ヒノノ2トンでお馴染みの日野自動車グループ会社である当社は、トラックやバスの販売、点検・車検整備を手掛けるトップクラスのディーラー企業です。現在、整備担当者を募集しています。あなたの技術で、一緒に安全で快適な交通をサポートしませんか？ 〜働き方が整う〜 ◎夜間や休日の急な呼び出し発生予定なし ◎残業月平均13時間　◎土日祝休み ◎有給が自由に取得しやすい環境 ■業務内容： ・物流を担うトラック、乗客の安全輸送を担うバスの点検・車検整備をお任せします。 ・修理からステップ教育と経験を積みエンジンのオーバーホールといった本格整備までご担当いただきます ・1日のメンテナンス件数：2〜5件（変動あり） ※お客様との折衝は営業が担当　　販売業務等発生ナシ □働く環境 ・組織構成：6名（20代1名　30代3名　40代1名　50代1名） 　Ｌ穏やかで風通しが良く、質問等しやすい環境です！ ・スポットクーラーや冷風機、暖房あり ・休憩をはさみながら安全に業務を遂行いただきます！ 〜スキルアップ〜 ◎部品交換のみだけでなく、大型車両ならではのオーバーホールまで対応可能！（車のエンジンを一度全て分解して、壊れている部分や古くなった部分を新しいものに交換して、また元通りに組み立てる作業） ◎技術と知識の深まり：複雑で高度な機械構造を持つ大型車両の整備を通じて、専門的な技術と知識を磨くことができます ◆やりがい◆ ◎スケールの大きさ：大型トラックやバスなどの巨大な車両を扱うため、普通自動車整備とは一味違う迫力と達成感があります。 ◎社会への貢献：物流や公共交通機関の重要な一部を支える役割を果たし、社会インフラの維持に貢献することができます。 〜業績好調・安定経営の理由〜 自然災害の発生により、大型車両の整備需要が上昇中 ネットショッピングの流行に伴い、物流トラックの整備需要が継続的に安定 上場大手日野自動車グループとして、お客様との関係が強固で長期取引が可能 変更の範囲：会社の定める業務

■時給1500円の高収入 ■土日休みで安定勤務 ■未経験から技術習得可 ■日勤のみで生活安定 ■長期休暇あり 大型トラック荷台の製造・塗装・組付け業務 【具体的には】 ・塗装前部品の吊り掛け作業 ・塗装ブース内での補助作業 ・塗装前後の準備と片付け ・荷台部分の組立作業 ・各パーツのボルト締め 大型トラックの荷台（ボデー）を製造する工場での業務です。物流を支える重要な部品を扱うため、社会的意義の高い仕事。完成したトラックが出荷される瞬間に立ち会えることもあり、ものづくりの達成感を実感できます。 【勤務環境・職場の特徴】 日勤のみの固定勤務。8:00～17:00勤務で生活リズムを安定させやすい環境です。午前・午後に各10分の有償休憩があり、体力面への配慮も万全。工場内は大手メーカーならではの設備が整い、整理整頓された安全重視の職場環境。 【研修・サポート体制】 未経験スタートのスタッフが多数活躍中。最初は簡単な作業から始め、工具の使い方や安全ルールを丁寧に指導。先輩がマンツーマンでフォローする体制です。1ヶ月ほどで基本工程を習得可能。 【日払いOK】 急な出費にも安心。働いた分を早めに受け取れる制度あり。 【週払いOK】 安定収入を確保しながら計画的に家計管理が可能。 長期勤務を前提とした安定案件。20代～50代まで幅広く活躍している職場です。 このお仕事は派遣求人です

【(足柄上郡中井町)大型トラックドライバー/中距離/一般貨物/自動車部品/関東−中京間輸送/3:00~】 10t大型ウイング車に乗り、一般貨物、自動車部品などのセンター間輸送をしていただきます。 配送件数は1日当たり3件程度で、日帰り運行なので、毎日ご自宅に帰ることができます！ 【使用車両】 ・10tウイング車 【取扱い荷物】 ◎配送物：一般貨物、自動車部品など ◎荷役方法： ・カゴ台車やパレット積み中心 ・パレットの場合はリフトを使用 ・手摘み手降ろしはないので体の負担が少なめです！ 【運行内容】 ◎配送件数：1日　3件 ◎運行形態：日帰り ◎配送エリア：愛知県(名古屋市) ※便の内容により若干変更のでる場合がございます。

【(足柄上郡中井町)10t/大型ドライバー/地場/フリー便/関東ー静岡間輸送/18:00~】 10t大型ウイング車に乗り、一般貨物、ECサイトの商品などのセンター間輸送をしていただきます。 【使用車両】 ・10tウイング車 【取扱い荷物】 ◎配送物：大手ECサイト商品 ◎荷役方法： ・カゴ台車やパレット積み中心 ・パレットの場合はリフトを使用 ・手摘み手降ろしはないので体の負担が少なめです！ 【運行内容】 ◎配送件数：1日　2～3件 ◎運行形態：日帰り運行 ◎配送エリア：例)静岡県など ※便の内容により若干変更のでる場合がございます。

【(一宮市丹陽町)10t/大型トラックドライバー/地場/店舗配送/カゴ台車/日勤】 10t大型PG車に乗り、主にスーパーの地場エリアへの店舗配送していただきます。 配送件数は1日あたり2~3件程度で、日帰り運行なので、毎日ご自宅に帰ることができます！ 【使用車両】 ・10tパワーゲート車 【取扱い荷物】 ◎配送物：食品など ◎荷役方法：カゴ台車 ・基本、手摘み手降ろしないので体への負担も少なめです！ 【運行内容】 ◎配送件数：1日　2～3件 ◎運行形態：日帰り ◎配送エリア：例)愛知・三重・岐阜・北陸方面など ※便の内容により若干変更のでる場合がございます。

【(足柄上郡中井町)10t/大型トラックドライバー/かご車・パレット/フリー便/関東圏へ/18:00~】 10t大型ウイング車に乗り、一般貨物、ECサイトの商品などのセンター間輸送をしていただきます。 【使用車両】 ・10tウイング車 【取扱い荷物】 ◎配送物：大手ECサイト商品 ◎荷役方法： ・カゴ台車やパレット積み中心 ・パレットの場合はリフトを使用 ・手摘み手降ろしはないので体の負担が少なめです！ 【運行内容】 ◎配送件数：1日　2～3件 ◎運行形態：日帰り運行 ◎配送エリア：例)関東圏(神奈川・埼玉・千葉など) ※便の内容により若干変更のでる場合がございます。

【(足柄上郡中井町)10t/大型ドライバー/地場/フリー便/関東ー静岡間輸送/3:00~】 10t大型ウイング車に乗り、一般貨物、ECサイトの商品などのセンター間輸送をしていただきます。 【使用車両】 ・10tウイング車 【取扱い荷物】 ◎配送物：大手ECサイト商品 ◎荷役方法： ・カゴ台車やパレット積み中心 ・パレットの場合はリフトを使用 ・手摘み手降ろしはないので体の負担が少なめです！ 【運行内容】 ◎配送件数：1日　2～3件 ◎運行形態：日帰り運行 ◎配送エリア：例)静岡県など ※便の内容により若干変更のでる場合がございます。

【(総社市中央)10t/大型トラックドライバー/中長距離/定期便/フリー便/九州方面へ】 10t大型ウイング車に乗り、一般貨物のセンター間配送していただきます。 配送件数は3件程度で、2日運行になります！ 【使用車両】 ・10tウイング車 【取扱い荷物】 ◎配送物：一般雑貨(ECサイト、大手宅配会社の商品、飲料など) ◎荷役方法： ・カゴ台車やパレット積み中心 ・パレットの場合はリフトを使用 ・手摘み手降ろしないので体への負担も少なめです！ 【運行内容】 ◎配送件数：1日　3件程度 ◎運行形態：2日運行など様々 ◎配送エリア：例)　九州(福岡県　久留米市など) ※便の内容により若干変更のでる場合がございます。

<福利厚生充実/自動車整備経験、自動車整備士の有資格者歓迎/残業10時間程度> 三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして岩手エリアを中心に活躍する当社の整備士として、三菱ふそう製のトラック・バスの一般整備や車検整備業務をお任せします。 ■主な業務内容： ・大型、中型、小型の各種トラック(1.5トン〜25トン)や、バスのメンテナンス、修理などの一般整備、法定点検や車検といった定期点検をお任せ致します。 お客様対応はフロントスタッフが対応するため、整備としての業務に集中できる環境です。また、既存の法人のお客様が多いため、業務を詰め込みすぎることなく予約を取ることができていることもあり、残業は10時間程度となっています。 ※出張はなく外での対応は年に1回あるかどうかという頻度となっており、緊急対応という形で担当エリアにムービングピットにて向い応急処置をすることがあります。 ■組織構成： 一関営業所は7名の整備士が在籍しております。 ■職場環境： 作業場には扇風機とジェットヒーターが完備されています。休憩所にはもちろん冷暖房がついています。 ■教育研修制度について： 入社後は新人研修、eラーニング、集合研修がございます。現場ではOJTにて教育係の先輩から日常業務をフォローしていきます。段取りから実際の点検業務までをお教えします。まずは大型車の構造になれていただくことで、徐々に一人で一連の点検ができるようになっていただきます。 ※資格取得支援有（整備士、大型免許に関しては会社負担となっています） ■当社の特徴： ダイムラー・グループの傘下にあり、ダイムラー・トラック・アジア（DTA）の一員でもある同社は、三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして、岩手エリアを任されております。岩手に3支店6営業所を構え、万全のアフターサービス体制を整えており、地域のお客様をはじめ、他県からのお客様にも安全・安心を提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務

<福利厚生充実/自動車整備経験、自動車整備士の有資格者歓迎/残業10時間程度> 三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして岩手エリアを中心に活躍する当社の整備士として、三菱ふそう製のトラック・バスの一般整備や車検整備業務をお任せします。 ■主な業務内容： ・大型、中型、小型の各種トラック(1.5トン〜25トン)や、バスのメンテナンス、修理などの一般整備、法定点検や車検といった定期点検をお任せ致します。 お客様対応はフロントスタッフが対応するため、整備としての業務に集中できる環境です。また、既存の法人のお客様が多いため、業務を詰め込みすぎることなく予約を取ることができていることもあり、残業は10時間程度となっています。 ※出張はなく外での対応は年に1回あるかどうかという頻度となっており、緊急対応という形で担当エリアにムービングピットにて向い応急処置をすることがあります。 ■組織構成： 宮古営業所は4名の整備士が在籍しております。 ■職場環境： 作業場には扇風機とジェットヒーターが完備されています。休憩所にはもちろん冷暖房がついています。 ■教育研修制度について： 入社後は新人研修、eラーニング、集合研修がございます。現場ではOJTにて教育係の先輩から日常業務をフォローしていきます。段取りから実際の点検業務までをお教えします。まずは大型車の構造になれていただくことで、徐々に一人で一連の点検ができるようになっていただきます。 ※資格取得支援有（整備士、大型免許に関しては会社負担となっています） ■当社の特徴： ダイムラー・グループの傘下にあり、ダイムラー・トラック・アジア（DTA）の一員でもある同社は、三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして、岩手エリアを任されております。岩手に3支店6営業所を構え、万全のアフターサービス体制を整えており、地域のお客様をはじめ、他県からのお客様にも安全・安心を提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務

<福利厚生充実/自動車整備経験、自動車整備士の有資格者歓迎/残業10時間程度> 三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして岩手エリアを中心に活躍する当社の整備士として、三菱ふそう製のトラック・バスの一般整備や車検整備業務をお任せします。 ■主な業務内容： ・大型、中型、小型の各種トラック(1.5トン〜25トン)や、バスのメンテナンス、修理などの一般整備、法定点検や車検といった定期点検をお任せ致します。 お客様対応はフロントスタッフが対応するため、整備としての業務に集中できる環境です。また、既存の法人のお客様が多いため、業務を詰め込みすぎることなく予約を取ることができていることもあり、残業は10時間程度となっています。 ※出張はなく外での対応は年に1回あるかどうかという頻度となっており、緊急対応という形で担当エリアにムービングピットにて向い応急処置をすることがあります。 ■組織構成： 水沢営業所は10名程度在籍しており、整備士は5名程度在籍しています。 ■職場環境： 作業場には扇風機とジェットヒーターが完備されています。休憩所にはもちろん冷暖房がついています。 ■教育研修制度について： 入社後は新人研修、eラーニング、集合研修がございます。現場ではOJTにて教育係の先輩から日常業務をフォローしていきます。段取りから実際の点検業務までをお教えします。まずは大型車の構造になれていただくことで、徐々に一人で一連の点検ができるようになっていただきます。 ※資格取得支援有（整備士、大型免許に関しては会社負担となっています） ■当社の特徴： ダイムラー・グループの傘下にあり、ダイムラー・トラック・アジア（DTA）の一員でもある同社は、三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして、岩手エリアを任されております。岩手に3支店6営業所を構え、万全のアフターサービス体制を整えており、地域のお客様をはじめ、他県からのお客様にも安全・安心を提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務

<福利厚生充実/自動車整備経験、自動車整備士の有資格者歓迎/残業10時間程度> 三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして岩手エリアを中心に活躍する当社の整備士として、三菱ふそう製のトラック・バスの一般整備や車検整備業務をお任せします。 ■主な業務内容： ・大型、中型、小型の各種トラック(1.5トン〜25トン)や、バスのメンテナンス、修理などの一般整備、法定点検や車検といった定期点検をお任せ致します。 お客様対応はフロントスタッフが対応しるため、整備としての業務に集中できる環境です。また、既存の法人のお客様が多いため、業務を詰め込みすぎることなく予約を取ることができていることもあり、残業は10時間程度となっています。 ※出張はなく外での対応は年に1回あるかどうかという頻度となっており、緊急対応という形で担当エリアにムービングピットにて向い応急処置をすることがあります。 ■組織構成： 花北支店は21名程度在籍しており、整備士は10名在籍しています。 ■職場環境： 作業場には扇風機とジェットヒーターが完備されています。休憩所にはもちろん冷暖房がついています。 ■教育研修制度について： 入社後は新人研修、eラーニング、集合研修がございます。現場ではOJTにて教育係の先輩から日常業務をフォローしていきます。段取りから実際の点検業務までをお教えします。まずは大型車の構造になれていただくことで、徐々に一人で一連の点検ができるようになっていただきます。 ※資格取得支援有（整備士、大型免許に関しては会社負担となっています） ■当社の特徴： ダイムラー・グループの傘下にあり、ダイムラー・トラック・アジア（DTA）の一員でもある同社は、三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして、岩手エリアを任されております。岩手に3支店6営業所を構え、万全のアフターサービス体制を整えており、地域のお客様をはじめ、他県からのお客様にも安全・安心を提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務

<福利厚生充実/自動車整備経験、自動車整備士の有資格者歓迎/残業10時間程度> 三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして岩手エリアを中心に活躍する当社の整備士として、三菱ふそう製のトラック・バスの一般整備や車検整備業務をお任せします。 ■主な業務内容： ・大型、中型、小型の各種トラック(1.5トン〜25トン)や、バスのメンテナンス、修理などの一般整備、法定点検や車検といった定期点検をお任せ致します。 お客様対応はフロントスタッフが対応するため、整備としての業務に集中できる環境です。また、既存の法人のお客様が多いため、業務を詰め込みすぎることなく予約を取ることができていることもあり、残業は10時間程度となっています。 ※出張はなく外での対応は年に1回あるかどうかという頻度となっており、緊急対応という形で担当エリアにムービングピットにて向い応急処置をすることがあります。 ■組織構成： 大船渡営業所には、5名の整備士が在籍しています。 ■職場環境： 作業場には扇風機とジェットヒーターが完備されています。休憩所にはもちろん冷暖房がついています。 ■教育研修制度について： 入社後は新人研修、eラーニング、集合研修がございます。現場ではOJTにて教育係の先輩から日常業務をフォローしていきます。段取りから実際の点検業務までをお教えします。まずは大型車の構造になれていただくことで、徐々に一人で一連の点検ができるようになっていただきます。 ※資格取得支援有（整備士、大型免許に関しては会社負担となっています） ■当社の特徴： ダイムラー・グループの傘下にあり、ダイムラー・トラック・アジア（DTA）の一員でもある同社は、三菱ふそうトラック・バスのディーラーとして、岩手エリアを任されております。岩手に3支店6営業所を構え、万全のアフターサービス体制を整えており、地域のお客様をはじめ、他県からのお客様にも安全・安心を提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務

お任せするのは、お弁当や麺類、パン、和菓子の「原材料」を食品工場へと配送する仕事です。朝霞営業所から、埼玉近郊の工場への配送で、長距離・夜間の運転はありません。さらに、入社時は普通免許でOKと未経験から安心して始められるドライバー職です。 ■何を配送？ 配送するのは、大手コンビニの店頭に並ぶ食品の原材料のみ。重量物はパレットで積める場合もあるので、61歳のベテランも現役でハンドルを握るほどです。 ■配送先は？ 1日2便のみで、配送先は、埼玉近郊の食品工場のみ。基本的にルートは決まっていますので、時間を気にして急ぐ必要はありません。 ＜小回りが利くトラック！＞ 大型トラック（7トントラック）といっても、大きさは中型の4トンワイドと変わらないので安心。重量だけ積めるようになっているので、大型の運転スキルも必要ありません！ ＜ここがポイント！＞ 夜勤ナシ。長距離ナシ。長時間拘束ナシ。 勤務時間は日勤のみ。配送先は埼玉近郊のみで、長距離配達はありません。 一度覚えてしまえば道に迷う心配もナシ。 ルートが限られているため、配送先での会話も必要なく、のびのび働けます。 業務には一人一台の自分専用の車両を使用。 車内に自分の好きなモノを置いたり、カスタマイズしている人も多くいます。 ＜入社後は同乗研修からスタート！＞ 最初は先輩の車両に乗り、仕事の流れやルートを覚えましょう。慣れるまで丁寧にサポートしますのでご安心ください。その間に教習所に通って大型の資格を取得！取得費用は全額制度利用可能。 もちろん、あなたの希望に合わせた職種転換も可能！たとえば、13トンのフルサイズの大型トラックもあるのでご興味ある方もお気軽にご応募ください！ 働く日数は柔軟に変更OK！ライフスタイルに合わせた働き方もご相談ください！

広島市でトラック運送事業を行っている運送会社、西本急送ではトラックドライバーを求人募集しております。 【主な業務】 ・2tトラック～5tトラックの平ボディ、ユニック車(クレーン付きトラック)等の運転 ・その他付随する業務 【雇用形態】 ・正社員 【輸送先】 ・広島市内を中心に中国地方5県の近距離がメイン 【POINT】 ◎未経験でも安心！ ・車庫が広いため車庫内でしっかり練習できるので未経験の方も安心して始められます。 ・未経験者は2tトラックからスタート致します。 [主な荷物] ・パレット荷物や空調機器 ・木材やエレベーター部材 ・機械器具やコンクリート製品他 ※主な荷物は重量物が多い為、フォークリフトやクレーンでの積み降ろしが多く、手積み手降ろしは少ないです。その為、身体的負担も少なく、長く安定的にお勤め頂けます。 ［配送件数］ １日約1件～3件 ［走行距離］ 1日約150km～350km ［積み降ろし］ フォークリフトやクレーンでの積み降ろしがメイン 手積み手降ろしはほとんどなし ［保有車種］ 〇小型トラック(平ボディ・ユニック車・ドライバン) 〇中型トラック(平ボディ・ユニック車・ウィング車) 〇大型トラック(平ボディ・ユニック車・ユニックセルフ車) ［保有トラックメーカー］ 〇三菱ふそうトラック・バス 〇日野自動車 〇いすゞ自動車 ［安全対策］ 〇ドライブレコーダー 〇バックモニター 〇デジタルタコグラフ 〇ETC トラック全車両に搭載 ▼会社概要はこちら http://www.nishikyu.com/

【中型免許で運転可能な4tトラックでの配送業務】 4tトラックを使用し、1km以内の短距離での運搬業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・工場間での材料運搬（近距離） ・完成品の出荷場所までの運搬 ・年に数回、客先への納品業務あり トラックのサイズは4tですが、免許は中型免許があれば運行できるお仕事です。 経験を積んで、次は大型免許にチャレンジすることもできます。 作業はシンプルなのですぐに覚える事ができるお仕事です！