【自動車整備士からのキャリアチェンジ歓迎／土日祝休み／NTTグループ】 ■業務概要： サービスサポート担当として、同社で契約しているリース車両のメンテナンスを行う外部自動車工場に係るオペレーション業務をお任せいたします。 問い合わせ対応など、主に折衝業務をご担当いただきます。 ■業務内容詳細： ・自動車工場からの電話問い合わせ対応 ・自動車工場との点検整備に関する折衝、交渉（整備内容の確認・整備費用の請求等） ・営業と同行し、クライアントに対するメンテナンスの説明 ・リース車両（商用車、乗用車、大型トラック、フォークリフトなど）の入庫管理 ・提携している自動車工場の管理（車両の入庫促進、関係構築） ■担当エリア： 愛知県　岐阜県　三重県、静岡県、石川県、富山県、福井県 ■業務の特色： エンドユーザーと提携工場が円滑な関係を築くためのコーディネーターのような役割となります。リース車両の管理を的確に行うことにより、顧客満足の向上につなげていく重要なポジションです。提携工場からの電話問い合わせ対応が多いため、自動車のメンテナンスに関する経験・知識が必要なポジションです。将来的には、メンテナンスサービス全体の企画にも関わっていただきます。 ■同社・オートリース業界について： 同社は2005年、NTTオートリースとセンチュリー・オート・リースの合併により誕生しました。東証プライム上場の東京センチュリーとNTTが株式を所有しており、安定した基盤があります。 オートリースとは、お客様が希望される車両をお客さまに代わり購入し、一定期間毎月同じ料金で賃貸する、保有ともレンタカーとも異なるシステムです。車両を購入・ご使用になる際には様々な業務が発生しますが、これらの業務を当社にアウトソーシングしていただくことで、お客様は煩雑な業務から解放され、ご利用状況に応じた適切な車両管理が実現できます。中小法人企業における社用車のリース化が順調に進み、法人企業における社用車のリース化が順調に進展することでオートリース車両台数は増加傾向を保つと予想されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験大歓迎/残業10時間未満/お人柄重視/大手取引先多数】 ■業務内容： 同社は木造の商品陳列ケース、カウンター、収納ボックス等をオーダーメイド生産しています。今回のポストでは、それらの製品を商業施設や店舗へ安全な配送することがメインの業務となります。その他に関連業者からの製品の回収、製品の梱包作業、出庫準備、荷物の積み下ろし、工場内軽作業、材料整理等をしていただきます。 ■アピールポイント： ◎夜間走行などは一切なし、残業も少なく、ワークライフバランスの充実が図れます。※働き方改革に伴い、社内の制度も見直し中。休暇も増加予定で年間休日100日予定。また普通自動車免許(MT)で運転できる車両なので大型免許は必要ありません。 ◎配送スタッフはただ指示の通り仕事をしても面白みにかけるお仕事かもしれません。しかしご自身で工夫しどう巡回すれば効率的に、且お客様に早く商品が届けられるかを考える業務効率性を身に着けることができます。 ※同社の商品は関東や関西、九州からも引き合いをもらいます。遠方のお客様に対しては、チャータートラックを手配するのでご安心ください。 ■当社の特徴： 当社では基本的に同じ製品を製作することは少なく、受注してから社員が1つ1つ特注にて製作しております。製作にあたり、社員1人1人が、図面管理者（お客様先との窓口）との詳細な打ち合わせを行い、造り方の方向性を相談しながら作業に取り掛かります。そのため、お客様先のご意向から逸れない範囲で自分のアイデアを提案することができ、次の業務に繋げることでスキルアップが図れます。 ■求める人物像： 下記に当てはまる方を求めております。 ・1つのことを投げ出さずにコツコツと進め、やり遂げられる方 ・自ら考え、効率を高めることが好きな人 変更の範囲：会社の定める業務

＜創業50年以上の老舗物流会社／未経験から運行管理に挑戦可能／飲食店長・販売経験者も活躍中／離職率ほぼ0％の働きやすい環境で長期キャリアを実現＞ 【人と物流をつなぐ司令塔ポジション】 冷凍・冷蔵食品の物流を支える運行管理担当として、ドライバーや荷主、お届け先との調整業務をお任せします。 物流業界の経験は一切不要です。 飲食店の店長や販売スタッフ、営業職など、人とのコミュニケーション経験を活かして活躍できる仕事です。 ■配車・運行管理 受注内容のシステム入力 配送ルートの作成 ドライバーへの運行指示 配送状況の確認 労務・安全管理 ■関係各所との調整業務 荷主との納期調整 配送先との到着時間調整 ドライバーとの連携 運賃や配送条件の調整 ■出荷サポート 積み込み時の確認 荷物のチェック ドライバーへの情報共有 【入社後の流れ】 まずは先輩社員のアシスタント業務からスタート。 物流の基礎知識や業務の流れを学びながら、少しずつ担当業務を増やしていきます。 独り立ちまでは約1年を想定しているため、未経験の方も安心して成長できます。 将来的には運行管理のスペシャリストとして活躍いただくほか、リーダーや管理職へのキャリアアップも可能です。 【組織構成】 配属先となる業務部では、 運行管理者：10名 ドライバー：約80名が在籍しています。 年齢構成は20代〜50代まで幅広く、未経験入社の社員も多数活躍中です。 1人あたり約10台のトラックを担当し、チームで協力しながら業務を進めています。 【当社の事業・特徴】 当社はマグロを中心とした冷凍食品の物流を手掛ける総合物流企業です。 マイナス60℃の大型冷凍庫を保有し、青森から鹿児島まで全国へ食品を届けています。 食品物流を担うため景気の影響を受けにくく、安定した経営基盤を築いています。 また、賞与年3回、転勤なし、給食代補助、社員旅行、新年会実施など福利厚生も充実しています。

〜事務系総合職／年休125日／残業月10時間程／転勤無し／キャリアアップ可能◎／身近なあらゆる建設物を支える『コンクリートパイル用・継手金具』で国内シェアトップクラス／社会インフラを支える製品で将来性・安定性◎〜 ■業務内容： 建物等の基礎杭に使用するコンクリートパイル用継手金具を製造する当社で受注、入出荷などの事務を担当して頂きます。 徐々に仕事の幅を広げ、将来は製造管理や受発注の管理業務をお任せしたいと考えています。 ▽具体的には： ・作業日報の製品件数の入力、集計 ・検査表の作成 ・売上や仕入単価の確認 ・注文書のパソコン入力 ・製品のトラック積込計画、出荷配車業務　等 ■キャリアパス： 経験よりも業務に向き合う姿勢や人柄を重視します。 当社の将来を担う人材として、生産管理や受発注の管理を行う部署でもご活躍いただく可能性がございます。 ■会社の魅力・特徴： ・当社は、あらゆる建設物を支えるのに必要不可欠な『コンクリートパイル用の継手金具や鋼管杭製品』（コンクリートパイル同士を繋ぎ合わせる継手金具）を製造開発しております。コンクリートパイルは丈夫な杭であり、地面に打ち込んで使うことにより、土木・建築の様々な建築物の地盤を支えており一般住宅・工場・倉庫・学校・病院・オフィスビルなど身近な場所に当社製品が使われております。 ・ジョイント専業メーカーとして国内シェアトップクラスです。土木・建築業界での需要も高く、例えば「自然災害の耐震対策や液状化対策を背景にした強化・性能向上の需要」「半導体工場の立ち上げや万博をはじめとした大型施設の設立に伴う需要の増加」など数多くのご依頼をいただいており、安定性ある企業です。 ・独自の専用機械を自社内開発＆一貫生産体制の業界随一の製品開発力が強みです。継手金具メーカーとして特許申請を行っている製品もあり、例えば、代表的製品であるトリプルプレートジョイント（T・P JOINT）の要素技術を開発した実績などもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／資格不要／一生モノのスキルを身につけ安定した仕事／機械いじりや海が好きな方におすすめ／スキルを身につければ一生安定して働ける仕事です！／土日祝休み〜 ■業務概要： 民間・自治体の船舶について、機器の保守点検やメンテナンス、修理などのの業務をお任せします。 ＜具体的には…＞ 船舶に使われている装置や機器について、 ・定期的なメンテナンス・保守業務 ・修繕が必要な個所の修理　等 等を行っていただく業務です。資格やスキルは不要です(入社後に取得ができます) 対応する船は、小さなクルーザーから海上保安庁の大型船まで様々です。現場への直行直帰も活用しながら、業務が終わればそのままお客様と釣りに出かけたり、比較的に自由に勤務できる点も魅力です。 ■採用背景： 当社は北部九州の案件をほぼ全て担っており、更なるサービス向上のために増員募集を行っています。 ■組織構成： 現在は代表を含め3名で対応しています。業務を依頼する下請け業者も御座います ■入社後の流れ： 先輩のアシスタントをしながら、船の機械を覚えるところからスタート。OJTを中心に、メーカー研修なども御座います。経験やスキルに応じて少しずつお仕事をお任せしていきますので、経験を積みながら仕事の幅を広げていきましょう。徐々に1人で担当できるようになった際には、自分の裁量で働くこともできるようになります。 ■こんな方におすすめ： 未経験からでも安定した仕事につきたいという方にピッタリです。これまで、料理人の方、トラックの運転手など、様々な方が異業界から転身してきています。理系も文系も関係ありません。 船舶の修理・メンテナンスは競合先が少なく、営業基盤は強固です。まさにスキルを身につければ一生ものです。 変更の範囲：会社の定める業務

【ブランド戦略に関わるデザイン／先行開発から量産まで一貫対応／グローバル環境／フルフレックス／残業ほぼなし／年休120日以上／商用車業界のリーディングカンパニー】 UDトラックスのデザインチームで、ブランド価値を体現するプロダクトデザインに挑戦しませんか。 先行開発から量産まで一貫して携わり、裁量ある業務を通じてキャリアの幅を広げられるポジションです。 ■業務内容 インダストリアルデザイナーとして、大型・中型・小型トラックのエクステリアおよびインテリアデザインを担当します。 具体的には、プロジェクト要件に基づきブランドアイデンティティを反映したコンセプト立案、スケッチや3Dモデルによるスタイリング提案、量産化に向けた設計・法規要件の検討を行います。初期アイデアから量産まで一貫して関与し、他部門やサプライヤーとの協働を通じて機能性と美しさを両立させるデザインを実現します。 また、開発トレンドやユーザー行動のリサーチを行い、ブランド戦略に沿った提案を推進。 AliasやPhotoshopなどのツールを活用し、精度の高いデザインを具現化することが求められます。 ■業務の魅力 ・ブランド戦略に直結するデザイン業務に携われる ・先行開発から量産まで一貫して関与でき、裁量が大きい ・他部門や海外との連携を通じ、グローバルな視点を養える ■働く環境 ・本社ビル内に社員食堂・ジム完備 ・上尾駅からシャトルバスあり ・ベネフィットステーション加入（映画・宿泊補助など） ■働き方 ・フルフレックス制度 ・残業は月10時間程度 ・在宅勤務は業務に応じて相談可 ■キャリアパス 先行開発やブランド戦略に関わる上流工程へのステップアップが可能。 将来的にはプロジェクトリーダーとして、デザイン全体を統括するポジションも目指せます。 ■企業魅力 UDトラックスは、いすゞグループの一員として、商用車業界をリードするグローバル企業です。 自動運転やエレクトロモビリティなど次世代技術の開発に注力し、輸送業界の課題解決に貢献しています。 多様性を尊重し、柔軟な働き方を推奨する社風も魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜＜年収400万〜600万＞残業月平均30H／定時17時／転勤無／自動車整備の業界では全国トップクラスの規模と実績〜 ■概要： 今回は、更なる発展にむけて整備体制を強化するための増員を行います。 ■業務内容： 乗用車やトラックなどの車両メンテナンスなどをお任せします。 ■業務詳細： ・車検整備・一般整備（月車検平均70〜80台対応） ・車両診断 ・板金塗装 ・各種建機・重機の点検整備 ・架装・ボディの載替　など ■このような方にオススメ： ◇車や機械いじりが好きな方 ◇安定した環境で長く活躍したい方 ■教育制度： ・資格取得支援制度もあり、試験費用の支援はもちろん、取得後は毎月手当を支給いたします。さらに資格手当は加算方式であり、取得すればするほどスキルも手当もアップする仕組みなので、モチベーション高く取り組めます。 ・未経験で中途入社した先輩も多く在籍、全面的に指導・サポートしています。 ■職場の雰囲気： 20代〜ベテランまで多数活躍しています！定着率も良いです。 ■当社について： ・当社は、自動車整備の業界では全国トップクラスの規模と実績を有しています。また、合計10社の様々な業種から構成される「ときわグループ」の中核企業であり、グループの総合力も当社の大きな強みとなっています。 ・設立当初から自動車整備を中心に事業展開を進め、現在では軽四から大型車さらには特殊車両の整備（車検、点検、一般整備、板金塗装、架装）を中心に、車両整備のことならほとんど全てに対応できる自動車総合整備工場となりました。長年培ってきた車両整備技術をさらにレベルアップし、自動車だけに留まらず、様々な機械の製作提案、メンテナンスが出来る会社を目指していきます。 ・様々な業種で構成されるときわグループでは数多くの行事を合同開催することから、働きながら自然と異業種交流でき、それが自己研鑽に繋がります。 変更の範囲：無

【東証上場いすゞGの商業車メーカー／在宅勤務・フレックス制度あり・残業10時間程／部品調達を担う貿易実務をお任せ】 ■業務概要 完成車および部品の物流業務において、輸送能力の確保、出荷・配送管理、物流品質の向上ならびに業務改善を推進していただきます。生産部門、営業部門、輸送会社などの関係者と連携しながら、安定した物流体制の構築に貢献いただきます。 UDトラックスは、いすゞグループの一員として大型商用車の生産を担っており、本ポジションでは社内外の関係者と連携しながら、完成車物流の運営・管理に携わっていただきます。また、将来的には部品物流に関する業務にも携わる機会があります。 ■業務内容 ・生産部門および営業部門と連携し、必要な輸送能力を確保する ・工場完成車両を顧客納期どおりに出荷・配送する ・出荷待ち完成車両の保管に必要なモータープールスペースを確保する ・各種KPIの管理および継続的な改善を実施する ・輸送会社（いすゞロジスティクス、各船会社）と連携し、業務プロセスの改善を推進する ・IT（AI・DX等）の活用による業務効率化・高度化を推進する ■働く環境 Transport Product & Domesticは、商品車トラックを関係部署と連携しながら、計画されたスケジュールどおりに搬送することをミッションとする部門です。上司1名を含む計5名の組織となります。 ■働き方 ・在宅勤務制度あり（週2日目安） ・残業10時間程度 ・フレックスタイム制あり ・月に1回程度出張が発生する場合がございます。 ■企業魅力 UDトラックス株式会社は商用車メーカーとして、国内外に事業を展開し、長年にわたり物流・輸送インフラを支えてきた企業です。現在はグローバル体制のもとで意思決定や業務プロセスの高度化が進んでおり、日本にいながら海外拠点と密接に連携する業務環境が整っています。調達・財務機能の高度化にも注力しており、原材料コストという事業の根幹に関わる領域で、部門横断的に価値を発揮できる点が特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

【完全未経験歓迎/定着率95％以上※直近1年以内/転居を伴う転勤無し/U・Iターン歓迎/年間休日115日/夜勤無し/マイカー通勤可/5日以上の連続休暇取得可能/男性社員の育休取得推奨/年次有給休暇の付与日数を個人別で2026年度は73.6%以上取得することを目標】 ■入社後のミッション：適性に応じてドライバー業務もしくはフォークリフトで倉庫内業務をお任せします。 【フォークリフト】 ◆パレット荷物の入荷・出荷作業 ◆搬送／積み込み ◆仕分け（ピッキング・ラベル貼付） ◆在庫管理・棚卸 ◆日常点検業務 ※作業は分担制／未経験でも基本操作から指導します 【ドライバー】企業間配送・物流センター間輸送 ◆トラックでの配送 ◆集荷・納品対応 ◆荷物の積み込み・積み下ろし ◆日常点検（ブレーキ・タイヤ・オイルなど） ◆荷主企業との受け渡し・書類対応 ◆引っ越し作業 ※宿泊を伴う長距離輸送は基本なし ※最初は先輩が同乗し、独り立ちまでサポート ■必要な資格は会社が全面バックアップ★ 運転に必要な中型・大型免許や倉庫業務に必要な運転資格（フォークリフトなど）の取得を会社が全額負担。 業務時間内に取得できるよう調整するため、働きながら無理なくスキルを身につけられます。資格取得後は手当も支給され、キャリアアップにもつながりますよ♪ ■やりがい・魅力 【1】無理をさせないのが当たり前 大手だからこそ、「早くやれ」より「安全にやれ」。ルールや手順が明確で、経験が浅い人ほど守られる環境です。 【2】評価されるのは派手さではありません 「コツコツ続ける」「当たり前を当たり前にやる」その積み重ねを、きちんと見て評価します。 【3】ワークライフバランスと助け合いの風土 「今日は予定があるので帰ります」が当たり前に言える職場。予定や家族を優先でき、休みも有給も取りやすい環境です。「自分だけ早く帰る」ではなく、みんなで早く帰るのが当たり前。困っていたら自然に声をかけてもらえ、次は自分が助ける好循環が根付いています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業140年の老舗運送会社／将来の幹部候補として配車運行管理／日祝＋月1回土曜日休み／職種未経験可】 ■業務内容： 運行計画、乗務員への指示、得意先との電話連絡等、運行管理業務をご担当いただきます。 ※将来的には管理職として得意先との折衝、新規開拓、乗務員の管理等、会社運営全般をご担当いただきます。 ＜1日の流れ＞ ・午前…得意先との出荷状況打合せ、荷物に応じた配車計画の策定 ・日中…運行状況に応じた各車両予定の組み換え ・午後…各ドライバーに翌日の予定の伝達、翌々日の配車計画策定、各種事務処理 ■入社後： 現メンバーよりOJTにて学んでいただきます。ご経験に合わせ徐々に業務をお任せします。 ■組織構成： 30名(ドライバー25名・管理スタッフ5名) 今回募集の配車業務担当は2名体制です。 ■魅力： ・穏やかな社風：ドライバーも穏やかな方ばかりで、働きやすい環境です ・安定性◎：直荷主で大手企業様との取引のため、安定性抜群です ・キャリアアップ◎：幹部候補としてゆくゆくは会社の中核を担っていただきたいです ■当ポジションの特徴： 当社事業の要となるのが、運行管理・配車スタッフで会社の売り上げに直結する部門です。計画通りの配送を行うことも大切な業務ですが、お客様のお困りに直接サポートできる喜びも得られます。また、ドライバーから頼られるようになるなど、人間関係構築も達成感の1つです。 ■当社の特徴： 当社は創業140年の老舗運送会社として、大型トラックで主に飲料や空瓶の輸送を行っています。得意先は長年お取引してきた大手飲料メーカーや大手瓶メーカー等で仕事も安定しています。これまで培われた実績と経験を誇りとしながらも、さらなる発展のために新規の顧客開拓や輸送効率の改善にも取り組みこれからも50年、100年と永続できる会社を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三友鋼機グループの安定基盤／日本の基幹産業を支える仕事／未経験歓迎／転勤当面なし／残業ほぼなし〜 当社は、石油・化学・電力・製鉄などの大型プラント工事で使用される発電機・溶接機・電動工具・建設資材などのレンタル事業を展開しています。今回募集するのは、お客様の現場へ必要な機材を届ける配送スタッフです。 ■業務内容 ・4tトラックによるレンタル機器や建設資材の配送 ・商品の積み込み、積み下ろし作業 ・入出庫対応、簡単な軽作業 ・お客様先での受け渡し対応 ・営業担当との連携や配送サポート業務 配送先は市原エリアを中心とした工業地帯やプラント関連企業がメインです。単なる運搬業務ではなく、お客様と接する機会も多く、会社の顔として信頼関係づくりにも携わっていただきます。 ■入社後の教育体制 未経験の方でも安心してスタートできるよう、入社後1年間はマイスター制度を導入しています。先輩社員が専任でサポートし、配送ルートや商品知識、積み込み方法などを丁寧に指導します。月1回のフィードバック面談も実施しており、着実に成長できる環境です。 ■この仕事の魅力 ◎残業はほとんどなく、規則正しい生活リズムで働ける ◎配送未経験からスタートした社員も活躍中 ◎資格取得費用は会社がサポートし、資格手当も支給 ◎賞与年3回支給（決算賞与含む） ◎インフラ・基幹産業を支える安定した業界 ◎転勤は当面なく、地域に根差して働ける ■働き方 勤務時間は8:00〜17:00。主要顧客の稼働時間に合わせた運営のため早めの始業ですが、その分終業後の時間を確保しやすい環境です。残業はほぼなく、プライベートや家族との時間も大切にできます。 ■当社について 創業60年以上の三友鋼機グループの一員として、長年にわたり日本のものづくりやエネルギー産業を支えてきました。景気変動の影響を受けにくい事業基盤のもと、安定したキャリアを築くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜今注目のSDGｓ・脱炭素社会の実現に貢献／「日本一の総合環境企業」目指す企業〜 ■仕事内容： 大型トラックによる産業廃棄物の収集運搬の業務です。 適正な運行計画、機器による運行管理で、安全対策、労務管理に力を入れています。 ■職務詳細： ◆車両種類は当社が保有するタンクローリー車となります。（FRP、SUS車など複数車両あり）担当する車両はスキル・ご経験等を踏まえて決定します。 ◆収集物は主に県内外の特定取引先（法人企業様）より依頼される廃液・容器入り廃棄物等が中心で、自社工場までの運搬等業務となります。 ◆運行は基本的に高速道路を使用します。 ◆遠方への引き取りでは、車中泊（月平均５〜１０回程度）が発生しますが、 車中泊の際には別途手当を支給しています。（１泊３,０００円） ＊業務内容の理解習得まで同行運転等によりきちんとサポートします。安心してご応募ください。また、運行計画においても、運行スケジュール、行先場所（地図等）を きちんとお知らせしますので、初めての方でも安心して業務に臨んでいただけます。 ■配属先：上越工場 ■当社の強み： ◎独自技術での課題解決が強み 産業活動のさまざまな場面で発生している環境面での課題に対して、それぞれの置かれた状況や背景要因などにも深く目を配りながら、お客様とともに考え、独自の発想や技術を凝らして解決を図っています。 ◎技術への積極投資で新技術を創出 技術開発への投資を惜しまず、たとえば自動車分野における環境技術である「エコドライブナビゲーションシステム」を独自に開発し、環境負荷軽減と経済効率の両立を可能にしています。 ■企業の魅力： 当社は、東洋経済の2026年版「すごい中堅企業100」に選ばれました。 ※売上高100億〜1000億円程度の中堅企業の中から、各種データや取材を基に業績やビジネスモデルのユニークさ、今後の成長期待、地域社会への貢献などを勘案して編集部が選定したものです。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年以上／LE（重力と戦う機械）分野で世界No1を目指しています／世界4大クレーンメーカーの1社で、世界初のフル電動クレーンを発表するなど環境にも配慮する先進企業／平均勤続年数16.6年で定着率抜群／県外からの転居者には引っ越し代金、移動費、家賃補助を支給】 ■業務概要： 弊社移動式クレーン大型製品の電気回路設計、ハーネス設計、電装部品開発（設計、部品選定、サプライヤとの折衝、試験評価）をお任せいたします。 ■募集背景： 当社を含むLE業界は短中期的には市場変動が激しい事業特性がありますが、世界の人口動態を考えれば長期的には成長産業であり、今後のポテンシャルは高いと考えています。 長期目標である 「LE世界 No.1」 達成に向け、新工場の建設・稼働、Demagブランドのクレーン事業買収と、ここ数年積極的な投資活動を行いました。それにより事業も組織もダイナミックに変動しており、急加速するグローバル化と新たな製品群に対応できる人財を積極的に採用しています。 ■当社について： 1955年に日本で初めて油圧式トラッククレーンを開発して以来、建設用クレーンのトップ級企業として業界をリードしており、世界４大メーカーの一角としての地位を築いている、東証プライム上場企業です。 タダノグループは、長期目標である「LE世界No.1」の実現を目指し、タダノグループ各社の総合力を結集し、「ONE TADANO」の名のもとに、グループ経営の同期化を図りながら、製品の生産体制の世界最適も追求し、グループとして最大限のシナジー効果を生み出していきたいと考えています。 世界各国でクリーンエネルギーへのシフトが加速する中、タダノグループでは、「2050年カーボンネットゼロ」を目指すことを宣言し、長期環境目標を設定してCO2排出量の削減に取り組んでいます。その一環として電気の力で作業と走行ができる、世界初となるCO2排出ゼロの「電動ラフテレーンクレーン」を2023年12月に発売しました。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇創業100年以上／世界初のフル電動クレーンを発表するなど環境にも配慮する先進企業◇◆ ■業務内容： 世界中に販売する移動式クレーンのキャリア部、特に次世代のパワートレイン・シャシーの設計開発業務、先進運転支援システム開発業務を行います。 ◇クレーン製品の新動力システム（電気、水素、油圧など）の設計開発、制御、および評価業務 ◇モデルベース開発を活用した、走行安全機能や走行性能・環境性能に関わる新システムの開発業務 ◇車両全体の設計開発、基幹部品の仕様決定・選定と共同開発、ならびに商品性・信頼性の評価業務 ■募集背景： 自動車各社が安全性強化や環境規制の強化に伴い電動化や自動運転技術が加速するように、移動式大型クレーンや高所作業車等、社会インフラ整備に欠かせぬ建設領域の専門車輛においても、安全性強化や排ガス規制等の環境負荷軽減等を目的とした機能開発が求められています。TADANOでは、次世代技術開発に取り組んでおり、機能強化を目的にキャリア採用に注力しています。 ■当社について： 1955年に日本で初めて油圧式トラッククレーンを開発して以来、建設用クレーンのトップ級企業として業界をリードしており、世界４大メーカーの一角としての地位を築いている、東証プライム上場企業です。 タダノグループは、長期目標である「LE世界No.1」の実現を目指し、タダノグループ各社の総合力を結集し、「ONE TADANO」の名のもとに、グループ経営の同期化を図りながら、製品の生産体制の世界最適も追求し、グループとして最大限のシナジー効果を生み出していきたいと考えています。 世界各国でクリーンエネルギーへのシフトが加速する中、タダノグループでは、「2050年カーボンネットゼロ」を目指すことを宣言し、長期環境目標を設定してCO2排出量の削減に取り組んでいます。その一環として電気の力で作業と走行ができる、世界初となるCO2排出ゼロの「電動ラフテレーンクレーン」を2023年12月に発売しました。 変更の範囲：会社の定める業務

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます】 ◆職務概要： 株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と当社社員と協力して業務致します。 大手トラックメーカーに常駐いただき、ワイヤーハーネスの設計業務に携わって頂きます。 ◆職務詳細： 自動車両用ワイヤーハーネスの開発設計業務 大型、中型トラックの自動車用組電線（ワイヤーハーネス）の経路設計・開発業務 ・自動車メーカーと共にワイヤーハーネスの回路設計、経路設計及び仕様決定 ・ワイヤーハーネス用構成部品の仕様決定及び図面作成 ・ワイヤーハーネスシステムの企画構想、開発設計及びカーメーカーへの提案 ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 　 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆十人十色のキャリアパス： ◎専門性を高めキャリアが目指せる ◎異なる分野・異なる業種へのチャレンジも可能 ◎管理職・マネジメントやスペシャリストなど思考に合わせ選択できる ◆スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み ◎専門教育機関で技術取得が目指せる！ 変更の範囲：会社の定める業務

~業界業種未経験歓迎！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容： 大型輸送機器の性能や耐久性等に関わるテスト、評価業務となります。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ■就業環境 ◎200種類以上の育成カリキュラム＋スクール完備 ◎借上社宅制度もあります ◎資格取得支援制度にて、最大10万円の支援あり 社会人生活をイチからやり直したい！ そんなあなたにピッタリです。 ▼仕事内容 ・トラックや部品の各種試験 （性能試験/耐久試験/機能試験/安全性試験など） ・試験評価をする部品の組付け/分解 ・試験や実験データの収集およびデータ分析 ・資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 ■GW休暇（5日） ■夏季休暇（9日） ■年末年始休暇（7日） ■産前産後休暇（取得・復職実績あり） ■育児休暇（取得・復職実績あり） ■介護休暇 ■慶弔休暇 ■有給休暇 変更の範囲：会社の定める業務

【電気系のバックグラウンドある方歓迎／U・Iターン歓迎／トヨタ優良取引会社／国内商用車ホイールシェア90%／マイカー通勤可／教育制度充実／残業20h程度／年休120日】 ◎設備保全やメンテナンス経験を活かし、東証プライム上場メーカーで専門スキルを磨きたい方歓迎！未経験・第二新卒の方も挑戦可能です ◎国内商用車ホイールシェア90％を誇るトピー工業にて、生産設備の保守・点検からメンテナンス計画の立案まで幅広く担当。安定した経営基盤のもと長期的なキャリア形成が可能です ◎勤務地は愛知県豊橋市。自動車産業が盛んなエリアで最先端のものづくりに携われるほか、年休120日・残業月20時間程度と働きやすい環境も魅力です ■業務内容： 鉄鋼機械系設備の生産ラインや電気系製造設備の設計、選定、導入業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・生産ラインや製造設備の管理、選定、導入 ・設備導入や改良プロジェクトの進行管理 └プロジェクトのコスト管理、スケジュール管理、品質管理等 ・新しい技術やシステムの研究・開発、導入 ・設備の操作マニュアルや保守手順書の作成 ■教育体制： ・入社後は業務のプロセスから学んで頂き、先輩社員が独り立ちに向けて幅広くサポートいたします。※独り立ちまで３年ほど ・メンバー12名、管理職1名（G長：40代前半)のベテラン社員から業務の詳細を学べるため、未経験でも安心して就業頂けます！ ■業務の魅力： ・導入した設備が正常に稼働し、生産性や効率が向上することで達成感を得られます。また、設備の最適化や改良により、会社全体の生産効率や品質向上に貢献できます。 ■キャリアパス： ゆくゆくは予算管理や工場管理もお任せいたします。また、将来的にはプロジェクトマネージャーや技術部門のリーダーとしての昇進も可能です。 ■就業環境： ・年間休日120日 ・残業は平均20時間程度 ・長期休暇取得可 ■同社の魅力： ・創立100年、東証プライム上場企業です。トヨタ社と長い取引があり、堅調な成長を遂げています。 ・国内商用車ホイールシェア90%鉱山向けダンプトラック用大型ホイール世界シェア80%と世界に誇る技術を持っています。街中で見かけるトラック・バス用のスチールホイールは、ほとんどがトピー製です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜製造から販売まで一貫対応／転勤なし／U・Iターン歓迎／国内外のお客様と取引有で安定した経営基盤／年間休日120日〜 ■採用背景： 国産車90％以上の車種をカバーする自動車のブレーキ部品メーカーである当社。海外での日本車人気やレース流行に伴い、海外での売り上げ割合が伸びています。 今後、より多くの依頼に応えていくため、体制強化の採用です。 ■仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ブレーキパッド、ブレーキシューなどの自動車部品を中心に製造を行う当社にて製品を製造するための機械開発を行っていただきます。 ■業務詳細： 基本的には1人で１つの機械を作り上げていきます。 ご経験に応じて、電気回路、組み立て、プログラミングなど様々な工程中から少しずつ業務をお任せしていきます。 当社で使用する機械を製造することがメインですが、場合によっては社外に販売することもあります。 ≪特徴≫ 1人で１つの機械を作り上げるやりがいある業務です。 自社で使われる機械の製造のため、実際に自分が手掛けた製品の利用を目にすることができます。 ■組織： 配属先では10名の社員が活躍しており、半分以上は中途入社です。 ■魅力： ・ブレーキパッドにおいては、軽自動車〜大型トラックまで、トヨタ車、ホンダ車、日産車などをはじめ、国産車は90％以上の車種をカバーしています。車検や点検、修理に時に取り換える一般車の商品が中心ですが、自動車レースに使用される高性能商品も自社開発しています。海外での日本車人気とレース人気に伴い、当社の売り上げも増加見込みです。 ・当社は製造から販売まで一貫して行っており、また、車の仕様が変化していく中でもブレーキはなくなることはないため、安定した経営基盤があります。 ・国内は勿論のこと、現在では世界80か国を超える国で当社の製品は販売されています。取引先だけでなく、国も分散しているため世界情勢などのリスク分散もできており、この点からも当社の安定性がうかがえます。

〜東海・関西地方においてトップクラスのシェアを誇るガーデンエクステリアの総合メーカー／「人と自然と生活の調和」をコンセプトに、住宅の堀やエントランス、駅前や公園の舗装などの外部空間を通じて、より精神的に豊かになれる環境づくりを行っています〜 ■具体的な業務内容： 自社製造のコンクリートブロックやガーデンエクステリア製品をお客様の現場へ届ける重要な役割をお任せします。自社配送体制の立ち上げメンバーとして、より良い仕組みづくりや業務改善に関わることができます。 商品ヤードにてフォークリフトを使用して配送予定の商品を積み込み、愛知・岐阜を中心とした現場へ配送します。 現場到着後は、トラックに搭載されたローダークレーンを使用して荷下ろしを行います。 ◇配送エリア：愛知県・岐阜県を中心とした中部圏 ◇配送件数：1日あたり6件程度 ◇使用車種：6tローダークレーン車 ■ポジションの特徴」： ◇身体への負担が少ない作業環境 重い荷物を手で積み下ろしするような力仕事はほとんどありません。手積み手下ろしなしで長く安心して働き続けられる環境です。 ◇多能工としてスキルアップ 運転業務だけでなく、構内でのフォークリフト作業や在庫管理など物流に関わる幅広い業務に携わっていただきます。多能工として専門性の高いスキルを身につけることができます。 ◇免許取得支援 大型免許をお持ちであれば、業務に必要なフォークリフト、玉掛、小型移動式クレーンなどの免許は入社後に取得可能です。免許取得費用は会社が全額負担します。 ■1日のスケジュール例： 6:00　 出勤 7:00　 出庫 10:30　帰庫／出庫 12:00　昼食・休憩(1時間) 14:30　帰庫 15:00　退勤 ■会社の特色： ◎人と環境・空間との調和がユニソンのコンセプトです。「景観づくり」を通して「自然と寄り添う賢い暮らし」を新たに提案する企業を目指しています。 ◎舗装面の温度上昇を抑制する機能を持った、遮熱性舗装材や保水透水性舗装材など、環境に配慮した機能商品の開発に注力しています。 ◎デザイン性の高いカタログや独自の配送システムなど、業界初の画期的な取組みを行っています。 変更の範囲：当社の指定する業務

■採用背景： 事業拡大を見据えた経営体制強化のための増員募集です。中期・年度事業計画の推進やコンプライアンス強化など、経営企画機能の強化を図るべく、企業法務または経営企画・管理会計の経験者をお迎えします。将来的には管理職・幹部候補として経営に近い立場でご活躍いただくことを期待しています。 ■職務内容： 大型トレーラやウィングボディで国内トップシェアの同社にて、事業計画策定やコンプライアンス強化などを担当していただきます。会社経営の根幹に携わり、将来の幹部候補として活躍できるポジションです。 ■具体的には： ・企業法務全般：コンプライアンス遵守体制の改善・強化 ・事業企画：中期・年度事業計画の策定と推進、事業活動の分析・改善 ・経営層や外部専門家との折衝・調整業務 ◎経営の中心に関わるやりがいある業務です。 ◎法務や管理会計の経験を活かし、リーダー経験を持つ方は早期から裁量大きくご活躍いただけます。 ■こんな方におすすめ： ・法務経験を活かして経営に近い立場へステップアップしたい方 ・経営企画・管理会計の経験を活かし、より事業成長に直結する仕事がしたい方 ・管理職・リーダーとして組織づくりやメンバー育成にも携わりたい方 ・安定した経営基盤を持つメーカーで長期的なキャリアを築きたい方 ■同社の特徴（安定性の観点）： 物流業界では「2024年問題」によりトラックドライバーの時間外労働が規制され、労働環境の改善が不可避な流れとなっています。この構造的な変化に対応するため、「中継輸送（リレー輸送）」の導入が拡大しており、輸送の効率化やドライバーの負担軽減が進んでいます。 こうした業界の変革を背景に、日本トレクスは中継輸送に適したトレーラーや積載効率を高める車両の需要を確実に取り込み、2030年まで受注増加が見込まれています。これは単なる一時的な需要ではなく、法規制を起点とした中長期的な構造変化に支えられたものであり、同社の事業は安定的かつ継続的な成長が期待できる状況にあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験者も活躍中◎／土日祝休み／有名商業施設などで同社の製品が使用されてます！】 ■職務内容： 吉田工場および広島流通センターにて出荷準備・配送トラックへの積み込み、自社便での配送、製品の在庫管理をお任せします。 積込みの際には天井クレーンを使用します。 天井クレーン/玉かけ/フォークリフトの免許は入社後、会社負担で取得可能。 ■ご入社後： 同社の商材は形状が様々なので、積み込み方がとても重要になります。単に積み込みを行うのみでなく、ご入社後半年かけて業務に慣れていただき、作業に必要な資格取得を目指していただきます。 ■就業環境： 各種休み（保育所・学校・農作業など）の配慮や、半日・時間単位の有給休暇取得制度など、社員の働き易い環境づくりに取り組んでおります。 ■働き方： ・月平均残業時間：20H ・夜勤：基本なし ・出張：基本なし ・転勤：無し ・年間休日数：128日 ■当社取り扱い製品に関して： 実際に羽田空港ターミナルや、日比谷再開発（東京ミッドタウン日比谷）など、一般的に有名な建物でも使用された主に大型建造物の建築に用いられる、間仕切りや天井下地などの鋼製部材を製造・販売しております。 ■組織構成： 製造部 資材課　４名（30代…3名、20代…1名）中途入社社員も活躍している組織です。 ■同社の特徴： 同社の経営理念のひとつである、「革新的な新製品の開発を常に志向し、建設業界の通常概念を打破していく。」を具体化した「コーナーかしめ角形鋼」を主軸とする数々の製品を送り出しています。5m以上の壁の高さに対応できる鉄骨補強を省ける「強力型角型間仕切下地材」、天井ふところが2m〜6mで耐震性能に優れた歩行可能な「耐震スマート天井」、在来天井の既存のブレース取付金具において、取付時ブレースの向きを野縁受けと平行にすることによってゆるみが生じてしまうという問題を解決する金具「スマートギヤロック」等の製品です。今後も建設業界を通して社会に貢献できるよう、他社が手掛けていない耐震性能にすぐれたシステムや金具の開発・製造・販売を行っていきます。

〜産業用パッケージング分野で国内トップクラスの安定メーカー/未経験歓迎/入社前に必要な資格等はなく、学部・科の優位性もなく平等/年間休日121日/平均残業20時間以内/平均勤続年数17.1年/有給消化率90％以上〜 ■業務内容： 主力製品の「スチコン(スチールによる梱包箱)」を中心とした輸送容器 や梱包材のルート営業をご担当頂きます。形状や重量に合わせて自由に設 計できる製品の為、形状・数量・コストも含めた提案型の営業です。 ＜詳細＞ ・担当エリア：西日本全域。基本的に日帰りで行ける範囲がメインです。 ・顧客先：自動車メーカー、建設機械メーカー等、海外に大きな工場をお持ちのメーカーが顧客先となります。顧客に大手企業が多いのも特徴。既存顧客を中心に、一人辺り約20〜30社をご担当頂きます。 ＜主な顧客＞ 三菱自動車/いすゞ自動車/小松製作所/日立建機/神戸製鋼所/川崎重工業/KYB/三菱電機/三菱ふそうトラック・バス/東芝/村田機械/NX商事/住友精密/富士機械製造/住友重機/住友スリーエム/住友化学工業/富士通/オリンパス/NEC/ファナック/ヤマハ発動/カワサキモータース等 ■ご入社後の流れ： 製品知識も含めて社内研修(1週間程度)をしっかり行った上で、営業に出て頂き少しずつ企業を引き継いで頂く形となります。難易度の高いニーズは技術部門と連携し先輩と共にサポートしていきます。包装関係の専門取得研修や各種研修、通信教育、その他資格取得の奨励制度等もございます。 ■取り扱い商材： これまでの大型木箱に代わる輸送容器「スチコン」や輸出の際に利用される緩衝材「エアチェイン」を扱います。「スチコン」はこれまで主流だった木箱では解消できなかった軽さ・組み立ての容易さ・リサイクル・安価という特徴をもったシンワ独自の輸送容器です。 ■同社魅力： 環境保護の立場から、物流包装においても、「木材資源の枯渇」、「天然資源のリサイクル」そして「廃棄物の処理問題」などがクローズアップされてきました。同社では、このような世界の動きを的確に捉え、製品を開発しています。また、こういうものを作ってみたい、こんな提案をお客様にしていきたいといった意見が通りやすく、自由度の高い企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜65歳以上、70代も週3勤務で活躍中／横浜で50年以上の歴史のある都市建設を行う総合建築会社／転勤・出張なし／直行直帰OK〜 ■業務内容： 監理技術者として、建築工事全般の施工管理業務をご担当いただきます。オーナーへ挨拶回りやニーズの確認等のお客様対応業務もお願いします。 同社では、1現場の常駐で業務をお任せしており、各現場には現場事務員を配置することで残業軽減にも取り組んでおります。 ■具体的には： ・スケジュールの調整や工程表作成 ・職人手配/資材調達 ・品質管理業務／工程管理業務 ・原価管理 ・安全の確保／資料作成や現場写真撮影 ・着工前準備、道路資料提出 ・立会い（検査、引き渡し） ■アセット／現場： マンションや店舗、ビル、スタジアムなど比較的大型物件（RC造・S造・SRC造構造のものが大半）です。 神奈川県が中心で、直行直帰が可能です。 ■業務の特徴： 現場に必要な資材や建材を藤沢市石川の資材センター「マテリアル・デポ」にて所有しており、柔軟かつスピーディーにニーズに合わせた対応を行う事が可能です。 更に自社トラック（専属ドライバー）も所有しており、現場作業を建材撤去や重機搬入等によりサポートしています。 ■再雇用制度： 定年60歳、雇用延長は65歳となります。 それ以降は、嘱託やエキスパート契約社員等さまざまな雇用形態での勤務が可能で、上限年齢はございません。 現在の最高齢は70代後半の方の嘱託勤務者（週3勤務）が在籍中です！ ■同社特徴： 西南エリア（神奈川県横浜市・東京都）において、総合建設や不動産事業を手がけてきた1968年設立の歴史ある企業です。市役所や警察署、学校、病院、商業施設、マンション、住宅等多くの建物に携わった実績があり、特に横浜エリアに根差した活動を続けてきました。今後も公共施設、老人保健施設等の多くの受注が見込まれており、業績も堅調で安定した経営を半世紀にわたり続けています。また当社で大切にしていることは「自社の利益のみを追求するのではなく、地域と共に歩んでいくこと」です。

【20代・30代活躍中！！/未経験入社者活躍中/景気変動に左右されない社会インフラ製品の部品/マイカー通勤可/退職金制度有】 ■業務概要： 自動車・船・農機具・発電機などに使用される燃料噴射装置などを製造し社会インフラを支える精密部品メーカーで、検査をお任せ致します。 手のひらサイズの製品を検査機器を使用しての検査・PCデータ入力が中心となりますので未経験でも安心して活躍できる環境です。 ■具体的には： ・ノギスやマイクロメーターを使用した製品の寸法検査 ・精密測定機器を使用した製品の寸法検査 ・パソコン（エクセル）への検査結果の入力 ■就業環境： ・空調完備です ・手のひらサイズの製品を扱うため重量物はございません ・品質システムISO／TS16949認定のため、指示書や工場内の5S環境は整備されております。 ■入社後の流れ： 最初はOJT形式で業務を教えます。ご自身の経験スキルで出来る範囲から始め、基本複数名で業務を行うため、わからないことは周りに聞ける体制が整っています。 ■配属部署： 品質保証部：5名（女性1名・男性4名）が在籍 30代・40代・50代と各年代バランスよく就業しております。 ■魅力： 【安定業界で将来も抜群！】 当社の製品はトラックや農機、建機、大型発電機に使われている部品がメインです。今後の社会需要にも対応できるよう未だかつて製造したことのないような領域に挑戦しておりますのでメインの製品は社会的なインフラを担っている製品であること、社会需要に対応できる将来性も兼ね備えています。 ■当社について： サブミクロンレベルの精密加工（面圧の均等化、摩擦抵抗の低減等）の量産を得意とし自動車、重機、鉄道等、幅広い業界の製品を70年以上支えてきました。燃料噴射システムを主力に強い耐久性を評価いただき、高い信頼を得ています。現在は国立大学と超音波振動技術の活用について、共同研究を行っており、得意とする量産加工のみに留まらず、将来に向けた新しい取り組みを積極的に広げております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜産業用パッケージング分野で国内トップクラスの安定メーカー/未経験歓迎/入社前に必要な資格等はなく、学部・科の優位性もなく平等/年間休日121日/平均残業20時間以内/平均勤続年数17.1年/有給消化率90％以上〜 ■業務内容： 主力製品の「スチコン(スチールによる梱包箱)」を中心とした輸送容器 や梱包材のルート営業をご担当頂きます。形状や重量に合わせて自由に設 計できる製品の為、形状・数量・コストも含めた提案型の営業です。 ＜詳細＞ ・担当エリア：西日本全域。基本的に日帰りで行ける範囲がメインです。 ・顧客先：自動車メーカー、建設機械メーカー等、海外に大きな工場をお持ちのメーカーが顧客先となります。顧客に大手企業が多いのも特徴。既存顧客を中心に、一人辺り約20〜30社をご担当頂きます。 ＜主な顧客＞ 三菱自動車/いすゞ自動車/小松製作所/日立建機/神戸製鋼所/川崎重工業/KYB/三菱電機/三菱ふそうトラック・バス/東芝/村田機械/NX商事/住友精密/富士機械製造/住友重機/住友スリーエム/住友化学工業/富士通/オリンパス/NEC/ファナック/ヤマハ発動/カワサキモータース等 ■ご入社後の流れ： 製品知識も含めて社内研修(1週間程度)をしっかり行った上で、営業に出て頂き少しずつ企業を引き継いで頂く形となります。難易度の高いニーズは技術部門と連携し先輩と共にサポートしていきます。包装関係の専門取得研修や各種研修、通信教育、その他資格取得の奨励制度等もございます。 ■取り扱い商材： これまでの大型木箱に代わる輸送容器「スチコン」や輸出の際に利用される緩衝材「エアチェイン」を扱います。「スチコン」はこれまで主流だった木箱では解消できなかった軽さ・組み立ての容易さ・リサイクル・安価という特徴をもったシンワ独自の輸送容器です。 ■同社魅力： 環境保護の立場から、物流包装においても、「木材資源の枯渇」、「天然資源のリサイクル」そして「廃棄物の処理問題」などがクローズアップされてきました。同社では、このような世界の動きを的確に捉え、製品を開発しています。また、こういうものを作ってみたい、こんな提案をお客様にしていきたいといった意見が通りやすく、自由度の高い企業です。 変更の範囲：会社の定める業務