【黒字経営の老舗表面処理専門メーカー/丁寧な研修制度で着実にスキルアップ/トヨタ自動車・大成建設・三菱重工業・カゴメなど大手取引多数/未経験歓迎】 ■業務内容： 電気系のエンジニアとして、ブラストマシンのシーケンサー等電気制御・プログラミングをお任せ致します。 その他、ご経験に応じてお任せする業務を検討致します。 ・制御回路設計 ・シーケンサープログラミング ・製品動作に関するユーザーからの問い合わせ対応 ・メンテナンスサービス（電気） ■ブラストとは： 表面処理を行う方法のひとつです。 「エアーブラスト機」や「ショットブラスト機」等と呼ばれるブラスト装置を利用し、「研磨材」という様々な素材でできた小さな粒を製品に打ち付けて処理を施します。ブラスト技術はその加工可能領域の広さから、自動車、電器・電子、エネルギー、鉄鋼、造船など、あらゆる市場において使用されています。 ■企業魅力： ◇業界の波を受けにくい安定性：半導体部品・携帯部品等の精密部品から、船舶・ロケット・航空機・車などの大型製品まで幅広い用途があります。例えば、新幹線の非常ブレーキの距離短縮にもブラスト技術が役立っており、特許取得。最近では新エネルギー分野での活用も進んできており、一つの業界で影響を受けにくい安定性有。 ◇リーマンショック時も黒字経営：ブラストマシン自体の消耗により7〜10年で買い替えの時期を迎えるので、メンテナンスニーズもあり、新規の売り上げに関わらず安定した収益を上げるビジネスモデルが背景。 ◇高いシェア率：トヨタ自動車・大成建設・三菱重工業・カゴメなど大手取引多数。ブラストマシンでエアー・ショット・ウェットの3方式全ての商品群を有している会社は業界でも少なく、全国シェア率25〜30％を誇ります。ブラスト業界自体がニッチで新規参入も少なく、取引先の30〜40％が大手企業、ショットブラストでは業界1，2位を争っており、業界を牽引しています。 変更の範囲：無

〜次代を担う新しい仲間を募集◎リーダー候補／万全なサポート体制で未経験の方も安心◎／フレックス／会社負担で免許も取れます◎／トヨタグループ豊田合成のグループ企業／自動車部品メーカー／ボーナス年2回／手当も充実◎／ ■業務内容： 射出成形機にセットする金型を交換する型替業務担当していただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の特徴： ◇金型の重さは2t〜15t。クレーンを使って業務を行います。 ◇射出成形成形機は全部で7台あり、1台あたり1日3回ほど型を入れ替えます。 ■未経験でも安心です◎： まずはどのような製品を製造しているのかを覚えることからスタートするので未経験も安心です。最初はオペレーターとして3ヶ月程経験した後、クレーンや玉掛なども覚えていきます。免許がなくても会社負担で取得が可能です。 ■組織構成： 配属先には8名が在籍しております。 ■働き方： 1週間交代で昼勤と夜勤で変わっています。 ・昼勤：8時半〜17時15分 ・夜勤：20時半〜翌5時15分 ■キャリアについて： ◇リーダー候補としての採用となります。 ◇メンバー⇒班長⇒係長⇒課長の流れでキャリアアップが可能です。 ■取り扱い製品について： フロントグリル、ナンバーフレーム、タイヤカバー、フロント・リヤボイラーなどです。 自動車部品（オプションパーツ）の製造・加工をメインに手がけている当社は、トヨタ自動車のオプションパーツ以外にも、スバルやダイハツなどのグリル・アクセサリーパーツの設計・製造も行っています。 ■当社の特徴： ◇当社は、自動車部品の製造・販売を行っている豊田合成株式会社の100％出資子会社です。トヨタ自動車のオプションパーツやスバルのアクセサリーパーツ設計・製造も手がけています。 ◇グループ会社、大手自動車メーカーと安定した取引を行っているので、業績は好調です。 変更の範囲：本文参照

トヨタOBによる最長3カ月の研修あり/トヨタグループの自動車開発現場でエンジニアとして活躍◎ ◎転居の必要なし！腰を据えて開発系に関わることが出来る ◎自動車業界のエキスパートになることが可能！ ■業務概要： トヨタグループ各社（トヨタ自動車、デンソーなど）やSUBARUの開発現場で、最先端のプロジェクトに参画するエンジニアとして活躍していただきます。 ■業務詳細： エンジニアとして機構設計、構造設計等の業務を行って頂きます。 ・PCU、インバータの構造/搭載設計 ・自動充電器の構造/搭載設計 企画立案、構想設計、 基本設計、詳細設計等、お任せする業務はご自身のスキルに合わせて選定いたしますが上流工程に携わることができます。 ■ポジションの魅力／研修制度： 「そんなすごい現場なら未経験だと難しいのでは？」と思うかもしれませんが、心配はいりません。トヨタOBによる最長3カ月間の研修を通じて、ビジネスの基礎から開発に必要なスキル、自動車の知識までしっかり学べるので、文系出身の方も活躍できます。 【1日のスケジュール例】 8：00：出社 9：00：チームミーティング 10：00：他部署打ち合わせ 12:00：昼休憩★食堂もありますが、お弁当が多いです！ 13:00：設計業務 16:00：設計要件資料作成 17:00：退社 ＜研修の流れ＞ ▼STEP1／基礎教育 ・図面の読み方、描き方 ・専門用語の習得 ・ロジカルシンキング、NLPコミュニケーション など ▼STEP2／専門教育 ・交差計算、電気、制御 ・3DCAD（CATIA）の使い方 ・品質管理、製造・加工方法 など ▼STEP3／配属前研修 ・配属先社員との面談 ・研修内容の復習 など ▼配属 チーム・組織構成：20代若手〜50代のベテランまで幅広い世代活躍中◎ 未経験スタートの先輩もトヨタのクルマづくりを支えています。 ＃トヨタ自動車　＃転居無し　＃充実した福利厚生　＃上流工程の設計職 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ◇トヨタやその他メーカ向けのクーリングモジュールの量産設計に携わっていただきます。 ◇OEMから出てくる要件書をもとに、最適な冷却システムの設計を実施し、OEMへの提案を含めた一連の工程に携わって頂きます。 ＜一連工程とは＞ システム要件交渉〜構想設計〜搭載検討、詳細設計、製造検討などのモノづくりとして必要なすべての工程。 ■担当製品：クーリングモジュールの量産設計 ■魅力ポイント： トヨタ自動車内の技術部へ出向しているチームもあり、車両企画からシステム要件決め（トヨタ自動車側）、構想設計〜詳細検証、実機評価（デンソー側）で幅広い経験を得ることが可能です。 ■入社後に期待すること： 自動車業界において、100年に一度の大きな変革が進んでおります。 また、BEVだけが将来のモビリティの選択肢ではなく、ハイブリッド、内燃機関車と全ての選択肢をユーザに提供するために、今まで培ってきた経験・スキルを活かし、挑戦し続けることを期待しています。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境〜

【トヨタ自動車の「コネクティッド戦略」に基づきBtoC向けサービスを手掛ける企業】 ■ポジションについて： トヨタコネクティッドでは、新規事業開発においてサービスデザインまたはプロダクトマネジメントをリードできるメンバーを募集しています。 生活に欠かせない「移動」をテーマに、地域や利用者、関連事業者の課題を捉え、リサーチやプロトタイピングを通じて新しいモビリティサービスの創出を目指します。トヨタ自動車など社内外の多様なパートナーと協働し、ユーザーとビジネス双方に価値を生み出すことがミッションです。 ■業務内容： ・リサーチからコンセプト検討、要件定義、設計・開発、運用設計までの体験設計・UXデザイン ・ユーザー価値・事業性双方を踏まえたプロダクト戦略立案、MVP・検証計画の策定と実行 ・社内外ステークホルダーとの協働によるサービス／事業企画、意思決定支援 ・都市開発やEVインフラ構想に関わるリサーチ・実証実験の企画設計 ・デジタルプロダクトの企画、開発、グロース推進 ・進行管理、品質管理、メンバー育成、組織運営への貢献 ■部門について： エクスペリエンスデザイン部はトヨタグループの主に新規事業/新規サービス創出プロジェクトに事業構想や企画段階から参画し、UIデザイン、フロントエンド開発、オペレーション構築まで幅広く手掛けている専門家組織です。デザイナー、リサーチャー、事業企画、エンジニアなど異業種から多様なメンバーが集まり2023年6月現在約50名で様々なプロジェクトにチャレンジしています。 ■魅力点： ◆まだ世の中にない価値を創るサービス開発に携われる 市場に存在しない新しいサービスの企画・開発に挑戦できます。ソフトウェア領域にとどまらず、社会インフラやモビリティの未来を見据えたプロジェクトに幅広く関わり、各業界のリーディングカンパニーと協働しながら新しい価値を形にしていきます。 ◆構想段階からプロジェクトをリードできる環境 「街づくり」や「新しいモビリティサービス」など、社会の未来を見据えたテーマに、企画構想の初期段階から深く関わることができます。リサーチやコンセプト設計を通じて、サービスの方向性を自ら描き出すポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタグループの中心的役割を担うIT企業／キャリアアップ可能なポジション】 ■業務内容： 主にMBDエンジニアとして、トヨタ自動車の設計者を支援するエンジニアリングシステムを開発します。ユーザである設計者の業務を学びながら、チームリーダーやサブチームリーダーとして参加。ユーザ業務をヒアリングし、要件定義・仕様定義等の上流工程からシステム立ち上げまでを数名〜10名程度/月　規模のプロジェクトを推進。 制御設計分野、モデルベース開発分野の各分野におけるエンジニアリングシステム・環境をクラウドとオンプレミスを駆使して、企画・提案・開発・運用サポートまでを一貫して支援いたします。 ※組み込みのソフトそのものを開発する部門ではなく、主に組み込みソフトの開発環境を支援する部門です。 ■対象： トヨタ自動車内の制御モデル開発の分野および車両性能シミュレーションの分野における情報システム部門、技術部門の各部署 ■対象システム： ・制御システム開発分野での情報管理システム ・車両性能シミュレーション分野での情報管理システム ・制御モデルベース開発現場での情報管理、開発支援ツール （Teamcenter、integrity、MATLAB/simulink、TargetLink など） ＜システム規模＞ 数名（小規模）〜数十名規模（大規模）のシステム開発 ■言語・環境： 主な言語： C、C++、C#、Java、Oracle MATLAB/simulink ■教育／成長環境： トヨタ各グループ企業と協働するプロジェクトが多いため、主体的に物事を考え改善していく能力が自然と身につく環境です。現職ではなかなかマネジメントや上流の経験を積むことが難しいといった方に対しては、特に成長を実感いただける環境をご用意できると考えております。既存メンバーが丁寧にフォローしますのでリーダー経験や上流の経験が無い方もぜひご応募ください。 ■当社の受賞歴： くるみんマーク認定／名古屋市子育て支援企業認定／名古屋市女性の活躍推進企業認定／あいち女性輝きカンパニー認証／健康経営優良法人認定／愛知県ファミリー・フレンドリー企業知事表彰を受賞／あいちイクメン応援企業賞を受賞 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタ自動車の「コネクティッド戦略」に基づきBtoC向けサービスを手掛ける企業】 ■ポジションについて： トヨタコネクティッドでは、新規事業開発においてサービスデザインまたはプロダクトマネジメントをリードできるメンバーを募集しています。 生活に欠かせない「移動」をテーマに、地域や利用者、関連事業者の課題を捉え、リサーチやプロトタイピングを通じて新しいモビリティサービスの創出を目指します。トヨタ自動車など社内外の多様なパートナーと協働し、ユーザーとビジネス双方に価値を生み出すことがミッションです。 ■業務内容： ・リサーチからコンセプト検討、要件定義、設計・開発、運用設計までの体験設計・UXデザイン ・ユーザー価値・事業性双方を踏まえたプロダクト戦略立案、MVP・検証計画の策定と実行 ・社内外ステークホルダーとの協働によるサービス／事業企画、意思決定支援 ・都市開発やEVインフラ構想に関わるリサーチ・実証実験の企画設計 ・デジタルプロダクトの企画、開発、グロース推進 ・進行管理、品質管理、メンバー育成、組織運営への貢献 ■部門について： エクスペリエンスデザイン部はトヨタグループの主に新規事業/新規サービス創出プロジェクトに事業構想や企画段階から参画し、UIデザイン、フロントエンド開発、オペレーション構築まで幅広く手掛けている専門家組織です。デザイナー、リサーチャー、事業企画、エンジニアなど異業種から多様なメンバーが集まり2023年6月現在約50名で様々なプロジェクトにチャレンジしています。 ■魅力点： ◆まだ世の中にない価値を創るサービス開発に携われる 市場に存在しない新しいサービスの企画・開発に挑戦できます。ソフトウェア領域にとどまらず、社会インフラやモビリティの未来を見据えたプロジェクトに幅広く関わり、各業界のリーディングカンパニーと協働しながら新しい価値を形にしていきます。 ◆構想段階からプロジェクトをリードできる環境 「街づくり」や「新しいモビリティサービス」など、社会の未来を見据えたテーマに、企画構想の初期段階から深く関わることができます。リサーチやコンセプト設計を通じて、サービスの方向性を自ら描き出すポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜設立53年、稀少なガンドリルマシン専業メーカー／競合優位性の高い商材／トヨタ自動車や川崎重工など大手メーカーと安定した引き合いあり◎／未経験歓迎／正社員／残業月平均10時間／安定就業が叶う◎〜 ■業務内容： ・特殊精密深孔加工（ガンドリルマシンで自動車部品、工業用鉄骨、パイプへ等各種金属に深孔加工） ・加工品の配達（社用車を使用） ・事務作業（書類作成が若干あります） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当ポジションの特徴： ・ガンドリルを使って穴をあける工作員のポジションです。 ・作業自体は難しくなく、反復作業になります。 ・工場での勤務が基本ですが、時々配送業務があります。 ※事務の方は別にいます。 ■組織構成： 工場9名、年齢層：30〜60代 ※工場としては、「自動車専門」等の工場ではなく、全体的な業界の部品の作業を行います。 ■当社の強み： ・当社は非常に専門性が高いガンドリルを扱っており、日本国内で当社しか扱っていない特殊機も取り扱っていることから、安定して大手自動車メーカー、部品メーカー、鉄工所等から受注を実現しています。また、当社は1度受注をすることで安定して消耗品である工具の引き合いがあることから、非常に安定して売上を実現しています。 ・当社が非常に特殊なガンドリル（工作機械）を製造していることもあり、日系企業の海外進出時に安定して引き合いを受けており、同社の工作機械の販売が進んでいることで消耗品である工具の売上も伸びています。 ・自動車工業、航空機工業、油圧機器工業や金型工業等多くの業界で稼動し、業績も順調でシェアトップクラスです。取引先も有名メーカーが多いです。 ■取引先： 本田技研工業（株）、三菱自動車工業（株）、川崎重工業（株）、キヤノン（株）、トヨタ自動車（株）、日産自動車（株）、スズキ（株）、いすゞ自動車（株）等と取引があります。 変更の範囲：本文参照

〜法務・コンプライアンス業務を通じて、トヨタ自動車との未来のモビリティ、コネクティッド事業の創出に貢献〜 ■業務内容： 法務・コンプライアンス室のミッションは、モビリティ・コネクティッド事業の成長をリーガル領域から支えることです。 本ポジションでは、法務・コンプライアンス室の業務のうち特に法務領域におけるメンバーポジションを募集しています。 ■組織構成： 法務・コンプライアンス室は2グループ、総勢12名で構成されています。 ■業務詳細： （法務領域） 　・社内会部からの法務相談への対応 　・契約書、利用規約の作成、精査 　・サービス企画、M&Aなど企業戦略に関する法的支援 （コンプライアンス、コーポレート領域） 　・コンプライアンス体制整備、社内教育、法改正対応 　・株主総会/取締役会/監査役会事務局運営 （知的財産領域） 　・知的財産権関連業務 ■部署の役割： ガバナンス推進部は、経営管理、グローバル経理を軸に、会社業績を正しく把握することで会社の羅針盤となるように経営をリードしていくミッションを持っています。短・中長期経営計画の取りまとめ、予算管理、管理会計、債権管理、海外子会社の内部統制、国際税務対応などを行っています。 ■ポジションの魅力： ◇法務・コンプライアンス業務を通じて、トヨタ自動車との未来のモビリティ、コネクティッド事業の創出に貢献できます。 ◇事業部門と法務部門との距離が近く、単なる法務相談にとどまらない事業部門との一体感が魅力です。事業部門のパートナーとして、新規事業企画やサービス運用に深く関与し、当事者意識をもって法律課題の解決にあたることができます。 ◇北米、欧州といったモビリティ、コネクティッド事業の先進国に加え、成長著しいアジア市場にも海外拠点を構えており、法務業務に限らずコーポレート業務を中心にグローバルに幅広い業務経験を積める環境にあります。 ■参考情報 Attorney's magazine https://legal-agent.jp/attorneys/workfront/workfront_vol76_77-3/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜法務・コンプライアンス業務を通じて、トヨタ自動車との未来のモビリティ、コネクティッド事業の創出に貢献〜 ■業務内容： 法務・コンプライアンス室のミッションは、モビリティ・コネクティッド事業の成長をリーガル領域から支えることです。 本ポジションでは、法務・コンプライアンス室の業務のうち特に法務領域におけるメンバーポジションを募集しています。 ■組織構成： 法務・コンプライアンス室は2グループ、総勢12名で構成されています。 ■業務詳細： （法務領域） 　・社内会部からの法務相談への対応 　・契約書、利用規約の作成、精査 　・サービス企画、M&Aなど企業戦略に関する法的支援 （コンプライアンス、コーポレート領域） 　・コンプライアンス体制整備、社内教育、法改正対応 　・株主総会/取締役会/監査役会事務局運営 （知的財産領域） 　・知的財産権関連業務 ■部署の役割： ガバナンス推進部は、経営管理、グローバル経理を軸に、会社業績を正しく把握することで会社の羅針盤となるように経営をリードしていくミッションを持っています。短・中長期経営計画の取りまとめ、予算管理、管理会計、債権管理、海外子会社の内部統制、国際税務対応などを行っています。 ■ポジションの魅力： ◇法務・コンプライアンス業務を通じて、トヨタ自動車との未来のモビリティ、コネクティッド事業の創出に貢献できます。 ◇事業部門と法務部門との距離が近く、単なる法務相談にとどまらない事業部門との一体感が魅力です。事業部門のパートナーとして、新規事業企画やサービス運用に深く関与し、当事者意識をもって法律課題の解決にあたることができます。 ◇北米、欧州といったモビリティ、コネクティッド事業の先進国に加え、成長著しいアジア市場にも海外拠点を構えており、法務業務に限らずコーポレート業務を中心にグローバルに幅広い業務経験を積める環境にあります。 ■参考情報 Attorney's magazine https://legal-agent.jp/attorneys/workfront/workfront_vol76_77-3/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜独自の技術力で安定性のある優良メーカー〜 〜年休121日／世界シェア8割を誇る化学製品メーカー／TOYOTA発ベンチャー ■採用背景： マイクロ球状シリカを重心とした製品を展開し「高機能半導体の封止材」業界で8割程度のシェア率を誇る当社ですが、半導体ニーズ拡大に伴なって事業成長が進んでいる状況です。つきましては新たな社内インフラの刷新を目標として、IT人材を増員いたします。 ■業務内容： 社内のインフラ刷新に向けてDX化戦略の企画立案から、インフラの構築・運用・保守までの業務をご担当いただきます。当社の変革期を迎えて上流改善からプロジェクトに参画できるため、やりがいのあるポジションです。 ◇業務詳細（例）： ・IT・DX戦略の施策の企画・立案、投資上申 ・老朽化基盤（オンプレミス環境）に関する更改の企画・立案 ・サーバーやネットワークなどITインフラ全般の構築・保守 ・セキュリティの構築、運用およびセキュリティ全般の社内教育 ・各社システムベンダーのコントロール、プロジェクト管理 ・各部門へのヒアリング・社内調整 ・社員からのシステム関連の問い合わせ対応　等 ■組織構成： 配属組織には8名の社員が在籍しており、幅広い年代のメンバーが活躍しています。 ■当社の特徴： ◇安定している経営基盤： 当社はトヨタ自動車、信越化学工業の合同出資会社であり、安定的な経営基盤があります。また、今後更なる成長のため積極的な研究開発費用の投資を行っているため、社員がチャレンジしやすい環境が整っております。 ◇独自の技術力からの高い利益率： 当社は独自の技術力により高い利益率を生み出していることが特徴です。高い付加価値のあるマーケットに向けて開拓・納品を行う差別化戦略があるため、一般的なメーカーの何倍水準の高い利益率が実現できております。 ＊株主比率： トヨタ自動車株式会社 42.3％　 信越化学工業株式会社 20.5％・・・ 変更の範囲：会社の定める業務

〜住宅手当など福利厚生充実／年間休日121日〜 【業務内容】 オープンポジションのため、適性に応じてポジション差配いたします。 ＜ポジション例＞ ・Ansible基盤運用プロジェクト ・人事労務システム開発支援 ・二輪業界向けスマートフォンアプリの開発・保守 ・校務支援システム開発・フロントエンド側 ・モバイル系システム更改案件 ・官公庁向けシステム開発 ・ストレージソフト開発 ・交通系システム更改開発案件 ・PostgreSQLのDB領域拡張 ・交通系システム更改案件 ・電力系システム開発 ・ECサイト システム開発 ・大手損保会社の次期開発基盤の資源反映機能システム 【採用背景】 当社はこれまで、主に大手自動車メーカー向けの機械設計領域で事業を拡大してきましたが、現在はシステム開発分野にも注力しております。今後さらにこの分野を強化していくための増員採用です。 【当社の特徴】 ■IT領域の拡大について ＂設計開発の専門企業”として、主に大手自動車メーカーに対し技術貢献してまいりました。 特にトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績がございます。 近年では、金融業、製造業、公共システム等の各業種のシステム・ソフトウエア開発にも注力しており、さらなる事業拡大を図っております。 ■雇用重視：終身雇用を掲げ、過去の景気悪化、災害時においても業績によるリストラは行わない方針で雇用を守って参りました。 【当社の強み】 ・東証スタンダード市場上場／22年連続黒字・無借金経営の安定基盤があります。 ・主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。 ・他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【健康経営優良法人2024に認定／定着率95％／平均有給取得日数は16日／全社の平均残業月17.8h（2024年度）／売上高500億円（2025年3月期）／トヨタ自動車出資企業の安定基盤】 当社が管理するトヨタグループ所有の寮・社宅における消防設備点検の管理業務です。 点検スケジュールを立て、各部屋の火災報知器の動作確認を行います。 3〜4名チームで共働し実施する為、未経験でも安心して働ける職場です！ 具体的なお仕事-------------------------------------------- ■点検前にお客様と作業日の調整を行い、工程表を作成 ■工程の調整が済み次第、社内で作業手順を検討・点検シフト表を作成 ■点検完了後、点検資料をまとめ、お客様に提出 ------------------------------------------------------------------ ◎入社後のフォロー 未経験の場合は、しっかりフォローアップします！ まずは先輩スタッフに同行しながら現場の雰囲気に慣れることからはじめましょう。 少しずつ専門用語を覚え、業務の流れが理解できたら、段階的にできる業務からお任せします。 ◎これまでの経験問いません！ 活躍中のスタッフのなかには、文系出身の新卒入社者や未経験者での転職者がいます。「しっかりとスキルを身につけたい」といった思いがあれば必ず成長できます。 ◎スキルアップ支援が充実！ 仕事に活かせる資格取得に向けた支援制度があります。ひとりあたり年間40万円までの支援金制度(規定有り)があり、受験費用や講座受講費用に充てられます。 ■当社の特徴： トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理などのサービスを展開している提案型総合サービス企業です。 顧客はトヨタ関連企業も多く、東海地区を中心に順調な取引を行っています。また、充実の福利厚生、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜2003年にトヨタ自動車から分社／安定感抜群のトヨタグループ／フルフレックス・リモートワーク制度・年休121日で働きやすさ◎〜 ◇フルフレックス制度！ ◇在宅勤務OK！ ◇年間休日121日、有給休暇持ち越し0日を目指してます！ ■業務内容： 住宅製造にかかわる資材、設備等の調達業務（仕入先窓口業務、発注先決定、価格決定、支払業務など）をお任せします。 ■具体的には： ・仕入先窓口業務…各種売込み対応、及び供給・品質・原価の管理業務。仕入先の困りごとに真摯に耳を傾け、トヨタホーム社内と一緒に解決する『潤滑油』の役割。また上記を通じての仕入先を指導する業務 ・発注先決定…中長期的視野に立った住宅製造に必要な資材、設備などの調達先決定業務。 ・価格決定・支払い…仕入先さんと共存共栄を礎に置いた値段交渉、長期安定的な取引を可能にする『正しい価格』決定とその支払業務。 ■組織構成 調達・生産管理部の調達室は14名程度の組織体制となっています。 20~40代をメインに、総合職10名程度、一般職4名程度となります。 ■当社について： 戸建て住宅の企画開発・生産を核に、街づくり、リフォーム、マンション、不動産、オフィス店舗、海外事業など多角化を推進しています。愛知県戸建て販売シェアトップクラスです。 ■プライムライフテクノロジーズグループについて： ＜当社は未来志向のまちづくりを目指すプライムライフテクノロジーズグループ企業です＞ プライムライフテクノロジーズは、パナソニック ホームズ、トヨタホーム、ミサワホーム、パナソニック建設エンジニアリング、松村組の5社のホールディングス会社です。 「くらしとテクノロジーの融合」による未来志向のまちづくりを指してトヨタ自動車とパナソニックの出資によりプライムライフテクノロジーズが設立し、三井物産を加えた3社が株主となっています。 各社の持つリソーセス「クルマ」「家電」「住宅」の連携を高め、暮らしのあたりまえを変える新たな街づくりを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタ自動車の「コネクティッド戦略」に基づきBtoC向けサービスを手掛ける企業／世の中にまだない新しい価値を生み出す／大手企業グループでありながらスタートアップ的なカルチャー】 ■業務内容： 物流改善支援部および販売店改善支援部では、トヨタ自動車とその販売店と連携し、要件定義〜システム開発〜導入を一気通貫で販売店現場改善やお客様へのサービス向上を実現していきます。 プロジェクトマネージャーとして、大規模もしくは複数プロジェクトのマネジメントを担当いただきます。 将来的にはマネージャーとして開発グループの組織マネージメントをお願いします。 【具体的には】 ◇プロジェクト管理：複数のサブプロジェクトを統括し、進捗管理および目標達成に向けたサポート ◇グループマネージメント：労務管理、リソース管理、タスク管理 ◇アプリだけでなくアーキテクト全体での課題解決提案 ◇課題管理、品質管理、リスク管理　など ■ポジションの魅力： ・トライアル開発の導入成果を販売店活用現場から受けることができ、時には直接販売店を訪問することも可能なので、ご自身やチームの成果をダイレクトに実感できます。 ・様々なトライアル開発を進める中で、お客様に最適なソリューションを提案し、自らのアイデアを形にするチャンスが豊富です。 ・プロジェクト計画/リソース配分/協力会社活用など、ご自身の裁量で戦略的に推進することができ、独自のビジョンを実現する機会が得られます。 ■部署について： ・戦略本部 物流改善支援部 及び 販売店改善支援部は、トヨタの原点である「トヨタ生産方式」と「原価低減」による業務改善パッケージを展開することをミッションに、主に販売店向けにソリューション展開を行っている部署です。 ・物流改善支援部および販売店改善支援部は、販売店が持つ課題を現場に赴いて把握し（現地現物）、システムの立案〜導入〜開発〜運用までトータルかつワンストップでサポートしています。また事業収益管理、オペレーション改善の企画立案を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手企業や官公庁と多数取引／厚生充実／社員が健康に働けるように制度も強化中／大物流搬送系システム関連の工事・制御盤設計・製造のノウハウを強みにもつ総合エンジニアリング企業〜 ■業務内容： 生産・物流・環境関連分野において、搬送装置や各種自動制御盤の設計 を担当して頂きます。 ■製品： 計測機能付表示パネル、コンベア、水処理 施設、ロボット制御等の制御設計を担当します。 ■業務フロー： 業務フローはお打合せ→設計→製作→検査→納品→試運転調整→保全・メンテナンスとなります。 ■業務の特徴： 物流業界を中心に展開し、経験豊富な制御設計社員が国内外問わず、現地調整にも対応しています。また、社内にはシーケンス制御1級技能士が在籍しております。 ■社風： 社員全員が誇りを持って業務に取組み、活気にあふれた会社です。人柄の良い社員が多く、新しい仲間もすぐに溶け込んでもらえると思います。 ■過去の担当物件： ◇公共施設：名古屋港水族館・名古屋市営地下鉄新端橋駅・名古屋市営地下鉄徳重駅は駅舎から手がけました。 ◇照明装置関連：名神高速道路一宮PA　愛知県内小学校・中学校　他 ■取引実績： ◇電気設備工事関係… ・官公庁：名古屋市／豊川市／瀬戸市／豊明市／愛知県／文部科学省／中部地方整備局／法務省等／都市再生機構／中日本高速道路等 ・民間：トヨタ自動車／本田技研工業／日産自動車／三菱自動車／富士通／日本電気／パナソニック等／三菱電機／資生堂／サントリー／ソニー等 ◇自動制御盤関係…トヨタ自動車／いすゞ自動車／本田技研工業／日産自動車／マツダ／スズキ等 ■当社について： ◇ECグループは物流搬送系システム関連の工事・制御盤設計・製造のノウハウを強みにもつ総合エンジニアリング企業です。 ◇会社のビジョンも事業計画も、社員が健康で働くことができてこそ実現できるもの。近年では、社員の健康支援制度の構築を強化しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車の「コネクティッド戦略」に基づきエンドユーザー向けサービスを手掛ける企業／まだ世の中にないサービスや事業を生み出す〜 ■ミッション： ◇経営戦略と人事戦略を一体化し、永続的な事業発展に人事のプロとして貢献していく ◇そのためには、”社員一人ひとりがプロであり、リーダーとしてやりがいをもって成果にコミット”する状態を創り、人と組織のパフォーマンス最大化を実現していく ■業務内容： 本ポジションでは、HRBP担当として技術本部におけるエンジニアのキャリア採用に従事していただきます。将来的には、戦略的に人的資本を活用していく視点を軸に、事業・組織における課題を設定し、解決まで一気通貫で実施いただきます。 ■業務詳細： ◇採用戦略の立案・実行 ◇求人媒体の選定・運用 ◇候補者との面談・面接調整 ◇採用イベントの企画・運営 ◇エージェントとの折衝 ◇採用データの管理・分析 ◇入社後フォロー・オンボーディング支援 ■ポジションの魅力： ◇人事戦略の策定や事業戦略の方向性を定め、トヨタ自動車とともに、モビリティやコネクティッド事業を創出するために、人的資源を最大限に有効活用する会社の司令塔としての役割をはたすことができます。 ◇役員から現場、本社から子会社など横断的にコミュニケーションを取り、関係の橋渡しを行いながら業務を進めることが多いため、組織横断的に活躍し、リーダーシップを発揮していただきながら、事業や経営に貢献していくことができます。 ◇当社は北米、欧州といったモビリティ、コネクティッド事業の先進国に加え、成長著しいアジア市場にも海外拠点を構えています。日常的なコミュニケーションはもちろん、海外事業体への出向などを含めた、グローバルに活躍できる環境があります。 ■配属先について： 戦略人事部は、人と組織のパフォーマンス最大化の実現を目指し、新卒採用やタレントマネジメントを担当するタレントマネジメントG、キャリア採用や登用、キャリアチャレンジを担当するHRビジネスパートナー室からなる部門です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車の「コネクティッド戦略」に基づきエンドユーザー向けサービスを手掛ける企業／まだ世の中にないサービスや事業を生み出す〜 ■ミッション： 経営戦略と人事戦略を一体化し、永続的な事業発展に人事のプロとして貢献していきます。そのためには、”社員一人ひとりがプロであり、リーダーとしてやりがいをもって成果にコミット”する状態を創り、人と組織のパフォーマンス最大化を実現していくことがミッションです。 ■業務内容： 本ポジションでは、主にコネクティッド領域でのHRBP担当としての役割をお任せします。部門と人事の架け橋となり、採用計画から採用コア業務、組織開発、人事制度企画、育成、評価運用など幅広く携わっていただきます。 ■業務詳細： ◇人事戦略に基づく人員計画の立案、実行（リクルーター業務含む） ◇現場における人と組織での課題解決のための伴走支援 ■ポジションの魅力： ◇人事戦略の策定や事業戦略の方向性を定め、トヨタ自動車とともに、モビリティやコネクティッド事業を創出するために、人的資源を最大限に有効活用する会社の司令塔としての役割をはたすことができます。 ◇役員から現場、本社から子会社など横断的にコミュニケーションを取り、関係の橋渡しを行いながら業務を進めることが多いため、組織横断的に活躍し、リーダーシップを発揮していただきながら、事業や経営に貢献していくことができます。 ◇当社は北米、欧州といったモビリティ、コネクティッド事業の先進国に加え、成長著しいアジア市場にも海外拠点を構えています。日常的なコミュニケーションはもちろん、海外事業体への出向などを含めた、グローバルに活躍できる環境があります。 ■配属先について： 戦略人事部は、人と組織のパフォーマンス最大化の実現を目指し、新卒採用やタレントマネジメントを担当するタレントマネジメントG、キャリア採用や登用、キャリアチャレンジを担当するHRビジネスパートナー室からなる部門です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車の「コネクティッド戦略」に基づきエンドユーザー向けサービスを手掛ける企業／まだ世の中にないサービスや事業を生み出す〜 ■ミッション： 経営戦略と人事戦略を一体化し、永続的な事業発展に人事のプロとして貢献していきます。そのためには、”社員一人ひとりがプロであり、リーダーとしてやりがいをもって成果にコミット”する状態を創り、人と組織のパフォーマンス最大化を実現していくことがミッションです。 ■業務内容： 本ポジションでは、主に戦略領域でのHRBP担当としての役割をお任せします。部門と人事の架け橋となり、採用計画から採用コア業務、組織開発、人事制度企画、育成、評価運用など幅広く携わっていただきます。 ■業務詳細： ◇人事戦略に基づく人員計画の立案、実行（リクルーター業務含む） ◇現場における人と組織での課題解決のための伴走支援 ■ポジションの魅力： ◇人事戦略の策定や事業戦略の方向性を定め、トヨタ自動車とともに、モビリティやコネクティッド事業を創出するために、人的資源を最大限に有効活用する会社の司令塔としての役割をはたすことができます。 ◇役員から現場、本社から子会社など横断的にコミュニケーションを取り、関係の橋渡しを行いながら業務を進めることが多いため、組織横断的に活躍し、リーダーシップを発揮していただきながら、事業や経営に貢献していくことができます。 ◇当社は北米、欧州といったモビリティ、コネクティッド事業の先進国に加え、成長著しいアジア市場にも海外拠点を構えています。日常的なコミュニケーションはもちろん、海外事業体への出向などを含めた、グローバルに活躍できる環境があります。 ■配属先について： 戦略人事部は、人と組織のパフォーマンス最大化の実現を目指し、新卒採用やタレントマネジメントを担当するタレントマネジメントG、キャリア採用や登用、キャリアチャレンジを担当するHRビジネスパートナー室からなる部門です。 変更の範囲：会社の定める業務

【土日休みで年間休日121日/トヨタ自動車様のティア１メーカー/裁量権◎】 ■業務内容： トヨタ自動車及び関連会社向けとして、自動車の組立設備や、電池・モーターの生産設備、搬送機や検査設備等の機械設計を行っていただきます。 また、設計の役割として製造現場における組付指導や設備評価業務指導も担っていただくことがあります。 ※3D_CAD未経験でも大歓迎です。教育体制は整っていますのでご安心ください。 ■募集背景： 当社では、車両に部品を組み付ける設備や完成車両の安全面を検査する検査設備、電動化に伴い需要が増加している電池や電動化関連の生産・搬送設備など、自動車生産の過程に幅広く携わっております。既存分野（組立・検査設備）と新分野（電動化設備）の両方を拡充していくため、最先端の生産設備における機械設計に一緒にチャレンジしたい方を募集します。自動車生産を支える設備の設計に携わってみませんか。 ■配属先人数： 全配属先人数72人（男性68人、女性4人／20代〜40代） ■当社の特徴： ＜働きやすさ＞ 年間休日121日で転勤はございません。残業平均月30時間ですが、しっかりと管理されております。ワークライフバランスが整えやすい環境といえます。 ＜自動車の生産を支える＞ 創業から、自動車工場における搬送設備を設計・製作する設備メーカーとして自動車生産に密接に関わり、組立設備や検査設備など工程全体を支える設備メーカーとして発展してきました。 やがてHVの登場からFCVやEVなどへの変遷に伴い、次世代車両に必ず必要なモーターやバッテリーを始めとした高精度部品の生産設備を手掛け、 独自技術を保有する設備メーカーとして存在価値を確立しています。

〜全国有数の規模を誇る中古車オートオークションを展開／業界トップクラス／「愛知県休み方改革マイスター企業認定制度」認証／産休育休制度あり／定着率が高く、腰を据えて働けます〜 ■業務内容： トヨタ自動車等、大手企業と資本業務提携を行い、業界トップクラスの中古車オークションを運営する当社にて、社内SEとして、オークション運営に関わる各種システムの企画・開発をご担当いただきます。 ※開発業務は外注も多いため、上流工程に関わることができます。 ■業務詳細： ◇自社オークション会場を中心に各部署と連携しながら、業務改善や新サービスの企画等をお任せします。 ◇ゆくゆくは決裁／発注／予算管理／工程管理と、上流工程の全てを担っていただきます。 ■業務の特徴： ◇社内IT部門のため、仕事を自身で作れる環境が魅力です。「システムを通じて、社員のやりたいことを叶える」ことが本部門のミッションですので、大きなやりがいも感じられます。 ◇在宅勤務と出社をご自身で選ぶことが可能です。昼食費用の補助（社食利用時）や懇親会費用補助、社員旅行費用補助がある等、福利厚生も充実しており、社員同士の繋がりを大切にしています。 ■組織構成： 情報システム部には、6名が在籍しています。他、関連部署に2名在籍しています。 ■当社の特徴・魅力： ◇全国有数の規模を誇る中古車オートオークションを展開しており、年間出品台数は40万台を突破。業界トップクラスのシェアを誇ります。 ◇当社はトヨタ自動車・トヨタユーゼックと資本業務提携をしているトヨタグループの一員であり、安定感は抜群です。 ◇「愛知県休み方改革マイスター企業認定制度」の認証を受けており、年次有給休暇の取得や多用な休暇制度の導入に積極的に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【圧倒的な福利厚生でopenworkにて従業員満足度上位1％を誇るSIer／年休126日×フレックス×リモート可能】 ■業務内容： トヨタ自動車（IT部門向け）向けのITサービスの検討／展開／サービス運用管理業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇IT環境利活用促進のためのITサービス企画・検討・関係者調整・展開 ◇OAパソコンに関する運用（更新、配布、返却等）の管理・指示 ◇Windowsパソコンの最新化検討、展開、運用（Windows11化・FU展開） ◇委託元（トヨタシステムズ）担当者への報告、改善提案 ◇協力会社の管理・指示 ■期待する役割： ◇ITサービス展開責任者 各展開プロジェクトの責任者として、展開計画の管理および課題管理、ITサービスマネージャーと連携したサービス改善等のマネジメント業務 ◇運用管理者 サービス運用者の管理／サービス改善検討／サービス実績報告等の運用管理業務を中心としたマネジメント業務 ■当ポジションの魅力： ◇プライムベンダーとして顧客折衝、プロジェクトマネジメントや上流工程の経験 ◇顧客志向が高い方は企画・提案〜構築〜運用まで一貫して特定顧客を支援（お客様との関係を深め、将来的にはアカウントマネージャーのポジションを期待） ◇ニーズが高まっているクラウド関連技術の習得 ※クラウドサービスのトヨタグループ包括契約を多数保有しており、メガクラウドベンダーが提供する技術情報や提案支援を得る機会多数 ◇M365の関連サービスや新技術領域の活用企画等の機会（社内企画制度あり） ◇商社系IT企業としてグローバル案件を担当する機会 ◇ワークライフバランスや自己学習の支援制度、リモート業務環境完備 ■福利厚生例： ◎年間20万円分のカフェテリアポイント付与 旅行、ゴルフなどのレジャー、ヨガ、託児所などの養育費用から不妊治療、インターネットなどの固定費、ご自宅の家電費用まで半額から最大全額補助へ利用可能 ◎トヨタグループ割引制度有 自動車保険、住宅購入（トヨタホーム）、自動車購入（トヨタ自動車）の各種割引 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景：設備事業所は、トヨタ自動車株式会社及びトヨタグループ向け生産設備メーカーであるシンメイグループの東北エリアにおける設備事業のメイン生産拠点として、2011年10月に新明東北株式会社として仙台市に拠点を構え、2019年5月に新明東北マシナリー株式会社と社名を変えて新しく誕生しました。今後東北エリアにおいて、より一層事業拡大に向けた戦力強化の増員となります。 ■業務内容：当社の技術営業として、自動化、省力化設備の設計・製作、自動制御機械・計測機械および付属部品の販売製造に関する業務をご担当いただきます。 ・トヨタ自動車グループを中心としたお客様に対する設備提案を含めた営業 ・獲得した仕事（現地での工事）に対する工事計画および工事立ち合い ・仕入先様の管理、発注 ■組織構成： 技術営業1名、サポート1〜2名体制です。入社後はまず技術営業の社員に同行しながら仕事を覚えていっていただきます。 ■働き方： ・宮城勤務で転勤はありません。腰を据えて長期就業が可能な環境です。 ・年間休日120日、土日休みです。年末年始や夏季休暇、GW等は9連休になります。 ・お客様都合で休日に設備工事が発生する場合には出勤していただき、振休を取得いただきます。 ・東北、関東を営業エリアとしており、工事立ち合いの際には10日〜2週間程度の出張が発生する場合があります。 ・入社後、愛知県での研修を予定しております。（１ヶ月〜３ヶ月程度） ■当社の特徴：自動化・省力化装置などの構想から設計・製作・組立・施工までの一貫した業務 （１）自動車生産設備の営業〜現地工事まで一貫して対応しています。 （２）本社工場は、“大型工作機械群”による機械加工と製缶板金工程を併せ持っており、各種装置（特殊用途含）の設計から組立までの一貫したものづくりが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【C言語での開発経験を活かせる／無借金経営／東証スタンダード市場上場／スキルアップ◎／年間休日127日】 ■業務内容： エネルギー業界における基幹システム刷新プロジェクトに参画いただきます。既存システムの解析から新システムの設計・開発までを一貫してご担当いただくポジションです。 現行システムの構造を理解しつつ、新たな要件や技術方針に基づいた最適なシステムを構築していくことが求められます。また、リーダーとして開発現場で自ら手を動かしながら、メンバーの進捗管理や課題解決にも関与していただきます。 ＜システム＞ エネルギー業界の基幹システム（C言語）／現行システムの解析および刷新対応 ＜工程＞ 要件定義／基本設計・詳細設計／開発・テスト／運用設計、顧客対応などを想定 ■ポジションの魅力： ・社会インフラを支える大規模プロジェクトに立ち上げ段階から関われるポジションです。 ・技術とマネジメントの両軸でキャリアを築ける環境が整っています。 ■当社の特徴： ・IT領域の拡大について ＂設計開発の専門企業”として、主に大手自動車メーカーに対し技術貢献してまいりました。 特にトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績がございます。 近年では、金融業、製造業、公共システム等の各業種のシステム・ソフトウエア開発にも注力しており、さらなる事業拡大を図っております。 ■当社の強み： ・東証スタンダード市場上場／22年連続黒字・無借金経営の安定基盤があります。 ・主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。 ・他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 変更の範囲：会社の定める業務

<ニッチな製品・技術力◎で大手と取引するメーカー／年間休日121日・マイカー通勤OK・転勤なし＞ ■担当業務：金型設計、射出成型分野の生産技術開発業務をご担当いただきます。 ■詳細： ・金型設計業務： 自動車や工作機械の回転軸に使われる軸受のリテーナーを中心に、CAD(2D、3D)で金型設計を行っていただきます。顧客から製品仕様の指示を受け、打ち合わせを行いながら設計を行います。(使用ソフト：Solid Works) ・設計業務に慣れてからは、顧客との技術打ち合わせ、流動解析、3次元測定との連動、工程や品質改善、オリジナルな成形方法など、金型周辺の生産技術開発業務に幅広く携わっていただきます。 ・トヨタ自動車をはじめとするトヨタグループ各社、ベアリングメーカー各社や機構部品メーカーの金型設計を行います。トヨタ自動車の開発部と直接接点を持ち、数年先に発売される自動車の樹脂製品について、開発段階から携わることができます。 ■配属部署について： 設計部門は現在30代〜50代の3名が在籍しており、主に射出成形用リテーナーの金型設計を担当して頂きます。 ■特徴・魅力： ・ジェイテクトの認定公式サプライヤーであり、世界シェア25%である電動パワステのセンサー部分の樹脂部品の金型を作っている企業です。世界の自動車の4台に1台は弊社の金型で作られた部品が使われています。 ・同社は「真円度が必要な回転する丸い樹脂部品」を得意とする金型メーカーです。ベアリングの樹脂リテーナー、電動パワステやアイドリングストップ機構の樹脂部品など、試作金型の開発から量産金型による生産準備までを一貫受注しています。試作トライから測定・検査、スーパーエンプラの小ロット量産成形も行っています。 変更の範囲：会社の定める業務