■業務内容：エコカー用電池を製造販売している当社にて、内部統制・監査業務をお任せいたします。 ■具体的な業務内容： ・経営および事業活動全般を俯瞰可能な監査領域への拡充と、持続的に機能発揮できる仕組み・体制の構築と運用 ・仕事の進め方改善や業務品質の維持・向上など、高効率・高品質な業務遂行により企業としての競争力の維持・向上に貢献 ・下記業務に関する実務担当者 SOX法監査 事務局、監査対応 会社法内部統制監査 事務局、内部監査の計画、実行、被監査部署への結果フィードバック ・親会社（トヨタ自動車）が実施する子会社監査の対応窓口 ■仕事の魅力： 自動車メーカーの電動化戦略が加速度的に進んでいく中で、そのキーデバイスとなる車載用バッテリー業界は厳しい開発・供給競争に突入しています。 その競争に打ち勝つためにはお客様や世の中の皆さんから応援・支持される会社でなくてはならず、コンプライアンス順守活動や内部統制監査等によって、「正しい事業活動」を行うことがその大前提です。 その上で競争力の維持・向上、高効率な経営や生産性や業務品質の更なる向上を実現するためには、事業規模拡大の中でムダ・ムラ・ムリが発生しがちな「経営のあり方」「業務の進め方」に着眼してPDCAを回し続ける必要があります。 こうした当社の経営基盤の強化に、これまでの経験を活かして活躍して頂くことが出来るだけでなく、今後立ち上げ予定のプロ人材育成体系（ｅラーニング・派遣修行・研修等）を活用して主体的に能力開発・強化にも取り組むことができます。 ■キャリアプラン： 当社にとって新たな業務領域であり、当面は内部統制・監査領域での活躍を期待しますが、業務品質領域も含めて幅広い経験が可能です。将来的には一段高い役割で部下育成や組織マネジメントを任せられる人財となることも期待しています。 ■組織構成： 2024年1月より独立した組織体制（８名）に移行していますが、組織の位置づけを考え、更なる強化（増員）を検討しています。業務特性もあって、社内外を問わず様々な経験を積んだ人財が多く、業務以外のコミュニケーションも含めて賑やかな職場になると感じています。また、個々の担当メンバーと上位者の関係も近く直接コミュニケーションを大事に仕事を進めていく職場になると思います。 変更の範囲：会社の定める業務

〜取引先は超大手企業のみ／裁量大／世界的な企業と対等に渡りあえる力を身につけるチャンス〜 ◎大手企業とのやり取りで将来に役立つ営業スキルを身に付けられる ◎転勤なしで腰を据えてキャリアを築ける ◎フレックス勤務や土日休みでプライベートも大切に ■業務内容： 当社は、名鉄グループの一員として、人材派遣サービスを手掛けています。お客様からニーズを引き出し、求める人材の条件・待遇などの調整や、ニーズに合ったスタッフの手配などを戦略的に行います。取引先はトヨタ自動車、デンソー、トヨタ紡織など、日本を代表する超大手企業のみです。その世界的な企業を相手に、じっくりと顧客深耕を行い、パートナーとして成長をすることができるとても貴重な環境です。 ■業務詳細： ◇営業企画 裁量を持って、営業戦略を立案できます。自由に意見を出していただけます。 ◇企業への提案 日々の営業活動で関係構築を行い、ニーズを獲得します。ご要望にあった人材の条件や待遇を確認し、ヒアリングした内容をもとに、派遣するエンジニアを紹介します。 ◇スタッフのフォロー 随時、担当企業で働いているスタッフに、困りごとなどをヒアリング（訪問または電話にて）します。フォローするスタッフは80名程度です。委託の場合は、各チームリーダーと密接にコミュニケーションをとりながらフォローを行います。 ※その他、契約書の作成などの事務作業もお任せします。 ※既存のお客様との取引の拡大や新規のお客様の獲得に繋がった場合は、賞与で成果を還元します。 ■特徴： ◇担当顧客は1人あたり5社程度：既存顧客にじっくりと向き合える環境です。1社ごとに深く入り込み、ニーズに合わせて最適な提案を行います。 ◇営業相手は様々：人事担当者から各部署の担当者まで、様々な方がお客様です。 ◇提案の幅は無限大：時には事業企画・人事制度の構築なども提案します。提案の幅が非常に広く、やりがいの大きなお仕事です。 ■入社後の研修： 入社後はOJTを実施します。人事労務の知識など、人材業界の一通りの仕事の流れから丁寧にお教えします。 ■働きやすい環境： 残業は月20時間以下と少なめで、19時までには退勤しています。土日祝休みで、年間休日は126日です。フレックスタイム制も導入しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける／年休124日】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8％を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 完成車メーカー(主に日産車向け)のEV車需要増や自動運転の潮流の流れから必要となる、モーター関連部品を自動化で組み立てる設備の開発支援業務となります ■魅力ポイント： 自社工場の電動化や自動化に向けて新規設備図を作成し支援していく業務になります。作図などは委託会社に回し、上流の仕様決め〜実装など多岐に亘る業務を経験できるので自身のスキルアップに繋がります。また設計業務としても治具の設計を行っていきます。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、同社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

＼　ここがオススメポイント　／ ★無資格・未経験スタート大歓迎！ ☆年間休日120日以上！土日休み！ ★能力によってキャリアアップしやすい！ ☆東証プライム上場企業関連会社で経営安定！ ★1食400円の日替わり社食あり！ 　丼もの・定食・カレー・麺類で 　メニューも豊富！ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 私たちテイケイ気化器は、 自動車やバイクで使われる エンジンの心臓部分「キャブレター」の 製造をはじめとする、 精密機器製品の部品メーカーです。 そこで今回増員募集しているのは、 「工場内での機械オペレーター」 機械を操作しながら、 部品を製造・加工するお仕事です。 未経験でも心配ありません！ モノづくりに興味がある方は大歓迎です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【製造】・【加工】どちらかの工程をお任せ！ 難しそうに聞こえるかもしれませんが、 先輩たちが丁寧に指導してくれるので、 安心してスタートできます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【製造】 ○ダイカストの金型オペレーター ※ダイカストとは？ 生産設備を運転・操作して 型に溶かしたアルミなどの金属を 高圧で型に流し込み、 精密な部品を作り出すプロセスのことです。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 【加工】 ○マシニングセンタのオペレーター ※NCフライス盤 プログラムに従って工具を使い、 指定された形に部品を削ったり、 穴を開けたり、面を仕上げたりする 機械を操作します！ ※加工作業自体は機械が自動で行います ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ★入社後一番最初は何から？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ まずは先輩・上司と一緒に、 現場で機械の操作方法や取り扱いについて 一緒に覚えます！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【1日のお仕事の流れ】 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 朝礼から1日が始まり、月ごとに決まった 担当工程を行います。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 能力があれば年齢に関係なく キャリアアップできる環境です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 現部長は、入社当時は派遣社員 としての採用でした。 その後、正社員登用を経て、 最終的に部長職へ。 毎日の仕事に真面目に取り組み、 前向きな姿勢で成長を目指す方を、 しっかり評価する社風も 当社の魅力の1つです！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ テイケイ気化器株式会社について ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 当社は、自動車や機械などに使われる 精密機器製品の部品メーカーです。 また、東証プライム上場企業 「愛三工業」のグループ会社 （トヨタ自動車の関連会社）として、 安定した経営基盤があります。 ■創立：昭和28年5月14日 ■資本金：7,200万円 ■売上高：55億8000万円（2023年度） ■従業員数：182名（2024年3月31現在） ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 【主な取引先／中部エリア】 ○愛三工業株式会社 ○ヤマハ発動機株式会社　 ○トーハツマリーン株式会社 ○株式会社アイシン ○株式会社Willbe ○スズキ株式会社 ※他にも関東・関西・海外の企業との 　お取引もございます。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥

〜未経験歓迎！学生時代に学んだ機械や電気の知識を活かして働けます！／創業約70年の老舗設備メーカー／デンソー様やトヨタ自動車様など大手企業とのお取引あり〜 ■業務内容： 大手自動車関連メーカー向けの専用機の電気ハード設計や据付時の調整業務などをお任せします。1つも専用機を完成させるまでには規模にもよりますが3〜12か月、平均では6か月くらいの時間がかかります。 機械設計・電気設計・電気調整・機械組立で多いと10名ほどのチームを組んで対応いただきます。調整担当は、同時に複数案件を担うことはありません。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 生産部門が製造した機械を作動させるための配線工事及び、制御部の設計チームが作成したプログラムがお客様の要望に適しているかの運転確認調整を実施します。その他、機械のプログラミングや、お客様先への完成品の納品及び、作動確認の立ち会い等もお任せします。 納品後のメンテナンスに関しては基本顧客内で完結しており、部品交換などが必要な場合は訪問して対応しております。 ■組織構成／入社後の流れ： 制御部には全員で56名が所属しており、制御1グループと2グループに分かれております。今回は調整業務を行う制御2グループへの配属です。 20歳から60代までの方が25名ほど所属しており、平均年齢少し高めの50歳くらいです。部署の将来を担っていただくための増員採用です。 ベテラン社員が多くおりますので、入社後はしっかり先輩について学ぶ期間を確保しております。グループで仕事をしていることもあり、にぎやかな雰囲気の部署です。 ■働き方： ノー残業デー等、残業の管理がしっかりしており、ワークライフバランスのとれた働き方が可能です。制御部全体では平均残業30時間/月ほどです。 据付工事の出張は、2~3週間ほどの期間で3か月に1回ほどの頻度で発生しております。近いエリアですと土日は自宅に帰るなどしております。出張時は出張手当と食事補助が付与されます。 ■評価制度： 全9等級の等級制度を設けており、評価は業績・意欲・能力の総合評価で決定します。年に4回の面談で目標管理や業績評価について上司と話す機会があります。自分の立てた目標に対して行動をする過程もしっかり評価し等級が上がるにつれて基本給と賞与も上がります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜学生時代に学んだ機械や電気の知識を活かして働けます！／創業約70年の老舗設備メーカー／デンソー様やトヨタ自動車様など大手企業とのお取引あり〜 ■業務内容： 大手自動車関連メーカー向けのFA設備の電気ハード設計や据付時の調整業務などをお任せします。1つも専用機を完成させるまでには規模にもよりますが3〜12か月、平均では6か月くらいの時間がかかります。 機械設計・電気設計・電気調整・機械組立で多いと10名ほどのチームを組んで対応いただきます。調整担当は、同時に複数案件を担うことはありません。 ■業務詳細： 生産部門が製造した機械を作動させるための配線工事及び、制御部の設計チームが作成したプログラムがお客様の要望に適しているかの運転確認調整を実施します。その他、機械のプログラミングや、お客様先への完成品の納品及び、作動確認の立ち会い等もお任せします。 納品後のメンテナンスに関しては基本顧客内で完結しており、部品交換などが必要な場合は訪問して対応しております。 ■組織構成／入社後の流れ： 制御部には全員で56名が所属しており、制御1グループと2グループに分かれております。今回は調整業務を行う制御2グループへの配属です。 20歳から60代までの方が25名ほど所属しており、平均年齢少し高めの50歳くらいです。部署の将来を担っていただくための増員採用です。 ベテラン社員が多くおりますので、入社後はしっかり先輩について学ぶ期間を確保しております。グループで仕事をしていることもあり、にぎやかな雰囲気の部署です。 ■働き方： ノー残業デー等、残業の管理がしっかりしており、ワークライフバランスのとれた働き方が可能です。制御部全体では平均残業30時間/月ほどです。 据付工事の出張は、2~3週間ほどの期間で3か月に1回ほどの頻度で発生しております。近いエリアですと土日は自宅に帰るなどしております。出張時は出張手当と食事補助が付与されます。 ■評価制度： 全9等級の等級制度を設けており、評価は業績・意欲・能力の総合評価で決定します。年に4回の面談で目標管理や業績評価について上司と話す機会があります。自分の立てた目標に対して行動をする過程もしっかり評価し等級が上がるにつれて基本給と賞与も上がります。 変更の範囲：会社の定める業務

お客様から依頼された生産設備の制作、加工、据付工事の仕事内容をお任せします。 ■採用背景 コロナ禍においても増収増益にて推移しており今期は新規開拓も順調に進んでおり増え続ける需要に対応するため組織力強化のための募集となります。 ■組織構成 役員3名、機械設備部10名、設計部2名にて構成されており、入社後は機械設備部に配属となります。 とても明るい方も多く人数も多くないため一体感のある雰囲気になります。 ■業務内容 （1）仕様打ち合わせ（2）見積・契約（3）設計（4）制作（5）設備の出来上がり客先立会（6）搬入据付（7）アフターフォローが大まかな流れとなり（4）制作（6）搬入据付を担当して頂きます。 ・搬送設備の制作（当社工場か元請会社工場にて） 鋼材部品を加工機で切断→曲げ加工→穴あけ加工→溶接作業→塗装作業→組付け作業の流れです。 制作した設備をお客様工場に搬入据付をし不具合動作確認し最後に設備運転を担当者様に確認して頂く流れとなります。 問題がなければ作業終了になります。 主には制作と据付工事ですが3：7程の割合です。 主な商材は自動車のボディラインの搬送ラインなどでトヨタ自動車の工場にも納入実績もあります。他にもアマゾン様ニトリ様など大手取引先も多数です。 ■特徴 搬入先工場は多くの設備や配管が混在するため、設備を移動・設置する据付工事は大変な作業です。設備や工場に傷がつかないよう、安全に細心の注意を払い、迅速丁寧に行います。設備の大きさは大きいもので50Mほどです。工期は1,2週間〜半年です。 1工事に対し4、5人のチームで期間は短くて1週間から長くて半年ほどです。 1人に対し2、3件並行して進めていきます。 大手マテハンメーカーとの取引も始まり全国に据付の出張工事にも対応していただきます。 資格取得支援制度を利用し、機械の運搬に必要な大型・中型自動車免許の取得を目指して頂けます。 ■やりがい トヨタ系の仕事も多いため販売される前の自動車を見ることができたり搬送においては何千万の規模の工事にも携わることができます。 未経験から入社する方も多くサポート体制も充実しています。 ■環境面 工場には扇風機やストーブもあり夏も冬も対策を徹底しております。 変更の範囲：会社の定める業務

★施工管理とは？ 工事現場の進行管理や品質管理を担当する役割です。施工管理者は、工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りに工事が進むように調整します。プロジェクトの成功に大きく関わる役割であり、やりがいを非常に感じられる職種です。 ■職務詳細： トヨタ自動車およびトヨタグループの工場・社員寮・オフィスなどの拡張、改修における施工管理業務をお任せします。 ◇配管工事・空調設備工事などの品質面／安全面／環境面／コスト面などを考慮の上、竣工に至るまでの工程管理 ◇施工計画書の作成／予算策定／工事実施会社への発注および管理調整、施工図作成 ◇担当エリア 現場までの移動時間が車で30分以内になります。これにより、無駄な移動時間を節約することができます。また、必要に応じて直行直帰も可能です。 ■組織構成：計19名 部長：50代男性 課長：2名（50代男性、40代男性） メンバー：16名（20代2名、30代2名、40代7名、50代2名、60代3名） ■教育制度： 当社では、現場を見て覚える・・というのではなく、この段階にはこれが出来るようになろう！という教育方法を採用しています。人事と教育担当者の3人で毎月1回、現状を確認し目標を立てることで、未経験の方でも段階を踏んで施工管理業務を覚えていける環境を整えています。 ■フレックス制度： 本ポジションでも使用することが可能です。朝早く出社した場合、現場状況に応じて定時前に退勤するなど柔軟な働き方を推奨しています。事前申請不要で、業務バランスを見ながらご自身でスケジュールを組み立てられます。工期後には長期の連続休暇を取得することも可能です。 ■企業魅力： (1)トヨタグループと取引もあり安定 トヨタ社の工場が稼働を続ける限り工場の老朽化という設備の特性上、需要は継続します。当社は無借金で運営され、年間売上が45~50億円を維持しています。 (2)新規事業にも参入 トヨタ社との仕事は安定していますが、会社として成長の限界や伸びしろがないと思われることもあります。しかし、社長が柔軟な考えを持ち、新事業に積極的に取り組んでいます。（DX化や人事変革など）さまざまな事業を展開しているため、設備に関しては当社に依頼すれば解決できることは顧客からも利便性を高く評価いただいております。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景： 当社はトヨタ自動車様、豊田自動織機様などに自動車の金型部品（ボディ部品など）を納入している会社になります。 ボディ部品がメイン商材のためEV化の影響も受けず、堅調に推移しております。顧客も大手の企業様が多数のため安定しております。 今回は組織力強化の観点で増員での募集となります。 ■業務内容： 主に自動車に使われる金属部品を製造する当社にて、マシニングセンタを使用した機械加工をお任せします。 ■業務詳細（仕事の流れ）： ▼加工の段取りを考える ▼データの入力／加工 段取りが決まった後、CAMで作成されたデータを機械に入力し、金属をセットし加工をします。 自動で加工を行いますが、すべて機械任せではありません。金属の性質や工具との摩擦により、部品の完成は異なってくるため、ひとつの加工が終わるたびに100分の1ミリ単位でズレがないか計測が必要です。何度も確認を繰り返しながら、慎重に部品を加工していきます。 ▼検品 完成した部品が図面通りにできているか、大きさの計測・部品の個数などを確認し、取引先へ卸します。 ○商材 金型部品：プレス型、ダイカスト型など、材料を特定の形に成形するための型。自動車のボディ部品や電装品部品などに使われます 専用機部品：特定の作業を行うための専用機械の部品および製缶作業による大型の金属製品です。 ■仕事の特徴： 100分の1ミリを制御できるまで、約1年ほどの経験が必要となります。金属の硬さや強度、工具との摩擦でわずかに生じる反りの具合などを理解しなければ図面通りに部品は作れません。また、毎回違う形状のものを加工しますので、一朝一夕では身につかない高い技術が求められます。この技術が身につくまで、当社では1年かけてしっかりと指導、育成をしますので未経験者の方も安心してご入社ください。 ■組織体制： 機械加工は現在8名（30代〜50代）で行っています。 ■就業環境： 工場内はエアコン完備ですので快適な環境で働けます。 ■入社後の流れ： 入社後は先輩社員の指導のもと、マシニングセンタの使い方をイチから学んで業務に慣れていっていただきます。 1人立ちまでは約1年。工場内のすべての機械をマスターするには3〜4年かかりますので、じっくりと技術を身に着けていってください。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒・未経験歓迎◎学生時代に学んだ電気の知識を活かして働けます！／創業約70年の老舗設備メーカー／デンソー様やトヨタ自動車様など大手企業とのお取引あり〜 ■業務内容： 大手自動車関連メーカー向けの専用機の電気設計をお任せします。 1つも専用機を完成させるまでには規模にもよりますが3〜12か月、平均では6か月くらいの時間がかかります。機械設計・電気設計・電気調整・機械組立で多いと10名ほどのチームを組んで対応いただきます。慣れてきたら複数案件を同時に担っていただくこともございます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 電気専用CADを使用し、電気図面を作成します。配線図の作成を中心にご担当いただきますが、キャリアアップの過程において、板金図面の作成などの業務もお任せすることがございます。 設備の構想段階から実際に設備が稼働するところまで伴走できるやりがいがございます。また、すべての部署が一丸となって設備を作り上げ、チームで力が発揮できることも魅力のひとつです。 ■組織構成／入社後の流れ： 制御部には全員で56名が所属しており、制御1グループと2グループに分かれております。今回は電気設計を担う制御1グループへの配属です。 新卒から60代までの方が31名所属しており、平均年齢は40歳くらいです。ベテラン社員が多くおりますので、入社後はしっかり先輩について学ぶ期間を確保しております。 PCに向き合って設計を担うため黙々とした雰囲気の部署ですが、調整に担う2グループの担当者と話をしたり組立現場に現物を見に行くこともございます。 ■働き方： 毎月第一・三・五の金曜日はノー残業デーとなっております。残業の管理をしっかりしており、ワークライフバランスのとれた働き方が可能です。制御部全体では平均残業30時間/月ほどで多い方で45時間ほどです。 顧客と打ち合わせで出張が発生する可能性が御座いますが、3か月に1回ほどです。出張時には手当と食事補助が付きます。 ■評価制度： 全9等級の等級制度を設けており、評価は業績・意欲・能力の総合評価で決定します。年に4回の面談で目標管理や業績評価について上司と話す機会があります。自分の立てた目標に対して行動をする過程もしっかり評価し等級が上がるにつれて基本給と賞与も上がります。 変更の範囲：会社の定める業務

大手メーカーで実験・評価エンジニアとして、経験を活かしてご活躍いただけます。 ★30代・40代活躍中！ 【具体的な業務内容】 実験計画の立案、実験の段取りや準備 他部署との調整、実験の実施やデータ収集、評価・解析 開発や設計部署へのフィードバック 【電気自動車のテストドライバー】 電気自動車をテストコースで運転します。車内の振動や騒音、電費性能評価、各駆動部品の耐久性評価など実車テストを行い、安全で快適な運転体験を提供できるかを確認します。 【自動走行車の実験・評価】 自動運転支援システム（ADAS）が正しく作動するかどうかの検証を行います。実験車両の点検・整備 や計測準備をはじめ、テストコースでの走行テスト、データ収集・検証、報告書の作成などを行い開発に役立てます。 【自動車の衝突安全性能実験・評価】 試験車両にダミー人形を載せて、思いっきりぶつけます。ダミー人形に与えた衝撃データを収集し、安全性能開発に役立てます。 【レース車用バッテリーの実験・評価】 レース車のパワーユニット（バッテリー・インバーターなど）の電気特性実験・評価を行います。実験の段取りから実施、データまとめ、フィードバックまで行います。 【航空機用部品の性能評価】 航空機部品の強度・振動評価を行い、空の安全を守る航空機開発に役立てます。 【産業用ロボットの性能評価】 産業用ロボットの動作やモータなどの耐久性、電気特性などの各種評価を行います。 【人気のプロジェクト】 ・自動走行車のテストドライバー ・電気自動車のテストドライバー ・自動車の衝突安全性能実験 ・先進運転支援システムの電気特性評価（ADAS） ・自動車用ステアリングシステムの実車試験 ・自動車用トランスミッションの性能評価 ・リチウムイオン電池の実験・評価 ・自動車用コンプレッサーの電気評価 ・車載カメラの電気回路評価 ・産業用ロボットの電気評価 ・手術支援ロボットの性能評価 ・半導体デバイスの品質評価 ・電源装置の電気特性評価 <注目ポイント1> エンジニアから評価されている会社です！ ＼数字で見るビーネックステクノロジーズ／ ＜1＞エンジニア数「6,600名」 ＜2＞取引先社数「1,090社」、「1,820」以上の事業所 ＜3＞就業先満足度「88.0％」 ◆就業先への満足の理由TOP3 1位：職場の上司や同僚とのコミュニケーションが良好 2位：職場の上司を頼りやすい 3位：有給休暇が取りやすい ※2022年4月エンジニアWebアンケート／自社調べ <注目ポイント2> 取引先例 IHI アイシン アルプスアルパイン NECフィールディング 荏原製作所 キオクシア岩手 キヤノンメディカルシステムズ Sky SCREENセミコンダクターソリューションズ スズキ 住友ゴム工業 デンソー 東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ 東芝 東北エプソン トヨタ自動車 豊田自動織機 パナソニック 三菱重工機械システム ミライト・ワン 他（敬称略／五十音順） 【入社後の成長サポート】 【研修講座・資格取得支援】 ■2,000種以上の通信教育講座やeラーニング ・通信教育講座（補助／月1万5千円） ・技術系eラーニング ■200種以上の資格取得受験料補助および合格祝い金 ※合格祝い金最大7万円

当社で、ITエンジニアデビューしませんか？ 研修修了後は、学んだことを活かせるプロジェクトに参加！ システムテスト、サーバーやネットワークの監視、データ入力、ヘルプデスクなどのサポート業務など、未経験からのステップアップにぴったりなプロジェクトが豊富です！ ☆直近入社9割が20代・30代！（2025年8月実績） ☆未経験の仲間と一緒に成長できる手厚い研修があります！ ＜こんなプロジェクトに挑戦！＞ ・スマートウォッチや警備システム連携アプリのテスト ・医療にも関わる！健康アプリのシステムテスト ・先端技術も身に付く！クラウドやセキュリティシステム検証 ・マニュアルもあるので安心！ネットワークやサーバの運用・監視 ・お問合せ対応が中心！社内システムのヘルプデスク ・アクティブにお客様先への出張も！ネットワークの保守・運用 ・チェックがメイン！携帯キャリアホームページの動作テスト ・Excelが得意になる！データ集計などのIT事務 ＼国家資格ITパスポート取得レベルまで実践的に学べる！完全未経験者向けのIT基礎研修！／ IT基礎からExcel基本操作、タイピングスキル、AI知識まで学べる ITエンジニアを目指す方のためのスタートアップ研修です！ ＜スケジュール＞ 1日目： ・オリエンテーション ・ITの業界や仕事地図、セキュリティや用語理解、目指せるキャリアパスを紹介 ・業務ツールの使い方やAIを使ったアプリ開発実習もあり 2日目～3日目： ・ハードウェア基礎、デジタルデータの表し方 ・OS・アプリケーション、ネットワーク、セキュリティ基礎 ・Excel便利なショートカットキー、図表作成、よく使う関数、タイピング 4日目～5日目： ・システム開発、プログラミング基礎 ・Excelピポットテーブル、マクロをAIで作成、タイピング ★研修修了後もeラーニング受講などで、スキルアップを手厚くサポートしていきます！ ※全国どこからでもご参加いただけます。宿泊費・交通費会社負担（規定あり）、研修期間中も基本給保証！ ※研修後は、東京・神奈川・千葉・埼玉エリアのプロジェクトに配属となります。 その他エリアご希望の方は、面接時にご相談ください。 <注目ポイント1> エンジニアから評価されている会社です！ ＼数字で見るビーネックステクノロジーズ／ ＜1＞エンジニア数「6,600名」 ＜2＞取引先社数「1,090社」、「1,820」以上の事業所 ＜3＞就業先満足度「88.0％」 ◆就業先への満足の理由TOP3 1位：職場の上司や同僚とのコミュニケーションが良好 2位：職場の上司を頼りやすい 3位：有給休暇が取りやすい ※2022年4月エンジニアWebアンケート／自社調べ <注目ポイント2> 取引先例 IHI アイシン アルプスアルパイン NECフィールディング 荏原製作所 キオクシア岩手 キヤノンメディカルシステムズ Sky SCREENセミコンダクターソリューションズ スズキ 住友ゴム工業 デンソー 東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ 東芝 東北エプソン トヨタ自動車 豊田自動織機 パナソニック 三菱重工機械システム ミライト・ワン 他（敬称略／五十音順） 【入社後の成長サポート】 【研修講座】 ・はじめての情報技術 ・情報シリーズ（システム開発、ネットワークなど） ・ゼロから学ぶ生成AI入門 ・Linux Step1 - サーバ構築・管理の基礎 ・Pythonで学ぶAI活用入門 【資格】受験料補助＆お祝金あり（合格祝い金最大7万円） ・ITパスポート試験 ・基本情報技術試験 ・LPIC-1、LPIC-2 ・LinuC-1、LinuC-2 ・ORACLE MASTER Gold DBA 2019

＼居宅支援事業所でのケアマネジャー／ ご利用様とそのご家族が 安心して介護サービスを利用できるよう、 相談窓口となるお仕事です。 ★介護業務なしでケアマネ業務に専念！ ★主任候補としての活躍を期待しています ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ … 　　　とある日のケアマネさんの1日 ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ … 09:00～　[出勤] 　　　　準備を整え、訪問先へ向かいます。 　　　　[午前の訪問] 　　　　利用者様の変化に気を配り 　　　　心を込めて対応します。 12:00～　[お昼] 13:00～　[午後の訪問] 　　　　午後も数件訪問。会話の中で小さな 　　　　サインを見逃さないことが大切です。 16:00～　[書類整理] 　　　　事業所に戻って書類整理や連絡業務。 17:45～　[退勤] 　　　　今日もお疲れさまでした♪ ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ … 　　　　　　訪問について ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ … 訪問は月単位で計画。訪問なしの日もあれば、 5件ほど訪問する日も。1日平均は3件程度。 遠くまで行くことはなく、車や自転車、 徒歩で移動。訪問先では、ご自宅の駐車場を お借りすることが多いです。 ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ … 利用者様との接し方で大切にしていること ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ … 利用者様やご家族は、人生の先輩。 だからこそいつも敬意を持って接しています。 お話を聞く中で、こちらもたくさんのことを 学ばせてもらったり、 時には励まされることもあります。 ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ … 未経験OK！お仕事に慣れるまでの道のり ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ … 1年ほどかけてじっくりと育てていきます。 管理者さんがあなたに合ったケースを 選んでくれるので安心です♪ …………………………………………………… 最初は先輩と一緒に訪問や会議に参加して、 少しずつ仕事を覚えていきます。 周りはみんな頼りになる先輩ばかり。 わからないことがあればその都度聞いてOK！ 親切に教えて焦らず覚えていけます◎ スタッフの本音公開！ケアマネの仕事とは ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ Q: ケアマネジャーを始めたきっかけは？ A:実は、前職場で資格を取ったんですけど、 　しばらくは“眠ってる”状態でした。 　ケアマネにお世話になったことがあり、 　未経験からできるトヨタ生協なら 　「この仕事もいいかも」と思ったんです。 Q: 居宅ケアマネを選んだ理由は？ A:日々新しい場面に出会えます。ご家族との 　やり取りもあって、毎日が新鮮です。 　大変な部分もありますが、 　その分学びが多くて成長を感じます。 Q: 実際に始めてみてどうでしたか？ A: 最初は本当に大変でした（笑）。 　でも、先輩や管理者が支えてくれて、 　新しいことを学びながら、「これでいいんだ」 　と思えるようになりました！ ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ … 　　トヨタ生活協同組合で働く魅力 ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ … トヨタ自動車株式会社の互助会から発足した 生活協同組合で、福利厚生が充実しています。 土日休みはもちろん、年間休日は113日！ さらに、有給休暇も全員に年間7日以上の 取得が保証されています。お休みがしっかり 取れて安心して働けるのが嬉しいポイント☆

＼居宅支援事業所でのケアマネジャー／ ご利用様とそのご家族が 安心して介護サービスを利用できるよう、 相談窓口となるお仕事です。 ★介護業務なしでケアマネ業務に専念！ ★主任候補としての活躍を期待しています ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ … 　　　とある日のケアマネさんの1日 ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ … 09:00～　[出勤] 　　　　準備を整え、訪問先へ向かいます。 　　　　[午前の訪問] 　　　　利用者様の変化に気を配り 　　　　心を込めて対応します。 12:00～　[お昼] 13:00～　[午後の訪問] 　　　　午後も数件訪問。会話の中で小さな 　　　　サインを見逃さないことが大切です。 16:00～　[書類整理] 　　　　事業所に戻って書類整理や連絡業務。 17:45～　[退勤] 　　　　今日もお疲れさまでした♪ ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ … 　　　　　　訪問について ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ … 訪問は月単位で計画。訪問なしの日もあれば、 5件ほど訪問する日も。1日平均は3件程度。 遠くまで行くことはなく、車や自転車、 徒歩で移動。訪問先では、ご自宅の駐車場を お借りすることが多いです。 ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ … 利用者様との接し方で大切にしていること ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ … 利用者様やご家族は、人生の先輩。 だからこそいつも敬意を持って接しています。 お話を聞く中で、こちらもたくさんのことを 学ばせてもらったり、 時には励まされることもあります。 ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ … 未経験OK！お仕事に慣れるまでの道のり ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ … 1年ほどかけてじっくりと育てていきます。 管理者さんがあなたに合ったケースを 選んでくれるので安心です♪ …………………………………………………… 最初は先輩と一緒に訪問や会議に参加して、 少しずつ仕事を覚えていきます。 周りはみんな頼りになる先輩ばかり。 わからないことがあればその都度聞いてOK！ 親切に教えて焦らず覚えていけます◎ スタッフの本音公開！ケアマネの仕事とは ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ Q: ケアマネジャーを始めたきっかけは？ A:実は、前職場で資格を取ったんですけど、 　しばらくは“眠ってる”状態でした。 　ケアマネにお世話になったことがあり、 　未経験からできるトヨタ生協なら 　「この仕事もいいかも」と思ったんです。 Q: 居宅ケアマネを選んだ理由は？ A:日々新しい場面に出会えます。ご家族との 　やり取りもあって、毎日が新鮮です。 　大変な部分もありますが、 　その分学びが多くて成長を感じます。 Q: 実際に始めてみてどうでしたか？ A: 最初は本当に大変でした（笑）。 　でも、先輩や管理者が支えてくれて、 　新しいことを学びながら、「これでいいんだ」 　と思えるようになりました！ ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ … 　　トヨタ生活協同組合で働く魅力 ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ … トヨタ自動車株式会社の互助会から発足した 生活協同組合で、福利厚生が充実しています。 土日休みはもちろん、年間休日は113日！ さらに、有給休暇も全員に年間7日以上の 取得が保証されています。お休みがしっかり 取れて安心して働けるのが嬉しいポイント☆

＼　ここがオススメポイント！　／ ★未経験スタート大歓迎！無資格OK！ ☆年間休日120日以上！基本土日休み！ ★スーパーフレックスタイム制を採用！ └柔軟にお仕事が進められます！ ☆チームワークもスムーズで落ち着いた環境♪ ★有給休暇も取りやすい！ └年10日は取得できてます！ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 《総務・経理スタッフの正社員募集！》 ＼　社員6名中5名は、未経験スタート！　／ 入社前に知識や経験は必要ありません！ 実際に未経験の新卒から入社して、 勤続34年、28年、26年など、 勤続20年以上が多数！ 腰を据えて長く働ける環境なので、 総務や経理の経験がない方も ご安心ください！ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 【具体的なお仕事内容は...】 ＝＝＝＝【　総務　】＝＝＝＝ ○人事管理 ○勤怠関係・事務手続き（社会保険関係） ○庶務　 ○受付・来客対応　など ＝＝＝＝【　経理　】＝＝＝＝ ○会計処理 ○預金の管理 ○請求書の管理 ○注文処理　など ＝＝＝＝【業務割合】＝＝＝＝ ○総務：経理＝1:1 ※入社後は、適性を見て、 　専属で業務を覚えるか、 　複数の業務を同時に覚えるかを決めます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 【日常的な1日の流れ　※総務の例】 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 出勤関係のデータのとりまとめや、 付随する事務手続き、社会保険関係など、 毎月の処理を行います。 他、勤怠管理や事務関係などを 対応して1日を終えます！ ※受付・来客があれば別途対応します！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 総務のお仕事を覚えながら、 経理も学んでいく流れで、丁寧に教えます！ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 入社後、まずは40代女性の 係長が担当するOJT研修で、総務関連の業務を （勤怠管理、労務管理、給与計算、庶務など） じっくり教えます。 ▼その後、経理業務を覚えます▼ 簿記や経理の知識・経験がない方は、 勉強からスタート！ 並行して、会計ソフトへの 仕訳データ入力など、 簡単な作業から教えていきます！ データ入力や伝票作業が できるようになったら、 決算関係など、習熟度に応じて 順番にお任せしていきます！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ チームワークや協調性を大切にして、 協力し合いながら、衝突なくスムーズに お仕事を進めることができます！ ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 対人業務を担当する部署なので、 冷静で優しく接することができる方が多く、 感情的にならずに落ち着いて お仕事を進められる環境です。 また、仕事とプライベートの メリハリを大切にしているため、 プライベートの時間も しっかり確保できますよ。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ テイケイ気化器株式会社について ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 当社は、自動車や機械などに使われる 精密機器製品の部品メーカーです。 また、東証プライム上場企業 「愛三工業」のグループ会社 （トヨタ自動車の関連会社）として、 安定した経営基盤があります。 ■創立：昭和28年5月14日 ■資本金：7,200万円 ■売上高：55億8000万円（2023年度） ■従業員数：182名（2024年3月31現在） ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 【主な取引先／中部エリア】 ○愛三工業株式会社 ○ヤマハ発動機株式会社　 ○トーハツマリーン株式会社 ○株式会社アイシン ○株式会社Willbe ○スズキ株式会社 ※他にも関東・関西・海外の企業との 　お取引もございます。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥

大手優良企業を中心に、年間80,000件のプロジェクトの中から あなたの希望やレベルに合ったプロジェクトをお任せします。 ▼ 経験の浅い方は… ▼ 【カンタンな業務からスタート！】 まずはヘルプデスク、PC管理、システム運用サポートなどからお任せ。 経験を積み、少しずつ上流工程にステップアップできます！ ▼ 経験豊富な方は… ▼ 開発以外にも、大規模プロジェクトの要件定義や マネジメント、IT基盤構築、運用設計など… 更なるキャリアを積むことができます！ 【ご希望によって入社前からIT研修を実施！】 入社前から受講できる学習プラットフォームをご用意。 ┃動画で学べるマイクロコンテンツ ┃アセスメントツールによるITスキルの可視化 ┃ライブ勉強会の開催　など… 一人ひとりの目的や課題に合わせてカリキュラムを作成＆実施しています！ ※面接時に申し出ください。 ＜勤務先企業例＞ ◎自動車・自動車部品 トヨタ自動車/日産自動車/本田技研工業/デンソー/アイシン/ケーヒン ◎情報端末・家電 日立製作所/東芝/三菱電機/パナソニック/富士通 ◎航空・宇宙 IHI/三菱重工業/川崎重工業 ※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 ・大手自動車メーカーDX推進部門での次世代システム開発 ・大手セキュリティ企業での社内システム開発・運用 ・医薬品メーカーでの社内向けIT活用教育 ・電機機器開発メーカーでのヘルプデスク・PCセットアップ ・大手計測機器メーカーでクラウド環境の構築 ・エンターテインメント企業でのサーバー、ネットワーク運用保守 ・大手通信キャリアグループでの社内効率化・RPA開発 ・総合電機メーカーでAI関連業務の要件定義 Java、PHP、.NET、Ruby、C#、C、C++、VBA、Python、SQL、Oracle、Linuxなど <注目ポイント1> 就業先メーカーで働けるチャンスも！累計5,000名以上が転籍 入社後はアシスタント業務からのスタートもOK。採用担当やコーディネーターが、あなたの現在のスキルとこれからの希望をもとに、最適なプロジェクトをご紹介します。ゆくゆくは、要件定義や基本設計などの上流工程にもチャレンジできます！フォロー担当の営業やキャリアカウンセラーと相談しながら、将来を見据えて経験を積んでいきましょう。 また、当社ではキャリアを築いた先の選択肢として、就業先メーカーに転籍できるチャンスも豊富です。実際に、昨年度は約1000名、年間累計で5,000名以上のエンジニアを送り出してきました！着実にステップアップしながら理想のキャリアが描けるのも、当社の魅力の1つです◎ <注目ポイント2> 特定技術分野を磨ける勉強会も実施しています！ 着実にスキルアップができるように、ユニットと言われるチーム毎に特定技術分野に関する勉強会・研修会を行っています。チームで学べるため、疑問点などもすぐに解消でき、スムーズに知識を身につけられるのが魅力。また、業務に関するレベルアップだけでなく、ビジネスやヒューマンスキルについても学べる通信教育講座も。意欲次第で自分自身の市場価値を高められる環境があります！ 【入社後の成長サポート】 □■様々な講座で、成長をサポート！■□ ◎通信教育講座 職種別の約300講座 ◎e-learning講座 ビジネスツール、モノづくり基礎、情報管理研修講座など約500講座 ◎チームMTG活動 ユニット別に特定技術分野に関する勉強会・研修会も開催 ◎書籍購入補助 ◎資格取得奨励金（最大30万円/対象資格数300）

私たちテイケイ気化器は、 自動車やバイクで使われる エンジンの心臓部分「キャブレター」の 製造をはじめとする、 精密機器製品の部品メーカーです。 そこで今回増員募集しているのは、 「工場内の機械設備の保全スタッフ」 部品を製造するための機械を 修繕・メンテナンスをするお仕事です。 未経験でも心配ありません！ もし、車やバイクいじりが好きなら、 その感覚を活かせます！ ＝＝＝＝＝《具体的なお仕事内容》＝＝＝＝＝ ○生産設備のメンテナンスや改良・改造工事 ○工場配管・電線などの修繕 ○電球交換などのDIY的な作業　など ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ★入社後一番最初は何から？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ まずは先輩・上司と一緒に、 現場でどんな機械があるかを知って 知っていただきます！ 設備の修理状態について 一緒に見て覚えます！ 経験がある方は1～2ヶ月、 未経験者は半年～1年程度で、 慣れていくかと思います！ 先輩がしっかりサポートするので、 少しずつ技術を身につけていけば大丈夫ですよ。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ★1日の流れを教えてください！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 朝礼で係長から 当日の業務説明がありますので、 基本それに従って1日がスタート！ 突発的に故障が起こった際は、 上司からの指示で 急遽、修繕などが入ります。 当初の予定から変更をしつつ、 日々対応するイメージです！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 能力があれば年齢に関係なく キャリアアップできる環境です！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 現部長は、入社当時は派遣社員 としての採用でした。 その後、正社員登用を経て、 最終的に部長職へ。 毎日の仕事に真面目に取り組み、 前向きな姿勢で成長を目指す方を、 しっかり評価する社風も 当社の魅力の1つです！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ★現役スタッフ（26歳）にインタビュー！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ Q：前職は何をされていましたか？ A：プレス工・ライン作業などの 　　工場内の生産現場で仕事をしていました。 Q：ご入社のきっかけは？ A：テイケイ気化器で製造職の募集があり 　　応募をして面接をしたところ、 　　僕が元々、工業高校出身だったから 　　ということで、この設備保全に抜擢されて、 　　そのまま...って感じですね（笑） Q：求職者の方にメッセージをお願いします！ A：僕も設備保全の仕事は最初は未経験でした。 　　でも、先輩が丁寧に仕事を教えてくれたので、 　　3年間続けられています。 　　今、製造の現場で働いている方も、 　　ぜひ「設備保全」に挑戦してみませんか？ 　　ご応募お待ちしております！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 社内環境をより良くするため、 設備保全スタッフを増員募集！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 設立から2年目の部署 「ものづくり革新部」に所属し、 生産力の強化や維持管理をする ポジションでの募集となります。 現在は突発的な修繕が多い状況ですが、 スタッフ増員後、 機械設備の予防保全を中心に、 計画的な修繕・保全を進めていきたい と考えています。 快適な職場づくりを一緒に支えてくれる方に、 お会いできることを楽しみにしております！ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ テイケイ気化器株式会社について ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 当社は、自動車や機械などに使われる 精密機器製品の部品メーカーです。 また、東証プライム上場企業 「愛三工業」のグループ会社 （トヨタ自動車の関連会社）として、 安定した経営基盤があります。 ■創立：昭和28年5月14日 ■資本金：7,200万円 ■売上高：55億8000万円（2023年度） ■従業員数：182名（2024年3月31現在） ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 【主な取引先／中部エリア】 ○愛三工業株式会社 ○ヤマハ発動機株式会社　 ○トーハツマリーン株式会社 ○株式会社アイシン ○株式会社Willbe ○スズキ株式会社 ※他にも関東・関西・海外の企業との 　お取引もございます。 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥

▼配属・プロジェクト参画 製造業向けシステム開発、官公庁システム開発、 組込みソフトウェア開発など多様なプロジェクトの中から、 希望や適性を考慮して配属を決定します。 【配属の特徴】 ・チーム単位（最低5名以上）での配属が原則 ・客先常駐は3割に留まり、自社内開発が中心 ・取り巻く環境の変化が少なく、自社メンバーと信頼関係を築ける ▼担当フェーズ 要件定義、基本設計、詳細設計、実装、テスト、保守運用まで 受託開発案件では上流工程から一貫して携われる機会が豊富です。 【経験に応じた役割】 ・経験1～3年：詳細設計～テスト工程を中心に担当 ・経験3～5年：基本設計～テスト工程、小規模PLも担当 ・経験5年以上：要件定義～全工程、PL・PM候補として活躍 継続的な成長支援 配属後も階層別研修、 技術研修、資格取得支援など、多様な学びの機会を用意しています。 【3ヶ月に1度の1on1】 上司と「目標達成の道筋」や「次の一手」を一緒に設計。 「何をすれば評価されるのか」が明確なため、成長の実感を持ちながら働けます。 ※変更の範囲：上記業務を除く当社業務全般 ◆新工場向け製造実行システム構築 ・設備・資材製造メーカーのスマートファクトリー立ち上げ ・タブレット・大型モニタを活用した作業指示、工程進捗管理 ◆官公庁向け大規模システム開発 ・中央省庁や地方自治体の業務システム開発 ◆組込みソフトウェア開発 ・自動販売機の制御ソフト（全国の自販機の50%が当社開発） ・車載ソフトウェア開発（トヨタグループ企業との協業） ◆製造業向け生産管理システム ・工場の生産ラインを管理するシステムの設計・開発 ・IoT技術を活用したデータ収集・可視化 ■製造・物流システム開発 トヨタ自動車をはじめとする大手製造業の生産管理システム、 工場の自動化システム、物流センター向けシステムなど、 製造現場を支えるシステム開発に携わります。 【使用技術】 C#、Java、Python、.NET Framework、SQL Server、MySQL、AWS、Azure ■官公庁システム開発 中央省庁や地方自治体の業務システム開発を担当。 行政のデジタル化を推進し、市民生活の質向上に貢献します。 日立製作所のパートナー企業として、大規模プロジェクトに参画できます。 【使用技術】 Java、C#、JavaScript、Spring Framework、Oracle、PostgreSQL ■組込みソフトウェア開発 自動販売機、車載システム、産業機器など、 身近な製品の制御ソフトウェア開発に携わります。 【使用技術】 C、C++、組込みLinux、RTOS ≪独立系SIerの強み≫ 特定ベンダーに縛られないため、幅広い業界・技術に触れることができます。 <注目ポイント1> 受託9割×自社内7割で、腰を据えて働ける ■受託開発9割＝上流工程から参画できる 顧客との直接取引により、要件定義から設計・開発・保守まで一貫して担当。 単なる実装作業ではなく、顧客の業務課題を分析し、 技術的な最適解を提案する上流工程の経験を積めます。 SE・PLとしてのスキルセットを体系的に構築できる環境です。 ■自社内開発7割＝安定した開発体制 自社メンバーと継続的に協業することで、技術的な知見の共有や プロジェクト品質の向上に集中できます。 環境の変化に左右されず、中長期的な技術習得が可能です。 ■独立系SIer＝技術領域の幅を広げられる 特定ベンダーに依存しない開発体制により、 製造業を中心とした多様な業界・技術領域を経験可能。 大手企業のノウハウ・技術を習得可能で、 市場価値の高いエンジニアを目指せます。 <注目ポイント2> 定着率95%の安心感ある環境が魅力です ■東証上場×50年の実績 1970年創業、東証スタンダード市場・名証プレミア市場に上場。 安定した経営基盤で、腰を据えてキャリアを築けます。 ■誠実な社風が根付いている 「責任を持って最後までやり抜く」という代表の言葉通り、 顧客に対しても、社員に対しても誠実に向き合う文化があります。 部門を越えて相談できる風土で、困難な状況でも助け合える環境です。 ■定着率95%の理由 エンゲージメント調査を継続的に実施し、働く環境を改善。 「環境が変わらない安心感」「自社メンバーと働ける安心感」が、 長く活躍できる土台になっています。 ■年間200～250社との取引実績 製造業、官公庁、組込みなど幅広い業界との取引があり、 多様な経験を積みながら市場価値を高められます。

具体的な仕事内容 —————— 具体的には —————— 自動車とスマホ・カーナビを連携させ、日々の利便性を高める車載関連システムにおいて、サーバーのソフトウェア開発を請け負う当社。 その開発において、要件定義から設計、開発、結合テスト後のリリース・保守まで一気通貫で携わります。 大手自動車メーカーやTier1企業の開発担当者と緊密に連携しながら進行するため、要件やゴールを迅速に理解しながら進める力が磨かれます。 また、一部海外マーケット向けの案件もあり、多彩な経験を積める環境です。 案件ごとのチーム規模は2名〜9名程度。 数カ月単位の短期スパンの案件が中心ですが、案件の進行中に必要に応じて新たな依頼をいただくことも。 顧客と信頼関係を築きつつ、継続的に開発へ携われます。 ——————— 入社後の流れ ——————— 過去の案件を用いた模擬的な設計・開発・テストや、実際の案件で使用するドキュメントの修正作業から始め、業務に慣れていただきます。 その後はいずれかのチームに配属となり、既存案件のマニュアルや設計書から学んだり、ソースを解析しつつ、実務を通じて自動車やテレマティクスに関する知見を深めていきます。 【キャリアについて】 メンバーのうちから上流工程を手掛け、顧客先担当者とのやり取りにも積極的に関与。 ゆくゆくはPMとして活躍いただくことを念頭にお任せしていきます。 ※PM・リーダー経験のある方は、スキルレベルによりPMポジションで採用となる場合もあります チーム／組織構成 当社のメンバーが10名程度、協力会社のメンバーが20名程度で、トータル30名ほどの開発スタッフが活躍中。 8〜9割の人がリモートで勤務していますが、チームごとに毎朝のMTG時間を30分ほど設けたり、Teamsの通話を開放しておいたりと、相談したいときにすぐ参加できる体制を整えています。 【先輩社員の入社理由】 「小規模組織ながら、大手自動車メーカーと直取引している点に惹かれた」 「受託開発で最先端の技術に触れられるところに魅力を感じた」 など、開発や技術の向上に対し意欲的なメンバーが集まっています。 開発環境 開発言語：Java、Swift、C#、Python