【1959年創業のメーカー機能を併せ持つ機械専門商社/トヨタ自動車や三菱重工、日本製鉄など大手企業と長年の取引実績有】 ■業務概要： 当社では、医薬・製薬業界向けの法人営業を募集しています。 分析・試験装置や計測機器の技術営業を通じて、研究開発から生産・品質管理までのサポートをお任せします。 大手企業との長年の取引実績がある同社で、専門知識を生かしながら、製薬業界の重要なパートナーとして活躍していただきます。 ■職務詳細： ・医薬・製薬業界向けに分析・試験装置/計測機器の技術営業 ・既存顧客への定期訪問および再アプローチ ・顧客のニーズに合わせた装置・システムの提案と提供 ※関東圏内を主な担当エリアとし、月1〜2回の出張もあり ■組織体制： 営業部 第二営業グループ 産業機器二課に配属される予定です。 同グループは5名の営業職（平均年齢45歳）と1名の営業アシスタントで構成されています。 経験豊富なチームメンバーのサポート、また、OJTや社内製品技術研修、eラーニングなど、充実した教育制度が整っており、スムーズに業務に取り組める環境です。 ■企業の特徴／魅力： 同社は、1959年の設立以来、世界中から優れた産業機器を発掘し、日本のモノづくりを支えてきました。 トヨタ自動車や三菱重工、日本製鉄などの大手企業と長年の取引実績があり、強固な信頼関係と盤石な経営基盤が特徴です。 また、同社は「商社機能」に加え、「メーカー機能」「システム開発機能」「サービス機能」の4本柱を持ち、多様な顧客ニーズに応えています。 転勤が基本なく、働きやすい環境が整っている点も魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜遠鉄ストア、杏林堂、トヨタ自動車関連の工場など大手取引先多数！働きやすさを重視し、有給取得や残業軽減を推奨〜 〜「あれ、自分が作ったんだ」そう思える建築物が増えていく、そんな仕事が当社で実現できます。自分で見積もりを創り、受注しその仕事に責任を持って働く。完成した暁には、えもいわれぬ達成感を感じるお仕事です〜 ■職務内容： ・施工物件の現場打ち合わせ、屋根外壁工事の施工管理、材料、建築図面の積算、見積、物件受注営業活動を行います。 ・基本的には依頼がくる為、既存対応が中心になります。見積、営業、工事、集金まで全てを自分自身で行うことができる大変やりがいのある業務です。 ■一日のスケジュール（例） 8:00　 朝礼 9:00　 現場へ打合せ管理—安全管理、品質管理、工程管理等（現場管理） 12:00　昼休憩 13:00　取引先へ訪問—受注物件の確認、新規案件の確認（営業活動） 15:00　材料注文、見積り作業 17:00　伝票処理　等 　　　　退社 ■業務のやりがいや面白さ： ・当社では、普段の生活の中で利用する遠鉄ストアや杏林堂、トヨタ自動車関連の工場の施工まで携わることができ、友人や家族に仕事のやりがいのお話ができる点も魅力です。 ■職場について： ・建材事業部：専務（40代）部長（40代）課長（40代）係長（30代） ・基本は土日休みとなります。状況により休日出勤が発生する場合もあります（手当、振休・代休の制度がございます） ■ご入社後のフォロー： ・OJTにより先輩社員から丁寧に業務内容を教えていただけますので、ご安心ください。分からない事があれば何でも質問できる職場環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車筆頭株主／世界のクルマ約3台に1台自社製品搭載／福利厚生・ワークライフバランス◎〜 ■業務内容： 新規製品や試作品の開発に関連する契約業務全般をお任せします。具体的には、共同開発契約や秘密保持契約に関する相談、契約書の作成、そして契約内容の社内外調整や交渉を担当していただきます。 ■組織構成： 5名が在籍しています。 ■採用背景： 当社は現在、100年に一度の大変革期を迎えています。電気自動車用部品の開発やアンモニアを活用した発電など、新たな事業の創出に力を入れており、このため特許の出願および権利化の強化や、新規事業に関する経営戦略の策定に取り組んでいます。これに伴い、知財体制の強化を図るために人員の補充と体制の強化が必要となりました。 ■当社の強み： ◎世界の自動車メーカーを支える高い技術力： 世界中のクルマの約3台に1台は当社の製品が搭載されており、トヨタのハイブリッドカー「プリウス」や「アクア」「クラウン」等にも愛三工業製品が搭載されております。独自の流体制御や電磁駆動技術を活かし、ハイブリッド車や燃料電池車などの環境対応車への開発にも強力に推進しております。また、製品の設計製造のみならず、車両全体の適合（燃費向上・環境測定など）ビジネスにも大きく貢献しています。 ◎FCV向け製本の拡大： 当社製品はトヨタ自動車の『MIRAI』に“水素インジェクタ”が搭載されており、水を循環させてモータを冷却したり、水素の圧力・流量をコントロールする最新の制御技術も活用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日休みで年間休日121日／トヨタ自動車から直請けで業務を行う設備メーカー／安定性◎〜 ■当社の魅力 ・トヨタ自動車様のTier1メーカー ・「クルマの一生」を支える幅広い事業領域（設備事業、整備・特装車制作等） ⇒部品メーカーとの違い：設備設計・製作から整備・特装車まで「クルマの一生」をトータルサポート ⇒安定＋挑戦のバランス：トヨタ様との強固な関係で安定しつつ、EV・自動運転など未来技術に挑戦できる ■募集背景： 当社は全社的なDX（デジタルトランスフォーメーション）を本格的に推進しています。 従来のIT運用・保守にとどまらず、クラウドやAI、データ活用など新しい技術を積極的に導入し、「業務プロセスの抜本的な改革」「現場主導の業務改善」「新たな価値創出」を目指しています。 この変革をリードし、社内外の関係者と連携しながらプロジェクトを推進できる、高い専門性と実行力を持つ経験者を求めています。 ■業務内容：下記をご担当いただきます。 ・社内ネットワーク・サーバー・クラウド（AWS／Azure等）の設計・構築・運用 ・Microsoft 365（Teams、SharePoint等）の運用・最適化 ・IT資産管理・エンドポイント管理（Intune等）の設計・運用 ・セキュリティ対策（EDR、SIEM等）やインシデント対応の体制強化 ・業務システムの企画・導入・改善、ベンダーコントロール ・Power Platform（Power Apps、Power Automate等）を活用した業務効率化 ・データ分析・可視化（Power BI、Tableau等）、データ基盤の構築 ・DX推進・AIプロジェクトのリード、社内外ステークホルダーとの調整・推進 ※ご経験・ご志向に応じて、上記の中から主担当領域を決定します。 ■配属先： ・管理職：3名 ・企画チーム：3名（全て兼任） ・ヘルプデスクチーム：3名 ・システム開発運用チーム：4名（※配属先チーム派遣社員3名を含む） 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車産業を中心に様々なITサービスを提供するスマートグループ／15年連続業績右肩上がりの成長企業／トヨタ自動車向けプロジェクトへ参画／土日休み・完全週休二日制・年間休日121日】 ■業務内容： トヨタ自動車やグループ会社社員向けの月40万人以上が閲覧する社内ポータル（Azure環境）の維持、運用業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・コンテンツ掲載 ・組織変更対応 ・新機能リリース時のテスト ・問合せ対応 ・障害発生時のアラート対応など ＜開発環境／使用ツール＞ Azure、HTML、SQL、KQL、Excel関数、Windowsコマンド（.bat） ■当ポジションの魅力： ・MicrosoftAzureを用いた運用経験を積むことで、クラウドサービスの設計、管理に関する深い知識の習得が可能です。 ・複数業務を同時に管理し、優先順位をつけ進めることで身につく、プロジェクト管理能力が身に付きます。 ・トラブルシューティングと問題解決力が身に付き、セキュリティ意識の向上が可能です。 ■配属先： プロジェクトリーダー1名、メンバー3名で構成されています。顧客との距離も近く業務の連携や、スキルの共有・継承等は行いやすい環境です。 ■スマートグループについて： スマートグループは、日本の重要基幹産業である製造業、特に自動車産業のお客様に、多彩で良質なITサービスを提供しています。特に当社は、ITインフラを安定的に支えるシステムサービス事業と3DCGを活用したコンテンツ制作事業を擁しています。グループの総合力を生かして様々なニーズに柔軟に対応できることを強みとしながら、未来の暮らしを豊かにすることを目指し、新たな分野にも積極的にチャレンジしています。 変更の範囲：会社の定める業務

当社の総務部門および営業部門において一般事務として下記の業務をご担当いただきます。 【業務詳細】 ◆営業アシスタント(受発注業務補助) ◆伝票仕分け、試算表作成 ◆総勘定元帳、経費明細書他、書類の管理 ◆その他：総務、人事業務の一部補助 【ケーブル工業について】 会社創立以来、国内のほとんどの四輪メーカー、二輪メーカーと取引を行っており、業績を伸ばし安定成長を続けております。 【本社工場について】 デンソー向け(エンドユーザーは大部分トヨタ自動車です)の自動車用の電装部品を製造するのが本社工場です。

┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 【激アツ求⼈】 ⼈柄と意欲重視の採⽤です︕ 学歴に”⾃信ない” "働き方を変えたい" ⽅へ 経験ゼロから⼀⽣働ける環境に来ませんか？ 笏遺蝿笏遺蝿笏遺蝿笏遺蝿笏遺蝿笏遺蝿笏遺蝿笏遺蝿 設立から60年以上︕ 小島プレス工業のグループ会社！ 完全週休２日制！年間休日120日！土日休み！ 福利厚生が充実！グループ内トップクラスの充実さ！ 冷暖房完備！ 従業員が働きやすい環境へ進化を続けています！ 【丸和電子化学って︖ 】 小島プレス工業のグループ会社として設立から60年以上の安定企業︕ 小島グループにおける内装用自動車電子部品の生産拠点として ものづくり開発から生産までを担っており、 トヨタ自動車へ製品を納入しています。 【あなたにお任せしたいこと】 トヨタ自動車の「必要な時に必要に物を作る」 という生産システムの中心部分でやりがいと責任のあるお仕事をお任せ。 「検査」「機械オペレーター」「組立」「受入・出荷」のいずれかに配属予定！ ※希望と適性に応じて決定いたします。 成形工程「検査」 ・製品の検品・箱詰め ・樹脂成形機による生産 塗装工程「機械オペレーター」 ・部品の外観検査 ・組付 ・自動塗装ロボットへの部品のセット 組立工程「組立」 ・ビス締めなどの組立作業 ・組み上がった製品の動作チェック ・傷の有無の検査 受入・出荷工程「受入・出荷」 ・構成品の受入作業 ・完成品の荷造り、出荷準備 【未経験者でも安心 】 どの工程も始めは先輩スタッフが丁寧に教えながら、簡単な作業からお任せしていきます！ 未経験スタートの方も多数活躍中なので安心ください！ 常にコミュニケーションを取りながらでの作業なので、困ってもすぐに聞ける環境あり！ 頑張れば頑張るほど、難しい業務にもチャレンジできて成長できちゃいます

当社法務担当として下記業務をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・契約審査、折衝 ・社内規程/マニュアルの作成、立案 ・反社チェック対応 ・登記申請手続き ・各種法令に準拠した対応 【配属先部署】 経営企画室 【当社について】 車載組込ソフトウェアにおいて『micAuto:車載プラットホーム』『naviAZ:カーナビゲーション』『Beatrip:位置情報サービス』 3事業を展開。車載システム開発におけるノウハウ・ナレッジを武器に、大手自動車メーカー/カーオーディオメーカーと直接取引。2020/12にはトヨタ自動車(株)と、2022/03には本田技研工業(株)と資本提携を結び、更なる事業の拡大・発展に向け挑戦を続けています。

〜自動車業界の変革期にプラント向けの新たな動力システムの提案を／マイカー通勤可〜 ■募集背景 長年、自動車プラント向けに動力盤、配電設備の提案を通し貢献してまいりました。 ここ数年自動車業界も変革期にあり、より競争力のある製品を生み出すためこれまでとは違う工場計画が策定されております。 また、世界的な潮流である環境負荷が低く、持続可能なモノづくりをミッションとされるお客様の意識の変化を当社としても 真剣に受け止めております。そういった流れのなかで新たな製品ニーズに応えていくためのチームメンバーを募集します。 ■職務内容： ◇動力回路設計・制御回路設計 ◇CAD：Unidraf、AutoCad等 ※PLC制御する場合は、別部署にてソフトを製作いたします。 ■組織構成： 製造部電気チームに所属します。 製造部電気チームは、主に動力盤設計・盤製作を担う部署です。 自社・協力会社・他メーカーと連携しシステムを製作することもあります。 ■中途入社実績： 多くの中途入社の方が活躍しています。 ■愛知を代表する大手自動車メーカーと直接取引有 ★開発例：レーザー戻り光強度判定装置 【開発経緯】 企業様様より「AE波を使ってドライブピニオンシャフトの歪取り時の割れを見つけられないか」と話を受ける。 当時の検査は目視での感応検査が主流で、磁気探傷機を使っても異常を見つけられない場合もあった。 【課題と解決方法】 企業様と当社で、汎用化、低コスト、高効率化に向けた共同開発を実施。ノイズによる障害やデータを取るタイミングに苦労したが、磁気探傷で探せない微小割れも検知可能となり歪取機に直接取り付けることで、専用検査設備不要のAEクラックディテクタが完成した。 変更の範囲：会社の定める業務

〜再雇用制度ありで生涯現役！柵なしで人と働ける協働ロボットやAMRの開発に注力／平均残業20時間程度／マイカー通勤可〜 ■背景： トヨタ自動車との60年以上の取引実績を評価され、自動車業界だけでなく、様々な幅広いお客様から多くの引き合いをいただくようになりました。 自働化に強みがあり、機械、電気、板金など幅広く対応できる当社において、協働ロボットの生産設備の設計をお任せできる方を募集します。 ■職務内容： ・顧客打ち合わせ・構想設計・詳細設計から部品リスト作成/加工、組立依頼等を一貫してご担当いただきます。 ・オーダーメイドがメインで一部の部品や製品ではなく、設備全体の設計に携わることが出来ます。 ・設計期間は1か月〜3か月程度で、3DCADソフトSOLIDWORKSを使用した機械設計や、設計が完了した設備の部品の発注、設計した設備の組付け作業を行っています。 ※基本的に土日休みですが、工場稼働停止している休日に工場への据え付け設置作業が月に数回発生することがあります。その際は平日に振替休日を取ります。 ■組織構成： 配属先の製造部では全23名が在籍し、その中でも機械設計は2名（新卒入社1名・中途入社1名）となっております。部全体では中途入社者がほとんどですので入社後も安心して就業出来ます。 ■中途入社実績： 機械設計のご経験が豊富な60代の方の中途入社実績がございます。 再雇用制度があり、本人次第で70歳まで働くことができます。 ■当社の特徴・魅力： ・当社は自動車メーカーの工場設備システムを中心に各種設備・機器を設計製作しており、設計〜製造までの一貫生産体制を強みとしています。 ・取引先企業は愛知を代表する大手自動車メーカーが8割を占めており、その中でも最近は安全柵なしで人と共に働く「協働ロボット」やAMR（自律走行搬送ロボット）の開発に力を入れています。 ・大手半自動車メーカーより、量産品ではなく新規開発品をメインに設計依頼を受けており、安定しています。 変更の範囲：会社の定める業務

車載向けリチウムイオン電池の自動車OEM向け営業部門の企画・管理を中心としたミドル～バックオフィス機能を担当いただきます。バックオフィス機能であっても、顧客窓口部門として、顧客対応～社内調整まで対応いただきます。 ＜具体的には＞ 　・トヨタ社向けの顧客営業のバックオフィス、もしくは営業管理・営業企画 　・電池事業を取り巻く法規関連の対応に向けた全社取纏めと顧客との調整 　・量産品、試作品の仕様、数量、日程、収支の管理と価格折衝 　・量産移行済プロジェクトにおける価格管理・調整 　・国内/海外の各拠点の支援 　・自動車電動化の地域市場・技術・顧客動向の調査 【募集背景】 トヨタ自動車のEV含めた全方位戦略に欠かせないバッテリーを開発・製造しており、トヨタグループにてEV向けバッテリーを開発できるのは当社しかありません。3年後に現在の倍以上の売上規模になることが見込まれており、トヨタからの期待が大きいがゆえに、要求や責任も大きくなっていますが、その分大きなやりがいや達成感を抱くことができます。今後、トヨタだけではなく、様々なメーカーの車種が増えていくこともあり、より効率的な営業体制を整えていくことが重要になります。フロント営業を支える機能として、多くの社内外の利害関係者を巻き込みながら、より良い仕組みを構築できる方の増員を考えております。 【やりがい】 ・今後も大きく伸びる業界にて、数億～数十億・数百億円規模などの大規模プロジェクトをメイン担当として回していける ・複雑な電池ビジネスを効率的に回していくため、自身で仕組みを構築でき、商品や会社の競争力につながっていく ・世界No.1自動車メーカーであるトヨタ自動車と一緒になって、グローバル戦略を進めていける 変更の範囲： 全ての業務への配置転換あり

■業務内容 東証プライム上場の当社にて、自動車内装部品「ドアトリム」を主とした内装部品の設計開発業務をお任せします。 <ドアトリム、内装部品設計開発業務> ・CATIAによる3D/2D作図 ・主にドアトリム設計に関連する各種資料作成（Excel、Powerpoint） ・客先、工場先、仕入先、社内関連部署との調整業務 ・開発車種への新規アイテム開発、企画・提案業務 ※トヨタ自動車株式会社が22年１月に発売したLEXUS新型LXにも採用されています。 ■組織構成 第1、2、3ドアトリム設計室に在籍している社員は約60名。それぞれの室は、車種や車格で割り振っています。 また、20～50代と年齢層も幅広く、中途入社者も多く在籍。質問や相談もしやすい環境です。 ■魅力 ・「目に見える」「手に触れる」ことができる製品であり、国内外さまざまな車種に採用されています。また車室空間がどう変わろうと無くならないため、将来性も安心です。 ・開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート/出社対応も組み合わせて対応しています。 ・顧客先、デザイン、製品企画などの関係者と協力して開発を進めることが可能です。また複数名でプロジェクトチームを組みますので、わからないことがあった場合も聞きやすく、キャリアアップできる環境です。 ■当社の特徴 当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

＼未経験から世界のトヨタに仲間入り！／ トヨタ自動車の要請で生まれた当事業部。先輩エンジニアたちは、本来ならトヨタの社員しか携われない最先端自動車の開発を手がけています。選考では、履歴書よりもやる気を重視。文系出身の先輩も活躍中です！ ＼手厚い教育でステップアップ！／ 入社後3ヶ月は、基礎知識や図面の描き方から教わる研修期間。トヨタで開発経験のある専任教育コーディネーターが講師となり、あなたを一人前に育てます！ ＼簡単な業務からチャレンジ！／ 丁寧な研修のあと、スキルと自信がついた状態で安心の現場デビュー。まずは先輩のアシスタントやバックオフィス業務をお任せします。サポートからはじめることで、徐々に慣れていけるのでご心配なく！ ＼バツグンの働きやすさ！／ 8～9割の社員が在宅勤務と出社のハイブリッドワーク。有休取得率は89％で、年間休日と合わせると休みが年130日以上の社員も多数。年3回の長期休暇も、たっぷり9～10日の連休です！ ～プロジェクト例～ 【設計・開発】 ■自動車部品のCADモデル作成・図面化 ■部品設計・解析 ■充電器の搭載設計 ■モーター開発・評価 ■電気自動車の普及に伴う充電スタンドの設計 ■性能・騒音・耐久性評価　など 【生産技術・品質管理】 ■品質改善やコスト削減の提案 ■車両生産工場で発生したトラブルや問題点の改善 ■実車を運転して不具合発生の確認　など ＜まずは充実の研修からスタート！＞ トヨタで実務経験がある専任教育コーディネーターやトヨタ自動車のOBが常駐し、スキルレベルに応じて研修を実施。専門用語の習得やトヨタの仕事の進め方などをお教えします。未経験からでも安心してスタートできます。 ～研修内容の一例～ ・図面や展開図の描き方 ・電気・制御の知識 ・3DCAD（CATIA・NX）の使い方など

〜独自の技術力で安定性のある優良メーカー〜 〜年休121日／世界シェア8割を誇る化学製品メーカー／TOYOTA発ベンチャー ■採用背景： マイクロ球状シリカを重心とした製品を展開し「高機能半導体の封止材」業界で8割程度のシェア率を誇る当社ですが、半導体ニーズ拡大に伴なって事業成長が進んでいる状況です。つきましては新たな社内インフラの刷新を目標として、IT人材を増員いたします。 ■業務内容： 社内のインフラ刷新に向けてDX化戦略の企画立案から、インフラの構築・運用・保守までの業務をご担当いただきます。当社の変革期を迎えて上流改善からプロジェクトに参画できるため、やりがいのあるポジションです。 ◇業務詳細（例）： ・IT・DX戦略の施策の企画・立案、投資上申 ・老朽化基盤（オンプレミス環境）に関する更改の企画・立案 ・サーバーやネットワークなどITインフラ全般の構築・保守 ・セキュリティの構築、運用およびセキュリティ全般の社内教育 ・各社システムベンダーのコントロール、プロジェクト管理 ・各部門へのヒアリング・社内調整 ・社員からのシステム関連の問い合わせ対応　等 ■組織構成： 配属組織には8名の社員が在籍しており、幅広い年代のメンバーが活躍しています。 ■当社の特徴： ◇安定している経営基盤： 当社はトヨタ自動車、信越化学工業の合同出資会社であり、安定的な経営基盤があります。また、今後更なる成長のため積極的な研究開発費用の投資を行っているため、社員がチャレンジしやすい環境が整っております。 ◇独自の技術力からの高い利益率： 当社は独自の技術力により高い利益率を生み出していることが特徴です。高い付加価値のあるマーケットに向けて開拓・納品を行う差別化戦略があるため、一般的なメーカーの何倍水準の高い利益率が実現できております。 ＊株主比率： トヨタ自動車株式会社 42.3％　 信越化学工業株式会社 20.5％・・・ 変更の範囲：会社の定める業務

〜住宅手当など福利厚生充実／年間休日121日〜 【業務内容】 オープンポジションのため、適性に応じてポジション差配いたします。 ＜ポジション例＞ ・Ansible基盤運用プロジェクト ・人事労務システム開発支援 ・二輪業界向けスマートフォンアプリの開発・保守 ・校務支援システム開発・フロントエンド側 ・モバイル系システム更改案件 ・官公庁向けシステム開発 ・ストレージソフト開発 ・交通系システム更改開発案件 ・PostgreSQLのDB領域拡張 ・交通系システム更改案件 ・電力系システム開発 ・ECサイト システム開発 ・大手損保会社の次期開発基盤の資源反映機能システム 【採用背景】 当社はこれまで、主に大手自動車メーカー向けの機械設計領域で事業を拡大してきましたが、現在はシステム開発分野にも注力しております。今後さらにこの分野を強化していくための増員採用です。 【当社の特徴】 ■IT領域の拡大について ＂設計開発の専門企業”として、主に大手自動車メーカーに対し技術貢献してまいりました。 特にトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績がございます。 近年では、金融業、製造業、公共システム等の各業種のシステム・ソフトウエア開発にも注力しており、さらなる事業拡大を図っております。 ■雇用重視：終身雇用を掲げ、過去の景気悪化、災害時においても業績によるリストラは行わない方針で雇用を守って参りました。 【当社の強み】 ・東証スタンダード市場上場／22年連続黒字・無借金経営の安定基盤があります。 ・主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。 ・他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【C言語での開発経験を活かせる／無借金経営／東証スタンダード市場上場／スキルアップ◎／年間休日127日】 ■業務内容： エネルギー業界における基幹システム刷新プロジェクトに参画いただきます。既存システムの解析から新システムの設計・開発までを一貫してご担当いただくポジションです。 現行システムの構造を理解しつつ、新たな要件や技術方針に基づいた最適なシステムを構築していくことが求められます。また、リーダーとして開発現場で自ら手を動かしながら、メンバーの進捗管理や課題解決にも関与していただきます。 ＜システム＞ エネルギー業界の基幹システム（C言語）／現行システムの解析および刷新対応 ＜工程＞ 要件定義／基本設計・詳細設計／開発・テスト／運用設計、顧客対応などを想定 ■ポジションの魅力： ・社会インフラを支える大規模プロジェクトに立ち上げ段階から関われるポジションです。 ・技術とマネジメントの両軸でキャリアを築ける環境が整っています。 ■当社の特徴： ・IT領域の拡大について ＂設計開発の専門企業”として、主に大手自動車メーカーに対し技術貢献してまいりました。 特にトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績がございます。 近年では、金融業、製造業、公共システム等の各業種のシステム・ソフトウエア開発にも注力しており、さらなる事業拡大を図っております。 ■当社の強み： ・東証スタンダード市場上場／22年連続黒字・無借金経営の安定基盤があります。 ・主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。 ・他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【健康経営優良法人2024に認定／定着率95％／平均有給取得日数は16日／全社の平均残業月17.8h（2024年度）／売上高500億円（2025年3月期）／トヨタ自動車出資企業の安定基盤】 当社が管理するトヨタグループ所有の寮・社宅における消防設備点検の管理業務です。 点検スケジュールを立て、各部屋の火災報知器の動作確認を行います。 3〜4名チームで共働し実施する為、未経験でも安心して働ける職場です！ 具体的なお仕事-------------------------------------------- ■点検前にお客様と作業日の調整を行い、工程表を作成 ■工程の調整が済み次第、社内で作業手順を検討・点検シフト表を作成 ■点検完了後、点検資料をまとめ、お客様に提出 ------------------------------------------------------------------ ◎入社後のフォロー 未経験の場合は、しっかりフォローアップします！ まずは先輩スタッフに同行しながら現場の雰囲気に慣れることからはじめましょう。 少しずつ専門用語を覚え、業務の流れが理解できたら、段階的にできる業務からお任せします。 ◎これまでの経験問いません！ 活躍中のスタッフのなかには、文系出身の新卒入社者や未経験者での転職者がいます。「しっかりとスキルを身につけたい」といった思いがあれば必ず成長できます。 ◎スキルアップ支援が充実！ 仕事に活かせる資格取得に向けた支援制度があります。ひとりあたり年間40万円までの支援金制度(規定有り)があり、受験費用や講座受講費用に充てられます。 ■当社の特徴： トヨタ自動車の子会社として、オフィスビル等の施設運営から清掃・ファシリティー管理などのサービスを展開している提案型総合サービス企業です。 顧客はトヨタ関連企業も多く、東海地区を中心に順調な取引を行っています。また、充実の福利厚生、風通しのいい社風が働く上での大きな魅力となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜営業未経験歓迎／土日休みで年間休日121日／トヨタ自動車から直請けで業務を行う設備メーカーで安定性◎〜 ■当社の魅力 ・トヨタ自動車様のTier1メーカー ・「クルマの一生」を支える幅広い事業領域（設備事業、整備・特装車制作等） ⇒部品メーカーとの違い：設備設計・製作から整備・特装車まで「クルマの一生」をトータルサポート ⇒安定＋挑戦のバランス：トヨタ様との強固な関係で安定しつつ、EV・自動運転など未来技術に挑戦できる ■募集背景： 新規事業の立ち上げに伴い、営業活動とドローン操縦の両方を担うコアメンバーを募集します。「新しいことに挑戦したい」「自分の力で市場を切り拓きたい」そんな想いを持った方を歓迎します。 ■業務概要： 産業用ドローンサービスを新規に立ち上げていく当社にて、営業兼ドローンパイロット業務をお任せします。国内のドローン市場は、技術の進化と活用分野の広がりにより、今後さらなる成長が見込まれています。当社では産業用ドローンによるサービス事業＜物流・農業・点検＞を新たな柱として推進中です。 ■業務詳細： ・顧客へのサービス提案営業活動 ・現場での技術的サポート、調査業務、報告書作成 ・専用機材の操作、デモンストレーション、保守 ・ドローン業界、技術および顧客情報の収集管理、更新 ・関係書類の作成（見積書、契約書、売上、仕入、申請書など） ・その他、営業およびドローン操縦に関わる業務全般 ■国内ドローン市場について： 国内のドローン市場は、技術の進化と活用分野の広がりにより、今後さらなる成長が見込まれています。特に「点検」「物流」「農業」といった産業分野が市場全体の約7割を占め、サービス分野は2028年にかけて現在の2倍以上の規模へ拡大すると予想されています。当社では産業用ドローンによるサービス事業＜物流・農業・点検＞を新たな柱として推進中です。 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタ自動車の「コネクティッド戦略」に基づきBtoC向けサービスを手掛ける企業】 ■ポジションについて： トヨタコネクティッドでは、新規事業開発においてサービスデザインまたはプロダクトマネジメントをリードできるメンバーを募集しています。 生活に欠かせない「移動」をテーマに、地域や利用者、関連事業者の課題を捉え、リサーチやプロトタイピングを通じて新しいモビリティサービスの創出を目指します。トヨタ自動車など社内外の多様なパートナーと協働し、ユーザーとビジネス双方に価値を生み出すことがミッションです。 ■業務内容： ・リサーチからコンセプト検討、要件定義、設計・開発、運用設計までの体験設計・UXデザイン ・ユーザー価値・事業性双方を踏まえたプロダクト戦略立案、MVP・検証計画の策定と実行 ・社内外ステークホルダーとの協働によるサービス／事業企画、意思決定支援 ・都市開発やEVインフラ構想に関わるリサーチ・実証実験の企画設計 ・デジタルプロダクトの企画、開発、グロース推進 ・進行管理、品質管理、メンバー育成、組織運営への貢献 ■部門について： エクスペリエンスデザイン部はトヨタグループの主に新規事業/新規サービス創出プロジェクトに事業構想や企画段階から参画し、UIデザイン、フロントエンド開発、オペレーション構築まで幅広く手掛けている専門家組織です。デザイナー、リサーチャー、事業企画、エンジニアなど異業種から多様なメンバーが集まり2023年6月現在約50名で様々なプロジェクトにチャレンジしています。 ■魅力点： ◆まだ世の中にない価値を創るサービス開発に携われる 市場に存在しない新しいサービスの企画・開発に挑戦できます。ソフトウェア領域にとどまらず、社会インフラやモビリティの未来を見据えたプロジェクトに幅広く関わり、各業界のリーディングカンパニーと協働しながら新しい価値を形にしていきます。 ◆構想段階からプロジェクトをリードできる環境 「街づくり」や「新しいモビリティサービス」など、社会の未来を見据えたテーマに、企画構想の初期段階から深く関わることができます。リサーチやコンセプト設計を通じて、サービスの方向性を自ら描き出すポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜法務・コンプライアンス業務を通じて、トヨタ自動車との未来のモビリティ、コネクティッド事業の創出に貢献〜 ■業務内容： 法務・コンプライアンス室のミッションは、モビリティ・コネクティッド事業の成長をリーガル領域から支えることです。 本ポジションでは、法務・コンプライアンス室の業務のうち特に法務領域におけるメンバーポジションを募集しています。 ■組織構成： 法務・コンプライアンス室は2グループ、総勢12名で構成されています。 ■業務詳細： （法務領域） 　・社内会部からの法務相談への対応 　・契約書、利用規約の作成、精査 　・サービス企画、M&Aなど企業戦略に関する法的支援 （コンプライアンス、コーポレート領域） 　・コンプライアンス体制整備、社内教育、法改正対応 　・株主総会/取締役会/監査役会事務局運営 （知的財産領域） 　・知的財産権関連業務 ■部署の役割： ガバナンス推進部は、経営管理、グローバル経理を軸に、会社業績を正しく把握することで会社の羅針盤となるように経営をリードしていくミッションを持っています。短・中長期経営計画の取りまとめ、予算管理、管理会計、債権管理、海外子会社の内部統制、国際税務対応などを行っています。 ■ポジションの魅力： ◇法務・コンプライアンス業務を通じて、トヨタ自動車との未来のモビリティ、コネクティッド事業の創出に貢献できます。 ◇事業部門と法務部門との距離が近く、単なる法務相談にとどまらない事業部門との一体感が魅力です。事業部門のパートナーとして、新規事業企画やサービス運用に深く関与し、当事者意識をもって法律課題の解決にあたることができます。 ◇北米、欧州といったモビリティ、コネクティッド事業の先進国に加え、成長著しいアジア市場にも海外拠点を構えており、法務業務に限らずコーポレート業務を中心にグローバルに幅広い業務経験を積める環境にあります。 ■参考情報 Attorney's magazine https://legal-agent.jp/attorneys/workfront/workfront_vol76_77-3/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜法務・コンプライアンス業務を通じて、トヨタ自動車との未来のモビリティ、コネクティッド事業の創出に貢献〜 ■業務内容： 法務・コンプライアンス室のミッションは、モビリティ・コネクティッド事業の成長をリーガル領域から支えることです。 本ポジションでは、法務・コンプライアンス室の業務のうち特に法務領域におけるメンバーポジションを募集しています。 ■組織構成： 法務・コンプライアンス室は2グループ、総勢12名で構成されています。 ■業務詳細： （法務領域） 　・社内会部からの法務相談への対応 　・契約書、利用規約の作成、精査 　・サービス企画、M&Aなど企業戦略に関する法的支援 （コンプライアンス、コーポレート領域） 　・コンプライアンス体制整備、社内教育、法改正対応 　・株主総会/取締役会/監査役会事務局運営 （知的財産領域） 　・知的財産権関連業務 ■部署の役割： ガバナンス推進部は、経営管理、グローバル経理を軸に、会社業績を正しく把握することで会社の羅針盤となるように経営をリードしていくミッションを持っています。短・中長期経営計画の取りまとめ、予算管理、管理会計、債権管理、海外子会社の内部統制、国際税務対応などを行っています。 ■ポジションの魅力： ◇法務・コンプライアンス業務を通じて、トヨタ自動車との未来のモビリティ、コネクティッド事業の創出に貢献できます。 ◇事業部門と法務部門との距離が近く、単なる法務相談にとどまらない事業部門との一体感が魅力です。事業部門のパートナーとして、新規事業企画やサービス運用に深く関与し、当事者意識をもって法律課題の解決にあたることができます。 ◇北米、欧州といったモビリティ、コネクティッド事業の先進国に加え、成長著しいアジア市場にも海外拠点を構えており、法務業務に限らずコーポレート業務を中心にグローバルに幅広い業務経験を積める環境にあります。 ■参考情報 Attorney's magazine https://legal-agent.jp/attorneys/workfront/workfront_vol76_77-3/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車の「コネクティッド戦略」に基づきエンドユーザー向けサービスを手掛ける企業／まだ世の中にないサービスや事業を生み出す〜 ■ミッション： ◇経営戦略と人事戦略を一体化し、永続的な事業発展に人事のプロとして貢献していく ◇そのためには、”社員一人ひとりがプロであり、リーダーとしてやりがいをもって成果にコミット”する状態を創り、人と組織のパフォーマンス最大化を実現していく ■業務内容： 本ポジションでは、HRBP担当として技術本部におけるエンジニアのキャリア採用に従事していただきます。将来的には、戦略的に人的資本を活用していく視点を軸に、事業・組織における課題を設定し、解決まで一気通貫で実施いただきます。 ■業務詳細： ◇採用戦略の立案・実行 ◇求人媒体の選定・運用 ◇候補者との面談・面接調整 ◇採用イベントの企画・運営 ◇エージェントとの折衝 ◇採用データの管理・分析 ◇入社後フォロー・オンボーディング支援 ■ポジションの魅力： ◇人事戦略の策定や事業戦略の方向性を定め、トヨタ自動車とともに、モビリティやコネクティッド事業を創出するために、人的資源を最大限に有効活用する会社の司令塔としての役割をはたすことができます。 ◇役員から現場、本社から子会社など横断的にコミュニケーションを取り、関係の橋渡しを行いながら業務を進めることが多いため、組織横断的に活躍し、リーダーシップを発揮していただきながら、事業や経営に貢献していくことができます。 ◇当社は北米、欧州といったモビリティ、コネクティッド事業の先進国に加え、成長著しいアジア市場にも海外拠点を構えています。日常的なコミュニケーションはもちろん、海外事業体への出向などを含めた、グローバルに活躍できる環境があります。 ■配属先について： 戦略人事部は、人と組織のパフォーマンス最大化の実現を目指し、新卒採用やタレントマネジメントを担当するタレントマネジメントG、キャリア採用や登用、キャリアチャレンジを担当するHRビジネスパートナー室からなる部門です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車の「コネクティッド戦略」に基づきエンドユーザー向けサービスを手掛ける企業／まだ世の中にないサービスや事業を生み出す〜 ■ミッション： 経営戦略と人事戦略を一体化し、永続的な事業発展に人事のプロとして貢献していきます。そのためには、”社員一人ひとりがプロであり、リーダーとしてやりがいをもって成果にコミット”する状態を創り、人と組織のパフォーマンス最大化を実現していくことがミッションです。 ■業務内容： 本ポジションでは、主に戦略領域でのHRBP担当としての役割をお任せします。部門と人事の架け橋となり、採用計画から採用コア業務、組織開発、人事制度企画、育成、評価運用など幅広く携わっていただきます。 ■業務詳細： ◇人事戦略に基づく人員計画の立案、実行（リクルーター業務含む） ◇現場における人と組織での課題解決のための伴走支援 ■ポジションの魅力： ◇人事戦略の策定や事業戦略の方向性を定め、トヨタ自動車とともに、モビリティやコネクティッド事業を創出するために、人的資源を最大限に有効活用する会社の司令塔としての役割をはたすことができます。 ◇役員から現場、本社から子会社など横断的にコミュニケーションを取り、関係の橋渡しを行いながら業務を進めることが多いため、組織横断的に活躍し、リーダーシップを発揮していただきながら、事業や経営に貢献していくことができます。 ◇当社は北米、欧州といったモビリティ、コネクティッド事業の先進国に加え、成長著しいアジア市場にも海外拠点を構えています。日常的なコミュニケーションはもちろん、海外事業体への出向などを含めた、グローバルに活躍できる環境があります。 ■配属先について： 戦略人事部は、人と組織のパフォーマンス最大化の実現を目指し、新卒採用やタレントマネジメントを担当するタレントマネジメントG、キャリア採用や登用、キャリアチャレンジを担当するHRビジネスパートナー室からなる部門です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車の「コネクティッド戦略」に基づきエンドユーザー向けサービスを手掛ける企業／まだ世の中にないサービスや事業を生み出す〜 ■ミッション： 経営戦略と人事戦略を一体化し、永続的な事業発展に人事のプロとして貢献していきます。そのためには、”社員一人ひとりがプロであり、リーダーとしてやりがいをもって成果にコミット”する状態を創り、人と組織のパフォーマンス最大化を実現していくことがミッションです。 ■業務内容： 本ポジションでは、主にコネクティッド領域でのHRBP担当としての役割をお任せします。部門と人事の架け橋となり、採用計画から採用コア業務、組織開発、人事制度企画、育成、評価運用など幅広く携わっていただきます。 ■業務詳細： ◇人事戦略に基づく人員計画の立案、実行（リクルーター業務含む） ◇現場における人と組織での課題解決のための伴走支援 ■ポジションの魅力： ◇人事戦略の策定や事業戦略の方向性を定め、トヨタ自動車とともに、モビリティやコネクティッド事業を創出するために、人的資源を最大限に有効活用する会社の司令塔としての役割をはたすことができます。 ◇役員から現場、本社から子会社など横断的にコミュニケーションを取り、関係の橋渡しを行いながら業務を進めることが多いため、組織横断的に活躍し、リーダーシップを発揮していただきながら、事業や経営に貢献していくことができます。 ◇当社は北米、欧州といったモビリティ、コネクティッド事業の先進国に加え、成長著しいアジア市場にも海外拠点を構えています。日常的なコミュニケーションはもちろん、海外事業体への出向などを含めた、グローバルに活躍できる環境があります。 ■配属先について： 戦略人事部は、人と組織のパフォーマンス最大化の実現を目指し、新卒採用やタレントマネジメントを担当するタレントマネジメントG、キャリア採用や登用、キャリアチャレンジを担当するHRビジネスパートナー室からなる部門です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手企業や官公庁と多数取引／厚生充実／社員が健康に働けるように制度も強化中／大物流搬送系システム関連の工事・制御盤設計・製造のノウハウを強みにもつ総合エンジニアリング企業〜 ■業務内容： 生産・物流・環境関連分野において、搬送装置や各種自動制御盤の設計 を担当して頂きます。 ■製品： 計測機能付表示パネル、コンベア、水処理 施設、ロボット制御等の制御設計を担当します。 ■業務フロー： 業務フローはお打合せ→設計→製作→検査→納品→試運転調整→保全・メンテナンスとなります。 ■業務の特徴： 物流業界を中心に展開し、経験豊富な制御設計社員が国内外問わず、現地調整にも対応しています。また、社内にはシーケンス制御1級技能士が在籍しております。 ■社風： 社員全員が誇りを持って業務に取組み、活気にあふれた会社です。人柄の良い社員が多く、新しい仲間もすぐに溶け込んでもらえると思います。 ■過去の担当物件： ◇公共施設：名古屋港水族館・名古屋市営地下鉄新端橋駅・名古屋市営地下鉄徳重駅は駅舎から手がけました。 ◇照明装置関連：名神高速道路一宮PA　愛知県内小学校・中学校　他 ■取引実績： ◇電気設備工事関係… ・官公庁：名古屋市／豊川市／瀬戸市／豊明市／愛知県／文部科学省／中部地方整備局／法務省等／都市再生機構／中日本高速道路等 ・民間：トヨタ自動車／本田技研工業／日産自動車／三菱自動車／富士通／日本電気／パナソニック等／三菱電機／資生堂／サントリー／ソニー等 ◇自動制御盤関係…トヨタ自動車／いすゞ自動車／本田技研工業／日産自動車／マツダ／スズキ等 ■当社について： ◇ECグループは物流搬送系システム関連の工事・制御盤設計・製造のノウハウを強みにもつ総合エンジニアリング企業です。 ◇会社のビジョンも事業計画も、社員が健康で働くことができてこそ実現できるもの。近年では、社員の健康支援制度の構築を強化しています。 変更の範囲：会社の定める業務