■業務概要： 当社のテクニカルサポート部門で、技術サポート業務を担当していただきます。 各拠点の担当者やお客様からの問い合わせ対応、取扱説明書やFAQの整備、緊急対応の受付などを行い、自動車整備機器に関する知識を駆使してサポートする役割です。 ■職務詳細： ・各拠点の担当者からの商品に関する問い合わせ対応（電話、メール） ・問い合わせ内容に関してFAQを作成、共有化 ・取扱説明書等、資料の整備 ・社外向け電話問い合わせ対応（土日中心） ・機械の不具合に対する緊急対応の受付、サービス事業者の手配 ■職務の魅力： 未経験からでも安心してスタートできる充実した研修制度があります。 OJTや各種研修を通じて、技術サポートの専門知識を身につけることができます。 少人数のチームで協力し合いながら業務を進めるため、やりがいを感じることができます。 ■組織体制： テクニカルサポート部門は、20代から60代の幅広いメンバーが在籍しており、少人数ながらも協力し合いながら業務を進めています。 ブラザー・シスター制度やキャリアヒアリングなど、社員の成長をサポートする体制が整っています。 ■目指せるキャリア： 定期的なキャリアヒアリングを通じて、自身のキャリアパスを描くことができます。 リーダーへの昇進や専門知識を深めることで、キャリアアップのチャンスが豊富です。 キャリア形成や能力開発のサポートが充実しています。 ■当社の特徴・魅力： 【創業100年の歴史と“これから”】1918年の創業以来、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。同社が製造する完成車の検査設備は、世界中の自動車の「安全」を支えています。先端技術が搭載された自動車の一歩先を見据えたモノ創りをする同社は、たとえAIがドライバーになっても、燃料電池が動力になっても変化に対応し、進化を遂げながらANZENのシゴトは未来へと広がっていきます。 【クルマ社会の牽引社】創業期には時代に先駆けて欧米車輸入を開、日本初の地下タンク式ガソリンスタンドを開設したりと、パイオニアとして日本のクルマ社会の基盤作りをして参りました。 【大手と取引】トヨタ自動車、本田技研、三菱自動車、マツダ、スズキ、ダイハツなど、完成車メーカーの車検工場にも同社の車検機器が納入されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証スタンダード上場/開発企画段階に強みを持つエンジニア企業/デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数/在宅勤務、子育て支援などワークライフバランス充実〜 ■求人概要 弊社は「設計・開発」に特化したモノづくり企業です。本求人は、スキルやご志向を伺いながら最適なポジションを決定いたします。オープンポジションとして、以下いずれかの領域を担当いただく予定です。 ■ポジション内容： ・自動車ボデー設計開発 ・自動車ランプ設計開発 ・自動車内容設計開発 ・航空業界向け部品・製品設計開発 ・玩具設計開発 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当社の強み： 同社は、22年連続黒字かつ無借金経営を継続している安定性の高い企業です。設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道(主席技術者、技術管理者等)、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道(拠点長、部門長)と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。さらに、機会平等と評価の公平性を基本理念とした評価制度を採用しており、実力に応じたご評価を受けられる環境が整っています。 ■働き方： 顧客常駐、社内受託設計室、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重しています。 変更の範囲：会社の定める業務

社会インフラを支える製品／非破壊検査機器／法人営業×技術提案／大手メーカー・ゼネコン顧客／自社開発×高品質商材／既存深耕＋新規ニーズ発掘／個人ノルマなし・チーム達成／OJT育成・業界未経験歓迎／海外出張あり 職務内容 大手自動車メーカー及び鉄工・造船会社などの製造ラインやプラント、大手ゼネコン及び、検査会社、公官庁、大学などで使用される非破壊検査機器の法人営業を担当頂きます 職務詳細 ◇既存顧客の卸商社や販売店の担当者あるいは直接エンドユーザとやり取りしながら新規ニーズの発掘 ◇現地の工場等の顧客先への訪問、仕様打ち合わせやデモンストレーション 　(日本全国をカバーしているため、月に数回の出張があります) ◇見積作成、価格の相談や受注後の納期管理、納品及び取り扱い説明 ◇納品後のアフターサービス及びメンテナンスのフォロー 毎週初めに部内ミーティングにて営業報告を行い、先輩営業のアドバイスを受けながら営業プランを立てていただきます 部門としての売上目標はありますが個人の売上ノルマはなくチームとして達成を目指すことの出来る環境です 配属先情報 関連部署と合わせて20名の組織になります。平均すると30代後半〜40代半ばですが20代〜50代まで幅広い年代の方が配属されています 入社後の流れ 先輩社員に同行しOJTで業務を覚えていただきます。製品に関しても随時勉強会を行うので未経験でも大丈夫です。独り立ちまで6ヵ月〜1年程度を見込んでいます。海外メーカーへの訪問や展示会の視察等の海外への出張もあり、国際的なビジネス感覚を身に付けることが出来ます 取り扱い商材 非破壊検査機器(硬度計、超音波厚さ計、超音波探傷器、膜厚計等) 紙・フィルムロール硬さ試験機、コンクリート強度試験機、鉄筋探査機、埋設管探査機、鉄筋腐食探査機等 顧客先(敬称略) トヨタ自動車株式会社、日産自動車株式会社、三菱重工業株式会社、株式会社クラレ、大林組、鹿島建設、日本道路、東京電力、東京大学等 当社の強み 当社の検査機器は業界内では高品質な製品として知名度があり顧客から信頼される製品を取り扱っています。業界が限られている為、一部新規開拓もありますがお問い合わせやご紹介がたくさんある環境なので新規ニーズの発掘や商談もスムーズに進められます 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車部品物流国内トップシェア、カリツーの新たな挑戦！一気通貫型物流でお客様の課題も解決／事業拡大に関わる増員／1951年創業の900社以上との安定した取引基盤有／充実した福利厚生◎〜 ■仕事内容 自動車部品以外の一般貨物輸送の営業に従事いただきます。 ・顧客対応・営業活動（電話営業、訪問などを通じて新しい荷主、協力会社を見つける） ・提案・見積もり作成（コスト・時間・安全性を考慮して最適なルートを提案。） ・配車担当や物流センターとの連携（トラックやドライバーの手配。倉庫・物流センターとの調整） 【具体的には】 ・新規開拓営業が中心の営業です（社内紹介からのアプローチが半数以上） ・商談件数　15〜20件/月 ・商材：家電・家具の配送、雑貨の定期便、食品輸送など幅広い貨物輸送 ・国内の自社拠点や協力会社と連携し、全国（愛知県より西が中心）へ出張し業務獲得に繋げます。 ■魅力・やりがい 「自分のアイデアや工夫が形に！」 お客様との対話を通じて、仕様・納期・コストなどを整理。既存の型を流用するのではなく、目的地に向けて最適なルートを提案する創造性の高い仕事です。その分難しさもありますが、一から組み立てた提案が成約したときの喜びは格別です！ 「新オフィスで新たな挑戦のフェーズにジョイン！」 2024年に移転した名古屋駅徒歩6分の新オフィスで、利便性の高い整った環境で就業することが可能です。2030年までに一般貨物比率を20％に引き上げる目標を掲げており、1951年創業の老舗企業でありながら、新たな挑戦のフェーズにジョインできます。 ■組織構成・入社後のイメージ CLC70 営業1課現在3名（名古屋2名、関東1名）で構成されています。 入社後は、物流業界や一般貨物業界の知識を習得いただき、その後は先輩社員が担当としてOJTで指導します。安心して業務に取り組める環境です。 ■当社の強み<安定性> 自動車部品物流国内シェアトップクラス。自働車部品以外にも食品や雑貨、設備機械の運搬・据付などにも精通。大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様にご愛顧頂いております。

＜2026年10月竣工の新物流センターでオープニングスタッフ募集／2026年11月頃より入社可能／賞与実績4.97ヶ月分＞ ◎ピカピカの新倉庫で新しい仲間とスタート ◎設備も人間関係もゼロからつくる環境で、新規立ち上げメンバーとして活躍できるチャンス ■事業所概要： 取り扱うのは、既に販売された車両の修理・交換に使用されるアフターパーツ（補修部品）。 車が走り続ける限り必要とされる部品のため、長期的に安定した需要があります。 ■入社後 ◇まずは倉庫内で自動車部品の荷受け、検品、ピッキング、出荷仕分けなどの作業をお任せします。 ◇作業はすべてマニュアル化され、専用システムを導入しています。 ◇安全・品質・生産管理方式など、業務に必要な知識を身につけるための社内研修も充実しているため、安心・確実に作業を覚えることができる環境が整っています。 ■具体的な作業内容： ◇商品の荷受け、検品、コンベアへの投入 ◇入庫、棚入れ、ピッキング ◇出荷先ごとにかご台車へ仕分け、出荷作業 ◇PC入力作業 ■将来はリーダーとして活躍： ◇現場で数ヶ月経験を積んだ後は、全体のサポート業務へステップアップ。 ◇作業の進捗管理やイレギュラー対応、アルバイト・派遣スタッフの作業フォローや新人教育など、現場を支える役割を担っていただきます。 ◇その日の物量数や人員配置に合わせて、臨機応変に指示を出す場面もあり、やりがいのあるポジションです。 ◇ゆくゆくは倉庫内の安全管理や品質管理、改善活動などもお願いします。 ◇頑張り次第で昇給・昇格を目指せる人事制度があり、管理職などへのキャリアアップも可能です。 ■勤務時間について 原則、固定時間勤務を予定しておりますが、業務状況や拠点運営の都合により、将来的にシフト制へ変更となる場合があります。 ■当社について： ◇創業140年以上の歴史を誇るスタンダード市場上場企業です。「物流サービス」、「モビリティサービス」、「情報サービス」、「人材サービス」の4つの複合的なサービスを通して、国内・海外で広く事業を展開しています。 ◇古くからトヨタ自動車との取引きがあり、豊田通商とともにトヨタの物流の海外展開を支えてきました。その結果、現在の安定した顧客基盤を構築することができています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜転勤なし／愛知県休み方改革マイスター企業（年休123日＋前年有給消化10日）／オンリーワンの技術で大手自動車メーカーと取引有〜 ■ポジションの概要 単なる製品販売ではなく、お客様のニーズを技術的に理解したうえで最適なソリューションを提案できる点が本ポジションの特徴です。営業力に加え、技術的な知識も求められますが、スキルを身に着けて裁量もって取り組めるやりがいのあるポジションです ■魅力・特色 ・取引先はトヨタ自動車をはじめとした国内有数の自動車メーカーやバスメーカーなど。安定した受注基盤のもと、長期的な関係づくりに取り組めます。 ・車いす利用者やご高齢の方、ペットと一緒に移動されるお客様など、移動に困難を抱える方々を支える製品を扱います。社会的意義を実感しながら働ける環境です。 ・自動車業界に合わせたカレンダーを採用しており、年間休日数が多く、計画的な休暇が取りやすい環境です。転勤もなく、生活の基盤を変えずに長く勤務できます。 ■業務内容 ・既存取引先（自動車メーカ）へのルート営業 ・お客様の要望・課題に対して技術的観点からの製品提案、仕様検討 ・設計担当者との連携による商談・打ち合わせ対応 ・見積書作成、納期・品質フォロー など ■教育制度 OJT制度があり、先輩社員より製品知識から一つ一つ丁寧に教わることが可能です。 ■組織について 配属先は営業部で、技術に明るいメンバーが在籍する少数精鋭組織です。OJTを通じて、先輩社員が製品構造や車両規格、商談の進め方まで段階的に指導します。案件担当として裁量を持ちながらも、設計や製造部門との距離が近いため相談しやすく、一体感をもって顧客対応ができる環境です。 ■会社の特徴 同社はタクシー用自動ドアで全国トップクラスのシェアを有し、福祉車両用装置でも需要拡大が見込まれる成長分野に注力しています。 ISO9001／14001を取得し、高品質と環境配慮を両立したものづくりが評価されています。完全週休2日制（土日）、年休123日、フレックスタイム制、有給取得率80％超など働きやすさも整備。 営業として経験を積みながら、福祉・モビリティ領域で長期的に専門性を高めていける点が大きな魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎！0から営業スキルを身に着けたい方へ／創業63年の安定した老舗専門メーカー／充実した福利厚生（出張・日当・宿泊手当・など多数／自分の好きな場所で就業可能です】 《この求人の魅力ポイント》 ★未経験者の入社例多数！ 居酒屋の店長、酒屋の卸をやっていた方など、様々なバックグラウンドの方が活躍中です。 ★働き方： 比較的自由な働き方ができます。営業の合間にお子様の送り迎えに行き、その後家で少し働くなど、ご自身の裁量で働くことができます。 そのためストレスの溜まりづらい環境であり、ずっと残業をしている方もおりません。 ★飛び込み営業なし！ 基本的にはお客様からの問い合わせが元の反響営業です。 ★業界・企業の安定性 ・ニッチな分野×オーダーメイド商品でコピー商品が作りづらく、参入障壁が高い分野なのでライバル社が少ないです。 ・オーダーメイド制なので売り切りではなくその後のメンテナンスや消耗品の補充も担当します。そのため、景気に左右されづらく安定した経営基盤がございます。 ★大手企業との取引多数 トヨタ自動車・大成建設・三菱重工業など様々な大手企業とのお取引がございます。ショットブラストという製法では業界トップシェアとなります。 ■業務 同社の大阪営業所にて、代理店のお客様を中心にオーダーメイドマシンの提案から受注獲得までを担当して頂きます。 ▽具体的な業務、 ・顧客へのヒアリング ・機械の仕様などの打ち合わせ ・各種書類作成 ・受注契約等　など。 ★1機の受注に3か月〜半年ほどをかけますが、まずは研磨剤の見積もりから関係構築を進める等様々なご提案の幅があり、押し売りではなく顧客の課題に寄り添った深耕営業スタイルを取ることができます。 ★移動自体は社有車で訪問して頂きます。ご自身でスケジュール管理頂き、直行直帰が可能なポジションになります。 ■当社の商材について： 砂や鉄など様々な原料からできた粒子を製品の表面に高速で飛ばして加工する技術です。製品のデザインを施す、錆を取る、塗装をはがす、素材の耐久性を上げるなど様々な目的で使われています。 （半導体部品・携帯部品等の精密部品から、船舶・ロケット・航空機・車など） 変更の範囲：会社の定める業務

◎都市開発などによる需要拡大中の配電盤・継電器の老舗メーカー／年間休日127日・残業20時間以内の働きやすい就業環境も魅力◎ ■同社について： 電気のトラブルを防ぐための安全装置（継電器）や、電気を管理する設備（配電盤）を作っているメーカーです。 工場やビル、商業施設などで使われ、電気に異常が起きたときに事故を防ぐ大切な役割を担っています。製品は社会インフラを支えるため、景気に左右されにくく安定しています。入社時に専門知識は必要なく、仕事を通して少しずつ電気の基礎から学べる環境が整っているため、未経験からでも安心して成長できます。 ■業務内容： 大手製造メーカー中心に、継電器や電気設備に使う材料の販売を行います。 既存の顧客中心で、お客様の紹介を受け新規取引が開始することもあります。製品の品質や技術力の高さを前提に、お客様との信頼関係で継続の取引となる場面も多いので、営業力を磨くことができます。 また、営業目標はありますが、 ノルマ等は一切ありませんので安心して働いて頂けます。 ■組織構成： 現在継電器事業部の営業メンバーは3名在籍しており、 20代〜40代のメンバーで構成されています。 ■入社後の流れ： 業界未経験者の場合は入社後1週間〜1か月程度製造部門にてしっかり研修を行います。 また、1年程度（長ければ2年程度）は先輩社員について仕事を学んで頂き、 その後は１人で担当を持って頂くことになります。 担当を持っていただいた後も、最初は先輩社員が同行しますので、そこで分からない事は聞きながら覚えられる環境にありますので、ご安心ください！ ■主な取引先： ※大手企業各社とのお取引が多数あり、安定した事業展開をしています。 東京電力、荏原製作所、安川電機、ＩＨＩ、鹿島建設、関電工、九電工、きんでん、竹中工務店、小田急電鉄、京成電鉄、東武鉄道、トヨタ自動車、日産自動車、住友化学、デンソー、TOTO、ブリヂストン、国土交通省、東京大学、東京工業大学 等 ■就業環境： 残業時間は20時間以内、年間休日は127日と就業環境が充実していることも魅力です。「腰を据えて長く働きたい」という方にもおすすめの求人です。 ■評価制度： 業績は勿論、行動量や勤務態度などの定性的な部分を総合的に評価しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車部品物流国内シェアトップクラス／調整・工夫改善することが好きな方へ／事業拡大のための増員募集〜 ■仕事内容 未経験から物流の専門性を身につけ、将来的には改善提案にも関われる人材を育成していきます。 ★物流コーディネーター 「人・車・仕事を最適につなぐ調整役」として、物流全体を俯瞰しながら計画・調整を行います。 ・自社トラック・協力会社への配車指示 ・ドライバーのシフト／労働時間管理（法令遵守） ・運行ダイヤ作成、ルート検討 ・突発的な依頼への調整対応 自動車部品物流は定期便が中心のため、安定運行を支える調整力が重要です。一方でスポット案件では瞬発力も求められます。慣れてくると、負担を抑えた運行やコスト削減などの改善提案にも挑戦できます。 ◎働き方 ・基本土日休み。お取引先の多くが自動車工場のため、顧客稼働に合わせた休日取得が可能。引き継ぎや連絡体制の工夫により、休日や休憩時間に頻繁な連絡が発生しない体制を整えています。 ★倉庫オペレーション管理 倉庫内作業そのものではなく、お客様対応と現場への指示・調整を担います。 ・入出庫、在庫、納期変更などの調整対応 ・軽微な品質トラブルの一次対応 ・新規案件立ち上げ（物量確認、レイアウト検討、段取り構築） ※担当顧客制で、継続的な関係構築が求められます。 ◎仕事の進め方（未経験の方も安心） ・商品点数は多いですが、業務のIT化が進んでおり、経験や勘に頼らず仕組みでミスを防げる環境です。未経験でも理解しやすい業務フローです。 ・在庫不足や追加の気づきをもとに社内で共有・調整するのも事務所業務の一つ。システムのサポートがあるため、段階的に業務を覚えられます。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」当社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げています。 ■当社の強み 自動車部品物流国内シェアトップクラス。それ以外にも食品や雑貨、設備機械の運搬などにも精通。大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様と取引有

〜自動車部品物流国内シェアトップクラス／調整・工夫改善することが好きな方へ／事業拡大のための増員募集〜 ■仕事内容 未経験から物流の専門性を身につけ、将来的には改善提案にも関われる人材を育成していきます。 ★物流コーディネーター 「人・車・仕事を最適につなぐ調整役」として、物流全体を俯瞰しながら計画・調整を行います。 ・自社トラック・協力会社への配車指示 ・ドライバーのシフト／労働時間管理（法令遵守） ・運行ダイヤ作成、ルート検討 ・突発的な依頼への調整対応 自動車部品物流は定期便が中心のため、安定運行を支える調整力が重要です。一方でスポット案件では瞬発力も求められます。慣れてくると、負担を抑えた運行やコスト削減などの改善提案にも挑戦できます。 ◎働き方 ・基本土日休み。お取引先の多くが自動車工場のため、顧客稼働に合わせた休日取得が可能。引き継ぎや連絡体制の工夫により、休日や休憩時間に頻繁な連絡が発生しない体制を整えています。 ★倉庫オペレーション管理 倉庫内作業そのものではなく、お客様対応と現場への指示・調整を担います。 ・入出庫、在庫、納期変更などの調整対応 ・軽微な品質トラブルの一次対応 ・新規案件立ち上げ（物量確認、レイアウト検討、段取り構築） ※担当顧客制で、継続的な関係構築が求められます。 ◎仕事の進め方（未経験の方も安心） ・商品点数は多いですが、業務のIT化が進んでおり、経験や勘に頼らず仕組みでミスを防げる環境です。未経験でも理解しやすい業務フローです。 ・在庫不足や追加の気づきをもとに社内で共有・調整するのも事務所業務の一つ。システムのサポートがあるため、段階的に業務を覚えられます。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」当社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げています。 ■当社の強み 自動車部品物流国内シェアトップクラス。それ以外にも食品や雑貨、設備機械の運搬などにも精通。大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様と取引有

〜豊田通商グループ／自動車純正部品・用品事業の専門商社／主要自動車メーカーから高い信頼を得ている安定、成長企業／フレックス制〜 ■業務内容： 自動車メーカー向け純正用品の品質保証業務（主に生産準備／顧客クレーム対応）をお任せします。 ■業務詳細： （1）開発案件に対する生産準備活動 ・サプライヤーとの製品保証内容策定（製品検査方法／検査治具／検査頻度／信頼性試験等） ・生産準備に必要な帳票類（図面／検査規格等）及びその他顧客への提出帳票の確認／提出 ・社内開発イベントCLOSE確認及び社内承認 （2）市場クレーム及び量産移行品の品質保証活動 ・市場クレーム／納入先クレーム品に対する処置及び関係者への再発防止指示対応 ・品質KPI（返却率／ロス費）の設定及びモリタニングによる市場品質監視 ・市場クレーム（無償修理費）の異議申請対応 （3）上記（1）、（2）の内容を開発にフィードバック ※国内外への出張あり（主に中国、台湾、韓国、タイ、マレーシア、ベトナム他） ■魅力： 当社は製造部門を持たないファブレスであり、商品の開発段階から関わって商品の品質保証を中心にサプライヤーと協業し、品質のよい商品をお客様に提供してゆく、非常にやりがいのある業務です。品質保証部門のイメージとしては、ネガティブな印象を受けるのですが、当社商品を実際に街中で自らが携わった商品を目にする機会も多々あり、カーライフへの貢献度、やりがいを身近で感じることができます。 社内外の関係者と協力し、商品の品質保証に貢献できる達成感を味わえる部門ですし、攻めの品質保証として社内でも一目置かれるグループを目指していますので、チャレンジ精神あふれる方の応募を心よりお待ちしております。 ■主要顧客： トヨタ自動車株式会社、株式会社トヨタカスタマイジング＆デベロップメント　他 ■当社の魅力： 豊田通商グループ内でも一番モノづくりに近い事業として、2009年2月に分社化されました。事業自体は同グループ内で60年の実績があり、ファブレス企業として業界内でも類似商社がいないことで独自の立ち位置を築いています。顧客がカーボンニュートラルを初めとする環境問題への関心が高いため、商品提案や設計段階から社会問題へ向き合うことができる社会貢献性の高い事業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎！0から営業スキルを身に着けたい方へ／創業63年の安定した老舗専門メーカー／充実した福利厚生（出張・日当・宿泊手当・など多数／自分の好きな場所で就業可能です】 《この求人の魅力ポイント》【変更の範囲：会社の定める業務】 ★未経験者の入社例多数！ 居酒屋の店長、酒屋の卸をやっていた方など、様々なバックグラウンドの方が活躍中です。 ★働き方： 比較的自由な働き方ができます。営業の合間にお子様の送り迎えに行き、その後家で少し働くなど、ご自身の裁量で働くことができます。 そのためストレスの溜まりづらい環境であり、ずっと残業をしている方もおりません。 ★飛び込み営業なし！ 基本的にはお客様からの問い合わせが元の反響営業です。 ★業界・企業の安定性 ・ニッチな分野×オーダーメイド商品でコピー商品が作りづらく、参入障壁が高い分野なのでライバル社が少ないです。 ・オーダーメイド制なので売り切りではなくその後のメンテナンスや消耗品の補充も担当します。そのため、景気に左右されづらく安定した経営基盤がございます。 ★大手企業との取引多数 トヨタ自動車・大成建設・三菱重工業など様々な大手企業とのお取引がございます。ショットブラストという製法では業界トップシェアとなります。 ■業務 同社の九州営業所にて、代理店のお客様を中心にオーダーメイドマシンの提案から受注獲得までを担当して頂きます。 ▽具体的な業務、 ・顧客へのヒアリング ・機械の仕様などの打ち合わせ ・各種書類作成 ・受注契約等　など。 ★1機の受注に3か月〜半年ほどをかけますが、まずは研磨剤の見積もりから関係構築を進める等様々なご提案の幅があり、押し売りではなく顧客の課題に寄り添った深耕営業スタイルを取ることができます。 ★移動自体は社有車で訪問して頂きます。ご自身でスケジュール管理頂き、直行直帰が可能なポジションになります。 ■当社の商材について： 砂や鉄など様々な原料からできた粒子を製品の表面に高速で飛ばして加工する技術です。製品のデザインを施す、錆を取る、塗装をはがす、素材の耐久性を上げるなど様々な目的で使われています。 （半導体部品・携帯部品等の精密部品から、船舶・ロケット・航空機・車など） 変更の範囲：本文参照

ゴリゴリ雰囲気全くなし！／反響営業◎／トヨタのブランド力／充実した研修カリキュラム／トヨタグループならではの福利厚生充実／自家用車で営業に回ります！ ◎お客様に徹底的に寄り添い顧客満足を上げる事がミッションです★ ◎ハウスメーカーってゴリゴリそう…そう思ってるあなた！社風〇風通し〇の企業です！一度選考で体感してください★ ■担当業務 トヨタホームの戸建注文住宅の営業をお任せ致します。 展示場やモデルハウス、イベントにご来場いただいたお客様や、トヨタグループ関連企業のお客様に対し、ヒアリングからスタート！お客様のニーズに応じて土地探しからプラン、資金計画のご提案、契約までを行い、工事着工後もお客様のフォローをしながらお客様と長いお付き合いをして頂くことができます。 ■トヨタホームグループだから営業しやすい！ 顧客源泉の4〜5割はトヨタグループからのお客様です。一般的なハウスメーカーと違い、トヨタ自動車をはじめとするグループ企業や協力会社などからの紹介が豊富だからこそ営業しやすいのが特徴です。 ■トヨタホームならではの充実した研修カリキュラム トヨタホームでは中途入社の方の多くご活躍されています！入社日以降、研修のカリキュラムが組まれており、現場でのOJT研修が行われ、その他にも定期的に研修カリキュラムが組まれております。基礎的なところからしっかりと学んで頂くことができるので、営業に不安を感じている方も安心してチャレンジできます！ ■働き方 ・出張：無し ・転勤：圏外への転勤無し ・平均残業時間20h程！ ■組織体制 各展示場、モデルハウスでは各約5名程の営業体制となります。 ■評価体制 実績に応じインセンティブが支給されます。完成した家の売上利益額により付与されますので、頑張った分はしっかりプラス評価される環境です。 ■当社の強み ・近畿圏の販売会社の為、圏外への転勤なし！ 基本的に自宅住所を考慮しての配属となりますので、ご安心ください！ ・トヨタグループの総合力...トヨタ関連企業勤務の従業員に向けた住宅セミナーを開催。トヨタグループそのものが顧客です。 ・トヨタホームの家は最大限に品質を高めるために家の約85％を工場内で生産。 構造体や断熱材が雨などで劣化する心配がないのがメリットです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車部品物流国内シェアトップクラス／調整・工夫改善することが好きな方へ／事業拡大のための増員募集〜 ■仕事内容 未経験から物流の専門性を身につけ、将来的には改善提案にも関われる人材を育成していきます。 ★物流コーディネーター 「人・車・仕事を最適につなぐ調整役」として、物流全体を俯瞰しながら計画・調整を行います。 ・自社トラック・協力会社への配車指示 ・ドライバーのシフト／労働時間管理（法令遵守） ・運行ダイヤ作成、ルート検討 ・突発的な依頼への調整対応 自動車部品物流は定期便が中心のため、安定運行を支える調整力が重要です。一方でスポット案件では瞬発力も求められます。慣れてくると、負担を抑えた運行やコスト削減などの改善提案にも挑戦できます。 ◎働き方 ・基本土日休み。お取引先の多くが自動車工場のため、顧客稼働に合わせた休日取得が可能。引き継ぎや連絡体制の工夫により、休日や休憩時間に頻繁な連絡が発生しない体制を整えています。 ★倉庫オペレーション管理 倉庫内作業そのものではなく、お客様対応と現場への指示・調整を担います。 ・入出庫、在庫、納期変更などの調整対応 ・軽微な品質トラブルの一次対応 ・新規案件立ち上げ（物量確認、レイアウト検討、段取り構築） ※担当顧客制で、継続的な関係構築が求められます。 ◎仕事の進め方（未経験の方も安心） ・商品点数は多いですが、業務のIT化が進んでおり、経験や勘に頼らず仕組みでミスを防げる環境です。未経験でも理解しやすい業務フローです。 ・在庫不足や追加の気づきをもとに社内で共有・調整するのも事務所業務の一つ。システムのサポートがあるため、段階的に業務を覚えられます。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」当社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げています。 ■当社の強み 自動車部品物流国内シェアトップクラス。それ以外にも食品や雑貨、設備機械の運搬などにも精通。大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様と取引有

〜自動車部品物流国内シェアトップクラス／調整・工夫改善することが好きな方へ／事業拡大のための増員募集〜 ■仕事内容 未経験から物流の専門性を身につけ、将来的には改善提案にも関われる人材を育成していきます。 ★物流コーディネーター 「人・車・仕事を最適につなぐ調整役」として、物流全体を俯瞰しながら計画・調整を行います。 ・自社トラック・協力会社への配車指示 ・ドライバーのシフト／労働時間管理（法令遵守） ・運行ダイヤ作成、ルート検討 ・突発的な依頼への調整対応 自動車部品物流は定期便が中心のため、安定運行を支える調整力が重要です。一方でスポット案件では瞬発力も求められます。慣れてくると、負担を抑えた運行やコスト削減などの改善提案にも挑戦できます。 ◎働き方 ・基本土日休み。お取引先の多くが自動車工場のため、顧客稼働に合わせた休日取得が可能。引き継ぎや連絡体制の工夫により、休日や休憩時間に頻繁な連絡が発生しない体制を整えています。 ★倉庫オペレーション管理 倉庫内作業そのものではなく、お客様対応と現場への指示・調整を担います。 ・入出庫、在庫、納期変更などの調整対応 ・軽微な品質トラブルの一次対応 ・新規案件立ち上げ（物量確認、レイアウト検討、段取り構築） ※担当顧客制で、継続的な関係構築が求められます。 ◎仕事の進め方（未経験の方も安心） ・商品点数は多いですが、業務のIT化が進んでおり、経験や勘に頼らず仕組みでミスを防げる環境です。未経験でも理解しやすい業務フローです。 ・在庫不足や追加の気づきをもとに社内で共有・調整するのも事務所業務の一つ。システムのサポートがあるため、段階的に業務を覚えられます。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」当社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げています。 ■当社の強み 自動車部品物流国内シェアトップクラス。それ以外にも食品や雑貨、設備機械の運搬などにも精通。大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様と取引有

〜2024年度過去最高の売上・利益／900社以上との取引で安定感抜群／自動車産業を中心にした日本のものづくりを支える、総合物流企業〜 ■募集背景 当社は1951年に創業した自動車部品輸送をメインとした物流会社です。Vision2030「世界にはばたく総合物流企業へ」を掲げ、本社機能のある愛知のみならず、九州、タイといったエリアに新拠点の立ち上げを計画、実施するなど70年ある歴史の中で過去最大の投資をしております。そのような中で組織強化を図るための大幅増員となります。 ■業務内容 ◎倉庫係 倉庫内にて、搬入作業を行うスタッフの管理、搬入される荷物の管理などを行っていただきます。 ・入庫・保管・出庫（在庫管理） ・定期出荷業務 ・突発依頼対応 ◎配車係 顧客からの受注に対して営業所の配車係として、日々トラックの運行やドライバーのシフトを管理いただきます。 ・自社、外注への配車指示 ・運行管理全般 ・安全管理、配送品質管理等 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」当社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げていきます。そんな温かい仲間と一緒に目標に向かっていける職場環境です。 ■当社の強み <安定性> 自動車部品物流国内シェアトップクラス。 自働車部品以外にも食品や雑貨、設備機械の運搬・据付などにも精通。 大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様にご愛顧頂いております。 <最適な物流を提供できる> 組付け・加工・検査、入出庫管理、保管・代行納入などの業務を担う高機能物流センターを所有。トータル物流コストの低減とともに、生産〜納品までのリードタイムの短縮による効率化を実現するため、お客様のニーズに応える最適な物流システムを構築しています。 また、2025年5月に当社は名古屋税関よりAEO通関業者として認定されました。これにより税関手続きの簡素化・迅速化が叶い、国際競争力の向上に取り組むお客様をより一層サポートしていくことが可能となりました。

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： 首都圏の新築・再開発プロジェクトでの施工管理を担当いただきます。マンション、高層オフィスビル、大型商業施設、大型再開発など、マップに刻み込まれる仕事です。 ■業務内容： ・資材発注／管理 ・資材搬入の打ち合わせ／立ち合い ・協力会社への指示／打ち合わせ ・コスト／工程／品質／安全の管理など ※工事実務は発生しません。 ■魅力： ◎教育研修制度 自社研修施設では、各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐し、業務で必要な技術やスキルアップのための研修セミナー、キャリアサポートなどを実施しています。未経験の方はまず面談等を行ったうえで個々に必要な研修をご用意いたします。 ◎独自の評価制度 評価は点数制です。定期的に営業や人材開発部スタッフとの面談でご自身の現状や目標をすり合わせるため、評価のポイントがわかりやすく、明確な目標を持ってスキルアップ・昇給昇格を目指せます。 ■当社の特徴： 創業60年超の技術開発支援企業です。プラント・重工業や自動車や輸送機器、電気電子通信分野に強みを持ちます。当社の品質へのこだわりや技術力の高さが顧客から高く評価され厚い信頼を得ております。取引先は、IHI、旭化成、NEC、大林組、川崎重工業、コニカミノルタ、新菱冷熱工業、大同信号、千代田化工建設、東芝、トヨタ自動車、ニコン、日揮、日産自動車、パナソニック、日立製作所、富士ゼロックス、富士電機、本田技術研究所、三菱重工業など国内有数の大手メーカーが多く、経営基盤が非常に安定しています。 ■当社について： ・1962年創業しました。アウトソーシングという言葉が普及する前から技術者の派遣事業を積極的に行っています。高い技術力が評価され、開発を委託されるようになり、現在では自社開発製品を生み出すまでに至っています。 ・顧客ニーズにスピーディーに対応し、先端技術のトレンドに乗っていくために人材に経営資源を投下しています。社内外の研修制度を積極活用し、専門技術の向上を図ります。また、技術だけでなく豊かな人間性を身に付けた技術者の育成にも力を注いでいます。 変更の範囲：当社業務全般

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■仕事内容： 大手自動車メーカーにて、生産設備・工程の解析業務をお任せします。業務は解析モデル作成や計算実行などを行います。まずはサポート業務からになりますので、未経験の方もご安心下さい。 ■具体的には： 生産設備・工程のCAE解析業務をお任せします。 ・解析モデルの作成 ・解析ソフトを活用した計算実行 ・計算結果の考察、資料作成　など ※初心者からでもしっかりとステップアップできる教育環境を整備。エンジニアのスキルや経験に合わせて仕事の範囲を定めています。 ■魅力／特徴： （1）自社研修でいつでも学べる 育成に本気で取り組む会社です。案件ごとの具体的な指導で成長をサポートします。他にも毎週ベテランエンジニアによる研修で知識を深め、1年間継続したカリキュラムを組み専門性を磨くことができます。 （2）働きやすさ重視のワークスタイル 残業は月平均18時間。大手企業のプロジェクト中心なので、時間の管理も厳格です。有給休暇の取得率は74.9%で、大型連休の取得も推奨しています。仕事も、プライベートも 「じぶんらしく」がモットーです。 ■研修施設について： ・秋葉原にある自社研修施設『A-LABO』にて機械、電気、ソフトの技術面から理論的思考力、マネジメント力までキャリアアップに繋がる研修コンテンツの受講が可能です。 ・当施設には国家資格であるキャリアコンサルタントを取得した当社グループの社員がキャリアに関する相談を行う事が可能で、社員教育、働き易さ、を非常に重視しています。 ■評価制度： ・エンジ二アの年齢や、勤務年数などに関係なく、エンジニアが保有するスキルや実力に焦点を当て評価する制度となります。 ・評価基準には、定量項目、定性項目が設定されており、項目の基準を満たすことで、評価が上がる仕組みとなっています。 ■当社特徴： 取引先はIHI、旭化成、大林組、川崎重工業、新菱冷熱工業、大同信号、千代田化工建設、東芝、トヨタ自動車、ニコン、日揮、日産自動車、パナソニック、日立製作所、富士ゼロックスなど国内有数の大手メーカーが多く、経営基盤が非常に安定しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■仕事内容： 大手自動車メーカーでの業務です。固体解析、流体解析のどちらか一方の経験があれば大丈夫です。未経験のツールについてはOJTで指導しますのでご安心ください。業務ごとの解析手法、ツールの選定は先輩社員がサポートします。BEV用部品の業務にも力を入れているため、成長が期待できる業界です。 ■具体的には： ・鍛造品、プレス品の成形解析 ・設備剛性、疲労寿命解析 ・熱処理炉内の熱流体解析 ・製品強度解析 ・BEV用電池製造工程の解析 ■魅力／特徴： （1）自社研修でいつでも学べる 育成に本気で取り組む会社です。案件ごとの具体的な指導で成長をサポートします。他にも毎週ベテランエンジニアによる研修で知識を深め、1年間継続したカリキュラムを組み専門性を磨くことができます。 （2）働きやすさ重視のワークスタイル 残業は月平均18時間。大手企業のプロジェクト中心なので、時間の管理も厳格です。有給休暇の取得率は74.9%で、大型連休の取得も推奨しています。仕事も、プライベートも 「じぶんらしく」がモットーです。 ■研修施設について： ・秋葉原にある自社研修施設『A-LABO』にて機械、電気、ソフトの技術面から理論的思考力、マネジメント力までキャリアアップに繋がる研修コンテンツの受講が可能です。 ・当施設には国家資格であるキャリアコンサルタントを取得した当社グループの社員がキャリアに関する相談を行う事が可能で、社員教育、働き易さ、を非常に重視しています。 ■評価制度： ・エンジ二アの年齢や、勤務年数などに関係なく、エンジニアが保有するスキルや実力に焦点を当て評価する制度となります。 ・評価基準には、定量項目、定性項目が設定されており、項目の基準を満たすことで、評価が上がる仕組みとなっています。 ■当社特徴： 取引先はIHI、旭化成、NEC、大林組、川崎重工業、新菱冷熱工業、大同信号、千代田化工建設、東芝、トヨタ自動車、ニコン、日揮、日産自動車、パナソニック、日立製作所、富士ゼロックス、富士電機など国内有数の大手メーカーが多く、経営基盤が非常に安定しています。 変更の範囲：会社の定める業務

==◇経歴不問！未経験OK！埼玉県ふじみ野に根差す隠れた優良企業◇== ☆オススメポイント☆ ◎経歴よりも人柄を重視して採用！ 小規模の会社だからこそ、経験やスキルよりも人柄を最も重視しています！ ◎安定した売上基盤／10期連続で黒字経営継続中！ 当社の制御盤は、様々な業界で使用されています。1つの業界が低迷しても、他の業界で補完できるため、売上面でも安定！。リピートオーダーも多いことが特徴です。 ◎官公庁や大手企業で使用されています！ 官公庁やトヨタ自動車、京セラ、三菱重工、旭化成、清水建設、大日本印刷などの大手企業で当社が手掛けた制御盤が使用されています。 ◎小規模だからこそ働きやすい環境！ 社員数も約10名と小規模だからこそ、全社員が関わって会社を動かしています。転勤もなく長期就業の社員が多いです。一度辞めた後に戻ってきた社員も複数名いるほど環境が良いのも特徴です！ ■業務内容： 自動制御盤・計装盤・配電盤設計の製作を行っている当社にて設計／製造担当として、お客様からオーダーメイドの制御盤を製造する中で以下の業務をご担当いただきます。 【設計業務】　 見積、設計、製図、プログラム作成、試運転調整、立会 【製造業務】 組立、加工 ※お客様先に出向いての試運転業務があります。出張対応になるケースもあります（対象エリア:全国。頻度は、月に3〜８日程度） ■当社の制御盤の使用用途： ・電気炉温度制御：SiCヒータ・純金属系ヒータ・合金カーボンヒータ等の温度制御が可能 ・農業、園芸、畜産制御 ・クリーンルーム制御 ・油圧制御 ・搬送装置 ・集塵装置 ・水処理装置 ■組織構成： ・設計チームは計3名在籍中です。 【内訳】40代1名、50代2名（全員男性） ■働く環境： 他の部門の社員同士とも協力し合って業務を進めており、月平均残業時間は15時間程度に抑えられています。お互いに仕事状況を確認し、フォローしあい一人で抱え込んでしまう状況を作らない様に取り組んでいます。 設計〜試運転、据付とスタートからゴールまで全ての工程に関われます。未経験から技術者としてのキャリアに挑戦することができます。納品先は設備業者、機械業者が多く、使用用途も幅広いため様々な業界で導入されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車部品物流国内シェアトップクラス／調整・工夫改善することが好きな方へ／事業拡大のための増員募集〜 ■仕事内容 未経験から物流の専門性を身につけ、将来的には改善提案にも関われる人材を育成していきます。 ★物流コーディネーター 「人・車・仕事を最適につなぐ調整役」として、物流全体を俯瞰しながら計画・調整を行います。 ・自社トラック・協力会社への配車指示 ・ドライバーのシフト／労働時間管理（法令遵守） ・運行ダイヤ作成、ルート検討 ・突発的な依頼への調整対応 自動車部品物流は定期便が中心のため、安定運行を支える調整力が重要です。一方でスポット案件では瞬発力も求められます。慣れてくると、負担を抑えた運行やコスト削減などの改善提案にも挑戦できます。 ◎働き方 ・基本土日休み。お取引先の多くが自動車工場のため、顧客稼働に合わせた休日取得が可能。引き継ぎや連絡体制の工夫により、休日や休憩時間に頻繁な連絡が発生しない体制を整えています。 ★倉庫オペレーション管理 倉庫内作業そのものではなく、お客様対応と現場への指示・調整を担います。 ・入出庫、在庫、納期変更などの調整対応 ・軽微な品質トラブルの一次対応 ・新規案件立ち上げ（物量確認、レイアウト検討、段取り構築） ※担当顧客制で、継続的な関係構築が求められます。 ◎仕事の進め方（未経験の方も安心） ・商品点数は多いですが、業務のIT化が進んでおり、経験や勘に頼らず仕組みでミスを防げる環境です。未経験でも理解しやすい業務フローです。 ・在庫不足や追加の気づきをもとに社内で共有・調整するのも事務所業務の一つ。システムのサポートがあるため、段階的に業務を覚えられます。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」当社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げています。 ■当社の強み 自動車部品物流国内シェアトップクラス。それ以外にも食品や雑貨、設備機械の運搬などにも精通。大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様と取引有

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： 大手電機素材メーカーに常駐し、EMC試験をご担当いただきます。電気機器や電子電磁波によって機器が誤動作しないかを確認するため様々な試験を行います。 ■主な業務内容： ・電子機器の試験対応（伝導妨害エミッション試験、放射妨害エミッション試験、静電気放電イミュニティ試験、放射無線周波電磁界イミュニティ試験など） ・試験の報告書作成 ■魅力： ◎教育研修制度 自社研修施設では、各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐し、業務で必要な技術やスキルアップのための研修セミナー、キャリアサポートなどを実施しています。未経験の方はまず面談等を行ったうえで個々に必要な研修をご用意いたします。 ◎独自の評価制度 評価は点数制です。定期的に営業や人材開発部スタッフとの面談でご自身の現状や目標をすり合わせるため、評価のポイントがわかりやすく、明確な目標を持ってスキルアップ・昇給昇格を目指せます。 ■当社の特徴： 創業60年超の技術開発支援企業です。プラント・重工業や自動車や輸送機器、電気電子通信分野に強みを持ちます。当社の品質へのこだわりや技術力の高さが顧客から高く評価され厚い信頼を得ております。取引先は、IHI、旭化成、NEC、大林組、川崎重工業、コニカミノルタ、新菱冷熱工業、大同信号、千代田化工建設、東芝、トヨタ自動車、ニコン、日揮、日産自動車、パナソニック、日立製作所、富士ゼロックス、富士電機、本田技術研究所、三菱重工業など国内有数の大手メーカーが多く、経営基盤が非常に安定しています。 ■当社について： ・1962年創業しました。アウトソーシングという言葉が普及する前から技術者の派遣事業を積極的に行っています。高い技術力が評価され、開発を委託されるようになり、現在では自社開発製品を生み出すまでに至っています。 ・顧客ニーズにスピーディーに対応し、先端技術のトレンドに乗っていくために人材に経営資源を投下しています。社内外の研修制度を積極活用し、専門技術の向上を図ります。また、技術だけでなく豊かな人間性を身に付けた技術者の育成にも力を注いでいます。 変更の範囲：当社業務全般

〜自動車部品物流国内シェアトップクラス／調整・工夫改善することが好きな方へ／事業拡大のための増員募集〜 ■仕事内容 未経験から物流の専門性を身につけ、将来的には改善提案にも関われる人材を育成していきます。 ★物流コーディネーター 「人・車・仕事を最適につなぐ調整役」として、物流全体を俯瞰しながら計画・調整を行います。 ・自社トラック・協力会社への配車指示 ・ドライバーのシフト／労働時間管理（法令遵守） ・運行ダイヤ作成、ルート検討 ・突発的な依頼への調整対応 自動車部品物流は定期便が中心のため、安定運行を支える調整力が重要です。一方でスポット案件では瞬発力も求められます。慣れてくると、負担を抑えた運行やコスト削減などの改善提案にも挑戦できます。 ◎働き方 ・基本土日休み。お取引先の多くが自動車工場のため、顧客稼働に合わせた休日取得が可能。引き継ぎや連絡体制の工夫により、休日や休憩時間に頻繁な連絡が発生しない体制を整えています。 ★倉庫オペレーション管理 倉庫内作業そのものではなく、お客様対応と現場への指示・調整を担います。 ・入出庫、在庫、納期変更などの調整対応 ・軽微な品質トラブルの一次対応 ・新規案件立ち上げ（物量確認、レイアウト検討、段取り構築） ※担当顧客制で、継続的な関係構築が求められます。 ◎仕事の進め方（未経験の方も安心） ・商品点数は多いですが、業務のIT化が進んでおり、経験や勘に頼らず仕組みでミスを防げる環境です。未経験でも理解しやすい業務フローです。 ・在庫不足や追加の気づきをもとに社内で共有・調整するのも事務所業務の一つ。システムのサポートがあるため、段階的に業務を覚えられます。 ■社風 「世代、性別に関わらずコミュニケーションをとる」「チームワークを大切にする」当社ではトラックの乗務員、倉庫の技能員、事務所の職員と仕事内容も世代も違う仲間とチームを組み、協力して物流を作り上げています。 ■当社の強み 自動車部品物流国内シェアトップクラス。それ以外にも食品や雑貨、設備機械の運搬などにも精通。大手メーカー各社をはじめ900社以上と取引があり、安定した堅実な経営をしております。 【主な取引先】トヨタ自動車、デンソー、アイシンなど多くの大手企業様と取引有

〜トヨタグループの安定基盤／国内新車輸送シェアNo.1／国内外に事業展開／残業月15h程度／完全週休2日制（シフト制※土日休み可）〜 ■業務概要： トヨタ自動車の新車から海外からの輸入車、中古車など年間600万台超の車両運搬対応をしており、今回は【輸送機器の整備スタッフ】をお任せします。 ■業務詳細： トヨタグループの物流を支える当社の整備センターにて、 キャリアカー（トラック・トレーラー）の整備業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・キャリアカー、部品輸送車、フォークリフトの車検整備 ・定期点検（3ヶ月点検） ・一般修理・不具合対応 ・部品交換、故障診断 など ※軽整備から車検・重整備まで幅広く対応しています ※一部の特殊整備・重整備については外部協力会社へ委託しています。 ＜業務量・働き方＞ ・1日の整備台数：最大7〜8台程度 ・担当台数：1人あたり1台をじっくり対応 ▼作業時間の目安 ・トラクタ車検：約16時間／台 ・トレーラ車検：約6時間／台 ・トラクタ3ヶ月点検：約3.5時間／台 ・トレーラ3ヶ月点検：約2時間／台 ※整備内容ごとにしっかり時間を確保しており、流れ作業ではなく、1台1台向き合う整備スタイルです ■組織構成 上郷整備センターには36名の整備士が在籍しており、20代〜50代まで幅広い年齢の社員が活躍しています。 ■働き方： ・残業時間：月平均15時間程度と、メリハリをつけて就業できる環境です。 ・休日休暇：土日を含むシフト制（完全週休2日／連休取得可）　※シフトにより土日休みの取得も可能です。 ・転勤：全国に拠点があるため転勤の可能性はありますが、整備業務の約8割を上郷整備センターで担っているため、転勤頻度は多くありません。 なお、将来的に下記エリアでのU・Iターンを希望される方も歓迎します。 対象エリア：苫小牧、仙台、横浜、宮田（福岡県） ■ポジションの魅力： ・トヨタグループの安定基盤のもと、腰を据えて長く働くことが可能 ・国内新車輸送シェアNo.1を支える、社会貢献性の高い仕事 ・大型トラック・トレーラー整備に携わり、専門性の高いスキルを習得できる ・月平均残業15時間程度と、プライベートとの両立がしやすい環境 ・ベテラン整備士が多く、技術やノウハウを吸収できる環境 変更の範囲：会社の定める業務

==◇経歴不問！未経験OK！埼玉県ふじみ野に根差す隠れた優良企業◇== ☆オススメポイント☆ ◎経歴よりも人柄を重視して採用！ 小規模の会社だからこそ、経験やスキルよりも人柄を最も重視しています！ ◎安定した売上基盤／10期連続で黒字経営継続中！ 当社の制御盤は、様々な業界で使用されています。1つの業界が低迷しても、他の業界で補完できるため、売上面でも安定！。リピートオーダーも多いことが特徴です。 ◎官公庁や大手企業で使用されています！ 官公庁やトヨタ自動車、京セラ、三菱重工、旭化成、清水建設、大日本印刷などの大手企業で当社が手掛けた制御盤が使用されています。 ◎小規模だからこそ働きやすい環境！ 社員数も約10名と小規模だからこそ、全社員が関わって会社を動かしています。転勤もなく長期就業の社員が多いです。一度辞めた後に戻ってきた社員も複数名いるほど環境が良いのも特徴です！ ■業務内容： 自動制御盤・計装盤・配電盤設計の製作を行っている当社にて設計担当を募集します。お客様からオーダーメイドの制御盤を製造する中で以下の業務をご担当いただきます。 【設計業務】　 見積、設計、製図、プログラム作成、試運転調整、立会、一部製造作業 ※お客様先に出向いての試運転業務があります。出張対応になるケースもあります（対象エリア:全国。頻度は、月に3〜８日程度） ■当社の制御盤の使用用途： ・電気炉温度制御：Sicヒータ・純金属系ヒータ・合金カーボンヒータ等の温度制御が可能 ・農業、園芸、畜産制御 ・クリーンルーム制御 ・油圧制御 ・搬送装置 ・集塵装置 ・水処理装置 ■組織構成： ・設計チームは計3名在籍中です。 【内訳】40代1名、50代2名（全員男性） ■働く環境： 他の部門の社員同士とも協力し合って業務を進めており、月平均残業時間は15時間程度に抑えられています。お互いに仕事状況を確認し、フォローしあい一人で抱え込んでしまう状況を作らない様に取り組んでいます。 設計〜試運転、据付とスタートからゴールまで全ての工程に関われます。未経験から技術者としてのキャリアに挑戦することができます。納品先は設備業者、機械業者が多く、使用用途も幅広いため様々な業界で導入されています。 変更の範囲：会社の定める業務