◆ゴリゴリ雰囲気全くなし！／反響営業◎／トヨタのブランド力／充実した研修カリキュラム／トヨタグループならではの福利厚生充実／自家用車で営業に回ります！◆ ◎お客様に徹底的に寄り添い顧客満足を上げる事がミッションです★ ◎ハウスメーカーってゴリゴリそう、、、そう思ってるあなた！社風◎風通し◎の企業です！一度選考で体感してください★ ■担当業務 トヨタホームの戸建注文住宅の営業をお任せします。 展示場やモデルハウス、イベントにご来場いただいたお客様や、トヨタグループ関連企業のお客様に対し、ヒアリングからスタート！お客様のニーズに応じて土地探しからプラン、資金計画のご提案、契約までを行い、工事着工後もお客様のフォローをしながらお客様と長いお付き合いをして頂くことができます。 ■トヨタホームグループだから営業しやすい！ 顧客源泉の4〜5割はトヨタグループからのお客様です。一般的なハウスメーカーと違い、トヨタ自動車をはじめとするグループ企業や協力会社などからの紹介が豊富だからこそ営業しやすいのが特徴です。 ■トヨタホームならではの充実した研修カリキュラム トヨタホームでは中途入社の方が多くご活躍中です！入社日以降、研修のカリキュラムが組まれており、現場でのOJT研修が行われ、その他にも定期的に研修カリキュラムが組まれております。基礎的なところからしっかりと学んで頂くことができるので、営業に不安を感じている方も安心してチャレンジできます！ ■働き方 ・出張：無し ・転勤：圏外への転勤無し ・平均残業時間20h程！ ■組織体制 各展示場、モデルハウスでは各約5名程の営業体制となります。 ■評価体制 実績に応じインセンティブが支給されます。完成した家の売上利益額により付与されますので、頑張った分はしっかりプラス評価される環境です。 ■当社の強み ・近畿圏の販売会社の為、圏外への転勤なし！ 基本的に自宅住所を考慮しての配属となりますので、ご安心下さい！ ・トヨタグループの総合力...トヨタ関連企業勤務の従業員に向けた住宅セミナーを開催。トヨタグループそのものが顧客です。 ・トヨタホームの家は最大限に品質を高めるために家の約85％を工場内で生産。 構造体や断熱材が雨などで劣化する心配がないのがメリットです。 変更の範囲：会社の定める業務

◆ゴリゴリ雰囲気全くなし！／反響営業◎／トヨタのブランド力／充実した研修カリキュラム／トヨタグループならではの福利厚生充実／自家用車で営業に回ります！◆ ◎お客様に徹底的に寄り添い顧客満足を上げる事がミッションです★ ◎ハウスメーカーってゴリゴリそう、、、そう思ってるあなた！社風◎風通し◎の企業です！一度選考で体感してください★ ■担当業務 トヨタホームの戸建注文住宅の営業をお任せします。 展示場やモデルハウス、イベントにご来場いただいたお客様や、トヨタグループ関連企業のお客様に対し、ヒアリングからスタート！お客様のニーズに応じて土地探しからプラン、資金計画のご提案、契約までを行い、工事着工後もお客様のフォローをしながらお客様と長いお付き合いをして頂くことができます。 ■トヨタホームグループだから営業しやすい！ 顧客源泉の4〜5割はトヨタグループからのお客様です。一般的なハウスメーカーと違い、トヨタ自動車をはじめとするグループ企業や協力会社などからの紹介が豊富だからこそ営業しやすいのが特徴です。 ■トヨタホームならではの充実した研修カリキュラム トヨタホームでは中途入社の方が多くご活躍中です！入社日以降、研修のカリキュラムが組まれており、現場でのOJT研修が行われ、その他にも定期的に研修カリキュラムが組まれております。基礎的なところからしっかりと学んで頂くことができるので、営業に不安を感じている方も安心してチャレンジできます！ ■働き方 ・出張：無し ・転勤：圏外への転勤無し ・平均残業時間20h程！ ■組織体制 各展示場、モデルハウスでは各約5名程の営業体制となります。 ■評価体制 実績に応じインセンティブが支給されます。完成した家の売上利益額により付与されますので、頑張った分はしっかりプラス評価される環境です。 ■当社の強み ・近畿圏の販売会社の為、圏外への転勤なし！ 基本的に自宅住所を考慮しての配属となりますので、ご安心下さい！ ・トヨタグループの総合力...トヨタ関連企業勤務の従業員に向けた住宅セミナーを開催。トヨタグループそのものが顧客です。 ・トヨタホームの家は最大限に品質を高めるために家の約85％を工場内で生産。 構造体や断熱材が雨などで劣化する心配がないのがメリットです。 変更の範囲：会社の定める業務

◆ゴリゴリ雰囲気全くなし！／反響営業◎／トヨタのブランド力／充実した研修カリキュラム／トヨタグループならではの福利厚生充実／自家用車で営業に回ります！◆ ◎お客様に徹底的に寄り添い顧客満足を上げる事がミッションです★ ◎ハウスメーカーってゴリゴリそう、、、そう思ってるあなた！社風◎風通し◎の企業です！一度選考で体感してください★ ■担当業務 トヨタホームの戸建注文住宅の営業をお任せします。 展示場やモデルハウス、イベントにご来場いただいたお客様や、トヨタグループ関連企業のお客様に対し、ヒアリングからスタート！お客様のニーズに応じて土地探しからプラン、資金計画のご提案、契約までを行い、工事着工後もお客様のフォローをしながらお客様と長いお付き合いをして頂くことができます。 ■トヨタホームグループだから営業しやすい！ 顧客源泉の4〜5割はトヨタグループからのお客様です。一般的なハウスメーカーと違い、トヨタ自動車をはじめとするグループ企業や協力会社などからの紹介が豊富だからこそ営業しやすいのが特徴です。 ■トヨタホームならではの充実した研修カリキュラム トヨタホームでは中途入社の方が多くご活躍中です！入社日以降、研修のカリキュラムが組まれており、現場でのOJT研修が行われ、その他にも定期的に研修カリキュラムが組まれております。基礎的なところからしっかりと学んで頂くことができるので、営業に不安を感じている方も安心してチャレンジできます！ ■働き方 ・出張：無し ・転勤：圏外への転勤無し ・平均残業時間20h程！ ■組織体制 各展示場、モデルハウスでは各約5名程の営業体制となります。 ■評価体制 実績に応じインセンティブが支給されます。完成した家の売上利益額により付与されますので、頑張った分はしっかりプラス評価される環境です。 ■当社の強み ・近畿圏の販売会社の為、圏外への転勤なし！ 基本的に自宅住所を考慮しての配属となりますので、ご安心下さい！ ・トヨタグループの総合力...トヨタ関連企業勤務の従業員に向けた住宅セミナーを開催。トヨタグループそのものが顧客です。 ・トヨタホームの家は最大限に品質を高めるために家の約85％を工場内で生産。 構造体や断熱材が雨などで劣化する心配がないのがメリットです。 変更の範囲：会社の定める業務

≪上場企業ながら「挑戦」を大切にする社風。若いうちから挑戦・活躍可能な環境/新工場も建設中◎特許多数の世界トップレベルの独自技術を保有≫ ■入社後まずお任せしたい業務 ・開発リーダーの指示に従い、「実験準備→化学実験→実験データの整理・報告」を実施いただきます ・当社の新規事業であるリチウムイオンバッテリー再生事業におけるLiB系のスクラップから特定元素（ニッケル・コバルト・マンガン・リチウム等）を抽出する方法を検討するサポートをしていただきます ※ご経験により、入社当初から下記のような業務もお任せする可能性もございます ・実験結果からの改善点や新しいアイデアの提案、実験計画の立案 ・開発プロジェクトの推進 ・顧客ニーズに合わせたレアメタル化合物の製造方法の検討等 ■将来的なミッション ・当社では2023年10月に「アサカ理研の10年後ビジョン（2034年10月1日）」を策定。LiB再生事業のみならず、更なる新規事業の創出を目指しております。 ・当社では複線型の人事制度を導入しておりますので、ご自身のキャリアの方向性を都度上司とともに検討し、ゆくゆくはマネジメント職か専門職を選択して頂きます。 ■このポジションの魅力 ・「脱炭素に資するEV普及拡大」という社会全体の流れの中で、技術開発の立ち上げから量産化・事業化までのフェーズに携わることができる、技術者として非常にレアな機会だと考えております。 ・全社を挙げた大きなプロジェクトを、チームの仲間と高め合いながら、試行錯誤を繰り返し業務に取り組むことで、技術者としての成長が期待できます。 ・「開発部」にはプロセスごとに3つのチームがあり、各チームは5〜10名程度、20代後半〜30代後半のメンバーを中心に編成された職場です。 ■最新ニュース ◎LiB再生処理にかかる環境負荷を大幅に低減させつつ、高い回収率を達成する独自工程を、いわき工場に導入するため設備投資額を22億円から70億円へと変更。2026年中にいわき工場にて稼働開始予定。 ◎トヨタ自動車とパナソニックホールディングスが共同出資する車載用電池メーカーと共同開発を実施（2024年10月10日時点） ◎事業化に際し、同社工場において排出される工程廃材リサイクルの一部を当社に委託することに合意した覚書を締結。

〜エネルギーを“運ぶ”時代から“どこでも作る”時代へ／最先端技術で未来を創る／“ペロブスカイト太陽電池”を開発・製造する京大発ベンチャー企業〜 ▼私たちが作っているもの 当社は、軽くて薄く、どこにでも貼れる次世代の太陽電池「ペロブスカイト太陽電池」を開発・製造しています。 これまでの重いパネルとは違い、窓や壁、服にも取り付けられる未来の発電技術です。この技術を応用することで、車や飛行機が動く発電所になったり、透明タイプを窓に張ればビル全体が発電所になったり…と未来の発電のあり方を変える最先端技術の製品です。 ▼職務内容 製品が材料から形になるまでの各工程の機械操作、検査業務をお任せいたします。簡単なボタン操作や検査器具を用いた検査業務からお任せいたしますので、安心してご入社ください。 ・製造ラインで使う機械のセット、ボタン操作 ・製品の仕上がりのチェック（検査） ・必要な部品や材料の数の確認・発注 ＜ゆくゆくお任せしたいこと＞ ・操作できる担当機械の種類を増やす ・工場や建物の設備を見回り ・操作する設備の管理、修理※対応できる範囲 ▼入社後 先輩社員のサポートのもと、製品や製造方法を1から学んでいただきます。 未経験の方も多く入社いただいており、食品業界の方や、販売職の方など未経験の方も多く活躍中です。 今後益々の成長が期待される分野で、経験を積み将来的にはリーダーとしてご活躍いただくことを期待しています。 ▼募集背景 現在、複数の大手企業と共同開発・共同研究・実証実験を行っており、いよいよ本格的な量産検証ステージに突入しています。 26年度に新工場の設立も検討しており、人員募集を進めているため、同期入社者も多く、良好な職場関係を築いていただけます。 ▼実装事例 車載×トヨタ自動車と連携、屋外（既製品では発電できない場所での発電）、屋内光源（時計／ウェアラブルデバイス、ソーラーカー、ZEH、住宅用のペロブスカイト太陽電池を共同研究など） ■当社のミッション ・ペロブスカイト太陽電池による「どこでも電源R」化を実現し様々なデバイスの利便性の向上やIoT化の促進に貢献すること ・ペロブスカイト太陽電池の主力電源化を目指し、カーボンニュートラル達成、超長期的なエネルギー問題解決に貢献すること 変更の範囲：会社の定める業務

〜人材・設備投資も積極的に行う成長企業／充実した福利厚生／上場グループの安定基盤／需要が加速する「半導体」領域の材料を製造・販売する企業／マイカー通勤可〜 ■業務詳細 高純度シリカ粉末を製造する工場にて、化学設備・電気設備の保全業務をお任せします。事後・予防・予知保全を通じて設備の安定稼働を支えるポジションで、素材メーカーならではの多様な設備に携われます。 ＜具体例＞ ・設備保全業務：工場内の化学設備・電気設備の定期点検、修理、メンテナンス対応 ・トラブル対応：不具合発生時の原因調査および復旧作業 ・予防保全：故障を未然に防ぐための点検・改善活動 ・計画業務：メンテナンス計画の立案・実施、作業記録の作成　など ■組織構成 現在、2名が活躍中！ミドルシニア多数活躍しています。 ■働く環境 ・積極的な人材、設備投資 最新の技術開発はもちろん人材・設備投資を積極的に行っています。設備を「直す」だけでなく、「止めない工場づくり」に関わりたい方、予防・予知保全に挑戦したい方には最適の環境です。素材メーカーならではの多様な設備に携われ、保全技術を幅広く磨けます！ ・働きやすい環境 年間休日117日、転勤なしと、仕事とプライベートの両立が可能な環境です！また半導体業界は厳しい品質を求められることから、働く環境もクリーンに保たれています。 風通しの明るい雰囲気があり、社員1人1人が新しいことにチャレンジすることを大切にしています。 ・安定基盤×将来性◎ 当社はトヨタ自動車の新規事業第1号として設立された、株式会社アドマテックスの関連会社として2023年11月に設立されました。電子機器内の半導体の封止材材料となる「球状シリカ」の製造・販売を行っています。 半導体業界は今後世界市場が1兆ドルの成長が想定されており、「球状シリカ」を作っているメーカーは世界的にも少ないです。上場グループの安定基盤のもと、腰を据えて長期就業が可能です！ ■当社について 目まぐるしく変化する電子材料の分野で20年以上にわたり、お客様に球状シリカフィラーを供給しけ、2023年11月を機に、従来の材料とは別の世の中にない新商品を手掛ける企業として始まりました。 変更の範囲：会社の定める業務

◆大手自動車メーカーと取引あり！創業64年の安定企業でバネ技術を活かす自社製品開発が魅力◆〜主力商品のアームレストはトヨタ社のアルファードやヴェルファイア・ランドクルーザー、日産社のセレナ等でシェアを独占しています〜 ＼安定した企業で営業スキルを磨きたい方へ／ ・創業64年の歴史を持ち、堅実な経営基盤で安心して働けます。 ・自社製品開発を積極的に行い、売上の4割が自社製品から成り立っています。 ・年休120日、土日休み、マイカー通勤可能、転勤無し、資格取得手当もあり、働きやすい環境が整っています。 ■業務内容： 自社開発品・委託加工品の営業業務をご担当いただきます。 営業エリアは関東・中部・九州・岡山近隣となります。訪問やリモート等での商談を行います。 ・客先への開発品の提案／見積／受注／契約／アフターフォロー ・委託加工品の受注活動／見積／契約／アフターフォロー ・客先窓口として、お客さまとの折衝業務を行って頂きます。 ・社内への情報展開／各種取りまとめ／新規製品の立ち上げ管理等 ・自社や製品の知識を深めるために、研修として製造業務を体験していただく可能性があります。 ※日帰り・一泊での出張対応あり（月に1〜2回） ■業務詳細 ・顧客先：自動車メーカー等 ・営業割合：基本的には既存顧客がメインです。 ・ノルマについて：ノルマは基本的にございません。 ■当社の特徴： 《1》大手自動車メーカーでの高いシェア率 受動的な部品メーカーだけに留まらず、世にある既存製品に独自の改良を加えたり、自社製品を開発する等、製品開発による付加価値製品を生み出すことに重きを置いています。 当社の代表作として国産高級ワンボックスカー向けのアームレストや、ヘッドレスト、シートフレーム等があり、特にアームレストはトヨタ自動車社、日産自動車社にてトップクラスの導入率を誇っており、実際にワンボックスカー（トヨタ社のノア・ヴォクシー等）でシェアを独占しています。 《2》安定した経営基盤 会社設立から64年の歴史を持ち、現在でも堅実経営を実現しています。財務的にも帝国データバンクが発表している格付で、Bランクを獲得しており、安定した経営を続けております（Bランク企業は帝国データバンクの評定を獲得する約143万社中、約1％となります）。 変更の範囲：会社の定める業務

〜施工管理経験も歓迎！所定労働7.5H＆残業20H程度で働き方◎/SDGs推進で需要増・創業から黒字経営の安定基盤/社会のインフラを支える「水」のスペシャリスト/年休124日〜 ■業務内容 環境・人・産業の調和を目指す総合水処理メーカーとして、水処理プラントや薬剤の処理など多様なソリューションを提供している当社にて、営業職をお任せいたします。 《具体的な業務内容》 ・工場（食品、化学等）や商業施設、百貨店、病院等を定期訪問し、水の簡易分析から結果の報告 ・協力会社と連携した薬品補充等の調整や運用管理 ・協力会社と連携したアフターフォローや運用管理 　技術部門や開発部門と連携を取りながら、問題解決や顧客要望に応えていきます！ 　既存顧客を大切に、深い信頼関係を構築し、関係工場・施設を紹介いただき、時に新規開拓をお任せする事もあります。 ■入社後の流れ/研修 面倒見が良い優しい社員が多く、”新人を絶対一人にしない”という方針のもと、社内一貫で教育体制を構築しています。 入社後3か月程は、毎週先輩社員の現場に同行しながら業務に慣れていただき、3か月〜半年ほどで1人前レベルとなれます。 必要な水処理専門技術・技能の習得を目指し、工場での実習や専門知識習得のための教育動画をデータベース化し、必要な時にPCから知識向上を図れる仕組みつくりを進めております。 ■働く環境 ◎土日祝休み・残業も月20H程のため、働き方改善して長期就業が可能 ◎社内講習制度もあるため、ご自身の志向に合わせてキャリア形成が可能です ■事業について 例えば工場の給排水、商業施設の空調、食品メーカーでの製品づくりなど、あらゆる産業において水が活用されており、当社は幅広い業界に導入実績があることが強みです。 昨今特にSDGsの推進に伴い、水の品質だけではなく、節水のニーズも高まっており、当社の技術が評価されています。 国内20拠点に加え、海外（タイ）にも展開し、国内外で総合水処理を提供しています。 【 主要取引先 】 アサヒビール／明治／サントリー／北越紀州製紙／ツムラ／JFEスチール／日本製鉄／富士通／トヨタ自動車／三井不動産／KDDI／イオン／ホテルオークラ／丸の内熱供給／東京ドーム　他 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を習得×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／東証プライム上場G／業界No.1／コロナ禍でも稼働率9割／多くの業界に展開することで安定性◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業17H／生涯プロエンジニアとして活躍しませんか？〜 ■職務内容： 顧客先にて、C言語、C++、C#、アセンブラ等によるマイコン制御、通信制御システム、その他制御系システムの設計開発業務。 ■製品例：自動車及び自動車関連部品（エンジン／ボディ、車載電装品等）／電気電子機器（AV機器、デジタル家電、携帯電話、白物家電等）／精密機器（先端医療機器、分析装置、測定機器等）／生産機器（半導体製造装置、生産ラインロボット等） ■顧客例：主要取引先TOP10(2021年3月期)三菱重工業株式会社／株式会社デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／トヨタ自動車株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／株式会社デンソーテン／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／日本製鉄株式会社(敬称略) ■メイテックグループについて： ◇生涯プロエンジニア： ・エンジニアのキャリアを第一に考えます。半年に一回拠点長との面談があり、自身のキャリアを見つめ目指したい方向性を考える場がございます。適宜担当営業との面談も設定され、現時点のスキルから将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境です。 ・1974年に設立され、業界初の定年退職者を輩出。以降400名を超えるエンジニアが定年退職を迎えております。 ◇充実の研修体制： 研修費用は売上の8%を投資しており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。 ◇福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。※コロナ禍でも変動に強い会社としてランキング入りをしております（東洋経済オンライン） 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人ひとりがプロのエンジニアをして技術を高め続ける／研修費用は売上の8％】 ■職務内容： 半導体検査装置のアプリケーション開発業務をご担当いただきます。導入後、装置の不具合対応〜次世代機種開発まで幅広く業務に携わっていただきます。画像処理アルゴリズムの改良を行っていただく可能性もあります。 ■魅力ポイント： 本業務を通じて今後トレンドとなる半導体製造・検査装置における知見を深めることが出来、更なるキャリアアップに繋がる可能性が見込めます。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2021年3月期） 三菱重工業株式会社／株式会社デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／トヨタ自動車株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／株式会社デンソーテン／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／日本製鉄株式会社（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に付けていく必要があり、当社では幅広い知識を習得できる制度等を幅広く整えています。 ◇業界No.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。また1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。会社主催の技術研修だけでなく、エンジニア主催の勉強会も常時開催。エンジニアとして、プライドとスキルアップに対する高い意欲を持ち、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術や、幅広い業界へ展開していることから多種多様なスキルの習得もしやすい環境です。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景 BEV向けの軽量・低燃費ニーズに合わせた新製品開発、自動運転車に向けた先行開発アイテムの増加が予想されます。多様なバーチャル開発や性能予測、部品特性に合わせた技術開発を強化していくため、新たな仲間を募集します。 ■業務内容 当社の主力製品である自動車用シートにおける、評価実験業務を中心とした製品の性能開発・評価技術開発をお任せします。 お客様に安心・安全・快適な製品を提供するため、実験部が性能に責任を持ち、品質を確保した開発・丁寧な作りこみを行うことが役割です。 主な業務内容は下記のとおりです。 ・自動車用シートの開発目標設定・性能企画 ・性能設計・予測(含ヴァーチャル評価) ・性能確認、合否判断 ・評価技術新規開発 ※手を動かしての作業は技能員が行います ■配属室・業務例　※知見を活かせる室／分野で配属予定 【安全実験室】 <シート技術開発、性能・実験評価> ・自動車用シートの衝突安全性能企画 ・シート実験の試験、判定、関係法規適合確認 ・シート単品部品評価技術開発と基準判定 <シート性能予測> ・CAE解析の分析 ・評価NG対策案検討 ・関係部署、CAE技術開発などと対策折り込み 【強度実験室】 ・操作性向上などを目的に、人間工学を軸として物理的・統計的に検討 ・取得データを整理、製品性能に関して構造設計担当へフィードバック・提案 【操安・乗り心地実験室】 ・自動車用シート乗り心地に必要なシート特性の明確化 ・シート特性から部品特性への特性配分 ・人間の感覚調査(何を快/不快と感じるか) ■配属先 シート実験部では20〜50代と幅広い社員が活躍中。各室で開発車種、開発フェーズなどによって役割を分けています。設計部門への提案、新たな評価手法の立案など、技術者として様々なことにチャレンジできる環境が整っています。 ■当社の特徴 自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【クルマ社会の安全を支える製品多数/完成車メーカーとの共同開発実績有／創業100年超の安定性／充実のキャリアサポート】 ■業務内容： 国内および海外の自動車メーカーの生産工場向けに オーダーメイド製品（完成車を検査するための機器など）の営業をお任せします。お客さまのニーズや検査機器を設置する工場の状況を正しく把握して、検査ラインを設計・提案します。国内だけでなく、北米、中国、東南アジア等海外案件もございます。 【業務詳細】主な業務内容は下記の通りです。 ・客先仕様打ち合わせ ・設備仕様書作成 ・沼津工場の生産管理部門・技術部門とのやり取り ・現場作業（指導含む） ・設備の検査・校正など ■組織構成： 営業技術グループには計4名が所属しています。（20代〜50代） ■出張について： 出張先は愛知・三重・静岡・岐阜の東海エリアがメインとなります。 頻度としては月に2〜3回程度、土日をまたぐ出張も発生しますが、その際は平日に代休を取得いただくことが可能です。 例）金曜日の夜に現地入り→土日に作業実施→月曜日に設備などの動作確認のため立ち合い、など ■安心の研修体制：OJTはもちろん各種集合研修・現場研修・勉強会が実施されます。人事部によるキャリアヒアリング（2年に1度実施）では、現在の業務内容や職場における課題について、自身のキャリア形成や能力開発についてじっくりと意見交換を行うため、明確なキャリアパスを描けるようになります。3年で1人前になって頂くことを想定しているため、経験は一切不問です。最初は先輩社員が同行し、現場で知識や技術を身に付けていくため、安心して業務をスタートすることができます。 ■同社の特徴・魅力 創業以来、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。同社が製造する完成車の検査設備は、世界中の自動車の「安全」を支えています。 また、創業期には時代に先駆けて欧米車輸入を開始、日本初の地下タンク式ガソリンスタンドを開設したりと、パイオニアとして日本のクルマ社会の基盤作りをして参りました。 トヨタ自動車、本田技研、三菱自動車、マツダ、スズキ、ダイハツなど、完成車メーカーの車検工場にも同社の車検機器が納入されています。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【電気システム設計経験がある方へ（製品不問）／時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万円越え／東証プライム上場の業界大手／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業月20H程度／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 上空の飛行物体を地上から制御する、無線通信制御装置の通信システム開発をお任せします。電気的なシステム全体の仕様の取りまとめ、調整を担当頂きます。 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定することといたします。 ■業務の魅力： ・当社は高速無線通信の技術に力を入れており、本業務を通じて通信制御の知見を得ることができます。 ・トレンドであるAIや高速通信技術等の知見を得ることができます。 ■顧客例： 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万円越え／東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業17時間／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 自動車メーカーや協力会社、社内各部署（解析・試作・実験など）と調整し、仕様を満たすよう構想から量産対応までを担っていただきます。車内の各部位の担当を持ち、構成される樹脂部品を主に担当いただき、自動車メーカーとの仕様決め、試作メーカーとの折衝や量産時の工場側とのスケジュール調整まで対応いただきます。（CATIA V5を用いて図面修正や治具の3Dモデル作成等） ■業務の魅力： 自動車メーカー・試作メーカー・社内各部署といった関係各部門との調整能力。自動車安全装置における技術知識が深まります。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2021年3月期）三菱重工業／デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ／トヨタ自動車／パナソニック／ニコン／デンソーテン／日立ハイテク／SUBARU／日本製鉄　(敬称略) ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人ひとりがプロのエンジニアをして技術を高め続ける／研修費用は売上の8％を投資】 ■職務内容： 防衛省向け大型輸送機の維持・改修設計業務をお任せします。 ※チーム構成：10名前後 ■魅力ポイント： 航空業界特有の精度や交差などの要求の厳しい製品に携わることで専門分野のスキルを高められることが期待できます。また、大型輸送機の構造設計業務に携わることにより、様々な業界での活躍の幅を広げることが可能です。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2021年3月期） 三菱重工業株式会社／株式会社デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／トヨタ自動車株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／株式会社デンソーテン／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／日本製鉄株式会社（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に付けていく必要があり、当社では幅広い知識を習得できる制度等を幅広く整えています。 ◇業界No.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。また1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。会社主催の技術研修だけでなく、エンジニア主催の勉強会も常時開催。エンジニアとして、プライドとスキルアップに対する高い意欲を持ち、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術や、幅広い業界へ展開していることから多種多様なスキルの習得もしやすい環境です。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。

【自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”を極める／開発〜生産まで一貫して行う自動車内装システムサプライヤ／プライム上場トヨタGTier１企業／在宅OK／賞与実績5.6ヶ月／転勤当面なし／生活基盤を安定させながら業務に集中できる】 ■業務内容： 自動車用シートの新規コンプリートシートおよび音響デバイス開発、設計業務をお任せします。 ■具体的には：ご経験に合わせて、下記いずれかをお任せします。 （1）音響システム設計担当：主に車両OEMとやり取りをします（車両の音の制御と連動するため）。 （2）音響基板設計担当：基板設計をするので、当社の取引メーカーと要件のやりとりをします。 （3）音質評価経験者：「音」に対してどうあるべきか、音質評価をしていただきます。音響メーカー等での評価経験が活かせます。 ■当ポジションの魅力： 自動車業界は変革の時を迎えていますが、その中でもシートは人の体を直接支え、安全／安心を届けるお客様が必ず使う重要な部品です。これから一緒に開発、設計したシートが自動車になり世の中を走行し、お客様の喜びを実感できる仕事です。 ■組織風土： 当Gには約10名が在籍(20〜40代)。完成車メーカー出身者や音響システムに強い中途入社者もおり、より快適な車室空間のために各自の知見を活かしながら先行開発に取り組んでいます。 また、先行開発という特性上、有給や連休取得も推奨している職場です。家庭と仕事の両立を大切にしている風土のため、リモート勤務についても、家庭環境や職務状況によって臨機応変に活用中(平均残業25H程度/月)。 ■トヨタ紡織未来空間 https://www.tb-recruit.com/special/index.html ■当社の特徴： 当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界78カ国で導入実績を持つ世界シェアNO1の水処理機器メーカー／グローバル経済誌「Forbes」日本版「Forbes JAPAN」が開催の「小さな大企業」を発掘する「SMALL GIANTS AWARD 2023-2024」でグランプリ受賞】 ■業務内容： 水処理装置のアフターサービスを中心に、自社製品が常に最適な状態で稼働し続けるための技術サポートをお任せします。多様な国と地域に出向き、現地の技術者やお客様と連携しながら、装置の最適な運転を実現します。 ・メンテナンス、消耗部品の交換、アフターサービス提供 ・装置納入時の運転調整および指導 ・定期点検(消耗部品等の点検、交換時期の提案、運転調整) ・装置不具合時の対応(原因究明、部品手配、修理、調整、水処理薬品提案) ・海外のお客様対応（英語含むメール・web会議など）、レポートや見積書の作成 ※海外出張　1週間〜2か月間／1〜2か月ごと（頻度は担当先による）　担当国：アメリカ・インド・メキシコ・タイ・ベトナム・シンガポール・フィリピン・ブラジルなど30カ国以上 【部署構成】7名　※異業界出身者も活躍 ■特徴： 汚泥脱水機(下水や排水の浄化処理過程で生じる汚泥の脱水を行う機械)を通じて、世界中の食品、自動車、化学品、半導体など産業の廃棄物の処分量の減少に寄与しています。 【納入実績】日清食品、コカ・コーラ等の食品工場、トヨタ自動車等の自動車工場、東京ミッドタウン等の大規模商業施設 ■強み： 【高収益/高成長体質】売上は3年間で1.7倍に伸長。海外市場の売上が国内市場を超え、年平均成長率は10%超(日本の中小企業の平均成長率は1%)。高品質、高付加価値の提供にこだわり続けた事で価格競争の波に晒される事なく、売上経常利益率16%超(日本の製造業の平均は4%未満)SDGsの高まりはビッグビジネスチャンスと捉えています。 【他が追随できない省エネ設計】当社の汚泥脱水機は「メンテナンス費用が低い」「騒音や消費電力が各段に少ない」という強みがあり、当社製品が開発前に主流となっていたモノと比較し、電気代が1/40、洗浄水使用量が1/200となる革新技術を備えています。ランニングコストが低い省エネ設計が世界で支持され当社式の「汚泥脱水機」の販売シェアは世界No1を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 車両の快適性に直結する振動騒音および燃費向上に直結する空力性能に関する車両全体の性能要件の策定〜試験・評価まで、幅広く携わっていただきます。 ■業務詳細 ・車両全体の振動・騒音性能（NV性能）の開発 └エンジンやモーターから発生する騒音の抑制に向けた制御・構造の提案 └電動車における快適性を高めるための振動・騒音設計と部品特性、構造要件提案 └CAE解析を活用した車体骨格や構造の最適化提案 ・空力性能および空力騒音の開発 └風洞試験やCFD解析を用いた車両形状の最適化 └空力起因の騒音低減に向けた構造提案および検証 ・上記各項目における先行技術開発および量産車種開発への展開 ・各性能項目に関する達成シナリオの策定、各コンポーネントの要件・目標設定 ・実験評価、図面段階での性能予測および検証業務 ・開発効率化に向けた振動騒音領域の設計手法や検証プロセスの改善提案 開発の初期段階（企画段階）から販売前の最終品質確認に至るまで、クルマづくり全体に関与しながら、構造的に最適な性能を実現していく役割を担っていただきます。 ■仕事の進め方 空力騒音、空力性能、振動騒音、法規適合、車体開発（CAE）、風洞設備の6つのグループに分かれ、各グループでチームを組んで業務を推進します。 4〜5名程度でチームを組むため、一人ひとりが裁量を持って業務に取り組めます。 実際の車両や部品に触れる機会が多く、担当する部品が最も多いポジションであり、実機評価前の図面データでの検証業務が増しているため、クルマづくりの中枢を担うポジションとなります。開発初期の企画段階から販売前の品質確認段階まで幅広く担当します。 社内外関係部署は、製品企画・設計・生産技術・調達等、トヨタ自動車や国内外の関係会社と連携することも多く、さまざまな経験が得られるポジションです。 ■仕事のやりがい、魅力 お客様に安心・安全な商品をお届けするために欠かせない業務です。普段何気なく聞いているクルマの音や振動は、巧妙にデザインされたものです。 自分が開発した車両を日本中のお客様に使っていただき、やりがいや達成感を得ることができます。一緒に感情が伝わるような車を作りましょう！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜安定のアイシンG／グローバルな事業展開／年間休日121日／高い定着率／フレックス制◎〜 ■職務内容： 本社工場の安全・作業環境（粉塵・化学物質等）防火防災BCP、 省エネ・CE（サーキュラーエコノミー）関係の業務、企画・提案から推進、従業員の意識づけ、教育も含めた一連の業務 ■業務を通じて成長できるポイント： 安全から環境、ひいては要員管理・損益等の幅広い業務の習得が可能です。 ■配属部署： ＜本社工場 工務部 工場管理T＞ 構成人数12人／平均年齢46歳 ■当社の強み： 鋳鉄製品で蓄積された技術力と、創業時から完成車メーカーを支えてきた独自のノウハウや技術が強み。それらをベースにシステム製品の開発も行い、製品群を拡大しています。特に、自動車の安全性を大きく左右するブレーキのディスクローターは、トヨタ自動車が国内で生産するほぼ全ての自動車に搭載されており、その技術力は高く評価されています。また、鋳鉄に含まれている黒鉛の振動減衰効果を活かしたハイリゾリューションスピーカーシステムやオーディオインシュレーターなど幅広い分野における技術開発や、2050年カーボンニュートラルへの挑戦に向けて、世界初に先駆けてキュポラ用のバイオ燃料の開発をし、脱炭素の実現、持続可能な社会の実現に貢献しています。 ■研修制度： ◎職能資格制度に基づき、各職能資格に合わせた階層別教育（例：問題解決研修、ロジカルシンキング、方針管理研修、評価者研修等）あり。 ※また、他にもeラーニングなど、様々な研修あり。社外研修含めて、自身の成長に合わせた研修の受講が可能です。 ◎一人ひとりのグローバルマインドを醸成する為の海外トレーニー制度（数か月〜1年程度）による若手人材の海外拠点派遣等もあり。 ■当社の特徴： ◎アイシングループ主要3社の一つで、世界トップクラスのシェアを占める自動車用鋳造部品メーカー。材料開発から生産・品質保証まで一貫したものづくり体制で、時代の求める新しい機能・製品を開発しています。 ◎海外拠点は6ヵ国17ヶ所で、連結売上高のうち、海外比率が約50%。全社員がグローバル人材と位置づけられています。海外での展開は十数年前から進めており、今後はさらに現地でのニーズに応えるため、お客様と共に、大規模な拡大戦略を進めております。

≪【成形経験者歓迎】成形条件の最適化〜金型調整・生産性改善に挑戦！／創業78年／独立系Tier1メーカー／100％独立資本／国内10拠点・世界7ヵ国11拠点のグローバル展開／福利厚生や育児休暇取得率100％≫ ■働き方魅力： ・年間休日120日、残業月20時間程度、賞与実績:昨年度実績5.4カ月 ・社員食堂・食事補助（全従業員利用可） ・安全でクリーンな環境。樹脂製品の品質最上流にあり品質を作り上げるための様々な配慮がされています。 ■働き方データ※2025年度実績 ・平均勤続勤務年数：11年 ・月平均所定外労働時間（全社平均）：18.2時間 ・平均有給休暇取得日数（全社平均）：12.7日 ・前年度の育児休業対象者数・取得者数（男女別） ・取得者：男性19名／女性16名※合計35名 ・前年度の育児休業取得率（男女別）：男性：95.0%／女性：100% ■採用背景： 大手完成車メーカーとの引き合いが多く、売上高も毎年右肩上がりと安定経営基盤である当社にて、受注生産増大に伴い、自動車内外装部品（ラジエーターグリル等）の成型工程強化のため、自動車部品製造に係る成形工程の技術者をお任せします。 【業務内容】 ・金型トライ時の成形条件の設定／調整 ・金型の微調整／交換作業 ・成形機への金型セットおよび立ち上げ対応 ・成形不良の原因分析と改善提案 ・品質／生産性向上に向けた現場支援 ※ご経験に応じて、段階的に業務をお任せしていきます。 ※金型設計部門や品質部門との連携も多く、技術者としての視野が広がる環境です。 ■キャリアビジョン： 成形条件設定や不具合解析を中心に経験を積み、金型調整・量産立上げの主担当へと段階的に役割を広げられます。設計・品質・金型各部門と連携する機会も多く、将来的には金型の専門性を高めるほか、工程改善のリーダーとして活躍する道もあります。 ■当社について： 【100％独立資本】 自動車用内外装部品や機能部品等の開発及び製造を手掛けています。主要取引先には国内大手の自動車メーカー多数！自己資本金ですべて担っており、安定経営基盤です。 【主要取引先】 トヨタ自動車、ダイハツ工業、日野自動車工業、本田技研工業、日産自動車、スズキ、SUBARU、三菱自動車工業 他多数 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 原子力発電所内のデブリを取り出すためのロボット開発を担当頂きます。 ■業務の魅力 日本の喫緊の課題である原子力発電のデブリ除去に携わり、大きなやりがいを感じることができます。加えて、将来拡大していくであろうロボット産業に携わることで、関連企業においては即戦力として活躍が期待できます。 ■当社エンジニア在籍人数 11〜15名 ■顧客から当社への期待 設計を行う上での、根拠や論理性を求めれています。 直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求めれています。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。

〜設立後16期連続で黒字経営／生涯エンジニアを後押しする当社にて、セカンドキャリアを築きませんか？〜 ■社長メッセージ 優秀な技術をお持ちの方に年齢は関係ない。むしろ経験豊富な方だからこそ、メンバーのフォローをしながら当社のスキル水準を上げて頂けると考えています。当社にてもう一花咲かせたい方のご応募をお待ちしています！ ■業務内容 大手電動工具メーカーに常駐し、各種電動工具、アウトドア用品などの製品設計をお任せします。詳細設計から量産まで設計者とコミュニケーションを取って対応します。 チームとしてプロジェクトを請け負っており、製品を開発から設計・評価まで一貫して担当できます。自身が関わった製品が世に出たとき等、非常に大きなやりがいを感じられる仕事です。※常駐先には当社社員が複数名在籍 ■当社の特徴 2007年設立、2010年リーマンショック真っ只中の本社増床、2013年自社工場＆大阪事業所開設、2015年ソフトウェア開発請負開始、2022年国公立大学との共同研究開始、2024年第二工場完成と目にもとまらぬスピードで成長。グループ会社を含め自社工場を3つ所有などの付加価値を認められ、100名規模の会社ながらトヨタ自動車と直接取引を実現。この実績と信頼は他社からの評価にも繋がり、新規案件や契約の獲得を後押ししています。今後はメーカーとして自社ブランド設立を目指します。 ■設立の経緯　〜長期に渡りエンジニアが活躍できる環境を〜 社長・天野が小学生の時、父親が今のグループ会社である天野工業を設立。ものづくりは生活の一部でありながらも、理系分野が苦手で技術者にはなれませんでした。 その後エンジニア派遣会社に就職。エンジニアという専門職でありながら、天野には当時彼らが派遣だけで定年まで働ける未来像が見えなかった。 「だったら、自社内で仕事を作り出すしかない」。エンジニアにはなれなかったが、エンジニアの支援をすることで技術開発の一端を担うべく、「エンジニアのための会社」を設立。 株式会社トリニティでは、技術開発とエンジニアのベースでもある「自社工場」を持つことにこだわり、2024年には第二工場完成など継続的な成長を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業／デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数／22年連続黒字・無借金経営／社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要 ・CATIA V5を使用した自動車足廻り（サスペンション・PUマウント・ア クスル・タイヤ・ホイール等）のシステム・部品設計・製図（2次元、3 次元データ） ・上記システム・部品に関する市場部品調査、市場動向調査、関連 ・資料の作成、関連部署との会議・折衝 ■当社の強み： 主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタホームG／信頼と安心のブランド力／福利厚生◎／自家用車で営業に回ります！】 ◎トヨタグループならでは！お客様の４〜５割がトヨタグループで営業しやすい★ ◎風通し良くまったりした社風で働きやすい環境です★ ◎近畿圏内のみなので圏外への転勤なし！長期就業が出来る企業★ ■担当業務 将来の店長候補として、トヨタホームの戸建注文住宅の営業をお任せします。展示場やモデルハウス、イベントにご来場いただいたお客様や、トヨタグループ関連企業のお客様に対し、ヒアリングからスタートし、お客様のニーズに応じて土地探しからプラン、資金計画のご提案、契約までを行い、工事着工後もお客様のフォローをしながらお客様と長いお付き合いをすることができます。 ■トヨタホームグループだから営業しやすい！ 顧客源泉の4〜5割はトヨタグループからのお客様です。 一般的なハウスメーカーと違い、トヨタ自動車をはじめとするグループ企業や協力会社などからの紹介が豊富だからこそ営業しやすいのが特徴です。 ■トヨタホームならではの充実した研修カリキュラム トヨタホームでは中途入社の方が多くご活躍中です！入社日以降、研修のカリキュラムが組まれており、現場でのOJT研修が行われ、その他にも定期的に研修カリキュラムが組まれております。 ■組織体制 各展示場、モデルハウスでは各約5名程の営業体制となります。 ■評価体制 実績に応じインセンティブが支給されます。完成した家の売上利益額により付与されますので、頑張った分はしっかり評価される環境です。 ■当社の強み ・トヨタグループだからこその福利厚生充実！ ・近畿圏の販売会社の為、圏外への転勤なし！ 基本的に自宅住所を考慮しての配属となりますので、ご安心下さい！ ・トヨタグループの総合力...トヨタ関連企業勤務の従業員に向けた住宅セミナーを開催。トヨタグループそのものが顧客です。 ・平均残業時間20h程！ ■当社の家づくり トヨタホームの家は最大限に品質を高めるために家の約85％を工場内で生産。 構造体や断熱材が雨などで劣化する心配がないのがメリットです。自動車生産で培われたあらゆる工程の効率化を家作りにも反映し、5,000項目もの検査を行っているため、高品質の仕上がりを提供することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜デザイン性のある設計実績多数！資格取得支援制度あり／年休125日（土日祝休）／残業少なめ〜 ■業務内容： 建設設計・監理、企画開発、耐震・リニューアル等を行う当社にて、建築設計業務をお任せします！ ■業務詳細： ◇担当案件◇ 民間（教育施設・生産施設・オフィス・商業施設・福祉施設等）と官公庁（地方再開発等）の案件をお任せします！ ※民間が7割（うち私立高校や大学等の学校関係が4割程度）、官公庁が3割 ※5〜6人のチームで1つの建物設計を行います。 ◇担当エリア◇ 基本的には東京を中心とした関東圏エリアですが、所在地が東京のクライアントでも、関東圏以外の地の案件を対応する場合もありますので出張対応があります。 ◇案件金額◇ 100万円〜1億円規模 ■組織構成： 東京オフィスには男性4名、女性2名の意匠設計が在籍しています。フラットな組織風土で、役職名でなく「さん」付けで呼ぶことが多いです！ ■当社の強み： ◎設備設計や構造設計、現場を図面通りに建築する管理をひとつの会社で担う、この規模では珍しい組織です！ ◎教育、文化・交流、福祉・医療、都市開発、官公庁など幅広い案件の実績があります。裁量を持って働ける部分が大きく、ご自身の「これをやってみたい！」が通りやすい社風です。 ∟大田区区民複合施設やトヨタ自動車東日本株式会社 本社・宮城大衡工場等、官公庁や生産施設の案件実績が多数ございます。 ◎上限30万円まで資格取得の支援を行っています！ ■社員インタビュー： ◎入社理由：制作した作品１つ１つについて丁寧に質問してくださり、会話の雰囲気から『入社後もコミュニケーションを取りながら働ける環境』と感じた。青島設計では人となりをしっかり見てくれていると感じた。 ◎やりがい：入社してすぐに進行中の物件にアシスタントとして関わることができ、2年目からは自分からデザイン案やプレゼン方法を提案する機会も増えている。提案が採用されたときには、新たな価値を生み出せた手応えを感じ、次のステップへの成長意欲に繋がっている。 ■当社について： 当社は1957年設立の老舗建築設計事務所です。 建築の設計監理業務を通じて長い歴史に誇りを持ちながら【本質を見極める】を基本理念とし、様々な提案を行っていく建築家集団です！ 変更の範囲：会社の定める業務