飛び込みや新規開拓なし/マツダ、トヨタ自動車等大手取引先企業、世界各地の企業と取引があり安定感抜群 ■採用背景： 世界30カ国1,000社以上と取引を持つ、《電気式手持ち締結工具》《自動車など身近な製品のモノづくりを支える生産設備》の設計、製造、販売を行う当社。主力製品は、エンジンの組み立てラインの自動化設備、タイヤ締め付けの自動化等有国内大手メーカーに使われています。 ■業務内容： 自動車会社、自動車のティア１メーカーの既存顧客をメインに担当いただき、お客様のニーズキャッチ、営業活動をお任せします。 ■業務詳細： 入社後は先輩社員につき業務を覚えていきながら引継ぎを行います。 ゆくゆくは、既存顧客を4〜5社担当いただき、訪問の中で機械の入れ替え情報をキャッチし、当社製品の提案営業を行っていただきます。 お客様からデータとりの依頼をいただくことも多いため、一日社内にいるなど事務作業も多い環境です。 HPにて問い合わせを受けるなど、ニーズのあるお客様に向けての営業となり、飛び込みやテレアポなどの新規開拓はありません。 メンテナンスはサービス担当が対応するなど、お客様の対応については完全に分業されておりますが、営業の際に専門的な提案が必要な場合は営業技術や開発担当が同行してバックアップするなどの協力体制も整っているため、未経験の方でも安心してご入社いただけます。 営業活動をするにあたり技術的な質問もあるため苦戦すると思いますが、知識面についてはしっかりとサポート体制が整っておりますので少しづつ覚えていただければと思います。 ■入社後： ３ヶ月〜6ヶ月は可児工場（岐阜県）にてサービスなど組立の経験をしていただきながら、商品についての知識をつけていただきます。 ※可児工場での研修期間中は会社の借り上げ社宅の利用が可能です。 その後は先輩社員に同行しながらOJTにて業務に慣れていただきます。 ■組織： 配属先には８名の社員が活躍しています。 個性豊かな社員が多く、和気あいあいとした雰囲気です。 30代〜40代・60代の方も活躍されています。 ほぼ18:00には退社しており、残業は基本ございません。 2〜3泊の宿泊を伴う出張があり、土日に工事の立ち合いも発生しますがその場合は振替休日の取得をいただいています。

★施工管理とは？ 工事現場の進行管理や品質管理を担当する役割です。施工管理者は、工事の進捗状況を把握し、スケジュール通りに工事が進むように調整します。プロジェクトの成功に大きく関わる役割であり、やりがいを非常に感じられる職種です。 ■業務内容： 顧客先の設備における電気設備工事の施工管理業務をお任せします。 トヨタ自動車およびトヨタグループの工場・社員寮・オフィスなどの拡張、改修時の電気工事やゼネコン傘下で実施するオフィス、寮の改修時の電気工事がございます。 【具体的には】 ◇品質面/安全面/環境面/コスト面等を考慮の上、竣工に至るまでの施工管理 　(工事進捗/実施会社への発注及び管理調整/図面確認/施工図作成) ◇施工計画書の作成/プロジェクト全体の予算策定/工事資金の予算策定/及び原価管理業務 ■組織構成：課長（50代男性）−メンバー（20代1名、30代2名、40代4名、50代3名、60代1名） ■教育制度： 当社では、現場を見て覚える・・というのではなく、この段階にはこれが出来るようになろう！という教育方法を採用しています。人事と教育担当者の3人で毎月1回、現状を確認し目標を立てることで、未経験の方でも段階を踏んで施工管理業務を覚えていける環境を整えています。 ■フレックス制度： 本ポジションでも使用することが可能です。朝早く出社した場合、現場状況に応じて定時前に退勤するなど柔軟な働き方を推奨しています。事前申請不要で、業務バランスを見ながらご自身でスケジュールを組み立てられます。工期後には長期の連続休暇を取得することも可能です。 ■企業魅力： (1)トヨタグループと取引もあり安定 トヨタ社の工場が稼働を続ける限り工場の老朽化という設備の特性上、需要は継続します。当社は無借金で運営され、年間売上が45~50億円を維持しています。 (2)新規事業にも参入 トヨタ社との仕事は安定していますが、会社として成長の限界や伸びしろがないと思われることもあります。しかし、社長が柔軟な考えを持ち、新事業に積極的に取り組んでいます。（DX化や人事変革など）さまざまな事業を展開しているため、設備に関しては当社に依頼すれば解決できることは顧客からも利便性を高く評価いただいております。

〜国内外の新規製品生産企画や拠点立上げ等に携われる／トヨタG・自動車ばねとコントロールケーブルの専門トップシェアメーカー／グローバル活躍・多様なキャリア〜 ■業務内容 設立70年越・創業100年を控えるトヨタ系自動車ばねの大手メーカーの当社の「生産管理部 PJT・生産企画室」にて、生産体制全体の最適化の推進に関する業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・国内外を対象とした新規製品の生産企画や生産準備の進捗管理（海外PJT含む） ・新拠点・新工場の立ち上げ ・国内外の物流プロセスの改善　 ■業務の魅力 当社は米国、中国、インドネシアなどにも拠点を展開しており、ロケーションを決定する企画段階から生産準備〜量産〜客先納入まで、工程全般に関わる部分をコントロールする醍醐味がございます。 将来的には各拠点へ出張し携わる可能性もあり、活躍のステージの選択の幅が大きいこともこの仕事の魅力です。 ■組織の雰囲気 生産管理部　PJT・生産企画室：7名（男性4名、女性3名／40代1名、30代2名、20代4名） ■歩めるキャリア 当社では幅広い経験を積んでいただくことを目指して、毎年１回希望の業務などのヒアリングを実施しています。 総合職としての採用であり、将来的には海外拠点や管理系の他部署で活躍することも、生産管理として長期的に専門性を極めていくことも可能です。 ■当社の特徴 ◎「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車（当社製品の約6割が採用されています）をはじめとした多くの自動車および２輪メーカーと取引。 ◎1台の自動車には数千点にも及ぶばねが使われており、当社では長年蓄積してきた技術とノウハウをベースに製品の軽量化、高機能化、耐久性の向上を図ることで自動車の進化を支えています。 ◎中長期経営計画（2023-2027年度） 主要取引先の自動車生産台数の増加に伴い、当初の目標「2027年度売上高1,000億円」を2023年度に前倒しで達成。高付加価値製品の量産開始や適正販価交渉の取組み、グローバルでの原価低減活動により収益力も大きく向上しています。今後も商品力強化・非自動車分野を含む新規分野進出・画期的な原価低減・サステナビリティ経営により、クリエイティブカンパニーとして「100年企業」を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

【トヨタ自動車などの大手企業と取引多数！創業70年以上の安定企業】 【今までの設計経験が活かして、新たなキャリアに挑戦／精密専用測定治具・ゲージの専門メーカー】 自動車などの製品が正しく作られているかをチェックするための測定器具を作っています。自動車分野での需要の高まりと、今後新しい分野へ事業を広げていく背景から、増員として測定器の設計担当者を募集いたします。業界問わず何かしらの設計経験をお持ちの方のご応募をお待ちしております！ ■業務概要： お客様の多様なニーズに応じた特別な測定器を設計する仕事です。自動車メーカーをはじめとする大手企業との取引が多く、毎回異なる注文に応えるため、常に新しいスキルを身につけられます。2DCADや3DCADを駆使し、あなたの設計力を活かして高精度な製品を形にしてください。 ■職務詳細： ・お客様との要望ヒアリングと打ち合わせ ・2DCAD、3DCADを使用した測定器の設計 ・設計した製品の評価および改良 ・自動測定機器の設計と開発への挑戦 ■当社製品について 私たちの主力製品であるマシンゲージは、自動車メーカーが品質を保証するために使っています。誰が測っても同じ結果が出る、高精度な測定器です。 ■組織体制 設計部門は8名で構成され、経験豊富な先輩社員が多数在籍しています。OJT教育を中心に新人をサポートします。未経験からスタートした社員も多く、安心して学べる環境が整っています。各自が担当した製品については一貫して責任を持ちますが、部門内での協力体制も強固で、常に相談しやすい雰囲気です。 ■職場環境 精密な測定器具を作るため、職場の温度管理は厳格に行われています。夏も冬も快適な環境で働けます。また、工場の機械音も静かなので、集中して作業ができます。 ■当社の特徴： 私たちは創業72年の歴史を持つメーカーで、競争の少ないニッチな業界で安定しています。高い技術力で大手自動車メーカーとの取引を続けてきました。最近では、自動で測る機械や汎用測定機の開発にも取り組んでいます。成長の機会が豊富であり、キャリアアップを目指す方にとって非常に良い職場環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業以来80余年、プラスチック業界のパイオニア企業／トヨタ自動車東日本株式会社や株式会社SUBARU等、大手自動車メーカーとの取引多数／手当が豊富で福利厚生が充実〜 変更の範囲：無 ■業務内容 同社の取り扱う製品の生産計画に沿って成型機の設定を行い量産体制を整える業務がメインとなります。お客様は自動車メーカー、家電メーカーへ納品をするためのものや自社の製品などを取り扱っております。 ＜具体的には＞ （1）モックアップ評価、金型構造検討、機能検討等、無駄なく効率のよい生産と金型構造を考慮した設計提案 （2）成形機による精密成形品から3500トン成形機による大型製対応 ※成形と二次加工を同期化させた生産システムを構築し、高品質製品から量産製品まで生産。 ■配属組織 技術部は約50名で3班構成で数十名単位で業務を行いチームでシフト交代勤務をしております。※平均年齢35才 ■働く環境 ・プラスチックを溶かす環境なので常時ヒーターが入っている為、空調管理はできませんが気温は外気と同じです。 ・夏場はスポットクーラーや冬場はヒーターを設置しております。 ・社内の設備においては、休憩室があり、日中勤務は仕出し弁当有り（安く注文可）、個人ロッカーもございます。 ■当社の魅力 (1)長期就業できる環境 手当が豊富・退職金制度が有る等、福利厚生も充実しています。 平均勤続年数も14.4年と長く働ける環境であり、働きやすい環境です。 (2)創業以来80余年/スタンダード上場 同社は1940年、プラスチック産業の黎明期にスタートした草分け的存在で、日本を代表する成形加工総合メーカーを目指して着実な歩みを続け、現在では日本に5つ、海外に3つの生産拠点を有しています。 今後ＥＶやＰＨＶの普及が見込まれる中で、同社のプラスチック部品は更なる需要が見込まれています。更なる安定した経営基盤を築くためにも、自動車部品以外の家電・ＯＡ機器部品や同社オリジナル製品の拡販にも力を入れています。幅広い分野の大手企業との取引実績があり、皆様の生活に身近な製品を世の中に送り出している為、安定性が高く、着実に売上を伸ばしてます。自動車以外にも家電・電気業界と幅広く取引を行っております。過去最高益を達成しており業績拡張中です。

〜創業以来80余年、プラスチック業界のパイオニア企業／トヨタ自動車東日本株式会社や株式会社SUBARU等、大手自動車メーカーとの取引多数／手当が豊富で福利厚生が充実〜 ■業務内容： 同社の取り扱う製品の生産計画に沿って成型機の設定を行い量産体制を整える業務がメインとなります。お客様は自動車メーカー、家電メーカーへ納品をするためのものや自社の製品などを取り扱っております。 ＜具体的には＞ （1）モックアップ評価、金型構造検討、機能検討等、無駄なく効率のよい生産と金型構造を考慮した設計提案 （2）成形機による精密成形品から3500トン成形機による大型製対応 ※成形と二次加工を同期化させた生産システムを構築し、高品質製品から量産製品まで生産。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属組織： 技術部は約50名で3班構成で数十名単位で業務を行いチームでシフト交代勤務をしております。※平均年齢35才 ■働く環境： ・プラスチックを溶かす環境なので常時ヒーターが入っている為、空調管理はできませんが気温は外気と同じです。 ・夏場はスポットクーラーや冬場はヒーターを設置しております。 ・社内の設備においては、休憩室があり、日中勤務は仕出し弁当有り（安く注文可）、個人ロッカーもございます。 ■当社の魅力 (1)長期就業できる環境 手当が豊富・退職金制度が有る等、福利厚生も充実しています。 平均勤続年数も14.4年と長く働ける環境であり、働きやすい環境です。 (2)創業以来80余年/スタンダード上場 同社は1940年、プラスチック産業の黎明期にスタートした草分け的存在で、日本を代表する成形加工総合メーカーを目指して着実な歩みを続け、現在では日本に5つ、海外に3つの生産拠点を有しています。 今後ＥＶやＰＨＶの普及が見込まれる中で、同社のプラスチック部品は更なる需要が見込まれています。更なる安定した経営基盤を築くためにも、自動車部品以外の家電・ＯＡ機器部品や同社オリジナル製品の拡販にも力を入れています。幅広い分野の大手企業との取引実績があり、皆様の生活に身近な製品を世の中に送り出している為、安定性が高く、着実に売上を伸ばしてます。自動車以外にも家電・電気業界と幅広く取引を行っております。過去最高益を達成しており業績拡張中です。

【トヨタ自動車と協業／2027〜2028年にバッテリーEVで実用化を目指す】 ■担当業務 電池性能評価に関する技術開発 ・硫化物系固体電解質を用いた全固体型ラミネート電池の作製 ・作成したセルの評価 ・素材の評価 ・信頼性を持たせる評価技術の確立 ＜次世代のエネルギー開発への挑戦＞ リチウムイオン電池向けの電解質として現在は液体（有機溶媒）が使用されていますが、この電解液を固体電解質にするという挑戦をしています。今後ますますのニーズが見込まれているリチウムイオン電池はEVのみならず産業機械などの汎用性も高い一方で、安全性やエネルギー密度などに課題があります。全固体リチウムイオン電池の実現はこの課題を克服できる可能性があり、弊社が手掛けた技術が社会で広く使われる社会に貢献していくことを目指しています。 ＜TOYOTAと協業を開始＞ まずは、共同でオンサイトチームを立ち上げ、両社の持っている強みをワンチームで活かしながら開発を進めます。量産技術やサプライチェーン構築の共同化、2027-28年にバッテリーEVで実用化、その後の量産を目指します。 ■リチウム電池材料部のミッション 【出光興産の次世代事業創出】 リチウム電池材料部は、EVのキーデバイスとなる次世代電池（全固体リチウムイオン電池）の主要素材に用いられる固体電解質の開発を進め、市場投入を目指しています。 【目指すは全固体リチウムイオン電池素材の開発・事業化】 石油精製で蓄積してきた硫化水素のハンドリング技術や石油化学製品への応用技術が当社の強みです。全固体リチウムイオン電池の実用化・量産が急がれており、特にEV関連のマーケットは拡大予測されており、安全性・耐久性・航続距離の向上に応えられる電池材料の研究開発を実施しています。 【固体電解質：素材としての強み、製造技術の強み】 私たちは1990年代から硫化リチウムの研究開発に取り組んできました。その後EV向けにターゲットを絞って、研究開発を進めてきました。硫化物系固体電解質の特許保有数は、業界トップレベルです。そして他社に真似できない、柔らかい固体電解質の開発に成功しています。原料ハンドリング技術や、製造技術にも強みを持っていることから、世界初の市販車搭載のEV用全固体電池向け固体電解質の実用化を期待されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【業種未経験歓迎！／転勤なし／年休122日／残業月15H程度／国内トップシェアで業界信頼性の高い製品／大手自動車メーカーで採用実績あり】 ■業務内容： 同社は、エレクトロニクス技術を核として、電子部品、医療機器、半導体製造装置関連機器、自動車部品などの開発・製造を行っている会社です。国内トップシェアを誇る、工業用乾燥剤「SUNDRY(サンドライ)」の営業をお任せします。 ＜具体的には…＞ ・顧客への営業・技術的フォロー ・新規案件を頂いた際の立ち合い業務 ・受注・生産に向けて社内の関係部署との打ち合せ(お客様の要望を伺い、開発や製造などと打ち合わせ) ■業務詳細： ・営業スタイル…既存顧客中心の営業スタイルです。国内の顧客先へ、定期的に訪問し、ニーズのヒアリングや製品の提案を行います。 ・取扱い製品…工業用乾燥剤「SUNDRY(サンドライ)」 天然植物素材を有効活用した乾燥剤で、食品の乾燥剤と比べて約5〜6倍もの吸収力がある製品です。自動車関連、電機・機械関連の製品を梱包・輸送する際に、防錆結露防止に使用されます。 ・顧客…大手自動車メーカーなど 自動車業界での販売比率が高く、トヨタ自動車・マツダでのシェアはほぼ100％を誇ります。その他、大手梱包会社で部品・機械等の海外輸出時のサビ対策としても用いられています。 ■業務の魅力： ・国内トップクラスのシェアを誇るため、業界内での知名度が高く、長年培った信頼と実績を強みに顧客との関係構築に集中できる環境です。生産・販売開始以来30年以上にわたり高品質・無事故の実績を積み重ねており、自信を持って提案できることも大きな魅力です。 ・自動車業界をはじめ幅広い業界の大手企業と取引があり、顧客ごとの課題に応じた最適な製品提案を行うことで、課題解決型の営業スキルを磨くことができます。 ■入社後の流れ： 製品についての知識を学んだあと、実際に先輩社員の営業に同行していただき、同社の営業手法を学んでいただきます。まずは既存顧客をお任せしますが、ゆくゆくは新規顧客対応にも挑戦頂きたいと考えています。顧客満足度を上げ、更なる事業拡大を担っていただくことを期待しています。 ■組織構成： 20代〜30代を中心に、計13名（男性9名、女性4名）で構成されております。全員が中途入社者です。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手自動車メーカーと取引有／創業64年／バネ技術力を武器に自社製品開発を促進中（売上の4割は自社の開発製品）／年休120日／土日休み／資格取得手当有】 ■採用背景： 自社開発製品の売り上げシェアを伸ばすことを目標としており、自社開発製品の生産体制強化のための増員募集になります。 ■業務内容： 自動車のシート部品等の製品検査業務をご担当いただきます。 ・不良品がないか、製品に傷や変色等がないかチェック ・測定器を用いた製品寸法、形状および性能管理評価による管理・保証 　L使用する測定器…三次元測定器・ノギス・ハイトゲージ等 ■組織構成： 10名になります。 ■入社後の流れ： 入社後はまず製品知識を身に着けていただくため、製造作業をご経験頂きます。その後もOJT研修を通して先輩社員に教えてもらいながら、少しずつ知識と経験をつけていただきます。現在、幅広い年齢層の方が活躍中で、わからない事があればすぐに聞ける環境が整っておりますので安心してご入社ください。 ■仕事のやりがい： お客様に安全・安心な「製品・サービス」をお届けするために会社全体の製品品質の強化を横断的に行い、品質を守る仕事です。製品の品質は、会社のイメージや売上を守るだけではなく、製品を購入・愛用している顧客の安心や安全を守ることができる責任ある業務であり、大きなやりがいを感じることができます。 ■当社の特徴： 《1》大手自動車メーカーでの高いシェア率 受動的な部品メーカーだけに留まらず、世にある既存製品に独自の改良を加えたり、自社製品を開発する等、製品開発による付加価値製品を生み出すことに重きを置いています。 当社の代表作として国産高級ワンボックスカー向けのアームレストや、ヘッドレスト、シートフレーム等があり、特にアームレストはトヨタ自動車社、日産自動車社にてトップクラスの導入率を誇っており、実際にワンボックスカー（トヨタ社のノア・ヴォクシー等）でシェアを独占しています。 《2》安定した経営基盤 会社設立から64年の歴史を持ち、現在でも堅実経営を実現しています。財務的にも帝国データバンクが発表している格付で、Bランクを獲得しており、安定した経営を続けております（Bランク企業は帝国データバンクの評定を獲得する約143万社中、約1％となります）。 変更の範囲：会社の定める業務

【海外向けのビジネスに挑戦したい方募集！】 【特許多数取得！オーダーメイドの建材・自動車生産設備を手掛ける安定企業】 ■募集背景： 同社は創業70年以上の歴史を持つ企業で、トヨタ自動車や豊田自動織機などの大手企業とも取引がある信頼のある企業です。自動車や建材の2本柱の生産設備をオーダーメイドで製作し、安定した経営を続けています。今後は海外市場にも積極的に展開していくため、海外での営業活動にやる気のある方を募集しています！ ■業務概要： 海外（アメリカ、アジア、南米など）の建材メーカーへ、同社生産機械を含めた工場プラント、FA機械の提案営業を行っていただきます。展示会出展やプレゼンテーションもお任せし、現地訪問を通じてお客様との関係を深めていただくポジションです。グローバルなビジネス感覚を養い、キャリアアップを目指せる環境が整っています。 ■職務詳細： ・海外の建材メーカーに私たちの製品を提案 ・展示会に出展し、プレゼンテーションを行う ・銀行や保険会社、船会社との輸出入手続き ・年に5〜6回の海外出張で現地で営業活動 ・数千万円〜数十億円単位の大きな取引もあり！ ※新規の営業はほとんどなく、展示会や既存のお客様からの紹介が中心です。 ■教育体制 入社後は、営業の先輩社員や営業サポートの社員、外部機関の研修で丁寧にサポートします。製品知識や業務の流れ、輸出入手続きなどを3か月〜6か月の研修で学びます。さらに、エンジニアと一緒に海外に行って現場を見て学びます。独り立ちして海外出張に行くのは1年後からで、それまでじっくりとお教え致します。 ■企業の特徴／魅力： ・一品一様のオリジナル生産設備を手掛け、100％オーダーメイドの製品を提供しています。当社には生産ラインが無く、部品を一つ一つ製作して、すべて手で組み上げるという特徴があります。 ・様々な特許を取得しており、いままで人間の手でしかJAS認定されなかった合板を、AIを導入しすることで認定をもらえるなど、世の中に大きく貢献した実績もあります。 ・社員同士も雰囲気が良く、上下関係がフラットで非常に風通しの良い職場環境です。70周年記念には家族も含めた社員旅行を実施するなど、福利厚生も充実。グローバルなビジネス展開を通じてキャリアアップを目指せる絶好の環境です。

飛び込みや新規開拓なし/マツダ、トヨタ自動車等大手取引先企業、世界各地の企業と取引があり安定感抜群 ■採用背景： 世界30カ国1,000社以上と取引を持つ、《電気式手持ち締結工具》《自動車など身近な製品のモノづくりを支える生産設備》の設計、製造、販売を行う当社。主力製品は、エンジンの組み立てラインの自動化設備、タイヤ締め付けの自動化等有国内大手メーカーに使われています。 ■業務内容： 自動車会社、自動車のティア１メーカーの既存顧客をメインに担当いただき、お客様のニーズキャッチ、営業活動をお任せします。 ■業務詳細： 入社後は先輩社員につき業務を覚えていきながら引継ぎを行います。 ゆくゆくは、既存顧客を4〜5社担当いただき、訪問の中で機械の入れ替え情報をキャッチし、当社製品の提案営業を行っていただきます。 お客様からデータとりの依頼をいただくことも多いため、一日社内にいるなど事務作業も多い環境です。 HPにて問い合わせを受けるなど、ニーズのあるお客様に向けての営業となり、飛び込みやテレアポなどの新規開拓はありません。 メンテナンスはサービス担当が対応するなど、お客様の対応については完全に分業されておりますが、営業の際に専門的な提案が必要な場合は営業技術や開発担当が同行してバックアップするなどの協力体制も整っているため、未経験の方でも安心してご入社いただけます。 営業活動をするにあたり技術的な質問もあるため苦戦すると思いますが、知識面についてはしっかりとサポート体制が整っておりますので少しづつ覚えていただければと思います。 ■入社後： ３ヶ月〜6ヶ月は可児工場（岐阜県）にてサービスなど組立の経験をしていただきながら、商品についての知識をつけていただきます。 ※可児工場での研修期間中は会社の借り上げ社宅の利用が可能です。 その後は先輩社員に同行しながらOJTにて業務に慣れていただきます。 ■組織： 配属先には８名の社員が活躍しています。 個性豊かな社員が多く、和気あいあいとした雰囲気です。 30代〜40代・60代の方も活躍されています。 ほぼ18:00には退社しており、残業は基本ございません。 2〜3泊の宿泊を伴う出張があり、土日に工事の立ち合いも発生しますがその場合は振替休日の取得をいただいています。

＜国内完成車メーカーのほぼ全てで使われている、ドア・ルーフなどの製造に強み／中途入社5割／平均勤続年数16年程／賞与実績5.1か月＞ ■担当業務 NC機を用い、当社が設計・製造を担う金型の加工業務を担って頂きます。不備がある場合、部品の組み付け、金型の磨き・削り、溶接等もお願いします。技術者も営業と共に顧客折衝し提案できるため、ゆくゆくは設計段階から関わり意見出しをして頂きたいと思っております。 ■活かせるスキル 自動車のルーフ部品の金型はオーダーメイド品。そのため、一点物の加工／組み立てのご経験をお持ちの方はスキル・ご経験が活かせます。 ■組織 製造部は全部で17名。加工（10名）と仕上げ（7名）に分かれております。加工班は、金型運搬ドライバー1名（現場の加工も兼務）、汎用機械（フライス、ラジアル）の嘱託社員2名、30代係長1名、20代主任1名、20代メンバー5名が在籍。チーム全体で仕事を進めるため、工場内は明るく、互いに助け合う社風です。 ■働き方 ・年間休日数：完全週休2日制／年間休日120日 ・有給消化率：2024年度実績で平均12.7日取得、取得率68.3％ ・賞与実績：平均5.1月分 ■勤務体制 2交代制のシフト制。（1）8時〜17時（2）20時〜5時 1週間ごとに交代で組んでおりますが、慣れるまでの間は夜勤のシフト組みません。（1）（2）の間の引継ぎは書面での引継ぎがメイン。居残りでの対応はほぼございません。 ■取引先例 大手企業との取引多数！アイシン高丘株式会社／株式会社イノアックコーポレーション／トヨタ自動車株式会社／トヨタ紡織株式会社／株式会社HOWA／盟和産業株式会社等 ■当社の金型が使用されているもの 自動車の天井部分の内装、各種トランク内装、ドアトリム、フロアカーペット等。特に同社は天井内装材用やドア内装材など大型部品用の金型を得意とします。当社の金型の特徴は大きく3つで、これらを活かし自動車以外の製品にも拡大中。現在は全体の15％が自動車以外の金型の受注となっております。今後5〜10年で、自動車：それ以外＝7：3を目指しております。 ・大型である→ゴム製品の金型 ・自動車内装の引き合いが多い→鉄道部品など別のモビリティの金型 ・ウレタンなどの柔らかい素材を扱える→住宅の断熱材、吸音材の金型 変更の範囲：会社の定める業務

【完全週休2日制／年収、キャリアUPがしやすい／大手取引先が多数／関わる現場のスケールの大きさから入社を決意した方多数/『健康優良企業』認定/優れた福利厚生を行う企業が選ばれる『ハタラクエール』を受賞】 ■当社は1965年に名古屋にて設立、今年で60周年を迎えるメンテナンス業であり、メーカーでもあり、商社でもある3足のわらじを有する企業です。 特にウォータージェット工法。この分野では業界のパイオニアであり、他の追随を許さない技術とノウハウの蓄積があります。 日本の産業は今、成熟期に突入しており、新しくつくるよりも「既存のものを改良して使い続ける」というニーズが増大していきます。 メンテナンス業を事業の柱に置く同社にとって力強い状況ともいえます。 ■業務内容： 主に土木・建設関連企業のお客様向けに、道路や橋、ダムなどの補強、メンテナンス工事等の施工管理をお任せします。 施工期間は短いものだと1週間〜長くて2年と様々なプロジェクトに携わることができます。案件の大きさにもよりますが、基本１案件に1名担当する形です。 ■就業環境： 主に高速道路等が現場となり、全国様々な地域への出張が発生します。 宿泊先にてウィークリーマンションを手配しており、出張中は月に1回程度帰れるように配慮しています（※片道150km以上の出張は出張手当） 残業は多くて月35h程度です。 業界的にも、ワークライフバランス改善の動きがあるため、今後さらに働きやすい環境を目指しております。 ■組織構成 配属先のインフラ部門には、現在9名の社員が在籍しております。九州支店全体は50名ほどおります。 ■同社の魅力： 有給取得率74.5%・女性育休取得率100% 女性の育休取得者も拠点ごとにいますので、女性の方も安心して働いており、男性の育休取得も増えてきています◎ 設立以来、確かな技術力を認められ、トヨタ自動車や新日鐵住金をはじめ、電力会社など多数の大手優良企業と長きにわたり直接取引しています。 生産設備・インフラを最適な状態で維持・管理していくことで、お客様の仕事そのものを成功に導き、お客様に感動を与える会社です。 ウォータージェット機だけではなく、4事業（自動車、鉄鋼・製紙、電力石油化学、土木・建設）を展開している事業の柱を有する企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ◆車載用リチウムイオン電池のセルシミュレーション技術を用いたセル特性予測技術者 ・試作レスのシミュレーションでセル特性を予測し、セル設計/開発に活用する ・極板内粒子の電子顕微鏡写真から画像解析/3Dデータ化を行い電極特性のCAE解析を行う ・セル作製プロセス時のシミュレーションを行い、プロセス条件を最適化する ・セルのデジタル特性をパックや制御のデジタル特性と連携させて、セル設計の最適化を行う ◆計算科学/マテリアルズ・インフォマティクスによる車載用リチウムイオン電池の材料探索 ・原子/分子レベルのエネルギー計算により材料特性を予測し、高性能電池開発を促進する ・分子構造解析と反応特性把握を分子動力学計算で行い、高機能性材料の開発を行う ・エネルギー計算による材料特性と極板レベルの実特性を連携させて、電池設計を行う ・計算科学で導き出した大量の材料情報をデータ解析技術により最適材料を見出す ■魅力： 1997年に発売された、世界に先駆けた量産型ハイブリッド車”プリウス”を皮切りに、これまで2000万台以上のエコカーを世に送り出し、エコカー用電池のリーディングカンパニーとして業界を牽引してきました。世界で初めて市販された燃料電池車にも当社のニッケル水素電池が採用されており、当社のニッケル水素電池は、高出力・高容量・高耐久性・高安全性であることからお客様の信頼を得ております。 一方、ますます進むエコカー増産の流れの中で、ニッケル水素電池からリチウムイオン電池の開発に軸足を移しながら、更なる高出力化・高容量化・低コスト化に向けた技術開発に取り組んでいます。 また、親会社でありお客様でもあるトヨタ自動車と密接に情報共有しながら開発を進めることができる強みを活かしつつ、自らも主体的なリチウムイオン電池の開発に取り組んでおり、電動車化社会に向けて他の電池会社に負けない技術力を蓄積しています。 当社での仕事の魅力は、仕事の成果を身近に感じることができること。 当社の技術開発は実用化されることが前提なので、携わった仕事の成果が製品に反映されます。 また、エコカーは益々普及していきますので、街で見る機会もさらに増え、自らの仕事が社会に与える影響から責任感・充実感を得ることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車など大手自動車メーカーと直取引！90年以上の歴史を持ち、業界内での圧倒的な知名度誇るグローバルサプライヤー／車体製品、タイヤバルブ、カバーなどで幅広い製品を展開！世界No.1製品も保有！〜 ■募集背景： 数多くいるお客様の品質保証要求に応えるために人員増強として募集を行います。未経験から将来的に「品質の太平洋工業」となれるような品質保証体制を築ける方に成長されることを期待します。 ■業務内容： 生産準備活動全般および測定の自動化などをお任せします。 ＜具体的な業務内容＞ ・新規車型のボデー部品、樹脂部品の生産準備等に関する業務（客先との品質基準取り交わし、品質検査治具の手配など） ・仕入先のクレーム対応、不具合対策、工程監査、工程変更手続き等に関する業務 ■業務の特徴： ・生産準備業務では、客先とボデー部品や樹脂部品の品質基準を取り決め品質規格を作成していきます。 ・実際の部品ができあがったら、客先と部品の品質状況を確認し生技部門と一緒により良い部品へと造り込んでいきます。 ・測定の自動化では、手書き作業、人がついて測定する業務、測定データのまとめ業務などを自動化できないか考え、他社に負けない環境整備を目標としてすすめています。 ■組織構成： 品質保証Gは18名が在籍しております(20代〜60代まで幅広く在籍)。顧客・他部門との会話が多く、設計部門には設計段階から不具合が発生しないように、生技部門には部品の修正指示、量産以降に問題が発生しないよう協働しております。 ■入社後の流れ： 先輩社員についていただき、品質規格の作成からスタートしていきます。現職の社員は未経験の方も多いですが活躍しております。 ■当社の強み： ・需要拡大が見込まれる電動車両向け製品、軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。 ・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績があるバルブコアは現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇っており、海外の2台に1台の自動車に当社製品が使用されております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業67年の老舗設備メーカー／デンソー様やトヨタ自動車様など大手企業とのお取引あり／平均有給取得日数12日／転勤なし／働き方◎〜 ■業務内容 専用機事業、金型事業を主力事業として展開する当社にて自動車・自動車部品メーカー向けの設備に使われる部品などの機械加工担当としてご活躍いただきます。 ■業務詳細 ・設計図を読み込み、加工方法の検討を行う ・加工を実施しながら、設計図面通りの加工ができているかを随時確認する ・加工完了した部品の検査業務を行う ・設備の点検や簡単な修理などを行う 具体的には、取引先からのご依頼や仕様書などに沿った設計図をもとに加工方法を検討し、加工業務に従事いただきます。また、加工にあたって随時加工状況の確認を実施することもございます。設計部門との加工に関する打ち合わせが比較的多いです。 ■製品の将来性 ・FA設備・自動化装置：各種自動化対応設備（組立・検査・搬送など）の設計・製作を行っており、自動車・電気電子分野の生産設備として活用されています。 ・精密金型・精密部品：プレス・モールド成形用の精密金型や超精密部品加工を手掛け、1μmレベルの高精度部品にも対応しています。 ・幅広い産業への展開：自動車関連を中心に、電気・電子部品や半導体関連設備部品など、多様な製造分野で使用される基盤製品を提供しています。 ■当社の特徴 ・熱交換器と呼ばれる部品を生産するための産業機械を作っているメーカーです。EV化後もエンジンからモーターに冷やす対象物が変わるだけなので、需要はなくなりません。 ・当社は海外工場があり、経験を積むことで、海外での活躍のチャンスもございます。 ・設計理論を学ぶための教育制度等も用意しており、安心して業務に取り組むことができます。 ■評価制度 当社は全職種共通で等級制度（全9等級）を設けています。評価は業績・意欲・能力の総合評価で決定します。年に4回の面談を設けており、目標管理や業績評価について上司と話す機会があります。上司からの定期的なフォローやアドバイスをもらいながら成長していくことができます。業績や結果だけでなく、自分の立てた目標に対して行動をする過程もしっかり評価します。等級が上がるにつれて基本給と賞与も上がっていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆大手アイシングループ／遠方の方は高速手当もあり／生活に欠かせない自動車の基本機能を支えるお仕事！◆ ■アイシングループならではの強み： トヨタ自動車系列のアイシングループに属し、安定した仕事量を確保できています。 福利厚生や処遇は大手グループ同様の制度・水準を導入しています◎ 賞与は前年度実績4.5か月分支給されており、長期的にワークライフバランスを保って働ける安心の環境です。 ■職務内容： 自動車の重要な部品を生産している設備の保全・メンテナンス業務をお任せいたします。 ■職務詳細： ブレーキやエンジン部分の鋳造や加工を行う工場の設備におけるメンテナンスを手掛け、コアとなる生産ラインを支えていただきます。 具体的には… ・毎日の点検や予備部品の整理 ・機械の稼働が上手くいかないときの対応 ・ほか、細かい修繕や計画修理　など ◎日々、機械と向き合うことができる職場環境で、デスクワークよりも現場での作業が中心となります。 ■組織構成： 本社工場の保全グループに配属予定です。 ☆異業種からの中途入社者が多数活躍中！入社後、先輩社員が丁寧に業務をお教えしますので、実務未経験でもご安心ください！ 例えば…製造業、サービス業、自動車整備士、自衛隊など様々なご経歴の方が活躍しています！ ※糸魚川や富山市などからも通勤されている社員もおり、遠方の方には高速手当支給の制度もございます！ ■入社後の流れ： まずは就業ルールやコンプライアンス等の研修を受けていただきます。その後、最長3か月間は製造オペレーター業務を担当し、同社製品への理解を深めていただきます。研修を終えた後、配属先でOJTとなります。 ■会社・求人の魅力： 同社は、1964年創立以来、「どのような環境の変化があってもお客様に常に満足していただける製品をお届けすることは、企業が永続的に存立するための絶対条件である」との考えのもと、 素材から加工に至る一貫した生産体制で自動車部品を主力に農機部品、家電部品、産業機械部品など、幅広い分野へ鋳造製品を提供してきました。 そして2度にわたるデミング賞、TPM優秀賞の受賞はこのスピリッツを抱きながら確立させてきた企業体質への評価であると受け止め、更に高い目標を全従業員で持ち安全第一で生産活動を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜半導体業界出身者歓迎！独自の技術力で安定性のある優良メーカー〜 〜世界シェア8割を誇る化学製品メーカー／フルフレックス／年休121日〜 ■採用背景： マイクロ球状シリカを中心に幅広い製品ラインアップを展開し、高機能半導体の封止材業界で8割のシェア率を誇る当社ですが、ありがたいことに業績が右肩上がりになっており事業拡大が進んでいる状況です。つきましてはお客様により安定的に性能の高い製品を提供するため品質部門の増員を行います。 ■業務内容： 電子材料部品に使用される真球状セラミックスの品質保証・管理業務や、 既存の検査方法の改善、新しい検査保証方法の開発に従事して頂きます。 ＜具体的には＞ ・品質保証業務（クレーム対応、品質不具合対応及び改善等） ・品質管理業務（製品の傾向管理や品質異常品の判断、品質保証体制の整備や維持/ルールや仕組みづくり) ・検査技術開発（既存検査法に対する解析と向上した検査方法の開発、新検査機器の評価・導入等） ・検査のIT化推進（検査業務のデジタル化、自動化による業務改善） ＊担当製品を持っていただき、それに対したお客様との品質交渉、調整や社内の関係部門との協議、検査部門との共同した実験や機器導入などの業務が発生します。 ＊今までのご経験によって担当業務に変動がございます。 ■顧客先訪問について： ・国内：年4回程度（ほとんど日帰り） ・海外：年1回程度（３〜5日程度の出張） ■組織構成： ・品質保証部：75名 ・品質保証管理担当と検査員で構成されています。 ※管理担当は26名でマネージャー3名・メンバー23名(20代〜50代）となっています。 ■当社の特徴： ◇安定している経営基盤： 当社はトヨタ自動車、信越化学工業の合同出資会社であり、安定的な経営基盤があります。また、今後更なる成長のため積極的な研究開発費用の投資を行っているため、社員がチャレンジしやすい環境を整えております。 ◇独自の技術力： 当社は独自の技術力により高い利益率を生み出しております。高い付加価値のあるマーケットに向けて開拓・納品を行う差別化戦略があるため。一般的なメーカーの何倍水準の高い利益率があり、大手企業に負けない水準の社員待遇を実現しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【正社員／転勤なし／コロナ禍でも売上高は100億円超／トヨタ自動車（レクサス）・日産自動車・ダイハツ工業・三菱自動車等の自動車部品がメイン／平均年齢36歳】 ●業務概要： 自動車ボデー部品の生産設備、ライン等の保守・メンテナンス・機械修理の保全業務を行っていただきます。 ●業務詳細： ・製造現場全体（工場全体）の設備保全、メンテナンス、機械修理を行います。 ・生産設備であるプレス機械や溶接治具、ロボット、天井クレーン等の定期点検 ・生産設備が故障、停止した際の機械修理 ・その日ごとに発生するトラブルへの対応 ・設備メーカー等、取引業者との打ち合わせ　等 ※九州工場の敷地面積は60,513m2を誇り、当社の工場の中で一番大きなメインとなる工場です。 ※工場内は各工程で使用する大型のプレス機械や溶接治具、ロボットが整列されており、それらを使用する際の操作方法が各機械ごとに写真付きで分かりやすく記載されています。 ※夏は暑く冬は寒いこともありますが、扇風機など冷暖房機がたくさん設置されており風通しが良く働きやすい環境整備をしています。 ●入社後のサポート： ・OJT形式となりますが、分からないことは先輩社員が丁寧に教えますので安心してください。 ・実務経験がある方、得意な領域がある方は、その関連業務からお任せします。 ・工場内全ての生産設備、機械を私たちが守っています。社内の様々なスタッフと関わるお仕事になりますので、コミュニケーションを取り連携していきましょう！ ●組織構成： 設備保全は2名が在籍しています。（40代2名） ●当社について： 当社は自動車ボデー部品加工を中心に、単動型プレス・順送型プレス・溶接組立加工の加工技術を製品開発段階から製品に織込み、生産性の向上及び品質の向上を図り、コスト競争力のある製品を数多く提供している量産部品メーカーです。また、岡山県の総社工場では金型の設計・製作も行なっており、自社内で一貫した生産体制を確立しております。トヨタ、日産、ダイハツ、三菱と複数社の製品を製造しており、年間を通して安定した生産量を確保しております。また近年増加しているEV車等のバッテリー関連の板金部品の生産も増えてきており、先を見据えた事業を展開しております。

【売上拡大中の成長企業×設立70年以上の安定性】〜年間休日125日・土日祝休み〜 ■業務内容： 当社は人工的に過酷な環境を作り、メーカーの性能試験、耐久試験を行う際に使われる特殊空調の製造など、日本を代表する企業の「モノづくり」を独自性高い技術力で支えています。 中部エリアでは中でも空調関連の取引が中心となっております。 製品納入後の消耗品の交換・メンテナンス・故障時の修理等、技術的なサポートを行っていただきます。顧客に満足頂き、長期的に同社の装置を使って頂くために、大変重要なポジションです。 ※製品情報：https://www.ohnishi.co.jp/air-conditioning ■組織構成： 小牧事業所の工事部は10名程で構成されています。20〜60代まで幅広い年齢層の方が活躍しています。転勤がないため、地域に根差して長期就業ができる環境です。 ■入社後の流れ： 入社5年目まであるフォローアップ研修の他、入社後は年3回程の外部研修やOJTで業務を学んで頂きます。積極的に学ぶ姿勢が大切なポジションとなっており10年ほどかけて1人前に成長して頂きます。 ■キャリアアップ支援について： 仕事に必要な国家資格などの取得やスキルアップを目指す社員の受験に係る費用や講習代を会社が負担しています。入社後のより高い能力、より大きい成功、より充実した生き方を支援しています。また、会社が指定する資格を取得した場合は資格手当を毎月、支給しています。 ■働き方： ・取引先には社用車で基本的には1人で訪問いただきます。 ・具体的な取引先：豊田信用金庫、浜松医科大学、トヨタ自動車関連会社等 ・緊急対応等があった際は振休を取得頂きます。 ■魅力ポイント： 【日本を代表するメーカーの製品開発を支えています】 産業関わらず、日本を代表するナショナルクライアント・製品の「モノづくり」を支えている企業です。温湿・空調設備の独自性高い技術を有しており、企業が新製品を作る際の試験装置をオーダーメイドで納品まで一貫して行っています。中でもエアコンの能力を測り、研究開発の成果をチェックするカロリーメータでは、設計製作を1972年より手掛け、日本のみならず世界各国の基準装置として選ばれています。

〜自社製品の市場投入に関われる／自動車ばねとコントロールケーブルの専門トップシェアメーカー／グローバル活躍・多様なキャリア〜 ■業務内容 創業70年越・トヨタ系自動車ばねの大手メーカーである当社の「新規事業開発部 開発・設計室」にて、医療・福祉・建築分野を中心とした新規事業向け製品の開発・設計業務（機械設計orソフト設計）をお任せします。 顧客や市場関係者と直接コミュニケーションをとりながら、新しい価値創造に挑戦できるポジションです。 ■魅力 ・新たに市場へ販売される製品の開発・設計のため、高い設計力や品質意識が身に付きます。 ・自身が開発・設計した製品が市場に採用される達成感や、顧客・市場関係者と直接やりとりし新規事業創出に携われる刺激的な環境です。新しい技術に挑戦する機会や、製品開発全体をリードできるやりがいがあります。 ■組織構成 新規事業開発部 開発・設計室：11名（男性9名、女性2名／60代1名、50代1名、40代2名、30代4名、20代3名） ■歩めるキャリア 当社では幅広い経験を積んでいただくことを目指し、毎年１回希望の業務などのヒアリングを実施しています。 スキルアップ後は、当社主力製品である車両ばねの開発・設計や生産技術の部門などへローテーションにより、幅広い知識を得ていただきます。その後、専門職もしくは職制へのキャリアがございます。 ■当社の特徴 ◎「ばねとコントロールケーブル」の専門メーカーとして、トヨタ自動車（当社製品の約6割が採用されています）をはじめとした多くの自動車および２輪メーカーと取引。 ◎1台の自動車には数千点にも及ぶばねが使われており、当社では長年蓄積してきた技術とノウハウをベースに製品の軽量化、高機能化、耐久性の向上を図ることで自動車の進化を支えています。 ◎中長期経営計画（2023-2027年度） 主要取引先の自動車生産台数の増加に伴い、当初の目標「2027年度売上高1,000億円」を2023年度に前倒しで達成。高付加価値製品の量産開始や適正販価交渉の取組み、グローバルでの原価低減活動により収益力も大きく向上しています。今後も商品力強化・非自動車分野を含む新規分野進出・画期的な原価低減・サステナビリティ経営により、クリエイティブカンパニーとして「100年企業」を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業80年以上／大手重工業系の企業と取引多数／定年以外の退職者ほとんどなし／帰社平均時間18:30の優良企業〜 ■業務内容： ものづくり工程の中の"切る"に特化した機械、またその要となる砥石をご提案します。 高耐久で多様な材質に対応する高品質切断を実現する当社の砥石は、大手企業との取引実績が後押し、信頼度の高さは抜群です。 具体的には ・既存顧客フォロー ・ニーズのヒアリング ・自社製品の説明・提案 ・製品導入の立会い 等 ◎北九州を中心とした既存顧客フォローがメイン。 ◎本社技術部門と連携して提案するため、専門的な知識がなくても問題ありません。 ◎他社製品も取り扱っており、取引先の生産ラインのトータルプロデュースが可能です。 ◎常時稼働しているお客様は20〜30社程度で、受注から納品までは短くても1か月、長ければ1年以上のイメージです。 ■将来のキャリアパス： 福岡営業所のコア人材となる方の募集。ベテラン社員のサポートを受けながら成長していってください！ 自由度の高さが当社の魅力。「新しいエリアを開拓してみたい！」という意欲を見せてくれた新人社員を全面的にサポートした実績も。「このやり方で進めなさい」と頭ごなしに命令するようなことはありません。 また将来的には所長になってもらうことを期待しております。 ■取引先： 日本製鉄、トヨタ自動車、パナソニックなど誰もが知る会社が取引先となり、営業としてのやりがいを感じれます。 ■当社の特徴： 1937年の創立以来、当社は「切断」をテーマに、技術開発から製造販売まで切断砥石と切断機械を兼ね備えた唯一専業企業として歩んできました。近年、切断材料の材質が多様化して、ヤケ、バリの発生しやすいワークが多くなって来ており、切削性の良い特殊な砥石が必要ですが、同時に耐久性も要求されます。また、熱処理などで締め込みのため挟み込んでしまう場合、揺動切断機と専用砥石を提案します。特に、自動車の重要保安部品等ワークが大型化して、切断し難いものが増える傾向にあります。当社はこれからも切断後のヤケ、バリ発生がなく、耐久性にも優れた砥石を提供し、お客様の多様化するニーズにお応えしてまいります。 変更の範囲：無

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■職務内容 装置の要件定義を考え、基本設計〜詳細設計を行って頂き、装置立ち上げのフォロー迄、製品開発一連の流れをご対応頂きます。 ■業務の魅力 案件を一人で担当頂くため今後のキャリアアップにつながります。また、スケジュール管理やマネジメントスキルを身に付けることができ、業務の幅が広がると考えております。 ■当社エンジニア在籍人数 1〜5名 ■顧客から当社への期待 設計を行う上での、根拠や論理性を求められます。 直接経験がない領域（ツールや開発手法、対象製品など）であっても興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、他業界での経験を活かした提案を求めれています。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜所定労働7.5H＆残業30H程/SDGs推進で需要増・創業から黒字経営の安定基盤/社会のインフラを支える「水」のスペシャリスト〜 ■業務内容 水処理プラントや薬剤の処理など多様なソリューションを提供している当社にて、公共施設や大型ビルの屋上等に設置する空調設備用の水処理装置や薬品の営業をお任せします。 ご入社された方に異業界出身の方も多く、業界未経験の方でもご活躍いただける環境です！ 《具体的な業務内容》 サブコンやポンプメーカー、冷却塔メーカーに対して建設計画中の物件に設置する水処理装置（薬注装置や軟水装置等）の営業を行います。 その後見積り作成、案件受注、納品、試運転確認の流れで対応します。 社内他部署と連携を図りながら案件受注へと繋げていきます。 1人当たり2〜4社の企業担当となります。※建物の改変を伴う業務は含まない 《やりがい》 水処理装置に使用される水処理薬品の販売も行っているため、1件の受注が継続的な利益を生み出す貢献度が大きいお仕事です！ ■入社後の流れ/研修 面倒見が良い優しい社員が多く、”新人を絶対一人にしない”という方針のもと、社内一貫で教育体制を構築しています。 入社後3か月程は、毎週先輩社員の現場に同行しながら業務に慣れていただき、3か月〜半年ほどで1人前レベルとなれます。 必要な水処理専門技術・技能の習得を目指し、工場での実習や専門知識習得のための教育動画をデータベース化し、必要な時にPCから知識向上を図れる仕組みつくりを進めています。 ■働く環境 ◎土日祝休・残業月30H程、働き方改善して長期就業が可能 ◎社内講習制度もあるため、ご自身の志向に合わせてキャリア形成が可能 ■同社の事業 例えば工場の給排水、商業施設の空調、食品メーカーでの製品づくりなど、あらゆる産業において水が活用されており、当社は幅広い業界に導入実績があることが強みです。 昨今特にSDGsの推進に伴い、水の品質だけではなく、節水のニーズも高まっており、当社の技術が評価されています。 国内20拠点に加え、海外（タイ）にも展開し、国内外で総合水処理を提供しています。 【主要取引先】 アサヒビール/明治/サントリー/ツムラ/JFEスチール/日本製鉄/富士通/トヨタ自動車/三井不動産/ホテルオークラ　等

〜高い鋳造の技術力、グローバルな事業展開、独自の教育体系で技術者として成長出来る環境〜 ■仕事内容： 鋳造設備の維持管理・改造をお任せします。 ・年間整備計画に基づく工事計画、手配、実施及び確認 ・鋳造設備の機能維持及び改善業務 ・老朽更新、生産性を上げる為に設備改造 ※業務特性上土日出勤もありますが、最大4日/月までと決まっています。 ■組織構成： 配属予定の製造技術部の保全技術チームには9名（平均年齢42.3歳）の頼れる社員が在籍しています。 工程ごとに業務が分かれており、各工程の技術知見が深められます。 ■当ポジションの魅力： ◎製品を作りこむ為の設備知識が身に付きます。 ・設備に携わることで、品質/安全/コストに強い人財に成長できます。 ・仲間と仕事を進める上で切磋琢磨しつつも楽しい人脈が作れます。 ◎国内業務で培った技術力をベースに、将来的に海外拠点での業務やグローバルなプロジェクトに関わるチャンスがあります。 過去には、タイの生産拠点にて新規製品の生産準備や生産ライン立ち上げ、現地スタッフへの技術支援などを通じ、海外でものづくりに挑戦してきた事例もあります。 必ずしも全員が海外業務を担うわけではありませんが、意欲や適性に応じてキャリアの幅を広げられる環境が整っています。 ■当社の強み： ◎鋳鉄製品で蓄積された技術力と、創業時から完成車メーカーを支えてきた独自のノウハウや技術が強みです。それらをベースにシステム製品の開発も行い、製品群を拡大しています。 ◎特に、自動車の安全性を大きく左右するブレーキのディスクローターは、トヨタ自動車が国内で生産するほぼ全ての自動車に搭載されており、その技術力は高く評価されています。 ■当社の特徴： ◎アイシングループ主要6社の一つで、世界トップクラスのシェアを占める自動車用鋳造部品メーカーです。材料開発から生産・品質保証まで一貫したものづくり体制で、時代の求める新しい機能・製品を開発しています。 ◎海外拠点は6ヵ国15ヶ所で、連結売上高のうち、海外比率が約50%。全社員がグローバル人材と位置づけられています。海外での展開は十数年前から進めており、今後はさらに現地でのニーズに応えるため、お客様と共に、大規模な拡大戦略を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務