＜航空管制機器、電波通信機器、宇宙通信機器、鉄道案内表示器など/業務範囲拡大に伴い、組み込みソフトウェア設計ソフトウェア品質向上に従事した経験がある方を募集！（それ以外のソフトウェア設計者も募集中！）/年間休日128日/就業環境◎/経験者歓迎！＞ ■業務内容： 都心に近い立地で一貫体制のモノづくりを実現！　 〜設計、製造、検査、保守作業まで〜 航空関連のインフラ設備機器への組み込みソフトウェア設計を行います。 自社製造なので、実機を見ながら設計、現場との連携もスムーズにできます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 回路設計、ソフトウェア設計、構造設計の3設計部門で構成されています。 技術部は、若手からベテランまで活躍している職場です。 ■魅力 ・完全週休二日制で年間休日128日とプライベートも充実することができる環境となっております。 ・将来のリーダー・マネジメント候補です。 　 ■弊社の特徴： 弊社は今年で創業64年を迎え、創業当時からNECグループとの取引を主として、航空管制機器、電波通信機器、宇宙通信機器、鉄道表示器などの設計・生産・保守サービスメーカとして事業を展開しています。これらの電子機器は、安全や安心を提供する社会インフラに関わる重要な役割を担っており、高い信頼性が要求されます。この要求に応えるべく、高度な専門技術力や生産技術力の維持・向上と徹底した品質管理に日々努力を行っています。 あなたが設計、提案した製品が航空機の安全航行を支えます。ご応募お待ちしています。

【東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有】 ■担当業務： ・技術部門のシステム運用管理、IT改善、業務効率化のためのツール設計 ・設計に関わる設備等の運用管理（CAD、図面管理等各種データベース、固定資産（PC,ソフトウエア等）、備品等） ・プロジェクト（設備投資）期間中は、CADシステム関係のプロジェクト担当としての参画(導入担当のベンダー会社との調整、とりまとめ、テスト計画、情報システム部との連携・調整など) ■具体的な業務： ・CADシステムに関連する周辺システムの保守運用、チームメンバーの取りまとめ、作業計画の立案・指示 ・CADシステムの主担当者として、設計の課題やニーズを把握し、幅広い知識・スキル、ノウハウ等を踏まえて、CADシステムにおける技術動向や既存製品・サービスの技術課題、所属組織の方針を踏まえた開発・設計企画を提案 ・活動項目を細分化し、実行計画に落とし込み、役割分担・進捗確認をしながら業務遂行を主導する ■仕事のやりがい・魅力： ・システムの運用管理を行うことで、鉄道車両搭載機器の設計技術者を支える ■部門ミッション： ・受注品設計業務を担い、顧客ニーズに応え、標準品およびカスタマイズ製品の出図納期を遵守するとともに、設計クレームのない製品を提供することで、カンパニーの利益ある成長に貢献する ・当部門は鉄道車両用のブレーキシステムやその構成製品、それらの製品を検査・修繕するための機器および鉄道関連製品に関する業務を行う ■勤務環境： 残業状況：平均約10時間/月 出張頻度：ほとんど無し 休日出勤：0.3日/月 有給取得率：約90％ フレックス制度：あり （フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム：11:00-13:45) 在宅勤務制度：適宜、利用可能 転勤・ローテーション：無し。人財育成プログラムの一環としてローテーション制度あり（本人の希望や適性に応じて他の業務や部署を経験する機会あり） ■職場の魅力： ミーティングを毎月開催し、各担当者の進捗やフォローを行っています。また、その場で困りごとや起こしてしまった不具合の内容と対策を共有するなど一人で悩まない工夫をしています

◇◆◇年間休日126日（土日祝、代休取得可）／年間有給休暇12〜40日（有給取得率75%）／フルフレックス／転勤ほぼなし／残業30~40h時間程度◇◆◇ ■仕事概要：JＲ西日本鉄道プロジェクトにかかわる建物の【 機械設備設計 】 ■会社について： ＪＲ西日本の100％子会社の建設コンサルタントとして、鉄道プロジェクトの支援業務や自治体等の鉄道関連事業の業務を行っています。 ※案件増加につき、組織強化の増員採用 ■具体的には… 電気設計を行うにあたり、調査から設計で幅広く担当 ・現地調査 ・施主との打ち合わせ ・基本設計 ・実地設計 ※案件によっては、一部業務を外注する事もございます。 【案件】駅舎の案件が多く、駅舎周りの公共施設や商業施設等も。 【対象物】ホーム柵、改札、エスカレーター　など 【働き方】内勤が多く、出張等はほとんど発生しません。 ■業務補足 ・電気設備と機械設備の担当部署が分かれているため、入社後はご経験や希望、組織状況に合わせて配属 ・案件：半期に1回の面談で希望を出し、出来るだけ希望の案件をご担当頂く仕組みあり ■働き方 ・年間休日126日（土日祝、代休取得可） ・残業平均月30-40時間 ・フレックスタイム制 ・出張：1泊2日や日帰り出張（打合せや図面通り施工が進んでいるかの監理の際） ・有給取得率75%以上 ・在宅勤務：週1程度※入社1年は対象外です ＜なぜ残業が増えすぎないのか？＞ ・親会社のJR西日本から案件を受注する為、納期などの相談ができる環境。そのため、無理な納期で残業が重なりすぎる、ということはございません。 ・また、付加価値を付けた提案で利益率が高く、１〜２年等長期プロジェクトが多いことで案件が多すぎないのもポイント！ ■案件実績（一例） 大阪駅・北陸新幹線金沢駅・岸辺駅・新山口駅・ピオレ姫路・エキマルシェ大阪・エキマルシェ新大阪　等 ＼ジェイアール西日本コンサルタンツの魅力／ （１）プライム市場上場のJR西日本の子会社で、安定基盤◎ （２）働き方◎ （３）長期就業でしっかり年収UPも可能！ （４）穏やかな方が多く、経験者・中途入社でもしっかり相談ができる社風

〜鉄道工事を主軸に、JR各社案件や主要駅改良、新幹線トンネルなど公共性が高く技術が求められる大型プロジェクトに多数携わり、業界内でトップランナーの地位を築いています。／鉄道工事の売上比率は全社売上の約8割を占め、JR東日本グループとの強固な連携が競合にない優位性となっています。 〜 ■業務内容 ・QCDSE（品質、原価、工程、安全、環境）の管理 ・社内だけでなく、発注者や協力会社との協議を経て工事を無事に完遂させる。 ・すべてに優先する安全と品質。現場支援のため、経験を積んだ本社・支店の管理者・担当者による教育研修や事例共有、定期的なパトロールや意見交換で現場をサポートします。 ■教育体制 人的資本経営のため、社員育成を重視。集合研修や空き時間で受講できるオンライン教育、外部講師によるマネジメント研修など、社員が受講しやすく、キャリアや職場での役割に応じて必要とされるスキルを身につけることができるさまざまな制度を取り入れています。 また、先進的な技術研究と安全のための教育訓練を実現するため千葉県成田市に「建設技術総合センター」を設置。宿泊棟や講義室などの研修施設のほか、実物大の線路や駅、踏切を備えた鉄道工事用研修施設を使った安全訓練もあります。 ■施工実績 青森駅、羽田空港第１ターミナル駅、新橋駅、大阪万博（スイスパビリオン・オーストリアパビリオン） ■この求人の魅力 ◎現場での実務を考慮した階層別研修（若手向け）から、部下を持つ管理職を中心としたマネジメント研修など、ステップごとに必要な研修を実施。 ◎施工管理、建築士、技術士など業務に必要な資格の取得を支援。登録後は資格手当等収入アップにもつながります。 ◎東証プライム市場上場の大企業ながら、中堅ゼネコンという規模を活かして、社員一人一人に目を配りフォローできる体制を作っています。 ■入社後の流れ： 入社後はまず契約社員として3か月就業いただき、社内での推薦、面接を経て正社員登用となります。（現状の正社員登用はほぼ100%です） 試用期間中は先輩社員のOJT指導を受けながら、業務に慣れていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜施工管理経験者 歓迎！発注者側で活躍＞【東海地区を代表する大手私鉄企業の不動産部門/事業拡大に伴った組織強化/年休123日（土日祝休み）/有給消化12.9日/年・賞与5.2ヶ月！ 全社月平均残業時間10.2時間(2025年上期実績)】 ■募集背景： 中部圏を基盤とする大手私鉄の名古屋鉄道グループは、交通事業、不動産事業を機軸に据えて多彩な事業展開をしております。 名鉄グループが保有・運営する商業施設・オフィス・住宅・駅ビルなど、多様な建物・施設の維持管理・修繕・リニューアル企画を担う部署です。 ゼネコンや設備会社で培った施工管理・建築技術の経験を活かし、 発注者側（デベロッパー側）として、品質・コスト・安全・スケジュールを総合的にマネジメントしていただきます。 ■仕事内容： ※具体的な業務はご応募いただいた方のスキルによりご相談いたします。 ・建物・設備の維持管理・保全業務 ・リニューアル・バリューアップ企画 ・プロジェクトマネジメント（発注者側業務） ＜魅力＞ ◇ゼネコン・施工会社での経験を“発注者側”に活かせる環境 現場管理だけでなく、企画・予算策定・長期修繕戦略など、上流工程に関われます。 ◇多様な施設を担当できるスケール感 オフィス、商業、レジデンス、駅ビルなど、名鉄グループならではの多彩な資産群。 ◇地域インフラとしての社会的意義が高い仕事 “まちの安全・快適さ”を支える使命感を持って働ける。 ◇ワークライフバランスも確保 ・施工現場常駐ではなく（出張もなし）、本社主導のマネジメント業務が中心。フレックス勤務制度も導入済みで、働きやすさも両立。 ■配属先： ・賃貸事業本部　資産管理部　施設グループ ■当社の特徴： ・街づくり企業としての姿：グループ会社数は100社を超え、交通/不動産/観光/ホテル/流通/運送など幅広く事業を展開しています。鉄道事業に並ぶ大きな柱である開発事業では、中部圏を中心に点在する保有資産の有効活用や駅ナカビジネスなど、沿線の魅力を高める街づくりに取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全未経験歓迎◎／資格支援など育成環境に魅力／年間休日110日・土日休・残業20ｈ・長期休暇可／JR系の建設会社から受注で安定事業／UIターン歓迎（転居費用応相談）〜 ■業務内容： 高架橋やトンネル、駅ホームなど鉄道施設を中心とした、コンクリート構造物のメンテナンス・修繕工事を専門におこなう会社にて 元請け会社と協力業者の間に立ち、工事の全体管理をおこないます。 主な取引先はJR西日本系列の建設会社であり、景気の影響を受けにくい、世の中に必要とされるインフラ産業です。 ■業務詳細： ・計画書の作成 ／ クライアントや現場スタッフとの打合わせ ／ 工程管理 ・安全管理 ／ 品質管理 ／ 原価管理　など 期間は1か月〜数か月程度です。基本は岡山、山口内中心の案件です。 ■組織構成： 配属部署には10名程度(20~50代)・事務員2名が在籍しています。 ※業界未経験でご入社・ご活躍されている方が多数いますので、未経験者も安心してご応募ください◎ ■働き方： 年間休日110日、土日休、残業20ｈ程度、現場の状況により休日出勤の際には代休取得 転勤・出張無し ＧＷ、夏季休暇、年末年始休暇は長期で取得可能 ■業績好調＋経営安定 ・公共性の高い仕事！需要長期的にあり将来性抜群 ・JR系の建設会社と太いパイプがあり、業績は増収増益 ※決算賞与は、会社利益額の最大30％を従業員に還元するルールとなっています。損益管理をしっかり行っていますので、ほぼ毎年支給しております。 ■サポート体制 ・鉄道関連の専門資格、クレーン、玉掛など資格取得費用は会社負担 ・土木施工管理技士（1級・2級）や建築施工管理技士（1級・2級）を取得すれば、毎月手当（5,000円〜10,000円）を支給 ※資格をお持ちでない方も入社後に資格支援制度を利用し、手に職つけて働けます。 ■企業詳細 鉄道関連の維持管理工事やコンクリート修繕工事など、高い専門性を活かした技術力で大手企業と多数の取引を行っています。 景気の影響を受けない安定した事業展開を行い着実に成長しています。 社員の幸せを一番に考えた働きやすい環境づくりに力を入れており社員の意見を取り入れた評価制度を導入し、モチベーションアップにも繋げています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜完全未経験歓迎◎／資格支援など育成環境に魅力／年間休日110日・土日休み・残業20ｈ・長期休暇可／JR系の建設会社から受注で安定事業／UIターン歓迎（転居費用応相談）／オンライン面接可〜 ■業務内容： 高架橋やトンネル、駅ホームなど鉄道施設を中心とした、コンクリート構造物のメンテナンス・修繕工事を専門におこなう会社にて 元請け会社と協力業者の間に立ち、工事の全体管理をおこないます。 主な取引先はJR西日本系列の建設会社であり、景気の影響を受けにくい、世の中に必要とされるインフラ産業です。 ■業務詳細： ・計画書の作成 ／ クライアントや現場スタッフとの打合わせ ／ 工程管理 ・安全管理 ／ 品質管理 ／ 原価管理　など 期間は1か月〜数か月程度です。基本は岡山、山口県内中心の案件です。 ■組織構成： 配属部署には5名程度(20~50代)・事務員2名が在籍しています。 ※業界未経験でご入社・ご活躍されている方が多数いますので、未経験者も安心してご応募ください◎ ■働き方： 年間休日110日、土日休、残業20ｈ程度、現場の状況により休日出勤の際には代休取得 転勤・出張無し ＧＷ、夏季休暇、年末年始休暇は長期で取得可能 ■業績好調＋経営安定 ・公共性の高い仕事！需要長期的にあり将来性抜群 ・JR系の建設会社と太いパイプがあり、業績は増収増益 ※決算賞与は、会社利益額の最大30％を従業員に還元するルールとなっています。損益管理をしっかり行っていますので、ほぼ毎年支給しております。 ■サポート体制 ・鉄道関連の専門資格、クレーン、玉掛など資格取得費用は会社負担 ・土木施工管理技士（1級・2級）や建築施工管理技士（1級・2級）を取得すれば、毎月手当（5,000円〜10,000円）を支給 ※資格をお持ちでない方も入社後に資格支援制度を利用し、手に職つけて働けます。 ■企業詳細 鉄道関連の維持管理工事やコンクリート修繕工事など、高い専門性を活かした技術力で大手企業と多数の取引を行っています。 景気の影響を受けない安定した事業展開を行い着実に成長しています。 社員の幸せを一番に考えた働きやすい環境づくりに力を入れており社員の意見を取り入れた評価制度を導入し、モチベーションアップにも繋げています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有】 ■業務概要： ・鉄道車両に搭載されるドア製品の設計／開発。 ・顧客との技術折衝、ドアシステム設計、機械コンポーネント設計、ドキュメント作成。 ■業務内容： ドア技術部には新製品開発業務を中心とする開発課と受注業務を中心とする設計課があり、応募者の希望や適性等によりどちらかに所属いただく。 〇開発業務 ・鉄道車両用ドアコンポーネントの開発 ・機械設計（2D-CAD、3D-CAD、強度解析）、試験による性能評価や検証の実施 ・開発仕様検討における客先との折衝業務 〇受注業務 ・顧客に対する技術対応窓口業務 ・ドアコンポーネントを組み合わせたシステム設計 ・顧客との仕様打合せ／折衝業務 ・設計変更に対する技術資料の作成 ■仕事のやりがい・魅力： ・世界に誇る新幹線の乗降ドアや鉄道車両用ドアなど重要な交通インフラ製品の開発に携わることができる。 ・新しい取り組みへのチャレンジを推進している。 ・業界をリードする製品を有しており、それらの設計開発に携わることができる。 ・製品の企画から設計、製造、上市まで一貫して担当することができる。 ・チームで多様性を認め合いながら、時に助け合い、一体感を持って業務にあたっている。 ■キャリアパス： 製品開発の一連の流れを経験し、将来的には開発や受注設計リーダー候補に育成予定。 ■勤務環境： 出張頻度：国内がメインで1〜2回／月 休日出勤：基本無し 有給休暇取得率：約80％ ■当社の魅力： ナブテスコではカンパニー制を導入しており、各カンパニーは国内外でトップ級シェアを誇る製品を多数保有しています。また、当社グループは海外市場にも積極的に進出し、現在では北米を始め欧州・アジア地域の各国に及んでいます。海外のグループ会社は同社製品の生産拠点として事業を行うほか、世界的販売サービス網の拠点として機能し、市場のグローバル化に対応しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜NECグループの安定基盤・NW領域のリーディングカンパニー〜 ●施工力とICT技術を兼ね備えたNEGグループ中核会社（社員規模7,000名） ●離職率3％×フルフレックス制×平均勤続年数17年で働きやすさ◎ （テレワーク先駆者100選認定、健康経営優良法人5年連続認定） ■職務内容： 東北・北海道地区を中心にした官公庁・道路・鉄道・電力市場向けに、提案・設計・構築を対応します。ネットワーク領域のトッププレイヤーを目指す当社にてネットワークエンジニアとしてご活躍いただきます。 ■具体的業務： ・ネットワーク・サーバ・セキュリティ・クラウド案件における提案・設計・構築・検証・プロジェクト管理業務 ・新ソリューションの検討、拡販施策検討業務 ・プリセールスやコンサル業務をはじめとする上流対応 ■魅力ポイント： 多くの大規模案件（数百万〜数億円）を提案から構築まで対応していることで、NEC製品以外も含めたメジャーな製品の取扱い及び、多様なポジションでの業務に携われるため、自分が提案したソリューションが採用されて構築する面白みを感じることができます。 ■案件事例： ・官公庁・道路・鉄道・電力向けネットワーク・サーバ・セキュリティ案件 ・NEC商材（IXルータ、QXスイッチ、NetvisorPRO V監視装置）、Cisco、Fortigate、Paloaltoなど ・Windowsサーバ、RHELサーバ、仮想基盤サーバなど ■配属部門： 官公庁・道路・鉄道・電力市場を中心としたネットワーク・サーバ・セキュリティ・クラウドの提案・設計・構築のプロジェクトSEとしてコンサル提案から設計・構築・保守運用まで幅広い業務範囲を担当しています。 ■入社後の流れ： まずは適性に応じてネットワーク・サーバ・セキュリティ機器の提案・設計・評価・構築・切替の案件を担当していただきます。基本的にチーム対応で業務に慣れていただきスムーズに稼働できる様にサポートいたします。 ■キャリアパス： 1〜2年程度の経験を積んだ後、リーダーまたはプロジェクトマネージャーを担当して頂きます。将来的には中核人材となり、当部門ひいては当事業部を引っ張っていただく経営層を目指してキャリアを形成していただければと思います。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フィンテックの新規事業担当者募集／決済サービスの立ち上げ・グロース戦略・エンハンス開発をお任せ／安定基盤で働きやすさも抜群◎〜 ■募集背景： 現在、新たな決済サービス「Wesmo!」の立ち上げに取り組んでおり、今後の事業育成・拡張に向け、ビジネス担当としてマルチにご活躍いただける方を募集しております。 ■具体的には： これまでのご経験やご希望に応じて、実務メンバーとして以下の業務を分担してお任せします。 ◎サービスの機能拡張、改善等の構想検討 ◎構想実現に向けた要求仕様（事務・システム）の整理 ◎オペレーション設計（事務フロー・マニュアル・帳票類・ツールの作成、運用体制構築など） ◎デザイナーや開発部隊と協働しサービスのデザインや開発を推進 ※業務都合やご本人の適性等により、会社が定める業務へ変更となる場合がございます 。 ■当ポジションの魅力： ◎現在ポイントや会員サービスのリニューアルなど、周辺分野も含めて革新を進めているタイミングです。当社にとっても、一大ビジネスに育てていこうとする大規模プロジェクトであるとともに、新サービスを利用されるお客様の体験にも大きなインパクトを与える事業です。 ◎ゆくゆくは、デジタル給与（ペイロール）、自治体連携等も実現し、西日本を舞台に世界中の方々が住みたい・訪れたいと感じる未来型のまちづくりに挑戦することができます。 ◎当社が保有する鉄道や駅、商業施設やホテルなど、たくさんのアセットを活用・連携して他社にはないサービス体験の開発や企画に関わることができます。 ◎リモートワーク、フレックスタイム制を導入しており、柔軟な働き方が実現できます。 ■当社について： 当社は西日本を中心に鉄道事業や不動産、流通などの事業を運営している会社です。地域に根差した事業を手掛ける中で、時代の変化に対応し、新たな価値を創造するべく、グループ一体となって《お客様体験・鉄道システム・従業員の働き方の再構築》に取り組んでいます。 変更の範囲：当社業務全般

〜第二新卒・ご経験が浅い方も大歓迎！『上場企業◎安定基盤』創業100年超の南海電鉄グループの総合建設業！〜 ＼「前職から働き方を整えたい」「会社・案件の規模を上げたい」方へ◎／ ＊創業100年超の南海電鉄グループで働くチャンス！上場Ｇの働きやすい環境でスキルアップ！ ＊資格取得もサポート！30代社員の大半が施工管理技士1級を取得！ ＊年休120日・土日祝休み・残業30Ｈ ＊社員の定着を1番に考える当社では≪平均勤続年数は18.6年！≫ ■採用背景： 南海電鉄グループの総合建設業として、ランドマーク建設から鉄道・土木・リフォームまで幅広く事業を展開し、今後も複数の依頼が寄せられる見込みがあり、次世代を担う仲間を募集します！ ■業務内容： 南海電鉄グループの建築、土木、鉄道工事を手掛ける当社にて土木施工管理をお任せ！ ＊対象物：公共施設、道路、河川、鉄道施設 ＊1現場複数名(3〜４名)体制のため、先輩社員がしっかりサポートします◎ ＊工期：1日〜1週間の工事もあれば、20〜30年かかる工事もあります ■具体的には… お客様との打ち合わせを通じて、工事計画書を作成 ・資材手配や協力会社の選定 ・協力会社の技術者の方に対する工事計画の説明 ・現場管理（安全管理、工程管理、品質管理、予算管理、環境管理） ・竣工後の引き渡しおよびアフターフォロー ◎同社は建造物そのものに焦点を当てるのではなく、地域全体を俯瞰した上で地域の活性化・環境の向上を目的に街づくりに貢献しています◎ ■教育体制： 定着率は97％！経験がなくても『５年で一人前にする』という考えのもと、しっかり教育。直近20代社員も入社しており、不安なことはいつでも同じ世代に相談可能◎ ■働き方： ＼働き方改革に真剣に取り組んでいます！／ ＊年間休日120日 ＊基本土日祝休み ＊転勤当面無し(首都圏の案件の担当になれば、首都圏に出張として勤務いただく場合がございます。) ＊帰省費用支給 ＊有給取得は平均11日間取得！ ★資格取得支援制度が充実でスキル・年収UP★ 学校へ通う場合は学費を半額補助・試験等の実費は会社が全額負担(規定あり) 取得後は祝い金に加え、毎月手当を支給。30代のほとんどの方が施工管理技士1級を取得しています！

〜線路づくりや高速道路のリフレッシュ工事で活躍！【石】を活用した事業を運営／キャンピングカー無料貸出など福利厚生充実／社員を育てる体制が充実／仲の良い社風です◎〜 ■職務概要 当社は鉄道のレール、枕木を支える道床用石材、高速道路等のアスファルト舗装用石材、生コンクリート用骨材の製造を行い鉄道会社やゼネコンの関連会社、地元生コン業者等に販売しております。 道路建設・ビル建設、鉄道建設などインフラ建設において無くてはならない骨材で、今後も安定経営を目指します。 そんな当社の10〜15年後の役員候補として活躍いただける方を求めています。 ■職務内容 当社は砕石の原料になる原石を採取し整粒（大まかな大きさをそろえる）し選別・出荷しております。まずは、現場業務を1年〜2年を目安にご経験いただきます。その後、営業・総務・経理財務を経て、将来的には社長の右腕として活躍していただきます。 ■将来的な役員候補へ 当社は「現場を知っている事」を非常に大切にしており、社長も現場経験者です。管理本社では50歳以上の社員が多く、10〜20年後に本社の核となり、30代半ばの社長の右腕となる幹部候補を募集しています。砕石現場や営業、事務等のバックオフィスのご経験を積んでいただくことで、10〜15年後に役員候補としてご活躍いただくことを期待しております。 ■入社後の流れ 入社後は約3ヶ月間はグループ会社含めて研修の一環として各現場体験を行います。その後、砕石場の現場業務からスタートし、営業や管理部などを経験してマネジメントを経て10〜15年をめどに経営に携わるポジションにキャリアアップしていただくことを期待しています。 ■働きやすい職場 フレンドリーな職場で、離職率も低下しています。有給休暇10日間の取得を義務化しており、風通し・ワークライフバランスが向上しています。 先輩社員の声：https://www.konishi-saiseki.co.jp/voice.html#voice ■当社の強み 砕石事業において重要なのは【安定供給】です。当社は創業90年の歴史と実績があり、顧客からの信頼も厚く、安定した業績に繋がっています。加茂郡坂祝町と瀬戸市に砕石場があり、あと50〜100年分の資源を確保しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【基本的に土日休工・コンクリート構造物の補修・補強に特化した土木施工管理企業／安定した事業基盤／長期休暇の取得が可能／補修補強工法についての研修あり／橋梁補修未経験の方も歓迎】 ■業務内容： ・横山産業グループの100％子会社である当社にて、交通インフラ工事の施工管理をお任せします。 ・橋梁補修未経験者も歓迎します。多種の土木施工管理経験者もすぐにご活躍可能な環境です。 ■業務詳細： ・元請業者、協力業者との各種調整業務 ・案件全体のスケジュール管理・工程管理 ・現地調査 ・協力業者への発注 ・安全品質管理など ■主な案件規模： 1,000万円〜2億円程度 ※公共交通インフラの補強・補修工事の案件がほとんどとなっており、案件が途絶えず、事業基盤が非常に安定しております。 ■働き方について： ・官公庁やＮＥＸＣＯ各社様、鉄道会社様の交通インフラの工事案件のみの為、GW、お盆、年末年始等は工事実施がほとんどありません。そのため、長期休暇の取得が可能になります。 　近年では厚生労働省が進める働き方改革により、発注者側の方で土日祝日の工事を実施しないようにしております。受注している案件は官公庁やNEXCO各社様、鉄道会社様の案件となり、これらは働き方改革の実施をしっかりしており、当社も土日の休みが実現できております。 ■配属先について： 西日本事業部には17名が在籍しております。 ■当社について： ・当社は生コンクリート事業で高いシェアを持つ横山産業株式会社の100％子会社です。交通インフラに関する工事をメイン事業としており、橋梁（高速道路・新幹線）とトンネルの補強補修等を請け負っております。 ・公共インフラの修繕が中心となり事業基盤が非常に安定しております。

【基本的に土日祝日休工現場のみ・コンクリート構造物の補修・補強に特化した土木施工管理企業／安定した事業基盤／長期休暇の取得が可能／補修補強工法についての研修あり／橋梁補修未経験の方も歓迎】 ■業務内容： ・横山産業グループの100％子会社である当社にて、交通インフラ工事の施工管理をお任せします。 ・橋梁補修未経験者も歓迎します。多種の土木施工管理経験者もすぐにご活躍可能な環境です。 ■業務詳細： ・元請業者、協力業者との各種調整業務 ・案件全体のスケジュール管理・工程管理 ・現地調査 ・協力業者への発注 ・安全品質管理など ■主な案件規模： 1,000万円〜2億円程度 ※公共交通インフラの補強・補修工事の案件がほとんどとなっており、案件が途絶えず、事業基盤が非常に安定しております。 ■働き方について： ・官公庁やＮＥＸＣＯ各社様、鉄道会社様の交通インフラの工事案件のみの為、多客期間（土日、GW、お盆、年末年始等）は工事実施がほとんどありません。そのため、長期休暇の取得が可能になります。 　近年では厚生労働省が進める働き方改革により、発注者側の方で土日祝日の工事を実施しないようにしております。受注している案件は官公庁やNEXCO各社様、鉄道会社様の案件となり、これらは働き方改革の実施をしっかりしており、当社も土日の休みが実現できております。 ■配属先について： 東日本事業部には17名が在籍しております。 ■当社について： ・当社は生コンクリート事業で高いシェアを持つ横山産業株式会社の100％子会社です。交通インフラに関する工事をメイン事業としており、橋梁（高速道路・新幹線）とトンネルの補強補修等を請け負っております。 ・公共インフラの修繕が中心となり事業基盤が非常に安定しております。

【基本的に土日休工・コンクリート構造物の補修・補強に特化した土木施工管理企業／安定した事業基盤／長期休暇の取得が可能／補修補強工法についての研修あり／橋梁補修未経験の方も歓迎】 ■業務内容： ・横山産業グループの100％子会社である当社にて、交通インフラ工事の施工管理をお任せします。 ・橋梁補修未経験者も歓迎します。多種の土木施工管理経験者もすぐにご活躍可能な環境です。 ■業務詳細： ・元請業者、協力業者との各種調整業務 ・案件全体のスケジュール管理・工程管理 ・現地調査 ・協力業者への発注 ・安全品質管理など ■主な案件規模： 1,000万円〜2億円程度 ※公共交通インフラの補強・補修工事の案件がほとんどとなっており、案件が途絶えず、事業基盤が非常に安定しております。 ■働き方について： ・官公庁やＮＥＸＣＯ各社様、鉄道会社様の交通インフラの工事案件のみの為、GW、お盆、年末年始等は工事実施がほとんどありません。そのため、長期休暇の取得が可能になります。 　近年では厚生労働省が進める働き方改革により、発注者側の方で土日祝日の工事を実施しないようにしております。受注している案件は官公庁やNEXCO各社様、鉄道会社様の案件となり、これらは働き方改革の実施をしっかりしており、当社も土日の休みが実現できております。 ■配属先について： 東日本事業部には17名が在籍しております。 ■当社について： ・当社は生コンクリート事業で高いシェアを持つ横山産業株式会社の100％子会社です。交通インフラに関する工事をメイン事業としており、橋梁（高速道路・新幹線）とトンネルの補強補修等を請け負っております。 ・公共インフラの修繕が中心となり事業基盤が非常に安定しております。

◎社会インフラを支える産業用蓄電池の提案｜年休126日×大型連休3回 ◎官公庁・鉄道・空港向けの提案で安定事業｜既存深耕中心の法人営業 ◎創業60年以上｜年収550〜750万円 ◎住宅手当50％補助・家族手当充実 ■業務概要： 産業用電池機器のルート営業を担当いただきます。官公庁・鉄道・電力会社など、非常時のエネルギー供給を支える社会貢献性の高い製品を扱います。官公庁、ビル管理会社、生産工場、代理店向けに製品提案を行う法人営業ポジションです。 ★本ポジションでは業界未経験からスタートした社員も多数活躍しています。金融業界、OA機器販売営業、経理システムツールの法人営業、仏壇販売など、前職はさまざまです。 ■中途入社者のご入社決め手例：既存顧客との関係構築を重視した営業スタイルであること／鉄道・空港・官公庁など幅広い分野で社会インフラを支える仕事であること。 ■職務詳細： ・産業用電池機器の既設品取替え営業 ・見積作成、書類作成、入金処理などの営業基本業務 ・顧客との関係構築およびフォロー対応 ・新規顧客開拓、市場調査 ★新規開拓一辺倒ではなく、既存顧客との信頼関係を深める深耕型営業が中心です。販売店は3〜5社、工場などのユーザーは20〜40社（訪問は年1回程度）を担当。入社1年目は販売店2社、ユーザー10社程度が目安です。 ■1日の働き方イメージ： ★訪問は1日2件程度、残り半日は見積・書類作成などの事務業務を行います。 無理な訪問件数目標はありません。出張は月1回程度（新潟・長野・静岡など）です。 ■入社後イメージ： 入社後3ヶ月は先輩同行のOJTを通じ、営業の基礎から着実に習得できます。 ■目指せるキャリア： 入社後はルート営業として基礎を固め、その後は新規顧客開拓やマーケティング、管理職としてのキャリアパスも目指せます。 さらに、業界トップクラスの企業として、専門知識やスキルを磨くことができます。 ■組織体制： 営業部は15名体制で、営業支援部隊が2名サポートします。 少数精鋭ながら、フレンドリーで協力的なチームで働くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

◎社会インフラを支える産業用蓄電池の提案｜年休126日×大型連休3回 ◎官公庁・鉄道・空港向けの提案で安定事業｜既存深耕中心の法人営業 ◎住宅手当50％補助・家族手当充実 ■業務概要： 産業用電池機器のルート営業を担当いただきます。官公庁・鉄道・電力会社など、非常時のエネルギー供給を支える社会貢献性の高い製品を扱います。官公庁、ビル管理会社、生産工場、代理店向けに製品提案を行う法人営業ポジションです。 ★本ポジションでは業界未経験からスタートした社員も多数活躍しています。金融業界、OA機器販売営業、経理システムツールの法人営業、仏壇販売など、前職はさまざまです。 ■中途入社者のご入社決め手例：既存顧客との関係構築を重視した営業スタイルであること／鉄道・空港・官公庁など幅広い分野で社会インフラを支える仕事であること。 ■職務詳細： ・産業用電池機器の既設品取替え営業 ・見積作成、書類作成、入金処理などの営業基本業務 ・顧客との関係構築およびフォロー対応 ・新規顧客開拓、市場調査 ★新規開拓一辺倒ではなく、既存顧客との信頼関係を深める深耕型営業が中心です。販売店は3〜5社、工場などのユーザーは20〜40社（訪問は年1回程度）を担当。入社1年目は販売店2社、ユーザー10社程度が目安です。 ■1日の働き方イメージ： ★訪問は1日2件程度、残り半日は見積・書類作成などの事務業務を行います。 無理な訪問件数目標はありません。出張は月1回程度（新潟・長野・静岡など）です。 ■入社後イメージ： 入社後3ヶ月は先輩同行のOJTを通じ、営業の基礎から着実に習得できます。 ■目指せるキャリア： 入社後はルート営業として基礎を固め、その後は新規顧客開拓やマーケティング、管理職としてのキャリアパスも目指せます。 さらに、業界トップクラスの企業として、専門知識やスキルを磨くことができます。 ■組織体制： 営業部は2名体制で、営業支援部隊が1名サポートします。 少数精鋭ながら、フレンドリーで協力的なチームで働くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／創業110年以上の安定基盤／点ではなく面で街づくりに携わるお仕事／転勤なし／残業20H程度】 兵庫県南部の交通ネットワークの一翼を担う当社の不動産事業部にて、建築分野におけるプロジェクトマネジメントをお任せ致します。 ■組織構成 不動産事業部は総勢20名程度の部署でございます。 20代〜50代まで幅広い年齢の社員が活躍しております。 主に用地の取得〜販売までを行う事業推進グループ、当社が保有する建物を維持・管理をおこなう営業管理グループ、当社の保有する用地の管理を行う用地管理グループの3つに分かれております。今回は、建築の知識を持つあなたに事業推進グループ（10名程度）の一員として従事頂きます！ ■今回お任せしたい業務 メインとなる業務 ・施工中現場の発注者監理 ・保有物件の維持管理業務 新規開発事業企画や当社保有の建物・商業施設に対して建築の知見を活かし、企画のサポートや建設、修繕のプロジェクト進行、発注者として関係各所との協議・連携等をお任せ致します。 ■キャリアパス 当社でのご経験を積んでいただいた後は、管理職として不動産事業のより広い範囲を担当していただくことも視野に入れております。 ■当社の特徴 ・創立115周年を迎える当社は、神戸から姫路の兵庫県南部エリアを走り、さらには阪神電車との相互直通運転により大阪梅田までつながる鉄道事業をはじめ、不動産事業、レジャー・サービス業など、人々の生活を支える幅広い事業を展開しています。 ・開発事業本部では当社の沿線をはじめ、京阪神エリアにおいても暮らしやすい街づくりを推進しています。商業施設の誘致や、賃貸マンション事業、鉄道高架下の有効活用など、その活動は多岐にわたります。また、分譲マンション事業や戸建事業についても積極的に展開し、鉄道事業で得た信頼をベースに、お客さまに喜ばれる高品質な住環境を提供しています。賃貸事業・分譲事業を事業成長の両輪として、さらなる沿線価値の向上、地域の活性化と豊かな暮らしに貢献していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

~中途採用実績多数の充実した研修体制／大手と取引多数／安定企業でスキルアップ〜 ■仕事内容： 半導体製造装置、鉄道用案内板、航空機・宇宙機器の機械設計者のオープンポジション採用となります。選考を通じ、適性やご希望を加味して配属先を検討します。 ■業務詳細： （1）半導体製造装置 機械設計・製図・出図など、装置の構造設計に関する一連の工程です。 （2）鉄道用案内版 鉄道駅で目にする「行先案内板」や「ホーム表示器」などの設計業務を担当していただきます。主な業務は、板金構造（筐体）の基本設計・詳細設計です。 （3）航空機・宇宙機器 航空機構造製品の機械製図・出図など、一連の機構設計をしていただきます。 ※使用CADツール：ICAD（3D CAD）／SolidWorks／3DCAD（CATIA） ■教育制度・キャリア形成 入社者の約9割が中途採用であるため、個々のスキルに応じた研修や指導体制が整っています。評価制度も明確で、将来的には専門性を高めるスペシャリストとしての道や、管理職・リーダー職へのキャリアアップも可能です。 ■魅力 ◎派遣切りなし！勤務地も原則長期固定！ 勤務地は原則長期固定で、急な会社都合の異動はありません また、派遣先の業績によって雇用が左右されることはありません ◎安定したワークライフバランス どの求人も年間休日は120日、月平均残業時間も20時間程度と、無理な長時間労働にならない体制です。社員定着率は93％と業界でも高水準です。 ◎将来性の高い成長産業に携われる 半導体技術を活用した製造技術や生産自動化は、今後世界規模で需要が拡大する分野です。当社では国内大手メーカーを中心に技術支援を行っており、これまでの経験を活かしながら、次世代産業の発展に貢献できる実感を得られます。 ■企業概要・当社の特徴 当社は1998年設立。関東エリアを中心に、ものづくり分野に特化した請負・派遣事業を展開しています。自社工場での外注受託業務に加え、生産工程の請負や設計・開発支援まで、幅広いサービスを提供しています。派遣で得た知見を社内請負へ活かす「社内持ち帰りプロジェクト」により、柔軟なキャリア形成が可能で、製造・サービスエンジニア・設計など、本人の意思を尊重したキャリアパスを実現できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 当社の仲介事業は”この街を愛し、ここにしかない人生の景色を描く”を理念に掲げています。 "お客さまに徹底的に向き合うこと""小田急沿線の街を知り尽くしたプロであること"に拘ると同時に、働くメンバーにとっても売買仲介が一生モノの仕事となることを目指しています。 ＜募集の目的＞ 事業拡大につき、弊社仲介事業の事業理念に共感いただき、”この街のプロ”を目指す人材を募集いたします。 【具体的な業務内容】 ①不動産売買仲介業務 ・土地/戸建/マンション、新築/中古等、取扱う物件に制限はありません ・情報収集から物件調査、交渉、契約、決済、引渡しまでの一連の流れをお任せします。 ・未経験者歓迎 ②経験者については、店舗のマネジメント候補として、店舗内チームの統括・運営、後輩指導等をお任せします。 【会社概要】 当社は大手鉄道グループの不動産専業会社であり、様々な事業、商材を取り扱う総合不動産会社です。首都圏南西部のグループ鉄道沿線のみならず首都圏一円、さらには日本全国を基盤に総合不動産業を展開しております。大きく分けて「マンション・戸建の開発・分譲業」、「オフィスビル・マンションの賃貸業」、「土地・建物の仲介業」「リノベーション住宅の買取再販業」「収益用不動産を開発する投資開発業」の5事業を主軸に広範囲な事業領域を展開。今後も社会的な変化やお客様のご要望に対して、グループの豊富なネットワークにより業種を超えた包括的なサービスを提供していきます。 ＜当社の魅力＞ ・総合不動産会社として幅広い事業領域を網羅していますので、社内のネットワークを駆使し様々なソリューションを提供することが可能です。 ・残業時間は平均10～30時間程度（大体19:00〜20:00には帰社） ・モバイルPC、社用携帯を支給。オフィスに限らず、どこでも業務出来る環境です。

【業務内容】 当社の仲介事業は”この街を愛し、ここにしかない人生の景色を描く”を理念に掲げています。 "お客さまに徹底的に向き合うこと""小田急沿線の街を知り尽くしたプロであること"に拘ると同時に、働くメンバーにとっても売買仲介が一生モノの仕事となることを目指しています。 ＜募集の目的＞ 事業拡大につき、弊社仲介事業の事業理念に共感いただき、”この街のプロ”を目指す人材を募集いたします。 【具体的な業務内容】 ①不動産売買仲介業務 ・土地/戸建/マンション、新築/中古等、取扱う物件に制限はありません ・情報収集から物件調査、交渉、契約、決済、引渡しまでの⼀連の流れをお任せします。 ・未経験者歓迎 ②経験者については、店舗のマネジメント候補として、店舗内チームの統括・運営、後輩指導等をお任せします。 【会社概要】 当社は大手鉄道グループの不動産専業会社であり、様々な事業、商材を取り扱う総合不動産会社です。⾸都圏南⻄部のグループ鉄道沿線のみならず⾸都圏⼀円、さらには日本全国を基盤に総合不動産業を展開しております。大きく分けて「マンション・戸建の開発・分譲業」、「オフィスビル・マンションの賃貸業」、「土地・建物の仲介業」「リノベーション住宅の買取再販業」「収益用不動産を開発する投資開発業」の5事業を主軸に広範囲な事業領域を展開。今後も社会的な変化やお客様のご要望に対して、グループの豊富なネットワークにより業種を超えた包括的なサービスを提供していきます。 ＜当社の魅力＞ ・総合不動産会社として幅広い事業領域を網羅していますので、社内のネットワークを駆使し様々なソリューションを提供することが可能です。 ・残業時間は平均10～30時間程度（大体19:00〜20:00には帰社） ・モバイルPC、社用携帯を支給。オフィスに限らず、どこでも業務出来る環境です。

〜創業76年の老舗メーカー／600種以上のモータの開発実績あり／安定した環境で長く腰を据えて働く◎／年休120日〜 ■業務内容： 当社の製造部門にて、品質管理や人材育成・資産性向上業務などの業務をお任せします。ゆくゆくは責任者としてご活躍いただくことを想定しています。 ■具体的には： ・品質管理 ・人材育成／マネジメント ・生産性向上業務　など ■取り扱う製品： DCブラシレスモーター、ACモーター、アクチュエータ、他ユニット製品、巻線　など 600種類のモータを手掛けており、産業用、住宅用、家庭用、鉄道用など幅広い分野で利用されています。 ■配属組織： 配属先となる製造部には、60名ほどの社員が在籍しております。中には大手電機メーカーなどから転職されてきた経験豊富な方々もおり、刺激を受けながら成長できます。 2〜3年後には責任者としてご活躍いただけることを期待しています。 ■当社について： 当社は、ACモーター、DCブラシレスモーター、アクチュエータ、各種低速EV用モーター及びモーター駆動装置の開発、製造を行い、産業用、住宅用、車載用、家庭用、鉄道用など幅広い分野に利用されています。お客様の要望に応えるためお客様と綿密に打ち合わせご要望にマッチした製品を設計、製造しております。 永年に渡り蓄積された巻線技術、設計技術、製造技術を製品に作り込み、お客様の満足する高品質の製品をお届けしております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界経験不問／ルート営業9割／土日祝休み／安定した経営基盤が強みの電設資材メーカー商社／転勤は基本なし/ WLB充実 ■業務内容： 当社は地下鉄やトンネルなどで使用されている「照明器具の取付金具」や駅のホームの「行先案内標のボックス部」など、身近なインフラ設備を支えています。 主にNEXCOなど高速道路会社、国土交通省、地方自治体の道路分野、また鉄道・運輸機構、JR各社、交通局などの鉄道分野向けにインフラ設備に関連する製品の営業を行っていいただきます。 ■具体的には： ・電気工事会社や電気設備通信会社等への提案営業活動 ・現地及び社内での打合せ、見積書作成（Excel使用） ・納期打合／調整、価格交渉など ・夜間現場調査有 ※調査日は事前にスケジュール調整の上決定。翌日は休暇となります。 ■担当エリア： 北海道、東北6県（青森・岩手・宮城・秋田・山形・福島）、関東7県（茨 城・群馬・埼玉・東京・神奈川・千葉・山梨）から一部担当予定 ■営業スタイル： ◎割合は深耕営業：新規営業＝9：1、ほとんどはお客様との関係を深める事が重要な深耕型営業です。 ◎新規顧客に対しても、飛込営業はなく電話にて問合せた後の訪問となります。 ◎営業手法としては、顧客先へ訪問しカタログや商品を用いて説明・提案していただきます。技術性が高い案件は開発設計課の社員が同行します。 ◎宿泊を伴う出張は月に1〜2回程度発生します。 ◎一人当たりの取引先数は50〜80社（概数）ありますが、メインの顧客は20社程です。 ■組織構成： 計13名 部長…50代男性／課長…50代1名・40代1名／係長…50代1名・40代3名／主任…30代1名／一般…20代2名 営業事務…女性　3名 ■当社の魅力： ＜安定した経営基盤＞ 取引先は高速道路会社、鉄道事業者、および官公庁から施工を請け負った大手工事会社が中心です。現代社会のインフラを支える存在として、圧倒的なシェアを誇っております。 ＜現代社会を支える建造物に使用＞ 新東名高速道路、東京湾アクアライン、上越新幹線、北海道新幹線、大阪国際空港、東京国際空港、東京ドームなど、誰もが知る建造物に当社の商品が納入されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【発電所・変電所などの変圧器に関する製品・製造技術や保守業務経験をお持ちの方へ】 ■業務内容 国内電力・鉄道会社・公共、海外向けの変圧器に関する現地サービス業務をお任せいたします。 ■業務詳細 １．点検・保守作業（タンク内作業含む） ２．作業責任者（協力会社・顧客対応等含む） ３．安全・品質管理 ４．工程管理 ５．受注獲得に向けた提案活動 ※建築物（建築設備）・工作物への改造・改変が伴う業務は行いません。 ■入社後のフォロー 実務開始前に、入社後に2週間程度、教育訓練を行います。 ■出張について ・頻度・期間等：5〜6回／月程度、2〜5日程度／回 ・主な出張先：国内外各所（電力会社、鉄道会社、公共等） ※転勤・出張は、募集開始時点の想定内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。 ■当社について 日立パワーソリューションズは、1960年の創業以来、高い信頼性が求められるエネルギー・インフラ関連分野において製品、サービス、ソリューションを提供し、お客さまや社会のニーズに応えてまいりました。 近年、これまで私たちが経験したことがない社会の変化や環境課題に直面する中、SDGs（持続可能な開発目標）達成やカーボンニュートラル実現、深刻化する労働力不足への対応、デジタル化の加速など、社会のニーズが、グローバル規模で複雑化・多様化しています。 これらの新たなニーズに応えるために、サービス・グリーン事業を中核に、これまで蓄積してきたさまざまな技術やノウハウにデジタルを融合させた付加価値の高いソリューションを提供して、お客さまや社会の課題を解決へと導くことが当社の使命です。

◇鉄道会社（JR）への技術提供（インフラ関係で社会貢献性◎） ◇JRと共同開発！モノづくりの上流から携わり販売まで！ ◇最新技術を取り入れ進化し続ける農業用散水機器のトップメーカー ■業務概 鉄道の線路に積もった雪を溶かす「消雪（しょうせつ）システム」に採用されている散水機器を中心に、鉄道会社（JR）向けに、製品の提案から導入を行って頂きます。 （1）JR各社への定期訪問によるニーズ把握（既存の取引先の支店・営業所との関係性維持・向上や、新たな製品ニーズ発掘のための定期訪問） （2）各種消雪機材や製品のご提案（上越・東北・北陸新幹線向けにお取引のある製品のアップデート・入れ替えのご提案や新製品のご提案） （3）技術部門と連携し製品開発やアップデートのフォロー ■業務の特徴 お取引のある商品のアップデートのご提案や、新商品の企画導入提案等、今ある製品をただ売るのではなく、モノづくりの上流から携われる点が業務の魅力となっております。 点検や現場対応はJR社員が行うため、緊急対応や夜勤は発生しません。 ■入社後の流れ 担当している先輩社員と同行訪問しながら業務内容を覚えていきます。経験と知識を積み上げていき業務の幅を広げていきます。 ■ゆくゆくは 開発技術者としてJR関連のマーケティングや、最新技術サービスの導入もお任せしていく予定です。 ■教育体制 当社では入社後に当社製品の知識を習得していただくため、約1カ月間の新入社員研修を実施しています。新入社員研修では、各担当部門の責任者及び担当者が講師として研修を行います。 ■出張頻度 新潟、金沢、東北方面にて月に多くて2回程です。 1泊もしくは2泊での対応で、出張手当が日当で支給となります。 ※トラブル対応や緊急対応はございません ■魅力 ・社会貫献性：日本の重要な基盤インフラである新幹線の安全・安定運行に貫献でき、やりがいのある仕事です。 ・キャリアアップ：企画提案、開発、設計、販売そして品質管理まで、一貫して業務に携わることができ、自身の知見を広めながら、かつ深めていくことができます。 ・達成感：出張の際には新幹線など公共交通機関を利用しての移動を行っていただくこともあり、自身が携わった仕事が結果につながることを実感することができます。