【年間休日124日・完全週休2日制、平均勤続年数20.7年、有給平均取得日数11.2日／「モノを平らにする技術」で世界一を目指す世界トップクラスのシェアの東証スタンダード上場の老舗工作機械メーカー】 ■職務内容： 半導体関連製造装置の新規据付、設置立ち会い、メンテナンス、保守業務全般をご担当いただきます。 自社製造の半導体関連製造装置の設置立ち会い、保守業務全般を行っていただきます。サービススタイルは客先をエリアで区切り、直販および商社経由で提供した製品の保守点検業務（新規・既存＝2：8）を行います。 ＜具体的には＞ ・新規据付 ・設置立ち会い ・保守点検業務 ・保守点検の保守部品手配 ・営業・工場部門との連絡　他 ※製品単価:数千万〜数億円/台 ■やりがい・魅力： 製品の中には何十年に渡り使用されるものもございます。長期に渡りお使い頂く製品にはアフターサービスが欠かせず、サービス対応が顧客満足度にも繋がります。 当社が世界でもトップクラスのシェアを占めている理由には、製品力だけではなくフィールドエンジニアの技術力・対応力があるからです。また、顧客から一番感謝をされるポジションとも言われ、それを日々のやりがいにしている方もいます。 ■キャリアパス： 将来的に国内転勤（各営業所）および海外駐在の可能性あり。駐在に関しては、家族同伴で赴任される方も、単身赴任される方もいらっしゃいます。一時帰国制度なども1年に1回の頻度で設けておりますので、ご家庭をお持ちの方もご安心頂けます。 ■組織構成： 半導体サービス（安中工場）では係長1名、係員5名の6名が所属しております。20代から50代まで幅広い年代が在籍しており、長期的に活躍が叶う環境です。 入社後はスキルによって異なりますが、研修を受けていただいた上で、半導体フィールドエンジニアとして配属予定となっております。 ■当社の特徴・魅力： ◇工作機械部門においては、平面、成形、内面、円筒、歯車など様々なタイプの研削盤を開発し、世界中で8万台以上の機械を出荷。平面研削盤は世界でトップクラスのシェアを占めております。 ◇平均勤続年数20.7年・有給平均取得日数11.2日、残業も全社的に少なく、働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ポスドクの方も歓迎！有機金属合成の経験を活かせる◎/フォトレジストはじめ世界トップクラスシェア有・幅広いラインナップで半導体材料業界を牽引/適性に応じ将来的な駐在の可能性もあり/フレックス柔軟に活用可能〜 電子材料事業(特にレジスト事業)拡大に伴う組織力強化のため即戦力としてご活躍いただける方を募集します。 ■業務内容 入社後は実務担当者として、レジスト向けに有機化合物及び有機金属化合物の材料設計・合成・分析業務に従事していただきたいと考えています。 個人の知識・経験や顧客・社内外と連携により、リソグラフィー性能向上を達成する新規材料の創出を担っていただきます。 ■教育体制 入社後は一連の作業が出来るまでは先輩社員がOJT教育を実施します。 レジスト開発のノウハウ習得の教材が整っており、異業種からの転職者も活躍しています。 ■キャリアパス 2-3年後には合成チームのリーダーとしての活躍を期待しています。 更に数年後はご本人のご希望と部門の意向が合致すれば、海外駐在などグローバルで活躍する可能性もあります。 ■配属組織について ＜組織＞ 精密電子開発センター ＜ミッション＞ レジスト材料のトップメーカーとして、半導体の高性能化および、社会課題の解決に貢献しています。 レジスト材料の設計・材料合成を実施し、顧客での商権拡大・収益増大を目指します。 <配属先の魅力> 精密電子開発センターは、マテリアルズ・イノベーションという理念の下、常にnovel（革新的）な材料を開発・提供することで半導体チップの微細化や高集積化を可能にし、半導体技術の発展に貢献してきました。近年のプロセスの複雑化、多様化に伴い、開発室の枠を飛び越えた取り組みも増えているほか、国内外の関連部署や半導体メーカーとの連携も活発です。 ■仕事の魅力 ・スマートフォン・家電・自動車など、世界中で必要とされる半導体向けに、フォトレジストのトップメーカーとして業界に確固とした地位を築いている当社にて、最先端のレジスト材料開発を経験することが出来ます。 ・綺麗な建屋、最新の合成ラボ設備(25年4月設立)にて業務に携わることが出来ます。 ・チームメンバーは若い人が多く、明るくコミュニケーションも活発な雰囲気です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 量産工場の品質・コスト・納期（Q・C・D）の向上を、AI／データ分析技術で支援する業務を行っています。プロジェクトの企画・要件定義からシステムの実装・導入までを実施頂きます。 ■具体的には： 実施頂く開発テーマと内容は、応募者の知識・経験より決定します。AI／データ分析技術を使って、新たな価値の提供をして頂きます。 ・製造工程や日常業務で直面する課題の解決策を企画・提案し、その効果を検証・評価する ・上記の結果、効果が見込める案件はシステム開発から導入まで実施する ■採用背景： 100年に1度の大変革の時代を迎え、生産部門では2030年を目標に「スズキスマートファクトリー（以下、SSF）」創造を掲げ、ものづくりを改革させることが急務となっています。このビジョンの具現化に向け、AI／データ分析の力で生産プロセスを革新し、Q・C・Dを向上させ、ものづくりの未来を切り拓くことに挑戦しています。そこで、AI／データ分析の社内推進を更に進める為、新しいことにチャレンジするエンジニアを募集します。 ■部門ミッション、PR： ・SSF創造に向けて新技術を素早く具現化し、量産工場へ展開していく職場です。 ・私達の部門はAI・データ分析業務の他、自動化技術／自動走行搬送ロボット（AMR）／レーザ技術／画像処理／計測技術など、様々な分野のエンジニアが協力しながら、新技術開発に取り組んでいます。 ・シリコンバレーのスタートアップ企業との共同開発なども行っており、新技術をいち早く量産工場に導入するために、新しいことにチャレンジする人財を求めています。 ■キャリアプラン： ・主任や管理職へとキャリアアップすることができます。 ・身に着けられる知識・技術・能力：AI・データ分析の他、取り組みよって、画像処理／システム開発／チームマネジメントなど ・環境：基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点…アメリカ（シリコンバレー） ■入社後の教育体制： ・OJTを通じて、業務の立上りをチームでサポートします。 ・AIスキルがE資格取得レベルに満たない場合は、社外セミナーを受講して頂き、実践可能レベルに引き上げます。 ・各自の経験や状況に応じて、社内外の研修を受講することも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 量産工場の自動化技術開発や自動走行搬送ロボット（AMR）の開発、工程の集約化や車体構造の最適化に対応するレーザ溶接開発に取り組んでいます。 設備機械設計／設備電気設計／AMRシステム開発／レーザ溶接開発のいずれかを担当し、企画〜開発・トライ〜量産工程への導入までの技術開発を実施頂きます。 ■具体的には： 実施頂く開発テーマと内容は、応募者の知識・経験より決定します。 ・各テーマについて、企画・構想・検討に関する業務 ・開発・トライ〜量産工程への導入に向けた技術開発に関する業務 ■採用背景： 100年に1度の大変革の時代を迎え、生産部門では2030年を目標に「スズキスマートファクトリー（以下、SSF）」創造を掲げ、ものづくりを改革させることが急務となっています。このビジョンの具現化に向け、自動化設備開発や自動走行搬送ロボット（AMR）の開発、工程の集約化や車体構造の最適化に対応するレーザ技術開発ができる人財を募集します。 ■部門ミッション、PR： SSF創造に向けて、新技術を素早く具現化し、量産工場へ展開していく職場です。私たちの部門は自動化技術／自動走行搬送ロボット（AMR）／レーザ技溶接の他、AI・データ分析業務／画像処理／計測技術など、様々な分野のエンジニアが協力しながら、新技術開発に取り組んでいます。シリコンバレーのスタートアップ企業との共同開発なども行っており、新技術をいち早く量産工場に導入する為、新しいことにチャレンジする人財を求めています。 ■キャリアプラン： ・主任や管理職へとキャリアアップすることができます。 ・身に着けられる知識・技術・能力：担当業務によりますが、機械設計／電気設計／PLC制御設計／ロボット操作／プログラミング／レーザ知識／AI・データ分析／画像処理／システム・アプリ開発／チームマネジメントなど ・環境：基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点…アメリカ（シリコンバレー） ■入社後の教育体制： ・担当テーマは、応募者の経験などを考慮し決定しますが、希望があればいくつかのテーマを経験後に決定します。 ・入社後、数ヶ月は各チーム担当者とペアで業務を行って頂き、適正を確認してた上で、段階的に担当業務に取り組んで頂きます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 四輪車HEV、BEV向けのリチウムイオン電池のセル、モジュール、パックの生産技術業務に従事いただきます。 ■具体的には： ・自動車用リチウムバッテリーのセル、モジュール、パック製造ラインの工程設計、設備仕様検討、ライン立ち上げなど ・電池量産後の、生産性向上、品質向上、コスト低減活動に関する技術対応業務 ■入社後の教育体制／フォロー体制： OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育： └役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム： └英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 ■キャリアプラン： ・役職：主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ・環境：基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点：インド ■スズキならではの仕事のやりがい： ・自分が業務として関わった製品が街中で走っている姿を見ることができます。 ・設備手配や生産準備などで責任ある業務を担当させてもらえ、若手でも意見を反映しやすい環境があります。 ・インド市場で強みがあり会社としても個人としても成長の余地はまだまだあり、将来の期待が持てます。 ・手を挙げればやらせてもらえる風土がある。スキルを向上させ準備すれば大きな仕事に関わるチャンスがあります。 ・「小少軽短美」が行動理念。小さい車に技術を詰め込むことができます。 ■当社の四輪車事業について： 1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： eAxle組立ライン生産準備業務またはローター・ステータ—組立ライン生産準備業務に携わって頂きます。 また、機械加工で使用される加工治具や検査治具、組立ラインで使用される設備の治具設計、手作業治具の設計も担当できます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には： ・小少軽短美を意識したレイアウト設計及び工程設計 ・安定した品質で生産できる設備仕様検討 ・関連会社含め他社と協業 ■採用背景： スズキHP「2030年度に向けた成長戦略説明会」にある通り、スズキはこれからEVを本格的に市場に投入していきます。 EVに搭載されるイーアクスルを「価値ある製品」とするために、コストと品質の両立、日本、インドの同時立上げが課題となっています。 ■部門のミッション： スズキ設計のイーアクスルを初めて市場に投入するにあたり、20代の社員が中心となり検討業務及びフロントローディングとして設計と議論をしながら生産準備業務を進めております。今のメンバーが数年後にスズキのＥＶの中核メンバーとなる様、人材育成と製品の量産化を同時進行で進めています。 ■キャリアプラン： 【役職】主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】モーターに関する要素技術、締付やシール剤に関する知識 【環境】基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド（予定） ■教育体制： OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 ■部門のアピール： 電動ユニットグループは、23年4月に発足した新しいグループです。若手中心の組織で世代の垣根なく平等に議論をし、日々成長を重ねています。スズキの将来に直結する重要な業務であり、プレッシャーがありながらもみんなで議論し、前進してく前向きな雰囲気の職場となっております。 変更の範囲：本文参照

〜CAE業界のリーディングカンパニー/大手企業との取引多数〜 ■担当業務 ◎さまざまな業界の新製品開発に参戦し、CAE解析・実験業務を担当するシミュレーションエンジニアとして活躍していただきます。 ◎CAE解析・実験はものづくりに必要不可欠な工程です。例えば自動車が壁に衝突した際に人が生存可能な空間があるかなどを、PC上でシュミレーションを行い、社内にフィードバック、品質向上につなげることができます。これにより、原子炉の暴走など現物での実験が困難なものを具現化したり、実際に行うよりも開発コストダウン・効率化を実現します。 CAE解析・実験は、構造解析や流体解析などその分野は多岐に渡ります。 ■クライアント：、トヨタ自動車常駐案件中心・LIXIL等一流メーカーやそのグループ企業と直接取引を行っています。 ※10年以上に渡り弊社技術者が直接、客先の開発チームに参加している取引先もあります。 ■教育体制：入社後2ヵ月〜2ヶ月事業所にてテキスト・学習ソフトにて研修、その後実務についていただく予定です。受託企業で駐在の場合も、受託先で基本的にはOJTで再度教育を行います。駐在先でも、2~20名のグループ単位で就労して頂きます。単独で就労を行うことはございません。 ■配属：最初の配属は希望・現住所を考慮して決定します。原則として、会社命令による転勤は本人との相談合意の上で実施のため、強制的な転勤はありません。 ■魅力：教育制度が充実していますので、未経験でも意欲・ポテンシャルを重視します。CAE技術者認定試験取得推進として資格取得のためサポートいたします。資格取得できれば給与へ反映されます。 ■キャリアパス：入社後は派遣もしくは、委託で業務を行って頂きます。その後は重要な案件である受託を行って頂きます。その後はマネジメント経験を積んで頂きます。非常にスピード感を求められる業務になります。 ■今後の流れ：生産に続き、開発も海外へ移行する流れがございますが、解析は外注を行う流れになっています。また、解析をアナログに行っている企業は多数ありますので、マーケットの拡大が見込まれています。シミュレーションエンジニアとして携わる製品は、自動車、航空機、船舶、鉄道車両、原子力発電所など、今後益々、環境への対応が期待されている分野です。 変更の範囲：会社の定める業務

【1960年創業老舗成形・金型メーカー／プラスチックのトータルプロデュースメーカーとして世界規模でネットワークするグローバル戦略を展開】 【職務内容】 フィリピン駐在の技術者として、当社の金型成形の新工場の工場長の業務をご担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【職務詳細】 ・樹脂成型（精密プラスチック）の新工場の工場長（駐在職員）として、製造部門の現地スタッフへの指導などを中心に工場管理業務もお任せ致します。 ・プラスチック業界No.1を目指す同社は、60年以上培ってきた高い技術力とノウハウを展開すべく、フィリピンはじめアジア各国に拠点を拡大しております。プラスチックのトータルプロデュースメーカーとしての成長の一翼を担うお仕事です。 【就業環境】 赴任いただくフィリピン拠点は、工業団地（Laguna International Industrial Park内）になります。新しい工場に金型・成形を集約させ、精密プラスチック金型の設計・製作、メンテナンス、アフターサービスを軸に展開していきます。 【組織体制】 組織体制としては社長、金型（専務）の工場長、成形部門の工場長（※本ポジション）、副工場長、ローカルスタッフとなります。新工場の従業員は約50名になります。 【同社の特徴】 ■万全の設備体制： 自動車関連製品、家電製品、その他OA機器等の主力事業をはじめ、医療機器を含む製品設計から組立までを本社工場で全て製造できる万全な体制がございます。海外拠点においても高性能設備を多数そろえております。 ■事業の安定性： 同社の製品は医療業界、自動車業界、OA機器、PCなど様々な業界にて活用されており、軽いプラスチックは金属に代わって使用されることも多く、電気自動車等の最先端技術に貢献しております。また昨今の家電需要の増加やEV自動車等の自動車部品軽量化に同社の製品は寄与しており、今後も需要増加が見込まれます。 ■将来性： 当社では常に新たな樹脂開発への取り組みや、成形、金型、塗装技術の先行開発を進めています。またプラスチックによる環境問題についても積極的に取り組んでおり、群馬大学と提携し技術開発した 植物繊維を利用したエコプラスチックを製造可能とする技術について製品化に向け開発を進めています。 変更の範囲：本文参照

2050年カーボンニュートラル社会の実現に向け、Hondaの四輪事業における電動化を支えるパワーユニット骨格部品（エンジン、ハイブリットEV(HEV) 、バッテリーEV(BEV)、水素ユニットなど）を、競争力ある価格で、タイムリーかつ持続的に調達することが求められています。 本ポジションでは、先進技術やグローバルなサプライチェーンの動向を見据えながら、部品戦略の立案とサプライヤーとの協働を通じて、持続可能かつ競争力ある調達体制の構築を担っていただきます。 【具体的には】 ●グローバル視点での四輪領域における部品調達戦略の企画・実行 ●新機種・量産部品におけるレイアウト設計・調達先選定・コスト管理 ●BEV／水素ユニットの熱マネジメント・パワーユニット部品、HEV・ICE向けエンジン部品の調達構造調査とスキーム構築 ●お取引先の現場に根差したコスト改善案検討・協議・折衝 ●開発メンバーと連携したVA／VE案の立案と推進 ●生産計画部門、生産現場との調整による安定供給・リスク対応 ●先進技術・他社ベンチマークなどの調達関連情報の収集・分析 ※国内外の出張があります。 ※将来、海外駐在のチャンスがあり、自身の成長やキャリアアップにつなげられる環境です。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【仕事内容】 従業員一人ひとりの働く喜びの最大化と地域社会からの信頼獲得により、研究開発領域の最大化に貢献いただきます。 ・該当地区（研究開発領域）の配置/評価・処遇 ・該当地区（研究開発領域）の労働組合との交渉/労務管理 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【やりがい】 ●100年に一度のモビリティ業界の変革期において、ビジネスの形態が変わるとともに会社制度の刷新や見直しが求められています。そのような変革期のなかで、「ヒト」の側面から会社を一緒につくり、リードすることができます。 ●該当地区の従業員との距離が近く、ホンダで働く方と多くの接点を持つことができるため、”従業員チャンピオン”としての役割発揮が求められます。従業員の声・意思を経営層・マネジメント層に届けて、従業員一人ひとりの働く喜び最大化に寄与することができます。 ●入社年次に問わず、様々な提案をしていただくことが可能な雰囲気です。 ●世界中でホンダフィロソフィーに基づいた人事施策の推進を行っており、将来的には海外駐在していただく可能性もございます。

■業務内容： 東京海上ホールディングス株式会社　IT企画部・シナジー＆ガバナンスグループに出向の上、以下の業務を行う。 ■業務詳細： （1）国内外拠点のビジネス成成を支えるIT態勢構築を実現し、経営課題の解決を推進する。 ・拠点ITガバナンス態勢、ITプロジェクトの現状分析と課題の発掘、改善策のアドバイス、改善策実行の支援 ・拠点の経営陣、IT部門への助言、合意 ・HD役員レベルへの専門的見地からの報告、提言 等 （2）グローバルベースのグループ横断の各種コミッティ（データ AI, EA, Project など）の企画・運営を行う。 （3）東京海上グループのグローバルIT人材育成を行う。 ※東京海上日動システムズでグローバル案件に従事する可能性もあり ■東京海上ホールディングス株式会社： 保険持株会社として、次の業務を営むことを目的とする。 （1）損害保険会社、生命保険会社、証券専門会社、保険業を営む外国の会社、その他の保険業法の規定により子会社とした会社の経営管理 （2）前号の業務に附帯する業務 （3）前2号の業務のほか、保険業法の規定により保険持株会社が営むことのできる業務 ■歓迎条件： ・海外駐在経験 ・プロジェクトマネジメント,クラウド,セキュリティなどグローバルベースの資？ 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 第一三共の各分野（研究開発、サプライチェーン、CMC、CSPV、品質保証、ビジネスユニット、コーポレート機能）におけるDXプロジェクトのためのグローバルプログラムおよびプロジェクトマネージャーのチームを指導します。 グローバルおよび日本リージョンのITプロジェクトが一貫した効果的な管理とプロジェクトマネジメントリソースの最適な配分を担当します。 ■募集背景： ・第一三共では、企業理念およびビジョンの達成や社会の要請に応えるために必要なあらゆるDXを推進しています。 ・国内チームと連携をしながら、グローバル組織においてERPサービスの技術的な管理・推進を担当頂くことをを期待しています。 ■キャリアパス： ・本人の適正、および希望により、海外子会社のDX部門への駐在 ■会社について： 100年の長い期間にわたり受け継がれてきたサイエンス＆テクノロジーの強みを活かして、先進的医薬品の創出に挑戦し続けています。これまで、抗凝固剤「リクシアナ」、高血圧症治療剤「オルメテック」、抗インフルエンザウイルス剤「イナビル」など、革新的な医薬品を世の中に数多く送り出しています。現在は、これまでに培った基盤の上に、アンメッドメディカルニーズの高い領域で更なる研究競争力を構築し、医療満足度の向上に貢献したいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 症例評価プロセスのグローバルハーモナイズ、プロセス自動化のプロジェクトリード等 ■募集背景： がん領域の拡大・加速化による急速なグローバル化が進展し、収集症例数の増加、プロトコールが複雑化している。また、グローバル化への対応として症例評価プロセスのグローバルハーモナイズ、自動化を進めており、業務の難度が高くなっている。プロジェクトリード等として、当社のグローバル化をさらに推進してほしい。 ■キャリアパス： ・症例評価プロセスに関わるグローバルPJリード等を経験し、当人の適性を踏まえ、マネジメント職の登用を視野に入れた育成を行う ・適性を踏まえ海外駐在員としての選出も視野に入れる ■会社について： 100年の長い期間にわたり受け継がれてきたサイエンス＆テクノロジーの強みを活かして、先進的医薬品の創出に挑戦し続けています。これまで、抗凝固剤「リクシアナ」、高血圧症治療剤「オルメテック」、抗インフルエンザウイルス剤「イナビル」など、革新的な医薬品を世の中に数多く送り出しています。現在は、これまでに培った基盤の上に、アンメッドメディカルニーズの高い領域で更なる研究競争力を構築し、医療満足度の向上に貢献したいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【具体的な業務内容】 GTCC発電プラントの基本計画および受注業務に従事頂きます。主な業務は以下の通りです。 ・基本計画（新規開発技術含む） ・応札、技術打合せ、契約交渉対応 ・新規顧客、市場の開拓のための技術提案、プレゼン対応 中長期的には、適性を見ながら海外拠点（米国、シンガポール、ドバイなど）での駐在もご担当いただきます。 【業務のやりがい】 ・GTCC発電プラントというスケールの大きなプロジェクト（数十億~数千億円規模）に携わることができます。 ・プロジェクトの取り纏め業務を含むため、将来的にはプロジェクトマネージャーとしても活躍できます。 ・カーボンニュートラルの実現に貢献できます。 【配属先部署について】 ・プラント計画部（主にプラント受注前の設計を担当）：約80名　★今回の配属部署 ・高砂プラント技術部（主にプラント受注後の設計を担当）：約300名 【募集背景】 世界的な脱炭素社会実現に向けて、当社では水素焚きもしくはアンモニア焚きのガスタービン開発を進めると同時に、このガスタービンを用いたGTCC発電プラントの開発と計画に取組んでいます。現在、この分野は世界各国で持続的なニーズと新たなビジネス展開が見込まれる中、脱炭素社会の実現を目指す当社の中核を担う事業であり、脱炭素社会を実現する一員として活躍できる社会貢献度の高い仕事であり、大きな達成感を得られる業務です 。 日本国内もしくは海外におけるカーボンニュートラルに向けた発電プラントの基本設計および受注業務を行います。 【従事すべき業務の変更範囲】 当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

＜職務内容＞ ・燃料タンクシステムのコンポーネント設計 　　燃料タンク，燃料ポンプ，配管，キャニスタ，電制コントローラなどで構成される各コンポーネントの部品設計 ・燃料タンクシステムの制御開発 　　使用環境に応じ、各コンポーネントを電子制御するシステム開発 ・低圧燃料システム性能計画，蒸発ガスマネージメント計画 　　エンジンの要求に基づいた、低圧燃料システムの性能計画 　　エンジンの関連性能を考慮した、ガソリンの蒸発ガスマネージメント計画 ＜アピールポイント（職務の魅力）＞ 自動車の安全性を支える燃料タンクシステム設計の分野において、本システムの設計未経験者でも挑戦可能なキャリア機会を提供しています。自動車の電動化において、燃料タンクシステムは，アンダーフロアにおける中核コンポーネントの一つです。そのため、コンポーネント開発にとどまらず，車両全体の開発に深く関わることが可能です。　本システムの設計は，幅広い工学分野が融合される総合工学と言える領域です．最近ではシステムの電子制御化が進み，技術領域は拡大しています。それらの最先端の工学知識を学びながら、DXなどを活用して業務に取り組むことができます。　また、高い有休消化率を維持しており、リモートワーク制度も整備しています。これにより柔軟な働き方を支援しています。さらに海外出張や海外駐在の機会もあり、グローバルなキャリアを築くことが可能です。　このような環境は燃料タンクシステム設計の専門家だけでなく、自己成長を望む幅広い工学分野の方々にとって最適な場所です。私たちと共に、次世代の自動車技術をリードする一員として、新たなキャリアを形成していきましょう。

【仕事内容】 Hondaの企業理念をベースにした全社的な人材育成体系の企画・運営・改善を担い、従業員の能力開発とキャリア自律を促進していただきます。 ・育成体系の企画・運営 ・Hondaフィロソフィーの浸透 ・能力開発支援 ・各施策における他社ベンチマークと改善 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【やりがい】 ●100年に一度のモビリティ業界の変革期において、ビジネスの形態が変わるとともに会社制度の刷新や見直しが求められています。そのような変革期のなかで、「ヒト」の側面から会社を一緒につくり、リードすることができます。 ●全社的に展開される育成プログラムに携わり、事業を越えた全社的な人材育成に貢献できます。自身の企画が社員の成長やエンゲージメント向上に直結する実感・手応えを得ることができます。 ●入社年次に問わず、様々な提案をしていただくことが可能な雰囲気です。 ●環境世界中でホンダフィロソフィーに基づいた人事施策の推進を行っており、将来的には海外駐在の可能性もございます。 【キャリアパス】 入社後は、国内事業所、本社/事業領域、海外現地法人等の中で３～５年を目途にジョブローテーションを行いながら幅広い経験を積んでいただきます。ゆくゆくは組織開発や風土改革、グローバル横断施策に参画いただいたり、将来的には人事・総務のエキスパートとして国内外のマネジメントやHR責任者として活躍いただくことを期待しています。 ＜人事領域における他業務例＞ ●人事（採用施策企画・運用、HRBP、配置・評価・処遇、人事制度企画 等） ●労務（労務領域における制度企画・運用、労務管理、労使交渉　等） ●教育研修（領域別の人材育成施策企画　等）

【具体的な業務内容】 ガスタービン火力発電所向けアフターサービスの海外営業 世界各地に発電所が建設された後の安定的な電気供給にこそ真価が問われます。その為には定期的なアフターメンテナンスが欠かせません。世界のお客様の発電事業、また人々の暮らしに欠かせない電気の供給をアフターメンテナンスを通して支えるのが我々サービス営業部門のミッションです。 世界中に納入した当社製品のメンテナンス(部品供給、工事指導員派遣、補修工事、製品の性能向上)に関する提案、契約交渉及び受注した契約の遂行業務を行なって頂きます。 営業戦略立案、所内取り纏め、見積作成・提出に加え、商談の重要局面では現地入りしてお客様と直接交渉もして頂きます。 【業務のやりがい】 「スケールの大きい仕事への挑戦」・・・・グローバルな活躍と自己成長のチャンス ✔アメリカ、イギリス、シンガポール　といったグローバルビジネスの最前線で海外駐在も含めて活躍するチャンス大。 ✔当社の主力事業の一つであるGTCC事業の中で、世界中のお客様と長期間に亘る関係を構築する重要かつ大型のメンテナンス契約を主導する経験を通じて、社内外関係者と一体となって事業の成長と自己の成長を実感。 「21世紀の社会問題解決への挑戦」・・・・提案活動を通して社会貢献する仕事 ✔脱炭素社会の実現に貢献する世界最先端の発電設備を世界中に届け、その安定運用に貢献するビジネスで社会課題の解決に貢献 「やりたい事が出来る環境」・・・・主体性をもった働き方 ✔外国籍社員も在籍し、意見を出し合えるダイバーシティ豊かな職場環境

〜東証プライム上場の加賀電子グループ会社で経営基盤安定／グローバルに活躍・駐在ポジション〜 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務内容 海外工場における生産技術の管理者として、業務工程の改善をご担当いただきます。 ご本人のレベル感に合わせて、入社2週間〜半年ほど青森で研修を受けていただきます。 ■勤務地 ・メキシコ ■現地サポート 住宅は全て会社負担、子供の教育手当、年1回の帰省費全額負担、医療費負担など現地サポートもしっかり行います。 ■必要なスキル ・実装知識：SMT、DIP ・生産技術：工程設計、設備や治具の導入、工数分析、手順書作成など生産準備及び立上げスキル ・製造技術：現場管理、工程改善、手順書の作成、工数分析などスタッフへの教育指導スキル ・検査技術：回路知識、検査機知識、解析知識、カバレジ管理 ・品質保証：節目管理、QC 道具を熟知し不良対策、再発防止、未然防止まで体系づくりや指導スキル ・語学：TOEIC(R)：600点以上 ※英語もしくはスペイン語を業務で使用します ■加賀電子グループの魅力 【グローバル展開／グループ会社数66社（国内22社、海外44社）】 グループ社員6164名（2020年時点）、グループ力を最大限に活かし、世界各地からの電子部品・半導体の調達はもとより、各種電子機器の企画・開発・生産・販売にいたるまでをカバーしています。 【仕入先2000社】 独立系エレクトロニクス商社として、メーカー系列に縛られることなくどこの製品も取り扱えることが強みです。 【顧客数4000社】 エレクトロニクスの技術進歩として、最近、新聞各紙やメディアでも目にする言葉にIoTがあります。今まで、エレクトロニクス業界とは縁の無かった分野のお客様とも今後さらにお取引をすることが増えていくものと思います。 変更の範囲：会社の定める業務

【名鉄グループ安定基盤／年休123日・土日祝休み・残業20h程度の働きやすさ】　 ■募集背景： 東海地方を営業エリアとする名古屋国際貨物支店の更なる売上拡大を図るため、営業担当を増員します。 ■業務内容： 名古屋国際貨物支店の営業課に所属していただき、以下業務をお任せします。 【具体的には】 ◇既存顧客との取引拡大に向けたアウトサイドセールス ◇新規顧客の獲得　 ※既存・新規の割合は半々程度です。新規はテレアポ営業による訪問、既存は顧客からの掘り起しによる拡大、紹介となります。 ◇商材魅力 輸出は機械類、アパレル、輸入はアパレルと雑貨の取り扱いが多いです。 グループ、取引先のネットワークを活かした総合物流の提案、通関のみならず、食品、新規ロジ立ち上げなどチャレンジ性に富んでおります◎ ■キャリアパス ・役割等級制度に基づく昇格・昇給制度 ・eラーニングを使った階層別の社内研修制度 ・海外現地法人への駐在、海外長期出張のチャンスあり ■働きやすさ ・リモートワーク：制度あり ・月残業時間：平均20時間前後 ・年間休日123日 ・土日祝休み ・フレックス勤務制度 ■企業について： ◎当社は2022年4月に名鉄観光サービス（株）（本社：愛知県名古屋市）の国際物流部門が独立して新たに設立された名鉄グループの会社（名古屋鉄道株式会社100％子会社）です。 ◎当社は通関業法に基づく通関業、貨物利用運送事業法に基づく利用運送事業、輸出入貿易事務代行業などを行っています。 ◎当社のサービスは、国際航空貨物輸送、国際海上貨物輸送、特殊貨物輸送、危険品航空輸送、通関業務、ロジスティクスなど多岐にわたります。 ◎本社は東京（千代田区神田）にあり、3大都市圏にそれぞれ支店、保税倉庫があります。また、国外では米国、上海、ベトナムに子会社があります。

★名鉄グループ安定基盤◎ ★年休123日・土日祝休み・残業20h程度の働きやすさ ■募集背景： 更なる売上拡大を図るため、営業担当を増員します。 ■業務内容： 東京支店の営業課に所属していただき、以下業務をお任せします。 【具体的には】 ◇既存顧客との取引拡大に向けたアウトサイドセールス ◇新規顧客の獲得　 ※既存・新規の割合は半々程度です。新規はテレアポ営業による訪問、既存は顧客からの掘り起しによる拡大、紹介となります。 ◇商材魅力 輸出は機械類、アパレル、輸入はアパレルと雑貨の取り扱いが多いです。 グループ、取引先のネットワークを活かした総合物流の提案、通関のみならず、食品、新規ロジ立ち上げなどチャレンジ性に富んでおります◎ ■キャリアパス ・役割等級制度に基づく昇格・昇給制度 ・eラーニングを使った階層別の社内研修制度 ・海外現地法人への駐在、海外長期出張のチャンスあり ■働きやすさ ・リモートワーク：制度あり ・月残業時間：平均20時間前後 ・年間休日123日 ・土日祝休み ・フレックス勤務制度 ■企業について： ◎当社は2022年4月に名鉄観光サービス（株）（本社：愛知県名古屋市）の国際物流部門が独立して新たに設立された名鉄グループの会社（名古屋鉄道株式会社100％子会社）です。 ◎当社は通関業法に基づく通関業、貨物利用運送事業法に基づく利用運送事業、輸出入貿易事務代行業などを行っています。 ◎当社のサービスは、国際航空貨物輸送、国際海上貨物輸送、特殊貨物輸送、危険品航空輸送、通関業務、ロジスティクスなど多岐にわたります。 ◎本社は東京（千代田区神田）にあり、3大都市圏にそれぞれ支店、保税倉庫があります。また、国外では米国、上海、ベトナムに子会社があります。 変更の範囲：会社の定める業務

＼川崎重工業100％子会社・業績右肩上がりの優良企業／ ■職務内容： 川崎重工業（株）航空宇宙システムカンパニーで取り扱う民間旅客機の構造設計業務を担当していただきます。 ・コストダウンや設計改善 ・不具合是正等を目的とした設計 ・現場支援 ・研究開発における設計 ■ポジションの特徴： 民間旅客機のため、携わった機体が世界各国を飛行しているのを見ると社会に役立っていると感じます。また自分も搭乗することができます。新規開発があった際は、海外に駐在しBoeing社などの海外メーカにて現地の方と業務ができます。 ■寮社宅について： 単身寮・社宅の制度が充実しています（規定有、審査の上で入居を決定します）UIターンの方も歓迎です！ （1）単身寮 ・間取り：１人１室（約10畳）洋室（キッチン・バス・トイレ・クローゼット付）　・駐車場：1台分つき ・寮費等：月額7,000円（駐車場代含む）、自治会費500円 ・寮の様子について（https://www.khi.co.jp/corp/kge/welfare.html） （2）社宅 ・通勤時間：40分以内を目安　・間取り：2〜3LDK55〜60㎡相当 ・駐車場：1台分つき ・社宅費等：月額20,500円（家賃15,000円、共益費2,500円、駐車場代3,000円） ■当社について： ・川崎重工業（株）の航空宇宙システムカンパニーの技術パートナーとして、防衛/民間航空機、誘導弾などの開発／製造において、設計、試験、情報および生産等の技術を提供する航空宇宙に特化したエンジニアリング会社です。 ・技術を売る会社として、従業員の大半が技術者という技術頭脳集団です。川崎重工業（株）の100％出資子会社であるため、福利厚生なども充実しており働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

大手・中堅企業を中心とした顧客に対し、事業成長に立脚したコンサルティングを実施して頂きます。 【採用背景】 コンサルティングにおけるプロジェクトチームの内製化を図るため、新たに増員を致します。 【職務内容】 ・中計策定、事業DD、SCM/ロジスティクス改革、ロジスティクスM&A、システムグランドデザイン、新規事業スキーム（DX）の設計・実行等のコンサルティングサービスを提供しています。 ・顧客プロジェクトメンバーと業務課題の討議、解決策(方向性)の策定を行います。 【働く環境について】 ・大手コンサル企業出身者(三菱総合研究所、アクセンチュア、アビームコンサルティング、日本能率協会、フロンティア・マネジメント等)や大手事業会社において、プロジェクト実行の経験が豊富な人材が多数所属。 ・非常に豊富な経験を持つ外部パートナーとの協業も多く、自身のスキルを磨く ことができます。 ・案件次第では顧客の海外進出をコンサルすることも。若くして海外に駐在可能。外資コンサルファームにはない面白みがあります。 【当社について】 経営管理、SCM/物流コンサルティングを強みとし、最近はAIツール企業と連携するなど、経営、業務、ITと一貫したコンサルティングを展開中です。 大手・中堅企業を中心とした顧客に対し、事業観点に立ったコンサルティングを実施。顧客の企業価値の最大化に貢献します。 商社・食品メーカー・物流事業者等、様々な業界の経営に携わり、知見を拡大可能。 経営戦略、グローバル戦略、SCM/ロジスティクス改革、ロジスティクスM&A、基幹システムグランドデザイン、新規事業スキームの設計と実行等の課題を解決していきます。 顧客企業担当者と業務課題の討議、解決策(方向性)の策定を行います。 外的要因を含む環境調査と現状の把握を行い、方針を決定。推進体制を具体化した上で、計数目標と実行プランを策定します。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業以来20間黒字経営・オーダーメイドの自社開発技術に強みを持つ／元素分析のトータルソリューションを提供する技術集団】 ◆職務内容：オーダーメイド品の半導体関連産業向け分析システムに関する一連の作業（装置の仕様検討、据え付け、アフターサポートまで）を行っていただきます。出張ベースで国内外をご担当いただき、希望次第では海外駐在もあります。 ※休日、夜間の勤務はほとんどありません。 ◆職務の特徴・魅力：お客様の要望に合わせた装置の開発から据付、サポートまで一連の作業にかかわるため、自分の考えたものがお客様にどのように受け入れられるか実感することができます。本ポジションの業務は20人程度のグループで行っています。グループで顧客を担当するため、月の残業時間は30時間程度に収まります。 ◆当社の特徴・魅力： 【オーダーメイド品／競合なし】完全受注生産行っている、この分野のトップメーカーです。代表は元大手分析装置メーカーの社員であり、顧客のニーズに応えきれないことをもどかしく思い独立しました。そのため「顧客のニーズに100％応える」べく「市場にないものは自社開発」、「完全オーダーメイド生産」、「全社員が技術的な知見を持つ」ことをモットーに活動しています。 今後も更なる海外展開などを視野に業績を伸ばしていきます。また、参入障壁の高いマーケットであり、ニーズもなくならないので、今後も安定成長が見込めます。 【離職者ほとんどなし／利益を社員に高還元】家庭的な雰囲気で、社員同士のコミュニケーションも良くとれており、離職者はほとんどおりません。また、利益の3割程度は社員に還元する体制をとっており、会社全体で社員を大切にしています。 変更の範囲：会社の定める業務

~ワークライフバランスの整った環境でご経験を活かしたい方歓迎~ ●三井物産Gの経営基盤と顧客基盤を活かした大規模案件でスキルアップ可能 ●SESや独立系SIer等での経験を活かして三井物産Gの安定基盤でスキルUP ●エンジニアとしてのキャリア形成を優先した過ごしやすい社風 ●「実働7.25h×残業25h×フレックス×在宅勤務」長期就業を実現 三井物産グループである当社にて、クラウドアプリケーション導入開発エンジニアとして導入コンサルティングや設計開発、運用保守をお任せいたします。 ※ご経験に応じて無理のない範囲でお任せいたします。 ■業務内容【変更の範囲：無】 Salesforceの導入にかかわる人材を募集します。 ・Salesforce導入に向けた構想策定コンサルティングサービス ・Salesforce導入に関わるBPR,業務分析、要件定義、FIT／GAP分析、システム構築から、運用管理までのコンサルティング ・Salesforce製品に関する新技術の調査・検証 ■プロジェクトの例　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 企業のビジネスを支えるシステムをトータルに提供する当社の一員として、以下のプロジェクトで、経験、スキルに応じ、コンサルティング、要件定義、設計、開発、保守まで幅広く担当して頂きます。　 ・Salesforce、ServiceNow構想策定支援のコンサルティング ・Salesforce、ServiceNow導入プロジェクト、運用・保守 ■働き方 ・在宅勤務有 ・所定労働時間：7時間15分 ・平均残業時間：25時間（所定労働8hとした場合、実質10h程） ・フレックス制導入：コアタイム10:00〜15:00 ・有給取得率：80％ ■社内制度 海外研修員制度（公募制）：将来的な海外駐在での勤務も可能です。 MKIアカデミー：社員ひとりひとりのキャリアプランを具体化するためのワークショップや説明会を実施。役職やカテゴリー別で講座を設けています。 MKIラウンジ：多様な人材が生き生きと仕事できるような空間づくりにこだわってオフィス設計を施している。 変更の範囲：本文参照

【創業70年を迎えるホンダ系Tier1メーカー／毎週水曜日はノー残業デー／有給休暇取得率100%／社員の定着率99%】 同社の経理部の責任者候補として組織マネジメント及び下記業務に従事して頂きます。 ・事業企画 ・予実管理 ・連結決算 ・事業報告書、計算書類作成 ・監査対応 ・管理会計システムの導入の企画検討 ・原価システムの導入の企画検討 ・財務分析 ※海外駐在にローテーションにて最長5年あり（家族帯同可） ■出向 ・有り ※ご経験と本人の意向を加味し出向 ■組織構成： ・30名（内10名は海外拠点にて勤務しております。） ■キャリアステップ： ・グローバル拠点で、経営層と連携しながら会社の業績向上を支える役割を果たしていただきます。 ・役員候補としてキャリアを積むことも可能です。経営に対して予算管理や先読みして提案、事業の見通しの判断等、経営企画にも携わっていただきます。 ■魅力： 有休100％取得や、ノー残業デーなどのオフも充実させやすい制度、快適な社員食堂もあり、ストレスをためにくい働き方ができます。 年次や年齢関係なく、コミュニケーションを取りやすいチームです。 ■当社の魅力： ・自動車業界は電気自動車の普及に伴い、広い車内空間の実現や更なる軽量化が求められ、鉄製から樹脂製へ置き換わりが進んでいます。当社では樹脂製内外装部品の開発を進めており、世界各地域の環境規制対応やクルマの電動化対応など、様々な技術でお客様のニーズにお応えしています。今後は自動車業界の拡大が見込まれているアジア、特にインドに注力しており、事業拡大しております。 変更の範囲：会社の定める業務