二輪車のE/Eシステムや電子制御の設計／開発、実験業務を担当していただきます。 ■具体的には： ・二輪車の電気・電子システムの設計 ・二輪車のエンジン、車両系電子制御の開発 ・上記システムの動作検証、実験業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■採用背景： カーボンニュートラル対応や先進装備、サイバーセキュリティなどの新技術対応やこれらに対応したプラットフォームや統合コントローラ開発のために開発体制を強化していきます。 ■部門のミッション： 二輪電子制御グループは、二輪車の制御/通信設計の知識を持った社員や二輪電装部品の設計や評価技術と知識を持った社員が在籍し、システム設計、コントローラの設計、電子制御の開発と実験評価を同一部門内で実施しながら開発を行います。 ■キャリアプラン： 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】二輪車のシステム・電子制御の知識 【環境】基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：ベルギー、インド、アメリカ、インドネシア等 ■教育体制： OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 ■スズキでの業務のやりがい： ・二輪車のシステム設計制御開発を通じて、システムズエンジニアリング、サイバーセキュリティ、モデルベース開発の知識・技術を身に着けることができます。 ・お客様の利便性を高めるシステム開発、ライディング快適性を支える電子制御技術の創出等、自分のアイデアが形となり市場へ投入されることや、お客様から直接、喜びの声を聞けるやりがいことにやりがいや、技術者としての成長を実感できる仕事内容です。 変更の範囲：本文参照

【業務の概要説明】 業務経験に応じて、下記の業務を担当頂きます。 ・四輪車エンジン制御ソフトウェア開発のプロジェクトマネージメント業務 ・四輪車自動変速機（AT、CVT、AMT）の制御開発業務 ・四輪車パワートレイン市場品質保証業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 【具体的には】 ・パワートレイン制御ソフトの開発計画立案および進捗管理や関連する調整 ・パワートレインのシステム設計、要求仕様作成 ・外部取引先と委託契約内容やソフト開発計画調整業務 ・自動変速機制御の車両やHILSを活用した評価/適合および外部取引先との制御開発業務 ・自動変速機と他システムとの協調制御開発業務 ・市場不具合分析、及び再現試験 ・対策案検討、及び設計変更手続き ≪採用背景≫ 世界の多くの地域でエンジン車が求められ、今後もその台数は増加する見通しです。 事業拡大のため、パワートレインソフト開発スキルを有する方を募集しています。 ≪部門のミッション、ビジョン≫ 世界のお客様に安心、安全、高品質な製品をお届けするために、車両全体で最適となるパワートレイン開発を行っています。 多様なユニット・機種開発を通じて高度な技術、技能、知識を持つ社員が数多く在籍しており、全所属員は前向きな姿勢で業務に取り組んでいます。 ≪キャリアプラン≫ 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術・能力】パワートレインシステムに関する知識、マネージメントスキル 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、ドイツ ≪スズキならではの仕事のやりがい≫ スズキは世界の多くの地域の発展やカーボンニュートラル化に向けてエンジン車を開発し続けます。開発したモノが目に見える形で社会貢献につながります。 業務の垣根を作らず、チームで助け合いながら業務を進めていきます。上下フラットな関係で互いに相談しやすい職場環境です。 変更の範囲：本文参照

エンジン性能開発実験・適合ならびに車両燃費・排ガス・ドライバビリティ適合に関する業務を行っていただきます。 【具体的には】 ・エンジン性能開発に伴う実験、性能評価に関する業務 ・エンジン制御開発、適合に関する業務 ・車両燃費、排ガス、ドライバビリティ制御開発、適合に関する業務 ・パワートレインの協調制御開発、適合に関する業務 ・パワートレインの故障診断制御開発、適合に関する業務 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■採用背景： カーボンニュートラル（CN)に向けて、FFVやCBGなどのCN燃料に対応したエンジン開発や更なる熱効率の向上が必要となります。そこで、パワートレインの性能開発・適合の開発強化のための人員を募集します。 ■配属部署： 四輪パワートレイン技術本部、四輪パワートレインシステム設計部 20代後半〜50代後半、約200名で構成される組織です。 ■入社後の教育体制／フォロー体制： OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 ■キャリアプラン： 【役職】主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術・能力】 ・主にパワートレイン開発、制御の適合に関するスキルを得ることができます。 ・これから世の中に出す新しい車両の開発に携われる悦びを経験できます。 【環境】基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド ■スズキならではの仕事のやりがい： エンジンの開発を通じて、カーボンニュートラル社会の実現やインドをはじめとする多くの地域の発展に貢献できます。 開発チームでは20代、30代の若手技術者が活躍しており、役職にとらわれず自由に意見が言える風土です。 変更の範囲：本文参照

四輪車用エンジン、トランスアクスル（EV、HEV、PHEV）の機能・耐久信頼性評価業務を行って頂きます。また、業務の中では班長を初めとする役職者をサポートする立場で担って頂きます。 ■具体的な業務内容 ・エンジンベンチ、トランスアクスルベンチを使用した機能・耐久信頼性評価業務 ・車両を使用した機能信頼性評価業務 ・試験日程の調整、試験品等の準備、オペレーション、試験結果の報告書の作成 ・実験設備導入 ※機能：冷却試験、オイル潤滑試験、伝達効率測定、フリクション測定、ブローバイ測定 ■部門のミッション 「試験目的を明確にし、理論通りの試験結果なのかを常に考え、主体的な開発参画と部門提携により、個の成長と共に新技術の競争を勝ち抜くプロの実験集団になる」 ■入社後の教育体制（立ち上がり支援） OJTで業務内容、ベンチの取り扱い、安全に関する項目を習得して頂きます。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：語学、IT、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 ■キャリアプラン ・役職：班長、組長、そして将来的に管理職へとキャリアアップすることが出来ます。 ・キャリアプラン：本業務を通して電動化車両などに搭載するエンジン、ドライブトレインの知識、評価手法を習得し、新規車両開発の経験を積む事が出来ます。 ・環境：基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点…インド（R&D） ■スズキならではの仕事のやりがい 日本、インド、アセアン、中東、アフリカ、EU、中南米など様々な地域で四輪車を販売しており、様々な車両開発に携わることが可能です。本格化する電動車両の開発の中で、チームリーダーとして開発業務に挑戦し量産化を実現することで、チームとしての結果を実感出来、また成果も目に見える形となり、達成感を得られます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 車両開発を下支えする技術基盤部門の開発予算管理関係の業務に携わっていただきます。 ■具体的には： 車両開発に関する予算管理業務・予算戦略の立案 - 開発計画に基づいた予算策定と実績管理 - 月次の予算執行状況の分析と経営陣への報告 - 予算に関するリスク管理と対策の立案 ■採用背景： 自動車の車両開発のヒト・モノ・カネ・技術情報に関わる業務を行う技術基盤戦略部における増員募集です。 車両開発を、ヒト・モノ・カネ・技術情報の視点から支えるプロフェッショナル人材を求めています。 ■部門のミッション： 自動車の車両開発を支えるための最適な技術基盤を構築し、ヒト・モノ・カネ・技術情報の視点から、設計部門を支援する。 ・開発計画に基づいた予算を策定し、設計部門の支援を行う。 ・開発計画に基づいて、効率的な設備運用を通して、設計部門の支援を行う。 ■キャリアプラン： 【役職】グループや部をリードする職位へキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】予算管理チームの係長として入社し、3〜5年後に管理職に昇進 【身に着けられる知識・技術・能力】 ◇予算編成 ・予算の策定プロセスを理解し、効果的な予算計画を立てる能力 ・予算実績のデータを分析し、経営判断に役立てるスキル ・予算超過や遅延などのリスクを予測し、対策を講じる技術 ◇設備運用 ・設備や機械要素についての知識、法規対応等についての知識等 ・開発計画に基づき、設備運用戦略を整合させる能力 ・設備の稼働のデータを収集分析し、効率的な運用計画を立案する能力 ■環境： 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：マルチ（インド）、SIM（インドネシア） ■スズキならではの仕事のやりがい： ・挑戦できる環境や風土があり、若手にも挑戦できる機会が与えられる。 ・役員、部長役員までの隔たりがなく、何でも相談できる。 ・グローバルな業務に従事できる。特にインド市場で強みを持っている。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 車両開発を下支えする技術基盤部門の開発予算管理関係の業務に携わっていただきます。 ■具体的には： 車両開発に関する予算管理業務・予算戦略の立案 - 開発計画に基づいた予算策定と実績管理 - 月次の予算執行状況の分析と経営陣への報告 - 予算に関するリスク管理と対策の立案 ■採用背景： 自動車の車両開発のヒト・モノ・カネ・技術情報に関わる業務を行う技術基盤戦略部における増員募集です。 車両開発を、ヒト・モノ・カネ・技術情報の視点から支えるプロフェッショナル人材を求めています。 ■部門のミッション： 自動車の車両開発を支えるための最適な技術基盤を構築し、ヒト・モノ・カネ・技術情報の視点から、設計部門を支援する。 ・開発計画に基づいた予算を策定し、設計部門の支援を行う。 ・開発計画に基づいて、効率的な設備運用を通して、設計部門の支援を行う。 ■キャリアプラン： 【役職】グループや部をリードする職位へキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】予算管理チームの係長として入社し、3〜5年後に管理職に昇進 【身に着けられる知識・技術・能力】 ◇予算編成 ・予算の策定プロセスを理解し、効果的な予算計画を立てる能力 ・予算実績のデータを分析し、経営判断に役立てるスキル ・予算超過や遅延などのリスクを予測し、対策を講じる技術 ◇設備運用 ・設備や機械要素についての知識、法規対応等についての知識等 ・開発計画に基づき、設備運用戦略を整合させる能力 ・設備の稼働のデータを収集分析し、効率的な運用計画を立案する能力 ■環境： 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：マルチ（インド）、SIM（インドネシア） ■スズキならではの仕事のやりがい： ・挑戦できる環境や風土があり、若手にも挑戦できる機会が与えられる。 ・役員、部長役員までの隔たりがなく、何でも相談できる。 ・グローバルな業務に従事できる。特にインド市場で強みを持っている。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 通常のスピードメータの情報だけでなく、音楽や電話などスマートフォンの情報を二輪車のメータ上に表示するアプリ（iOS／Android版）を開発しています。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 開発中の車両連携対応のアプリケーションにおける下記業務を担います。 ・要件定義、詳細仕様の作成、UX検討 ・机上検証、実車検証、走行テスト ・関係部署との仕様整合と協力会社との共同開発 ※他部門や国内外のベンダーなど様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 ■当ポジションの魅力： 配属チームは10名以下の小規模集団で20代から40代前半まで、和気あいあいとした雰囲気で業務を行っています。わからない事があったら、すぐに何でも隣の人へ聞ける環境です。設計開発業務だけではなく、継続年数にもよりますが色々な業務に携わらなければならず、前向きな方にとっては魅力ある職場です。ものづくりに興味がありチャレンジ精神のある方、大歓迎ですので我々と一緒に魅力ある車を作っていきましょう。 ■部門のミッション： 「お客様に感動を！」新たな技術の盛込みと基礎技術の積み上げにより、他社を上回る魅力をもった商品を造りあげるために、チームスズキの一員として社員ひとり一人が常に”行動”と”挑戦”をしながら、スピード感を持った開発を実現しています。 ■キャリアプラン： 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】アプリ開発では要件定義からリリース後の保守運用、そして開発したシステムの動作テストなど、システム開発の一連の作業を担当します。 ソフトウェア、ネットワーク、データベースなど、アプリ開発に必要な幅広い知識が得られます。 【環境】 基本は浜松工場勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。（部内駐在実績拠点：SMIPL） 変更の範囲：本文参照

■業務内容 ・新規ビジネス開発、マーケティング、戦略立案、生産物の販売、長期供給契約の折衝、契約書作成 ・海外パートナー企業との折衝、資源開発に関わる事業性調査（フィージビリティ・スタディ）への取り組み、合弁契約、ファイナンス組成、建設契約等、各種契約書のとりまとめ ・事業体経営支援全般（生産現場での業務・生産改善、設備改善、安全管理等） ・各鉱種における新規案件評価、後々、新規含む周辺技術調査 ・既存事業体の操業改善・拡張に向けたエンジニアリング、新規案件のプロセス評価 ■募集の背景 当部では、アルゼンチンでのリチウム事業、インドでのレアアース事業、モロッコでの錫探査案件に参画するほか、その他資源の新規開発に向けて積極的に取り組んでいます。 プロジェクトの推進にあたっては、新規ビジネス開発、事業体経営、プロジェクト管理、市場調査、ファイナンス組成、契約書作成、生産物販売といった素養を持つ人材が必要不可欠です。 また、技術的な側面においても、社内外の技術関係者とともに、設計評価、プロジェクト管理、技術的評価、操業改善、安全管理等を進めていける素養が求められます。 ■キャリアパス 新規ビジネス開発、資源の新規開発に従事いただいた後、国内外における各種参画事業体運営にも関与するキャリアパスも想定しており、国内外で幅広い経験を積んでいただける可能性があります。 ・国内外の事業体経営 ・国内外プロジェクトのマネジメント ・既存事業体の拡張計画や新規事業計画の立案・推進 ※海外駐在含む

■業務内容 ・新規ビジネス開発、マーケティング、戦略立案、生産物の販売、長期供給契約の折衝、契約書作成 ・海外パートナー企業との折衝、資源開発に関わる事業性調査（フィージビリティ・スタディ）への取り組み、合弁契約、ファイナンス組成、建設契約等、各種契約書のとりまとめ ・事業体経営支援全般（生産現場での業務・生産改善、設備改善、安全管理等） ・各鉱種における新規案件評価、後々、新規含む周辺技術調査 ・既存事業体の操業改善・拡張に向けたエンジニアリング、新規案件のプロセス評価 ■募集の背景 当部では、アルゼンチンでのリチウム事業、インドでのレアアース事業、モロッコでの錫探査案件に参画するほか、その他資源の新規開発に向けて積極的に取り組んでいます。 プロジェクトの推進にあたっては、新規ビジネス開発、事業体経営、プロジェクト管理、市場調査、ファイナンス組成、契約書作成、生産物販売といった素養を持つ人材が必要不可欠です。 また、技術的な側面においても、社内外の技術関係者とともに、設計評価、プロジェクト管理、技術的評価、操業改善、安全管理等を進めていける素養が求められます。 ■キャリアパス 新規ビジネス開発、資源の新規開発に従事いただいた後、国内外における各種参画事業体運営にも関与するキャリアパスも想定しており、国内外で幅広い経験を積んでいただける可能性があります。 ・国内外の事業体経営 ・国内外プロジェクトのマネジメント ・既存事業体の拡張計画や新規事業計画の立案・推進 ※海外駐在含む

★大手伊藤忠Gのネットワークを活用可能＋伊藤忠G外売上比率約99%と自社での意思決定がしやすい環境で、大きな規模のビジネスを裁量を持ち進める★ 【純利益増加中の企業規模拡大フェーズ／海外駐在や出張もあり英語力を活かせる／年休120日／リモート可】 ■仕事内容 酸化防止剤を中心とした各種添加剤営業担当者を募集します。 チームを取りまとめサプライヤー／顧客対応を率先して進め、営業人員の中核メンバーとしての活躍を期待します。能力によっては管理職登用も見据えています。 新規商売の開発、新規海外客先開拓等も担当して頂く予定です。 社内のみならず、メーカー、客先とも良好な関係を作り、情報を収集する必要がありますので、コミュニケーション力、行動力のある方を求めています。 ■添加剤・ヨウ素課について BHTや酸化防止剤を中心とした各種添加剤、ヨウ素及びヨウ素化合物が主力商品となります。 販売分野は、塗料・樹脂・ゴム、潤滑油、電子材料、医薬品等と幅広く、国内と貿易の比率は 6対4程度で、中国、東南アジア、欧州、北南米、インドと約20か国と取引を行っています。 ■組織構成 添加剤・ヨウ素課：約10名（20〜30代／若手が活躍中です） 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 小型4輪・2輪のEV化に伴う拡販、顧客対応を主に対応いただき、グループごとに設定された売上の計画を実現を、営業統括部長の指揮のもと遂行いただきます。 <詳細> １．将来の海外駐在を想定とした、海外販社、及び開発との連携業務 ２．販売計画立案、マーケティング、プロジェクト管理 ■仕事のやりがい・むずかしさ： 小型EV・電動2輪に関しては、今後ニデックグループの主力製品を担っていく商材です。 成長市場のビジネスであり、ご自身の成長、キャリアアップを重ねていくことができる環境です。 新興市場であるため、スピード感・変化・課題解決能力が求められる点が難しく、一方面白さでもあります。 ■組織について 年齢的にも他部門よりバランスが取れたものになっており、組織を大きくするポテンシャルが多いです。 ■身につくスキル／キャリアパス例： 交渉力、マネージメント力、リーダーシップ力が身につきます。 また、将来的には小型EV・電動2輪含む小型車載部門全体のマネージを想定しています 将来的には、ニデックインド株式会社へ出向でのキャリアを経験いただける可能性もございます。 ※その場合、以下2拠点のいずれかを想定しております。 〇ニデックインド株式会社　グルガオン支店：https://www.nidec.com/jp/corporate/network/sales/india_sa/ 〇ニデックインド株式会社　ニムラナ工場：https://www.nidec.com/jp/corporate/network/factory/india_p/ 変更の範囲：会社の定める業務

【世界有数の総合金融MUFGグループ/領域最先端としての業務/中途入社多数活躍/豊富なキャリアパス/在宅勤務可】 ■概要： アジアの出資先銀行（以降　パートナーバンク(*)）の経営管理・協働推進のサポートを行うグローバルコマーシャルバンキング企画部内の経営管理・協働ライン及びアジアの4パートナーバンクの経営管理・協働推進担当として業務に携わっていただきます。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・各パートナーバンクの経営管理/協働推進 ・各パートナーバンク機能、協働好事例の行内外情宣支援 ※パートナーバンク：　タイのクルンシィ、インドネシアのダナモン銀行、ベトナムのヴィエティンバンク、フィリピンのセキュリティバンクの4行 <主な関係者> ４パートナーバンク、パートナーバンク所在国海外拠点、営業本部、大企業担当支店、　トランザクションバンキング部 ■組織構成： 総勢40名、6チーム体制となります。企業営業や企画業務など様々なバックグラウンドのメンバーが在籍しており、海外駐在経験者も多数。キャリア採用者は10％程度の組織です。 ■当行の魅力： MUFGグループの証券や信託銀行等の全機能を用いた総合金融サービスの提供により、お客様の様々なニーズに応えることが可能です。富裕層顧客基盤120万人、非上場オーナー企業数5万社、オーナー系上場企業数1,200社というMUFGの圧倒的顧客基盤を踏まえ、これまで以上に銀信証の連携を深めております。 変更の範囲：本文参照

〜未経験から英語の実務経験を積める！スキルアップしたい方にオススメ求人です！／年休120日・時差出勤制度導入で働き方◎／超大手重工メーカーと長い取引のある安定企業〜 ■業務内容： ボーイング787やエアバスなどの有名な飛行機、スペースシャトル等のエンジンに使われる部品や材料を海外より調達し、国内大手重工メーカーへ販売・納品する提案型のルート営業となります。【変更の範囲：会社の定める事業所】 ＜具体的には＞ ・顧客からの注文に基づき、海外子会社や、海外仕入れ先メーカーと交渉、納期管理等の調整をお任せします。 ・航空機部品の受発注は固定の取引先を持つ決まりがあるため、基本的に1人あたり5〜10社程度の既存顧客をご担当頂きます。売上などのノルマはなく、お客様からのご依頼に応えることがメインミッションです。 ※仕入先・海外子会社とのメール・電話・オンライン会議などのやり取りは基本的には英語で行って頂くため、ほぼ毎日英語を使う機会があります。 ■海外研修について： ・入社2〜3年後に海外研修制度が利用できるチャンスがあります ・期間は短期であれば10日ほど、中長期であれば3ヶ月〜3年程 ・場所はロンドン・ニューヨーク・ロサンゼルスのいずれかとなります ・英語でのビジネスミーティングや海外展示会の視察などグローバルに活躍できる機会が沢山あります！ ■組織構成： 課長1名（男性）、課長代理2名（男女各2名）の合計3名、事務職は主任1名（女性）、課員3名（女性） ■入社後について： 入社後は航空機材の専門知識を座学研修を実施した後、現場OJTを中心に丁寧にフォローいたします。航空機材の専門性、英語力を入社後に継続して研磨されている方が活躍しています。また、当社は役職数に上限が無く、実績に伴い役職にアサインされる環境のため、社員のモチベーションに繋がっています。中途入社の方も多く、活躍しやすい環境です。 ■当社の魅力： ・細かく丁寧なフォローアップが求められる為、堅実でコツコツ真面目に業務に取り組む方にお勧めのお仕事です。 ・スキルアップができる環境です。 海外出張や海外駐在のチャンスはもちろん、海外サプライヤーの来日時のアテンドが年に2、３回あり、生の英語でコミュニケーションできる機会もあります！ 変更の範囲：本文参照

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎/家賃補助・寮社宅完備〜 ■採用背景： 当社はフォークリフトなどの産業車両を製造し全世界に販売しています。Eコマースの発展や新興国の経済成長に伴い年々市場が拡大する中、海外営業部門の更なる強化を進めています。当社製品・サービスを世界中のお客様に届けるために、市場への進出や現地でのパートナーシップの強化を通じて成長を支えていただける方を募集しています。将来的には海外勤務の可能性があります。 ■概要： 当社製品の海外への営業活動、各国販売、リース・レンタル体制の強化・拡大 ※担当地域は欧米を除く全世界（アジア、中近東、オセアニア、中南米、アフリカを中心とした地域） ＜主な仕事内容＞ ・販売計画の達成に向けた販売店の支援、市場のニーズの吸い上げ ・現地への出張による商談対応。　情報収集・分析に基づく販売施策の立案と実行 ・海外拠点の安定した経営維持のための管理、支援 ・海外での事業展開拡大に向けた戦略の立案、推進（リース・レンタル・中古車事業など） ・販売拡大に向けた関係者との調整　（法務、経理、生産管理、海外子会社など） ■Mission： 今後も市場の拡大が見込める海外部門で、より多くのお客様に当社製品とサービスをお届けするためお客様のニーズを現地現物で把握し、販売体制の拡大・強化がミッションとなります。電動化・物流自動化などダイナミックに変化していく海外市場で、自分で課題を設定してチャレンジしていくことができる業務です。 ■組織構成： ・海外営業部：58名 及び 海外出向・駐在：12名 ・4室（企画室、営業室、グローバルキーアカウント室、営業管理室）から構成されており、ご入社いただく方には企画室・営業室の業務をお任せします ■ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方： ・フレックスタイム：コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業・終業時刻を選択することができます ・年次有給休暇：最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます ・特別休暇：結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています 変更の範囲：会社の定める業務

【寿司ロボットをはじめ世界トップシェア製品/国内外の「食」を支える加工機器メーカー/成長マーケットであり製品将来性◎】 ■業務内容： 海外事業部の営業担当として海外現地法人向けの提案営業を担当いただきます。担当エリアは欧州を予定しております。 ・当社製品の現地への紹介や現地での営業活動 ・現地代理店と連携して現地の食品工場等への提案営業 ・新規市場の調査、開拓営業 ※現地でのトラブル対応などは現地代理店が対応致します。 ■配属組織： ・事業本部全体では20名程度の組織になります。 そのうち、営業1課（課長1名メンバー5名）となります。海外営業経験豊富な30代の中堅社員が多いため、スキルアップ出来る環境です。 ・異業界からの中途入社の方が多く、入社後はOJTにてフォロー致しますので安心して活躍できる環境が整っています。 ■働き方： ・残業平均15 時間程度と、プライベートとめりはりをもって業務をするメンバーが多いです。 ・出張は3カ月に1回程度、期間は１〜３週間程度になります。 ※希望があれば将来的な海外駐在も可能です。 ■海外展開について 世界80か国で展開を進めています。 海外マーケットでの受注が増進しており、コロナが収束して以降も働き手の不足や省人化というニーズが堅調に伸長している状況です。海外での日本食人気も堅調であり、寿司だけでなく、おにぎりやラーメンなど裾野も広がっています。直近3年で海外売上高が2倍伸長しており、2023年は海外売上比率が33%を達成しております。今後も日本飲食企業の海外進出も多く予定されており、需要拡大・売上伸長を見込んでおります。 ■当社について ・大手スーパーや飲食業ほぼ全てと取引しており、国内シェア約80%を誇る食品加工機器メーカー。昨今はコロナの影響で世の中の衛生意識が高まっており、当社の需要が増えています。また病院や介護施設の食堂にも取引拡大しており「食」を支える事業として社会貢献価値を高めつつ安定経営をしております。 ・省人化のニーズの高まりもあり、売上高も順調に拡大しております。受注増に対応するため新工場の設立も進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務内容】 入社後はいずれかのエンジン機種担当として、防衛省の航空機（戦闘機・哨戒機・練習機・ヘリコプター等）用エンジン及び各種部品における製造工程評価に携わっていただきます。具体的には、海外ライセンス製品や自社設計製品における図面や規格の要求事項を理解した上で、供給元（国内製造拠点やサプライヤー）における製造工程が手順書と相違なく行われているかを評価し、要求を満たした製品が確実に製造されることを確認して工程を承認していきます。仕様要求が高い製品となるため、製造工程の変更時には供給元からの申請内容をレビューした上で、工場に駐在している自衛隊の監督官等と調整をしながら必要時には現地での審査も行い、製造品質が維持されているかどうかを確認していきます。 また、防衛装備品移転事業の拡大に向け、ご経験によっては防衛装備品へのAPQP/PPAPの適用業務をお任せすることがあります。製造工程審査に加え、製品の構想段階からプログラムの計画、量産の安定化まで一貫した仕組みの構築を担当します。 【アピールポイント】 ・日本の防衛装備品の供給基盤を支える重要な業務を通じて、国の安全保障に貢献する実感を得ることができます。 ・海外ライセンス製品や海外エンジンメーカーとの連携を通じて、国際標準に関わる経験を積むことができます。 ・製造工程の審査、品質管理、規格要求の読み解き、社内仕組み構築など、技術・管理・調整にわたる幅広いスキルを身につけることができます。 ・社内の関連部門や供給元、さらには防衛省や海外メーカーなど、幅広いステークホルダーと連携することで、コミュニケーション・調整能力を磨くことができます。

【業務内容】 現地販売店が販売者車両をお客様に末永くお使いいただくためのアフターセールスオペレーションの指導 １）通常の点検整備から、不具合発生時の技術的な指導および、車両品質改善に寄与する市場品質情報の収集とメーカーへのフィードバック ２）お客様にご満足いただけるアフターセールスのオペレーションを提供するための、現場業務改善指導 【キャリアパス】 まずは日本における本社勤務で、海外拠点からのサービス関連情報収集および指導業務をOJTで習得していただきます。 その過程では、海外拠点への海外出張や、関係メーカー、サプライヤとの協働なども含まれアフターセールスのプロフェッショナルとしての経験を積んでいきます。 その経験と能力に応じて、海外拠点への駐在などの機会もあります。 【部署グループ紹介】 当グループはアフリカ全地域で販売されるトヨタ車のアフターセールスを担うチームです。 当グループはアフリカで年間25万台の販売されるお客様に安心・安全なモビリティを提供するために、それを支える人材の育成、サービスネットワークの整備を通じたお客様満足の強化をすすめています。 アフリカ地域のお客様が安心して末永く車を使っていただけるように、現地の販売店の皆様と日々改善に挑戦していきます。 【募集背景】 2012年のCfao買収後、更にトヨタ自動車からアフリカ向けビジネスを全面移管されたことにより、担当国が増加。 これまで供給中心のオペレーションであったが、現場でのオペレーション改善には大きな余地があり、現人員ではキャパシティ不足故に十分な改善活動が不可。 よって、プロフェッショナルな人材を増員することにより、現場のオペレーション改善を行い、在庫品質改善、それに伴うコスト削減を実現しつつ、十分な共有率を実現したい。

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務詳細： 電動航空機の動力源、ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム担当者として、ご経験に応じて下記業務のいずれかをお任せします。 ・ガスタービン・ハイブリッドシステムの上位要求抽出と分析、システムアーキテクチャの設計、サブシステム/コンポーネント要求設定 ・ガスタービン・ハイブリッドシステムのオペレーションコンセプト（通常と故障対応）設計と制御ロジック設計 ・ガスタービン・ハイブリッドシステムの性能（定常/過渡状態）の解析評価、軽量化に向けたシステム構成（発電機とバッテリーの比率）最適化 ・ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム統合テスト計画の策定、システム要件適合性の評価、システムふるまいの事前予測、システム不具合の初期対応 ※学会への参加の機会もございます。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。 ※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。 【利用ツール】※ご担当いただく業務によって異なります。 ・DOORS Nextなどの要求管理ツール ・MATLAB/Simulinkなどの数値計算/制御ロジック構築ツール ・SPICE, PSIMなどの電気回路シミュレーションツール ・Amesim, GT Suitesなどの1次元シミュレーションツール ■魅力・やりがい： ・次世代モビリティを目指す電動航空機メーカーと、ガスタービン・ハイブリッドシステムの間を取り持つ役目を担い、世界最先端の技術に触れることが可能です。 ・ガスタービン・ハイブリッドシステムの安全性解析は、世界的にも初めての試みですから、電動航空機の安全性基準を、世界の第一人者として構築してゆくことが可能です。 ・ガスタービン・ハイブリッドシステムは複数エンジン/複数モーターを備え、自動車用ハイブリッドシステムと比べて非常に複雑なシステムですから、大規模システムを構築するユニークな経験を積むことが可能です。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

【世界有数の総合金融MUFGグループ/圧倒的顧客基盤/中途入社多数活躍/豊富なキャリアパス/在宅勤務推奨】 ■業務内容： 国内外のストラクチャードファイナンス案件（プロジェクトファイナンス、LBO、証券化、ファンドファイナンス、航空機ファイナンス）の審査業務をご担当いただきます。プロダクトはご経験や適正等を考慮して相談・決定致します。 ■組織構成： 本邦、欧州、米州、アジアに駐在拠点を持つストラクチャードファイナンス案件審査のスペシャリスト集団で、約100人（本邦約45名、海外55名）が所属しており、他審査部署（コーポレート案件の審査部署）等とも連携しながら様々なストラクチャードファイナンス案件を審査しています。また、フロント部署からの案件相談に対して、プロダクト・審査知見等を活用して案件組成に向けたアドバイスを行い、フロント部署と共に案件を作り上げていくカルチャーを大切にしております。 ■魅力点： 海外拠点（欧州・米州・アジア）とも連携しながら国内外の案件を審査しており、グローバルなフィールドで活躍する機会があり、当室本邦での一定の期間の勤務後、ご本人のご希望・適正等に応じて、当室海外拠点への異動等の海外赴任の可能性もあります。またプロダクト案件審査を通じて、ストラクチャードファイナンス業務や審査業務の知見習得に加え、セクター知見習得や英語スキルの向上等が期待出来る。また、審査部署横断での研修、外部研修等を定期的に開催しており、自己啓発を支援する態勢が整備されております。在宅勤務、フレックス勤務等の柔軟な働き方を促進しており、ご家庭（育児や介護等）と両立できる職場環境を支援。小さなお子様がいるワーキングマザーも多数在籍しており、職場全体のサポート体制も手厚く、風通しが良い環境となります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜溶接べローズにおいて国内シェア60％のNo.1で国家プロジェクトにも参画／直近10年の売上2.5倍／社内託児所・社宅有り／海外にも進出する成長企業〜 ■業務概要：現地法人である子会社のマネジメント含む、既存顧客向け海外営業をお任せします。（一部新規あり） ■詳細： ・渉外活動全般(監査対応) ・報告書類翻訳 ・英語での電話会議 ■業務の特徴： ◇営業スタイル：直販 ◇取引顧客：大手半導体装置メーカー、コンポーネントメーカー、医療用加速器メーカーなど ◇出張頻度：担当顧客やエリアによっては、数日から数か月程度の出張が発生します。（コロナ渦では少々状況が変わります） ◇キャリアについて：ご志向性やキャリアによっては、海外現地法人への駐在チャンスもあります。 ■配属部署について：営業本部の海外営業推進グループに所属します。10名程度で構成され、営業本部ではなく、各ユニットにも営業担当がいます。 ■同社について： 【事業】同社は1984年に元教師の津金会長が設立し9名で電子部品の組立下請けとしてスタート、真空をコア技術とし、真空事業・ユニット事業・医療機器事業・次世代事業開発の4事業と事業のすそ野が広いことも特徴です。主力事業である真空事業では、半導体製造装置に使われる「溶接ベローズ」で世界トップクラスのシェアを誇ります。その他の事業も真空技術から発展しており、創業当時から積み重ねた溶接・機械加工・組立等の技術の高度化を図ってきました。多くの業種に共通するものづくりのノウハウとエンジニアリング手法を活かし、半導体・IT・医療・新時代のグリーンエネルギー分野等に技術や製品を提供し国内外のイノベーションを下支えしています。創業当初から売上も右肩上がりで推移しており、創業50周年にあたる2034年度には1000億円の売上げを目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事内容： ・JOEM向けドライビングシステムのシステムインテグレーターとして、ソフトウェアとハードウェアの車両インテグレーションを担当します。 ・JOEMとの技術交渉や技術窓口としての役割を担います。 ・国内外の関連部署（日本、ドイツ、アメリカ、ハンガリー、中国、韓国、インドなど）との調整業務。 ・要求、チェンジ、ディフェクト管理 ■ポジションの魅力： ・顧客や海外メンバーとの交渉・コミュニケーションスキルを磨けます。 ・社内リーダーとしてのオーナーシップを発揮できます。 ・システマチックアプローチを通じた問題解決スキル（FMEA、FTA、DRBFM）を身につけることができます。 ■期待される役割： 現行プロジェクトのシステムインテグレーターとして、プロジェクト全体をリードしていただきます。 ・社内ではテクニカルプロジェクトマネージャーと協力して全体を統括。 ・顧客対応では、要求仕様や変更依頼に対してリーダーシップを発揮し、プロジェクトを前進させます。 ■チーム構成： ・グループ：13名（マネージャー1名、外部メンバー1名含む） ・年齢層：20代前半（新卒1年目）から30代前半までが中心 ■チームの雰囲気： 若いメンバーが多く、和気あいあいとした雰囲気で働いています。顧客仕様書の確認や車両のセットアップ、試験などの情報交換を積極的に行い、チームで業務を遂行しています。また、インド、ベトナム、ハンガリー、ドイツ、韓国など多国籍なメンバーと日常的にディスカッションしています。海外からの出張者や駐在者との共同作業、日本からの海外出張（車両準備、走行試験、顧客との合同試験）もあります。 ■出張頻度： ・国内：月に1〜2回（ボッシュテストコース、顧客テストコース、オフィス） ・海外：年に1〜2回（プロジェクトや個人により異なります） ■リモートワーク： リモートワークを取りやすい環境です。車両試験時は出社が必要ですが、資料作成はリモートで行うなど、業務内容に応じて柔軟に対応しています。 ■英語の使用頻度： 国際的なプロジェクトチームとのコミュニケーションが日常的に発生します（インド、ベトナム、ハンガリー、ドイツ、韓国など）

【残業15時間程度／東証プライム上場＊ヨコハマタイヤでおなじみ！グローバル企業】 ■業務内容： 市場情報の取りまとめ、市場対応、教育支援活動（海外・国内出張） ・タイヤ関連商品の市場適合性の他社比定量的情報の収集活動と社内展開 ・各種市場品質問題への対応と適正商品の推奨、適正管理の啓発活動 ・商品の販売活動の支援(カタログ作成支援、お客様への説明資料準備など) ・海外販社のフィールドサービスの育成　など ■やりがい： 商品の使用される現場で、商品の性能や特徴や適正管理（使用）方法などを技術的に説明することで、お客様との良好な関係が築けます。 また販売会社や実際のお客様訪問で得られた市場品質情報や車両点検結果等の定量データから市場要望を導き出し、新商品開発への提案や既存商品の改良に貢献出来ます。 ■キャリアパス： まずは技術サービス員としての基本的な知識の習得とサービス活動の進め方を学んでいただき、その後、本人の適正なども考慮し、海外（国内）の駐在拠点勤務の可能性がございます。（候補拠点；バンコク） ■働き方・福利厚生： ・残業：15時間程度／月 ・出張：海外の場合は1回あたりの期間が1〜2週間程度前後 　　　　国内は日帰りや宿泊を伴う出張が1〜2回程度／月 ・独身寮や借り上げ社宅あり（自己負担13,500〜35,000円） ※入居条件あり ※入社に伴う引越費用と転居時の移動費用（片道分）全額企業負担 ・福利厚生サービスあり（ベネフィット・ステーション） ※有給消化日数：14.0日（2024年度） ■同社について： 1917年設立、100年以上の歴史を持つタイヤメーカーです。2024年度の連結決算は、1兆947億円で過去最高の売上を達成しており、業績は右肩上がりです。乗用車用タイヤだけでなく、モータースポーツやトラック、バス、産業車両用タイヤなど幅広く展開しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務詳細： ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 [GTエンジン飛行安全性評価] ・航空機用ターボファンエンジンの飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA） ・次世代航空機向けガスタービン発電機の飛行安全性評価（FHA、FTA、CCA） ・米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入 FHA： Functional Hazard Assessment FTA： Fault Tree Analysis CCA： Common Cause Analysis [GTエンジン信頼性解析] ・航空機用ターボファンエンジンの信頼性解析（FMEA） ・次世代航空機向けガスタービン発電機の信頼性解析（FMEA） ・米国連邦航空局（FAA）認定に向けた設計解析技術の開発と導入 FMEA： Failure Modes and Effects Analysis ※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。 ※学会への参加の機会もございます。 ※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。 ※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 ■魅力・やりがい： 航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの飛行安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。 絶対的な飛行安全性が示されれば、空にもっと自由にアクセスできる時代がやってきます。一気に世界が変わるでしょう。そうした夢を共有した仲間たちと夢の実現に向けて邁進できる魅力があります。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

〜財務会計、コーポレートファイナンスの経験をお持ちの方へ／社内外、国内外問わず多様な関係者と仕事をすることを通じて成長する機会のある職場／キャリアパス◎〜 ■業務概要： 信用リスク・ポリティカルリスクを対象とする保険・保証商品の商品開発・管理および引受（アンダーライティング）業務をお任せします。 ＜ミッション＞ 顧客ニーズに合致した商品・サービスの提供による保証・信用保険ビジネスの拡大。特に、銀行や総合商社などの顧客におけるストラクチャードクレジット・ポリティカルリスク分野の保険活用が広まっています。同分野における保険引受ニーズに応え、顧客のビジネス発展を支え、ビジネスを推進するメンバーを必要としています。 ＜主な業務例＞ ・法人与信審査・調査業務 ・各種ストラクチャードファイナンス案件を対象とした保険引受 ・引受ポートフォリオのリスク管理・リスクコントロール ■魅力・やりがい： ・商品認可から再保険手配まで保証・信用保険に関わるすべての業務が守備範囲となります。 保険法制・理論から保険引受リスク管理といった保険商品業務の基礎的素養から、会計・ファイナンス領域において専門性を身に付けることができます。 ・取り扱うリスクは国内リスクのみではなく、海外所在企業の信用リスクやカントリーリスクも含まれる他、再保険市場をはじめとした海外提携先とコミュニケーションをとることも多く、グローバルな視点で業務に携わって頂くこともできます。 ■職場紹介・職員の声： 現在16名（海外駐在1名、社外出向1名を含む）のメンバーで所管する保証・信用保険領域を担当しています。 自由度が高く、所管商品の商品管理業務を通じて、社内外、国内外問わず多様な関係者と仕事をすることを通じて成長する機会のある職場です。 ■キャリアパス： 他の保険商品業務や営業部門に加え、業務を通じて得た専門性に応じて資産運用部門、海外部門等に人材を輩出しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 国内のポケモンセンターでの店舗運営・企画の経験や、六本木オフィスでの本社業務の経験を通じて事業全体を理解いただいた後に、海外現地駐在をいただきたいと考えています。日本国内での経験目安は3年〜5年程度を想定していますが、状況に応じて変更する場合がございます。 ■採用背景： 当社では海外への事業拡大を継続的に行っています。 更なるアジア地域でのポケモンセンターを出店する為に、グローバルで活躍するリーダーとなりうる人材の採用を注力していきたいと考えています。 ■当社の特徴： 当社は、ポケモンの関連グッズの販売、直営店（オンライン含）の運営、イベント運営を展開しています。現在では、国内22店舗（2024年3月現在）、海外2店舗（シンガポール、台北）を展開しております。 2016年にはインターネットショッピングサイトを開設、2019年からは海外にも店舗出店を行い、世界中のファンの方々に世界観を感じてもらえるよう事業拡大を行っております。 世界観を大切にしつつ、時には新しい何かと組み合わせることによって新たな可能性を探り生み出し、ポケモンコンテンツをリアルにお客様にお届けすることで、人々をワクワクさせ続けるための活動をしております。 ■当社について： 当社は、ポケモングッズの販売を専門に手掛けており、ポケモンのオフィシャルショップを全国各地で展開しています。ゲームの世界に登場する施設を再現しつつ、ポケモンの世界観を楽しむことのできる「ポケモンセンター」と、より気軽に立ち寄ることのできるカジュアルショップ「ポケモンストア」で販売を行い、全国主要都市や空港等合わせて22店舗を展開し運営しております。それぞれの店舗はポケモンのブランド・情報発信基地として、様々な趣向を凝らしたイベントを催しながら、最新情報をお届けしています。 変更の範囲：会社の定める業務