【創業100年超／世界トップクラスのシェアを誇るプレス機の国内最大手メーカー／全世界に27拠点／育休充実／教育体制充実】 ■職務概要： ・人事制度運用（当社評価制度運用実施） ・海外駐在員管理（海外駐在員規程の運用管理） 上記以外に、経験・適性を踏まえて以下をご相談頂く可能性があります。 ・各種制度企画運営／各種規程改訂／給与実務 ※当社はアジア、欧州、米州に海外子会社を有しており、広い視野を駆使し、全体最適化を目指し、業務を推進することができます。国内のみならず 海外労務管理に興味がある方も歓迎しております。 ■同社について： 同社は全世界（アメリカ、欧米、アジア、アフリカ）に生産開発拠点を持つグローバル総合プレス機械メーカーで、世界シェア2位を誇る企業です。 車のボディーといった巨大なものから、1ミクロンの精度が求められる超精密部品まで、様々なパーツを作るためのプレス機を製造しています。 プレスはモノづくりに欠かせない工程、かつ当社の高い技術力により世界中からの引き合いが増え続けております。 ■同社の特徴・魅力： 【特許取得数】 競合他社には容易に真似できない技術力、開発力で、ここ10年間の特許出願数も約500件となっており、技術力、開発力の高さの裏付けとなっています。 【充実した福利厚生】 昼食は安くておいしい食堂が完備されており、たくさん食べても月5,000円程度です。好きな食事を選べて小鉢等もあるため、栄養バランスもしっかりとれます。 育児休業の取得率は90％、育児休業からの復職率は100％です。フレックス等も活用でき、働き方に注力しています。 【自社開発の安定経営】 創業以来［無借金経営」を継続している優良企業であり、自己資本比率71.2%（2021/３）など安定した経営基盤を持っています。自社での内製化に強いこだわりを持ち、直近注力しているサーボプレス機のサーボモーター自体も自社で開発しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ◆業務内容： 航空機用エンジンの製造もしくは整備事業（MRO※）におけるグローバル調達業務（※MRO：Maintenance,Repair&Overhaul）。 具体的には以下の業務を含む。 ◎調達戦略立案 ◎サプライヤとの契約および契約履行業務 ◎サプライヤと一体となった調達品のコストダウンや品質向上 ◎サプライチェーンリスク管理・対策の実施 ◎新規サプライヤ開拓・サプライチェーン構築 ◆業務の魅力： ◎海外の主要航空エンジンサプライヤを相手とした調達業務であり、海外駐在や海外出張のチャンスも多数あり。あなたの足で世界に出向き、現場と対話し、リアルに課題と向き合う刺激的かつチャレンジングな毎日を送ることが出来ます。 ◎具体的には海外調達事務所のある米国、ドイツ、英国など欧米各国に駐在員を多数派遣し、各地の仲間やサプライヤ担当者と目的に向かって、共にグローバルに活躍しています。 ◎一人あたり数十億円〜数百億円／年の取引を担い、若いうちからやりがいを感じられます。 ◎サプライヤ市場の開拓など、クリエイティブな活動にポジティブかつアグレッシブに取り組むことができます。 ◎社内外の教育に加え、実ビジネスでの経験を積むことで、サプライチェーン管理や契約など自分自身のキャリアアップにつながるスキルを高めることが出来ます。 ◆募集背景： ◎将来に渡りグローバルレベルで旺盛な航空需要が拡大する中、社会情勢の変化や、企業の社会的責任要求の高まりによるサプライチェーンリスクが多様化・増大化しています。 ◎そういった環境下、グローバルなサプライチェーンに責任を持つ調達部門の重要性は拡大しており、継続的な事業競争力の維持・向上のためにも、強化は必須です。 ◎これまでのご経験から得た知見を活かした、三菱重工にない新たな視点での取り組みや、サプライヤとの相互信頼をさらに深め一体となって推進するリーダーシップを期待します。 ◆出向先について： 企業名：三菱重工航空エンジン株式会社 形態：在籍出向 事業内容：航空機用エンジン（発電用、機械駆動用を含む）の設計・製造・販売・修理 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【将来的に海外駐在へ／創業139年の老舗企業／連結売上高6,800億円の田中貴金属のグループの中核を担う会社／貴金属業界のリーディングカンパニー／就業環境◎／残業5h／転勤無／年休122日】 ■求人のポイント： ・貴金属業界No.1メーカーの海外営業職としてご活躍してみませんか。 ・ワイヤボンディングを中心とする半導体産業や自動車産業を支えている主力製品を海外に向けて展開していただきます。 ・月残業5H程度／年休122日／年次有給休暇取得日数12.9日／有給取得率100%／離職率1.8％／産休・育休後の復職率95.2％で長期就業環境も整っています。 ■業務内容： 当社の海外事業部にて顧客のニーズに合わせて商品提案から市場拡大含めた開拓もお任せいたします。主な業務は以下となります。 ・顧客の要望に合わせて、製品をひとつひとつオーダーメイドで製造し、提案していきます。 ・貴金属という高価な素材を扱うため、大きな金額を動かすビジネスに携わることができます。 【担当製品】メインは産業用の貴金属材料となります。 【顧客先】大手自動車/電機/半導体/化学メーカーが中心となります。直近は半導体メーカー向けの需要が増加しております。 ■教育体制・評価制度： ・OJT研修によるフォローがメインとなりますが、先輩社員が手厚くサポートいたします。 ・中途入社者全体向けの研修を毎年行って、目標管理制度で透明性ある評価がしております。 ■取り扱い資材用途： ・当社で扱う貴金属は主に半導体の汎用チップから最先端チップまで、あらゆる半導体で田中貴金属の素材が使われています。また自動車にも活用しており、GX推進やEV普及を支える重要な最先端素材として各業界を支えております。 ■キャリアパス： 将来的には海外駐在も視野に入れており、以下のエリアが対象となります。 韓国、台湾、インドなどアジア地域全般（10拠点） ■当社の魅力： 【世界NO.1シェア製品多数】半導体に使用されるICチップのアルミ電極とリード電極の接続に使われるボンディングワイヤをはじめ、自動車向け接点材料、燃料電池向け貴金属触媒など、田中貴金属には世界シェアトップを誇る製品がいくつもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜安全を光に託して／自動車ランプの世界トップシェア／グローバル展開／安定した取引先〜 ■職務内容： 海外拠点の管理業務担当として、海外営業や開発、経理財務、貿易など、社内の各機能部署と連携し、以下の業務をお任せします。 ・拠点立ち上げの際のプロジェクトマネジメント ・売上管理（現地オフィスの駐在員と協力） ・シェア拡大のための企画立案 ・海外拠点の技術的/品質サポート 国際本部内ではエリアごとに「中国部」「北米部」「欧州部」「アジア部」などに分かれています。得意言語や志向性、人員配置に応じて担当を決定します。市場が拡大する海外に対して戦略を立案することが急務になっています。国内外の多くの人々と関わりながら、1つひとつカタチにしていける仕事です。 ■具体的な業務： ＜入社後まず携わっていただく業務　※これまでのご経験に近しい業務からお任せします。＞ ・部品出荷、生産の手配、売上回収などの貿易関連業務 ・販売推進、受注活動（新規開拓、マーケット情報の収集、ビジネスプラン・の資料作成、社内展開など） ・価格交渉、納期管理 ＜将来的にお任せする業務＞ ・新規・既存事業企画の立案（市場調査、人員計画、販売数、売上、生産体制、業績確認など） ・技術開発の後方支援（次期モデルの技術展開、材料選定、部品調達、現地へのスタッフ派遣など） ※例えば… ・現地での新規ビジネス開拓のために、国内の営業など各関係部署と連携してプレゼンテーションの準備 ・最先端の技術や設備を要する場合は、国内の技術者の力が必要になるため、設計や製造スタッフに協力を依頼し、時にはスタッフを現地に派遣 ■働き方： コロナ前は現地への出張なども行っていましたが、現在は日本国内からのサポートとなっています。将来的に担当海外拠点への出張や駐在（5年程度）が発生する可能性がございます。 ■『KOITO』の強み・魅力： 当社は自動車照明機器で世界トップのシェアを持っています。ランプは自動車の四隅に設置されており、自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサーを設置する上で非常に有効な場所となります。当社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転（いわゆる完全自動運転）に対応できるセンシングを目標に開発を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

同社の建設コンサルタントとして、電気に関わる案件をご担当いただきます。 (1)海外での送電線の調査、設計、施工監理業務 (2)海外での無電化村等の電化にかかる調査、設計、施工監理業務 ■詳細：以下、詳細となります。 (1)現地調査解析、環境影響評価、保全措置検討立案、方針決定、報告書作成、図面作成など (2)発注者との打ち合わせ協議、関係機関(ODA、JICA)との協議・プロポーザル業務の提案書の作成、技術営業など ■出張について： 海外出張は3か月に1回程度(1回の出張にて1週間から1ヶ月程度滞在いただきます。 海外出張の場合は日当の支給があり 駐在の期間も国内家族手当も支給があります。 勤務が決まったら、出張・駐在とも住居・ドライバーを確保します。 ■プロジェクト規模： 数千万円〜10億円程度と幅広い規模のプロジェクトに携わることができます。 ■配属部署： 電気部-大阪課と東京課　海外プロジェクト部-現地事務所 同部署は全体で12名構成となります。従業員はすべて男性、平均年齢は50歳程度となります。上は70歳を過ぎた社員もおり、下は30代後半の社員とベテラン者が多数在籍しているため、中途でご入社頂く方にはしっかりとした教育・指導をいたします。 ■キャリア： 一般⇒Pjtリーダー(管理職)⇒ゼネラルマネージャー 再雇用制度があるので長期的に腰を据えて働ける環境です。 ■評価： 評価指標としては、1.業務成果（知識・経験）2.市場拡大能力(新規Pjtの獲得能力)、3.マネージメント能力(個人/組織)といった指標から評価いたします。 ■同社の強み：関西電力グループとしての「総合力」とこれまで培ってきた「専門性」です。同社には様々な分野のスペシャリストがおり、各案件に応じて専任チームを5〜8名で編成いたします。日本国および支援対象国政府からの案件獲得、Pjt推進のため勢力を結集してPjtを成功へと導きます。業界の中堅ながらこの分野においては業界最大手にも引けを取りません。 ■仕事のやりがい：総合コンサルタントとして幅広い分野に携わっていただきます。ご自身の専門分野にとどまらず、関係する知識・経験を積んでいただき多方面から総合的にクライアントに提案できるスキルを獲得することを目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国際税務としてのスキルアップをしたい方歓迎／年間数百名規模の採用を行う業界大手メーカー『YAMAHA』／海外出張・駐在による将来のキャリア形成もあり／年休121日／フレックス〜 ■職務内容： 当社にて税務企画業務（本社方針の運用対応主導、実務対応等）をお任せします。具体的には下記のような業務をご担当いただきます。 ・税務ガバナンス、税務コンプライアンス対応、移転価格ポリシー運用 ・BEPS、APAへの対応、Tax Planningの検討、移転価格税制改正対応（IGS等）、社内税務相談、海外子会社やり取り等 ■採用背景： 当社では、税務基本方針を開示しており、方針に基づく要素を維持・向上するための構造的基盤である税務ガバナンス体制を整備するためのグローバルな税務人材を継続的に採用して行きます。また、海外の税務課題への対応も経験でき、海外出張・駐在による将来のキャリア形成も選択肢があります。 ■当ポジションの魅力： これまでの税務知見を活かし、国内外のグループ税務ガバナンス、税務関連のプロジェクト等、HQ業務に携わることが可能です。 ■特徴： ＜多彩な製品・事業展開＞現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 ＜グローバル展開＞二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強味です。 ＜遊び心を育む環境づくり＞同社ではオンタイムとオフタイムの両立が感動を味わうための秘訣だと考え、充実した福利厚生施設・制度を用意しております。ワークライフバランス支援制度も充実。女性だけではなく、男性も育児休暇取得率が高く、平均残業時間20Hと、働きやすい環境づくりが進んでいます。 ＜「自由闊達さ」や「挑戦できる風土」＞「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜国際税務としてのスキルアップをしたい方歓迎／年間数百名規模の採用を行う業界大手メーカー『YAMAHA』／海外出張・駐在による将来のキャリア形成もあり／年休121日／フレックス〜 ■職務内容： 当社にて税務企画業務（本社方針の運用対応主導、実務対応等）をお任せします。具体的には下記のような業務をご担当いただきます。 ・税務ガバナンス、税務コンプライアンス対応、移転価格ポリシー運用 ・BEPS、APAへの対応、Tax Planningの検討、移転価格税制改正対応（IGS等）、社内税務相談、海外子会社やり取り等 ■採用背景： 当社では、税務基本方針を開示しており、方針に基づく要素を維持・向上するための構造的基盤である税務ガバナンス体制を整備するためのグローバルな税務人材を継続的に採用して行きます。また、海外の税務課題への対応も経験でき、海外出張・駐在による将来のキャリア形成も選択肢があります。 ■当ポジションの魅力： これまでの税務知見を活かし、国内外のグループ税務ガバナンス、税務関連のプロジェクト等、HQ業務に携わることが可能です。 ■特徴： ＜多彩な製品・事業展開＞現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 ＜グローバル展開＞二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強味です。 ＜遊び心を育む環境づくり＞同社ではオンタイムとオフタイムの両立が感動を味わうための秘訣だと考え、充実した福利厚生施設・制度を用意しております。ワークライフバランス支援制度も充実。女性だけではなく、男性も育児休暇取得率が高く、平均残業時間20Hと、働きやすい環境づくりが進んでいます。 ＜「自由闊達さ」や「挑戦できる風土」＞「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜半導体/電子部品/化学/素材のいずれか業界での営業経験をお持ちの方へ／創業90年以上／東証プライム上場／ワークライフバランス◎〜 ■業務内容： マテリアル本部 新素材部にて、主にレアメタルや無機・有機化学品など、お客さまのご要望にあわせて最適な原材料を国内外から選定し、安定供給を行います。入社後は、主にトレーディング（貿易・商社ビジネス）をお任せします。 ■業務詳細： ご経験に応じて以下の業務をお任せします。 （1）レアメタル化合物の海外からの輸入・販売 （2）国内素材メーカー製品の海外への輸出 ※特に、半導体、電子部品、セラミックス、化学（触媒）、光学材料などを注力分野としています。 ■配属部門の特徴： 新素材部では、経済安全保障の観点から現在大きな注目を集めているレアメタルのサプライチェーンを構築することで、単なる企業収益を超えて、我が国のモノづくり企業に貢献できます。顧客とは資材・購買担当者だけでなく、技術・開発担当者との面談も多く、日本のモノづくりの最先端に直接関与することができる環境です。ご希望あれば海外駐在の機会もございます。 ■入社後お任せする業務： ＜営業活動全般＞ ・30代の人材が不足しており、部門の一員として、若手を引っ張る存在として活躍していただきます。 ■組織構成： 所属人数：8名 役割：責任者1名、営業担当5名、業務2名 年齢構成：40代1名、30代3名（業務1名）、20代4名（業務1名） ※2026年4月には、営業担当1名が異動で減の予定。 ■キャリアパス： ・部門内の課長職、あるいは課のNO.2として現場リーダー的なポジション ・本人の希望があれば、海外勤務もお願いしたいと考えています ■ポジションの魅力： ・経済安全保障の観点から現在大きな注目を集めているレアメタルのサプライチェーンを構築することで、単なる企業収益を超えて、我が国のモノづくり企業に貢献できます。 ・顧客とは資材・購買担当者だけでなく、技術・開発担当者との面談も多いです。日本のモノづくりの最先端に直接関与することができます。 ・人員構成的に30代が少ないため、意欲と能力次第ではすぐにでも活躍できる場があります。 ・希望するならば海外駐在の機会はおのずと与えられます。

【業務内容】 半導体製造装置、および付帯装置のソフトウェア開発・設計業務をご担当頂きます。 入社後当面はintel社向け装置の開発担当者として、主に装置のカスタム開発に携わって頂きます。 また海外勤務の可能性がありますので、詳細は下記ご確認ください。 【具体的には】 ・装置組み込みソフト開発（主にモーター、I/O、アナログ入出力制御） ・Windowsのソフトウェア開発 ・画像処理ソフトウェア開発 ・ネットワーク系ソフトウェア開発 【その他】 ・入社1年後を目安に、ご希望やご経験に応じて、数年間の海外駐在若しくは長期海外出張の可能性があります。 【業務のやりがい】 上流から下流まで幅広く業務に携わる事が可能です。 開発チームは、ソフトウェア開発、電気設計、機械設計などのエンジニア3〜5名で構成されています。少人数でひとつの製品を担当するため、各自の担当する業務は幅広く、最終的な製品全体の最適化を考える視点が求められます。

【業務内容】 半導体製造装置、および付帯装置のソフトウェア開発・設計業務をご担当頂きます。 入社後当面はintel社向け装置の開発担当者として、主に装置のカスタム開発に携わって頂きます。 また海外勤務の可能性がありますので、詳細は下記ご確認ください。 【具体的には】 ・装置組み込みソフト開発（主にモーター、I/O、アナログ入出力制御） ・Windowsのソフトウェア開発 ・画像処理ソフトウェア開発 ・ネットワーク系ソフトウェア開発 【その他】 ・入社1年後を目安に、ご希望やご経験に応じて、数年間の海外駐在若しくは長期海外出張の可能性があります。 【業務のやりがい】 上流から下流まで幅広く業務に携わる事が可能です。 開発チームは、ソフトウェア開発、電気設計、機械設計などのエンジニア3〜5名で構成されています。少人数でひとつの製品を担当するため、各自の担当する業務は幅広く、最終的な製品全体の最適化を考える視点が求められます。

創業350年以上、鉄鋼を中心に様々な商材を扱う独立商社の当社にて、鉄鋼特殊鋼の輸出、三国間取引、輸入をお任せいたします。 ■業務内容： ・鉄鋼特殊鋼の輸出、三国間取引 ■部門ミッション： （1）伝統ある独立系商社としての強みを活かし、提案、調達、信用でナンバー１の本部となる。 （2）自らの仕事を通じて世界の経済発展に寄与する。 ■組織構成： 総合職営業30名、事務職契約社員1６名 ■入社後に期待する役割： 鉄鋼・特殊鋼を中心とする貿易取引、受発注管理 ■想定されるキャリアパス(何年後に、どんなことを役回りになってほしいか) 将来的に海外駐在員として海外市場の販路開拓を目指して活躍できる可能性がある。 ■仕事の価値・やりがい： 自らのアイディアを活かし、世界の中で現地企業と組んでグローバル市場に向けた活動ができる。 ■身に付けられるスキル： 海外顧客とゼロからビジネスを立ち上げる経験とスキル、異文化理解力

●担っていただく業務 海外で工業ミシンを販売する業務を担います。  ＜具体的な業務内容＞ ・海外販売会社へのサポート業務、セールスマテリアル作成/配信業務  ・提案営業のための資料作成、営業同行サポート、市場ニーズ情報収集、代理店との連携  ・商品企画のための市場情報収集 ●将来的なキャリアパス 海外販社(主に中国/アジア地域)に赴任し営業組織運営に携わります。子会社の部長、社長などを経て、経営層をめざすキャリアパスもあります。 ●募集背景 グローバルに展開するブラザーの工業ミシン事業はBtoB製品を扱う事業であり、今後の産業用領域拡大の一翼を担う重要な事業となります。今回当事業において海外活躍人材を獲得することで、海外での営業組織力、提案力強化を図り事業拡大に貢献していくために募集します。 ●出張の有無・頻度・行先など 海外出張:2～6回/年 程度、主に中国/アジア地域、担当業務によっては国内出張2～6回/年 ※海外赴任を前提としております。 ●職場環境 自部門には海外駐在も含め経験豊富なメンバーが揃っており活発に意見交換や業務相談が行われており風通しの良い職場です。個人の意見が言いやすい職場です。 （変更の範囲）：会社の定める範囲

【配属部署】 社会インフラ本部　海外事業部　技術部またはプロジェクト推進部 ※キャリアのご志向・活かせるご経験を面接で確認の上配属先をオファーさせていただきます 【お任せする業務内容】 当社の社会インフラ本部海外事業部にて、海外プロジェクト（橋梁・各種鋼構造物工事）に関連する以下の業務をお任せいたします。 ※下記業務以外についても、面接内でのキャリア志向や、希望業務などを鑑み、配属部署内での業務を柔軟に検討いたします。 ・海外プロジェクト（橋梁・各種鋼構造物工事）の入札対応（技術検討、施工計画など） ・受注したプロジェクトの設計、製作管理、工事計画、工事管理などの業務 入社後は横浜本社での就業を想定しておりますが、状況によりプロジェクト対象国への駐在/長期出張なども経験や志向性に応じて担当いただくことを想定しております。 当本部の海外事業はケラニ高架橋(スリランカ)、プミポン橋(タイ)、 マリーナベイサンズ(シンガポール)やウランバートル新空港(モンゴル)のように、各国を代表するダイナミックなプロジェクトにも関わることができるのが特徴です。 【採用背景・事業を取り巻く状況】 当社において、中長期的に海外インフラ事業を担う人材の増員募集となります。

・任せたいポジションは、海外PJ　PMC業務における Project Management・Engineering Manager Process engineer/Instrument engineer（電気計装）/Civil engineer（土木）　※いずれの分野でも可 海外PJをManagement出来、PJを牽引出来る人物。客先との交渉業務あり。 ・海外駐在の可能性あり。海外出張の可能性もあり。 ・PJのStageにより業務内容は変わるため非定型業務 ・PJのStageにより繁忙期と閑散期はあり 【配属部署】 エンジニアリング事業部　プロジェクト推進部　海外プロジェクト部 マネジャー　1名 スタッフ　13名（20代後半‐50代　兼務者含む） その他（嘱託・派遣）　4名 【市場での立ち位置】 ・今後、東南アジアでのLNG需要は増加することが予測されており、当社のコンサルティング業務の案件も増加。 ・当社は、受入基地のユーザー目線で、設計、調達、建設、運転、メンテの経験があり、東南アジアので需要は大 ・当社グループでは、LNGの分野に対し、上流部門（ガス権益）から下流（ガス販売）までカバーするValueチェーンをもつ。 【やりがい】 ・海外のEPCは国内とは異なる遂行方法をとり、その経験が得られる機会は国内ではまだ少なく、経験者は優遇される。 ・当社グループは自前でLNG基地をもち、培った設計・運転KNOWHOWを学べる

〜世界のHondaで法務エキスパートを目指したい方へ！／充実の研修制度とキャリアパス／海外駐在可能〜 ■職務概要： アライアンス・M&A、事業再編や新規事業、研究開発、技術ライセンスなどに関する契約全般、その他プロジェクト対応など法務関連業務を担っています。 予防法務のみならず、戦略的なソリューションの提案を経営・事業部門に行う法務のエキスパート集団を目指しています。 ※参考ページ「Hondaの未来を支える法務担当の挑戦」 https://www.honda.co.jp/career/50.html ■職務詳細： 四輪・二輪・パワープロダクツ等の事業部、コーポレート領域、研究開発・新規事業に関してご経験に応じて下記いずれかをご担当いただきます。 ・アライアンス、事業再編、M&A等の法的支援 ・契約書の起案・審査、契約交渉支援 ・ロイヤリティ及びプロジェクト対応 ・法律相談 ■キャリアパス： 初期配属後３年を目途に、事業法務・ガバナンス・訴訟の各領域をバランスよく経験し、戦略法務機能を果たせるよう能力伸長を図って頂きます。 ■研修制度： 社内研修：知財法務研修、営業分科会研修など 社外研修：JIPA研修（国際契約／知財契約／独禁法など）など ■魅力・やりがい： ・開発・生産・販売・サービスに至るすべてのプロセスにおいて法律という分野のエキスパートとして横断的に活躍いただけます。 ・新卒入社社員・他業界からのキャリア入社社員など、多様な人材により構成されています。 各年代の男女がバランスよく所属しており、自由闊達に議論・相談を行う雰囲気です。 ・海外へのトレーニー・駐在制度もあり、法務部門からも10名超のメンバーが海外に滞在しています。 L米国、英国、ブラジル、中国、タイなど ■休日や福利厚生： ・年間休日は121日となり平均残業時間は20〜30ｈ程度を予定しております。 ・平均有休取得日数17.9日(2023年) ・教育制度: 各種研修、Eラーニングプログラムなど ・居住支援: 社宅、独身寮、住宅補助 ・健康支援: 社内食堂、食事補助など HP：https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/ 変更の範囲：会社の定める業務

〜中途入社者多数／国内外で活躍する電力コンサルタント〜 ■業務内容： JICA(国際協力機構)等から依頼される新興国向け水力発電コンサルティング業務をお願いします。 【具体的にお任せする業務内容】ご経験や適性・ご希望に応じて以下業務をお任せいたします。 ・発電機・水車の基本・詳細設計/入札仕様書作成を中心に、その他入札評価/契約交渉支援/設計図書承認審査/工事監理（品質管理 含）/試験立ち合い/支払い承認/各種報告書作成まで幅広く行います。 ・お客様が建設会社等と契約した水力発電所建設工事の水車・発電機設備に対して、建設会社から提出される図面の承認業務、クレームレターの対応、施工品質管理業務他をお客様と建設会社の間に立って行います。 ・発電機と水車の両分野に精通している方を募集していますが、どちらか一方の分野の方でも相談可能です。 【採用背景】脱炭素社会に向けた取り組みが加速する中、世界で最も発電量の多いクリーンエネルギーである水力発電に注目が集まっています。退職者の補充及び将来的な案件の増加に備えて、水力発電分野の発電機・水車技術者を募集します。 ■海外出張・駐在について： 案件によりますが1案件は3〜6年単位が多く、アジア、アフリカ等での調査、設計、施工管理業務となります。海外出張は2ヵ月に1回、2〜3週間程度、必要であれば駐在いただく可能性がございます。 ■同社の魅力： ◇地球規模の事業を展開 同社は、火力発電所、水力発電所、送変電設備などプロジェクトの調査・計画から設計・監理、運用・保守まで行う電力総合コンサルタントとして発展してきました。世界86ヵ国で事業を実施した実績が有り、高い技術力を武器に世界のインフラを支えています。幅広い経験と高品質なサービス、高い技術力は海外でも評価されています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇他業界からの中途入社者多数活躍中/業界知見不問/グローバルかつ大規模なプロジェクトをリード/海外売上高比率8割超◆◇ ■概要 2026年モデル以降で全世界に展開するスマホアプリの企画・開発を推進する中で、複雑化する情報の取りまとめ・全体/詳細のスケジュール管理・課題に対しての丁寧なアクションを解決まで追いかけていただけるようなプロジェクトマネージャーを想定しています。 ■業務内容 ◇何を： ・Jira/Confuluence/Sharepointを用いたプロジェクト管理 ・社内外のステークホルダーを取りまとめながら、コンフリクトや課題に対してコミュニケーションを図りながら解決まで導く ◇誰と： ・シリコンバレーのベンチャー企業 ・社内DevOps開発課（バックエンドサーバ領域） ・社内戦略企画部門や車両連携機能開発室課 ・海外現地法人の駐在部隊 ■配属組織 デジタルプロダクト推進課では、お客様起点でニーズに応えるソリューションを企画・デザイン・開発。次世代のクルマの価値となるデジタルプロダクトのユーザー体験をより良くし続けていきます。 ■魅力 Honda初のスーパーアプリの初期ローンチのプロジェクトです。これからのHondaの「0→1」に携われます。 ■キャリアイメージ ローンチしたアプリは今後も継続改善されていくため、長期でプロジェクトに関わることで、将来的には、海外駐在や他プロジェクトを経験し、Hondaをリードできるようなマネジメントを想定しています。 ■社員の声：36歳 キャリア入社 「自分が企画したスマホアプリを全世界のホンダのお客様に提供でき、実際にそれを使っているお客様の笑顔に接することができる、ダイナミックでやりがいがある仕事です。また、Hondaは非常に現場起点の会社なので、やらされ仕事ではなく、自らで考え仕事を取り回すことができ、自分自身の成長につなげられるのも大きな魅力です。」 ■中途社員の割合 Hondaは在籍する従業員の約30％が中途入社で構成されており、入社数年でマネジメント職に就く方もおり、様々な社員が活躍しています。 ■働きやすい環境 平均有給取得20.1日と休暇取得しやすい環境。育児支援制度や介護支援制度によるリモートワークや休暇取得の実績も拡大中。

■採用背景 自動車業界における100年に一度の変革期のなかで、Hondaは「第二の創業期」を迎えています。創業以来Hondaは、二輪・四輪・パワープロダクツ・ジェット機など様々な事業に取り組んできました。「第二の創業期」を迎えるにあたり、人事としては、社員一人一人が挑戦心を持つこれまでの企業風土を大切にしつつ、さらに多くの社員が挑戦する環境・機会を作ろうとしています。私たちとともに何事にも前向きにチャレンジし、新たな付加価値を生み出そうという想いをお持ちの方のご応募をお待ちしています。 ■業務内容： 従業員一人ひとりの働く喜びの最大化と地域社会からの信頼獲得により、四輪生産領域の最大化に貢献いただきます。 ・該当地区の配置/評価・処遇 ・該当地区の労働組合との交渉/労務管理 ■キャリアパス 入社後は、国内の事業所、本社、事業領域、海外現地法人などで3〜5年ごとにジョブローテーションを実施し、様々な経験を積んでいただきます。将来的には、グローバルなプロジェクトに参加したり、人事や総務の専門家、HR責任者として活躍することを期待しています。 ローテーションの例： Aさん：国内事業所（3年）→本社（3年）→研究所（3年）→海外駐在 Bさん：工場（4年）→本社（5年）→事業人事 Cさん：研究所（4年）→工場（4年）→領域人事 Dさん：研究所（3年）→本社（6年）→海外駐在 ■休日および福利厚生： ・年間休日は121日で、平均残業時間は20〜30時間程度を予定しています。 ・2023年の平均有給休暇取得日数は17.9日です。 ・教育制度：各種研修やEラーニングプログラムなど ・住居支援：社宅、独身寮、住宅補助 ・健康支援：社内食堂、食事補助など HP：https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/ ■働き方 チームやプロジェクトで一体感を持ち、議論をしながら業務を進めており、基本的に出社して勤務いただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜独立系優良サプライヤー、連結4,600名規模/自動車、2輪車用ラジエーター（熱交換器）で世界トップシェア〜 ■仕事内容： ・ご経験にあわせて人事/労務/給与などの業務をお任せします・ ■職務内容： ・本社人事/総務部では採用、評価、IR、株主総会、給与計算、労務管理、社会保険手続きなど業務は多岐にわたります。従業員が働きやすい職場づくりを目指して、日々様々な業務を行っています。 まずは給与計算や労務管理、社会保険手続き事務から業務をスタートいただき、その後はさまざまな業務を経験いただきながらキャリアアップいただけます 【具体的な業務内容】 1．給与計算業務（海外駐在員を含む）：約160名（国内70名/海外90名）を担当します。 2．勤怠管理/チェック 3．社会保険・労働保険の手続き（入退社、異動、扶養異動など） 4．労働法令に基づく各種対応（労基署対応、時間外管理など） 5．その他、人事/総務に付随する業務など ※海外駐在員の給与計算についてはスキルを鑑みたうえでご担当頂くかを判断いたします。 ※人事システムは「Company」を使用しています。 ■働きやすさについて： ・平均有給取得日数：15日（2024年度実績） ・平均残業時間：8時間程度（2024年度実績） ・育児休業取得後の復帰率：100％（2024年度実績） ・平均勤続年数：男性18年、女性16.6年（2023年度実績） ■組織構成： ・本社：人事/総務部では、部長1名、課長1名、主任4名、担当4名が在籍しています。その中で、給与社保担当は主任1名、担当2名の合計3名で担当しております。若手が裁量権を持ってグループを牽引しています、キャリア入社者活躍中。 ■描けるキャリア： ・人事/労務領域のスペシャリストとして様々な職務（IR、採用、制度設計）をご担当頂くこともできますし、部署移動等を通じて人事、総務系のバックグラウンドを持ったうえで社内他部門で活躍頂くことも可能です 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景 自動車業界が100年に一度の大変革期を迎えている中、Hondaは「第二の創業期」を迎えています。人事部門では、社員一人ひとりの挑戦心を大切にする従来の企業文化を維持しつつ、さらに多くの社員が挑戦できる環境と機会を作り出そうとしています。私たちと共に、会社の要である「人」の側面から積極的にチャレンジし、新たな価値を創造する意欲を持った方の挑戦をお待ちしております。 ■業務内容 業務詳細は配属先のニーズやご経験に応じて決定いたします。 ●人事（採用施策企画・運用、HRBP、配置、評価・処遇、人事制度企画 等） ●労務（労務領域における制度企画・運用、労務管理、労使交渉　等） ●教育研修（領域別の人材育成施策企画　等） なお、初期配属先の領域は下記を想定しています。 ●東京：本社機能（全社最適） ●埼玉（和光）：研究開発・営業領域 ●埼玉（朝霞）：二輪事業領域 ●埼玉（寄居）：四輪生産領域 ●栃木：研究開発領域 ●浜松：部品生産領域 ●鈴鹿：四輪生産領域 ■キャリアパス 入社後は、国内事業所、本社/事業領域、海外現地法人等の中で３〜５年を目途にジョブローテーションを行いながら幅広い経験を積んでいただきます。ゆくゆくはグローバル横断施策に参画いただいたり、将来的に人事・総務のエキスパートやHR責任者として活躍いただくことを期待しています。 ローテーション事例： Aさん:国内事業所〈3年〉→本社〈3年〉→研究所〈3年〉→海外駐在 Bさん:工場〈4年〉→本社〈5年〉→事業人事 Cさん:研究所〈4年〉→工場〈4年〉→領域人事 Dさん:研究所〈3年〉→本社〈6年〉→海外駐在 ■休日や福利厚生： ・年間休日は121日となり平均残業時間は20〜30ｈ程度を予定しております。 ・平均有休取得日数17.9日(2023年) ・教育制度: 各種研修、Eラーニングプログラムなど ・居住支援: 社宅、独身寮、住宅補助 ・健康支援: 社内食堂、食事補助など HP：https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/ 変更の範囲：会社の定める業務

■採用の背景 自動車業界が100年に一度の大きな変革期を迎える中で、Hondaは「第二の創業期」として新たなスタートを切っています。人事部門では、従来から培ってきた社員一人ひとりの挑戦心を尊重する企業文化を維持しながら、さらに多くの社員が挑戦できる環境とチャンスを提供しようとしています。私たちとともに、企業の要である「人」の側面から積極的にチャレンジし、新しい価値を生み出す意欲を持つ方のご応募をお待ちしています。 ■業務内容 ●人事管理のオペレーション（国内）を担当していただきます。 ・異動や組織変更 ・評価および処遇 ・入社から退職までの人事管理 ■キャリアパス 入社後、国内の事業所や本社、事業領域、海外現地法人などで3〜5年ごとにジョブローテーションを行い、幅広い経験を積んでいただきます。将来的には、グローバルな施策に参画したり、人事・総務のエキスパートやHR責任者として活躍することを期待しています。 ＜人事領域における主な業務例＞ ・人事業務（採用施策の企画・運用、HRBP、配置・評価・処遇、人事制度の企画など） ・労務業務（労務制度の企画・運用、労務管理、労使交渉など） ・教育研修（人材育成施策の企画など） ローテーションの事例： Aさん：国内事業所〈3年〉→本社〈3年〉→研究所〈3年〉→海外駐在 Bさん：工場〈4年〉→本社〈5年〉→事業人事 Cさん：研究所〈4年〉→工場〈4年〉→領域人事 Dさん：研究所〈3年〉→本社〈6年〉→海外駐在 ■休日および福利厚生 ・年間休日は121日で、平均残業時間は20〜30時間程度です。 ・平均有給休暇取得日数は17.9日（2023年） ・教育制度：各種研修やEラーニングプログラムなど ・住居支援：社宅、独身寮、住宅補助 ・健康支援：社内食堂、食事補助など HP：https://www.honda-jobs.com/environment/welfare/ ■働き方 チームやプロジェクト単位で一体感を持ち、議論を重ねながら業務を進めています。基本的には出社して勤務していただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 車両/PT関連の新規設備制御 計画業務、電装仕様の改訂業務、生産設備制御システム導入業務等をメインにお任せいたします。 【業務詳細】 ・設備制御仕様の策定 ・設備制御図面の確認業務 ・生産設備上位システム開発 ・ポカヨケ・トレサビ関連システム開発 ・カーエレキ検査システム開発 ・エンジンエレキ検査システム開発 ※ご経験やご希望を鑑みて業務内容をオファーさせていただきます ■入社後のキャリアプラン： 3年後：一人前の設備制御システム技術者として、海外でも活躍 5年後：プロジェクト業務のリーダーとして業務を推進 ※海外駐在：希望があれば海外駐在にも挑戦ができます。プロジェクトの進捗状況や出向者の任期のタイミングによっても異なりますが、部署で一連の業務を身に着けて頂く必要があるので、目安として入社後、最低3年程度を想定しております。 ■業務のやりがい： 生産技術者として、自身で開発した制御システムがいすゞ車の生産を支えることを感じることができます。 ■同社について： 2022年3月時点で、売上高2.5兆円以上となっており、日本国内だけでなく、北米、欧州、アジア、アフリカ等、150か国以上の国や地域へ事業展開をしております。中期経営計画では「既存事業の深化」と「次世代に向けた新化」を大方針として、2024年3月期においては、売上高2兆7500億円を目指しています。中長期を見据えた事業投資も推し進める方針で、設備投資および戦略投資には3年で3,000億円程度投資予定です。 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎／離職率約1％】 いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 事業部門がグローバルに行うビジネスを支援するための契約審査業務やプロジェクト支援業務、更には、コンプライアンスおよび海外子会社の法務支援業務に携わって頂きます。 ■具体的には： ・国内外取引先との契約の作成・審査・交渉 ・国内外クレーム紛争解決 ・コンプライアンス促進 ・コーポレートガバナンス支援 ・国内外子会社の法務支援 ■部門のミッション： リーガルリスクマネジメントの観点から、迅速に課題解決策を提供実行し、頼られる法務部として、2030年度に向けた成長戦略の実現に貢献することを目指しています。 ■入社後の教育体制/フォロー体制： 配属時に当社の法務業務やビジネスについて導入研修を行います。また、OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やDX、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。 ■キャリアプラン： 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術・能力】法律知識、ビジネス推進力、コミュニケーション力 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、米国 ■仕事のやりがい： 『100年に一度の大変革の時代』といわれる自動車業界において、事業部門が従来の枠組みを超えたビジネスにチャレンジしており、我々法務部も事業部門を支えられるよう組織変革を推進しています。プロジェクト支援、紛争解決、コンプライアンス、コーポレートガバナンス支援、海外子会社の法務支援など幅広い分野で役割を担い、自ら挑戦できる環境があります。プロジェクト支援では、パートナーとの合弁契約が現地工場設立、製品出荷につながることもあり、ビジネスに貢献した実感が得られます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 事業部門がグローバルに行うビジネスを支援するための契約審査業務やプロジェクト支援業務、更には、コンプライアンスおよび海外子会社の法務支援業務に携わって頂きます。 ■具体的には： ・国内外取引先との契約の作成・審査・交渉 ・国内外クレーム紛争解決 ・コンプライアンス促進 ・コーポレートガバナンス支援 ・国内外子会社の法務支援 ■部門のミッション： リーガルリスクマネジメントの観点から、迅速に課題解決策を提供実行し、頼られる法務部として、2030年度に向けた成長戦略の実現に貢献することを目指しています。 ■入社後の教育体制/フォロー体制： 配属時に当社の法務業務やビジネスについて導入研修を行います。また、OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やDX、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど無料の講座から従業員価格で受講できるものなど多数あります。 ■キャリアプラン： 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術・能力】法律知識、ビジネス推進力、コミュニケーション力 【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド、米国 ■仕事のやりがい： 『100年に一度の大変革の時代』といわれる自動車業界において、事業部門が従来の枠組みを超えたビジネスにチャレンジしており、我々法務部も事業部門を支えられるよう組織変革を推進しています。プロジェクト支援、紛争解決、コンプライアンス、コーポレートガバナンス支援、海外子会社の法務支援など幅広い分野で役割を担い、自ら挑戦できる環境があります。プロジェクト支援では、パートナーとの合弁契約が現地工場設立、製品出荷につながることもあり、ビジネスに貢献した実感が得られます。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界経験不問／研修制度充実で商社パーソンとして成長できる／住友商事グループの中核を担う鉄鋼商社にてキャリアアップできる／中途入社者多数活躍】 ■業務概要： 国内厚板・建機分野における営業業務全般を担当いただきます。大手建機向けの厚板供給に関する価格交渉支援、納期対応、品質クレーム対応、情報交換、業界市況プレゼン等を通じて、サプライチェーン全体の価値提供を担っていただきます。 【主な業務内容】 - 国内建機メーカー向け鋼材ビジネスの営業推進 - 顧客・仕入先・加工業者との関係構築および情報連携 - 市況・業界動向を踏まえた提案活動 - サプライチェーン全体の納期・品質・コスト管理 - 営業事務（受発注・契約管理・売買計上等）の統括・支援 - 顧客との信頼関係構築に向けたコミュニケーション活動 【将来的な業務展望】 - 洋上風力発電分野への事業展開 - 造船業界向け厚板供給への拡大 ※まずは国内トレードから始めていただき、ご自身の適性や意向により、 将来的には海外トレード業務への異動や、 マネジメントを担っていただくキャリアパスの可能性があります。 ■求める人物像 - 建機業界・鉄鋼業界に関心を持ち、マクロ視点でマーケットを語れる方 - サプライチェーン全体の価値提供に意欲的な方 - 長期的な関係構築が必要であるため、コミュニケーション力が高い方 - 将来的な事業展開（洋上風力・造船）に興味を持てる方 ■充実した研修制度あり： 当社では親会社によるグループ向け/当社独自開催の各種セミナー・研修、オンライン学習ツールUdemy等の受講が可能です。　 ・住友商事グループ向け研修 グループ向けに展開されている、SBC（SUMISHO　BUSINESS　COLLEGE）を通じて、商社パーソンとして必要な基礎知識を学ぶことができます。年に３回、理解度確認テストを行っており、本テストの合格が当社のキャリアパスの１つです。 ・SCGM独自研修 業界、製品知識など、鉄鋼ビジネスに携わる方が必要とする専門知識を学ぶことができます。 ■海外出張・駐在： 海外出張や駐在のチャンスはあります。 名古屋や大阪に異動する可能性もあります。 変更の範囲：会社の定める業務