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MMSLジャパン株式会社
東京都千代田区大手町(次のビルを除く)
大手町(東京)駅
400万円~649万円
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建設機械・その他輸送機器 海運業, 物流・購買アシスタント 航空・鉄道・船舶運送
<最終学歴>大学院、大学卒以上
〜丸紅100%出資の安定性/総合商社系海運会社/英語力を活かして世界市場で活躍/年休121日(土日祝休み)/育休・産休実績あり/フレックスタイム制/リモート週1可〜 ■業務概要: 丸紅100%出資の外航海運会社である当社にて、外航船の船舶運航管理業務サポート等を担当していただきます。 ■業務詳細: ・丸紅株式会社用船仲介案件における船主(オーナー)/海運会社(オペレーター)間のPost Fixture業務における用船料授受の対応、調整・交渉業務サポート ・丸紅株式会社用船仲介案件における手数料の請求対応・社内経理処理業務 ・部内における総務関連業務。 ※必要に応じ、国内出張にご対応頂く場合がございます。 ■当ポジションの魅力: 丸紅グループの為、世界各地と取引有!大きなやりがいとスケールを体感できる環境です。 ■就業環境: 月平均の残業時間は20~40時間、リモートは週1回可能です。年休121日、時短勤務の利用実績やフレックスタイム制もあり働きやすい環境を整えています。 ■当社について: 1980年に設立した「丸紅株式会社」船舶部の関連事業会社として、「丸紅船舶関係子会社の経理・連結決算の受託」を行っております。海技経験・知識を有する監督を中心に、船舶の保守/管理/運航をはじめ、乗組員の教育/新造船建造の監督/マニュアルの整備・運用/海上輸送プロジェクトのコンサルティング業務を手掛けています。その他、舶用資材本部では丸紅グループ協力のもと、国内外造船所にや船会社に向けて舶用資機材の販売を行っています。用船営業本部では用船契約の履行業務と用船契約の仲介業務を手掛けています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社旅行綜研西日本
大阪府大阪市中央区瓦町
350万円~449万円
人材派遣, 人事(採用・教育) 航空・鉄道・船舶運送
学歴不問
〜空港で活躍する新人スタッフの育成トレーナー・グランドスタッフ業務/豊富なキャリアパス◎/UIターン歓迎/年間休日120日/残業5h〜 グランドスタッフの経験を活かし、空港コーディネーターとして、旅客対応業務やトレーナー業務(教育・育成)、採用などを担当していただきます。 ■業務内容: ・旅客対応業務 ・採用・入社後のフォロー ・スタッフとの面談など、マネジメント業務 ・マナー講師やインストラクター業務 ・OJTトレーナーとして新人スタッフの教育・育成 等 【こんな方におすすめの求人です】 グランドスタッフから先のキャリアに悩んでいる 人間関係が上手くいかずに悩んでいる 日勤や土日休みの働き方にシフトしたい 空港・航空業界は好きだけど、今とは違う業務にもチャレンジしたい ライフイベントを見据えて、長く働ける環境を探している ■入社後の流れ: トレーナーとしての基本的な業務ノウハウや知識などについて、先輩スタッフがレクチャーします。 実際の教育現場で、教育指導のコツを学んでいきましょう。 ▼ 実習後、早速新人スタッフの指導に挑戦。 ご自身の経験を活かし、即戦力として活躍していただきます! ■将来のキャリア: ご本人の適性や能力、希望次第では他の部門・職種へのキャリアチェンジもOKです。 ・空港コーディネーター 日系大手やアジアの航空大手の旅客対応業務を中心に担当しながら、コーディネーター業務もできることからお任せしていきます。 ▼ ・採用(リクルーター) 採用や面接、入社した方の人材育成をお任せします。 ▼ ・営業・渉外 新規就航に携わるなど、航空業界全体に貢献できる仕事にもチャレンジできます! ▼ ・管理職 エリア全体の採用や教育、マネジメントを担当します。 ★国際線グランドスタッフの経験を活かして、幅広いキャリアを描くことができます! ■当社の魅力: キャリアを築くことで、採用面接や就航の契約に立ち会うなど、さまざまな業務に触れられることがこの仕事の魅力。意見・提案もしやすく、航空業界に精通した社員が限られているからこそ、スキルや経験を存分に発揮していただけます。スタッフ同士の協力体制やコミュニケーションもスムーズで、雰囲気の良い職場です! 変更の範囲:会社の定める業務
スイスポートジャパン株式会社
愛知県常滑市セントレア
中部国際空港駅
450万円~899万円
航空運輸業, 事業統括マネジャー 航空・鉄道・船舶運送
\世界最大の航空支援であるスイスポートインターナショナルのグループ企業/ 国際空港での旅客サービス、オペレーションサービスなどを提供している当社にて、将来的なマネージャー候補としてご活躍いただきます。 ■業務内容: 所属空港内でのメンバーに対してのマネジメント業務を主に行っていただきます。 ・チームリーダーに対する日々のブリーフィングの実行。 ・オペレーションコントロールセンターとコミュニケーションを図り運用の管理 ・日々業務改善の提案 ・責任範囲内での活動監督 ・当社の標準的な報告要件に従って、不正、事故または苦情に関する調査を開始する。 ・運用環境における変化を管理し、貢献する。 ・利用可能なリソースが最適なレベルで使用されていることを確認する(目標予算内で時間外労働の支払いを監視・管理する)。 ・スタッフの出勤・退勤の管理・フォロー ・お客様の問題などのトラブル対応 ・当日のメンバー差配など ■入社してすぐの業務 まずはご自身のこれまでの経験から慣れている業務などを担当していただきます、また支店長直下の部下になる為OJT含めてサポートは万全です。 ■将来的な業務 将来的には、所属空港のマネージャー候補として、部下マネジメントや各航空会社との打ち合わせなど幅広く担当いただきます。 ■キャリアパス マネージャー→ビジネスリーダー→支店長と着実にキャリアを歩むことが可能です。 ■組織構成 50~70名ほどのメンバーで構成されております。 ■当ポジションの魅力: ・業務裁量権が大きく、オペレーション/新規受託等のプロジェクト/採用面接にも関わることができ、幅広い経験を積むことが可能です。 ■当社の特徴: ・母体であるスイスポートインターナショナルは現在、世界50ヶ国315の空港をカバーする世界最大級のグランドハンドリング会社であり、その日本法人として設立されたのが当社です。 ・2006年8月に新明和工業のグランドサービス部門を吸収合併し、2007年4月に丸紅と合同事業化(スイスポート51%、丸紅49%)をしました。当時は100名の会社でしたが、現在では1,371名規模にまで成長しました。 変更の範囲:会社の定める業務
大阪府泉佐野市りんくう往来北
りんくうタウン駅
東京都大田区羽田
穴守稲荷駅
港商運輸株式会社
千葉県市川市本行徳
500万円~599万円
建設機械・その他輸送機器 道路貨物運送業(宅配便・トラック運送など), 航空・鉄道・船舶運送 清掃・警備・守衛
〜運送現場管理業務/鉄道レールや尺鋼材を専門輸送するオンリーワン企業/社員の有給取得率ほぼ100%/資格取得費用全額支援/人柄重視◎〜 ■職務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 (1)運送現場管理業務(2)営業・運行管理業務の2つの業務を行います。 ※(1)の業務は年間の1/3 強の割合を占めています。 (1)輸送現場管理業務 深夜早朝に出発する大型トレーラに帯同しての営業車での誘導業務、現地にて準備打合せを含めた荷卸し作業。運行時間はかなり短くドライバー4 名、誘導車の担当8 名の12 名でチームを組んで仕事をしていきます。車両はポールトレーラと言う特殊車両を使用し運転席側のトラクタと被けん引車のポールトレーラで構成され、けん引用のドローバーでつながれております。このポールトレーラに25mにも及ぶ鉄道レールやや尺の鋼材などを積載し安全輸送を行う為の指示、計画を実行して行きます。一度に多くの車両がチームワークを組んで安全確実に目的地を目指します、現場に着いて荷主・顧客等と打ち合わせを含めてクレーンを使い荷卸し作業を行います。(人力で積卸し出来る荷物ではありませんので、力仕事ではありません)入社後、最初は簡単な工程の現場中心に基本を学び、ドライバーに帯同して仕事の流れから覚えていただきます。 (2) 営業・運行管理業務 ・営業としての顧客との打ち合わせや運行計画の作成指示。 ・行徳車庫の事務所で運行管理業務(運行指示、点呼、法令上の書類作成、場内作業、その他) ・運送許可のために行政や所轄警察署等に提出する書類の作成。時には行政担当者との許可に関わる交渉などがあります。 ■仕事の特徴:一年に5〜6 回は伊豆や山梨などへの出張業務があります。トレーラのドライバーを含むチームでの出張となり仕事はもちろんですが、現地の温泉に入ったり気分転換も含めちょっとした小旅行気分で、担当する方々の人気工程です。また11 月〜2 月は、閑散期で定時で帰ることが殆どなのでプライベートの充実が図れます。先んじて社内DX・ICT 化を推進しており、マンパワーの削減に伴い運送業の2024 年問題にも対応済です。特殊車両の運転には高度な技術が必要ですが、この職種に関しては経験者が殆どいない為、一からの習得をサポートいたします。 変更の範囲:本文参照
辰巳ロジフォート株式会社
大阪府大阪市港区築港
大阪港駅
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海運業 倉庫業・梱包業, 物流・購買アシスタント 航空・鉄道・船舶運送
〜〜総合物流会社で大手の辰巳商会のグループ会社◎年間休日120日/月平均残業10時間程〜 ■職務内容 貿易関連の物流事業を展開している当社において「海上コンテナ輸送」の運行管理業務をご担当頂きます。 主に神戸港に入港する外航コンテナ船へ積み卸しされる海上コンテナの国内輸送であり、具体的には下記業務です。 ・配車オーダー受付(依頼内容をシステムに入力) ・配送指示書作成 ・配車予定表入力 ・エクセル・社内システムへのデータ入力業務 ・運転日報管理 ・配車等のオペレーション業務(無線にて配車指示を出したり、PCにて作業) ・貿易手続き(データ入力作業) ■入社後について ・OJTが基本となります。先輩社員が丁寧にサポートしながら業務を覚えて頂きますので未経験の方も安心できる環境です。まずはパターン化した入力項目をエクセルに入力する業務からスタートして頂きます。 ・また、業務に慣れた頃には運行管理補助者の資格取得研修を受けて頂きます。(資格取得は研修3日間と確認テストで、難しい内容ではありません) ■ご入社後に期待する事 ・最初は配車等のオペレーション業務にて簡単な作業から初めて頂き、2〜3年後に独りで配車無線を担って頂ける事を期待しております。 ・海上コンテナ輸送の運行管理は指定された納期に間に合うよう、手続きや調整をする必要があるため、時間管理が大切です。 先輩に教わりながら少しずつ業務に慣れていただければと思います。 ■組織構成 4名在籍。(49歳男性1名、26歳男性1名、37歳女性1名、31歳女性1名)平均年齢は35歳ほどです。組織の雰囲気は穏やかな雰囲気のため、ご入社後業務で分からない事があっても質問しやすい雰囲気です。 ■当社について 複合一貫輸送のパイオニアである株式会社辰巳商会のグループ会社です。現在、大阪港・神戸港を中心に通関業(AEO認定通関業者)、倉庫業、自動車運送業、内航海運業(船舶貸渡業)を営み、貿易に関係した総合物流の一貫体制を確立、お客様のニーズにお応え出来るよう努力しております。 また、当社は神戸港での海上コンテナ輸送で約50年の実績があります。法令を遵守し事故災害ゼロを目指し、常に安全輸送を心掛けています。社員全員が誇りを持ち、明るい職場環境で働いています。 変更の範囲:本文参照
ファーストマリンサービス株式会社
東京都港区三田(次のビルを除く)
500万円~1000万円
海運業, 物流・購買アシスタント 航空・鉄道・船舶運送
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
◇入社後手厚いOJT制度あり!海事系の知識×英語を活かして陸上勤務での実務経験を積みたい方へ ◇課長代理680万円→課長870万円→次長980万円→部長1,160万円と、着実にキャリアアップと年収アップが可能! ◇所定労働7時間/時差出勤可能/残業10時間程度/住宅手当・独身寮・退職金・再雇用制度ありで働きやすい環境 ◇転勤がなく、長期でのキャリア形成が可能 ■業務概要: 船主から委託された船舶のメンテナンス、予実管理、スケジュール管理など、船舶のマネジメント業務およびサポート業務をお任せします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■業務詳細: ※以下業務をご経験と知識に合わせて徐々にお任せします。 ・船舶の保全 ・部品/船用品の手配 ・不具合発生時の対応 ・収支管理・事務処理など ■組織構成: 船舶管理部は全体で20名おり、3つの部門に分かれております。更に、3名ほどのチームを編成し、ベテランと若手を含むチーム単位で船舶を管理することでお互いにフォローできる体制を築いております。 ベテランも多く在籍しておりますので、OJTを通して徐々に経験を増やして行き、将来的には1チーム9隻ほどの管理をしていただきます。 ■キャリアパス 課長→部長→役員の順に昇格・昇給を目指すことが可能です。 ■働き方: ◎所定労働7時間 ◎時差出勤可能 ◎在宅勤務制度有 ◎住宅手当(支給条件あり)・独身寮(入居条件あり) ◎退職金あり ■同部門の役割: 船主様の資産である船舶を、新造船の計画から建造、竣工後の船舶管理、売船まで、旗国、国際条約規則への対応等を含めた一貫した船主業務を提供しています。歴史と経験を基に今後も時代の変革に応じ研鑽、維持して参ります。 ■当社について: 1965年(昭和40年)に、第一中央汽船株式会社のための船舶管理会社として設立されて以降、多くの船主様から船舶管理を任せていただき、「現場主義」「安全に・確実に・そして迅速に」をモットーとし、信頼いただける船舶管理の提供を目指してまいりました。船舶管理を通して社会に貢献することが私たちの責務であることを誇りとし、更なる事業の充実と発展を続けてまいります。 変更の範囲:本文参照
株式会社近藤海事
福岡県北九州市若松区北湊町
450万円~649万円
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
当社海事課にて、船舶管理・運行・作業管理・現場作業等をお任せいたします。 ※課長代理もしくは主任待遇での入社を想定しています。 【具体的には】 ■船員・作業員の配員 ■船舶の日常・法定整備及び消耗品の手配 ■売上及び利益管理 ■現場作業 ■その他関連業務 ※社有車もしくは自家用車にて移動します(ガソリンカード支給) ※現場の状況によっては出張があります。 <留意事項> ■営業活動時は、社有車もしくは自家用車にて移動します(ガソリン代全額支給) ■現場の状況により長期出張が発生いたします ■業務上、重い荷物の持ち運び等もございます
コスモ企業株式会社
千葉県成田市古込(その他)
東成田駅
食品・飲料メーカー(原料含む), 一般事務・アシスタント 航空・鉄道・船舶運送
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
◆◇未経験歓迎/大手グループという安定した環境で働く◎/快適な空の旅を裏で支える大切な仕事です◎/ユニフォーム貸与◇◆ ■職務概要: 国際線機内食のパイオニアで高品質な機内食をつくり続けてきた当社にて、国際線機内食の搭載をご担当いただきます。 ■職務詳細: ・自社で製造した機内食を専用車両で航空機まで輸送して搭降載作業を行っていただきます。 ・空港制限区域内まで約5分です。 ・航空機まではほぼ固定ルートなので、未経験の方でも安心して運転していただけます。 ・その他に、追加対応やドリンク準備や次の出発に向け機用品(お皿などの片付け等)軽作業もお任せします。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■当社の特徴・魅力: ◇当社は成田空港及び羽田空港で航空会社向けの機内食を扱っており、多彩なメニューと品質の高さから多くの航空会社から安定して受注を獲得しています。 ◇海外航空会社(9社)に世界トップクラスの航空機内食を提供しています。「LSG」社との締結により年間売上高の大幅な飛躍を実現しており財政基盤も非常に安定しています。 ◇1952年の創立と同時に羽田空港にて、日本で初めてヨーロッパの航空会社に機内食サービスを開始しました。日本空港ビルディング(東証プライム上場)グループの一員であるため、働き易さが実現できる安定した企業です。 ◇業界屈指のサービスレベルで、世界の航空会社から多くの栄誉ある賞を受賞しています。 変更の範囲:本文参照
神戸シップマネージメント株式会社
兵庫県神戸市灘区灘北通
300万円~549万円
海運業, 庶務・総務アシスタント 航空・鉄道・船舶運送
<船舶管理業務/設立50年以上の安定基盤/海運業の発展に寄与/陸上勤務のためプライベートも充実/年間休日120日> 【変更の範囲:なし】 ■担当業務 船舶の管理を行っている同社にて、船舶の運航に関する各業務をご担当頂きます。 外航貨物船24隻の運航をはじめ、保船(新造船建造、修繕、船舶の売買、監督を含む)及び船員を管理していただきます。 ■業務詳細 具体的な業務内容は以下の通りです。 〇船員配乗管理(マンニング業務) 〇船体の状況把握・船舶設備の確認 〇乗組員への整備指示 〇整備に関わる備品等の手配、諸経費の算出補佐 〇貨物の積付け図面の作成 〇本船への安全指導、管理荷役会社への指示・監督 〇港湾調査 ■組織 計3チームから構成されており、1チームあたり4〜5名の社員で構成されております。 20〜50代の社員が活躍されており、落ち着いた雰囲気の職場で働きやすい環境です。 ■教育制度 基本的には、OJTにより徐々に業務に慣れていただくことになります。 業務理解を深める・スキルアップすることを目的に、乗船研修を実施する可能性があります。 ■同社の魅力 〇働きやすい環境 時期や状況によりますが、月間10時間程度の残業を想定しており、仕事とプライベートの両立がしやすい環境です。 また、陸上勤務のため乗船経験のある方で働き方を整えたい方には非常に魅力的な環境です。 〇安定基盤 同社は、設立50年以上の歴史があり、時代のニーズに合わせてサービスを展開してきました。 今後も事業を多角化し、神戸・その他地域の経済発展に貢献していきます。 変更の範囲:本文参照
450万円~699万円
\世界最大の航空支援であるスイスポートインターナショナルのグループ企業/ 国際空港での旅客サービス、オペレーションサービスなどを提供している当社にて、将来的なマネージャー候補としてご活躍いただきます。 ■業務内容: 所属空港内でのメンバーに対してのマネジメント業務を主に行っていただきます。 ・業務効率向上施策立案 ・各チームリーダーとの業務連絡や当日の航空機の共有 ・当社サービスに対してのトラブル対応や業務改善指導 ・社内社外監査対応 ・航空関連会社との月例ミーティング ・勤怠管理 ・採用面接 ・評価、育成など ■入社してすぐの業務 まずはご自身のこれまでの経験から慣れている業務などを担当していただきます、また支店長直下の部下になる為OJT含めてサポートは万全です。 ■将来的な業務 将来的には、所属空港のマネージャー候補として、部下マネジメントや各航空会社との打ち合わせなど幅広く担当いただきます。 ■キャリアパス マネージャー→ビジネスリーダー→支店長と着実にキャリアを歩むことが可能です。 ■組織構成 50~70名ほどのメンバーで構成されております。 ■当ポジションの魅力: ・業務裁量権が大きく、オペレーション/新規受託等のプロジェクト/採用面接にも関わることができ、幅広い経験を積むことが可能です。 ■当社の特徴: ・母体であるスイスポートインターナショナルは現在、世界50ヶ国315の空港をカバーする世界最大級のグランドハンドリング会社であり、その日本法人として設立されたのが当社です。 ・2006年8月に新明和工業のグランドサービス部門を吸収合併し、2007年4月に丸紅と合同事業化(スイスポート51%、丸紅49%)をしました。当時は100名の会社でしたが、現在では1,371名規模にまで成長しました。 ・エアライン系に属さない完全独立型であり、日本においては海外のエアライン社から業務を受注し、成田、中部、関西にて業務を展開しています。 ・オペレーションコントロールから旅客/ランプ/貨物/プライベートジェット機のハンドリング、メンテナンスと総合的なサービスを展開しています。 ・カスタマーのニーズに合わせた柔軟な対応が可能であり、優れたコストパフォーマンスであることも当社の強みです。 変更の範囲:会社の定める業務
日本船主責任相互保険組合
東京都港区赤坂(次のビルを除く)
赤坂(東京)駅
600万円~1000万円
損害保険, 金融法人営業 航空・鉄道・船舶運送
★業界経験者歓迎★〜賞与年4回支給/年間休日126日/英語力を活かせる環境/160年前に英国で誕生した賠償責任保険組合〜 ■業務内容 損害調査チームにて、保険事故の調査・対応・保険金の支払といった損害調査業務に携わっていただきます。経験者採用です。 ・契約船に関わる保険事故に関する事故通知の受理業務 ・損害調査および保険金の支払に関する業務 ・船舶の差押解除等のための保証状発行に関する業務 ・組合債権の保全および求償権行使に関する業務 ・保険金支払予想金額の積立に関する業務 ・国際P&Iグループ及び再保険からの回収に関する業務 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■キャリアパスについて 部下を持ちマネジメント能力向上に特化する『マネジメント系キャリアコース』&特定分野の高度な専門性に特化する『スペシャリスト系キャリアコース』と、2つのキャリアコースが設定されております。★各人の適性や意向に沿ったキャリアを目指せます。 ■特徴・魅力 船舶の賠償責任保険(P&I保険)を取り扱う相互扶助保険組織として1950年に設立され、2020年には創立70周年を迎えました。損害保険自由化や外資系P&Iクラブの参入を経ても、日本の船会社との強固なつながりを持ち安定した経営を続けている組織です。専門性の高い業務のため、専門知識を身につけながら安定した環境で長く働きたい方には魅力的な企業です。また、グローバルに活躍いただける事も大きな魅力です。船舶事故による海洋汚染や港湾設備の損傷、船員の死亡や傷病など、海上で発生する様々なリスクを負う船主/海運会社を、保険という形でサポートし、海上輸送の発展に尽くすことが当組合の使命です。世界をフィールドとする大きなスケール感と社会的な使命を感じて仕事をしたい方には最適な職場と言えます。中途採用者も大いに活躍しています。 変更の範囲:本文参照
★未経験歓迎★〜賞与年4回支給/所定労働7h/残業月20h程度/年間休日126日/英語力を活かせる環境/船舶保険のリーディングカンパニー/160年前に英国で誕生した賠償責任保険組合〜 ■業務内容 損害調査チームにて、保険事故の調査・対応・保険金の支払といった損害調査業務に携わっていただきます。未経験歓迎です。 ・契約船に関わる保険事故に関する事故通知の受理業務 ・損害調査および保険金の支払に関する業務 ・船舶の差押解除等のための保証状発行に関する業務 ・組合債権の保全および求償権行使に関する業務 ・保険金支払予想金額の積立に関する業務 ・国際P&Iグループ及び再保険からの回収に関する業務 ■研修 OJT以外にP&I保険に関する社内研修(業界団体の国際P&Iグループが作成した教材や資格認定制度あり)、語学講習費用補助制度、資格取得奨励金制度等があります。 未経験でも安心して就業できる環境です。 ■英語について 業務を行っていただく中で英文メールでのやりとりが発生します。 海外を航行する外航船も対象となっているため、英語を中心とした語学に対する素養も必要となります。そのフォローとして英会話などの受講費の一部を負担するなど、語学学習も積極的にバックアップしています。 ■キャリアパス 部下を持ちマネジメント能力向上に特化する『マネジメント系キャリアコース』&特定分野の高度な専門性に特化する『スペシャリスト系キャリアコース』と、2つのキャリアコースが設定されております。 各人の適性や意向に沿ったキャリアを目指せます。 ■特徴・魅力 船舶の賠償責任保険(P&I保険)を取り扱う相互扶助保険組織として1950年に設立され、2020年には創立70周年を迎えました。損害保険自由化や外資系P&Iクラブの参入を経ても、グローバルに活躍いただける事も大きな魅力です。船舶事故による海洋汚染や港湾設備の損傷、船員の死亡や傷病など、海上で発生する様々なリスクを負う船主/海運会社を、保険という形でサポートし、海上輸送の発展に尽くすことが当組合の使命です。世界をフィールドとする大きなスケール感と社会的な使命を感じて仕事をしたい方には最適な職場と言えます。船舶や輸送業界等の中途入社者も活躍しており、やりがいを持って働くことができます。 変更の範囲:会社の定める業務
★未経験歓迎★〜既存中心/所定労働7h/手当充実◎/賞与年4回支給/年間休日126日/英語力を活かせる環境/160年前に英国で誕生した賠償責任保険組合〜 ■業務内容 契約チームにて既存顧客を中心に船主会社、海運会社への営業、保険契約の引き受け業務に携わっていただきます。 船員や自動車保険出身者等の海上保険未経験者も多数入社しています。 ・契約獲得のための営業 ・保険条件折衝 ・契約・解約 ・変更手続きと契約書類手配 ・よろず相談対応 ・組合員への勉強会の実施 ・組合員ニーズの把握とフィードバック ・新商品開発アシスト ・情報収集(新造船売買船、業界動向) ほか ■研修 OJT以外にP&I保険に関する社内研修(業界団体の国際P&Iグループが作成した教材や資格認定制度あり)、語学講習費用補助制度、資格取得奨励金制度等があります。 東京本部では部署の研修が充実しており、OJTと並行して海事法についても学んでいただきます。 ■英語について 業務を行っていただく中で英文メールでのやりとりが発生します。 フォローとして英会話などの受講費の一部を負担するなど、語学学習も積極的にバックアップしています。 ■キャリアパスについて 部下を持ちマネジメント能力向上に特化する『マネジメント系キャリアコース』&特定分野の高度な専門性に特化する『スペシャリスト系キャリアコース』と、2つのキャリアコースが設定されております。 各人の適性や意向に沿ったキャリアを目指せます。 ■特徴・魅力 船舶の賠償責任保険(P&I保険)を取り扱う相互扶助保険組織として1950年に設立され、2020年には創立70周年を迎えました。損害保険自由化や外資系P&Iクラブの参入を経ても、日本の船会社との強固なつながりを持ち安定した経営を続けている組織です。専門知識を身につけながら安定した環境で長く働きたい方には魅力的な企業です。また、グローバルに活躍いただける事も大きな魅力です。船舶事故による海洋汚染や港湾設備の損傷、船員の死亡や傷病など、海上で発生する様々なリスクを負う船主/海運会社を、保険という形でサポートし、海上輸送の発展に尽くすことが使命です。保険未経験の中途入社者も活躍しています。 変更の範囲:会社の定める業務
900万円~1000万円
★業界経験者歓迎★〜既存中心/賞与年4回支給/年間休日126日/英語力を活かせる環境/160年前に英国で誕生した賠償責任保険組合〜 ■業務内容 ・契約獲得のための営業 ・保険料見積作成 ・保険条件折衝 ・契約・解約・変更手続きと契約書類手配 ・未収保険料督促 ・組合員への勉強会の実施 ・保険更改作業 ・組合員ニーズの把握とフィードバック ・新商品開発アシスト 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■キャリアパスについて 部下を持ちマネジメント能力向上に特化する『マネジメント系キャリアコース』&特定分野の高度な専門性に特化する『スペシャリスト系キャリアコース』と、2つのキャリアコースが設定されております。 各人の適性や意向に沿ったキャリアを目指せます。 ■特徴・魅力 船舶の賠償責任保険(P&I保険)を取り扱う相互扶助保険組織として1950年に設立され、2020年には創立70周年を迎えました。損害保険自由化や外資系P&Iクラブの参入を経ても、日本の船会社との強固なつながりを持ち安定した経営を続けている組織です。専門性の高い業務のため、専門知識を身につけながら安定した環境で長く働きたい方には魅力的な企業です。また、グローバルに活躍いただける事も大きな魅力です。船舶事故による海洋汚染や港湾設備の損傷、船員の死亡や傷病など、海上で発生する様々なリスクを負う船主/海運会社を、保険という形でサポートし、海上輸送の発展に尽くすことが当組合の使命です。世界をフィールドとする大きなスケール感と社会的な使命を感じて仕事をしたい方には最適な職場と言えます。中途採用者も大いに活躍しています。
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