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関東鉄道株式会社
茨城県土浦市卸町
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312万円~410万円
その他 運輸・物流, その他 運輸・物流サービス
高校卒業以上 / 未経験OK ◎普通自動車運転免許(AT限定不可)
\バスの運行になくてはならない仕事!地域密着型で茨城県に貢献できます!/ ◎健康経営優良法人認定企業 ◎未経験OK!イチから学べる研修があるので安心です ◎社員食堂を低額で利用可能! 運行管理業務および、それに付随する業務をお任せします。 【具体的には・・・】 ・乗務員の配置 ・運転士への運行指示や注意喚起 ・出発前のアルコールチェック、乗務員の点呼 ・渋滞・悪天候等の際の道路状況の確認 ・車両不具合時の整備士との連絡 ・売上金の精算 ・定期券、回数券の発売業務 ・電話応対等一般庶務 など (雇い入れ直後)上記業務 (変更の範囲)会社の定める業務全般 ◎充実の研修制度で安心! ・入社時研修 └会社概要、各種規定、コンプライアンス、運行管理などの基礎知識を学びます! ・OJT(約1か月間) └先輩の運行管理者と一緒に仕事を行います。 先輩が業務を通してじっくり指導しますので、分からないことは何でも聞いてくださいね 茨城県内の各営業所で募集中 ※下記11事業所の住所は勤務地欄に記載 ・水戸営業所 ・つくば中央営業所 ・つくば北営業所 ・守谷営業所 ・土浦営業所 ・竜ヶ崎営業所 ・潮来営業所 ・波崎車庫営業所 ・石岡営業所 ・下妻車庫営業所 ・鉾田車庫営業所 ◎マイカー通勤OK 【関東鉄道について・・・】 当社は1922年の設立で創業100年を超えております 地域の皆さまに支えられながら、茨城県央・県南・鹿行地域を中心に公共交通事業を展開してきました! その後、自動車事業に進出し、沿線のバス会社を数十社買収して拡大した路線網を基盤として今日まで成長を遂げてきています。 次の100年も当社が地域の皆さまに欠かせない公共交通機関であり続けるために、新しいメンバーを募集いたします!
名古屋鉄道株式会社
愛知県名古屋市熱田区三本松町
神宮前駅
550万円~999万円
ディベロッパー 鉄道業, 土木施工管理(トンネル・道路・造成・ダム・河川・港湾・造園など) ビルマネジメント(商業施設・店舗・オフィス)
<最終学歴>大学院、大学卒以上
【グループ会社100社以上/東海地区を代表する唯一の大手私鉄企業/鉄道・不動産開発などの主力事業に加え、新規事業にも挑戦し続ける成長企業/事業拡大に伴った組織強化】 ■募集背景: 中部圏を基盤とする大手私鉄として、「地域価値の向上に努め、長く社会に貢献する」という使命のもと、交通事業、不動産事業を機軸に据えて、多彩なグルー プ事業を展開しています。その中でも、名鉄グループの成長戦略の中核となる事業として、「名駅再開発」があります。その推進に寄与いただける方々からの積極的なご応募を歓迎いたします。 ■職務概要: 鉄道事業本部 土木部にて、以下いずれかの課での職務をお任せいたします。全国の私鉄の中でも非常に長い線路の他、駅・橋・トンネルなど土木施設全般の工事監理/保守を担っていただきます。いずれも発注者の立場で業務を推進いただきます。国や自治体と協力して鉄道の高架化工事を積極的に推進している他、「人にやさしい駅」づくりを目指し、エレベーター・スロープの設置をはじめとするバリアフリー化工事などにも携われる可能性のあるフィールドです。 ・土木課:駅、鉄道用地の所管工事(基礎部分)担当 ・旅客施設課:駅の新設、駅周辺施設等の構造物の保守、管理(ユーザー、駅員のために駅の機能を高める役割)担当 ・建設課:新しい線路の建設、高架化、駅のバリアフリー化担当 ■当社の特徴/魅力: ・歴史ある社会インフラ企業:明治27年の創業以来、中部圏の公共交通を担う企業として、街と街、人と人をつなぐことで地域と共に歩んできました。名古屋鉄道の核である鉄道事業は、1日あたり約100万人以上のお客さまにご利用いただいています。 ・街づくり企業としての姿:鉄道事業だけではなく、グループ会社数は100社を超え、交通/不動産/観光/ホテル/流通/運送など幅広く事業を展開しています。鉄道事業に並ぶ大きな柱である開発事業では、愛知/岐阜を中心に点在する保有資産の有効活用や駅ナカビジネスなど、沿線の魅力を高める街づくりに取り組んでいます。 ・長期的に安心してはたらける環境:当社では、柔軟かつ効率的な働き方を推進しており、入社後の定着率も高く、長期的に腰を据えて働ける職場です。(勤続年数23.9年、有給休暇取得率95.4%、残業月平均8.0時間(全社) ※2021年実績) 変更の範囲:会社の定める業務
ディベロッパー 鉄道業, 設備施工管理(電気) ビルマネジメント(商業施設・店舗・オフィス)
【グループ会社100社以上/東海地区を代表する唯一の大手私鉄企業/鉄道・不動産開発などの主力事業に加え、新規事業にも挑戦し続ける成長企業/事業拡大に伴った組織強化】 ■募集背景: 中部圏を基盤とする大手私鉄として、「地域価値の向上に努め、長く社会に貢献する」という使命のもと、交通事業、不動産事業を機軸に据えて、多彩なグルー プ事業を展開しています。その中でも、名鉄グループの成長戦略の中核となる事業として、「名駅再開発」があります。その推進に寄与いただける方々からの積極的なご応募を歓迎いたします。 ■職務概要: 鉄道事業本部 電気部にて、信号/踏切/通信・無線設備/受変電設備 等の新設工事、改修工事、保守/管理に関する職務をお任せいたします。全国の私鉄の中でも非常に長い線路の他、駅・橋・トンネルなどに関する電気設備全般の工事監理/保守を担っていただきます。いずれも発注者の立場で業務を推進いただきます。 ■鉄道事業本部 電気部について: 電気部門は電路/変電/信号/通信・無線の4部門があります。仕事の種類は大きく2つに分かれます。 (1)高架事業や駅の改修工事などにおける設備の新設や取り替え工事の計画/発注/管理 (2)既存設備の維持/管理:設備に対して自分たちでライフサイクルを設定し、更新計画を立て、設備が健全に動くための維持/管理を担っています。 ■当社の特徴/魅力: ・歴史ある社会インフラ企業:明治27年の創業以来、中部圏の公共交通を担う企業として、街と街、人と人をつなぐことで地域と共に歩んできました。名古屋鉄道の核である鉄道事業は、1日あたり約100万人以上のお客さまにご利用いただいてます。 ・街づくり企業としての姿:鉄道事業だけではなく、グループ会社数は100社を超え、交通/不動産/観光/ホテル/流通/運送など幅広く事業を展開しています。鉄道事業に並ぶ大きな柱である開発事業では、愛知/岐阜を中心に点在する保有資産の有効活用や駅ナカビジネスなど、沿線の魅力を高める街づくりに取り組んでいます。 ・長期的に安心してはたらける環境:当社では、柔軟かつ効率的な働き方を推進しており、入社後の定着率も高く、長期的に腰を据えて働ける職場です。(勤続年数23.9年、有給休暇取得率95.4%、残業月平均20時間(全社) ※2023年実績) 変更の範囲:会社の定める業務
愛知県名古屋市熱田区神宮
神宮西駅
500万円~999万円
■募集背景: 中部圏を基盤とする大手私鉄として、「地域価値の向上に努め、長く社会に貢献する」という使命のもと、交通事業、不動産事業を機軸に据えて、多彩なグルー プ事業を展開しています。その中でも、名鉄グループの成長戦略の中核となる事業として、「名駅再開発」があります。その推進に寄与いただける方々からの積極的なご応募を歓迎いたします。 ■職務概要: 名古屋鉄道(株)で採用の上、名鉄EIエンジニア(株)へ出向いただき、以下いずれかに関する業務をお任せいたします。 ・名鉄をはじめとした鉄道事業会社の電気設備工事、信号/通信/電路/変電・駅務機器といった電車が安全に走るために必要な電気設備の設計/施工/保守 ・商業施設やホテル、公共施設の電気設備工事など、人々が集う場所が快適な空間となるよう、照明設備/通信設備/音響設備などの電気設備の設計/施工/保守 ・鉄道で培った無線技術を生かし、各携帯電話キャリア基地局の設計/施工/保守 ■職務の特徴/魅力: 名鉄EIエンジニア社は、名古屋鉄道グループの中核企業の一つであり、人を安全に運ぶための基盤づくりを、企画/設計/施工、そしてメンテナンスまで一括でサポートする役割を担っています。中長期的には、名古屋鉄道の鉄道事業本部などでのキャリアに繋がる経験を積み重ねることができます。 ■当社の特徴/魅力: ・歴史ある社会インフラ企業:明治27年の創業以来、中部圏の公共交通を担う企業として、街と街、人と人をつなぐことで地域と共に歩んできました。名古屋鉄道の核である鉄道事業は、1日あたり約100万人以上のお客さまにご利用いただいています。 ・街づくり企業としての姿:鉄道事業だけではなく、グループ会社数は100社を超え、交通/不動産/観光/ホテル/流通/運送など幅広く事業を展開しています。鉄道事業に並ぶ大きな柱である開発事業では、愛知/岐阜を中心に点在する保有資産の有効活用や駅ナカビジネスなど、沿線の魅力を高める街づくりに取り組んでいます。 ・長期的に安心してはたらける環境:当社では、柔軟かつ効率的な働き方を推進しており、入社後の定着率も高く、長期的に腰を据えて働ける職場です。(勤続年数23.9年、有給休暇取得率95.4%、残業月平均8.0時間(全社) ※2021年実績) 変更の範囲:会社の定める業務
ディベロッパー 鉄道業, 土木施工管理(トンネル・道路・造成・ダム・河川・港湾・造園など) コンストラクションマネジメント・PM・FM(施主側)
【グループ会社100社以上/東海地区を代表する大手私鉄企業/年休120日(土日祝休み)/残業月20時間/鉄道・不動産開発などの主力事業に加え、新規事業にも挑戦し続ける成長企業/事業拡大に伴った組織強化】 ■募集背景: 設計や企画においては今までもグループ会社を交え実施しておりましたが、当社内でより知見を高めるために専門性を持った方を採用し、将来的には内製化することを考えています。【ジョブローテについて】原則土木部にてキャリアを積んでいただきますが、将来的にはグループ会社の名鉄都市開発へ出向する可能性があります。 ■職務概要: 全国の私鉄の中でも非常に長い線路の他、駅・橋・トンネルなど土木施設全般の工事監理/保守を担っていただきます。いずれも発注者の立場で業務を推進いただきます。国や自治体と協力して鉄道の高架化工事を積極的に推進している他、「人にやさしい駅」づくりを目指し、エレベーター・スロープの設置をはじめとするバリアフリー化工事などにも携われる可能性のあるフィールドです。 ・土木課:駅、鉄道用地の所管工事(基礎部分)担当 ・旅客施設課:駅の新設、駅周辺施設等の構造物の保守、管理(ユーザー、駅員のために駅の機能を高める役割)担当 ・建設課:新しい線路の建設、高架化、駅のバリアフリー化担当 ■配属先情報: 建設課:19名、土木課:12名、旅客施設課:5名 ■当社の特徴/魅力: ・歴史ある社会インフラ企業:明治27年の創業以来、中部圏の公共交通を担う企業として、街と街、人と人をつなぐことで地域と共に歩んできました。名古屋鉄道の核である鉄道事業は、1日あたり約100万人以上のお客さまにご利用いただいています。 ・挑戦機会が多く、安定した働き方の両方が実現できるため、入社後の定着率が非常に高いです長期的にキャリア形成していきたい方にはおすすめな職場環境です(平均勤続年数:23.9年、平均残業時間:20.0時間、有給休暇取得率95% ※2021年実績)。 ・街づくり企業としての姿:鉄道事業だけでなく、グループ会社数は100社を超え、交通/不動産/観光/ホテル/流通/運送など幅広く事業を展開。鉄道事業に並ぶ大きな柱である開発事業では、愛知/岐阜を中心に点在する保有資産の有効活用や駅ナカビジネスなど、沿線の魅力を高める街づくりに貢献 変更の範囲:会社の定める業務
ディベロッパー 鉄道業, 建築施工管理(RC造・S造・SRC造) コンストラクションマネジメント・PM・FM(施主側)
【グループ会社100社以上/東海地区を代表する唯一の大手私鉄企業/年休120日(土日祝休み)/残業月20時間/鉄道・不動産開発などの主力事業に加え、新規事業にも挑戦し続ける成長企業/事業拡大に伴った組織強化】 ■募集背景: 設計や企画においては今までもグループ会社を交え実施しておりましたが、当社内でより知見を高めるために専門性を持った方を採用し、将来的には内製化することを考えています。 また、リニア開通が実現すれば、人材流動が加速し、当社の鉄道事業や不動産事業、レジャー開発事業などに大きな追い風となりますので、今後は新たなビジネス創出に一層注力するため採用を予定してます。 ■職務概要: 駅舎や駅などの鉄道事業に関連する建物の企画〜管理と、既存の建物の大規模修繕対応などを担当いただきます。日常的に目にする建物に携われるため、利用している様子を見られるのも仕事のやりがいです。 <業務詳細> ・鉄道事業に関連する構造物とその設備全般(電気、衛生、空調)に特化した企画、施工監理、維持管理全般(企画計画段階で建築の知見をふまえて案検討) ・バリアフリー化、大規模修繕という既存建物の対応など <部門ミッション> 設計に関する知見を持つチームを内製化し、業務改革に繋げる ■配属先: 建設課:19名、土木課:12名、旅客施設課:5名 ■当社の特徴/魅力: ・歴史ある社会インフラ企業:明治27年の創業以来、中部圏の公共交通を担う企業として、街と街、人と人をつなぐことで地域と共に歩んできました。名古屋鉄道の核である鉄道事業は、1日あたり約100万人以上のお客さまにご利用いただいてます。 ・街づくり企業としての姿:鉄道事業だけではなく、グループ会社数は100社を超え、交通/不動産/観光/ホテル/流通/運送など幅広く事業を展開しています。鉄道事業に並ぶ大きな柱である開発事業では、愛知/岐阜を中心に点在する保有資産の有効活用や駅ナカビジネスなど、沿線の魅力を高める街づくりに取り組んでます。 ・挑戦機会が多く、安定した働き方の両方が実現できるため、入社後の定着率が非常に高いです。長期的にキャリア形成したい方にはおすすめな職場環境です(平均勤続年数:24年、平均残業時間:20.0時間、有給休暇取得率95% ※2023年実績)。 変更の範囲:会社の定める業務
茨城県水戸市住吉町
300万円~399万円
鉄道業 道路旅客運送業, 総務 一般事務・アシスタント
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
■業務内容: ・運行管理業務(バスの円滑な運行をサポートします) ・バス車内・窓口の売上金清算業務 ・定期券、回数券発売業務 ・乗務員のシフトの作成 ・イベント等のお客様の列整理や車両誘導 ・時刻表変更等のお知らせ板等の設置、張替業務 ・電話応対(運賃、時刻、路線案内等)及び一般庶務 ※入社後は先輩と一緒に一つずつ仕事を覚えていただきます。 ■配属予定営業所: ・石岡営業所 〒315-0022 茨城県石岡市行里川5-18 ・つくば北営業所 〒300-4353 茨城県つくば市沼田283 ・守谷営業所 〒302-0110 茨城県守谷市百合ヶ丘1-2025-1 ・つくば中央営業所 〒305-0854 茨城県つくば市上横場2365-1 ・土浦営業所 〒300-0033 茨城県土浦市川口2-7-26 ・竜ヶ崎営業所 〒301-0004 茨城県龍ヶ崎市馴馬町676 ・潮来営業所 〒311-2408 茨城県潮来市洲崎346-5 ・鉾田車庫 〒311-1517 茨城県鉾田市鉾田2600-2 ・下妻車庫 〒304-0067 茨城県下妻市下妻乙1274 ・江戸崎車庫 〒300-0511 茨城県稲敷市高田3430-1 ・波崎車庫 〒314-0408 茨城県神栖市波崎1138-1 ※配属先は希望と空き状況などから総合的に判断いたします。 ■職務の特徴: 運行管理業務は、安全でスムーズなバス運行に不可欠です。 定刻通りに安全にお客様を乗せ、目的地に到着するように運転士をサポートするポジションになります。 円滑なバス運行を陰で支える重要かつ責任感のある業務です。 連携をとる運転士も人柄がよい方が多く、働きやすい環境になっております! ※日勤のほかに宿泊勤務/早番(例:6:00〜15:00)/遅番(例:12:00〜21:00)などがあります。 変更の範囲:会社の定める業務
愛知県
ディベロッパー 鉄道業, 建築施工管理(RC造・S造・SRC造) 土木施工管理(トンネル・道路・造成・ダム・河川・港湾・造園など)
【グループ会社約120社/東海地区を代表する唯一の大手私鉄企業/年休120日(土日祝休み)/残業月20時間/事業拡大に伴う組織強化】 ■募集背景: 名古屋駅地区再開発計画の事業化に伴い、名鉄名古屋駅一帯の再整備を実施します。駅とともに商業エリア、オフィス、ホテル、バスターミナルを一体で整備することで、名古屋駅を起点とした都心回遊性を向上させ、再開発エリアだけでなく沿線・地域の価値最大化に繋がるまちづくりを行い、新たなランドマークを目指します。 大規模開発、そして社会的使命感ある開発事業において、都心部での開発経験、施工管理経験を豊富に持たれた人財が必要なため募集しました。 ■職務概要: 名古屋駅地区再開発に関わる企画〜管理と、解体・新築工事等、工事に関わる業務をお任せします。 【部門ミッション】※配属先:名駅再開発推進室 ・名古屋駅地区再開発計画・駅改良の事業化推進 ・再開発事業の都市計画決定、各種支援(再開発事業・バスターミナル整備・駅改良の補助・制度支援) ・実施設計、施設計画策定とプロジェクト推進 【業務詳細】 ・再開発に関わる設計、施工計画、建築施工管理、維持管理全般および工事に関わる企画 (仕事例:入社3年以内)※ご応募いただいた方のご経験によります。 ・名駅再開発における解体工事の施工管理 ・名駅再開発における実施設計(A工事)フェーズにおけるプロジェクト ■業務の面白み・魅力: ◇リニア中央新幹線開業と、名古屋市などが進めるスーパーターミナル化を契機とし、沿線・地域に国内外から人を呼び込み、都市としての名古屋の魅力を高めることを目的とした大規模再開発に携われる希少なポジション。 ◇空港アクセスの利便向上に繋がる名鉄名古屋駅の再整備(4線化)や、名駅南地区、ささしまライブ、栄をはじめ都心部に賑わいを広げる企画など、ひとつの”まち”をつくる喜びも味わうことができます。 ■当社の特徴・魅力: ◇鉄道/交通/不動産/観光/ホテル/流通/運送など幅広く事業を展開しており、沿線の魅力を高めるまちづくりに貢献。 ◇挑戦機会が多く、安定した働き方の両方が実現できるため、入社後の定着率が非常に高いです。(平均勤続年数: 24.0年、平均残業時間:20時間、有給休暇取得率92.1%)※2023年実績 変更の範囲:会社の定める業務
350万円~499万円
鉄道業 道路旅客運送業, 総務 人事(給与社保)
【京成グループ/未経験歓迎/公共交通会社の本社業務を主にお任せ/年休125日土日祝日休み/有給取得率80%超/「健康経営優良法人」認定企業】 ■業務内容: ・一般管理部門(総務・経理・関連会社に関する業務など) ・鉄道部門 (安全運行に関する業務、時刻表や設備の保守に関する業務、官庁・行政との連絡・業務報告、営業、PRに関する業務) ・自動車部門 (安全運行に関する業務、時刻表や設備の保守に関する業務、官庁・行政との連絡・業務報告、イベント、臨時輸送に関する業務) ・開発部門(不動産に関する業務) 入社後は、鉄道・バス・不動産・総務・経理など様々な分野の仕事に携わることで、幅広い知識と経験を積み、関東鉄道グループの将来を担う人材になっていただくことを期待しています。 ■豊富な研修制度: 下記のように段階別で様々な研修を行っております。 【新入社員教育】 入社後に行う基礎教育および職種別専門教育 【中堅社員教育】 業績アップに貢献し、利益を生み出す社員を育成するための能力向上教育 【管理監督者教育】 監督・指導力を育成する職長教育 【管理者教育】 部課長、係長を対象とする管理能力向上教育 【職能教育】 鉄道運転士や各種技能資格等の育成教育、各部門の専門教育を年次計画に基づいて実施し、あらゆる社員の自己啓発意欲を促進させ、各社員のレベルアップに大いに寄与しています。 ■数字で見る当社: ・平均勤続年数:15.7年(2023年度) ・平均有給休暇取得日数:16日(昨年度実績) ・育児休業取得率:100% 変更の範囲:会社の定める業務
ディベロッパー 鉄道業, 経理(財務会計) 財務
■募集背景: 中部圏を基盤とする唯一の大手私鉄として、「地域価値の向上に努め、長く社会に貢献する」という使命のもと、交通事業、不動産事業を機軸に据えて、多彩なグルー プ事業を展開しています。更なる事業発展のためのグループ全体の経理/財務を担っていただける方々からの積極的なご応募を歓迎いたします。 ■職務概要:当社 財務部にて、総合職として、以下いずれかの職務をお任せいたします。 ◇主計担当:単体決算、月次予算、税効果会計、会計システムに関する業務 ※「仕訳」などの基礎的な業務は「一般職」の社員が担っています。 ◇グループ経理担当:連結決算、IR、国際会計基準に関する調査/情報収集 等 ◇グループ資金担当:社債、株式関連業務、電車車輌のリースに関する業務 等 ■配属部署: 配属先は財務部を予定しております※47名の組織(主計担当:21名、グループ経理担当:20名、グループ資金担当6名) ■職務の特徴/魅力: 当社は年間で大小合わせて1,000件以上の投資を行っています。不動産開発や鉄道部門の設備投資など、様々な投資行為の検討段階から関わり、財務の視点から適正な方向に導いていくことが財務部の重要な役割です。現在は、業務の効率化と財務的分析力の向上を目指して「ITツールを利用した業務改革プロジェクト」にも取り組んでいます。 ■当社の特徴/魅力: ・歴史ある社会インフラ企業:明治27年の創業以来、中部圏の公共交通を担う企業として、街と街、人と人をつなぐことで地域と共に歩んできました。名古屋鉄道の核である鉄道事業は、1日あたり約100万人以上のお客さまにご利用いただいています。 ・街づくり企業としての姿:鉄道事業だけではなく、グループ会社数は100社を超え、交通/不動産/観光/ホテル/流通/運送など幅広く事業を展開しています。鉄道事業に並ぶ大きな柱である開発事業では、愛知/岐阜を中心に点在する保有資産の有効活用や駅ナカビジネスなど、沿線の魅力を高める街づくりに取り組んでいます。 ・長期的に安心してはたらける環境:当社では、柔軟かつ効率的な働き方を推進しており、入社後の定着率も高く、長期的に腰を据えて働ける職場です。(勤続年数23.9年、有給休暇取得率95.4%、残業月平均20時間(全社) ※2023年実績) 変更の範囲:会社の定める業務
双葉鉄道工業株式会社
東京都港区新橋
新橋駅
600万円~799万円
設計事務所 建設コンサルタント, 構造設計 建築施工管理(RC造・S造・SRC造)
学歴不問
【東海道新幹線リニューアルに伴う募集/建築士の方歓迎/JR東海との直案件中心/出張少なく働きやすい環境/年休120日/土日祝休み/新横浜駅周辺】 ■職務内容について: 新横浜駅周辺にて、東海道新幹線の鉄道高架下建築施設の移設工事に伴う図面の作成、設計協議を行って頂きます。 具体的には…… ・高架下建物の移転工事に関する調査、設計、図面作成、確認申請手続き ・工事の施工管理 ・テナント会社、管理会社、JR東海(発注者)との調整 現場と内勤の比率は半々程度です。 東海道新幹線の鉄道高架下施設の移設工事はこの先10年程度継続して行われる予定となっております。プロジェクト詳細としては、テナント様等に一度ご退去いただき、工事を実施したのち再度入居いただくという流れです。 ■組織構成: 現在配属部署は所長1名、JR東海からの出向者1名、協力会社2名、若手社員2名で構成されております。 ■キャリアパス: まずは現場での業務でスキルを積んでいただき、管理職を目指していただきます。 最終的には建築センター所長などをお任せする可能性がございます。 再雇用制度もございますので、長く働いてくれる方大歓迎です! ■当ポジションの特徴について: ・日本経済の大動脈となっている東海道新幹線の工事に携わることで「社会的な貢献」とやりがいを大きく感じることができます。 ■就業環境: ・当社では、現在クラウドツール導入も進めており、更なる業務の効率化を進めている最中です。また、業務は新横浜近辺の現場のため、出張はほぼございません。 ・年間休日120日、原則土日祝休でメリハリをつけて働ける環境です。 ・夜勤もほぼございません(案件によっては稀に発生いたします) ・当社は60歳定年・65歳まで再雇用・70歳まで嘱託社員の雇用形態となっているため、長期的に働く事ができる環境です。65歳以降は週2〜3日働く、などご希望に合わせた働き方のご相談も可能です。 ■当社について: 東海道新幹線の軌道やトンネル、橋梁等の土木構造物の維持管理に関する工事業務を行っています。 JR東海との直接の取引をしており、経営としても安定した環境です。 変更の範囲:本文参照
熊本電気鉄道株式会社
熊本県熊本市中央区黒髪
竜田口駅
400万円~549万円
鉄道業 道路旅客運送業, その他法人営業(新規中心) その他法人営業(既存・ルートセールス中心)
◆◇会社創立116年/転勤なし/長期就業環境◎/平均勤続年数21.5年/残業月平均10時間/マイカー通勤可◇◆ ■採用背景: 鉄道やバスの公共交通事業を軸に幅広い事業を展開する当社の事業拡大にあたり、新たな視点や他業界での成功体験を持ち込んでいただける方を募集します。当ポジションでのご成果を踏まえ、将来的には他の営業部門にもご尽力いただくことで、当社全体の営業基盤強化に大きく貢献してくださることを期待しております。 ■業務内容: 当社の貸切バス部門にて、下記業務を中心に営業戦略の立案・実行からメンバー育成、チームマネジメントを担当いただきます。入社後まずは事務作業から担当し業務を理解いただきつつ、併せて営業に同行し、改善点を検討して頂く予定です。 【ミッション】 旅行代理店を介さない「直販」や、海外ツアー・若年層向け国内ツアーの売上を向上させるべく、営業のロールモデルとして既存社員へ実践的な営業スキルやノウハウを伝承していただくとともに、効果的な営業戦略を立案・実行し、営業活動全体の効率化と成果向上を目指していただきます。 【具体的な業務内容】 ・営業 └部門別の予算作成・管理 └社内外の連携・管理 └受注状況・未収金の管理 └取引先情報収集(維持、管理、開拓、復活) └イベントやインバウンド関連業務 └問い合わせ・来客対応 └見積作成 ・事務作業 └予約管理 └配車及び行程確認/ガイド・その他の手配 └運行運送に関する書類の作成・送付・保管 └資料作成 └請求書・入金証書作成/入金処理 └資金繰表作成 ■組織構成 配属予定の営業部門は9名おり、男性5名、女性4名で構成されています。 ■POINT: ・残業月平均10時間、有給の取得率も高く、平均勤続年数は21.5年と働きやすい環境です◎ ・家族手当や食事補助など手当も充実しているほか、鉄道/路線バスも乗り放題となります。 ■当社について: 「地域とともに地域住民のために」を企業理念とし、鉄道やバスの公共交通事業を軸に、幅広い事業で地域の公共交通のインフラを支えています。旅行業、不動産業、保険業などの付帯事業を通して、地域のお客様へ多角的なサービスを提供することで地域に貢献している企業です。 変更の範囲:会社の定める業務
鉄道業 道路旅客運送業, 総務 法務
◆◇会社創立116年/転勤なし/長期就業環境◎/平均勤続年数21.5年/残業月平均15時間/マイカー通勤可◇◆ ■採用背景: 将来的に現在の総務課を人事労務部門(人事課)と総務部門(総務課)に分割する計画があり、総務課の将来の課長候補として、その中核を担っていただける方を募集する運びとなりました。 ■業務内容: 鉄道やバスの公共交通事業を軸に幅広い事業を展開する当社の総務部門にて、下記業務を中心にチームマネジメント、メンバー育成や業務推進などを担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ・総務 └社内行事対応/社外団体対応/助成金関係/来客対応 ・法務 └株式管理/社内トラブル対応 ・庶務 └資産管理/入金、請求処理/郵便物、社内広報 など ※入社後しばらくは人事労務に関する業務も一部携わって頂く予定です。 ■組織構成 配属予定の総務課は8名おり、20代1名、30代2名、40代2名、50代2名、70代1名と幅広い年齢層が活躍しています。 ■おすすめPOINT: ・残業月平均15時間、有給の取得率も高く、平均勤続年数は21.5年と働きやすい環境です◎ ・家族手当や食事補助など手当も充実しているほか、鉄道/路線バスも乗り放題となります。 ■研修制度 当社では、新人研修、中堅社員研修、管理職研修と階層に応じた研修を実施しており、中途入社の方も安心してスタートいただける環境が整っております◎ ■当社について: 創業116年の老舗企業です。「地域とともに地域住民のために」を企業理念とし、鉄道やバスの公共交通事業を軸に、幅広い事業で地域の公共交通のインフラを支えています。旅行業、不動産業、保険業などの付帯事業を通して、地域のお客様へ多角的なサービスを提供することで地域に貢献している企業です。また約60年にわたって自動車内装品を製造しているメーカーのテイ・エス テックのグループ企業でもあり、二輪車用シート・樹脂製品製造を主軸に展開しています。最近は、SDGsの観点を取り入れ、環境に配慮した商品の販売事業にも取り組んでいます。 変更の範囲:会社の定める業務
北総鉄道株式会社
千葉県鎌ケ谷市新鎌ケ谷
新鎌ケ谷駅
鉄道業, 自動車・航空・建機・その他輸送機器 整備士(自動車・建機・航空機など)
〜京成グループ/車両整備未経験の方歓迎◎電気や機械の知識をお持ちの方キャリアチェンジが叶います/正社員/残業平均月25時間程度/転勤なし〜 ■業務内容: 列車の安全性や定時運行を実現するために必要な車両整備をお任せします。 ■業務詳細: 車両の日常点検や月点検など、点検整備業務です。車両から駅までの運転業務にも携わります。 ※適性次第で構内運転士資格を取得することができ、車庫から最寄り駅までの運転業務に従事していただきます。その際は9時〜翌9時までの交代制勤務となります。 ■入社後について: 入社後は手厚い研修がありますのでご安心ください。また、日々の業務はチームで進めますので先輩社員の仕事を間近で見ながら仕事を覚えることができます。 ■キャリアパス: ・ジョブローテーションがあるので将来的なキャリアの幅が広いです。 ・本社部門への異動など活躍のステージが多彩に広げることも可能です。 ■当社について: ・1972年設立、従業員数320名、成田空港までの鉄道アクセスを提供する京成電鉄のグループ企業です。 ・「共働き子育てしやすい街ランキング全国編(東京を除く)1位」を2度も受賞した松戸市をはじめ千葉北総エリアの交通インフラを担っています。 変更の範囲:会社の定める業務
鉄道業, 整備士(自動車・建機・航空機など) 電気設備
【成田空港までの鉄道アクセスを提供する京成電鉄のグループ企業である同社にて鉄道技術職 (電気設備保守)ポジションを担っていただける方を募集します/未経験歓迎/電気の知見を活かせる/年休120日】 ■概要&研修制度: 当社の鉄道技術職 として列車の安全や定時運行を実現するために必要な≪電気設備保守≫をお任せします。 未経験でも入社後は手厚い研修制度がありますのでご安心ください。 また、日々の業務はチームで進めますので先輩社員の仕事を間近で見ながら仕事を覚えることができます。 ■業務詳細:【変更の範囲:無し】 ・電気等の保守業務 ・電車線・発変電所等の電力設備や信号通信設備の保守業務 ※夜間の業務が発生する可能性があります。 ※月に1回程度の日直あり(休日手当支給) ■当社の魅力: ・ジョブローテーションがあるので将来的なキャリアの幅が広いです。 ・本社部門への異動など活躍のステージを多彩に広げることも可能です。 ■求める人物像: ・インフラなど社会に求められる仕事がしたい方 ・責任感を強く持ちながら仕事に取り組める方 ・明るく仕事に取り組める方 ・向上心があり、意欲的に働くことができる方 変更の範囲:本文参照
熊本県熊本市北区黒髪
鉄道業 道路旅客運送業, 道路旅客・貨物運送
◆◇熊本/転勤なし/長期就業環境◎/平均勤続年数21.5年/老舗自動車部品メーカーG/残業月平均10時間/マイカー通勤可◇◆ ■業務内容: 会社創立115年以上の地場安定企業である当社にて、熊本電鉄の電車運転士として、活躍していただける人材を募集します。 ■採用背景: 熊本県内の重要なインフラとして今後も役割を果たしていくために、 熊本電鉄の運転手の増員を図り継続的な利用者様へのサービス品質向上を目的とした採用です。 ■おすすめPOINT: ・残業月平均10時間、平均有休取得日数16.8日、平均勤続年数21.5年と働きやすい環境です◎ ・家族手当や食事補助など手当も充実しているほか、鉄道/路線バスも乗り放題となります。 ■研修制度 当社では、新人研修、中堅社員研修、管理職研修と階層に応じた研修を実施しており、中途入社の方も安心してスタートいただける環境が整っております◎ ■当社について: ◇創業115年以上の老舗企業です。鉄道やバスの公共交通事業を中心に、幅広い事業を展開しています。 ◇最近では、SDGsの観点を取り入れ、環境に配慮した商品の販売事業にも取り組んでいます。 ◇また約60年にわたって自動車内装品を製造しているメーカーのテイ・エス テックのグループ企業でもあります。二輪車用シート・樹脂製品製造を主軸に展開。 ◇ホンダ向けのバイクシート製品やカウルを製造。その他四輪向けのフロントグリルなども展開しております◎ 変更の範囲:無
北九州高速鉄道株式会社
福岡県北九州市小倉南区企救丘
企救丘駅
道路旅客運送業, 道路旅客・貨物運送 航空・鉄道・船舶運送
■業務内容: 運転士として、モノレールの運転を行います。 ■同社の取り組み: 同社では、社員が仕事と子育てを両立させることができ、仕事と生活の調和を図り働きやすい雇用環境の整備を行うことによって、全ての社員がその能力を十分に発揮できるようにするため、次のように行動計画を策定しています。 (1)仕事と家庭を両立させるため、社員の所定外労働時間の削減 ・ノー残業デーの推進 ・所定外労働の原因の分析等を行い、業務の効率化に取り組む ・管理職社員及び従業員の意識付けによる削減を図る (2)計画的な有給休暇取得の推進 ・有給休暇の取得率等の実態把握 ・管理職社員への研修等を通じて啓蒙活動を行う ・計画的な有給休暇の取得を推進する 変更の範囲:会社の定める業務
静岡鉄道株式会社
静岡県静岡市駿河区南町
300万円~449万円
不動産仲介 鉄道業, フロント業務・予約受付 その他宿泊施設・ホテル関連
〜全国転勤可能な接客経験者歓迎/静岡鉄道グループ「しずてつ」/ホテルエキスパート職/長期休暇もシフト調整で取得可能/働きやすさ抜群〜 ■業務内容: ホテルの運営業務全般にわたり、主にホテルに宿泊されるお客様への接客を中心に、顧客管理、予約管理、フロント対応、客室清掃管理、設備管理など幅広く業務を行なっていただきます。入社後のフォローについては、現場にて先輩社員が丁寧に教えるのでご安心ください。 ■描けるキャリア: ・将来的には希望と適性に応じて統括職へ転換し、全国に活躍のフィールドを求め、ホテルチェーンの構築に向けて支配人等の責任者やホテル事業部の本社事業部としてホテル全体の売上管理、人マネジメントのポジショを目指していただくなど、多様なキャリアプランがございます。これまで培った経験を活かすステージとして、今後のビジネスホテル事業の更なる強化に尽力していただきたいと考えております。※ゆくゆくはホテル事業以外の総合職への道もございます。 ■事業の魅力: ◇静岡鉄道が運営するワンランク上のビジネスホテルです。洗練された客室と新しくきれいな空間で「くつろぎかなう泊まり心地」を提供しています。また鉄道会社の運営するビジネスホテルとして「安全・安心」のサービスを心掛けています。 ◇グループにおいて静岡県外への拠点を唯一持っている事業部です。現在ではインバウンドなどもあり緩やかに長く成長している事業部です。 施設の詳細についてはホームページをご覧ください。 https://www.hotel-prezio.co.jp/ekinan/ ■当社について: ◇静鉄グループは、「安全・安心・快適のあくなき追求」という経営理念の下、鉄道をはじめとする交通事業、流通、自動車販売、不動産、レジャーサービス、建設といった多角的な事業展開を通じ、静岡の街の活性化に尽力している企業体です。 ◇社員の多様性を尊重しながら受け入れ、仕事も生活も充実した毎日を送ることができるよう、さまざまな制度や福利厚生の充実へ、各面から積極的に取り組んでいます。やりがいや誇りを感じながら、充実した仕事と生活を調和させるという「ワーク・ライフ・バランス」を、高いレベルで実現することを目指し、その環境づくりに努めています。 変更の範囲:会社の定める業務
静岡県静岡市葵区長沼
長沼(静岡)駅
不動産仲介 鉄道業, 組立・その他製造職 道路旅客・貨物運送
〜静岡鉄道グループ「静鉄電車」の安全を支える/残業月平均9.9時間程度〜 ■業務概要: 「地域のあたりまえ」、「静鉄グループの安全ブランドの根幹」を担う、鉄道事業における技術部分の業務をご担当いただきます。未経験でも全く問題ありません! 下記3つの区に分かれてお仕事をお願いします。 保線区・線路や駅等の施設の管理・点検・整備 電気区・電路や信号等の電気設備の管理・点検・整備 車両区・鉄道車両の日常の管理・点検・整備に加え定期検査を行っている線路・踏切等鉄道に係る施設の点検整備 将来的には、監督職としてグループのまとめ役や作業計画の作成、作業管理など技術的に専門性の高い領域で活躍していきます。 ■入社後の流れ: ・まずは先輩社員と一緒に業務を覚えます。鉄道に特化した知識がなくてもご安心ください。 ・様々な業務を経験する中で技術知識やスキルを高め、ゆくゆくは後輩指導やチームリーダーにも挑戦。 ・作業計画の決定や工事発注先との連携など、社内外を問わず管理業務を行います。 ■規模が小さな鉄道事業ならではの魅力: ◇当社の鉄道路線は11kmでとても短く、技術職のメンバーも少数ですが、 ・お客様との距離が近く、地域に寄り添った事業展開ができる ・直営工事が多いため、責任感や達成感が大きい ・一人ひとりに与えられる裁量が大きく、やりがいを持って業務を担当できる という魅力があります。 ◇また、技術職は黙々と仕事をするイメージですが、当社の鉄道索道エキスパート職は担当業務(電気・保線・車両・索道)ごとに4〜7名のチームを組み、日頃の困りごとや意見を社員が発信、共有しやすい仕組みづくりをしています。 ■組織構成: 施設車両管理所は、保線区・電気区・車両区からなっており、全体で25名が在籍。内、配属となる保線区には7名(60代1名、50代1名、30代2名、20代3名)が在籍しています。 ■働き方: ・土日休みが中心で、仕事とプライベートの両立がしやすい環境があります。 ・22年度より男性育休も推進しており、1年間取得した男性管理職や、数か月取得者の事例も複数生まれており、全従業員の家庭との両立も応援する風土です。 ・セノバの各種店舗割引やご家族も静鉄電車乗り放題等、静鉄グループの福利厚生で生活をサポートします。 変更の範囲:会社の定める業務
京都府京都市中京区車屋町
350万円~449万円
〜全国転勤可能な接客経験者歓迎/静岡鉄道グループ「しずてつ」/ホテルエキスパート職/長期休暇もシフト調整で取得可能/働きやすさ抜群〜 ■業務内容: ホテルフロントスタッフとして以下の業務を行っていただきます。 ◇フロント接客業務 チェックイン、チェックアウト業務を通じてお客様に最高のおもてなしを提供します。 ◇予約受付業務 電話やインターネットからの予約受付、予約管理、客室在庫業務によりスムーズな予約体験をサポートします。 ◇その他 アメニティの補充、庶務業務(請求書発行、パート・アルバイト労務管理等)を行い、ホテル運営の裏方を支えます。 入社後のフォローについては、現場にて先輩社員が丁寧に教えるのでご安心ください。 ■描けるキャリア: 将来的には希望と適性に応じて統括職へ転換し、全国に活躍のフィールドを広げることができます。ホテルチェーンの構築に向けて支配人等の責任者やホテル事業部の本社事業部としてホテル全体の売上管理、人マネジメントのポジションを目指していただけます。また、地域エリア採用などエリア限定での勤務も可能で、ホテル事業以外の総合職へのキャリアパスも用意されています。 ■事業の魅力: 静岡鉄道が運営するワンランク上のビジネスホテルです。洗練された客室と新しくきれいな空間で「くつろぎかなう泊まり心地」を提供しています。また鉄道会社の運営するビジネスホテルとして「安全・安心」のサービスを心掛けています。特別な資格やスキルも必要ありません。未経験の方でもホスピタリティのある接客を身につけることができます。 ■組織構成: ホテルプレジオ京都四条では正社員7名、パート25名の計32名、ホテルプレジオ京都烏丸御池では正社員9名、パート30名の計39名が在籍しています。 ■平均残業時間: 10時間 ■ホテル事業部全体の有給取得率: 81.3% ■手当: 遠隔地出身者(家賃補助)52,000円/月 地域手当 12,000円/月 家族手当 配偶者22,000円、配偶者以外の扶養家族5,000円(上限4人)※社内規定あり 変更の範囲:会社の定める業務
静岡県静岡市葵区鷹匠
新静岡駅
400万円~699万円
不動産仲介 鉄道業, 建設・不動産法人営業 建設・不動産個人営業
■概要: お客様一人ひとりに寄り添い、住まいの売買や賃貸仲介を通じて“静岡での暮らし”を支えるお仕事です。 不動産営業のご経験を活かしたい方も、キャリアをこれから築きたい方も大歓迎です。ワークライフバランスを大切にしながら、安心して長く働ける環境です。 ■お任せしたい業務: ・反響営業メインで静鉄グループのネットワークを通じて、様々なご依頼が舞い込んできます。年間約5,000件の購入希望者にお問い合わせや来店をいただくなど、多くの反響があります。 ・飛び込み営業など、こちらから積極的に売り込む営業スタイルではなく、反響営業が中心です。無理な提案や強要はなく、一般的な営業のイメージとは異なり、お客様のご要望に応じてお客様に寄り添った対応や不動産提案をしていただきます。 ・一般的に売上目標が厳しいと言われる不動産業界の中でも、当社はノルマを気にせず営業活動を行える環境です。もちろん目標がないという訳ではありませんが、店舗の仲間と協力しながら目標達成を目指していただきます。 ※売却の場合、中古マンション・戸建て・土地など取り扱う不動産は、お客様によって様々です。 ■入社後の流れ: 入社から6ヶ月は研修期間です。同行などを通して、先輩が丁寧に仕事のやり方をお教えしていきます。営業マニュアルも充実しているので、業界未経験の方や、経験が浅い方もご安心ください。また、宅建資格などの取得支援も充実しており取得のための勉強費用や受験費用は会社がサポートします。 ■ポジションの魅力: ・創立100年以上の歴史ある地域密着型の会社なので安心して働けます。 ・自社物件や仲介など総合不動産業の強みを活かして、自社不動産のお客様からの相談案件が多いです。 ・過去に静鉄不動産でお取引してくださったお客様からの相談案件も多数です。 ・働きやすい職場:少人数でアットホームな職場、きれいなオフィス、平均残業20時間程度 ・インセンティブあり、通勤交通費全額支給、資格取得支援・手当あり、研修制度充実 ・年間休日は120日で、ワークライフバランスを大切にしながら、やりがいと責任を持って働ける職場です。 ・仲介業務だけでなく自社物件の販売やリフォーム、アセットマネジメントなど総合不動産ディベロッパーとして、不動産に関する幅広い知識や経験値を得ることができます。 変更の範囲:会社の定める業務
小湊鉄道株式会社
千葉県千葉市中央区塩田町
350万円~450万円
その他 運輸・物流, 道路旅客・貨物運送
学歴不問 / 未経験OK ■普通自動車運転免許(取得後1年以上) ■年齢制限: 制限あり(59歳迄。定年を上限とする) ・定年制: 定年60歳(希望する場合65歳の誕生日まで延長可能) <大型二種免許の取得支援あり> 観光バスの乗務に必要な大型二種免許は応募時点でなくても構いません。制度を利用して、入社前に大型二種免許を取得することが可能! <安心してスタートできる教育体制> ▽座学研修 安全運転の基本や、コンプライアンス、車両の日常点検、事故を防ぐための心構えなど、運転業務に必要な知識を学びます。 ▽路上研修 実際の運行ルートをお客様を乗せずに走行しながら、道路環境に慣れていきます。 ▽実車研修 慣れてきたらお客様を乗せての運転へ。先輩が同乗してサポートします。 ▽単独乗務(デビュー) 実車研修を数日~数週間経験した後は、ついに一人での運行がスタート! 路線バスから運転技術を磨いて、観光バス運転士を目指して頂きます。
千葉の街を、笑顔でつなぐ。 小湊バスの運転手として、地域に愛される仕事を始めませんか? 地元の人々からは「小湊バス」の名称でも親しまれている小湊鉄道バス。 塩田営業所は、千葉市・市原市を縦横無尽に走る路線バスが約140ダイヤ!運転手・車両数ともに小湊バスで最も多い営業所です。 【未経験からプロへ】バス運転手養成制度 普通免許からプロへの成長を支援。大型二種免許取得費用(市場相場30~50万円)の半額を会社負担。 免許取得にかかる高額な費用を会社で一時負担し、毎月の給与から返済する制度が活用いただけます! <1日の仕事の流れ> ▼6:00~6:20 出勤開始。営業所ごとにその日乗るバスの運行前点検後に始業点呼を行います。 アルコールチェック、運行ルート確認、連絡事項の確認、健康管理チェック。 ▼6:20~9:15 行き先、経路、運行時刻、更に車椅子での乗降の備えを確認しつつ運転開始。 この時間帯は通勤客の利用が中心。交通渋滞でも焦らないず平常心で努めます。 ▼9:15~10:00 営業所・待機所で休憩。 ▼10:00~11:00 午後の運転開始。 引き続き安全運転に心がけ運行します。 ▼12:00~13:00 営業所・待機所でお昼休憩。 先輩や、同僚の経験談は本当に自分の仕事の役に立ちます。 困ったことや知らないことを相談すると実体験からの答えが聞けるのは貴重な時間です。 ▼13:00~18:10 休憩を挟みながら乗務を行います。それぞれの目的地に無事に送り届ける、しかも安全に。 お客様からの感謝やねぎらいに気持ちが和み、人の役に立てているという実感が、明日の自分の背中を押してくれます。 ▼18:10~18:20 営業所に帰庫。忘れ物確認、終業点呼。 退社。
株式会社オリエンタルコンサルタンツグローバル
東京都新宿区西新宿(次のビルを除く)
都庁前駅
600万円~1000万円
プラントメーカー・プラントエンジニアリング 建設コンサルタント, 土木施工管理(トンネル・道路・造成・ダム・河川・港湾・造園など) 土木施工管理(上下水道)
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
当社は豊富な海外業務経験とネットワークを活かし、世界各国の人々の生活を支える社会環境経済基盤の整備に貢献している当社にて、開発コンサルタント(鉄道土木エキスパート)としての業務をお任せします。 ■主な業務内容:施工監理/発展途上国での鉄道建設工事の施工監理。バングラデシュ、インド、東欧、エジプトなど <以下3職種を適性に合わせてお任せします> ・開発コンサルタント(鉄道土木エキスパート) ・開発コンサルタント(鉄道電気エキスパート) ・開発コンサルタント(鉄道通信エキスパート) ■当社の特徴: 当社は、これまでアジア、アフリカ、ヨーロッパ、オセアニア、ラテンアメリカなどの世界150ヶ国以上、3,000以上のプロジェクトに従事してきた、世界トップレベルのコンサルタントです。あらゆるタイプの開発における、投資前調査、計画、設計、シミュレーション解析、入札支援、施工監理、運営管理などの総合エンジニアリングサービスを提供するグローバルカンパニーとしてナンバーワン、オンリーワンを目指しています。 ■就業環境について: ・フレックスタイム制、在宅勤務制度 ・育児休業、復職サポート、産前産後休暇や育児休業 ・短時間勤務制度、フレックスタイムのコアタイム免除 等 ・出張先への家族帯同、家族呼び寄せ ・子育て支援に関連する各種手当 ・ベビーシッター補助制度 ・ファミリーデーの開催 など、各種制度が充実しています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社復建エンジニヤリング
東京都中央区日本橋堀留町
700万円~1000万円
建設コンサルタント, 土木設計・測量(都市計画・環境) 土木設計・測量(橋梁)
〜東京の地下鉄7割設計/鉄道領域ベスト10/実働7h10m年休124日/残業平均40H/5年で5倍の売上飛躍〜 ▼業務内容:鉄道分野の計画・設計をご担当いただきます。着工前に設計担当者から図面の書類を預かり、施工計画案を法令や都市計画に基づいて審査いたします。審査後、工事発注計画に必要な所定の図面、数量その他資料作成をしていただきながら、関係機関などの協議に関する資料作成・積算も行って頂きます。ゆくゆくはリーダー補助としてメンバーのマネジメントもお任せ致します。調査に関しては、環境計画グループにて対応をしているため、部署内での業務は少ないです。 ▼配属組織:鉄道・地下グループにて鉄道担当としての配属となります。同グループは2グループから成る組織となっており、1つのグループで鉄道と地下鉄部隊で分かれ、それぞれ鉄道が20名、地下鉄が10名程でのグループとなっています。中途入社の方も在籍しております。 ▼働き方:計画に関しては、大規模な10年周期の案件が多く、基本的には若手とベテランで組み業務を進めております。1案件あたり2、3名〜3、4名体制で取り組んで頂きます。残業時間は平均40hとなっており、水曜日はノー残業デーを設けております。また、入退出の際にセキュリティカードで勤怠管理を実施していることからサービス残業は一切排除等、ワークライフバランスを保って働く事が出来る環境が整備されています。 ▼同社の魅力と特徴: ◇同社について…同社は創業70年以上の歴史を持つ、総合建設コンサルタント会社です。新幹線の土木設計領域においては、「国内10社のうちの1社」に数えられ、鉄道領域でのシェア率はベスト10入り、東京の地下鉄は7割の設計実績を持つ等、圧倒的な実績とノウハウが蓄積されています。 ◇元請けとして携わる…元請けとして、上流(企画構想段階)から計画立案、施工、下流(維持管理)までを一貫して提供することが出来ます。5年で5倍の売上増加をしており、安定した基盤を維持しながら東南アジアやインド等、積極的に海外進出もしています。 ◇社風とフォロー体制…役員含めさんづけで呼び合う等、社員同士の距離が近く風通しが良いことも特徴です。資格獲得手当や勉強会が充実しており、社員同士で添削や面接対策をするなど資格取得に向けてのフォローも手厚くなっております。 変更の範囲:会社の定める業務
阪神電気鉄道株式会社
大阪府大阪市福島区海老江
海老江駅
鉄道業, 商品企画・サービス企画 プロデューサー・ディレクター・プランナー
〜スポーツに携わりたい、スポーツ業界を盛り上げたい方必見!/阪神甲子園球場職員/甲子園球場の新規イベントの企画〜 ■業務内容: 2024年に100周年を迎えた阪神甲子園球場。年間100日程度の野球の催事以外に、地域の賑わいづくりや、球場の新たな稼働の在り方を模索しています。イベントの誘致や自主開催、また球場をより多くの方に知って、親しんでいただく為の情報発信等について検討いただきます。 ■業務詳細: ・小さい頃から甲子園に親しんでもらうため「甲子園キッズフェスタ」を主催 ・「野球」ではなかなか来場しない層にも楽しんでいただける「ランニングイベント」の誘致と主催者との共同企画業務 ・球場からの情報発信の工夫の一環でWEBサイトのリニューアルプロジェクトを主導 ・その他、DX推進、インバウンド対応など、将来の課題に対して担当者の得意分野を活かしながら、多様な分野に挑戦可能 ■配属先: 配属先の企画チームは、3名から構成されております。契約社員としての採用ですが、いずれは正社員として阪神甲子園球場を支える存在になっていただきたいと考えております。 ■当社について: 大阪〜神戸を結ぶ鉄道・バスなどの都市交通事業はもちろん、都市開発を行う不動産事業やスポーツ・レジャー事業など、幅広い事業を展開する「総合生活企業」として地域社会に貢献しています。 変更の範囲:会社の定める業務
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