〜第二新卒◎鉄道建築工事を得意とし、JRグループで最大級1000億円売上げの当社で、増員採用〜 ＼こんな方、ぜひご応募ください！／ ★働いた分給与反映される、勤怠管理などがしっかりした会社で働きたい ★案件規模や会社規模UPしたい方 ★１社で、マンションなどの住宅、オフィス・駅・駅ビル・学校・役所などの非住宅…と、1社で幅広い経験を積みたい方！ ■業務概要 電気や管（空調・衛生）など、建築設備施工管理（安全・品質・工程・コスト等） ■工事内容 【構造】RC・Sが基本 【工事内容】 ・鉄道施設：駅、駅ビル、鉄道施設など ・庁舎等　：役所、警察施設、消防署、裁判所、税務署など ・教育施設：大学、小中学校など ・住宅　　：マンション（分譲・その他）、公営集合住宅 ・その他　：商業施設、大規模物流施設、事務所ビルなど 【エリア】物件の大半は京阪神地区（名古屋、中国、四国、北陸もあり） 【案件元】全国規模のデベロッパー/元請け 【新築：改修の割合】9：1 【新築案件の工期】1年以上 《入社後の流れ・》　 ・基本OJTですが、下記のように充実した研修も！ ・国内建設業界トップクラスの自社研修センター『実体験型研修施設』があります！ 　3階建ての、延床 約6000平方メートルの施設。 　座学だけでなく、実務に即した研修が可能 ★OJT以外で、実際の現場以外で研修の実務経験を積める会社はなかなかない？！ ・「こんな物件担当してみたい！」という意見発信も可能※半期毎の面談制度有 ■働き方：★★ここも魅力★★ 【夜勤】なし 【休日出勤】土曜の頻度1回〜2回／月、日曜0回　※休日出勤の平日代休も取れています 【出張】基本なし 【転勤】制度上「当面なし」ですが、実態はほぼ無（ご家族事情などもしっかりヒアリング） 【残業】基本45h以内：36協定の範囲内／残り6か月は75時間まで ※法令違反なし／もちろん残業代も支給 ▼以下、残業削減できている背景▼ （1）JR西日本系列案件：働き方に対して「尚」厳しく管理。発注者側に考慮していただける状況 （2）公共工事：工期しっかり確保している案件多 （3）民間案件含め、過去と比べ近年は人員配置増強。一人当たりの業務量削減 （4）iPad導入で施工図管理、工程管理等 （5）直行・直帰可

〜定年後もスキルを活かして働く！品質ニーズの高まる鉄道車両の部品の検査／三菱重工業、日本車輌製造などの大手企業とお取引あり〜 ■業務内容： 金属製品の品質管理リーダー候補としてご活躍いただきます。 各種機械部品（工作機械・車両・産業機械など）の検査・品質管理をお任せします。 設計図面と完成品の整合性の検査（ノギス・メジャー・マイクロメーターを使用して、寸法、外観、水漏れ、溶接などの加工状態などの検査）を行っていただきます。 経験者大歓迎！即採用の可能性あり。 ■取り扱い製品： 鉄道車輛、自動車部品製造装置、工作機械向け金属製品 主な取引先は日本車輛製造様、三菱重工様などの大手メーカーとなります。 https://kawaico.jp/work1.html ■通勤可能エリア： 海津市は愛知県と隣接しており、稲沢市、一宮市、津島市から通勤している方がいらっしゃいます。(車で30分圏内) ■長期就業できる環境 定年は60歳ですが、65歳まで再雇用、その後も本人の希望に合わせて働くことができるため、70代の社員も多数います。 スキルを活かして定年後も働きたい！というアナタにピッタリの求人です。 ■当社の特徴： どんなに難易度の高い依頼にもお応えすることができる独自の加工技術力を強みにしている為、お客様からの引き合いが多く、お客様に自信をもって提供できる製品です。 ◎高い技術レベル：安全性を求められる鉄道車輌部品、品質要求レベルの高い産業機械部品、複雑な構造で高い気密・水密性を要する溶接、低剛性構造物で複雑な変形挙動を呈する機械加工、大型ステンレス部品等の特殊金属加工など、高品質でハイスピード、難度の高い技術が特徴です。技術領域の広さも、様々な業界からの複雑なニーズに対応する上で重要なポイントです。 ◎顧客が大手：三菱重工業様、日本車輌製造様などの大手顧客とお取引をしています。大手顧客の案件ほど、求められる品質レベルが高く、顧客が指定した資格を持っている技術者が複数在籍している為、製品への自信に繋がります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜総合電機業界で時価総額トップクラス／トップ級シェア製品を複数保有する総合電機メーカー（宇宙、FA機器、昇降機、鉄道、空調冷熱機器、自動車製品等）〜 ■業務内容 鉄道会社向けITシステム開発のインフラ設計・構築・運用、およびそれに関連する業務を担当頂きます。 システムのインフラ領域に関連するステークホルダとの調整や、社内・協力会社におけるPJ推進の取り纏め等の調整作業も含みます。 ■具体的な業務 鉄道会社向けITシステム開発のインフラエンジニアのリーダまたは中核メンバとして下記業務を担当頂きます。 （1）高可用性、高品質を重視した大規模交通システムのインフラ設計、構築、テスト、導入、保守 （2）ミッションクリティカルなシステムのリスク管理、パフォーマンス最適化、品質保証 （3）メインフレームをプラットフォームとした環境におけるHW、OS、MW等のインフラ設計、構築、テスト （4）オンプレとクラウドを結ぶハイブリッドクラウド環境におけるインフラ設計、構築、テスト ■使用言語、環境、ツール等 IBM社製ホストコンピュータのOS、DB、APサーバ(WAS)に加えて、RHEL、AWS等を組み合わせたシステムにおけるインフラ環境の設計、構築スキルを有することを期待します。 ミッションクリティカルシステムであるため、それを考慮したインフラ設計（試験設計含む性能、信頼性設計など）の推進を期待します。 ■業務の魅力 （1）日常で利用されている社会インフラを支える大規模システムを設計・構築することで、直接社会貢献ができるやりがいがあります。 （2）一般の方が利用する大規模システムのインフラ設計に携わることで、利用者の生活の質を向上させることができます。 （3）高可用性、高品質を重視したシステムの設計・運用を通じて、技術力を高めることができます。 （4）ミッションクリティカルなシステムのリスク管理、パフォーマンス最適化、品質保証を行うことで、深い専門知識と経験を積むことができます。 （5）新技術の導入を推進していただくことで、最新の技術トレンドを追い続けることができます。 ■キャリアパス 高度専門職として事業・技術・開発戦略策定に携わるエキスパートを想定しています。 ■職場環境 基本は出社による勤務形態ですが、在宅勤務も可能です。

◆◇東証プライム上場／創業以来増収を続けるグローバルITベンダー◆◇ ■職務内容： 運輸、旅行業界における新規ビジネス、新規システムの企画、開発リーダをご担当いただきます。 ■職務の魅力： 当組織では、特に非鉄道事業（ポイントシステム等）や旅行代理店向け基幹システム（EC販売）に注力しています。 ・消費者接点のシステム案件が多く、我々に身近なシステムに触れ、提案・改善・開発に携わることができます。 ・大規模システムの開発やプロジェクトマネジメントのノウハウを習得することができます。 ■組織情報： スマートライフ事業部において、交通・運輸・旅行業界の新規ビジネス、新規サービスをお客様とともに企画提案し、開発フェーズでもリーダを担っていただきたいと考えております。 変更の範囲：人事異動・出向等により、当社及び出向先における各種業務全般の範囲内

〜50年以上にわたり築き上げた信頼基盤あり／国内特許12件取得／技術力を高めたい方／電力・自動車・鉄道業界との取引多数で安定性◎〜 ■業務内容： 制御装置のソフトウェア開発やコンピュータ周辺機器、ネットワーク機器、情報家電等の組込みソフトウェア開発をお任せします。 ■魅力： 【高い技術力を身に着けることができる環境】 能力に合わせ適切に業務を任せるため、幅広い分野に挑戦できます。また、全ての工程を自社で扱えるため高度な技術を身に着けることも可能です。長期的な育成環境にあり、上司に何でも相談できるフラットな社風です。 【安定性◎】 主にOEMでの製品提供より、電力・自動車・鉄道など幅広い産業で貢献しているため、景気の波に左右されにくく、業績も緩やかな右肩上がりを続けるなど安定しています。日立・東京電力などの大手企業との取引実績も多数ございます。 ■当社の強み： 【あらゆるオーダーに対応可能】 50年以上積み重ねてきた幅広い技術と、同規模の会社には珍しい自社板金工場を活かし、内部構造から筐体まですべてを自社で作っています。「計測制御」と「パワーエレクトロニクス」が当社の核となる技術です。 【制作図面不要】 打ち合わせをしながら、お客様のイメージやご要望をもとに製作しています。必要に応じて、技術部門にて各種図面作成を承っています。 【徹底された品質管理】 高信頼性および長寿命性に自信があります。また、各種国際規格、国内規格、業界規格に対応した評価試験を行える環境を整えております。 【短い納期で対応】 部品調達から、製造、試験、発送まで、自社にてワンストップで行うため、窓口が一つになりスムーズです。 ■組織構成： 配属先となる電気設計部は9名（20代〜60代）で構成されております。

【専門性に合わせてポスト提案／東芝と三菱電機DNA（旧：東芝三菱電機産業システム）／国内シェアトップ多数！海外進出も順調◎業績好調／住宅手当や生活に役立つ福利厚生が充実】 ■業務内容：機械・電気エンジニア向けのオープンポジションです。 東芝三菱電機産業システム株式会社にご興味をお持ちの方は是非ご応募ください。 ご経験に応じて適切なポストで選考を進めさせていただきます。 ※ポジションに拘りのある方は各求人からご応募をお願い致します。 ■対象ポスト 〇機械設計 日本国内外の電力会社、鉄道会社、官公庁、一般産業向けに使用される、パワーエレクトロニクス製品の機械的構造の開発・設計業務を担当します。　 〇電気回路設計　 当社オリジナルの組込みマイコン基板とPCを繋ぐソフトウェア開発及び設計をお任せします。 〇制御設計 日本国内外の電力会社、鉄道会社、官公庁、一般産業向けに使用される、パワーエレクトロニクス製品の制御回路の開発・設計業務を担当します。 ■同社の特徴・魅力： 〇世界の市場で戦うため、東芝と三菱電機の製造業プラント向け電気設備事業部門、大容量モータ製造部門が統合され、世界トップレベルのシステムインテグレータを目指し設立。 コア技術であるパワーエレクトロノニクス分野やオートメーション事業等、複数の事業展開。 〇2030年には売上高は5000億円規模を目指し、現在では100を超える国で納入実績のあるグローバルメーカー。 また製造業向け電気設備、パワーエレクトロニクス製品、産業用モータ等、国内外の多数の分野でトップクラスのシェアを保有。 〇ノー残業Day有、フレックス勤務や在宅勤務制度など制度充実。 〇住宅手当や、ライフスタイルに合わせて使用できるポイント（セレクトプラン）など実際に活用しやすい福利厚生が充実。 〇業界トップクラスの技術を身に着けられる環境。業界における日本基準を作っていく会社。若手の内から裁量を持ちステップアップしていける。 変更の範囲：会社の定める業務

〜非破壊検査（磁粉探傷・渦電流探傷）、着磁・脱磁、磁気計測をカバーする磁気のプロフェッショナルとして、創業から60年以上で国内外約3,000社とお取引をいただいております。そんな当社にて「営業職」をお任せします。 ■担当業務： モノづくりの現場で活躍する同社の磁粉探傷装置などを、滋賀から九州までのお客様に向け提案、販売を行います。 既存のお客様中心になりますが、展示会などでご興味を持っていただいた新規のお客様も対応いただきます。 ■製品の特徴： 磁粉探傷装置とは、磁気や渦電流を応用し、自動車、鉄道、飛行機等に使われる金属に傷がないかを検査する非破壊検査装置です。 着磁装置は磁石に磁気を発生させる装置でモーターメーカーや家電メーカーで使用されています。 多くの企業にて生産・品質保証に欠かせない技術であり、各業界から高く評価され、トップシェアを誇っています。 ■組織： 現在、大阪営業所では3名のメンバーが在籍しています。全員が男性メンバーで40〜50代の構成となっています。 ■当社について： 磁気応用分野でトップクラスのシェアを誇る当社。初めて国産化したガウスメーターや磁粉探傷装置をはじめとして、最新の技術で未来を切り拓いてきました。そして、こうした技術力だけでなく、各産業に対応する柔軟性を兼ね備えることで、品質基準や条件が厳しい大手メーカー様にも長年ご愛顧いただいております。自動車、家電、鉄道、鉄鋼業を中心に、航空業界、宇宙開発、医療、食品製造まで、幅広い分野に対応。汎用性の高い標準機と、細やかなニーズにお応えする特注機を揃え、新規開発にも積極的に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎！東京電力グループの中核企業／再生可能エネルギー推進の一端を担う】 ■業務内容： 電気設備の企画・設計〜製造〜販売まで一気通貫で行う業界をリードする当社にて、施工管理を担当頂きます。 ◇お客様先事例： ・官庁：水処理プラント、水力発電設備等 ・民間：鉄道関連、ビル、商業施設、再生可能エネルギー発電事業者 ・その他：電力会社、高速道路等 ■担当エリア：関東圏中心 ■サポート体制：育成担当がついて丁寧に指導しますのでご安心ください ■取扱製品：ガス絶縁開閉装置、変圧器、受変電設備、制御装置など。いずれも社会インフラを支える社会貢献性の高い製品です。当社は社会の「当たり前」を陰で支える縁の下の力持ち的な存在です。 ■仕事内容：上記製品を設置する工事の管理をする仕事で、工事は別業者が実施します。 ■配属先： フィールド工事部　工事グループ／設備工事グループ／支社工事グループ ■当社について： 当社は電力インフラをささえる電気機器メーカーです。 電気設備の設計・開発で業界をリードし、誰もが知る大型案件にも携わっています。高速道路・鉄道などの社会インフラや、公共施設・上下水道施設・ゴミ処理施設などの公共インフラを支え、社会公益性の高い事業を展開しています。2050カーボンニュートラルを国策として推し進める中、当社への期待も高まっています。 当社は再エネ推進の一端を担っており、他社に先駆けいちはやくスマートグリッドのエネルギーマネジメントシステムを構築し、国内外でプロジェクトを展開しています。例えば、晴れた日は太陽光発電を、風が強い日は風力発電を主に電力を供給するなど、再生可能エネルギーをベストミックスしながら、電力の需要と供給のバランスをとり、質の高い電力の安定供給をささえています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎!東京電力グループの中核企業／再生可能エネルギー推進の一端を担う】 ■業務内容： 電気設備の企画・設計〜製造〜販売まで一気通貫で行う業界をリードする当社にて、施工管理を担当頂きます。 ◇お客様先事例： ・官庁：水処理プラント、水力発電設備等 ・民間：鉄道関連、ビル、商業施設、再生可能エネルギー発電事業者 ・その他：電力会社、高速道路等 ■担当エリア：関東圏中心 ■サポート体制：育成担当がついて丁寧に指導しますのでご安心ください ■取扱製品：ガス絶縁開閉装置、変圧器、受変電設備、制御装置など。いずれも社会インフラを支える社会貢献性の高い製品です。当社は社会の「当たり前」を陰で支える縁の下の力持ち的な存在です。 ■仕事内容：上記製品を設置する工事の管理をする仕事で、工事は別業者が実施します。 ■配属先： フィールド工事部　工事グループ／設備工事グループ／支社工事グループ ■当社について： 当社は電力インフラをささえる電気機器メーカーです。 電気設備の設計・開発で業界をリードし、誰もが知る大型案件にも携わっています。高速道路・鉄道などの社会インフラや、公共施設・上下水道施設・ゴミ処理施設などの公共インフラを支え、社会公益性の高い事業を展開しています。2050カーボンニュートラルを国策として推し進める中、当社への期待も高まっています。 当社は再エネ推進の一端を担っており、他社に先駆けいちはやくスマートグリッドのエネルギーマネジメントシステムを構築し、国内外でプロジェクトを展開しています。例えば、晴れた日は太陽光発電を、風が強い日は風力発電を主に電力を供給するなど、再生可能エネルギーをベストミックスしながら、電力の需要と供給のバランスをとり、質の高い電力の安定供給をささえています。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界経験不問／大型膜構造物製造の業界リーディングカンパニー／シンボリックな物件を多数手掛ける／年間休日123日／福利厚生◎】 ■業務内容： 主に経営企画部にて下記の業務を担当していただきます。 ・中期経営計画作成 ・リサーチ業務 ・他社内制度設計 ・事業戦略立案 ・海外現地法人を含むグローバル事業部門の数値・収益管理、経営管理、中・長期の事業戦略やアクションプランの策定・遂行等のサポート ・社内ファシリテーション 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 本部長（兼務）1名＋担当者6名が在籍しています。 ■当社の強み： （1）圧倒的な信頼力とブランド力 高い品質・技術力・納期厳守の3つを長年積み重ねてきたことで、他社が追随できない程のクライアントの信頼力を勝ち取り、当社のブランドになっています。 （2）幅広い事業を展開 「膜」という素材は変幻自在に扱うことができるため、ビジネスフィールドも無限に広がる可能性があります。現在当社が展開する製品や商品開発のフィールドも、海底から宇宙まで用途は広がっており、発想力と実行力を駆使することで多くの事業展開が見込まれることも、事業の強みとなります。 ■当社について： ・東京ドームをはじめとするスポーツ施設、大学、鉄道の駅など、皆さんの知っている建築物にも数多く当社の膜構造技術が用いられています。 ・建造物だけではなく、物流のコンテナバッグでも当社の商品は多く使われており、河川の水質汚濁を防ぐ為の防止膜や、鉄道や道路の補強土や保護等も扱っております。 ※代表的な膜構造建築物…東京駅八重洲口グランルーフ、西武ドーム（天井）、埼玉スタジアム（天井）、味の素スタジアム（天井）、阪神競馬場（観客席シェード部分）など 変更の範囲：本文参照

【業界経験不問／大型膜構造物製造の業界リーディングカンパニー／シンボリックな物件を多数手掛ける／年間休日123日／福利厚生◎】 ■業務内容： 主に経営企画部にて下記の業務を担当していただきます。 ・中期経営計画作成 ・リサーチ業務 ・他社内制度設計 ・事業戦略立案 ・海外現地法人を含むグローバル事業部門の数値・収益管理、経営管理、中・長期の事業戦略やアクションプランの策定・遂行等のサポート ・社内ファシリテーション 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織構成： 本部長（兼務）1名＋担当者6名が在籍しています。 ■当社の強み： （1）圧倒的な信頼力とブランド力 高い品質・技術力・納期厳守の3つを長年積み重ねてきたことで、他社が追随できない程のクライアントの信頼力を勝ち取り、当社のブランドになっています。 （2）幅広い事業を展開 「膜」という素材は変幻自在に扱うことができるため、ビジネスフィールドも無限に広がる可能性があります。現在当社が展開する製品や商品開発のフィールドも、海底から宇宙まで用途は広がっており、発想力と実行力を駆使することで多くの事業展開が見込まれることも、事業の強みとなります。 ■当社について： ・東京ドームをはじめとするスポーツ施設、大学、鉄道の駅など、皆さんの知っている建築物にも数多く当社の膜構造技術が用いられています。 ・建造物だけではなく、物流のコンテナバッグでも当社の商品は多く使われており、河川の水質汚濁を防ぐ為の防止膜や、鉄道や道路の補強土や保護等も扱っております。 ※代表的な膜構造建築物…東京駅八重洲口グランルーフ、西武ドーム（天井）、埼玉スタジアム（天井）、味の素スタジアム（天井）、阪神競馬場（観客席シェード部分）など 変更の範囲：本文参照

【年休121日・残業10ｈで未経験歓迎・夜勤無し・マイカー通勤可／創業70年のニッチトップ・大手ゼネコンや鉄道業界との取引多数で安定性◎／東名高速道路や東北自動車道などの実績あり・日本のインフラを支える】 ■業務内容： 生コンクリート二次製品の製造に伴う製造工程の管理業務をお任せいたします。生産工程において全体の流れを把握し、円滑で安全に管理していただきます。生産計画、工程管理、設備管理が主な業務です。需要増加が見込まれるため、将来的にマネージャー候補の方も募集。 《組織構成》 福島工場には約40名が在籍しており、当部門には工場長１名、設備管理１名、生産管理２名、品質管理１名、事務職２名が在籍しております。 ■働き方・福利厚生： ・年休121日、月残業平均10時間程度 当社では大型案件がある時期を加味しても平均するとでワークライフバランスを考えた就業が可能です。 ・住居手当・家族手当、退職金あり、自己啓発支援制度あり 業務に資するとして会社が認めた資格について取得費用の全額補填があります。 ■当社魅力： 【実績】 当社の製品は、創業以来、東名高速道路や東北自動車道をはじめ、公共事業や民間開発で数々の実績があります 従来現場が設計して生コンから作っていた物件等を二次コンクリートで代用していただいており、現在人手不足の建設業界において、コスト及び生産性の観点でご好評をいただいております。 【業界日本トップ】 生産面においては、当業界のトップメーカーとしての地位を占めています。道路用・下水道用・河川用・農業土木用・鉄道用・建築関連用などとコンクリート製品の総合的生産体制を確立。当社が独自に開発した品種別自動生産設備の導入を図り、生産工程の合理化、省力化を推進しています。 【需要の高さ】 当社の製品は、従来現場が設計して生コンから作っていた物件等を工場で生産した二次コンクリートをつなぎ合わせる工法に変えることで、人手不足の建設業界において、工期の短縮と天候等に左右されるブレを減らすことを可能にし、総合的にコストも削減できる点で今後も更に需要増が見込まれる事業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【年休125日・残業10ｈで未経験歓迎・夜勤無し・マイカー通勤可／創業70年のニッチトップ・の大手ゼネコンや鉄道業界との取引多数で安定性◎／東名高速道路や東北自動車道などの実績あり・日本のインフラを支える】 ■業務内容： 生コンクリート二次製品の製造に伴う製造工程の管理業務をお任せいたします。生産工程において全体の流れを把握し、円滑で安全に管理していただきます。生産計画、工程管理、設備管理が主な業務です。需要増加が見込まれるため、 ※将来的にマネージャー候補の方も募集。 ※工場には約40名の従業員 ■組織構成：当部門には工場長1名、設備管理1名、生産管理2名、品質管理1名、事務2名が在籍。 ■働き方・福利厚生： ・年休125日、月残業平均10時間程度 当社では大型案件がある時期を加味しても平均するとでワークライフバランスを考えた就業が可能です。 ・住居手当・家族手当、退職金あり、自己啓発支援制度あり 業務に資するとして会社が認めた資格について取得費用の全額補填があります。 ■当社魅力： 【実績】 当社の製品は、創業以来、東名高速道路や東北自動車道をはじめ、公共事業や民間開発で数々の実績があります 従来現場が設計して生コンから作っていた物件等を二次コンクリートで代用していただいており、現在人手不足の建設業界において、コスト及び生産性の観点でご好評をいただいております。 【業界日本トップ】 生産面においては、当業界のトップメーカーとしての地位を占めています。道路用・下水道用・河川用・農業土木用・鉄道用・建築関連用などとコンクリート製品の総合的生産体制を確立。当社が独自に開発した品種別自動生産設備の導入を図り、生産工程の合理化、省力化を推進しています。 【需要の高さ】 当社の製品は、従来現場が設計して生コンから作っていた物件等を工場で生産した二次コンクリートをつなぎ合わせる工法に変えることで、人手不足の建設業界において、工期の短縮と天候等に左右されるブレを減らすことを可能にし、総合的にコストも削減できる点で今後も更に需要増が見込まれる事業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜コンクリート二次製品のニッチトップメーカー／リニア案件等で成長を続ける老舗企業／大手ゼネコン・鉄道業界との取引多数／夜勤なし／マイカー通勤可／残業10時間程度／退職金制度あり〜 ■業務内容： 生コンクリート二次製品の製造に伴う製造工程の管理業務をお任せいたします。生産工程において全体の流れを把握し、円滑で安全に管理していただきます。生産計画、工程管理、設備管理が主な業務です。 《組織構成》 福島工場には約40名が在籍しており、当部門には工場長１名、設備管理１名、生産管理２名、品質管理１名、事務職２名が在籍しております。 ■当社の製品の特徴： 当社の製品は、従来現場が設計して生コンから作っていた物件等を二次コンクリートで代用していただいており、現在人手が足りていない建設業界において、コスト及び生産性を高める上でご好評をいただいております。 ■当社の魅力： 【残業平均10時間程度/ワークライフバランスの実現】 土木業界は、長時間労働で現場仕事が多く、心身共に大変そうなイメージもあるかもしれませんが、残業月平均10時間で長時間拘束されることはありません。ワークライフバランスを考えた就業可能です。 【建設土木業界における生産コスト・工期短縮に貢献／業界トップメーカー】 当社の製品は、従来現場が設計して生コンから作っていた物件等を工場で生産した二次コンクリートをつなぎ合わせる工法に変えることで、人手不足の建設業界において、工期の短縮と天候等に左右されるブレを減らすことを可能にし、総合的にコストも削減できる点で今後も更に需要増が見込まれる事業です。 技術面おいては、研究部門の強化に努め、積極的に新製品の開発に当たると共に、工場毎の専任技術者による徹底した行程・品質の管理を行い、全工場、日本工業規格表示認定を取得しています。生産面においては、連続全自動生産ラインをはじめ、当社が独自に開発した品種別自動生産設備の導入を図り、生産工程の合理化、省力化を推進しています。道路用・下水道用・河川用・農業土木用・鉄道用・建築関連用などとコンクリート製品の総合的生産体制を確立、当業界のトップメーカーとしての地位を占めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜建築業界での経験を活かし、キャリアチェンジ可／ITを活用し、現場を効率化／東海エリアトップクラスを誇る総合建設会社〜 ■業務内容： ・当社のDX推進担当として、ICTツール活用企画業務をお任せします。 ・全社働き方改革推進に伴う建築現場の業務効率化および残業削減に取り組んでいただきます。 ■こんな方にピッタリ！： ・建築経験を活かし、内勤にキャリアチェンジしたい方 ・今までの建築現場での経験を活かしつつ、IT領域の分野にもチャレンジすることが出来るポジションですので、「ITスキルを身につけたい」「経験を活かしながらも新しい分野にチャレンジしたい」方 ■業務の特徴： ・施工における進捗管理や、積算手法の開発・導入（EXCELや市販積算ソフトの導入検討）など建築現場における非効率と言われる業務をITの力を活用しつつ企画・改善推進します。 ■当社について： ・名古屋市に本社を置く総合建設会社で、建築・土木工事はもちろん、耐震補強や鉄道工事の分野にも注力しています。名古屋鉄道グループの一員として、そして安定した基盤を築いています。 ・当社は終戦間もない創業時より、治水工事や道路工事等土木工事を通して、社会インフラ整備に貢献してきました。 ・商業施設／オフィス／工場／倉庫／駅舎など幅広い分野で実績があります。特に新築分譲マンションの施工実績では、東海エリアトップクラスを誇っています。 ■施工実績： IKEA長久手／NTTドコモ名古屋ビル／中部国際空港／リニモ（愛・地球博記念公園駅）／ラシック／豊田スタジアム他多数 変更の範囲：会社の定める職種

〜業界未経験歓迎！職種未経験歓迎！既契約者・系列企業との連携／研修制度の充実／資格取得サポートあり／年間休日125日／残業10〜20時間程度〜 ■職務内容： 1986年設立、福島県中通リ(国道4号線・東北本線沿い)を主な営業エリアとした地方鉄道・乗合バス・貸切バスを主要事業としております。また、当社と関連4社で形成する福島交通グループの中核企業として展開する当社にてアフラック保険アドバイザーとして業務に従事していただきます。 ■具体的には： ・保全業務 ・契約の見直し ・ライフプランのヒアリング・保険の提案 ※訪問を行いながら対応をいただく予定となります。 ■当社で働くメリット： ・既契約者/系列企業を回れる ・研修制度の充実 ・未経験からの資格取得サポート ■組織・体制について 保険課 外回りチームとして現3名体制、将来的には4名体制を想定しております。 ■入社後の流れについて 座学研修や顧客管理のレクチャー・OJTも含めて2年間ほどの実務サポートを行いキャッチアップを進めていただきます。 ■当社の特徴について： 地方鉄道・乗合バス・貸切バスを主要事業としていることから、社会インフラとしての知名度もある中で、取引拡大をしております。 保険代理店として運営上も、新規契約を何の関係性もない中で営業活動を行うという形式ではなく、既契約者との関係から紹介を受けることや系列企業との連携等を通じて行うことのできる環境となります。 変更の範囲：会社の定める業務

■システムエンジニアやプログラマーとしてこれまで培ってきた業界知識や技術スキル、ご経験に合わせ、同社の様々な業界、フェーズの案件にアサイン。 ※将来的には、より上流工程のキャリアアップも見据えて成長して頂くことを期待しています。 【担当フェーズ】：要件定義～運用保守まで幅広い工程がご経験にあわせお任せします。 【クライアント】：1次請け案件(35％)：（エンドユーザー）三菱ＵＦＪモルガンスタンレー証券、アニコム等 2次請け案件(60％)：（エンドユーザー）国税庁、三井トラスト、地銀、鉄道総合技術研究所、LIXIL、ヤマハ、富士通等 【案件例】・不動産会社向け基幹システム開発（Java/Spring/React/PostgreSQL/AWS） ・保険会社向け営業管理システム開発（Python/Django/JavaScript/MySQL） ・損保業界のECサイト企画開発（PHP/Laravel/MySQL） ・IoTプラットフォーム開発・実証実験（Java/Spring/Vue.JS/PostgreSQL/Azure） ・AIを活用したデータ分析（Python） 【勤務形態】：全社比率／チーム常駐：9割（3～15名※アクセンチュア社の入札PJなど） ※社員の3割はマネージャークラスで独り立ちしている方は一人常駐の場合が多いです。

◇ゆくゆくは社内で上流工程へ！ネットワーク関連のスペシャリストを目指す方へ！ ◇中部県内随一の東証プライム上場地場ゼネコンで安心・安定の働き方！ ◇クリーンな働き方でキャリアを着実に積みたい方必見です！ ■採用背景： 建設業界は他業界に比べまだまだアナログ業務な面が大きい業界です。当社においてはDX化を進めるべく、推進室などを設置し、対策を進めてきました。 現在情報システム課に関してはベテランスタッフが多くなってきており、より若い感性で新たな風を取り入れ、会社全体としてのIT最適化を目指していきたいと考え、募集に至りました。 ■業務概要： 当社内におけるインフラエンジニアとしてネットワーク関連業務をお任せします。 ＜まずお任せしたい業務＞ 　・ネットワーク・サーバーの運用・保守 　・社内資産管理（PC、モバイル端末など） ＜ゆくゆくお任せしたい業務＞ 　・ネットワーク関連で解決できる業務に対する企画立案 　・企画を実行に移すうえでのベンダーコントロール ■組織構成： デジタル推進グループ：9名（運用・保守５名、デジタル推進４名） 今回ご採用となる方は運用・保守業務からお任せ致します。ゆくゆくは会社全体のデジタル推進に対して提言いただきたいと考えています。 そういったことにワクワクできる方を求めています。 ■教育体制： 上記記載の通り、デジタル推進グループにはベテランスタッフが多数活躍しています。 わからないことは何でも聞ける体制は整っていますので、安心してご応募ください。 ■当社について： ・名古屋市に本社を置く総合建設会社で、建築・土木工事はもちろん、耐震補強や鉄道工事の分野にも注力しています。名古屋鉄道グループの一員として、そして安定した基盤を築いています。 ・当社は終戦間もない創業時より、治水工事や道路工事等土木工事を通して、社会インフラ整備に貢献してきました。 ・商業施設／オフィス／工場／倉庫／駅舎など幅広い分野で実績があります。特に新築分譲マンションの施工実績では、東海エリアトップクラスを誇っています。 ＜施工実績＞ IKEA長久手／NTTドコモ名古屋ビル／中部国際空港／リニモ（愛・地球博記念公園駅）／ラシック／豊田スタジアム他多数 変更の範囲：会社の定める業務

＜東証プライム市場上場企業グループ／業界や職種に特化することで専門性の高いサービスを実現＞ ■業務内容： 外国人雇用支援（技能実習・特定技能・エンジニア等）の新規営業職（技能実習・特定技能）をお任せします。 ※高いサービス品質を評価され、外食・宿泊・製造・介護を中心に3,000名を超える支援を行ってきましたが、更なる拡大を目指し航空分野や鉄道分野・ドライバーなど新しい分野への支援を開始します。 ■具体的には： ◇新規営業業務全般 ・航空や鉄道、運送業界などの企業に対する営業活動 ・飲食店やホテル、給食施設を運営を展開する大手企業等に対する営業活動 ※単にテレアポ件数などの数を追う営業ではなく、訪問先企業や業界団体との関係構築を通じて信頼を獲得し、人脈を活かした営業活動を行っていただきます。 ＜1日の流れ（例）＞ 10：00~　出社、朝礼・スケジュール確認／メール・架電対応 12：00~　昼休憩／営業活動 19：00~　退社 ■事業概要： ＜配属先＞グローバルマネジメントサービス事業部 2024年4月に新設されたグローバルマネジメントサービス（GM）事業部では、これまで製造領域や介護領域に特化して行ってきた成長分野である外国人雇用管理受託サービスを新たな分野に展開していく事で、ウィルオブ・ワークの更なる成長に寄与していく事を目的として設立されました。 その中で、現在注力している分野が「外食・宿泊分野」です。 GM事業部では様々なスキルを得る事でお客様に対して選ばれることができると考えており、営業とコーディネーターの職種を分けて採用は行っていません。その為得意分野や得たいスキルを考慮して業務をお任せしていく予定です。 ■会社概要： 東証プライム市場上場企業グループ会社の株式会社『ウィルオブ・ワーク』 介護、保育、販売、コールセンターなどの職種を中心に、業種・職種に特化した人材サービスを展開しています。 設立以来、グループ会社内における主要会社として業績も順調に推移しています。 変更の範囲：全職種

＜東証プライム市場上場企業グループ／業界や職種に特化することで専門性の高いサービスを実現＞ ■業務内容： 外国人雇用支援（技能実習・特定技能・エンジニア等）の新規営業職（技能実習・特定技能）をお任せします。 ※高いサービス品質を評価され、外食・宿泊・製造・介護を中心に3,000名を超える支援を行ってきましたが、更なる拡大を目指し航空分野や鉄道分野・ドライバーなど新しい分野への支援を開始します。 ■具体的には： ◇新規営業業務全般 ・航空や鉄道、運送業界などの企業に対する営業活動 ・飲食店やホテル、給食施設を運営を展開する大手企業等に対する営業活動 ※単にテレアポ件数などの数を追う営業ではなく、訪問先企業や業界団体との関係構築を通じて信頼を獲得し、人脈を活かした営業活動を行っていただきます。 ＜1日の流れ（例）＞ 10：00~　出社、朝礼・スケジュール確認／メール・架電対応 12：00~　昼休憩／営業活動 19：00~　退社 ■事業概要： ＜配属先＞グローバルマネジメントサービス事業部 2024年4月に新設されたグローバルマネジメントサービス（GM）事業部では、これまで製造領域や介護領域に特化して行ってきた成長分野である外国人雇用管理受託サービスを新たな分野に展開していく事で、ウィルオブ・ワークの更なる成長に寄与していく事を目的として設立されました。 その中で、現在注力している分野が「外食・宿泊分野」です。 GM事業部では様々なスキルを得る事でお客様に対して選ばれることができると考えており、営業とコーディネーターの職種を分けて採用は行っていません。その為得意分野や得たいスキルを考慮して業務をお任せしていく予定です。 ■会社概要： 東証プライム市場上場企業グループ会社の株式会社『ウィルオブ・ワーク』 介護、保育、販売、コールセンターなどの職種を中心に、業種・職種に特化した人材サービスを展開しています。 設立以来、グループ会社内における主要会社として業績も順調に推移しています。 変更の範囲：全職種

★元職人、電気工事士の方、歓迎！ 　鉄道通信、防災交通情報、放送映像など人々の暮らしを支える仕事★ 　 ■採用背景 2012年に設立をしてから、大手企業である主要顧客の信頼が厚く、業績が好調です。多くの案件受注を見込んでの採用です。 ■業務内容 電気通信工事の施工管理をお任せします。案件は、鉄道通信工事が多いです。駅構内の放送設備や列車無線システムの設置・メンテナンス工事の施工管理を行います。決して事故が起きないように、人々の生活を守る重要な仕事です。 ＜具体的には＞ ・顧客との工事の打ち合わせ ・作業計画作成 ・協力会社の手配 ・当日の指示だし ・安全管理 ・作業報告書作成 ■事業内容 当社は人の営みに根ざし、さまざまなフィールドに渡っています。駅の放送、テレビの映像、電話にインターネットなど、普段当たり前のように存在している、人から人への情報伝達。それらを「電気通信」を通じてつなぎます。 ＜施工事例＞ ・鉄道通信 　「まもなく電車がまいります」など、普段駅構内で耳にする構内アナウンス。乗務員同士の連絡手段である列車無線システムなど。 ・防災、交通情報 　高速道路の通信システム。万が一災害や事故が起こった際に迅速に正確な情報を伝達する防災行政無線など。 ・放送映像 　報道などで使用されるヘリコプターからリアルタイムに映像を地上に送信する中継システム。 ・ネットワーク 　119番通報からすばやく現場に駆けつけ、人命の救助や財産の保全につとめる消防救急指令システム。 ■組織構成 30代、40代の施工管理2名が在籍中。 元職人の方も活躍中。 ■当ポジションの魅力 ・人々の生活や暮らしを支えるやりがいがある仕事です。 ・協力会社の方々は、毎回同じになることが多いため、仕事に慣れてくると阿吽の呼吸で協力しながら仕事を進めることができます。 ・業界職種未経験の社員も活躍中！ ■働き方 ・工期は半日〜1日で終わるものが多く、長くても1週間〜2週間の工事のため、宿泊を伴う出張は発生しません。案件も愛知、岐阜のみです。 ・年間休日115日、月残業時間は20時間程度と働きやすい環境が整っています。 ・2月下旬〜3月は繁忙期になるため、案件によっては土曜日出社することもありますが、その場合は必ず代休を取得しています。

＜新潟県胎内市/鉄道・電力などのインフラに関わる部品を作る仕事/将来性・安定性抜群/未経験者大歓迎で、簡単な作業からスタート！＞ ■何を作るの？： 電信柱などに取り付けられる変圧器の部品であったり、鉄道車両の底に使用される部品を作る仕事です。その他にもエレベーター・エスカレーター部品といった人々の生活に直結した製品を作っております。 ■業務内容： 上記製品の製造において、まずはプレスブレーキという機械を使った作業をお任せいたします。金属を「曲げる」加工に使われる機械です。 具体的な進め方としては、 （1）図面を見て、金属を曲げる順番を機械にセットする。（タッチパネル） （2）金属の材質や、厚さに合わせた「金型」を機械に取り付ける。 （3）機械を動かし、加工された製品を取り出す。 1人1台の機械を使って業務を進めていただきますが、同じ工場で隣同士仕事をしている環境ですので、わからないことは聞ける環境です。最初のうちは上記手順のうちの（2）や（3）をメインで行っていただき、少しずつ図面の読み解き・機械へのセットアップを対応いただきます（入社1年後ほどを想定） ■得られるスキル： 金属を曲げる加工技術は、今後も重宝されます。気温であったり金属板の厚さによって出来が変わるほど繊細な技術を持っていることで、今後自動化が進む金属加工業界の中でも、貴重なスキルとして活かされます！ ■組織体制： 製造部門全体では50名ほどおりますが、プレスブレーキを専門で担当している者は3名となります。(20代男性/40代男性/60代男性) ■キャリアアップ： 最初はプレスブレーキの機械オペレーターからスタートですが、同社は社員の多能工化を目指しております。そのため他の部門の仕事にも挑戦したい方は大歓迎です！ ■安定性： 鉄道や電力といったインフラ周りの案件が多くあるため、安定しております。これまで無借金経営ができているのも堅実な経営戦略の元動けているためです。 ■環境整備に注力！ 2019年10月に新潟工場は「一般財団法人日本緑化センター会長賞」を受賞。工場内外の環境整備に大きな貢献をしていることが全国的に認められ、構内の桜並木は地域の春の風物詩にもなっています。

【創業70年越え、大手企業様とも取引ある同社のネットワークエンジニア職/年休126日/平均残業時間20ｈ/上流から下流までを担当】 ◎官民両方からの需要が増加しているため、受注に答えるための増員です。 ■業務概要： ・主な顧客の業界は鉄道と銀行です。 鉄道：ネットワークの更新とその一部設計、現地設置（頻度少）、動作確認 銀行：インフラ設計、構築、運用等 どちらに配属されるかは状況によります。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・SDN、ルータ、スイッチ等によるネットワーク設計・構築 ・ファイアウォール、UTM、IDS/IPS等によるセキュリティインフラ設計・構築 ＜具体的な業務内容＞ ・要件定義、基本／詳細設計、検証試験、移行設計、運用設計、構築など、上流から下流工程までのSE業務全般に携わることができます。 得意な業務、チャレンジしたい業務に携われるよう支援しますが基本的には要件定義、詳細設計からお任せします。 ・大きいプロジェクトであれば10数名程度のチーム、小さいプロジェクトであれば数名規模のチームです。チームを組む案件は鉄道が多いです。 ■就業環境： 主に客先常駐となりますが設計業務に関してはリモート勤務も可能です。新卒1名とペアを組んでいただき常駐することを想定しています。常駐先は東京西部です。フレックスタイム制も導入しています。 ■組織構成： 現在9名が在籍しています。 ■転勤について： 転勤は当面なく、事例もありません。宮城工場のチームと協業することはありますが往来はありません。 ■同社の特徴： ・YDKは2022年に創業70周年を迎えました。半導体や有機ELパネルなどの製造・検査装置、通信機器、制御装置などを製造しています。ネットワークエンジニアリング事業も展開しており、豊富な設計・構築経験を活かし、お客様のDX実現による社会価値の創造に貢献しています。 ・1997にワイ・デー・ケー九州を設立、2004年に中国法人を設立と、順調に規模も拡大しています。 ■働きやすさ： 現社長である坂本洋子氏が女性活躍推進担当であったこともあり、全社員が長く無理なく働き続けることができる制度が整っています。一般的な福利厚生に加え1時間単位の有給休暇、育児介護時短勤務等もございます。

【東証プライム上場企業であるニッタ株式会社の子会社｜日本初の伝動用ベルトを製造したベルトのパイオニア｜景気に左右されにくい業界】 鉄道車両用部品、OA機器部品、及び産業・建設・防水資材関連商品や、各種ゴム製品及び合成樹脂製品などを提供する当社の明石工場にて、空気ばね、防振ゴムなどの生産設備の設備保全業務を担っていただきます。 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 生産設備の電気工事（部品の交換、結線など） ・設備保全活動 ・設備トラブル対応 （PLC、シーケンサによる制御対応） ・設備投資の仕様決定 ・見積取得 ・施工 ・パソコンによる資料作成、報告業務 ※入社後はOJT形式で先輩社員の下について習得していただきます。 ※対象は生産設備(機械)の内部のみとなり、建築物への改変作業は発生しません。 ■入社後の流れ： １日目：本社、もしくは工場で企業説明研修を受けていただきます。 ２日目以降：現場配属で、先輩よりOJT形式で指導させていただきます。 ※まずは現場見学／製品理解を進めていただくところからスタートです。 ■製品について： 空気ばね、防振ゴム、生コンホースなど、鉄道、船舶、陸送、建築物などのインフラを支える商品。 ■事業の特徴： ・ゴムを中核とした高分子技術により、新幹線やトラック・バスの快適性・安全性を確保する製品、船舶や建設機械の性能向上に貢献する製品を製造し、社会基盤を支えています。 ・伝動用ベルトを製造したベルトのパイオニアです。伝動ベルトからスタートし、130年以上の歴史があり、搬送用ベルト、ゴム成型品、空調用フィルタ、メカトロ機器やセンサ製品等の分野に事業領域を拡大してきました。 多種多様な分野の機械部品を扱っており、景気に左右されにくく、安定した業績（売り上げ）を継続しています。 ・製品領域は鉄道車両用部品から、産業資材、建設資材、防水資材まで多岐にわたり、取り扱い商品の多さが当社の強みになります。その中でも、電車や新幹線の安定走行を支える空気ばねや防振ゴムは、国内で３社しか製造しておらず、トップクラスのシェアを誇ります。国内はもちろん、海外でも多くの信頼を獲得するグローバル企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜働く環境の改善＆収入の安定ができる職場です◎／土日完全休み、年間休日126日／東証プライム上場名鉄グループのゼネコン矢作建設工業株式会社の子会社〜 ■業務内容： 当社が受注した法面補強工事（パンウォール工法）において、1次請けとして、工程・品質・安全等の土木施工管理業務をお任せします。 ■業務詳細： ・現場の安全／品質／工程管理 ・資材などの調達管理 ■ポジションの特徴： ・特殊工法の施工のみを1次請けとして担う為、工期は1-6ヵ月と短期の案件となります。 ・現場によっては、東海3県（愛知、静岡、三重）への出張もあります。宿泊施設は会社で用意します。（単身赴任手当、出張手当、現場手当、規制旅費あり） ■組織構成： 4名（40代〜60代） ■就業環境： ・土日完全休み、年間休日126日と社員の働きやすい環境も実現しています。 ・工法がパンウォール工法に固定されている為、段取りがシステム化されています。それ故に業務を一定覚えた後にはスムーズに段取りを行うことができ、残業時間が20〜30時間で抑えられています。 ■当社の特徴： 【100億円規模の大型プロジェクト多数】 IKEA長久手や中部国際空港セントレアホテル、ラシック等、携わる案件は100億円規模の案件が中心です。名古屋鉄道株式会社からは駅ビル、鉄道高架事業などを受注。地域の特性を十分に把握し、豊かな街づくりに貢献しています。 【働き方改善に向けた取り組み】 2021年4月より当社で働く技術者の就業環境を整える目的で建築企画部・土木企画部を組成しました。現場から発生する事務作業を巻き取り、加えて現場に対するICT化を推進していく役割も担います。組成間もない体制ではあるため、残業時間の削減への影響はまだまだこれからとなりますが、2024年の建設業界における労働時間上限規制に向けて中期経営計画にも掲げ、長期的に変革していく姿勢です。 ■当社について： 当社は東海地域随一の規模と約70年の歴史を誇り、公共土木工事（道路・高速）をメインに、名鉄関連の鉄道土木工事や、都市部の大規模商業施設向け造成などの民間土木工事を手がけています。名鉄グループであるため、名鉄グループの案件を安定的に受注しています。 変更の範囲：会社の定める業務