◎東証プライム上場グループの安定基盤で早期キャリアアップを目指せる ◎年休125日・フレックスあり。慣れてきたら週1～2回の在宅勤務も相談可能！ ◎一人の人生を深く支え、感謝が直接届くキャリア支援 ＜仕事内容＞ 東証プライム市場上場企業のグループ会社で、雇用支援や人材紹介を行なっているウィルオブ・ワーク　グローバルマネジメントサービス事業部。 あなたには外食、宿泊業界、運輸、運送業務などの企業とお仕事を探す求職者をつなぐキャリアアドバイザーをお任せします。 ＜具体的には＞ ・求職者とのキャリア面談（オンライン中心） ┗スキル、経験、希望の詳細なヒアリング ・案件のマッチング ・選考のトータルサポート ┗レジュメのブラッシュアップ、面接練習など ・企業への提案 ・内定後のフォロー ┗入社に向けた準備のサポートなど 支援する主な職種 ・外食・宿泊業界での接客・サービス職 ・航空業界でのグランドハンドリング業務 ・鉄道業界での車両・設備整備、運輸係員 ・運送業界でのバス・タクシー・トラックドライバー 【圧倒的な「介在価値」と「感謝」の量】 面談から書類添削、面接対策まで一貫してサポート。あなたの助言がきっかけで内定が決まり、「あなたのおかげで人生が変わった」と直接感謝される。そんな、介在価値を肌で感じる瞬間が日常にあります。 【どこでも通用する、市場価値の高いプロへ】 幅広い業界知識に加え、相手の本音を引き出すカウンセリング力や交渉力が身につきます。上場グループの安定した環境で、イチから「一生モノの対人スキル」を磨き、選ばれるアドバイザーを目指せます。 ＜評価について＞ 「賞与評価（成果を還元）」と「給与評価（能力発揮度を評価）」の2軸。 はじめは結果ではなくプロセス評価の比重が高く、頑張りに応じて給与や賞与に還元される仕組みです◎

【製缶トップクラスメーカー（西日本トップクラスの製缶数）◎／充実した福利厚生が魅力◎】 ■配属先 当社で製造している金属加工製品の品質を管理する部署に所属いただきます。鉄・ステンレスを主に扱っております。 ■業務詳細 品質に関する各種業務を担っていただきます。 図面の見方や、製品についても覚えていく必要がありますが丁寧に教えていきますので、ご安心ください。 ・製品の検査（図面との照らし合わせ） ・品質の確認 ・品質に関する取引先との顧客対応 ・品質関係の書類の作成 等々 ■当社について 【特徴】 〜建屋面積5000平方メートルの「量と質」バランス型の製缶工場〜 圧力容器の量産設備を有している工場は、意外と多くありません。当社は専用のラインで小型〜大型まで「生産量」で西日本有数のレベルを維持しています。 生産量があるため、週に2回の定期的な検査が可能となっています。つまり「質」も担保されているという、非常にバランスの取れた工場ラインとなっています。 【当社タンクを使用した製品】 ◇コンプレッサー 圧縮した高圧の空気を送り出す装置です。エア・ツール等に使用します。一番身近な用途は「空気入れ」です。 ◇エアータンク コンプレッサーを効率良く使うための「一時的に空気溜める」ためのタンクです。様々な大きさがあります。 ◇鉄道車両 ブレーキ エアータンク 鉄道車両のエア・ブレーキシステム。鉄道車両 空制機器（※写真はイメージです。） ◇窒素発生装置 金属を切断するレーザーに使用する「窒素」ガスを発生させる装置です。鉄工業ではトレンドの設備です。 ◇水濾過装置 雨水などの「水」のろ過装置にも、当社のタンクは使用されています。（※写真はイメージです。） ◇色々な産業に 原子力発電所に配備される窒素消化車両や防災タンクなど、様々な業界で当社のタンクが活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／離職率2％／空・陸・海における様々な分野で国内外シェアトップ級製品を多数保有】 ■業務概要： ・鉄道車両に搭載されるドア製品の設計／開発。 ・顧客との技術折衝、ドアシステム設計、機械コンポーネント設計、ドキュメント作成。 ■業務内容： ドア技術部には新製品開発業務を中心とする開発課と受注業務を中心とする設計課があり、応募者の希望や適性等によりどちらかに所属いただく。 〇開発業務 ・鉄道車両用ドアコンポーネントの開発 ・機械設計（2D-CAD、3D-CAD、強度解析）、試験による性能評価や検証の実施 ・開発仕様検討における客先との折衝業務 〇受注業務 ・顧客に対する技術対応窓口業務 ・ドアコンポーネントを組み合わせたシステム設計 ・顧客との仕様打合せ／折衝業務 ・設計変更に対する技術資料の作成 ■仕事のやりがい・魅力： ・世界に誇る新幹線の乗降ドアや鉄道車両用ドアなど重要な交通インフラ製品の開発に携わることができる。 ・新しい取り組みへのチャレンジを推進している。 ・業界をリードする製品を有しており、それらの設計開発に携わることができる。 ・製品の企画から設計、製造、上市まで一貫して担当することができる。 ・チームで多様性を認め合いながら、時に助け合い、一体感を持って業務にあたっている。 ■キャリアパス： 製品開発の一連の流れを経験し、将来的には開発や受注設計リーダー候補に育成予定。 ■勤務環境： 出張頻度：国内がメインで1〜2回／月 休日出勤：基本無し 有給休暇取得率：約80％ ■当社の魅力： ナブテスコではカンパニー制を導入しており、各カンパニーは国内外でトップ級シェアを誇る製品を多数保有しています。また、当社グループは海外市場にも積極的に進出し、現在では北米を始め欧州・アジア地域の各国に及んでいます。海外のグループ会社は同社製品の生産拠点として事業を行うほか、世界的販売サービス網の拠点として機能し、市場のグローバル化に対応しています。 変更の範囲：会社の定める業務

★未経験から専門技術を身につけ、長く活躍できる環境 ★官公庁・鉄道・空港など、防災・社会インフラを守る仕事 ★世界最高水準の品質と先進技術を誇る気象機器のリーディングカンパニー ■事業内容： ◎当社は風向 風速計、雨量計、温度計、水位計などの気象・水象観測機器、システムの開発、製造、販売を展開しています。気象機器の総合メーカーとして、売上・シェア共に業界トップクラスを誇ります。 ◎業界を牽引するリーディングカンパニーとして気象庁や環境省、全国の自治体など幅広いお客様からご依頼を頂いています。 ■業務内容： 自社製の気象・水象観測機器やシステム・設備の調査や調査結果に伴う改善・保全提案をお任せします。 全国各地の様々な現場を訪れる機会があり、一般の方が立ち入れない施設や場所（島、空港、鉄道関連施設など）で仕事ができる点も、このポジションならではの魅力です。 ※基本的に屋外での作業となります。 ＜業務詳細＞ ・自社製の気象・水象観測機器やシステム・設備の調査 ・調査結果に基づく改善・保全の提案 ※気象庁・防衛省などの官公庁、電力各社、JR各社や空港・高速道路・ダムなど、大手インフラ各社が管理する施設 ■入社後の教育体制： 自社の各種機器やシステムなどの基礎を学び、先輩社員に同行しながら実際の現場を経験し、業務の流れを理解していきます。 実際に中途社員で活躍される多くが未経験からスタートし、実践にて専門知識を習得し第一線で活躍しています！ ■組織体制 40代5名、30代5名の10名が在籍 ■働き方： ・出張について： 関東圏・甲信越・北陸・中部地区などを中心に月1回程度出張があります。案件により日帰りから数日間の出張があります。基本はチーム制（2名以上）で、ペア対応が中心です。業務に慣れてきた後は、案件内容によっては1名で対応する場合もあります。 ※東北・近畿・九州には営業所があるため、基本的にはその地域のスタッフが対応します。 ・夜間作業について： 鉄道関連施設や高速道路の設備に関わる案件では、夜間作業が発生する場合があります。頻度は年に数回程度で、案件によっては最長で1週間ほど夜間帯の勤務が続くケースもあります。原則として2名以上対応しますが、簡易な作業の場合、1名で対応することもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

23年設立の新工場での勤務／鉄道業界向けの装置がメインで安定性◎／マネジメント経験者歓迎／幹部候補／大手企業との安定取引有り ■職務内容： 当社の電気技術エンジニアとして、設計開発に携わって頂きます。鉄道業界向けの制御用分電盤の設計が半数以上とインフラ案件が多く、安定性の高い事業運営をしております。インフラ以外にも半導体業界、ホームセキュリティ業取引先の幅も広く確保しています。 ■組織構成 現在30代の従業員が1名在籍しているため、ご入社後は2名体制にて従事いただきます。 業績好調のため将来的にも継続的に増員予定です。 ■当社の魅力・特徴： ◇創業約50年の安定基盤：1968年にネームプレート製造会社として設立以来、設計から製造・組立に至る一貫生産を確立し、高い品質力を維持しております。「ネームプレート加工」から多くの企業が撤退する中、当社は出発点を忘れることなく技術を磨き、現在では数少ない「ネームプレート加工」企業として再評価をいただいております。レーザー加工複合機を導入するなど最先端の設備も完備しており、同業界においては神奈川県下トップ企業になります。大手企業（アズビル、荏原製作所、オリンパス等）を含む多くの企業と取引があり、安定した経営を行っております。 ◇優位性：当社は神奈川県での業種別ランキングで上位を獲得しています。毎月100社ほどの取引先から安定的に依頼を受けており、特定の業界に特化せず幅広い業界から依頼を受けていることも特徴です。 ◇働きやすい環境：昇給、昇格、賞与は年功序列ではなく頑張った人に頑張った分だけ評価が得られるような制度です。実際に入社5年目で係長や部長等のマネジメントクラスへの昇格が叶った社員もいます。定着率も高く、10年以上務める社員も多くいます。残業時間も月平均30時間程度と効率を重視した働き方を推奨しています。平均勤続年数も9年、10年以上勤務しているメンバーは70名であり、全社割合43％となっております。 変更の範囲：会社の定める業務

23年設立の新工場での勤務／鉄道業界向けの装置がメインで安定性◎／マネジメント経験者歓迎／幹部候補／大手企業との安定取引有り ■職務内容： 当社の電気技術エンジニアとして、設計開発に携わって頂きます。鉄道業界向けの制御用分電盤の設計が半数以上とインフラ案件が多く、安定性の高い事業運営をしております。インフラ以外にも半導体業界、ホームセキュリティ業取引先の幅も広く確保しています。 ※実務経験が浅い方も、まずは、製品の配線組立の業務を覚えながら、設計に携わって頂きますのでご安心ください！ ■組織構成 現在30代の従業員が1名在籍しているため、ご入社後は2〜3名体制にて従事いただきます。 業績好調のため将来的にも継続的に増員予定です。 ■当社の魅力・特徴： ◇創業約50年の安定基盤：1968年にネームプレート製造会社として設立以来、設計から製造・組立に至る一貫生産を確立し、高い品質力を維持しております。「ネームプレート加工」から多くの企業が撤退する中、当社は出発点を忘れることなく技術を磨き、現在では数少ない「ネームプレート加工」企業として再評価をいただいております。レーザー加工複合機を導入するなど最先端の設備も完備しており、同業界においては神奈川県下トップ企業になります。大手企業（アズビル、荏原製作所、オリンパス等）を含む多くの企業と取引があり、安定した経営を行っております。 ◇優位性：当社は神奈川県での業種別ランキングで上位を獲得しています。毎月100社ほどの取引先から安定的に依頼を受けており、特定の業界に特化せず幅広い業界から依頼を受けていることも特徴です。 ◇働きやすい環境：昇給、昇格、賞与は年功序列ではなく頑張った人に頑張った分だけ評価が得られるような制度です。実際に入社5年目で係長や部長等のマネジメントクラスへの昇格が叶った社員もいます。定着率も高く、10年以上務める社員も多くいます。残業時間も月平均30時間程度と効率を重視した働き方を推奨しています。平均勤続年数も9年、10年以上勤務しているメンバーは70名であり、全社割合43％となっております。 変更の範囲：会社の定める業務

【年休121日・残業10ｈで未経験歓迎・夜勤無し・マイカー通勤可／創業70年のニッチトップ・大手ゼネコンや鉄道業界との取引多数で安定性◎／東名高速道路や東北自動車道などの実績あり・日本のインフラを支える】 ■業務内容： 土木設計担当として、コンクリート工事の施工現場に行き、コンクリート2次製品を利用した際の図面作成と提案を行います。 ■製品の特徴： 当社の製品は、従来現場が設計して生コンから作っていた物件等を二次コンクリートで代用していただいており、現在人手が足りていない建設業界において、コスト及び生産性を高める上でご好評をいただいております。 ■当社の特徴：■働き方・福利厚生： ・年休121日、月残業平均10時間程度 当社では大型案件がある時期を加味しても平均するとでワークライフバランスを考えた就業が可能です。 ・住居手当・家族手当、退職金あり、自己啓発支援制度あり 業務に資するとして会社が認めた資格について取得費用の全額補填があります。 ■当社魅力： 【実績】 当社の製品は、創業以来、東名高速道路や東北自動車道をはじめ、公共事業や民間開発で数々の実績があります 従来現場が設計して生コンから作っていた物件等を二次コンクリートで代用していただいており、現在人手不足の建設業界において、コスト及び生産性の観点でご好評をいただいております。 【業界日本トップ】 生産面においては、当業界のトップメーカーとしての地位を占めています。道路用・下水道用・河川用・農業土木用・鉄道用・建築関連用などとコンクリート製品の総合的生産体制を確立。当社が独自に開発した品種別自動生産設備の導入を図り、生産工程の合理化、省力化を推進しています。 【需要の高さ】 当社の製品は、従来現場が設計して生コンから作っていた物件等を工場で生産した二次コンクリートをつなぎ合わせる工法に変えることで、人手不足の建設業界において、工期の短縮と天候等に左右されるブレを減らすことを可能にし、総合的にコストも削減できる点で今後も更に需要増が見込まれる事業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【★働き方を改善したい方おすすめ！／土木施工管理技士1級をお持ちの方／平均残業20時間以内／年間休日125日／大型連休も取得可／所定労働時間7時間40分／JRからの直請けで創業85年の安定基盤】 ■業務詳細： 当社の主力事業である鉄道橋りょうの塗装における施工管理業務をお任せします。創業から85年、創業時よりJRグループの案件を中心に担っています。補修工事における受注は安定且つ継続的に行われており経営状況も安定しています。 ■具体的には： 【変更の範囲：会社の定める業務】 現場に出向くのは全体の業務の２割ほどで、事務仕事が８割程度となり、デスクワーク中心の業務となります。具体的には下記の業務をお任せします。 ・お打ち合わせ（納期、金額、塗料の選定） ・協力会社とのお打ち合わせ ・協力会社の方の安全管理を社内にて実施 ・施工計画書の作成 当社のメインパートナーはJRであり、工事は終電後に行います。夜勤は月に3〜6回ほど発生しますが、休日出勤は基本的に発生せず、合ってもその代わりにしっかりと休日を取ることができます。 元請けとして余裕をもって納期設定いたします。出張もほとんど発生せず、日帰りでの出張が月に１度あるかないか程度です。 ■働き方に関して： 所定労働時間7時間40分で、平均残業20H以下、年休125日と働きやすい環境です。鉄道の繁忙期となるGW、夏休み、年末年始などは工事を行わないため、年3回97%の社員が有休を利用し1週間ほどの大型連休を取得してます。 ■ポジションの魅力： メインパートナーがJRであり、長年の実績と信頼があります。創業は80年を超え、安定性があります。 ■当社の強み： 鉄道の橋りょう塗装工事のためにつくられた企業としてその卓越と信頼の技術力は今日までも継承されています。鉄道関連の塗装工事の大多数を施工する当社は、とりわけ線路内の工事、作業を行うに関する技術は業界においても群を抜いています。さらに「安全性」を全てに優先させる理念を持つ企業として、作業員を守る「ケント式吊り足場工法」、「FRP足場材」、「絶縁吊りロープ」等を独自に開発。より確実で信頼性の高い技術及び施工を実現しました。「安全を実現する技術力」こそが塗装技術の品質性を極めるものと当社は確信いたします。 変更の範囲：本文参照

【★働き方を改善したい方おすすめ！／土木施工管理技士1級をお持ちの方／平均残業20時間以内／年間休日125日／大型連休も取得可／所定労働時間7時間40分／JRからの直請けで創業85年の安定基盤】 ■業務詳細： 当社の主力事業である鉄道橋りょうの塗装における施工管理業務をお任せします。創業から85年、創業時よりJRグループの案件を中心に担っています。補修工事における受注は安定且つ継続的に行われており経営状況も安定しています。 ■具体的には： 【変更の範囲：会社の定める業務】 現場に出向くのは全体の業務の２割ほどで、事務仕事が８割程度となり、デスクワーク中心の業務となります。具体的には下記の業務をお任せします。 ・お打ち合わせ（納期、金額、塗料の選定） ・協力会社とのお打ち合わせ ・協力会社の方の安全管理を社内にて実施 ・施工計画書の作成 当社のメインパートナーはJRであり、工事は終電後に行います。夜勤は月に3〜6回ほど発生しますが、休日出勤は基本的に発生せず、合ってもその代わりにしっかりと休日を取ることができます。 元請けとして余裕をもって納期設定いたします。出張もほとんど発生せず、日帰りでの出張が月に１度あるかないか程度です。 ■働き方に関して： 所定労働時間7時間40分で、平均残業20H以下、年休125日と働きやすい環境です。鉄道の繁忙期となるGW、夏休み、年末年始などは工事を行わないため、年3回97%の社員が有休を利用し1週間ほどの大型連休を取得しています。 ■ポジションの魅力： メインパートナーがJRであり、長年の実績と信頼があります。創業は80年を超え、安定性があります。 ■当社の強み： 鉄道の橋りょう塗装工事のためにつくられた企業としてその卓越と信頼の技術力は今日までも継承されています。鉄道関連の塗装工事の大多数を施工する当社は、とりわけ線路内の工事、作業を行うに関する技術は業界においても群を抜いています。さらに「安全性」を全てに優先させる理念を持つ企業として、作業員を守る「ケント式吊り足場工法」、「FRP足場材」、「絶縁吊りロープ」等を独自に開発。より確実で信頼性の高い技術及び施工を実現しました。「安全を実現する技術力」こそが塗装技術の品質性を極めるものと当社は確信いたします。 変更の範囲：本文参照

【★働き方を改善したい方おすすめ！／土木施工管理技士1級をお持ちの方／平均残業20時間以内／年間休日125日／大型連休も取得可／所定労働時間7時間40分／JRからの直請けで創業85年の安定基盤】 ■業務詳細： 当社の主力事業である鉄道橋りょうの塗装における施工管理業務をお任せします。創業から85年、創業時よりJRグループの案件を中心に担っています。補修工事における受注は安定且つ継続的に行われており経営状況も安定しています。 ■具体的には： 【変更の範囲：会社の定める業務】 現場に出向くのは全体の業務の２割ほどで、事務仕事が８割程度となり、デスクワーク中心の業務となります。具体的には下記の業務をお任せします。 ・お打ち合わせ（納期、金額、塗料の選定） ・協力会社とのお打ち合わせ ・協力会社の方の安全管理を社内にて実施 ・施工計画書の作成 当社のメインパートナーはJRであり、工事は終電後に行います。夜勤は月に3〜6回ほど発生しますが、休日出勤は基本的に発生せず、合ってもその代わりにしっかりと休日を取ることができます。 元請けとして余裕をもって納期設定いたします。出張もほとんど発生せず、日帰りでの出張が月に１度あるかないか程度です。 ■働き方に関して： 所定労働時間7時間40分で、平均残業20H以下、年休125日と働きやすい環境です。鉄道の繁忙期となるGW、夏休み、年末年始などは工事を行わないため、年3回97%の社員が有休を利用し1週間ほどの大型連休を取得してます。 ■ポジションの魅力： メインパートナーがJRであり、長年の実績と信頼があります。創業は80年を超え、安定性があります。 ■当社の強み： 鉄道の橋りょう塗装工事のためにつくられた企業としてその卓越と信頼の技術力は今日までも継承されています。鉄道関連の塗装工事の大多数を施工する当社は、とりわけ線路内の工事、作業を行うに関する技術は業界においても群を抜いています。さらに「安全性」を全てに優先させる理念を持つ企業として、作業員を守る「ケント式吊り足場工法」、「FRP足場材」、「絶縁吊りロープ」等を独自に開発。より確実で信頼性の高い技術及び施工を実現しました。「安全を実現する技術力」こそが塗装技術の品質性を極めるものと当社は確信いたします。 変更の範囲：本文参照

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【★働き方を改善したい方おすすめ！／土木施工管理技士1級をお持ちの方／平均残業20時間以内／年間休日125日／大型連休も取得可／所定労働時間7時間40分／JRからの直請けで創業85年の安定基盤】 ■業務詳細： 当社の主力事業である鉄道橋りょうの塗装における施工管理業務をお任せします。創業から85年、創業時よりJRグループの案件を中心に担っています。補修工事における受注は安定且つ継続的に行われており経営状況も安定しています。 ■具体的には： 【変更の範囲：会社の定める業務】 現場に出向くのは全体の業務の２割ほどで、事務仕事が８割程度となり、デスクワーク中心の業務となります。具体的には下記の業務をお任せします。 ・お打ち合わせ（納期、金額、塗料の選定） ・協力会社とのお打ち合わせ ・協力会社の方の安全管理を社内にて実施 ・施工計画書の作成 当社のメインパートナーはJRであり、工事は終電後に行います。夜勤は月に3〜6回ほど発生しますが、休日出勤は基本的に発生せず、合ってもその代わりにしっかりと休日を取ることができます。 元請けとして余裕をもって納期設定いたします。出張もほとんど発生せず、日帰りでの出張が月に１度あるかないか程度です。 ■働き方に関して： 所定労働時間7時間40分で、平均残業20H以下、年休125日と働きやすい環境です。鉄道の繁忙期となるGW、夏休み、年末年始などは工事を行わないため、年3回97%の社員が有休を利用し1週間ほどの大型連休を取得してます。 ■ポジションの魅力： メインパートナーがJRであり、長年の実績と信頼があります。創業は80年を超え、安定性があります。 ■当社の強み： 鉄道の橋りょう塗装工事のためにつくられた企業としてその卓越と信頼の技術力は今日までも継承されています。鉄道関連の塗装工事の大多数を施工する当社は、とりわけ線路内の工事、作業を行うに関する技術は業界においても群を抜いています。さらに「安全性」を全てに優先させる理念を持つ企業として、作業員を守る「ケント式吊り足場工法」、「FRP足場材」、「絶縁吊りロープ」等を独自に開発。より確実で信頼性の高い技術及び施工を実現しました。「安全を実現する技術力」こそが塗装技術の品質性を極めるものと当社は確信いたします。 変更の範囲：本文参照

〜異業界歓迎／鉄道、JR、私鉄を含む列車内放送装置において、市場シェア80%以上／積極的に海外進出中／転勤なし〜 ■業務概要： 鉄道車両用の案内放送装置、自動放送装置、監視カメラ、非常通報システムの製造に必要な資材の購買業務をお任せ致します。 ■業務詳細： ・仕入業者との商談／交渉／仕入計画／納期管理（業者数は約100社、内常時動きのある取引先は約30社程度、部品点数は数万点） ・取引先管理、評価等、取引に関する社内書類作成業務 ・社内関係各部署との折衝、ヒアリング 　など ・新規部材、サービス仕入先／商品仕入先との調整 入社直後は設計部が必要部品をシステムに入力したものを確認しながら、在庫のない部品の発注を行って頂きます。発注後は納期通りに製品が届くかの確認も行って頂きます。発注する部品の中には納期が１年以上掛かる部品もあるため、スケジュールを意識しながら発注する事が重要となります。 発注管理業務に慣れてきたタイミングで仕入先との価格・ロット調整や新規仕入先、代替部品の検討・交渉も行って頂きます。 また、部品の在庫状況や流通状況を交えながら、製品に適切な部品について製品設計の段階で設計部と打ち合わせをしながら進めますので、購買の立場からも製品設計に携わって頂きます。 ■組織構成： 同業務担当は計5名で、課長1名(40代)、メンバー3名(40代2名・30代1名)、事務１名で構成されています。入社後は、3週間程度、集合研修を行い当社製品の知識や業務の全体の流れを理解頂きます。その後、現場配属となり、配属後は先輩社員がOJTにて丁寧にフォローします。 ■当社について： ・鉄道車両向け放送装置を手掛けております。車内放送システムやドアチャイムだけではなく、車内防犯カメラや前方カメラシステムなど電車に関わるあらゆる装置を製造しております。 ・国内の列車のほぼ全てに当社製品が納入されているニッチトップです。そのため、鉄道の新線が出来る場合にほぼ全て当社の製品が採用され、業績も安定しています。 ・直近では電車内で防犯対策、安全担保としてのニーズが堅調。防犯カメラ、車内の非常用ボタンなど装置の開発が求められております。また省人化、省力化のテーマからワンマン化も進んでおり、更なる拡大を見込んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

【セカンドキャリア歓迎！働き方を改善したい方おすすめ！／土木施工管理技士1級をお持ちの方／平均残業20時間以内／年間休日125日／大型連休も取得可／所定労働時間7時間40分／JRからの直請けで創業85年の安定基盤】 ■業務詳細： 当社の主力事業である鉄道橋りょうの塗装における施工管理業務をお任せします。創業から85年、創業時よりJRグループの案件を中心に担っています。補修工事における受注は安定且つ継続的に行われており経営状況も安定しています。 ■具体的には： 【変更の範囲：会社の定める業務】 現場に出向くのは全体の業務の２割ほどで、事務仕事が８割程度となり、デスクワーク中心の業務です。具体的には下記の業務をお任せします。 ・お打ち合わせ（納期、金額、塗料の選定） ・協力会社とのお打ち合わせ ・協力会社の方の安全管理を社内にて実施 ・施工計画書の作成 当社のメインパートナーはJRであり、工事は終電後に行います。夜勤は月に3〜6回ほど発生します。休日出勤は基本的に発生せず、合ってもその代わりにしっかりと休日を取ることができます。元請けとして余裕をもって納期設定いたします。出張もほとんど発生せず、日帰りでの出張が月に１度あるかないか程度です。 ■働き方に関して： 所定労働時間7時間40分で、平均残業20H以下、年休125日と働きやすい環境です。鉄道の繁忙期となるGW、夏休み、年末年始などは工事を行わないため、年3回97%の社員が有休を利用し1週間ほどの大型連休を取得してます。 ■ポジションの魅力： メインパートナーがJRであり、長年の実績と信頼があります。創業は80年を超え、安定性があります。 ■当社の強み： 鉄道の橋りょう塗装工事のためにつくられた企業としてその卓越と信頼の技術力は今日までも継承されています。鉄道関連の塗装工事の大多数を施工する当社は、とりわけ線路内の工事、作業を行うに関する技術は業界においても群を抜いています。さらに「安全性」を全てに優先させる理念を持つ企業として、作業員を守る「ケント式吊り足場工法」、「FRP足場材」、「絶縁吊りロープ」等を独自に開発。より確実で信頼性の高い技術及び施工を実現しました。「安全を実現する技術力」こそが塗装技術の品質性を極めるものと当社は確信いたします。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 大手ゼネコンや鉄道業界へ当社のコンクリート二次製品のルート営業をお任せいたします。 自社工場で生産した製品に対して、製品の見積提案や顧客との関係構築からフォローまで技術部門と連携しながら営業活動をしていただきます。 ※新規飛び込み営業なし ※直行直帰可 ■入社後の体制： 資材や商品などの専門知識は入社後に先輩社員が教育いたします。また、入社後半年〜１年間は先輩社員と同行しながら、業界や営業スキルを習得していただきます。過去中途では工場で勤務されていたからや不動産営業をされていた方など、異業種未経験からスタートし、勤務しているベテラン社員もいます。 ■当社の製品の特徴： 当社の製品は、従来現場が設計して生コンから作っていた物件等を二次コンクリートで代用していただいており、現在人手が足りていない建設業界において、コスト及び生産性を高める上でご好評をいただいております。 ■当社の魅力： 【残業平均20時間程度/ワークライフバランスの実現】 土木業界は、長時間労働で現場仕事が多く、心身共に大変そうなイメージもあるかもしれませんが、当社では大型案件がある時期を加味しても平均すると月平均20時間程度の残業でワークライフバランスを考えた就業が可能です。 【建設土木業界における生産コスト・工期短縮に貢献／業界トップメーカー】 当社の製品は、従来現場が設計して生コンから作っていた物件等を工場で生産した二次コンクリートをつなぎ合わせる工法に変えることで、人手不足の建設業界において、工期の短縮と天候等に左右されるブレを減らすことを可能にし、総合的にコストも削減できる点で今後も更に需要増が見込まれる事業です。 技術面おいては、研究部門の強化に努め、積極的に新製品の開発に当たると共に、工場毎の専任技術者による徹底した行程・品質の管理を行い、全工場、日本工業規格表示認定を取得しています。生産面においては、連続全自動生産ラインをはじめ、当社が独自に開発した品種別自動生産設備の導入を図り、生産工程の合理化、省力化を推進しています。道路用・下水道用・河川用・農業土木用・鉄道用・建築関連用などとコンクリート製品の総合的生産体制を確立、当業界のトップメーカーとしての地位を占めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜コンクリート二次製品のニッチトップメーカー／リニア案件等で成長を続ける老舗企業／大手ゼネコン・鉄道業界との取引多数／月平均残業30時間未満／退職金制度あり〜 ■業務内容： 地元に根付く施工業者や既存のお客様へ当社のコンクリート二次製品のルート営業をお任せいたします。 自社工場で生産した製品に対して、製品の見積提案や顧客との関係構築からアフターフォローまで技術部門と連携しながら営業活動をしていただきます。 ※新規飛び込み営業なし ※直行直帰可 ■入社後の体制： 資材や商品などの専門知識は入社後に先輩社員が教育いたします。また、入社後半年〜１年間は先輩社員と同行しながら、業界や営業スキルを習得していただきます。 ■当社の製品の特徴： 当社の製品は、従来現場が設計して生コンから作っていた物件等を二次コンクリートで代用していただいており、現在人手が足りていない建設業界において、コスト及び生産性を高める上でご好評をいただいております。 ■当社の魅力： 【残業平均20〜30時間程度/ワークライフバランスの実現】 土木業界は、長時間労働で現場仕事が多く、心身共に大変そうなイメージもあるかもしれませんが、当社では大型案件がある時期を加味しても平均すると月平均30時間程度の残業でワークライフバランスを考えた就業が可能です。 【建設土木業界における生産コスト・工期短縮に貢献／業界トップメーカー】 当社の製品は、従来現場が設計して生コンから作っていた物件等を工場で生産した二次コンクリートをつなぎ合わせる工法に変えることで、人手不足の建設業界において、工期の短縮と天候等に左右されるブレを減らすことを可能にし、総合的にコストも削減できる点で今後も更に需要増が見込まれる事業です。 技術面おいては、研究部門の強化に努め、積極的に新製品の開発に当たると共に、工場毎の専任技術者による徹底した行程・品質の管理を行い、全工場、日本工業規格表示認定を取得しています。生産面においては、連続全自動生産ラインをはじめ、当社が独自に開発した品種別自動生産設備の導入を図り、生産工程の合理化、省力化を推進しています。道路用・下水道用・河川用・農業土木用・鉄道用・建築関連用などとコンクリート製品の総合的生産体制を確立、当業界のトップメーカーとしての地位を占めています。 変更の範囲：会社の定める業務

募集職種：番組制作アシスタントディレクター（AD） dEは、テレビ業界の「今」と「次」を創るコンテンツメーカーです。 あなたの「好き」や「熱意」を、多くの人が熱狂する番組に変えてみませんか？ 私たちが最も得意とするのは、日本全国、時には世界を舞台にした「旅」「グルメ」「鉄道」といったバラエティ番組。あなた自身が企画を立ち上げ、撮影に同行し、編集まで手掛けてヒットを生み出す醍醐味を味わえます。 あなたのアイデアと情熱で、テレビの未来を塗り替えましょう！ ＜ADのお仕事＞ ・リサーチ、許可取り、手配 ・企画、打ち合わせ ・資料作成 ・ロケ（収録） ・素材管理、編集立ち合い　etc… 過去の制作番組はこちらをご覧ください↓↓ https://www.d-e.tokyo/tv_program_production/ 株式会社ディーイーは株式会社エキスプレスのグループ会社です。

【年休125日・残業10ｈで未経験歓迎・夜勤無し・マイカー通勤可／創業70年のニッチトップ・の大手ゼネコンや鉄道業界との取引多数で安定性◎／東名高速道路や東北自動車道などの実績あり・日本のインフラを支える】 ■業務内容： 生コンクリート二次製品の製造に伴う製造工程の管理業務をお任せいたします。生産工程において全体の流れを把握し、円滑で安全に管理していただきます。生産計画、工程管理、設備管理が主な業務です。需要増加が見込まれるため、 ※将来的にマネージャー候補の方も募集。 ※工場には約40名の従業員 ■組織構成：当部門には工場長1名、設備管理1名、生産管理2名、品質管理1名、事務2名が在籍。 ■働き方・福利厚生： ・年休125日、月残業平均10時間程度 当社では大型案件がある時期を加味しても平均するとでワークライフバランスを考えた就業が可能です。 ・住居手当・家族手当、退職金あり、自己啓発支援制度あり 業務に資するとして会社が認めた資格について取得費用の全額補填があります。 ■当社魅力： 【実績】 当社の製品は、創業以来、東名高速道路や東北自動車道をはじめ、公共事業や民間開発で数々の実績があります 従来現場が設計して生コンから作っていた物件等を二次コンクリートで代用していただいており、現在人手不足の建設業界において、コスト及び生産性の観点でご好評をいただいております。 【業界日本トップ】 生産面においては、当業界のトップメーカーとしての地位を占めています。道路用・下水道用・河川用・農業土木用・鉄道用・建築関連用などとコンクリート製品の総合的生産体制を確立。当社が独自に開発した品種別自動生産設備の導入を図り、生産工程の合理化、省力化を推進しています。 【需要の高さ】 当社の製品は、従来現場が設計して生コンから作っていた物件等を工場で生産した二次コンクリートをつなぎ合わせる工法に変えることで、人手不足の建設業界において、工期の短縮と天候等に左右されるブレを減らすことを可能にし、総合的にコストも削減できる点で今後も更に需要増が見込まれる事業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【年休121日・残業10ｈで未経験歓迎・夜勤無し・マイカー通勤可／創業70年のニッチトップ・大手ゼネコンや鉄道業界との取引多数で安定性◎／東名高速道路や東北自動車道などの実績あり・日本のインフラを支える】 ■業務内容： 生コンクリート二次製品の製造に伴う製造工程の管理業務をお任せいたします。生産工程において全体の流れを把握し、円滑で安全に管理していただきます。生産計画、工程管理、設備管理が主な業務です。需要増加が見込まれるため、将来的にマネージャー候補の方も募集。 《組織構成》 福島工場には約40名が在籍しており、当部門には工場長１名、設備管理１名、生産管理２名、品質管理１名、事務職２名が在籍しております。 ■働き方・福利厚生： ・年休121日、月残業平均10時間程度 当社では大型案件がある時期を加味しても平均するとでワークライフバランスを考えた就業が可能です。 ・住居手当・家族手当、退職金あり、自己啓発支援制度あり 業務に資するとして会社が認めた資格について取得費用の全額補填があります。 ■当社魅力： 【実績】 当社の製品は、創業以来、東名高速道路や東北自動車道をはじめ、公共事業や民間開発で数々の実績があります 従来現場が設計して生コンから作っていた物件等を二次コンクリートで代用していただいており、現在人手不足の建設業界において、コスト及び生産性の観点でご好評をいただいております。 【業界日本トップ】 生産面においては、当業界のトップメーカーとしての地位を占めています。道路用・下水道用・河川用・農業土木用・鉄道用・建築関連用などとコンクリート製品の総合的生産体制を確立。当社が独自に開発した品種別自動生産設備の導入を図り、生産工程の合理化、省力化を推進しています。 【需要の高さ】 当社の製品は、従来現場が設計して生コンから作っていた物件等を工場で生産した二次コンクリートをつなぎ合わせる工法に変えることで、人手不足の建設業界において、工期の短縮と天候等に左右されるブレを減らすことを可能にし、総合的にコストも削減できる点で今後も更に需要増が見込まれる事業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜50年以上にわたり築き上げた信頼基盤あり／国内特許12件取得／技術力を高めたい方／電力・自動車・鉄道業界との取引多数で安定性◎〜 ■業務内容： 制御装置のソフトウェア開発やコンピュータ周辺機器、ネットワーク機器、情報家電等の組込みソフトウェア開発をお任せします。 ■魅力： 【高い技術力を身に着けることができる環境】 能力に合わせ適切に業務を任せるため、幅広い分野に挑戦できます。また、全ての工程を自社で扱えるため高度な技術を身に着けることも可能です。長期的な育成環境にあり、上司に何でも相談できるフラットな社風です。 【安定性◎】 主にOEMでの製品提供より、電力・自動車・鉄道など幅広い産業で貢献しているため、景気の波に左右されにくく、業績も緩やかな右肩上がりを続けるなど安定しています。日立・東京電力などの大手企業との取引実績も多数ございます。 ■当社の強み： 【あらゆるオーダーに対応可能】 50年以上積み重ねてきた幅広い技術と、同規模の会社には珍しい自社板金工場を活かし、内部構造から筐体まですべてを自社で作っています。「計測制御」と「パワーエレクトロニクス」が当社の核となる技術です。 【制作図面不要】 打ち合わせをしながら、お客様のイメージやご要望をもとに製作しています。必要に応じて、技術部門にて各種図面作成を承っています。 【徹底された品質管理】 高信頼性および長寿命性に自信があります。また、各種国際規格、国内規格、業界規格に対応した評価試験を行える環境を整えております。 【短い納期で対応】 部品調達から、製造、試験、発送まで、自社にてワンストップで行うため、窓口が一つになりスムーズです。 ■組織構成： 配属先となる電気設計部は9名（20代〜60代）で構成されております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜非破壊検査（磁粉探傷・渦電流探傷）、着磁・脱磁、磁気計測をカバーする磁気のプロフェッショナルとして、創業から60年以上で国内外約3,000社とお取引をいただいております。そんな当社にて「営業職」をお任せします。 ■担当業務： モノづくりの現場で活躍する同社の磁粉探傷装置などを、滋賀から九州までのお客様に向け提案、販売を行います。 既存のお客様中心になりますが、展示会などでご興味を持っていただいた新規のお客様も対応いただきます。 ■製品の特徴： 磁粉探傷装置とは、磁気や渦電流を応用し、自動車、鉄道、飛行機等に使われる金属に傷がないかを検査する非破壊検査装置です。 着磁装置は磁石に磁気を発生させる装置でモーターメーカーや家電メーカーで使用されています。 多くの企業にて生産・品質保証に欠かせない技術であり、各業界から高く評価され、トップシェアを誇っています。 ■組織： 現在、大阪営業所では3名のメンバーが在籍しています。全員が男性メンバーで40〜50代の構成となっています。 ■当社について： 磁気応用分野でトップクラスのシェアを誇る当社。初めて国産化したガウスメーターや磁粉探傷装置をはじめとして、最新の技術で未来を切り拓いてきました。そして、こうした技術力だけでなく、各産業に対応する柔軟性を兼ね備えることで、品質基準や条件が厳しい大手メーカー様にも長年ご愛顧いただいております。自動車、家電、鉄道、鉄鋼業を中心に、航空業界、宇宙開発、医療、食品製造まで、幅広い分野に対応。汎用性の高い標準機と、細やかなニーズにお応えする特注機を揃え、新規開発にも積極的に取り組んでいます。

◇NTTデータ100％子会社◇通信キャリア・鉄道・決済関連のアプリ開発／要件定義〜保守まで幅広く担当／土日祝休み・住宅手当、家族手当、財形貯蓄など福利厚生◎長期就労環境あり◇ ■業務詳細 ・システム開発の要件定義、設計、実装、試験、運用保守 ・通信キャリア、鉄道、決済関連システムの開発 ・プロジェクトマネジメントおよびチームリーダー業務 ・新技術の導入および技術革新に関する提案 ■働く魅力 ・安定と挑戦の両立 NTTデータグループの強固な基盤を背景に、金融・通信・IoTなど多様な業界でDXを推進。社会インフラから先端技術まで幅広い領域に携わりながら、安定した環境で新しい挑戦を続けられるのが魅力です。 ・キャリアアップ支援が充実 専門研修や資格取得支援制度を完備し、スキルアップを強力にサポート。スペシャリストやマネジメントなど多様なキャリアパスがあり、経験を活かしつつ最新技術への挑戦も可能です。成長を後押しする制度が整っています。 ・顧客からの厚い信頼 NTTデータ主催の「NTT DATA RPA Partner AWARD 2023-2024」で「顧客継続部門賞」を受賞。高い更新率を誇り、多くのお客様から継続的な信頼を獲得していることが、同社の品質とサービス力を証明しています。 ■当社について 1970年の創業以来、独立系IT企業として幅広い分野のシステム開発を手掛けてきました。NTTデータグループの一員として、安定した事業基盤を持ちつつ、最新技術に挑戦できる環境が整っています。平均勤続年数が16.2年と長く、離職率も低いため、安心して長期的に働ける職場です。また、健康経営優良法人として認定されており、社員の健康と働きやすさを重視しています。業界トップシェアのマンション管理システムや独自のOCRソリューションなど、独自技術を活かした事業展開が魅力です。

〜平塚・転勤無／未経験◎法人向けルート営業／ノルマ無◎／鉄道など社会インフラを支える商材扱う／正社員〜 ■業務内容 ルート営業を中心にお任せする予定です。 ※車使用あり（普通乗用車） ※営業範囲：神奈川〜千葉辺りまでですが、神奈川の鶴見付近をメインに担当いただきます。 ※顧客からの依頼の元自社製品の提案・販売を行っていただきます。 ※組織としての目標はありますが、個人ノルマはありません◎ ●資料作成(提案資料など) ●見積書作成・ファイリングなど ■扱う商材 鉄道信号保安装置用変成器 計測器 通信機分野の変成器など →顧客からの要望をもとに製品化していくオリジナル・カスタム化してご提案を行っていきます◎ ■組織構成 2名体制 →未経験でも丁寧なフォロー体制があり、安心です◎ ■事業内容： 直流安定化電源、直流高圧安定化電源、スイッティングレギュレータ、シーケンス制御機器、高圧パルス電源、インバータ、コンバータ、各種フィルター、通信、産業機器用各種変成器、各種電子機器の製造販売を行っています。 ■取扱製品： 信号制御用変成器、信号保安装置用変成器、車載搭載用電源、信号保安装置用電源、信号制御用定電圧変成器、産業機械用電源 ■同社製品の特徴： 長年にわたり培われたノウハウは、産業用電子機器、民主用電子機器の分野において業界の中枢を担う商品群として、大いに脚光を浴びている。同社のこうした製品群は業界のみならず、顧客の方々の生活にも深く密着し、公共交通機関等に利用される製品として日常生活の利便性を高め、より快適なくらしのサポート役として役立っている。こうした製品群は、よりクオリティの高い高品質な物へとそのニーズは止まるところを知らない。市場の拡大と同時に、求められる高品質な製品だけを安定的に供給できるよう、より一層の技術の向上を目指している。 変更の範囲：会社の定める業務

◎平均年齢30代前半／20名以上の社員が活躍中／年収400万円〜 ◎日立製作所での就業・鉄道業界で社会インフラを支える ◎年休125日・残業20H ／長期的に安定したキャリアを築けます ■仕事内容概要 新幹線など高速鉄道車両の 品質保証業務をお任せします。 車両が安全に走れるように、車体が完成するまでの各工程で検査を行います。 【具体的には】 ・機能試験（車両が正常に動くか確認） ・編成試験（複数車両の連結状態をチェック） ・台枠構体検査（車体の骨組み部分の強度確認） ・各部品の安全性・品質のチェック ※製造現場での経験を活かし、品質保証の専門スキルを磨けます。 ■募集背景： 受注の増加に伴う増員募集です。タイ／ベトナム／台湾の海外向けの高速鉄道、新幹線／在来線／私鉄各社の車両生産等の新規受注により長期的に案件が確保できています。 ■特徴 ・新車が走り始める前の重要な工程を担当！ ・海外向け（タイ・ベトナム・台湾）や国内の新幹線製造にも関われる◎ ・入社後に研修＋現場での指導あり（製造職での就業経験のみで応募OK！） ■教育・キャリアサポート ・入社後は安全研修・社内研修を実施 ・現場でのOJTにより、品質保証の専門スキルを習得 ・半年ごとのフォロー研修あり ■当社の特徴： ・離職率1％以下→面接時の丁寧な会社説明／人物理解、定期的なキャリア面談、5年後10年後の目標を見据えて働いています。 ・案件先には、10年以上現場を牽引し、指導する当社社員がいます。必要不可欠な社会インフラ分野に携わる、スケールの大きい仕事です。 ・技術や業務上のノウハウといった、能動教育を積極的に行い、社員の早期戦力化及び、教える側の人材育成能力アップを図っています。 ※この仕事はモノと1対1で行う仕事ではありません。製品を取り巻くさまざまな部署の方と連携し、協調性をもって仕事を完遂させます。そういった業務に興味があり、やりがいを感じる方をお待ちしています。 変更の範囲：当社業務全般

＼職種未経験・業界未経験の方歓迎！／ ＜旭化成グループ／東証スタンダード市場上場／年休120日・土日祝休み／残業月20時間／創業120年以上／福利厚生充実◎＞ ■業務内容： 建物や施設をつくる現場で、工事がスムーズに進むように「スケジュール」「品質」「安全」などを管理するお仕事です。職人さんや業者さんと連携しながら、実際の建造物を仕上げていく、やりがいのあるポジションです。 ■案件例： ［対象物］道路・トンネル・鉄道・治水・利水・災害復旧・宅地 ■教育体制： 企業と社員が相互成長できる研修プログラムを採用しています。 ・社会に求められる人材・森組の求める人財になってもらう「必修制カリキュラム」 ・自己キャリアの形成や思い描くライフプランを実現する「選択制カリキュラム」 ■人事制度： 学歴・年齢・勤続年数による序列ではなく、部門と個人の成果、業務プロセス、職能を総合的に評価し、その結果に伴って昇格／昇給が決定されます。 ■社風： 自由に意見を交わし、のびのびと働くことができる風通しのよい社風です。従業員同士の顔が見えるアットホームな組織です。 また、定時以降のPC利用は上長の承認が必須/承認がなければ強制シャットダウンとなるように働き方改革も推進しています。 ■福利厚生： 働く環境づくりを大切にしております。寮や社宅などの住宅面や各種手当のほか、充実したプライベートを援助するサービスの提供や、資格取得を応援する一時金制度など、社員の福利厚生を大事にしております。 ■当社の特徴： 当社は道路や鉄道、トンネル、橋梁など交通や物流に欠かせない都市インフラ整備に数多くの実績を持っています。また、災害被災地における堤防・護岸復旧をはじめ、災害に強い国土づくりにも貢献しています。 創業は1899年であり、120年も前から土木・建築事業を通して日本の発展を支えてきました。これまでにつくった構造物のなかには、100年以上を経過した今なお現役で地域交通を支えているものもあり、奈良県吉野郡にある鉄道橋「薬水拱橋」は、「土木遺産」に認定されております。 変更の範囲：会社の定める業務