◆業界・業種未経験歓迎◎／年休125日・土日祝休みでプライベート充実／荏原製作所(東証プライム上場)の正規販売代理店としての高い信頼性×75年黒字経営◎／離職率3%◆ ＼未経験から“社会を動かす営業”へ。挑戦するなら今！／ ・「営業＋技術」のハイブリッドスキルを身につけたい人 ・社会インフラの一端を、自分の手で支えたい人 ・安定した環境で、挑戦しながら成長したい人 ■業務内容 荏原製作所の販売代理店として、ポンプ・送風機・ボイラ・冷凍機・排水処理設備などを扱っています。鉄道関連施設を中心に、機器販売から納品後の修理・メンテナンス、さらには現場施工管理まで、幅広い業務に携わります。 ＜未経験の方は…＞ ・まずはお客さまの困りごとを聞くことからスタート ・先輩と一緒に提案や見積を作成 ・納品までしっかりサポート └営業だけでなく、技術の知識も自然に身につきますので、将来のキャリアに強みができます！ ■業務詳細 ・提案、要望の検討、積算、価格交渉 ・受注、契約、アフターフォロー ・少額案件で簡単な施工管理を行う場合もあり ＜担当エリア＞ 東北6県 ※鉄道会社が主な客先のため、現場は駅近が多く、移動は電車・新幹線が中心。直行直帰OK。 ■働き方 ・休日出勤：繁忙期に月2回程度 ・深夜対応：年に数回程度 ・出張：1泊2日の出張が月に数回程度 ＼魅力ポイント／ ◎ゼロから育てる研修あり：先輩がマンツーマンでサポートします ◎営業＋技術のハイブリッドスキル：一生モノの知識が身に付きます ◎社会インフラを守る誇り：鉄道・水道など“なくならない仕事” ◎安定＋挑戦：75年黒字経営＆毎年決算賞与＋新しい技術にも触れられます ■社風について 当社は転勤が少なく、社員同士が年代問わず話しやすい雰囲気です。相談すれば他部署でも対応してくれますし、若いうちから自分の考えを発言することも可能です。今後に向けて社内様式は電子承認が進んでいます。近年は毎年決算賞与の支給があり、社長が利益を社員に還元する考えです。 ＜社員の声＞ ・上下関係や年齢差関係なく人間関係が良好で、部門を越えて協力体制があります。 ・気取ったところがなく和やかで、入社前も入社後も印象は変わりません。

◆特許出願数830件以上、工法施工実績数2710件を超える実績数多数の国内トップクラスの実力派企業 ◆福利厚生充実（住宅手当・家族手当等）／転勤なし・年休133日・残業月平均10時間程度で働きやすさ抜群のホワイト企業〈平均勤続年数17年〉 ◆官公庁やJR、NEXCO各社から信頼を獲得 ■職務概要： 創業以来「社業を通し社会に貢献する」ことを企業理念として掲げ、常に時代のニーズに応える最良の技術提供を目標に、都市整備に関する各種土木技術を通じて社会に貢献しています。 今回募集する方には、アンダーパス工事（道路や鉄道の下を通過する地下道路）の営業業務をご担当いただきます。 ▼具体的には： 官公庁や鉄道会社、建設会社、建設コンサルタント会社からの依頼に基づいた、アンダーパス工事（道路や鉄道の下を通過する地下道路を建設する工事）および工事で使用する資機材の営業、お客様へ技術の説明や、関係工場への連絡業務がメインとなります。 工事が決定した後に入っていただくので基本的には既存のお客様を担当頂きます。 ※全国のアンダーパス工事に、東京本社や関連会社(旭技術開発)で全て対応しています ※当社名をしらなくても、フロンテジャッキング工法やR＆C工法（BR工法、SC工法）など当社の取り扱っている工法名は、業界内では知れ渡っています。 ■働き方に関して： ・お客様が全国に渡るため、出張が発生しますが、基本的に日帰りor1泊2日などが殆どで、土日はご自宅でゆっくりお休み頂けます。 ・ノルマ・目標数値は設定しておりません。（お客様の状況に業績が左右される為） ■業務の特徴： ・先輩社員の指導の下で、最初は特殊工法の知識の習得や、営業アシスタント業務の一部分から対応いただき、次第に広い範囲をお任せします。 ・アンダーパス事業の計画段階から関わることで、事業全体の知識を深めていただけます。 ■配属先について： 配属先は16名（旭技術開発2名、管理1名、技術10名、営業2名、その他1名）で構成されています。ベテラン社員が殆どで、トラブルがあった際も頼りになる先輩社員がおりますのでご安心ください。 温厚で穏やかな方が多い社風です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜働く環境の改善＆収入の安定ができる職場です◎／土日完全休み、年間休日126日／東証プライム上場名鉄グループのゼネコン矢作建設工業株式会社の子会社〜 ■業務内容： 当社が受注した法面補強工事（パンウォール工法）において、1次請けとして、工程・品質・安全等の土木施工管理業務をお任せします。 ■業務詳細： ・現場の安全／品質／工程管理 ・資材などの調達管理 ■ポジションの特徴： ・特殊工法の施工のみを1次請けとして担う為、工期は1-6ヵ月と短期の案件となります。 ・現場によっては、東海3県（愛知、静岡、三重）への出張もあります。宿泊施設は会社で用意します。（単身赴任手当、出張手当、現場手当、規制旅費あり） ■組織構成： 4名（40代〜60代） ■就業環境： ・土日完全休み、年間休日126日と社員の働きやすい環境も実現しています。 ・工法がパンウォール工法に固定されている為、段取りがシステム化されています。それ故に業務を一定覚えた後にはスムーズに段取りを行うことができ、残業時間が20〜30時間で抑えられています。 ■当社の特徴： 【100億円規模の大型プロジェクト多数】 IKEA長久手や中部国際空港セントレアホテル、ラシック等、携わる案件は100億円規模の案件が中心です。名古屋鉄道株式会社からは駅ビル、鉄道高架事業などを受注。地域の特性を十分に把握し、豊かな街づくりに貢献しています。 【働き方改善に向けた取り組み】 2021年4月より当社で働く技術者の就業環境を整える目的で建築企画部・土木企画部を組成しました。現場から発生する事務作業を巻き取り、加えて現場に対するICT化を推進していく役割も担います。組成間もない体制ではあるため、残業時間の削減への影響はまだまだこれからとなりますが、2024年の建設業界における労働時間上限規制に向けて中期経営計画にも掲げ、長期的に変革していく姿勢です。 ■当社について： 当社は東海地域随一の規模と約70年の歴史を誇り、公共土木工事（道路・高速）をメインに、名鉄関連の鉄道土木工事や、都市部の大規模商業施設向け造成などの民間土木工事を手がけています。名鉄グループであるため、名鉄グループの案件を安定的に受注しています。

〜東京メトロから安定受注／鉄道インフラを支える工事管理業務◎／年休125日・土日祝休みでメリハリつけた働き方を実現◎／ベテラン世代も多数活躍中◎年収や働き方などのご不安点は面接で気軽にお話しください◎〜 ■業務概要： 主に東京メトロが発注者となる駅構内の設備や施設の新設、改修工事における施工管理業務をご担当いただきます。工事は協力会社と連携し、中・大規模工事の管理をお任せいたします。 ＜具体的な業務＞ ・お客様との打合せ ・現場調査 ・設計手配、積算、計画 ・協力会社への施工依頼 ・現場での工程管理、品質管理など ・その他予算管理、各種工事書類作成など ＜主に携わる案件について＞ 【工事（例）】 ・駅構内施設（自動改札/連絡通路/駅員待機所など）の新設や改修工事 ・駅出入口などの浸水対策工事 ・乗降場（駅ホーム）の補強や安全対策工事　など 【エリア】東京23区中心 【施工期間】1日〜半年、最長でも1年程度が基本 ■就業環境について： ・年間休日125日／土日祝日休み／直行直帰可能 ・転勤なし／出張なし ・案件の状況により夜勤の可能性有り ※休日出勤は緊急対応のみの為、ほとんど発生いたしません。 ※会社全体で残業抑制に取り組んでおり、メリハリつけた就業が可能です。 ■キャリアパス： 経験を積んでいくことでお任せする業務が増え、やりがいもさらに大きくなります。将来的には管理職を目指せるチャンスもございます。頑張りや成果をしっかりと評価する環境です。 ■当社について： 当社では東京メトロを中心とした鉄道関連工事はもちろん、各種土木・建築工事を手がけております。特に浸水対策業務はシェア率トップクラスを誇っており、自然災害へのリスク対応の必要性が高まってきている今、厚い信頼をいただき、安定した需要につながっています。 ＜鉄道を支える安定企業＞ 業界内での知名度や信頼度が高く、安定した受注につながっています。 生活インフラを支える事業だからこそ今後も安定した需要が見込まれています。 ＜社会貢献性◎＞ 人々の安心安全な暮らしが続くよう、改修や修繕、新設工事を手がけています。仕事ぶりが直接人の目に触れることはあまりありませんが、家族や周りの人に誇れる仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

★元職人、電気工事士の方、歓迎！ 　鉄道通信、防災交通情報、放送映像など人々の暮らしを支える仕事★ 　 ■採用背景 2012年に設立をしてから、大手企業である主要顧客の信頼が厚く、業績が好調です。多くの案件受注を見込んでの採用です。 ■業務内容 電気通信工事の施工管理をお任せします。案件は、鉄道通信工事が多いです。駅構内の放送設備や列車無線システムの設置・メンテナンス工事の施工管理を行います。決して事故が起きないように、人々の生活を守る重要な仕事です。 ＜具体的には＞ ・顧客との工事の打ち合わせ ・作業計画作成 ・協力会社の手配 ・当日の指示だし ・安全管理 ・作業報告書作成 ■事業内容 当社は人の営みに根ざし、さまざまなフィールドに渡っています。駅の放送、テレビの映像、電話にインターネットなど、普段当たり前のように存在している、人から人への情報伝達。それらを「電気通信」を通じてつなぎます。 ＜施工事例＞ ・鉄道通信 　「まもなく電車がまいります」など、普段駅構内で耳にする構内アナウンス。乗務員同士の連絡手段である列車無線システムなど。 ・防災、交通情報 　高速道路の通信システム。万が一災害や事故が起こった際に迅速に正確な情報を伝達する防災行政無線など。 ・放送映像 　報道などで使用されるヘリコプターからリアルタイムに映像を地上に送信する中継システム。 ・ネットワーク 　119番通報からすばやく現場に駆けつけ、人命の救助や財産の保全につとめる消防救急指令システム。 ■組織構成 30代、40代の施工管理2名が在籍中。 元職人の方も活躍中。 ■当ポジションの魅力 ・人々の生活や暮らしを支えるやりがいがある仕事です。 ・協力会社の方々は、毎回同じになることが多いため、仕事に慣れてくると阿吽の呼吸で協力しながら仕事を進めることができます。 ・業界職種未経験の社員も活躍中！ ■働き方 ・工期は半日〜1日で終わるものが多く、長くても1週間〜2週間の工事のため、宿泊を伴う出張は発生しません。案件も愛知、岐阜のみです。 ・年間休日115日、月残業時間は20時間程度と働きやすい環境が整っています。 ・2月下旬〜3月は繁忙期になるため、案件によっては土曜日出社することもありますが、その場合は必ず代休を取得しています。

〜業界経験不問／ルート営業9割／土日祝休み／安定した経営基盤が強みの電設資材メーカー商社／転勤は基本なし/ WLB充実 ■業務内容： 当社は地下鉄やトンネルなどで使用されている「照明器具の取付金具」や駅のホームの「行先案内標のボックス部」など、身近なインフラ設備を支えています。 主にNEXCOなど高速道路会社、国土交通省、地方自治体の道路分野、また鉄道・運輸機構、JR各社、交通局などの鉄道分野向けにインフラ設備に関連する製品の営業を行っていいただきます。 ■具体的には： ・電気工事会社や電気設備通信会社等への提案営業活動 ・現地及び社内での打合せ、見積書作成（Excel使用） ・納期打合／調整、価格交渉など ・夜間現場調査有 ※調査日は事前にスケジュール調整の上決定。翌日は休暇となります。 ■担当エリア： 北海道、東北6県（青森・岩手・宮城・秋田・山形・福島）、関東7県（茨 城・群馬・埼玉・東京・神奈川・千葉・山梨）から一部担当予定 ■営業スタイル： ◎割合は深耕営業：新規営業＝9：1、ほとんどはお客様との関係を深める事が重要な深耕型営業です。 ◎新規顧客に対しても、飛込営業はなく電話にて問合せた後の訪問となります。 ◎営業手法としては、顧客先へ訪問しカタログや商品を用いて説明・提案していただきます。技術性が高い案件は開発設計課の社員が同行します。 ◎宿泊を伴う出張は月に1〜2回程度発生します。 ◎一人当たりの取引先数は50〜80社（概数）ありますが、メインの顧客は20社程です。 ■組織構成： 計13名 部長…50代男性／課長…50代1名・40代1名／係長…50代1名・40代3名／主任…30代1名／一般…20代2名 営業事務…女性　3名 ■当社の魅力： ＜安定した経営基盤＞ 取引先は高速道路会社、鉄道事業者、および官公庁から施工を請け負った大手工事会社が中心です。現代社会のインフラを支える存在として、圧倒的なシェアを誇っております。 ＜現代社会を支える建造物に使用＞ 新東名高速道路、東京湾アクアライン、上越新幹線、北海道新幹線、大阪国際空港、東京国際空港、東京ドームなど、誰もが知る建造物に当社の商品が納入されています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇会社創立116年／転勤なし／長期就業環境◎／平均勤続年数21.5年／残業月平均10時間／マイカー通勤可◇◆ ■採用背景： 鉄道やバスの公共交通事業を軸に幅広い事業を展開する当社の事業拡大にあたり、新たな視点や他業界での成功体験を持ち込んでいただける方を募集します。当ポジションでのご成果を踏まえ、将来的には他の営業部門にもご尽力いただくことで、当社全体の営業基盤強化に大きく貢献してくださることを期待しております。 ■業務内容： 当社の貸切バス部門にて、下記業務を中心に営業戦略の立案・実行からメンバー育成、チームマネジメントを担当いただきます。入社後まずは事務作業から担当し業務を理解いただきつつ、併せて営業に同行し、改善点を検討して頂く予定です。 【ミッション】 旅行代理店を介さない「直販」や、海外ツアー・若年層向け国内ツアーの売上を向上させるべく、営業のロールモデルとして既存社員へ実践的な営業スキルやノウハウを伝承していただくとともに、効果的な営業戦略を立案・実行し、営業活動全体の効率化と成果向上を目指していただきます。 【具体的な業務内容】 ・営業 └部門別の予算作成・管理 └社内外の連携・管理 └受注状況・未収金の管理 └取引先情報収集（維持、管理、開拓、復活） └イベントやインバウンド関連業務 └問い合わせ・来客対応 └見積作成 ・事務作業 └予約管理 └配車及び行程確認／ガイド・その他の手配 └運行運送に関する書類の作成・送付・保管 └資料作成 └請求書・入金証書作成／入金処理 └資金繰表作成 ■組織構成 配属予定の営業部門は9名おり、男性5名、女性4名で構成されています。 ■POINT： ・残業月平均10時間、有給の取得率も高く、平均勤続年数は21.5年と働きやすい環境です◎ ・家族手当や食事補助など手当も充実しているほか、鉄道／路線バスも乗り放題となります。 ■当社について： 「地域とともに地域住民のために」を企業理念とし、鉄道やバスの公共交通事業を軸に、幅広い事業で地域の公共交通のインフラを支えています。旅行業、不動産業、保険業などの付帯事業を通して、地域のお客様へ多角的なサービスを提供することで地域に貢献している企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜鉄道工事を主軸に、JR各社案件や主要駅改良、新幹線トンネルなど公共性が高く技術が求められる大型プロジェクトに多数携わり、業界内でトップランナーの地位を築いています。／鉄道工事の売上比率は全社売上の約8割を占め、JR東日本グループとの強固な連携が競合にない優位性となっています。 〜 ■業務内容 ・QCDSE（品質、原価、工程、安全、環境）の管理 ・社内だけでなく、発注者や協力会社との協議を経て工事を無事に完遂させる。 ・すべてに優先する安全と品質。現場支援のため、経験を積んだ本社・支店の管理者・担当者による教育研修や事例共有、定期的なパトロールや意見交換で現場をサポートします。 ■教育体制 人的資本経営のため、社員育成を重視。集合研修や空き時間で受講できるオンライン教育、外部講師によるマネジメント研修など、社員が受講しやすく、キャリアや職場での役割に応じて必要とされるスキルを身につけることができるさまざまな制度を取り入れています。 また、先進的な技術研究と安全のための教育訓練を実現するため千葉県成田市に「建設技術総合センター」を設置。宿泊棟や講義室などの研修施設のほか、実物大の線路や駅、踏切を備えた鉄道工事用研修施設を使った安全訓練もあります。 ■施工実績 青森駅、羽田空港第１ターミナル駅、新橋駅、大阪万博（スイスパビリオン・オーストリアパビリオン） ■この求人の魅力 ◎現場での実務を考慮した階層別研修（若手向け）から、部下を持つ管理職を中心としたマネジメント研修など、ステップごとに必要な研修を実施。 ◎施工管理、建築士、技術士など業務に必要な資格の取得を支援。登録後は資格手当等収入アップにもつながります。 ◎東証プライム市場上場の大企業ながら、中堅ゼネコンという規模を活かして、社員一人一人に目を配りフォローできる体制を作っています。 ■入社後の流れ： 入社後はまず契約社員として3か月就業いただき、社内での推薦、面接を経て正社員登用となります。（現状の正社員登用はほぼ100%です） 試用期間中は先輩社員のOJT指導を受けながら、業務に慣れていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

~中途採用実績多数の充実した研修体制／大手と取引多数／安定企業でスキルアップ〜 ■仕事内容： 半導体製造装置、鉄道用案内板、航空機・宇宙機器の機械設計者のオープンポジション採用となります。選考を通じ、適性やご希望を加味して配属先を検討します。 ■業務詳細： （1）半導体製造装置 機械設計・製図・出図など、装置の構造設計に関する一連の工程です。 （2）鉄道用案内版 鉄道駅で目にする「行先案内板」や「ホーム表示器」などの設計業務を担当していただきます。主な業務は、板金構造（筐体）の基本設計・詳細設計です。 （3）航空機・宇宙機器 航空機構造製品の機械製図・出図など、一連の機構設計をしていただきます。 ※使用CADツール：ICAD（3D CAD）／SolidWorks／3DCAD（CATIA） ■教育制度・キャリア形成 入社者の約9割が中途採用であるため、個々のスキルに応じた研修や指導体制が整っています。評価制度も明確で、将来的には専門性を高めるスペシャリストとしての道や、管理職・リーダー職へのキャリアアップも可能です。 ■魅力 ◎派遣切りなし！勤務地も原則長期固定！ 勤務地は原則長期固定で、急な会社都合の異動はありません また、派遣先の業績によって雇用が左右されることはありません ◎安定したワークライフバランス どの求人も年間休日は120日、月平均残業時間も20時間程度と、無理な長時間労働にならない体制です。社員定着率は93％と業界でも高水準です。 ◎将来性の高い成長産業に携われる 半導体技術を活用した製造技術や生産自動化は、今後世界規模で需要が拡大する分野です。当社では国内大手メーカーを中心に技術支援を行っており、これまでの経験を活かしながら、次世代産業の発展に貢献できる実感を得られます。 ■企業概要・当社の特徴 当社は1998年設立。関東エリアを中心に、ものづくり分野に特化した請負・派遣事業を展開しています。自社工場での外注受託業務に加え、生産工程の請負や設計・開発支援まで、幅広いサービスを提供しています。派遣で得た知見を社内請負へ活かす「社内持ち帰りプロジェクト」により、柔軟なキャリア形成が可能で、製造・サービスエンジニア・設計など、本人の意思を尊重したキャリアパスを実現できます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜学科卒・業界経験者から施工管理へ！『上場企業◎安定基盤』創業100年超の南海電鉄Gで働くチャンス！』これまでのご経験を活かして年収ＵＰ&働き方を整えられます〜 ＼未経験でも安心の理由◎／ 『５年で一人前』になる想定でじっくり教育します！どうすれば社員が長く働けるのか？を1番に考える当社では≪平均勤続年数は18.6年！≫ ＼魅力／ ＊資格取得もサポートで年収UP！30代社員の大半が施工管理技士1級を取得！ ＊年休120日・土日祝休み・残業30Ｈ ＊人情味のある社員が多く、非常に働きやすい社風で定着率は抜群！ ■採用背景： 南海電鉄グループの総合建設業として、ランドマーク建設から鉄道・土木・リフォームまで幅広く事業を展開する創業100年を超える企業です。 今後も複数の依頼が寄せられる見込みがあり、次世代を担う仲間を募集します！ ■業務内容： 南海電鉄グループの建築、土木、鉄道工事を手掛ける当社にて土木施工管理をお任せします！ ＊対象物：公共施設、道路、河川、鉄道施設 ＊1現場複数名(3〜４名)体制のため、先輩社員がしっかりサポートします◎ ■具体的には… ＜施工管理とは＞ 工事現場における施工の取りまとめ役です。 ・資材の手配、原価の計算 ・品質管理、工程管理 ・職人さんの手配、指示、安全管理　その他 ※もし仕事内容で不明点があれば面接で質問頂いて構いません！ ◎同社は建造物そのものに焦点を当てるのではなく、地域全体を俯瞰した上で地域の活性化・環境の向上を目的に街づくりに貢献しています◎ ■教育体制： 定着率は97％！経験がなくても『５年で一人前にする』という考えのもと、しっかり教育。直近20代社員も入社しており、不安なことはいつでも同じ世代に相談可能◎ ■働き方： ＼働き方改革に真剣に取り組んでいます！／ ＊年間休日120日 ＊基本土日祝休み ＊転勤当面無し(首都圏の案件の担当になれば、首都圏に出張として勤務いただく場合がございます) ＊帰省費用支給 ★資格取得支援制度が充実でスキル・年収UP可能★ 学校へ通う場合は学費を半額補助・試験等の実費は会社が全額負担(規定あり) 取得後は、祝い金に加え毎月手当を支給。30代のほとんどの方が施工管理技士1級を取得しています！

熊本／葦北郡◆道路工事やJR九州関連の鉄道関連工事の管理◆残業14.2H／完全週休2日制（土日休）を導入！無理をしない生き方を応援する会社を目指し働き方改革中！ 熊本県下を中心とする道路工事や、JR九州関連の鉄道関連工事などインフラを支える事業を担っております。また、芦北町を中心に個人住宅の新築・リフォームや、大手ゼネコンと共同で大型メガソーラー発電所「芦北太陽光発電所」の運営も行っている当社にて土木施工管理業務をお任せします。 ■職務内容 現場管理（測量、墨出し、工程・出来形写真の撮影、進捗状況・安全作業作業手順等の巡視）、内業（安全書類の作成、測量計算）などです。 案件はほぼ元請けの公共工事ですが1部民間工事（JR九州関連の鉄道関連工事）をお任せします。基本的に熊本県内の案件ですので県外への長期出張はございません。 基本的に2名1組で1つの現場をお任せします。分業化を進めているためお休みを取りやすく残業時間が少ないのが特徴です。 ■1日のスケジュール例 8時00分　朝礼　→　12時00分まで　安全巡視作業　写真管理等　→　12時00分〜13時00分　昼休憩　→17時00分まで　安全巡視、写真管理等　→　17時00分〜18時00分　書類整理等の内業後退社 ■当社について 2014年には(株)大林組とのJVにより(株)OCE芦北メガソーラーを組織し、芦北町に大型メガソーラー発電所「芦北太陽光発電所」を完成させ運営中です。 建設業界では、完全週休2日制を導入している会社はまだまだ少数派ですが、当社では働き方も暮らし方も、無理をしない生き方を応援する会社を目指しており、早期に導入しています。当社の当面のスローガンは、働くことが生活に溶け込む「ワークインライフ」。朝早くから夜遅くまで働くことを美徳とする、古い価値観は排除し、次世代の建設業を目指します。そのほかの取り組みとしては、資格手当の金額アップや、残業時間を減らす取り組み、有給取得の推進などがあります。社員のやる気を高め、仕事に前向きに取り組めるような環境づくりを今後も進めていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場企業であるニッタ株式会社の子会社｜日本初の伝動用ベルトを製造したベルトのパイオニア｜景気に左右されにくい業界】 鉄道車両用部品、OA機器部品、及び産業・建設・防水資材関連商品や、各種ゴム製品及び合成樹脂製品などを提供する当社の明石工場にて、空気ばね、防振ゴムなどの生産設備の設備保全業務を担っていただきます。 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 生産設備の電気工事（部品の交換、結線など） ・設備保全活動 ・設備トラブル対応 （PLC、シーケンサによる制御対応） ・設備投資の仕様決定 ・見積取得 ・施工 ・パソコンによる資料作成、報告業務 ※入社後はOJT形式で先輩社員の下について習得していただきます。 ※対象は生産設備(機械)の内部のみとなり、建築物への改変作業は発生しません。 ■入社後の流れ： １日目：本社、もしくは工場で企業説明研修を受けていただきます。 ２日目以降：現場配属で、先輩よりOJT形式で指導させていただきます。 ※まずは現場見学／製品理解を進めていただくところからスタートです。 ■製品について： 空気ばね、防振ゴム、生コンホースなど、鉄道、船舶、陸送、建築物などのインフラを支える商品。 ■事業の特徴： ・ゴムを中核とした高分子技術により、新幹線やトラック・バスの快適性・安全性を確保する製品、船舶や建設機械の性能向上に貢献する製品を製造し、社会基盤を支えています。 ・伝動用ベルトを製造したベルトのパイオニアです。伝動ベルトからスタートし、130年以上の歴史があり、搬送用ベルト、ゴム成型品、空調用フィルタ、メカトロ機器やセンサ製品等の分野に事業領域を拡大してきました。 多種多様な分野の機械部品を扱っており、景気に左右されにくく、安定した業績（売り上げ）を継続しています。 ・製品領域は鉄道車両用部品から、産業資材、建設資材、防水資材まで多岐にわたり、取り扱い商品の多さが当社の強みになります。その中でも、電車や新幹線の安定走行を支える空気ばねや防振ゴムは、国内で３社しか製造しておらず、トップクラスのシェアを誇ります。国内はもちろん、海外でも多くの信頼を獲得するグローバル企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜転勤なし◆業界未経験歓迎、職種未経験歓迎、第二新卒歓迎◆年収450万円〜◆日祝休み◆年休123日◆旧相鉄建設◆京王グループで安定〜 ■業務概要： 1967年に「相鉄建設」として創業して以来、相模鉄道沿線を中心とした神奈川の街づくりに一貫して関わってきた当社にて、改修工事のプロジェクト担当として業務をお任せします。想定業務は一般改修工事の内容がメインとなります。 ■具体的には： ・工事の進捗管理／品質管理 ・安全管理／現場作業員の手配、スケジュール管理、指示出し ・工事に必要な資材の手配／申請関係等の書類作成 ・上記に付帯する各種業務 ※どんな工事現場を担当しているのか： 商業ビル、学校、公共機関、駅等の改修工事や耐震補強工事になり神奈川県内（一部東京）であるため、転居を伴う転勤はありません。 【働き方】 ◆未経験でも安心のバックアップ体制 OJT研修を通じて1から現場の事をお教えします。資格取得のバックアップ体制や、研修体制も整備しています。 ◆安定性と働きやすさが魅力 当社は50年以上の歴史があり、多くの実績、高い評価をいただいており、安定した基盤のある会社です。また、転勤がない為腰を据えて働くこともでき、職場環境は意見を発信しやすいフラットで風通しの良い雰囲気です。 ◇資格取得のバックアップ体制 1級施工管理技士、1級建築士の資格取得に向けたバックアップ体制があります。具体的には、予備校の受講料や試験費用の援助、各種勉強会の開催になります。 【当社の特徴】 ◇鉄道会社がバックボーン：当社は前身となる相鉄建設から50年以上の歴史を持つ総合建設企業で、相鉄沿線を基盤に堅実に事業を展開してきました。業績は好調で、今期も増収となりました。相鉄建設が前進のため鉄道関係の案件は多く受けております。 ◇少数精鋭で大きな案件を受ける：当社は請け負う案件の数や規模に対して社員数200名程度と少数精鋭の組織です。規模感に対してのスケールは大きく、直近ですと隈研吾氏デザインの「デリス横浜ビル」という新しい横浜のランドマークにも携わっております。

〜JRや私鉄、高速道路、プラント業界向けに自社開発の通信機器、システムを提供／高いシェア製品あり、大手企業と取引、創業以来黒字で安定性◎〜 ■旭光通信システムについて： 同社は、鉄道や高速道路など社会インフラを支える通信機器メーカーです。駅のインターホンや高速道路の非常電話など、人々の安心・安全に直結する製品の開発・設計から製造、販売、設置、メンテナンスまでを一貫して自社で手がけています。インフラ分野は景気に左右されにくく、長期的に安定した事業基盤が特徴です。また、自分たちの技術が社会の根幹を支えるという高い社会貢献性も大きな魅力。技術者として誇りを持ちながら成長できる環境が整っています。 ■仕事内容： 各種自社製品の組立て／製造業務をお任せします。 ・配線 ・ネジ締め ・組立て ・その他付帯する業務 ■八戸事業所について： 八戸事業所は、鉄道・高速道路などの社会インフラを支える通信機器の唯一の生産拠点として1994年に設立されました。開設当初7名からスタートし、現在では70名以上が働く工場へと成長し、設計・製造・検査・出荷まで一貫して対応できる体制を確立しています。また、2022年には最新設備を備えた第二工場「BOOST BASE」が完成。自動化ラインや広く明るい作業環境を整え、生産性と品質の両立を追求しています ■会社の魅力： ★中途入社の社員割合が高いため、ハンデなく、すぐになじめる環境です。 ★年功序列の風潮はなく、能力を発揮できれば、短期間でのキャリアアップも可能です。 ★社会インフラを支える誇りある仕事 鉄道の指令電話、高速道路の非常電話など、人々の安全に直結する製品を製造。社会貢献性が高いのが大きな魅力です。 ★安定した経営基盤 インフラ関連は景気の影響を受けにくく、八戸事業所は同社の主力生産拠点として創業以来75期連続黒字経営を続けています。 ★最新設備・快適な職場環境 第二工場は自動倉庫連動ラインや高天井ホール、飲食スペースを整備し、クリーンで働きやすい環境を実現。地域の子どもたちの社会科見学にも人気があります。 ★成長できる技術環境 ソフト・ハード設計から板金加工まで社内で完結するため、幅広い技術に触れながらスキルを磨けます。

【創業70年以上の業界大手・土木・建築系総合コンサルタント／福利厚生充実／土日祝休／男性の育児休業取得率75.9％】　 ■業務内容： ごみ処理施設の建設プロジェクト全体のマネジメントをお任せします。 【業務詳細】 発注者を支援する立場で現地事務所に常駐し、以下業務をお任せします。 ・プロジェクト全般の総合調整 ・年度計画の整理 ・施工管理 ・事業全体の進捗管理 ・工事全体調整 ・課題等の処理を行う ■働く環境： 【長期的に働き続けられる環境】「働きがいを感じながら、能力を100％発揮し成果をあげる」ことができるよう、多様な働き方の推進・定着を強化。 ■企業魅力： 国内外に貢献する業界シェアトップクラスの「技術・知識集団」であり、70年以上の歴史を有する土木・建築系総合コンサルタント業界のリーディングカンパニー。 都市・地域計画、環境、道路、鉄道、河川、上下水道、港湾、空港、建築、福祉、情報、PFI、NPM、防災等の社会資本整備、維持管理に、卓越した技術と柔軟な頭脳をもって応え、日本経済の発展に伴い多くのプロジェクトに携わってきました。

〜福井県福井市／加工業務／※未経験可！／高い技術力で特許登録件数多数／国内TOPメーカー／残業8.2h程度〜 ■業務内容： 雑貨・玩具から自動車・鉄道車両部品に至るまで、様々な場所に使われる発泡体（クッション材）を製造・加工・販売している当社にて、加工業務をお任せ致します。製品は、ブロック状で生産され、スライス・裁断・粘着・融着・打抜き・接着・熱圧成形等の加工を経て形を変えてお届けします。 同社にて機械を使用して自社で製作した発泡体のスライス加工業務をお願いします。 ■教育体制：慣れるまでは簡単な作業を行っていただきますので未経験でも問題ございません。先輩社員がマンツーマンでサポートします。 ■同社について：巷にあふれるクッション材の多くは、当社が製造している発泡体です。当社の取引先企業様は、日用雑貨業界から医療・自動車業界まで多岐にわたります。業界（ブロック式発泡体）では、国内市場占有率は70％以上を占め、国内トップメーカーです。

〜産業用ロボット、人工衛星、医療、食品等　あらゆる業界で活躍！センサー技術に強み〜!事業安定企業◎〜 〜年休120日！残業10時間程度！働きやすさ◎〜 ■職務内容：産業機器向け電子制御装置やIoT機器等に搭載されるアナログ回路設計を中心としたハードウェア開発をご担当いただきます。微小信号の高精度測定や、電圧・電流制御、ノイズ対策など、旭光電機の製品品質を支える中核技術領域での活躍を期待しています。 【主な業務内容】 ・増幅回路、フィルタ回路、AD/DA変換回路等のアナログ回路設計 ・高精度電圧・電流測定回路の設計・シミュレーション ・センサ入力回路やアイソレーション設計（フォトカプラ、トランス等） ・EMC/ノイズ対策設計（アース設計、ノイズフィルタリングなど） ・電源回路（DC/DC、LDOなど）の設計・評価 ・製品仕様に基づいた回路図作成、試作、実機評価 ・信頼性評価、検証ドキュメント作成 ・製造・品質部門と連携した量産対応、コストダウン検討 ■組織構成： 今回のポジションの組織構成：技術部開発課　23名　 ■開発システムについて： 産業全般にて使用されるIoT可視化サービスを開発します。 【一例】 ◇交通（鉄道、船舶等）： ・エンジンやモーターが正しく作動しているのかをモニターにてリアルタイムにて表示するシステム ※上記他、多岐の産業業界に渡り導入しております。 ■トピックス： ソフトバンク様と協働で法人向けIoTクラウドサービスを開発（2016年時より） ■入社後について： 会社からドキュメントやセミナーを提供し、1ヶ月〜2ヶ月程で業務と平行して学習いただきます。 ■当社について： ・当社は各種センサー、コントローラー及び各種制御装置の開発・設計・製造を手掛けております。 ＜主要事業＞ ・自動ドア関連商品、鉄道車両用電装品、船舶用電装品、ビールサーバー周辺機器、IoT関連商品といった幅広いフィールドに技術を提供しております。 ・大学や研究機関、大手企業などと連携し、ロボット、医療機器、環境、食品などの分野で幅広い技術開発を進めており、過去には人工衛星向けの小型装置を開発し、JAXAの実験衛星や人工衛星プロジェクトにも採用されました。 変更の範囲：会社の定める業務

未経験歓迎／通信設備設置・配線設計／教育研修充実／資格取得支援／キャリアアップ可能／多様な業界案件／安定成長企業／フォロー体制万全／技術スキル習得／市場価値向上 ◆職務概要： 株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務を行っていただきます。 ◆職務詳細： 高速道路ETCシステムや鉄道における改札などの通信設備設置提案・配線設計 ・協力業者との仕様打ち合わせ ・各種部品の受発注業務 ※ご経験スキル、ご志向性に応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。 ◆製品： 高速道路ETCシステムや鉄道における改札などの通信設備 ◆使用ツール： cr5000 ◆未経験の方のご活躍事例： ・営業 自動車内装部品の試験評価プロジェクトに配属 今後の需要から電気系エンジニアを目指して電験三種を勉強中。 ・アパレル店舗運営 半導体製造装置の立ち上げプロジェクト配属 現在はフィールドエンジニアとして活躍中。 ・営業 風力発電施設の設計補助業務配属 大手メーカーでの打ち合わせ、取りまとめ・設計者業務を学び、設計補助から一設計担当へ。 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 各プロジェクト先の営業担当もついており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 ◆配属後の流れ・安心のフォローアップ体制： モノ作りの流れを理解していただくために、生産工程からスタート。並行してeラーニングのサポート研修、技術研修、キャリアアドバイザーによる面談(相談いつでも可能)等を通じて2年〜3年程度のアサイン案件に携わります。 さらに半年に1度、営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望に合わせて適切なプロジェクトに配属できるような体制が整っています。そのため、多種多様な業界の先プロジェクトを担当でき、幅広い知識とスキルを身に付けることが可能です。 ＜eラーニング研修＞ 携帯電話・PCから24時間365日、好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能です。 ・Word/Excel/Powerpoint ・衛生管理者試験 関係法令 ・工程リーダー研修 ・CAD_CATIA（設計ツール）など

★世界最高水準の品質×先進技術を強みに、業界を牽引するリーディングカンパニー ★顧客は全国の官公庁や鉄道、交通などインフラを支える企業 ★1886年創業の小笠原計器製作所の130年にわたる豊富な実績と技術力と日本エレクトリック・インスルメントの常に時代の先端技術を取り入れた気象観測ソリューション ■業務内容： 計測データを利用した通信プログラムやデータベース設計、AWS環境でのサーバレスアーキテクチャの構築、フロントエンド開発など、幅広い業務に携わっていただきます。 既存のプログラムの最新OS対応や、AWS上のアプリ群のコンテナ化、サーバレス化なども進めていきます。 ■業務詳細： ・気象データ通信プログラム設計・開発 ・データベース設計（PostgreSQL等） ・AWS環境でのインフラ構築、サーバレス化対応 ・フロントエンドの設計・開発 ・既存システムの改修と最適化（最新OS・ミドルウェア対応） ※特にAWS環境でのサーバレスアーキテクチャの構築、フロントエンドの設計・開発に関しては、強化すべくポジションとなります。 ■開発環境： 言語：Python、JavaScript、PHP、Django、PostgreSQL インフラ：オンプレミス（Win／Linux）、AWS環境 ■当社について： 当社は風向 風速計、雨量計、温度計、水位計などの気象・水象観測機器、気象・水象観測システムの開発、製造、販売を展開しています。気象機器の総合メーカーとして、売上・シェア共に業界トップクラスを誇ります。 ・全国100ヶ所を超える空港、各地の鉄道会社や道路公団で導入されており、天気予報でお馴染みのアメダス(全国1300ヶ所)にも採用されています。 ＜主要取引先＞ 官公庁、研究機関、地方自治体、電力会社各社、電機・通信機メーカー、船舶造船所など ■魅力： ◎同社の雨量計はアメダスの運用が開始された1974年以来ずっと採用されています。アメダスでの実績が弊社の気象測器の耐久性と高い品質を証明しています。 ◎昨今の自然災害へのリスク管理など欠かすことのできない商材を取り扱っております。普段は立ち入りできないエリアでの業務など、自身にしかできないお仕事が増えていくのでやりがいを感じることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【マイカー通勤可／東証プライム上場／国内トップシェアの高所作業車メーカー／景気に左右されない社会インフラを支える企業／年休121日・残業月20時間程度】 ■業務内容： 電力・電気・電話・通信・建設・造船・鉄道などの工事用機械化車輛のサービス工場で高所作業車、穴掘り建柱車等の整備、修理作業を行います。 お客様が車両を当社に持ち込み点検・整備を行うことが基本で、出張による点検・整備は極稀です。 夜間の緊急対応は、習熟度の高い人員が当番制により対応しています。 ■自社製品一覧 https://www.aichi-corp.co.jp/products ■就業環境： ・土日等休みの年間休日121日。GW、夏季、年末年始等の一般的な時期に休暇がございます。 ・過度な残業はなく月の残業時間は20時間程度です。 ■魅力： 整備した製品が街で動き、街を作り、社会インフラを守っていくため自身の技術が社会を支えるやりがいがあります。関わる業界も幅広いため、社会貢献性も高く影響力の高い業務に就くことが可能です。 ■当社の特徴： ◇シェアトップ：国内高所作業車のシェアは自走系30％以上、トラックマウント式65％以上。1962年の創業以来、「人力主体の作業を機械化することによって人の命を失わずにすむ。これほど素晴らしく社会に役立つ価値ある仕事はない」という信念のもと、人力で行っていた作業を機械化。幅広い業界において、インパクトを残し成長をしております。 ◇安定性：資本金104億2,500万円、営業利益率は11%以上。特殊車両はインフラに関わることから景気に左右されにくい事業です。 ◇社会貢献：地震や台風等の自然災害発生時には、鉄道、電気、通信といったインフラ復旧支援のため、車両の提供やスタッフの動員で対応します。 災害時に人々の役に立てる企業であることは私たちの誇りです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界経験不問/注力事業の一つである、土木・防災及び防衛関連事業／大型膜構造物製造の業界リーディングカンパニー/シンボリックな物件を多数手掛ける/福利厚生充実〜 ■業務内容： 当社は、国家的な防災・防衛プロジェクトの高まりを背景に、土木・防災および防衛関連事業に注力しています。本ポジションでは、当社の膜素材を活用した防衛関連製品の開発に携わっていただきます。 ◎職務詳細 ・既存製品の性能、品質向上に向けた改良 ・新製品、新技術の企画・開発 ・熱、紫外線、赤外線の透過を防ぐ膜材の調査、設計、開発 ・災害時に活躍する仮設構造物（防災テント、防護製品など）の調査、設計、開発 ・材料特性評価や試験、性能検証に関する業務 ※社内の関係拠点（大阪・京都など）へ月数回出張が発生する可能性があります。 ■採用背景： 今年7月に新設した部門で、事業拡大に伴う増員募集です。当社が注力する防災・防衛関連事業は需要が増加しており、重要プロジェクトとなっています。今後さらに成長が見込まれる分野で、体制強化のため新たな仲間を求めています。 ■入社後の教育体制： OJTを中心に経験豊富なベテラン社員が多数在籍しており、実務を通じて丁寧な指導を受けながら専門知識や技術を着実に習得できる環境です。 ■当社について： ・東京ドームをはじめとするスポーツ施設、大学、鉄道の駅など、皆さんの知っている建築物にも数多く当社の膜構造技術が用いられています。 ・建造物だけではなく、物流のコンテナバッグでも当社の商品は多く使われており、河川の水質汚濁を防ぐ為の防止膜や、鉄道や道路の補強土や保護等も扱っております。 【代表的な膜構造建築物】 東京駅八重洲口グランルーフ、西武ドーム（天井）、埼玉スタジアム（天井）、味の素スタジアム（天井）、阪神競馬場（観客席シェード部分）、大阪ユニバーサルシティ駅、新豊洲Brilliaランニングスタジアム など 変更の範囲：会社の定める業務

【旧：東芝三菱電機産業システム／国内シェアトップ多数！業績好調◎海外進出も順調／若い内から裁量を持ち挑戦／とにかく手厚い福利厚生】 ■業務内容： 日本国内外の電力会社、鉄道会社、官公庁、一般産業向けに使用される、サイリスタを用いたパワーエレクトロニクス製品の主回路の開発・設計業務を担当します。 ・MW（メガワット）超級の大容量パワエレ装置を、仕様に応じた個別開発 ・仕様を決める段階から、見積もり、受注後の詳細設計、工場出荷後の現地据付、お引渡しまで、お客様と一緒になって製品を作り上げる。 ・受注後の詳細設計が主たる業務。仕様に応じた電気回路の立案や、サイリスタなどの半導体デバイスやコンデンサなどの部品選定といった、パワエレ装置の電気的な製作仕様を決定する業務を担う ■業務例： ・開発設計業務：回路設計、図面作成（展開接続図・試験仕様書・取扱説明書など） ・プロジェクト管理業務：開発進度、コスト管理、社内外関係者との仕様調整 ・受注前の活動：基本仕様立案、コスト見積り ・製品出荷後の業務：現地調整時の支援・技術問い合わせ対応、予防保全提案 ■担当製品・サービス・顧客： ・電力会社、鉄道会社、官公庁、一般産業など ・インフラ設備向けのパワーエレクトロニクス装置 ■仕事の面白み： 当社製品は公共性が高く、電力の安定供給など、パワーエレクトロ二クス製品の社会インフラ設備を通じて、社会に貢献できる業務です。 公共性が高い製品が多く、安定した社会インフラ、産業インフラの実現に貢献できる。 ■出張について：有／担当機種によって頻度、期間は異なる ■同社の特徴・魅力： 〇世界の市場で戦うため、東芝と三菱電機の製造業プラント向け電気設備事業部門、大容量モータ製造部門が統合され、世界トップレベルのシステムインテグレータを目指し設立。 コア技術であるパワーエレクトロノニクス分野やオートメーション事業等、複数の事業展開。 〇2030年には売上高は5000億円規模を目指し、現在では100を超える国で納入実績のあるグローバルメーカー。 〇業界トップクラスの技術を身に着けられる環境。業界内の日本基準を作っていく会社。若手の内から裁量を持ちステップアップ。

【業界経験不問／大型膜構造物製造の業界リーディングカンパニー／シンボリックな物件を多数手掛ける／年間休日123日／福利厚生◎】 ■業務内容： （1）中長期経営計画や事業計画の策定とその進行管理、経営会議等の運営、経営陣に対する資料作成や報告等 （2）社内システム設計、営業部・技術部支援等（会議体の設計や事業内の課題抽出・対応策立案・推進、予算編成・KPI立案・モニタリング等） ■業務詳細： ・中期経営計画を策定する ・事業計画を策定する ・事業部戦略を取りまとめ、確認する ・投資を企画、推進する ・組織図を立案する ・組織ミッションを策定する ・年度監査、中間監査を企画、推進する ・年度末経営方針資料の取りまとめ実行体制を整備する ・全社会議体を企画、管理する ■組織構成： 部長（１名）＋担当者（７名） ■募集背景： 組織改編・新部門設置に伴う増員募集です。 ■当社の強み： （1）圧倒的な信頼力とブランド力 高い品質・技術力・納期厳守の3つを長年積み重ねてきたことで、他社が追随できない程のクライアントの信頼力を勝ち取り、当社のブランドになっています。 （2）幅広い事業を展開 「膜」という素材は変幻自在に扱うことができるため、ビジネスフィールドも無限に広がる可能性があります。現在当社が展開する製品や商品開発のフィールドも、海底から宇宙まで用途は広がっており、発想力と実行力を駆使することで多くの事業展開が見込まれることも、事業の強みとなります。 ■当社について： ・東京ドームをはじめとするスポーツ施設、大学、鉄道の駅など、皆さんの知っている建築物にも数多く当社の膜構造技術が用いられています。 ・建造物だけではなく、物流のコンテナバッグでも当社の商品は多く使われており、河川の水質汚濁を防ぐ為の防止膜や、鉄道や道路の補強土や保護等も扱っております。 ※代表的な膜構造建築物…東京駅八重洲口グランルーフ、西武ドーム（天井）、埼玉スタジアム（天井）、味の素スタジアム（天井）、阪神競馬場（観客席シェード部分）など 変更の範囲：会社の定める業務

【業界経験不問／大型膜構造物製造の業界リーディングカンパニー／シンボリックな物件を多数手掛ける／年間休日123日／福利厚生◎】 ■業務内容： 管理会計分野の業務を中心に担当いただきます。経営企画や各事業部門と連携し、進めていく形となります。 ・全社及び事業部門の業績取りまとめ、差異分析 ・経営者への報告資料作成、報告 ・管理会計体系の見直し ・関連ITシステムの構築 ■組織構成： 課長1名とメンバー4名が在籍しています。 ■募集背景： 全社的にコーポレート部門の強化の中、経理・財務部門において、管理会計体系の見直し・強化を推進しており、新たに人材を募集・増員いたします。 ※担当者〜課長補佐もしくは専任課長クラスを想定しています。 ■当社の強み： （1）圧倒的な信頼力とブランド力 高い品質・技術力・納期厳守の3つを長年積み重ねてきたことで、他社が追随できない程のクライアントの信頼力を勝ち取り、当社のブランドになっています。 （2）幅広い事業を展開 「膜」という素材は変幻自在に扱うことができるため、ビジネスフィールドも無限に広がる可能性があります。現在当社が展開する製品や商品開発のフィールドも、海底から宇宙まで用途は広がっており、発想力と実行力を駆使することで多くの事業展開が見込まれることも、事業の強みとなります。 ■当社について： ・東京ドームをはじめとするスポーツ施設、大学、鉄道の駅など、皆さんの知っている建築物にも数多く当社の膜構造技術が用いられています。 ・建造物だけではなく、物流のコンテナバッグでも当社の商品は多く使われており、河川の水質汚濁を防ぐ為の防止膜や、鉄道や道路の補強土や保護等も扱っております。 ※代表的な膜構造建築物…東京駅八重洲口グランルーフ、西武ドーム（天井）、埼玉スタジアム（天井）、味の素スタジアム（天井）、阪神競馬場（観客席シェード部分）など 変更の範囲：会社の定める業務

【交通計画/ITS/道路/橋梁/トンネル/港湾/空港/鉄道〜海外プロジェクトのオープンポジション〜ご本人のスキル・経験に応じて選考いたします！世界160ヵ国で事業展開している業界最大手の建設コンサル／アジア・アフリカ・中南米エリアを中心に海外建設工事を展開中】 ■職務内容： 日本工営がインフラ建設工事を担当している海外プロジェクト（アジア・アフリカ・中南米エリア）において、調査、計画、設計、施工監理経験者をお任せします。 ご経歴とご経験に応じて担当エリア・プロジェクトやお任せする業務を検討いたします。 ■業務詳細： 1.交通計画（特に都市交通計画、公共交通計画） 2.ITS 3.道路・橋梁・トンネル 4.港湾・空港 5.鉄道（土木、建築、システム、車両、運行計画） ■職場環境： ・年間休日125日、土日祝休み ・平均残業時間は20〜30時間程度となっております。 ・リモート勤務やフレックスタイム制・サテライトオフィスあり ・ノー残業デーの実施（実際に水曜日には１７時半ごろにほとんどの社員が退社） ・男女を問わず産休育休の取得実績が豊富にございます。 ・海外駐在・出張の場合は、滞在手当が支給されます。 ■フォロー体制： ご入社約3ヶ月はOJTでコンサルタントの業務内容やアウトプットを理解し、業務支援として実案件に参画します。ゆくゆくは担当技術者及びプロジェクトリーダーとして案件を纏める立場で活躍頂くことを期待しています。 ■企業の特徴・魅力： 国内最大の豊富な実績、業界最大級の基礎研究施設を背景とした、取得特許、実用新案権、意匠権などの技術力、充実した人財育成プログラム等の強みを持ちます。事業領域の拡大と共に、事業展開の場を主にインフラ需要の旺盛な海外市場に位置づけ、海外の新興国での受注を成長の柱として掲げており、国内外でのコンサルティング実績に基づいた知見を背景に、海外の需要を取り込む事で持続的な成長を図っています。 変更の範囲：会社の定める業務