〜車・トラック好きの方大歓迎です！！これまでの経験を活かして、トラックの買い付け販売際の運転を主にお任せ☆彡！中古トラックを日本各地から買い取り、国内や海外のお客様へ販売している当社で働いてみませんか！？〜 〜年休１２０日！残業１０h程度！夜勤運転なし！転勤なし！働きやすさ◎〜 ■業務概要 トラックの買い取りや販売のための運転業務とコミュニケーションを活かしたお客様との折衝をメインにお任せします。 車両の買い取りや査定、中古販売など、業務内容が幅広いため多角的なスキルが身に着きます。 　 ＜具体的には＞ ・車両の情報確認 ・車両の写真撮影／ウェブ掲載 ・中古トラックの売買における顧客対応 ・中古トラックの仕入営業 ・オートオークションへの出品車両の選定や入札 　 ■組織構成 計5名（30〜50代/男性）で構成されています。当社は離職率が低いので社歴長いベテラン社員が多く、未経験から活躍しているメンバーもいます。 　 ■入社後の流れ まずはトラックに慣れていただく期間として、自社工場内でトラックの車両確認や仕分けなどを行っていただきます。 その後、入社3〜4ヶ月は先輩社員と同行をしながら業務について学んでいただきます。 　 ■事業について ☆買取： 国内外の需要に応えるためにオートオークション、ディーラー様、中古車販売会社様、ユーザー企業様から多様な車種を積極的に買い取りしています。 ☆国内販売： 運輸業や建設業のユーザー企業様に中古車両を販売しています。 ☆海外輸出： 主にアジア圏の顧客のニーズに応えてコンテナやその他多様な方法により輸出をしています。 　 ■当社の魅力 私たちは中古トラックを日本各地から買い取り、国内や海外のお客様へ販売する事業を行っています。 日本の乗用車やトラックは世界的に見ても品質が高く、中古車両は常に海外国内ともに大きな需要があります。 当社はこれまで、チャレンジ精神と信頼を積み重ねる努力により、業界の中では一定の規模に成長してきました。 創業約30年を節目として、さらなる成長に向けて挑戦していきます。

●当社のお仕事の魅力● 岡山県内での配送となりますので、県外への長距離移動はありません。土日祝は完全にお休み！毎日16時には帰宅できますし、事前に調整すれば有休取得も取れます。年間休日も123日以上！ご自身やご家族との時間を重視したい方向けのお仕事だと思います ●お仕事内容● 主に県内の取引先へ鋼材の配送をして戴きます。 　＊中・大型トラックを使用（１５ｔ、８ｔ、５ｔ） 　＊岡山県内の配送エリア。県外や遠距離なし。日勤のみ。 　＊採用後、玉掛けの資格を取得して戴きます。（受講費用は会社負担） ●PR内容● ライフワークバランスを最優先し、自分の予定や、お給料の目標に合わせた働き方を選べるようにしています。ストレスフリーに業務できる環境を整えております。資格取得推進を行っており、社員の技能向上も進めています。 ※会社見学随時対応中！会社紹介＆仕事内容をご説明致します。 ※事務所に見学に来て頂ければ、会社紹介＆仕事内容をご説明致します。気軽にお電話下さい。

全国へお客様の貨物を道路運送する当社にて以下の業務を担当いただきます。 ■業務概要：トラックドライバー （1）中型自動車：普通４ｔ運転手 （2）大型自動車：大型トラック・トレーラー運転手 <業務詳細> （1）普通４ｔ運転手： ・長距離の運転 └ 機械類・建材・袋製品等の配送 ・県内・四国島内の運転 └ 冷凍車にて食品の配送業務を行っていただきます （2）大型トラック・トレーラー運転手 ・長距離の運転 └ ２〜３泊程度で全国へ配送を行っていただきます └ 積みおろしはフォークリフトもしくは手積みで行います ▼一日の流れ： 日中）荷物の搬入 夜間）運転 早朝）運送完了・復路の貨物搬入 翌日中）休憩 夜間）再出発・運転 ■組織構成：ドライバーは以下の通り所属しております 丸吉エクスプレス：3名（50代2名、60代1名） 丸吉運輸：30名（30代6名、40代15名、50代7名、60代以上2名） ▼丸吉エクスプレス株式会社 保有車両 ・4ｔ平：2台 ・4ユニック：3台 ▼株式会社丸吉運輸 保有車両 ・増ｔW（ウイング）：18台 ・増ｔ冷凍W：5台 ・増ｔ平：5台 ・増ｔユニック：1台 ・増ｔ冷凍バン：2台 ・6ｔW：1台 ・4ｔW：3台 ・4ｔ冷凍バン：3台 ・4ｔ平：1台 ・4ｔユニック：1台 ・2ｔ平：2台 ・トレーラー：6台

ドラムやペール缶を自動車部品工場やビルメンテナンス会社に配送します。 トラックは全てパワーゲート付でフォークリフトによる積込がほとんどです。 兵庫、滋賀、名古屋、新潟などの長距離と関東・東海圏の中距離の配送が主体です。 最初は先輩ドライバーによる荷積み荷下ろしの方法など、しっかりサポートします。 休日は年間１２０日以上。自分の趣味や家族との時間が広がります。

広島市でトラック運送事業を行っている運送会社、西本急送ではトラックドライバーを求人募集しております。 【主な業務】 ・2tトラック～5tトラックの平ボディ、ユニック車(クレーン付きトラック)等の運転 ・その他付随する業務 【雇用形態】 ・正社員 【輸送先】 ・広島市内を中心に中国地方5県の近距離がメイン 【POINT】 ◎未経験でも安心！ ・車庫が広いため車庫内でしっかり練習できるので未経験の方も安心して始められます。 ・未経験者は2tトラックからスタート致します。 [主な荷物] ・パレット荷物や空調機器 ・木材やエレベーター部材 ・機械器具やコンクリート製品他 ※主な荷物は重量物が多い為、フォークリフトやクレーンでの積み降ろしが多く、手積み手降ろしは少ないです。その為、身体的負担も少なく、長く安定的にお勤め頂けます。 ［配送件数］ １日約1件～3件 ［走行距離］ 1日約150km～350km ［積み降ろし］ フォークリフトやクレーンでの積み降ろしがメイン 手積み手降ろしはほとんどなし ［保有車種］ 〇小型トラック(平ボディ・ユニック車・ドライバン) 〇中型トラック(平ボディ・ユニック車・ウィング車) 〇大型トラック(平ボディ・ユニック車・ユニックセルフ車) ［保有トラックメーカー］ 〇三菱ふそうトラック・バス 〇日野自動車 〇いすゞ自動車 ［安全対策］ 〇ドライブレコーダー 〇バックモニター 〇デジタルタコグラフ 〇ETC トラック全車両に搭載 ▼会社概要はこちら http://www.nishikyu.com/

黒部市にある 「此川運輸　輸送センター」で 大型長距離トラックドライバー 正社員を募集 当社で経験を活かしてみませんか。 ※エントリー備考欄に職務経験、運転経験、直近の仕事内容等をご記入ください。 長距離運転の乗務経験のある方 〇60歳定年制ですが、 継続雇用制度があります。 運転ブランクのある方もOK／中高年の方も在籍 大型免許あれば ブランクがあっても丁寧に指導致します。 Uターン・Iターンの方もOK！ 　県外からの移住者には黒部市より移住補助金があります。 入社６ケ月で有給休暇取得！ ※バラ積み3割～5割 体に負担がなく無理のないローテーションを組んでいます。 入社後の流れ 1日目 社内教育 2日目 運転記録証明書提出、健康診断、初任適性診断を実施 3日目～ 初任運転者教育を実施 約1週間 （初任運転者に３５時間 (指導教育15時間＋添乗指導20時間）以上の時間で実施） 初任運転者教育終了後 経験者は社内教育終了後 即運行になります。 先輩ドライバーのトラックに添乗し、デジタコの操作法、取引先及びルートの把握、荷積み、荷卸しを実施、経験を積みます。 所属長の見極めで独り立ちスタートです！ 大型 運転手／大型 ドライバー／長距離 ドライバー／大型 運転手／トラック ドライバー／パレット積み／雑貨便／配送／正社員／退職金/2024問題対応/「働きやすい職場認証制度2022」星二つ取得／食事手当 ／移住補助金 などでお仕事をお探しの方、ぜひご連絡をお待ちしています！

4tトラック（中型トラック運転手）で食品又は印刷物を関東圏内へ配送する業務です。 出発時間、帰社時間がおおよそ決まっているので、プライベートの予定も立てやすいです。 印刷物の配送業務では、フォークリフトで荷物の積みおろしをします。 (1)未経験大歓迎！カッコいい新車に乗れるチャンスがあります！ (2)毎月新しい人が入社している勢いのある会社です！ (3)免許取得支援制度あり、中型トラックから大型トラックへのステップアップを応援しています！ 【未経験から手に職付けて輝く未来へ】 当社の半数以上は業界未経験です。 そして、今では当社の看板ドライバーとして大活躍されています。

4tトラック（中型トラック運転手）で食品又は印刷物を関東圏内へ配送する業務です。 出発時間、帰社時間が決まっているので、プライベートの予定も立てやすいです。 印刷物の配送業務では、フォークリフトで荷物の積みおろしをします。 (1)未経験大歓迎！カッコいい新車に乗れるチャンスがあります！ (2)毎月新しい人が入社している勢いのある会社です！ (3)免許取得支援制度あり、中型トラックから大型トラックへのステップアップを応援しています！ 【未経験から手に職付けて輝く未来へ】 当社の半数以上は業界未経験です。 そして、今では当社の看板ドライバーとして大活躍されています。

〜現場が予め分かっているので収集＆運搬スケジュールが組立てやすく平均残業３時間程です〜 ■業務内容： ・建築物解体に伴う廃材を現場から処分場に運搬（大阪〜神戸） 　解体作業現場から伊丹市や尼崎市、川西市や西宮市などの処分場への運搬となります。 ・解体業務はありません。 ・毎朝本社に出社後に現場へ移動、夕方は現場から本社に帰社します。 ※現場の差配は管理者が行います。 　例えば午前中は現場Ａでの収集と運搬、午後からは現場Ｂでの収集と運搬をしたり、現場Ｃには廃材の量を見越して２台で収集と運搬を行う。という具合です。 ■設備等： ・営業用車両（軽自動車１台／普通自動車２台）、工事用車両（ダンプ１４台／油圧ショベル６台） ■人員構成： ・解体業務４名（40〜50代） ・運搬業務４名（40〜50代） ・・・・・・・・・・・・・・ 本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。 本求人は上記事業に基づき、地域金融機関が当該企業様の事業内容の分析や成長可能性の評価(事業性評価)を実施し、 当該企業様の課題解決や今後のさらなる成長のために必要となる役割を正確に見定めたうえで弊社に連携いただき作成された求人です。 ・・・・・・・・・・・・・・ 変更の範囲：会社の定める業務

<仕事内容> 観光バス運転手(杉並区）◆ブランク・未経験OK！ ■観光バスドライバー（大型バスorマイクロバス） 空港送迎や観光等でバスを運転するお仕事です。 バスやトラックの運転経験のある方は即戦力として大歓迎です！ バリバリ稼ぎたい方は、観光業務にて運行をさらにお願いします。 ブランクがある・経験が浅く運転に不安がある・土地勘が無く道に詳しくない方も独り立ちまで 指導運転手とマンツーマンで出来るようになるまでしっかり研修をいたしますのでご安心ください。

広島市でトラック運送事業を行っている運送会社、西本急送ではトラックドライバーの正社員を求人募集しております。 【主な業務】 ・7tトラックの平ボディの運転(ルート配送) ・その他付随する業務 【雇用形態】 ・正社員 【輸送先】 ・広島市内を中心に中国地方5県の近距離がメイン 【POINT】 ◎地場メインなので毎日家に帰れます。 プライベートを大切にしたい方も安心。 ［主な荷物］ ・機械部材、etc. ※主な扱う荷物は重い荷物が多い為、フォークリフトやクレーンでの積み込み・積み降ろしが多いため、手積み手降ろしは少ないです。その為、身体的負担も少なく、長く安定的にお勤め頂ける仕事です。 ［配送件数］ １日約1件～6件 ［走行距離］ 1日約30km～400km ［保有車種］ 〇小型トラック(平ボディ・ユニック車・ドライバン) 〇中型トラック(平ボディ・ユニック車・ウィング車) 〇大型トラック(平ボディ・ユニック車・ユニックセルフ車) ［保有トラックメーカー］ 〇三菱ふそうトラック・バス 〇日野自動車 〇いすゞ自動車 ［安全対策］ 〇ドライブレコーダー 〇バックモニター 〇デジタルタコグラフ 〇ETC トラック全車両に搭載 ▼会社概要はこちら http://www.nishikyu.com/

雑誌・雑貨・食品などの配送業務です。（中型トラック運転手） ルートや勤務時間も毎日変動するため、いろいろなスタイルを経験したい人にはピッタリです。 メッセージ (1)未経験大歓迎！カッコいい新車に乗れるチャンスがあります！ (2)毎月新しい人が入社している勢いのある会社です！ (3)免許取得支援制度あり、中型トラックから大型トラックへのステップアップを応援しています！

広島市でトラック運送事業を行っている運送会社、西本急送ではトラックドライバーを求人募集しております。 【主な業務】 ・大型トラックのユニック車、平ボディ等の運転 ・その他付随する業務 【雇用形態】 ・正社員 【輸送先】 ・広島市内を中心に中国地方5県の近距離がメイン 【POINT】 ◎未経験でも安心！ ・車庫が広いため車庫内でしっかり練習できるので未経験の方も安心して始められます。 ・未経験者は2tトラックからスタート致します。 ［主な荷物］ ・パレット荷物や空調機器 ・木材やエレベーター部材 ・機械器具やコンクリート製品他 ※主な荷物は重量物が多い為、フォークリフトやクレーンでの積み降ろしが多く、手積み手降ろしは少ないです。その為、身体的負担も少なく、長く安定的にお勤め頂けます。 ［配送件数］ 1日約1件～3件 ［走行距離］ 1日約150km～300km ［保有車種］ 〇小型トラック(平ボディ・ユニック車・ドライバン) 〇中型トラック(平ボディ・ユニック車・ウィング車) 〇大型トラック(平ボディ・ユニック車・ユニックセルフ車) ［保有トラックメーカー］ 〇三菱ふそうトラック・バス 〇日野自動車 〇いすゞ自動車 ［安全対策］ 〇ドライブレコーダー 〇バックモニター 〇デジタルタコグラフ 〇ETC トラック全車両に搭載 ▼会社概要はこちら http://www.nishikyu.com/

主に建設用仮設資材を、岡山県内の工事現場へ配送・引取りを行って戴きます。 ＊大型トラックを使用（ユニック付・５ｔ～１０ｔ車） ＊岡山県内が配送エリア（宿泊は無し） ＊毎月の出勤日数は、２０日前後 ※未経験ＯＫ ※入社後に、大型自動車運転免許の取得も可能（費用負担） ※採用後、玉掛け・小型移動式クレーン運転技能講習等を取得して 戴きます。 ※事務所に見学に来て頂ければ、会社紹介＆仕事内容をご説明致します。気軽にお電話下さい。

〜循環型社会に貢献できる／時間にゆとりのあるドライバー職・残業月10時間以内・ライフワークバランス◎職種未経験歓迎・業界未経験歓迎〜 ■職務概要： 建物解体工事・産廃物の運搬・中間処理・コンクリートの再資源化という3本の柱でトータルにお客様をサポートする総合環境ソリューションをめざし、廃棄物のゼロミッションを追求している当社での配送業務をお任せします。 ■職務詳細： 弊社リサイクルセンター（港区）から、産業廃棄物の回収をお願いいたします。トラックは4t車、または10t車で産業廃棄物BOXの入れ替え作業が主になります。 各地の新築工事現場や工場、解体工事現場などを回って、廃プラスチック、金属くず、がれき類などを回収していくドライバーのお仕事です。1日3〜4件ほどをまわり、配車は余裕を持ち組むため、時間にゆとりをもって回ることができます。 ■入社後の流れ： ＯＪＴを中心に先輩のサポート業務からお任せいたします。先輩社員と一緒にやれることから覚えてもらいます。まずは、先輩のトラックにて一緒に配送をしてもらいゆっくり覚えてもらえれば大丈夫です。わからないことは一から丁寧にお教えしますので、未経験の方でもご安心ください。 ■組織構成： リサイクルセンターには8名のドライバー社員がいます。40代〜70代の社員で構成されており雰囲気としては、コミュニケーションが活発で和気あいあいとした雰囲気のため、気軽に質問などもしやすく、業界未経験の方でも馴染みやすい環境です。 ■当社の特徴： 若さと豊富な経験と技術を持ち合わせた柔軟な発想、機敏なフットワーク、最新の施工技術でどのような現場にも対応できる、これからの社会開発に貢献できる創造豊かな会社です。 ■就業環境： 残業時間は月10時間程度とワークライフバランスを整えることができます。会社として生産性、効率性を重視していることから、残業を45時間以内に収める方針のため（原則超えることは不可）、残業時間や業務量に負荷がかかりすぎないように配慮されています。

雑誌・雑貨・食品などの配送業務です。（中型トラック運転手） ルートや勤務時間も毎日変動するため、いろいろなスタイルを経験したい人にはピッタリです。 メッセージ (1)未経験大歓迎！ (2)カッコいい新車に乗れるチャンスがあります！ (3)毎月新しい人が入社している勢いのある会社です！ (4)免許取得支援制度あり、中型トラックから大型トラックへのステップアップを応援しています！

◆◇未経験歓迎／コピー機等の搬送業務／体力に自信がある方大歓迎／年休130日／残業10時間程度／社員一人一人にあわせた働き方が可能／近距離のトラック運転手などへのキャリアチェンジ可能◆◇ ■採用背景： 〜組織拡大と現場の効率化を図るための増員募集〜 事業拡大に伴い、コピー機等の搬入・搬出業務を担当していただける方を募集します。未経験の方でも、過去には自衛隊や長距離トラック運転手など異業種からの入社実績があり、安心して業務に取り組んでいただけます。 ■業務内容： ルート配送を行うトラックに同乗いただき、コピー機等の搬入・搬出をお任せします。具体的な業務内容は以下の通りです。 - 精密機械（約100kg程度）を2名で運ぶ作業。重量物を運ぶ用具（肩から紐をかけて持ち上げる）を使用するため、慣れれば手で持つよりも楽に運ぶことができます。 - まれに200kgの大型物もありますが、その際は2名の応援が入りますので安心です。 - 平坦な場所は台車で運び、階段や段差では持ち上げます。1回ごとの作業時間は5-10分程度です。 - 1日に5-6件ほど回り、1件あたり30分程度の作業となります。多くは移動時間になります。 - 作業エリアは福岡、佐賀、北九州などで、移動時間は1-2時間程度です。 ■仕事の魅力： - 年間休日は130日、土日祝休みのため、プライベートも充実させることができます。 - 残業は月に10時間程度で、基本的には17時に業務終了します。 - 入社1年後を対象に、年に1回業績に応じて一時金を支給。直近5年は支給実績があります。 - 運転中は助手席で待機し、荷物の積み下ろしなどを指示通りに進めます。 - 優良事業所として佐賀・九州で数多くの表彰を受賞しています。 ■キャリアパス： - 体力的に厳しくなった場合、近距離トラック運転手などへのキャリアチェンジが可能。運転免許の取得支援もあります（受験費用負担）。 ■組織構成： - 現在20-30代の男性がメインで2名活躍中です。運転はしないため、免許をお持ちでない方も歓迎です◎ このように、未経験者でも安心して働ける環境と、働きやすい条件を強調することで、ターゲットとなるペルソナに訴求できる求人票を作成しました

＼夜道をマイペースドライブ。気軽に働けて案外悪くない。／ 夜勤と聞くと、大変なイメージを持たれるかもしれません。 しかし、実はとても快適に働けるんです！ 「当社に転職し、想像以上の働きやすさがありました！」との声も多数！ マイペースに働けます。 夜間走行のため、渋滞に巻き込まれることはありません。なので、スイスイ走れます。また、配送は1日2便程度届ければOK！大手取引で決められたルールの中で配送するため、スケジュールが組みやすいです！ 自由時間を楽しめます。 トラックに乗れば周りを気にする必要はございません。本当に気楽です！深夜ラジオやお気に入りの音楽をBGMにして、快適に夜道を駆け抜ける。ストレスが本当に減りました。 体力的な負担もありません。 足腰に不安がある…。といった方でもご安心ください！トラックへの積み下ろしの際などは専用の道具を使えるので楽ちんです。 それでいて、月収は32万円以上。 ノンストレスで働きたいなら、当社を強くおすすめします！ 【具体的には】 ■食品や雑貨などの輸送業務（10tトラック） ■積み込み・荷降ろし（カゴ車やパレットを使用） ※原則手積み・手卸しはありません！ ※配送は1日2便程度 ※輸送エリア：和歌山県、兵庫県、京都、滋賀県付近 《夜の運転はメリット沢山》 ◎渋滞に巻き込まれにくく、時間に追われない。 ◎昼～夕方の時間を有効活用できる。 ◎深夜手当でしっかり稼げる！ ◎無人の配送先が多く、話すのが苦手でもOK！ 《カラダの負担は少なめ》 荷物を一つずつ手で積むなんてことはございません！カゴ車等専用の道具がございますのでご安心ください。 《安全運転を第一に》 SSCVを導入しており、安全運転のための環境が整っています。 ATトラックもあるので経験者未経験者問わず、安心して挑戦いただけます。

＼夜道をマイペースドライブ。気軽に働けて、案外悪くない。／ ”夜勤”と聞くと、大変なイメージを持たれるかもしれません。 しかし、実はとても快適に働けるんです！ 「当社に転職し、想像以上の働きやすさがありました！」との声も多数！ 夜間走行のため、渋滞に巻き込まれることはありません。なので、スイスイ走れます。また、配送は1日2便程度届ければOKです！大手取引で決められたルールの中で配送するため、スケジュールが組みやすいです！ 自由時間を楽しめます。 トラックに乗れば周りを気にする必要はございません。本当に気楽です！深夜ラジオやお気に入りの音楽をBGMにして、快適に夜道を駆け抜ける。ストレスが本当に減りました。 体力的な負担もありません。 足腰に不安がある…。といった方でもご安心ください！トラックへの積み下ろしの際などは専用の道具を使えるので楽ちんです。 それでいて、月収は32万円以上。 ノンストレスで働きたいなら、当社を強くおすすめします！ 【具体的には】 ■食品や雑貨などの輸送業務（10tトラック） ■積み込み・荷降ろし（カゴ車やパレットを使用） ※原則手積み・手卸しはありません！ ※配送は1日2便程度 ※輸送エリア：和歌山県、兵庫県、京都、滋賀県付近 《夜の運転はメリット沢山！》 ◎渋滞に巻き込まれにくく、時間に追われない。 ◎昼～夕方の時間を有効活用できる。 ◎深夜手当でしっかり稼げる！ ◎無人の配送先が多く、話すのが苦手でもOK！ 《カラダの負担は少なめ》 荷物を一つずつ手で積むなんてことはございません！カゴ車等専用の道具がございますのでご安心ください。 《安全運転を第一に》 SSCVを導入しており、安全運転のための環境が整っています。 ATトラックもあるので経験者未経験者問わず、安心して挑戦いただけます。

◤もう、積み込みで 　疲れない働き方へ。◢ 「運転は好き。でも荷物の 　積み降ろしが 　つらくなってきた…」 そんなあなたへ。 当社の回送ドライバーは 手積み・手降ろしゼロ。 お客さまの車を引き取り、 整備後に納車するのが あなたの仕事。 ※部品配送をお願いすることも 　あります。 ◤運転だけに集中できる 　環境です。◢ 2～10tトラック、マイクロバス、 路線バス、観光バス 「届けるだけ」じゃない。 多彩な車両を走らせる “楽しさ”があります。 ◤働きやすさも 　妥協ありません。◢ ・9～18時の日勤中心 ・プライベートの時間も 　しっかり確保

鋼材を輸送するトラックの運行管理と事務作業を行って戴きます。 具体的なお仕事としては、 ・大型トラックの運行管理（取引先への納品／取引先からの受取の スケジュール管理、運行情報の確認） ・運転手との情報連携（運行ルートの確認、現在地の追跡） ・伝票の管理 ※勤務時間は、7:00～16:00、残業なし。 早めにご帰宅できます。お子様のお迎えが必要な際にご対応可能です。 ※完全週休2日で、土日祝日はお休み。 ※勤務地の変更はありません。 ※運行管理士の資格は保有していなくても大丈夫です。 入社後に資格取得費用は会社全額負担にて取得することも可能です。 ※トラックの運転経験や運行管理（貨物）の資格保有者を歓迎致します。 ※事務所に見学に来て頂ければ、会社紹介＆仕事内容をご説明致します。気軽にお電話下さい。

〜中型・大型トラックを運転できる方へ／年休124日・フルフレックス／日勤のみ＆泊りナシ／収入も働き方も安定◎〜 「環境保全と限りある資源の有効活用」を理念に油性廃棄物の適正処理と再資源化に関する事業展開をしている当社にて、正社員の中型・大型トラックドライバー兼作業を担当いただきます。 ■業務内容： 当日のスケジュールに沿って、産業廃棄物（ドラム缶に入った廃棄物、廃油など）の回収・清掃作業、運搬を行っていただきます。 ■業務詳細： ＜回収先＞ 関東一円にある工場、スタンド、ディーラーなど。 ※高速の利用は可能です。 ＜運搬先＞ 自社工場（一部、外部への搬入あり） ◎車両は3t平、中型タンク車、中型ローリーなど ⇒一部手積み降ろしがありますが、大半がフォークリフト積み降ろしです。 ※休日出勤の日は、お客様施設の清掃、メンテナンス業務などを行います。（スタンドのタンクなど） ※運転のみでなく、廃油の回収や清掃作業なども発生します。体力も一定使うお仕事ですので、外で重いものを持ったり作業することに抵抗が無い方が望ましいです。 当日の予定をこなしていただいたら、早めに退勤いただいて問題ございません◎ ※大型免許取得後は大型車に乗務することもあります。 ＼魅力ポイント／ ◎各手当をしっかりと支給しております！ 賞与年2回、家族手当や安心の退職金あり。残業代は1分単位で支給しています。 ◎日勤のみ 夜は家族との時間にできる。お休みは基本土日祝休みなので、周りと予定を合わせやすいです。※月2〜3回休日出勤あり ◎希望休もOK お子さんの運動会など、事前にご相談ください。お休みの調整をします。 ■組織構成： 20代〜50代までの平均年齢44歳、トラック運転手は全26名。平均勤続は13年、勤続36年になるトラック運転手もいます。入社後、慣れるまでは先輩社員がOJT形式でサポートいたします。 ■当社について： ・当社は1950年に設立し、リサイクルの事業を行ってきました。廃油や潤滑油などのリサイクル処理や再生燃料の販売を行っており、エコな環境づくりに貢献しています。丁寧な顧客対応が評価されていることや、競合他社も少ないことから常に安定して受注を獲得しており、創業以来常に黒字経営を続けています。

〜神戸製鋼所様と直接取引の航空機用の部品加工事業＆プラント事業を行う企業！事業安定性◎双方の売り上げも好調！直近で工場増設予定！〜 〜年休125日！夜勤なし！長距離運転なし！神戸製鋼所様と当社間の運送をメインでお任せ！働き方整えたい方必見です！〜 ■職務概要： 当社は大手企業に納品する金属加工（主に航空機用部品）を行っています。この度は新工場建設に伴う増員にて、トラックの運転手を募集いたします。 ■業務内容： ・製品等の配送業務（主に神戸製鋼所高砂工場、その他近隣地区） ※長距離、夜間業務はありません。基本お取引先様の営業時間の17時には業務終了します。　　　　　　　　　　　　 ■魅力／特徴： ・本社工場、第二、第三、第五からなる製造部には、20〜60代と幅広い世代で約30名が所属しています。 ・およそ半数が中途採用者で活躍しています。 ・工場内エアコン完備です◎ ・随時、工場見学を受付中です。ご興味ある方は遠慮なくご連絡ください。 ■事業内容： ◇プラント工事、配管工事事業：化学会社、水処理関係を中心とした配管設備を行っています。現地調査から設置・施工までの一貫作業で高性能な配管工事を施工し、顧客から高い信頼を得ています。 ◇鉄骨事業：重量鉄骨工事から建築用金物、鉄骨階段等の鉄骨工事全般を得意とし、工場、倉庫、店舗の他官公庁関係の耐震鉄骨補強工事なども数多く施工しております。 ・主たる顧客先(敬称略)：積水アクアシステム株式会社 / 三菱日立パワーシステムズ株式会社、株式会社神鋼環境ソリューション /株式会社IHI環境エンジニアリング等 ■当社について：1965年創業時、当初は鐵工所として船の甲板の上部を製作や、神戸製鋼所様から支給いただいた材料で船のエンジンの一部を回るシャフトを旋盤加工するお仕事をいただいておりました。そこから昭和56〜7年頃から船の仕事は海外が安価で請け負うことが多くなったため、同時期に神戸製鋼所様から依頼を受けた、チタン合金を使用した飛行機の部品を加工が発端となり航空機用の部品加工を始めたことが転機となって現在の事業としても成長を続けております。

◎自然豊かな環境でドライバーを目指してみませんか？ <研修・資格取得支援制度充実/幅広い年代が活躍中！/年間休日125日/安全手当・永年勤続表彰あり/安全運転への取り組み実施/UIターン歓迎/単身者向け寮あり> ■業務概要： 島根県太田市にて近距離〜中距離・長距離配送を行う当社にて、大型ドライバーの募集です！ 未経験からスタートした先輩も多く、大型免許資格の取得から支援します♪ 周辺には山も海もあり、プライベートで自然を楽しみたい方にもおススメの環境です。 ■業務詳細： 精密機械や飼料の運送 〜１日の流れ〜 ・運航計画に基づいて朝会社へ出社（8時〜8時半出社が多いです） ・ルートの確認、準備、点呼 ・荷受け先へ訪問し、精密機械や飼料の積み込み 　┗フォークリフトを使用します ・配送先へ出発 　┗配送先は島根県内・長野・大阪・福岡・新潟・鹿児島・宮崎など。 　　遠方の場合は宿泊を伴う場合もございます。 ・配送先での積み下ろし、帰社 ■安全運転への取り組み： ・安全第一を心がけており、無理のないよう月17１〜177時間稼働を目安に運航計画を立てています ・定期的に安全教育実施 ・車両にはデジタルタコグラフ、ドライブレコーダーを搭載し安全運転、及びエコドライブを心がけています ・１年間無事故無違反の場合、安全手当支給基準に則して1年1ヶ月より１万円支給。２年・３年と継続頂くと5千円ずつ安全手当が増え、5年1ヶ月以降は３万円が毎月支給されます。 ■組織構成・入社後の流れ： ・ドライバー　20名（50代のベテランメンバーが中心） ・入社後運転手になるために座学と運転の研修を受講いただきます。大型免許をお持ちでない方は、免許取得の講習を受講しながら、先輩社員に同乗するなど業務の流れを覚えていただきます。 ■会社の特長： ◎若手からベテランまで幅広い年齢層が活躍！働きやすさを第一に考え、休憩室、シャワーや洗濯機などを完備しています。 ◎社員教育に重点を置いており、永年勤続表彰・安全手当などの福利厚生も充実！社員の努力と成果を正当に評価する人事制度を導入しています。 ■大型免許：入社後の取得が可能です（取得期間中は試用期間となります） 変更の範囲：無

＜富士宮発/夕方から深夜0時まで/ブロイラー（食肉用の鶏肉）を県内・近隣への輸送/未経験歓迎/大型免許取得支援あり＞ ■求人概要： 富士宮市を拠点にブロイラー（食肉用の鶏肉）の輸送を手掛ける当社/大型トラック（10ｔ）のドライバーを募集いたします。 ■具体的には ・富士宮市にある当社から約10分程のところに、静岡県最大級の養鶏場がございますので、ブロイラーの積み込みを行います。 ・ブロイラーの入ったゲージをフォークリフトを使用して荷台に積み上げ、固定します ・積込が完了したら食肉加工場（山梨県笛吹市/静岡県磐田市）に輸送。到着後は、荷下ろしを行い、荷台の洗車、空のゲージを積込み、養鶏所まで輸送 ■組織構成 運転手：7名（年齢20代２名、50代２名※社長含む，60代３名）全員男性 ■業務の特長 ・ゲージの積み上げはフォークリフトを使用します。自社の複数台で、まとまって養鶏場に向かいかますので、協力しながら行います。 ・養鶏場から笛吹市（片道1時間）もしくは磐田市（片道2時間）を基本ルートとします。依頼によっては、長野県内（松本・小諸・佐久）の養鶏場から、笛吹市の加工場へ輸送する依頼などがございます。輸送ルートにより運転時間が変動しますので、出発の時間などが変動します。基本1往復で終了となります。 ・生き物を扱い、品質に関わるため、安全に効率よく業務を行う事にこだわります。積み下ろしでの待機時間は、それほど長くはありません。 ■キャリアステップ ・大型運転免許をお持ちでない方は、免許取得から進めます。費用は会社負担になりますので、ご安心ください。（取得後、2年間以上の勤務を前提として費用を負担します）尚、フォークリフト免許など、必要に応じて必要な資格は取得をいただきます。 ・先輩社員に同行して、基本的なルートから徐々に慣れていただきます。富士宮から笛吹のルートが基本となりますので、まずは慣れていただきます。 ・距離に応じて、支給される手当が変動しますので、スキルが習得され、意欲があれば磐田、長野県内への輸送もお任せします。 ■選考について補足 面接後、合格の方には入社前に実際の業務を見学いただきたいと思います。通常の貨物輸送とは異なりますので、一連の流れを理解いただくなど時間を設けますので、ご安心ください。 変更の範囲：会社の定める業務